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Rancho Texas Park

Le Rancho Texas Park est un parc zoologique espagnol situé dans l'archipel des Canaries, sur l'île de Lanzarote, à Puerto del Carmen. Le parc est conçu sur le thème du Texas, en référence à la fondation de San Antonio, seconde ville de cet État, par les colons de Lanzarote. Il est la propriété de son fondateur, Nicolás López Ramírez. Il comprend notamment, depuis novembre 2016, l'un des quatre delphinariums de l'archipel, où sont présentés quatre grands dauphins. Parmi les autres animaux sauvages se trouvent des tigres blancs, des bisons d'Amérique du Nord, des pumas, des otaries de Californie, des otaries à crinière, des dragons de Komodo, des crocodiles du Nil, des tortues géantes des Seychelles, des perroquets et des rapaces. Le parc présente également de nombreux animaux domestiques. Il n'est pas membre de l'Association européenne des zoos et aquariums (EAZA). Notes et références Notes Références Portail des îles Canaries Portail de la zoologie Portail du tourisme
Lanzarote Lufthavn

Lanzarote Lufthavn (IATA: ACE, ICAO: GCRR) er en lufthavn i Spanien. Den er beliggende ved San Bartolomé, fem kilometer sydvest for Arrecife på øen Lanzarote ved de Kanariske Øer. Om sommeren er der meget chartertrafik med turister. Lavprisflyselskabet Ryanair havde i oktober 2013 omkring 25 ruter fra Alghero, hvilket gjorde det til lufthavnens største operatør. I 2012 betjente lufthavnen 5.168.775 passagerer og havde 44.787 start- og landinger. Det spanske luftvåben Ejército del Aire, driver basen Aeródromo Militar de Lanzarote fra området. Historie Opførslen af lufthavnen begyndte i 1938. Dette skete efter at det spanske luftvåben, Ejército del Aire, i starten af 1930'erne fandt behov for en lufthavn på øen, så det var nemmere at komme til de andre Kanariske Øer og fastlandet, ligesom der var behov for et sted hvor fly kunne mellemlande for at tanke brændstof. Den 24. juli 1941 landede det først fly i lufthavnen, da et Junkers Ju 52 satte hjulene på landingsbanen. I 1946 blev lufthavnen godkendt til civil lufttrafik, og efter nogle forbedringer og renoveringer åbnede man året efter den første indenrigsrute. I 1950'erne og starten af 1960'erne udvidede man forpladsen og landingsbanen. I 1965 var landingsbanen blevet asfalteret og var 1.850 meter lang, og udstyret med en midlertidig belysning. I 1969 startede man en gennemgribende renovering og udvidelse af det meste af lufthavnen. En ny lufthavnsterminal og kontroltårn blev opført, og 3. marts 1970 kunne lufthavnen begynde at tage imod internationale flyvninger. Lufthavnen åbnede i 1999 en ny terminal, kaldet Terminal 1. Den er på 42.000 kvadratmeter over to-etager, og har i alt 42 check-in skranker. Den nye terminal bruges til udenrigsflyvninger, mens den gamle efter en renovering nu bruges til indenrigs og businesstrafik. Den oprindelige terminalbygning fra 1938 bruges nu som luftfartsmuseum. Galleri Eksterne henvisninger Lanzarote Lufthavns officielle hjemmeside Arkiveret 5. oktober 2013 hos Wayback Machine (spansk) (engelsk)
Lanzarote Airport

