NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Deli (компания)

Deli Company — китайский производитель широкого ассортимента карандашей, ручек, принадлежностей для рисования и прочих канцелярских товаров. Компания является лидером на рынке канцелярских товаров в Китае владея более чем 45000 магазинами внутри страны. Deli также ведёт отраслевой бизнес электронной коммерции благодаря сильному присутствию на Tmall и JD.com. История Компания была создана в 1981 году как частное предприятие в Китайском городе Нинхай. С начала компания производила подставки для ручек, а сегодня компания производит широкий ассортимент товаров для офиса и школы. В 1997 году компания начала экспортировать свою продукцию в Японию. Сегодня Deli продаёт свои товары более чем в 100 стран мира и создало 8 филиалов и студий в Японии, США, ОАЭ, Индонезии, Польше, Египте, Корее и Германии. Продукция В нижеприведённой таблице представлены все продукты Deli: Награды В 2015 году компания вошла в список 500 производителей Китая (#398); В 2015 году компания вошла в список 500 частных предприятий Китая (#492); В 2016 году компания получила награду от International Forum Design за дизайн товара; В 2017 году году компания вошла в список 500 частных предприятий Китая (#316); В 2018 году компания вошла в список 500 производителей Китая (#186); В 2018 году компания вошла в список 500 частных предприятий Китая (#326). Одобрения Телеведущий Chen Luyu был официальным представителем Deli с 2012 по 2014 годы. ТВ журналистка Yang Lan стала официальным представителем Deli в 2015 году. В 2016 году компания была официальным поставщиком канцелярских товаров для встречи глав G20 в Ханчжоу. Китайский певец Roy Wang стал официальным представителем Deli в октябре 2021 года. См. также Koh-i-Noor Hardtmuth Centropen Примечания Ссылки deliworld.com — официальный сайт компании
Yiwu Airport

Yiwu Airport (IATA: YIW, ICAO: ZSYW) is a dual-use military and civil airport serving the cities of Yiwu and Jinhua in East China's Zhejiang province. It is located 5.5 km (3.4 mi) northwest of the center of Yiwu and 51 km (32 mi) from the urban area of Jinhua. History Yiwu Airport began construction in 1970 and was originally a secondary naval training airfield. In 1988, with approval from the State Council and the Central Military Commission, it became a dual‑use military and civilian airport, and it opened to civil aviation on 1 April 1991. In December 1993, the airport underwent a 100-million yuan expansion, and after entering service at the end of December 1994, it was capable of handling aircraft such as the B737 and MD‑82. In 2006, Yiwu Airport launched a major terminal‑area expansion project, including a new passenger terminal, an air‑traffic‑control building, and supporting facilities such as communications, firefighting, power supply, wastewater treatment, office space, and living quarters. The project costed 300 million yuan. Construction began on 22 October 2006 and the new facilities entered service on 10 April 2009. On 6 January 2012, the international terminal project officially began. It included a 13,436 m² international terminal, a 1,879 m² cargo warehouse, and three Class‑C aircraft stands. The project also involved upgrading the existing 14,157 m² apron, a 200.4‑meter elevated roadway, and a 4,687.5 m² parking lot. The new international terminal was designed with two levels to separate arriving and departing passengers and was scheduled to enter service in October 2013. On 6 August 2014, the State Council approved the opening of Yiwu Airport as an international port of entry. In 2015, the airport began upgrading its airfield area: extending the runway 500 meters southward to reach 3,000 meters, widening the runway strip 60 meters to the east, constructing an 850‑meter civil aviation parallel taxiway, reinforcing the runway, apron, and taxiways, and upgrading communications, navigation, drainage, and perimeter systems. The project was completed and commissioned on 13 November 2017, and the airport was upgraded to Class 4D. On 25 December 2025, Yiwu Airport began providing approach‑control services and was incorporated into the Hangzhou approach‑control area. Facilities Yiwu Airport had a runway that was 2,500 meters long and 45 meters wide, and an 18,000 square-meter terminal building. It is capable of handling 1 million passengers per year. In 2015, construction began to extend the runway by 500 meters and to build a parallel taxiway. The new 3,000-meter runway was opened on 13 November 2017, making the airport class 4D. International terminal On 6 January 2012, construction commenced for a new international terminal. The project includes a 13,436 square-meter terminal building, three additional aircraft parking bays, expansion of car park, and building of new roads and bridges. The new terminal was opened in 2014. Airlines and destinations Cargo See also List of airports in China List of the busiest airports in China List of People's Liberation Army Air Force airbases References
Aeroporto di Yiwu

