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Usina Elétrica a Gás de Araucária

A Usina Elétrica a Gás de Araucária (UEGA) é uma Usina termoelétrica movida a gás natural, de propriedade da Âmbar Energia, localizada no município de Araucária, no Paraná. História A central elétrica foi idealizada e projetada no final da década de 1990, com o Programa Prioritário de Termelétricas (PPT) da gestão do presidente Fernando Henrique Cardoso, contudo, em 1998 a termelétrica ganhou força com a constituição da UEG Araucária, empresa que tinha como sócias a norte-americana El Paso, a Copel e a Petrobras (Petróleo Brasileiro S.A.). Inaugurada em 30 de setembro de 2002, a usina possui uma potência instalada em 469 megawatt e pode consumir cerca de 2,2 milhões de metros cúbicos diários de gás natural oriundo da Bolívia, que é fornecido pela Companhia Paranaense de Gás (Compagás), empresa subsidiária da Copel. A UEGA foi resultado da sociedade entre a Petrobras, com 20% de participação, e a Companhia Paranaense de Energia (Copel), com 80%. Em julho de 2024, a Âmbar Energia comprou a usina por R$ 395 milhões. Referências Ver Também Usina Termelétrica de Figueira Usina Termelétrica Klacel Ligações externas «UEGA Usina Elétrica a Gás de Araucária» «Companhia Paranaense de Energia»
ТЕС Араукарія

ТЕС Араукарія — теплова електростанція на півдні Бразилії у штаті Парана, розташована на околиці міста Куритиба. У 2002 році на майданчику станції ввели в експлуатацію парогазовий блок комбінованого циклу потужністю 469 МВт. У ньому працюють дві газові турбіни потужністю по 160 МВт, які через котли-утилізатори живлять одну парову турбіну. ТЕС розрахована на споживання природного газу, який надходить по південній гілці газопроводу Gasbol. При повному навантаженні енергоблок потребує 2,1 млн м3 газа на добу. Видалення продуктів згоряння відбувається за допомогою двох димарів заввишки 60 метрів. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованій на роботу під напругою 230 кВ. Проект реалізували через компанію UEG Araucária (Usina Elétrica a Gás de Araucária), яка належить електроенергетичній компанії штату Парана Copel (80 %) та національній нафтогазовій компанії Petrobrás. Примітки
Rótula do Papa

A Rótula do Papa é uma rotatória localizada em Porto Alegre, entre a Avenida Érico Veríssimo e a Rua José de Alencar. Foi nomeada em homenagem ao papa João Paulo II, que fez uma visita na cidade em julho de 1980 e celebrou uma missa no local. História No ano de 1980, o papa João Paulo II fez visitas a diversas cidades do Brasil. Na sua visita a Porto Alegre, chegou na cidade às 17h35min do dia 4 de julho de 1980. Nessa visita, além de tomar chimarrão, brincava com o povo gaúcho que gritava: "Ucho, ucho, ucho, o papa é gaúcho!". No dia seguinte à sua chegada, 5 de julho, celebrou uma missa na rotatória entre a Avenida Érico Veríssimo e a Rua José de Alencar, próxima do Estádio Olímpico. A missa foi realizada para cerca de 300 mil pessoas, sobre um tema relacionado a vocações. A rotatória ficou então conhecida como Rótula do Papa, com a área do seu entorno denominada por Esplanada Vaticana. Monumento Um ano após a visita inicial do papa João Paulo II, em julho de 1981, foi inaugurado na rotatória um monumento de concreto de autoria de José Antônio Russo. O monumento representa um grupo de pessoas sustentando uma cruz. Eventos Em 10 de abril de 2005, no segundo domingo após a morte do papa João Paulo II, a Prefeitura de Porto Alegre organizou a infraestrutura para a realização de uma missa na Rótula do Papa em homenagem a João Paulo II. Para a ocasião, a Secretaria Municipal do Meio Ambiente plantou diversas mudas de flores, sendo quase 4 mil delas tagetes amarelas, simbolizando a bandeira do Vaticano, e hemigrafes formando uma tarja preta simbolizando o luto. A romaria da Festa de Nossa Senhora Medianeira em 2018, realizada pela paróquia homônima, partiu da Rótula do Papa e seguiu até a igreja da paróquia, finalizando com uma missa e um almoço comunitário. Referências
Gastão Mesquita Airport

