NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Anshun Huangguoshu Airport

Anshun Huangguoshu Airport (kinesiska: 安顺黄果树机场) är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Guizhou, i den sydvästra delen av landet, omkring 87 kilometer sydväst om provinshuvudstaden Guiyang. Runt Anshun Huangguoshu Airport är det tätbefolkat, med 459 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Anshun, 6,1 km öster om Anshun Huangguoshu Airport. Runt Anshun Huangguoshu Airport är det i huvudsak tätbebyggt. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 455 millimeter. Den regnigaste månaden är juni, med i genomsnitt 296 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 19 mm nederbörd. Källor
Liou-pchan-šuej

Liou-pchan-šuej (čínsky 六盘水, pchin-jinem Liùpánshuǐ) je městská prefektura v Čínské lidové republice. Patří k provincii Kuej-čou v jižní části Číny. Na rozloze 9 926 čtverečních kilometrů tu žily v roce 2006 necelé tři milióny obyvatel. Administrativní členění Městská prefektura Liou-pchan-šuej se člení na čtyři celky okresní úrovně, a sice dva městské obvody, jeden městský okres a jeden zvláštní obvod (特区, tche-čchü). Partnerská města Tucson, USA Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Liou-pchan-šuej na Wikimedia Commons
Liupanshui

Liupanshui (六盘水 ; pinyin : Liùpánshuǐ) er et bypræfektur i den kinesiske provins Guizhou. Det blev grundlagt i 1978 og har omkring 251.900 indbyggere i selve byen, men hele Liupanshui havde i 2006 2.830.000 indbyggere , og var den næst største by i Guizhou. Arealet er på 9.926 km². Administrative enheder Liupanshui består af: Bydistriktet Zhongshan – 钟山区 Zhōngshān Qū ; Amtet Pan – 盘县 Pán Xiàn ; Amtet Shuicheng – 水城县 Shuǐchéng Xiàn ; Særområdet Liuzhi – 六枝特区 Liùzhī Tèqū. Eksterne henvisninger Officiel webside Arkiveret 30. oktober 2009 hos Wayback Machine Liupanshui – Asia Harvest Arkiveret 28. oktober 2010 hos Wayback Machine
Liupanshui

Liupanshui (chinesisch 六盤水市 / 六盘水市, Pinyin Liùpánshuǐ Shì) ist eine bezirksfreie Stadt im Westen der chinesischen Provinz Guizhou. Liupanshui hat eine Fläche von 9.914 Quadratkilometern und zählt 3.031.602 Einwohner (Stand: Zensus 2020). Es ist ein wichtiges Steinkohlenbergbau-Gebiet. Administrative Gliederung Die bezirksfreie Stadt Liupanshui setzt sich auf Kreisebene aus zwei Stadtbezirken, einer kreisfreien Stadt und einem Sondergebiet zusammen. Diese sind: Stadtbezirk Zhongshan – (钟山区, Zhōngshān Qū), Hauptort Stadtbezirk Shuicheng – (水城区, Shuǐchéng Qū) Kreisfreie Stadt Panzhou – (盘州市, Pánzhōu Shì) Sondergebiet Liuzhi – (六枝特区, Liùzhī Tèqū). Siehe auch Shui-Bai-Bahn Weblinks Offizielle Website (chinesisch) Verwaltungsplanung – Infoseite (chinesisch) Verwaltungsplanung – Infoseite (Memento vom 2. März 2009 im Internet Archive) (chinesisch) Einzelnachweise
Liupanshui

Liupanshui (en chino simplificado, 六盘水市; pinyin, Liùpánshuǐ shì) es una ciudad-prefectura en la provincia de Guizhou, República Popular China. Situada aproximadamente a 270 kilómetros de la capital provincial. Limita al norte con Bijie, al sur con Qianxinan, al oeste con la provincia de Yunnan y al este con Anshun. Su área es de 9914 km² y su población total para 2019 fue cerca de los 3 millones de habitantes, siendo la tercera más grande de la provincia. Administración La ciudad prefectura de Liupanshui se divide en 4 localidades que se administran en 1 distrito,2 condados y 1 distrito especial: Distrito Zhongshan 钟山区 Condado Pan 盘县 Condado Shuicheng 水城县 Distrito especial Liuzhi 六枝特区 Economía Su economía se basa en el carbón ,tanto así que la ciudad es conocida como el mar de carbón en el sur de China, es la zona minera más importantes de Guizhou.​ Otras actividades económicas principales son la producción de energía eléctrica, hierro, acero, productos químicos y materiales de construcción. Los cultivos de Liupanshui incluyen maíz, arroz, trigo y tabaco, que se utiliza para hacer aceite lubricante y de cocina. Toponimia El nombre de la ciudad se deriva de las primeras sílabas de las tres principales ciudades: Liuzhi, Panxian y Shuicheng. Referencias Enlaces externos para más, visita Liupanshui,el mar de carbón de China
Liupanshui

