NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Kowloon (stacja MTR)

Kowloon – stacja MTR w Hongkongu, znajdująca się na Tung Chung Line i Airport Express. Na stacji znajdują miejsca check-in dla pasażerów, którzy udają się na port lotniczy w Hongkongu. Ze stacji kursują także darmowe autobusy, które udają się do ważniejszych hoteli w Tsim Sha Tsui i Yau Ma Tei. Stacja oddalona jest około 1 km od stacji Jordan, która znajduje się na trasie Tsuen Wan Line. Za pomocą wind można bezpośrednio dostać się do centrum handlowego Elements. Historia Stacja została zaprojektowana przez firmę Farrells i fazie planowania nazywana była West Kowloon (chiń. 西九龍站). 16 września 2000 roku nowe centrum handlowe Dickson CyberExpress zostało otwarte bezpośrednio przy stacji, dwa lata po jej uruchomieniu w 1998 roku. Początkowo miało ono powierzchnię 6 500 m² na czterech poziomach. Z powodu niskiej gęstości zabudowy w okolicach stacji i małej ilości klientów zarządca postanowił zmniejszyć centrum handlowe, co doprowadziło do całkowitego zamknięcia w 2005 roku. Zaproponowano, żeby stacja stała się przystankiem końcowym nowo planowanej East Kowloon Line, projekt uwzględniał wykorzystanie wolnego miejsca przy platformach Tung Chung Line po centrum handlowym. Stacja Kowloon połączona jest za pomocą kładek pieszych ze stacją Austin na West Rail Line. W przyszłości stacja zostanie połączona ze terminalem końcowym West Kowloon linii kolei dużych prędkości Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link. Układ stacji Platformy Tung Chung Line i Airport Express znajdują się na różnych poziomach. Na drugim poziomie znajdują się platformy 1 i 2 linii Airport Express, zaś na czwartym poziomie pod ziemią znajdują się platformy 3 i 4 Tung Chung Line. Na parterze znajdują się sklepy, bankomaty, obsługa pasażerów, toalety, check-in oraz Hang Seng Bank. Na poziomach znajdujących się nad ziemią znajduje się centrum handlowe Elements. Na najwyższym poziomie znajdują się wyjścia na osiedla mieszkalne na Union Square oraz International Commerce Centre. Pierwsze pociągi odjeżdżają ze stacji kilka minut przed godziną 6 i kursują do około 1 w nocy. Przypisy
Causeway Bay (métro de Hong Kong)

Causeway Bay (en chinois : 銅鑼灣站, Cantonais IPA : /tʰəʊŋ11 lɔ11 wɑn55 tsɑm22/, Jyutping : tung4 lo4 waan1 zaam5, Pinyin Mandarin : Tóngluówān Zàn) est une station de la Island Line du MTR sur l'île de Hong Kong, Hong Kong. Cette station dessert Causeway Bay et son quartier. Portail du métro Portail de Hong Kong
Causeway Bay (stacja MTR)

Causeway Bay (chiński: 銅鑼灣) – jedna ze stacji MTR, systemu szybkiej kolei w Hongkongu, na Island Line. Została otwarta 31 maja 1985. Znajduje się na wyspie Hongkong, obsługując obszar Causeway Bay i Happy Valley Racecourse. Przypisy Linki zewnętrzne Plan stacji
Tuen Mun station

Tuen Mun is an MTR station located in Tuen Mun, New Territories, Hong Kong. It is the western terminus of the Tuen Ma line. The station is elevated over the Tuen Mun River, near the Town Park in the centre of Tuen Mun New Town. Tuen Mun station is an interchange station with the Light Rail Tuen Mun stop and Ho Tin stop. A public transport interchange adjacent to the station gives passengers direct access to the station concourse via escalators and stairs. History Tuen Mun station is adjacent to the former site of San Fat Estate, the first public housing estate in Tuen Mun, which was demolished in 2001 because of its age, and to provide a construction site for the station. There is a plaque in the station concourse commemorating the topping out of the station. It was unveiled by the then-chairman and chief executive of KCR Corporation, K.Y. Yeung, on 14 November 2001. The station opened with the rest of the West Rail on 20 December 2003. Three new station entrances were opened on 1 August 2013. Exits C3, D, and E opened to provide direct access from the station concourse to the newly opened V City shopping centre. The West Rail line was extended to Hung Hom station in 2009, and as part of the Shatin to Central link project, the West Rail line was absorbed into the newly-extended Tuen Ma line in 2021. Tuen Mun station remained the terminus of the lengthened line. Station layout Platforms 1 and 2 share the same island platform. Passengers can catch eastbound Tuen Ma line trains on either platform. Entrances/exits A: Pui To Road B: Light Rail - Tuen Mun C1: Pui To Road C2: Public Transport Interchange D, E: Century Gateway, V City F1: Taxi Stand F2: Light Rail - Ho Tin References External links "San Fat Estate" (in Chinese). HKiTalk.Net. Retrieved 14 January 2007.
Tuen Mun (métro de Hong Kong)

