NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Kunshan South railway station

The Kunshan South railway station (simplified Chinese: 昆山南站; traditional Chinese: 崑山南站; pinyin: Kūnshān-nán zhàn) is a railway station on the Jinghu High-Speed Railway and the Huning Intercity Rail. The station is located in Kunshan City, Jiangsu, China. The Kunshan South Station has 2 platforms and 6 tracks on the Shanghai–Nanjing Intercity Railway, as well as 2 platforms and 6 tracks on the Beijing–Shanghai High-Speed Railway. (The two rail lines have the same track alignment in the central Kunshan City). The new station is located about a kilometer to the south from the Kunshan Station on the "old" Jinghu Railway. History The construction of the station started on July 21, 2009. The Station opened on July 1, 2010. References
Kunshan Déli pályaudvar

Kunshan Déli pályaudvar (egyszerűsített kínai írással: 昆山南站; tradicionális kínai írással: 崑山南站; pinjin: Kūnshān-nán zhàn) egy vasúti pályaudvar Kínában, Csiangszu tartományban, Kunshan városban a Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonalon és a Sanghaj–Nanking nagysebességű vasútvonalon. Az állomás építése 2009. július 21-én kezdődött és 2010. július 1-jén adták át a forgalomnak. Az állomás néhány km-re található a „régi” Kunshan állomástól, mely a régi Peking–Sanghaj-vasútvonalon található. A pályaudvarnak kétszer 6 vágánya és két-két peronja van. Külön átmenő vágányai és peronjai vannak az állomáson keresztülhaladó két nagysebességű vasútvonalnak. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal Sanghaj–Nanking nagysebességű vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Yangcheng Lake railway station (Nanking vasútállomás, Nanking Déli pályaudvar, Sanghaj–Nanking nagysebességű vasútvonal) Huaqiao railway station (Sanghaj pályaudvar, Sanghaj Hungcsiao pályaudvar, Sanghaj–Nanking nagysebességű vasútvonal) 苏州北站 (Peking Déli pályaudvar, Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal) Sanghaj Hungcsiao pályaudvar (Sanghaj Hungcsiao pályaudvar, Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal) Jegyzetek
Zhan Garden (Nanjing)

Zhan Garden (simplified Chinese: 瞻园; traditional Chinese: 瞻園; pinyin: Zhān Yuán, literally "Garden of Forward Watching") is a Chinese garden located on No. 128 Zhan Yuan Road, beside Fuzimiao, Nanjing, Jiangsu, China. The first garden on this site was built during the early Ming dynasty by the general Xu Da. It was destroyed during the Taiping Rebellion in the Qing dynasty, but was rebuilt later. As the main residence of Jiangsu Provincial Governor in the late Qing dynasty, it was visited by the Qianlong Emperor and was restored after 1949, with the southern 'mountain' added in 1960. On the grounds is the Taiping Heavenly Kingdom History Museum. Gallery See also List of Chinese gardens Geographic data related to Zhan Garden (Nanjing) at OpenStreetMap References
Linggu Temple