Liupanshui (六盘水 ; pinyin : Liùpánshuǐ) est une ville de l'ouest de la province du Guizhou en Chine. Économie En 2006, le PIB total a été de 25,4 milliards de yuans, et le PIB par habitant de 8 363 yuans. Subdivisions administratives La ville-préfecture de Liupanshui exerce sa juridiction sur quatre subdivisions - deux districts et deux xian : le district de Zhongshan - 钟山区 Zhōngshān Qū ; le xian de Pan - 盘县 Pán Xiàn ; le xian de Shuicheng - 水城县 Shuǐchéng Xiàn ; le district spécial de Liuzhi - 六枝特区 Liùzhī Tèqū. Notes et références Liens externes (zh) Site gouvernemental (zh) Plan de la ville de Liupanshui Portail de la Chine
Liupansuj

Liupansuj (egyszerűsített kínai írással: 六盘水市, pinjin: Liùpánshuǐ) prefektúra szintű város Kínában, Kujcsou tartományban. Lakosainak száma 3 031 602 fő (2020). Népesség Testvérvárosok Jegyzetek További információk Hivatalos oldal
Liupanshui

Liupanshui (cinese: 六盘水; pinyin: Liùpánshuǐ) è una città-prefettura della Cina nella provincia del Guizhou. Amministrazione La prefettura amministra le seguenti suddivisioni: Distretto di Zhongshan Distretto speciale di Liuzhi Panzhou (città) Contea di Shuicheng Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Liupanshui Collegamenti esterni Sito ufficiale, su gzlps.gov.cn. (EN) Liupanshui, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
Liupanshui

Liupanshui (chiń. 六盘水; pinyin Liùpánshuǐ) – miasto o statusie prefektury miejskiej w południowych Chinach, w prowincji Kuejczou. W 2010 roku liczba mieszkańców miasta wynosiła 168 645. Prefektura miejska w 1999 roku liczyła 2 739 946 mieszkańców. Przypisy
Liupanshui

Liupanshui (chinês tradicional: 六盤水, chinês simplificado: 六盘水, pinyin: Liùpánshuǐ) é uma cidade com nível de prefeitura da província de Guizhou, na República Popular da China. Localiza-se no oeste da província. Tem cerca de 502 mil habitantes. Foi criada pela junção de três cidades: Liuzhi, Panxian e Shuicheng. A área da prefeitura é de 9926 km² e tem 3030518 habitantes, tornando-a a terceira maior em população na sua província. Liupanshui administra 1 distrito, 2 condados e 1 distrito especial: Distrito Zhongshan 钟山区 Condado Pan 盘县 Condado Shuicheng 水城县 Distrito especial Liuzhi 六枝特区 A economia é industrial e baseada no carvão, tanto que a cidade é conhecida como o mar de carvão do sul da China, e uma zona mineira das mais importantes de Guizhou. Outras atividades económicas principais são a produção de energia elétrica, ferro, aço, produtos químicos e materiais de construção. Na agricultura, os cultivos de Liupanshui incluem milho, arroz, trigo e tabaco, que se utiliza para fazer óleo lubrificante e de cozinha. Referências
Люпаньшуй

