NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Pont de Pingtang

Le pont de Pingtang (chinois simplifié : 平塘特大桥 ; pinyin : píngtáng tèdà qiáo ; litt. « pont exceptionnellement grand de Pingtang ») est un pont à haubans situé dans le xian de Pingtang, dans la province du Guizhou en Chine. Il supporte l'autoroute Pingtang Luodian sur la vallée du cours d'eau Caodu. D'une conception similaire au viaduc de Millau en France, avec un pylône central d'une hauteur de 332 mètres, il est l'un des ponts les plus hauts au monde. Il mesure 2 135 mètres de long et 30,2 mètres de large. Il a été ouvert à la circulation le 30 décembre 2019. Enjeux Le pont de Pingtang devrait réduire le temps de trajet entre Pingtang et Luodian de plus de deux heures et demie à environ une heure, et faciliter la réduction de la pauvreté dans les zones montagneuses victimes de désertification rurale du Guizhou, de la province voisine du Yunnan ainsi que dans la région autonome du Guangxi Zhuang. Caractéristiques Le pont de Pintang est situé au kilomètre K32-K35 de la section Pingtang-Luodian de la voie rapide Yuqing-Anlong (Voie express Yu'an) dans la province de Guizhou, à la jonction des villes de Yazhou et Tongzhou dans le xian de Pingtang, il traverse une gorge au-dessus de la rivière Caodu. Notes et références Notes (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de la page de Wikipédia en anglais intitulée « Pingtang Bridge » (voir la liste des auteurs). (zh) Cet article est partiellement ou en totalité issu de la page de Wikipédia en chinois intitulée « 平塘大桥 » (voir la liste des auteurs). Références Voir aussi Articles connexes Pont du Beipanjiang Eaux claires et montagnes vertes (en) Liens externes Vidéos (zh) Chinese bridge, « Pingtang to Luodian Expressway Documentary平罗高速纪录片 », sur Youtube,‎ 8 mai 2018 (consulté le 24 mai 2021). (zh) Chinese bridge, « Pingtang Bridge20180421平塘大桥 », sur Youtube,‎ 26 avril 2018 (consulté le 24 mai 2021) Portail des ponts Portail des routes Portail de la Chine
Ponte Pingtang

Il ponte Pingtang è un ponte strallato situato a Pingtang, nel Guizhou, in Cina. Il ponte, utilizzato per far transitare l'autostrada Luodian Pingtang, attraversa la valle del fiume Caodu. Con un'altezza di 332 metri, è il secondo ponte più alto del mondo. È stato aperto al traffico il 30 dicembre 2019. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ponte Pingtang
Ponte de Pingtang

A ponte de Pingtang (em chinês: 平塘特大桥) é uma ponte estaiada rodoviária com cerca de 2100 m de comprimento, máxima altura de 332 m e que cruza o rio Caodu na província de Guizhou, na República Popular da China. A sua altura torna-a na segunda mais alta ponte do mundo, com a torre mais alta a ter menos 15 metros de altura que o Viaduto Millau em França, que apresenta uma estrutura semelhante. O calado sobre o rio é de 310 metros. Integra a autoestrada Pingtang-Luodian. A construção da ponte teve um custo de 1500 milhões de yuan (cerca de 215 milhões de dólares). Referências Ligações externas Pintang Bridge Highest bridges
Kaili Huangping Airport

Kaili Huangping Airport (IATA: KJH, ICAO: ZUKJ) is an airport serving the city of Kaili, the seat of Qiandongnan Miao and Dong Autonomous Prefecture in Guizhou Province, China. It is located in Huangping County, 12 kilometers northeast of the county seat and 54 kilometers from Kaili. Construction started on 28 December 2010 with a total investment of 870 million yuan. The airport was opened on 2 October 2013. Facilities The airport has a runway that is 2,600 meters long and 45 meters wide, and a 3,500-square-meter terminal building. It is projected to handle 200,000 passengers annually by 2020. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Kaili Huangping