Linggu Temple (simplified Chinese: 灵谷寺; traditional Chinese: 靈谷寺; pinyin: Línggǔ Sì; lit. 'Spirit Valley Temple') is a famous Buddhist temple in Nanjing. It is now surrounded by a large park. History The temple was first built in 515 during the Liang dynasty (502–557) of Southern Dynasties. It used to lie at the northeast foot of the Purple Mountain, i.e. where the Ming Xiaoling Mausoleum is located, since the Hongwu Emperor of the Ming dynasty (1368–1644) chose the place to be his mausoleum and then the temple was moved to the present place. The temple was named by the Hongwu Emperor himself. It used to be large and covered an area of over 300,000 square metres (3,200,000 sq ft). Later it was destroyed in warfare during the reign of the Xianfeng Emperor in the Qing dynasty (1644–1911) and rebuilt during the reign of the Tongzhi Emperor. In the temple, apart from shrines dedicated to Buddhas and Bodhisattvas, The relics of Master Xuanzang were enshrined and worshipped in the temple too. Within the grounds are the tombs of Tan Yankai and Deng Yanda. Wuliang Hall Wuliang Hall, or Beamless Hall, was constructed in 1381, and is 22 metres (72 ft) high and 53.8 metres (177 ft) wide. The hall enjoys high reputation for its special architectural techniques. It has three archways on the front and rear sides respectively. The structure was built with bricks from the bottom to the top entirely, without a piece of wood or a single nail. Thus it was called Wuliang Hall, since Wuliang means beamless. It happens that the hall originally enshrined Amitābha (the Buddha of Infinite Light) whose Chinese name is similar to "Wuliang". Later in 1928, the hall was turned into a memorial hall for soldiers who lost their lives in the Northern Expedition (1926–1928). More than 30,000 soldiers were enshrined. Linggu Pagoda Linggu Pagoda is not connected with the temple, but was designed by American architect Henry K Murphy and built between 1930 and 1932 as a sign of remembrance for the soldiers. The nine-story-tall pagoda stands 60.5 metres (198 ft) high. Speeches made by Sun Yat-sen and epigraphs of Chiang Kai-shek were inscribed on the tower. In the temple, there is also a Three Superb Tablet, on which a painting of Baozhi painted by Wu Daozi, a famous painter; a memorial poem written by Li Bai, a Tang dynasty poet; calligraphy written by Yan Zhenqing, a well-known Tang dynasty calligrapher, is inscribed. Since the three were all masters in their own field in the Tang dynasty, the tablet was considered Three Superb Tablet. Unfortunately, the original tablet was broken in warfare, the present one is a duplicate made during the reign of the Qianlong Emperor of the Qing dynasty. Artistic depictions of Linggu Monastery The Linggu Monastery is shown on Tshurpu Scroll which the Yongle Emperor commissioned in 1407. Gallery References Geographic data related to Linggu Temple at OpenStreetMap
Tempio della Valle degli Spiriti

Il Tempio della Valle degli Spiriti (灵谷寺S, Línggǔ-sìP) è un tempio buddista di Nanchino, Jiangsu, Cina. Il tempio è stato descritto come "il più bel tempio buddista al mondo". Oggi è circondato da un grande parco in cui sorgono anche altre costruzioni, infatti ci si riferisce ad esso anche come Complesso della Valle degli Spiriti. Storia Il tempio fu costruito, la prima volta, nel 515 durante la dinastia Liang (502-557). In un primo momento era collocato ai piedi del versante nord-orientale delle Montagna Purpurea, nel luogo dove ora sorge il Mausoleo di Ming Xiaoling. L'imperatore Hongwu della dinastia Ming (1368–1644) decise che questo sarebbe stato il posto dove sarebbe sorto il suo mausoleo e quindi il tempio venne ricostruito, a partire dal 1381, nel sito attuale. Il tempio copriva una superficie di oltre 300.000 metri quadrati. In seguito venne distrutto in una guerra durante il regno di Xianfeng della dinastia Qing (1644–1911) e ricostruito sotto l'imperatore Tongzhi (1856-1875). Nel tempio, sono conservate ed adorate, reliquie di Buddha, bodhisattva e del monaco Xuánzàng. Sala Wuliang La sala Wuliang, è stato costruito nel 1381, ed è alta 22 metri e larga 54. La sala è celebre per le sue tecniche architettoniche particolari. Ha tre grandi arcate sui lati anteriore e posteriore e l'intera struttura è stata realizzata solo con mattoni, senza l'utilizzo di un pezzo di legno o di un chiodo. Quindi è stata chiamata Wuliang che significa "senza struttura". originariamente la sala custodisse l'Amitābha (il Budda della luce Infinita), il cui nome, in cinese è simile a "Wuliang". in seguito, nel 1928, la sala venne trasformata in un memoriale per i soldati che avevano perso la loro vita nella Spedizione del Nord (1926–1928), vi sono custoditi i resti di più di 30.000 soldati. Pagoda La Pagoda venne costruita nel 1929 come un segno di riconoscenza per i soldati morti. Si compone di 9 piani ed è alta 60,5 metri; brani di Sun Yat-sen ed epigrafi di Chiang Kai-shek erano riportate all'interno. Nel tempio, è conservato anche una tavola contenente una rappresentazione di Baozhi, dipinto dal celebre pittore Wu Daozi (680–760), una poesia scritta da Li Bai, un poeta dell'epoca Tang (618-907), alcuni caratteri calligrafici vergati da Yan Zhenqing, il più celebre calligrafo della dinastia Tang. Poiché i tre erano tutti maestri nel loro campo durante la dinastia Tang, la tavola è chiamata le Tre Superbe Tavole. Purtroppo, la tavola originale venne distrutta durante la guerra, quella attuale è un duplicato, fatto durante il regno dell'imperatore Qianlong della dinastia Qing. Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Tempio di Linggu
Linggutempel