Люпаньшу́й (кит. упр. 六盘水, пиньинь Liùpánshuǐ) — городской округ в провинции Гуйчжоу КНР. Название Люпаньшуй образовано из первых иероглифов составивших его в своё время административных единиц: Лючжи, Паньсянь и Шуйчэн. История В середине 1960-х годов в КНР началась программа массового развития внутренних районов страны, вошедшая в историю как «Третий фронт». В июне 1964 года ЦК КПК принял решение о развитии добычи угля в уездах Лючжи, Паньсянь и Шуйчэн. В 1966 году 8 коммун из состава уездов Лючжи (六枝县), Пудин и Чжэньнин-Буи-Мяоского автономного уезда были выделены в отдельный Особый район Лючжи (六枝特区), а уезд Лючжи был переименован в Ландай (郎岱县); 10 коммун из состава уезда Паньсянь (盘县) и юньнаньского уезда Сюаньвэй были выделены в отдельный Особый район Паньсянь (盘县特区); 10 коммун из состава уездов Шуйчэн и Вэйнин-И-Хуэй-Мяоского автономного уезда были выделены в отдельный Особый район Шуйчэн (水城特区). В 1970 году был создан Округ Люпаньшуй (六盘水地区), в состав которого перешли Особый район Лючжи (к которому был присоединён уезд Ландай) из состава Округа Аньшунь (安顺地区), Особый район Шуйчэн (к которому был присоединён уезд Шуйчэн) из состава Округа Бицзе (毕节地区), и Особый район Паньсянь (к которому был присоединён уезд Паньсянь) из состава Округа Синъи (兴义地区). В декабре 1978 года округ Люпаньшуй был преобразован в городской округ. В декабре 1987 года был расформирован Особый район Шуйчэн, а вместо него были созданы район Чжуншань и уезд Шуйчэн. В феврале 1999 года Особый район Паньсянь был преобразован в уезд Паньсянь. В апреле 2017 года был упразднён уезд Паньсянь, а вместо него был образован городской уезд Паньчжоу. В июле 2020 года уезд Шуйчэн был преобразован в район городского подчинения. Административно-территориальное деление Городской округ Люпаньшуй делится на 2 района, 1 особый район, 1 городской уезд: Экономика Развиты добыча угля и углехимия. Транспорт В области пассажирских перевозок важное значение имеет скоростная железнодорожная линия Люпаньшуй — Гуйян. Примечания Ссылки Люпаньшуй — информация о территории, населении и истории изменений административно-территориального деления на сайте 行政区划网 (кит.)
Liupanshui

Liupanshui är en stad på prefekturnivå i provinsen Guizhou i sydvästra Kina. Den ligger omkring 190 kilometer väster om provinshuvudstaden Guiyang. Liupanshui grundades som en del av den "tredje fronten" (kinesiska: 三线建设?, pinyin: Sānxiàn jiànshè), ett program för att industrialisera Kinas inland som bedrevs åren 1964-80. Staden har fått sitt namn efter de tre härad som ursprungligen bildade staden: Liuzhi, Pan och Shuicheng. Administrativ indelning Liupanshui är indelat i fyra administrativa enheter: Stadsdistriktet Zhongshan (钟山区) Staden på häradsnivå Panzhou (盘州市) Det särskilda distriktet Liuzhi (六枝特区) Häradet Shuicheng (水城县) Klimat Genomsnittlig årsnederbörd är 1 417 millimeter. Den regnigaste månaden är juni, med i genomsnitt 301 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 15 mm nederbörd. Referenser Noter Källor Naughton, Barry. "The Third Front: Defence Industrialization in the Chinese Interior." The China Quarterly, no. 115 (1988): 351-86.
Люпаньшуй

Люпаньшуй (кит. спр. 六盘水市, піньїнь: Liùpánshuǐ Shì) — місто-округ в південнокитайській провінції Гуйчжоу. Географія Люпаньшуй розташовується у західній, гірській частині провінції. Клімат Місто знаходиться у зоні, котра характеризується океанічним кліматом субтропічних нагір'їв. Найтепліший місяць — липень із середньою температурою 19 °C (66.2 °F). Найхолодніший місяць — січень, із середньою температурою 3.1 °С (37.6 °F). Адміністративний поділ Префектура поділяється на 2 райони, 1 місто і 1 повіт Примітки Посилання citypopulation.de (англ.)
Dahuashui Dam

The Dahuashui Dam is an arch dam on the Qingshuihe River near Pingzhai in Kaiyang County of Guizhou Province, China. The purpose of the dam is hydroelectric power production and flood control. The dam creates a reservoir of 276,500,000 m3 (224,162 acre⋅ft) which supplies water to a power station containing two 200 MW generators. Construction on the dam began in December 2003 and was expected to be complete in May 2007 but a lack of funding delayed project completion until initial operation on January 20, 2008. The dam was constructed with roller-compacted concrete. See also List of power stations in China References
ГЕС Дахуашуй

