NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Transmac

The Transportes Urbanos de Macau S.A.R.L. (Transmac; Chinese: 澳門新福利公共汽車有限公司) is one of the two public bus operators in Macau, China, along with TCM). It began service in 1988, taking over the service provided by its predecessor "Fok Lei Autocarro S.A.". In Mainland China, Transmac operates bus services in Xinhui and Wuhu under the name Xinfuli. Before 2008, Xinfuli also operated in Guangzhou and Foshan, but these two cities' Xinfuli had been purchased by others. Currently, Transmac owns three depots in Macau proper and Taipa, namely Ilha Verde Depot, Pac On Depot and Macau Tower Depot. Fleet Nearly all of buses currently operated by Transmac were manufactured in mainland China. Mitsubishi Fuso Rosa minibuses was the only non-Chinese buses currently operated by Transmac. The first Chinese-made buses operated by Transmac appeared in 2005 and were manufactured by King Long. It was the only order from that company – most of later buses were ordered from Higer Bus. The Huanghai Bus only received one order from Transmac due to its failed trial. Services Transmac operates 36 bus routes across Macau. After the Typhoon Hato in August 2017, the usage of the underground bus terminal at Border Gate was terminated due to severe flooding until December 2018. Some bus routes that stopped at this bus stop were diverged to various bus stops and terminals. See also Transportas Companhia de Macau (TCM) Reolian Public Transport Co. (Reolian) List of Macao-related topics References External links Media related to Transmac at Wikimedia Commons Transmac official website
Transmac

Transportes Urbanos de Macau SARL (Transmac) (Chino: 澳門新福利公共汽車有限公司) en una de los dos operadoras de autobuses urbanos de Macao. También opera en Cantón, Zhongshan y Zhuhai en la China continental. Comenzó a operar en 1988 Flota Rutas Transmac opera las siguientes rutas en Macao: 1A Rua de Fai Chi Kei - Nape/Rúa de Coímbra 4 Fai Chi Kei - Almeida Ribeiro 5 Barra - Va Tai 5AX Torre de Macau - Va Tai 5X Bairro Ilha Verde - Nape 9 Rua dos Currais - Barra 9A Rua dos Currais - Torre de Macau 15 Jardins do Oceano - Povoação de Ka-Ho 15S Povoação de Ka-Ho - Jardins do Oceano 15T Praia de Hac Sá - Av. Vale das Borboletas 16 Rua dos Currais - Mercado de São Lourenço 16S Rua dos Currais - Barra 17 Jardim Camões - Centro Cultural 17S Nape/Rúa de Coímbra - Portas do Cerco 25 Portas do Cerco - Vila de Coloane 25AX Portas do Cerco - Av. Vale das Borboletas 25B Portas do Cerco - Posto Fronteiriço Macau-Hengqin 25BS Posto Fronteiriço Macau-Hengqin - Baía de Nossa Senhora da Esperança 26 Bacia Norte do Patane - Vila de Coloane 26A Bacia Norte do Patane - Praia de Hac Sá 26S Torre de Macau - Av. Vale das Borboletas 28C Jai Alai - R. Da Tribuna/Est. Dos Cavalheiros 32 Fai Chi Kei - Torre de Macau 32T Torre de Macau (Par. Provisória) - Praça Ferreira Amaral 33 Fai Chi Kei - Est. Gov. A. Oliveira 34 Bairro Ilha Verde - Jardins do Oceano 37 Chun Su Mei - Av. Son On 37T Edifício do Lago - Est. Da Ponta da Cabrita 39 Nape/Rúa de Coímbra - Edifício do Lago 51 Av. Vale das Borboletas - Portas do Cerco 51A Praia - Av. Vale das Borboletas 51X Praça das Portas do Cerco - Av. Vale das Borboletas 72 Universidade de Macau - Edifício do Lago 102X Posto Fronteiriço da Ponte HZM - Posto Fronteiriço Macau-Hengqin 701X Posto Fronteiriço Macau-Hengqin - Estrada do Istmo (operado en conjunto con TCM) AP1 Portas do Cerco - Aeroporto de Macau AP1X Portas do Cerco - Aeroporto do Macau H3 Av. Vale das Borboletas - Hosp. S. Januário MT4 Portas do Cerco - Term. Marítimo Véase también Transportas Companhia de Macau (TCM) Enlaces externos Transmac Sitio oficial Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Transmac.
Transmac

