NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Estação Aeroporto–Guarulhos

Estação Aeroporto–Guarulhos é uma estação ferroviária pertencente à Linha 13–Jade da CPTM. A estação possui conexões com o Corredor Norte da EMTU, por meio do Terminal Urbano Taboão, e com o Aeroporto Governador André Franco Montoro (através do AeroGRU) no município de Guarulhos. A Estação Aeroporto–Guarulhos está localizada na margem esquerda da Rodovia Hélio Smidt e será conectada por uma passarela ao Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Guarulhos, do outro lado da rodovia. Deste terminal parte o AeroGRU no formato de aeromóvel para os terminais 1, 2 e 3, construído sob responsabilidade do GRU Airport conforme acordado com o Governo do estado de São Paulo. A previsão é que a Linha 13–Jade receba diariamente 120 mil passageiros. A estação também é o ponto final/inicial do serviço Expresso Aeroporto da Linha 13 - Jade. Esse serviço interliga o Terminal Intermodal Palmeiras-Barra Funda, passando pela Estação da Luz e por Guarulhos-Cecap, com destino a Estação Aeroporto–Guarulhos e retorna fazendo o caminho inverso (porém, na volta, o serviço também faz parada na Estação Brás). Demanda A funcionalidade da estação se deve ao fato de atender o Corredor de Transporte Coletivo do Terminal Taboão e da Rodovia Helio Smidt, importantes eixos de ligações entre Guarulhos e a cidade de São Paulo, além do fato da mesma atender à demanda lindeira por estar localizada próxima ao Aeroporto de Guarulhos e aos bairros residenciais em suas redondezas. Características Estação elevada com um mezanino de conexão no piso inferior e duas plataformas laterais no piso superior com oito escadas rolantes entre os dois pisos, estrutura em concreto aparente com uma cobertura de vigas metálicas. O acesso principal será por meio de uma passarela que ligará o corpo da estação ao Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Guarulhos. Além da passarela, baias para automóveis e um ponto de ônibus foram construídos embaixo do corpo principal da estação no nível da rua, possibilitando o embarque e desembarque de passageiros. O outro acesso da estação está localizado no outro lado da rodovia, para os passageiros que vêm da Capital, e possui duas escadas rolantes. A estação ocupa uma área de 21 762 metros quadrados. Este serviço será descontinuado após a ampliação de horários do Aeromóvel do Aeroporto de Guarulhos, contudo sem previsão. Obra de arte A estação conta, desde 24 de agosto de 2024, com um grafite feito pelo artista João Belmonte sobre a campeã olímpica brasileira Rebeca Andrade. Ele está localizado no mezanino. Referências Ligações externas Página oficial da CPTM
Estação Américas Park

A Estação Américas Park é uma parada do BRT TransOeste localizada no bairro da Barra da Tijuca, no município do Rio de Janeiro. Origem do nome da estação Por se localizar em frente ao sub-bairro Américas Park, a parada recebeu esse nome. Américas Park é um sub-bairro planejado formado por vários condomínios residencial service, que são: Sunrise, Sundance, Sunplace, Sunshine, Sanview, Sunprime e Sundeck. Ainda, engloba as Ruas Raimundo Muniz de Aragão e Engenheiro Mário Fernandes Guedes e as Avenidas Malibu e Hélio Pellegrino. Localização A Estação Américas Park está localizada no canteiro central da Avenida das Américas, próximo ao retorno localizado em frente a Rua Professor Alfredo Colombo e a Av. Jean Paul Sartre e ao Américas Park. Nas proximidades existe o Shopping Rio Design, Colégio Bahiense e uma filial da concessionária de automóveis Nissan. Acessos Existe apenas um acesso a estação: Travessia de pedestres sobre a Avenida das Américas no referido retorno em frente a Rua Professor Alfredo Colombo e a Avenida Jean Paul Sartre. Serviços existentes e horário de funcionamento Segundo o site oficial da administradora do BRT, existem as linhas (serviços) que atendem a estação Ainda, segundo o mesmo site, o horário de funcionamento da parada é de 04h às 01h e a bilheteria opera de segunda a sexta de 6h às 21h40 e sábados e domingos das 10h40 às 18h40. Galeria Referências
Brooklin Paulista (São Paulo Metro)

