NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Yijiangshan Dao

Yijiangshan Dao (kinesiska: 一江山岛) är en grupp öar i Kina. De ligger i provinsen Zhejiang, i den östra delen av landet, 1 400 km söder om huvudstaden Peking. Klimatet i området är tempererat. Årsmedeltemperaturen i trakten är 16 °C. Den varmaste månaden är augusti, då medeltemperaturen är 24 °C, och den kallaste är februari, med 8 °C. Genomsnittlig årsnederbörd är 2 085 millimeter. Den regnigaste månaden är augusti, med i genomsnitt 350 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 67 mm nederbörd. Efter Kuomintangs nederlag i det kinesiska inbördeskriget 1949 behöll nationalisterna kontrollen över ögruppen. Efter den första krisen i Taiwansundet 1955 övergav nationalisterna öarna, som ockuperades av Folkrepubliken Kina. Källor
Vanke

Vanke Co., Ltd. (zjednodušená čínština: 万科; tradiční čínština: 萬科; pinjin: Wànkē; Jyutping: maan6 fo1) je velký developer rezidenčních nemovitostí v Číně. Zabývá se výstavbou, správou a prodejem nemovitostí ve více než 60 městech pevninské Číny v deltě Perlové řeky, deltě řeky Jang-c'-ťiang a v oblasti Bohai-Rim, přičemž poskytuje investiční, obchodní, poradenské služby a e-business. Od roku 2012 expanduje také do Hongkongu, Spojených států, Velké Británie a Malajsie. Jejím největším akcionářem je společnost Shenzhen Metro. Sídlí v budově Vanke Center (万科中心) v Dameisha, okres Yantian, Šen-čen, provincie Guangdong. Společnost Vanke byla založena v roce 1984 a v roce 1991 kótována na burze cenných papírů v Šen-čenu, po Shenzhen Development Bank jako druhá společnost kótovaná na burze cenných papírů v Šen-čenu. V roce 2006 měla největší tržní kapitalizaci na burze cenných papírů v Šen-čenu. V roce 2020 se společnost Vanke umístila na 208. místě v žebříčku Fortune Global 500. Podle časopisu Fortune měla společnost v tomto roce tržby ve výši 53,253 miliardy USD, aktiva v hodnotě 248,360 miliardy USD a 131 505 zaměstnanců. Společnost Vanke se v roce 2020 umístila také na 96. místě žebříčku Forbes Global 2000. K 21. únoru 2019 činila její tržní kapitalizace 44 miliard USD. V březnu 2024 snížila agentura Moody's Ratings ratingové hodnocení společnosti Vanke na stupeň Ba1 s odkazem na „značné úvěrové riziko“ společnosti. Čínské státní médium Economic Observer uvedlo, že generální ředitel společnosti Vanke Zhu Jiusheng byl 15. ledna 2025 „odveden“ orgány veřejné bezpečnosti. Odkazy V tomto článku byl použit překlad textu z článku Vanke na anglické Wikipedii. Reference Externí odkazy http://vanke.com/ – oficiální stránky společnosti
Vanke

Vanke (forenklet kinesisk: 万科; traditionelt kinesisk: 萬科) er en kinesisk beboelsesejendoms-udviklingskoncern med hovedkvarter i Shenzhen, Guangdong. De er engageret i at udvikle, drive og sælge ejendomme i mere end 60 kinesiske byer. De er også tilstede i Hongkong, USA, Storbritannien og Malaysia. Det er den største aktionær i Shenzhen Metro. Vanke blev børsnoteret på Shenzhen Stock Exchange i 1991 og blev etableret i 1984. Referencer
Vanke

