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Maison d'Estouteville

La maison d'Estouteville est une maison du XVIe siècle de Sainte-Maure-de-Touraine en Indre-et-Loire, située 2 rue Auguste Chevalier. Elle est inscrite comme monument historique depuis le 6 mars 1947. Histoire Cette maison du XVIe siècle était la demeure du seigneur de Sainte-Maure, puis une épicerie au début du XXe siècle. Description La façade de style Renaissance est remarquable. Elle comporte: un pinacle en forme de coquille Saint-Jacques, un blason entouré du collier de l'ordre de Saint-Michel, les écussons de la famille d'Estouteville Les initiales sur les écussons font référence au propriétaire de la maison au XVe siècle. IE pour Jean d'Estouteville, seigneur de Torcy, seigneur de Normandie, époux de Françoise de la Rochefoucault en 1450 et seigneur de Sainte-Maure jusqu'en 1494. LE, Louis, son fils mort en 1476 GE, Guillaume, son père, baron d'Ivry, mort en 1449. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des monuments historiques d'Indre-et-Loire (K-Z) Liens externes Ressource relative à l'architecture : Mérimée Portail des monuments historiques français Portail de l'Indre-et-Loire et de la Touraine
Basilica di Notre-Dame (Cléry-Saint-André)

La basilica di Notre-Dame (in francese: basilique Notre-Dame de Cléry-Saint-André) è una chiesa cattolica di Cléry-Saint-André, nel dipartimento del Loiret. Storia Costruita alla fine del XIII secolo in un luogo ove era stata scoperta, nel 1280, una statua della Vergine Maria, la chiesa fu ampliata agli inizi del XIV secolo ad opera del re Filippo il Bello; dopo circa un secolo, fu saccheggiata e distrutta dalle truppe inglesi che, nell'ottobre 1428, durante la Guerra dei cent'anni, procedevano verso Orléans. Il 14 agosto 1443 il Delfino Luigi, su consiglio del Bastardo d'Orléans, che comandava insieme a lui le truppe in difesa della città di Dieppe cinta d'assedio, pregò la Vergine di Cléry perché gli concedesse la vittoria e, liberata la città, le si dichiarò devoto e stanziò una somma per una processione che commemorasse ogni 15 agosto l'avvenimento. Nel 1446 una prima raccolta di fondi, con un ingente contributo del Delfino, avrebbe dovuto dare inizio alla ricostruzione della basilica: fu nominato sovrintendente l'architetto Pierre Chauvin. Tuttavia, a causa di eventi bellici e di dispute legali, i lavori iniziarono solo nel 1455, quando il Bastardo d'Orléans poté prendere possesso della signoria di Cléry. Un secondo architetto, Pierre Le Paige, fu affiancato a Chauvin; un terzo, Colin du Val, fu incaricato della progettazione di una cappella all'esterno della collegiale. L'opera fu terminata solo nel 1472 ad opera di Luigi, ormai asceso al trono di Francia col nome di Luigi XI. La chiesa fu restaurata nel XIX secolo e, nel 1894, elevata al rango di basilica minore. Dal 1840 è classificata come Monumento storico di Francia. Note Bibliografia (FR) Michel Caffin de Merouville, Le beau Dunois et son temps, Parigi, Nouvelles Éditions Latines, 2003, ISBN 2-7233-2038-3. (FR) Robert Garnier, Dunois le bâtard d'Orléans, Parigi, Éditions F. Lanore, 1999, ISBN 2-85157-174-5. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su basilica di Notre-Dame Collegamenti esterni (FR) Sito ufficiale, su belleseglises.com. (EN) Basilica di Notre-Dame, in GCatholic.org. (EN) Basilica di Notre-Dame, su Structurae.
Gare de Selles-sur-Cher