César Manrique-Lanzarote Airport (IATA: ACE, ICAO: GCRR), commonly known as Lanzarote Airport and also known as Arrecife Airport, is an airport serving the island of Lanzarote in the Canary Islands. The airport is located in San Bartolomé, Las Palmas, 5 kilometres (3.1 mi) southwest of the island's capital, Arrecife. It handles flights to many European airports, with hundreds of thousands of tourists each year, as well as domestic flights to other Spanish airports. It handled 7,350,451 passengers in 2022. History Early years In the 1930s, a need for an aerodrome on the island became evident when connections were required with the other islands and the mainland, as well as a refuelling point for aircraft. Subsequently, an airfield was built at Llanos de Guacimeta. The first aircraft to land at the airport was a Junkers Ju 52 EC-DAM on 24 July 1941. The Spanish Air Force then saw a need for a permanent aerodrome for defence purposes, and this was constructed in Arrecife. In 1946, the airport provisionally accepted civil traffic. Improvements were carried out to the existing facilities, with a runway extension and additional ramp space provided. A new passenger terminal was constructed along with a control centre, and on 3 March 1970 international and domestic flights began using the airport. A centrepiece of the Guacimeta terminal was the mural created by César Manrique entitled Lanzarote. Development since the 1990s The growing use of the airport called for the need of improved facilities. DME, ILS and VOR facilities were installed for Runway 03/21 along with additional holding points. New runway lighting and a fire station were also commissioned. In 1999, a new passenger terminal opened (Terminal 1), with a capacity of 6 million passengers per annum. Since then, the original passenger terminal has been revamped and is now used for inter-island flights (Terminal 2). In 2002, in response to interest from both tourists and local people about the island's aviation heritage, Aena decided to use the Guacimeta passenger terminal as an aviation museum. The museum provides a comprehensive and detailed insight into the history of aviation on the island. There are a number of audio-visual presentations. As a tribute to the legacy left behind by local artist César Manrique, the airport's official name was changed in 2019, coinciding with the centenary of the artist's birth. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Lanzarote Airport: Ground transportation There are four bus lines connecting Lanzarote Airport with the rest of the island. The airport is connected via bus lines 22 and 23 to the city of Arrecife, and via lines 161 and 261 to Playa Blanca and Puerto del Carmen. Statistics Passenger numbers Busiest routes See also List of airports in Spain References External links Media related to Lanzarote Airport at Wikimedia Commons Official website (in English and Spanish)
Aéroport de Lanzarote

L'aéroport de Lanzarote (code IATA : ACE • code OACI : GCRR) dessert l'île espagnole de Lanzarote, dans la communauté autonome des Îles Canaries. Il dispose d'une piste de 2 400 mètres, de deux terminaux de passagers, d'un terminal d'aviation générale et d'un terminal de fret. Il est situé dans la ville de San Bartolomé et à 5 km au sud-ouest d'Arrecife, la capitale de l'île. Localisation Galerie Compagnies aériennes et destinations Édité le 31/12/2018 Actualisé le 05/05/2023 Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Références Voir aussi (en) « César Manrique-Lanzarote airport » , sur AENA (consulté le 18 septembre 2023) Portail de l’aéronautique Portail des îles Canaries
Lanzarotei repülőtér

Lanzarotei repülőtér, hivatalos spanyol nevén Aeropuerto César Manrique-Lanzarote (IATA: ACE, ICAO: GCRR) egy nemzetközi repülőtér a Kanári-szigetekhez tartozó Lanzarote szigetén, Spanyolországban. A légikikötő 1936-ban nyílt meg. Éves utasforgalma 7 350 451 (2022) fő. Utasforgalma alapján 2022-ben Afrika 7. legforgalmasabb repülőtere volt. Üzemeltetője az AENA. Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Kifutópályák A repülőtér futópályái: 03/21 (2400 m, 45 m, aszfalt) Légitársaságok és úticélok 2025-ben a Lanzarotei repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2025-08-16): Névadója A repülőteret César Manrique szobrászról nevezték el, aki Lanzarotén született, élt és alkotott. Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (angol) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Lanzarote

