NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Aeroportul Xining Caojiabao

Aeroportul Xining Caojiabao (IATA: XNN, ICAO: ZLXN) este un aeroport din Huzhu Tu Autonomous County⁠(d), Haidong⁠(d), Qinghai, Republica Populară Chineză ce deservește zona 西宁市⁠(d)[[西宁市 (capital city of Qinghai province, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 2.609.436 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 2.170 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Xining Caojiabao Airport

Xining Caojiabao Airport (kinesiska: 西宁曹家堡机场) är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Qinghai, i den nordvästra delen av landet, omkring 27 kilometer sydost om provinshuvudstaden Xining. Runt Xining Caojiabao Airport är det ganska tätbefolkat, med 166 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Gaozhai, 4,9 km väster om Xining Caojiabao Airport. Trakten runt Xining Caojiabao Airport består i huvudsak av gräsmarker. Genomsnittlig årsnederbörd är 664 millimeter. Den regnigaste månaden är juli, med i genomsnitt 164 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 4 mm nederbörd. Källor
Ga Hai

Ga Hai är en sjö i Kina. Den ligger i provinsen Qinghai, i den nordvästra delen av landet, omkring 120 kilometer väster om provinshuvudstaden Xining. Ga Hai ligger 3 197 meter över havet. Arean är 48 kvadratkilometer. Trakten runt Ga Hai består i huvudsak av gräsmarker. Den sträcker sig 10,7 kilometer i nord-sydlig riktning, och 6,9 kilometer i öst-västlig riktning. Genomsnittlig årsnederbörd är 423 millimeter. Den regnigaste månaden är juli, med i genomsnitt 110 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 2 mm nederbörd. Kommentarer Källor
Dongguan-Moschee

Die Dongguan-Moschee (chinesisch 东关清真大寺, Pinyin Dōngguān Qīngzhēn Dàsì) ist eine Moschee in Xining, der Hauptstadt der Provinz Qinghai, China. Es ist die größte Moschee in Qinghai. Sie wurde ursprünglich im Jahr 1380 zur Zeit der Ming-Dynastie erbaut und erst kürzlich restauriert. Die Architektur der Moschee mit ihrer grünen Kuppel ist eine Verschmelzung chinesischer Architektur und der zentralasiatischen. Die Generäle Ma Qi und Ma Bufang kontrollierten die Dongguan-Moschee, als sie Militärgouverneure von Qinghai waren. Die Moschee steht seit 1986 auf der Denkmalsliste der Provinz Qinghai und seit 2013 auf der nationalen Denkmalsliste (7. Liste). Ma Changqing (1936–2018) war langjähriger Imam der Moschee. An seiner Beerdigung nahmen mehr als dreihunderttausend Muslime in der Dongguan-Moschee teil und er wurde auf dem muslimischen Friedhof in Xining beigesetzt. Einzelnachweise und Fußnoten Weblinks Great Mosque of Xining, Dongguan - China Film Imame
Dongguan Mosque

The Dongguan Mosque (simplified Chinese: 东关清真大寺; traditional Chinese: 東關清真大寺; pinyin: Dōngguān Qīngzhēndàsì) is a mosque in Xining, in the Qinghai province of China. It is the largest mosque in Qinghai. History It was built in 1380 CE and had colorful white arches along the outside of the wide building. It had a green and white dome and two tall minarets. Renovations were completed in the late 19th to early 20th century. Shortly after, the mosque suffered heavy damages caused by political conflict. However, it continued to undergo restorations throughout the rest of the 20th century. Generals Ma Qi and Ma Bufang controlled the Great Dongguan Mosque when they were military governors of Qinghai. In 1989, tens of thousands of Muslims gathered around the mosque to protest against a book that demeaned Islam and Chinese Muslims. In October 1993, Muslims in the mosque protested against another book; the Chinese army then stormed the mosque and evicted the protestors. In 2021, it was reported that the green dome and minarets of the mosque, which were built in 2000, were removed in a remodel, some reports said that it was done to make the structure look more "Chinese" in an attempt by the CCP at sinicization, and the others said that it was restored to its original local Chinese style. The management committee of the mosque said that the removed part was not part of the original structure as a cultural relic, and they remind not to create or spread rumors, and be misled by malicious people. Architecture The mosque covers 11,940 square metres (128,500 sq ft). In the Ming period, the mosque consisted of a single sahn with a worship hall and two multi-storey minarets. The modern mosque is built in Chinese Islamic architectural style and contains elements of western architecture. Gallery See also Islam in China List of mosques in China References External links Media related to Dongguan Mosque at Wikimedia Commons
Mosquée Dongguan

