NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Roazhon Park

Il Roazhon Park, già Stade de la Route de Lorient, è uno stadio di calcio nella città di Rennes che ospita le partite casalinghe del Rennes. Il record di affluenza per una partita fu registrato il 20 agosto 2005 in occasione della partita di Ligue 1 tra Rennes e Marsiglia (1-1) con 29.490 spettatori. Tra il 1999 e 2004 sono stati effettuati dei lavori di ammodernamento. Il nuovo stadio è stato inaugurato con la partita tra Francia e Bosnia-Erzegovina (1-1) il 16 settembre 2004. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stade de la Route de Lorient Collegamenti esterni (EN) Stadium Guide, su stadiumguide.com. (FR) Lo stadio sul sito ufficiale del club, su staderennais.com.
Roazhon Park

Het Stade Roazhon Park is een voetbalstadion in de Franse stad Rennes. Het is de thuishaven van Stade Rennes, dat uitkomt in de hoogste voetbalcompetitie van Frankrijk, de Ligue 1. Het stadion beschikt na meerdere renovaties over een capaciteit van 29.778 zitplaatsen. Het recordaantal toeschouwers werd bereikt in 2005, toen 29.490 fans zagen hoe Olympique Marseille werd verslagen met 3-2. Het stadion is twee keer het decor geweest voor het Frans voetbalelftal, dat waren een oefeninterland tegen Bosnië Herzegovina in 2004 (1-1) en een oefeninterland tegen het Albanees voetbalelftal in 2014 met dezelfde einduitslag. Externe links Officiële website Stade Rennes The Stadium Guide
Roazhon Park

Roazhon Park albo Stade de la Route de Lorient – stadion piłkarski położony we francuskim mieście Rennes. Stadion został zbudowany i oddany do użytku w 1912 roku. W latach 2000–2005 stadion został podany gruntownej renowacji dzięki czemu pojemność obiektu została zwiększona do 31 127. Na stadionie swoje mecze rozgrywa drużyna Ligue 1 Stade Rennais. Największa frekwencja wyniosła 29 490 widzów na meczu Stade Rennais – Olympique Marsylia, który odbył się 20 sierpnia 2005 roku.
Roazhon Park

Roazhon Park este un stadion de fotbal din Rennes, Franța. Roazhon este numele breton al orașului Rennes. Stadionul a fost inaugurat la 15 septembrie 1912. Este situat pe 111 route de Lorient, în partea central-vestică a orașului Rennes. Renovat în 2001 și putând să găzduiască 29.778 de spectatori, stadionul este în prezent locul unde își desfășoară meciurile de pe teren propriu echipa Stade Rennais. Note
Роазон Парк

«Роазо́н Парк» (фр. Roazhon Park), до 2015 года — «Рут де Лорьян» (фр. Stade de la route de Lorient) — стадион футбольного клуба «Ренн» с 1912 года. Вместимость арены составляет 29 778 зрителей. Является одним из наиболее современных футбольных стадионов Франции. История «Рут де Лорьян» был торжественно открыт 15 сентября 1912 года в городе Ренн, Франция. Стадион принадлежит администрации города, несмотря на то, что уже около 100 лет является домашней ареной футбольного клуба «Ренн». На арене неоднократно проводились реконструкции, одна из них закончилась в 2004 году. Все трибуны стадиона были увеличены и отремонтированы, что ощутимо увеличило вместимость арены практически до 30 000 зрителей. Первый сезон (2015/16) после ребрендинга стадиона «Ренн» начал на арене, перекрашенной в цвета клуба — красный и черный. Название Название стадиона «Рут де Лорьян», расположенного по адресу улица де Лорьян, 111, которое переводится как «Стадион дороги в Лорьян», в течение ряда лет являлось предметом различных дискуссий, начиная с 1980-х годов. Первые попытки изменения названия стадиона возникли в 2008 году, когда стало известно, что Ренн может принять матчи Евро-2016. Общей идеей этих попыток была необходимость ассоциировать клуб, стадион и регион, который они представляют. В сентябре 2012 года президент «Ренна» Фредерик де Сент-Серне предлагал переименовать стадион в «Стад де Бретань». А в январе 2015 года уже нынешний президент Рене Руелло вновь поднял вопрос о ребрендинге стадиона. На референдуме, проведенном клубом, было выбрано новое название арены, результаты которого были оглашены 12 июня 2015 года — «Рут де Лорьян» переименован в «Роазон Парк» (Roazhon означает Ренн на бретонском языке). За это название проголосовало более 70 % людей, участвовавших в проведенном референдуме, другим вариантом был «Stade des Hermines», или «Стадион Горностаев». Примечания Ссылки Страница стадиона на официальном сайте клуба «Рут де Лорьян» на сайте worldstadiums.com
Роазон парк

