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Diavik-Diamantenmine

Die Diavik-Diamantenmine liegt in der North Slave Region in den Northwest Territories Kanadas, ca. 300 km nordöstlich von Yellowknife. Als wichtiger regionaler Wirtschaftsfaktor beschäftigt sie 700 Angestellte, setzt CAN$ 100 Millionen in Verkäufen um und fördert 8 Millionen Karat bzw. 1,6 Tonnen Diamanten jährlich. Die Forschungen in dieser Gegend begannen 1992, der Bau der Mine begann 2001, um den regulären Betrieb im Januar 2003 aufzunehmen. Die Mine ist an die Tibbitt to Contwoyto Winter Road angeschlossen, die nur zwei Monate jährlich existiert, und verfügt über den Flughafen Diavik Airport mit einer 1.596 m langen Kies-Landebahn, die für die Boeing 737 ausgelegt ist. Bei dem Besitzer der Mine handelte es sich um ein Joint Venture zwischen der kanadischen Dominion Diamond Corporation (ehemaliger Name Harry Winston Diamond Corporation) und Diavik Diamond Mines Inc., einem Tochterunternehmen der Rio Tinto Group. Im November 2021 gab Rio Tinto bekannt, die verbleibenden 40 % der Anteile an der Diavik-Mine erworben zu haben und alleiniger Eigentümer der Mine geworden zu sein. Die Betriebszeit der Mine wird auf 16 bis 22 Jahre veranschlagt und wird voraussichtlich 2025 enden. Die Mine liegt auf einer 20 Quadratkilometer großen Insel im Lac de Gras und wird informell „East Island“ genannt. Sie liegt 220 km südlich des Polarkreises. Aufgrund des milden Winters 2006 wurde die Eisstraße erst spät eröffnet und schon früh geschlossen, was dazu führte, dass Diavik die restliche Ladung einfliegen lassen musste, um den Betrieb aufrechtzuerhalten. Die Diavik-Mine war Gegenstand der Doku-Serie Ice Road Truckers. Im Oktober 2018 wurde in der Mine ein 552 Karat schwerer Diamant gefunden, der bis dahin größte Nordamerikas. Literatur Wolfgang Brunner, Holger Itzeck, Stefan Schwank: Dichtwände für eine Tagebaumine in der kanadischen Arktis. Tiefbau, Jahrgang 2007, Heft 6, S. 340–344 (Kurzfassung) Weblinks Offizielle Website der Diavik-Diamantenmine Einzelnachweise
Mine de diamants Diavik

La mine de diamants Diavik (en anglais : Diavik Diamond Mine) est une mine de diamants des Territoires du Nord-Ouest, au Canada. Histoire La production démarra en janvier 2003 avec le puits à ciel ouvert A154, exploitant les cheminées de Kimberlite Nord et Sud. En 2007 commence l'exploitation du puits A418 centré sur une nouvelle cheminée plus au Sud. Ces cheminées étant initialement situées sous le Lac de Gras, il a d'abord fallu construire des digues et assécher la zone avant de démarrer l'exploitation. En 2010, la mine commence sa transition souterraine. Le dernier mètre cube de Kimberlite est extrait du puits à ciel ouvert A418 le 14 septembre 2012. La mine est maintenant entièrement exploitée en souterrain depuis trois descenderies. Les méthodes actuellement utilisées sont : retraite par sous-niveaux (Sub-Level Retreat) et tailles/gradins à longs trous (Long Hole Stoping). La mine de diamants Diavik est reliée par la Route de glace empruntée par des camions pendant l'hiver ou par l'aéroport de Diavik, qui dispose d'une piste en gravier de 1 596 m, régulièrement utilisée par des Boeing 737. La mine appartient conjointement à Diavik Diamond Mines Inc., une filiale du groupe Rio Tinto, (60 %) et Harry Winston Diamond Mines Ltd. (40 %). La durée d'exploitation de la mine est estimée entre 16 et 22 ans. La mine exploite trois gisements diamantifères, ou cheminées de kimberlite, situées sur une île, East Island, de 20 km2, dans le lac de Gras. Elle est située à environ 220 km au sud du cercle Arctique. En 2006, la route de glace reliant Yellowknife à la mine Diavik a gelé tardivement et dégelé très tôt, si bien que les camions ont été dans l'impossibilité de transporter jusqu'à la mine les approvisionnements nécessaires pour le reste de l'année 2006. La mine a dû être approvisionnée par voie aérienne à un prix très élevé. En 2009, la route de glace fut ouverte du 1er février au 25 mars. Durant cette période, les camions ont transporté sur la glace 173 195 tonnes de marchandises (carburant, ciment, explosifs, équipements, etc.) en 5 377 rotations. Le 5 juillet 2007, un consortium de sept sociétés minières, dont Rio Tinto, a annoncé le lancement des études d'impact environnemental pour la construction d'un port en eau profonde à Bathurst Inlet (Nunavut). Le projet comprend la construction d'une route de 211 km reliant le port aux mines. Le port serait accessible à des bateaux jusqu'à 25 000 tonnes. La mine de Diavik apparaît dans Ice Road Truckers, une série télévisée sur The History Channel, en français : Convoi de l'extrême. Notes et références Voir aussi Filmographie Jean Queyrat, Mathieu Bernard, Les Diamants du Pôle, documentaire, 52 minutes, 2012 Articles connexes Harry Winston Diamond Corporation Liens externes Site officiel Ressource relative à la géographie : Mindat.org Diamants infos « Affaires indiennes et du Nord Canada »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?) « Ressources naturelles du Canada » Portail des Territoires du Nord-Ouest Portail de la mine
Дайавик

