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Gare de Lac-Édouard

La gare du Lac-Édouard est située au village du Lac-Édouard, en Haute-Batiscanie, dans la province de Québec, Canada. Aujourd'hui, cette gare est un abri (avec arrêt du train sur demande) et elle est desservie par le train de passagers de Via Rail. Le village du Lac-Édouard étant éloigné des grandes routes, le chemin de fer a été l'artère clé du développement économique de la région. Ce tronçon ferroviaire reliant Montréal à Roberval, via Garneau Jonction, favorisait grandement la foresterie, le sanatorium (dès 1904) et les activités récréotouristiques. La gare du Lac-Édouard était le point de transit essentiel des voyageurs et des marchandises, avant la construction de routes. Situation ferroviaire La gare de Lac-Édouard est située au point milliaire 95,3 de la subdivision Lac-Saint-Jean du Canadien National. Histoire En 1869, le Quebec and Gosford Railway (QGR) construit une voie jusqu'au canton de Gosford, au nord du lac St-Joseph. Vu le prix du fer, on utilise des rails de bois d’érable recouverts d'une lisse de fer. Le 24 décembre 1870, le QGR change son nom pour le Quebec and Lake St-John Railway (QLSJR) dans le but de relier le Saguenay–Lac-Saint-Jean. Cependant les variations de température tordent les rails de bois et le QLSJR cesse ses opérations en 1874. En 1874 le QLSJR est réorganisé par un groupe d'affaires et, en 1875, il obtient l'appui des gouvernements fédéral et provincial pour prolonger la voie jusqu'au lac St-Jean. En 1879, le pont ferroviaire de la rivière Jacques-Cartier est reconstruit en acier. La liaison entre Québec et Saint-Raymond est complétée en 1883. En 1886, le chemin de fer atteint Lac-Édouard qui est situé à mi-chemin entre Québec et le lac St-Jean. Le QLSJR y construit une gare qui porte le nom de Lake Edward, une cour de triage dont les voies de garage peuvent accueillir 50 à 70 wagons, une rotonde qui pouvait contenir 6 locomotives à vapeur à la fois pour des réparations mineures, un château d'eau et une chute à charbon pour alimenter les locomotives. En 1888, le chemin de fer de Québec et du Lac-St-Jean atteint sa destination finale de Roberval. En 1892, la voie est reliée à Chicoutimi et la rivière Saguenay à partir de la jonction de Chambord. La gare de Lac-Édouard est détruite par un incendie en 1900 et le bâtiment actuel est construit la même année. Les locomotives au diesel ayant remplacé celles à vapeur, le Canadien National ferme son atelier de Lac-Édouard en 1954 et démantèle ses installations, ne conservant que le bâtiment voyageur. Service des voyageurs Accueil Le service est disponible par téléphone ou par Internet; voir les détails:« Gare de Lac-Édouard », sur Via Rail Canada Desserte Intermodalité Patrimoine ferroviaire En 2012, un ancien bâtiment voyageurs en bois, avec les panneaux Via Rail, est présent le long du quai. Notes et références Voir aussi Bibliographie Municipalité de Lac-Édouard, Histoire de Lac-Édouard, 100 p. (lire en ligne). Articles connexes Lac-Édouard Liens externes Quebec and Lake St-John Railway Sanatorium du lac Édouard Portail de la Mauricie Portail du chemin de fer en Amérique du Nord
Lac Beauchamp

Lac Beauchamp är en sjö i Kanada. Den ligger i regionen Outaouais och provinsen Québec, i den sydöstra delen av landet, 10 km nordost om huvudstaden Ottawa. Lac Beauchamp ligger 49 meter över havet. Arean är 0,11 kvadratkilometer. Den sträcker sig 0,6 kilometer i nord-sydlig riktning, och 0,5 kilometer i öst-västlig riktning. Omgivningarna runt Lac Beauchamp är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Runt Lac Beauchamp är det tätbefolkat, med 397 invånare per kvadratkilometer. Källor
Dana Lake