L'Aeroporto di Lanzarote (IATA: ACE, ICAO: GCRR) (in spagnolo: Aeropuerto de Lanzarote) è un aeroporto situato a 5 km da Arrecife, presso l'isola di Lanzarote in Spagna. Gestisce principalmente voli verso numerosi aeroporti europei, muovendo centinaia di migliaia di turisti ogni anno; opera anche voli interni alla Spagna. Storia Negli anni trenta divenne evidente la necessità di un aeroporto sull'isola per collegarla con le altre isole e con la parte continentale della Spagna. Successivamente venne costruito un campo di volo a Llanos de Gaucimeta e il primo aereo che atterrò all'aeroporto fu un Junkers Ju 52 EC-DAM: era il 24 luglio 1941. La Spanish Air Force capì subito che era necessario un aeroporto fisso per compiti difensivi e questo fu costruito ad Arrecife. Nel 1946 l'aeroporto accettò momentaneamente anche voli civili e furono aumentati i servizi per i passeggeri, compreso un allungamento della pista e una rampa in più. Di seguito venne costruito un nuovo terminal con un centro di controllo e il 3 marzo 1970 iniziarono a partire e ad atterrare voli internazionali e nazionali. L'aumento di traffico nell'aeroporto rese necessario l'inserimento di alcuni nuovi strumenti per il volo: vennero quindi installati Distance Measuring Equipment (DME), Instrument Landing System (ILS) e VHF Omnidirectional Range (VOR) sulla pista 03/21. Inoltre venne rinnovata l'illuminazione della pista e fu anche costruita una stazione dei pompieri. Nel 1999 venne costruito un nuovo terminal (Terminal 1) con una capacità di 6 milioni di passeggeri all'anno. Da allora, il vecchio terminal è stato ristrutturato ed è stato riconvertito in Terminal 2, dedicato ai voli fra le isole e per la Spagna continentale. Oggi l'aeroporto è dotato di un considerevole numero (oltre una trentina) di desk per il check-in. All'interno dell'area imbarchi, è presente una sala VIP e numerosi negozi duty free. Mentre nella sala bagagli, all'arrivo, è presente solo una rivendita di sigarette. Museo dell'Aviazione Nel 2002, in risposta ad un crescente interesse da parte dei passeggeri e degli abitanti dell'isola circa la storia dell'aviazione di Lanzarote, Aena decise di utilizzare il terminal di Guacimeta come museo dell'aviazione. Il museo fornisce una semplice e dettagliata panoramica sulla storia dell'aviazione sull'isola. Ci sono numerose presentazioni audio-visive. È aperto dalle 10 alle 14 ogni giorno, tranne il lunedì, ed è disponibile un tour. Incidenti Il 31 ottobre 2008, un aereo della Air Europa proveniente da Glasgow, superò la pista. Non ci furono feriti fra i 74 passeggeri e i membri dell'equipaggio. Evoluzione di traffico di passeggeri Note Voci correlate Aeroporti d'Europa per traffico passeggeri Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Lanzarote Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto di Lanzarote Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su aena.es. (DE) Sito ufficiale, su aena.es. (ES) Sito ufficiale, su aena.es.
Aeroportul Lanzarote

Aeroportul Lanzarote (IATA: ACE, ICAO: GCRR) este un aeroport din Lanzarote, Las Palmas, Insulele Canare, Spania ce deservește zona San Bartolomé⁠(d)[[San Bartolomé (municipality of Spain)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2025 de 8.920.901 pasageri. A fost deschis în 1936. Situat la o altitudine de 14 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de ENAIRE⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 03/21 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.400 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Lanzarotes flygplats

Lanzarotes flygplats (IATA: ACE, ICAO: GCRR) (spanska: Aeropuerto de Lanzarote); även kallad Arrecifes flygplats, är en flygplats på den spanska ön Lanzarote. Flygplatsen ligger i San Bartolomé, Las Palmas, 5 kilometer sydväst om öns huvudstad, Arrecife. Den hanterar flyg till många europeiska flygplatser, med hundratusentals turister varje år, samt inrikesflyg till andra spanska flygplatser. Den hanterade 7 350 451 passagerare under 2022. Historik På 1930-talet blev ett behov av en flygplats på ön uppenbart när det krävdes förbindelser med de andra öarna och fastlandet, samt en tankstation för flygplan. Därför byggdes ett flygfält vid Llanos de Guacimeta. Det första flygplanet som landade på flygplatsen var en Junkers Ju 52 EC-DAM den 24 juli 1941. Det spanska flygvapnet såg då ett behov av en permanent flygplats för försvarsändamål, och denna byggdes i Arrecife. År 1946 accepterade flygplatsen provisoriskt civil trafik. Förbättringar genomfördes av de befintliga anläggningarna, med en förlängning av landningsbanan och ytterligare ramputrymme. En ny passagerarterminal byggdes tillsammans med ett kontrolltorn, och den 3 mars 1970 började internationella och inrikesflyg använda flygplatsen. En mittpunkt i Guacimeta-terminalen var väggmålningen skapad av César Manrique med titeln Lanzarote. Den växande användningen av flygplatsen krävde behovet av förbättrade faciliteter. DME, ILS och VOR-anläggningar installerades för bana 03/21 tillsammans med ytterligare parkeringsplatser. Ny banbelysning och en brandstation togs också i drift. År 1999 öppnade en ny passagerarterminal (Terminal 1), med en kapacitet på 6 miljoner passagerare per år. Sedan dess har den ursprungliga passagerarterminalen förnyats och används nu för flygningar mellan öarna (Terminal 2). År 2002, som svar på intresse från både turister och lokalbefolkning om öns flygarv, beslutade Aena att använda passagerarterminalen Guacimeta som ett flygmuseum. Museet ger en omfattande och detaljerad inblick i flygets historia på ön. Det finns ett antal audiovisuella presentationer. Som en hyllning till det arv som den lokala konstnären César Manrique lämnade efter sig ändrades flygplatsens officiella namn 2019, samtidigt som hundraårsdagen av konstnärens födelse. Flygbolag och destinationer Följande flygbolag erbjuder året runt och säsongsbetonade reguljär- och charterflyg på Lanzarote Airport: Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Lanzarote Airport, 9 november 2023. Noter Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Lanzarotes flygplats. Official website (på engelska och spanska)
Лансароте (аеропорт)