China Vanke ist ein 1984 gegründetes chinesisches Unternehmen mit Sitz in Shenzhen. Das Unternehmen handelte zunächst mit Elektronikartikeln, bevor es sich zu einem Immobilienentwickler wandelte. Nach dem Börsengang im Jahr 1991, des ersten eines Bauträgers in China, dominierte Vanke bis 2016 die Immobilienverkäufe im Land. 2025 fiel das Unternehmen auf den sechsten Platz unter den chinesischen Bauträgern zurück. Der staatliche Nahverkehrskonzern Shenzhen Metro Group ist der größte Aktionär.Im Januar 2025 wurde gemeldet, der CEO von Vanke sei von der Polizei abgeführt worden und eine Taskforce der Regierung in Shenzhen habe die Kontrolle über Vanke übernommen. Im Oktober 2025 reichte XIN Jie seinen Rücktritt als Vorstandsvorsitzender von Vanke ein; sein Nachfolger wurde HUANG Liping. Mit einem Umsatz von 36,6 Mrd. US-Dollar, bei einem Gewinn von 4,2 Mrd. USD im Geschäftsjahr 2017, stand China Vanke laut den Forbes Global 2000 auf Platz 133 der weltgrößten Unternehmen. Das Unternehmen kam Mitte 2018 auf eine Marktkapitalisierung von ca. 44 Mrd. USD. Mitte Juni 2025 stand Vanke in dieser Liste jedoch nur noch auf Platz 858, hatte einen Verlust von 6,86 Mrd. USD und eine Marktkapitalisierung von 8,74 Mrd. USD. Die Aktie hatte ihr Allzeithoch Anfang 2018; Mitte Dezember 2025 lag der Kurs mehr als 90 Prozent darunter. Im November 2025 senkte die Ratingagentur S&P Global Ratings ihre Bonitätsnote von B- auf CCC (Spekulativ, niedrige Einnahmen des Schuldners). Im Dezember 2025 traten große Probleme bei der Refinanzierung von Anleihen auf. Am 24. Dezember 2025 gab Fitch Ratings die Senkung der langfristigen Emittentenausfallratings für Verbindlichkeiten in Fremd- und Landeswährung von "C" auf "RD" bekannt. Einzelnachweise
Vanke

Vanke (simplified Chinese: 万科; traditional Chinese: 萬科; pinyin: Wànkē; Jyutping: maan6 fo1) is a large residential real estate developer in China. It is engaged in developing, managing and selling properties across more than 60 mainland Chinese cities in the Pearl River Delta, Yangtze River Delta and Bohai-Rim Region, with the provision of investment, trading, consultancy services and e-business. It also has expanded into Hong Kong, the United States, the United Kingdom, and Malaysia since 2012. Its largest shareholder is Shenzhen Metro. It is headquartered in Vanke Center in Dameisha, Yantian District, Shenzhen, Guangdong province. History Vanke was founded by Wang Shi in 1988. Vanke was listed on the Shenzhen Stock Exchange in 1991, the second listed company in the Shenzhen Stock Exchange after Shenzhen Development Bank. It had the largest market capitalisation in 2006 on the Shenzhen Stock Exchange. As of 2020, Vanke was ranked 208th in the Fortune Global 500. Fortune reported the company having US$53.253 billion in revenue, US$248.360 billion worth of assets, and 131,505 employees that year. Vanke was also ranked 96th in the Forbes Global 2000 in 2020. As of 21 February 2019 its market cap was US$44 billion. Financial struggle In March 2024, Moody's Ratings downgraded Vanke's credit rating score to Ba1, citing "substantial credit risk" in the company. Since the beginning of 2025, the company has been dealing with a huge amount of debt due amid a struggling property market. It has around 4.9 billion USD in bonds maturing in 2025, half of its public debt. By the end of 2025 the interest-bearing liabilities stood at 364.3 billion yuan ($52 billion) Chinese government intervention China state media the Economic Observer reported that Vanke's CEO Zhu Jiusheng was detained by public security authorities on January 15, 2025. Officials in Shenzhen held a closed meeting on January 17, 2025 to discuss Vanke, which is based in the city. The local government has significant control over Vanke due to its largest shareholder being a state firm. The Shenzhen government intended to stabilize Vanke's operations. They planned to introduce new auditors and financial advisers to evaluate Vanke's finances and property projects for future actions. See also Real estate in China References
Vanke

Vanke est une entreprise immobilière chinoise. Elle est créée en 1984. Son actionnaire principal est China Resources. Histoire En mars 2016, Vanke acquiert une partie des projets immobiliers de Shenzhen Metro pour l'équivalent de 9,3 milliards de dollars. En janvier 2018, Vanke annonce l'acquisition de 20 centres-commerciaux en Chine pour 1,3 milliard de dollars, le vendeur étant CapitaLand, une entreprise singapourienne. Références Liens externes Site officiel Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du bâtiment et des travaux publics Portail des entreprises
Vanke

