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Hospital de Kennedy (Metro de Bogotá)

La estación Hospital de Kennedy será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en la localidad de Kennedy al suroccidente de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el suroccidente de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Primero de Mayo con calle 40 sur. Se accederá a ella a través de dos edificios laterales paralelos a la Avenida Primero de Mayo a los cuales se accede al nivel del suelo. Atenderá la demanda de los barrios Timiza, Carimagua, Supermanzana 6, Lucerna y sus alrededores. En las cercanías se encuentra el Hospital de Kennedy. Origen del nombre La estación recibe su nombre del hospital homónimo que se encuentra al costado occidental.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
Avenida Boyacá (Metro de Bogotá)

La estación Avenida Boyacá será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en la localidad de Kennedy al suroccidente de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el suroccidente de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Primero de Mayo con Avenida Boyacá. Se accederá a ella a través del espacio público de la Avenida Primero de Mayo al nivel del suelo. Atenderá la demanda de los barrios Américas Occidental, Mandalay, Carvajal, Pio X, Supermanzana 1, Cervantes, Glorieta de las Américas y sus alrededores. En las cercanías se encuentra el centro comercial Plaza de las Américas. Origen del nombre La estación recibe su nombre por su cercanía a la Avenida Boyacá.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ En noviembre de 2024, la Empresa Metro de Bogotá anunció el lanzamiento del primer proyecto de desarrollo inmobiliario en el predio remanente de la estación Avenida Boyacá con el fin de aprovechar el suelo resultante de su construcción y generar una edificación adyacente de usos mixtos integrada a la infraestructura del metro.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
Estación 7 PLMB

La Estación 7 de la PLMB será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará entre la localidad de Kennedy y Puente Aranda al suroccidente de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el suroccidente de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Primero de Mayo con Avenida Carrera 68. Se accederá a ella a través de dos edificios laterales paralelos a la Avenida Primero de Mayo a los cuales se accede al nivel del suelo. De igual manera estará conectada y tendrá acceso directo a la estación Av. Primero de Mayo de TransMilenio. Atenderá la demanda de los barrios Torremolinos, Tejar, Milenta, Floralia, San Eusebio, Alcala, Alqueria y sus alrededores. En las cercanías se encuentra la sede de la Cámara de Comercio de Bogotá en Kennedy. Origen del nombre La estación recibe su nombre temporal de la numeración realizada en la etapa de diseño de la primera línea del metro de Bogotá para cada una de las 16 estaciones que la componen. Se espera que el nombre definitivo sea elegido por la comunidad antes de ser puesta en funcionamiento la estación de la misma manera como se ha realizado con las más recientes estaciones de TransMilenio.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
Puente Aranda (Metro de Bogotá)

La estación Puente Aranda será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en la localidad de Puente Aranda al suroccidente de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el suroccidente de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Primero de Mayo con Carrera 50. Se accederá a ella a través del espacio público sobre la glorieta de la intersección de las dos avenidas, a la cual se llegará por medio de puentes peatonales y pasos semaforizados para bicicletas. Atenderá la demanda de los barrios Remanso, Alcalá y sus alrededores. En las cercanías se encuentra el parque El Remanso. Origen del nombre La estación recibe su nombre de la localidad en la que se encuentra, Puente Aranda.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
SENA (Metro de Bogotá)

La estación SENA será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en el límite de las localidades de Puente Aranda y Antonio Nariño al sur de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el sur de la ciudad, más específicamente sobre la Autopista Sur con carrera 17 Sur. Se accederá a ella a través del espacio público de la Autopista Sur al nivel del suelo. De igual manera estará conectada y tendrá acceso directo a la estación SENA de TransMilenio. Atenderá la demanda de los barrios La Fragua, San Jorge Central, El Remanso, Santa Matilde, Ciudad Montes y sus alrededores. En las cercanías se encuentra la sede sur del SENA. Origen del nombre La estación recibe su nombre del complejo del SENA ubicado en el costado oriental y a su vez de la estación de TransMilenio con la cual tiene conexión directa.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
Hospital (Metro de Bogotá)