L'aeroporto di Yiwu (IATA: YIW, ICAO: ZSYW) (in cinese 义乌机场 - in pinyin Yìwū Jīchǎng) è l'aeroporto che serve la città di Yiwu, nella provincia dello Zhejiang, in Cina. L'aeroporto è localizzato a 5,5 km a nordovest del centro di Yiwu e a 51 km dall'area urbana di Jinhua. L'aeroporto di Yiwu era in origine un aeroporto militare della Marina dell'Esercito Popolare Cinese. Nel 1988 il governo nazionale approvò la trasformazione del sito nella duplice funzione di aeroporto militare e civile. I voli civili furono inaugurati il 1º aprile 1991. Nel gennaio 2012 sono iniziati i lavori per la trasformazione dell'aeroporto in terminal internazionale, con la costruzione di un terminal di 13.000 m², nuovi parcheggi e strade di collegamento per l'aeroporto. L'aeroporto di Yiwu ha una pista lunga 2.500 metri e larga 45 metri. Nel 2014 ha avuto un traffico annuo di 1.200.000 passeggeri, collocandosi al 58º posto degli aeroporti della Cina. Statistiche PasseggeriAnno0300.000600.000900.0001.200.0001.500.0001.800.0002.100.000200020052010201520202025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-85ead07a628303e83a6ee632892bc0cb6a81871d5815fcc33e5e22283211bc5273c7a6fae6abbe84aad533eea1a07590182f81065dcd01adb5a465a91bd010d9__zr6148043-cls-32256137:hover{pointer-events:none}.mw-chart-85ead07a628303e83a6ee632892bc0cb6a81871d5815fcc33e5e22283211bc5273c7a6fae6abbe84aad533eea1a07590182f81065dcd01adb5a465a91bd010d9__zr6148043-cls-32256138:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-85ead07a628303e83a6ee632892bc0cb6a81871d5815fcc33e5e22283211bc5273c7a6fae6abbe84aad533eea1a07590182f81065dcd01adb5a465a91bd010d9__zr6148043-cls-32256139:hover{cursor:pointer}.mw-chart-85ead07a628303e83a6ee632892bc0cb6a81871d5815fcc33e5e22283211bc5273c7a6fae6abbe84aad533eea1a07590182f81065dcd01adb5a465a91bd010d9__zr6148043-cls-32256140:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-85ead07a628303e83a6ee632892bc0cb6a81871d5815fcc33e5e22283211bc5273c7a6fae6abbe84aad533eea1a07590182f81065dcd01adb5a465a91bd010d9__zr6148043-cls-32256141:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Yiwu
Aeroportul Yiwu

Aeroportul Yiwu (IATA: YIW, ICAO: ZSYW) este un aeroport din Zhejiang, Republica Populară Chineză ce deservește zona 义乌市⁠(d)[[义乌市 (county-level city)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 862.057 de pasageri. A fost numit după zona deservită. aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 02/20. Terminale Note Vezi și
Yiwu flygplats

Yiwu flygplats (förenklad kinesiska: 义乌机场) är en flygplats i Yiwu, Zhejiang, Kina. Den ligger 5,5 km nordväst om Yiwu och 51 km från Jinhua. Flygplatsen är den största i mellanvästra delen av Zhejiang-provinsen och landningsbanan kan ta emot större flygplan såsom MD-82, B-737 och A-320. I januari 2009 öppnades en ny terminal vid flygplatsen. Flygbolag och destinationer China Southern Airlines: Beijing-Capital, Changsha, Guangzhou, Hongkong, Kunming, Shantou, Shenzhen, Wuhan, Xiamen, Zhengzhou Shenzhen Airlines: Quanzhou, Guangzhou Sichuan Airlines: Changsha, Chengdu Referenser
Yangshan Deepwater Port

