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Parc national Patagonia (Chili)

Le parc national Patagonia est un parc national situé au Chili dans la région d'Aysén. Histoire Dans les années 2000, le parc était une estancia menacée par l'élevage et le déboisement. Douglas Tompkins, fondateur de The North Face, acquiert avec sa femme Kristine le terrain en 2004 et commence à le réhabiliter en cessant l'élevage de bovins et de moutons, et en supprimant les barrières. Peu après la mort accidentelle de Douglas, Kristine décide de céder plus de 400 000 ha (soit 4 000 km2) acquis par l'homme d'affaires américain. L'un des trois parcs bénéficiant de cette donation est le parc Patagonia. La loi de création du parc paraît au journal officiel en décembre 2018. D'une superficie d'un peu plus de 300 000 ha (soit 3 000 km2), le parc comporte les terrains cédés par la fondation Tompkins, ainsi que d'autres fournis par l'État chilien. Il est géré par la Corporación Nacional Forestal. Biodiversité Faune Mammifères Oiseaux Flore La phytogéographie du parc national est variée : subandine à l'est, subantarctique à l'ouest, haute-andine au niveau des sommets. Notes et références Portail du Chili Portail de la conservation de la nature
Nationaal park Patagonia

Het Nationaal park Patagonia is een nationaal park in Chili. Het park werd opgericht in 2018 en is 3045,28 vierkante kilometer groot. Het park omvat bergen en meren. Het was een privénatuurreservaat dat in 2018 door Douglas Tompkins Conservation aan de Chileense staat werd geschonken in 2018. Externe link Officiële website
Park Narodowy Patagonii (Chile)

Park Narodowy Patagonii (hiszp. Parque nacional Patagonia) – park narodowy w Chile położony w regionie Aysén, w prowincjach Capitán Prat (gmina Cochrane) i General Carrera (gmina Chile Chico). Został utworzony 25 października 2018 roku i zajmuje obszar 3045,28 km². Główną jego część stanowią dawne rezerwaty przyrody: Rezerwat Narodowy Lago Jeinimeni i Rezerwat Narodowy Lago Cochrane (Tamango), który w 2010 roku został zakwalifikowany przez BirdLife International jako ostoja ptaków IBA. Na wschód od niego znajduje się Park Narodowy Patagonii w Argentynie. Opis Park znajduje się po wschodniej stronie Andów, na północ od jeziora Cochrane, a na południe od jeziora General Carrera (Buenos Aires). Zachodnia część parku to zbocza Andów z dużą ilością lodowców, jezior i rzek. Wschodnia część to w większości równina, którą pokrywa patagoński step. Flora Na wyżej położonych zboczach gór dominują łąki, gdzie rośnie głównie Nassauvia dentata i Senecio portalesianus. Niżej występuje las, który tworzą w większości Nothofagus pumilio, bukan chilijski, berberys bukszpanolistny, Pernettya mucronata, a także Nothofagus dombeyi. Na stepie rośnie głównie Festuca pallescens, Acaena splendens, Mulinum spinosum, Azorella incisa, Azorella monatha, Chloraea alpina, Chloraea magellanica. Fauna W parku występują ptaki takie jak m.in.: narażony na wyginięcie kondor wielki, aguja wielka, pustułka amerykańska, turko czarnogardły, lustrzynka, dzięcioł magellański, dzięcioł kreskowany, drozd falklandzki, starzykowiec południowy i krasnogonka krótkodzioba. Ssaki żyjące w parku to m.in.: zagrożony wyginięciem huemal chilijski, gwanako andyjskie, wiskacza skalna, sierściak oliwkowy, puklerzyk różowy, skunksowiec patagoński, puma płowa, ocelot argentyński, gerbilomyszka pampasowa. Przypisy
Pucará de Turi

