NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Підземна нейтринна обсерваторія Цзяньмень

Підземна нейтринна обсерваторія Цзяньмень (англ. Jiangmen Underground Neutrino Observatory, JUNO), також Цзяньменьський нейтринний експеримент (кит.: 江门中微子实验) — нейтринна обсерваторія для проведення реакторного нейтринного експерименту в Цзяньмень, провінція Ґуандун на півдні Китаю. Розміщується на відстані 53 км від Тайшанської та Янцзяньської атомних електростанцій. Планування експерименту почалося 2013 року, у липні 2014 року досягнуто угоди про міжнародне співробітництво у рамках проєкту. Будівництво обсерваторії розпочалося у січні 2015 року. Спершу завершення будівництва було заплановано на 2020 рік, після чого очікувалось більш ніж 20-річна робота обсерваторії. Потім планувалося, що збір даних розпочнеться у 2023 році, однак станом на жовтень 2024 року об'єкт JUNO вартістю 376 мільйонів доларів США має запрацювати у другій половині 2025 року. Детектор Поточний проєкт передбачає наступне: Для захисту від космічного випромінювання обсерваторія знаходиться на глибині 700 м, еквівалентний шар води дорівнює 1850 м. Нейтринний детектор обсерваторії складається з 20 тис т рідкого органічного сцинтилятора, яким заповнено прозору сферу діаметром 35.4 м. Сцинтилятором є 2,5-діфенілоксазол, розчинений у лінійному алкилбензені. Навколо сфери зі сцинтилятором розміщено близько 17 000 фотоелектронних помножувачів діаметром 20 дюймів (508 мм). Сфера підтримується конструкцією з нержавіючої сталі і розміщена у циліндричному резервуарі діаметром та висотою 43 м, заповненому водою. Черенковське випромінювання, викликане проходженням космічних частинок через воду, спостерігається за допомогою 1600 додаткових фотоелектронних помножувачів. Сигнали з цих помножувачів використовуються для створення системи вето, яка допомагає відрізнити сцинтиляційні спалахи від проходження через основний детектор нейтрино і космічних частинок. Запуск детектора Наприкінці 2025 року у Китаї запустили один із найбільших у світі підземних детекторів для вивчення нейтрино. Детектор розташований на глибині 700 м (2300 футів) у провінції Ґуандун. Як повідомили китайські ЗМІ, проєкт JUNO обійшовся у $300 млн. Примітки Джерела T. Adam та ін. (20.09.2015). JUNO Conceptual Design Report. arXiv:1508.07166 [physics.ins-det]. Посилання Офіційний сайт проекту Zelimir Djurcic (3.07.2015). JUNO (Jiangmen Underground Neutrino Observatory) (PDF). IXth International Conference of Interconnections between Particle Physics and Cosmology (PPC2015). Архів оригіналу (PDF) за 04.10.2015. Процитовано 06.09.2015. : Не збігається часова мітка у |archive-date= / |archive-url=; можливо, 2015-10-04? (довідка)
Xijiang-Eisenbahnbrücke

