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Аэропорт Алерта

Аэропорт Алерта — (CYLT). Расположен в Алерте, Нунавут, Канада, примерно в 830 км к югу от истинного Северного полюса. Описание Он управляется Канадским министерством национальной обороны и является частью станции Алерт канадских вооруженных сил. Метеостанция была установлена на этом месте в 1950 году, а в 1957 году началось строительство военных объектов, которые все еще используются по состоянию на 2024 год. Это самый северный аэропорт в мире, хотя и не используется общественными регулярными рейсами. Взлёто-посадочные полосы: Направление — 05/23, Длина — 1676 м, поверхность — гравий. Радарное и навигационное оборудование — это прицепные устройства, которые можно перемещать по аэропорту. С момента основания аэродрома на нем произошло две авиакатастрофы со смертельным исходом. 31 июля 1950 года — самолет Королевских канадских ВВС Avro Lancaster AG-965, выполнявший рейс по снабжению, потерпел крушение, в результате чего погибли все 9 человек на борту (члены экипажа и пассажиры). 30 октября 1991 года — «Boxtop 22», самолет Lockheed C-130 Hercules с авиабазы Трентон, выполнявший миссию по снабжению, потерпел крушение, в результате чего погибли 5 человек на борту. Примечания
Alert flygplats

Alert flygplats är världens nordligaste permanenta flygplats och ligger vid Alert i Kanada. Den är militär och har en 1 676 meter lång och 46 meter bred landningsbana av grus. Olyckor och incidenter Den 30 oktober 1991 störtade en Lockheed CC-130E Hercules från Kanadas försvarsmakt 22 km från Alert flygplats vid inflygning. Fem besättningsmän och 13 passagerare fanns ombord, av dessa omkom två besättningsmän och tre passagerare. Källor Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version. Noter
Flughafen Rankin Inlet

Der Rankin Inlet Airport ist ein Flughafen in Rankin Inlet, Nunavut (Kanada). Er wird von der Regierung von Nunavut betrieben. Lage und Daten Der Flughafen mit einer 46 m breiten und 1800 m langen asphaltierten Landebahn liegt etwa 25 km südöstlich des Peter Lake am nordwestlichen Rand der Hudson Bay unmittelbar am Nipissak Lake. Fluggesellschaften Angeflogen wird der Airport von den Fluggesellschaften: Calm Air Canadian North Keewatin Air und Kivalliq Air Zwischenfälle Am 8. Januar 1957 musste mit einer Avro York C.1 der Transair (Kanada) (Luftfahrzeugkennzeichen CF-HIQ) am Ufer der Hudson Bay 33 Kilometer südlich des Flughafens Rankin Inlet (Nordwest-Territorien) notgelandet werden. Alle drei Besatzungsmitglieder des Frachtfluges überlebten. Die Maschine wurde zum Totalschaden. Am 31. Mai 1974 verloren die Piloten einer Bristol 170 Freighter Mk. 31E der kanadischen Lambair (CF-QWJ) nach einem Triebwerksausfall die Kontrolle über die Maschine. Diese ging in einen Spiralsturz über und schlug nahe dem Flughafen Rankin Inlet auf dem Eis auf. Beide Piloten, die einzigen Insassen auf dem Flug, kamen ums Leben. Weblinks Aktuelle Wetterbedingungen Daten auf flightstats.com Einzelnachweise
Rankin Inlet Airport

Rankin Inlet Airport (IATA: YRT, ICAO: CYRT) is located at Rankin Inlet, Nunavut, Canada, and is operated by the Government of Nunavut. In December 2005, the Government of Nunavut announced that it would spend $3 million to improve the Instrument Landing System and expand the apron. A new terminal building is scheduled to open in spring 2025 at a cost of $85 million, funded by the National Trade Corridors Fund and the Government of Nunavut. The old building will be demolished as the mechanical and electrical systems are approaching the end of their useful life. The Canadian NORAD Region Forward Operating Location Rankin Inlet is located on the southwest side of the runway and shares the use of the runway when operations necessitate. Airlines and destinations References External links
Aeropuerto de Rankin Inlet