El pucará de Turi és un monument històric de caràcter arqueològic situat a la localitat de Turi, en la comuna de Calama, regió d'Antofagasta, Xile. És a 47 km al nord-oest del poble de San Francisco de Chiu Chiu. Pertany al conjunt de monuments nacionals de Xile des de l'any 1983 en virtut del Decret suprem 36 del 7 de gener d'aquell any; té la categoria de «Monument històric». Història El pucará —del quítxua 'fortalesa' o 'turó fortificat'— és una construcció ameríndia en pedra situada a l'àrea de Turi, un llogaret a 3.000 msnm amb una extensió de 4 ha. És «el complex arquitectònic més gran construït per la cultura atacamenya». Es degué edificar al 1250 aproximadament, mentre que a inicis del s. XV, l'inca Túpac Yupanqui conquesta els atacames, i al voltant del 1470 el conjunt sofreix una sèrie de modificacions amb la instal·lació d'estructures inques, entre aquestes un kallanka de 26 m de llarg que estava cobert amb un sostre de dues aigües. El conjunt contenia «cases rectangulars d'uns 4 x 5 m, amb sitges, de sostre pla amb coberta de fang»; en efecte, «dins del complex, hi ha aproximadament 620 recintes de diferents dimensions i morfologies, i se'n distingeixen algunes estructures simples de forma irregular i altres de més complexes, que comprenen diversos recintes intercomunicats». Referències
Pucará de Turi

The Pucará de Turi an archaeological site in the locality of Turi, which is part of Calama, in the Antofagasta Region, Chile. It is located 47 km northeast of the town of San Francisco de Chiu Chiu. It is listed as a National Monument of Chile since 1983. History This pukara — Quechuan word meaning fortress or fortified hill— is a Pre-Columbian stone construction located in the area of Turi. The fortified hamlet is located at an elevation of 3,100 m above sea level and occupies a surface area of approximately 4 ha. It is the largest architectural complex built by the Atacama people. The construction dates back to c. 1250; while in the early 15th century, the Inca Topa Inca Yupanqui conquered the territory of the Atacama people, and approximately AD 1470, the citadel-like structure underwent a series of alterations by the addition of Incan structures, including a Kallanka, a 26 metres (85 ft) long building covered with a gable roof. The area included houses with rectangular plan measuring 4 m by 5 m. The complex features about 620 enclosed areas of various sizes and shapes. References
Pucará de Turi

El Pucará de Turi es un monumento histórico de carácter arqueológico localizado en la localidad de Turi, ubicada en la comuna de Calama, Región de Antofagasta, Chile.​​​ Se ubica a 47 km al noroeste del pueblo San Francisco de Chiu Chiu. Pertenece al conjunto de monumentos nacionales de Chile desde el año 1983 en virtud del Decreto supremo 36 del 7 de enero del mismo año; se encuentra en la categoría «Monumentos Históricos».​​ Historia El pucará —del quechua fortaleza o cerro fortificado—​ es una construcción prehispánica en piedra ubicada en el área de Turi, una aldea a 3000 [[m s. n. m.]] con una extensión de 4 ha aproximadamente.​ Es «el complejo arquitectónico más grande construido por la cultura atacameña».​ Se ha determinado que su edificación se remontaría al año 1250 aproximadamente; mientras que a inicios del siglo XV, el Inca Túpac Yupanqui conquista a los atacamas, y alrededor de 1470 d. C. el conjunto prehispánico sufre una serie de modificaciones con la instalación de estructuras incaicas,​​ entre ellos un kallanka, de 26 m de largo que estaba cubierto de un techo de dos aguas.​ El sector cobijó «viviendas rectangulares de unos 4x5 metros, con silos, ambos de techo plano con cubierta de barro»;​ en efecto, «dentro del complejo, hay aproximadamente 620 recintos de diferentes dimensiones y morfologías, distinguiéndose algunas estructuras simples de forma irregular y otras más complejas, que comprenden varios recintos intercomunicado».​ Véase también Baños de Turi Referencias Véase también Anexo:Monumentos nacionales de la Región de Antofagasta Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Pucará de Turi.
Teatro Carrera