Die Xijiang-Eisenbahnbrücke führt die Schnellfahrstrecke Nanning-Guangzhou über den Xi Jiang bei der Stadt Zhaoqing, Provinz Guangdong, China. Sie steht in der Sangrong-Schlucht einige Kilometer oberhalb der Stadt, wo sie den Eisenbahntunnel der einen Seite mit dem Tunnel auf der anderen Seite verbindet. Ihr Bau wurde 2009 begonnen; die Strecke wurde 2014 eröffnet. Sie gehört zu den fünfzehn größten Bogenbrücken der Welt. Sie ist nicht zu verwechseln mit der Fachwerkkonstruktion der kombinierten Straßen- und Eisenbahnbrücke unmittelbar in Zhaoqing. Beschreibung Die Schnellfahrstrecke dient sowohl dem Personen- als auch Frachtverkehr und wird mit bis zu 250 km/h befahren. Die 618 m lange, zweigleisige stählerne Bogenbrücke überquert den Fluss mit einem großen, leuchtend rot gestrichenen Bogen mit einer Stützweite von 450 m, in dem der Fahrbahnträger aufgehängt ist. Der Bogen hat ein Pfeilverhältnis von 4. Die beiden Bogenrippen sind mit 4,8° gegenüber der Vertikalen zueinander geneigt. Sie haben an den Widerlagern einen seitlichen Achsabstand von 34 m, der am Scheitel nur noch 15,7 m beträgt. Die vier Widerlager sind jeweils 26,6 m lang, 12,0 m breit und 23,4 m tief. Die beiden Bogenrippen bestehen aus einem stählernen, 4,0 m breiten Hohlkasten, dessen Höhe sich von 15,0 m an den Widerlagern auf 8,0 m im Bogenscheitel verjüngt. Sie sind oberhalb des Fahrbahnträgers durch 12 ebenfalls als Hohlkästen ausgeführte Querbalken und unter ihm durch je 3 K-Traversen verbunden und versteift. Der Fahrbahnträger besteht aus zwei parallelen, 3,0 m hohen und 2,0 m breiten stählernen Hohlkästen mit verschiedenen Querverbindungen in Form von Hohlkästen und Doppel-T-Trägern. Auf ihnen befindet sich eine 20 cm starke Stahlbetonplatte, auf der 20 cm starke Stahlbeton-Fertigteilplatten verlegt sind, deren Fugen durch einen besonders elastischen Beton verfüllt sind. Die Bogenhälften wurden im Freivorbau mit Hilfsabspannung an hohen, auf den Widerlagern stehenden Stahlpfeilern errichtet. Einzelnachweise
Zhaoqing Bridge

The Xijiang Railway Bridge (Chinese: 西江特大桥; pinyin: xī jiāng tè dàqiáo), is located on the Guangzhou to Nanning highspeed railway with a 450-meter main span that is the world's longest railway-only arch bridge and, together with the Mingzhou Bridge, the second largest steel box arch after the Lupu Bridge in Shanghai. The basket handle arch carries 2 railway lines over the Xi River. See also List of longest arch bridge spans References
Железнодорожный мост Чжаоцин через реку Сицзян

Железнодорожный мост Чжаоцин через реку Сицзян (кит. 西江特大桥) — мост, пересекающий реку Сицзян, расположенный на территории городского округа Чжаоцин; 8-й по длине основного пролёта арочный мост в мире (5-й в Китае). Является частью скоростной железной дороги Наньнин — Гуанчжоу. Характеристика Мост соединяет западный и восточный берега реки Сицзян соответственно районы Гаояо и Дуаньчжоу городского округа Чжаоцин. Длина — 782 м. Мост представлен однопролётной арочной конструкцией с дорожным полотном по центру. Длина основного пролёта — 428 м. Арочная конструкция сплошностенчатая (по принципу балочных конструкций) и выполнена из стали. Дорожное полотно крепится на тросы закреплённые на арочном своде. Примечания Ссылки 世界最大跨度拱桥西江特大桥主拱合龙 Про мост Фото моста
Tianhe Church

Christian Church of Guangzhou Tianhe (Chinese: 广州基督教天河堂), also known as Tianhe Church (天河堂), is a Christian TSPM Church in Guangzhou, China. It is located at No. 16-20 Daguan Middle Road, Tianhe District, and hence its name. It is considered the largest church in Guangzhou. Tianhe Church is the first Christian church built in Guangzhou after 1949, and is the first church in Tianhe District. The predecessor of the church was Xiaogang Church (小港堂) in Haizhu District. Since the church was seriously damaged, it was rebuilt in another place. On September 15, 2007, the foundation stone ceremony of the new church was held, and the construction started on February 10, 2009. It was finally opened on January 14, 2017, officially. Architecture The new church was designed by Wing-ning Pang (彭永宁). It covers an area of 8,830 square meters, including the Main Hall, Deputy Hall, Bell Tower, Training Building and supporting management room, 5 buildings in total. The total floor area is 9,431 square meters, making it the largest-ever church in Guangzhou. Church Activities The table below was entered on August 21, 2017. The content may change at any time. The actual schedule of the day shall prevail. Gallery See also Dongshan Church (Guangzhou) References
Miaowan Dao