La gare de Selles-sur-Cher est une gare ferroviaire française de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps, située sur le territoire de la commune de Selles-sur-Cher, dans le département de Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire. C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Centre-Val de Loire qui effectuent des missions entre Tours et Vierzon-Ville ou Bourges. Situation ferroviaire Établie à 87 mètres d'altitude, la gare de Selles-sur-Cher est située au point kilométrique (PK) 241,034 de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps entre les gares ouvertes de Gièvres et de Saint-Aignan - Noyers. Historique Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, équipée d'automates pour l'achat des titres de transport. Elle dispose de deux quais latéraux avec abris. Desserte Selles-sur-Cher est desservie par des trains TER Centre-Val de Loire qui effectuent des missions entre Tours et Vierzon-Ville ou Bourges. Intermodalité Un parc à vélo et un parking pour les véhicules sont aménagés. Un point d'arrêt permet des correspondances avec les bus de la ligne 5 du réseau Route 41. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de la région Centre Ligne Vierzon - Saint-Pierre-des-Corps Liens externes La gare de Selles-sur-Cher, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Selles-sur-Cher, sur le site officiel SNCF / TER Centre-Val de Loire Portail du chemin de fer Portail du Loir-et-Cher
Gare de Selles-sur-Cher

Gare de Selles-sur-Cher vasútállomás Franciaországban, Selles-sur-Cher településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Vierzon–Saint-Pierre-des-Corps-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Gièvres (Gare de Vierzon-Ville) Gare de Saint-Aignan - Noyers (Gare de Saint-Pierre-des-Corps) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Selles-sur-Cher az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare de Selles-sur-Cher

Gare de Selles-sur-Cher – przystanek kolejowy w Selles-sur-Cher, w departamencie Loir-et-Cher, w Regionie Centralnym, we Francji. Jest przystankiem kolejowym Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwanym przez pociągi TER Centre, kursujące między Tours, Vierzon i Bourges. Linki zewnętrzne La gare de Selles-sur-Cher. ter-sncf.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-01)].
Château d'Apremont-sur-Allier

The Château d'Apremont-sur-Allier is a historic castle in Apremont-sur-Allier, France. History Built in the second half of the 15th century, the castle has five towers. By the 17th century, another story had been added. At the beginning of the 19th century, stables were built. In the 1930s, the castle was inherited by Antoinette de Saint-Sauveur, wife of Eugène Schneider, II. From 1934 to 1942, a Mr. de Galéa restored it in the Gothic Revival architectural style. Upon Schneider's death in 1942, the castle was occupied by the Germans. After the war, his widow moved back in and resumed restoration efforts. In more recent years, the castle has been the residence of the novelist Elvire de Brissac. De Brissac has expanded the forest by planting 400,000 trees, including 300,000 oak trees. Architectural significance It has been listed as an official historical monument by the French Ministry of Culture since 1989. There is a carriage museum in the stables on the castle grounds. References
Castello di Anet

Il castello di Anet venne costruito 1547-52 da Philibert de l'Orme, presso Anet, storicamente in Normandia, ma oggi compresa nella Regione del Centro, per Diana di Poitiers, amante di Enrico II, che aveva conosciuto tramite il cardinale Jean du Bellay. Nel Medioevo sul medesimo sito esisteva un castello di cui abbiamo notizia nel 1444, forse di proprietà del re Carlo VII. Il Castello fu poi modificato nel XVI secolo, la corte d'onore fu ampliata. Nel corso del XVI secolo nello spazio intorno al castello furono creati dei giardini alla francese (parterres) delimitati da un cortile con colonnato. Il Castello conobbe nel XVII secolo il suo secolo d'oro. Nel 1686 avviene la prima assoluta di Acis et Galatée di Lully. Nel corso del XVIII secolo cadde in rovina e fu danneggiato durante la Rivoluzione Francese. Difatti ora sopravvivono solo due ali del castello, il muro d'Ingresso alla Corte d'Onore e la Cappella. Per tagliare le spese di manutenzione dei giardini ormai in disuso, i parterres furono sostituiti con un giardino all'Inglese, quel che rimaneva del cortile con Colonnato venne abbattuto nel XIX secolo. Attualmente è aperto al pubblico. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su castello di Anet Collegamenti esterni (FR) Sito ufficiale, su chateau-d-anet.com. (EN) Château d’Anet, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc. Castello di Anet, su archINFORM. (EN) Castello di Anet, su Structurae.
Zamek w Anet