El Teatro Carrera es un antiguo teatro ubicado en el Barrio Concha y Toro, específicamente en la Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins, entre calles Maturana y Concha y Toro, en el centro de la ciudad de Santiago, Chile. Inaugurado en 1927, desde el año 2012 funciona en el lugar un restaurante y bar.​ El teatro fue declarado Monumento Nacional de Chile, en la categoría de Monumento Histórico, mediante el Decreto n.º 487, del 29 de septiembre de 1989.​​ Historia Encargado por Aurelio Valenzuela a los arquitectos Gustavo Monckeberg y José Aracena, el teatro comenzó su construcción en 1926, en los terrenos del antiguo jardín delantero del Palacio Concha-Cazotte. Inaugurado en 1927, fue llamado inicialmente como el Teatro de la Sociedad Valenzuela Basterrica y Cía.​​ Con una capacidad de 1500 espectadores, en una disposición semicircular de butacas, fue inaugurado con la presentación de la película Te acordarás de mí. El teatro se convirtió en una de las primeras salas de teatro, y el primer cine sonoro del país.​ En los años 1960 el teatro cerró sus funciones, siendo ocupada la sala de acceso principal por una tienda de repuestos de automóvil.​ Las demás instalaciones del edificio quedaron en estado de abandono hasta los años 1990, cuando se convirtió en un centro de eventos y discoteca.​ Cuando el local de repuestos cerró, el antiguo teatro quedó desocupado; hasta que en octubre de 2012 el edificio fue ocupado por el restaurante y bar Teatro Carrera.​ Actualmente funciona en el lugar un restaurante de comida china. Descripción Tiene cuatro pisos de hormigón armado, que fue estucado para imitar piedra. Cuenta con mosaicos de azulejos clásicos ubicados en cada una de sus tres fachadas, la que da a la Alameda y a las calles Maturana y Concha y Toro, realizados por el artista Aristodemo Lattanzi El edificio conserva su imponente escalera y parte importante de su ornamentación interior.​​​ Referencias Véase también Barrio Concha y Toro Palacio Concha-Cazotte Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Teatro Carrera. ID:1668 Consejo de Monumentos Nacionales (Chile)
Teatro Municipal de Pisagua

El Teatro Municipal de Pisagua​ es un teatro construido en 1892 y ubicado en Pisagua, comuna de Huara, Provincia del Tamarugal, Región de Tarapacá, Chile.​ Fue declarado Monumento Nacional de Chile, en la categoría de Monumento Histórico, mediante el Decreto Supremo n.º 746, del 5 de octubre de 1977.​ Se fijaron los límites para este y otros monumentos por medio del Decreto Exento n.º 466 del 6 de febrero de 2008.​ Historia El Teatro Municipal de Pisagua «cumplió un rol muy importante» en la vida de los reos de la otrora Cárcel Pública de Pisagua —ahora también Monumento Histórico y de propiedad privada—, los cuales asistían frecuentemente para realizar presentaciones teatrales o musicales.​ Hacia el año 1990, el teatro se encontraba en un estado de conservación deficiente y en desuso.​ En los años 2000, la edificación manifestaba serios daños, causados mayormente por la acción del tiempo, las condiciones ambientales del lugar, su cercanía con el mar y los sismos ocurridos en 1987, 2001 y 2005.​ Una primera restauración del interior se hizo en 2002.​ Posteriormente, la Dirección Regional de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas de Chile se encargó de su restauración,​ cuyo diseño de recuperación fue entregado en marzo de 2013.​ Arquitectura El edificio se construyó en madera utilizando la técnica de balloon frame, dándole la espalda al mar y abriéndose hacia la plaza.​ Su fachada cuenta con un estilo neoclásico,​​ conformada por pilastras y columnas acanaladas, capiteles, balaustres, arcos de medio punto, frontones triangulares y almohadillados.​ El polígono protegido, tras la fija de límites del año 2008, tiene una superficie de 1180,12 m³.​ Interior El teatro está dividido en tres secciones: la planta baja, el mercado y las antiguas oficinas municipales de la segunda planta.​​ En el primer sector, se ubica el teatro propiamente dicho; en el segundo, localizado a la derecha, se encuentra el mercado; y en la tercera parte, en el segundo piso, se pueden hallar las antiguas oficinas municipales.​​ Los interiores del teatro fueron decorados a mediados de 1916​ por el pintor y sindicalista chileno Sixto Rojas Acosta.​ El cielo de la Sala Mayor fue decorado con querubines representando la danza, el teatro, la pintura y la música,​ tal y como ya había hecho el artista años antes en el Teatro Municipal de Iquique.​ Este techo fue restaurado por el mismo artista entre fines de 1938​ y 1939​ gracias a gestiones del alcalde de la época, Miguel Torres Campos.​ Véase también Anexo:Monumentos nacionales de la Región de Tarapacá Referencias Bibliografía Sorich Rojas, Héctor G. (2007). Sixto Arturo Rojas Acosta: Un protagonista olvidado 1907. Municipalidad de Iquique. p. 78. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Teatro Municipal de Pisagua.
Teatro Pompeya