La Grande Mosquée Dongguan de Xining (chinois simplifié : 东关清真大寺 ; pinyin : Dōngguān Qīngzhēndàsì ; litt. « Grande mosquée du passage Est »), est située dans la zone urbaine du District de Chengdong à Xining, dans la province de Qinghai en Chine. La mosquée Dongguan a une histoire de plus de 600 ans. Elle est l'une des plus importantes mosquées de la région nord-ouest de la Chine. L'architecture de la mosquée est une fusion entre influences chinoise et d'Asie centrale avec ses dômes verts. Elle est classée depuis le 27 mai 1986, dans la 4e liste des sites historiques et culturels majeurs protégés au niveau du Qinghai (zh), ainsi que depuis le 5 mars 2013, dans la 7e liste des sites historiques et culturels majeurs protégés au niveau national, pour la province du Qinghai. Gallery Annexes Bibliographie (en) Stéphane A. Dudoignon, Devout societies vs. impious states? : transmitting Islamic learning in Russia, Central Asia and China, through the twentieth century : proceedings of an international colloquium held in the Carré des Sciences, French Ministry of Research, Paris, November 12-13, 2001, Schwarz, 2004 (ISBN 3-87997-314-8, lire en ligne), p. 68 Liens externes Photos de la mosquée Description de la mosquée Portail de l'islam Portail du monde chinois • section histoire de la Chine
Moschea Dongguan

La moschea Dongguan (东关清真大寺S, Dōngguān QīngzhēnsìP) e una moschea di Xining, nella provincia dello Qinghai in Cina. È la più grande moschea del Qinghai. Storia Restaurata recentemente, venne costruita nel 1380 ed ha archi bianchi colorati lungo l'esterno dell'ampio edificio. Ha una cupola verde e bianca e due alti minareti. I generali Ma Qi e Ma Bufang controllarono la Grande Moschea Dongguan quando erano governatori dello Qinghai. Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su moschea Dongguan
Haixi Mangnai Airport

Haixi Mangnai Airport (IATA: HTT, ICAO: ZLHX) is an airport in Mangnai, a county-level city of Haixi Mongol and Tibetan Autonomous Prefecture in Qinghai Province, China. The airport is located near the town of Huatugou, at an altitude of 2,945 metres (9,662 ft) above sea level. Construction began on 30 December 2011 with an estimated total investment of 700 million yuan. The airport was opened on 26 June 2015. Facilities The airport has a runway that is 3,600 meters long, and a 3,000-square-meter terminal building. It is projected to handle 90,000 passengers annually by 2020. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China List of highest airports References
Aeroportul Huatugou

Aeroportul Huatugou (IATA: HTT, ICAO: ZLHX) este un aeroport din Huatugou⁠(d), Mangnai⁠(d), Haixi Mongol and Tibetan Autonomous Prefecture⁠(d), Qinghai, Republica Populară Chineză ce deservește zona 茫崖市⁠(d)[[茫崖市 (county-level city of Qinghai, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 24.734 de pasageri. A fost deschis în 26 iunie 2015. Situat la o altitudine de 2.945 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Golmud Airport

