NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Dostyk

Dostyk (Kazakh: Достық, Dostyq) or Druzhba (Russian: Дружба) is a small town in Kazakhstan's Jetisu Region, on the border with Xinjiang, China. It is a port of entry (by highway and railroad) from China. The rail portion serves as an important link in the Eurasian Land Bridge. It is situated in the Dzungarian Gate, a historically significant mountain pass. Railways The agreement between the Soviet Union and the PRC to connect Kazakhstan with Western China by rail was achieved in 1954. On the Soviet side, the railway reached the border town of Druzhba (Dostyk) (whose names, both Russian and Kazakh, mean 'friendship' in each respective language) in 1959. On the Chinese side, however, the westward construction of the Lanzhou-Xinjiang railway was stopped once it reached Urumqi in 1962. Due to the Sino-Soviet Split, the border town remained a sleepy backwater for some 30 years, until the railway link was finally completed on September 12, 1990. The port of entry on the Chinese side is Alashankou. There is a bogie exchange depot to facilitate the through movement of freight and passengers railcars. Uniform gauge The railway networks of the two countries use different gauges (China, like most of Europe, uses the standard gauge of 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in), but Kazakhstan uses the broader gauge of 1,520 mm (4 ft 11+27⁄32 in) Russian gauge), so there are breaks of gauge. It is proposed to build a standard gauge Trans-Asian Railway link between Europe and China to bypass these two breaks of gauge. This project was signed in 2004. The other end of this proposed uniform gauge line is at Gorgan in Iran. See also Qazaqstan Temir Zholy (Kazakhstan Railways) Kyakhta References External links Tageo.com
Dostyk

Dostyk (en kazajo: Достық: Dostyq) o Druzhba (en ruso: Дружба) es una ciudad pequeña en Kazajistán (provincia de Jetisu), en la frontera con Sinkiang, China. Es un puerto de entrada (por carretera y ferrocarril) desde China. La vías estación de ferrocarriles sirve como un enlace importante en la Nueva Ruta de la Seda. Está situado en la Puerta de Zungaria, un histórico paso de montaña. Ferrocarriles El acuerdo entre la Unión soviética y la República Popular China para conectar Kazajistán con China Occidental a través de ferrocarril fue alcanzado en 1954. En el lado soviético, el ferrocarril llegó a la ciudad fronteriza de Druzhba (Dostyk) (cuyos nombres, ambos rusos y kazajos, significan 'amistad' en cada lengua respectiva) en 1959. En el lado chino, aun así, la construcción hacia el oeste del ferrocarril Lanxin fue paralizado una vez llegó a Urumchi en 1962. Debido a la ruptura sino-soviética, la ciudad fronteriza quedó olvidada por unos 30 años, hasta que el enlace de ferrocarril fue finalmente completado el 12 de septiembre de 1990. El puerto de la entrada en el lado chino es Alashankou. Hay un cambio de ejes de vía para facilitar el movimiento de carga y de pasajeros.​ Ancho de vía uniforme Las redes de ferrocarril de los dos países utilizan diferentes ejes de vía (China, como la mayoría de Europa, utiliza el ancho estándar de 1,435 mm, pero Kazajistán utiliza el eje más ancho de 1,520 mm, así que hay cambiador de ancho. Hay propuesto un proyecto para construir un eje de ancho estándar del Ferrocarril Transcontinental para enlazar Europa y China sin dos cambios de ancho. Este proyecto fue firmado en 2004.​ Hay otro proyecto para poner fin al cambio de ancho en la línea de Gorgán en Irán.​ Referencias
Dostyk

Dostyk (kazakh : Достық) ou Droujba (russe : Дружба) est une petite ville de l'oblys de Jetyssou au Kazakhstan, située à proximité de la frontière avec la Chine. Un poste frontière routier et ferroviaire avec la Chine y est implanté. Ligne ferroviaire L'accord entre l'Union soviétique et la République populaire de Chine pour relier le Kazakhstan et la Chine occidentale par une voie ferrée a été conclu en 1954. Du côté soviétique, la voie a atteint la ville-frontière de Druzhba (Dostyk) (ces noms, respectivement russe et kazakh, signifient tous deux amitié) en 1959. Du côté chinois, cependant, l'extension vers l'ouest de la ligne ferroviaire Lan-Xin (Lanzhou-Xinjiang) a été interrompue lorsqu'elle a atteint Ürümqi en 1962. En raison de la rupture sino-soviétique, la ville-frontière demeura un cul-de-sac endormi pendant plus de trente ans, jusqu'à l'aboutissement des travaux de liaison le 12 septembre 1990. Le poste frontière du côté chinois se situe à Alataw Shankou (col d'Alataw). Les réseaux ferrés des deux pays étant à des écartements différents (écartement russe de 1 520 mm au Kazakhstan, écartement standard de 1 435 mm en Chine), il a été proposé de construire une ligne transcontinentale à écartement standard reliant l'Europe à la Chine. Notes et références Portail du chemin de fer Portail du Kazakhstan
Dostyq

