NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Toronto Pearson International Airport

Toronto Pearson International Airport (IATA: YYZ, ICAO: CYYZ) er en international lufthavn beliggende tæt på Toronto. Lufthavnen har navn efter Lester B. Pearson, som var Canadas 14. premierminister. Toronto Pearson er den største og travleste lufthavn i Canada. På verdensplan er det den 35. største lufthavn målt på antal passagerer i alt. Det er det største hub for Air Canada, der har over 660 daglige fly. Dette gør det igen til en af Star Alliances største hubs. 75 forskellige flyselskaber flyver til Toronto Pearson, og de opererer ruter til 155 internationale destinationer. Toronto Pearson er den eneste lufthavn udover John F. Kennedy International Airport, der har direkte ruter til alle verdensdelene (Antarktis undtaget). Infrastruktur Lounges Der er flere lounges i Toronto Pearson. Star Alliance, Oneworld og SkyTeam har alle tre hver deres respektive lounges i lufthavnen, og der er også flere lounges, som man kan købe sig adgang til, uanset flyselskabet og bookingklassen. Terminal 1 AirCanada Maple Leaf Lounge (tre steder) Plaza Premium Lounge (betalingslounge, findes tre steder i lufthavnen) Terminal 3 American Airlines Admirals Club (Oneworld) British Airways The Galleries Club Lounge (Oneworld) British Airways The Galleries First Lounge (Oneworld) KLM Crown Lounge (SkyTeam) Plaza Premium Lounge (betalingslounge, to steder) Vinterbekæmpelse Pearson har verdens største de-icing-faciliteter, som servicerer 10.500 fly hver vinter. De seks anlæg kan i alt håndterer op til tolv fly på en gang, og hver de-icing tager mellem to og nitten minutter (afhængigt af flyets størrelse). Fra midten af november til midten af April er lufthavnen i såkaldt "Winter mode", hvor et budget på 38 millioner canadiske dollars (omkring 190 millioner danske kroner) til snerydning indgår . Lufthavnen har femten sneplove. Referencer
Toronto Pearson nemzetközi repülőtér

A Toronto Pearson nemzetközi repülőtér (IATA: YYZ, ICAO: CYYZ) Kanada egyik nemzetközi repülőtere, amely Toronto közelében található. Éves utasforgalma 35 028 484 (2022) fő. Kanada legfontosabb és legforgalmasabb repülőtere. Futópályák A repülőtér futópályái: 05/23 (3389 m, 60 m, aszfaltbeton) 06L/24R (2956 m, 60 m, aszfalt) 06R/24L (2770 m, 60 m, aszfalt) 15L/33R (3368 m, 60 m, aszfalt) 15R/33L (2770 m, 60 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (angol, francia) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto Internazionale di Toronto-Pearson

L'Aeroporto di Toronto-Pearson, (IATA: YYZ, ICAO: CYYZ), in inglese Toronto Pearson International Airport (anche conosciuto come Lester B. Pearson International Airport), è un aeroporto internazionale situato a 27 km a nord-ovest di Toronto, nella città di Mississauga in Canada. Esso serve come aeroporto primario la regione densamente popolata del sud dell'Ontario comprendendo l'area della Grande Toronto conosciuta come Golden Horseshoe. È intitolato alla memoria di Lester Pearson, Primo ministro del Canada dal 1963 al 1968 e vincitore del Premio Nobel per la pace nel 1957. L'Aeroporto di Toronto-Pearson è l'aeroporto più trafficato del Canada. Nel 2018 ha gestito un traffico di 49,5 milioni di passeggeri e 474,300 movimentazioni di aeromobili. L'aeroporto Internazionale B. Pearson è l'hub principale per la compagnia aerea di bandiera canadese Air Canada. È anche hub per Air Canada Express, Air Transat, CanJet e Sunwing Airlines e WestJet. Un esteso network di voli giornalieri domestici non-stop è gestito da Toronto Pearson da diverse compagnie aeree a tutte le principali città e molti centri secondari di ciascuna provincia del Canada. L'aeroporto costituisce anche un importante punto d'accesso globale in Nord America, con 76 compagnie aeree che forniscono servizi di collegamento per oltre 150 destinazioni internazionali fra Stati Uniti, Messico, Caraibi, America centrale, Sud America, Europa, Asia, Medio Oriente e Oceania. Terminal L'aeroporto attualmente dispone di due terminal operativi: il Terminal 1 e il Terminal 3. Il Terminal 1 è stato aperto il 6 aprile 2004 ed è andato a sostituire il precedente, che ha chiuso in contemporanea ed è stato demolito per fare posto a nuovi gates, mentre il Terminal 3 ha aperto il 21 febbraio 1991 ed è stato costruito per compensare il traffico dei vecchi Terminal 1 e Terminal 2. Terminal 1 Il Terminal 1 è progettato per gestire voli nazionali, internazionali e transfrontalieri. Voci correlate Maggiori aeroporti del mondo per traffico passeggeri Trasporti in Canada Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto Internazionale di Toronto-Pearson Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto Internazionale di Toronto-Pearson Collegamenti esterni (EN, FR) Sito ufficiale, su torontopearson.com. (EN) Pearson International Airport / Lester B. Pearson International Airport, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc. (EN) Aeroporto Internazionale di Toronto-Pearson, su Structurae. (EN) Aeroporto Internazionale di Toronto-Pearson, su setlist.fm.
Internationale luchthaven Toronto Pearson