Miaowan Dao (kinesiska: 庙湾岛) är en ö i Kina. Den ligger i provinsen Guangdong, i den södra delen av landet, omkring 160 kilometer sydost om provinshuvudstaden Guangzhou. Arean är 1,7 kvadratkilometer. Den sträcker sig 3,6 kilometer i nord-sydlig riktning, och 2,4 kilometer i öst-västlig riktning. Genomsnittlig årsnederbörd är 3 203 millimeter. Den regnigaste månaden är maj, med i genomsnitt 664 mm nederbörd, och den torraste är oktober, med 61 mm nederbörd. Kommentarer Källor
Airport North station (Guangzhou Metro)

Airport North (Terminal 2) station (simplified Chinese: 机场北站（2号航站楼）; traditional Chinese: 機場北站（2號航站樓）; Cantonese Yale: Gēichèuhng Bāk Jaahm (Yihhouh Hòhngjaahmlàuh)), is a station and northern terminus of Line 3 of the Guangzhou Metro. It started operations on 26 April 2018 following the opening of Guangzhou Baiyun International Airport's Terminal 2. It is located right under the airport terminal and the station has an escalator connecting the station directly with the check-in area of Terminal 2 of the Guangzhou Baiyun Airport. Station layout References
Henggang Dao

Henggang Dao (kinesiska: 横岗岛) är en ö i Kina. Den ligger i provinsen Guangdong, i den södra delen av landet, omkring 140 kilometer sydost om provinshuvudstaden Guangzhou. Arean är 0,87 kvadratkilometer. Den sträcker sig 1,4 kilometer i nord-sydlig riktning, och 1,2 kilometer i öst-västlig riktning. Genomsnittlig årsnederbörd är 3 203 millimeter. Den regnigaste månaden är maj, med i genomsnitt 664 mm nederbörd, och den torraste är oktober, med 61 mm nederbörd. Kommentarer Källor
MGM Cotai

MGM Cotai is a casino resort in Cotai, Macau, China. Opened on February 13, 2018, it is MGM Resorts International's second property in Macau, after the MGM Macau. The hotel consists of 1,400 rooms and suites, a 2000-seat MGM Theater, a casino, meeting spaces, a retail promenade, 5-star spa facilities, retail stores, restaurants, and the awarded Emerald Tower, Emerald Villa, and Skylofts. It also features Nature's Art, an art garden which houses over 100,000 plants and more than 2,000 plant species, including several previously extinct species. The hotel was featured in Series 3 of Amazing Hotels: Life Beyond the Lobby on BBC television. Design and construction Designed by Kohn Pedersen Fox Associates, it was constructed at a cost of US$3.4 billion. The structure has the appearance of nine jewel-like boxes stacked upon each other, forming two interconnected towers. Its exterior is colored gold, silver, and bronze, similar to the MGM Macau. In 2018, the hotel won the Emporis Skyscraper Award. The hotel's atrium, connecting the main lobby to shops and restaurants, named The Spectacle, features the world's largest free-span gridshell glazed roof that is self-supporting. A further 77 tables transferred from MGM Macau have been authorized by the government, bringing the total to 177 gaming tables. Opening Initially scheduled in 2016, the opening of MGM Cotai was delayed several times before finally opening on February 13, 2018. However, on opening day, the hotel's VIP accommodations, including The Mansions, were not completed. In addition, out of 1,390 rooms, only 500 rooms were available. The hotel was completed and fully operational later in that same year. Future developments First mentioned in 2018, an additional south hotel tower housing approximately 1,000 rooms has been planned as part of MGM Cotai's expansion. An expansion of the existing retail podium is also included as part of the plan to allow for more restaurants, retail outlets, and entertainment spots. The foundations for the expansion were pre-built when constructing the resort. Details of the expansion have not been revealed as of 2019. However, it was announced that the expansion would not be likely before 2021. See also List of integrated resorts References External links MGM Cotai website
MGM Cotai