Yangshan Deepwater Port eller (Shanghai Deepwater Port) er en dybvandshavn. der ligger på en ø uden for Shanghai i Kina. Havnen består af en kæmpestor kajplads og flere containerterminaler. Den er forbundet med Shanghai via Donghaibroen. Havnen modtager mange af de varer, der skal til Shanghai og videre til det vestlige Kina. Containerhavnen udgør den største del af Port of Shanghai, som også består af en havneterminaler ved Huangpu-floden og ved Yangtze.
Tiefwasserhafen Yangshan

[veraltet] Der Tiefwasserhafen Yangshan (chinesisch 洋山深水港, Pinyin Yángshān Shēnshuǐ Gǎng) ist ein Tiefwasserhafen im Kreis Shengsi (Stadt Zhoushan) in der Hangzhou-Bucht 90 Kilometer (Luftlinie) südlich von Shanghai und gehört zum Hafen von Shanghai. Der 2005 teileröffnete Hafen ist über die ebenso 2005 fertiggestellte Donghai Daqiao, eine 32,5 km lange Brücke, mit dem Festland verbunden und wurde in die Planstadt Lingang integriert. Bau Notwendig wurde dieser Tiefwasserhafen, um die bisherigen Gezeiten-abhängigen Flusshäfen an den Ufern des Jangtse durch einen leistungsfähigeren Tiefwasser-Umschlagplatz zu ergänzen. Der Hafen wurde auf und um die im chinesischen Meer befindlichen Inseln Xiao Yang Shan und Da Yang Shan (beide sind Teil der zur Provinz Zhejiang gehörenden felsigen Inselgruppe Zhoushan) gebaut. Die auf der Inselgruppe wohnenden Familien (hauptsächlich Fischer) mussten umgesiedelt werden, einige Felsen wurden abgetragen und zur Aufschüttung neuer Hafenflächen verwendet. Die Bauphase des modular auszubauenden Hafens soll planmäßig 2020 abgeschlossen sein. Der Tiefwasserhafen hat keine Eisenbahn-Anbindung erhalten, so dass der Transport der Güter ins Umland neben dem Transport mit Container-Feederschiffen nur mit Lkw erfolgen kann. Yangshan Port hat das größte automatisierte Containerterminal der Erde. 2017 befinden sich an 2350 Metern Kailänge 10 Brücken- und 40 Portalkräne, hier sind 50 AGV in Betrieb. Der Terminal soll weiter ausgebaut werden, sodass hier zusammen 26 Brücken- und 120 Portalkräne sowie 130 AGV zum Einsatz kommen sollen. Weblinks Literatur Dirk Ruppig: Ausbau zum globalen Schifffahrts- und Finanzzentrum. In: Schiff & Hafen, Heft 10/2010, S. 12–13. Seehafen-Verlag, Hamburg 2010, ISSN 0938-1643 Thomas Kiefer: Chinas Häfen – Tore zur Welt. In: Hansa, Heft 6/2011, S. 98–103, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2011, ISSN 0017-7504 Einzelnachweise
Порт Яншань