Toronto Pearson International Airport, gelegen in Mississauga, Ontario, ten westen van Toronto, is Canada's drukste luchthaven. De luchthaven bedient het Greater Toronto Area (GTA) en is de primaire hub voor Air Canada. De luchthaven is vernoemd naar de voormalige Canadese premier Lester Pearson. Toronto Pearson heeft drie terminals, onderling verbonden met buspendels. Terminal 1 kwam in 2007 gereed naar ontwerp van de Israëlisch-Canadese architect Moshe Safdie, in samenwerking met het Amerikaanse bureau Skidmore, Owings & Merrill. In 2019 maakten 50,5 miljoen passagiers gebruik van de luchthaven. In 2020 was dit gedaald naar 13,3 miljoen als een gevolg van de coronapandemie. In 2020 werd bijna 289.000 ton vracht behandeld. Vluchten naar de Verenigde Staten worden afgehandeld op een apart douanegebied, door Amerikaanse ambtenaren. Trivia Het instrumentale nummer YYZ van Rush is naar deze luchthaven vernoemd. Het nummer begint met het ritme van de morse-codes voor Y, Y en Z. Externe link (en) CYYZ bij FlightAware
Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

O Aeroporto Internacional Toronto Pearson, ou Aeroporto Internacional Lester B. Pearson) é um aeroporto internacional em Mississauga, em Ontário, e que serve principalmente à cidade de Toronto. Está localizada a aproximadamente 32 km do centro de Toronto. É o aeroporto mais movimentado do Canadá e o 29° mais movimentado do mundo, quanto ao número de passageiros movimentados anualmente, tendo movimentado cerca de 28,6 milhões de passageiros em 2004. Fora inaugurado em 1939 como Malton Airport (na cidade de Malton, atualmente, parte da cidade de Mississauga), tendo sido renomeado duas vezes, a última, em 1984, homenageando um primeiro-ministro canadense, Lester Bowles Pearson, que nasceu em Malton. O aeroporto possui três terminais de passageiros e cinco pistas, sendo atualmente capaz de movimentar cerca de 35 milhões de passageiros o ano. Atualmente, o aeroporto está passando por um processo de expansão, que irá aumentar a capacidade anual do aeroporto para cerca de 50 milhões em 2015. A principal linha aérea do aeroporto é a Air Canada. A banda canadense de Rock Progressivo Rush lançou uma música intitulada "YYZ", no álbum Moving Pictures, uma homenagem ao Aeroporto Internacional de Toronto. O início da música transmite as letras Y, Y e Z em Código Morse (-.-- -.-- --..). Ligações Aéreas Nacionais Internacionais Ver também Aeroporto da Cidade de Toronto Billy Bishop Ligações externas (em inglês) Página oficial do aeroporto internacional de Toronto Pearson
Aeroportul Internațional Toronto Pearson

Aeroportul Internațional Toronto Leaster B. Pearson, (engleză Toronto Leaster B. Pearson International Airport, IATA: YYZ, ICAO: CYYZ), situat în Mississauga, la nord-vest de Toronto, Ontario este cel mai aglomerat aeroport al Canadei. Destinații Referințe și note
Аеродром Торонто