Vanke è il principale immobiliarista in Cina. Coinvolto nello sviluppo, la gestione e la vendita di proprietà in più di 60 città, dal 2012 sta sviluppando il proprio business a Hong Kong, Stati Uniti e Singapore. Ha la propria sede a Shenzhen, nella provincia del Guangdong. Vanke è stata quotata nel Shenzhen Stock Exchange nel 1991 ed è la società più capitalizzata dell'indice dal 2006. Al 28 maggio 2013 la sua capitalizzazione è di HK$165 miliardi. In Expo L'azienda cinese di real estate ha partecipato ad EXPO 2010 a Shanghai con un padiglione sul tema "the possibility of respect" e ad EXPO 2015 con un padiglione sul tema "building community through food". Building community through food - EXPO 2015 Il padiglione è stato disegnato da Daniel Libeskind, ispirandosi alla montagna cinese Huan Shan, con una copertura a scaglie prodotta con materiale ceramico autopulente realizzato dall'azienda italiana Casalgrande Padana. Il tema, sviluppato da Ralph Appelbaum, è incentrato sul tema dello Shitang, ovvero la mensa comunitaria cinese. Vanke è stata la prima azienda ad acquistare uno spazio in EXPO e la prima a consegnare il padiglione. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Vanke Collegamenti esterni Sito ufficiale, su vanke.com.
Луфтханза

Дойче Луфтханза (на немски: Deutsche Lufthansa AG), по-известна само като Луфтханза, е най-голямата немска авиокомпания. Тя е флагманският авиопревозвач на Германия, най-големият европейски авиоконцерн, включващ в себе си и такива големи авиокомпании, като Швейцарски международни авиолинии и Австрийските авиолинии. През 1997 г. Луфтханза става един от основателите на най-големия алианс от авиакомпании, Стар Алаянс, и принадлежи на Луфтханза Груп, най-голямата авиокомпания в Европа. Седалището на компанията се намира в Кьолн, а основното летище, от което оперира, е Франкфурт на Майн. В последните години летището в Мюнхен се оформя като втора база на авиокомпанията, а на летището в Хамбург са основните хангари за ремонти на флотата. Освен основната си дейност „Луфтханза“ извършва и поддръжка и ремонт на самолети чрез своето подразделение „Луфтханза Техник“, което има свой филиал и в България – „Луфтханза Техник София“. „Луфтханза“ е основана като държавна компания и до 1953 е 100% собственост на държавата. През 1966 г. за първи път се листва на борсата и постепенно акциите и преминават в частни ръце. От 1997 г. е 100% частна. През 2016 г. компанията е на първо място по оборот в Европа. Брой пътници През 2015 г. превозва 107,7 млн. пътници, като по този показател е най-голямата авиокомпания в Европа. Въздушен флот Към февруари 2021 г. флотът на Луфтханза (Lufthansa Passenger Airlines) се състои от 265 самолета със средна възраст от 11,2 години: Общ брой: 265 бр. (статистика към февруари 2021 г.) Въздействие от COVID-19 По време на пандемията от COVID-19 Lufthansa обявява съкращаване на до 30 000 работни места. През третото тримесечие на 2020 г. компанията фиксира загуби в размер на 1,3 милиарда евро, докато за предишната година е обявена ​​печалба. Lufthansa получава общо 9 милиарда евро държавна помощ от Германия, Белгия, Австрия и Швейцария, основно под формата на кредити. Външни препратки Официален сайт Архив на оригинала от 2011-07-09 в Wayback Machine. Официален профил в Planespotters.net Архив на оригинала от 2021-01-23 в Wayback Machine. Снимки в Airliners.net Източници
Lufthansa