La estación Hospital será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en el límite de las localidades de Los Mártires y Santa Fe al centro de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el centro de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Caracas con calle 2. Se accederá a ella a través del espacio público de la Avenida Caracas al nivel del suelo. De igual manera estará conectada y tendrá acceso directo a la estación Hospital de TransMilenio. Atenderá la demanda de los barrios San Bernardo, Eduardo Santos y sus alrededores. En las cercanías se encuentra la Fundación Hospital de la Misericordia. Origen del nombre La estación recibe su nombre de la Fundación HOMI (Hospital de la Misericordia), que se encuentra al costado occidental y por la estación de TransMilenio a la cual tiene acceso directo.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
Avenida Jiménez (Metro de Bogotá)

La estación Avenida Jiménez será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en el límite de las localidades de Los Mártires y Santa Fe al centro de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el centro de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Caracas con calle 11. Se accederá a ella a través del espacio público de la Avenida Caracas al nivel del suelo. De igual manera estará conectada y tendrá acceso directo a la estación Avenida Jiménez de TransMilenio. Atenderá la demanda de los barrios Santa Inés, Voto Nacional y sus alrededores. En las cercanías se encuentra la Basílica del Voto Nacional. Origen del nombre La estación recibe su nombre por la avenida homónima que se encuentra al costado norte y a su vez de la estación de TransMilenio con la cual tiene conexión directa.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
Central (Metro de Bogotá)

La estación Central será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en el límite de las localidades de Los Mártires y Santa Fe al oriente de Bogotá. Será la estación más grande del sistema, en el edificio descendente se ubicará el Centro de Control de Operaciones de la empresa Metro de Bogotá y tendrá integración directa con TransMilenio y RegioTram de Occidente. Ubicación La estación estará ubicada en el centro de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Caracas con calle 24. Se accederá a ella a través del espacio público de la Avenida Caracas al nivel del suelo. Atenderá la demanda de los barrios Santa Fe, Alameda y sus alrededores. En las cercanías se encuentran las Torres Atrio, el Cementerio Central de Bogotá, la Torre Colpatria, el rascacielos BD Bacatá o Bogotá Tower, el Centro de Comercio Internacional de Bogotá o Torre Davivienda, el Hotel Tequendama, el Planetario de Bogotá y la Fundación Universitaria San Mateo. Origen del nombre La estación recibe su nombre por el Centro de Control de Operaciones ubicado en el edificio descendente y por la integración directa con TransMilenio y RegioTram de Occidente.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
Calle 45 (Metro de Bogotá)

La estación Calle 45 será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en el límite de las localidades de Chapinero y Teusaquillo al oriente de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el centro de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Caracas con calle 42. Se accederá a ella a través del espacio público de la Avenida Caracas al nivel del suelo. De igual manera estará conectada y tendrá acceso directo a la estación Calle 45 de TransMilenio. Atenderá la demanda de los barrios Santa Teresita, Palermo y sus alrededores. En las cercanías se encuentran las sedes de las universiidades UPTC y Piloto de Colombia. Origen del nombre La estación recibe su nombre por la avenida homónima que se encuentra al costado norte y a su vez de la estación de TransMilenio con la cual tiene conexión directa.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
Calle 63 (Metro de Bogotá)

La estación Calle 63 será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en el límite de las localidades de Chapinero y Teusaquillo al oriente de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el centro de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Caracas con calle 62. Se accederá a ella a través del espacio público de la Avenida Caracas al nivel del suelo. De igual manera estará conectada y tendrá acceso directo a la estación Calle 63 de TransMilenio. Atenderá la demanda de los barrios Chapinero Central, Chapinero Occidental y sus alrededores. En las cercanías se encuentran las sedes de las universidades Los Libertadores, Colombo Germana, Konrad Lorenz, CIDCA, San José, entre otras. Origen del nombre La estación recibe su nombre por la avenida homónima que se encuentra al costado norte y a su vez de la estación de TransMilenio con la cual tiene conexión directa.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
Calle 72 (Metro de Bogotá)

