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Lagunas de Siecha

Es un conjunto de tres lagunas ubicadas en la jurisdicción del municipio colombiano de Guasca, en el departamento de Cundinamarca. Actualmente las tres lagunas reciben los nombres de: Fausto, América, y Siecha (la mayor de las tres). En la antigua lengua de los muiscas, Siecha significa "Hombre de agua". Se encuentra a una hora y media de Bogotá, cuenta con un sistema natural, perfecto, vivo y activo: el Páramo de Chingaza. ​ Historia La zona estaba habitada desde tiempos prehispánicos, por la cultura Muisca. Según diversos historiadores existen indicios de que en las lagunas de este sitio se realizaba realmente la ceremonia de ofrenda de la Leyenda de El Dorado. Aunque se presume también que no era una única ceremonia, sino que al contrario cada cacicazgo importante la celebraba en una laguna de su propio territorio. Durante la época colonial las tres lagunas fueron sometidas a procesos de drenado (más que todo la laguna de Siecha), con el fin de extraer piezas de oro. Aunque en los primeros intentos se encontraron numerosas piezas, los intentos siguientes no dieron ningún resultado, lo que motivó a los colonizadores a trasladar su búsqueda a nuevos sitios. Las lagunas perdieron su nivel original de agua, esto se evidenció mayormente en la laguna de Siecha, que pasó de ser la más grande y profunda a ser la más pequeña. Cerca de las lagunas se construyó una capilla durante el periodo colonial con el propósito de evangelizar a los nativos, que con el tiempo dio origen a la población de Guasca, sin embargo luego la cabecera urbana de la población se trasladó quedando abandonada la capilla. En 1856 fue encontrada en las aguas de una de las lagunas, una pieza de oro con forma de balsa que representaba a la mítica ceremonia. Dicha balsa, que fue llamada La Balsa de Siecha, fue expuesta a la luz pública por primera vez en el año de 1883, en el libro El Dorado, de Liborio Zerda; lo cual despertó un renovado interés por la leyenda. Un famoso museo europeo luchó por varios años para obtenerla, dado que en aquel entonces no existía en Colombia ningún tipo de legislación que protegiera estos artículos (los cuales eran saqueados y exportados ilegalmente), el museo logró sacarla del país de forma legal, sin embargo a su llegada al puerto alemán de Bremen, el barco donde era transportada se incendió, con lo cual la Balsa de Siecha desapareció. En la actualidad aún se pueden observar algunos de los túneles que se utilizaron para el drenado de las lagunas. Hace algunos años se realizó el relleno de la fisura por el cual se drenó la laguna de Siecha, con lo cual su nivel aumentó de nuevo gradualmente hasta ser el original. Desde la Laguna Sagrada de Siecha trazaban líneas imaginarias que conectaban con la puesta del sol del solsticio o el equinoccio y sobre estas líneas ubicaron todos los pueblos del altiplano Cundiboyacense. Aquel era un punto sagrado: Chía, Cota, La Calera, Bacatá y Suesca.​ Actualmente estas lagunas forman parte del parque nacional Natural Chingaza. Véase también Anexo:Lagos y lagunas de Colombia Referencias Enlaces externos Historia de la Balsa Muisca en el Sitio Web del Museo del Oro
Las Nieves (estación)

La estación sencilla Las Nieves forma parte del sistema de transporte público de Bogotá (Colombia), TransMilenio, inaugurado en el año 2000. Ubicación Está ubicada en el centro de la ciudad, sobre la Avenida Fernando Mazuera entre la calle 17 y la Avenida Ciudad de Lima. Se accede a ella por medio de cruces semaforizados ubicados sobre estas dos vías. Atiende la demanda de los barrios La Alameda, Las Nieves (al cual debe su nombre), Veracruz, La Capuchina y sus alrededores. En sus cercanías están la Torre Colseguros (sede de la Contraloría General de la República), la sede principal de Seguros Bolívar y el eje comercial de la Avenida Ciudad de Lima (Calle 19). Origen del nombre La estación recibe su nombre por el barrio que se encuentra a escasos metros de la estación. Historia Esta estación hace parte de la Fase III de TransMilenio que empezó a construirse a finales de 2009 y, después de varias demoras relacionadas con casos de corrupción, fue entregada a mediados de 2012. Durante el Paro nacional de 2021, la estación sufrió diversos ataques que afectaron de forma considerable las puertas de vidrio y demás infraestructura de la estación, razón por la cual se encontró inoperativa.​ Servicios de la estación Servicios troncales Esquema Servicios urbanos Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Carrera Décima, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:​ Ubicación geográfica Referencias Enlaces externos TransMilenio
Leon XIII (TransMilenio)