Brooklin Paulista is a monorail station of Line 17-Gold of Motiva Linhas 5 e 17 and connects Line 9-Emerald to Congonhas Airport. Brooklin Paulista station is located in the crossing of Avenida Jornalista Roberto Marinho with Rua Vicente Leporace. Initially, in the São Paulo Metro expansion plans, Line 17-Gold should have been opened in 2014, connecting with São Paulo–Morumbi station of Line 4-Yellow, at the time that Morumbi Stadium was considered one of the hosts for 2014 FIFA World Cup. After that, the promise of opening of the line was delayed to 2016, end of 2017, 2018, December 2020, mid of 2021, and, currently, to 2nd semester of 2022. Station layout References
Estação Brooklin Paulista

Estação Brooklin Paulista é uma estação de monotrilho da Linha 17–Ouro do Metrô de São Paulo, que fica localizada em uma confluência entre a Avenida Jornalista Roberto Marinho e as ruas Vicente Leporace e Cristóvão Pereira, no bairro do Campo Belo, na Zona Centro-Sul de São Paulo. Foi inaugurada em 31 de março de 2026. Inicialmente no planos de expansão do metrô de São Paulo, a Linha 17–Ouro deveria ficar pronta até 2014, interligando-se à Estação São Paulo-Morumbi da Linha 4–Amarela, na época em que o Estádio Cícero Pompeu de Toledo era cogitado como umas das sedes para os jogos da Copa do Mundo FIFA de 2014. Posteriormente, a promessa de entrega da linha foi postergada para 2016, 2017, dezembro de 2019, final de 2020, meados de 2021, 2022, final de 2024 e 2026. Características Referências Ligações externas Página oficial das obras de expansão da Linha 17–Ouro Página com os dados oficiais de desapropriação Página oficial do Metrô de São Paulo
Camilo Haddad (São Paulo Metro)

Camilo Haddad is a monorail station of São Paulo Metro. Belongs to Line 15-Silver, which is actually in expansion, and should go to Cidade Tiradentes, with connection with Line 2-Green in Vila Prudente. It is placed in Av. Prof. Luis Inácio de Anhaia Mello, next to Rua Camilo Haddad. Because of the small demand (about 5,000 passengers per day), this station would be named by the press as mini-station. It was opened by the Government of the State of São Paulo on April 6, 2018. Toponymy The station received the name of Camilo Haddad because of the homonym street, localized across to the station. Camilo Haddad was born on August 10, 1904, in Syria, and his family later migrated to Brazil. After being naturalized as Brazilian, graduated in Medicine in University of Brazil. During decades, kept his clinic in Vila Prudente, attending the community until 1974, when he died. On January 9, 1978, mayor Olavo Setúbal signed Executive Order no. 14,883, which officialized the naming of dozens of public streets, and in its subsection XXIX named "Doutor Camilo Haddad" the old B and 3 streets. Station layout References
Camilo Haddad (métro de São Paulo)

Camilo Haddad, est une station de la ligne 15 du métro de São Paulo. Elle est située sur l'avenue Professor Luís Inácio de Anhaia Mello dans le district de São Lucas, à São Paulo au Brésil. Situation sur le réseau Établie en aérien, la station Camilo Haddad, de la ligne de monorail dite ligne 15 du métro de São Paulo (argent), est située entre la station São Lucas, en direction du terminus provisoire ouest Vila Prudente, et la station Vila Tolstói, en direction du terminus provisoire est Jardim Colonial. Historique La station Camilo Haddad est mise en service le 6 avril 2018, lors de l'ouverture à l'exploitation du premier prolongement de la ligne Oratório à Vila União. Services aux voyageurs Accès et accueil Desserte Intermodalité Projets Les prolongements, sans dates prévisionnelles d'ouverture, de la ligne vers le terminus Ipirenga prévu à l'ouest, en correspondance avec la gare d'Ipiranga, et le terminus Hospital Cidade Tiradentes prévu à l'est avec cinq stations intermédiaires. À proximité Notes et références Voir aussi Articles connexes Métro de São Paulo Ligne 15 du métro de São Paulo Liens externes (pt-BR) « Accueil métro », sur metro.sp.gov.br. (pt-BR) « Linha 15–Prata do Monotrilho », sur metro.sp.gov.br. (en) « São Paulo (metro) », sur urbanrail.net. Portail du métro Portail de São Paulo
Estação Camilo Haddad

