NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Xian de Lintao

Le xian de Lintao (临洮县 ; pinyin : Líntáo Xiàn) est un district administratif de la province du Gansu en Chine. Il est placé sous la juridiction de la ville-préfecture de Dingxi. Histoire Plusieurs sites archéologiques ont été découverts sur le territoire de Lintao. Celui de Miajiayao a donné son nom à la culture de Majiayao (ca. 3800-1900) et celui de Siwa à la culture de Siwa (ca. 1300-1000). Subdivisions administratives Lintao est divisé en douze bourgs (洮阳, 八里铺, 新添, 辛, 太石, 中铺, 峡口, 玉井, 衙下集, 南屏, 龙门、窑店) et six xiang (红旗, 上营, 站滩,漫洼, 康家集, 连儿湾). Démographie La population du district était de 521 795 habitants en 1999. Notes et références Voir aussi Liens externes (zh) Site gouvernemental Portail de la Chine
Lintao

Lintao (chiń.临洮县; pinyin: Líntáo Xiàn) – powiat w Chinach, w prowincji Gansu, w prefekturze miejskiej Dingxi. W 1999 roku liczył 521 795 mieszkańców. W 1923 roku w powiecie odkryto pozostałości neolitycznej kultury Majiayao. Przypisy
Линьтао

Линьта́о (кит. упр. 临洮, пиньинь Líntáo) — уезд городского округа Динси провинции Ганьсу (КНР). Название означает «перед рекой Таохэ». История В 384 году до н. э. царство Цинь разгромило жившие в этих местах племена ди, и здесь был создан уезд Дидао (狄道县). В 280 году был создан округ Лунси (陇西郡), и его власти разместились в Дидао. При империи Тан эти места были захвачены тибетцами. При империи Сун в 1071 году была создана область Сичжоу (熙州). При империи Мин была создана Линьтаоская управа (临洮府), власти которой разместились в Дидао. При империи Цин в 1740 году власти Линьтаоской управы переехали в Ланьчжоу, а в этих местах была создана область Дидао (狄道州). После Синьхайской революции в Китае была проведена реформа административного деления, в ходе которой области были упразднены, и в 1913 году область Дидао была преобразована в уезд Дидао (狄道县), а в северной части современного уезда был создан уезд Шасянь (沙县), в следующем году переименованный в Таоша (洮沙县). В 1929 году уезд Дидао был переименован в Линьтао. В 1949 году был образован Специальный район Линься (临夏专区), и уезды Линьтао и Таоша вошли в его состав. В 1950 году уезды Линьтао и Таоша перешли в состав Специального района Динси (定西专区), причём уезд Таоша был присоединён к уезду Линьтао. В 1958 году уезд Вэйюань был разделён между уездами Лунси и Линьтао, но в 1961 году уезд был воссоздан. В 1961 году был создан Специальный район Линьтао (临洮专区), и уезд Линьтао вошёл в его состав. В 1963 году Специальный район Линьтао был расформирован, и уезд Линьтао опять перешёл в состав Специального район Динси. В 1970 году Специальный район Динси был переименован в Округ Динси (定西地区). Постановлением Госсовета КНР от 4 апреля 2003 года был расформирован округ Динси и образован городской округ Динси. Административное деление Уезд делится на 12 посёлков и 6 волостей. Ссылки Линьтао — информация о территории, населении и истории изменений административно-территориального деления на сайте 行政区划网 (кит.)
Longnan Chengxian Airport