Dostyq (Kazachs: Достық а.о., Dostyq; Russisch: Достыкский с.о., Dostykskij) is een plaats met 4800 inwoners in de Kazachse oblast Almaty vlak bij de grens met de Autonome Mongoolse Prefectuur Bortala in de Volksrepubliek China. De E014 eindigt hier. Naam Dostyq betekent in het Kaukasisch, net als de vroegere Russische naam Druschba, "vriendschap". De plaats ontstond in 1956 in verband met de aanleg van een spoorweg. Grensovergang In 1954 kwamen de Sovjet-Unie en China met elkaar overeen, om de steden Alma-Ata (nu Almaty) en Lanzhou te verbinden met een spoorweg. Aan de Sovjetkant werd een traject aangelegd, dat in Aqtogai van de bestaande Turkestan-Siberische spoorlijn aftakt. In 1959 werd Dostyq bereikt. Aan de Chinese kant werd de bouw in Ürümqi in 1962 afgebroken wegens het Rode schisma. Pas na verandering in de politieke verhoudingen werd op 12 september 1990 het traject door de Dzjoengaarse Poort voltooid en op 20 juli 1991 werd de grensovergang geopend. De grensplaats aan Chinese zijde heet Alashankou. De spoorbreedte in beide landen verschilt. China gebruikt het normaalspoor van 1435 mm, Kazachstan heeft het Russische breedspoor van 1520 mm. Aan de grens is er een voorziening om de rijtuigen aan te passen.
Dostyk (rejon Ałaköl)

Dostyk (kaz. Достық), do 2007 roku Drużba (ros. Дружба) – wieś w Kazachstanie przy granicy z Chinami, w obwodzie żetyskim, w rejonie Ałaköl, siedziba okręgu wiejskiego Dostyk. Historia Radziecka (rosyjska) nazwa Drużba i kazachska Dostyk oznaczają „przyjaźń”. Wieś Drużba stanowiła sowchoz w ZSRR. Linia kolejowa do miejscowości została wybudowana w 1959 roku, planowano wówczas utworzenie linii kolejowej łączącej Chiny z Kazachską Socjalistyczną Republiką Radziecką na mocy porozumienia z 1954 roku. Na skutek konfliktu ZSRR z Chinami, kolejowy odcinek transgraniczny otwarto dopiero w 1990 roku. Nazwa Drużba została zmieniona na Dostyk w 2007 roku. Do 2016 roku Dostyk miał status posiołoka (osiedla). Powierzchnia wsi wynosi 3 414 km². Demografia Ludność Dostyku stale wzrasta: w 1990 roku miejscowość zamieszkiwały 3 osoby, w 2000 roku – 437 osób, a w 2015 roku – 1228 osób. Infrastruktura stacja kolejowa Dostyk z portem przeładunkowym Dostyk TransTerminal przejście graniczne Dostyk-Alashankou (Drużba) Przypisy
Достык (Алакольский район)