Linggutempel is een boeddhistische tempel in Nanjing, Jiangsu, Volksrepubliek China die omgeven is door een groot park. De tempel heeft een pagode, deze pagode is in 1929 gebouwd ter herinnering van de gevallenen in de Noordelijke Expeditie. De oorspronkelijke tempel werd in 515 geboud tijdens de Liang-dynastie (502-557). De oorspronkelijke tempel stond eerst op de plaats waar nu de graven van de Ming-keizers liggen. Keizer Zhu Yuanzhang herbouwde de tempel op de huidige ligging van de tempel. Tijdens een oorlog van de Taiping-opstand werd de tempel verwoest en later weer herbouwd. In de tempel zijn de relieken van monnik Xuanzang te vinden. In de Wulianghal worden sinds 1926 dertigduizend soldaten geëerd die vielen voor het vaderland in de Noordelijkwe Expeditie. In de pagode van de tempel worden ook deze soldaten herinnerd. Daarin zijn ook toespraken van Sun Zhongshan en Jiang Jieshi op de muren geschreven.
Лингу

Храм Лингу (кит. упр. 灵谷寺, пиньинь Línggŭ Sì, палл. Лингу Сы, букв. «Храм Долины духов») — буддийский храм в Нанкине, на южном склоне горы Цзыцзинь (紫金, Гора Пурпурного Золота). История Первоначально храм (называвшийся тогда Кайшань Сы, 开善寺) был построен около 515 г. н. э., при императоре У-ди династии Лян, на холме Дулунфу (Холм Одинокого Дракона), находящемся около двух километров к западу от современного расположения храма. В танскую эпоху храм был переименован в Баогун Шэньюань (宝公神院), в сунскую и юаньскую — был известен как Тайпинсингуо Сы (太平兴国寺). После свержения монгольского ига и установления минской династии храм получил название Цзяншань Сы (蒋山寺). В нём содержались священные останки монаха Сюаньцзана. В 1376 г,. при императоре Хунъу (Чжу Юаньчжане) храм был переведён на нынешнее место, чтобы освободить фронт работ для строительства императорского мавзолея Сяолин (начавшегося в 1381 г). Тогда же храм получил и его современное название. Большинство сооружений храма были разрушены во время тайпинской войны в середине XIX века; от минского периода сохранился лишь зал Улян Дянь (无梁殿) — знаменитая «Палата без стропил». Её крышу, в отличие от большинства традиционных китайских зданий, не поддерживают деревянные стропила, и построена она без деревянных материалов. В 1867 г. была построена Палата драконового бога (Луншэнь Дянь, 龙神殿). В 1929 году рядом с храмом была построена железобетонная пагода Лингу 60,5 м высотой в память о воинах, погибших в Северном походе. Мавзолей Сунь Ятсена находится в нескольких сотнях метрах к западу от храма. Примечания Литература http://www.magic-city-news.com/R_P_BenDedek_33/Sun_Yat-sen_s_Mausoleum_Nanjing10017.shtml Yang, Xinhua (杨新华 / Ян Синьхуа); Lu, Haiming (卢海鸣 / Лу Хаймин) (2001), 南京明清建筑 (Минская и цинская архитектура Нанкина), 南京大学出版社 (Издательство Нанкинского университета), ISBN 7-305-03669-2
Лінґу