Tuen Mun (chinois : 屯門, anglais : Tuen Mun) est la station terminus ouest de la Tuen Ma Line du métro de Hong Kong. Elle est située dans la ville de Tuen Mun, secteur des Nouveaux Territoires, à Hong Kong qui est une ville et une région administrative spécial de la Chine. Situation sur le réseau Établie en aérien la station Tuen Mun est la station terminus ouest de la Tuen Ma Line, elle est située avant la station Siu Hong, en direction de la station terminus nord-est Wu Kai Sha. Histoire La station Tuen Mun est mise en service le 20 décembre 2003, lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne de Nam Cheong à Tuen Mun. Services aux voyageurs Accès et accueil La station Tuen Mun est ouverte quotidiennement de 6 h 35 à 1 h 20. Desserte Intermodalité À proximité Notes et références Voir aussi Articles connexes Métro de Hong Kong. Liste des stations du métro de Hong Kong. Tuen Ma Line (métro de Hong Kong) Liens externes « Les transports à Hong Kong : toutes les options pour circuler », sur https://pvtistes.net. (en) « Tuen Mun Station street map », sur https://www.mtr.com.hk. (en) « Tuen Mun Station layout (plan de la station) », sur https://www.mtr.com.hk. (en) « Hong Kong (metro) », sur urbanrail.net. Portail du métro Portail de Hong Kong
Tuen Mun (stacja MTR)

Tuen Mun (chiński: 屯門) – jedna ze stacji MTR, systemu szybkiej kolei w Hongkongu, na West Rail Line. Została otwarta 20 grudnia 2003. Znajduje się w dzielnicy Tuen Mun, w Nowych Terytoriach. Przypisy Linki zewnętrzne Plan stacji
Chai Wan station

Chai Wan (Chinese: 柴灣) is the eastern terminus of the MTR Island line on Hong Kong Island, Hong Kong. It is the only station on the Island line that is elevated. The station is located at the junction of Chai Wan Road and Island Eastern Corridor, and serves Siu Sai Wan and Chai Wan, a primarily residential and industrial town. The bus terminus nearby has bus and minibus routes to Siu Sai Wan and Stanley, as well as the nearby residential developments. Chai Wan was also the southernmost railway station in Hong Kong, prior to the opening of Lei Tung station on the South Island line on 28 December 2016. There were no platform screen doors when this station was opened, but the MTR Corporation has retrofitted automatic platform gates on both platforms in 2011. Its livery is deep green. History The station was built on part of Chai Wan Park and the site of a pre-existing minibus terminus. Construction commenced in July 1982 and was carried out by the British contractor George Wimpey. The foundation is formed by hand-dug caissons, while the structure comprises reinforced concrete poured in situ. Over 11,000 cubic metres of concrete was poured. It opened on 31 May 1985 as part of the first phase of the Island line. Station layout Passengers from Chai Wan going to Kennedy Town can board trains on either platforms. The platform from which a train will leave first is indicated on a display board. An overrun track is present to allow trains to stop and reverse direction if they travel beyond Chai Wan station. However, this set of tracks is rarely used, as trains arriving at Chai Wan station leave for Kennedy Town by pulling out of the same platform. As this station is close to Chai Wan depot, after peak hours, some Island Line trains will suspend services and return to Chai Wan depot after clearing passengers at this station. The first signal will be sounded when the train enters the station. At the same time, the platform will make an announcement before the train arrives and when the train enters the station. After the train arrives, the second signal will be sounded before the doors are opened and passengers are dropped off. The destination display screen Depot will be displayed, and the platform display will show that this train is not carrying passengers, so that waiting passengers know that the train will not carry passengers when it arrives at the station. Before the train closes the door and leaves the station, the red and blue signal lights at the west end of the platform will light up with the word DP (meaning Depot) in white, and the horn will sound again, and it will drive directly back to Chai Wan Depot. The same thing will happen after the last train to Chai Wan arrives here. Entrances and exits A: New Jade Gardens, Chai Wan Industrial Area, Cape Collinson - San Ha Columbarium, Siu Sai Wan B: Cheung Lee Street C: Public transport interchange D: Ning Foo Street E: Hing Wah Estate References
Chai Wan (métro de Hong Kong)