The Lake Dana is a freshwater body of the territory of Eeyou Istchee Baie-James (municipality), in the administrative region of Nord-du-Québec, in the province of Quebec, at Canada. The Dana Lake Hydrographic watershed is accessible via the forest road to the north from Matagami passing at 13.4 kilometres (8.3 mi) to the West of the lake. The surface of the lake is usually frozen from early November to mid-May, however, safe ice circulation is generally from mid-November to mid-April. Geography This lake has a length of 37.5 kilometres (23.3 mi) with two parts, a maximum width of 7.5 kilometres (4.7 mi) in the southern part and an altitude of 241 metres (791 ft). Kapunamisi Point advances Northeast on 6.4 kilometres (4.0 mi), separating the lake into two parts. The northern part is crescent-shaped and has a navigable length of 60 kilometres (37 mi) including the bay of the Utamikaneu River. It receives on the West side the waters of the Utamikaneu River and on the North side the discharge of Du Tast Lake. The northern part of the lake includes Wapushunikw Peninsula, Kaupakameyach Point and Chipikamikw Point. The southern part (length: 12.7 kilometres (7.9 mi)) of the lake receives the waters of the [Pauschikushish Ewiwach River], the Enistustikweyach River and the Upaunan River. These last two rivers flow into Kapichiwashahach Bay. The Mitapeschikaw hill is located west of the southern part of the lake and the Epaschipich hill to the East. Lake Dana has many bays and peninsulas. The two parts of the lake are interconnected by a strait with a length of 3.8 kilometres (2.4 mi) and whose width varies between 0.3 kilometres (0.19 mi) and 0.5 kilometres (0.31 mi). The area around Lake Dana has many marshes. The mouth of Dana Lake is directly connected by a short strait to Evans Lake, designated Pastukamau Pass, which connects it to the West Bay of Evans Lake. This mouth is located at the bottom of a bay in the Northwest to: 26.0 kilometres (16.2 mi) Southwest of the mouth of Evans Lake; 9.7 kilometres (6.0 mi) Southwest of Kirk Island, located on Evans Lake; 126.5 kilometres (78.6 mi) East of the mouth of the Broadback River (confluence with James Bay); 133.6 kilometres (83.0 mi) North of downtown Matagami The main hydrographic slopes near Lake Dana are: North side: Broadback River, Rupert River; East side: Evans Lake, Broadback River; South side: Muskiki River, Chabinoche river, Enistustikweyach river; West side: Rodayer Lake, Desorsons Lake, Nottaway River. Toponymy The toponym "Lac Dana" was formalized on December 5, 1968, by the Commission de toponymie du Québec when it was created. Notes and references See also Broadback River, a watercourse Evans Lake, a body of water Du Tast Lake, a body of water Etamikaneu River, a watercourse Utamikaneu River, a watercourse Pauschikushish Ewiwach River, a watercourse Enistustikweyach River, a watercourse Upaunan River, a watercourse Eeyou Istchee Baie-James (municipality), a municipality List of lakes in Canada
Lac Dana (Eeyou Istchee Baie-James)