Transmac ou Transportes Urbanos de Macau SAR (cantonais : 澳门 新 福利公共汽车 有限公司; français : Transports urbains de Macao) est l'une des sociétés chargées des transports urbains en bus de la région administrative spéciale de Macao. Ses activités s'étendent également vers les villes de Guangzhou, Foshan, Xinhui et Wuhu en Chine continentale. Sa flotte se compose de véhicules Mercedes-Benz Vario minibus (de 1997), Dennis Dart (de 1995), Mitsubishi Fuso et Rosa (fabriqués à partir de 1988), Dennis Dart SLF (de 2004) et King Long/Higer (de 2006). Lignes Transmac exploite 22 lignes de Macao: Notes et références Lien externe (pt + zh) Site officiel Portail des transports Portail de Macao
Transmac (Macau)

Transmac ou Companhia dos Transportes Urbanos de Macau SARL (Cantonense: 澳門新福利公共汽車有限公司) é uma das empresas responsáveis pelo transporte urbano em autocarros na Região Administrativa Especial de Macau da República Popular da China. As suas operações estendem-se também às cidades de Cantão, Foshan, Xinhui e Wuhu, na China. Foi fundada por Ho Yin. A sua frota é composta por veículos Mercedes-Benz Vario minibus (de 1997), Dennis Dart (de 1995), Mitsubishi Fuso e Rosa (fabricados a partir de 1988) , Dennis Dart SLF (de 2004) e King Long/Higer (de 2006). Rotas A Transmac opera as seguintes rotas em Macau: 1A Rua de Fai Chi Kei - Nape/Rúa de Coímbra 4 Fai Chi Kei - Almeida Ribeiro 5 Barra - Va Tai 5AX Torre de Macau - Va Tai 5X Bairro Ilha Verde - Nape 9 Rua dos Currais - Barra 9A Rua dos Currais - Torre de Macau 15 Jardins do Oceano - Povoação de Ka-Ho 15S Povoação de Ka-Ho - Jardins do Oceano 15T Praia de Hac Sá - Av. Vale das Borboletas 16 Rua dos Currais - Mercado de São Lourenço 16S Rua dos Currais - Barra 17 Jardim Camões - Centro Cultural 17S Nape/Rúa de Coímbra - Portas do Cerco 25 Portas do Cerco - Vila de Coloane 25AX Portas do Cerco - Av. Vale das Borboletas 25B Portas do Cerco - Posto Fronteiriço Macau-Hengqin 25BS Posto Fronteiriço Macau-Hengqin - Baía de Nossa Senhora da Esperança 26 Bacia Norte do Patane - Vila de Coloane 26A Bacia Norte do Patane - Praia de Hac Sá 26S Torre de Macau - Av. Vale das Borboletas 28C Jai Alai - R. Da Tribuna/Est. Dos Cavalheiros 32 Fai Chi Kei - Torre de Macau 32T Torre de Macau (Par. Provisória) - Praça Ferreira Amaral 33 Fai Chi Kei - Est. Gov. A. Oliveira 34 Bairro Ilha Verde - Jardins do Oceano 37 Chun Su Mei - Av. Son On 37T Edifício do Lago - Est. Da Ponta da Cabrita 39 Nape/Rúa de Coímbra - Edifício do Lago 51 Av. Vale das Borboletas - Portas do Cerco 51A Praia - Av. Vale das Borboletas 51X Praça das Portas do Cerco - Av. Vale das Borboletas 72 Universidade de Macau - Edifício do Lago 102X Posto Fronteiriço da Ponte HZM - Posto Fronteiriço Macau-Hengqin 701X Posto Fronteiriço Macau-Hengqin - Estrada do Istmo (operado en conjunto con TCM) AP1 Portas do Cerco - Aeroporto de Macau AP1X Portas do Cerco - Aeroporto do Macau H3 Av. Vale das Borboletas - Hosp. S. Januário MT4 Portas do Cerco - Term. Marítimo Referências Ligações externas Sítio oficial da Transmac Imagens de autocarros da Transmac Portal de itinerário dos autocarros de Macau
Exchange Square (Hong Kong)

