NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Torre de Cali

A Torre de Cali (spanyol nevének jelentése: Cali-torony) egy felhőkarcoló a kolumbiai Caliban. Az épület A Cali folyó északi partján, a város nyugati részén felépült 44 szintes, 183 méteres toronyház a város legmagasabb épülete, alatta 5 szintes parkolóház található. Benne irodák és szállodai szobák működnek. Története A felhőkarcoló Gonzalo Echeverri, a Goncheverri és a Gonchecol által finanszírozott építése 1978. október 27-én kezdődött és 1984 végén fejeződött be. A földrengés elleni védelmet a Roberto Caicedo nevű cég tervei alapján építették be. Eredetileg úgy tervezték, az első négy szintet üzletek, kaszinók, bárok, butikok és utazási irodák foglalják majd el, míg a többi szinten szintenként két-két, egyenként 327 m²-es lakás lesz majd, azonban számos vállalat és bank igen hamar jelezte, hogy irodáikat szívesen rendeznék be ebben az épületben a negyedik emelettől kezdve. Így egészen a 10. szintig irodákat rendeztek be, majd 1988-ban döntés született arról, hogy a 11-ediktől a 20. szintig szállodát alakítanak ki. Ennek céljából a szintenkénti két lakást 12 szállodai szobává alakították át, később az első három szinten is a hotel létesítményeit rendezték be. Ekkor az épületben 6 lift működött: kettő az első szintet kötötte össze a 22–40. szintekkel, kettő a 10. és a 20. szint között működött, egy az összes szint között, egy pedig a földszint és a föld alatt kialakított parkolóház között, majd 1995-ben a forgalom növekedése miatt egy hetedik, szintén minden emeletet elérő felvonót állítottak üzembe. A felső emeletekre különféle távközlési célú adó- és vevőberendezéseket szereltek fel. Képek Jegyzetek
Башня Кали

Башня Кали (исп. Torre de Cali) — самое высокое здание города Кали (185,5 м) третье по высоте в Колумбии, с учётом же высоты антенны (211 м) — самое высокое сооружение Колумбии. В здании насчитывается 45 этажей. Башня Кали является визитной карточкой города Кали и располагается в северной части города в финансово-торговом районе. В здании располагаются офисы различных банков и финансовых корпораций, а также престижный 5-звёздочный отель «Hotel Torre de Cali». На крыше здания находится сложный массив множества антенн. Местоположение Башня Кали находится по адресу Avenida de Las Americas 18N-26, Barrio Versalles, Cali, 3151, Colombia. Башня Кали располагается в департаменте Валье-дель-Каука, в северной части города Кали, недалеко от реки Рио-Кали. Факты Место в рейтингах по высоте: В Колумбии: 3-е; В Южной Америке: 11-е; В Латинской Америке: 34-е; В мировом 378-е ; Высота: 183,0 м Высота с учётом антенны 211 м Количество этажей: 44 Архитектор: Хайме Велес с помощью Джулиан Эчеверри Интересные факты В 2003 во многих средствах массовой информации была показана видеосъёмка НЛО, пролетающего над зданием. Во время строительства погибло более 20 человек из-за неожиданного падения строительных лесов, расположенных на уровне 37 этажа на высоте 154 метра. В декабре 1994 года здание было в рекламных целях «одето» в крупнейшую в мире фланелевую рубашку 5 мая 2001 года рядом со зданием взорвался начинённый взрывчаткой автомобиль. По некоторым сведениям террористический акт совершён Армией национального освобождения Колумбии С крыши здания открывается отличный вид на город. Примечания Ссылки SkyscraperPage.com [1] Torre de Cali (недоступная ссылка) [2]
Jezero