Zamek w Anet (fr. Château d'Anet) – zamek w Anet we Francji, zaliczany do zamków nad Loarą. Zamek w Anet niedaleko Maintenon został wybudowany w roku 1550 na polecenie króla Henryka II, który ofiarował go w dowód miłości swej kochance, Diane de Poitiers. Przesłanie tej siedziby jest czytelne już przy wejściu: portal wejściowy jest w formie łuku triumfalnego na cześć Diany Łowczyni, a w jego lunecie znajduje się rzeźba nagiej nimfy dłuta Benvenuto Celliniego. Najbardziej oświecone umysły epoki gromadziły się w Anet, a król i jego kochanka polowali lub przechadzali się w lasach Dreux. Zamek, jak wiele innych został zniszczony i splądrowany w czasie rewolucji. Sprzedano go, wyposażenie uległo rozproszeniu, a część zamku zdemolowali nowi nabywcy. W roku 1820 został zakupiony przez księżnę Orleanu i odrestaurowany po raz pierwszy, jednakże dopiero na przełomie wieków pan Moreau i jego następcy przywrócili mu dawną świetność. Obecnie każdy pokój przywołuje pamięć kochanki i króla. Cztery tapiserie, utkane specjalnie dla niej w 1552 roku, ozdabiają salę straży, inne flamandzkie gobeliny zwieszają się ze ścian komnaty, w której znajduje się kominek ozdobiony alabastrowym medalionem Jeana Goujona i łoże z baldachimem haftowanym w jej inicjały. Sentymentalne pamiątki należące do Diany są eksponowane w pokoju czerwonym. Z dziedzińca wchodzi się do kaplicy św. Tomasza. Grobowiec Diany znajduje się w kaplicy. Po śmierci króla schroniła się tu w samotności i mieszkała aż do śmierci w 1566 roku. Bibliografia "Złota Księga: Zamki nad Loarą - nowe wydanie", wyd. Bonechi
Gare d'Amilly-Ouerray

La gare d'Amilly-Ouerray est une halte ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune d'Amilly, au lieu-dit Ouerray, dans le département d'Eure-et-Loir, en région Centre-Val de Loire. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Centre-Val de Loire. La desserte de cette gare a été suspendue pendant presque un an en 2012 et 2013 à la suite d'un accident mortel au passage à niveau jouxtant la gare. Situation ferroviaire Établie à 164 mètres d'altitude, la gare d'Amilly-Ouerray est située au point kilométrique (PK) 94,218 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes de Chartres et de Saint-Aubin - Saint-Luperce. Elle dispose de deux voies desservies par deux quais décalés. Le changement de quai se fait par le passage à niveau situé à l'extrémité des quais. Histoire Elle est mise en service en mai 1857 avec l'ouverture de la voie entre la gare de Chartres et la gare de Rennes. Le 27 octobre 2012, la gare a été fermée au service des voyageurs à la suite d'un accident mortel survenu ce jour-là au passage à niveau jouxtant la gare. Sa réouverture, initialement programmée pour le 3 mars 2013, puis annoncée au 14 décembre 2013, a finalement été effective au 7 octobre 2013. Aucun train n'a donc desservi la gare pendant près d'une année. Fréquentation De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) disposant de panneaux d'informations, d'abris de quais et d'un distributeurs de titres de transport TER. Dessertes Amilly-Ouerray est desservie par des trains du réseau TER Centre-Val de Loire circulant entre Chartres et Nogent-le-Rotrou. La gare est desservie par 7,5 allers-retours par jour en semaine. Au-delà de Chartres, 3 allers-retours sont prolongés ou amorcés en gare de Paris-Montparnasse. Au-delà de Nogent-le-Rotrou, un aller-retour, appartenant alors à partir de cette gare au réseau TER Pays de la Loire, est prolongé ou amorcé en gare du Mans. Le temps de trajet est d'environ 1 heure 30 minutes depuis Le Mans, 45 minutes depuis Nogent-le-Rotrou, 5 minutes depuis Chartres et 1 heure 15 minutes depuis Paris-Montparnasse. Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de la région Centre-Val de Loire Liste des gares d'Eure-et-Loir Ligne de Paris-Montparnasse à Brest Liens externes La gare d'Amilly-Ouerray, sur le site officiel SNCF / TER Centre-Val de Loire Portail du chemin de fer Portail d’Eure-et-Loir
Gare d’Amilly-Ouerray

Gare d’Amilly-Ouerray vasútállomás Franciaországban, Amilly településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Párizs–Brest-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Saint-Aubin - Saint-Luperce (Gare de Brest, Párizs–Brest-vasútvonal) Gare de Chartres (Paris Gare Montparnasse, Párizs–Brest-vasútvonal) Jegyzetek További információk
Saint-Piat

