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Tintipán

Tintipán est une île touristique appartenant à la Colombie, située dans la mer des Caraibes. Elle est rattachée administrativement à la municipalité de Carthagène des Indes. Depuis 1998, personne n'habite en permanence sur cette île. Cependant, elle compte 200 logements de vacances environ. Portail des îles Portail de la Colombie
Tintipán

Tintipán is een Colombiaans eiland behorend bij de San Bernardoarchipel gelegen in de Caraïbische Zee zo'n vijftig kilometer ten zuidwesten van Cartagena de Indias. Het eiland is het grootste van de San Bernardo-eilanden en behoort administratief tot het Colombiaanse departement Sucre. Tintipán bevat veel moerassen en zoetwatermeertjes die zandvliegen en muggen aantrekken. Ook vormt dit ecosysteem een broedplaats voor vogels. De vegetatie van het eiland wordt bepaald door mangrovebomen, wat het eiland te voet doorkruisen onmogelijk maakt. Op het eiland wonen zeer weinig mensen. Zij leven van de visvangst en het beheer van een ecohotel. Wel biedt het eiland een uitwijkmogelijkheid voor het veel kleinere (ongeveer 1,2 hectare) Santa Cruz del Islote, het dichtstbevolkte eiland ter wereld. Zo herbergt Tintipán de begraafplaatsen en voetbalvelden voor de inwoners van Santa Cruz. Afbeeldingen
Isla Tintipán

Isla Tintipán är en ö i Colombia. Den ligger i departementet Sucre, i den norra delen av landet, 600 km norr om huvudstaden Bogotá. Arean är 3,1 kvadratkilometer. Terrängen på Isla Tintipán är mycket platt. Öns högsta punkt är 14 meter över havet. Den sträcker sig 1,9 kilometer i nord-sydlig riktning, och 3,5 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Avenida Ciudad de Cali (TransMilenio)

The intermediate station Avenida Cali is part of the TransMilenio mass-transit system of Bogotá, Colombia, opened in the year 2000. Location The station is located in northwestern Bogotá, specifically on Calle 80 with Carrera 85 A, one block from Avenida Ciudad de Cali. History In 2000, phase one of the TransMilenio system was opened between Portal de la 80 and Tercer Milenio, including this station. The station is named Avenida Cali due to its location on the west side of the intersection of Avenida Ciudad de Cali (which is elevated by a bridge) and Avenida Calle 80. It serves the demand of the La Granja, La Almería, El Morisco, and París Gaitán neighborhoods. Through connections with feeder routes, it also serves the Suba-Rincón area. Station services Old trunk services Main line service Feeder routes This station has the following feeder route: Route 5.2 Avenida Carrera 91 loop Inter-city service This station does not have inter-city service. External links TransMilenio See also Bogotá TransMilenio List of TransMilenio Stations
Avenida Cali (estación)

La estación intermedia Avenida Cali hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio, el cual fue inaugurado en el año 2000. Ubicación La estación está ubicada en el noroccidente de la ciudad, más específicamente en la Avenida Medellín entre la carrera 85 y la Avenida Ciudad de Cali. Atiende la demanda de los barrios La Granja, París Gaitán, Los Cerezos, La Española y sus alrededores. En las cercanías están una estación de servicio Shell, el antiguo CAMI Hospital La Granja y la Institución Educativa Distrital Jorge Gaitán Cortés. Origen del nombre La estación recibe su nombre de la vía por donde tiene acceso, la Avenida Ciudad de Cali. Esta avenida es la más occidental de Bogotá que recorre la ciudad desde Suba hasta Bosa. Historia En el año 2000 fue inaugurada la fase I del sistema TransMilenio, desde el Portal 80, hasta la estación Tercer Milenio, incluyendo la estación Avenida Cali. Servicios de la estación Servicios troncales Esquema Servicios alimentadores Asimismo funciona la siguiente ruta alimentadora: 5-2 circular al sector de la Avenida Carrera 91 Servicios urbanos Así mismo funciona la siguiente ruta urbana del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Calle 80, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:​ Ubicación geográfica Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Avenida Cali. TransMilenio
Alice Shoal

