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Dirección Meteorológica de Chile

La Dirección Meteorológica de Chile (DMC) es un organismo público chileno dedicado al estudio, información, previsión y mantenimiento meteorológico. Depende de la Dirección General de Aeronáutica Civil. En el ámbito internacional, representa a Chile ante la Organización Meteorológica Mundial (OMM). La Dirección considera su fecha de fundación el 26 de marzo de 1884, cuando un decreto supremo estableció la comunicación diaria de la información meteorológica —vía telégrafo— a Santiago.​​ Su edificio data de 1857.​ Su función es proporcionar la información meteorológica básica y procesada que requiere la aeronáutica y proveer servicios meteorológicos y climatológicos a las diferentes actividades socioeconómicas que requiere el país para su desarrollo. Además, está encargada de realizar investigación meteorológica, en coordinación con organismos nacionales e internacionales, y administrar el Banco Nacional de Datos Meteorológicos.​ Realiza los proyectos de instalación de estaciones meteorológicas, el mantenimiento del instrumental de la red nacional de estaciones meteorológicas y del equipamiento meteorológico de todos los aeropuertos y aeródromos de Chile.[cita requerida] Las instalaciones de la DMC se ubican en la comuna de Estación Central, Santiago y su edificio es considerado parte del patrimonio cultural de la comuna.[cita requerida] En el interior de su sede se encuentra la Estación Meteorológica de Quinta Normal, la primera en Santiago​ y principal del país, encargada de proporcionar el estado actual y los pronósticos del tiempo atmosférico para dicha comuna, la ciudad de Santiago y la Región Metropolitana de Santiago.​ Estaciones meteorológicas Las estaciones meteorológicas se distribuyen de norte a sur, se encuentran ubicadas en las principales macro-zonas de los principales aeropuertos y son las encargadas de monitorizar temperaturas y condiciones meteorológicas las 24 horas del día. Chile continental Chile Insular Véase también Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile Referencias Enlaces externos Sitio web oficial
Direction de la météorologie du Chili

La Direction de la météorologie du Chili (DMC) est le service météorologique gouvernemental de ce pays. Il collige et transmet les données météorologiques de base et les prévisions nécessaires au public, à l'aéronautique, à la navigation et à tout autre activité dont le Chili a besoin pour son développement. Le DMC est sous la Direction générale de aéronautique civile et représente le Chili à l'Organisation météorologique mondiale (OMM). Le quartier général de la DMC est situé dans la commune de Estación Central à Santiago et son bâtiment est considéré comme faisant partie du patrimoine culturel de la commune. Histoire Les premières observations météorologiques datent de 1849 quand l'expédition scientifique de l'astronome J. M. Gills installe un observatoire astronomique au Cerro Santa Lucía. En 1852, le premier observatoire astronomique et météorologique permanent est inauguré mais déménage en 1857 à la Quinta Normal de Agricultura de Santiago. En 1868, le bureau central météorologique du Chili est créé pour coordonner la collecte de données du pays. Le 26 mars 1884, le président Domingo Santa María signe le décret qui institue le réseau de transmissions des données en simultanée par télégraphe créant par le fait même le Service météorologique national. En 1928, tous les services météorologiques sont unifiés en un seul organisme appelé Office météorologique du Chili (OMC), dépendant du ministère de la Défense. En 1968, l'Office passe sous la Direction générale de aéronautique civile (DGAC), prend son nom actuel en 1973. En 2017, la station météorologique de Quinta Normal, qui abrite le siège de la DMC, a été reconnue comme la première station d'observation en continu centenaire en Amérique du Sud par l'OMM. Organisation La DMC gère un réseau de stations météorologiques humaines et automatiques. Elles sont réparties du nord au sud et sont chargées de surveiller les températures et les conditions météorologiques 24 heures sur 24. Dans tout le pays, la DMC dispose de 4 centres de régionaux (Antofagasta, île de Pâques, Puerto Montt et Punta Arenas) et de 2 centres nationaux (Santiago et Territoire chilien de l'Antarctique) qui sont chargés de la surveillance météorologique, tant en surface qu'en haute altitude, ainsi que du service aux utilisateurs locaux. Les prévisions aéronautiques sont émises pour les aéroports et aérodromes du Chili, dont : Références Voir aussi Article connexe Service hydrographique et océanographique de la marine chilienne Liens externes (es) Site officiel Portail de la météorologie Portail du Chili
St. Mark's Cathedral, Arica

