NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Ejin Banner Taolai Airport

Ejina Banner Taolai Airport (IATA: EJN, ICAO: ZBEN) is a regional airport serving Ejin Banner in Inner Mongolia, China. Overview Taolai Airport is one of the three airports of Alxa League in western Inner Mongolia, the other two being Alxa Left Banner Bayanhot Airport and Alxa Right Banner Badanjilin Airport. The three airports form a commuter airport network that connects the three banners of Alxa League, which covers a vast area (272,000 square kilometres (105,000 sq mi)) of the Gobi Desert. Construction for the airports started in August 2012, with a total investment of 389.5 million yuan, and all three airports opened on 17 December 2013. All three airports are classified 3C, suitable for 50-seat aircraft such as the Xian MA60. Taolai Airport is projected to handle 80,000 passengers annually by 2020, compared with 250,000 for Bayanhot and 45,000 for Badanjilin. See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Ejin Banner Taolai

Aeroportul Ejin Banner Taolai (IATA: EJN, ICAO: ZBEN) este un aeroport din Mongolia Interioară, Republica Populară Chineză ce deservește zona 额济纳旗⁠(d)[[额济纳旗 (Inner Mongolia banner)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 2.110 pasageri. A fost deschis în 17 decembrie 2013 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 935 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Taolai Airport

Taolai Airport är en flygplats i Kina. Den ligger i den autonoma regionen Inre Mongoliet, i den norra delen av landet, omkring 900 kilometer väster om regionhuvudstaden Hohhot. Trakten runt Taolai Airport är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Subonao'er, 13,8 km norr om Taolai Airport. Trakten runt Taolai Airport är ofruktbar med lite eller ingen växtlighet. Genomsnittlig årsnederbörd är 110 millimeter. Den regnigaste månaden är juni, med i genomsnitt 39 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 1 mm nederbörd. Källor
Ulanqab Jining Airport

Ulanqab (Wulanchabu) Jining Airport (IATA: UCB, ICAO: ZBUC) is an airport located 10 kilometres (6.2 mi) in the north of the city of Ulanqab in Inner Mongolia, China. The airport received approval from the State Council of China and the Central Military Commission on 31 July 2013. The airport was opened on 25 April 2016. Facilities The airport has a runway that is 3,200 meters long and 45 meters wide, and a 35,700-square-meter terminal building with 7 aerobridges. It is projected to handle 1 million passengers and 9000 tons of cargo annually in the next few years. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Ulanqab

Aeroportul Ulanqab (IATA: UCB, ICAO: ZBUC) este un aeroport din Malianqu⁠(d), Jining District⁠(d), Ulanqab⁠(d), Mongolia Interioară, Republica Populară Chineză ce deservește zona 乌兰察布市⁠(d)[[乌兰察布市 (prefecture-level city in Inner Mongolia, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 39.172 de pasageri. A fost deschis în 25 aprilie 2016 și numit după zona deservită. aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Honglingjin Shuiku

Honglingjin Shuiku är en reservoar i Kina. Den ligger i den autonoma regionen Inre Mongoliet, i den norra delen av landet, omkring 28 kilometer väster om regionhuvudstaden Hohhot. Trakten runt Honglingjin Shuiku består i huvudsak av gräsmarker. Genomsnittlig årsnederbörd är 568 millimeter. Den regnigaste månaden är juli, med i genomsnitt 170 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 3 mm nederbörd. Källor
Hohhot East railway station

Hohhot East railway station (Chinese: 呼和浩特东站) is a railway station of the Zhangjiakou–Hohhot high-speed railway. It is located in Xincheng District, Hohhot, Inner Mongolia. Hohhot Metro Hohhot East railway station is served by a station on Line 1 of the Hohhot Metro. The metro station opened on 29 December 2019. References
Gare de Hohhot-Est