Deutsche Lufthansa AG (FWB LHA), o simplement Lufthansa, és la major aerolínia d'Alemanya, i amb les seves empreses subsidiàries, la més gran d'Europa, pel que fa a la seva flota. Té la seu a Colònia (Renània del Nord-Westfàlia) sent el seu aeroport base el de Frankfurt i la seva base secundària l'Aeroport Internacional de Múnic. Els seus hangars per a reparacions, de la filial Lufthansa Technik, es troben a Hamburg. Els vols tenen el codi IATA LH i el seu codi OACI és DLH. Història Deutsche Lufthansa es va fundar a Colònia el 6 de gener de 1953 amb el nom de Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (Luftag) com a successora de Deutsche Luft Hansa, desapareguda per les sancions imposades per part dels aliats a Alemanya després de la Segona Guerra Mundial. El 6 d'agost de 1954 va comprar el nom i el logo de l'antiga Deutsche Luft Hansa per 30.000 marcs alemanys i l'1 d'abril de 1955 va començar els vols regulars en línies interiors amb vols entre Hamburg, Düsseldorf, Colònia/Bonn, Frankfurt i Múnic. Poc després inicià els vols internacionals a Londres, París, Madrid i Nova York. El mes de març de 1960 inicia els seus vols en avions de reacció amb el Boeing 707-430 entre Frankfurt i Nova York i a San Francisco el maig d'aquell mateix any. Durant 1966 les seves accions van cotitzar per primera vegada a Borsa i el 1994 l'estat d'Alemanya encara en posseïa el 34%. Des del 1997 tota la companyia es troba en mans privades. Subsidiaries A part dels seus serveis propis, Lufthansa és el propietari de les aerolínies Austrian Airlines, Swiss International Airlines, Brussels Airlines, i Eurowings. Deutsche Lufthansa, juntament amb Air Canada, SAS Scandinavian Airlines, Thai Airways International i United Airlines, és un dels membres fundadors de l'aliança Star Alliance. Flota La flota de Lufthansa consta de les següents aeronaus (juliol del 2020): 23 Airbus A319-100 61 Airbus A320-200 24 Airbus A320neo 20 Airbus A321-100 43 Airbus A321-200 5 Airbus A321neo 15 Airbus A330-300 17 Airbus A340-300 17 Airbus A340-600 16 Airbus A350-900 8 Airbus A380-800 7 Boeing 747-400 19 Boeing 747-8I Referències Enllaços externs Lufthansa - Lloc web oficial (múltiples llengües)
Lufthansa

Deutsche Lufthansa AG er det tyske nationale flyselskab og Europas næststørste efter Air France-KLM med 50 mio. passagerer i 2004. Selskabet er et af de stiftende medlemmer i samarbejdet Star Alliance. Lufthansa blev stiftet i 1926 med hovedkvarter i Köln efter en fusion af "Deutsche Aero Lloyd" (ejet af bl.a. rederierne Hapag og Norddeutscher Lloyd) og "Junkers Luftverkehr" (ejet af flyproducenten Junkers). Selskabets officielle navn var "Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft". Navnet blev ændret til Lufthansa i 1933. Fra starten havde selskabet 126 fly og voksede støt i årene frem til 2. verdenskrig. Under krigen blev stort set alle flyvninger dog suspenderet. Efter krigen gik selskabet i betalingsstandsning og til sidst konkurs. Det vesttyske trafikministerium besluttede i begyndelsen af 1950'erne at starte firmaet igen, og flyvningerne begyndte d. 1. april 1955. Østtyskland valgte at starte et nye flyselskab samtidigt, og det fik samme navn. Derfor var der en overgang to flyselskaber med navnet Lufthansa. Striden om navnet blev dog afgjort efter et stykke tid. – Men Lufthansa fik aldrig lov til at flyve til Berlin under den kolde krig. Det østtyske Lufthansa ændrede i 1958 navnet til Interflug, der lukkede i I 1991. Lufthansa ejer i dag en række luftfartsselskaber, herunder det schweiziske flyselskab SWISS og lavprisselskabet Germanwings. Selskabet har base i Flughafen Frankfurt Main. Eksterne henvisninger
Lufthansa

Lufthansa je njemačka nacionalna zrakoplovna kompanija sa sjedištem u Kölnu. Najveći je europski putnički zračni prevozitelj. Po veličini putničkog zračnog prijevoza je četvrta kompanija u svijetu s 209 destinacija u 81 zemlji. Zajedno sa svojim partnerima leti na preko 410 destinacija. Po broju zrakoplova u svojoj floti nalazi se na drugom mjestu u svijetu. Uključujući Lufthansa CityLine, Air Dolomiti, Eurowings, Germanwings, Augsburg Airways, Contact Air, Austrian Airlines i Swiss flota broji 529 aviona. Glavna baza i najveći promet kompanija ostvaruje na Zračnoj luci Frankfurt i na Zračnoj luci München. Lufthansa je osnivač Star Alliance-a, najveće svjetske udruge avioprijevoznika. Star Alliance je osnovan 1997. zajedno s Thai Airways, United Airlines,Air Canada i Scandinavian Airlines System. Savez ima 20 članica i 3 regionalna člana. Grupa Lufthansa posluje s više od 700 zrakoplova i zapošljava 117.019 ljudi u svijetu (ožujak 2011.). U 2011. 100,6 milijuna putnika letjelo je s Lufthansom uključujući i njene podružnice. Flota Lufthansa (ostale podružnice nisu uključene) flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (10. travnja 2015.): A Lufthansa ne navodi precizno jesu li opcije za A320-200 ili za A320neo. F, C E i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a odredila ih je Međunarodna udruga za zračni prijevoz. Unutarnje poveznice Najveće svjetske zrakoplovne tvrtke Izvori
Lufthansa

Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) je največji nemški letalski prevoznik in nacionalni prevoznik nemčije. Ime podjetja izhaja iz besed »Luft« (nemški izraz za zrak) in »Hansa« (severnonemška srednjeveška trgovska organizacija). Sedež podjetja je v Kölnu, matično letališče pa je Mednarodno letališče Frankfurt v Frankfurtu na Majni. Drugo matično letališče je v Münchnu, tretje pa bo po prevezemu podjetja SWISS postalo Züriško letališče. Lufthansa upravlja z več kot 400 letali in zaposljuje okrog 100.000 ljudi po vsem svetu. Leta 2005 je prepeljala 51.3 milijona potnikov. Lufthansa je tudi ustanovitvena članica Star Alliance, največje letalske družbe na svetu. Zgodovina Lufthansa je bila ustanovljena leta 1926 v Berlinu z združitvijo podjetij Deutsche Aero Lloyd (DAL) in Junkers Luftverkehr. Polno ime družbe je Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft. Leta 1950 je hotela Nemška demokratična republika (Vzhodna Nemčija) ustanoviti letalsko podjetje z enakim imenom, kar je sprožilo meddržavni spor. Končno je DDR svojo družbo poimenovala Interflug (z delovanjem je prenehala leta 1991). Lufthansa do konca komunističnega režima v sosednji državi ni letela v Vzhodni Berlin. Leta 2012 se je Lufthansa odločila, da ukine 3500 delovnih mest, saj so zabeležili 397 miljonov izgube. Ta delovna mesta namerava ukiniti leta 2014 in privarčevati 1,5 miljona evrov. Z odpuščanjem zaposlenih bo izpolnjena kar tretjina tega zneska. V letu 2012 je Lufthansa začela razmišljati tudi o ukinitvi dveh nizkocenovnih prevoznikov, Germanwings in Eurowings; namerava pa ustanoviti novo nizkocenovno družbo Direct 4 You. Nova članica bo začela s poslovanjem predvidoma leta 2013. Flota Stara flota Lufthansa cargo AG Podjetje Lufthansa cargo uvrščamo med vodilne prevoznike tovora na svetu. V letu 2011 je ta prevoznik razvozil približno 1,9 miljonov ton tovora in pošte. Podjetje zaposluje približno 4.600 ljudi po vsem svetu in služi več kot 300 destinacijam. Lufthansa cargo je v celoti v lasti podjetja Lufthansa Deutsche Lufthansa AG. Glej tudi seznam letalskih prevoznikov
Yudao station

Yudao (Chinese: 御道) is a metro station of Line 9 and Line 19 of the Hangzhou Metro in China. It is located in Shangcheng District of Hangzhou. The part of Line 9 was opened on 1 April 2022. The part of Line 19 was opened on 22 September 2022. Station layout Entrances/exits A: south side of Qianjiang Road B: opening soon C: north side of Qianjiang Road, Yudao Road (御道路) D: opening soon E: south side of Qianjiang Road F: opening soon Design Yudao Station serves as the starting point of the "Lianbaofengcheng" (Chinese: 连堡丰城) project, positioned as an air-rail hub and a vital connection within the city. The station uses interconnected lighting to illustrate the operational pathways of the air-rail hub, showcasing a new urban ecosystem driven by the IoT. References
Zhejiang Conservatory of Music station