Аеропорт Лансароте також відомий як Аеропорт Арресіфе (IATA: ACE, ICAO: GCRR) (ісп. Aeropuerto de Lanzarote) — аеропорт, який обслуговує острів Лансароте, Канарські острови. Аеропорт розташований у Сан-Бартоломе за 5 км на SW від міста Арресіфе. Авіалінії та напрямки Статистика Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лансароте (аеропорт) Офіційний вебсайт [Архівовано 18 червня 2016 у Wayback Machine.] (англ.) (ісп.)
Flughafen El Hierro

Der Flughafen El Hierro (spanisch Aeropuerto de El Hierro; IATA-Code: VDE, ICAO-Code: GCHI) ist der Flughafen der politisch zu Spanien und geografisch zu Afrika gehörenden Kanareninsel El Hierro. Geschichte Nachdem man 1962 versuchte, ein geeignetes Gebiet für einen Flughafen auf der meist recht unwegsamen Insel zu finden, begann man 1968 mit dem Bau der Start- und Landebahn mit Vorfeld und Passagierterminal. Es wurde das Küstengebiet Llano de los Cangrejos im Nordosten der Insel nahe der Hauptstadt Valverde ausgewählt. Dann wurde die Funktechnik angelegt und der Flughafen am 12. Dezember 1972 offiziell eröffnet. 1977 wurde die Start- und Landebahn erweitert. Umfangreiche Renovierungen und der Bau eines neuen Towers fanden 1990 statt. In den beiden darauf folgenden Jahren wurde die Start- und Landebahn erneut erweitert. In dieser Zeit entstand auch das heutige Terminal. Flughafenanlagen Start- und Landebahn Der Flughafen El Hierro verfügt über eine einzige Start- und Landebahn. Sie trägt die Kennung 16/34, ist 1.250 Meter lang, 30 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt. Passagierterminal Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 350.000 Passagieren pro Jahr. Es ist mit zwei Flugsteigen ausgestattet. Fluggesellschaften und Ziele Der Flughafen bedient Inlandsflüge zu den Nachbarinseln Gran Canaria und Teneriffa. Verkehrszahlen *Anmerkung: die Zahlen für 2024 sind provisorisch Weblinks Offizielle Website des Flughafens (deutsch, englisch, spanisch) Offizielle Website des Betreibers (englisch, spanisch) Flughafendaten (Memento vom 20. Juni 2013 im Webarchiv archive.today) Einzelnachweise
El Hierro Airport

El Hierro Airport (Spanish: Aeropuerto de El Hierro, also known as Aeropuerto de Los Cangrejos) (IATA: VDE, ICAO: GCHI) is an airport located 9 km (5.6 mi) northeast of Valverde. It is the only existing airport on the Island of El Hierro, Canary Islands, Spain. It was inaugurated in December 1972. The air traffic is domestic, and the flights are normally from/to Tenerife North and Gran Canaria. In 2011, the airport carried 170,225 passengers, with 4,674 operations and 135 tons of cargo. History The first aeronautical event in the island was on December 12, 1955, and it was the first rescue operation by the SAR in the Canary Islands too. It consisted of the evacuation of an ill person who had to be transported to Tenerife in a helicopter. There was a real need for an airport on the island, so in 1962, some studies to locate the best place for the future airport were started, but the orography of the island is very complex, and there were not too many suitable places available. Finally, the engineers decided to place the airport in a place called "Llano de los Cangrejos" located in the northeast of the Island, near its capital, Valverde. Works to build the new installations began in 1967, building a runway (16-34), a small passenger terminal, and an apron. Once the works were finished, on November 11, 1972, the airport was inaugurated and dedicated to national air traffic of passengers and cargo. It was classified as a 2-C category (ICAO) or airport of third category. The first airplane to land was a Do-27 of the Spanish Air Force, but the official inauguration was made by a DC-3 which carried the minister Julio Salvador y Días-Benjumena. The first regular connection was inaugurated by Iberia, starting operations on December 19, 1972, with a Fokker F-27 commanded by Vicente Ramos Hernández, which made the route from Tenerife North - El Hierro - Tenerife North. During 1989 and 1990, a new control tower was built on the west side of the runway, the old one was demolished, and at the same time a new passenger terminal was built. In July, 1992, instead of Iberia, BinterCanarias started to operate the route from Tenerife North to El Hierro with an ATR-72. For that reason, the runway had to be extended to 1205 metres (3953 ft) length. This extension allowed an increase in the number of passengers and operations. It has a short 1250 m (4100 ft) runway, which limits the airport to handling regional turboprop aircraft, however if required it can handle a 737 or A320-family jet. Infrastructure The control tower is located in the western part of the island, opposite to the terminal - where an air traffic controller and the maintenance technicians work. In 2008, works to renovate the control tower began, with the aim of modernizing the installations. At present, it has the SACTA 3.5 system, which allows radar visualization of the radar data. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at El Hierro Airport: Statistics References External links El Hierro Airport Official Website - (in English)
Aérodrome d'El Hierro