Роазон парк (фр. Roazhon Park), раније Стадион Рут де Лорјан (фр. Stade de la route de Lorient; или у преводу Пут за Лорјан, пошто је адреса стадиона 111, route de Lorient), је фудбалски стадион у Рену, Француска. На њему своје домаће утакмице игра француски прволигаш Рен, а капацитет стадиона је 29.778 седећих места. Отворен је 15. септембра 1912. и од тада је реконструисан неколико пута, први пут 1939, између 1955. и 1957, 1987. и последњи пут између 1999. и 2004, када је стадион знатно проширен и модернизован. Нови стадион је отворен 16. септембра 2004. утакмицом репрезентације Француске и Босне и Херцеговине (1:1). Рекордна посећеност Рекордна посета је 29.490 гледалаца на лигашкој утакмици против Олимпик Марсеја 20. августа 2005. Галерија Референце Спољашње везе Стадион Рут де Лорјан на сајту Рена 3D приказ стадиона
Roazhon Park

Roazhon Park, tidigare känt som Stade de la Route de Lorient, är en fotbollsarena i Rennes, Bretagne, Frankrike. Arenan invigdes den 15 september 1912 och är hemmaarena för fotbollsklubben Stade Rennais. Publikrekordet på arenan är 29 490 åskådare. Rekordet sattes den 20 augusti 2005 i en Ligue 1-match mellan Rennes och Marseille. Mellan 1912 och 2015 hette arenan Stade de la Route de Lorient, allmänt känd som "Route de Lorient". Den 12 juni 2015 meddelade klubben att arenan skulle få det nya namnet "Roazhon Park". Till valet av nytt namn höll klubben en omröstning bland sina supportrar. 60 000 personer deltog i omröstningen och fler än 70 procent av dessa stödde namnet "Roazhon Park". Roazhon är det bretonska namnet på staden Rennes, och vid tillkännagivandet av det nya namnet underströk klubben att arenan får ett namn som tydligt markerar den bretonska identiteten. Referenser
Руазон-Парк

«Руазон-Парк» (фр. Roazhon Park) — футбольний стадіон у Ренні, Франція, домашня арена ФК «Ренн». Стадіон відкритий 1912 року. У 1939, 1955—1957, 1987, 1999—2004 роках перебудовувався та реконструювався. Окрім футбольних матчів, на стадіоні проводяться матчі з регбі. Посилання Про стадіон на офіційному сайті ФК «Ренн» (фр.) Roazhon Park на stadiumguide.com (англ.) Фотогалерея (нім.)
Allée couverte von Kernic