Да́йавик (англ. Diavik) — крупное месторождение алмазов в Канаде, в 300 км к северо-востоку от города Йеллоунайф. Расположено в пределах древней платформы Слейв архейского возраста. Открыто в 1994 году, разработка началась в 2001 году, а к январю 2003 года полностью введен эксплуатацию. Разведанные запасы составляют 106,5 млн карат. Месторождение расположено на острове площадью 20 км² в акватории озера Лак-де-Гра. Для обеспечения разработки были построены мощные защитные дамбы. Месторождение состоит из четырёх кимберлитовых трубок, площадь каждой не превышает 2 га. Вмещающей породой является гранит. Владельцами месторождения являются компании Diavik Diamond Mine Incorporated (60 %) и Aber Diamond Mines Ltd (40 %). Топографические карты Лист карты Q-12-XXXIV. Примечания Литература Geoscience and Exploration of the Argyle, Bunder, Diavik, and Murowa Diamond Deposits (англ.) / A. T. Davy, C. B. Smith, H. Helmstaedt, A. L. Jaques, J. J. Gurney (eds). — Society of Economic Geologists, Inc., 2018. — 451 p. — ISBN 978-1-629493-06-0. — doi:10.5382/SP.20. Ссылки Diavik (англ.). riotinto.com. Дата обращения: 16 мая 2025.
List of airports in the Northwest Territories

This is a list of airports in the Northwest Territories. It includes all Nav Canada certified and registered water and land airports, aerodromes and heliports in the Canadian territory of the Northwest Territories. Airport names in italics are part of the National Airports System. List of airports and heliports The list is sorted by the name of the community served; click the sort buttons in the table header to switch listing order. Defunct airports See also List of airports in the Fort Simpson area Notes References External links NWT airports (official site)
Mould Bay Airport

Mould Bay Airport (franska: Aéroport de Mould Bay) är en flygplats i Kanada. Den ligger i territoriet Northwest Territories, i den norra delen av landet, 4 000 km nordväst om huvudstaden Ottawa. Mould Bay Airport ligger 25 meter över havet. Terrängen runt Mould Bay Airport är huvudsakligen platt, men åt sydväst är den kuperad. Havet är nära Mould Bay Airport åt sydväst. Trakten runt Mould Bay Airport är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer.. Trakten runt Mould Bay Airport består i huvudsak av gräsmarker. Kommentarer Källor
Canadian NORAD Region Forward Operating Location Yellowknife