Jezero je vodní nádrž, která je napájena povrchovou, srážkovou, popř. podzemní vodou a není součástí světového oceánu. Celosvětově zaujímají jezera 1,8 % povrchu pevniny. Celkový objem se odhaduje na 180 000 kubických kilometrů. Některá velká bezodtoká jezera se nazývají „vnitrozemskými moři“, zejména pokud obsahují slanou vodu (např. Kaspické moře, Mrtvé moře, Saltonské moře). Zkoumáním jezer se zabývá věda zvaná limnologie. Jezera mohou být přirozeného nebo umělého původu. V češtině je slovo jezero součástí pojmenování jen několika přehradních nádrží (např. Ivanské jezero) a rybníků (např. Máchovo jezero). Jezero nebo nádrže napodobující jezero se využívají také jako prvek zahradní architektury v sadovnické tvorbě. Klasifikace jezer Podle chemických vlastností vody sladkovodní jezera (Ladožské jezero, Ontario) slaná jezera (Kaspické moře, Mrtvé moře) smíšená jezera – jedna část jezera má slanou vodu, druhá sladkou (Neziderské jezero, Balchaš) hořká jezera (Velké Hořké jezero) Podle způsobu vzniku tektonická sopečná (vulkanická) ledovcová sesuvová termokrasová fluviální (říční) limanová eolická meteoritická krasová organogenní antropogenní (písníky, zatopené lomy atd.) Jezera mají často kombinovaný původ, např. tektonicko-ledovcový (Ladožské jezero), tektonicko-krasový (Skadarské jezero), kdy se na vzniku a tvarování jezerní pánve podílí více různých geomorfologických pochodů. Podle jejich přítoků a odtoků průtočná jezera, tj. jezera s přítoky a alespoň jedním odtokem – např. Ladožské jezero, Bodamské jezero bezpřítoková jezera (jsou napájena pouze podzemní a dešťovou vodou) bezodtoková jezera (mají pouze přítoky) – např. Aralské jezero jezera bez přítoků a bez odtoků – např. Jezírko v Praze-Hlubočepích, často jezírka vytvořená jako prvek zahradní architektury Zajímavosti Nejhlubší jezero na světě je Bajkal. Největším jezerem je reliktní jezero Kaspické moře, a to jak podle rozlohy, tak podle objemu. Nejvyšší vlny se tvoří na Velkých jezerech v Severní Americe, kde mohou dosáhnout až výšky 6 metrů. Největší vliv slapových sil lze pozorovat u Michiganského jezera v USA, kde dochází ke vzdutí hladiny až o 7 cm. Reference Literatura JANSKÝ, Bohumír; ŠOBR, Miroslav a kol. Jezera České republiky. Praha: Přírodovědecká fakulta UK Praha, Katedra fyzické geografie a geoekologie, 2003. 216 s. ISBN 80-86561-05-4. Související články Světový den jezer Seznam českých jezer Největší jezera světa podle rozlohy Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu jezero na Wikimedia Commons Téma Jezero ve Wikicitátech Slovníkové heslo jezero ve Wikislovníku
Urabá Antioquia

Urabá Antioquia is a region of Colombia's Antioquia Department that consists of two non-contiguous sections, one forming the northwest of the department, the other the west. Both are along the Atrato River. They are separated by the El Carmen del Darién and Riosucio municipalities of Chocó Department, with territories in both municipalities in dispute with Chocó. The region is made up by 11 municipalities. Most of this region's northern portion is part of the Colombian Caribbean Region bordering the Caribbean Sea. Municipalities Apartadó Arboletes Carepa Chigorodó Murindó Mutatá Turbo Necoclí San Juan de Urabá San Pedro de Urabá Vigía del Fuerte Notable people Luis Eduardo Gómez (ca. 1941 – 1971), freelance journalist References
Urabá Antioquia

Urabá Antioquia è una sottoregione (Provincia) ad uso statistico e senza poteri amministrativi del dipartimento di Antioquia. La provincia è costituita da 12 comuni di cui il più popoloso è quello di Apartadó. Geografia fisica Gran parte della zona settentrionale della provincia fa parte della regione caraibica della Colombia, le cui rive sono bagnate dal Mar dei Caraibi. Comuni Apartadó Arboletes Carepa Chigorodó Murindó Mutatá Turbo Necoclí San Juan de Urabá San Pedro de Urabá Vigía del Fuerte
ГЕС Урра

ГЕС Урра — гідроелектростанція у північній частині Колумбії. Використовує ресурс із верхів’я річки Сіну, яка впадає у Карибське море за 120 км на південний захід від Картахени. В межах проекту річку перекрили кам’яно-накидною греблею висотою 73 метри, довжиною 660 метрів та шириною по гребеню 12 метрів. На час її спорудження воду відвели за допомогою двох тунелів діаметром по 7 метрів із загальною довжиною 1,1 км. Разом з допоміжною дамбою висотою 50 метрів та довжиною 600 метрів ця споруда утримує водосховище з площею поверхні 80,8 км2 та об’ємом 1,6 млрд м3 (корисний об’єм 1234 млн м3), в якому припустиме коливання рівня поверхні у операційному режимі між позначками 107 та 130,5 метра НРМ. Зі сховища через чотири водоводи довжиною по 215 метрів з діаметром 6,5 метра ресурс подається у пригреблевий машинний зал. Останній обладнали чотирма турбінами типу Френсіс потужністю по 85 МВт, які при напорі у 57,5 метра повинні забезпечувати виробництво 1421 млн кВт-год електроенергії на рік. Примітки
Urrao Airport

Urrao Airport (IATA: URR, ICAO: SKUR) is an airport serving Urrao, a town in the Antioquia Department of Colombia. The runway and town are in an elevated mountain valley on the eastern bank of the small Penderisco River, an eventual tributary of the Atrato River. See also Colombia portal Aviation portal Transport in Colombia List of airports in Colombia References External links OurAirports - Urrao Archived 2016-12-20 at the Wayback Machine FallingRain - Urrao Accident history for URR at Aviation Safety Network
Aeroportul Urrao

Aeroportul Urrao (IATA: URR, ICAO: SKUR) este un aeroport din Antioquia, Columbia ce deservește zona Urrao. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 6.891 de pasageri. Situat la o altitudine de 1.860 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Urrao Airport

Urrao Airport är en flygplats i Colombia. Den ligger i departementet Antioquía, i den nordvästra delen av landet, 300 km nordväst om huvudstaden Bogotá. Urrao Airport ligger 1 860 meter över havet. Terrängen runt Urrao Airport är huvudsakligen kuperad, men norrut är den bergig. Runt Urrao Airport är det glesbefolkat, med 16 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Urrao, 1,4 km sydost om Urrao Airport. I omgivningarna runt Urrao Airport växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
Jaime Ortiz Betancur Airport

Jaime Ortiz Betancur Airport (IATA: IGO, ICAO: SKIG) is an airport serving the town of Chigorodó in the Antioquia Department of Colombia. The airport is on the north side of the town, across the small Guaduas River, which feeds into the Gulf of Urabá. At one time during the early 1990s, the airport used to receive commercial airline service from Medellin on Aces Airlines. See also Colombia portal Aviation portal Transport in Colombia List of airports in Colombia References External links OurAirports - Chigorodó FallingRain - Chigorodó Airport Accident history for IGO at Aviation Safety Network
Aeropuerto Jaime Ortiz Betancur

El aeropuerto Jaime Ortiz Betancur (IATA: IGO, OACI: SKIG), también conocido como el aeropuerto de Chigorodó, es un aeropuerto de aviación general que sirve a la ciudad de Chigorodó en el departamento de Antioquia en Colombia.​ El aeropuerto está al norte de la ciudad, al norte del río Guaduas, que desemboca en el golfo de Urabá. El VOR-DME de Los Cedros (Ident: LCE) está ubicado a 15,7 kilómetros al norte-noroeste del aeropuerto.​ Véase también Transporte en Colombia Anexo:Aeropuertos de Colombia Referencias Enlaces externos OpenStreetMap - Aeropuerto de Chigorodó OurAirports - Aeropuerto de Chigorodó Archivado el 16 de enero de 2017 en Wayback Machine. FallingRain - Aeropuerto de Chigorodó Aeropuerto AQUÍ/Nokia - Aeropuerto de Chigorodó Historial de accidentes del Aeropuerto Jaime Ortiz Betancur en Aviation Safety Network (en inglés)
Chigorodó Airport

Chigorodó Airport är en flygplats i Colombia. Den ligger i departementet Antioquía, i den nordvästra delen av landet, 400 km nordväst om huvudstaden Bogotá. Chigorodó Airport ligger 29 meter över havet. Terrängen runt Chigorodó Airport är platt, och sluttar västerut. Runt Chigorodó Airport är det ganska tätbefolkat, med 72 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Chigorodó, 1,7 km söder om Chigorodó Airport. Omgivningarna runt Chigorodó Airport är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
General Navas Pardo Airport

General Navas Pardo Airport (IATA: CPL, ICAO: SKHA) is an airport serving the town of Chaparral in the Tolima Department of Colombia. The runway is on the east side of the town. There is mountainous terrain west through northeast of the airport, and rising terrain to the southwest and south. See also Colombia portal Aviation portal Transport in Colombia List of airports in Colombia References External links OurAirports - Chaparral FallingRain - Chaparral Airport Accident history for Chaparral Airport at Aviation Safety Network
Aeroportul Chaparral

Aeroportul Chaparral (IATA: CPL, ICAO: SKHA) este un aeroport din Tolima⁠(d), Columbia ce deservește zona Chaparral⁠(d)[[Chaparral (Colombian municipality of the department of Tolima)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 222 de pasageri. Situat la o altitudine de 814 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Chaparral Airport

Chaparral Airport är en flygplats i Colombia. Den ligger i departementet Tolima, i den centrala delen av landet, 180 km sydväst om huvudstaden Bogotá. Chaparral Airport ligger 814 meter över havet. Terrängen runt Chaparral Airport är varierad. Runt Chaparral Airport är det ganska glesbefolkat, med 24 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Chaparral, 1,9 km väster om Chaparral Airport. Omgivningarna runt Chaparral Airport är huvudsakligen savann. Kommentarer Källor
El Charco Airport

El Charco Airport (IATA: ECR, ICAO: SKEH) is an airport serving the Tapaje River town of El Charco in the Nariño Department of Colombia. The runway parallels the river, 3 kilometres (1.9 mi) upstream of the town. See also Colombia portal Aviation portal Transport in Colombia List of airports in Colombia References External links OurAirports - El Charco FallingRain - El Charco Airport HERE/Nokia - El Charco
Aeropuerto de El Charco

El Aeropuerto de El Charco (IATA: ECR, ICAO: SKEH) es un aeropuerto que sirve a la población de El Charco, Nariño en Colombia. La pista está situada de manera paralela al río Tapaje, unos 3 kilómetros río arriba de la ciudad. Destinos Destinos chárter y estacionales TAC Cali / Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón Véase también Transporte en Colombia Lista de aeropuertos en Colombia Referencias Enlaces externos OurAirports - El Charco FallingRain - El Charco Aeropuerto AQUÍ/Nokia - El Charco
Aeroportul El Charco

Aeroportul El Charco (IATA: ECR, ICAO: SKEH) este un aeroport din Nariño, Columbia ce deservește zona El Charco⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2021 de 278 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 16 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 16/34 are suprafața de asfalt și dimensiunile 900 m × 12 m. Terminale Note Vezi și
El Charco (flygplats)

El Charco är en flygplats i Colombia. Den ligger i departementet Nariño, i den västra delen av landet, 500 km sydväst om huvudstaden Bogotá. El Charco ligger 16 meter över havet. Terrängen runt El Charco är mycket platt. Runt El Charco är det glesbefolkat, med 14 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är El Charco, 12,5 km väster om El Charco. I omgivningarna runt El Charco växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
ГЕС Прадо

ГЕС Прадо — гідроелектростанція у Колумбії за 130 км на південний захід від столиці країни Боготи. Використовує ресурс із річки Прада, правої притоки Магдалени, котра впадає до Карибського моря в місті Барранкілья. У межах проекту річку перекрили насипною греблею з глиняним ядром висотою 92 метри та довжиною 240 метрів. Вона утримує витягнуте по долині на 30 кілометрів водосховище з площею поверхні 42 км2 та об'ємом 966 млн м3 (корисний об'єм 507 млн м3), в якому припустиме коливання рівня поверхні у операційному режимі між позначками 349 та 363 метри НРМ (у випадку повені останній показник підвищується до 367 метрів НРМ). Через водовід діаметром 6,1 метра ресурс подається до пригреблевого машинного залу. Основне обладнання станції становлять чотири турбіни типу Френсіс — три потужністю по 15 МВт та одна з показником 5 МВт, які працюють при напорі у 54 метри. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованих на роботу під напругою 115 кВ та 33 кВ. Примітки
Teniente Coronel Luis A. Mantilla International Airport

Teniente Coronel Luis A. Mantilla International Airport (IATA: TUA, ICAO: SETU) is a high elevation airport serving Tulcán, capital of the Carchi Province of Ecuador. Accidents and incidents TAME Flight 120, a Boeing 727-100, en route from Quito, Ecuador, crashed into the side of Cumbal Volcano, near the airport on 28 January 2002. There were no survivors among the 87 passengers and seven crew on board. See also Transport in Ecuador List of airports in Ecuador References External links OurAirports - Tulcán SkyVector - Tulcán Bing Maps - Tulcán Accident history for TUA at Aviation Safety Network "Current weather for SETU". NOAA/NWS.
Aéroport de Tulcán

L'aéroport Teniente Coronel Luis A. Mantilla (code IATA : TUA • code OACI : SETU) est un aéroport de Tulcán, en Équateur. Jusqu'en Janvier 2015, Tulcán était une escale desservie par la compagnie équatorienne TAME sur la liaison internationale Quito-Cali (Colombie) via Tulcán. Depuis Janvier 2015, l'aéroport de Tulcán n'accueille plus de vols commerciaux. Il n'accueille plus que de rares vols spéciaux, comme le 17 octobre 2015 avec la venue de trois appareils du gouvernement équatorien afin de réaliser une réunion du Conseil des Ministres à Tulcán en vue d'analyser la crise économique qui touche la province du Carchi. Début 2016, plusieurs hypothèses étaient envisagées pour l'avenir de l'aéroport Luis A. Mantilla : reprise de la liaison Quito-Cali via Tulcán, conversion en aéroport de fret international, en particulier pour l'exportation des roses produites dans le nord de la Sierra équatorienne, ou conversion vers d'autres fins des installations de l'aéroport. Le 15 Décembre 2015, un Conseil des ministres binational Équateur-Colombie réuni à Ipiales a déclaré que l'aéroport San Luis de cette ville, qui dispose de deux pistes et est situé en territoire colombien à quelques kilomètres seulement de celui de Tulcán, devient un aéroport binational, qui pourrait à terme accueillir des vols vers Cali et Bogotá, en Colombie et vers Quito et Guayaquil, en Équateur. Accident du vol TAME 120 Le 28 janvier 2002, un Boeing 727-134 de la TAME s'est écrasé sur le volcan Cumbal, en territoire colombien, tuant les 87 passagers et les 7 membres d'équipage. L'appareil effectuait le Vol TAME 120 de Quito à Cali via Tulcán. L'accident a eu lieu alors que les pilotes effectuaient l'approche sur Tulcán. Les causes retenues pour cet accident ont été la décision d'atterrir malgré une visibilité insuffisante, et l'entrée dans le circuit d'approche à une vitesse trop élevée, conduisant l'avion à s'écarter de la trajectoire d'approche normale pour entrer en collision avec les pentes du Cumbal. Situation Voir aussi Aéroport San Luis, distant de quelques kilomètres, du côté colombien de la frontière. Références Portail de l’aéronautique Portail de l’Équateur
Aeroportul Teniente Coronel Luis a Mantilla

Aeroportul Teniente Coronel Luis a Mantilla (IATA: TUA, ICAO: SETU) este un aeroport din Tulcán, Carchi Province⁠(d), Ecuador. Situat la o altitudine de 2.941 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Teniente Coronel Luis A Mantilla International Airport

Teniente Coronel Luis A Mantilla International Airport är en flygplats i Ecuador. Den ligger i provinsen Carchi, i den norra delen av landet, 150 km nordost om huvudstaden Quito. Teniente Coronel Luis A Mantilla International Airport ligger 2 941 meter över havet. Terrängen runt Teniente Coronel Luis A Mantilla International Airport är kuperad åt sydväst, men åt nordost är den platt. Runt Teniente Coronel Luis A Mantilla International Airport är det ganska tätbefolkat, med 62 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Tulcán, 1,1 km väster om Teniente Coronel Luis A Mantilla International Airport. Trakten runt Teniente Coronel Luis A Mantilla International Airport består i huvudsak av gräsmarker. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Teniente Coronel Luis A Mantilla International Airport.﻿
Museu d'Antioquia

El museu de Antioquia és un museu d'art ubicat a Medellín, Colòmbia fundat el 1881. Fou el primer museu establert al departament d'Antioquia i el segon dins Colòmbia. El museu compta amb la més gran col·lecció d'obres de Fernando Botero al mon i amb obres dels artistes colombians i antioquenys com Francisco Antonio Cano, Eladio Vélez, Pedro Nel Gómez, Débora Arango, Alejandro Obregón, Enrique Grau, Edgar Negret, Santiago Cárdenas, Luis Fernando Peláez i Luis Caballero. Història El 1881, Manuel Uribe Ángel, Antonio José Restrepo i Martin Gómez, van establir el museu Zea en honor de Francisco Antonio Zea a la Biblioteca de l'Estat Sobirà d'Antioquia, amb una col·lecció de llibres i artefactes històrics i artístics dels seus fundadors. La història d'Antiòquia va ser representada en documents, armes, banderes i altres elements del temps de la independència colombiana a la guerra dels Mil Dies. La col·lecció també contenia peces precolombianes, roques, minerals, i monedes. La biblioteca contenia una recopilació dels primers diaris del país. El 1886, amb la reforma de la Constitució, el museu van passar a dependre del govern central i els Governadors. El museu va tancar per esdevenir el palau de Rafael Uribe Uribe, el Governador de Antioquia, i una part de la col·lecció va ser emmagatzemada i l'altra va ser enviada a la Universitat de Antioquio i l'Acadèmia Històrica de Antioquia. El 1946, a través de la Societat de Millores Públiques de Medellín, es va proposar reobrir el museu com a entitat privada sense anim de lucre i, el 1955, es va obrir a la Casa de la Moneda, antiga fàbrica de aiguardent. El lloc ara és Ala Experimental, a prop de l'Església de Veracruz. El 1977, el museu es va anomenar Museu d'Art Francisco Antonio Zea de Medellín. El 1978, l'artista Fernando Botero va fer la primera donació de les seves obres al museu i va ser proposat que el canvi de nom a Museu d'Antioquia. Referències Un museo Contra más de 1.000 visitantes diarios Arxivat 2012-02-25 a Wayback Machine. Enllaços externs Pàgina de web oficial (en castellà) Descripció breu en anglès amb fotos Arxivat 2016-10-02 a Wayback Machine.
Museo de Antioquia

Das Museo de Antioquia (auch bekannt als Museo y Biblioteca de Zea) ist ein Natur- und Kulturmuseum in der zweitgrößten kolumbianischen Stadt Medellín. Geschichte Das Museum von Antioquia wurde am 29. November 1881 von der Regierung des damaligen souveränen Departamento de Antioquia mit dem Namen Museo y Biblioteca de Zea, zu Ehren des Botanikers und Diplomaten Francisco Antonio Zea gegründet. Am 20. Juli 1882 fand die offizielle Eröffnung am ersten Standort im „Parque Berrio“ statt. Im Jahre 1905 wurde im Anhang zu Dekret 513 das Zea Museum und die Bibliothek der Universität von Antioquia zugeteilt und Tulio Ospina, der damalige Präsident und Direktor der Institution nahm die wissenschaftliche Klassifizierung der Mineraliensammlung vor. Bedingt durch den kontinuierlichen Ausbau der Sammlungen und der Bibliothek wurde Ende der 1970er Jahre die Räumlichkeiten zu klein. Im Jahr 1988 schenkte die Bank Banco Hipotecario de Colombia dem Museum einen historischen Gebäudekomplex mit einer bebauten Grundfläche von 9.840 m² und zwei Innenhöfen (Patio) mit botanischer Gartenanlage. Der Komplex beherbergt heute neben den zahlreichen Ausstellungsräumen in drei Etagen, eine Bibliothek, ein Restaurant, zwei Cafés und sanitäre Einrichtungen. April 2012 anlässlich des 80. Geburtstages von Fernando Botero wurden seine Werke im Museum de Antioquia ausgestellt. Der Künstler Botero beschloss daraufhin, die gesamte Serie von Gemälden und Zeichnungen seiner zahlreichen Skulpturen dem Museum zu spenden. Weblinks Homepage Museo de Antioquia Einzelnachweise
Musée d'Antioquia

Le Musée d'Antioquia est le musée le plus important de Medellín et l'un des plus connus en Colombie. Il est le premier musée fondé dans le département d'Antioquia et le deuxième plus ancien de Colombie. Il est situé en plein centre de Medellín, en face de la place Botero. Le musée d'Antioquia est classé « monument national » depuis 1995. Collections Le Musée d'Antioquia possède la plus grande collection au monde d'œuvres de Fernando Botero. Références Portail des musées Portail de la Colombie Portail de la protection du patrimoine