Храм Лінґу (кит. спр. 灵谷寺, піньїнь: Línggŭ Sì, акад. Лінґу-си, букв. «Храм Долини духів») - буддійський храм в Нанкіні, на південному схилі гори Цзицзінь (紫金, Гора Пурпурного Золота). Історія Спочатку храм (що називався тоді Кайшань-си, 开善 寺) був побудований близько 515 року, при імператорі У-ді династії Лян, на пагорбі Дулунфу (Холм Одинокого Дракона), знаходився за 2 кілометри на захід від сучасного розташування храму. В Танську епоху (618-906) храм був перейменований в Баоґун Шеньюань (宝公 神院), в сунську і юанську (10-14 ст.) він був відомий як Тайпінсінґо-си (太平 兴国寺). Після повалення монгольського ярма і встановлення мінської династії (1368) храм отримав назву Цзяншань-си (蒋山 寺). У ньому містилися священні останки ченця Сюаньцзана. У 1376 р, при першому імператорі династії Мін Чжу Юаньчжані храм був переведений на нинішнє місце, щоб звільнити фронт робіт для будівництва імператорського мавзолею Сяолін (розпочатого в 1381 р). Тоді ж храм отримав і його сучасну назву. Більшість споруд храму були зруйновані під час тайпінської війни в середині XIX століття; від мінського періоду зберігся лише зал Улян-дянь (无梁 殿) - знаменита «Палата без крокв», названа так тому що вона побудована без дерев'яних матеріалів, і її дах, на відміну від більшості традиційних китайських будівель, не підтримують дерев'яні крокви. У 1867 р була побудована Палата драконового бога (Луншень-дянь, 龙 神殿). У 1929 році поряд з храмом була побудована залізобетонна пагода Лінг 60,5 м заввишки в пам'ять про воїнів, загиблих в Північному поході. В декількох сотнях метрів на захід від храму знаходиться Мавзолей Сунь Ятсена, найбільша ритуальна споруда республіканського періоду (до 1949). Примітки Література Http://www.magic-city-news.com/R_P_BenDedek_33/Sun_Yat-sen_s_Mausoleum_Nanjing10017.shtml [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] Yang, Xinhua (杨新华 / Ян Синьхуа); Lu, Haiming (卢海鸣 / Лу Хаймін) (2001), 南京 明清 建筑 (Мінська і цинская архітектура Нанкіна), 南京大学出版社 (Видавництво Нанкинського університету), ISBN 7-305-03669-2
Wuxi Xinqu railway station

Wuxi Xinqu station (Chinese: 无锡新区站; pinyin: Wúxī Xīnqū zhàn; lit. 'Wuxi New District railway station') is a railway station of Shanghai–Nanjing Intercity Railway located in Xinwu District (formerly Wuxi New District), Wuxi, Jiangsu, People's Republic of China. The station was built in 2008. It is one of three railway stations serving Wuxi. Wuxi East railway station is a dedicated hub for high-speed rail, while Wuxi railway station is the main central station served by both high-speed and conventional trains. Wuxi Xinqu station is a secondary stop for high-speed rail service, with a limited number of Beijing–Shanghai high-speed trains stopping daily. Metro station A station on the Line 3 of the Wuxi Metro opened in 2020. References
Jiming Temple

The Jiming Temple (simplified Chinese: 鸡鸣寺; traditional Chinese: 雞鳴寺; pinyin: Jīmíng Sì) is a renowned Buddhist temple in Nanjing, Jiangsu, China. One of the oldest temples in Nanjing, it is located in the Xuanwu District near Xuanwu Lake. History The temple, which literally means "rooster crowing" was first constructed in 527 during the Liang dynasty and has been destroyed and reconstructed many times. The existing temple was initially constructed during the Ming dynasty during the reign of the Hongwu Emperor in 1387. It was destroyed during the Taiping Rebellion but was rebuilt later. By 1931 most temple buildings had been appropriated as barracks by police and army of the Nationalist government of Republican China. The main hall had been emptied completely apart from the large Buddha statue. Only one hall, near the city wall was still being used for worship. The temple remained popular primarily because of its tea house which was also situated in that hall. Description Within the temple are Guanyin Hall (观音殿), Huomeng Building (豁蒙楼), and the Medicine Buddha Pagoda (Chinese: 药师佛塔). The Rouge Well (胭脂井), got its name from a legend that the emperor of the Southern Tang Dynasty and his concubine hid themselves in the well to escape enemy pursuit. The stains of rouge were left on the well: hence the name of Rouge Well. The seven-story pagoda overlooks Xuanwu Lake. There is an entrance to the Nanjing City Wall from the rear of the temple. Behind the temple there remains a section of palace wall called Taicheng. It is the busiest temple in Nanjing, particularly during the Lunar New Year. The newly opened Line 3 metro line has a stop for the temple called Jimingsi. References External links 寺院介绍 (Jiming Temple) Archived 2011-11-28 at the Wayback Machine (Chinese and English) Geographic data related to Jiming Temple at OpenStreetMap
Jimingtempel