ГЕС Дахуашуй (大花水水电站) — гідроелектростанція у центральній частині Китаю в провінції Ґуйчжоу. Знаходячись перед ГЕС Gélǐqiáo, входить до складу каскаду на річці Qingshui, правій притоці Уцзян (великий правий доплив Янцзи). В межах проекту річку перекрили бетонною арковою греблею висотою 135 метрів, довжиною 288 метрів та шириною по гребеню 7 метрів. Вона утримує водосховище з об'ємом 276,5 млн м3, в якому припустиме коливання рівня поверхні у операційному режимі між позначками 845 та 868 метрів НРМ (під час повені рівень може зростати до 871,4 метра НРМ). Від греблі через лівобережний гірський масив прокладено дериваційний тунель довжиною 5,4 км. Він транспортує ресурс для двох турбін типу Френсіс потужністю по 100 МВт, які забезпечують виробництво 734 млн кВт-год електроенергії на рік. Примітки
Dimuhe-Brücke

Die Dimuhe-Brücke (chinesisch 抵母河特大桥) ist eine Hängebrücke bei Liupanshui in der südwestchinesischen Provinz Guizhou. Sie führt die Autobahn Hangzhou–Ruili (G 56) bzw. deren Abschnitt zwischen Bijie und Liupanshui in einer Höhe von 360 m über die Schlucht des Dimuhe, eines Nebenflusses des Sancha He, der einer der Quellflüsse des Wu Jiang ist, eines rechten Nebenflusses des Jangtsekiang. Sie gehört zu den höchsten Brücken der Welt. Die Schlucht liegt im Bereich des Rückstaus einer 2,5 km flussabwärts stehenden Staumauer. Bei Vollstau steigt der Wasserspiegel unter der Brücke um rund 20 m. Die 2016 eröffnete Brücke hat in jeder Fahrtrichtung zwei Fahrbahnen und einen Pannenstreifen sowie hinter starken Stahlprofilen einen engen Gehweg für das Wartungspersonal. Sie ist angeblich 888 m lang, wahrscheinlich ist sie aber mit 906 m geringfügig länger. Sie hat eine Spannweite von 538 m. Der 27 m breite Fahrbahnträger zwischen den Stahlbeton-Pylonen besteht aus einer stählernen Fachwerkkonstruktion mit einer Bauhöhe von 4,5 m, die mit einer orthotropen Platte abgedeckt ist. Die Fahrbahnträger außerhalb der Pylone sind Beton-Pattenbalken, die durch Stahlbeton-Pfeiler gestützt und deshalb nicht durch Hänger mit den Tragseilen verbunden sind. Zu Beginn der Bauarbeiten wurde für die Bauarbeiter eine mehrere Meter breite Seilbrücke über die Schlucht gebaut. Der Abstand ihrer Verankerungen neben den zukünftigen Pylonen war 510 m und der Abstand zu dem durch den Maschendraht hindurch sichtbaren Fluss betrug 270 bis 290 m. Sie wurde 2016 wieder abgebaut. Weblinks Dimuhe Bridge auf HighestBridges.com Einzelnachweise
Dimuhe River Bridge

The Dimuhe River Bridge is a suspension bridge near Liupanshui, Guizhou, China. With a road deck 360 m (1,180 ft) high, this is one of the highest suspension bridges in world. The bridge carries the G56 Hangzhou–Ruili Expressway over a shallow reservoir between Liupanshui and Bijie, and was opened in 2015. Although Dimuhe River Bridge is officially 360 metres high, the bridge crosses over the shallow reservoir leaving 340 meters of height from the deck to the lake surface when the reservoir is full. The reservoir is along the Sancha River, the headwaters of the Wu River. References
Міст Дімухе

Міст Дімухе (кит.: 抵母河特大桥) - міст, що перетинає річку Санша, розташовано на території міського округу Люпаньшуй; На момент спорудження є 25-м по довжині основного прольоту висячим мостом в Китаї; та 10-м по висоті над перетинаємою перешкодою мостом в світі (8-м в Китаї). Є частиною швидкісної автодороги G56 Ханчжоу - Жуйлі. Міст з'єднує північний і південний береги річки Санша на території повіту Шуйчен міської округи Люпаньшуй. Є двопілонним вантовим мостом з основним прольотом завдовжки 538 м, який змінюється двома секціями балкової конструкції з обох сторін. Дорожнє полотно моста знаходиться на висоті 360 м над річкою. Буде одним з перших висячих мостів в Азії, побудованих в гірській місцевості. Посилання Про міст Dimuhe Bridge на сайті highestbridges.com [Архівовано 16 червня 2017 у Wayback Machine.] Див. також Міст Лунцзян
Shatuo-Talsperre