Alice Shoal (Spanish: Banco Alicia or Bajo Alicia) is a wholly submerged reef, located in the western Caribbean Sea, about 260 kilometres (160 miles) southwest of Jamaica. The mainland of Colombia lies 740 kilometres (460 miles) away to the southeast. Alice Shoal is situated 31 km northeast of East Cay of Serranilla Bank, and 48 km west of Bajo Nuevo Bank. The bank is about 16 km in diameter as defined by the 200 m isobath, which corresponds to an area of more than 200 km2. There are no islets, cays or above-water rocks. The bank has a minimum depth of 11 metres (36 feet), with coral bottom, at its eastern edge. Depths over the greater part of the bank are less than 63 metres (207 feet). The bottom is fine white sand. Rip currents mark the edges of the bank. The reef falls within the Joint Regime Area of Colombia and Jamaica, a maritime delimitation zone which allows for co-operative control and exploitation of resources between the two states. References External links "Oceandots". Archived from the original on 2010-12-23. Retrieved 2009-03-14. — satellite images.
Banco Alicia

El Banco Alicia o Bajo Alicia (en inglés: Alice Shoal) es un arrecife completamente sumergido, localizado 31 km noreste del Cayo Este del Banco Serranilla, y 48 km al oeste-norte-oeste del Bajo Nuevo, a 16°05′N 79°22′O. El banco tiene cerca de 16 km de diámetro definido por la isóbata de 200 m, que corresponde a un área de más de 200 km². No hay isletas, cayos o rocas sobre las aguas. El banco tiene una profundidad mínima de 11 metros, con un piso coralino, en su lado este. Las profundidades en la mayor parte del banco son de menos de 36 m. El banco se halla dentro del Área de Régimen Común Jamaica-Colombia, aunque este último país lo considera parte de su territorio en el Departamento del Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina. Es el punto extremo más al norte de Colombia. Nicaragua disputaba el Banco Serranilla y el Bajo Nuevo, por lo que el Banco Alicia estaba dentro de su reclamación.​ Véase también Departamento de San Andrés, Providencia y Santa Catalina Disputa del Banco Serranilla y del Bajo Nuevo Anexo:Islas de Colombia Anexo:Islas del mar Caribe Enlaces externos y referencias Enlaces externos Satellite photos Sailing Directions, Caribbean Sea, Vol. I
Salamanca Island Road Park

The Salamanca Island Road Park (Spanish: Vía Parque Isla de Salamanca) is a national park located in the Caribbean Region of Colombia, on the western outskirts of the city of Ciénaga in the Magdalena Department. The flora and fauna is in abundance because of the confluence of sweet water flowing from the Magdalena River and saline water of the Caribbean Sea. It was created in 1964 to protect the abundant bird life and coastal mangroves. Vía Parque is included in the Spanish name (English: Park Road) because of the road that runs through it, connecting Santa Marta with Barranquilla. In 2000 the park was designated a Biosphere reserve by UNESCO. Climate The climate is arid and dry and the temperature averages between 28 and 30 °C. The average yearly rainfall is 400 mm in the eastern part of the area, and 760 mm in the western part. The volume of water lost through evaporation and plant transpiration is greater than rainfall, leading to a water deficit. Flora and fauna Mangrove forests, tropical dry forests and riparian forest cover most of the area. The mangroves cover a third of the area (12,000 hectares) and the three predominant species are: red mangrove, black mangrove, white mangrove and buttonwood. The park has an abundant variety of wildlife, many of them endangered. The existence of 33 species of mammals indicates a maintained high diversity, despite the environmental problems affecting the ecosystem. The park is home to 98 species of invertebrates, nine species of amphibians, 35 species of reptiles, more than 140 fish species and 199 birds, many of which are migratory, endemic and residents. Footnotes References Pollard, Peter (2000), Colombia handbook: the travel guide, Footprint Travel Guides, ISBN 978-1-900949-71-2. Villegas, Benjamin; Sesana, Laura (2007), Colombia Natural Parks, Villegas Asociados, ISBN 978-958-8156-87-3. External links The park's page at Parques Nacionales Naturales de Colombia (in Spanish)
Vía Parque Isla de Salamanca