Chai Wan (chinois : 柴灣站; Cantonais IPA : /tsʰɑɪ33 wɑn55 tsɑm22/; Jyutping : caai4 waan1 zaam5; pinyin : Cháiwān Zàn) est une station de l'Island Line du métro de Hong Kong. Terminus ouest de la ligne, elle dessert le quartier de Chai Wan sur l'île de Hong Kong et le terminal de bus et minibus en partance pour Siu Sai Wan et Stanley. Les murs de la station sont verts. Portail du métro Portail de Hong Kong
Chai Wan (MTR)

Chai Wan Station (traditioneel: 柴灣) is een metrostation van de Metro van Hongkong. Het is een eindhalte van de Island Line. Het station is geopend op 31 mei 1985. In 2011 zijn er deuren geïnstalleerd op het perron. In/Uitgangen A: New Jade Gardens, Chai Wan Industrial Area, Siu Sai Wan B: Cheung Lee Street C: Public transport interchange D: Ning Foo Street E: Hing Wah Estate
Chai Wan (stacja MTR)

Chai Wan (chiński: 柴灣) – jedna ze stacji MTR, systemu szybkiej kolei w Hongkongu, na Island Line. Została otwarta 31 maja 1985. Znajduje się na wyspie Hongkong, w obszarze Chai Wan, w dzielnicy Eastern. Jest wschodnią stacją końcową linii. Przypisy Linki zewnętrzne Plan stacji
Matsutempel van Fan Ling

De Matsutempel van Fan Ling ligt in Lung Yeuk Tau, Fan Ling, New Territories, Hongkong. De tempel is gewijd aan de Chinese godin der zee, Matsu. Op 15 november 2002 werd het gebouw een beschermd Hongkongs erfgoed. In de tempel staat een groot en een klein beeld van Matsu. Het grote staat op het altaar, het kleine wordt gebruikt bij parades. Op feestdagen van deze godin wordt het kleine beeld in een soort draagstoel door de straten gedragen. De tempel bevat ook twee bronzen klokken die in 1695 vervaardigd zijn. Geschiedenis De datering van de bouw van de tempel is niet zeker. De dorpsoudsten twijfelen tot nu nog steeds of de datum die hun vader hen verteld had klopt; ze verschillen namelijk. De belangrijkste functie van de tempel was voor de meeste mensen hier om de godin de smeken om de geboorte van een zoon, de stamhouder. Een andere belangrijk ding waarom gesmeekt werd, was dat de zoon kon slagen voor zijn ambtenarenexamen. In 1913 werd de tempel voor het eerst grondig gerestaureerd.
Shek Kwu Chau

Shek Kwu Chau is an island of Hong Kong, located south of Lantau Island and between Cheung Chau and the Soko Islands. Administratively, it is part of Islands District. Shek Kwu Chau is a restricted area and a permit is required to visit the island. History An old name for the island was "Coffin Island". It was generally barren and uninhabited until 1962, when it was taken over by the Society for the Aid and Rehabilitation of Drug Abusers. Features Shek Kwu Chau Treatment and Rehabilitation Centre is located on Shek Kwu Chau. It is managed by the Society for the Aid and Rehabilitation of Drug Abusers (SARDA). Incinerator The Hong Kong government is building an Integrated Waste Management Facilities on a newly created artificial island south of Shek Kwu Chau and west of Cheung Chau, scheduled to be completed in 2018. The government says the incinerator will be able to treat about 3,000 tonnes of waste a day. Secretary for the Environment Edward Yau said the site was chosen over Tsang Tsui in Tuen Mun partly because of the shorter transportation time and the lower impact on the neighbourhood. On 26 July 2013, the High Court rejected a legal bid to stop construction of the incinerator, brought by Cheung Chau resident Leung Hon-wai. Transport Shek Kwu Chau is a 20-minute ferry ride from Cheung Chau. See also Christian Zheng Sheng College References External links Shek Kwu Chau Vietnamese Boat People Detention Centre Shek Kwu Chau's Drug Rehabilitation Centre "Hong Kong's first wind/solar hybrid system" Restricted Islands - TV program by the Radio Television Hong Kong on Shek Kwu Chau and Hei Ling Chau
Shek Kwu Chau

La Isla Shek Kwu Chau​ (en chino: 石鼓洲) es una isla de la Región administrativa especial de Hong Kong parte de la República Popular de China, situada al sur de la isla Lantau y entre Cheung Chau y las Islas Soko. Administrativamente, forma parte de las Islas del Distrito. Shek Kwu Chau es un área restringida y se requiere un permiso para visitar la isla.​ Un antiguo nombre de la isla era "Coffin". En general era estéril y deshabitada hasta 1962, cuando fue adquirida por la Sociedad para la Ayuda y Rehabilitación de adictos a las Drogas.​ Véase también Geografía de China Geografía de Asia Referencias Enlaces externos Mapa de localización
Shek Kwu Chau