Die Shatuo-Talsperre (chinesisch 沙沱水电站, Pinyin Shātuó Shuĭdiànzhàn) ist eine Talsperre am Wu Jiang in der autonomen Region Yanhe der chinesischen Provinz Guizhou. Bauwerk Der erste Spatenstich für das Bauwerk fand am 28. Juni 2006 statt und die Aushubarbeiten begannen kurz darauf. 2008, nachdem der Fluss abgesperrt worden war, brach ein Teil der Staumauer wegen der karstigen Gründung zusammen und musste rekonstruiert werden. Am 19. April 2009 wurde der Fluss aufgestaut und der Stausee begann sich zu füllen. Eine Schleuse ist geplant; ihre Fertigstellung wird 2020 erwartet. Das Wasserkraftwerk ging 2010 in Betrieb. Es soll jährlich im Durchschnitt 4,55 Milliarden kWh liefern. Siehe auch Liste von Wasserkraftwerken in China Liste von Talsperren in China Liste der größten Talsperren der Erde Liste der größten Stauseen der Erde Liste der größten Wasserkraftwerke der Erde Quellen Weblinks Shatuo Dam (englisch/chinesisch)
Shatuo Dam

The Shatuo Dam (Chinese: 沙沱水电站) is a gravity dam on the Wu River in Yanhe County, Guizhou Province, China. Construction The ground-breaking ceremony for the dam was held on June 28, 2006, and excavation commenced soon thereafter. In 2008, after the original river closure, part of the dam failed due to the karst foundation, and had to be repaired. On April 19, 2009, the river was closed and the reservoir began to fill. All four generators were commissioned by 13 June 2013. A vertical ship lift is planned for the dam as well, and its expected completion is in 2020. See also List of power stations in China References
ГЕС Shātuó

ГЕС Shātuó (沙沱水电站) — гідроелектростанція у центральній частині Китаю в провінції Ґуйчжоу. Знаходячись між ГЕС Сілін (вище по течії) та ГЕС Пеншуй, входить до складу каскаду на річці Уцзян — великій правій притоці Янцзи. У межах проєкту річку перекрили греблею з ущільненого котком бетону висотою 101 метр та довжиною 631 метр. Вона утримує водосховище з об'ємом 921 млн м3 (корисний об'єм 287 млн м3) і припустимим коливанням рівня поверхні в операційному режимі між позначками 353,5 та 365 метрів НРМ. Пригреблевий машинний зал обладнали чотирма турбінами типу Френсіс потужністю по 280 МВт, які забезпечують виробництво 4552 млн кВт·год електроенергії на рік. Для забезпечення судноплавства комплекс обладнали судопідйомником, котрий може переміщувати 500-тонні баржі на висоту у 75 метрів. Примітки
Liebian Building

Liebian Building — небоскрёб в деловом квартале города Гуйян в китайской провинции Гуйчжоу. Высота здания составляет 121 метр. Особенностью здания является искусственный водопад высотой 108 метров на одной из внешних стен. Система обслуживания водопада занимает четыре этажа. Воду наверх качают четыре насоса мощностью по 185 кВт. Поскольку эксплуатация водопада обходится дорого (только электроэнергия стоит 116 долларов за час работы), то включают его только по праздникам. Ссылки Александр Пономарёв. Китайцы построили водопад на небоскрёбе . Популярная механика (25 июля 2018). Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 9 августа 2018 года. Joe Tacopino. Chinese skyscraper unveils incredible 350-foot waterfall (англ.). New York Post (23 июля 2018). Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 27 июля 2018 года.
Bijie Feixiong Airport

Bijie Feixiong Airport (IATA: BFJ, ICAO: ZUBJ) is an airport serving the city of Bijie in Guizhou Province, China. It is located in Dafang County, 18 kilometres (11 mi) from the city center. Construction began in May 2011 with a total investment of 1.05 billion CNY, and the airport was opened on 16 June 2013.. The airport was resumed operation from 9 July 2026. Facilities The airport has a runway that is 2,600 meters long and 45 meters wide (class 4C), and a 7,100-square-meter terminal building. It is projected to handle 200,000 passengers annually by 2020. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Bijie Feixiong

Aeroportul Bijie Feixiong (IATA: BFJ, ICAO: ZUBJ) este un aeroport din Dafang County⁠(d), Bijie⁠(d), Guizhou, Republica Populară Chineză ce deservește zona 毕节市⁠(d)[[毕节市 (prefecture-level city in Guizhou, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 203.438 de pasageri. A fost deschis în 16 iunie 2013 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 1.448 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Bijie Airport

