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Aréna Maurice-Richard

L'aréna Maurice-Richard est un complexe sportif situé à Montréal. Il a été nommé en l'honneur de l'ancienne vedette des Canadiens de Montréal, Maurice « Rocket » Richard. Description L'aréna a une particularité rare au Québec : il dispose d'une glace de grandeur olympique soit 30 mètres par 60 mètres. L'édifice est le deuxième plus gros aréna de l'île de Montréal, car les gradins peuvent accueillir une capacité maximale de 5 666 spectateurs et en plus lors d’événements, la capacité peut être augmenté de 1 500 avec des sièges supplémentaires au parterre. De nos jours, même si l'aréna ne compte pas de clubs de hockey majeurs résidents, elle est très utilisée par les montréalais. Tout d'abord l’équipe nationale de patinage de vitesse sur courte piste s'y entraîne. Elle est le lieu de nombreux concerts et expositions. L'aréna est accessible par la station de métro Viau Le soir du 30 août 2012, une partie du toit de l'édifice est arrachée par le vent. Événements importants Culturel 19 février 1965 : The Beach Boys y font un concert mai 2007 : Arcade Fire 1988 : Tournage de scènes de la série Lance et compte II qui devient le Palais omnisports de Paris-Bercy pour l'occasion. 2002, 2004, 2006 : tournage de Lance et compte. L'aréna devient la glace d'entraînement du National de Québec. Sportif 11-12 et 18-19: octobre 2025 deux premières épreuves du circuit mondial de patinage de vitesse courte de piste de l’ISU . 13-15 mars 2026: Championnats du monde de patinage de vitesse courte piste 2026. Autres février (annuel) : Harley Show Notes et références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du hockey sur glace Portail de Montréal
McConnell Arena

McConnell Arena is an ice hockey arena located on the corner of Pine Avenue and Park Avenue right beside Mount Royal in Montreal, Quebec, Canada. The arena is owned and operated by McGill University, and is the home to the McGill Redbirds men's and McGill Martlets women's ice hockey teams. The ice surface is the standard North American size, 61 metres (200 feet) long by 26 metres (85 feet) wide. Since an expansion in 2004, the arena has a capacity of 1,600 people. History McConnell Arena was originally built in 1956 due to a donation by John Wilson McConnell, a Canadian businessman, newspaper publisher, humanitarian, philanthropist and senior governor of McGill University. It was renovated in 2000 at a cost of $4 million. References External links McConnell Arena
Aréna McConnell

L'Aréna McConnell est une patinoire de hockey sur glace située au bout de la rue University, au nord de l'avenue des Pins, à l’arrière du Stade Percival-Molson sur le versant du mont Royal dans l'arrondissement Ville-Marie à Montréal, au Québec. L'aréna est détenu et exploité par l'Université McGill. L'Aréna McConnell est le domicile des équipes de hockey des Redbirds de McGill et des Martlets de McGill . Histoire L'aréna est construit en 1956 grâce à une donation philanthropique de John Wilson McConnell, un homme d'affaires montréalais. Le bâtiment est rénové en 2000 pour un coût total de $ 4 millions. Les travaux de rénovation sont sous la direction de l'architecte montréalais Brian Burrows. Description La surface de la glace respecte la norme nord-américaine: 61 mètres de long par 26 mètres de largeur. L’aréna contient 7 vestiaires pour les joueurs, une salle de musculation, des bureaux et une clinique de thérapie physique et de physiothérapie.. Un service de cantine est offert dans le hall d'entrée. À l'origine près de 1 000 supporteurs pouvaient avoir accès à l’aréna. Des loges ont été ajoutées en 2004, haussant la capacité à 1 600 supporteurs Références Voir aussi Articles connexes Championnats d'Amérique du Nord de patinage artistique 1967 Liens externes (en) Site officiel de l'Aréna McConnell (fr) McGill, Stade d'hiver McConnell Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du hockey sur glace Portail de l'éducation au Québec Portail du sport universitaire Portail de Montréal
Aupaluk (Inuit reserved land)