Longnan Chengxian Airport (IATA: LNL, ICAO: ZLLN) also known as Longnan Chengzhou Airport is an airport serving the city of Longnan in southern Gansu Province, China. It is located 10 kilometres (6.2 mi) from the seat of Cheng County, which is under the administration of Longnan city. The airport received approval from the State Council of China in July 2012, with a construction budget of 1.2 billion yuan. It was opened on 25 March 2018. History On May 30, 2012, the State Council approved the construction of Longnan Chengxian Airport. On September 13, 2017, the airport passed the flight inspection by the Civil Aviation Administration of China; on October 13, the airport's verification test flight was completed; it passed the final acceptance inspection on December 15–16. From December 20th to 22nd, 2017, the Northwest Regional Administration of Civil Aviation, together with the Gansu Regulatory Bureau, organized and completed the industry acceptance inspection. On March 24, 2018, the Northwest Regional Administration of the Civil Aviation Administration of China issued a civil airport operating license to Longnan Airport. The airport operating permit includes: Flight area rating 4C; runway length 2800 meters, width 45 meters; airport elevation 1130.8 meters; pavement grade PCN 62/R/B/W/T; maximum permitted aircraft types: B737-800, A321-200; fire and rescue level 6, etc. On March 25, 2018, a Bombardier CRJ-900 aircraft operated by China Express Airlines, took off from Chongqing Jiangbei Airport and landed at Longnan Chengxian Airport, completing the airport's maiden voyage. Starting in late September 2025, the airport launched a "non-stop construction" project to enhance the flight area's support capabilities. The project would last approximately 100 days and is scheduled for completion by the end of 2025, with the aim of further improving operational safety and efficiency. The project mainly included expanding the apron to the east side to add three (3B) general aviation parking positions, along with supporting facilities and equipment. Facilities Longnan Airport is classified as a 4C domestic regional airport. It has a 3,500-square-meter terminal building and four aircraft parking spaces. It is projected to handle 150,000 passengers, 500 tons of cargo, and 2,150 aircraft movements annually by 2020. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Longnan Chengzhou

Aeroportul Longnan Chengzhou (IATA: LNL, ICAO: ZLLN) este un aeroport din Cheng County⁠(d), Longnan⁠(d), Gansu, Republica Populară Chineză ce deservește zona 陇南市⁠(d)[[陇南市 (prefecture-level city in Gansu, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 190.907 pasageri. A fost deschis în 25 martie 2018 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 1.130 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Mesquita Huasi

La Mesquita Huasi (en xinès, 华寺清真寺; en pinyin, Huá Sì Qīng Zhēn Sì) és una mesquita construida a la Xina durant la dinastia Ming sota el regne de l'Emperador Chenghua (1465-1487). La seva construcció es va basar en l'arquitectura dels temples budistes i els palaus imperials d'aquest país. Va ser construïda per musulmans que vivien a la ciutat de Linxia, a la regió de Gansu. Durant la revolta de Ma Zhongying l'any 1928, corresponent al conflicte musulmà a Gansu, un incendi va destruir l'edifici. Abans de la seva reconstrucció l'any 1941 tenia capacitat per congregar 2.000 persones en el seu interior. Referències
Huasi Mosque

The Huasi Mosque (Chinese: 华寺清真寺; pinyin: Huá Sì Qīng Zhēn Sì; lit. 'Multicoloured Mosque') is a mosque located in Linxia City, Gansu, China. Overview The mosque was built during the reign of the Chenghua Emperor (r. 1465–1487) in the Ming dynasty. Buddhist temples and imperial palaces were the architecture on which the construction for the mosque was based. It was constructed by Muslims living in West Phoenix Wood Town, now the Bafang areas of Linxia City. Ma Zhongying's 1928 revolt in the Muslim conflict in Gansu led to a blaze that destroyed the building. The mosque was reconstructed in 1941 and is capable of holding 2,000 people and is 5 square metres (54 sq ft) in area. See also Islam in China List of mosques in China Linxia prefecture References External links Media related to Huasi Gongbei at Wikimedia Commons
Moschea Huasi

La moschea Huasi (Huásì QīngzhēnsìP, lett. "Moschea multicolore") è una moschea di Linxia, in Cina, costruita sotto il regno dell'imperatore Chenghua (regno 1465-1487) della dinastia Ming. Templi buddhisti e palazzi imperiali sono l'architettura su cui si basa la costruzione della moschea. Venne costruita dai musulmani che vivevano nella città di Bosco della Fenice occidentale, ora area di Bafang di Linxia, Gansu. Ma Zhongying, durante la rivolta del 1928, procurò un incendio che distrusse l'edificio. Era in grado di contenere 2.000 persone e venne ricostruita nel 1941. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Moschea Huasi
Baiyin (Stadtbezirk)

Der Stadtbezirk Baiyin (chinesisch 白银区, Pinyin Báiyín Qū) gehört zum Verwaltungsgebiet der gleichnamigen bezirksfreien Stadt Baiyin der chinesischen Provinz Gansu. Er hat eine Fläche von 1.372 Quadratkilometern und zählt 303.800 Einwohner (Stand: Ende 2018). Weblinks Infoseite – Chinesisch Einzelnachweise
Baiyin, Baiyin