The single station Leon XIII is part of the massive transport system Bogotá, TransMilenio, opened in the year 2000. Location The station is located in the northeastern sector of Soacha, specifically on the Autopista Sur between 45 and 46 streets. It also serves the demand of the neighborhoods La María, Quintanares, Cazucá, Julio Rincón and its surroundings. History The inauguration of the station was delayed due to the delays of the construction of the I Phase in Soacha. Etymology The station receives the name in direct allusion to the neighborhood, Leon XIII, close to the station. Service Station Main Services References External links TransMilenio www.surumbo.com official interactive query system TransMilenio maps
León XIII (estación)

La estación sencilla León XIII hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá, TransMilenio, inaugurado en el año 2000. Ubicación La estación se encuentra ubicada en el sector noreste de Soacha, específicamente sobre la Autopista Sur entre calles 45 y 46. Atiende también la demanda de los barrios La María, Quintanares, Cazucá, Julio Rincón y sus alrededores. Origen del nombre La estación recibe el nombre en alusión directa al barrio León XIII, cercano a la estación. Historia La inauguración de la estación se retrasó debido a las demoras de la construcción de la I Fase en Soacha.​ Durante el Paro nacional de 2021, la estación sufrió diversos ataques que afectaron de forma considerable las puertas de vidrio y demás infraestructura de la estación, razón por la cual se encontró inoperativa y funcionando de manera parcial sólo en horas pico. Por ello se implementó un servicio circular como contingencia.​ Servicios de la estación Servicios troncales Esquema Ubicación geográfica Referencias Enlaces externos TransMilenio
Simón Bolívar (TransMilenio)

7 de Agosto is a simple-station that is part of the TransMilenio mass-transit system of Bogotá, Colombia. Location 7 de Agosto is located north of downtown Bogotá, specifically on Avenida NQS with Calle 63 G. History This station opened in 2005 as part of the second line of phase two of TransMilenio construction, opening service to Avenida NQS. It serves the demand to the eastern entrance of Parque Simón Bolívar and the surrounding areas. Station services Old trunk services Trunk services Feeder routes This station does not have connections to feeder routes. Inter-city service This station does not have inter-city service. References See also List of TransMilenio Stations
7 de Agosto (estación de TransMilenio)

La estación sencilla 7 de Agosto es una de las estaciones que hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio inaugurado en el año 2000. Ubicación La estación se encuentra ubicada en el sector del norte de la ciudad, específicamente sobre la Avenida Norte-Quito-Sur entre calles 63F y 63G. Se accede a ella a través de un puente peatonal ubicado sobre la Calle 63G. Atiende la demanda de los barrios El Rosario, La Paz, 7 de Agosto y sus alrededores. En las cercanías están el Parque Metropolitano Simón Bolívar, el Parque de los Novios, el CAI 7 de Agosto y la sede Mutis de la Universidad del Rosario. Origen del nombre Antiguamente, la estación recibía el nombre «Simón Bolívar» dado que se encuentra relativamente cercana al Parque Metropolitano Simón Bolívar, que a su vez recibe el nombre del prócer de la independencia Simón Bolívar, libertador de varias naciones de América del Sur. Sin embargo, el 12 de agosto de 2023 cambió oficialmente al nombre que tiene actualmente por la cercanía que tiene con el barrio 7 de Agosto que se encuentra al costado oriental de la estación.​ Historia En el año 2005, al ser puesta en funcionamiento la segunda troncal de la fase 2 del sistema, la troncal NQS, fue puesta en funcionamiento esta estación. Servicios de la estación Servicios troncales Esquema Servicios urbanos Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Avenida NQS, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:​ Ubicación geográfica Referencias Enlaces externos TransMilenio
Tygua - San José (TransMilenio)

The simple station without exchange Tygua - San José, forms part of the TransMilenio mass transit system of Bogotá inaugurated in the year 2000. Location The station is located in the center-east sector of the city, more specifically on the Avenue of the Comuneros between Carreras 18 and 19. Serves the demand of the neighborhoods La Estanzuela, El Progreso and its surroundings. The area is predominantly residential. Origin of the name The word Tygua means eagle in the language Muisccubun. This word was taken in honor of the coat of arms of Bogotá, in whose coat of arms the image of this bird is adopted, the second name San José receives it by the proximity with the Hospital San José. History In 2012, when the phase III of the system was put into operation, the construction of the Sixth Street or Avenida los Comuneros trunk was started to establish a connection between the trunks of Carrera Tenth, Caracas Avenue and NQS. It was inaugurated in November 2015 and together with the one of Guatoque - Veraguas conform this trunk that is an extension of the NQS Central. Main Services References External links TransMilenio www.surumbo.com official interactive query system TransMilenio maps
Tygua - San José