Shek Kwu Chau är en ö i Hongkong (Kina). Den ligger i den västra delen av Hongkong. Arean är 1,3 kvadratkilometer. Terrängen på Shek Kwu Chau är lite kuperad. Öns högsta punkt är 161 meter över havet. Den sträcker sig 1,6 kilometer i nord-sydlig riktning, och 1,3 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Disneyland Resort station

Disneyland Resort (Chinese: 迪士尼) is a station on the Hong Kong MTR Disneyland Resort line. It was built to serve the Hong Kong Disneyland Resort and Theme Park, and is located in Penny's Bay. History The station opened for public use on 1 August 2005, in preparation for the opening of Hong Kong Disneyland Resort and Theme Park, which opened on 12 September that year. Station features The station is designed in a Victorian style, with spacious open areas. It has also been designed with a Disney theme in mind to match the décor of the park. Architecture firm Aedas was the architect for the Disneyland Resort line and, consequently, for the Sunny Bay and Disneyland Resort stations. This station is the second to have only one platform, after Po Lam station on the Tseung Kwan O line. The platform is equipped with automatic platform gates and was the first of its kind to be introduced in Hong Kong. As of 2015, the current automatic platform gates are as long as a four-car train and can be extended in the future to accommodate a train length of up to eight cars. There is only one exit at this station. There is a bus interchange at Hong Kong Disneyland Resort and Theme Park. R8 parallels the Disneyland Resort line. Routes R33 and R42 operate only on Sundays and public holidays. Gallery Station layout See also Rail transport in Walt Disney Parks and Resorts References
Disneyland Resort (stacja MTR)

Disneyland Resort (chiński: 迪士尼) – jedna ze stacji MTR, systemu szybkiej kolei w Hongkongu, na Disneyland Resort Line. Została otwarta 1 sierpnia 2005. Została zbudowana specjalnie od obsługi Hong Kong Disneyland Resort, w dzielnicy Tsuen Wan, na wyspie Lantau. Przypisy Linki zewnętrzne Plan stacji
Диснейленд-Резорт (станция метро)

«Диснейленд-Резорт» (англ. Disneyland Resort, иер. 迪士尼, кант.-рус. Тиксинэй, манд.-рус. Дишини) — станция Гонконгского метрополитена на линии Диснейленд-Резорт. Расположена в округе Чхюньвань на острове Лантау. Открыта 1 августа 2005 года вместе со всей линией. Схема Дизайн Дизайн станции выполнен в викторианском стиле с просторными открытыми пространствами. В оформлении также используется тематика Диснея. Это вторая станция метрополитена Гонконга, имеющая только одну платформу (другая — станция «Поулам» линии Чёнкуаньоу). На станции установлены автоматические платформенные ворота. Станция оборудована двумя эскалаторами. На станции расположены 2 небольших вестибюля. Выход только один — к гонконгскому Диснейленду. Галерея Примечания
Діснейленд (станція метро)

Діснейленд — станція Гонконгського метрополітену, лінії Disneyland Resort. Відкрита 1 серпня 2005 року. Станція знаходиться в районі Чхюньвань. Схема Дизайн Дизайн станції виконаний у вікторіанському стилі, з просторими відкритими просторами. В оформленні також використовується тематика Діснея. Це друга станція метрополітену Гонконгу, має тільки одну платформу (інша — станція По Лем лінії Ченг Кван Про). Станція обладнана автоматичними воротами, що запобігають падіння пасажирів на рейки. Довжина автоматичних воріт дорівнює чотирьом вагонах поїзда, а в майбутньому може бути розширена. Такі ворота планується встановити на всіх лініях гонконгського метро. Станція обладнана двома ескалаторами (вгору і вниз). На станції розташовані 2 невеликих вестибюля. Вихід тільки один — до Disneyland Resort (Гонконгівського Діснейленду). Галерея Примітки
Wenjin station

Wenjin station (simplified Chinese: 文锦站; traditional Chinese: 文錦站; pinyin: Wénjǐn Zhàn; Jyutping: man4 gam2 zaam6) is a metro station of Shenzhen Metro Line 9. It opened on 28 October 2016. This station is located under the intersection of Chunfeng Road and Wenjin South Road. Station layout Exits References External links Shenzhen Metro official page (Chinese) Shenzhen Metro official page (English) Street map
Ludancun station

