Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral

El Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral (IATA: SID, OACI: GVAC), también conocido como Aeropuerto Internacional de Sal, es el principal aeropuerto internacional de Cabo Verde. El aeropuerto recibe su nombre del líder revolucionario Amílcar Cabral. Se ubica a 2 km al oesudoeste de Espargos en la isla de Sal. Hasta septiembre de 2005, fue el único aeropuerto en Cabo Verde que servía vuelos internacionales. En el año 2004 fue la primera vez que sobrepasó el millón de pasajeros, posteriormente al abrirse al tráfico internacional otros aeropuertos, perdió pasajeros que se repartieron entre los nuevos aeropuertos. La principal pista del aeropuerto (01/19) tiene 3000 m (9842 ft), de categoría 4E es la más larga de Cabo Verde. Es utilizada para vuelos de largo radio. Es también una de las pistas de aterrizaje de emergencia de la lanzadera espacial estadounidense.​ La segunda pista (07/25) tiene 1500 m (4921 ft) y es utilizada por pequeños aviones. Sal es la base de operaciones principal de la aerolínea nacional, Cabo Verde Airlines. En 2015, el aeropuerto atendió a 780 738 pasajeros. Historia El primer aeropuerto en la isla de Sal fue construido en 1939 por Italia, como un punto de repostaje y reposición de provisiones en sus rutas de Roma a Sudamérica. El primer vuelo, procedente de Roma y Sevilla, fue el 15 de diciembre de 1939. En 1947, el gobierno colonial portugués adquirió el aeropuerto a los italianos. En 1950, comenzaron los vuelos de DC-4 de Alitalia de la ruta Roma-Sal-Buenos Aires-Caracas. En 1961 los vuelos a reacción (un DC-8) en la ruta convirtieron la parada de Sal en superflua, y los vuelos internacionales fueron suspendidos. En 1967, Sal fue utilizado de nuevo como parada de repostaje, en esta ocasión para South African Airways, para vuelos hacia y desde Europa, desde que SAA perdió los derechos de aterrizaje en la mayoría de países de África debido al boicot internacional del apartheid. Más tarde, Cubana y Aeroflot utilizaron Sal para vuelos de pasajeros y repostaje. En 1985, TACV comenzó a volar a Boston, Massachusetts utilizando un DC10 de LAM. Boston alberga a la mayor comunidad de nativos de Cabo Verde en los Estados Unidos. Los vuelos de TACV a Boston han sido desde entonces ofertados también en el Aeropuerto Internacional Nelson Mandela. Otros destinos internacionales son Ámsterdam, Lisboa, Madrid, París. Los destinos domésticos son Santiago y São Vicente. En el año 2011 se realizó la remodelación sistema de balizamiento del aeropuerto. Para el año 2014 está prevista la ampliación y remodelación de la terminal de pasajeros.​ Instalaciones y transporte Amílcar Cabral tiene una terminal. Es un edificio de dos plantas que alberga la facturación, sala de espera, y zonas de llegadas, así como tiendas, bancos, y servicios al pasajero. La segunda planta alberga las operaciones del aeropuerto y las oficinas de las aerolíneas. Hay cuatro puertas de embarque, y las jardineras se usan para llevar a los pasajeros a las posiciones de los aviones. El aeropuerto se encuentra en el lado este junto a la carretera que une Espargos y Santa Maria, principal destino turístico de la isla. No existe un transporte regular, pero taxis, coches compartidos conocidos como alugers, y alquiler de coches están disponibles. Hay varias compañías de alquiler de vehículos en el aeropuerto como son Hertz, Avis, y otros. Aerolíneas y destinos Destinos nacionales Destinos internacionales Tráfico y estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Rutas internacionales con más pasajeros (2022) Véase también Anexo:Aeropuertos de Cabo Verde Portal:Cabo Verde. Contenido relacionado con Cabo Verde. Referencias Enlaces externos Aeropuerto Internacional Amilcar Cabral https://web.archive.org/web/20070902040006/http://airport.u.nu/SID http://www.asa.cv/