Golmud Airport (IATA: GOQ, ICAO: ZLGM) is a dual-use military and civil airport serving Golmud, Qinghai province, China. Golmud Airport ranked 138 out of China's 166 civil airports by passenger volume in 2009. In that year, it served 38,479 passengers, an 82% increase over 2008. History Construction of Golmud Airport began in 1966 with an investment of 31.4619 million yuan from the Ministry of National Defense, and it was completed in August 1971. In 1974, the State Council and the Central Military Commission approved the construction of civilian facilities at the airport. In August of the same year, the Civil Aviation Golmud Station was established, and it officially opened for operation in November. On September 16, 1985, scheduled flights were cancelled and the airport was shut down due to a shortage of spare parts for the Ilyushin Il-18 aircraft. On March 15, 1996, Golmud Airport resumed operations after being out of service for more than 10 years. In July 1997, Golmud Airport was shut down again due to the retirement of the Tu-154 passenger plane and the lack of suitable aircraft for high-altitude flights. On November 28, 2000, Shandong Airlines launched the Golmud-Xining-Qingdao route using CRJ aircraft, and Golmud Airport resumed operations again after being out of service for more than 3 years. On July 29, 2015, the feasibility study report for the expansion and renovation of Golmud Airport was approved by the National Development and Reform Commission. The project was designed to meet the target of 750,000 passenger trips and 2,250 tons of cargo throughput by 2025. In March 2016, the construction project commenced. In September 2017, the project was completed and put into operation. The total investment was 430 million yuan. In 2025, the actual passenger throughput was 362,343 and the cargo throughput was 1,335.7 metric tons, both of which were far below the targets set in 2015. Airlines and destinations See also List of airports in China List of highest airports References
Aeroportul Golmud

Aeroportul Golmud (IATA: GOQ, ICAO: ZLGM) este un aeroport din Qinghai, Republica Populară Chineză ce deservește zona 格尔木市⁠(d)[[格尔木市 (county-level city in Haixi Prefecture, Qinghai Province, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 123.812 pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 2.842 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Golmud Airport

Golmud Airport är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Qinghai, i den nordvästra delen av landet, omkring 620 kilometer väster om provinshuvudstaden Xining. Trakten runt Golmud Airport är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Golmud, 10,3 km öster om Golmud Airport. Trakten runt Golmud Airport är ofruktbar med lite eller ingen växtlighet. Genomsnittlig årsnederbörd är 182 millimeter. Den regnigaste månaden är juni, med i genomsnitt 44 mm nederbörd, och den torraste är december, med 1 mm nederbörd. Källor
Guinan

Der Kreis Guinan (chinesisch 贵南县, Pinyin Guìnán Xiàn) gehört zum Autonomen Bezirk Hainan der Tibeter in der chinesischen Provinz Qinghai. Die Fläche beträgt 6.637 Quadratkilometer und die Einwohnerzahl 71.841 (Stand: Zensus 2020). 1999 zählte er 63.542 Einwohner. Sein Hauptort ist die Großgemeinde Mangqu (茫曲镇). Administrative Gliederung Auf Gemeindeebene setzt sich der Kreis aus drei Großgemeinden und drei Gemeinden zusammen. Diese sind (Pinyin/chin.): Großgemeinde Mangqu 茫曲镇 Großgemeinde Guomaying 过马营镇 Großgemeinde Sumdo 森多镇 Gemeinde Mangla 茫拉乡 Gemeinde Taxiu 塔秀乡 Gemeinde Shagou 沙沟乡 Weblinks Offizielle Website Einzelnachweise
Guinan County

Guinan County (Chinese: 贵南县; Tibetan: མང་ར་རྫོང་།) is a county in the east of Qinghai Province, China. It is under the administration of Hainan Tibetan Autonomous Prefecture. The seat of Guinan County is in the Town of Mangqu. Administrative divisions Guinan is made up of 3 towns and 3 townships. Climate See also List of administrative divisions of Qinghai References
Xian de Guinan

Le xian de Guinan (贵南县 ; pinyin : Guìnán Xiàn), ou comté de Mangra (tibétain : མང་ར་རྫོང, Wylie : mang ra rdzong), est un district administratif de la province du Qinghai en Chine, de l'ancienne province tibétaine de l'Amdo. Il est placé sous la juridiction de la préfecture autonome tibétaine de Hainan. Démographie La population du district était de 63 542 habitants en 1999. Chute de débris d'une fusée et fumée toxique Le 13 octobre 2025, des débris d’une fusée chinoise s'écrasent dans le comté de Mangra, provoquant un incendie dégageant une fumée jaune toxique, correspondant peut-être au lancement d'un satellite expérimental, Shiyan-31, par une fusée Longue Marche 2D depuis le centre de lancement de satellites de Jiuquan, dans le nord-ouest de la Chine, le même jour. Selon Markus Schiller, chercheur de l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm, ces fusées utilisent du tétroxyde d'azote et de la diméthylhydrazine asymétrique comme propulseurs et produisent des traînées de fumée orange, une combinaison toxique et cancérigène selon lui. Notes et références Voir aussi Bibliographie Andreas Gruschke: The Cultural Monuments of Tibet’s Outer Provinces: Amdo - Volume 1. The Qinghai Part of Amdo, White Lotus Press, Bangkok 2001. Tsering Shakya: The Dragon in the Land of Snows. A History of Modern Tibet Since 1947, London 1999, (ISBN 0-14-019615-3) Lien externe (zh) Site officiel Portail du Tibet Portail de la Chine
Guinan

Guinan (chiń. 贵南县; pinyin: Guìnán Xiàn; tyb. ཀུའེ་ནན་རྫོང་, Wylie ku'e nan rdzong) – powiat w środkowych Chinach, w prowincji Qinghai, w prefekturze autonomicznej Hainan. W 1999 roku liczył 63 542 mieszkańców. Przypisy
Гуйнань

Гуйна́нь (кит. упр. 贵南, пиньинь Guìnán, буквально: «южная часть Гуйдэ») — уезд Хайнань-Тибетского автономного округа провинции Цинхай (КНР). История Уезд был выделен в июле 1953 года из уезда Гуйдэ. 6 декабря 1953 года был создан Хайнань-Тибетский автономный район (海南藏族自治区), и уезд вошёл в его состав. 5 июня 1955 года Хайнань-Тибетский автономный район был преобразован в Хайнань-Тибетский автономный округ. Административное деление Уезд Гуйнань делится на 2 посёлка и 4 волости. Экономика В уезде ведётся строительство гидроаккумулирующей электростанции с максимальной мощностью накопления энергии около 20 млн кВт-ч. Примечания Ссылки Гуйнань — информация о территории, населении и истории изменений административно-территориального деления на сайте 行政区划网 (кит.)
Гуйнань

Гуйнань (кит. 贵南县, пін. Guìnán Xiàn) — один із повітів КНР у складі Хайнань-Тибетської автономної префектури, провінція Цинхай. Адміністративний центр — містечко Мангчу. Географія Гуйнань лежить на висоті близько 3100 метрів над рівнем моря на північному сході Тибетського плато. Західним і північним кордоном повіту слугує річка Хуанхе. Клімат Повіт знаходиться у зоні, котра характеризується континентальним субарктичним кліматом. Найтепліший місяць — липень із середньою температурою 13,8 °C. Найхолодніший місяць — січень, із середньою температурою -10,7 °С. Примітки Посилання citypopulation.de (англ.)
Golog Maqin Airport

Golog Maqin Airport (IATA: GMQ, ICAO: ZLGL) is an airport serving Golog Tibetan Autonomous Prefecture in southeastern Qinghai Province, Tibet, China. It is located in Caozichang (草子厂) on the Dawutan Grassland (大武滩草原). Construction began on 14 September 2012 with an estimated total investment of 1.24 billion yuan, and the airport started operations on 1 July 2016. Golog is the fifth civil airport in Qinghai. Facilities The airport has a 4,000-meter runway (class 4C), and a 3,000-square-meter terminal building. It is projected to handle 150,000 passengers and 375 tons of cargo annually by 2020. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China List of highest airports References
Aéroport de Golog-Maqin

L'aéroport de Golog-Maqin (chinois : 果洛玛沁机场 ; pinyin : guǒluò măqìn jīchǎng) (code IATA : GMQ • code OACI : ZLGL), dont la construction a commencé en septembre 2012, a ouvert le 1er juillet 2016 est un aéroport situé sur le bourg de Dawu (zh) (大武镇), Xian de Maqên (ou Maqin), Golog, en province du Qinghai, en République populaire de Chine. Annexes Notes et références Portail de l’aéronautique Portail de la Chine
Aeroportul Golog