Aeroportul Kaili Huangping (IATA: KJH, ICAO: ZUKJ) este un aeroport din Huangping County⁠(d), Qiandongnan Miao and Dong Autonomous Prefecture⁠(d), Guizhou, Republica Populară Chineză ce deservește zona 凯里市⁠(d)[[凯里市 (county-level city)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 36.812 pasageri. A fost deschis în 2 octombrie 2013. aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Kaili Huangping Airport

Kaili Huangping Airport är en flygplats i Kina. Den ligger i prefekturen Qiandongnan Miao and Dong Autonomous Prefecture och provinsen Guizhou, i den sydvästra delen av landet, omkring 140 kilometer öster om provinshuvudstaden Guiyang. Runt Kaili Huangping Airport är det ganska tätbefolkat, med 172 invånare per kvadratkilometer. I omgivningarna runt Kaili Huangping Airport växer huvudsakligen savannskog. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 500 millimeter. Den regnigaste månaden är maj, med i genomsnitt 272 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 35 mm nederbörd. Källor
Ваньцзякоуцзи

ГЕС Ваньцзякоуцзи (万家口子水电站) — гідроелектростанція на півдні Китаю у провінції Юньнань. Знаходячись між ГЕС Дакай (вище по течії) та ГЕС Maojiahe, входить до складу каскаду на річці Gexiang (Qingshui), правій твірній Beipan, котра в свою чергу є лівим витоком Hongshui (разом з Qian та Xun утворює основну течію річкової системи Сіцзян, яка завершується в затоці Південно-Китайського моря між Гуанчжоу та Гонконгом). У межах проекту річку перекрили арковою греблею із ущільненого котком бетону висотою 168 метрів, довжиною 413 метрів та товщиною від 9 (по гребеню) до 36 (по основі) метрів. Вона утримує водосховище з об'ємом 280 млн м3, із яких корисний об'єм становить 170 млн м3. Розташований на правобережжі за 0,4 км від греблі наземний машинний зал ввели в експлуатацію у 2018 році з двома турбінами потужністю по 90 МВт. За рік вони повинні забезпечувати виробіток 710 млн кВт-год електроенергії. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованій на роботу під напругою 220 кВ. Під час спорудження станції використали 1,34 млн м3 бетону та виконали земляні роботи в об'ємі 1,68 млн м3. Примітки
Qiannan Libo Airport

Qiannan Libo Airport (IATA: LLB, ICAO: ZULB) is an airport serving Libo County, Qiannan Buyei and Miao Autonomous Prefecture, Guizhou Province, China. It is formerly called Libo Airport (Chinese: 荔波机场) until December 2020. Construction for the airport started in July 2003 and was completed in September 2007 at a total cost of 390 million yuan. However, since its opening the airport has been plagued by the lack of flights and passengers, handling only 151 passengers in all of 2009. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Libo

Aeroportul Libo (IATA: LLB, ICAO: ZULB) este un aeroport din Libo County⁠(d), Qiannan Buyei and Miao Autonomous Prefecture⁠(d), Guizhou, Republica Populară Chineză ce deservește zona 荔波县⁠(d)[[荔波县 (county in Guizhou, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 10.716 pasageri. aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Libo Airport

Libo Airport (kinesiska: 荔波机场, 黔南机场) är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Guizhou, i den sydvästra delen av landet, omkring 190 kilometer sydost om provinshuvudstaden Guiyang. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 817 millimeter. Den regnigaste månaden är juni, med i genomsnitt 353 mm nederbörd, och den torraste är februari, med 43 mm nederbörd. Källor
Qiandongnan Liping Airport

Qiandongnan Liping Airport (IATA: HZH, ICAO: ZUNP) is an airport serving Liping County, part of the Qiandongnan Miao and Dong Autonomous Prefecture in Guizhou Province, China. Liping Airport was renamed to Qiandongnan Liping Airport at 2023. The airport cost ¥240 million to build and was opened on November 6, 2005. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Liping

Aeroportul Liping (IATA: HZH, ICAO: ZUNP) este un aeroport din Guizhou, Republica Populară Chineză ce deservește zona 黎平县⁠(d)[[黎平县 (county)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2024 de 4.433 de pasageri. aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Liping Airport