La Vía Parque Isla de Salamanca est une aire protégée et une route située dans la région caribéenne de la Colombie, près de la ville de Barranquilla dans le département de Magdalena. La flore et la faune sont abondantes grâce à la confluence de l'eau douce du fleuve Magdalena et l'eau salée de la mer des Caraïbes. Il fut créé en 1964 pour protéger l'importante variété d'oiseaux et les mangroves du littoral. Vía Parque est inclus dans le nom espagnol à cause de la route qui le traverse et qui relie Santa Marta à Barranquilla. En 2000 le parc a été classé réserve de biosphère par l'UNESCO. Climat Le climat est aride et sec, les températures moyenne sont de 28 à 30 °C. La moyenne annuelle des précipitations est de 400 mm dans la partie est du parc et 760 mm dans la partie ouest. Le volume d'eau perdu par évaporation et la transpiration de la végétation est plus important que les précipitations, amenant un déficit en eau. Faune et flore Les forêts de mangrove, tropophile et ripisylve couvrent la plupart du territoire. Les mangroves en occupent un tiers (12 000 hectares) et les espèces dominantes sont : Rhizophora mangle, avicennia germinans, Laguncularia racemosa et Conocarpus erectus. Le parc abrite un grand nombre d'espèces sauvages, beaucoup étant menacées. L'existence de 33 espèces de mammifères indique le maintien d'une haute diversité malgré les problèmes environnementaux affectant l'écosystème. Le parc abrite 98 espèces d'invertébrés, 9 espèces d'amphibiens, 35 espèces de reptiles, plus de 140 espèces de poissons et 199 espèces d'oiseaux, la plupart migrateurs, endémiques ou résidents. Notes et références Notes Références Annexes Liens externes (es) The park's page at Parques Nacionales Naturales de Colombia Bibliographie (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Salamanca Island Road Park » (voir la liste des auteurs). Peter Pollard, Colombia handbook : the travel guide, Footprint Travel Guides, 2000, 457 p. (ISBN 978-1-900949-71-2, lire en ligne) Benjamin Villegas et Laura Sesana, Colombia Natural Parks, Villegas Asociados, 2007, 447 p. (ISBN 978-958-8156-87-3, lire en ligne) Portail de la Colombie Portail de la conservation de la nature
Исла-де-Саламанка

И́сла-де-Салама́нка, или Салама́нка (исп. Vía Parque Isla de Salamanca) — национальный парк Колумбии. Расположен в Карибском регионе — на востоке граничит с городом Барранкилья в департаменте Магдалена. Сформирован в 1964 году для поддержания численности различных видов птиц и прибрежных мангровых лесов. 12 000 га территории парка охватывают мангровые леса. Также в парке произрастают тропические засушливые леса и тугайные леса. В мангровых лесах преобладают красное мангровое дерево, белое мангровое дерево, чёрное мангровое дерево и конокарпус прямостоячий. Авифауна парка представлена 199 видами птиц. Примечания Ссылки Vía Parque Isla de Salamanca (исп.). Сайт «Parques Naturales de Columbia»: Organizacion Colparques (colparques.net). Дата обращения: 21 октября 2011. Архивировано 17 мая 2012 года.
Parque Nacional Isla de Salamanca

Parque Nacional Isla de Salamanca är en nationalpark i Colombia. Den ligger i departementet Magdalena, i den norra delen av landet, 700 km norr om huvudstaden Bogotá. Parque Nacional Isla de Salamanca ligger 3 meter över havet. Den ligger vid sjön Ciénaga La Redonda. Savannklimat råder i trakten. Årsmedeltemperaturen i trakten är 27 °C. Den varmaste månaden är juni, då medeltemperaturen är 28 °C, och den kallaste är januari, med 26 °C. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 621 millimeter. Den regnigaste månaden är oktober, med i genomsnitt 264 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 11 mm nederbörd. Kommentarer Källor
Isla de Tierra Bomba