Canadian NORAD Region (CANR) Forward Operating Location (FOL) Yellowknife was upgraded as part of the North American Air Defence Modernization (NAADM) program authorized at the Shamrock Summit held in Quebec City on March 18, 1985. The NAADM program was authorized by the Canada-United States Memorandum of Understanding signed by Prime Minister Mulroney and Ronald Reagan at the summit. The purpose of the upgraded facilities at Yellowknife Airport was to accommodate up to six fighters in hangars when needed, 200 support personnel, and storage facilities. The facility was built and accepted by DND in 1994, without munitions storage facilities. FOL Yellowknife is located immediately southwest of the Yellowknife Airport (YZF), and uses its runways when required. References
Татлина

Езерото Татлина (на английски: Tathlina Lake) е 15-о по големина езеро в Северозападните територии на Канада. Площта му е 573,4 км2, която му отрежда 78-ото място сред езерата на Канада. Надморската височина на водата е 280 м. Езерото се намира в югозападната част на Северозападните територии на Канада, на 63 км югозападно от Голямото Робско езеро. Дължината му от запад на изток е 44,4 км, а максималната му ширина от север на юг – 27,5 км. Татлина за разлика от повечето от канадските езера е със слабо разчленена брегова линия без характерните заливи, полуострови, протоци и острови и е едно от малкото канадски езера, в което няма острови. В югозападния ъгъл на Татлина се влива река Какиса, която след като протече през езерото изтича от най-северния му ъгъл, преминава през по-малкото езеро Какиса и се влива от ляво в река Маккензи на 30 км след изтичането ѝ от Голямото Робско езеро. В периода от 1953 до 2000 г. в езерото се е извършвал промишлен риболов, но сега той е разрешен само за любители. Източници
Tathlina Lake

Der Tathlina Lake ist ein See in den Nordwest-Territorien Kanadas. Lage Der 573 km² große seichte See befindet sich 60 km südwestlich des Großen Sklavensees. 9 km südlich vom Südostufer erheben sich die 890 m hohen Cameron Hills. Der Kakisa River mündet von Westen kommend in den See und verlässt ihn nach Norden zum benachbarten Kakisa Lake und weiter zum Mackenzie River. Ein weiterer Zufluss ist der Cameron River, der das Gebiet südlich des Sees entwässert und am östlichen Südufer in den See mündet. Dieser trübe See ist der fünfzehntgrößte See in den Nordwest-Territorien. Er liegt auf einer Höhe von 269 m und hat eine durchschnittliche Tiefe von nur 1 m. Wegen seiner geringen Wassertiefe weist der See starke Schwankungen hinsichtlich Wasserstand, Wassertemperatur, Eisdicke und gelöstem Sauerstoff auf. Diese veränderten Umweltbedingungen haben schon zu einem Fischsterben geführt. Der kommerzielle Fischfang von Glasaugenbarschen wurde 1953 begonnen. Jedoch kam es in den 1960er bis 1990er Jahren zu sehr geringen Fangergebnissen. Im Jahre 2000 wurde der kommerzielle Fischfang auf dem See eingestellt. Einzelnachweise Weblinks Tathlina Lake In: Canadian Geographical Names Data Base (CGNDB, englisch)
Tathlina Lake

Tathlina Lake is a large, shallow lake, located in the Northwest Territories, Canada. An outcropping of the Kakisa Formation occurs along the side of this lake. This turbid lake, the 15th largest in the Northwest Territories, is located at an elevation of 269 metres, and has an average depth of only 1 metre. Due to this shallow depth, it is considered vulnerable to changes in such variables as water level and temperature, ice thickness, and dissolved oxygen levels. It has also been subject to fish kills. Commercial fishing for walleye (Sander vitreus) commenced in 1953. However, during the 1960s to 1990s it experienced poor harvests. It has been closed to commercial fishing since 2000. See also List of lakes in the Northwest Territories References
Lac Tathlina

Le lac Tathlina est un lac peu profond situé dans les Territoires du Nord-Ouest au Canada. Il s'agit du 15e plus grand lac du territoire. De 1953 à 2000, il était utilisé pour la pêche commerciale du Doré jaune (Sander vitreus). Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tathlina Lake » (voir la liste des auteurs). Liens externes Ressource relative à la géographie : Base de données toponymiques du Canada Portail des lacs et cours d'eau Portail des Territoires du Nord-Ouest
Татлина

