NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Haidian Town

Haidian Town (simplified Chinese: 海淀镇; traditional Chinese: 海澱鎮; pinyin: Hǎidiàn Zhèn), sometimes referred to as Wanliu Area (simplified Chinese: 万柳地区; traditional Chinese: 萬柳地區; pinyin: Wànliǔ Dìqū), and formerly Haidian Township (simplified Chinese: 海淀乡; traditional Chinese: 海澱鄉; pinyin: Hǎidiàn Xiāng) is a town of Haidian District, Beijing, located immediately to the east of Kunming Lake. As of 2020, it had a total population of 2,022, making a drastic decline from 2010's population of 28,062 due to the demolition of Liulangzhuang village within the township. History Administrative Divisions At the end of 2021, Wanliu Area was subdivided into 5 divisions, including 2 communities, 2 villages, and 1 residential area for an economic cooperative: See also List of township-level divisions of Beijing References
Qinghuayuan railway station

Qinghuayuan railway station (simplified Chinese: 清华园站; traditional Chinese: 清華園站; pinyin: Qīnghuáyuán Zhàn) was a railway station in Beijing. History The construction work of the station was completed in 1910. The station was located near the east gate of Tsinghua University. In early 1950s, the old station moved to its new location, about 0.5 kilometers south to the former station. The new station was located south to 4th Ring Road, just east to the later built elevated Beijing Subway line 13. The station was named after Tsinghua Garden. It was closed on November 1, 2016, and today houses the Jingzhang Railway Heritage Park and Museum. Schedules 28 passenger trains stopped at the station before it ceased operation: Schedule updated on Jul. 1st, 2015. Note: Trains with the number 7xxxx have been cancelled due to the opening of Line S2. References
Stazione di Pechino Chaoyang

La stazione di Pechino Chaoyang (in cinese 北京朝阳站S, Běijīng Cháoyáng zhànP), in precedenza conosciuta col nome di stazione di Xinghuo (星火站S, Xīnghuǒ zhànP) è una stazione ferroviaria a servizio della capitale cinese. È gestita da China Railways. L’impianto sorge sul sito della precedente piccola stazione di Xinghuo del 1968, completamente sventrata per diventare un caposaldo dell’alta velocità ferroviaria. Nei prossimi mesi verranno attivati anche servizi metropolitani. Storia La costruzione della stazione ebbe inizio nel 1966 con il nome provvisorio di stazione ferroviaria di Xinzhuang, dal vicino villaggio omonimo. Tuttavia, poiché esisteva già una stazione con lo stesso nome a Tianjin, quando la stazione fu inaugurata nel 1968 prese il nome di stazione ferroviaria di Xinghuo, dalla Comune popolare di Xinghuo (oggi sottodistretto di Liulitun). La Comune popolare di Xinghuo, a sua volta, era stata così denominata in riferimento al celebre articolo di Mao Zedong, Una singola scintilla può incendiare la prateria (in cinese: 星星之火，可以燎原S, Xīngxīng zhī huǒ, kěyǐ liáoyuánP). La stazione di Xinghuo aveva inizialmente funzione di trasporto passeggeri per i treni della linea ferroviaria Pechino–Baotou, ma tutti i servizi passeggeri furono soppressi nel 1996 a seguito dei progetti di incremento della velocità ferroviaria. In seguito, la stazione fu utilizzata come scalo merci industriale, servendo stabilimenti quali un granaio, un deposito di cotone, una centrale termoelettrica e il Centro nazionale cinese per la prova dei binari ferroviari, noto per il suo tracciato ad anello. Nel 2013, la stazione di Xinghuo fu designata come principale capolinea della prevista ferrovia ad alta velocità Pechino–Shenyang, e i lavori di ristrutturazione iniziarono nel 2017. Durante le due sessioni del 2020, il membro della Conferenza consultiva politica del popolo cinese (CPPCC) Pi Jianlong propose di rinominare la stazione in stazione ferroviaria di Pechino Chaoyang, in riferimento al distretto di Chaoyang di Pechino. Dopo le indagini e le valutazioni dei ministeri competenti e su ordine del Primo ministro, la stazione cambiò ufficialmente nome in stazione ferroviaria di Pechino Chaoyang nel giugno 2020. Contestualmente, la precedente stazione ferroviaria di Chaoyang nella provincia di Liaoning assunse il nome di stazione ferroviaria di Liaoning Chaoyang. Posizione La stazione si trova a sud-est del centro della città, nel distretto di Chaoyang, all'interno del quinto anello stradale, a una decina di chilometri a oriente dal centro di Pechino. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Stazione di Pechino Chaoyang Collegamenti esterni
Xingtai Dalian Airport