Међународни аеродром „Пирсон” Торонто (IATA: YYZ, ICAO: CYYZ; енгл. Toronto Pearson International Airport) је највећи међународни аеродром у Канади, и опслужује Торонто и околину. Удаљен је 27 km од центра Торонта. Највећи део аеродрома се налази у граду Мисисоги. Садашње име аеродром је добио 1984. по бившем канадском премијеру Лестеру Пирсону. Током 2006, овај аеродром је користило 30,9 милиона путника. Аеродром има 5 писта и два терминала, 1 и 3, док је терминал 2 затворен јануара 2007. Терминали и авио-компаније Терминал 1 Ер Канада Домаћи летови: (Калгари, Шарлоттаун [сезонски], Дир Лејк (Њуфаундленд и Лабрадор), Едмонтон, Форт Микмуреј, Халифакс, Келоуна, Монтреал, Отава, Сент Џонс, Ванкувер, Викторија, Винипег) Сједињене Америчке Државе: (Атланта, Бостон, Чикаго, Далас, Денвер, Форт Лодердејл, Форт Мајерс, Хјустон, Лас Вегас, Лос Анђелес, Мајами, Њујорк, Њуарк, Орландо, Финикс, Сан Дијего, Сан Франциско, Сан Хуан [сезонски], Сијетл, Taмпa, Вашингтон, Вест Палм Бич) Међународни летови: (Антигва, Аруба, Барбадос, Пекинг, Бермуда, Богота, Буенос Ајрес, Канкун, Каракас, Каја Коко, Кајо Ларго дел Сур, Козумел, Даблин [сезонски], Франкфурт, Гранд Кејман, Хавана, Холгвин, Хонгконг, Кингстон, Ла Романа, Лос Кабос, Лима, Лондон, Манчестер [сезонски], Мексико Сити, Монтиго Беј, Минхен, Насау, Париз, Порт ов Спејн, Провиденцијалес, Пуерто Плата, Пуерто Валарта, Пунта Кана, Рим, Сан Хозе, Сан Хосе дел Кабо, Сантијаго, Сао Пауло, Сеул, Шангај, Шанон [сезонски], Свети Мартен [сезонски], Света Луција, Тел Авив, Токио, Варадеро, Зихуатанејо, Цирих) Ер Канада операција управља Ер Џорџиан (Албани, Алентаун/Бетлехем/Истон, Харисбург, Хартфорд/Спрингфилд, Кингстон (Онтарио), Манчестер (Њу Хемпшир), Провиденц, Рочестер (Њујорк), Сарнија, Вајт Плејнз) Ер Канада Џез (Атланта, Балтимор/Вашингтон, Бостон, Шарлот, Шарлоттаун [сезонски], Чикаго, Кливленд, Колумбус, Детроит, Фредериктон, Халифакс, Хартфорд/Спрингфилд, Индианаполис, Канзас Сити, Лондон (Онтарио), Милвоки, Минеаполис/Свети Павле, Монктон, Монтреал, Нешвил, Њујорк, Њуарк, Норт Беј, Отава, Филаделфија, Питсбург, Квебек Сити, Ралеј/Дурам, Реџајна, Свети Јован, Сарасота/Брадентон [сезонски], Саскатун, Су Сејнт Мери, Сент Луис, Садбури, Тандер Беј, Тиминз, Вашингтон, Виндзор, Винипег) Ер Џамајка (Кингстон) Алиталиа (Милано, Рим [сезонски]) Аустриан ерлајнс (Беч) Кондор ерлајнс (Франкфурт) Етихад ервејз (Абу Даби) ЛОТ Полиш ерлајнс (Варшава) Луфтханза (Франкфурт) Мексикана (Мексико Сити) Санвинг ерлајнс (Акапулко [сезонски], Каја Коко [сезонски], Камагуеј [сезонски], Холгвин [сезонски], Хуатулко [сезонски], Либерија [сезонски], Монтиго Беј [сезонски], Пунта Кана [сезонски], Пуерто Плата [сезонски], Пуерто Валарта [сезонски], Сантијаго де Куба [сезонски], Варадеро [сезонски]) Јунајтед ерлајнс (Чикаго, Сан Франциско) Јунајтед Експрес операција управља Чаутаукуа ерлајнс (Вашингтон) Јунајтед Експрес операција управља Шатл Америка (Денвер, Вашингтон) Спољашње везе
Toronto Pearson International Airport