Exchange Square (Chinese: 交易廣場; Jyutping: gaau1 jik6 gwong2 coeng4) is a building complex located in Central, Hong Kong. It houses offices and the Hong Kong Stock Exchange. It is served by the Central and Hong Kong stations of the MTR metro system. Most of the Exchange Square is owned by Hong Kong Land, with the remaining portion owned by the Government. The building has three blocks, namely, One Exchange Square, Two Exchange Square and Three Exchange Square. A shopping block known as The Forum was redeveloped as an office building in 2011–14. The ground level houses a large bus terminus, Central (Exchange Square) Bus Terminus. Tenants The property is the home of the Stock Exchange of Hong Kong since the 1980s. It also houses many international banking and law firms including Bank of Montreal, Commonwealth Bank of Australia, Lloyd George Management, DLA Piper, Ropes & Gray, RPC, Latham & Watkins and Allen & Overy. Other major tenants include Sixth Street Partners, Aberdeen Standard Investment, Angelo Gordon, Bluepool Capital, China Merchants Securities, CSOP, CQS, Evercore, Fanda Partners, Harvest Fund, Hillhouse Capital, Hopu Investment and Janchor Partners. Exchange Square is also home to the Hong Kong International Arbitration Centre, the American Club of Hong Kong, and the consulates in Hong Kong of Argentina, Canada, and Japan. Plot Hong Kong Land tendered the government HK$4.76 billion for the plot in February 1982, when the market was at a record high. Prices subsequently dropped, necessitating its debt to be restructured. In February 1983, HKL obtained an eight-year loan of HK$4 billion, a record. In December 1983, it announced that the plot was to be mortgaged to secure a HK$2.5 billion loan facility. The second instalment of HK$2 billion on the plot was due in the financial year 1984/85. Phase three Development cost HK$750m, 32-storey 322,000-square-foot (29,900 m2) office tower, 32,000-square-foot (3,000 m2) mall, substructure contractor Gammon Hong Kong. The Forum The Forum (Chinese: 富臨閣) was a shopping complex at the podium level. From 2011 to 2014, it was redeveloped into a seven-storey office building with a floor area of 4,460 sq m. It is wholly occupied by Standard Chartered Bank. The plaza outside the forum includes a landscaped roof garden, stepped terraces and fountains, and a collection of sculptures by artists such as Henry Moore, Ju Ming and Dame Elizabeth Frank. Gallery Nearby buildings Jardine House Chater House (formerly King's Building) Mandarin Oriental (formerly Queen's Building) Alexandra House Prince's Building The Landmark Cheung Kong Center HSBC Building Standard Chartered Hong Kong Three Garden Road World-Wide House Wheelock House Hang Seng Bank Headquarters Building See also List of buildings and structures in Hong Kong List of tallest buildings in Hong Kong References External links Exchange Square
Exchange Square