Liping Airport (kinesiska: 黎平机场, 黎平機場, Lípíng Jīchǎng) är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Guizhou, i den sydvästra delen av landet, omkring 250 kilometer öster om provinshuvudstaden Guiyang. Runt Liping Airport är det ganska tätbefolkat, med 104 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Longlisuo, 11,6 km norr om Liping Airport. I omgivningarna runt Liping Airport växer i huvudsak blandskog. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 724 millimeter. Den regnigaste månaden är juni, med i genomsnitt 285 mm nederbörd, och den torraste är december, med 58 mm nederbörd. Källor
Liupanshui Yuezhao Airport

Liupanshui Yuezhao Airport (IATA: LPF, ICAO: ZUPS) is an airport serving the city of Liupanshui in western Guizhou Province, China. It is located in Yuezhao Township, Zhongshan District and Dongdi Township, Shuicheng County, 15 kilometers from the city center by road. Construction began on September 26, 2011 with a total investment of 1.3 billion yuan, and the airport was opened on 28 November 2014. Construction of the airport has been linked to corruption cases against former local officials such as Li Zaiyong. As of 2022, the airport remained underused, serving less than 20,000 passengers yearly. Facilities Liupanshui Airport will have a runway that is 2,800 meters long and 45 meters wide (class 4C), capable of handling Boeing 737 and Airbus A320 aircraft, and an 8,000-square-meter terminal building. It is designed to handle 250,000 passengers and 1,250 tons of cargo annually by 2020. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Liupanshui Yuezhao

Aeroportul Liupanshui Yuezhao (IATA: LPF, ICAO: ZUPS) este un aeroport din Guizhou, Republica Populară Chineză ce deservește zona 六盤水市⁠(d)[[六盤水市 (prefecture-level city in Guizhou, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 19.203 pasageri. A fost deschis în 28 noiembrie 2014 și numit după zona deservită. aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Liupanshui Yue Zhao Airport

Liupanshui Yue Zhao Airport är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Guizhou, i den sydvästra delen av landet, omkring 170 kilometer väster om provinshuvudstaden Guiyang. Runt Liupanshui Yue Zhao Airport är det ganska tätbefolkat, med 192 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Liupanshui, 13,8 km väster om Liupanshui Yue Zhao Airport. Trakten runt Liupanshui Yue Zhao Airport består till största delen av jordbruksmark. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 397 millimeter. Den regnigaste månaden är juli, med i genomsnitt 263 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 18 mm nederbörd. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Liupanshui Yue Zhao Airport.
Wujiangdu-Talsperre

Die Wujiangdu-Talsperre ist eine große Talsperre in der Provinz Guizhou, Volksrepublik China. Sie befindet sich nördlich von Guiyang am Wu Jiang, einem Nebenfluss des Jangtse. Staumauer Die Staumauer, eine Bogengewichtsmauer, wurde in einem Karstgebiet errichtet. Sie wurde 1981 oder 1983 fertiggestellt – es gibt darüber verschiedene Aussagen. Sie ist 165 Meter hoch. Stausee Seit 1979 wird der Stausee eingestaut. In der Fachliteratur wird berichtet, dass durch den Aufstau des Stausees Erdbeben induziert wurden. Wasserkraftwerk Das angeschlossene Wasserkraftwerk verfügt über fünf Francis-Turbinen, davon drei mit 210 MW (nach anderen Angaben 3*214) und zwei neuere, nachträglich eingebaute mit je 250 MW Leistung, zusammen 1130 MW. Es wird von der China Huadian Group betrieben. Stauanlagenunfall Am 1. Mai 1989 gab es an dieser Stauanlage einen Unfall mit 28 Toten. Siehe auch Liste von Wasserkraftwerken in China Liste von Talsperren in China Liste der größten Talsperren der Erde Liste der größten Stauseen der Erde Liste der größten Wasserkraftwerke der Erde Einzelnachweise Weblinks Problemes de stabilite d’appui rocheux rive droite du barrage-poids Wujiangdu Fachartikel über Stabilitätsprobleme der Staumauer First Dynamo Operational at Wujiangdu Power Plant Wujiangdu Hydropower Station (chinesisch, mit technischen Zeichnungen) (Memento vom 17. März 2012 im Internet Archive) Wujiangdu-Reservoir (Memento vom 27. November 2012 im Webarchiv archive.today)
Wujiangdu Dam