Aupaluk (Inuktitut: ᐊᐅᐸᓗᒃ) is an Inuit reserved land (Category I land for Inuit) in Nunavik, in northern Quebec. Like all Inuit reserved lands in Quebec, it has no resident population (as of the Canada 2011 Census and previous censuses) and is associated with a nearby northern village of the same name: Aupaluk. The Inuit reserved land of Aupaluk consists of three non-contiguous tracts of land, only one of which is adjacent to the northern village of the same name. References
Aupaluk (terre réservée inuite)

Aupaluk est une terre réservée inuite de l'Administration régionale Kativik, dans la région administrative Nord-du-Québec du Québec. Elle a été créée le 2 mai 1995. Aupaluk est également le nom d'un village nordique. Géographie Municipalités limitrophes Notes et références Articles connexes Autochtones du Québec Liens externes Ressources relatives à la géographie : Répertoire des municipalités Statistique Canada Portail du Nord-du-Québec Portail des Autochtones du Canada Portail de l’Arctique
Aéroport Roland-Désourdy

L'aéroport régional Roland-Désourdy (code IATA : ZBM • code OACI : CZBM) est un aéroport dans la ville de Bromont (Québec) au Canada. Historique Le 26 septembre 1968, on inaugure officiellement l'aéroport régional avec une piste de 4 000 pi (1 219 m. Portant le nom d'aéroport régional des Cantons-de-l'Est, le projet est mis sur pied par la ville de Cowansville et de Bromont qui ciblent le parc industriel de Bromont comme site d'accueil. La ville de Granby située à quelques kilomètres au nord avait déjà son propre aéroport, mais elle se joignit à Cowansville et Bromont en 1983 afin de créer la Régie Aéroportuaire Régionale des Cantons de l'Est et permettre ainsi de développer l'aéroport régional des Cantons-de-l'Est. Le 16 mai 2012, on renomme officiellement l'aéroport pour l'aéroport Roland-Désourdy afin de rendre hommage à Roland Désourdy, un homme politique qui a été maire de Cowansville pendant près de 20 ans et qui a participé au développement de la région notamment en cofondant la ville de Bromont et en développant avec son frère la Germain création de l'aéroport. L'aéroport reste propriété des trois villes de Bromont, Cowansville et Granby. Le 27 mars 2025, le premier vol d'un hélicoptère à hydrogène a lieu de cet aéroport. L’appareil utilisé, un Robinson R44 modifié par Unither Bioelectronics, filiale de United Therapeutics, aura volé trois minutes et seize secondes. Caractéristiques Notes et références Voir aussi Articles connexes Roland Désourdy Bromont Liens externes (fr + en) Site officiel Portail de l’aéronautique Portail de l'Estrie
Aeroportul Roland-Désourdy

Aeroportul Roland-Désourdy (IATA: ZBM, ICAO: CZBM) este un aeroport din Bromont⁠(d), Brome-Missisquoi⁠(d), Estrie⁠(d), Provincia Québec, Canada ce deservește zona Bromont⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2015 de 0 pasageri. Situat la o altitudine de 114 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Roland-Désourdy Airport

Roland-Désourdy Airport (franska: Aéroport Roland-Désourdy, engelska: Eastern Townships Regional Airport, Bromont Airport, franska: Aéroport de Bromont) är en flygplats i Kanada. Den ligger i regionen Montérégie och provinsen Québec, i den sydöstra delen av landet, 230 km öster om huvudstaden Ottawa. Roland-Désourdy Airport ligger 109 meter över havet. Terrängen runt Roland-Désourdy Airport är platt åt nordväst, men åt sydost är den kuperad. Terrängen runt Roland-Désourdy Airport sluttar västerut. Närmaste större samhälle är Granby, 12,2 km norr om Roland-Désourdy Airport. I omgivningarna runt Roland-Désourdy Airport växer i huvudsak lövfällande lövskog. Runt Roland-Désourdy Airport är det ganska glesbefolkat, med 23 invånare per kvadratkilometer. Kommentarer Källor
La Grande Rivière Airport