Порт Яншань (кит. 洋山港) — глубоководный морской грузовой порт, одна из частей порта Шанхай, расположенный в 32 км от материка на одноименном архипелаге (провинция Чжэцзян, КНР) в заливе Ханчжоувань Восточно-Китайского моря. После введения в эксплуатацию глубоководного порта Яншань, порт Шанхая является крупнейшим по грузообороту портом мира. Оператор — Shanghai International Port Company Ltd. Соединен с материком (район Пудун Шанхая) мостом Дунхай в составе шоссе S2. На середину 2011 года вместимость контейнерного терминала порта составляла 12,3 млн. TEU. С 22 июня 2005 года является частью зоны свободной торговли (Бондовая портовая зона Яншань). Описание В 1995 году появились первые предложения о создании нового порта, а в 1997 году — технико-экономические обоснования по местоположению порта. В начале 2000-х годов для улучшения конкурентоспособности порта Шанхай необходимо было строительство технологически современного порта (глубина и вместительность причалов). После введения в эксплуатацию порта Яншань, Шанхай стал крупнейшим по грузообороту портом мира, обогнав порты Гонконг и Сингапур. Порт способен принимать крупнейшие контейнерные суда. Предварительная стоимость строительства порта свыше 50 млрд. юаней (18 млрд. долларов США). Строительство Проект строительства нового порта предусматривал 4 фазы. Порт был создан на одноименном архипелаге (острова Большой и Малый Яншань), где большей частью (60%) стал искусственно созданный причал. Первые две фазы предусматривали строительство 3-км пристани. На 56-м исполнительном заседании ГосСовета КНР 13 марта 2002 года была одобрена 1-я фаза строительства порта. В период 2002—2004 годов была осуществлена 1-я фаза строительства порта. После введения в эксплуатацию 1-й фазы порт Яншань (площадь 1,44 км²) мог вмещать 2,2 млн. контейнеров ежегодно и включал 5 причалов и 10 причальных кранов. 10 декабря 2005 года был открыт мост Дунхай (длина 32,5 км), соединяющий порт с материковым Китаем (Шанхаем), который с момента открытия и до середины 2007 года был самым длинным в мире. 2-я фаза порта была введена в эксплуатацию в декабре 2006 года площадью 72 га и включала 4 причала и 15 причальных кранов. После завершения 2-й фазы площадь порта Яншань составляла 2,14 км² с проектной мощностью 4,5 млн. TEU. После окончания строительства 2-й фазы порта длина причала составляла 5,6 км. 3-я фаза порта завершена в 2008 году и включала 7 новых причалов с глубиной 17,5 м с проектной мощностью 9,5 млн. TEU. 4-я фазу строительства порта планируется завершить в 2020 году. Примечания Ссылки Суперсооружения Глубоководный порт National Geographic Архивная копия от 26 марта 2016 на Wayback Machine Бондовая зона и таможня Яншаня . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года., 2012 г. Шанхайский глубоководный порт Яншань Архивная копия от 3 января 2018 на Wayback Machine - Russian.News.Cn, 2017-07-27 Глубоководный порт «Яншань» – 8ое чудо света Архивная копия от 22 декабря 2015 на Wayback Machine Архивная копия от 22 декабря 2015 на Wayback Machine Про порт на сайте viewofchina.ru . Архивировано из оригинала 23 декабря 2015 года.
Zhejiang Chinese Medical University

Zhejiang Chinese Medical University (ZJMU; simplified Chinese: 浙江中医药大学; traditional Chinese: 浙江中醫藥大學; pinyin: Zhèjiāng Zhōngyīyào Dàxué) is a comprehensive public university based in Hangzhou city, capital of Zhejiang province, China. History Zhejiang Chinese Medical University (ZCMU) was established in 1953 originally as the Zhejiang Vocational School of Traditional Chinese Medicine. It later developed into Zhejiang College of Traditional Chinese Medicine in 1959. It has been accredited to offer master's degrees since 1978 and doctoral degrees since 1998. Since 1987, it also was granted permission to recruit students from Hong Kong, Macau, and Taiwan. 2003 saw the creation of Post-doctoral Research Station and in February 2006, with the approval of Chinese Ministry of Education, the school was renamed as Zhejiang Chinese Medical University (ZCMU). Today, the University strives to become a leading institution where research and teaching are organically integrated. Administration College programmes The university is organized into the following colleges. TCM Acu-Moxa and Tuina Chinese Herbology Clinical Medicine Rehabilitation Therapeutics Nursing Life Science References External links Zhejiang Chinese Medical University Official website
Universidade Médica Chinesa de Zhejiang