Ludancun station (Chinese: 鹿丹村站; pinyin: Lùdān Cūn Zhàn; Jyutping: luk6 daan1 cyun1 zaam6) is a metro station of Shenzhen Metro Line 9. It opened on 28 October 2016. This station is located under the green belt on the west of the intersection of Binhe Boulevard and Bao'an South Road. Station layout Exits References External links Shenzhen Metro official page (Chinese) Shenzhen Metro official page (English) Street map
West Kowloon Station

Die Hong Kong West Kowloon Station oder West Kowloon Station, abgekürzt WEK (chinesisch 西九龍站 / 西九龙站, Pinyin Xī Jiǔlóngzhàn, Jyutping Sai1 Gau2lung6zaam6, kurz: 西九站, Xījiǔzhàn, Jyutping Sai1gau2zaam6) auf der Halbinsel Kowloon ist der Endbahnhof der Schnellfahrstrecke Guangzhou–Shenzhen–Hongkong in Hongkong. Die Anlage befand sich seit 2010 in Bau und wurde im September 2018 eröffnet. Während der Bauphase wurde sie zunächst als West Kowloon Terminus bezeichnet. West Kowloon Station ist der einzige Bahnhof in der Sonderverwaltungszone Hongkong, der an das chinesische Netz von Schnellfahrstrecken angeschlossen worden ist. Der Bahnhof liegt unterirdisch und ist über eine 26 Kilometer lange in Tunneln verlaufende Zufahrt mit dem chinesischen Festland verbunden. Der Bahnhof belegt eine Fläche von 11 Hektar. Neben 15 Gleisen an 11 Bahnsteigen befinden sich auch die Grenzkontrollen der Sonderverwaltungszone Hongkong und der Volksrepublik China im Bahnhof. Die MTR Corporation rechnet für das erste Betriebsjahr mit täglich 99.000 Reisenden. Über dem Bahnhof werden 400.000 Quadratmeter Gewerbefläche unter einem 45 Meter hohen begehbaren Dach angeordnet, das als Aussichtsterrasse dienen soll. Im Juni 2024 wurden zwei Nachtschnellzuglinien nach Peking und Shanghai in Betrieb genommen, die es ermöglichen, am Abend in Hongkong einzusteigen und am nächsten Morgen an der Zieldestination anzukommen. Die Anlage befindet sich am Victoria Harbour unmittelbar nördlich des geplanten West Kowloon Cultural Districts. Neben dem Bahnhof befinden sich auf der Westseite die Kowloon Station des Airport Express und an der Ostseite die Austin Station der West Rail Line der Kowloon-Canton Railway. Letztere hieß während der Projektierung und dem Bau West Kowloon Station. Siehe auch Bahnhof Hung Hom MTR Weblinks MTR – Hong Kong High Speed Rail (香港高速鐵路) (chinesisch, englisch) Einzelnachweise
Estación de West Kowloon

La estación de West Kowloon de Hong Kong (en inglés: Hong Kong West Kowloon station, abreviada WEK),​ también conocida como Hong Kong West Kowloon (en chino tradicional, 香港西九龍)​ y West Kowloon, es una estación de ferrocarril ubicada en el distrito de West Kowloon, en Hong Kong, China. La estación es la terminal y única de la sección de Hong Kong del enlace ferroviario expreso Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong (HSR). La estación se conecta a la sección de China continental a través de un túnel dedicado e incluye un área portuaria continental donde se hacen cumplir las leyes de China continental. Fue construido por MTR Corporation.​ La estación de ferrocarril terminal se encuentra en Jordan, West Kowloon, al norte del propuesto Distrito Cultural West Kowloon, entre el Airport Express y la estación Kowloon de la línea Tung Chung y la Estación Austin de la línea West Rail del Metro de Hong Kong. El área de la nueva estación se extiende hasta el Distrito Cultural West Kowloon.​ La fecha de apertura originalmente programada en 2012 pero se retrasó hasta 2015 luego de la sacudida de la construcción del ferrocarril de alta velocidad en China después de la colisión de trenes de Wenzhou en 2011. Si bien la construcción de la estación aún estaba planeada para completarse en 2015, se produjeron grandes inundaciones en los túneles ferroviarios en construcción el 30 de marzo de 2014. Esto provocó grandes daños en las máquinas perforadoras de túneles. Los informes internos de MTR sugirieron que las causas eran diseños de licitación incompletos y planificación defectuosa antes de comenzar la construcción.​ La estación se abrió formalmente el 4 de septiembre de 2018 y los trenes de alta velocidad comenzaron a circular a destinos en China continental a partir del 23 de septiembre de 2018.​ Referencias