Татлина (англ. Tathlina Lake) — озеро Северо-Западных территорий в Канаде. Расположено южнее Большого Невольничьего озера. Является одним из самых больших озёр Канады с общей площадей 573 км² и пятнадцатым по величине озером Северо-Западных территорий. Высота над уровнем моря 280 метров. В юго-западной оконечности озера в него впадает река Какиса, она же вытекает из северной части озера и течёт в северном направлении через одноимённое озеро, а затем впадает в реку Маккензи в 30 километрах западнее Большого Невольничьего озера. Берега озера практически не изрезаны, островов на озере нет. Ближайший к озеру населённый пункт — маленький посёлок Какиса на восточном берегу озера Какиса. В летнее время озеро является одним из центров любительского рыболовства в Канаде. Специализация: северная щука и озёрный сиг. Примечания
Tathlina Lake

Tathlina Lake är en sjö i Kanada. Den ligger i territoriet Northwest Territories, i den centrala delen av landet, 3 200 km nordväst om huvudstaden Ottawa. Tathlina Lake ligger 277 meter över havet. Arean är 600 kvadratkilometer. Den sträcker sig 29,8 kilometer i nord-sydlig riktning, och 46,8 kilometer i öst-västlig riktning. Trakten runt Tathlina Lake är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer. Kommentarer Källor
Colville Lake/Tommy Kochon Aerodrome

Colville Lake/Tommy Kochon Aerodrome (IATA: YCK, ICAO: CYVL) is a registered aerodrome located next to Colville Lake, Northwest Territories, Canada. A new terminal, with a small waiting room, washrooms and land line phone, and a longer runway were opened in October 2012 at a cost of CA$12.8 million. History Prior to 2012 the airport was located within Colville Lake and had a single 2,743 ft (836 m) gravel runway (10/28). In 2009 the demand for a longer runway to handle larger aircraft resulted in the relocation. Airlines and destinations Facilities Besides an unmanned terminal there are no other facilities at the airstrip and no fuel is available. See also Colville Lake Water Aerodrome References External links Page about this airport on COPA's Places to Fly airport directory
Aeropuerto de Colville Lake

El Aeropuerto de Colville Lake (del inglés: Colville Lake Airport) (IATA: YCK, FAA LID: CEB3) está ubicado cercano a Colville Lake, Territorios del Noroeste, Canadá. Aerolíneas y destinos North-Wright Airways Fort Good Hope / Aeropuerto de Fort Good Hope Enlaces externos Historial de accidentes del Aeropuerto de Colville Lake en Aviation Safety Network (en inglés)
Aeroportul Colville Lake

Aeroportul Colville Lake (IATA: YCK, ICAO: CYVL) este un aeroport din Colville Lake⁠(d), Region 2, Northwest Territories⁠(d), Teritoriile de Nord-Vest, Canada. Situat la o altitudine de 274 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 17/35. Terminale Note Vezi și
Colville Lake/Tommy Kochon Aerodrome

Colville Lake/Tommy Kochon Aerodrome är en flygplats i Kanada. Den ligger i territoriet Northwest Territories, i den centrala delen av landet, 3 800 km nordväst om huvudstaden Ottawa. Colville Lake/Tommy Kochon Aerodrome ligger 259 meter över havet. Den ligger vid sjön Colville Lake. Terrängen runt Colville Lake/Tommy Kochon Aerodrome är platt. Trakten runt Colville Lake/Tommy Kochon Aerodrome är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Colville Lake, 0,48 km nordväst om Colville Lake/Tommy Kochon Aerodrome. Omgivningarna runt Colville Lake/Tommy Kochon Aerodrome består huvudsakligen av skogstundra. Kommentarer Källor
Jean Marie River

Jean Marie River je sídlo v regionu Dehcho v kanadských Severozápadních teritoriích. Leží na řece Mackenzie. Nachází se zde malé letiště. Přístup je sem rovněž po malé cestě, která 27 kilometrů od Jean Marie River odbočuje z Mackenzie Highway. V roce 2012 zde žilo 71 obyvatel. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Jean Marie River na Wikimedia Commons
Jean Marie River