Engenheiro Gastão Mesquita Airport (IATA: GGH, ICAO: SSCT) is the airport serving Cianorte, Brazil. It is operated by the Municipality of Cianorte under the supervision of Aeroportos do Paraná (SEIL). Airlines and destinations No scheduled flights operate at this airport. Access The airport is located 5 km (3 mi) from downtown Cianorte. See also List of airports in Brazil References External links "Airport information for SSCT". DAFIF. October 2006 – via Great Circle Mapper. "Current weather for SSCT". NOAA/NWS. Accident history for SSCT at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Cianorte

El Aeropuerto de Cianorte - Engenheiro Gastão de Mesquita Filho (IATA: GGH, ICAO: SSCT) es un aeródromo público en el municipio brasileño de Cianorte, en el estado de Paraná.​ Está situado a una altitud de 540 m s. n. m. Vuelos comerciales En 2019, se anunció el inicio de los vuelos comerciales en el aeropuerto de Cianorte. Estos vuelos serían operados por aeronaves Cessna Grand Caravan de la empresa Two Flex, en asociación con Gol Linhas Aéreas, conectando el municipio con Curitiba. Estas operaciones eran parte del Programa Voe Paraná del gobierno estatal, que buscaba aumentar el número de ciudades atendidas por rutas aéreas, a cambio de una reducción en el ICMS (Impuesto sobre Circulación de Bienes y Servicios) sobre el queroseno de aviación.​ Sin embargo, en 2020 la aerolínea contratada por el programa Voe Paraná fue vendida y los vuelos en el estado fueron cancelados.​ Acceso El aeropuerto se sitúa a 5 km (3 mi) del centro de Cianorte. Véase también Lista de aeropuertos en Brasil Referencias Enlaces externos Portal:Aviación. Contenido relacionado con Brasil.
Aeroporto de Cianorte

O Aeroporto de Cianorte - Engenheiro Gastão de Mesquita Filho (IATA: GGH, ICAO: SSCT) é um aeródromo público do município brasileiro de Cianorte, estado do Paraná. Voos comerciais Em 2019, foi anunciado o início dos voos comerciais no aeroporto de Cianorte, com aeronaves Cessna Grand Caravan da empresa Two Flex, em parceria com a Gol Linhas Aéreas, ligando o município a Curitiba. As operações fazem parte do Programa Voe Paraná, do governo estadual, que objetiva o aumento de cidades atendidas por linhas aéreas, tendo em contrapartida a redução do ICMS sobre o querosene de aviação. Porém, em 2020 a empresa aérea contratada pelo programa Voe Paraná foi vendida e os voos cancelados no estado. Referências
Aeroportul Cianorte

Aeroportul Cianorte (IATA: GGH, ICAO: SSCT) este un aeroport din Cianorte, Paraná, Brazilia ce deservește zona Cianorte. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 783 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 539 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Cianorte. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 4/22 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.200 m × 23 m. Terminale Note Vezi și
Aeroporto de Horizontina

O Aeroporto de Horizontina (IATA: HRZ, ICAO: SSHZ) está localizado no município de Horizontina, no Rio Grande do Sul, a aproximadamente 4 km a oeste do centro da cidade. O nome Aeroporto Municipal Walter Bündchen é em homenagem ao avô de Gisele Bündchen, que foi sindicalista, prefeito e vereador. Suas coordenadas são as seguintes: 29°38'20.00"S de latitude e 54°20'28.00"W de longitude. Possui uma pista de 1050 m de asfalto. Referências
Aeroportul Horizontina

Aeroportul Horizontina (IATA: HRZ, ICAO: SSHZ) este un aeroport din Rio Grande do Sul, Brazilia ce deservește zona Horizontina. Aeroportul a fost tranzitat în 2007 de 486 de pasageri. A fost numit după Walter Bündchen⁠(d). Situat la o altitudine de 310 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 15/33 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.050 m × 18 m. Terminale Note Vezi și
Aeroportul Novo Hamburgo

Aeroportul Novo Hamburgo (IATA: QHV, ICAO: SSNH) este un aeroport din Novo Hamburgo, Rio Grande do Sul, Brazilia ce deservește zona Novo Hamburgo. Aeroportul a fost tranzitat în 2006 de 0 pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 15 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 2/20 are suprafața de loam[*] și dimensiunile 1.200 m × 80 m. Terminale Note Vezi și
Novo Hamburgo Airport