A Universidade Médica Chinesa de Zhejiang (ZJMU; chinês tradicional: 浙江中醫藥大學, chinês simplificado: 浙江中医药大学, pinyin: Zhèjiāng Zhōngyīyào Dàxué) é uma universidade pública abrangente com sede na cidade de Hangzhou, capital da província de Zhejiang, China. História A universidade foi fundada em 1953 originalmente como a Escola Vocacional de Medicina Tradicional Chinesa de Zhejiang. Mais tarde, desenvolveu-se na Faculdade de Medicina Tradicional Chinesa de Zhejiang em 1959. Foi credenciada para oferecer mestrados desde 1978 e doutorados desde 1998. Referências Ligação externa Página oficial
Jinshahu station

Jinshahu (Chinese: 金沙湖) is a station on Line 1 of the Hangzhou Metro in China. It was opened in November 2012, together with the rest of the stations on Line 1. It is located in the Qiantang District of Hangzhou. Description Jinshahu has two levels: a concourse, and an island platform with two tracks for line 1. An art wall themed "Golden Sands and Emerald Waves" (Chinese: 金沙碧波) is located in the concourse. The base is made of glossy enamel panels, and the three layers of shallow reliefs are separately sculpted and painted — the lowest layer depicts azure lake water and ripples; the middle layer shows people living along the shores of Golden Sands Lake; and the top layer features shimmering golden waves. Entrances/exits A: Hangzhou Jinsha Paradise Walk B: Hangzhou East International Commerce Center C: Jinshahu Park D: Starlight Incidents and accidents At 3:00 p.m. on May 18, 2022, a piping incident occurred the sunken square of Jinshahu Park, causing lake water overflowed in Jinshahu Station. Relevant departments immediately organized emergency repairs, carrying out sealing of the piping and drainage of accumulated water. All personnel on site were safely evacuated, and no one was trapped. Due to the incident, Jinshahu Station was temporarily bypassed by trains. Line 1 adjusted its service routes by operating in segmented sections between Xianghu–West Xiasha, Xianghu–Jiuhe Road, and Wenze Road–Xiaoshan International Airport. The Qiantang Bus Company under Hangzhou Public Transport Group dispatched 20 buses to the nearby metro stations to assist in passenger evacuation and shuttle services. Train services at was resumed at 5:30 p.m. the following day; however, Exit C, which is closest to the incident site, has remained closed for an extended period. References
Datieguan station

Datieguan (simplified Chinese: 打铁关; traditional Chinese: 打鐵關) is a station on Line 1 and Line 5 of the Hangzhou Metro in China. It was opened in November 2012, together with the rest of the stations on Line 1. The Line 5 began its service on 23 April 2020. It is located in the Gongshu District of Hangzhou. Station layout Datieguan has three levels: a concourse, and separate levels for lines 1 and 5. Basement 2 is for line 1, and basement 3 is for line 5. Each of these consists of an island platform with two tracks. Entrances/exits A: Datieguan Xincun Community B: Soho City C: Wenhui Rd. E1 & E2: east side of Dongxin Road F: west side of Dongxin Road Gallery References
Jiangling Road station

Jiangling Road (Chinese: 江陵路) is a station on Line 1 and Line 6 of the Hangzhou Metro in China. It was opened in November 2012, together with the rest of the stations on Line 1. The Line 6 part of the station was opened in December 2020. It is located in the Binjiang District of Hangzhou, the capital city of Zhejiang province. Station layout Jiangling Road station has three levels: a concourse, and separate levels for lines 1 and 6. Basement 2 is for line 1, and basement 3 is for line 6. Each of these consists of an island platform with two tracks. Entrances/exits A: Jiangling Rd. B: Jiangnan Ave. C: Jiangling Rd. D: Jiangnan Ave. Gallery References External links 杭港地铁江陵路站
Wulin Square station

Wulin Square (simplified Chinese: 武林广场; traditional Chinese: 武林廣場) is an interchange station between Line 1 and Line 3 of Hangzhou Metro in China. It was opened in November 2012, together with the rest of the stations on Line 1. It is located at Wulin Square in Gongshu District of Hangzhou. The station complex is one of the largest in Hangzhou with platforms that are wider than regular Hangzhou Metro stations and have provision for a paired cross-platform interchange with Line 3. In addition, the station is connected to a large underground mall. Station structure An opposite direction cross-platform interchange is provided between Line 1 and Line 3. Entrances/exits A: Hangzhou Center B: Huancheng Rd. (N) D: Wulin Square E: Tiyuchang Rd. References
Longxiangqiao station