Le lac Dana est un plan d'eau douce du territoire de Eeyou Istchee Baie-James (municipalité), dans la région administrative du Nord-du-Québec, dans la province de Québec, au Canada. Le bassin versant du lac Dana est accessible grâce à la route forestière menant au Nord en provenance de Matagami et passant 13,4 km à l’Ouest du lac. La surface du lac est habituellement gelée du début novembre à la mi-mai, toutefois la circulation sécuritaire sur la glace se fait généralement de la mi-novembre à la mi-avril. Géographie Ce lac comporte une longueur de 37,5 km comportant deux parties, une largeur maximale de 7,5 km dans la partie Sud et une altitude de 241 m. La pointe Kapunamisi s’avance vers le Nord-Est sur 6,4 km, séparant ainsi le lac en deux parties. La partie Nord épouse la forme d’un croissant et comporte une longueur navigable de 60 km incluant la baie de la rivière Utamikaneu. Elle reçoit du côté Ouest les eaux de la rivière Utamikaneu et du côté Nord la décharge du Lac Du Tast (Eeyou Istchee Baie-James). La partie Nord du lac comporte la presqu’île Wapushunikw, la pointe Kaupakameyach et la pointe Chipikamikw. La partie Sud (longueur : 12,7 km) du lac reçoit les eaux de la rivière Pauschikushish Ewiwach, de la rivière Enistustikweyach et de la rivière Upaunan. Ces deux dernières rivières se déversent dans la baie Kapichiwashahach. La colline Mitapeschikaw est située à l’Ouest de la partie Sud du lac et la colline Epaschipich à l’Est. Le lac Dana comporte de nombreuses baies et presqu’îles. Les deux parties du lac sont interconnectés par un détroit d’une longueur de 3,8 km et dont la largeur varie entre 0,3 km et 0,5 km. Le secteur autour du lac Dana comporte de nombreux marais. L’embouchure du lac Dana est directement connectée par un court détroit au lac Evans, désigné « Passe Pastukamau » qui la relie à la baie Ouest du lac Evans. Cette embouchure est localisée au fond d’une baie au nord-ouest à : 26,0 km au sud-ouest de l’embouchure du lac Evans ; 9,7 km au sud-ouest de l’île Kirk, située sur le lac Evans ; 126,5 km à l’est de l’embouchure de la rivière Broadback (confluence avec la Baie James) ; 133,6 km au nord du centre-ville de Matagami. Les principaux bassins versants voisins du lac Dana sont : côté Nord : rivière Broadback, rivière Rupert ; côté Est : lac Evans, rivière Broadback ; côté Sud : rivière Muskiki, rivière Chabinoche, rivière Enistustikweyach ; côté Ouest : lac Rodayer, lac Desorsons, rivière Nottaway. Toponymie Le toponyme "lac Dana" a été officialisé le 5 décembre 1968 par la Commission de toponymie du Québec lors de sa création. Notes et références Annexes Articles connexes Liens externes Ressources relatives à la géographie : Banque de noms de lieux du Québec Base de données toponymiques du Canada Portail des lacs et cours d'eau Portail du Nord-du-Québec
Lac Dana

Lac Dana är en sjö i Kanada. Den ligger i regionen Nord-du-Québec och provinsen Québec, i den östra delen av landet, 600 km norr om huvudstaden Ottawa. Lac Dana ligger 239 meter över havet. Den ligger vid sjön Lac Ashimwakw. Trakten runt Lac Dana är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer. Kommentarer Källor
Lakeside Academy (Lachine)

Lakeside Academy (French: Académie Lakeside) is a public secondary school in the borough of Lachine of Montreal, Quebec, Canada. Part of the Lester B. Pearson School Board, the school was created in 2001 when two former high schools, Lachine High School and Bishop Whelan High School, were amalgamated. Lakeside has offered the International Baccalaureate Middle Years Program (IBMYP or IB)since 2001 to the Enriched students and to all its students since 2010, and it served as the set for the 2009 film The Trotsky. The communities that have the majority of students include the Montreal boroughs of Lachine, LaSalle, and Verdun; and the municipalities of Dorval, Kahnawake, and Montreal West. It offers many extra curricular sports - volleyball, soccer, touch football, flag football, rugby, basketball, indoor soccer, badminton, track and field and swimming. Every year the school puts on a play, a variety show and a music concert. It also has FIRST Robotics Competition team and a FIRST LEGO League team. In 2016, the school incorporated robotics into its Secondary 1 curriculum. In 2012, the school hosted a fundraiser with The Montreal Jubilation Gospel Choir. The school was slated with closure on the 30 June 2016. However, community groups joined together to convince Lester B Pearson school board to change this decision. On the 26 January 2016 the school won a reprieve to stay open for an extra 12 months. In June 2016 the decision was completely overturned and in September 2016 the school started the school year knowing it was safe from closure. Lakeside (under the informal name "Lachine High") was featured in a humorous anecdote by Matt Kowalewski of the Best Friends Zaibatsu during a Let's Play of Sonic Adventure. In the anecdote, Kowalewski asks his classmates if they "are ready" for an unspecified event. References External links Lakeside Home Page LBPSB Info Page https://web.archive.org/web/20131016124035/http://westislandgazette.com/news/story/2012/10/23/lakeside-academy-students-to-perform-with-montreal-jubilation-gospel-choir/
Pavillon J.-A.-DeSève de l'Université Laval