Досты́к (каз. Достық), ранее Дружба (до 2007 года) — село (до 2016 года — посёлок) в Алакольском районе Жетысуской области Казахстана. Административный центр Достыкского сельского округа. Код КАТО — 193443100. География Находится примерно в 158 км к юго-востоку от центра города Ушарал в Джунгарских Воротах. Пограничная железнодорожная станция на казахстанско-китайской границе. История Поселение заложено в 1956 году в связи со строительством железной дороги из Союза ССР в Китайскую Народную Республику. 16 февраля 1960 года получило статус рабочего посёлка. В 1969 году во время пограничного конфликта у озера Жаланашколь из населения пгт Дружба осталось две части ВС Союза ССР — погранзастава и рота ПВО. В результате конфликта у озера Жаланашколь, рельсы железной дороги со стороны Китая были разобраны. Два раза в неделю на вокзал пгт Дружба приходил поезд, состоящий из локомотива, почтового вагона и плацкартного вагона в сопровождении вооруженного пограничника. Со стороны Союза ССР вдоль границы была организована линия обороны включающая линии окопов, блиндажи, бомбоубежища, ДОТы и вкопанные в землю вдоль линии обороны танки ИС-3. Непосредственно рядом с расположением одной из РЛС ПВО находилось небольшое кладбище, с именами военнослужащих. В 1971 году Главное управление специального строительства МО СССР (ГУСС МО) сформировало 146 одсбр и направило её на строительство автодороги Актогай — Учарал — Бесколь — Коктума — Дружба, протяженностью 373,5 км. В 1988—1989 годах было принято решение о восстановлении международного железнодорожного сообщения. С китайской стороны проводились полёты самолёта с топографическими целями. В 1991 году через пограничный переход Дружба было открыто движение поездов. В 2007 году посёлок был переименован, как и станция, в Достык. Население В 1999 году население села составляло 2688 человек (1502 мужчины и 1186 женщин). По данным переписи 2009 года в селе проживало 4698 человек (2321 мужчина и 2377 женщин). См. также Станция Достык Примечания
Dostyq

Dostyq (kazakiska: Достық: Vänskap), hette fram till 2007 Druzjba (ryska: Дружба: Vänskap) är en ort i Kazakstan. Den ligger distriktet Alaköl Aūdany i oblystet Almaty, i den östra delen av landet, 1 000 km sydost om huvudstaden Astana. Druzjba ligger 412 meter över havet och antalet invånare är 2 930. Terrängen runt Dostyq är kuperad söderut, men norrut är den platt. Runt Dostyq är det mycket glesbefolkat, med 5 invånare per kvadratkilometer. Trakten runt Druzjba består i huvudsak av gräsmarker. Kommentarer Källor
Достик (Алакольський район)

Дости́к (каз. Достық) — село у складі Алакольського району Жетисуської області Казахстану. Адміністративний центр Достицького сільського округу. Населення — 6314 осіб (2021; 4698 у 2009, 2688 у 1999). Клімат Село знаходиться у зоні, котра характеризується кліматом тропічних степів. Найтепліший місяць — липень із середньою температурою 22.5 °C (72.5 °F). Найхолодніший місяць — січень, із середньою температурою -14.4 °С (6.1 °F). Історія Достик — найважливіший пропускний пункт на кордоні з Китаєм, тут знаходиться залізнична станція Достик. Село розташоване між Заілійським Алатау і Тарбагатайськими горами, у місці, яке називається Джунгарська брама. Виникло як залізнична станція Дружба через будівництво залізниці. В 1954 році СРСР і КНР уклали угоду про створення залізниці Ланьчжоу—Урумчі—Алмати. Вже 1959 року на ділянці Актогай—Дружба почали курсувати перші поїзди. Проте пізніше стосунки з Китаєм погіршали, селище було покинуте. Розвиток поновився лише 1988 року. 12 вересня 1990 року відбулось об'єднання залізничних магістралей СРСР та КНР на прикордонному переході Дружба — Алашанькоу. До 2016 року село мало статус селища. Примітки Джерела Аркуш карти L-44-105 Дружба. Масштаб: 1 : 100 000. Видання 1973 р. (рос.) Посилання На Вікімапії [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite] На сайті FallingRain [Архівовано 18 травня 2007 у Wayback Machine.]
Flughafen Altay

Der Flughafen Altay (chinesisch 阿勒泰雪都机场, IATA-Code: AAT, ICAO-Code: ZWAT) ist der Flughafen der Stadt Altay im Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang der VR China. Die einzige Fluggesellschaft, die den Flughafen anfliegt, ist China Southern Airlines nach Ürümqi. Siehe auch Liste der Flughäfen in der Volksrepublik China Weblinks Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch) Einzelnachweise
Aeropuerto de Altay

El Aeropuerto de Altay​ (en chino: 阿勒泰机场) (IATA: AAT, ICAO: ZWAT) es un aeropuerto que sirve a Altay, una ciudad en la región autónoma de Xinjiang​ al noroeste de la República Popular de China.​ El aeropuerto se encuentra una altura de 2.460 pies ( 750 m) sobre el nivel medio del mar . Se ha designado una pista 11/29 que mide 1.750 por 45 metros ( 5.741 pies x 148 pies). Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Véase también Aeropuerto Internacional de Urumchi-Diwopu Transporte Referencias
Aéroport d'Altay