Saint Mark's Cathedral (Spanish: Catedral de San Marcos), also known as the Arica Cathedral, is a Catholic church located in the city of Arica, Chile. The building was commissioned by the government of Peruvian President José Balta to the workshops of the Frenchman Gustave Eiffel, originally intended for the seaside town of Ancón, located north of the Peruvian capital of Lima. History The original church stood for 226 years until it was destroyed by an earthquake on August 13, 1868. Because of this, a local women's committee asked then president José Balta for the construction of a new cathedral. The request was accepted, and the building was inaugurated in 1876 on the site of the former church. In 1880, the city was occupied by the Chilean Army during the War of the Pacific. However, until the early twentieth century, the parish of Arica remained part of the diocese of Arequipa, according to the orders of the Holy See. On February 27, 1910, the mayor of Arica, Maximo Lira, decreed the expulsion of Juan Vitaliano Berroa, parish priest of Arica and his assisting priest Juan Gualberto Guevara, being Peruvian, replacing them with Chilean military chaplains. The jurisdiction of Arica went to the Vicariate General Castrense of Chile and soon after (1911) was annexed to the Vicariate Apostolic of Tarapacá (current Diocese of Iquique). See also Roman Catholicism in Chile Saint Mark's Cathedral (disambiguation) References
Catedral de São Marcos de Arica

A Catedral de São Marcos de Arica é uma obra arquitetônica que se localiza na cidade de Arica. A construção foi encarregada pelo presidente peruano José Balta nos moldes do francês Gustave Eiffel e originalmente destinada para o balneário de Ancón. A antiga Igreja Matriz de Arica que esteve em pé por 226 anos desde a colônia, foi destruída pelo terremoto de 1868 e pelo um comitê de damas de Arica realiza o pedido a Balta para que essa construção seja destinada a Arica. O pedido foi aceito e a edificação foi inaugurada em 1876 sobre os escombros da Igreja Matriz. Em 1880, a cidade de Arica passa a ser ocupada militarmente pelo Exército do Chile, mas até inícios do século XX, a paróquia de Arica seguiu dependendo da diocese de Arequipa segundo o que havia disposto a Santa Sé. Em 27 de fevereiro de 1910 o intendente de Arica, Máximo Lira, decreta a expulsão de Juan Vitaliano Berroa, pároco de Arica e Juan Gualberto Guevara, seu auxiliar, por ser peruanos substituí-los por capelães militares chilenos. Foi declarada Monumento Nacional em 4 de outubro de 1984. É uma obra inspirada no estilo gótico, quando na Europa se aplicava materiais metálicos. A estrutura é completamente metálica, exceto suas duas portas de madeira. Seu patrono, São Marcos, é celebrado a cada 25 de abril, data da fundação espanhola da cidade. Localiza-se entre as ruas San Marcos, Yungay e Bolognesi, frente a Praça Colón.
Echeverría metro station (Santiago)

Echeverría is a ghost station that was projected on line 4A of the Santiago Metro. It is located between La Cisterna and San Ramón stations, along the central axis of the Vespucio Sur Freeway, between Blas Vial and María Vial streets in the commune of La Cisterna, specifically at the intersection of Américo Vespucio with Ignacio Echeverría streets (on the north road) and Peró (on the south road). This station was half-way built, with only the platforms and the walkway that crosses the highway being finished, with the station building, stairs, elevators, turnstiles and the mezzanine (where the ticket offices would be located) still to be built. The main reason for its non-construction lies in the residential sector in its immediate surroundings, which would not reach the density that justifies its existence. It is possible that it will materialize in the coming years, to increase the population density in the sector. References External links Echeverría station on YouTube
Echeverría (estación)

Echeverría es una estación fantasma que estaba proyectada en la línea 4A del Metro de Santiago.​ Se ubica entre las estaciones La Cisterna y San Ramón, por el eje central de la Autopista Vespucio Sur, entre las calles Blas Vial y María Vial en la comuna de la La Cisterna, específicamente en la intersección de Américo Vespucio con las calles Ignacio Echeverría (por la calzada norte) y Peró (por la calzada sur).​ Esta estación se encuentra a mitad de construcción, estando terminadas solamente las plataformas de los andenes y la pasarela que cruza la autopista, faltando por construir el edificio de la estación, las escaleras, ascensores, torniquetes y la mesanina (donde se ubicarían las boleterías).​​ El principal motivo para su no construcción radica en el sector residencial de su entorno inmediato, el cual no alcanzaría la densidad que justifique su existencia. Es posible que se materialice en los próximos años, de aumentar la densidad poblacional en el sector.​ Origen etimológico El nombre de esta estación proviene de la calle Ignacio Echeverría ubicada en el costado norte de la estación con sentido norte-sur. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Echeverría. Estación Echevería en YouTube
Edificio Amanecer