Saint-Piat és un municipi francès, situat al departament de l'Eure i Loir i a la regió de Centre – Vall del Loira. L'any 2007 tenia 1.109 habitants. Demografia Població El 2007 la població de fet de Saint-Piat era de 1.109 persones. Hi havia 456 famílies, de les quals 120 eren unipersonals (50 homes vivint sols i 70 dones vivint soles), 174 parelles sense fills, 135 parelles amb fills i 27 famílies monoparentals amb fills. La població ha evolucionat segons el següent gràfic: Habitants censats Habitatges El 2007 hi havia 567 habitatges, 476 eren l'habitatge principal de la família, 67 eren segones residències i 24 estaven desocupats. 544 eren cases i 21 eren apartaments. Dels 476 habitatges principals, 410 estaven ocupats pels seus propietaris, 52 estaven llogats i ocupats pels llogaters i 14 estaven cedits a títol gratuït; 3 tenien una cambra, 27 en tenien dues, 85 en tenien tres, 117 en tenien quatre i 244 en tenien cinc o més. 371 habitatges disposaven pel capbaix d'una plaça de pàrquing. A 234 habitatges hi havia un automòbil i a 194 n'hi havia dos o més. Piràmide de població La piràmide de població per edats i sexe el 2009 era: Economia El 2007 la població en edat de treballar era de 700 persones, 544 eren actives i 156 eren inactives. De les 544 persones actives 512 estaven ocupades (279 homes i 233 dones) i 33 estaven aturades (14 homes i 19 dones). De les 156 persones inactives 66 estaven jubilades, 43 estaven estudiant i 47 estaven classificades com a «altres inactius». Ingressos El 2009 a Saint-Piat hi havia 486 unitats fiscals que integraven 1.175 persones, la mediana anual d'ingressos fiscals per persona era de 23.075 €. Activitats econòmiques Dels 49 establiments que hi havia el 2007, 2 eren d'empreses alimentàries, 6 d'empreses de fabricació d'altres productes industrials, 9 d'empreses de construcció, 9 d'empreses de comerç i reparació d'automòbils, 8 d'empreses de transport, 3 d'empreses d'hostatgeria i restauració, 1 d'una empresa d'informació i comunicació, 2 d'empreses immobiliàries, 3 d'empreses de serveis, 3 d'entitats de l'administració pública i 3 d'empreses classificades com a «altres activitats de serveis». Dels 12 establiments de servei als particulars que hi havia el 2009, 1 era una oficina de correu, 1 taller de reparació d'automòbils i de material agrícola, 1 paleta, 1 fusteria, 5 lampisteries, 1 electricista, 1 perruqueria i 1 restaurant. Dels 4 establiments comercials que hi havia el 2009, 1 era una botiga de més de 120 m², 1 una botiga de menys de 120 m², 1 una fleca i 1 una botiga d'electrodomèstics. L'any 2000 a Saint-Piat hi havia 8 explotacions agrícoles. Equipaments sanitaris i escolars L'únic equipament sanitari que hi havia el 2009 era una farmàcia. El 2009 hi havia una escola elemental. Poblacions més properes El següent diagrama mostra les poblacions més properes. Referències
Saint-Piat