La Grande Rivière Airport (IATA: YGL, ICAO: CYGL) is an airfield location about 30 km (19 mi) south southwest of Radisson, Quebec, Canada. It is used mostly to shuttle Hydro-Québec personnel between Radisson and the larger cities in Quebec, but it is also served by regular scheduled flights of Air Inuit. Passengers from Nunavik region flying south to Montreal go through security at this airport instead of their origin airport. The 4-storey airport terminal was built in 1973 and 1974, and was expanded in 1991 with a new terminal building and several service buildings. Its passenger traffic had a peak of 93,400 in 1977, falling to around 15,000 in 1981. During the mid- and late 1970s, Nordair operated scheduled passenger flights nonstop to Montreal Dorval Airport (now Trudeau International Airport) with Boeing 737-200 jetliners on a weekly basis. Air Creebec also served the airport until March 2012. Airlines and destinations Accidents and incidents On 15 November 1975, Douglas C-47 C-FCSC of Nordair was damaged beyond economic repair by fire at La Grande Rivière Airport. On 1 August 1994, RAF Tornado GR1 ZD844 made an emergency landing at La Grande Rivière Airport. The aircraft had just had a midair collision with another RAF Tornado, ZA397, which then crashed into a nearby reservoir after the crew ejected. See also La Grande-3 Airport La Grande-4 Airport References External links Accident history for YGL at Aviation Safety Network
Aeropuerto de La Grande Rivière

El Aeropuerto de La Grande Riviere (del inglés: La Grande Rivière Airport) (IATA: YGL, OACI: CYGL) está ubicado a 30 mn (19 mi) de Radisson, Quebec, Canadá. Aerolíneas y destinos Air Inuit Kuujjuaraapik / Aeropuerto de Kuujjuarapik Puvirnituq / Aeropuerto de Puvirnituq Salluit / Aeropuerto de Salluit Chisasibi / Aeropuerto de Chisasibi Montreal / Aeropuerto Internacional de Montreal-Trudeau Air Creebec Montreal / Aeropuerto Internacional de Montreal-Trudeau Referencias Enlaces externos Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de La Grande Rivière en FallingRain.com Historial de accidentes del Aeropuerto de La Grande Rivière en Aviation Safety Network (en inglés)
Aéroport de Radisson Grande-Rivière

L'aéroport de Radisson Grande-Rivière, (code IATA : YGL • code OACI : CYGL) aussi appelé «aéroport de Radisson» ou encore «aéroport La Grande Rivière», est un aéroport du Québec situé dans la région subarctique du Grand-Nord québécois, à 30 kilomètres de la localité de Radisson. Il est relié à Radisson par une route d'excellente qualité, dont la maintenance est assurée régulièrement en toutes saisons. Ainsi, il reste accessible toute l'année, tandis que le lien routier entre Radisson et son aéroport est également disponible 12 mois sur 12, même par temps de blizzard (un service de salage de la route est immédiatement effectué en cas de besoin). Opérateurs et destinations Édité le 13/04/2025 Liens externes Ressource relative à la géographie : Base de données toponymiques du Canada Notes et références Portail de l’aéronautique Portail du Nord-du-Québec
Aeroportul La Grande Rivière

Aeroportul La Grande Rivière (IATA: YGL, ICAO: CYGL) este un aeroport din Provincia Québec, Canada ce deservește zona Radisson⁠(d)[[Radisson (town in Jamésie, Quebec, Canada)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2011 de 5.789 de pasageri. A fost numit după La Grande Rivière⁠(d). Situat la o altitudine de 195 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
La Grande Rivière Airport