The Wujiangdu Dam is an arch-gravity dam on the Wu River south of Zunyi, Guizhou Province, China. The purpose of the dam is hydroelectric power generation, flood control and navigation. The dam's power stations contain five generators for a total installed capacity of 1,130 MW. Construction Construction on the dam began in 1970, the first generator was operational in 1979 and the remaining original two in 1983. Two additional 250 MW generators were installed and operational between 2003 and 2004 and the three original 210 MW were upgraded in 2011 to 250 MW units. Design The dam is a 165 m (541 ft) tall and 395 m (1,296 ft) long arch-gravity dam withholding a reservoir of 2,300,000,000 m3 (1,864,640 acre⋅ft). The dam has six spillways, two of which flank the power house and are ski-jump chute type while the other four are chutes as well and over-top the power house. The design discharge of the spillways is 18,360 m3/s (648,377 cu ft/s) while the maximum is 21,350 m3/s (753,968 cu ft/s). The dam also has two flood discharge tunnels on each of its banks as well. Because the dam sits on a karst (soluble) foundation, a deep and high pressure grout curtain was applied, stretching 1,020 m (3,346 ft) long and 200 m (656 ft) deep. The dam's power station sits at its middle base and contains the original 3 x 210 MW generators. The two additional 250 MW generators were installed in another power plant. See also List of power stations in China References
ГЕС Wūjiāngdù

ГЕС Wūjiāngdù (乌江渡水电站) — гідроелектростанція у центральній частині Китаю в провінції Ґуйчжоу. Знаходячись між ГЕС Suǒfēngyíng (вище по течії) та ГЕС Гоупітань, входить до складу каскаду на річці Уцзян — великій правій притоці Янцзи. В межах проекту річку перекрили бетонною арково-гравітаційною греблею висотою 165 метрів та довжиною 395 метрів. Вона утримує водосховище з об'ємом 2,3 млрд м3, в якому припустиме коливанням рівня поверхні у операційному режимі між позначками 720 та 760 метрів НРМ (під час повені до 762,8 метра НРМ). У 1979—1981 роках станцію ввели в експлуатацію з трьома турбінами потужністю по 210 МВт. На початку 2000-х до них додали ще дві по 250 МВт і до такого ж показника модернізували всі попередні гідроагрегати. Разом вони забезпечують виробництво 4056 млн кВт-год електроенергії на рік. Турбіни встановлені на позначці 623 метра НРМ, при цьому рівень води у нижньому б'єфі становить від 626 до 668 метрів НРМ. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованій на роботу під напругою 220 кВ. Примітки
Aeroportul Renhuai Maotai

Aeroportul Renhuai Maotai (IATA: WMT, ICAO: ZUMT) este un aeroport din Republica Populară Chineză ce deservește zona 仁怀市⁠(d)[[仁怀市 (county-level city)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 669.915 pasageri. A fost deschis în 31 octombrie 2017 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 1.240 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Silin Dam

The Silin Dam (Chinese: 思林水坝) is a concrete gravity dam on the Wu River in Sinan County, Guizhou Province, China. The dam has an associated hydroelectric power plant with a 1,080 MW capacity utilizing 4 x 270 MW Francis turbine-generators. The dam is 310 m (1,017 ft) long, 117 m (384 ft) high and composed of roller-compacted concrete. Its reservoir has a 1,205,000,000 m3 (976,909 acre⋅ft) capacity, 184,000,000 m3 (149,171 acre⋅ft) of which is flood storage. The dam also supports ship lift. Construction on the dam began in October 2004, the dam began to impound the river in March 2008 and by May 2009, the power plant's first generator was operational. The remaining generators were operational by December 2009. See also List of power stations in China References
ГЕС Сілін