Saint-Piat ist eine französische Gemeinde mit 1120 Einwohnern (Stand 1. Januar 2023) im Département Eure-et-Loir in der Region Centre-Val de Loire. Geografie Saint-Piat besteht aus dem Ortskern und den zwei Weilern Grogneul und Changé. Es liegt 13 Kilometer nordöstlich von Chartres zwischen Mévoisins im Nordosten und Chartainvilliers im Südwesten. Die Eure fließt durch das Gemeindegebiet. Geschichte Im Weiler Changé stehen Dolmen, deren Funktion bei Ausgrabungen von 1983 bis 2000 näher untersucht wurden. Es handelt sich um eine Begräbnisstätte aus der Jungsteinzeit. Die Gegend war also schon zu jener Zeit besiedelt. Die Gemeinde wurde nach einem lokalen Heiligen (Piatus) benannt, der im 5. Jahrhundert geköpft wurde. Im 18. Jahrhundert hieß die Gemeinde Saint-Piat sur Eure, weil die Eure durch den Ortskern fließt. Während der Französischen Revolution (1789–1799) wurde sie in Martel-les-Vaux umbenannt, weil religiöse Ortsnamen nicht erwünscht waren. 1793 erhielt Saint-Piat den Status einer Gemeinde und 1801 das Recht auf kommunale Selbstverwaltung. Im Jahre 1849 erhielt Saint-Piat eine Bahnstation der Linie Paris-Chartres. 1863 wurden die Weinberge von der Reblaus befallen, das bedeutete das Ende des Weinbaus in Saint-Piat. Einwohnerentwicklung 1962: 0631 1968: 0679 1975: 0832 1982: 0836 1990: 1009 1999: 1091 2009: 1147 2018: 1155 Verkehr Saint-Piat liegt an der Bahnstrecke Paris–Brest und wird im Regionalverkehr mit TER-Zügen bedient. Sehenswürdigkeiten Der Dolmen de la Grenouille liegt an der Rue des Dolmens (D 6), am Ortsausgang des Dorfes Changé in Saint-Piat. Der erste Brennofen der Ziegelei Lambert wurde 1859 in Betrieb genommen. Die Ziegelei lag in der Nähe einer Ton- und einer Sandgrube sowie der Bahnstation. Zwischen 1880 und 1910 wurde ein Hoffmannscher Ringofen installiert, der bis heute gut erhalten ist. Die Ziegelei wurde von der gleichen Familie betrieben, bis der letzte Ziegler James Lambert 1997 verstarb. Die Ziegelei wurde geschlossen, es war die letzte Ziegelei in Eure-et-Loir. Sie befindet sich im Privatbesitz und wurde 1999 in das Zusatzverzeichnis der Monuments historiques eingetragen. Zwei Fenster eines Fachwerkhauses aus dem 16. Jahrhundert im Ortskern von Saint-Piat befinden sich noch im Originalzustand. Sie sind ebenfalls in das Zusatzverzeichnis der Monuments historiques eingetragen. In der Kirche Saint-Piat befinden sich mehrere Objekte, die als Monument historique klassifiziert sind, darunter ein Stuhl im Stil Louis-seize, eine armlose Statue des Heiligen Piatus aus dem 16. Jahrhundert und ein bronzenes Weihwasserbecken von 1474. Weblinks Einzelnachweise
Saint-Piat

Saint-Piat település Franciaországban, Eure-et-Loir megyében. Lakosainak száma 1120 fő (2023. január 1.). Saint-Piat Soulaires, Yermenonville, Jouy és Mévoisins községekkel határos. Népesség A település népessége az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (francia)
Saint-Piat

Saint-Piat è un comune francese di 1 177 abitanti situato nel dipartimento dell'Eure-et-Loir nella regione del Centro-Valle della Loira. Società Evoluzione demografica Abitanti censiti Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Saint-Piat Collegamenti esterni (FR) Sito ufficiale, su saint-piat.fr.
Saint-Piat

Saint-Piat is een gemeente in het Franse departement Eure-et-Loir (regio Centre-Val de Loire). De plaats maakt deel uit van het arrondissement Chartres. Saint-Piat telde op 1 januari 2023 1.120 inwoners. Geografie De oppervlakte van Saint-Piat bedroeg op 1 januari 2023 11,29 vierkante kilometer; de bevolkingsdichtheid was toen 99,2 inwoners per km². Verkeer en vervoer In de gemeente ligt spoorwegstation Saint-Piat. { Demografie Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: INSEE-tellingen). Externe links (fr) Statistische informatie op de website van het Franse bureau voor statistiek INSEE
Saint-Piat

Saint-Piat – miejscowość i gmina we Francji, w Regionie Centralnym, w departamencie Eure-et-Loir. Według danych na rok 1990 gminę zamieszkiwało 1009 osób, a gęstość zaludnienia wynosiła 89 osób/km² (wśród 1842 gmin Regionu Centralnego Saint-Piat plasuje się na 391. miejscu pod względem liczby ludności, natomiast pod względem powierzchni na miejscu 1077.). Bibliografia Francuski urząd statystyczny. (fr.).
Saint-Piat

Saint-Piat är en kommun i departementet Eure-et-Loir i regionen Centre-Val de Loire strax norr om centrala Frankrike. Kommunen ligger i kantonen Maintenon som tillhör arrondissementet Chartres. År 2023 hade Saint-Piat 1 120 invånare. Befolkningsutveckling Antalet invånare i kommunen Saint-Piat Referens:INSEE Se även Lista över kommuner i departementet Eure-et-Loir Källor
Сен-Піа