El Aeropuerto de Rankin Inlet (del inglés: Rankin Inlet Airport) (IATA: YRT, OACI: CYRT) está ubicado en Rankin Inlet, Nunavut, Canadá. Operado por el gobierno de este territorio. En diciembre del 2005, el gobierno de Nunavut anunció que gastaría $3 millones para mejorar el sistema de aterrizaje instrumental. Aerolíneas y destinos Canadian North Cape Dorset / Aeropuerto de Cape Dorset Iqaluit / Aeropuerto de Iqaluit Yellowknife / Aeropuerto de Yellowknife First Air Iqaluit / Aeropuerto de Iqaluit Yellowknife / Aeropuerto de Yellowknife West Wind Aviation Pronto Airways Baker Lake / Aeropuerto de Baker Lake Points North / Aeropuerto de Points North Saskatoon / Aeropuerto Internacional de Saskatoon-Diefenbaker Kivalliq Air Winnipeg / Aeropuerto Internacional de Winnipeg-Armstrong Calm Air Thompson / Aeropuerto de Thompson Winnipeg / Aeropuerto Internacional de Winnipeg-Armstrong Enlaces externos Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Rankin Inlet en FallingRain.com Historial de accidentes del Aeropuerto de Rankin Inlet en Aviation Safety Network (en inglés)
Aeroportul Rankin Inlet

Aeroportul Rankin Inlet (IATA: YRT, ICAO: CYRT) este un aeroport din Rankin Inlet⁠(d), Nunavut, Canada ce deservește zona Rankin Inlet⁠(d)[[Rankin Inlet (hamlet in Nunavut, Canada)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2024 de 143.928 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 32 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Rankin Inlet Airport

Rankin Inlet Airport är en flygplats i Kanada. Den ligger i den östra delen av landet, 2 200 km nordväst om huvudstaden Ottawa. Rankin Inlet Airport ligger 28 meter över havet. Den ligger vid sjön Nipissak Lake. Terrängen runt Rankin Inlet Airport är platt. Havet är nära Rankin Inlet Airport åt sydost. Trakten är glest befolkad. Närmaste större samhälle är Rankin Inlet, 1,8 km öster om Rankin Inlet Airport. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Rankin Inlet Airport.
Princess Charlotte Monument

Princess Charlotte Monument bezeichnet eine kleine Felseninsel in der Baffin Bay vor der Küste von Coburg Island im kanadisch-arktischen Archipel. Namensgeber war vermutlich Prinzessin Charlotte (1796–1817), Tochter von Georg IV., König des Vereinigten Königreichs. Lage Das Eiland liegt etwa einen Kilometer vor der Südostküste der Marina-Halbinsel, die sich im Südosten von Coburg Island befindet. Der Vogelfelsen hat eine Längsausdehnung von etwa 400 m sowie eine Breite von etwa 200 m. Fauna Die Insel einschließlich den Gewässern im Umkreis von 10 km gehören zum Schutzgebiet Nirjutiqarvik National Wildlife Area. Das Princess Charlotte Monument dient etwa 3000 Eissturmvögeln in den Sommermonaten als Brutplatz. In geringerer Anzahl werden auf der Insel Gryllteisten (200 Stück) und Eismöwen (20 Stück) beobachtet. Einzelnachweise Weblinks Princess Charlotte Monument In: Canadian Geographical Names Data Base (CGNDB, englisch)
Weston Island

Weston Island ist eine kanadische Insel in der Hudson Bay im Territorium Nunavut. Sie liegt in der James Bay, dem südlichen Ausläufer der Hudson Bay. Die unregelmäßig geformte Insel misst von Norden nach Süden 5,2 Kilometer. Im Süden ist die Insel 7,2 Kilometer breit, nach Norden wird sie schmaler und ist an ihrer dünnsten Stelle weniger als einen Kilometer breit. Im Süden erreicht die Insel eine maximale Höhe von über 40 Metern. Die subarktische Insel Weston Island liegt etwa auf derselben geographischen Breite wie der NRW-Nordpunkt. Einzelnachweise Weblinks Weston Island In: Canadian Geographical Names Data Base (CGNDB, englisch)
Weston Island

Weston Island är en ö i Kanada. Den ligger i territoriet Nunavut, i den östra delen av landet, 800 km norr om huvudstaden Ottawa. Arean är 10,3 kvadratkilometer. Terrängen på Weston Island är mycket platt. Öns högsta punkt är 22 meter över havet. Den sträcker sig 6,0 kilometer i nord-sydlig riktning, och 6,0 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Flughafen Sanikiluaq