La gare de Hohhot-Est (Chine) est une gare ferroviaire de la ligne à grande vitesse Zhangjiakou – Hohhot, située dans le district de Xincheng, Hohhot, Mongolie intérieure, Chine, et inaugurée le 25 décembre 2010. Situation ferroviaire Histoire Service des voyageurs Accueil Desserte Intermodalité La gare de Hohhot-Est est desservie par une station de métro située sur la ligne 1 du métro Hohhot, qui a ouvert ses portes le 29 décembre 2019. Notes et références Notes Références Voir aussi Articles connexes Transport ferroviaire en Chine Gare de Hohhot Liens externes Portail du chemin de fer Portail de la Chine
Hohhot Keleti pályaudvar

Hohhot Keleti pályaudvar (egyszerűsített kínai írással: 呼和浩特东站) egy vasútállomás Kínában Hohhot] városban a Zhangjiakou–Hohhot nagysebességű vasútvonalon.. Az állomás 2010. december 25.-én nyílt meg, üzemeltetője a China Railway Hohhot Group. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Tangshan–Baotou Railway Zhangjiakou–Hohhot high-speed railway Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Baita railway station (nem ismert, Tangshan–Baotou Railway) Hohhot vasútállomás (Taigemu railway station, Tangshan–Baotou Railway) Jegyzetek További információk
Хух-Хото-Східне

Хух-Хото-Східне (кит. 呼和浩特东站, пін. Hūhéhàotèdōng Zhàn) — залізнична станція в КНР, розміщена на Цзінін-Баотоуській залізниці між станціями Байта і Хух-Хото, кінцева станція швидкісної залізниці Чжанцзякоу — Хух-Хото. Розташована в районі Сіньчен міста Хух-Хото (автономний район Внутрішня Монголія). Відкрита у 2010 році. Джерела Hohhot East Station – China Railway Map (англ.)(кит.)(яп.)
Daming Pagoda

The Great Pagoda of Liao Zhongdu, commonly known as Daming Pagoda (Chinese: 大明塔), is the largest of the three surviving pagodas from the Liao dynasty's Middle Capital (Zhongdu), located in present-day Ningcheng County, Chifeng, Inner Mongolia. Standing at 80.22 meters (263.2 ft), it ranks as the second-tallest surviving ancient pagoda in China, surpassed only by the Northern Song-era Kaiyuan Temple Pagoda in Dingzhou, Hebei, which stands approximately four meters taller. Additionally, it holds the distinction of being the largest ancient pagoda in China by volume. History The pagoda's exact construction date remains uncertain due to conflicting historical records. According to the Yuán Yītǒng Zhì (Records of the Unified Yuan), it was built in 1035 during the reign of Emperor Xingzong of Liao. Another clue comes from an inscription on the pagoda itself, bearing the date "Fourth year of the Shouchang era (1098), fourth month, eighth day", which may indicate its completion or a major renovation. Over its nearly millennium-long existence, the pagoda has endured natural wear, weathering, and human intervention. The earliest documented repairs occurred in 1854 during the Qing dynasty, as evidenced by a Mongolian inscription on the southern facade reading "Great Qing, Xianfeng Year Jiawu (1854), respectfully repaired." Further restorations took place in the early 20th century, including minor work in 1912 (Republic of China) and a 1937 refurbishment that involved repainting the Buddhist sculptures. In 1974, the Liaoning provincial government reinforced the pagoda's foundation, and in 1982, a major restoration funded by the National Cultural Heritage Administration addressed structural weaknesses, replaced decayed wooden elements, and replicated damaged sculptures and the copper finial. Architecture The pagoda is a thirteen-story, octagonal, solid brick structure with a dense-eave (密檐) design, typical of Liao dynasty religious architecture. It rises from a 16.21-meter-high (53.2 ft) Sumeru base, with the lower section constructed from plain brick. Each of the eight facades features a large arched niche housing a seated Buddha, flanked by either attendant bodhisattvas (on the four primary sides) or fierce guardian deities (on the diagonal sides). The main Buddha image on the southern side is particularly notable, depicting Mahavairocana (Dàrì Rúlái) accompanied by exquisitely carved attendant bodhisattvas. The pagoda's sculptural style reflects Tang dynasty influences, with larger-than-life Buddha figures that are rare among surviving Chinese pagodas. The flying apsaras (feitian) carved above the niches, holding lotus blossoms and floating on clouds, exhibit remarkable fluidity and grace. Meanwhile, the guardian figures on the diagonal sides are rendered with exaggerated musculature and ferocious expressions, wielding vajras (ritual thunderbolt scepters) and glaring menacingly. References
Aéroport de Chifeng Yulong