La estación Calle 72 será una de las estaciones que forman parte del Metro de Bogotá, pertenecerá a la Línea 1 actualmente en construcción. Se ubicará en el límite de las localidades de Chapinero y Barrios Unidos al oriente de Bogotá. Ubicación La estación estará ubicada en el centro de la ciudad, más específicamente sobre la Avenida Caracas con calle 73. Se accederá a ella a través del espacio público de la Avenida Caracas al nivel del suelo. De igual manera estará conectada y tendrá acceso directo a la estación Calle 76 de TransMilenio. Atenderá la demanda de los barrios San Felipe, Porciúncula y sus alrededores. En las cercanías se encuentra la sede de la Universidad Pedagógica Nacional. Origen del nombre La estación recibe su nombre por la avenida homónima que se encuentra al costado sur.​ Historia En 2016 se dio a conocer el diseño de las estaciones de la primera línea del metro de Bogotá.​ La licitación inició en el año 2018 y finalmente fue adjudicada la construcción en el año 2019 la cual inició en el 2020.​ Servicios de la estación Además de servir como plataforma para acceso a los trenes de la primera línea del metro de Bogotá, la estación contará con servicios adicionales como cicloparqueaderos, baños públicos, áreas comerciales de ingreso libre, entre otros:​ Esquema de la estación Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Metro de Bogotá. Metro de Bogotá
San Luis Airport (Colombia)

San Luis Airport (Spanish: Aeropuerto San Luis) (IATA: IPI, ICAO: SKIP) is a high-elevation airport serving Ipiales, a city in the Nariño Department of Colombia. The airport is 4 kilometres (2.5 mi) north of the city. Airlines and destinations Accidents and incidents On 22 August 1975, Douglas C-49J HK-1517E of TANA was reported to have been damaged beyond economic repair. See also Transport in Colombia List of airports in Colombia References External links OurAirports - San Luis Archived 2017-02-02 at the Wayback Machine SkyVector - San Luis FallingRain - San Luis Airport Accident history for IPI at Aviation Safety Network
Aéroport de San Luis d'Ipiales

L'aéroport San Luis (espagnol : Aeropuerto San Luis) (code IATA : IPI • code OACI : SKIP) est un aéroport qui dessert la ville d'Ipiales, une ville du département de Nariño en Colombie. Situé au sud du pays, à proximité de la frontière avec l’Équateur, c'est le plus haut aéroport commercial de Colombie. Le 15 décembre 2015, un Conseil des ministres binational Équateur-Colombie réuni à Ipiales a déclaré que l'aéroport San Luis, qui dispose de deux pistes et est situé à quelques kilomètres seulement de la frontière équatorienne et de l'aéroport de Tulcán qui n'accueille plus de vols commerciaux depuis janvier 2015, deviendrait un aéroport binational, qui pourrait à terme accueillir des vols vers Cali et Bogota, en Colombie et vers Quito et Guayaquil, en Équateur. Compagnies et destinations Actualisé le 16/12/2023 Voir aussi Aéroport de Tulcán, à quelques kilomètres de l'aéroport San Luis, du côté équatorien de la frontière Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « San Luis Airport (Colombia) » (voir la liste des auteurs). Portail de l’aéronautique Portail de la Colombie
Aeroportul San Luis

Aeroportul San Luis (IATA: IPI, ICAO: SKIP) este un aeroport din Nariño, Columbia ce deservește zona Ipiales⁠(d)[[Ipiales (municipality of the department of Nariño, Colombia)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 29.828 de pasageri. Situat la o altitudine de 2.976 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Ipiales / San Luis