Der Flughafen Sanikiluaq ist ein Flughafen in Sanikiluaq, Provinz Nunavut, Kanada. Er ist der südlichste Flughafen Nunavuts. Zwischenfälle Am 22. Dezember 2012 flog eine Fairchild SA-227 Metroliner III mit dem Luftfahrzeugkennzeichen C-GFWX der kanadischen Perimeter Aviation bei einem missglückten Durchstartmanöver am Flughafen Sanikiluaq ins Gelände. Von den neun Insassen kam ein nicht angeschnalltes Kleinkind ums Leben, drei weitere Passagiere wurden schwer verletzt. Einzelnachweise
Sanikiluaq Airport

Sanikiluaq Airport (IATA: YSK, ICAO: CYSK) is located at Sanikiluaq, Nunavut, Canada, and is operated by the Government of Nunavut. It is one of the few airports in Nunavut that uses magnetic headings for the runway rather than true headings. Airlines and destinations Accidents and incidents On December 22, 2012, a Fairchild Metro III twin-engine turboprop aircraft belonging to Perimeter Aviation but chartered by Kivalliq Air crashed near the end of the runway at Sanikiluaq Airport, killing a 6-month-old baby and injuring the 8 other people on board. The official TSB report, released in 2015, attributed the accident to pilot error. The crew performed an unstable tailwind approach, which was followed by a go-around procedure with insufficient climb performance, resulting in a collision with the terrain. The infant passenger, being the sole fatality, was not restrained in a child restraint system, nor was one required by regulations. References External links
Aeropuerto de Sanikiluaq

El Aeropuerto de Sanikiluaq (del inglés: Sanikiluaq Airport) (IATA: YSK, OACI: CYSK) está ubicado en Sanikiluaq, Nunavut, Canadá y es operado por el gobierno de Nunavut. Aerolíneas y destinos Air Inuit Inukjuak / Aeropuerto de Inukjuak Kuujjuarapik / Aeropuerto de Kuujjuarapik Enlaces externos Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Sanikiluaq en FallingRain.com Historial de accidentes del Aeropuerto de Sanikiluaq en Aviation Safety Network (en inglés)
Aérodrome de Sanikiluaq

L'aéroport de Sanikiluaq (code IATA : YSK • code OACI : CYSK) est situé à Sanikiluaq sur l'île Flaherty des îles Belcher dans la baie d'Hudson dans la région de Qikiqtaaluk au Nunavut (Canada). Il est exploité par le gouvernement du Nunavut. C'est l'un des seuls aéroport du Nunavut qui utilise les azimuts magnétiques pour la piste d'atterrissage plutôt que des vrais azimuts. Opérateurs et destinations Édité le 13/04/2025 Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sanikiluaq Airport » (voir la liste des auteurs). Annexe Articles connexes Sanikiluaq Nunavut Portail du Nunavut Portail de l’aéronautique Portail de l’Arctique
Aeroportul Sanikiluaq

Aeroportul Sanikiluaq (IATA: YSK, ICAO: CYSK) este un aeroport din Nunavut, Canada ce deservește zona Sanikiluaq⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2015 de 6.397 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 32 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Sanikiluaq Airport

Sanikiluaq Airport (franska: Aéroport de Sanikiluaq) är en flygplats i Kanada. Den ligger i den östra delen av landet, 1 300 km norr om huvudstaden Ottawa. Sanikiluaq Airport ligger 32 meter över havet. Terrängen runt Sanikiluaq Airport är platt. Havet är nära Sanikiluaq Airport åt nordväst. Runt Sanikiluaq Airport är det mycket glesbefolkat, med 3 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Sanikiluaq, 1,0 km öster om Sanikiluaq Airport. Omgivningarna runt Sanikiluaq Airport är i huvudsak ett öppet busklandskap. Kommentarer Källor
Blacklead Island