L'aéroport de Chifeng Yulong (code IATA : CIF • code OACI : ZBCF) est un aéroport desservant la ville de Chifeng, une ville de la région autonome de Mongolie-Intérieure en Chine. Installations L'aéroport dispose d'une piste unique de 1 760 mètres de long. Compagnies aériennes et destinations Édité le 03/02/2018 Voir aussi Liste des aéroports en Chine (en) Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Chifeng Yulong Airport » (voir la liste des auteurs). Portail de l’aéronautique Portail de la Chine
Aeroportul Chifeng Yulong

Aeroportul Chifeng Yulong (IATA: CIF, ICAO: ZBCF) este un aeroport din Mongolia Interioară, Republica Populară Chineză ce deservește zona 赤峰市⁠(d)[[赤峰市 (prefecture-level city in Inner Mongolia, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 836.332 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 615 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Chifeng Yulong flygplats

Chifeng Yulong Airport (kinesiska: 赤峰玉龙机场, Cèfēng Yùlóng Jīchǎng) är en flygplats i Kina. Den ligger i den autonoma regionen Inre Mongoliet, i den norra delen av landet, omkring 620 kilometer öster om regionhuvudstaden Hohhot. Runt Chifeng Yulong Airport är det ganska tätbefolkat, med 160 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Chifeng, 5,9 km nordost om Chifeng Yulong Airport. Trakten runt Chifeng Yulong Airport består i huvudsak av gräsmarker. Genomsnittlig årsnederbörd är 567 millimeter. Den regnigaste månaden är juni, med i genomsnitt 159 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 4 mm nederbörd. Källor
Ordos Museum

The Ordos Museum (Chinese: 鄂尔多斯博物馆) is a museum in Kangbashi, Ordos, Inner Mongolia, China. The museum, which houses collections relating to the local history of Ordos and the surrounding area, was designed by Chinese design company MAD at the request of the local government and built by Huhehaote Construction. It is a large, open-plan space of around 41,000 square feet; the design was influenced by both the Gobi Desert and the work of Buckminster Fuller. The museum has six levels of exhibition space. See also List of museums in China References
Zhongjing

Zhongjing (辽中京遗址) était la capitale centrale et l'une des cinq capitales de la dynastie Liao (916-1125), un royaume fondé par les Khitans. Ses vestiges se trouvent dans le xian de Ningcheng, province de Mongolie-Intérieure dans une plaine alluviale au bord de la rivière Laoha. Zhongjing a été construite à partir de 1003 sous le règne de Shengzong. Son plan reprend celui de Bianjing, la capitale des Song du Nord avec trois zones concentriques, la ville extérieure, la ville intérieure et le palais impérial. La ville extérieure mesurait 4 200 mètres d'est en ouest et 3 500 mètres du nord au sud. Sa partie nord comptait un grand nombre de bureaux officiels et de temples bouddhistes. Parmi eux, le temple Daming possédait une pagode octogonale haute de 74 mètres. Sur le côté sud, la porte Zhuxia permettait d'entrer dans la ville. Elle était protégée par une petite cité défensive placée hors les murs. Une route large de 64 mètres menait de la porte Zhuxia à la porte Yangde qui donnait sur la ville intérieure. Celle-ci, longue de 2 000 m et large de 1 500 m, n'avait pratiquement pas de bâtiments. La route la traversait jusqu'au palais impérial qu'elle atteignait à la porte Changhe. Le palais mesurait 1000 x 1 000 m. Deux tours de guet subsistent encore. Tombée sous la tutelle des Jin (115-1234), elle est alors renommée en Beijinglu Dadingfu puis en Dadinglu sous les Yuan. Sous les Ming, ce n'est plus qu'un poste de garde qui est abandonné dès 1403. Une série de fouilles archéologiques a été réalisée de 1956 à 1960. Ce site fait partie de la première série de sites à avoir été classés en tant que sites historiques et culturels majeurs protégés au niveau national dès 1961 (1-160). Référence (en) Zhongjing City Site of Liao, ChinaCulture.org. Portail du monde chinois
Кузупчи