Zhejiang Conservatory of Music (simplified Chinese: 音乐学院; traditional Chinese: 音樂學院) is a metro station on Fuyang section of Line 6 of the Hangzhou Metro in China. It was opened on 30 December 2020, together with Line 6. It is located in the Xihu District of Hangzhou. Station layout Zhejiang Conservatory of Music station has two levels: a concourse, and an island platform with two tracks for line 6. Entrances/exits A: north side of Xinhaixian, Zhiyin Road B: Zhejiang Hangzhou No.7 High School C: Zhejiang Conservatory of Music D: south side of Xinhaixian, Zixiao Alley E: south side of Xinhaixian, Zhiyin Road Gallery See also Zhejiang Conservatory of Music References
Hangxing Road station

Hangxing Road (Chinese: 杭行路) is a metro station of Line 4 and Line 10 of the Hangzhou Metro in China. It is located in Yuhang District of Hangzhou. The station was opened on 21 February 2022. Station layout Hangxing Road has three levels: a concourse, and separate levels for lines 4 and 10. Basement 2 is for line 10, and basement 3 is for line 4. Each of these consists of an island platform with two tracks. Entrances/exits A: north side of Liangyun Street, Beiruan Road B: east side of Hangxing Road, north side of Liangyun Street C: YOHOO PARK D: north side of Liangyun Street, west side of Hangxing Road E: Hangzhou Chengbei MixC F1 & F2: Changwu Apartment (Zone 1) G1 & G2: Changwu Apartment (Zone 1), Liangyun Jiayuan Community References
North Yucai Road station

North Yucai Road (Chinese: 育才北路) is a metro station on Line 5 of the Hangzhou Metro in China. It is located in the Xiaoshan District of Hangzhou. Station layout North Yucai Road has two levels: a concourse, and an island platform with two tracks for line 5. Entrances/exits A: north side of Jincheng Road B: Beigan Street Office C1: Yintong Building C2: Jinyuan Building C3: Jinlaijie C4: Xiaoshan Water Building E: Feiniaoji Apartment References
Wulin Academy of Arts

The Wulin Academy of Arts (Chinese: 武林書畫院) is a learned society and independent research institute for Chinese arts and culture studies, located on the shores of the West Lake in Hangzhou, Zhejiang Province. The academy was named after Wulin, the ancient name of Hangzhou. It was founded in 1995 but, with antecedents dating back to the Southern Song dynasty. History From the 1980s, a group of artists and scholars from China Academy of Art, Zhejiang University, Nankai University and Xiling Seal Art Society had discussed the idea of forming an independent institution for Chinese arts and culture studies that echoes to the Imperial Art Academy (御前畫院) founded by Emperor Gaozong 800 years ago on the lakeside of Wulin (the ancient name of Hangzhou), and also, reconnecting to the Wulin School that was founded in the Ming dynasty by Lan Ying. In April 1989, Ms. Zhang Songying, the founder of the Wulin Academy of Arts, raised funds and went to Hangzhou to contract for the operation of Hangzhou Hushu Society of Arts, laying the foundation for the establishment of the Academy. In 1995, with the financial support of Hangzhou Hushu Society of Arts, The Dazhen National Institute was established at the antechamber of the Imperial Wenlan Library on the island of Solitary Hill (孤山) as the predecessor of Wulin Academy. In 1997, the archaeological excavation and restoration at the Imperial Library began and the Institute moved out, cooperated with the Government of Gongshu District and merged into Hangzhou Hushu Society of Arts. In the same year, members of Dazhen Institute established the Hangzhou Meilan Society of Arts to operate independently of the government. The influence of the Meilan Society had grown for rebuilding the disintegrated tradition of Chinese art that had been greatly damaged by the havoc of the New Culture Movement in the 1910s and ten years' Cultural Revolution. In 2000, the government suspended Meilan Society's cultural operation license for 'political' reasons to suppress independent cultural studies and some of its members fled to Europe and America for extrication. On May 13, 2002, the former Dazhen National Institute, Hangzhou Hushu Society of Arts and Hangzhou Meilan Society of Arts formally merged and renamed to Wulin Academy of Arts. In 2006, the academy relocated to the shores of West Lake where its first institute was established. Research institutes Wulin Academy of Arts covers three major academic divisions: Activities Guqin Concert at Wulin Academy Spring and Summer Activities Wulin Academy and Zhejiang Provincial Sports Bureau jointly established the Art Institute of Zhejiang Provincial Sports Bureau References External links Wulin Academy Official Website Wulin Academy of Arts on Instagram