Blacklead Island (Inuktitut Uummannarjuaq, „wie das Herz eines großen Meeressäugetiers“) ist eine unbewohnte Insel in der Qikiqtaaluk-Region des kanadischen Territoriums Nunavut. Ihre ehemalige Walfangstation besitzt seit 1985 den Status einer National Historic Site of Canada. Geographie Die Insel ist der Küste der Baffininsel im Cumberlandsund vorgelagert. Sie ist 2,9 Kilometer lang, bis zu einem Kilometer breit und 143 m hoch. Geschichte Inuit besuchten die Insel schon lange, um hier im Frühjahr auf Walfang zu gehen. 1840 führte der junge Inuk Eenoolooapik (ca. 1820–1847) den schottischen Walfänger William Penny hierher. Blacklead Island wurde eines der beiden Zentren des Walfangs im Cumberland Sound – das andere war Kekerten Island – und eine Stätte der Begegnung der Inuit mit europäischen und amerikanischen Walfängern. In den 1850er und 1860er Jahren kamen jährlich mehr als 30 Schiffe in den Cumberland Sound. Ein Teil der Männer überwinterte in Holzhäusern auf Blacklead Island, so dass um 1860 eine permanente Walfangstation entstand. Bald überließ man die Arbeit des Walfangs aber den Inuit und holte die erlegten Tiere im Sommer ab. Die Insel war jetzt ständig bewohnt, aber in den 1870er Jahren brach die Population des Grönlandwals zusammen. 1894 errichtete Edmund James Peck (1850–1924) eine anglikanische Mission auf der Insel. Er vermittelte den Inuit auch die Silbenschreibweise („syllabic system“) für Inuktitut. Das System breitete sich von hier über den ganzen kanadischen Nordosten aus. Um 1900 kam es zu einem erneuten Aufschwung des Walfangs und zu einer Bevölkerungszunahme. Der deutsche Arktisforscher Bernhard Hantzsch fand 1909 168 auf der Insel lebende Inuit vor. 1921 wurde der letzte Grönlandwal erlegt. Im selben Jahr errichtete die Hudson’s Bay Company eine Handelsstation in Pangnirtung mit einem Außenposten auf Blacklead Island. Siehe auch Liste der National Historic Sites of Canada in Nunavut Weblinks Uummannarjuaq (Blacklead Island) in The Canadian Encyclopedia (englisch) Blacklead Island Whaling Station National Historic Site of Canada (englisch) Blacklead Island im Atlas of Canada – Toporama Einzelnachweise
Blacklead Island

Blacklead Island is a Baffin Island offshore islet located in the Arctic Archipelago in Nunavut's Qikiqtaaluk Region. It lies in Cumberland Sound, northwest of Kikiktaluk Island, approximately 5 km (3.1 mi) from Harrison Point and 10 km (6.2 mi) from Niante Harbour. History The island had been used by the Inuit for whaling. Later used by Europeans, it was known as the Blacklead Island Whaling Station, and was designated a National Historic Site of Canada in 1985. In 1894 the whaling station was purchased by Mr. C. Noble and offered to Edmund Peck as an Anglican mission. References
Cràter de Haughton

El cràter de Haughton és un antic cràter d'impacte que es troba a l'illa de Devon, Nunavut al nord del Canadà. Té un diàmetre de prop de 23 km i es va formar fa uns 39 milions d'anys, durant l'Eocé. L'objecte que hi va impactar s'estima que tenia un diàmetre d'uns 2 km. L'illa de Devon està composta per esquistos i limolites del Paleozoic cobertes per una base rocosa de gneiss. Quan es va formar el cràter els esquists i les limolites van sortir a l'exterior, mostrant el material rocós situat a 1.700 metres de profunditat. Als 75º de latitud nord és un dels cràters d'impacte conegut situat a major latitud. La temperatura és negativa durant gran part de l'any, i l'escassa vegetació és de creixement lent, cosa que fa que hi hagi molt poca meteorització. Per aquest motiu el cràter de Haughton conserva moltes característiques geològiques que els cràters situats en latituds més baixes perden per culpa de l'erosió. Degut a la geologia i climatologia de la zona el cràter de Haughton és el més semblant a Mart que hi ha a la Terra. És per això que la zona ha estat anomenada pels científics que hi treballen com "Mart a la Terra". Així, per exemple, el centre del cràter conté bretxa que està impregnada de permafrost, creant una roca similar a la que s'espera que hi hagi en determinats cràters de Mart. El Mars Institute i el SETI preparen el Projecte Haughton-Mart en aquest lloc, dissenyat per posar a prova molts dels desafiaments de la vida i treballar a Mart. Referències Enllaços externs Devon Island & Haughton Crater – Arctic-Mars.org Arxivat 2012-04-22 a Wayback Machine. Haughton Crater Concept Map Arxivat 2004-06-03 a Wayback Machine. Peter Essick Photo Essay Arxivat 2004-08-17 a Wayback Machine. Flashline Mars Arctic Research Station (FMARS), The Mars Society
Haughton-Krater