Кузупчи (на китайски: 库布齐沙漠; на пинин: Kùbùqí Shāmò) е пясъчна пустиня в Северен Китай, в автономния регион Вътрешна Монголия, заемаща северната периферия на платото Ордос и надзаливните тераси покрай десния бряг на река Хуанхъ в нейния голям завой. Дължината ѝ от запад на изток е 370 km, ширината – до 40 km. Площта на пустинята е около 16 100 km², надморската височина е в порядъка на 1100 – 1700 m. Мощността на пясъците достига до 100 m. Движещите се бархани с височина 15 – 30 m се редуват с участъци от полузакрепени пясъци. Срещат се котловини със солончаци и временни езера, които след пресъхването си се превръщат в такири. В източната периферия на пустинята има т.нар. „пеещи пясъци“. Пустинята Кузупчи е открита за европейската наука и за първи път изследвана през 1871 г. от видния руски географ и пътешественик Николай Пржевалски. Източници
Kubuqi

Kubuqi és un desert de la conca d'Ordos al nord-oest de la Xina, sota l'administració de la prefectura de la ciutat d'Ordos, Mongòlia Interior. Situat entre les planes d'Hetao i l'altiplà de Loess, forma part del desert d'Ordos juntament amb el veí desert de Mu Us al sud. Està format per una franja de dunes de 200 quilòmetres de llargària per uns 10 km d'amplada de mitjana. És el setè desert més gran de la Xina amb una superfície de 18600 km². La zona ha patit desertització a causa de segles de sobrepastura. A partir de 1988, l'Elion Resources Group i el govern de Pequín van treballar per revertir la desertificació i restaurar el medi ambient. El 2017, un terç de la vegetació del desert s'havia restaurat. Al desert s'estan construint centrals elèctriques amb gigawatts (GW) de potncia utilitzant plaques solars i turbines eòliques. Els panells solars ajuden a reduir la velocitat del vent, i les zones ombrejades conserven la humitat. La intenció del govern xinès és que fins al 2030, s'hi instal·lin 100 GW d'energia solar fotovoltaica repartida en unes 225 plantes, cosa que constituirà un clúster de plantes solars batejat com a "Gran Muralla Solar". El cost d'aquest megaprojecte és de 48.000 milions de dòlars, i es preveu que produeixi 48 TWh d'electricitat anualment, tot proveint sobretot la capital del país, Pequín, i la seva àrea d'influència (22 milions de persones) aqueues troben a ns 600 km del desert. Referències
Kubuqi Desert

The Kubuqi Desert (simplified Chinese: 库布齐沙漠; traditional Chinese: 庫布齊沙漠; pinyin: Kùbùqí Shāmò), also known via its Mongolian name as the Hobq Desert (Mongolian: ᠾᠣᠪᠬ ᠭᠣᠪᠢ), is a desert within the Ordos Basin in northwestern China, under the administration of the Inner Mongolian Ordos City. Located between the Hetao plains and the Loess Plateau, it is part of the Ordos Desert along with the neighboring Mu Us Desert to its south, and is the seventh-largest desert in China with an area of 18,600 km2 (7,200 sq mi). Ecology The area had gone through desertification due to centuries of overgrazing. Starting in 1988, the Elion Resources Group and the Government of Beijing worked to reverse desertification and restore the environment. By 2017, one third of the desert has had greenery restored. Solar panels being installed to produce electricity are also reducing wind speeds, and the shaded areas preserve moisture. Economic value Gigawatt-scale powerplants are being built in the desert, using solar panels and wind turbines. 455 gigawatts of wind and solar are planned. In contrast, the North American grid had 1213 GW total in 2022. References
Kubuqi