Toronto Pearson International Airport, också känd som Lester B. Pearson International Airport eller bara Toronto Pearson (IATA: YYZ, ICAO: CYYZ) är Torontos största flygplats. Air Canada flyger bland annat här ifrån där de har sitt nav. Flygplatsen är uppkallad efter Kanadas premiärminister Lester B. Pearson. Vissa förväxlar det med Bob Pearson som var en Air Canada-pilot som klarade av att glidflyga en Boeing 767. Den drivs från 1996 av Greater Toronto Airports Authority (GTAA) enligt beslut av Kanadas generalguvernör. Transporter Sedan 2008 finns ett särskilt flygtåg, UP Express, som angör flygplatsen och Union Station i centrala Toronto. Restiden är 25 minuter. Flygbolag Referenser Noter Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Toronto Pearson International Airport.﻿ Toronto Pearson International Airport (Engelska) Current CYYZ Aviation Weather (Engelska)
Toronto General Hospital

Das Toronto General Hospital ist Torontos größtes Krankenhaus und Teil des University Health Network, einem Verbund von drei Krankenhäusern der Stadt. Das Lehrkrankenhaus der medizinischen Fakultät der University of Toronto befindet sich im Discovery District südlich des Queen’s Park. Geschichte Die Geschichte des Toronto General Hospital begann 1812 als kleines Militärkrankenhaus im Britisch-Amerikanischen Krieg. Nach dem Krieg als dauerhafte Einrichtung etabliert trug es den Namen York General Hospital. Seit 1829 an der Ecke Simcoe Street und King Street gelegen. Im Jahr 1913 an seinen heutigen Platz verlegt erfuhr es in den kommenden Jahrzehnten mehrfache Vergrößerungen und Umbauten. Der Gebäudeteil aus dem Jahr 1913 heißt heute College Wing. Seit 2002 beherbergt dieser Teil das sogenannte MaRS Discovery District, eine Non-Profit-Organisation, die medizinische Forschung auf der Basis von Public Private Partnership betreibt. Daten Das Haus mit insgesamt 471 Betten ist spezialisiert auf Kardiologie und Transplantationen und damit führend in der Provinz Ontario. Im Jahr 1986 führte ein Chirurg weltweit zum ersten Mal eine zweiseitige Lungentransplantation erfolgreich durch. Die Notfallstation behandelt jährlich rund 28.000 Notfälle. Weblinks Webpräsenz des University Health Network (engl.) Webpräsenz der Toronto General & Western Hospital Foundation (engl.) Einzelnachweise
Windsor Assembly

Windsor Assembly Plant (WAP) is a Stellantis Canada automobile factory in Windsor, Ontario. The factory opened in 1928 and Chrysler minivans production began in 1983. Windsor Assembly is Windsor's largest employer. The plant currently operates two shifts with over 4,200 employees. Overview The plant was designed by the architectural firm Hutton & Souter. It covers 408,773 square metres (4.4 million sq. ft.) on 50 hectares (120 acres) and manufactured the Generation I Dodge Caravan and Plymouth Voyager minivans from 1983 until 1991. The Generation II minivans, constructed on the AS platform was equipped with an optional V6 engine and in a new long wheel-base version. The Generation III (NS) minivan production began in 1995 — with dual sliding doors. Starting in July 2000, the Generation IV (RS) minivan, which included the Stow'n Go seating, was produced until July 2007. In August 2007, the Generation V (RT) minivan was introduced which continues with the Stow 'n Go and features the new Swivel'n Go seating. The current Chrysler Pacifica (RU) minivan, that replaced the Chrysler Town & Country, entered production in 2016 for the 2017 model year and includes both gasoline engine and plug-in hybrid versions. In March 2019, FCA Canada announced it would cut the third shift at Windsor Assembly, eliminating 1,500 jobs. Although the third shift was initially scheduled to end in September 2019, it was extended multiple times. The third shift finally ended on July 10, 2020. Production of the Dodge Grand Caravan ended August 21, 2020 as FCA moves retail and fleet customers to the new entry-level Chrysler Voyager and Chrysler Grand Caravan. Vehicles produced Current Chrysler Pacifica (2017–present) Chrysler Voyager/Grand Caravan (2020–present) Dodge Charger (2024–present) Past Windsor Assembly assembled many vehicles before the plant was converted in 1982 for the production of the Minivan. Although the vehicle has had many names under different brands, the minivan has always been built at WAP. A deal with Volkswagen resulted in the plant assembling the Routan (RM) on the same platform as the Dodge Grand Caravan and Chrysler Town & Country models in August 2008. Production lasted until 2013. With the closure of Windsor Assembly's sister plant, Saint Louis Assembly, in Fenton, Missouri in October 2008, WAP started producing the right-hand drive and diesel versions for the world market in August 2009 for the 2010 model year under the Chrysler nameplate and eventually the Lancia Voyager. References External links Official website
Stabilimento Stellantis di Windsor