Der Haughton-Krater ist ein Einschlagkrater. Er befindet sich auf der Devon-Insel im Territorium Nunavut, einem Gebiet der kanadischen Arktis. Er hat einen Durchmesser von 20 Kilometern und wurde von einem Meteoriteneinschlag vor 39 Mio. Jahren geformt. Es handelt sich um einen der am nördlichsten gelegenen Krater, die bisher entdeckt wurden. Es ist der einzige bekannte Krater der Erde, der von polarer Eiswüste umgeben ist. Siehe auch Liste der Einschlagkrater der Erde Einzelnachweise Literatur B. J. Glass, S. Domville, P. Lee: Further Geophysical Studies of the Haughton Impact Structure. In: Lunar and Planetary Science XXXVI, Part 7. 1. Januar 2005 (nasa.gov [abgerufen am 1. August 2025]).
Haughton impact crater

Haughton impact crater is located on Devon Island, Nunavut in far Northern Canada. It is about 23 km (14 mi) in diameter and was formed 31–32 million years ago during the Early Oligocene. The impacting object is estimated to have been approximately 2 km (1.2 mi) in diameter. Devon Island itself is composed of Paleozoic shale and siltstone overlying gneissic bedrock. When the crater formed, the shale and siltstone were peeled back to expose the basement; material from as deep as 1,700 m (5,600 ft) has been identified. Name In 1955, the Geological Survey of Canada recorded the structure — then believed to be a 'piercement' — as part of Operation Franklin. Field geologist H. R. Greiner named it Haughton Dome after Samuel Haughton because of the latter's work in geology of the Arctic. Description At 75° north latitude, it is one of the highest-latitude impact craters known. The temperature is below the freezing point of water for much of the year, and the limited vegetation is slow-growing, leading to very little weathering. For this reason Haughton retains many geological features that lower-latitude craters lose to erosion. Because Haughton's geology and climatology are as close to Mars-like as can be had on Earth, Haughton and its environs have been dubbed by scientists working there as "Mars on Earth". For example, the centre of the crater contains impact breccia (ejected rock which has fallen back into the impact zone and partially re-welded) that is permeated with permafrost, thus creating a close analogue to what may be expected at crater sites on a cold, wet Mars. The Mars Institute and the SETI Institute operate the Haughton–Mars Project at this site, designed to test many of the challenges of life and work on Mars. The non-profit Mars Society also operates the Flashline Mars Arctic Research Station (FMARS) at this site and conducts similar research. Sedimentary basin and fossils The western-central part of the structure is partially filled by a post-impact sedimentary basin with a geological unit called the Haughton Formation composed of mudstone and siltstone, which reaches a maximum thickness of 48 metres (157 ft), that contains fossils of animals and plants, that lived in the region during the Early Miocene, around 24-21 million years ago. At this time, the region had a cool temperate climate, with the Haughton Formation being deposited in a large lake formed by the crater, which was surrounded by a forest including pine, hazel, birch and alder, with lesser amounts of larch, cypress and elm. Animal fossils found in the Haughton Formation include the early seal-relative Puijila darwini, a shrew belonging to the extinct subfamily Heterosoricinae resembling Domnina, a leporid rabbit resembling Desmatolagus, an artiodactyl of uncertain affinities, the primitive rhinoceros Epiaceratherium, an indeterminate swan, a trout (Eosalmo) and a smelt (cf. Osmerus). References External links Devon Island & Haughton Crater – Arctic-Mars.org Flashline Mars Arctic Research Station (FMARS), The Mars Society
Cratère de Haughton