ГЕС Сілін (思林水电站) — гідроелектростанція у центральній частині Китаю в провінції Ґуйчжоу. Знаходячись між ГЕС Гоупітань (вище по течії) та ГЕС Shātuó, входить до складу каскаду на річці Уцзян — великій правій притоці Янцзи. В межах проекту річку перекрили греблею із ущільненого котком бетону висотою 117 метрів та довжиною 310 метрів. На час будівництва воду відвели за допомогою двох тунелів довжиною 0,9 км та 0,8 км. Гребля утримує витягнуте на 89 км водосховище з площею поверхні 38,4 км2 та об'ємом 1205 млн м3 (корисний об'єм 317 млн м3), в якому припустиме коливанням рівня у операційному режимі між позначками 431 та 440 метрів НРМ (під час повені рівень може зростати до 449,5 метра НРМ, а об'єм — до 1593 млн м3). Споруджений у підземному виконанні пригреблевий машинний зал має розміри 190х28 метрів при висоті 75 метрів. Крім того, для розміщення трансформаторного обладнання знадобилась окрема зала розмірами 130х19 метрів та висотою 38 метрів. Станцію обладнали чотирма турбінами потужністю по 262,5 МВт, які використовують напір від 58 до 76 метрів (номінальний напір 64 метра) та забезпечують виробництво 4064 млн кВт-год електроенергії на рік. Для забезпечення судноплавства комплекс обладнали судопідйомником, котрий може переміщувати 500-тонні баржі на висоту у 77 метрів. Примітки
Suofengying Dam

The Suofengying Dam is a concrete gravity dam on the Wu River, 44 km (27 mi) northwest of Guiyang in Guizhou Province, China. It is located 35.5 km (22 mi) downstream of the Dongfeng Dam and 74.9 km (47 mi) upstream of the Wujiangdu Dam. The primary purpose of the dam is hydroelectric power generation and it supports a 600 MW power station. Construction on the dam began on 26 July 2002 and on December 18 of that year, the river was diverted. Pouring of roller-compacted concrete into the dam's body began on 14 January 2004 and in June, the dam began to impound its reservoir. On 18 August, the first generator was operational and the last two in 2005. The 121.8 m (400 ft) tall dam creates a reservoir with a capacity of 201,200,000 m3 (163,115 acre⋅ft). The dam's power station is located on its right bank and contains three 200 MW Francis turbine-generators. See also List of dams and reservoirs in China List of major power stations in Guizhou References
ГЕС Suǒfēngyíng

ГЕС Suǒfēngyíng (索风营水电站) — гідроелектростанція у центральній частині Китаю в провінції Ґуйчжоу. Знаходячись між ГЕС Dōngfēng (вище по течії) та ГЕС Wūjiāngdù, входить до складу каскаду на річці Уцзян — великій правій притоці Янцзи. В межах проекту річку перекрили греблею із ущільненого котком бетону висотою 116 метрів та довжиною 165 метрів. Вона утримує водосховище з об'ємом 201,2 млн м3 (корисний об'єм 67,4 млн м3), в якому припустиме коливання рівня поверхні у операційному режимі між позначками 822 та 837 метрів НРМ. Споруджений у підземному виконанні пригреблевий машинний зал має розміри 136х24 метра при висоті 58 метрів. Тут встановили три турбіни типу Френсіс потужністю по 200 МВт, які забезпечують виробництво 2011 млн кВт-год електроенергії на рік. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованій на роботу під напругою 220 кВ. Примітки
Balinghe-Brücke