Bijie Airport är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Guizhou, i den sydvästra delen av landet, omkring 150 kilometer nordväst om provinshuvudstaden Guiyang. Bijie Airport ligger 1 497 meter över havet. Runt Bijie Airport är det tätbefolkat, med 331 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Bijie, 1,5 km väster om Bijie Airport. Trakten runt Bijie Airport består till största delen av jordbruksmark. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 152 millimeter. Den regnigaste månaden är juli, med i genomsnitt 224 mm nederbörd, och den torraste är december, med 19 mm nederbörd. Kommentarer Källor
Pingtang-Brücke

Die Pingtang-Brücke (chinesisch 平塘特大桥) führt den Yu’an Expressway (S 62) im Kreis Pingtang in der Provinz Guizhou, Volksrepublik China in einer Höhe von 305 m über den Fluss Baijin (alternativer Name Caodu). Sie gehört damit zu den höchsten Brücken der Welt. Etwa 25 km Luftlinie südwestlich von ihr steht das FAST, das mit einem 520 m weiten Spiegel größte Radioteleskop der Welt. Beschreibung Die 2135 m lange und 30,2 m breite Autobahnbrücke hat in jeder Fahrtrichtung zwei Fahrstreifen und einen Pannenstreifen. Die schmalen Gehwege dienen nur dem Wartungspersonal; sie werden durch die Verankerung der Schrägseile und deren Schwingungsdämpfer eingeengt. Am westlichen Ende der Brücke schließen sich unmittelbar die Tunnelröhren des Expressway an, am östlichen Ende befindet sich vor den Tunneln die Ausfahrt zu dem in eine Mulde zwischen den Bergkuppen gelegenen Besucherzentrum. Die zwischen 2016 und 2019 gebaute Schrägseilbrücke hat drei Stahlbeton-Pylone, die 332 m, 320 m und 298 m hoch sind und die Fahrbahn um 145,20 m überragen. Sie erinnern in der Formgebung an die Pylone der Rio-Andirrio-Brücke und des Viaduc de Millau. Der Pylon P2 des Viaduc de Millau ist mit 343 m zwar immer noch der höchste der Welt, aber er besteht oberhalb der Fahrbahn aus einer stählernen Spitze. Die Pylone der Pingtang Brücke bestehen dagegen vollständig aus Beton und sind damit die höchsten Betonbrückenpfeiler der Welt. An die Schrägseilbrücke schließt sich eine Spannbeton-Balkenbrücke über dem östlichen Talhang an. Von West nach Ost hat die Brücke Pfeilerachsabstände von 249,50 + 550,00 + 550,00 + 249,50 + 13 × 40,00 m. Die Fahrbahnträger der Schrägseilbrücke sind eine 2,92 m hohe Verbundkonstruktion aus einem stählernen Trägerrost, einer orthotropen Platte und einer 28 bis 44 cm dicken Betonplatte. Zunächst wurden die drei Pylone gebaut. Der Fahrbahnträger wurde anschließend, beginnend an den Pylonen, abschnittweise im Freivorbau angebaut und an den Schrägseilen befestigt. Weblinks Pingtang Bridge auf HighestBridges.com Mega bridge opens to traffic in southwest China auf xinhuanet.com Guizhou Ping-Luo Expressway Pingtang Bridge – Project Summary auf bentley.com (Video 17:04)
Pingtang Bridge

The Pingtang Bridge is a bridge in Pingtang, Guizhou, China and carries the Pingtang Luodian Expressway over the deep Caodu River valley. With a height of 332 metres (1,089 ft), it is the third-tallest bridge in the world. It was opened to traffic on 30 December 2019. Structure The bridge is a multi-span cable-stayed bridge with a length of 7,000 ft (2,100 m). With a main tower that has a height of 332 metres (1,089 ft), the bridge is the third tallest in the world. The tallest tower is 15 metres (49 ft) shorter than France's Millau Viaduct, which has a similar structure to the Pingtang Bridge. The bridge is also among the 20 highest in the world with a road deck 310 metres (1,020 ft) above the river below. The bridge cost 1.5 billion yuan (about 215 million U.S. dollars) to build. See also List of highest bridges List of tallest bridges List of longest cable-stayed bridge spans References External links Pintang Bridge Highest bridges