Le cratère de Haughton est un cratère d'impact situé sur l'Île Devon dans le Nunavut au nord du Canada. Son diamètre est de 23 km, et il a été formé il y a environ 39 millions d'années par la chute d'un astéroïde dont la taille est estimée à 2 km. Situé à une latitude de plus de 75° Nord, c'est un des cratères les plus au nord connus sur Terre. La température est négative quasiment tout au long de l'année, et les conditions y sont proches de celles de la planète Mars. Pour ces raisons, le cratère et ses environs ont été utilisés par des scientifiques travaillant sur le projet "Mars to Earth": durant l'été 2007, sept volontaires américains et canadiens ont passé quatre mois sur l'île, enfilant des combinaisons spatiales pour travailler à l'extérieur, et testant des robots d'exploration. Bibliographie (en) The Haughton impact structure, Devon Island, Canada - Setting and history of investigations, Robertson, P. B., 1988 (en) Robotic Site Survey at Haughton Crater , Terrence Fong, Mark Allan, +9 auteurs, 2007. Voyage au cœur d'un cratère d'impact dans l'arctique Canadien, Y. Quesnel, J. Gattacceca, G. Osinski, P. Rochette, CNRS, 2013 Notes et références Liens externes https://www.psi.edu/epo/explorecraters/haughton.htm Portail du Nunavut
Cratere Haughton

Il cratere Haughton è un cratere meteoritico situato nella parte occidentale dell'isola di Devon nel nord del Canada. Il cratere ha circa 23 km di diametro e un'età di 39 milioni di anni (tardo Eocene). Il meteorite che l'ha originato ha un diametro stimato di circa 2 km. L'isola di Devon è composta da scisto risalente al paleozoico e da siltite su uno strato di gneiss. Quando si formò il cratere lo scisto e la siltite vennero spazzate dall'impatto e venne esposto lo strato sottostante, sono stati identificati materiali appartenenti a strati profondi 1700 metri. Note Voci correlate Crateri da impatto sulla Terra Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Cratere Haughton Collegamenti esterni (EN) Haughton Astrobleme: A Mid-Cenozoic Impact Crater Devon Island, Canadian Arctic Archipelago (PDF), su pubs.aina.ucalgary.ca. URL consultato il 19 marzo 2008 (archiviato dall'url originale il 15 settembre 2015). (EN) Getting to the Haughton impact structure, su psi.edu. URL consultato il 20 aprile 2008 (archiviato dall'url originale il 29 agosto 2008). (EN) Mapping the Haughton impact crater, Devon Island, NWT: implications for the shape and size of the excavation cavity. (PDF), su lpi.usra.edu.
Haughtonkrater

De Haughton krater is een krater op Devoneiland, Nunavut in het noorden van Canada. De krater is 39 miljoen jaar geleden ontstaan door de inslag van een meteoor van ongeveer twee kilometer in diameter. De krater heeft een diameter van 23 kilometer. Vanwege de geografische ligging heeft de krater veel geologische kenmerken behouden die normaal verloren gaan door erosie. De temperatuur is er onder het vriespunt gedurende het grootste deel van het jaar, en het beetje vegetatie dat er groeit, groeit maar erg langzaam. Hierdoor heeft maar heel weinig verwering plaatsgevonden. Devoneiland bestaat zelf uit schalie en siltsteen uit het Paleozoïcum. Bij de formatie van de krater werden de bovenste grondlagen weggeslagen en kwam de rotslaag eronder bloot te liggen. Rondom de krater is materiaal van 1700 meter diepte teruggevonden. Haughtons geologie en klimatologie doen denken aan het landschap van Mars. Wetenschappers zien de krater dan ook als een soort “Mars op aarde”. Zie ook Lijst van inslagkraters op Aarde Referenties Externe links Devon Island & Haughton Crater - Arctic-Mars.org Peter Essick Photo Essay
Krater Haughton

Haughton – krater uderzeniowy na wyspie Devon, w terytorium Nunavut w Kanadzie. Ma ok. 23 km średnicy, powstał ok. 39 milionów lat temu (późny eocen) w skałach osadowych. Bibliografia Haughton. Earth Impact Database. [dostęp 2013-06-12]. (ang.).
Cratera de Haughton

A cratera de Haughton é uma cratera de impacto localizada em Nunavut, no norte do Canadá. Ver também Canadá Cratera Referências Ligações externas Devon Island & Haughton Crater – Arctic-Mars.org Haughton Crater Concept Map Peter Essick Photo Essay Flashline Mars Arctic Research Station (FMARS), The Mars Society