El Teatro Pompeya es un teatro ubicado en el Paseo Latorre, en la ciudad de Villa Alemana, Región de Valparaíso. Obra de los arquitectos Aquiles Landoff y Renato Schiavon, fue inaugurado el año 1926.​ Fue declarado Monumento Nacional de Chile, en la categoría de Monumento Histórico, mediante el Decreto n.º 88, del 24 de marzo de 2009.​ Historia Ubicado en el centro cívico y comercial de la ciudad, y convertido en símbolo de la ciudad,​ fue construido por los arquitectos Aquiles Landoff y Renato Schiavon —mismos autores del Teatro Municipal de Viña del Mar— por iniciativa de Domingo Composto,​ e inaugurado finalmente en el año 1926, cerca de treinta años después de la fundación de la ciudad.​ De arquitectura ecléctica, con rasgos modernos, art déco y neoclásicos,​ en los años 1940 y 1950 se presentaron en el teatro la Orquesta Sinfónica de Chile, el poeta Pablo Neruda e importantes compañías de teatro.​ En el año 1991 el teatro fue arrendado a la familia Composto​ por parte la Municipalidad de Villa Alemana, que programaba en sus dependencias cine, danza y talleres gratuitos.​ Luego del terremoto de 2010, que dejó al teatro con daños menores, el municipio adquirió el inmueble para su completa restauración, la que fue financiada por el programa Puesta en Valor del Patrimonio de la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo.​ En esta restauración se reparó la fachada principal y se restauraron las butacas originales.​ El teatro fue finalmente reinaugurado el 27 de septiembre de 2012 por el presidente Sebastián Piñera.​ Referencias Véase también Teatro Municipal de Viña del Mar Villa Alemana Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Teatro Pompeya. ID:2081 Consejo de Monumentos Nacionales (Chile)
Templo luterano de Puerto Varas

El templo luterano de Puerto Varas es una iglesia de estilo neogótico de la ciudad homónima, en la región de Los Lagos, Chile.​ Construido entre 1923-1924 e inaugurada el 6 de abril de ese último año, pertenece al circuito patrimonial correspondiente a la Zona Típica de Puerto Varas​ y tiene la categoría de monumento histórico desde el 24 de junio de 1992 (D. S. 290).​ Pertenece a la Comunidad del Sur (Südgemeinde) de la Iglesia Luterana en Chile. Historia Puerto Varas fue fundada el 12 de febrero de 1854 a orillas del lago Llanquihue por colonos alemanes que migraron a esta zona durante el gobierno del presidente Manuel Montt. Estos inmigrantes edificaron su casco urbano adaptando modelos europeos a las técnicas constructivas locales; gracias a su cercana localización con Puerto Montt, esta ciudad tuvo un rápido desarrollo vinculado al comercio, y su población fue parte relevante en la formación y desarrollo del luteranismo en el sur de Chile.​ En este marco, se construyó el templo que, al alero del proceso de colonización de la zona, utilizó madera y rasgos simplificados de la arquitectura neogótica:​ la iglesia «de volumetría sencilla y presencia austera, con elementos como bóveda, ventanas y puerta de geometría ojiva».​ Su tamaño alcanza los 166,1 m² construidos, mientras que la superficie declarada como patrimonial considera un total de 1206,3 m².​ Referencias Véase también Anexo: Monumentos nacionales de la Región de Los Lagos Templo Luterano de Frutillar Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Templo luterano de Puerto Varas. Mapa de la Zona Típica de Puerto Varas
Torre campanario del colegio San Francisco Javier