La Grande Rivière Airport (franska: Aéroport de Radisson Grande-Rivière) är en flygplats i Kanada. Den ligger i regionen Nord-du-Québec och provinsen Québec, i den östra delen av landet, 900 km norr om huvudstaden Ottawa. La Grande Rivière Airport ligger 194 meter över havet. Terrängen runt La Grande Rivière Airport är huvudsakligen platt. La Grande Rivière Airport ligger uppe på en höjd. Trakten runt La Grande Rivière Airport är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Radisson, 19,4 km norr om La Grande Rivière Airport. Omgivningarna runt La Grande Rivière Airport är i huvudsak ett öppet busklandskap. Kommentarer Källor
Rouyn-Noranda Airport

Rouyn-Noranda Airport (IATA: YUY, ICAO: CYUY) is located 7.5 nautical miles (13.9 km; 8.6 mi) east southeast of Rouyn-Noranda, Quebec, Canada. The airport houses the headquarters of Propair. Airlines and destinations References External links Page about this airport on COPA's Places to Fly airport directory
Aeropuerto de Rouyn-Noranda

EL Aeropuerto de Rouyn-Noranda (del inglés: Rouyn-Noranda Airport) (IATA: YUY, OACI: CYUY) está ubicado a 7,5 MN (13.9 km; 8.6 mi) al sureste de Rouyn-Noranda, Quebec, Canadá. Aerolíneas y destinos Air Canada Jazz Montreal / Aeropuerto Internacional de Montreal-Trudeau Pascan Aviation Val-d'Or / Aeropuerto de Val-d'Or Montreal / Aeropuerto de Montreal-Saint-Hubert Sherbrooke / Aeropuerto de Sherbrooke Toronto / Aeropuerto Internacional de Toronto-Pearson (inicia el 16 de marzo) Air Labrador Ciudad de Quebec / Aeropuerto internacional Jean-Lesage de Quebec Air Satellite Ciudad de Quebec / Aeropuerto internacional Jean-Lesage de Quebec Enlaces externos Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Rouyn-Noranda en FallingRain.com Historial de accidentes del Aeropuerto de Rouyn-Noranda en Aviation Safety Network (en inglés)
Aeroportul Rouyn-Noranda

Aeroportul Rouyn-Noranda (IATA: YUY, ICAO: CYUY) este un aeroport din Rouyn-Noranda⁠(d), Abitibi-Témiscamingue⁠(d), Provincia Québec, Canada ce deservește zona Rouyn-Noranda⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2021 de 19.649 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 301 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 08/26. Terminale Note Vezi și
Rouyn-Noranda Airport

Rouyn-Noranda Airport (franska: Aéroport de Rouyn-Noranda) är en flygplats i Kanada. Den ligger i regionen Abitibi-Témiscamingue och provinsen Québec, i den sydöstra delen av landet, 400 km nordväst om huvudstaden Ottawa. Rouyn-Noranda Airport ligger 301 meter över havet. Den ligger vid sjön Lac Routhier. Terrängen runt Rouyn-Noranda Airport är platt. Närmaste större samhälle är Rouyn-Noranda, 14,3 km väster om Rouyn-Noranda Airport. I omgivningarna runt Rouyn-Noranda Airport växer i huvudsak blandskog. Runt Rouyn-Noranda Airport är det mycket glesbefolkat, med 3 invånare per kvadratkilometer. Kommentarer Källor
Flughafen Trois-Rivières