Сен-Піа́ (фр. Saint-Piat) — муніципалітет у Франції, у регіоні Центр — Долина Луари, департамент Ер і Луар. Населення — 1121 особа (2022). Муніципалітет розташований на відстані близько 70 км на південний захід від Парижа, 80 км на північ від Орлеана, 13 км на північний схід від Шартра. Демографія Динаміка населення (INSEE ): Розподіл населення за віком та статтю (2006): Економіка 2010 року серед 723 осіб працездатного віку (15—64 років) 562 були активними, 161 — неактивною (показник активності 77,7%, у 1999 році було 72,5%). З 562 активних мешканців працювало 528 осіб (287 чоловіків та 241 жінка), безробітними було 34 (14 чоловіків та 20 жінок). Серед 161 неактивної 44 особи були учнями чи студентами, 68 — пенсіонерами, 49 були неактивними з інших причин. У 2010 році в муніципалітеті числилось 486 оподаткованих домогосподарств, у яких проживали 1173,0 особи, медіана доходів виносила 24 731 євро на одного особоспоживача Сусідні муніципалітети Посилання Офіційний сайт Сайт мерії муніципалітету Сен-Піа Сен-Піа на сайті французького Національного інституту географії Див. також Список муніципалітетів департаменту Ер і Луар Примітки
Dvorac Chambord

Dvorac Chambord (francuski: Château de Chambord) je renesansni dvorac francuskog kralja Franje I.; najveći iz loirske skupine s 440 soba i parkom od 4563 ha. Dvorac je 1981. godine upisan na UNESCOv popis mjesta svjetske baštine u Europi. Povijest Po nalogu Franje I., inspiratora prve renesanse u Francuskoj, započeo je graditi 1519. godine Domenico da Cortona, ali djelomično ga je projektirao Leonardo da Vinci, koji je tada živio u Francuskoj pod kraljevom zaštitom. Gradili su ga francuski zidari P. Nepveu-Trinqueau i J. Cocqueau. U 18. stoljeću Jules Hardouin-Mansart mijenja pročelje i dodaje strmo krovište s mansardama i tornjevima. Osobitosti Chambord je glasovit po veličanstvenim dimnjacima i tavanskim prozorima koji krase njegov krov i domišljato sagrađenom dvostrukom stubištu. Ono se sastoji od dviju rampa koje počinju sa suprotnih strana okruglog prostora i isprepliću se spiralno a da se nikada ne susreću. Taj je nacrt možda sugerirao Leonardo. Dvorac je dobar primjer upotrebe različitih elemenata koji su činili francusku građevinu početkom 16. stoljeća i zbog kojih je karakter cjeline hibridan. Opća koncepcija dvorca s golemim kružnim tornjevima još je uvijek srednjovjekovan, ali pravilnost i simetričnost tlocrta ukazuju na direktan utjecaj talijanskih renesansnih ideja. Ranije obrambene kule otvorene su velikim četvrtastim prozorima, a gusta koncentracija mnogih krovova, dimnjaka i malih kula na velikoj terasi stvaraju neku vrstu "ulice" na terasi. Tim elementima arhitektura Chamborda može se smatrati svojevrsnim manirizmom koji potječe iz prevage kasne gotike nad renesansom. Izvori Opća i nacionalna enciklopedija u 20 knjiga, IV. knjiga, Večernji list, Zagreb, 2005. ISBN 953-7224-04-X Opća povijest umjetnosti, Mozaik knjiga, Zagreb, 2003. ISBN 953-196-631-1 Laurie Schneider Adams, A History of Western Art, McGraw Hill, New York, 2001. ISBN 0-7-231717-5 Velike arhitekture svijeta, urednik John Julius Norwich, Marjan tisak, Split, 2005. ISBN 953-214-266-5 Marilyn Stokstad, Art History (Wolume One), Pearson Prentice Hill, New Jersey, 2005. ISBN 0-13-145529 Poveznice Arhitektura renesanse Dvorac Fontainebleau Chenonceaux Azay-le-Rideau Vanjske poveznice Château de Chambord Fotografije Chamborda Arhivirana inačica izvorne stranice od 8. kolovoza 2008. (Wayback Machine)