Die Allée couverte von Kernic (auch Allée couverte von Guinirvit oder von Plouescat bzw. von Porz Meur genannt) liegt in der Gemeinde Plouescat im Département Finistère in der Bretagne in Frankreich. Am Nordstrand der Bucht Anse de Kernic befindet sich die relativ gut erhaltene Megalithanlage aus Granitplatten mit einer, bis auf ihre Ostseite erhaltenen Einfassung. Beschreibung Die leicht trapezoide Kammer des Ganggrabs ist etwa neun Meter lang. Der etwa drei Meter lange Vorraum wird durch eine Platte von der Kammer getrennt. Die Kammerreste bestehen aus 11 seitlichen Tragsteinen, hinzu kommen neun Tragsteinreste und Teile der Einfassung. Vor dem Eingang finden sich Spuren einer Freifläche von 8,0 × 4,0 Meter, die als Kultplatz diente. Bei der Grabung im Jahre 1983 fand man nach einer Meereserosion Feuersteinklingen und Keramik aus der Spätphase der Nutzung der Anlage um 2000 v. Chr. Kontext Die Nordküste des Finistère ist reich an herausragenden prähistorischen Monumenten. Hier sind vor allem die riesigen Menhire von Brignogan, Kerloas oder Kergadiou zu nennen, die zu den höchsten überhaupt gehören. Einige Allées couvertes werden heute bei Flut überspült, wie die von Kernic, Keroyal und der Dolmen de la Table vor der Île de Noirmoutier. Andere Beispiele sind die Allée couverte im Estuaire de la Quillimadec westlich von Guissény und der Cairn de Îlot-de-Roc’h-Avel. Der Menhir von Penglaouic bei Loctudy an der Mündung des Flusses von Pont-l’Abbe ragt vier Meter aus dem Schlick. Der im Neolithikum auf festem Boden errichtete Menhir liegt etwa 0,75 m unter dem heutigen mittleren Meeresspiegel, die Basis liegt noch etwa 0,50 m tiefer. Ähnlich verhält es sich mit dem Menhir von Léhan. Sie sind Beleg für das Ansteigen des Meeresspiegels seit der Jungsteinzeit, in der die Anlagen nicht derart meernah errichtet wurden. In Deutschland liegen die Hünenbetten von Archsum und Kolkingehoog im Gezeitenareal. In Irland liegt der Dolmen von Rostellan im Gezeitenareal des Cork Harbour. Siehe auch Megalithanlagen der Bretagne Passage Tomb auf Ringarogy Island Literatur Jacques Briard (Text), Nicolas Fediaevsky (Fotos): Mégalithes de Bretagne. Édition Ouest-France, Rennes 1992 (Neuauflage), ISBN 2-7373-1167-5. Weblinks Allée couverte in der Base Mérimée des französischen Kulturministeriums (französisch) Guinivrit (Porz Meur allée couverte) auf megalithic.co.uk (englisch)
Équipôle de Corlay

L’équipôle de Corlay est un complexe équestre, créé par l'agrandissement de l'hippodrome préexistant, nommé « Le Petit Paris ». Il accueille des courses hippiques et des épreuves de sports équestre, notamment d'endurance. Localisation Le site est vallonné et les pistes suivent le dénivelé. L'ensemble est situé sur deux communes des Côtes-d'Armor (Le Haut-Corlay et Canihuel). L'hippodrome a pris le nom d'une troisième, Corlay. Histoire L'hippodrome a été créé en 1905. La société des courses qui gère l'hippodrome a investi notamment dans le tracé d'une troisième piste et la construction de box. Le but est de faire de l'équipôle le centre d'entraînement et de compétitions d'endurance en Bretagne. Activités Avec trois réunions par an en plat et obstacle, l'hippodrome est renommé pour son cross country qui traverse la route départementale, les champs de blé ou de maïs selon les années. Il accueille aussi des épreuves d'endurance, de complet et d'attelage. À terme, la ville de Corlay ambitionne de devenir le pôle régional d'endurance en Bretagne, un centre de formation et de perfectionnement dans cette discipline. Notes et références Voir aussi Liste des hippodromes de Bretagne Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport Portail du monde équestre Portail des Côtes-d’Armor
Hippodrome de la Rive

L'hippodrome de la Rive est un hippodrome situé à Redon en Ille-et-Vilaine. Il accueille des courses de plat et trot deux fois par an, le 15 août et le premier dimanche de septembre. Sa piste est longue de 1 300 m, corde à droite. En 2023, l'hippodrome célébrait la 160ème édition de ces courses. Notes et références Voir aussi Article connexe Liste des hippodromes de Bretagne Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport Portail du monde équestre Portail d’Ille-et-Vilaine‎
Markthalle Pont-l’Abbé