De Jimingtempel is een boeddhistische tempel in de Chinese stad Nanjing van de provincie Jiangsu. De tempel heeft een grote bekendheid en ligt aan het Xuanwumeer in centraal Nanjing. Het oorspronkelijke gebouw werd in 557 tijdens de Liang-dynastie gebouwd. Het werd meerde malen vernietigd door rampen. Het huidige gebouw is in de Ming-dynastie gebouwd tijdens de regeerperiode van keizer Hongwu in 1387.
Świątynia Jiming

Świątynia Jiming (chiń. upr. 鸡鸣寺; chiń. trad. 雞鳴寺; pinyin Jīmíng sì) – świątynia buddyjska znajdująca się nad jeziorem Xuanwu w centrum Nankinu, na szczycie wzgórza Jilong. Budowę świątyni rozpoczęto w 527 roku, na rozkaz cesarza Liang Wudi; pierwotnie nosiła ona nazwę Tongtai (同泰寺). W późniejszym okresie była wielokrotnie niszczona i przebudowywana; swój obecny kształt zawdzięcza renowacji dokonanej za panowania cesarza Hongwu w 1387 roku. Legenda głosi, że w jednej ze studni na terenie świątyni cesarz Chen Shubao ukrywał się wraz ze swoimi dwoma konkubinami przed wojskami zwycięskich Sui. Oryginalne zabudowania świątynne spłonęły doszczętnie w pożarze, który miał miejsce w 1973 roku. Na początku następnej dekady władze rozpoczęły odbudowę świątyni, zakończoną w 1989 roku. Główną atrakcją kompleksu jest wysoka na 44 metry pagoda. Przypisy
Jiangyin-Brücke

Die Jiangyin-Brücke (chinesisch 江陰長江大橋) ist eine Hängebrücke über den Jangtsekiang in der Provinz Jiangsu in der Volksrepublik China. Die 1997 eröffnete Brücke ist die erste chinesische Hängebrücke mit einer Spannweite von über einem Kilometer und war die erste Brücke talwärts von Nanjing. Die Brücke gehört zu den zehn längsten Hängebrücken der Welt. Technische Beschreibung Das Bauwerk mit einer Spannweite von 1385 m führt sechs Fahrspuren der Jinghu-Autobahn Peking–Shanghai über den Fluss. Es wurde bewusst eine Konstruktion gewählt, welche keine Pfeiler in der Mitte des Flussbettes nötig macht. Dadurch wurde vermieden, dass sich die Strömungsverhältnisse im Fluss ändern, was zu Ablagerungen oder Kolkbildung hätte führen können. Außerdem wird dadurch die Schifffahrt nicht behindert. Die Brücke bietet unter dem Versteifungsträger eine lichte Höhe von 50 m, so dass Schiffen bis 50.000 DWT die Brücke passieren können. Die 186,8 m hohen Betonpylonen stehen sehr nahe am Flussufer, so dass nur der Abschnitt zwischen den beiden Pylonen als Hängebrücke ausgeführt wurde. Stahlbetonbalkenbrücken dienen als Vorbrücken und reichen bis zu den Pylonen. Durch diese Bauweise konnte der Versteifungsträger der Hängebrücke leichter gehalten werden, was der schwierigen Verankerung der Tragkabel entgegenkam. Der sandige Boden der Nordseite machte einen sehr großen Ankerblock notwendig mit den Abmessungen 51 × 69 m bei einer Tiefe von 58 m. Die Tragkabel sind aus vorfabrizierte Paralleldrahtseilen (PPWS) ausgeführt. Jedes Tragkabel besteht aus 169 Seilen, die wiederum je aus 127 Drähten mit einem Durchmesser von 5,35 mm bestehen. Der Fahrbahnträger ist als aerodynamisch optimierter Stahlkastenträger ausgeführt, der bei einer Breite von 36,9 m nur 3 m hoch ist. Weblinks Jiangyin Bridge. In: Structurae J. Young: Jiangyin Yangtze River Bridge, China. (PDF; 1,1 MB) In: Bridge Engineering 156. Institution of Civil Engineers, S. 45–53, abgerufen am 21. Mai 2013.
Jiangyin Yangtze River Bridge