Le pavillon J.-A.-DeSève de l’Université Laval (DES) est l'un des bâtiments de l'Université Laval, à Québec. Description Nommé en référence à Joseph-Alexandre DeSève et construit en 1990, ce pavillon abrite les départements d'économique et des relations industrielles ainsi que diverses unités de recherche. Art public Une sculpture en bois d'Annie Forand — Espace René-Richard — (en l'honneur de René Richard) est située dans la section centrale du hall Banque Royale du Canada. Voir aussi Articles connexes Liste des bâtiments de l'Université Laval Université Laval Joseph-Alexandre DeSève Liens externes Site des pavillons de l'Université Laval Références Portail de Québec et de la Capitale-Nationale Portail de l'éducation au Québec
Cimetière de Cap-Rouge

Le cimetière de Cap-Rouge est situé dans l'arrondissement Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge de la ville de Québec. Histoire L’église Saint-Félix-de-Cap-Rouge est construite en 1859 mais ce n’est qu’en 1862 que la paroisse est érigée canoniquement. Un plan datant de décembre 1860 atteste l'existence du cimetière, situé derrière l’église. Au centre du cimetière s’élève le monument de la famille de Nicholas Flood, maître de port de Cap-Rouge jusqu’au début du XXe siècle. Né en 1831 à Wexford en Irlande, il est décédé à Cap-Rouge en 1912. En 2006, le conseil de Fabrique de la paroisse Saint-Félix fait construire un columbarium. Le calvaire Un calvaire est situé à l’extrémité sud-ouest du cimetière. Il est offert à la Fabrique en 1943 par Antoine Jobin, fils de l’ancien maire de Cap-Rouge, Joseph Jobin (1912-1914). L’œuvre est celle du sculpteur Lauréat Vallière. Un titulus affiche l’expression Jésus le Nazaréen, roi des Juifs en trois langues : hébraïque, grecque et latine. En 1973, le calvaire est restauré par Jean Simard, ethnologue et professeur en Arts et traditions populaires à l’Université Laval. La même année, un entrepreneur construit l’édicule actuel qui le protège. Galerie Voir aussi Articles connexes Liste des cimetières de Québec Cap-Rouge Lauréat Vallière Notes et références Portail de Québec et de la Capitale-Nationale Portail de la mort
Cathédrale Christ Church de Montréal