Die Markthalle Pont-l’Abbé (französisch Les Halles de Pont l’Abbé) ist eine Markthalle in Pont-l’Abbé in der Bretagne in Frankreich. Lage Sie befindet sich im nördlichen Teil des Stadtzentrums von Pont-l’Abbé an der Adresse Place de la République. Südlich erstreckt sich der Marktplatz der Stadt. Geschichte und Architektur Eine erste mittelalterliche Markthalle bestand in der Stadt bis 1841. Sie befand sich jedoch in der Mitte der Straße Rue Kéréon, der heutigen Rue du Général de Gaulle. Sie wurde abgerissen und durch einen Neubau ersetzt, der in einer Querstraße zur Rue Kéréon lag. Ende des 19. Jahrhunderts wurde dann vom Stadtrat und dem Bürgermeister Raoul De Najac der Neubau einer modernen und funktionsfähigen Markthalle beschlossen. Im Mai 1899 erfolgte die Eröffnung der Markthalle. Infolge eines Siegs der Opposition bei Kommunalwahlen wurde die Halle jedoch im Jahr 1900 wieder geschlossen. Erst nach der nächsten Kommunalwahl wurde die Markthalle im Jahr 1904 wieder, diesmal dauerhaft eröffnet. Die 220 m² umfassende Halle verfügt im Inneren über eine Metallkonstruktion, die an Bauten Gustave Eiffels erinnert. 2018 wurde die Markthalle renoviert. Es wurden 700.000 € aufgewendet. Die Wiedereröffnung erfolgte durch Bürgermeister Stéphane Le Doarê. Zugleich wurde eine Aufnahme in das Denkmalverzeichnis erwogen. In der Markthalle wird von neun Händlern (Stand 2018) Käse, Fleisch und Wurstwaren, Feinkost, Delikatessen, wie geräucherter Fisch und Algen, Konserven, Obst und Gemüse, Fisch und Crêpes angeboten. Weblinks Les Halles de Pont l’Abbé auf halles-cornouaille.com (französisch) L’histoire des halles auf ville-pontlabbe.bzh (französisch) Einzelnachweise
Immeuble Petit-Fers

L'immeuble des anciens établissements Petit-Fers ou immeuble Petit-Fers est un ancien immeuble à vocation industrielle construit à proximité de la préfecture du Morbihan dans la commune française de Vannes. Histoire Cet immeuble a été construit entre 1894 et 1906 par la famille Petit, des négociants en métaux. Cette ancienne quincaillerie de vente en gros fut pendant longtemps appelée « établissements Petit-Fers ». Le bâtiment servi d'entrepôts jusque dans les années 1970. Il fut ensuite en partie réaménagé en galerie commerciale (connue sous le nom « Les Arcades ») avant d'être transformée en pizzeria-cafétéria en 1999. Inoccupée depuis le début des années 2000, une grande partie de l'immeuble est rachetée par un assureur vannetais qui projette d'y installer une galerie commerciale de cinq enseignes. Les façades et les toitures et la structure métallique font l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 30 mai 2000. L'immeuble Petit-Fers est intégré au secteur sauvegardé de Vannes. Architecture L'immeuble Petit-Fers se développe sur deux niveaux : un vaste volume réservé pour le magasin et des appartements situés sous les combles. Il présente une ossature métallique et un plan en T. Le riche décor de la façade mêle du granit, du calcaire, du tuffeau, de la brique ainsi que des colonnes en fonte et de la céramique émaillée. Notes et références Annexes Articles connexes Monuments historiques à Vannes Liens externes Bibliographie Portail de Vannes et de sa région Portail des monuments historiques français
Étang de Paintourteau

L'étang de Paintourteau, propriété privée, est une étendue d'eau d’Ille-et-Vilaine situé à l'est de Vitré, dans la commune d'Erbrée. Topographie L'étang est un vaste plan d'eau douce de 70 hectares (0,8 kilomètre de long, 0,6 kilomètre de large). Hydrographie L'étang est le réceptacle du ruisseau de l'Andronnière et ses eaux se jettent ensuite, grâce à un court émissaire, dans la Valière, dont c'est un affluent de rive droite. Faune et flore de l'étang L'étang recèle de nombreuses espèces et figure à l'inventaire des ZNIEFF depuis 1946. L'étang accueille des espèces communes, mais est surtout intéressant pour les oiseaux d'eaux qu'on peut notamment observer en hiver : canards colverts, canards siffleurs, canards souchets, fuligules milouins, fuligules morillons, grèbes huppés, grands cormorans, mouettes rieuses, sarcelles d'hiver et foulques macroules. C'est un des sites les plus riches pour les oiseaux hivernants d'Ille-et-Vilaine. Il accueillait ainsi plus de 420 individus, pour 19 espèces différentes au comptage Wetlands International de 2010. Qualité de l'eau de l'étang Conformément à la directive-cadre sur l'eau, l'étang doit atteindre le bon état écologique de l'eau. Les évaluations effectuées montrent l'état écologique suivant : L'organisation administrative L'étang se situe entièrement sur la commune d'Erbrée. Voir aussi Notes et références Références Portail des lacs et cours d'eau Portail d’Ille-et-Vilaine‎ Portail de la Bretagne
Bretaňský poloostrov