Kubuqi (en chino simplificado, 库布齐沙漠; pinyin, Kùbùqí Shāmò) es un desierto de arena ubicado en la región autónoma de Mongolia Interior en China. El desierto se encuentra en el norte de la meseta o meandro de Ordos, al sur del área de Hetao en la gran curva del río Amarillo. Descripción El desierto Kubuqi limita con la orilla sur del río Amarillo que rodea el desierto por el oeste, el norte y el este,​ el cual se extiende de oeste a este a lo largo de una franja de 300 km de longitud, cuyo ancho disminuye de 100 km iniciales a 20 o 30 km.​ El desierto se encuentra a 1100 m sobre el nivel del mar en la meseta norteña de Ordos,​ y por lo tanto, forma parte del desierto superior de Ordos.​ Con una superficie de alrededor de 17 000 km² ​​ es el séptimo desierto más grande de China. Es el único campo de dunas activo en las regiones semiáridas del norte del país.​ El 80% de las dunas activas alcanzan una altura superior a los 100 m. Las crestas de arena viva en forma de arco se encuentran en la dirección principal del viento WNW y migran alrededor de 10 grados al año, de oeste a este.​​ La región desértica es bastante seca, muy expuesta al viento y mayormente fría, con un clima monzónico continental moderado. Las precipitaciones anuales oscilan entre los 240 y los 360 mm, con una evaporación potencial de 2160 mm. Las temperaturas se caracterizan por breves veranos cálidos e inviernos fríos. Las temperaturas extremas van de los 40,2 °C a los -34,5 °C. En promedio, anualmente solo hay 58 días sin heladas. La velocidad media del viento es de 3,3 m/s (12 km/h) con máximos de 30 m/s (108 km/h) con un total de 27 días de tormentas,​ principalmente en el período de abril a mayo.​ En el desierto hay 15 ríos y agua subterránea en abundancia.​ Poco se sabe sobre la edad y el origen de este mar arenoso. Las observaciones geomorfológicas y estratigráficas indican que la arena eólica del Holoceno a menudo descansa sobre rocas y terrazas fluviales, y forma un paisaje parecido a un palimpsesto. La última reactivación de las arenas tuvo lugar en un período que se ubica hace 2200 a 1100 años, impulsada por la agricultura y la ganadería. Hay algunos asentamientos abandonados de esta época en el desierto de Kubuqui. Los cambios en el caudal del río Amarillo y las extracciones para riego también contribuyeron a la expansión del campo de dunas.​ Debido a las fuertes tormentas de arena, el desierto de Kubuqi es la principal fuente de polvo en el aire en Mongolia Interior y el área metropolitana de Pekín. Muchas tormentas de arena amarilla llegan incluso a Corea del Sur,​ y ocasionalmente incluso a Estados Unidos.​ El gobierno regional inició un programa de reforestación en 1988 con álamos de rápido crecimiento y comercialmente productivos.​ A fines de 2018 se habían rehabilitado 6460 kilómetros cuadrados de superficie sobre una superficie total de 3200 km² donde la vegetación vuelve a crecer.​ Véase también Desierto de Gobi Gran muralla verde Referencias Enlaces externos Video del canal ruso RT Video de la Televisión Central de China Artículo en la revista China Today Artículo de la agencia Xinhua Artículo del periódico chino Diario del Pueblo
Désert Kubuqi

Le Désert Kubuqi (chinois simplifié : 库布其沙漠 ; chinois traditionnel : 庫布其沙漠 ; pinyin : kùbùqí shāmò) est un désert long de 262 km d'est en ouest, situé sur le plateau d'Ordos, ville-préfecture d'Ordos, dans la région autonome de Mongolie-Intérieure, en République populaire de Chine. Il est intégré au désert d'Ordos, et est situé au sud du fleuve Jaune. Il a la particularité d'être une bande très longue de sable, mais peu large et qui ne bouge pas. On y trouve le parc de loisirs du désert Kubuqi (库布其沙漠旅游景区, kùbùqí shāmò lǚyóu jǐngqū, « paysage touristique du désert Kubuqi »). On y entre en voiture tout-terrain, dans un parcours qui ressemble à des montagnes russes. On peut faire un tour à dos de chameau au sein d'une caravane, du tir à l'arc mongol. On sort du désert en se laissant glisser sur une luge en bordure des dunes de sable ou bien à l'aide d'une tyrolienne. Galerie Notes et références Annexes Portail de la Chine Portail de la Mongolie Portail de la géographie Portail des déserts
Hobq Shamo