L'Aéroport d'Altay (code IATA : AAT • code OACI : ZWAT) (en chinois: 阿勒泰机场) est un petit aéroport desservant la ville d'Altay, dans la province du Xinjiang, au nord-ouest de la Chine. Compagnies et destinations China Southern Airlines (Ürümqi) Liens externes Informations actualisées sur les vols Portail de l’aéronautique Portail de la Chine
Aeroporto di Altay

L'Aeroporto di Altay (IATA: AAT, ICAO: ZWAT) è un aeroporto cinese che serve la città di Altay, sede dell'omonima prefettura situata nella Provincia e Regione autonoma di Sinkiang, situato a circa 7 km sud-sud-ovest dal suo centro. La struttura, posta all'altitudine di 750 m / 2 460 ft sul livello del mare, è dotata di un terminal, una torre di controllo e di una pista d'atterraggio con orientamento 11/29, con fondo in calcestruzzo, lunga 1 750 m per 45 m di larghezza (5 741 × 148 ft). L'aeroporto, gestito dall'Amministrazione dell'aviazione civile della Cina (Civil Aviation Administration of China, CAAC), effettua attività secondo le regole del volo strumentale (IFR) ed è aperto al traffico commerciale. Statistiche PasseggeriAnno0100.000200.000300.000400.000500.0002004200720102013201620192022PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-58979f88ac7dd4034def1f741f1e1074649ecd113181eaad16210aef09ede82f1af9e7afd2443ce378527cd31155039e785c7352dc1966683a5f914c7c58cf10__zr6030402-cls-31615961:hover{pointer-events:none}.mw-chart-58979f88ac7dd4034def1f741f1e1074649ecd113181eaad16210aef09ede82f1af9e7afd2443ce378527cd31155039e785c7352dc1966683a5f914c7c58cf10__zr6030402-cls-31615962:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-58979f88ac7dd4034def1f741f1e1074649ecd113181eaad16210aef09ede82f1af9e7afd2443ce378527cd31155039e785c7352dc1966683a5f914c7c58cf10__zr6030402-cls-31615963:hover{cursor:pointer}.mw-chart-58979f88ac7dd4034def1f741f1e1074649ecd113181eaad16210aef09ede82f1af9e7afd2443ce378527cd31155039e785c7352dc1966683a5f914c7c58cf10__zr6030402-cls-31615964:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-58979f88ac7dd4034def1f741f1e1074649ecd113181eaad16210aef09ede82f1af9e7afd2443ce378527cd31155039e785c7352dc1966683a5f914c7c58cf10__zr6030402-cls-31615965:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)}
Aeroportul Altay

Aeroportul Altay (IATA: AAT, ICAO: ZWAT) este un aeroport din Xinjiang, Republica Populară Chineză ce deservește zona 阿勒泰市⁠(d)[[阿勒泰市 (county-level city)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 237.627 de pasageri. Situat la o altitudine de 759 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Civil Aviation Administration of China⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 11/29. Terminale Note Vezi și
Алтай (аэропорт, Китай)

Аэропорт Алтай (кит. упр. 阿勒泰机场, пиньинь Ālètài Jīchǎng) (ИАТА: AAT, ИКАО: ZWAT) — аэропорт, обслуживающий Алтай (административный центр округа Алтай Или-Казахского автономного округа Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР). История Строительство аэропорта началось 1 июня 1956 года, первый рейс в Урумчи был отправлен 12 октября 1956 года. В 1985 году аэропорт прошёл масштабную реконструкцию. Особенности Аэропорт находится на высоте 750 м над уровнем моря. Он имеет одну взлётно-посадочную полосу 11/29 размером 1750 на 45 м. Пассажирские авиарейсы Примечания
Altay Airport

Altay Airport är en flygplats i Kina. Den ligger i den autonoma regionen Xinjiang, i den nordvästra delen av landet, omkring 440 kilometer norr om regionhuvudstaden Ürümqi. Runt Altay Airport är det glesbefolkat, med 15 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Altay, 11,2 km norr om Altay Airport. Trakten runt Altay Airport består i huvudsak av gräsmarker. Genomsnittlig årsnederbörd är 280 millimeter. Den regnigaste månaden är juli, med i genomsnitt 42 mm nederbörd, och den torraste är februari, med 9 mm nederbörd. Källor
Ürümqi City Library