La cathédrale Christ Church située en plein cœur de Montréal, au 635, rue Sainte-Catherine Ouest, est affiliée à la confession anglicane. Elle se trouve au-dessus des Promenades Cathédrale. Histoire Une première église est d'abord construite sur la rue Notre-Dame entre 1805 et 1821. Devenue cathédrale en 1850, elle est détruite par un incendie en 1856. Un nouvel emplacement pour sa reconstruction est choisi, en pleine campagne sur un terrain cédé par la succession de Thomas Phillips, qui a donné son nom au Square Phillips. La nouvelle église est érigée de 1857 à 1859 sur le modèle des églises gothiques de la campagne anglaise du XIVe siècle selon les plans de l’architecte britannique Frank Wills (1822 † 1857) qui proposait un plan cruciforme avec une tour carrée à la croisée du transept. Les travaux furent menés à terme par Thomas Scott (1826 † 1895), architecte établi à Montréal. À partir du moment où l'imposante tour centrale fut achevée, celle-ci commence à s'enfoncer dans le sol mou où l'on avait creusé ses fondations. En effet, dès 1920, elle penche de 4 pieds vers le sud. En 1927, le clocher en pierre, pesant 3,5 millions de livres, dut être enlevé. Il a fallu attendre une quinzaine d’années (années 1940) avant que soit érigée une réplique du clocher en aluminium, offerte par un donateur anonyme. En 1980, le jubé et l'orgue sont achevés. L'orgue est un instrument à traction mécanique construit par Karl Wilhelm. Promenades Cathédrale Au milieu des années 1980, un vaste projet immobilier vit le jour sous la cathédrale. En effet, en 1987, la cathédrale fut maintenue sur pilotis lors de la construction des Promenades de la cathédrale, centre commercial situé au sous-sol. Le projet de développement consistait en un immeuble à bureaux de 34 étages juste au nord de la cathédrale, la Tour KPMG, mais aussi un stationnement et deux niveaux pour les commerces au détail au-dessous de la cathédrale. Ce projet permit aussi de terminer le lien est-ouest du réseau souterrain montréalais entre les magasins Eaton (à l'époque, maintenant Les Ailes de la Mode) et La Baie. Cette église a été classée monument historique le 12 mai 1988. C’est en 1999 qu’elle a été désignée lieu historique national du Canada par la Commission des lieux et monuments historiques du Canada. Référence Voir aussi Articles connexes Style néogothique Église Saint-Georges de Montréal Église Saint-James the Apostle Liste du patrimoine religieux de Montréal Liste des cathédrales de Montréal Source Commission des biens culturels, Les chemins de la mémoire, Monuments et sites historiques du Québec, tome II, Les Publications du Québec, Québec, 1991, p. 81 à 83. Liens externes Site officiel Ressources relatives à l'architecture : Lieux historiques nationaux Répertoire canadien des lieux patrimoniaux Répertoire du patrimoine culturel du Québec Structurae Ressource relative à la religion : Inventaire des lieux de culte du Québec Portail de l’architecture chrétienne Portail de Montréal Portail des lieux patrimoniaux du Canada Portail de l'anglicanisme
Cattedrale di Cristo (Montréal)

La cattedrale di Cristo (in inglese: cathedral church of Christ) si trova a Montréal, in Canada, sulla rue Sainte-Catherine Ouest numero 635. Storia Venne eretta tra il 1857 e il 1859, su modello delle chiese gotiche della campagna inglese del XIV secolo, secondo i piani dell'architetto britannico Frank Wills (1822 † 1856), che proponeva una pianta cruciforme con un giro quadrato all'incrocio del transetto. I lavori furono condotti a termine da Thomas Scott (1826 † 1895), un architetto di Montréal. A partire dal momento in cui l'imponente campanile centrale fu completato, la chiesa iniziò ad infossarsi nel suolo morbido in cui erano state scavate le fondamenta. Infatti, sin dal 1920, pende di 4 piedi verso sud. Nel 1927 il campanile in pietra, pesante 3,5 milioni di libbre, venne rimosso. È stato necessario attendere una quindicina di anni (negli anni quaranta) prima che ne venisse realizzata una copia in alluminio, offerta da un donatore anonimo. Promenades Cathédrale Nella metà degli anni ottanta un vasto progetto immobiliare si stende sotto la cattedrale. Infatti, nel 1987, la cattedrale fu sorretta da pilastri in occasione della costruzione della Promenades Cathédrale, un centro commerciale situato nel sottosuolo. Il progetto di sviluppo consisteva in una costruzione adibita ad uffici di 34 piani subito a nord della cattedrale, la Tour KPMG, ma anche un parcheggio e due livelli per i negozi al dettaglio sotto la chiesa. Questo progetto permise anche di terminare l'allacciamento est-ovest della rete sotterranea di Montréal tra i negozi Eaton (all'epoca, attualmente Les Ailes de la Mode) e La Baie. La cattedrale è stata annoverata monumento storico del Québec il 12 maggio 1988. È nel 1999 che è stata insignita sito storico nazionale del Canada dalla Commissione dei luoghi e dei monumenti storici del Canada. Voci correlate Cattedrali nel Québec Chiesa Unita di Saint James Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cattedrale di Cristo Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale
Kathedraal Christ Church (Montréal)