La Torre campanario del colegio San Francisco Javier es un monumento histórico de estilo gótico localizado en la ciudad de Puerto Montt, en la Región de Los Lagos, Chile.​ Fue construida en 1894​ y era parte de la Iglesia de los Padres Jesuitas.​ Pertenece al conjunto de monumentos nacionales de Chile desde el año 1997, en virtud del decreto N.° 975 del 25 de septiembre del mismo año; se encuentra en la categoría «Monumentos Históricos».​ Historia La decisión de emplazar una torre campanario para la Iglesia de los Reverendos Padres Jesuitas la habría tomado el padre Lorento Wolter —rector del Colegio San Francisco Javier—​ alrededor de 1893, mientras que la construcción se le habría encargado a Teodoro Langenbach.​ La torre se encuentra emplazada en un cerro localizado en el centro de la ciudad de Puerto Montt.​ Posee cuatro campanas provenientes de Austria que se instalaron en 1894,​ —en honor a San Ignacio de Loyola, San José, el Sagrado Corazón y la Virgen Inmaculada—​ y un reloj que se incluyó en la torre alrededor de 1905;​ este último provenía del Colegio San Ignacio de Santiago, y ha funcionado ininterrumpidamente, salvo en 1936 cuando se realizó una limpieza.​ En términos arquitectónicos, la estructura se circunscribe a un estilo gótico​ y posee una altura de 21 metros.​ Este bien patrimonial «es una construcción estructurada en madera, osiblemente en mañío o alerce, forrado en planchas de zinc corrugado, con ventanas semiojivales, con rosetones, y cubierta tipo gótico, con pequeños minaretes coronados con cruces en sus puntas».​ Referencias Véase también Anexo:Monumentos nacionales de la Región de Los Lagos Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Torre campanario del colegio San Francisco Javier.
Estación Tres Poniente

Tres Poniente será la quinta​ estación del futuro Tren Melipilla-Estación Central, que conectará la ciudad de Santiago con Melipilla en la Región Metropolitana de Santiago, Chile. La estación está proyectada para que inicie sus operaciones en 2027.​ Infraestructura La estación se encuentra en un nodo crucial de conectividad en la comuna de Maipú, situada a unos 150 metros al oriente del cruce de Avenida Tres Poniente y adyacente a Camino a Melipilla, las principales arterias viales de la comuna.​ El diseño de la estación busca integrarse con el diseño urbano del entorno local. El acceso norte al «Parque del Ferrocarril», un espacio verde recientemente desarrollado, se alinea con la estación, cuya geometría se adapta como una extensión del parque. Esto se traduce en el diseño de la estación como un acceso semicircular, diseñado para funcionar como el acceso principal de la estación y brindar servicio a las zonas residenciales del norte. Hacia el sur, un acceso rectangular enlaza directamente la estación con los paraderos en Camino a Melipilla, ofreciendo una solución de acceso más directa.​ En lo que respecta al diseño de la vía en sí, la vía izquierda para pasajeros se mantendrá en una alineación recta, mientras que las vías restantes serán desplazadas hacia la derecha para generar espacio para el andén. A la derecha de las vías, se propone una zona ajardinada y un complejo de canchas polideportivas, añadiendo un toque de verdor y actividad recreativa al espacio.​ Paso desnivelado Tres Poniente El diseño actual del cruce vehicular se propone cambiar para permitir un paso inferior que se extiende por debajo de las vías, la Av. del Ferrocarril y el Camino a Melipilla. Esta propuesta también busca mantener el nivel del Camino a Melipilla y la Avda. del Ferrocarril, eliminando la necesidad de intersecciones elevadas. Además, para garantizar la seguridad y accesibilidad de los peatones, se planea una pasarela peatonal sobre las vías cerca del paso a nivel existente.​ Servicios Está en proceso de construcción el servicio de pasajeros Tren Melipilla-Estación Central,​ El tramo Lo errázuriz Talagante estará operativo en 2027, mientras que el tramo Talagante-Melipilla lo estará en 2029.​ Futuro Origen etimológico Adquiere su nombre por la calle homónima de la comuna de Maipú. Su ubicación estará entre la calle Los Diamantes y el pasaje Osvaldo Muñoz Romero a pasos de Av. Tres Poniente, dentro de la Villa Los Héroes. Es considerada la de mayor demanda, se estima que recibirá unos 3000 pasajeros al día en hora punta.[cita requerida] Conexión con Red Metropolitana de Movilidad La estación posee 3 paraderos de la Red Metropolitana de Movilidad en sus alrededores, los cuales corresponden a: Referencias
Agua Buena Airport