Der Flughafen Trois-Rivières (IATA-Code: YRQ, ICAO-Code: CYRQ) ist ein Flughafen in Trois-Rivières, Quebec, Kanada. Der Flughafen ist von Nav Canada als Einreiseflughafen (Port of Entry) klassifiziert und wird von der Canada Border Services Agency (CBSA) betrieben. Geschichte In den 1950er-Jahren wurde der Bau eines Flughafens in Trois-Rivières von der lokalen Handelskammer angeregt. Das Ziel war es, die wirtschaftliche Entwicklung der Region zu fördern. Auf Initiative von Frank Spénard und André O. Dumas begann 1955 die Planung des Flughafens. 1961 wurde der Flughafen offiziell vom damaligen Verkehrsminister Léon Balcer eröffnet. Er hatte eine 1.829 Meter lange Startbahn. 1963 folgte der Bau des Terminals, welches Jean-Louis Caron entworfen hatte. 1964 nahm Air Canada den Linienverkehr auf, der jedoch in den 1970er-Jahren eingestellt wurde. Danach wurde der Flughafen bis 1995 privat genutzt. 1995 übernahm die Stadt den Flughafen und modernisierte ihn. Seit 2002 wird er von Innovation et Développement économique Trois-Rivières betrieben. 2023 wurde eine neue Abfertigungshalle gebaut. Weblinks Offizielle Website (englisch) Einzelnachweise
Aeroportul Trois-Rivières

Aeroportul Trois-Rivières (IATA: YRQ, ICAO: CYRQ) este un aeroport din Trois-Rivières⁠(d), Mauricie⁠(d), Provincia Québec, Canada ce deservește zona Trois-Rivières⁠(d)​. A fost deschis în 1963 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 61 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Aeropro⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Trois-Rivières Airport

Trois-Rivières Airport (franska: Aéroport de Trois-Rivières) är en flygplats i Kanada. Den ligger i regionen Mauricie och provinsen Québec, i den sydöstra delen av landet, 250 km öster om huvudstaden Ottawa. Trois-Rivières Airport ligger 57 meter över havet. Terrängen runt Trois-Rivières Airport är platt. Runt Trois-Rivières Airport är det tätbefolkat, med 613 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Trois-Rivières, 10,1 km öster om Trois-Rivières Airport. I omgivningarna runt Trois-Rivières Airport växer i huvudsak blandskog. Kommentarer Källor
Baie-d'Hudson, Quebec

Baie-d'Hudson is a very large unorganized territory in the Kativik Regional Government territory in the Nord-du-Québec region of Quebec. It is named after Hudson Bay. It consists of nearly the entire western part of northernmost Quebec. Bordering it to the east is the other large unorganized territory in Kativik, Rivière-Koksoak. Its population in the Canada 2021 Census was 5; enclaved within it, however, are various northern villages (i.e., Inuit communities), a Cree reserved land, and a Cree village municipality. In the 2011 census it had a population of 0. References
Baie-d'Hudson

Baie-d'Hudson est un territoire non organisé de l'administration régionale Kativik situé dans la région administrative du Nord-du-Québec, au Québec. Géographie Municipalités limitrophes Localités Aasiwaskwasich Histoire Son nom a été officialisé le 13 mars 1986. Démographie Le recensement de 2006 y dénombre 16 habitants. Notes et références Liens externes Ressources relatives à la géographie : Banque de noms de lieux du Québec Base de données toponymiques du Canada Répertoire des municipalités Statistique Canada Portail du Nord-du-Québec Portail des Autochtones du Canada Portail de l’Arctique
Église Saint-Wilfrid de Kingscroft