De Kathedraal Christus Kerk (Engels: Christ Church Cathedral) is een anglicaanse kathedraal in de Canadese stad Montréal en zetel van het bisdom Montréal van de Anglicaanse Kerk van Canada. De kerk is gelegen aan de Rue Sainte-Catherine Ouest 635, tussen de Avenue Union en de Rue University. Het neogotische gebouw ontstond in de jaren 1857-1859. Sinds 1988 is het een monument van nationaal belang. Geschiedenis De op de gotische Engelse plattelandskerken uit de 14e eeuw geïnspireerde kerk werd gebouwd tussen 1857 en 1859 conform de tekeningen van de Britse architect Frank Wills (1822–1856). Het ontwerp betrof een kruisvormige kerk met een vierkante toren op de viering van het transept. Nog voor de bouw was begonnen overleed Wills en de opdracht ging naar Thomas Scott (1826–1895), een gevestigde architect uit Montréal, om de bouw volgens Wills' ontwerp uit te voeren. De bouw werd voltooid in 1859, de kerk werd in 1867 ingewijd. Het ontwerp werd alom geprezen om de architectuur, maar leed aan belangrijke technische gebreken. Vanaf het moment van de voltooiing van de imposante toren, begon ze in de zachte grond, waar de fundamenten waren gegraven, weg te zakken. Al in 1920 stond de toren 1,2 meter naar het zuiden uit het lood. In 1927 zag men zich genoodzaakt om de 1600 ton zware stenen toren af te breken. Nieuwe funderingen werd in 1939 gegoten en in 1940 werd het na een forse anonieme gift mogelijk een lichtere constructie in de vorm van de voormalige stenen spits te bouwen. Direct ten noorden van de kathedraal bouwde men in 1987 de Tour KPMG, een 146 meter hoge wolkenkrabber. Bij het omstreden project hoorde ook de bouw van een parkeergarage en een winkelcentrum onder de kathedraal. Voor dit doel werden onder de fundamenten 33 cilindrische stalen pijlers in de rots geheid, tien daarvan vanuit de crypte. Over de caissons werden massieve dragers van gewapend beton gelegd, die het gewicht van de kathedraal moeten dragen. Het lastigste deel van de operatie betroffen de werkzaamheden rond de toren. Hier moest de grond zorgvuldig met de hand worden uitgegraven. Orgel Het orgel werd in 1981 door de orgelbouwer Karl Wilhelm (Mont-Saint-Hilaire, Quebec) gebouwd. Het instrument bevat 42 registers op drie manualen en pedaal. De speel- en registertracturen zijn mechanisch. Externe link (en) Webpresentatie Kathedraal Christ Church, Montréal
ГЕС Murdock-Willson

ГЕС Murdock-Willson – гідроелектростанція у канадській провінції Квебек. Знаходячись після Chute-aux-Galets (14,4 МВт), становить нижній ступінь каскаду на річці Shipshaw, лівій притоці Сагне (за сто вісімдесят кілометрів на північний схід від міста Квебек впадає так само ліворуч до річки Святого Лаврентія, яка дренує Великі озера). В межах проекту річку перекрили бетонною гравітаційною греблею висотою 14 метрів та довжиною 118 метрів, яка утримує витягнуте по долині річки на 2 км невелике водосховище з площею поверхні 0,35 км2 та об’ємом 2 млн м3. Від греблі по висотах лівобережжя паралельно річці тягнеться канал довжиною біля 0,5 км, який завершується земляною дамбою висотою 20 метрів та довжиною 300 метрів. Із облаштованого у дамбі водозабору ресурс потрапляє до прокладеного так само паралельно річці дерев’яного водоводу довжиною 1,6 км з діаметром 5,5 метра, який переходить у напірний водовід довжиною біля 0,8 км. В системі також працює вирівнювальний резервуар надземного типу з розміщеним на фермовій конструкції баком висотою 29 метрів та діаметром 18 метрів. Основне обладнання станції складається з однієї турбіни типу Френсіс потужністю 53 МВт, яка використовує напір у 83 метри та забезпечує виробництво 360 млн кВт-год електроенергії на рік. Відпрацьована вода по відвідному каналу довжиною 0,2 км повертається в річку за півкілометра від устя. Можливо також відзначити, що за чотири сотні метрів від машинного залу станції Murdock-Willson знаходиться аналогічна споруда потужної ГЕС Shipshaw, котра становить нижній ступінь каскаду на Сагне. Примітки