Jean Marie River (Slavey: Tthek'éhdélį „über Klee fließendes Wasser“) ist eine "Designated Authority" in der Dehcho Region in den Northwest Territories in Kanada. Die Gemeinde liegt an der Mündung des Jean Marie River in den Mackenzie River. Der Ort besitzt einen gleichnamigen Flugplatz und ist das ganze Jahr durch Charterflüge erreichbar. Laut der Statistikbehörde der Nordwest-Territories ist die über eine Allwetterstraße an den Mackenzie Highway angeschlossen, nach Angaben des Parlaments der Nordwest Territories ist der Ort nur im Winter mit dem Highway verbunden. Die nächste Royal Canadian Mounted Police Station ist in Fort Simpson und es gibt in Jean Marie River weder ein Krankenhaus noch eine Ambulanz, sondern eine Gesundheitsstation, die „Jean Marie Health Cabin“. Es gibt einen einzigen Lebensmittelladen. Bildung vermittelt die „Louie Norwegian School“, welche bis zur zehnten Klasse reicht. Während der kanadischen Waldbrandsaison 2023 musste die Gemeinde evakuiert werden, da sich ein Waldbrand näherte und befürchtet wurde, dass mögliche Fluchtwege abgeschnitten werden. Demografie Laut kanadischem Zensus von 2006 hatte Jean Marie River 81 Einwohner, die Mehrheit davon sind First Nations. Die beiden Hauptsprachen sind South Slavey und Englisch. First Nations Die Dene des Ortes werden von den Jean Marie River First Nation vertreten und gehören zu den Dehcho First Nations. Weblinks Municipal Affairs and Community Administration profile Einzelnachweise
Jean Marie River

Jean Marie River (en esclave : Tthek’éhdélį) est une localité située dans la région du Dehcho dans les Territoires du Nord-Ouest au Canada. Géographie Elle est située à la confluence de la rivière Jean Marie avec le fleuve Mackenzie. La communauté dispose d'un petit aéroport. Les principales langues parlées au sein de la communauté sont l'esclave et l'anglais. Population La majorité de la population est des membres des Premières Nations. 63 (recensement de 2021) 77 (recensement de 2016) 64 (recensement de 2011) 81 (recensement de 2006) 50 (recensement de 2001) Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Jean Marie River » (voir la liste des auteurs). Liens externes Site officiel Ressources relatives à la géographie : Base de données toponymiques du Canada Statistique Canada Portail des Territoires du Nord-Ouest Portail des Autochtones du Canada
Жан-Марі-Рівер

Жан-Марі-Рівер (англ. Jean Marie River) — поселення в Канаді, у Північно-західних територіях. Населення За даними перепису 2016 року, поселення нараховувало 77 осіб, показавши зростання на 20,3%, порівняно з 2011-м роком. Середня густина населення становила 2,1 осіб/км². З офіційних мов обидвома одночасно не володів жоден з жителів, тільки англійською — 75. Усього 25 осіб вважали рідною мовою не одну з офіційних, з них усі — одну з корінних мов. Працездатне населення становило 66,7% усього населення, рівень безробіття — 37,5% (75% серед чоловіків та 50% серед жінок). 75% осіб були найманими працівниками, а 0% — самозайнятими. Клімат Середня річна температура становить -2,5°C, середня максимальна – 21,9°C, а середня мінімальна – -31,1°C. Середня річна кількість опадів – 381 мм. Примітки
Kakisa

Kakisa (Slavey: K’agee; „zwischen Weiden“) ist ein „Designated Authority“ in der Dehcho Region in den Nordwest-Territorien, Kanada. Die Gemeinde liegt am gleichnamigen See, südöstlich von Fort Providence. Ursprünglich am Tathlina Lake gelegen, zog die Gemeinde 1962, an den heutigen, näher am Mackenzie Highway gelegenen Ort. Dieser ist durch eine 13 km lange Straße mit dem Highway verbunden. Demografie In Kakisa ist ein Bevölkerungsanstieg zu verzeichnen. 1996 zählten die Statistiker noch 36, 2001 bereits 40 und bei dem letzten Zensus 2006 zählten sie 55 Einwohner. Alle Einwohner sprachen Englisch, die meistgesprochene Sprache war für jeweils 20 Personen South Slavey, für 25 bzw. 35 Personen Englisch. Die Dene der Gemeinde werden von den Ka’agee Tu First Nation repräsentiert und gehören den Dehcho First Nations an. Dienstleistungen Die nächste Royal Canadian Mounted Police Station ist in Fort Providence. Es gibt keine Gesundheitsversorgung und nur einen Lebensmittelladen. „Kakisa Lake School“ geht bis zur 10. Klasse. Weblinks Ka'a'gee Tu First Nation. In: kaageetufirstnation.ca/. Abgerufen am 28. August 2025 (englisch). Einzelnachweise
Kakisa