Baiyin District (simplified Chinese: 白银区; traditional Chinese: 白銀區; pinyin: Báiyín Qū) is the main urban district of and the economic, cultural and political center of the prefecture-level city of Baiyin, Gansu, China. It has a population of 290,000, 90% of whom live in the urban area. It was established as an administrative division in 1961. Geography The urban area is located in a mountain basin at an elevation of around 1,700 m. The south of Baiyin district is traversed by the Yellow River, the only non-intermittent river in the district, and the main source of water for drinking and irrigation. The plains along the river are at circa 1,500 m. In 1998, floods caused economic damage and 3 people went missing in the towns near the river. Since then, hydropower dams have been built on the Yellow River. The climate is temperate continental and semi-arid. The average temperature is 8.5 °C. The average annual precipitation is 204.3 mm, concentrated in the summer months. Due to the dry climate, the natural vegetation is mainly limited to arid grasslands. Baiyin is frequently hit by sandstorms. Baiyin District had large non-ferrous metal resources, which have been exploited through open-pit mines. By 2008, most mines had become exhausted. Economy Baiyin District ranks in the middle regions of GDP per capita in Gansu province. Formerly a mining town, the economy has come to rely on production of building materials, chemicals and agriculture. Administrative divisions Baiyin District is divided to 5 subdistricts, 3 towns and 2 townships. Subdistricts Towns Shuichuan (水川镇) Silong (四龙镇) Wangxian (王岘镇) Townships Qiangwan Township (强湾乡) Wuchuan Township (武川乡) See also List of administrative divisions of Gansu References
Distrito de Baiyin

Baiyin léase Chin-Chuán (en chino:白银区, pinyin:Báiyín qū, lit:plata) es un distrito urbano bajo la administración directa de la ciudad-prefectura de Baiyin en la provincia de Gansu, República Popular China, con una población censada en noviembre de 2010 de 294 400 habitantes.​ Se encuentra situada en el este de la provincia, cerca de la frontera con la región autónoma de Ningxia y del río Amarillo (Huang He). Referencias Enlaces externos
Байинь (район)

Байи́нь (кит. упр. 白银, пиньинь Báiyín, буквально: «белое серебро») — район городского подчинения городского округа Байинь провинции Ганьсу (КНР). История Во времена империи Цинь на этих землях обитали юэчжи, затем их вытеснили сюнну. При империи Западная Хань во времена правления императора У-ди генерал Хо Цюйбин в 121 году до н. э. разгромил сюнну и присоединил эти места к империи Хань. На этих землях был создан уезд Аовэй (媪围县), впоследствии расформированный. Постановлением Госсовета КНР от 11 апреля 1958 года из смежных территорий уездов Гаолань и Цзинъюань был образован городской уезд Байинь. 4 июля 1958 года он был подчинён напрямую правительству провинции Ганьсу. 25 октября 1958 года правительство провинции Ганьсу делегировало управление городом Байинь властям Специального района Динси (定西专区). В ноябре 1960 года уезд Цзинъюань перешёл под юрисдикцию властей Байиня. В 1961 году Байинь вновь перешёл под прямое властям провинции Ганьсу, и к нему были присоединены уезды Гаолань и Цзинтай. В ноябре 1961 года был образован «Городской и пригородный район Байиня» (白银市市郊区). В 1963 году город Байинь был расформирован, а «Городской и пригородный район» был переименован в район Байинь и передан в состав Ланьчжоу. 14 мая 1985 года постановлением Госсовета КНР был вновь образован городской округ Байинь, и район Байинь, к которому были присоединены три волости уезда Гаолань, вошёл в его состав. Административное деление Район делится на 5 уличных комитетов, 3 посёлка и 2 волости. Ссылки Байинь — информация о территории, населении и истории изменений административно-территориального деления на сайте 行政区划网 (кит.)
Baiyin, Baiyin