L'église Saint-Wilfrid de Kingscroft est un modeste lieu de culte catholique construit vers 1910 situé dans le hameau de Kingscroft au Québec (Canada). Elle a été citée comme immeuble patrimonial par la municipalité de Barnston-Ouest en 2002. Histoire L'église Saint-Wilfrid est le troisième lieu de culte construit à Kingscroft. La mission de Kingscroft, qui était à l'origine située à la limite des paroisses Saint-Thomas-d'Aquin de Compton et de Saint-Edmond de Coaticook. Elle a été fondée par le curé de Saint-Edmond de Coaticook entre 1877 et 1883 , Wolfred Lussier qui y célèbre la messe à partir de la fin des années 1870. À sa mort en 1883 on fait construire une chapelle que l'on place, en souvenir de son bienfaiteur, sous le patronage de saint Wilfrid. À partir de 1884, la mission est desservie par le curé de Saint-Thomas-d'Aquin. La paroisse de Saint-Wilfrid de Barnston, qui est plus tard devenue Saint-Wilfrid de Kingscroft a été érigée canoniquement en 1903. Une église et un presbytère sont construits en remplacement de la chapelle. L'église est reconstruite vers 1910 à la suite d'un incendie. Le décor intérieur de l'église est réalisé en 1929 par le peintre H. A. Marcoux. À partir des années 1970, vu la diminution du nombre de paroissiens, l'archidiocèse de Sherbrooke opte pour la fermeture de l'église. À la suite de la mobilisation des paroissiens, l'église est maintenue ouverte. Elle devient en 1976 une desserte de Saint-Luc de Barnston. Le presbytère est vendu et converti en résidence privée la même année. Le 3 juin 2002, la municipalité de Barnston-Ouest cite l'église comme immeuble patrimonial. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste du patrimoine immobilier de l'Estrie Liens externes Ressources relatives à l'architecture : Répertoire canadien des lieux patrimoniaux Répertoire du patrimoine culturel du Québec Ressources relatives à la religion : GCatholic.org Inventaire des lieux de culte du Québec Ressource relative à la géographie : Banque de noms de lieux du Québec Église Saint-Wilfrid de Kingscroft | Municipalité de Barnston-Ouest Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail de l'Estrie Portail des lieux patrimoniaux du Canada
Cimetière Saint-Matthew

Le cimetière Saint-Matthew est le plus vieux cimetière protestant au Québec. Ouvert en 1772, il est situé dans le quartier Saint-Jean-Baptiste, à Québec. L'endroit est également désigné parc Saint-Matthew depuis sa désacralisation. Description C'est le 9 décembre 1771 qu'est désigné l'emplacement destiné à accueillir le premier cimetière protestant de la Ville de Québec. Thomas Dunn, conseiller de la province de Québec, acquiert le terrain des héritiers de Charles Paul Denis, Sieur de Saint-Simon. Le Quebec Protestant Burying Ground reçoit ses premières sépultures en 1772, et on y enterre anglicans, presbytériens et autres protestants. On y retrouve la plus vieille pierre tombale du Québec, celle d'Alexander Cameron, un officier des 78e Frasers Highlanders décédé quelques jours avant la bataille des Plaines d'Abraham. Mort et enterré à Lévis en 1759, sa dépouille y aurait été transférée. Le cimetière est agrandi en 1778 par l'achat d'un terrain contigu. De 1772 à 1860, entre 6 000 et 10 000 personnes y sont enterrés. À partir de 1820 et jusqu'en 1860, les résidents du quartier formulent des plaintes vis-à-vis des odeurs désagréables et font signer des pétitions contre ce qu'ils considèrent être un problème de santé publique. Par la suite, les défunts protestants sont enterrés du côté du cimetière Mount Hermon, beaucoup plus spacieux. La majorité des derniers restes humains sont d'ailleurs transférés à cet endroit en 2015. Le cimetière est cédé par le diocèse anglican de Québec à la Ville de Québec en 1979 et est transformé en parc urbain en 1980. L'église, elle, est transformée en bibliothèque municipale. Des travaux de restauration sont opérés en 2010. Personnalités inhumées Juridique Henry Allcock James Stuart Politique Andrew Stuart Jacob Oldham James Irvine George Irvine Autres Thomas Allison, beau-père de Philippe Aubert de Gaspé William Brown, un des fondateurs de la Gazette de Québec Thomas Cary, fondateur du Quebec Mercury Thomas Scott, frère de Walter Scott Kenelm Chandler Les ossements d'une vingtaine de soldats de l'armée de Wolfe, morts au couvent des ursulines après la bataille des Plaines d'Abraham furent exhumés des jardins des ursulines et enterrés en 1938 dans une fosse commune dans la partie sud-ouest du cimetière. Galerie Voir aussi Articles connexes Liste des cimetières de Québec Liens externes Enclos paroissial Saint-Matthew Références Portail de Québec et de la Capitale-Nationale Portail de la mort Portail du protestantisme