Hobq Shamo, Qubqi Shamo (chiń. upr. 库布齐沙漠; chiń. trad. 庫布齊沙漠; pinyin Kùbùqí Shāmò) – pustynia w północnych Chinach, w Mongolii Wewnętrznej, w północnej części prefektury miejskiej Ordos, na terytorium chorągwi Dalad i Hanggin, na południe od zakola Huang He. Rozciąga się równoleżnikowo na długości ok. 270 km i szerokości 15-70 km, zajmując powierzchnię ok. 16,1 tys. km². 80% powierzchni obejmują wydmy wędrujące, głównie barchany i gwiaździste ciągi wydmowe wznoszące się na wysokość 10–15 m (najwyższe 50 m). Wydmy ustalone i ustalane występują przeważnie na obrzeżach pustyni, zwłaszcza na południu, i porośnięte są m.in. Meconopsis sphaerocephala, Caragana korshinskii, Agriophyllum squarrosum, Phyllostachys propinqua i Nitraria tangutorum. Bywają one wykorzystywane do wypasania zwierząt. We wschodniej części pustynia przecięta jest kilkoma niewielkimi rzekami spływającymi w kierunku północnym. Przypisy
Кузупчи

Пустыня Кузупчи́ или пески Кузупчи (кит. упр. 库布齐沙漠, пиньинь Kùbùqí Shāmò, палл. Кубуци шамо) — обширная пустыня в северной части плато Ордос к югу от большой излучины Хуанхэ в автономном районе КНР Внутренняя Монголия. Это седьмая по величине пустыня Китая площадью 16 100 квадратных километров. Хозяйственное пользование На данный момент Пески Кузупчи не очень приспособлены к ведению сельско хозяйственной деятельности. Поэтому здесь были построены 2 крупнейшие солнечные электростанции Даллад и Hanggin . В настоящее время там установлено 200 тысяч фотоэлектрических панелей, занимают площадь почти 1,2 млн кв. м и это крупнейшая в пустынных районах страны электростанция с генерацией электроэнергии от солнечных батарей. После полного завершения Далад-Циского проекта годовая мощность производства электроэнергии составит 4 млрд кВт. Восстановление Пустыня Кузупчи как и пустыня Му-ус подвергается интенсивной работе по восстановлению и озеленению. В результате чего большие площади уже восстановились, а другие подвергаются интенсивному восстановлению. Также этому способствует установки солнечных батарей которые замедляют перемещение песков и образованию пыли Литература Кузупчи́ // Корзинка — Кукунор. — М. : Советская энциклопедия, 1953. — С. 617. — (Большая советская энциклопедия : [в 51 т.] / гл. ред. Б. А. Введенский ; 1949—1958, т. 23). Примечания
Meidaizhao-Kloster

Das Kloster Meidai Zhao (chinesisch 美岱召, Pinyin Měidài zhào, englisch Meidai Lamasery/Meidai Monastery) bzw. Meidai Zhao chengsi 美岱召城寺 auf dem Gebiet des chinesischen Rechten Tumed-Banners - einem Banner der bezirksfreien Stadt Baotou im Autonomen Gebiet Innere Mongolei der Volksrepublik China - ist ein buddhistisches Kloster am Fuß des Yinshan-Gebirges. Die Klosterstadt wurde im Jahr 1575 von dem mongolischen Herrscher Altan Khan (chin. 阿勒坦汗) als Stadtkloster und Festung gegründet und war das erste Lamakloster auf der mongolischen Steppe. Es hat seine Fresken aus der Zeit der Ming-Dynastie bis heute bewahrt. Hier ernannte Altan Khan im Jahr 1578 den ersten Dalai Lama (s. Sonam Gyatso). Das Kloster steht seit 1996 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China (Innere Mongolei) (4-135). Weblinks Meidai Lamasery Baotou Shi Meidao Zhao lüyou jingqu - Chinesisch