El Edificio Torre Amanecer, más conocido como Edificio Amanecer, es una construcción ubicada en la ciudad de Concepción, Chile. Tiene veintidós pisos, siendo desde la finalización de su construcción, a fines de los años 1970, y hasta 2007, el edificio más alto del Gran Concepción y de la Región del Bíobío, año en que fue superado en altura por la Torre City, de 24 pisos.​ Historia Su construcción comenzó a fines de la década de 1970. De acuerdo al proyecto debía transformarse en una galería comercial, contando con helipuertos y varias antenas de comunicación, e incluso con muchos más pisos de los que tiene ahora. Cuando ya faltaba poco para finalizar la construcción, la empresa encargada de esta quebró.[cita requerida] La construcción se detuvo por varios meses. Luego de esto otra empresa decidió finalizar el proyecto, pero disminuyó considerablemente los costos, por lo que no se pudieron concretar los planes originales. De este modo el edificio quedó con 22 pisos, y con algunos sectores que nunca fueron finalizados.[cita requerida] Referencias
Edificio Arauco (Concepción)

El Edificio Arauco, ubicado en calle Cochrane N° 891 y 875, en Concepción, Chile, es una edificación aislada con destino habitacional de cinco pisos construida entre el 3 de enero de 1962 y el 22 de enero de 1963. Su diseño corresponde a los premios nacionales de arquitectura Emilio Duhart y Roberto Goycoolea,​ y su estilo se enmarca dentro de la arquitectura moderna presente en Latinoamérica, característico del sector centro de Concepción. Historia Los dueños del terreno y mandantes del proyecto fueron los integrantes de la familia Montalva, oriunda de la Provincia de Arauco. La idea principal era generar una vivienda colectiva en altura con un diseño vanguardista. Para lograrlo, contactaron al arquitecto Emilio Duhart. Dentro de las condicionantes, el proyecto también debía proporcionar una contrarrespuesta al terremoto de Valdivia de 1960 con una modulación y calidad estructural excepcional, ya que en la sociedad de esa época aún reinaba la inseguridad colectiva de habitar en altura dado a la catástrofe vivida un año antes. Diseño Dentro de las características y requerimientos arquitectónicos se plantearon diecisiete unidades habitables en cinco niveles, cada una de las cuales debía ser distinta a la otra, de manera de materializar una comunidad con diecisiete departamentos distintos, con metros cuadrados habitables y orientaciones geográficas variables. La idea de unificar estas diferentes características y requerimientos proporciona una identidad única y propia a cada habitante dentro del edificio. Véase también Premio Nacional de Arquitectura de Chile Referencias
Edificio Astoreca

El edificio Astoreca es un inmueble ubicado al frente de la Plaza Echaurren, en pleno Barrio Puerto de Valparaíso, Chile. Fue construido por el arquitecto Juan Dazzarolla para la familia Astoreca, y fue terminado en 1907. En un comienzo, fue creado para albergar a familias acomodadas en sus departamentos de siete y ocho habitaciones. En la actualidad se encuentra subarrendado por piezas.​ Referencias
Palacio Ochagavía

El Palacio Ochagavía es un inmueble ubicado en Santiago de Chile en la alameda del Libertador Bernardo O'Higgins 1516, esquina calle San Ignacio. Fue diseñado en 1906, por el arquitecto francés Eugenio Joannon por petición del empresario industrial y político Silvestre Ochagavía Echaurren. Es un edificio de dos pisos de estilo neoclásico francés, que contemplaba locales comerciales en el primer nivel y su residencia en el segundo nivel; su primer piso es una planta libre compuesta por arcos de medio punto, que soportan el segundo. Su distribución está diseñada de modo que todas las habitaciones den al exterior. Véase también Palacios en Santiago de Chile
Edificio Tribunales (Concepción)