Bretaňský poloostrov (francouzsky Bretagne) je nejzápadnější poloostrov Francie mezi průlivem La Manche a Atlantským oceánem. Rozlohou zabírá asi 27000 km2. Rozkládá se zde francouzský region Bretagne. Zvlněná pahorkatina (až 384 m n. m.) s členitým (riovým) pobřežím. Jsou zde četná ložiska kaolínu. Pastvinářství. Je zde rozšířený rybolov a chov ústřic. Původně měl poloostrov název keltského původu Armorika. Dnešní název pochází od Bretonců, původně keltských Britů přišlých z Británie v době stěhování národů. Související články Bretaň Bretonci Bretonština Externí odkazy Slovníkové heslo Bretaňský poloostrov ve Wikislovníku
Półwysep Bretoński

Półwysep Bretoński – półwysep położony w zachodniej części Francji, stanowi najbardziej wysuniętą na zachód część tego kraju. Od północy oblewają go wody kanału La Manche, a od południa – otwarte wody Oceanu Atlantyckiego. Jego powierzchnia wynosi około 24 tys. km². Wnętrze półwyspu zajmują niewysokie wzgórza (do 384 m n.p.m.), stanowiące pozostałość hercyńskiego Masywu Armorykańskiego. Wybrzeża typu riasowego są skaliste. Półwysep położony w strefie klimatu morskiego otrzymuje bardzo duże ilości opadów – do 1500 mm rocznie. Stąd też jego wnętrze zajmują liczne wrzosowiska i torfowiska. Półwysep obejmuje historyczną krainę Bretanii, którą zamieszkuje głównie ludność pochodzenia celtyckiego. Posługuje się ona jeszcze częściowo językiem bretońskim. Ludność skupiona jest głównie na wybrzeżu, a największe miasta to: Brest, Nantes i Rennes. Podstawowym miejscem zatrudnienia ludności jest rybołówstwo i rolnictwo. Mniejsze znaczenie odgrywa przemysł. Wzrasta za to znaczenie turystyki, znajdują się tu popularne kąpieliska morskie: Saint-Malo, Morlaix, Roscoff czy Douarnenez. Charakterystyczne dla krajobrazu bretońskiego są tzw. bocages czyli żywopłot oddzielające łąki i pastwiska.
Бретань (полуостров)

Брета́нь (фр. Bretagne, брет. Breizh; галло Bertaèyn) — полуостров на северо-западе Франции, омываемый с севера Ла-Маншем, а с юга Бискайским заливом Атлантического океана. Полуостров является основной частью одноимённых исторической области и региона. Небольшие участки полуострова на востоке относятся к регионам Земли Луары (департамент Атлантическая Луара) и Нижняя Нормандия (департамент Манш). Площадь около 27 тыс. км². Длина свыше 200 км, ширина до 120 км. Полуостров Бретань — самая западная часть континентальной Франции (мыс Пуэнт-де-Корсан). Значительная часть полуострова Бретань является частью Армориканской возвышенности. Высота до 391 м (гора Арре). Массив этот имеет, в основном, равнинный характер, его средняя высота над уровнем моря не превышает 104 метра. Берег полуострова низкий, скалистый и изрезанный бухтами. Вдоль берега мели островки. На полуострове преобладают вересковые и торфяные пустоши. Встречаются лиственные леса (дуб, бук, граб). Среди антропогенного ландшафта характерен бокаж и многочисленные фермы и небольшие деревни. Климат полуострова умеренный океанический. Здесь, благодаря влиянию океана, относительно мягкие зимы (27 морозных дней в году в Сен-Бриё) и нежаркое лето. Весна начинается очень рано, с начала марта, однако длится очень долго, так как потепление нарастает очень медленно. Осадки не очень обильны, за исключением возвышенностей, где они превышают 1000 мм. Они выпадают, главным образом, в сезон холодов. Ветры, жестокие на берегах, быстро смягчаются во внутренней части полуострова лесами. На полуострове много полноводных, но коротких рек (крупнейшая — Вилен). В устье реки Ранс организована одна из крупнейших в мире приливных электростанций «Ля Ранс». На полуострове развито молочное животноводство, коневодство, птицеводство и рыболовство. Среди культур выращиваются зерновые, лён, гречиха, картофель, яблони. Крупнейший город, порт и военно-морская база на полуострове — Брест. См. также Бретань (историческая область) Бретань (административная единица) Примечания
Aeroport de Brest–Bretanya