Ipiales / San Luis är en flygplats i Colombia. Den ligger i den sydvästra delen av landet, 600 km sydväst om huvudstaden Bogotá. Ipiales / San Luis ligger 2 976 meter över havet. Terrängen runt Ipiales / San Luis är kuperad åt nordost, men åt sydväst är den platt. Runt Ipiales / San Luis är det ganska tätbefolkat, med 65 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Ipiales, 4,3 km sydost om Ipiales / San Luis. Omgivningarna runt Ipiales / San Luis är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
El Caraño Airport

El Caraño Airport (IATA: UIB, ICAO: SKUI) is an airport serving Quibdó in the Chocó Department of Colombia. In 2016, the airport handled 368,920 passengers, and 347,208 in 2017. Airlines and destinations See also Transport in Colombia List of airports in Colombia References External links OurAirports - El Caraño FallingRain - El Caraño Airport HERE Maps - El Caraño Accident history for UIB at Aviation Safety Network "Current weather for SKUI". NOAA/NWS.
Aeroportul El Caraño

Aeroportul El Caraño (IATA: UIB, ICAO: SKUI) este un aeroport din Quibdó⁠(d), Chocó Department⁠(d), Columbia ce deservește zona Quibdó⁠(d)[[Quibdó (capital of the Colombian department of Chocó)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 375.353 de pasageri. Situat la o altitudine de 62 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
El Caraño Airport

El Caraño Airport är en flygplats i Colombia. Den ligger i den nordvästra delen av landet, 300 km väster om huvudstaden Bogotá. El Caraño Airport ligger 62 meter över havet. Terrängen runt El Caraño Airport är platt, och sluttar västerut. Runt El Caraño Airport är det ganska glesbefolkat, med 24 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Quibdó, 2,2 km väster om El Caraño Airport. I omgivningarna runt El Caraño Airport växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
El Embrujo Airport

El Embrujo Airport (IATA: PVA, ICAO: SKPV) is an airport serving Providencia Island, Colombia. The airport is located in the north east side of the island, in the limits of the Old Providence McBean Lagoon National Natural Park. The runway is on the eastern edge of the island, with high terrain to the west. Runway 17 has a 150 metres (490 ft) displaced threshold. History The airport was built in the 1970s, with small aircraft serving sporadic trips between San Andrés and Providencia Island. Prior to 1984, the airport had limited traffic from San Andrés Airport due to its short runway. Under Governor Gonzales, architect Ricardo Gonzalez Farah lengthened the runway by 300 metres (980 ft) and rebuilt the passenger terminal in typical Caribbean architecture. After the upgrades, SAM Colombia began flights from San Andrés. Later, the airport was again refurbished, with improved air terminal facilities. Airlines and destinations Transportation Taxi Taxis are available at the airport meeting incoming planes. All taxis charge the same rate to any destination. See also Transport in Colombia List of airports in Colombia References External links OpenStreetMap - El Embrujo OurAirports - El Embrujo Archived 2017-02-02 at the Wayback Machine SkyVector - El Embrujo Searca "Current weather for SKPV". NOAA/NWS. Accident history for PVA at Aviation Safety Network
Aeroportul El Embrujo

Aeroportul El Embrujo (IATA: PVA, ICAO: SKPV) este un aeroport din Providence Island⁠(d), Insular Region⁠(d), Columbia ce deservește zona Providencia⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 53.636 de pasageri. Situat la o altitudine de 3 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Colombian Civil Aviation Authority⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
El Embrujo Airport

El Embrujo Airport är en flygplats i Colombia. Den ligger i den nordvästra delen av landet, 1 300 km nordväst om huvudstaden Bogotá. El Embrujo Airport ligger 3 meter över havet. Den ligger på ön Isla de Providencia. Terrängen runt El Embrujo Airport är varierad. Närmaste större samhälle är Mountain, 1,4 km nordväst om El Embrujo Airport. Kommentarer Källor