Xingtai Dalian Airport (IATA: XNT, ICAO: ZBXT) is an airport serving Xingtai, Hebei, China. It is located in Shahe, 15 kilometers from the city center. It is mainly a military airport, but also served commercial flights between 1993 and 2001. In 2011, the Civil Aviation Administration of China approved a 300 million yuan expansion plan for the airport, and it was expected to resume commercial service within five years. Before this airport, the city was served by nearby Jinan Yaoqiang International Airport and Shijiazhuang Zhengding International Airport. In December 2023, the airport passed industry acceptance and airport license review. The airport reopened on July 18, 2024. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Xingtai Dalian

Aeroportul Xingtai Dalian (IATA: XNT, ICAO: ZBXT) este un aeroport din Hebei, Republica Populară Chineză ce deservește zona 邢台市⁠(d)[[邢台市 (prefecture-level city in Hebei, China)|​]]. A fost numit după zona deservită. aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Xingtai Dalian Airport

Xingtai Dalian Airport (kinesiska: 邢台褡裢机场) är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Hebei, i den norra delen av landet, omkring 380 kilometer sydväst om huvudstaden Peking. Runt Xingtai Dalian Airport är det mycket tätbefolkat, med 1 095 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Shahecheng, 9,1 km nordost om Xingtai Dalian Airport. Trakten runt Xingtai Dalian Airport består till största delen av jordbruksmark. Genomsnittlig årsnederbörd är 627 millimeter. Den regnigaste månaden är juli, med i genomsnitt 236 mm nederbörd, och den torraste är december, med 5 mm nederbörd. Källor
Xugezhuang

Xugezhuang ist ein ehemaliges Dorf (chinesisch 胥各莊 / 胥各庄, Pinyin Xūgèzhuāng) und eine moderne Großgemeinde (胥各庄)(镇), (Xūgèzhuāng Zhèn) im Fengnan-Distrikt in Hebei, China. Der Ort war einer der Endpunkte der zweiten Eisenbahn, die nach der Wusung-Bahn in Shanghai gebaut wurde. Der knapp 9 km lange Kaiping Tramway wurde 1881 in Betrieb genommen und verlief von den Bergwerken bei Tangshan nach Xugezhuang (damals Hsuokochuang). Dort gab es eine Kanalverbindung nach Lutai und damit an das Flussnetzwerk zwischen Peking und Tianjin. Siehe auch Claude William Kinder Einzelnachweise
Xugezhuang

Xugezhuang is a former village (simplified Chinese: 胥各庄; traditional Chinese: 胥各莊; pinyin: Xūgèzhuāng) and modern town (胥各庄镇; Xūgèzhuāng Zhèn) of Fengnan District in Hebei, China. It was the terminus of the second railway to be constructed in China after the abortive Woosung Railway in Shanghai. The six-mile Kaiping Tramway opened to traffic in 1881 and ran from the collieries at Tangshan to Xugezhuang (then known as Hsuokochuang), whence a canal connected it to Lutai and the river network between Beijing and Tianjin. It eventually grew into the Imperial Railways of North China and the modern Jingshan and Jingha Railways. See also Claude W. Kinder List of township-level divisions of Hebei References
Yanyuan Subdistrict

Yanyuan Subdistrict (simplified Chinese: 燕园街道; traditional Chinese: 燕園街道; pinyin: Yànyuán Jiēdào) is a subdistrict of Haidian District, Beijing, It borders Qinghuayuan Subdistrict to its northeast, Zhongguancun Subdistrict to its southeast, Wanliu Area and Haidian Subdistrict to its south, and Qinglongqiao Subdistrict to its northwest. In 2020, it had a total population of 29,779. The subdistrict was established in 1981. It derived its name from its location near the campus of Peking University, formerly known as Yanjing (Yenching) University. Currently it is co-administered by the Government of Haidian District and Peking University. Administrative Divisions Yanyuan Subdistrict was made up of 7 residential communities. They are listed in the table below: See also List of township-level divisions of Beijing References
Yongshun, Beijing