Longxiangqiao (Chinese: 龙翔桥) is a station on Line 1 of the Hangzhou Metro in China. It was opened in November 2012, together with the rest of the stations on Line 1. It is located in the Shangcheng District of Hangzhou. It is located next to West Lake in the Hubin business district, and a short walk away from the West Lake Musical Fountain. This station is very busy with tourists visiting West Lake. Overcrowding Longxiangqiao was not designed to accommodate the large passenger volumes it handles today, as it is a standard-sized station. Additionally, it is located close to major shopping malls, West Lake, and the West Lake Musical Fountain. During peak tourism periods, especially after the dispersal of the crowd from the Musical Fountain, due to congestion, there are often situations where access is restricted and some entrances are temporarily closed to prevent overcrowding. When passenger volumes are extremely high, the subway company will temporarily operate extra "gap trains" from Longxiangqiao to Xiaoshan International Airport to relieve overcrowding. References
West Xiasha station

West Xiasha (Chinese: 下沙西) is a station on Line 1 of the Hangzhou Metro in China. It was opened in November 2012, together with the rest of the stations on Line 1. It is located in the Qiantang District of Hangzhou. Station layout West Xiasha has two levels: a concourse, and an island platform with two tracks for line 1. Entrances/exits A: Xingfu Rd. (S) B: north side of Jinsha Avenue C: south side of Jinsha Avenue D: Jinshahu Park References
LR66

LR66 — китайская РЛС управления огнем для ЗРАК типа 730, разработанная 20-м Научно-исследовательским институтом корпорации China Electronics Technology Group Corporation, также известного как Сианьский научно-исследовательский институт технологий навигации (西安导航技术研究所). Разработан как одна из последних модификаций (экспортная версия) РЛС линии Type 347/Type 348/Type 349/LR66, LR66. Предназначен для управления ЗРАК малого калибра и артиллерии более крупных калибров. Система очень компактна, размещается в двух шкафах и одной консоли оператора. Подключен к РЛС обзора через спецификацию Ethernet. Диапазон: X или J; Вероятность поражения цели: 90 %; Дальность обнаружения цели с ЭПР 2 м²: более 18 км; Дальность обнаружения цели с ЭПР 0,1 м²: более 9 км; Максимальная эффективная высота цели: 15 км; Диапазон перестройки частоты : более 2 ГГц; Точность по азимуту: 1,2 мрад; Точность по углу места: 1,2 мрад; Точность по дальности: 5 м. См. также РЛС Китая Naval Weaponry of the People’s Liberation Army Navy Ссылки
Houchaomen station

Houchaomen (simplified Chinese: 候潮门; traditional Chinese: 候潮門) is a metro station on Line 5 of the Hangzhou Metro in China. It is located in the Shangcheng District of Hangzhou. Station layout The station has an island platform. Entrances/exits A: east side of Jiangcheng Road, Houchao Road B: west side of Jiangcheng Road, Liubuqiaozhi Street C: west side of Jiangcheng Road, Liubuqiaozhi Street D: east side of Jiangcheng Road, Houchao Road References
Guanghui Palace

Guanghui Palace (simplified Chinese: 广惠宫; traditional Chinese: 廣惠宮; pinyin: Guǎnghuì Gōng), commonly known as Zhang–Wang Temple (张王庙; 張王廟; Zhāng–Wáng Miào), is a Taoist temple located in Nanxun city, Huzhou, Zhejiang, China. History The temple was first established in the reign of Emperor Yingzong of Song of the Song dynasty (960–1127). In late 12 century, Zhang Shicheng used the temple as his Xinggong (Chinese: 行宫; lit. 'imperial palace for short stays away from the capital'). The lower parts of the buildings were torn down and repaired several times, due wars and natural disasters. The current temple was repaired and renovated in 2003. Architecture The statues of Three Pure Ones are enshrined in the main hall of the temple. References