The Jiangyin Yangtze River Bridge (Chinese: 江阴长江大桥) is a suspension bridge over the Yangtze River in Jiangsu, China. The bridge has a main span of 1,385 metres (4,544 ft) connects Jiangyin south of the river to Jingjiang to the north. When the bridge was completed in 1999, it was the fourth longest suspension bridge span in the world and the longest in China. Several longer bridges have since been completed in China and abroad, and it is currently the 15th longest suspension bridge in the world. The bridge was also the furthest downstream on the Yangtze until the completion of the Sutong Yangtze River Bridge in 2008 and the Chongming–Qidong Yangtze River Bridge in 2011. Locale Located in the centre of the Jiangsu Province, the bridge carries traffic on the G2 Beijing-Shanghai Expressway. There are three lanes in both directions and pedestrian sidewalks. The location was selected due to the narrow width of the river at the bridge. The height clearance for river navigation is 50 metres (164 ft). History The bridge was planned so that it would be completed in time to mark the 50th anniversary of the proclamation of the People's Republic of China. It was the first long-span bridge of its kind to be designed in China. Foundation work began in 1994. Engineering, manufacture and construction of the bridge was completed in just less than three years. The concrete towers are 190 metres (623 ft) tall, roughly equivalent in height to a 60 story building. The main span, constructed by Cleveland Bridge & Engineering Company, is made of flat streamlined steel box girders. The steel deck was erected by raising pre-assembled units weighing up to 500 metric tons with jacks. (pictures) The total investment of the bridge adds up to 2.728 billion yuan. The bridge opened on September 28, 1999. Jiang Zemin entitled the bridge and cut the ribbon. Goodwin Steel Castings manufactured the cable bands for the bridge. In 2002 the bridge received an award at the International Bridge Conference for "...outstanding achievement in bridge engineering that, through vision and innovation, provides an icon to the community for which it was designed." See also Bridges and tunnels across the Yangtze River List of bridges in China List of longest suspension bridge spans List of tallest bridges References External links Media related to Jiangyin Bridge at Wikimedia Commons Information on the bridge from the contractor that built it Jiangyin Yangtze River Bridge at Structurae Photos and locations from Google Earth
Puente colgante de Jiangyin

El puente colgante de Jiangyin es el puente más adentrado en el mar que cruza el río Yangtze en China. Une las ciudades de Jiangyin y Jingjiang. El vano principal del puente tiene una longitud de 1385 m, lo que le convierte en el sexto puente colgante más largo del mundo y el más largo en China en el momento de su inauguración. Tras la construcción de los puentes de Runyang (2005) y Xihoumen (2007) pasó a ser el tercero más largo en China. Situado en el centro de la provincia de Jiangsu, permite el tráfico de dos autopistas nacionales, la autopista Tongjiang-Sanya en la costa este y la autopista Pekín-Shanghai al oeste. El puente cuenta con tres carriles en cada dirección así como pasos para peatones. Se escogió la localización actual porque en el río se estrecha en ese pasaje. El gálibo del puente para la navegación marítima es de 50 m. El puente se planificó de forma que estuviera terminado para el 50. aniversario de la Revolución China (1947). Fue el primer puente de un vano importante diseñado en China. Los trabajos de cimentación comenzaron en 1994, mientras que los trabajos de ingeniería, manufactura y construcción se culminaron en menos de 3 años. Las torres de hormigón tienen una altura de 190 m equivalente a un edificio de 60 plantas. El vano principal está hecho de una estructura en forma de caja de acero ligero. La plataforma de acero se colocó elevando unidades prefabricadas de un peso por unidad de 500 toneladas métricas con la ayuda de gatos.​ Los vanos laterales están hechos de hormigón continuo pre-endurecido. El puente se inauguró el 28 de septiembre de 1999. La obra fue dirigida por la compañía británica de ingeniería Cleveland Bridge & Engineering Company. En 2002 el puente recibió un reconocimiento en la International Bridge Conference por "...por logro de ingeniería excepcional que, por su visión e innovación, es un símbolo para la comunidad para la que fue creado."​ Referencias Véase también Puentes colgantes más largos del mundo Enlaces externos Information on the bridge from the contractor that built it «Puente colgante de Jiangyin» (en inglés). Structurae. Photos and locations from Google Earth