Baiyin är ett stadsdistrikt och säte för stadsfullmäktige i staden med samma namn i provinsen Gansu i nordvästra Kina. Det ligger omkring 68 kilometer nordost om provinshuvudstaden Lanzhou. Baiyin är indelat i fem stadsdelsdistrikt, tre köpingar och två socknar. Stadsdelsdistrikt (jiedao): Köpingar (zhen): Socknar (xiang): Källor
Baoji–Lanzhou high-speed railway

The Baoji–Lanzhou high-speed railway is a high-speed railway operated by China Railway High-speed between Baoji in western Shaanxi province and Lanzhou, the capital of Gansu province. It forms part of the Xuzhou–Lanzhou high-speed railway, itself part of the Eurasia Continental Bridge corridor of China's "Eight Vertical and Eight Horizontal" network. The railway cut the rail travel between Baoji and Lanzhou from five hours to one hour and a half (two hours in revenue service). It connects with the Xi'an–Baoji high-speed railway to the east and the Lanzhou–Urumqi high-speed railway to the west. The feasibility study report has been approved by the National Development and Reform Commission. The construction work was expected to start in the first half of 2011, but it actually started in October 2012. The line started operations on 9 July 2017. Seven stations are built along the line: Baoji South, Dongcha, Tianshui South, Qin'an, Tongwei, Dingxi North, and Lanzhou West. 92% of the total length is elevated or in tunnels. The total investment is estimated to be CN¥ 64,000,000,000 (US$10 billion). It was the first railway to serve Qin'an and Tongwei. Stations References
Jinchang Jinchuan Airport

Jinchang Jinchuan Airport (IATA: JIC, ICAO: ZLJC) is an airport serving the city of Jinchang in Gansu Province, China. The airport was built with an investment of 343 million yuan, and was opened on 29 August 2011. It is the sixth civil airport in Gansu and the first to be built since 1982. Facilities The airport has a 3,000-metre (9,800 ft) runway, and a 3,960-square-metre (42,600 sq ft) terminal building. It is designed to handle 200,000 passengers and 1,200 metric tons (1,200 long tons; 1,300 short tons) of cargo annually. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China References
Aeroportul Jinchang Jinchuan

Aeroportul Jinchang Jinchuan (IATA: JIC, ICAO: ZLJC) este un aeroport din Jinchang⁠(d), Gansu, Republica Populară Chineză ce deservește zona 金昌市⁠(d)[[金昌市 (prefecture-level city in Gansu, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 102.057 de pasageri. A fost deschis în 29 august 2011. aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Jinchang Jinchuan Airport

Jinchang Jinchuan Airport (kinesiska: 金昌金川机场) är en flygplats i Kina. Den ligger i prefekturen Jinchang Shi och provinsen Gansu, i den nordvästra delen av landet, omkring 310 kilometer nordväst om provinshuvudstaden Lanzhou. Runt Jinchang Jinchuan Airport är det ganska glesbefolkat, med 39 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Jinchang, 14,1 km väster om Jinchang Jinchuan Airport. Trakten runt Jinchang Jinchuan Airport är ofruktbar med lite eller ingen växtlighet. Genomsnittlig årsnederbörd är 275 millimeter. Den regnigaste månaden är juli, med i genomsnitt 70 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 2 mm nederbörd. Källor
Zhangye Ganzhou Airport

Zhangye Ganzhou Airport (IATA: YZY, ICAO: ZLZY) is a dual-use military and civil airport serving the city of Zhangye in Gansu Province, China. It is located 24 kilometers (15 mi) from the city center. Construction began in May 2010 to convert the air base to a dual-use airport, at an estimated cost of 313 million yuan. The airport was opened on 1 November 2011. History Zhangye Ganzhou Airport was formerly known as Air Force Zhangye Airport. On November 14, 2008, the initial work on the dual-use reconstruction project of the air force airport was officially launched. In 2009, the State Council and the Central Military Commission approved the construction of Zhangye Airport for both military and civilian use. On May 11, 2010, the reconstruction project officially commenced. On August 24, the calibration aircraft of the Civil Aviation Flight Inspection Center of China arrived at Zhangye Ganzhou Airport. On August 27, 2011, Zhangye Airport completed its calibration flight mission. The test flight was successful on October 14, 2011. On October 26, 2011, Zhangye Airport completed its acceptance test. On November 1, 2011, Zhangye Airport officially opened to traffic, with its civilian section named "Zhangye Ganzhou Airport." The airport launched the Xi'an-Lanzhou-Zhangye route operated by Tianjin Airlines EMB145 on the same day. On March 30, 2025, Zhangye Ganzhou Airport suspended operations due to airport facility renovation and upgrades, with all routes and flights suspended. On May 16, 2025, Zhangye Airport officially resumed operations, with flight G54069 being its inaugural flight. Facilities The airport has one 3,000-meter (9,800 ft) runway (class 4C), and a 4,126-square-meter terminal building. It is designed to handle 243,000 passengers and 1,700 tons of cargo annually by 2020. Airlines and destinations See also List of airports in China List of the busiest airports in China List of People's Liberation Army Air Force airbases References
Aeroportul Zhangye Ganzhou