L'aeroport de Brest–Bretanya (codi IATA: BES, codi OACI: LFRB) és un aeroport internacional francès situat al municipi de Guipavas, a 10 km al nord-est de Brest, al departement de Finisterre, a la regió de Bretanya. És l'aeroport més gran de la regió en nombre de passatgers transportats. El desembre del 2012, va arribar per primera vegada en la seva història a la xifra del milió de passatgers en un any. És el quart aeroport més important de l'oest de França, per darrere dels aeroports de Bordeus, Nantes i Biarritz. Propietat del Consell Regional de Bretanya, l'aeroport és gestionat, des de l'1 de gener del 2017, per la societat Aéroports de Bretagne Ouest. Amb un 66% del capital, la Cambra de Comerç i d'Indústria metropolitana Bretanya Oest n'és l'accionista majoritari. Entre els accionistes minoritaris, destaca Aéroports de Lyon (10%), societat concessionària de l'aeroport de Lió–Saint-Exupéry. L'any 2017, les rutes amb més passatgers van ser les que uneixen Brest amb els dos aeroports parisencs, Orly i Charles de Gaulle, amb 291.636 i 240.998 passatgers, respectivament. Barcelona va ser la destinació internacional en nombre de passatgers, amb 17.000 passatgers transportats durant el 2017. Història La història de l'aeroport de Brest comença durant la Primera Guerra Mundial, quan la marina nord-americana va construir dos hangars per a dirigibles. Amb la fi de la guerra, les instal·lacions van ser abandonades. El 1931, la Cambra de Comerç de Brest, presidida per Denis-Jean Corre, i convençuda de la importància per al departament de Finisterre d'esdevenir una base transatlàntica aèria, financia l'acondicionament del terreny de Guipavas. El primer aeroclub de Finisterre hi organitza una primera manifestació aèria. El 1935, la Cambra de Comerç de Brest va obtenir l'usdefruit dels terrenys i va dur a terme tot un seguit de treballs d'excavació i d'equipaments, com ara l'hangar, per fer de les instal·lacions de Guipavas un veritable aeròdrom. L'aeròdrom de Brest–Guipavas serà inaugurat el juny del 1937. L'aeròdrom va ser ocupat per l'exèrcit alemany durant la Segona Guerra Mundial. L'estat ruinós en què el van deixar, va obligar a la reconstrucció completa de les seves instal·lacions. El 1949, es van iniciar les primeres expedicions d'aliments peribles cap Anglaterra (maduixes de Plougastel). El 1955, es va iniciar la primera ruta regular Brest-Ouessant. El 12 de gener del 1961, es va inaugurar la ruta Brest-París per part de la companyia francesa, avui desapareguda, Air Inter. Per fer front al tràfic creixent, s'amplia la terminal el 1986. Sis anys més tard, s'amplià la pista fins als 3.100 metres. L'1 de desembre del 2007, s'inaugura la nova i actual terminal, que entra en funcionament el 12 de desembre d'aquell mateix any. Dissenyada per l'arquitecte Denis Dietschy, disposa d'una capacitat per acollir 1,4 milions de passatgers anuals. Destinacions i aerolínies Referències Enllaços externs Pàgina web oficial de l'Aeroport de Brest–Bretanya (francès) (anglès) Informació de l'aeroport del World Aero Data