Die Isla de Tierra Bomba ist eine Insel an Kolumbiens Karibikküste. Sie schließt die Bahía de Cartagena de Indias zum offenen Meer ab. An der Bucht liegt die kolumbianische Stadt Cartagena. Die Insel gehört zum Stadtgebiet. Sie weist eine Fläche von 19,84 km² auf und hat etwa 9000 Einwohner. Auf der Insel liegen die Orte Tierra Bomba (Nordspitze), Punta Arenas (Nordostküste), Caño del Loro (Ostküste) und Bocachica (Süden). Einzelnachweise
Tierra Bomba Island

Tierra Bomba is a Colombian island off the coast of Cartagena de Indias. The island is within the legal administration of the municipality of Cartagena (City) in Bolívar Department, and covers a surface area of 19.84 km2 (1984.99 hectares) that house an estimated population of 9,000 people. Naval Base In January 2014, it was announced that Tierra Bomba Island would house a new Caribbean Naval Base of the Colombian Navy. The naval base would be within the locality of Bocagrande and be 33.4 hectares in size. See also Caribbean region of Colombia References
Île Tierra Bomba

Tierra Bomba est une île de Colombie située dans la mer des Caraïbes, au large de la ville de Carthagène des Indes, dans le département de Bolívar. Géographie L'île Tierra Bomba est située au sud-ouest de Carthagène des Indes, dont elle ferme la baie, laissant seulement deux étroits chenaux, au nord en face du quartier carthaginois de Bocagrande et au sud en face de l'île Barú. L'extrémité méridionale de l'île est occupée par le château de San Fernando de Bocachica. L'île possède un total d'environ 43 km de côtes. Sa superficie est de 19,8 km2. Démographie L'île Tierra Bomba est peuplée de 9 000 habitants environ. Économie L'activité principale de l'île est le tourisme. La plus grande partie du territoire appartient à des particuliers. Voir aussi Liste des îles de Colombie Liens externes Portail des îles Portail de la Colombie
Ilha Tierra Bomba

Tierra Bomba é uma ilha colombiana no oeste do mar Caraíbas que possui 1984.99 hectares de superfície (equivalente a 19,84 km²), se encontrando ao sul da cidade de Cartagena de Índias e ao norte da península de Barú, pelo que administrativamente pertence ao departamento colombiano de Bolívar. É um destino turístico popular, apesar que grande parte de sua superfície pertencer a privados ou particulares. Sua população está estimada em 9 mil habitantes, seu clima é tropical, próprio desta parte do litoral colombiano, possui um litoral de aproximadamente 43 quilômetros, são atrativos turísticos principais suas praias caribenhas e monumentos históricos como o Castillo de San Fernando de Bocachica. Localidades Terra Bomba Ponta Areia Caño do Ouro Bocachica Veja-se também Região Caraíbas de Colômbia Região Insular (Colômbia) Referências
Isla Tierra Bomba

Isla Tierra Bomba är en ö i Colombia. Den ligger i departementet Bolívar, i den norra delen av landet, 700 km norr om huvudstaden Bogotá. Arean är 19,8 kvadratkilometer. Terrängen på Isla Tierra Bomba är platt. Öns högsta punkt är 82 meter över havet. Den sträcker sig 6,9 kilometer i nord-sydlig riktning, och 6,1 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Hatillo de Loba