Exchange Square (en chino tradicional, 交易廣場; pinyin, Jiāoyì Guǎngchǎng) es un complejo de edificios situado en Central, Hong Kong, China. Contiene oficinas y la Bolsa de Hong Kong. Es servido por las estaciones Central y Hong Kong del Metro de Hong Kong. La mayor parte de Exchange Square es propiedad de Hong Kong Land, mientras que el resto es propiedad del American Club of Hong Kong y el Gobierno. El complejo tiene tres edificios, One Exchange Square, Two Exchange Square y Three Exchange Square. Un edificio comercial conocido como The Forum ha estado en remodelación desde diciembre de 2011 y será sustituido por un complejo de siete plantas cuya finalización está prevista en 2014.​ La planta baja también contiene una terminal de autobuses de gran escala, llamada Central (Exchange Square), que tiene un gran número de rutas de autobuses con destino a diferentes zonas de Hong Kong. Ocupantes El edificio contiene las oficinas de la Bolsa de Hong Kong desde la década de 1980. También contiene oficinas de muchos otros bancos y bufetes de abogados internacionales incluidos Credit Suisse, Bank of Montreal, Lloyd George Management, Latham & Watkins, Freshfields Bruckhaus Deringer, Allen & Overy y Allens Arthur Robinson. También contiene los consulados de Argentina, Canadá, Japón,Premier China Group Limited y el Club Americano de Hong Kong. Parcela Hong Kong Land ofreció al Gobierno $4760 millones por el solar en febrero de 1982, cuando el mercado estaba en un máximo histórico. Después los precios bajaron, necesitando que su deuda se reestructurara. En febrero de 1983, HKL consiguió un préstamo récord de $4000 millones por ocho años. En diciembre de 1983, anunció que iba a hipotecar el solar para asegurar una línea de crédito de $2500 millones.​ La segunda cuota de $2000 millones del solar se pagó en el año financiero 1984/85​ Tercera fase Consiste en una torre de oficinas de 32 plantas y 30 000 m² y un centro comercial de 3000 m², que costaron HK$ 750 millones. El contratista de la subestructura fue Gammon Hong Kong​ Galería de imágenes Véase también Anexo:Rascacielos en Hong Kong Anexo:Rascacielos de China Anexo:Rascacielos más altos del mundo Referencias «Exchange Square». Emporis. Consultado el 21 de abril de 2013. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Exchange Square. Exchange Square
Exchange Square

Exchange Square est un ensemble de tour jumelle constitué de deux tours de 188 mètres de hauteur situé à Hong Kong en Chine. À leur construction en 1985 elles comptaient parmi les plus hautes tours de Hong Kong. L'immeuble a été conçu par l'agence d'architecture de Hong Kong P&T Group. Liens externes Ressource relative à l'architecture : The Skyscraper Center Portail des gratte-ciel Portail de Hong Kong
Exchange Square

Exchange Square (交易廣場, Эксчейндж-скуэр) — гонконгский высотный офисный комплекс, расположенный в Центральном районе (в непосредственной близости от станций метро Гонконг и Сентрал). Состоит из трёх башен: 52-этажных One Exchange Square и Two Exchange Square (188 м каждая), построенных в 1982—1985 году, и 32-этажной Three Exchange Square (144 м), построенной в 1988 году. Имеется подземный этаж. Общая стоимость проекта по завершении строительства составила свыше 256 млн ам. долларов. Архитектором выступила гонконгская компания P & T Architects & Engineers (бывшая Palmer and Turner Hong Kong), девелопером является компания Hongkong Land (небольшая часть комплекса принадлежит Американскому клубу Гонконга и гонконгскому правительству). Структура В комплексе базируются Гонконгская фондовая биржа, штаб-квартиры компаний Hong Kong Exchanges and Clearing, Hongkong Land и Американского клуба Гонконга, гонконгские офисы международных банков Credit Suisse, Bank of Montreal, Citibank, CITIC Ka Wah Bank, Westpac и Australia and New Zealand Banking Group, офисы крупнейших юридических компаний Reynolds Porter Chamberlain, Latham & Watkins, Freshfields Bruckhaus Deringer, Allen & Overy и Allens, генеральные консульства Японии, Канады и Аргентины, торговые помещения, выставочный зал, фитнес-центр, отделение банка HSBC, несколько баров и ресторанов. Первый этаж занимает большая автобусная станция Центральная, или Central (Exchange Square) Bus Terminus. Бывший торговый центр The Forum в декабре 2011 года закрылся на реконструкцию и был перепрофилирован в офисный центр Standard Chartered Bank (Hong Kong). Популярная пешеходная площадь перед комплексом известна своими сквером, фонтанами, статуями и зоной отдыха. Бронзовые статуи были созданы скульпторами Цзюй Мином, Элизабет Фринк и Генри Муром. Примечания Ссылки На Викискладе есть медиафайлы по теме Exchange Square
Nord Anglia International School Hong Kong