El MGM Cotai es un resort y casino ubicado en Cotai, Macao, China. Fue inaugurado el 13 de febrero de 2018,​ es la segunda propiedad de MGM Resorts International en Macao, después del MGM Macau. El hotel consta de 1390 habitaciones y suites, un teatro MGM con capacidad para 2000 personas, un casino, espacios para reuniones, un paseo comercial, instalaciones de spa de 5 estrellas, tiendas minoristas, restaurantes y las galardonadas Emerald Tower, Emerald Villa y Skylofts.​ También cuenta con Nature's Art, un jardín de arte que alberga más de 100 000 plantas y más de 2000 especies vegetales, incluidas varias especies previamente extintas.​ El hotel apareció en la tercera temporada de Amazing Hotels: Life Beyond the Lobby en la televisión BBC.​ Diseño y construcción El hotel tiene una altura de 151 metros y 36 pisos de altura.​ El Edificio fue Diseñado por Kohn Pedersen Fox Associates, su construcción tuvo un costo de 3400 millones de Dólares.​ Su estructura tiene la apariencia de nueve cajas con forma de joya apiladas, una sobre otra, formando dos torres interconectadas. Su exterior es de color oro, plata y bronce, similar al MGM Macau. En 2018, el hotel ganó el premio Emporis Skyscraper Award.​​ El atrio del hotel conecta el lobby principal con las tiendas y restaurantes, llamado The Spectacle, cuenta con el techo de celosía de tramo libre más grande del mundo ​ y autoportante.​ El gobierno ha autorizado la transferencia de otras 77 mesas desde el MGM Macau, lo que eleva el total a 177 mesas de juego.​ Apertura Su apertura fue Inicialmente programada para 2016,​ pero se retrasó varias veces antes de abrir finalmente el 13 de febrero de 2018. Sin embargo, el día de la inauguración, las instalaciones VIP del hotel, incluidas The Mansions, no estaban terminadas. Además, que de sus 1390 habitaciones, solo 500 estaban disponibles. El hotel se terminó de construir y estuvo en pleno funcionamiento más tarde ese mismo año.​ Desarrollos futuros Mencionado por primera vez en 2018, se ha planificado una torre hotelera sur adicional que albergará aproximadamente 1000 habitaciones como parte de la expansión de MGM Cotai. La ampliación del podio minorista existente también se incluye como parte del plan para permitir más restaurantes, puntos de venta y lugares de entretenimiento. Los cimientos para la ampliación fueron construidos previamente durante la construcción del complejo.​​ Hasta 2019 no se han revelado más detalles de la expansión. Sin embargo, se anunció que la expansión no sería posible antes de 2021.​ Véase también Categoría:Casinos de Macao Anexo:Edificios más altos de China Anexo:Edificios más altos de Macao MGM Macau MGM Resorts International City of Dreams (casino) Galaxy Macau The Londoner Macao Wynn Palace Referencias Enlaces externos Sitio web
MGM Cotai

MGM Cotai, kinesiska: 米高梅路氹城, är både ett kasino och hotell som ligger i Cotai i Macao i Kina. Den ägs och drivs av MGM Grand Paradise, intressebolag till kasinoföretaget MGM China Holdings, som i sin tur är dotterbolag till amerikanska MGM Resorts International. Hotellet har 1 362 hotellsviter medan kasinot har en spelyta på 27 696 kvadratmeter (m2). I början av januari 2013 meddelade MGM China Holdings att man hade fått tillstånd utfärdade av Macaos regering om att uppföra ett kasino och hotell. Det var planerat att kasinokomplexet skulle stå färdig 2016 till en total kostnad på $2,5 miljarder. Början av 2014 inleddes bygget av kasinot men under 2015 drabbades stora delar av Macao av förseningar på grund av att flera infrastrukturprojekt drog ut på tiden. Detta ledde till att man hann inte bli klar med konstruktionen av kasinot till 2016, som det var tänkt utan man fick skjuta på invigningen till första kvartalet av 2017. MGM China Holdings hävdade att det var ingen större fara eftersom hela Macaos kasinobransch hade drabbats av en mindre recession och att konkurrenternas byggen var också försenade. Kasinot blev ytterligare försenad på grund av den speciella konstruktionen av kasinots höghus för hotellverksamhet och man förväntade sig att inviga kasinokomplexet i andra halvan av 2017. Oturen för kasinot verkade inte upphöra eftersom de tvingades i september att skjuta på invigningen igen, den här gången till 29 januari 2018 efter att tyfonen Hato, den värsta tyfonen på 53 år, gick rakt över Macao i slutet av augusti och orsakade skador på kasinokomplexet. Den 29 januari 2018 öppnades kasinokomplexet inofficiellt, den officiella invigningen flyttades fram till februari. Den 13 februari blev det officiellt och slutnotan för bygget landade på totalt $3,45 miljarder, $950 miljoner över budget. I maj avslöjade MGM China Holdings VD Grant R. Bowie vid ett aktieägarmöte för MGM Resorts International i Las Vegas, Nevada i USA, att man hade för avsikt inom de kommande åren att uppföra ett till höghus för hotellverksamhet på tomten. Det nya höghuset skulle ha omkring 900 hotellrum, vilket skulle utöka hotellkapaciteten för kasinokomplexet till 2 262 hotellrum. I juli gick Bowie ut och meddelade att en eventuell expandering av kasinokomplexet kommer inte ske före 2021. Referenser Externa länkar Officiell webbplats
On Tat Estate and On Tai Estate