Yongshun Town (simplified Chinese: 永顺地区; traditional Chinese: 永順地區; pinyin: Yǒngshùn Dìqū) is a Town situated in Tongzhou District, Beijing. It borders Jinzhan Township and Songzhuang Town to its north, Luyi and Xinhua Subdistricts to its east, Beiyuan Subdistrict to its south, Guanzhuang and Changying Townships to its west, and has an exclave south of Luyuan Subdistrict. As of 2020, it had a population of 304,781 under its administration. The town gets its name from Yongshun (Chinese: 永顺; lit. 'Eternally Successful') Village that preceded it. History Administrative divisions At the end of 2021, Yongshun Town was made up of 34 subdivisions, consisted of 13 communities and 21 villages: Economics In 2018, the town's total tax revenue was 3.663 billion yuan, and the average personal income was 39.5 thousand yuan, approximately 10% increase from last year. Gallery See also List of township-level divisions of Beijing References
Yutong International Sports Center Stadium

Das Yutong International Sports Center Stadium (chinesisch 裕彤国际体育中心) ist ein Fußballstadion mit Leichtathletikanlage in der chinesischen Stadt Shijiazhuang (chinesisch 石家莊市 / 石家庄市). Das Stadion hat ein Fassungsvermögen von 38.500 Personen. Es ist die Heimspielstätte des Zweitligisten Shijiazhuang Gongfu FC (chinesisch 石家庄功夫足球俱乐部). Weblinks europlan-online.de: Yutong International Sports Center Stadium – Shijiazhuang mecreeled.com: Yutong International Sports Center Stadium – Shijiazhuang football-lineups.com: Yutong International Sports Center Stadium – Shijiazhuang
Centro Deportivo Internacional Yutong

El Centro Deportivo Internacional Yutong (Yutong International Sports Center - en chino simplificado, 裕彤国际体育中心) es un estadio multiusos ubicado en la ciudad de Shijiazhuang, provincia de Hebei, China. El estadio fue inaugurado en 1950 y ha sido remodelado en varias ocasiones, la última en 2013, tras la cual con la instalación de butacas individuales la capacidad del recinto bajó de 38 500 a 29 000 espectadores, sirve principalmente para la práctica del fútbol y es el campo del club Shijiazhuang Ever Bright, un equipo que compite en la Superliga de China.​ Véase también Anexo:Estadios de fútbol de China Anexo:Estadios de fútbol en Asia y Oceanía Referencias Enlaces externos worldstadiums - shijiazhuang yutong Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine.
Flughafen Zhangjiakou

Der Flughafen Zhangjiakou (chinesisch 張家口寧遠機場, Pinyin Zhāngjiākǒu Níngyuǎn Jīchǎng, IATA-Code: ZQZ, ICAO-Code: ZBZJ) ist ein sowohl militärisch als auch zivil genutzter Flughafen in Zhangjiakou in der Provinz Hebei in China. Geschichte Der Umbau des Militär-Flughafens für eine zusätzliche zivile Nutzung begann im Mai 2010. Die Kosten betrugen etwa 450 Millionen Yuan. Der Flughafen wurde am 16. Juni 2013 neu eröffnet. Flughafenanlage Der Flughafen hat eine 2500 Meter lange Start- und Landebahn. Die Bahn ist 45 Meter breit. Der Flughafen kann 200.000 Passagiere und 900 Tonnen Fracht abfertigen. Fluggesellschaften und Ziele Es werden unter anderem durch China Eastern Airlines und Hebei Airlines nationale Ziele angeflogen. Siehe auch Liste der Flughäfen in der Volksrepublik China Weblinks
Zhangjiakou Ningyuan Airport

Zhangjiakou Ningyuan Airport (IATA: ZQZ, ICAO: ZBZJ) is a dual-use military and public airport serving the city of Zhangjiakou in Hebei province, north China. It is located 9 kilometers southeast of the city center. Construction to convert the air base to a dual-use airport began in May 2010 at an estimated cost of 450 million yuan. The airport was opened on 16 June 2013. Facilities The airport has a runway that is 2,500 meters long and 45 meters wide (class 4C). It is capable of handling 200,000 passengers and 900 tons of cargo annually. Military use The Airport is home to the 7th Fighter Aviation Division which operates J-7 and J-11 fighter aircraft. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China List of People's Liberation Army Air Force airbases References
Aeroportul Zhangjiakou Ningyuan

Aeroportul Zhangjiakou Ningyuan (IATA: ZQZ, ICAO: ZBZJ) este un aeroport din Hebei, Republica Populară Chineză ce deservește zona 张家口市⁠(d)[[张家口市 (prefecture-level city in Hebei, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 301.263 de pasageri. A fost deschis în 16 iunie 2013 și numit după zona deservită. Aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Zhangjiakou Ningyuan Airport