Hatillo de Loba ist eine Gemeinde (municipio) in Kolumbien im Departamento Bolívar. Geografie Hatillo de Loba liegt im Süden Bolívars zwischen den Flussarmen Brazo de Loba und Brazo de Mompós des Río Magdalena im Osten der Isla Margarita in der Subregion Depresión Momposina, 360 km südlich von Cartagena. Die Jahresdurchschnittstemperatur liegt bei 30 °C. Hatillo de Loba grenzt im Norden an den Brazo de Loba und die Gemeinde Margarita und San Fernando, im Osten an El Banco im Departamento del Magdalena und an El Peñón, im Süden an die Gemeinden Barranco de Loba und San Martín de Loba und im Westen an die Gemeinde Pinillos. Zu Hatillo de Loba gehören auch die ländlichen Gemeindeteile (corregimientos) La Victoria, Juana Sánchez, La Ribona, San Miguel und El Pozón. Bevölkerung Die Gemeinde Hatillo de Loba hat 12.270 Einwohner, von denen 3661 im städtischen Teil (cabecera municipal) der Gemeinde leben (Stand 2019). Geschichte Vor der Ankunft der Spanier war das Gebiet des heutigen Hatillo de Loba von den indigenen Völkern der Malibues und der Chimilas bewohnt. In der Kolonialzeit wurde das Gebiet zunächst von armen Siedlern und entlaufenen Sklaven besiedelt. Der damalige Bürgermeister von Mompós, Diego Ortiz Nieto, führte erfolgreiche Expeditionen gegen entlaufene Sklaven durch und erhielt im Gegenzug von der Regierung 1637 das Loba-Gebiet, zu dem auch der heutige Ort Hatillo gehört. Die Gemeinde Hatillo de Loba wurde 1988 durch Ausgliederung aus den Gemeinden San Martín de Loba und Barranco de Loba gegründet. Wirtschaft Die wichtigsten Wirtschaftszweige von Hatillo de Loba sind Fischfang und Teichwirtschaft (auch wenn die Wasserqualität in den vergangenen Jahren nachgelassen hat) sowie Holzwirtschaft und Bergbau. Weblinks Alcaldía Municipal de Hatillo de Loba, Bolívar. Alcaldía de Hatillo de Loba – Bolívar, abgerufen am 21. Mai 2019 (spanisch, Webseite der Gemeinde Hatillo de Loba). Einzelnachweise
Hatillo de Loba

Hatillo de Loba è un comune della Colombia facente parte del dipartimento di Bolívar. Il centro abitato venne fondato nel 1637, mentre l'istituzione del comune è del 3 febbraio 1988. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Hatillo de Loba Collegamenti esterni Sito ufficiale, su hatillodeloba-bolivar.gov.co.
Атильо-де-Лоба

Атильо-де-Лоба (исп. Hatillo de Loba) — город и муниципалитет на севере Колумбии, на территории департамента Боливар. История До прибытия испанцев территория муниципалитета была населена представителями индейских племён малибу (malibúes) и чимилов. Поселение, из которого позднее вырос город, было основано в 1745 году. Муниципалитет Атильо-де-Лоба был выделен в отдельную административную единицу в 1988 году. Географическое положение Город расположен в центральной части департамента, на правом берегу рукава Лоба реки Магдалена, на расстоянии приблизительно 218 километров к юго-востоку от города Картахена, административного центра департамента. Абсолютная высота — 18 метров над уровнем моря. Муниципалитет Атильо-де-Лоба состоит из двух частей (восточной и западной), разделённых территорией муниципалитета Маргарита. Западная часть муниципалитета граничит на севере и северо-западе с территорией муниципалитета Сан-Фернандо, на юге и юго-западе — с муниципалитетом Пинильос, на востоке — с муниципалитетом Маргарита. Восточная часть граничит на северо-западе с территорией муниципалитета Маргарита, на юго-западе — с муниципалитетом Барранко-де-Лоба, на юго-востоке — с муниципалитетом Сан-Мартин-де-Лоба, на северо-востоке с территорией департамента Магдалена. Площадь муниципалитета составляет 426 км². Население По данным Национального административного департамента статистики Колумбии, совокупная численность населения города и муниципалитета в 2015 году составляла 11 971 человек. Динамика численности населения муниципалитета по годам: Согласно данным переписи 2005 года мужчины составляли 53,3 % от населения Атильо-де-Лоба, женщины — соответственно 46,7 %. В расовом отношении белые и метисы составляли 72,2 % от населения города; негры, мулаты и райсальцы — 27,8 %. Уровень грамотности среди всего населения составлял 72,9 %. Экономика Основу экономики Атильо-де-Лоба составляют рыболовство, аквакультура и сельское хозяйство. 52,4 % от общего числа городских и муниципальных предприятий составляют предприятия торговой сферы, 37,1 % — предприятия сферы обслуживания, 9,1 % —промышленные предприятия, 1,4 % — предприятия сферы обслуживания. Примечания
Granja - Carrera 77 (TransMilenio)