Aeroportul Golog (IATA: GMQ, ICAO: ZLGL) este un aeroport din Maqên County⁠(d), Golog Tibetan Autonomous Prefecture⁠(d), Qinghai, Republica Populară Chineză ce deservește zona 果洛藏族自治州⁠(d)[[果洛藏族自治州 (autonomous prefecture, Tibetan)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 49.247 de pasageri. A fost deschis în 1 iulie 2016. Situat la o altitudine de 3.788 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 12/30 are suprafața de Ciment. Terminale Note Vezi și
Jishixia Dam

The Jishixia Dam is a concrete face rock-fill embankment dam on the Yellow River in Qinghai Province, China. It is 101 m (331 ft) tall and downstream from the Gongboxia Dam. The purpose of the dam is hydroelectric power generation and flood control. The dam supports a power station with 3 x 340 MW Francis turbines for a total installed capacity of 1,020 MW. Construction on the dam began in 2005 and the river was diverted in March 2007. The first generator was operational in mid-2010 and the rest by the end of the year. See also List of power stations in China References
ГЕС Jīshíxiá

ГЕС Jīshíxiá (积石峡水电站) — гідроелектростанція на півночі Китаю у провінції Цінхай. Знаходячись між ГЕС Huángfēng (вище по течії) та ГЕС Dàhéjiā, входить до складу каскаду на одній з найбільших річок світу Хуанхе. У межах проєкту річку перекрили кам'яно-накидною греблею із бетонним облицюванням висотою 103 метри, довжиною 322 метри та шириною по гребеню 10 метрів. Вона утримує водосховище з об'ємом 294 млн м3 і нормальним рівнем поверхні на позначці 1856 метрів НРМ. Пригреблевий машинний зал обладнали трьома турбінами типу Френсіс потужністю по 340 МВт, які використовують напір до 73 метрів (номінальний напір 66 метрів) та забезпечують виробництво 3363 млн кВт·год електроенергії на рік. Примітки
Longyangxia-Talsperre

Die Longyangxia-Talsperre mit dem Longyangxia-Wasserkraftwerk liegt in der chinesischen Provinz Qinghai auf dem Qinghai-Tibet-Plateau auf 2600 m Höhe am Gelben Fluss (Huanghe). Der Zweck der Talsperre ist Wasserkraftgewinnung und Hochwasserschutz. Das Wasserkraftwerk steht auf der Grenze der Kreise Gonghe und Guinan und ungefähr 1,5 km von der Longyangxia-Schlucht entfernt. Mit vier Turbinen von je 320 MW Leistung werden insgesamt 1280 MW erzeugt. Der maximale Speicherraum des Stausees ist 27.419 (auch mit 27.630 angegeben) Mio. m³ groß, bei Vollstau sind es 24.700 Mio. m³. Das Höchste Stauziel liegt auf 2607 m ü. NN. Die Bauarbeiten begannen 1978. Mit dem Einstau des Stausees wurde im Oktober 1986 begonnen und die Inbetriebnahme fand 1989 statt. Das Absperrbauwerk ist eine Bogengewichtsmauer aus Beton. Sie hat eine Bogenlänge an der Krone von 396 m; insgesamt ist die Mauerkrone 1277 m lang. Das Betonvolumen des Hauptbauwerks beträgt 1,53 Mio. m³, insgesamt sind es 3,16 Millionen m³. Damals war diese Staumauer die höchste Talsperre Chinas; heute wird sie von der Ertan-Talsperre übertroffen und mehrere noch größere sind im Bau. Eine weitere große Talsperre am oberen Gelben Fluss ist die Liujiaxia-Talsperre und im Unterlauf die Sanmenxia-Talsperre. In Nähe der Talsperre wurde zudem ein Solarpark mit einer Leistung von 850 MWp errichtet, der mit Stand Januar 2017 der leistungsstärkste Solarpark der Welt war. Siehe auch Liste von Wasserkraftwerken in China Liste von Talsperren in China Liste der größten Talsperren der Erde Liste der größten Stauseen der Erde Liste der größten Wasserkraftwerke der Erde Weblinks LONGYANGXIA HYDROPOWER STATION ON THE YELLOW RIVER Longyangxia Hydropower Station China Major Hydro Power Station Reservoir and Dam List World's Highest Dams Einzelnachweise
Longyangxia Dam