Zhangjiakou Ningyuan Airport (kinesiska: 张家口机场) är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Hebei, i den norra delen av landet, omkring 150 kilometer nordväst om huvudstaden Peking. Runt Zhangjiakou Ningyuan Airport är det ganska tätbefolkat, med 111 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Zhangjiakou, 9,0 km nordväst om Zhangjiakou Ningyuan Airport. Trakten runt Zhangjiakou Ningyuan Airport består i huvudsak av gräsmarker. Genomsnittlig årsnederbörd är 601 millimeter. Den regnigaste månaden är juli, med i genomsnitt 150 mm nederbörd, och den torraste är december, med 3 mm nederbörd. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Zhangjiakou Ningyuan Airport.
Baoguo-Tempel (Peking)

Der Baoguo-Tempel (chinesisch 报国寺, Pinyin Bàoguó sì) ist ein buddhistischer Tempel im Pekinger Stadtbezirk Xuanwu in der Guang’anmen-Straße. Er wurde in der Zeit der Liao-Dynastie erbaut, war später verfallen, wurde im zweiten Jahr der Chenghua-Ära (1466) Zeit der Ming-Dynastie wiederaufgebaut und 1754 in der Qing-Dynastie restauriert. Der berühmte qingzeitliche Gelehrte Gu Yanwu war hier ansässig. 1843 sammelten He Shaoji und Zhang Mu Geld für die Errichtung eines Ahnentempels für Gu (Gu Tingling Si). Der Tempel steht seit 2006 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China (6-314). Weblinks Gu wenhua shichang de Gu xiansheng si — Baoguo Si Einzelnachweise
Баого (Пекин)

Храм Баого (кит. упр. 保国寺, пиньинь Bǎoguósì, палл. Баого сы) — буддийский храм в Пекине в районе Сичэн, КНР. В настоящее время известен не столько как буддийский храм, сколько как рынок антиквариата. История Монастырь был построен при династии Ляо в 1103 году. Во время империи Мин он был разрушен землетрясением, а позже восстановлен. В то время храм был местом приюта для членов императорской семьи. В период империи Цин на территории монастыря обустроили книжный и цветочный рынок. После провозглашения Китайской Народной Республики в 1949 году комплекс какое-то время пустовал, но затем снова на его площадях развернули торговлю. По состоянию на 2017 год храм частично сохранил своё сакральное значение, хотя в первую очередь остаётся известным в качестве одного из самых больших антикварных рынков Пекина. Два из трёх некогда храмовых залов были превращены в выставочные павильоны, также магазины появились в других строениях, расположенных на участке монастыря. В выходные дни на рынке появляются уличные торговцы, которые выставляют свою продукцию на раскладных столах и покрывалах, а в будни торговля ведётся менее оживлённо. На рынке можно найти различные сувениры: статуэтки, кухонную утварь, старинные музыкальные инструменты, каллиграфию; но в первую очередь рынок Баого специализируется на старинных книгах, монетах и бумажных деньгах, марках, значках и открытках. В Китае есть другой храм Баого в провинции Чжэцзян. Галерея Примечания
Баого (Пекін)

Храм Баого (кит. спр. 保国寺, піньїнь: Bǎoguósì, акад. Баого си пиньинь Bǎoguósì, пал. Баого си) — буддійський храм у Пекіні, КНР, в районі Січен. Нині відомий не стільки як буддійський храм, скільки як ринок антикваріату. Історія Монастир побудований за династії Ляо в 1103. Під час імперії Мін зруйнований землетрусом, а пізніше відновлений. На той час храм був місцем притулку для членів імператорської сім'ї. У період імперії Цин на території монастиря облаштували книжковий та квітковий ринок. Після проголошення Китайської Народної Республіки в 1949 комплекс якийсь час був порожнім, але потім знову на його площах розгорнули торгівлю. Станом на 2017 частково зберіг своє сакральне значення, хоча насамперед залишається відомим як один з найбільших антикварних ринків Пекіна. Два з трьох колись храмових залів перетворено на виставкові павільйони, також магазини з'явилися в інших будівлях, розташованих на ділянці монастиря. У вихідні на ринку з'являються вуличні торговці, які виставляють свою продукцію на розкладних столах і покривалах, а будні торгівля ведеться менш жваво. На ринку можна знайти різні сувеніри: статуетки, кухонне начиння, старовинні музичні інструменти, каліграфію; але в першу чергу ринок Баого спеціалізується на старовинних книгах, монетах та паперових грошах, марках, значках та листівках . У Китаї є інший храм Баого у провінції Чжецзян. Галерея Примітки
Beijing Dongyue Miao