The Ürümqi City Library (ئۈرۈمچى شەھەرلىك كۇتۇپخانا, Chinese: 乌鲁木齐市图书馆) is a public library situated in the Shuimogou, Ürümqi, Xinjiang Uygur Autonomous Region, People's Republic of China. The Urumqi City Library was established in 1979, although it lacked a permanent location until it relocated to its current building in 2003. In 2018, it was designated as the National first-class library. History In September 1979, the Urumqi City Library was officially founded, initially including a librarian and seven staff members. For over 20 years since its inception, Urumqi City Library has encountered the predicament of lacking a physical location. Initially, the Urumqi City Library leased fewer than 30 square meters of meeting rooms from the Urumqi Municipal Bureau of Culture for office space and book collection. Subsequently, it relocated to the basement of a printing factory, and in 1981, it utilized the upper room of Mao Zemin's Residence Memorial Hall as a temporary bookstore while establishing a boarding house in the courtyard of the former residence for office purposes. And borrowed from Zhongshan Road, a rustic home providing literature. The Urumqi City Library has relocated to 14 different venues, including manufacturing workplaces, school classrooms, and private basements. Consequently, the residents of Urumqi referred to the Urumqi City Library as a "listed library" or "guerrilla library." Due to the absence of a permanent location, the Urumqi Library possessed a collection of 230,000 books in 2001; however, only approximately 10,000 books were disseminated, while the remainder remained packed and sealed. This persisted until 2005. Construction of the new Urumqi Library commenced in October 2003, and on September 28, 2005, the Urumqi Library, together with the Urumqi Museum, was relocated to the library's museum facility on Nanhu South Road in the Urumqi City, Shumogou District, Xinjiang Uygur Autonomous Region. On August 13, 2018, the Ministry of Culture and Tourism designated the Urumqi City Library as a national-level library. In 2023, the Urumqi City Library had a refurbishment and was inaugurated for public access. References
Алмалы (Панфиловский район)

Алмалы (каз. Алмалы) — село в Панфиловском районе Жетысуской области Казахстана. Входит в состав Баскунчинского сельского округа. Код КАТО — 195635200. Находится в 30 километрах от районного центра города Жаркент, в 5 км от границы Казахстана с Китаем. Вблизи села (на территории Китая) найдены остатки древнего городища Алмалы. Население В 1999 году население села составляло 2803 человека (1395 мужчин и 1408 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживало 3007 человек (1506 мужчин и 1501 женщина). Примечания Литература Алмалы // Казахстан. Национальная энциклопедия (рус.). — Алматы: Қазақ энциклопедиясы, 2004. — Т. I. — С. 184. — ISBN 9965-9389-9-7. (CC BY-SA 3.0)
Алмали (Панфіловський район)

Алмали́ (каз. Алмалы) — село у складі Панфіловського району Жетисуської області Казахстану. Входить до складу Баскунчинського сільського округу. У радянські часи існувало два села Алмали та Авангард. Населення — 3407 осіб (2021; 3007 у 2009, 2803 у 1999, 2413 у 1989). Примітки Джерела Аркуш карти L-44-137 Панфилов. Масштаб: 1 : 100 000. Видання 1973 р. (рос.) Посилання На Вікімапії [Архівовано 1 лютого 2018 у Wayback Machine.]
Сумбе (Райымбекский район)

Сумбе (каз. Сүмбе) — село в Райымбекском районе Алматинской области Казахстана у самой границы с КНР. Административный центр Сумбинского сельского округа. Находится примерно в 104 км к востоку от села Кеген. Код КАТО — 195863100. Население В 1999 году население села составляло 3383 человека (1675 мужчин и 1708 женщин). По данным переписи 2009 года, в селе проживало 2978 человек (1489 мужчин и 1489 женщин). Топографические карты Лист карты K-44-41 Нарынкол. Масштаб: 1 : 100 000. Издание 1974 г. Примечания
Сумбе (Казахстан)

Су́мбе (каз. Сүмбе) — село у складі Райимбецького району Алматинської області Казахстану. Адміністративний центр Сумбинського сільського округу. Населення — 2468 осіб (2021; 2978 у 2009, 3383 у 1999, 3597 у 1989). Примітки Джерела Аркуш карти K-44-41 Нарынкол. Масштаб: 1 : 100 000. (рос.) Зазначити дату випуску/стану місцевості. Посилання На Вікімапії [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite]
Heytgah-Moschee