La estación sencilla sin intercambio Tygua - San José, hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio inaugurado en el año 2000. Ubicación La estación está ubicada en el sector del centro de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida de los Comuneros entre carreras 18 y 19.​ Atiende la demanda de los barrios La Estanzuela, El Progreso y sus alrededores. El área es predominantemente residencial. Origen del nombre El nombre Tygua significa águila en la lengua muisca.​ Se tomó esta palabra en honor al Escudo de Bogotá, en cuyo blasón se adopta la imagen de esta ave, el segundo nombre San José lo recibe por la cercanía con el Hospital San José.​ Historia En el año 2012, al ser puesta en funcionamiento la fase III del sistema, se inició la construcción de la troncal de la Calle Sexta o Avenida los Comuneros para establecer una conexión entre las troncales de la Carrera Décima, la Avenida Caracas y la NQS.​ Fue inaugurada en noviembre de 2015 y junto con la de Guatoque - Veraguas conforman dicha troncal que es una extensión de la NQS Central.​ Durante el paro nacional de 2021, la estación sufrió diversos ataques que afectaron de forma considerable las puertas de vidrio y demás infraestructura de la estación, razón por la cual se encontró inoperativa hasta marzo del 2022.​ Servicios de la estación Servicios troncales Esquema Servicios urbanos Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Avenida de los Comuneros, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:​ Ubicación geográfica Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Tygua - San José. TransMilenio
Mirador

Un mirador és un punt elevat des d'on es poden veure vistes d'entorns urbans o naturals. Pel seu elevat interès turístic, moltes vegades sol estar acompanyat d'establiments turístics com botigues o restaurants, alguns dels quals tenen a disposició del públic binocles fixos que s'activen en introduir-hi una moneda per veure amb més detall les vistes. Referències Viccionari
Vyhlídka

Vyhlídka je rozhledové místo, z něhož je panoramatický, rozsahem velký nebo jinak zajímavý či pěkný výhled (rozhled) do okolní krajiny. Často je tak pojmenováno v mapách nebo na směrových tabulích a turistických rozcestnících místo s vyhlídkovou plošinou, rozhlednou nebo věží, ale také v horách, na kopcích i jiných objektech. Vyhlídka nemusí být také stavebně nijak upravena. Vyhlídka (Šumava) (1068 m), kopec na území obce Borová Lada Vyhlídka (rozhledna), bývalá rozhledna na kopci Vyhlídka na území obce Borová Lada Vyhlídka (Lužické hory) Příklady vyhlídek: Ambrožova vyhlídka Bezručova vyhlídka Dívčí kámen (vyhlídka) Dušanova vyhlídka Erbenova vyhlídka Janova vyhlídka Koňský spád Královka Liptická vyhlídka Mariánská vyhlídka Mariina vyhlídka Masarykova vyhlídka v Třebíči Ministerská vyhlídka Panská vyhlídka (hrad) Růžová vyhlídka Smetanova vyhlídka u Třebsína Sokolova vyhlídka Šmídova vyhlídka Vyhlídka Belvedér Vyhlídka Karla IV. (rozhledna) Vyhlídka Máj Vyhlídka na Kapelu Vyhlídka s vinicí (Strahovský klášter) Vyhlídka U Lvíčka Vyhlídky nad Libverdou Zámecká vyhlídka vyhlídky na Kamenického stezce Juliina vyhlídka ve Vranovských skalách Raisova vyhlídka (Český ráj) Vyhlídka na Bezděz Související články Vyhlídky Vyhlídka na věčnost Vyhlídka na vraždu Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu vyhlídka na Wikimedia Commons Slovníkové heslo vyhlídka ve Wikislovníku
Scenic viewpoint

