Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang

O Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang (chinês tradicional: 西安咸陽國際機場, chinês simplificado: 西安咸阳国际机场, pinyin: Xī'ān Xiányáng Guójì Jīchǎng) serve Xi'an, Shaanxi, República Popular da China. Com mais de 5 km² de área, é o maior aeroporto do noroeste da China. Devido à expansão para o oeste do país, os visitantes e o fluxo de carga estão aumentando rapidamente. O aeroporto era o hub da China Northwest Airlines até a fusão da companhia com a China Eastern Airlines em 2002. Atualmente, o aeroporto está conectado a outras 79 cidades domesticamente e internacionalmente. Em 2009, o aeroporto teve um fluxo de 15.294.948 passageiros, o que fez dele o aeroporto mais movimentado do noroeste da China e o 8º no país.O Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang foi também o 14º mais movimentado em cargas e o 9º em movimento de aeronaves. History Antes da construção do Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang, Xi'an era servida pelo Aeroporto de Xi'an Xiguan Xi'an Xiguan Airport. Em 1984, o Conselho de Estado da República Popular da China e a Comissão Central Militar propuseram a construção de aeroporto civil de grande porte no lugar da Base Aérea de Xianyang. A fase 1 do aeroporto começou sua construção em 1987, e teve sua conclusão e inauguração em 1 de setembro de 1991.O Aeroporto de Xi'an Xiguan fechou na mesma época. A fase 2 foi iniciada em agosto de 2000, e foi concluída em 16 de setembro de 2003. Além disso, em 2007, o aeroporto fechou um acordo de negócios com o Aeroporto Internacional de Pittsburgh in Pittsburgh, Pensilvânia, Estados Unidos, criando a "Estrada Aérea de Seda." Um outro projeto de RMB7,592 bilhões é planejado para começar em 2020. Ele construirá um terceiro prédio de terminal de 170.000m²; uma segunda pista de pousos e decolagens de 3.800 metros; além de instalações de apoio. Após a expansão, o aeroporto atingirá 26 milhões de passageiros anualmente, e se tornará o quarto aeroporto chinês com operação paralela independente dos instrumentos das pistas. Durante a Segunda Guerra Mundial, o aeroporto era conhecido como Base Aérea de Hsian, e foi usado pelo 14º Batalhão Aéreo da Força Aérea dos Estados Unidos como parte da campanha defensiva da China (1942–1945). O americanos utilizaram o aeroporto primariamente como uma base de reconhecimento de fotos, em que aeronaves P-38 Lightning desarmadas, equipadas com câmeras aéreas, voaram sobre territórios sob controle japonês provendo inteligência às forças de solo chinesas. Além disso, a aeronave interceptora noturna P-61 Black Widow voava do aeroporto, provendo defesa contra bombardeiros noturnos dos japoneses, junto com,os aviões P-47 Thunderbolt, que eram usados durante o dia e C-47 Skytrain, que trasportava suprimentos para as forças aliadas. Os americanos fecharam suas instalações no aeroporto com o final da guerra, em setembro de 1945. Em 2013 foi encontrada a tumba de Shangguan Wan'er perto ao Aeroporto de Xianyang. Companhias Aéreas e Destinos As seguintes companhias aéreas têm serviços regulares no Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang: Transporte O aeroporto está a 47 km do centro de Xi'an e a 13 km da cidade de Xianyang. Ônibus e taxis estão disponíveis entre o aeroporto e o centro da cidade de Xi'an. Acidentes e Incidentes Em 6 de junho de 1994, o voo 2303 da China Northwest Airlines quebrou no meio do ar e caiu próximo a Xi'an, em rota para Guangzhou de Xian. Um erro de manutenção foi o responsável, e todas as 160 pessoas a bordo morreram. Ver também Lista de aeroportos da República Popular da China Referências Ligações externas Shaanxi Airport Management Corporation Xi'an Xiangyang International Aviation Limited