L'aérodrome d''El Hierro (code IATA : VDE • code OACI : GCHI) est un aéroport situé à 9 km au nord-est de Valverde. Il est le seul aéroport de l'île d'El Hierro, en Espagne. Il a été inauguré en décembre 1972 et, officiellement, il est appelé aéroport de los Cangrejos. Description En dépit de sa taille et de son horaire d’ouverture limité, c'est l'aéroport qui a eu la plus forte augmentation du nombre de passagers et de marchandises dans les Îles Canaries en 2007. Le trafic aérien est national, et les vols sont normalement à partir de/à destination de Tenerife Nord et de la Grande Canarie. En 2011, l'aéroport a transporté 170 225 passagers, avec 4,674 opérations et de 135 tonnes de marchandises. En 2019 la compagnie aérienne Canaryfly commence à desservir l'aérodrome depuis Ténériffe-Nord« AENA ». Histoire Le premier événement aéronautique de l'île a eu lieu le 12 décembre 1955, et c'était la première opération de sauvetage par le SAR dans les Îles Canaries. Il se composait d'une évacuation d'une personne malade qui a dû être transportée à Tenerife, dans un hélicoptère. Il y avait une réelle nécessité de disposer d'un aéroport sur l'île, ainsi, en 1962, certaines études afin de localiser le meilleur endroit pour l'avenir de l'aéroport ont commencé, mais l'orographie de l'île est très complexe, et il n'y avait pas trop de places disponibles pour cet objectif. Enfin, les ingénieurs ont décidé de placer l'aéroport, dans un endroit appelé « Llano de los Cangrejos » situé dans le nord-est de l'île, à proximité de la capitale, Valverde. Les travaux pour construire les nouvelles installations ont commencé en 1967, la construction d'une piste (16/34), un petit terminal pour passagers et une plate-forme d'aéronef. Une fois les travaux terminés, le 11 novembre 1972, l'aéroport a été inauguré et consacré au trafic aérien de passagers et de marchandises. Il a été classé comme une 2-catégorie C (OACI) ou à l'aéroport de troisième catégorie. L'avion qui a fait le premier débarquement dans l'île a été un Dornier Do 27 de l'Armée de l'air espagnole, mais l'inauguration officielle a été faite par un Douglas DC-3, qui transporatit le ministre Julio Salvador y Días-Benjumena. La première connexion régulière a été ouverte par Iberia le 19 décembre 1972, avec un Fokker F-27 commandé par Vicente Ramos Hernández, qui a assuré la route Ténérife Nord - El Hierro - Tenerife Nord. En 1989 et 1990, une nouvelle tour de contrôle a été construite de même qu'un nouveau terminal passagers. En juillet 1992, à la place d'Iberia, Binter Canarias a commencé à opérer la route depuis Tenerife Nord vers El Hierro avec un ATR 72. Pour cette raison, la piste a dû être prolongée jusqu'à 1 205 mètres. Cette extension a permis une augmentation du nombre de passagers et des opérations. Situation Compagnies aériennes et destinations Actualisé le 07/05/2023 Notes et références Portail de l’aéronautique Portail des îles Canaries
El Hierró-i repülőtér

Az El Hierró-i repülőtér (IATA: VDE, ICAO: GCHI) Spanyolország egyik belföldi repülőtere, amely El Hierro közelében található. Éves utasforgalma 273 687 (2022) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 16/34 (1250 m, 30 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok Jegyzetek További információk Hivatalos oldal A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában