NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Bacino Smallwood

Il bacino Smallwood è un immenso lago di acqua dolce situato nella parte occidentale della provincia di Terranova e Labrador in Canada. Costituisce le sorgenti del fiume Churchill. Il Bacino è formato da 88 dighe che assieme formano una lunghezza totale di 64 km. Il suo nome è stato assegnato in onore di Joey Smallwood. Ricopre una superficie di 6.527 km² con un volume d'acqua di 28 km³. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su bacino Smallwood
Smallwood Reservoir

Het Smallwood Reservoir is een stuwmeer in de Canadese provincie Newfoundland en Labrador. Het meer ontstond in de periode 1967–1974 ten voordele van de Waterkrachtcentrale Churchill Falls. Het Smallwood Reservoir meet 6.527 km² waarmee het qua wateroppervlak het op een na grootste stuwmeer ter wereld is, na het Voltameer in Ghana. Anders dan de meeste stuwmeren wordt het water niet tegengehouden door een dam, maar door een serie van 88 dijken in het stroomgebied van de Churchill die een cumulatieve lengte van 64 km hebben. Het meer werd vernoemd naar Joey Smallwood, de eerste premier van Newfoundland (1949-1972). Geografie Het stuwmeer bevindt zich op het Labradorplateau, een plateau diep in het binnenland van het schiereiland Labrador met hoogtes variërend van 457 tot 579 meter boven de zeespiegel. Voordat het stuwmeer gecreëerd werd lag het nu onder water liggende gedeelte van het plateau bezaaid met door rivieren verbonden meren, poelen en moerassen. Daaronder drie grote meren: Meshikamau, Lobstick Lake en Ossokmanuan Lake. Beschrijving In 1967 begon de bouw van de waterkrachtcentrale Churchill Falls en van de 88 dijken het stuwmeer moesten doen ontstaan (afgewerkt 1974). De hoogste van deze dijken meet 36 meter, de langste meet 6 km. Hierdoor smolten uiteindelijk het westelijke Lobstick Lake, het oostelijke Meshikamau en vele kleinere meertjes samen tot de huidige aaneengesloten watermassa. Van het zuidwesten vertrekt een 75 km lange maar relatief smalle zijarm in zuidoostelijke richting. Die zijarm bestaat uit de samengesmolten en sterk qua waterpeil gestegen meren Flour Lake (west) en Jacopie Lake (oost). Aan het verste punt ervan ligt de waterkrachtcentrale en het dorpje Churchill Falls. Aldaar watert het meer af in de Churchill. Ossokmanuan Lake Het zuidwestelijker gelegen Ossokmanuan Lake was door de aanbouw van de waterkrachtcentrale Twin Falls (1960-1963) reeds sterk gegroeid en ging bekendstaan als het Ossokmanuan Reservoir. Toen het Smallwood Reservoir klaar was stelde men vast dat er meer elektriciteitspotentieel was wanneer Ossokmanuan Lake zou afwateren naar het Smallwood Reservoir. Dit gebeurde dan ook via de Gabbro Control Structure, waarop de centrale van Twin Falls na zo'n tien jaar reeds definitief stilgelegd werd. Zie ook Lijst van meren in Newfoundland en Labrador
Albufeira de Smallwood

A albufeira de Smallwood (em inglês: Smallwood Reservoir) é uma grande albufeira situada na parte ocidental da península do Labrador, na província de Terra Nova e Labrador, no sudeste do Canadá. A albufeira é a fonte do rio Churchill. Contrariamente a outras albufeiras, a água não está retida por uma e grande barragem, mas sim por uma série de 88 diques que têm um comprimento total de 64 km. Recebeu o seu nome em homenagem a Joseph Roberts Smallwood Criada pelo apresamento do rio Churchill, a albufeira de Smallwood, com uma área de 6527 km², é o maior corpo de água doce da Terra Nova e Labrador. Encontra-se na cabeceira do projeto hidroelétrico de Churchill Falls e é a 4.ª maior albufeira do mundo em área, e a 39.ª em volume. A primeira avaliação do grande potencial hídrico desta vasta albufeira fez-se em 1942 quando a H.G. Acres Company fez um estudo para a Aluminum Company of Canada (ALCAN). Devido ao lugar ser remoto, foi considerada como construção muito cara e inviável. Com o desenvolvimento de tecnologias para a transmissão de eletricidade a longas distâncias, o desenho do projeto, incluindo a barragem principal e a estrutura de controlo e diversos diques, começou em julho de 1967 através da Acres Canadian Bechtel of Churchill Falls, uma joint venture formada por empresas como a Canadian Bechtel e a Acres Engineering. Ver também Lista de lagos do Canadá Referências Ligações externas «Canada Council on Geographical Education» (em inglês)
Смолвуд

Смо́лвуд (англ. Smallwood Reservoir) — водохранилище, расположенное в западной части Лабрадора, в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада, около границы с провинцией Квебек. Площадь водной поверхности 6460 км², общая площадь водохранилища 6527 км² — десятый по величине пресноводный водоём в Канаде и второе по площади водохранилище в мире. Высота над уровнем моря 471 метр. Водохранилище было создано в 60-е годы XX столетия путём строительства плотин на реке Черчилл возле одноимённого водопада. В отличие от других водохранилищ, вода сдерживается не одной большой дамбой, а серией из 88 плотин, общая длина которых достигает 64 км. Уровень воды был поднят на 8,3 метра. Несколько сотен озёр, включая крупные озера Мишикамо и Лобстик, стали частью огромного водохранилища объёмом 28 кубических километров. Название дано в честь Джозефа Робертса Смолвуда, первого премьер-министра Ньюфаундленда. Коренные жители этого района — индейцы наскапи. Первыми европейцами, побывавшими здесь, были Джон МакЛин и Эрланд Эрландсон в 1839 году. Район нанесён на карту миссионером отцом Бабелем, а подробнее, в деталях — Альбертом Лоу из Геологической службы доминиона в 1895 году. Примечания
Smallwoodreservoaren

Smallwoodreservoaren (engelska: Smallwood Reservoir) är en reservoar i västra Labrador i den kanadensiska provinsen Newfoundland och Labrador. Smallwoodreservoaren är världens till ytan tredje största konstgjorda sjö, med en ungefärlig yta om 6 500 kvadratkilometer. Reservoaren bildas av Churchill Falls, ett av världens största vattenkraftverk. Dess fallhöjd är på 313 meter, med en medelvattenföring på 1 400 kubikmeter per sekund och en installerad effekt på 5 224 MW. Dammen som skapat Smallwoodreservoaren är 64 km lång men endast 20 meter hög. Den årliga elströmskapaciteten är på 34,5 TWh, vilket bland annat motsvarar drygt hälften av hela Sveriges produktion av vattenkraftsel. Referenser
Смолвуд (водосховище)

Смо́лвуд (англ. Smallwood Reservoir) — водосховище, розташоване в західній частині Лабрадору, провінція Ньюфаундленд і Лабрадор, Канада, на кордоні з провінцією Квебек. Площа водної поверхні 6460 км², загальна площа водосховища 6527 км² — десята за величиною прісноводна водойма в Канаді і друге за площею водосховище в світі.. Висота над рівнем моря 471 метр. Водосховище було створене у 1960-і роки шляхом будівництва гребель на річці Черчилл біля однойменного водоспаду. На відміну від інших водосховищ, вода стримується не однією великою дамбою, а серією з 88 гребель, загальна довжина яких 64 км. Рівень води був піднятий на 8,3 метра. Кілька сотень озер, включаючи великі озера Мішикамо і Лобстик, стали частиною величезного водосховища об'ємом 28 км³. Назва дана на честь Джозефа Робертса Смолвуда, першого прем'єр-міністра Ньюфаундленду. Тубільці цього району — індіанці наскапі. Першими європейцями, що побували тут, були Джон Маклін і Ерланд Ерландсон у 1839. Район нанесений на карту місіонером Бабелем, а докладніше, в деталях — Альбертом Лоу з Геологічної служби домініону у 1895 . Примітки Див. також Черчилл (водоспад) ГЕС Черчилл-Фолс
Cape Makkovik Air Station

Cape Makkovik Air Station (ADC ID: N-28A) was a General Surveillance Gap Filler Radar station in the Canadian province of Newfoundland and Labrador, It was located 140 miles (230 km) north-northeast of CFB Goose Bay. It was closed in 1961. History The site was established in 1957 as a manned Gap Filler radar station, built by the United States Air Force, under operational control of Hopedale Air Station and part of Pinetree Line of Ground-Control Intercept (GCI) radar sites. The station was assigned to Aerospace Defense Command in 1957, and was given designation "N-28A" (later "C-28A)." Aerospace Defense Command stationed the 923d Aircraft Control and Warning Squadron at the station in 1957. It operated an AN/FPS-14 manned Gap Filler search radar. USAF units and assignments Units: Activated as 923d Aircraft Control and Warning Squadron at Grenier AFB, New Hampshire, 13 June 1953 Moved to Hopedale Air Station, 1 October 1953 Inactivated 1961. Assignments: 4732d Air Defense Group (ADC), 1 April 1957 Goose Air Defense Sector, 1 April 1960 References This article incorporates public domain material from the Air Force Historical Research Agency A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946 - 1980, by Lloyd H. Cornett and Mildred W. Johnson, Office of History, Aerospace Defense Center, Peterson Air Force Base, Colorado Winkler, David F. (1997), Searching the skies: the legacy of the United States Cold War defense radar program. Prepared for United States Air Force Headquarters Air Combat Command. Information for Cape Makkovik AS, NL
Cut Throat Island Air Station

Cut Throat Island Air Station (ADC ID: N-27A) was a General Surveillance Gap Filler Radar station in the Canadian province of Newfoundland and Labrador, It was located 160 miles (260 km) east-northeast of CFB Goose Bay. It was closed in 1961. History The site was established in 1957 as a staffed Gap Filler radar station, built by the United States Air Force, under operational control of Cartwright Air Station and part of the Pinetree Line of Ground-Control Intercept (GCI) radar sites. The station was assigned to Aerospace Defense Command in 1957, and was given designation "N-27A". Aerospace Defense Command stationed the 922d Aircraft Control and Warning Squadron at the station in 1957. It operated an AN/FPS-14 staffed Gap Filler search radar. USAF units and assignments Units: 922d Aircraft Control and Warning Squadron, Activated at Grenier AFB, New Hampshire 26 May 1953 Moved to Cartwright Air Station, 1 October 1953 Discontinued 1961 Assignments: 4732d Air Defense Group (ADC), 1 April 1957 Goose Air Defense Sector, 1 April 1960 See also List of USAF Aerospace Defense Command General Surveillance Radar Stations References This article incorporates public domain material from the Air Force Historical Research Agency Bibliography A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946 - 1980, by Lloyd H. Cornett and Mildred W. Johnson, Office of History, Aerospace Defense Center, Peterson Air Force Base, Colorado Winkler, David F. (1997), Searching the skies: the legacy of the United States Cold War defense radar program. Prepared for United States Air Force Headquarters Air Combat Command.
Spotted Island Air Station

Spotted Island Air Station (ADC ID: N-27B) was a General Surveillance Gap Filler Radar station in the Canadian province of Newfoundland and Labrador, It was located 195 miles (314 km) east of CFB Goose Bay. It was closed in 1961. History The site was established in 1957 as a staffed Gap Filler radar station, built by the United States Air Force, under operational control of Cartwright Air Station and part of the Pinetree Line of Ground-Control Intercept (GCI) radar sites. The station was assigned to Aerospace Defense Command in 1957, and was given designation "N-27B". Aerospace Defense Command stationed the 922d Aircraft Control and Warning Squadron at the station in 1957. It operated an AN/FPS-14 staffed Gap Filler search radar. USAF units and assignments Units: 922d Aircraft Control and Warning Squadron, Activated at Grenier AFB, New Hampshire 26 May 1953 Moved to Cartwright Air Station, 1 October 1953 Discontinued 1961 Assignments: 4732d Air Defense Group (ADC), 1 April 1957 Goose Air Defense Sector, 1 April 1960 See also List of USAF Aerospace Defense Command General Surveillance Radar Stations References This article incorporates public domain material from the Air Force Historical Research Agency A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946 - 1980, by Lloyd H. Cornett and Mildred W. Johnson, Office of History, Aerospace Defense Center, Peterson Air Force Base, Colorado Winkler, David F. (1997), Searching the skies: the legacy of the United States Cold War defense radar program. Prepared for United States Air Force Headquarters Air Combat Command.
Deer Lake Regional Airport

Deer Lake Regional Airport (IATA: YDF, ICAO: CYDF) is located 3 nautical miles (5.6 km; 3.5 mi) north northeast of Deer Lake, Newfoundland and Labrador, Canada. It is currently run by the Deer Lake Regional Airport Authority and is the closest airport to Gros Morne National Park and Corner Brook. It is the second busiest airport on Newfoundland after St. John's International Airport serving 300,000 passengers annually. Deer Lake Airport serves a large area of Newfoundland, from the Great Northern Peninsula to Channel-Port aux Basques. History Deer Lake Airport dates back to 1953. Construction began in 1953; by the autumn of 1955, a 4,000 ft (1,200 m) gravel strip was in operation. In 1959, the strip was extended to 5,000 ft (1,500 m) and paved in 1963. Eastern Provincial Airways began jet service using Boeing 737-200 aircraft in July 1969. Construction of a new terminal started in 1990 and was completed the following year. Deer Lake Regional Airport's 8,005 ft (2,440 m) runway is capable of handling daily service of Beechcraft 1900, Bombardier Dash 8, Bombardier CRJ200, Airbus A319, Airbus A321, and Boeing 737 Next Generation aircraft. In 2020, as a result of the COVID-19 pandemic, the airport suffered notable cuts to its airline routes. Facilities The terminal is equipped with a restaurant, gift shop and other amenities. A large long-term parking lot is located on-site. The airport is equipped with seven aircraft gates which are able to stand aircraft from the Beech 1900 to the Airbus widebody aircraft. Throughout the year the airport is equipped with deicing facilities. The airport also is considered as an airport of entry by the CBSA and therefore offers customs and border patrol services during select months throughout the year. CBSA officers can only handle flights with up to 120 passengers or up to 250 if they are offloaded in stages. Airlines and destinations Passenger Fixed-base operators (FBOs), ground handling services Nalair Allied Aviation Services Menzies Aviation Woodward Aviation References External links Official website Page about this airport Archived 2012-03-23 at the Wayback Machine on COPA's Places to Fly airport directory
Aeropuerto Regional de Deer Lake

El Aeropuerto de Deer Lake (del inglés: Deer Lake Airport) (IATA: YDF, OACI: CYDF) se encuentra a 3 millas náuticas (5.6 km; 3.5 mi) al noreste de Deer Lake, Terranova y Labrador, Canadá. Actualmente, está gestionado por la Autoridad Aeroportuaria Regional de Deer Lake y es el aeropuerto más cercano al Parque Nacional Gros Morne y Corner Brook. Es el segundo aeropuerto con mayor tráfico de Terranova, después del Aeropuerto Internacional de San Juan de Terranova, con un tráfico de 300,000 pasajeros al año. El Aeropuerto de Deer Lake presta servicio a una extensa zona de Terranova, desde la Gran Península Norte hasta Channel-Port aux Basques. Instalaciones La terminal cuenta con restaurante, tienda de regalos y otros servicios. Dispone de un amplio estacionamiento de larga estancia. El aeropuerto cuenta con siete puertas de embarque con capacidad para aeronaves, desde Beech 1900 hasta Airbus de fuselaje ancho. El aeropuerto cuenta con instalaciones de deshielo durante todo el año. Aerolíneas y destinos Pasajeros Véase también Aeropuertos del mundo Aeropuertos de Canadá Referencias Enlaces externos Sitio web oficial Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Regional de Deer Lake en FallingRain.com Historial de accidentes del Aeropuerto Regional de Deer Lake en Aviation Safety Network (en inglés)
Aéroport régional de Deer Lake

L'aéroport régional de Deer Lake est situé à 5,6 km au nord-est de Deer Lake à Terre-Neuve-et-Labrador au Canada. Il est exploité par l'Deer Lake Regional Airport Authority et est l'aéroport situé le plus près du parc national du Gros-Morne. Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 13/04/2025 Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Deer Lake Regional Airport » (voir la liste des auteurs). Annexes Article connexe Deer Lake Lien externe Site officiel Portail de l’aéronautique Portail de Terre-Neuve-et-Labrador
Deer Lake Regional Airport

Deer Lake Regional Airport (IATA: YDF, ICAO: CYDF) is een luchthaven in Newfoundland en Labrador, de oostelijkste provincie van Canada. Ze bevindt zich in de gemeente Deer Lake en is met 300.000 jaarlijkse passagiers de belangrijkste luchthaven van West-Newfoundland. Het vliegveld heeft één landingsbaan die bestaat uit een asfaltoppervlak en een lengte van 2.440 m heeft. Het is een publieke luchthaven die uitgebaat wordt door de Deer Lake Regional Airport Authority. Bestemmingen Onderstaande tabel geeft de passagiersvliegroutes van en naar de luchthaven weer anno 2024. Vliegtuigongeluk 2025 Op 26 juli 2025 stortte een Piper PA-31 Navajo van de firma Kisik Geospatial and Aerial Survey neer te Deer Lake, vrijwel onmiddellijk na opstijgen vanaf de luchthaven. De twee inzittenden van het vliegtuig – de piloot en een passagier – kwamen daarbij om het leven. Galerij
Aeroportul Regional Deer Lake

Aeroportul Regional Deer Lake (în engleză Deer Lake Regional Airport) (IATA: YDF, ICAO: CYDF) este un aeroport din Deer Lake⁠(d), Newfoundland și Labrador, Canada ce deservește zona Deer Lake⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2021 de 140.937 de pasageri. Situat la o altitudine de 22 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 07/25. Terminale Note Vezi și
Дир-Лейк (аэропорт)

Региональный аэропорт Дир-Лейк (англ. Deer Lake Regional Airport) — канадский аэропорт, расположенный на востоке от города Дир-Лейк в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор. История Аэропорт был построен осенью 1955 года. В 1956 году авиакомпания Eastern Provincial Airways начала выполнять рейсы на самолётах Lockheed 10A. Здание аэровокзала было построено в 1963 году, и неоднократно перестраивалось. Так в июне 2007 года терминал аэропорта был реконструирован, чтобы обслуживать возрастающий пассажиропоток. В 2008 года завершилась реконструкция перрона и рулежной дорожки. В 2020 году, во время эпидемии коронавируса пассажиропоток в аэропорту упал на 97 %. Взлётно-посадочная полоса В 1955 году, когда аэропорт был построен, его взлётно-посадочная полоса была покрыта гравием и имела длину 1219 метров, но затем её аэропорта неоднократно реконструировали и увеличивали: В 1959 году увеличили до 1524 метров, а спустя 5 лет, в 1964 году — вымостили. В 1973 году полосу увеличили до 1829 метров. Следующая реконструкция прошла в 1993 году, и в 2010 полоса стала длиной 2440 метров. PCN взлётно-посадочной полосы 54/F/A/W/T. Авиакомпании и направления Основные авиакомпании выполняющие рейсы в аэропорту: Air Canada PAL Airlines Sunwing Airlines WestJet Примечания Ссылки (англ.) Информация об аэропорте CYDF с сайта Great Circle Mapper. (англ.) Информация об аэропорте CYDF с сайта World Aero Data.
Deer Lake Regional Airport

Deer Lake Regional Airport är en flygplats i Kanada. Den ligger i den östra delen av landet, 1 400 km öster om huvudstaden Ottawa. Deer Lake Regional Airport ligger 21 meter över havet. Terrängen runt Deer Lake Regional Airport är platt åt nordost, men åt sydväst är den kuperad. Deer Lake Regional Airport ligger nere i en dal. Trakten runt Deer Lake Regional Airport är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Deer Lake, 5,7 km sydväst om Deer Lake Regional Airport. I omgivningarna runt Deer Lake Regional Airport växer i huvudsak blandskog. Kommentarer Källor
Terra Nova—The Peninsulas

Terra Nova—The Peninsulas (formerly Bonavista—Burin—Trinity) is a federal electoral district on Newfoundland Island in Newfoundland and Labrador, Canada, that has been represented in the House of Commons of Canada since 2015. Demographics According to the 2011 National Household Survey, Bonavista—Burin—Trinity was the most Christian riding in Canada with 97% of the population claiming to have a Christian affiliation. It was also the only riding in Canada where less than 3% of the population had no religious affiliation. According to the 2021 Canadian census Ethnic groups: 96.8% White, 2.4% Indigenous Languages: 99.1% English Religions: 88.8% Christian (25.8% Anglican, 22.9% United Church, 20.3% Catholic, 11.2% Methodist, 4.1% Pentecostal), 10.8% No Religion Median income: $31,600 (2020) Average income: $39,840 (2020) Geography The riding contains the Bonavista Bay area, the Burin Peninsula and the Trinity Bay area of Newfoundland. History Bonavista—Burin—Trinity was created by the 2012 federal electoral boundaries redistribution and has been legally defined in the 2013 representation order. It came into effect upon the call of the 2015 Canadian federal election, held October 19, 2015. It was created out of parts of the electoral districts of Random—Burin—St. George's (41%), Bonavista—Gander—Grand Falls—Windsor (37%) and Avalon (22%). In the 2015 election Judy Foote won the highest percentage of the vote out of any other Liberal candidate in the country. Over the next few elections the riding began to be more competitive, and in the 2025 election the riding was flipped by Conservative Jonathan Rowe. Following the 2022 Canadian federal electoral redistribution, this riding was renamed Terra Nova—The Peninsulas, and gained the east coast of Placentia Bay from Avalon, while losing Salmon Cove to Avalon. It is proposed that the riding's name be changed to The Eastern Peninsulas as part of Bill C-25 of the 45th Canadian Parliament. Members of Parliament Election results Terra Nova—The Peninsulas Bonavista—Burin—Trinity 2021 2019 2017 by-election 2015 Student vote results 2025 2021 2019 2015 See also List of Canadian electoral districts Historical federal electoral districts of Canada References
The Rooms

The Rooms ist eine Kunst- und Kultureinrichtung in St. John’s auf Neufundland, die im Jahr 2005 eröffnet wurde und die sich neben der Basilika Johannes des Täufers befindet. Sie birgt die Art Gallery of Newfoundland and Labrador, die Provincial Archives of Newfoundland and Labrador sowie das Provincial Museum of Newfoundland and Labrador. Das Gebäude wurde in Anlehnung an die Fischerhäuser errichtet, die die Region prägen und die als „fishing rooms“ bezeichnet werden. Geschichte Das Gebäude entstand an der Stelle eines Forts aus dem 18. Jahrhundert. Dieses Fort Townsend, eine sternförmige Festungsanlage zum Schutz der britischen Fischerei, war 1870 von Großbritannien aufgegeben worden; danach war es Sitz der Royal Newfoundland Constabulary, später der Feuerwehr. Durch The Rooms wurde die Festung überbaut, wobei zuvor eine sorgsame Dokumentation erfolgte. Dennoch war das Bauwerk umstritten, da es mit der historischen Skyline konkurriert und diese durchbricht sowie zur Zerstörung von Artefakten beitrug. Die Eröffnung erfolgte am 29. Juni 2005. Die Kunstgalerie, die zu dieser Zeit noch Art Gallery of Newfoundland and Labrador hieß und sich im Arts and Culture Centre befand, zog in das neue Gebäude. Seither fanden in der Kunstgalerie, die das Spektrum zwischen Renaissance und moderner Kunst abdeckt, zahlreiche Ausstellungen statt. Einen gewissen Schwerpunkt bilden Künstler aus der Provinz Neufundland und Labrador. Das Provinzmuseum von Neufundland und Labrador hat hingegen seinen Schwerpunkt auf der Naturgeschichte und der Geschichte der Provinz sowie auf den indigenen Völkern der Beothuk und der Inuit. Diese Einrichtung befand sich zuvor in einem klassizistischen Gebäude in 285 Duckworth Street im Stadtzentrum. Weblinks The Rooms, Website des Hauses Einzelnachweise