Lo stabilimento Stellantis di Windsor (Windsor Assembly) è una fabbrica che produce automobili a Windsor in Ontario, attualmente gestita da Stellantis. Storia Lo stabilimento fu progettato dallo studio di architettura Hutton & Souter e fu costruito nel 1928. Dal 1928 al 1965, i veicoli prodotti nello stabilimento inclusero berline a due e quattro porte della Plymouth, hard-top della Dodge, decappottabili della DeSoto, station wagon della Chrysler e coupé. La produzione della Plymouth Valiant iniziò nel 1966 e si concluse nel 1975 mentre lo stabilimento, iniziò a costruire minivan nel 1983 con il Dodge Caravan ed il Plymouth Voyager fino al 1991. La produzione dei minivan di quarta generazione iniziò nel 2000, dopoché terminò la realizzazione della terza generazione che fu iniziata nel 1995. La produzione dell'originale Chrysler Pacifica fu lanciata nell'agosto 2002 e continuò fino a novembre 2007 con 400.000 unità costruite. L'attuale Chrysler Pacifica, che sostituì la Chrysler Town & Country, entrò in produzione nel 2016 per l'anno modello 2017 con motorizzazioni a benzina ed ibride plug-in. Nel marzo 2019, FCA Canada annunciò che avrebbe tagliato il terzo turno di assemblaggo nello stabilimento, eliminando 1.500 posti di lavoro. Sebbene il terzo turno fosse inizialmente previsto per terminare a settembre 2019, fu prorogato più volte, fino al 10 luglio 2020. La produzione della Dodge Grand Caravan terminò il 21 agosto 2020, poiché FCA trasferì i clienti al dettaglio e delle flotte verso le nuove Chrysler Voyager e Chrysler Grand Caravan. Automobili prodotte Auto in produzione Auto fuori produzione Note Voci correlate Siti produttivi della Chrysler Collegamenti esterni (EN) Copia archiviata, su media.stellantisnorthamerica.com. URL consultato il 26 marzo 2022 (archiviato dall'url originale il 23 luglio 2021).
Windsor Assembly

Windsor Assembly (WAP) is een autoassemblagefabriek van DaimlerChrysler in Windsor (Ontario) in Canada. De fabriek werd gebouwd in 1928 en is met meer dan 370.000 m² fabrieksruimte de grootste van de veertien fabrieken van de Chrysler Group. Geschiedenis Op 8 oktober 1983 begon Windsor Assembly met de productie van minivans. In 1991, 1995 en 2000 werd telkens overgeschakeld naar een volgende generatie van die monovolumes. Chryslers minivans waren zeer succesvol en op 4 september 1987 produceerde WAP reeds het 1 miljoenste exemplaar. Er worden zo'n 1450 monovolumes per dag gemaakt. [1] In februari 2003 startte ook de productie van de Chrysler Pacifica, een SUV. Daarmee was WAP de eerste fabriek van de Chrysler Group die twee modellen met een verschillend platform bouwde. Op 12 januari 2004 gingen de Chrysler Town & Country en de Dodge Grand Caravan minivans in productie. WAP bouwt al Chryslers verlengde monovolumes met het Stow 'n Go-interieursysteem. Recent werd nog CDN$610 miljoen in WAP geïnvesteerd ter modernisering en voor de bouw van een nieuwe verfspuiterij. [2] Gebouwde modellen Externe link (en) allpar.com - Windsor, Ontario Chrysler plants
Office of the Prime Minister and Privy Council

Der Office of the Prime Minister and Privy Council (franz. Bureau du Premier ministre et du Conseil privé), ehemals Langevin Block (franz. Édifice Langevin), ist ein Gebäude im Regierungsbezirk Ottawas. Es beherbergt ein Büro des kanadischen Premierministers und die Büroräume des Kanadischen Kronrats. Die gesamte Anlage ist seit 1977 als nationale historische Stätte klassifiziert. Lage und Beschreibung Der Langevin Block mit der Adresse 80 Wellington Street liegt an der Ecke zur Elgin Street, dabei ist die Schmalseite dem Confederation Square zugewandt. Es nimmt den halben Straßenblock ein. Das Gebäude wurde von Thomas Fuller im Stil des Second Empire gestaltet. Benannt wurde das Gebäude nach Hector-Louis Langevin. Die liberale Regierung unter Justin Trudeau kündigte 2017 aufgrund Langevins kontroverser Rolle bezüglich kanadischer Residential Schools an, das Gebäude in Office of the Prime Minister and Privy Council umzubenennen. Von der Parlamentsverwaltung und Parks Canada wird allerdings weiterhin der alte Name verwendet. Weblinks Eintrag im Verzeichnis der Gebäude im Bundesbesitz (eng.) Geschichte des Langevin Blocks auf der Website des Privy Council Office (eng.) Eintrag in der nationalen Denkmalliste (engl.) Einzelnachweise
Bureau du Premier ministre et du Conseil privé