Aeroportul Zhangye Ganzhou (IATA: YZY, ICAO: ZLZY) este un aeroport din Ganzhou District⁠(d), Zhangye⁠(d), Gansu, Republica Populară Chineză ce deservește zona 张掖市⁠(d)[[张掖市 (prefecture-level city in Gansu, China)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 143.306 pasageri. A fost deschis în 1 noiembrie 2011 și numit după zona deservită. aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Zhangye Ghanzhou Airport

Zhangye Ghanzhou Airport (kinesiska: 张掖甘州机场) är en flygplats i Kina. Den ligger i provinsen Gansu, i den nordvästra delen av landet, omkring 410 kilometer nordväst om provinshuvudstaden Lanzhou. Runt Zhangye Ghanzhou Airport är det ganska tätbefolkat, med 93 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Dongle, 11,0 km öster om Zhangye Ghanzhou Airport. Trakten runt Zhangye Ghanzhou Airport består i huvudsak av gräsmarker. Genomsnittlig årsnederbörd är 342 millimeter. Den regnigaste månaden är augusti, med i genomsnitt 86 mm nederbörd, och den torraste är januari, med 2 mm nederbörd. Källor
Beishiku Si

Der Beishiku Si oder Nordgrotten-Tempel (chinesisch 北石窟寺, Pinyin Běishíkū sì, englisch Northern Grottoes/North Grotto Temple/Northern Cave Temple(s), etc.) zählt zu den vier bedeutendsten Höhlentempeln in der chinesischen Provinz Gansu. Er liegt am Zusammenfluss des Flüsse Pu He 蒲河 und Ru He 茹河 im Südosten der Großgemeinde Dongzhi 董志镇 unterhalb des Fuzhong Shan 覆钟山, fünfundzwanzig Kilometer im Südosten des Stadtbezirks Xifeng 西峰区 der bezirksfreien Stadt Qingyang 庆阳市. Er wurde von Xi Kangsheng 奚康生, dem Regierungsbeamten (cishi) von Jingchuan 泾州, im Jahr 509 (dem zweiten Jahr der Yongping-Ära des Kaisers Xuan Wu 宣武帝) in der Zeit der Nördlichen Wei-Dynastie erbaut und später während der Nördlichen Zhou-, Sui-, Tang-, Song- und Qing-Dynastien erweitert. Die Grotten der Tang-Dynastie machen zwei Drittel der Grotten aus. Die Grotten befinden sich an verschiedenen Orten nur wenige Kilometer voneinander entfernt: Sigou zhukuqun 寺沟主窟群, Loudicun yiku 楼底村一窟 (kurz: Bei yihao 北一号), Shidaopo shiku 石道坡石窟, Huabaoyashi 花鸨崖石, Shiya dongtai shikuqun 石崖东台石窟群. Davon ist die Gruppe der Sigou-Grotten (Sigou zhukuqun) die interessanteste und konzentrierteste. Die Beishiku-Grotten (Beishiku si) in Qingyang stehen seit 1988 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China (3-43). Literatur Qingyang Beishikusi (Nordgrotten-Tempel in Qingyang), Beijing: Wenwu chubanshe 1985 Longdong shiku (Die Höhlentempel von Ost-Gansu). Beijing: Wenwu chubanshe 1986 Li Hongxiong: Beishikusi (Nordgrotten-Tempel). Lanzhou: Gansu wenwu chubanshe 1999; ISBN 7-80608-430-4 Einzelnachweise
Longshou II Dam