On Tat Estate (Chinese: 安達邨) and On Tai Estate (Chinese: 安泰邨) are Hong Kong public housing estates located on Anderson Road, Tai Sheung Tok, Sau Mau Ping, Kwun Tong District and the parts of Development at Anderson Road. The former comprises 11 blocks with a total of 9,356 flats while the latter comprises 11 blocks with 8,561 units. History The site of the estates was formerly a vegetated hillslope below Anderson Road. Under the "Development at Anderson Road" (DAR) project, the site was reformed under the supervision of the Civil Engineering and Development Department (CEDD) to provide approximately 20 hectares of useable land. In addition to site formation, the DAR project included the construction of supporting infrastructure, including roads, drains, and engineered slopes. The buildable land was allocated for public housing development as well as supporting government, institutional, and community facilities. The DAR project, which cost HK$3.4 billion, was formally completed in December 2016. The public housing component of the project, originally intended to provide 16,100 units for 48,000 people, was completed from 2016 to 2018. The housing blocks comprise On Tat and On Tai estates, which are located at either end of the dumbbell-shaped DAR site. They are linked by On Sau Road, which runs the length of the site and connects to New Clear Water Bay Road in the north and Po Lam Road in the south. Houses On Tat Estate On Tai Estate COVID-19 pandemic Chi Tai House at On Tai Estate was sealed on 23 February 2022. Ming Tai House was placed under lockdown on 24–25 February. Education On Tat Estate is in Primary One Admission (POA) School Net 48. Within the school net are multiple aided schools (operated independently but funded with government money) and Kwun Tong Government Primary School. References External links
Wang Fu Court

Wang Fu Court (Chinese: 宏富苑) is a Home Ownership Scheme court developed by the Hong Kong Housing Authority in Yuen Long, New Territories, Hong Kong next to Yuen Long Nullah. It comprises a single residential block in the Tung Tau Industrial Area completed in 2017. Houses Politics Wang Fu Court is located in Yuen Long Tung Tau constituency of the Yuen Long District Council. It was formerly represented by Lam Ting-wai, who was elected in the 2019 elections until July 2021. See also Public housing estates in Yuen Long References
Sheung Chui Court

Sheung Chui Court (Chinese: 尚翠苑) is a home ownership scheme (HOS) court in Sha Tsui Road, Tsuen Wan, New Territories, Hong Kong, which is the first and only HOS court in Tsuen Wan District. It has 3 blocks (A has 31 storeys, B has 36 storeys, C has 40 storeys) with total of 962 units. Also, an elderly day care centre is within the court. It was offered for sale to public in December 2014 and is expected to be completed in 2017. The site was Tai Wo Hau Factory Estate with three low-rise blocks that was demolished in 2010. The empty plot was use as a commercial carpark until 2013, that is when foundation work for Sheung Chui Court begins. Blocks Politics Sheung Chui Court is located in Yeung Uk Road constituency of the Tsuen Wan District Council. It is currently represented by Steven Lam Sek-tim, who was elected in the 2019 elections. References
Pai Kok station