The Longyangxia Dam is a concrete arch-gravity dam at the entrance of the Longyangxia canyon on the Yellow River in Gonghe County, Qinghai Province, China. The dam is 178 metres (584 ft) tall and was built for the purposes of hydroelectric power generation, irrigation, ice control and flood control. The dam supports a 1,280 MW power station with 4 x 320 MW generators that can operate at a maximum capacity of 1400 MW. Controlling ice, the dam controls downstream releases to reservoirs lower in the river, allowing them to generate more power instead of mitigating ice. Water in the dam's 24.7×10^9 m3 (20.0×10^6 acre⋅ft) reservoir provides irrigation water for up to 1,000,000 hectares (2,471,054 acres) of land. The dam is composed of its main body and a gravity pier and secondary dam on both its left and right flank. The dam's service spillway contains two 12-metre-wide (39 ft) gates that discharge water into two 260-metre-long (850 ft) and 280-metre-long (920 ft) chutes. Downstream discharges are also controlled by a similar single-chute middle outlet and the lower outlet works. Photovoltaic power station In 2013 a solar photovoltaic station was built with a nameplate capacity of 320 MWp (Phase I), covering 9 square kilometres (3.5 sq mi). An additional 530 MWp (Phase II) was completed in 2015, covering further 14 square kilometres (5.4 sq mi), making Longyangxia Dam Solar Park, with 850 MWp capacity, one of the largest photovoltaic power stations in the world. The solar power station is integrated with the hydroelectric power station. The park is coupled to one of the hydroelectric turbines, which automatically regulates the output to balance the variable generation from solar before dispatching power to the grid. This limits the problems connected to variable solar generation while helping to conserve water. These solar stations can be perceived as a part of the much larger Talatan Solar Park in the vicinity or the reservoir. See also List of power stations in China References
Barrage de Longyangxia

Le barrage de Longyangxia est un barrage dans le Qinghai en Chine sur le fleuve Jaune. Il est associé à une centrale hydroélectrique de 1 280 MW (4 turbines de 320 MW). Sa construction a débuté en 1976 et s'est terminé en 1992. Cette centrale est associée à une centrale photovoltaïque de 320 MW mise en service en 2013, couvrant une superficie de 9 km2, qui est connectée directement à l’une des turbines au moyen d’une ligne de transport de 330 kV. Comme il s’agit d’une des plus grandes centrales photovoltaïques solaires du monde, sans le contrepoids énergétique de la turbine hydroélectrique de Longyangxia, elle pourrait poser un grave problème pour la stabilité du réseau. La mise au point d’un système de contrôle d’exploitation intégré pour les centrales photovoltaïque et hydroélectrique, qui permet en fait à la centrale photovoltaïque de fonctionner comme la cinquième turbine de Longyangxia, permet une compensation quasi immédiate entre les productions hydroélectrique et photovoltaïque. L’ajout du parc solaire améliore également l’efficacité d’exploitation de la centrale hydroélectrique : la province de Qinghai est aride et l’eau est une ressource rare ; le réservoir de Longyangxia ne rejette l’eau qu’avec parcimonie ; avec l’ajout du parc solaire, la centrale hydroélectrique a pu accroître son efficacité économique et optimiser l’utilisation de sa capacité annuelle. Une phase 2 de construction de la centrale photovoltaïque a commencé en août 2014 et se terminera à la fin de 2015, portant sa capacité à 530 MW. Références Portail des énergies renouvelables Portail du bâtiment et des travaux publics Portail de la Chine Portail du Tibet Portail des barrages Portail des lacs et cours d'eau