Granja - Carrera 77 is an intermediate station that was part of the TransMilenio mass-transit system of Bogotá, Colombia. Location The station was located in northwestern Bogotá, specifically on Calle 80 with Transversal/Carrera 77. It served the Tisquesusa and La Almería neighborhoods. Through feeder routes it also serves the Serena, Cerezos, and Florida neighborhoods. History In 2000, phase one of the TransMilenio system was opened between Portal de la 80 and Tercer Milenio, including this station. The station was named Carrera 77 due to its location near the intersection of that road with Calle 80. In November 2010, the station was intervened and connected with the next one Granja, because of its very high demand. The new station was renamed Granja – Carrera 77. Station services Old trunk services/Granja Old trunk services/Carrera 77 Main Line Service Feeder routes The station has connections to the following feeder routes: Route 5.1 Suba - Rincón Route 5.3 Serena - Cerezos loop Route 5.4 Florida loop The feeder routes 5.2 (Aures-Villamaría loop) and 5.8 (Suba - Compartir loop) were relocated on April 29, 2006 to Portal de Suba. Inter-city service This station does not have inter-city service. External links TransMilenio See also Bogotá TransMilenio List of TransMilenio Stations
Granja – Carrera 77 (estación)

La estación intermedia Granja – Carrera 77 hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio, el cual fue inaugurado en el año 2000. Ubicación La estación está ubicada en el noroccidente de la ciudad, más específicamente en la Avenida Medellín entre carreras 77 y 81. Se accede a ella a través de un puente peatonal ubicado sobre la Carrera 77 y a través de un cruce semaforizado ubicado sobre la Carrera 81. Es, junto con la estación Polo, las únicas con dos puntos de acceso en toda la troncal Calle 80, además de ser la más importante de la troncal y la más amplia (longitudinalmente) de su tipo en toda la ciudad: entre los dos accesos tiene una longitud de 0,40 kilómetros. Atiende la demanda de los barrios La Granja, Autopista Medellín y sus alrededores. En las cercanías están el Instituto Superior Cooperativo, la Iglesia Santa María de los Siervos y el Humedal Santa María del Lago. Origen del nombre La estación recibe su nombre de la Carrera 77, vía por la que se accede a la estación por el oriente, y del barrio La Granja ubicado en el costado sur. Historia En el año 2000 fue inaugurada la fase I del sistema TransMilenio, desde el Portal 80, hasta la estación Tercer Milenio, incluyendo las estaciones Carrera 77 y Granja, que funcionaban por separado. Originalmente, la estación Granja era sencilla, quedando ahora en el sector occidental. Por su parte, la estación Carrera 77 en la zona oriental fue construida para ser estación intermedia. Luego de la fusión en el año 2010 la estación se renombra como Granja – Carrera 77. Las estaciones Carrera 77 y Granja, inauguradas el 17 de diciembre de 2000, se fusionaron a partir del 2 de noviembre de 2010 luego de una obra en la que se construyó un vagón intermedio para atender la alta demanda de usuarios en la estación Carrera 77. Al ver que la estación Granja estaba muy próxima, se optó por añadir una conexión entre las dos y unirlas. En el tercer vagón cuenta con puertas corredizas para el servicio de biarticulado igual que la estación Escuela Militar. Servicios de la estación Servicios troncales Esquema Servicios alimentadores Asimismo funcionan las siguientes rutas alimentadoras: 5-1 circular al barrio Suba - Rincón 5-3 circular a los barrios Serena - Cerezos 5-4 circular al barrio Florida La ruta 5.2 circular a los barrios Aures - Villamaría fue reubicada a la estación Avenida Cali y la 5.8 circular a los barrios Suba - Compartir fue reubicadas el 29 de abril de 2006 al Portal Suba. Servicios urbanos Así mismo funciona la siguiente ruta urbana del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Calle 80, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:​ Ubicación geográfica Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Granja – Carrera 77. TransMilenio