Novo Hamburgo Airport är en flygplats i Brasilien. Den ligger i kommunen Novo Hamburgo och delstaten Rio Grande do Sul, i den södra delen av landet, 1 600 km söder om huvudstaden Brasília. Novo Hamburgo Airport ligger 16 meter över havet. Terrängen runt Novo Hamburgo Airport är platt åt sydost, men åt nordväst är den kuperad. Runt Novo Hamburgo Airport är det mycket tätbefolkat, med 1 177 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Novo Hamburgo, 5,1 km väster om Novo Hamburgo Airport. I omgivningarna runt Novo Hamburgo Airport växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
São Miguel do Oeste Airport

Hélio Wasum Airport (IATA: SQX, ICAO: SSOE) is the airport serving São Miguel do Oeste, Brazil. History The airport was opened in 1960. Airlines and destinations No scheduled flights operate at this airport. Access The airport is located 8 km (5 mi) from downtown São Miguel do Oeste. See also List of airports in Brazil References External links "Airport information for SSOE". DAFIF. October 2006 – via Great Circle Mapper. "Current weather for SSOE". NOAA/NWS. Accident history for SQX at Aviation Safety Network
Aeroporto de São Miguel do Oeste

O Aeroporto Hélio Wasum (IATA: SQX, ICAO: SSOE) é um aeroporto brasileiro que serve ao município de São Miguel do Oeste, no estado de Santa Catarina. O aeroporto posui sua pista com: 1.280 metros asfaltada, sinalizada, com balizamento noturno, biruta iluminada e farol rotativo e um pátio de 100x50m. Recentemente foi instalado no aeroporto um tanque de Querosene JET A-1. Em 2019, esse aeroporto teve um aumento em seu movimento, com média de aproximadamente três pousos e decolagens diárias. Ver também Lista de aeroportos do Brasil Referências
Aeroportul Sao Miguel Do Oeste

Aeroportul Sao Miguel Do Oeste (IATA: SQX, ICAO: SSOE) este un aeroport din Santa Catarina, Brazilia ce deservește zona São Miguel do Oeste. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 43 de pasageri. Situat la o altitudine de 665 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 17/35 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.260 m × 18 m. Terminale Note Vezi și
São Miguel do Oeste Airport

São Miguel do Oeste Airport är en flygplats i Brasilien. Den ligger i kommunen Descanso och delstaten Santa Catarina, i den södra delen av landet, 1 400 km söder om huvudstaden Brasília. São Miguel do Oeste Airport ligger 655 meter över havet. Terrängen runt São Miguel do Oeste Airport är kuperad österut, men västerut är den platt. São Miguel do Oeste Airport ligger uppe på en höjd. Runt São Miguel do Oeste Airport är det ganska glesbefolkat, med 31 invånare per kvadratkilometer.. Omgivningarna runt São Miguel do Oeste Airport är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
Torres Airport (Brazil)

Torres Airport (IATA: TSQ, ICAO: SSTE), formerly SBTR, is the airport serving Torres, Brazil. It is operated by Infraero. History On July 14, 2024 the State of Rio Grande do Sul signed a contract of operation with Infraero. Previously the airport was operated by DAP. Airlines and destinations No scheduled flights operate at this airport. Access The airport is located 15 km (9 mi) from downtown Torres. See also List of airports in Brazil References External links "Airport information for SSTE". DAFIF. October 2006 – via Great Circle Mapper. "Current weather for SSTE". NOAA/NWS. Accident history for TSQ at Aviation Safety Network
Torres (flygplats)

Torres är en flygplats i Brasilien. Den ligger i delstaten Santa Catarina, i den södra delen av landet, 1 500 km söder om huvudstaden Brasília. Torres ligger 3 meter över havet. Terrängen runt Torres är platt. Havet är nära Torres åt sydost. Närmaste större samhälle är Torres, 2,2 km söder om Torres. Kommentarer Källor
Capão da Imbuia Wood