The Longshou II Dam, also referred to as Longshou No. 2, is a concrete-face rock-fill dam on the Heihe River, located 35 km (22 mi) southwest of Zhangye in Gansu Province, China. It is part of the Gansu Heihe Rural Hydropower Development and supports a 157 MW power station. The dam's first feasibility study was carried out in 2000 and river diversion construction began in December 2001. In June 2002, the river was diverted and in September that year, filling of the dam's body began. On 17 August 2004, the first generator was operational with the rest by the end of the year. The 146.5 m (481 ft) high dam withholds a reservoir with a capacity of 86,200,000 m3 (69,883 acre⋅ft). It's spillway is located on the right bank and is a controlled chute type with a discharge capacity of 2,696 m3/s (95,208 cu ft/s). Water is delivered to the dam's power station downstream via a 1.7 km (1 mi) long tunnel. The dam is located upstream of the Longshou I Dam, an 80 m (262 ft) tall double-curvature arch dam with an installed capacity of 52 MW. Upstream is the Xiaogushan Dam, a gravity dam which diverts water to a 102 MW power station. See also List of dams and reservoirs in China List of major power stations in Gansu References
ГЕС Луншоу II

ГЕС Лонгшоу II (龙首二级水电站) — гідроелектростанція у північній частині Китаю в провінції Ганьсу. Знаходячись після ГЕС Сяогушань, входить до складу каскаду на річці Жошуй (Хейхе), котра стікає до безсточного басейну на північ від гір Наньшань. В межах проекту річку перекрили кам’яно-накидною греблею із бетонним облицюванням висотою 147 метрів та довжиною 191 метр. Вона утримує водосховище з об’ємом 273,3 млн м3 та припустимим коливанням рівня поверхні у операційному режимі між позначками 1908 та 1920 метрів НРМ (під час повені рівень може зростати до 193 метра НРМ, а об’єм – до 91,4 млн м3). Зі сховища через лівобережний гірський масив прокладено дериваційний тунель довжиною 1,8 км. Він транспортує ресурс для чотирьох турбін типу Френсіс – трьох потужністю по 45 МВт та однієї з показником у 22 МВт. Вони використовують напір від 138 до 164 метрів (номінальний напір 150 метрів) та забезпечують виробництво 528 млн кВт-год електроенергії на рік. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованій на роботу під напругою 110 кВ. Примітки
ГЕС Jiǔdiānxiá

ГЕС Jiǔdiānxiá (九甸峡水电站) — гідроелектростанція на півночі Китаю у провінції Ганьсу. Знаходячись перед ГЕС Liánlù, входить до складу каскаду на річці Таохе, правій притоці Хуанхе. У межах проекту річку перекрили кам’яно-накидною греблею із бетонним облицюванням висотою 133 метра та довжиною 232 метра. Вона утримує водосховище з об'ємом 943 млн м3 та припустимим коливанням рівня поверхні в операційному режимі між позначками 2166 та 2202 метра НРМ (під час повені до 2205,1 метра НРМ). Зі сховища через правобережний гірський масив прокладено дериваційний тунель завдовжки 2,2 км з діаметром 9,5 метрів, який подає ресурс до наземного машинного залу. Тут встановлено три турбіни типу Френсіс потужністю по 100 МВт, котрі використовують напір у 125 метрів та забезпечують виробництво 994 млн кВт-год електроенергії на рік. Примітки
ГЕС Бінлін

ГЕС Бінглінг (кит.: 炳灵水电站) — гідроелектростанція на півночі Китаю у провінції Ганьсу. Знаходячись між ГЕС Dàhéjiā (вище по течії) та ГЕС Liújiāxiá, входить до складу каскаду на одній із найбільших річок світу Хуанхе. У межах проєкту річку перекрили бетонною гравітаційною греблею висотою 61 метр та довжиною 151 метр. Вона утримує водосховище з об'ємом 47,9 млн м3 та припустимим коливанням рівня поверхні в операційному режимі між позначками 1746 та 1748 метрів НРМ. Інтегрований у греблю машинний зал обладнали п'ятьма бульбовими турбінами потужністю по 48 МВт, які використовують напір від 11,6 до 25,7 метра (номінальний напір 16,1 метра) та забезпечують виробництво 974 млн кВт·год електроенергії на рік. Примітки