Die Heytgah-Moschee ist eine Moschee in der Stadt Kaschgar im Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang der Volksrepublik China. Es ist die größte Moschee Xinjiangs und gilt als eine der einflussreichsten Zentralasiens. Sie wurde im 15. Jahrhundert von Saqsiz Mirza erbaut. Die Heytgah-Moschee steht seit 2001 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China (5-440). Weblinks Idkah Mosque Aytga (Id Kah) Mosque, Kashi Travel China entry Kulturerbe
Mosquée Id Kah

La mosquée Id Kah (ouïghour : ھېيتگاھ مەسچىتى, transl. : Hëytgah Meschiti) est la plus grande mosquée de Chine. Elle est située sur la place centrale de Kashi (Kashgar), et s'étend sur 16 800 m2 ce qui permet à 10 000 personnes d'y effectuer la prière du vendredi. Elle fut construite en 1442 par Saqsiz Mirza, émir de Yarkand (Khanat de Yarkand) afin de prier pour ses parents et amis disparus. Histoire En 1538, la mosquée fut agrandie par un autre dominateur à la mémoire de son oncle défunt. Elle fut respectivement rénovée, agrandie et réaménagée durant la première moitié du XVIe siècle, à la fin du XVIIIe siècle et au milieu du XIXe siècle. La mosquée est un lieu de rassemblement des musulmans, et un site historique protégé par l'État. Elle était entourée de rues pittoresques bordées de bazars dans le centre de la ville. En 2004-2005, les autorités chinoises procèdent au carrelage de la façade de la mosquée. Sa place d'accès est transformée pour devenir un site touristique, le marché qui s'y tenait la nuit est supprimé. Le 30 juillet 2014, l'imam Juma Tayir (en) est assassiné par des extrémistes religieux. Références Lien externe Un dossier sur le site French China Portail de l'islam Portail du monde chinois • section histoire de la Chine
Moschea di Id Kah

La Moschea Id Kah è una moschea situata a Kashgar, nello Xinjiang, Cina. L'edificio domina la piazza principale della città. Storia È la moschea più grande della Cina. Ogni venerdì ospita quasi 10.000 fedeli e può ospitarne fino a 20.000. La moschea fu costruita da Saqsiz Mirza nel 1442 circa (incorporando strutture precedenti, risalenti al 996) e copre un'area di 16.800 metri quadri. Il 9 agosto del 1933, il generale cinese Ma Zhancang, di etnia Hui, uccise e decapitò il leader degli Uiguri Timur Beg, mostrando la sua testa su una punta della Moschea Id Kah. Nel marzo del 1934, anche l'emiro uiguro Abdullah Bughra fu decapitato e la sua testa fu mostrata nello stesso modo presso la moschea. Nell'aprile del 1934 il generale musulmano Ma Zhongying fece un discorso presso la Moschea Id Kah, invitando gli Uiguri ad essere leali alla Repubblica Cinese e al governo del Kuomintang a Nanchino. Il 30 luglio 2014, l'imam della moschea, l'albergatore Jume Tahir, fu accoltellato a morte poco dopo avere assolto alla preghiera del mattino. Architettura La moschea ha un ingresso rettangolare affiancato da due minareti, posizionato al centro della facciata giallo-bianca. La sala di preghiera è supportata da 140 pilastri in legno intagliato. Note Voci correlate Moschee cinesi Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su moschea di Id Kah
Aidkahmoskee

De Aidkahmoskee bevindt zich in Kashgar in de regio Xinjiang. Kashgar is het islamitische hart in China; in de stad is ongeveer 85% van de bevolking Oeigoer, in de gehele prefectuur is dat meer dan 90%. De moskee is het hart van de oude stad en tevens de grootste van Kashgar. De oppervlakte van de moskee is 16.800 m2. Soms komen er tot 10.000 gelovigen af naar het vrijdagmiddaggebed. Met hun chapan komen ze van heinde en verre af. Het gebouw domineert het centrale plein van Kashgar met zijn hoge voorgevel in wit en geel, met aan beide kanten twee minaretten. Binnenin, in de gebedshal, bevinden zich groengeschilderde houten pilaren, opgetrokken in Centraal-Aziatische bouwstijl. De moskee is gebouwd in de 15e eeuw bij Saqsiz Mirza. Binnen de moskee zouden oudere structuren die dateren van 996.