El Edificio Tribunales (también conocido como Edificio Tucapel), es un edificio de la ciudad de Concepción, Chile, ubicado en la calle Tucapel, frente a la Plaza René Schneider, más conocida como Plaza de los Tribunales, donde también termina la Diagonal Pedro Aguirre Cerda, incorporada al plano regulador de la ciudad en 1941.​ Construido en 1961 y diseñado por el arquitecto P. Schoeufeld, corresponde a uno de los referentes de la primera etapa modernista de la ciudad.​ Es una sólida construcción de hormigón armado, aislada de otras edificaciones, que en su primer piso posee una galería abierta que permite atravesar el edificio desde la entrada por Tucapel, llegando a una plazoleta interior por el otro lado.​ Actualmente sus departamentos son utilizados como residencias, oficinas y locales comerciales. Es considerada Patrimonio Arquitectónico de la ciudad de Concepción.​ En 2012, la construcción de la Torre Mall Center, que ha generado diversas controversias tanto por su arquitectura como por la calidad de sus servicios, situada detrás de este edificio, caracterizado por su aislamiento con respecto de otras edificaciones, modificaron la vista panorámica del centro de la ciudad, viéndose el Edificio Tribunales (o Tucapel) estética y funcionalmente perjudicado.​ Referencias
Edificio de la Intendencia de la Región de Coquimbo

El edificio de la Intendencia de la Región de Coquimbo En el lugar se albergan los servicios públicos de la Intendencia, Gobierno Regional y El Consejo Regional. Se distribuye de la siguiente forma: primer piso Gobierno Regional, Segundo piso Intendencia y tercer piso Gobierno Regional y Consejo Regional. Está ubicado en calle Arturo Prat 350, La Serena, frente a la Plaza de Armas de la ciudad. El edificio fue construido en 1952, durante las obras del «Plan Serena», por el arquitecto de la Dirección de Obras Públicas Edwin Weil.​ Antes de su construcción, la Intendencia se ubicaba en el costado poniente de la Plaza de Armas, en calle Matta, lugar que actualmente ocupa la Plaza Gabriel González Videla, en un edificio que fue demolido tras el terremoto de 1975 por los serios daños que sufrió.​ En su interior se encuentra el «Salón de Congresos Gabriel González Videla», el cual es utilizado para seminarios, congresos, convenciones, y actividades oficiales de la Intendencia y del Gobierno Regional. Originalmente el edificio contenía también la residencia del intendente provincial, las oficinas de dicha autoridad y las de la Tesorería Fiscal e Impuestos Internos.​ Referencias
Edificio de la Municipalidad de Santiago

El edificio de la Municipalidad de Santiago es la sede de la Municipalidad de Santiago. Se encuentra en el costado norte de la Plaza de Armas, en la esquina de la calle Monjitas con el paseo 21 de Mayo (línea 3 del metro de santiago), a un costado del antiguo Palacio de la Real Audiencia que en la actualidad alberga al Museo Histórico Nacional (MHN). Historia Este solar fue destinado desde la fundación de Santiago a albergar un edificio público, siendo ocupado originalmente por el cabildo de la ciudad y la antigua cárcel colonial. Un primer edificio fue construido entre 1578 y 1647. En 1679 el edificio fue demolido y más tarde, entre 1785 y 1790, fue construido un segundo edificio por el arquitecto italiano Joaquín Toesca, ahora con estilos neoclasicistas. La fachada tiene una modulación neoclásica, arcos de medio punto, balcón corrido y vanos rectangulares. Antiguamente en el eje del pórtico se elevaba una torre. La transformación posterior le dio un sello neoclásico con elementos de renacimiento italiano, un plomo nuevo marca el acceso como cuerpo central, recorriendo un balcón, conteniendo éste, tres grandes vanos enmarcados en pilastras. La planta se desarrolla en dos niveles, rodeando un hall vidriado, y un subterráneo abovedado, ocupa parte de la planta bajo nivel Un incendio en 1891 obligó a una reconstrucción realizada por el arquitecto Eugène Joannon. El tercer edificio del solar –que se conserva hasta la actualidad– fue inaugurado en 1895 y oficialmente declarado como sede de la administración comunal. En el año 1976 fue declarado Monumento Histórico.​ Véase también Anexo:Alcaldes de Santiago de Chile Ilustre Municipalidad de Santiago Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Edificio de la Municipalidad de Santiago. Chilexplora - Edificio de la Municipalidad de Santiago (tour virtual en 360º)
Edificios Turri