Nord Anglia International School Hong Kong (Chinese: 香港諾德安達國際學校) is an international school in Hong Kong. The international school opened in September 2014. As of 2025, it is headed by Mr. Tim Richardson. The school's curriculum consists of the International Baccalaureate, English National Curriculum and IGCSE. History By March 2014, over 500 students applied to attend the school and over 1,000 people of various nationalities applied for teaching positions. Circa 2016, the school had plans to charge a $20,000 HKD fee per student per month, but plans were shelved after they protested during a meeting. As of 2017, the school had plans to open a new campus at the Tin Wan Shopping Centre, but it received opposition from area politicians. In 2021, the school announced its new secondary campus located in Kwun Tong (formerly the campus of Delia School of Canada (East Kowloon)). With government approval, the school opened for the 2021–22 academic year and will progress to future academic years. Campuses There are three Nord Anglia campuses in Hong Kong. Lam Tin, Kowloon (formerly Sing Yin Secondary School campus), which serves students from ages 6 through to 11 years of age. Sai Kung Town, New Territories, which serves students for Pre-School Kwun Tong, Kowloon (formerly the campus of DSC International School (East Kowloon)), which serves secondary students. Facilities Throughout free periods, students from all year groups may access an array of facilities which include the cafeteria, sports hall and a library. A swimming pool has been open for students to use during Lessons and ECA. References External links Nord Anglia International School Hong Kong
Fortaleza de la Guía

La fortaleza de la Guía​ (en portugués: Fortaleza da Guia; en chino: 東望洋炮台) es un fuerte, capilla, y un complejo para un faro militar colonial del siglo XVII. Esta en la parroquia de San Lázaro, Municipio de Macao, al sur de China. El complejo forma parte del Centro histórico de Macao, declarado Patrimonio de la Humanidad. La fortaleza y la capilla fueron construidos entre 1622 y 1638, después de un intento fallido de los Países Bajos para capturar la colonia de Macao a Portugal. El faro de la Guía fue construido entre 1864 y 1865, siendo el primer faro de estilo occidental en Asia oriental o en la costa de China. El faro se sitúa a 91 metros de altura , y tiene una luz visible para unas 20 millas en condiciones climáticas claras. El complejo fue construido en el punto más alto de Macao, la colina Guía, y tiene el nombre de la misma ubicación. Hoy , el sitio es un destino turístico. Véase también Historia de China Historia de Portugal Faro de la Guía Referencias
Forteresse de la Guia

La forteresse de la Guia (portugais : Fortaleza da Guia, chinois traditionnel : 東望洋炮台) est un complexe militaire historique, incluant un phare et une chapelle, situé dans la freguesia de São Lázaro à Macao. Le complexe est l'un des sites du Centre historique de Macao admis sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Le fort et la chapelle ont été construits entre 1622 et 1638, après une tentative infructueuse des Pays-Bas de prendre le territoire aux Portugais. Le phare a été construit entre 1864 et 1865, devenant ainsi le premier de style occidental sur la côte chinoise. Le phare s'élève à 91 mètres de haut, et possède une lumière visible pour quelque 20 miles par temps clair. Le complexe a été construit sur le point le plus haut de la péninsule de Macao, la colline de Guia, et nommé d'après le même endroit. Aujourd'hui, le site est une destination touristique. La chapelle La chapelle (en portugais : Capela de Nossa Senhora da Guia ; chinois traditionnel : 聖母雪地殿教堂) a été construite vers 1622 dans la forteresse de la Guia. En 1998, des fresques ont été découvertes dans la chapelle lors de travaux de restauration, représentant à la fois des thèmes occidentaux et chinois. Liens externes Ressource relative à l'architecture : Sistema de Informação para o Património Arquitectónico (en) Forteresse de Guia sur le site du patrimoine culturel du gouvernement de la RAS de Macao. Portail du Portugal Portail de l’histoire militaire Portail du patrimoine mondial Portail de Macao
Fortaleza da Guia (Macau)