The Capão da Imbuia Woods (Brazilian Portuguese: Bosque do Capão da Imbuia) is a public area of the city of Curitiba, the capital of the state of Paraná, in Brazil. With a large expanse of native forest (39,000 m²), the woods have several features, such as a path in the woods known as "Path of the Araucaria", a metal catwalk that loops around the woods, and the "Museum of Natural History", with stuffed animals, skeletons, pictures and many more exhibits that show the typical fauna and flora of Brazil. The woods also house a closed biological research site. The place is also known for its large population of native agoutis, which live freely on the woods. The woods serve as breeding grounds for them, and from times to time the mayor hall reintroduces the species in other woods and parks around the city. The woods are home to the oldest tree in the city, an Ocotea porosa almost a thousand years old. References External links Bosque Capão da Imbuia - Parks in Curitiba Bibliography SGANZERLA, Eduardo, RODRIGUES, Júlio C.. Curitiba. Curitiba: (publication) P.M.C., 1996. 310 p.
Bosque do Capão da Imbuia

O Bosque do Capão da Imbuia é a maior e principal área verde do bairro Capão da Imbuia, bairro este localizado na região leste da cidade de Curitiba. Possuindo 39.000 metros quadrados de densa mata, com árvores nativas como: a canela, o pinheiro (alguns centenários), a araucária e a imbuia (árvore que originou o nome do bairro), o bosque apresenta um ótimo local para o descanso, lazer e o conhecimento, pois o visitante pode aprender sobre a fauna e a flora local no Museu de História Natural, que é uma das principais atrações do espaço. Outra atração do bosque é o "Caminho das Araucárias" que consiste em uma trilha de aproximadamente 400 metros percorridos mata adentro e que apresentam painéis espalhados em toda a sua extensão detalhando plantas e animais aos visitantes. História O local aonde se encontra o “Bosque” e o próprio bairro, nos primórdios de Curitiba era uma área muito extensa de mata, contendo em grande quantidade a imbuia, um tipo de árvore de excelente qualidade para a marcenaria. Com o passar os anos o desmatamento e a extração da imbuia reduziram significativamente a mata nativa na região, e foi neste contexto que a família Reginato doou para a cidade de Curitiba a atual área do “Bosque”, isto no ano de 1955. A prefeitura transformou o local em área de preservação ambiental e posteriormente transferiu para o bosque alguns setores da administração municipal que estudavam a fauna e a flora. Em uma nova etapa o local foi alterado para receber os curitibanos e turistas com a criação do museu e as áreas de entretenimento, como o "Caminho das Araucárias". Antigamente, os animais taxidermizados eram exibidos no meio do Caminho das Araucárias. Com a criação do museu, eles foram transferidos para o interior do prédio, que desde então recebeu diversas expansões e reformulações no posicionamento e conteúdo das atrações. A árvore mais velha Conforme Francisco Cardoso, em seu livro "Árvores de Curitiba", a árvore mais velha da capital paranaense é uma Imbuia localizada dentro do Bosque do Capão da Imbuia e sua idade pode passar dos mil anos, portanto, sua germinação ocorreu no longínquo século XI. Referências Ligações externas «Bosque Capão da Imbuia». Parques de Curitiba Bibliografia SGANZERLA, Eduardo, RODRIGUES, Júlio C.. Curitiba. Curitiba: P.M.C., 1996. 310p CARDOSO, Francisco. Árvores de Curitiba. Curitiba: Ed. do Autor, 2004. 96p
Museu Érico Veríssimo

Das Museu Érico Veríssimo in Cruz Alta, im brasilianischen Bundesstaat Rio Grande do Sul, ist ein Literaturmuseum für den hier geborenen Schriftsteller Érico Veríssimo. Die Ausstellung in Veríssimos 1883 erbautem Geburtshaus zeigt persönliche Gegenstände, Bücher, Fotos und Manuskripte sowie eine komplette Sammlung seiner Werke. Außerdem enthält das Haus eine Forschungsstätte und ein kleines Auditorium für 35 Personen, in dem ein Dokumentarfilm über Veríssimos Leben und Werk gezeigt wird sowie kulturelle Veranstaltungen stattfinden. Betreut wird das im Jahr 1969 eröffnete Museum von der Stiftung Fundação Érico Veríssimo, die seit 1986 ihren Sitz in diesem Haus hat. Weblink Fundação Érico Veríssimo
Casa e Museu Érico Veríssimo