Agua Buena Airport Spanish: Aeropuerto Agua Buena, (ICAO: SCKO) is a rural airstrip 16 kilometres (9.9 mi) east-southeast of Collipulli, a town in the Araucanía Region of Chile. See also Chile portal Aviation portal Transport in Chile List of airports in Chile References External links OpenStreetMap - Agua Buena OurAirports - Agua Buena FallingRain - Agua Buena Airport Accident history for Agua Buena Airport at Aviation Safety Network
Aeródromo Agua Buena

El Aeródromo Agua Buena (OACI: SCKO) es un terminal aéreo ubicado a 15 kilómetros al este de la localidad de Collipulli, Provincia de Malleco, Región la Araucanía, Chile. Es de propiedad privada. Fue construido e inaugurado por Pedro Nickelsen Kowald en 1954.​ Se encuentra emplazado dentro del fundo del mismo nombre y en medio del Parque Eólico Malleco. Véase también Lista de aeropuertos de Chile Enlaces externos Aeródromo Agua Buena (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). en Internet Flight Information System Información del Aeródromo Agua Buena en Great Circle Mapper. (en inglés) Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeródromo Agua Buena en FallingRain.com Referencias
Agua Buena Airport

Agua Buena Airport är en flygplats i Chile. Den ligger i provinsen Provincia de Malleco och regionen Región de la Araucanía, i den södra delen av landet, 500 km söder om huvudstaden Santiago de Chile. Agua Buena Airport ligger 374 meter över havet. Terrängen runt Agua Buena Airport är platt. Närmaste större samhälle är Collipulli, 16,7 km väster om Agua Buena Airport. I omgivningarna runt Agua Buena Airport växer i huvudsak blandskog. Runt Agua Buena Airport är det glesbefolkat, med 18 invånare per kvadratkilometer. Kommentarer Källor
Almirante Schroeders Airport

Almirante Schroeders Airport (Spanish: Aeropuerto de Almirante Schroeders, ICAO: SCDW) is a military airport on the northern point of Isla Dawson, an island midway through the Strait of Magellan in the Magallanes y Antártica Chilena Region of Chile. The crossing runways are just inland from the island's eastern shore, and approach and departures are over the water. The Punta Arenas VOR-DME (Ident: NAS) is located 39 nautical miles (72.2 km) north-northwest of the airport. See also Chile portal Aviation portal Transport in Chile List of airports in Chile References External links OpenStreetMap - Almirante Schoeders OurAirports - Almirante Schoeders SkyVector - Almirante Schoeders FallingRain – Almirante Schoeders Airport
Aeródromo Almirante Schroeders

El Aeródromo Almirante Schroeders (OACI: SCDW) es un terminal aéreo de la Isla Dawson, Provincia de Magallanes, Región de Magallanes y de la Antártica Chilena, Chile. Es de propiedad pública.​ Véase también Lista de aeropuertos de Chile Enlaces externos Aeródromo Almirante Schroeders (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). en Internet Flight Information System Información del Aeródromo Almirante Schroeders en Great Circle Mapper. (en inglés) Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeródromo Almirante Schroeders en FallingRain.com Referencias
Almirante Schroeders Airport

Almirante Schroeders Airport är en flygplats i Chile. Den ligger i provinsen Provincia de Magallanes och regionen Región de Magallanes y de la Antártica Chilena, i den södra delen av landet, 2 200 km söder om huvudstaden Santiago de Chile. Almirante Schroeders Airport ligger 47 meter över havet. Den ligger på ön Isla Dawson. Terrängen runt Almirante Schroeders Airport är platt. Havet är nära Almirante Schroeders Airport åt nordost. Trakten är glest befolkad. Det finns inga samhällen i närheten. Trakten runt Almirante Schroeders Airport består i huvudsak av gräsmarker. Kommentarer Källor