A Fortaleza de Nossa Senhora da Guia, popularmente denominada apenas como Fortaleza da Guia, localiza-se na freguesia de São Lázaro, na Região Administrativa Especial de Macau da República Popular da China. Esta fortaleza é actualmente um monumento histórico e desmilitarizado incluído, juntamente com a Capela de Nossa Senhora da Guia e o Farol da Guia, no Centro Histórico de Macau, por sua vez incluído na Lista do Património Mundial da Humanidade da UNESCO. Em posição dominante sobre a Colina da Guia, elevação mais alta de Macau, o conjunto simboliza o passado marítimo, militar e missionário português de Macau. História No contexto dos ataques da Companhia Neerlandesa das Índias Orientais a Macau entre 1603 e 1622, esta fortificação foi concluída em 1622, tendo tido parte activa (junto com a Fortaleza do Monte), na defesa da cidade quando da tentativa de invasão Neerlandesa naquele ano. Pouco depois, em 1638, as suas dependências foram ampliadas, visando o aumento da sua capacidade defensiva. Em Setembro de 1808 foi ocupada, juntamente com a Fortaleza do Monte, por tropas da força expedicionária sob o comando do contra-almirante William O'Brien Drury, comandante-chefe das Forças Navais Britânicas nos mares da Ásia, a pretexto de proteção contra a ameaça francesa. Esse efetivo foi reembarcado no final desse mesmo ano, por força da concentração de cerca de 80.000 homens do exército chinês diante das portas da cidade. Até à saída da Guarnição Militar Portuguesa de Macau (1975) as suas instalações mantiveram-se como uma área militar, de acesso restrito. Apenas anualmente, no dia 5 de agosto (Dia de Dedicação da Basílica de Santa Maria Maior) e no dia do Culto dos Antepassados (ou também chamada, em chinês, de "Chong Yeong"), é que era permitida a entrada de fiéis na sua Capela, sob a invocação de Nossa Senhora da Guia. Após 1975, o conjunto da fortaleza, incluindo os túneis subterrâneos, foi aberto ao público e tornou-se uma atracção turística. Características Apresenta planta no formato trapezoidal, a 90 metros acima do nível do mar. Com uma área de 800 metros quadrados, em seu interior encontram-se as dependências de serviço: Quartel de Tropa, Paiol, torre de vigia e cisterna. Em seu interior destacam-se a Capela de Nossa Senhora da Guia, erguida por volta de 1622, e o Farol da Guia, o primeiro farol do Extremo Oriente, construído em 1865. Na fortaleza, perto do Farol e da Capela, existe uma rede de túneis subterrâneos que, à época da Segunda Guerra Mundial, tinham a função de proteger a guarnição dos ataques aéreos. Serviam também de instalações militares com os seus próprios geradores de energia eléctrica, salas de descanso e depósitos de combustíveis e de mantimentos. O túnel mais comprido tem 456 metros e o mais curto apenas 47. Na fortaleza, próximo do Farol, existe um poste onde é içado o aviso de aproximação de tufões. Antigamente, os avisos da aproximação das tempestades eram feitos pelo toque do sino da torre da capela. Ver também Império português Fortificações de Macau Ligações externas Fortaleza da Guia Imagens da Fortaleza da Guia e Farol Fortaleza da Guia
Fortaleza da Guia

Fortaleza da Guia (kinesiska: 東望洋炮台) är en fästning från 1600-talet i Macao i Kina som numera är ett kapell och en fyr. Fortet kapellet byggdes mellan 1622 och 1638. Fyren byggdes 1864–1865, och var den första fyren i Östasien som byggdes i västlig stil. Fyren är 91 meter hög och ligger på Macaohalvöns högsta punkt. Referenser