Pai Kok station (Chinese: 排角站; Portuguese: Estação de Pai Kok) is a station on the Taipa line of the Macau Light Rapid Transit in Taipa, Macau. It was opened on 10 December 2019. The station is located near the Venetian Macau and Galaxy Macau, as well as landmarks in Vila da Taipa (the old town of Taipa) such as Rua do Cunha and Taipa Houses–Museum. History During planning, this station was originally named Villa da Taipa (Chinese: 舊城區). The name was changed to Pai Kok in 2009. The construction of the station began in 2014. Station layout Station floors Entrances/Exits References
Estação Pai Kok

Estação Pai Kok (em chinês: 排角站) é a estação intermédia da primeira fase da linha 1 do metro ligeiro de Macau, localizada na estrada principal da Baía de Nossa Senhora da Esperança, na Taipa. Esta estação é uma estação elevada, planejada para ser entregue no final de 2015. Afetada pelo atraso no projeto do metrô de superfície, a estação teve a sua inauguração adiada, e entrou em operação em 10 de dezembro de 2019. A parada atende a pontos importantes da cidade, como o Galaxy Macau e o Venetian Macau Resort Hotel, ambos perto da estação. Também está localizada fora da Vila da Taipa, e por isso é muito conveniente utilizá-la para acessar a Rua do Cunha e o Casas-Museu da Taipa. A estação funciona das 6h30 às 23h15, de segunda a sexta-feira, e das 6h30 às 23h59 nos fins de semana. História A estação era originalmente chamada de Estação da Cidade Velha,[carece de fontes?] em referência ao bairro que atende, mas depois foi renomeada para Pai Kok. O seu local original estava localizado perto da Rua do Colégio, mas no "Plano de construção do sistema de trilhos leves Fase I 2009", anunciado posteriormente, ele foi ajustado para sua localização atual. Em 4 de agosto de 2014, as obras iniciaram no local, com um período de construção de cerca de doze meses. Em 10 de dezembro de 2019, esta estação foi concluída e inaugurada. Esteve presente na inauguração o chefe do executivo de Macau, Fernando Chui Sai-on. A estação é operada pela MRT, empresa que também opera o Metrô de Hong Kong. No primeiro mês de operação, não houve cobrança de tarifa para acessar a estação, que funcionou em uma fase de testes. Após 31 de janeiro de 2020, a entrada começou a ser tarifada. Origem do nome Apesar de estar localizada na Estrada da Baía de Nossa Senhora da Esperança, a estação leva o nome da Rua do Pai Kok, que fica nos arredores. O nome em português, Pai Kok, é a transliteração do nome da rua em cantonês. No passado, a rua foi um dique de pedra, e acabou se tornando um dos mais importantes terminais marítimos de Taipa. Pontos de interesse A seguir, alguns pontos de interesse nos arredores da estação Pai Kok: Casas-Museu da Taipa Venetian Macau Resort Hotel Escola Luso-Chinesa da Taipa Escola Secundária Sam Yuk de Macau Templo Tin Hau Museu da História da Taipa e Coloane Templo Pak Tai Centro Médico da Taipa do Hospital Kiang Wu Complexo de Apoio à Juventude e Família da Taipa Sheng Kung Hui Centro Desportivo Olímpico Rua do Pai Kok Galaxy Hotel Hotel Okura Macau Hotel Banyan Tree Macau Avenida Marginal Flor de Lótus Fotos da obra Corpo da estação Entrada da estação Plataforma da estação Link externo Site oficial do Sociedade do Metro Ligeiro de Macau, S.A. (português) Referências
East Asian Games station

East Asian Games station (Chinese: 東亞運站; Portuguese: Estação dos Jogos da Ásia Oriental) is a station on Taipa line of the Macau Light Rapid Transit, named after the nearby East Asian Games Dome. History In the original plan this station is named Macau Dome station (澳門蛋站; Estação dos Nave de Macau), the unofficial name of the dome. Building work of this and other three stations in Cotai began in 2012. Although completed in 2015, the opening of the station was delayed due to ongoing work at Taipa line train depot. The station opened on 10 December 2019 along with the Taipa line. Station layout Two side platforms are on the second floor, and ticket hall is located on the first floor. Exit A: MGM Cotai Exit B: Macau East Asian Games Dome References