Der Beijing Dongyue Miao (Pekinger Dongyue-Tempel; chinesisch 北京东岳庙, Pinyin Běijīng Dōngyuè Miào, englisch Beijing Dongyue Temple/Eastern Mountain Taoist Temple) ist ein daoistischer Tempel in der chinesischen Hauptstadt Peking. Er wurde von Zhang Liusun in der Zeit der Yuan-Dynastie erbaut und steht in der Tradition des Zhengyi-Daoismus. Der Tempel steht seit 1996 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China (4-113). Literatur Anne Swann Goodrich: The Peking Temple of the Eastern Peak. The Tung-Yüeh Miao in Peking and its lore. Nagoya, 1964 Weblinks Der Tempel auf frühen Fotos Beijing Residents Mark New Year at Temple Fair
Świątynia Dongyue w Pekinie

Świątynia Dongyue w Pekinie (chin. upr. 北京东岳庙, chin. trad. 北京東嶽廟, pinyin Bĕijīng Dōngyuè Miào) – świątynia znajdująca się przy ulicy Shenlu w dzielnicy Chaoyang w Pekinie, poświęcona bóstwu góry Tai Shan, jednej z pięciu świętych chińskich gór. Historia Budowę świątyni rozpoczął w 1319 roku Zhang Liusun, członek założonej przez Zhang Daolinga taoistycznej szkoły Pięciu Miar Ryżu. Prace budowlane zakończyły się w 1323 roku, już po jego śmierci. Swój obecny kształt i nazwę otrzymała po renowacji przeprowadzonej w 1447 roku. Dwukrotnie przebudowana i rozbudowana za rządów dynastii Qing. Zabudowania świątyni doznały znacznych zniszczeń podczas zawirowań XX-wiecznej historii Chin, następnie mieściły się w nich biura i szkoła. W 1996 roku świątynia została uznana za część chińskiego dziedzictwa narodowego i rozpoczęto jej generalny remont, którego koszt wyniósł 5.8 mln juanów. Po zakończeniu prac renowacyjnych w 2002 roku ulokowano w niej Muzeum Sztuki Ludowej. Architektura Świątynia składa się z trzech dziedzińców, zajmujących łącznie powierzchnię 4.7 hektara. Naprzeciwko świątyni, po drugiej stronie ulicy, wznosi się ustawiona w 1607 roku brama pamiątkowa pailou o trzech wejściach, pokryta zielonymi i żółtymi płytkami. Najważniejsze budynki świątyni znajdują się przy głównym dziedzińcu. Są to Pawilon Góry Tai Shan (Daizongbaodian) i Pawilon Doskonalenia Moralności (Yudedian). Są symetrycznie otoczone przez pawilony Sanmaojun, Binglinggong, Fucaishen i Guangsishen. W dwóch głównych korytarzach prowadzących do pawilonu Daizongbaodian znajdują się 72 pomieszczenia z umieszczonymi wewnątrz posągami bóstw, reprezentujących różne formy ludzkiej działalności i siły natury. W samym pawilonie znajduje się posąg boga góry Tai Shan, otoczonego przez sługi. Na dziedzińcach świątyni ustawiono ponad 100 kamiennych stel, pochodzących z czasów dynastii Yuan, Ming i Qing. Najcenniejsza jest pochodząca z 1329 roku, mierząca 4 metry wysokości, na której mistrz kaligrafii Zhao Mengfu w 2786 znakach opisał życie fundatora świątyni. Przypisy
Храм Дунъюэ