Le Bureau du Premier ministre et du Conseil privé (Office of the Prime Minister and Privy Council) est un immeuble de bureaux en face de la colline du Parlement à Ottawa au Canada. Il abrite le bureau du Conseil privé et le cabinet du premier ministre. Il est ainsi le quartier général de la branche exécutive du gouvernement canadien. Le bâtiment portait auparavant le nom d'édifice Langevin, du nom d'Hector-Louis Langevin, surintendant des Affaires indiennes dans le cabinet du premier ministre John A. Macdonald. Par métonymie, le terme est quelquefois utilisé pour désigner le bureau du Premier ministre. Il a été débaptisé en 2017 à la demande des Premières Nations, Hector-Louis Langevin étant à l'origine de la création du système des pensionnats autochtones. Références Exploring Ottawa: an architectural guide to the nation's capital. Harold Kalman and John Roaf. Toronto: University of Toronto Press, 1983. Ottawa: a guide to heritage structures City of Ottawa, Local Architectural Conservation Advisory Committee; managing editor, Lucy Corbin. 2001 Liens externes Édifice Langevin « Lieu historique national du Canada de l'Édifice-Langevin », sur Lieux patrimoniaux du Canada « Édifice Langevin », sur Lieux patrimoniaux du Canada (consulté le 30 janvier 2012) Portail d’Ottawa Portail de la politique canadienne Portail des lieux patrimoniaux du Canada
Bloco Langevin

O Bloco Langevin (em inglês Langevin Block; em francês Bloc Langevin) é um imóvel de escritórios em frente à Colina do Parlamento em Ottawa, no Canadá. Abriga o Conselho Privado da Rainha para o Canadá e o gabinete pessoal do Primeiro-ministro do Canadá, juntamente ao seu gabinete no Bloco Central dos edifícios do Parlamento. É também sede do Poder Executivo do Governo do Canadá. O termo é por vezes utilizado para designar o escritório do Primeiro-Ministro. Sua construção iniciou-se em 1884 e foi completado em 1889. Foi o primeiro edifício do governo federal construído fora do recinto da Colina do Parlamento, ocupando terreno proeminente na Wellington Street. Originalmente denominado Edifício Departamental Sudoeste, seu nome homenageia Hector-Louis Langevin, ministro do gabinete de John MacDonald. Em 1977, foi reconhecido como patrimônio histórico nacional do Canadá Referências Exploring Ottawa: an architectural guide to the nation's capital. Harold Kalman and John Roaf. Toronto: University of Toronto Press, 1983. Ottawa: a guide to heritage structures City of Ottawa, Local Architectural Conservation Advisory Committee; managing editor, Lucy Corbin. 2001 Ligações externas (em francês) Édifice Langevin
Блок Ланжевена

Канцелярия премьер-министра и Тайного совета (англ. Office of the Prime Minister and the Privy Council, до 2017 года Блок Ланжевен(а), или Здание Ланжевен(а), фр. édifice Langevin, англ. Langevin Block) — здание в центре города Оттава на Веллингтон-стрит напротив Парламентского холма. Здесь располагается Тайный совет Королевы для Канады и кабинет премьер-министра Канады. Также здесь находится штаб-квартира исполнительной власти правительства Канады. История здания Здание построено в 1884—1889 г. из нью-брансуикского песчаника в викторианском стиле и до 2017 года носило имя сэра Эктора-Луи Ланжевена, министра публичных работ в правительстве Джона Макдональда. В 2017 году правительство Канады перестало официально использовать название Блок Ланжевена, сейчас здание чаще называют зданием Канцелярии премьер-министра и Тайного совета. Примечания Литература Exploring Ottawa: an architectural guide to the nation’s capital. Harold Kalman and John Roaf. Toronto: University of Toronto Press, 1983. Ottawa: a guide to heritage structures City of Ottawa, Local Architectural Conservation Advisory Committee; managing editor, Lucy Corbin. 2001 Ссылки Édifice Langevin