A scenic viewpoint—also called an observation point, viewpoint, viewing point, vista point, scenic overlook, etc.—is an elevated location where people can view scenery (often with binoculars) and photograph it. Scenic viewpoints may be created alongside scenic routes or mountain roads, often as simple turnouts or lay-bys where motorists can pull over onto pavement, gravel, or grass on the right-of-way. Locations Many viewpoints are larger, having parking areas, while some (typically on larger highways) are off the road completely. Viewing points may also be found on hill or mountain tops or on rocky spurs overlooking a valley and reached via a hiking trail. They may be protected by railings to protect the public or be enhanced by a viewing tower designed to elevate visitors above the surrounding terrain or trees in order to offer panoramic views. Overlooks are frequently found in national parks and in the U.S. along national parkways such as the Blue Ridge Parkway, which has numerous individually named overlooks for viewing the Blue Ridge Mountains and their valleys. Other overlooks are next to waterfalls, especially since mountain roads tend to follow streams. Many overlooks are accessible only by trails and wooden walkways and stairs, especially in ecologically sensitive areas. These overlooks are often wooden decks, which minimize the impact on the land by reducing the need to disturb it for construction. History The word viewpoint is from 1856, but it was thought to have been used as a physical sense in 1858. From time on, many scenic viewpoints have since become tourist attractions, with numerous vistas inscribed as world heritage-listed natural sites. See also Observation Point (disambiguation) for specific places called "Observation Point" Observation deck Observation post Stratum Pier by artist Kendall Buster References
Mirador (turismo)

Un mirador (también llamado miradero​ o divisadero​) es un lugar o punto elevado desde el cual puede contemplarse con facilidad un paisaje (urbano o natural) o un acontecimiento. Características Desde los miradores (naturales o artificiales) pueden admirarse diferentes paisajes como entornos urbanos, industriales, rurales, paisajes naturales o geográficos, etcétera, y también para la observación de aves. Los mismos pueden encontrarse: A la vera de una carretera o camino en un punto intermedio o al finalizar el mismo. Sobre la cima de una construcción (rascacielos, antena, monumento histórico, presas, puentes, etcétera). Sobre un accidente geográfico (cima de montaña, rocas, cañones, estrechos, desfiladeros, etcétera). Al lado o en medio de un río o en altamar. En una infraestructura construida para tal fin (una torre, por ejemplo). Servicios e instalaciones A cielo abierto, cerrados, agrestes o con infraestructura apropiada, poseen un mismo objetivo: constituir un enclave singular desde el punto de vista paisajístico. Los mismos cuentan generalmente con diferentes instalaciones, entre las que se encuentran: facilidad de acceso (ruta, caminos, senderos, escalinatas, teleférico, ascensores), mobiliario adecuado para los visitantes como mesas, bancos, plataformas con suelo de cristal, prismáticos, binoculares, zona de aparcamiento (o estacionamiento) y de esparcimiento (paseos, jardines, restaurantes o cafeterías y gift shops). Generalmente con balcones, pueden ser totalmente abiertos o cerrados, cubiertos por cristales y/o techos, demarcados por líneas imaginarias o con pretiles o barandillas que limitan el espacio hasta donde asomarse. Ubicados en altas cotas, muchos ponen a prueba el vértigo de los visitantes. Estos puntos de atracción turística suelen encontrarse bien señalizados, y se reflejan en guías turísticas de los lugares en donde se encuentran. A fin de mejorar la comprensión de las vistas, suelen contar también con señalética apropiada como mapas explicativos o carteles interpretativos de lo que se visualiza. Galería Véase también Plataforma de observación Miradores del parque natural de Arribes del Duero Mirador de Los Mansuetos Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mirador.
Point de vue panoramique

Un belvédère, point de vue panoramique, point de vue ou panorama est un site d'où un observateur jouit d'un champ de vision dégagé sur un paysage et où un photographe peut donc éventuellement réaliser un panorama. Ce site peut être équipé pour recevoir du public, par exemple d'une table d'orientation, de longues-vues fixes voire, dans le cas de sites naturels très fréquentés par les touristes, d'un parc de stationnement dédié, ce qui lui vaut alors d'être appelé point de vue aménagé ou point de vue touristique. En montagne ou au sommet d'un gratte-ciel, de telles infrastructures proposent parfois des vues particulièrement impressionnantes au-dessus du vide, suscitant le vertige, par exemple avec un balcon ou une passerelle dont le sol est constitué de verre transparent. Dans les documents d'urbanisme, l'expression cône de vue est courante : elle traduit l'existence d'un point de vue plus ou moins large qu'il convient d'intégrer aux projets d'aménagement, de façon que la perspective visuelle soit valorisée ou épargnée en limitant les constructions dans ledit cône. La fermeture paysagère causée par la progression des plantations ou de la végétation spontanée peut menacer les points de vue panoramiques. Références Portail de la géographie Portail du tourisme Portail de la photographie
Uitkijkpunt