A Casa e Museu Érico Veríssimo se localizam na cidade de Cruz Alta, no Rio Grande do Sul, onde os visitantes podem ter acesso aos objetos pessoais, livros, fotos, rascunhos e originais das obras e demais vídeos originais sobre a vida do escritor Érico Veríssimo. A Fundação Érico Veríssimo é a instituição responsável pelo museu. Prédio O prédio que abriga o museu foi construído por volta de 1883 e comprada pelo avô Franklin Veríssimo uma década depois da construção. A casa ficou nas mãos da família até o ano de 1930. Um grande portão de ferro abre a casa aos visitantes que ainda se deparam com um quintal e, no fundo dele, tem uma árvore de canto, uma nespereira, que teve imensa importância para o escritor, que o acompanhou em suas escritas e leituras durante a adolescência mas também em sua infância, quando brincava por lá. A árvore tem tamanha importância para o escritor que seu segundo nome, ameixeira, faz parte de um dos capítulos de sua autobiografia. Em 1968, mais de 30 anos após leilão da casa da família Veríssimo, em 1968 a Prefeitura Municipal de Cruz Alta comprou o prédio para criar o museu. A instituição foi inaugurada em 19 de janeiro de 1969. Em 1984 foi tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico do Estado (IPHAE). Ver também Lista de bens tombados pelo IPHAE Lista de museus do Brasil Referências
Flughafen Joinville

Der Flughafen Joinville (portugiesisch Aeroporto de Joinville - Lauro Carneiro de Loyola; IATA-Code: JOI, ICAO-Code: SBJV) ist ein öffentlicher Flughafen auf 4 m Seehöhe, 12 km von Joinville, Santa Catarina, Brasilien entfernt. Die Fläche des Flughafens beträgt 167 ha. Er hat eine Asphaltpiste mit 1540 m Länge und 45 m Breite. Geschichte Der Joinville Glider Club wurde 1937 gegründet. Seine Mitglieder waren die Pioniere der Luftfahrt in der Stadt und gründeten im folgenden Jahr den Aeroclube de Joinville. Ende der 1930er-Jahre wurde an der Estrada Guilherme der erste Flugplatz der Stadt gebaut, der kommerzielle Luftfahrt mit einer Stinson Reliant der Gesellschaft Aerolloyd Iguassu SA auf der Strecke Curitiba–Florianópolis betrieb. Im Juni 1941 befand eine Inspektion des Flugplatzes Estrada Guilherme durch das Luftfahrtministerium, dass der Standort ungeeignet sei. Im Oktober wurde ein Gebiet in der Region Cubatão Grande, etwa 15 km von der Stadt entfernt, ausgewählt. Ein Jahr später eröffnete der Aeroclube de Joinville seinen Hangar. Das erste Flugzeug war eine Piper Cub J-3. 1964 wurde die Exekutive der Gemeinde ermächtigt, dem Ministerium für Luftfahrt ein im Norden von Joinville gelegenes Grundstück für den Bau des neuen Flughafens zu spenden. Das erste Passagierterminal von Joinville wurde 1972 eröffnet. Der Flughafen Joinville erhielt ein neues Management und es wurden mehrere Renovierungsarbeiten durchgeführt, um der wachsenden Passagiernachfrage gerecht zu werden. Die Erweiterung des Passagierterminals und des Rangierbahnhofs sowie die Schaffung einer neuen klimatisierten Ankunftshalle gehörten zu den wichtigsten Renovierungsarbeiten, die Infraero in dieser Zeit durchführte. Das Jahrzehnt endet mit der Ausarbeitung eines Projekts zum Bau eines neuen und modernen Passagierterminals für die Stadt Joinville. Im Jahr 2001 wurden die Asphalterneuerungsarbeiten an der Start- und Landebahn, dem Rollweg und der Haltestelle abgeschlossen. Im folgenden Jahr kam die neue und moderne Ausrüstung der automatisierten Oberflächenmeteorologischen Station (EMS) an. Die Betriebsorgane der Flugsicherung wurden in neue Einrichtungen verlegt. Im selben Jahr wurde der Joinville Control Tower (TWR-JV) aktiviert. Der Flughafen Joinville – Lauro Carneiro de Loyola wurde am 8. März 2004 eröffnet. Im Jahr 2013 wurde das Passagierterminal im Hinblick auf die Barrierefreiheit komplett umgebaut. Im Jahr 2014 wurde das Instrument Landing System (ILS) installiert und genehmigt sowie der Boarding Room erweitert. Nach der 6. Runde im Jahr 2021 der Flughafenkonzessionen wurde CCR der Gewinner der Süd- und Zentralblöcke und erhielt diese für den Flughafen Joinville. Betriebsaufnahme durch die CCR-Gruppe erfolgte im Jahr 2022. Flugbetrieb Im Jahr 2022 wurden 220.257 Passagiere transportiert. Es wurden 5.035 nationale und 14 internationale Flugbewegungen durchgeführt. LATAM Brasil, Azul Linhas Aéreas und Gol Linhas Aéreas sind die wichtigsten Fluggesellschaften, ⁣⁣die den Flughafen bedienen. Siehe auch Liste der Verkehrsflughäfen in Brasilien Weblinks Website des Flughafens (portugiesisch) Einzelnachweise
Joinville-Lauro Carneiro de Loyola Airport