Пекинский Храм Восточного Пика (кит. упр. 北京东岳庙, пиньинь Bĕijīng Dōngyuè Miào) — даосский храм Пекина, посвящённый Владыке горы Тайшань, которая является священной горой даосизма. Расположен в районе Чаоян по адресу Чаоянмэньвайдацзе, 141 (东岳庙 朝阳门外大街141号), в 500 м к востоку от станции метро «Чаоянмэнь». Это крупнейший храм даосской школы Чжэнъидао в Северном Китае. Храм был заложен в 1319 году. Деньги на его постройку собрал Чжан Люсунь (1248—1321), чиновник времён династии Юань, который был учеником Чжан Даолина. Так как Чжан Люсунь умер вскоре после начала строительства, работу продолжил его ученик У Цюаньцзе (1269—1346). В 1322 году было завершено строительство главных залов и главного входа. В 1447 году храм был отреставрирован и получил своё нынешнее имя. Храм перестраивался в 1698 и в 1761 годах. В XX веке храм был закрыт и использовался как школа, административное здание, и даже как жилое помещение, пока в 1996 году не был объявлен национальным достоянием. В 2002 году храм был отреставрирован. Храмовый комплекс занимает площадь в 4,7 га. Он состоит из трёх дворов и 376 помещений.
Beijing Shijingshan Amusement Park

Der Beijing Shijingshan Amusement Park (chinesisch 北京石景山游乐园, Běijīng Shíjǐngshān Yóulèyuán) ist ein in Pekings Stadtteil Shijingshan gelegener Freizeitpark. Der Park ist in fünf Themengebiete unterteilt: Adventureland, Fantasyland, Eastern Area, Western Area und Dream World. Die beiden größten Themenbereich Adventureland und Fantasyland umfassen eine Fläche von über 70.000 Quadratmetern haben. Zu den größten Attraktionen des Parks gehört neben verschiedenen Fahrgeschäften ein über 3.500 Quadratmeter großes Amphitheater. Der Park kam im Mai 2007 in die Schlagzeilen der internationalen Medien, da er unbefugt japanische und amerikanische Comicfiguren verwenden soll. Der japanische Fernsehsenders Fuji Television berichtete u. a. über Urheberrechtsverletzungen, da das Schloss des Parkes Ähnlichkeiten mit Disney’s Sleeping Beauty Castle sowie Charaktere des Parks markenrechtlich geschützten Figuren wie Shrek, Hello Kitty, Doraemon, Bugs Bunny sehr stark ähneln. Der Park wies alle Vorwürfe zurück. Eine Verwandtschaft mit Disney Figuren sei nicht gegeben, die Charaktere des Parks basierten auf Grimms Märchen. Achterbahnen Ehemalige Achterbahnen Weblinks Website des Parks Einzelnachweise
Beijing World Park

Der Beijing World Park (vereinfachte chinesische Schriftweise: 北京世界公园; traditionelle chinesische Schriftweise: 北京世界公園; pinyin: Běijīng Shìjiè Gōngyuán) ist ein Themenpark, welcher dem Besucher die Möglichkeit bietet, bekannte Gebäude der Welt zu sehen, ohne Peking zu verlassen. Der 1993 eröffnete Park ist 46,7 Hektar groß, auf jährlich 1,5 Millionen Besucher ausgelegt und liegt im Südwesten des Fengtai-Distrikts von Peking. Er ist etwa 17 km vom Tian’anmen und 40 km vom Capital International Airport angesiedelt. Im Beijing World Park sind neben einer Elefanten- und Krokodilshow bekannte Bauwerke der Welt, meist im Maßstab 1:10 nachgebaut, zu sehen: Schloss Neuschwanstein (Deutschland) Atomium (Belgien) Eiffelturm (Frankreich) Notre Dame (Frankreich) Big Ben Clocktower (England) Arc de Triomphe (Frankreich) Schiefer Turm von Pisa (Italien) chinesische Mauer (China) Moskauer Kreml (Russland) Ruinen von Persepolis (Iran) Borobudur (Indonesien) Algubbat as Sakhar (Jerusalem) Taj Mahal (Indien) Sydney Opera House (Australien) Pyramiden von Gizeh (Ägypten) New York Skyline (USA) Golden Gate Bridge (USA) Capitol (USA) Weißes Haus (USA) Lincoln Memorial (USA) Weblinks
Chinesische Universität für Politikwissenschaft und Recht

Die Chinesische Universität für Politikwissenschaft und Recht (chinesisch 中国政法大学, Pinyin Zhōngguó Zhèngfǎ Dàxué, englisch China University of Political Science and Law (CUPL)) ist eine Universität in Peking. Sie wurde 1952 gegründet und seit 1995 im Rahmen des Projekts 211 gefördert. Ihre Law School zählt zu den Besten in China. Der Fachbereich „Rechtswissenschaft“ der CUPL wurde 2017 für das sogenannte „Doppel-Exzellenz-Programm“ des Bildungsministeriums (MoE) ausgewählt. Siehe auch Liste weiterführender Bildungseinrichtungen in Peking Einzelnachweise