Kakisa (Slavey language: K’agee; between the willows) is a "Designated Authority" in the South Slave Region of the Northwest Territories, Canada. The community is located on Kakisa Lake, and is southeast of Fort Providence. Originally located at Tathlina Lake, the community moved, in 1962, to the present location in order to be closer to the Mackenzie Highway and is linked by a 13 km (8.1 mi) all-weather road. Demographics In the 2021 Census of Population conducted by Statistics Canada, Kakisa had a population of 39 living in 14 of its 19 total private dwellings, a change of 8.3% from its 2016 population of 36. With a land area of 95.14 km2 (36.73 sq mi), it had a population density of 0.4/km2 (1.1/sq mi) in 2021. The majority of the community reported First Nations status. The main languages in the community are South Slavey and English. Services Royal Canadian Mounted Police services are provided through Fort Providence and no health services are available. There is a single grocery store, the "River Front Convenience Store-Motel" which serves visitors to the nearby Lady Evelyn Falls. Education, up to Grade 9, is provided by Kakisa Lake School. First Nations The Dene of the community are represented by the Ka'a'gee Tu First Nation and belong to the Dehcho First Nations. References
Kakisa

Kakisa est une localité des Territoires du Nord-Ouest au Canada. Il s'agit d'une autorité désignée amérindienne située dans la région de South Slave au bord du lac Kakisa au sud-est de Fort Providence. Originellement, la communauté était située au bord du lac Tathlina, mais elle déménagea, en 1962, pour être plus près de la route Mackenzie à laquelle la nouvelle communauté est reliée par un chemin de 13 km. Géographie Kakisa est située dans la région de South Slave au sud-est de Fort Providence dans les Territoires du Nord-Ouest. Elle est reliée à la route Mackenzie par un chemin de 13 km. Histoire En 1962, la communauté déménagea de son emplacement originel au bord du lac Tathlina pour son nouvel emplacement au bord du lac Kakisa afin d'être plus près de la route Mackenzie. Démographie Lors du recensement de 2011 de Statistique Canada, Kakisa avait une population de 45 habitants ; ce qui correspond à une décroissance démographique de 13,5% par rapport au recensement de 2006. Selon ce recensement, la majorité de la population est composée de membres des Premières Nations. Les principales langues y sont l'esclave du sud et l'anglais. De son côté, le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest a rapporté, en 2012, une population de 54 habitants et que 78,6% de la population y parlent une langue autochtone. Administration La communauté est gouvernée par le conseil de bande de la Première Nation de Ka'a'gee Tu dont le chef est Lloyd Chicot en 2017. Vivre à Kakisa Les services policiers à Kakisa sont prodigués par la Gendarmerie royale canadienne à partir de Fort Providence. Il n'y a aucun service de santé. Il y a une seule épicerie. L'éducation, jusqu'à la neuvième année, est donnée à l'école de Kakisa Lake. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kakisa » (voir la liste des auteurs). Liens externes Ressources relatives à la géographie : Base de données toponymiques du Canada Statistique Canada Portail des Territoires du Nord-Ouest
Kakisa

Kakisa (Língua Slavey K'agee: entre os salgueiros) é uma Área de Autoridade Designada na Região de Dehcho nos Territórios do Noroeste, Canadá. A comunidade está localizada em um lago de mesmo nome e está a sudeste de Fort Providence. Originalmente localizada no Lago Tathlina, a comunidade se mudou em 1962 para o presente local no sentido de estar mais próxima da Rodovia Mackenzie (Mackenzie Highway), ou seja, próximo a 13 km. Ligações externas https://web.archive.org/web/20110706191927/http://www.maca.gov.nt.ca/governments/communityresult.asp?ComCode=208