Joinville–Lauro Carneiro de Loyola Airport (IATA: JOI, ICAO: SBJV) is the airport serving Joinville, Brazil. Since December 22, 2003 it is named after a local entrepreneur and politician. It is operated by Motiva. History The new terminal building was commissioned on March 8, 2004. Previously operated by Infraero, on April 7, 2021 CCR won a 30-year concession to operate the airport. On April 26, 2025 CCR was rebranded as Motiva. On November 18, 2025 the entire airports portfolio of Motiva was sold to the Mexican airport operator ASUR. Motiva will cease to operate airports. On February 10, 2026 the transaction was still pending government approval. Airlines and destinations Accidents and incidents 13 September 1996: a Helisul Embraer EMB 110 Bandeirante registration PT-WAV operating a cargo flight from Porto Alegre to Joinville collided with a hill and crashed during final approach to land at Joinville. The crew of two died. Access The airport is located 12 km (7 mi) from downtown Joinville. See also List of airports in Brazil References External links "Airport information for SBJV". DAFIF. October 2006 – via Great Circle Mapper. "Current weather for SBJV". NOAA/NWS.
Aeroporto de Joinville

Luchthaven Joinville-Lauro Carneiro de Loyola is de luchthaven van de Braziliaanse stad Joinville. Hij is vernoemd naar een lokale ondernemer en politicus, en wordt uitgebaat door Infraero. Historie De huidige terminal werd geopend op 8 maart 2004. Ongelukken en incidenten 13 september 1996: een Embraer EMB 110 Bandeirante van Helisul met registratie PT-WAV die een vrachtvlucht van Porto Alegre naar Joinville uitvoerde, botste op een huevel en crashte tijdens de landingsvlucht op Joinville. De twee bemanningsleden kwamen hierbij om het leven. Bereikbaarheid De luchthaven bevindt zich op 14 km afstand van het centrum van Joinville. Referenties Externe link (en) Ongevalbeschrijving in de databank van het Aviation Safety Network
Aeroportul Joinville-Lauro Carneiro de Loyola

Aeroportul Joinville-Lauro Carneiro de Loyola (IATA: JOI, ICAO: SBJV) este un aeroport din Santa Catarina, Brazilia ce deservește zona Joinville. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 247.093 de pasageri. A fost numit după Lauro Carneiro de Loyola⁠(d). Situat la o altitudine de 5 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Infraero⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 15/33 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.640 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Joinville (flygplats)

Joinville är en flygplats i Brasilien. Den ligger i kommunen Joinville och delstaten Santa Catarina, i den södra delen av landet, 1 200 km söder om huvudstaden Brasília. Joinville ligger 5 meter över havet. Terrängen runt Joinville är platt åt sydväst, men åt nordost är den kuperad. Havet är nära Joinville åt sydost. Trakten är tätbefolkad. Närmaste större samhälle är Joinville, 10,1 km sydväst om Joinville. I omgivningarna runt Joinville växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
Estádio Major Antônio Couto Pereira

Estádio Major Antônio Couto Pereira je fotbalový stadion v brazilském městě Curitiba. Otevřen byl 20. listopadu 1932, slouží jako domácí stadion týmu Coritiba Foot Ball Club. Byl postaven v letech 1927-1932. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Estádio Major Antônio Couto Pereira na Wikimedia Commons Coritiba