Los edificios Turri es un conjunto de edificios residenciales ubicado en la comuna de Providencia, Santiago de Chile, específicamente en la vereda sur de Avenida Providencia –entre las avenidas Vicuña Mackenna y Bustamante– y frente a la Plaza Baquedano. Historia Fueron diseñados por el arquitecto Guillermo Schneider, a petición del empresario Enrique Turri, y construidos en 1929 con fondos dados en préstamo por la Caja de Crédito Hipotecario.​ Han sido señalados como uno de los principales hitos arquitectónicos de Santiago en la década de 1920​​ y «los primeros edificios de altura de la ciudad».​ El conjunto de tres edificios, de estilo art déco, se ubicó a un costado de la estación Providencia —que fue demolida en 1943 dando origen al Parque Bustamante— y frente a la rotonda Baquedano.​ En el primer piso del edificio del centro se construyó un teatro («cine palacio») con capacidad para 2300 asistentes, que fue inaugurado en 1931 como Teatro Baquedano, y actualmente es el Teatro Universidad de Chile.​ El 31 de marzo de 1977 se inauguró a sus pies la estación Baquedano del Metro de Santiago. Las construcciones han sido designadas Inmueble de conservación histórica por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo.​ Galería de imágenes Véase también Torre Telefónica, ubicada al este de los edificios. Referencias Enlaces externos Vista panorámica de los edificios Turri y entorno de la Plaza Baquedano. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Flughafen La Florida

Der Flughafen La Florida (spanisch: Aeródromo La Florida) ist ein chilenischer Flughafen etwa 6 Kilometer östlich der Großstadt La Serena in der Región de Coquimbo. Der Flughafen wurde schon 1949 eingeweiht, seither ist er der wichtigste Flughafen der Region. In den kommenden Jahren soll er weiter ausgebaut und renoviert werden. Fluggesellschaften und Flugziele Zwischenfälle Am 9. Dezember 1982 stürzte eine Fairchild F-27 der Aeronor Chile (Luftfahrzeugkennzeichen CC-CJE) zwei Kilometer vor der Landebahn am Flughafen La Florida ab. Nach einem Triebwerksschaden war es zu einem Strömungsabriss gekommen. Alle 46 Personen an Bord starben (42 Passagiere und 4 Besatzungsmitglieder). Weblinks Flughafendaten (Memento vom 28. Juli 2013 im Webarchiv archive.today) Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch) Einzelnachweise
La Florida Airport (Chile)

La Florida Airport (IATA: LSC, ICAO: SCSE) is an airport serving La Serena, a Pacific coastal city in the Coquimbo Region of Chile. Airlines and destinations History On January 19, 1951, Captain Roberto Parragué Singer on his plane "Manu-Tara" took off from La Florida Airport and landed on Hanga Roa, Easter Island the next day, achieving the first flight ever to Easter Island. Accidents and incidents On December 9, 1982, Aeronor Flight 304 crashed short of the runway, killing all 46 passengers and crew. See also Transport in Chile List of airports in Chile References External links OurAirports - La Florida Archived 2018-11-27 at the Wayback Machine FallingRain - La Florida Airport "Current weather for La Florida". NOAA/NWS. Accident history for La Florida Airport at Aviation Safety Network
Aérodrome de La Florida (Chili)

L'aérodrome de La Florida (code IATA : LSC • code OACI : SCSE) est un aérodrome de La Serena, au Chili. C'est l'un des deux aérodromes chiliens avec un axe est–ouest de la piste (l'autre est Balmaceda); en raison de la forme du pays, toutes les autres pistes vont du nord au sud. Situation Compagnies aériennes et destinations Histoire Le 19 janvier 1951, le capitaine Roberto Parragué, sur son avion "Manu-Tara", a pris son envol à partir de La Florida et a atterri sur Hanga Roa, Île de Pâques le jour suivant, réalisant le premier vol pour l'Île de Pâques. Le 9 décembre 1982, Aeronor Vol 304 s'est écrasé au bout de la piste, tuant 46 passagers et membres d'équipage. Références Portail de l’aéronautique Portail du Chili
Aeroportul La Florida (Chile)

Aeroportul La Florida (Chile) (IATA: LSC, ICAO: SCSE) este un aeroport din La Serena, Chile, La Serena⁠(d), Provincia Elqui, Regiunea Coquimbo, Chile ce deservește zona La Serena. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 668.428 de pasageri. Situat la o altitudine de 146 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
La Florida Airport (flygplats i Chile)

La Florida Airport är en flygplats i Chile. Den ligger i provinsen Provincia de Elqui och regionen Región de Coquimbo, i den centrala delen av landet, 400 km norr om huvudstaden Santiago de Chile. La Florida Airport ligger 146 meter över havet. Terrängen runt La Florida Airport är kuperad åt sydost, men åt nordväst är den platt. Runt La Florida Airport är det ganska tätbefolkat, med 83 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är La Serena, 4,7 km väster om La Florida Airport. Runt La Florida Airport är det i huvudsak tätbebyggt. Kommentarer Källor