Een uitkijkpunt, uitzichtpunt of panoramapunt is een plaats vanwaar men een weids of mooi uitzicht heeft over het omliggende landschap. Een uitkijkpunt ligt daarom vaak op een heuvel of op de rand van een klif. Veel toeristische uitkijkpunten zijn gelegen bij een parkeerterrein langs een weg, waar automobilisten kunnen uitstappen om even van het panoramische uitzicht te genieten of foto's te nemen. Veel uitkijkpunten bevinden zich daarnaast langs het parcours van een wandelroute. Uitkijkpunten staan veelal aangeduid op wegenkaarten en topografische kaarten. Hoge torens en wolkenkrabbers kunnen als uitkijkpunt dienen. Een toren die specifiek voor dat doel gebouwd is, staat bekend als een uitkijktoren. Op toeristische plaatsen wordt er soms een entree gevraagd om naar het dak van een hoog gebouw of naar een observatieverdieping van een wolkenkrabber te gaan. Galerij
Punkt widokowy

Punkt widokowy – miejsce lub punkt topograficznie wyniesiony w terenie, z którego układ wizualny obszaru widzenia dla obserwatora jest szeroki i daleki. Punkt widokowy może być wyposażony w urządzenia obsługi ruchu turystycznego oraz infrastrukturę informacyjno-porządkową. Punkty widokowe dzielimy: ze względu na działalności człowieka: naturalne – wzniesienia, zbocza gór, skarpy, szczyty, skałki, sztuczne – wieże widokowe, mola, tarasy, ze względu na kąt widzenia: punkty widokowe pełne – z pełnym kątem widzenia 360°, punkty widokowe szerokie – z szerokim kątem widzenia powyżej 180°, punkty widokowe ograniczone – obejmujące mały kąt widzenia poniżej 180°, w którym w polu widzenia znajduje się tylko szczególny fragment obiektu. Przypisy Linki zewnętrzne Wieże widokowe gór i pogórzy. swiatmartity.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-02-20)].
Loc de vedere panoramic

Un loc de vedere panoramic sau loc de belvedere este un punct proeminent al terenului, un vârf de deal, o stâncă de sine stătătoare sau o altă caracteristică topografică sau o structură, cum ar fi un turn sau o clădire înaltă, din care este posibilă o vedere panoramică sau sectorială neobstrucționată a peisajului înconjurător. În multe locuri cu perspective frumoase, locurile de vedere (turnuri sau platforme de belvedere) oferă o priveliște pe distanțe mari. Punctele de observație bune au în general un orizont de peisaj scăzut, adică un „cer larg”. Vizibilitatea depinde de condițiile meteorologice și de asemenea, de gradul de poluare al aerului din zonă. Vizibilitatea maximă depinde de înălțimea punctului de observație și este limitată de luminozitate, condiții meteorologice, ceață și obstacole. Galerie Legături externe Materiale media legate de loc de vedere panoramic la Wikimedia Commons
Modelia (estación)

La estación sencilla Modelia forma parte del sistema de transporte masivo de Bogotá, TransMilenio, inaugurado en el año 2000. Ubicación Está ubicada en el occidente de la ciudad, sobre la Avenida El Dorado entre carreras 82 y 85B. Se accede a ella mediante un puente peatonal ubicado sobre la Carrera 82. Atiende la demanda de los barrios San Ignacio, Santa Cecilia y sus alrededores. En sus cercanías están las sedes de la editorial Legis y de la multinacional DHL, los almacenes Metro Cencosud San Cayetano y Homecenter El Dorado y el centro comercial Dorado Plaza. Origen del nombre La estación recibe su nombre del barrio ubicado en su costado sur. Aunque Modelia no queda directamente al lado, a toda la zona entre la Calle 26 y la Avenida del Ferrocarril se le conoce con este nombre. Historia Esta estación hace parte de la Fase III de TransMilenio que empezó a construirse a finales de 2009 y, después de varias demoras relacionadas con casos de corrupción, finalmente fue entregada y puesta en funcionamiento el 22 de agosto de 2012 con una única ruta, luego aumentaron las rutas de manera paulatina. Durante el Paro nacional de 2021, la estación sufrió diversos ataques que afectaron de forma considerable las puertas de vidrio y demás infraestructura de la estación, razón por la cual se encontró inoperativa.​ Servicios de la estación Servicios troncales Esquema Servicios urbanos Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Avenida Eldorado, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:​ Ubicación geográfica Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Modelia. TransMilenio