Die Balinghe-Brücke (chinesisch 坝陵河大桥, Pinyin Balinghe daqiao) ist eine Hängebrücke bei Guanling in der südwestchinesischen Provinz Guizhou. Sie führt die Autobahn Shanghai–Kunming (G 60) bzw. deren Abschnitt zwischen Guiyang (Provinz Guizhou) und Kunming (Provinz Yunnan) in einer Höhe von 370 m über den Fluss Balinghe (坝陵河). Sie gehört damit zu den höchsten Brücken der Welt. Die am 23. Dezember 2009 für den Verkehr freigegebene Brücke ist insgesamt 2237 m lang und 28 m breit. Sie hat eine Spannweite von 1088 m – ein bewusst gewähltes Maß, da die „8“ in China Glück und Wohlstand verheißt. Die beiden Stahlbeton-Pylone sind 204 m und 189 m hoch. Der Fahrbahnträger zwischen den Pylonen besteht aus einer stählernen Fachwerkkonstruktion mit einer Bauhöhe von 10 m. Um Schwingungen des Fahrbahnträgers zu vermeiden, wurden an ihm zusätzlich aerodynamisch geformte Windbleche angebracht. Die Fahrbahnträger außerhalb der Pylone sind durch Stahlbeton-Pfeiler gestützt und deshalb nicht durch Hänger mit den Tragseilen verbunden. Die erste Seilverbindung über das Tal wurde 2007 mit einem kleinen ferngesteuerten Prallluftschiff (Blimp) hergestellt. Am 21. Juli 2012 fand auf der Balinghe-Brücke Chinas erstes Base-Jumping-Event statt. Siehe auch Liste der höchsten Brücken Liste der längsten Hängebrücken Weblinks Einzelnachweise
Baling River Bridge

The Baling River Bridge (Balinghe Bridge) (坝陵河大桥) is a suspension bridge in Guanling County in Guizhou Province of China. The bridge spans the Baling River Valley and opened to public traffic on December 23, 2009. The bridge is part of the G60 Shanghai–Kunming Expressway between Kunming and Guiyang and reduced the travel time across the river valley from one hour to four minutes. The suspension span is 1,088 m (3,570 ft) long, and the bridge has a total length of 2,237 m (7,339 ft). It is also one of the world's highest bridges with 370 m (1,210 ft) of clearance above the river. Gallery See also Bailang River Bridge Ferris Wheel, a giant wheel on a similarly-named bridge in Weifang, Shandong, China List of bridges in China List of longest suspension bridge spans List of highest bridges in the world References External links Balinghe Bridge at Structurae Balinghe Bridge - HighestBridges.com on HighestBridges.com
Puente de Balinghe

El puente de Balinghe (en chino 坝陵河大桥) es un puente colgante cerca de la localidad de Guanling, en la provincia de Guizhou, China.​ Se abrió al tráfico el 23 de diciembre de 2009.​ El vano principal tiene una longitud de 1.088, lo que le convierten en uno de los puentes colgantes más largos del mundo, y su longitud total es de 2.237 metros. Además, es uno de los puentes más altos del mundo, con 375 m de gálibo sobre el agua.​​ Véase también Los puentes colgantes más largos del mundo Los puentes más altos del mundo Referencias Enlaces externos «Ba Lin He Bridge» (en inglés). Structurae. Balinghe daqiao (en chino)
Pont du Balinghe

Le pont du Balinghe (chinois traditionnel : 坝陵河大桥) est un pont suspendu qui franchit la vallée de la rivière Baling près de la ville de Guanling dans la province de Guizhou en République populaire de Chine. Avec une hauteur de 370 m par rapport au fond de la vallée, son tablier est l'un des plus hauts du monde. Description Cet ouvrage est situé sur la Hukun Expressway (G60) qui relie Shanghai à Kunming dans la province du Yunnan, la longueur totale de l'ouvrage est de 2 237 m. À la différence de beaucoup de très grands ponts suspendus en Chine, le tablier est composé d'une poutre en treillis avec une section de 28 m par 10 m suspendue par deux câbles porteurs de 80 cm de diamètre. Le pylône ouest mesure 204,5 m tandis que celui situé à l'est mesure 189 m, tous deux sont composés de béton. Il fut ouvert à la circulation le 23 décembre 2009. Galerie Sources et références Voir aussi Articles connexes Liste de ponts de Chine Liste des ponts suspendus les plus longs Liens externes Le pont du Balinghe sur Structurae. Balinghe River Bridge sur Highestbridges.com Bibliographie [PDF] Juhani Virola et Eur Ing-Feani, The Balinghe Bridge in China – World’s Highest Bridge Suara Perunding, Association of Consulting Engineers Malaysia, 2008 (lire en ligne) Portail des ponts Portail des routes Portail de la Chine