Estação Camilo Haddad é uma estação de monotrilho do metrô da cidade brasileira de São Paulo. Pertence à Linha 15–Prata, que atualmente encontra-se em expansão, e deverá chegar até Jacu-Pêssego, com integração com a Linha 2–Verde na Vila Prudente. Está localizada na Avenida Professor Luis Inácio de Anhaia Melo, próximo a Rua Camilo Haddad. Foi inaugurada pelo Governo do Estado de São Paulo em 6 de abril de 2018. Toponímia A estação recebeu o nome de Camilo Haddad por causa da rua homônima, localizada transversalmente à estação. Camilo Haddad nasceu em 10 de agosto de 1904 na Síria, tendo sua família emigrado ao Brasil com sua família. Após ser naturalizado brasileiro, cursou medicina na Universidade do Brasil, graduando-se médico. Durante décadas, manteve consultório na Vila Prudente, atendendo a comunidade até 1974, quando faleceu. Em 9 de janeiro de 1978, o prefeito Olavo Setúbal promulgou o Decreto Municipal número 14 883, que oficializou a denominação de dezenas de logradouros públicos, sendo que no seu inciso XXIX denominou "Doutor Camilo Haddad" as antigas ruas B e 3. Diagrama da estação Tabela Referências Ligações externas Página oficial do Metropolitano de S. Paulo Página da Linha 15–Prata do Monotrilho
Chucri Zaidan (São Paulo Metro)

Chucri Zaidan is a monorail station of Line 17-Gold of Motiva Linhas 5 e 17 and connects Line 9-Emerald to Congonhas Airport. Chucri Zaidan station is located in the crossing of Avenida Jornalista Roberto Marinho with Avenida Doutor Chucri Zaidan, which attends TV studios of TV Globo and ETEC Jornalista Roberto Marinho. History Initially, in the São Paulo Metro expansion plans, Line 17-Gold should be open until 2014, connecting with São Paulo–Morumbi station of Line 4-Yellow, at the time that Morumbi Stadium was considered one of the hosts for 2014 FIFA World Cup. After that, the promise of opening of the line was delayed to 2016, end of 2017, 2018, December 2020, mid of 2021, and, currently, to 2nd semester of 2022. The construction of the station was resumed on June 20, 2016, along with construction in station Vila Cordeiro and Campo Belo. At the time, the construction of the stations was paralyzed for more than a year. Toponymy Chucri Zaidan was a doctor of Syrian origin naturalized Brazilian, born in Damascus, Ottoman Empire on 29 October 1891. Had classes of Medicine in the Medical Sciences College of the American University of Beirut, graduating in 1916. He was medic official of the Ottoman army during World War I, and was made prisoner by the British army, being in Egypt until 1920. Migrated to Brazil in 1925 and was one of the first foreign medics to revalidate his diploma in the country. Placed himself in São Paulo, where he exercised obstetric medicine in Hospital Pró-Mater, at the same time he had a private clinic. His popularity, for attending to the poor for free, led to his receiving in 1966 the title of Paulistano Citizen of the Municipal Chamber of São Paulo. Died on 16 September 1980. In his honor, Avenida Ao Longo do Dreno do Brooklin received the name Doutor Chucri Zaidan through the Municipal Decree n.° 18,226 of 22 September 1982. Station layout References
Estação Chucri Zaidan

Estação Chucri Zaidan é uma estação de monotrilho da Linha 17–Ouro do Metrô de São Paulo. Está localizada em uma confluência entre as avenidas Jornalista Roberto Marinho e Doutor Chucri Zaidan, onde atende os estúdios televisivos da TV Globo São Paulo e a ETEC Jornalista Roberto Marinho, no bairro de Vila Cordeiro, distrito do Itaim Bibi, na Zona Sul de São Paulo. Foi inaugurada em 31 de março de 2026. História Inicialmente no planos de expansão do Metrô de São Paulo, a Linha 17–Ouro deveria ficar pronta até 2014, interligando-se à Estação São Paulo–Morumbi da Linha 4–Amarela, na época em que o Estádio Cícero Pompeu de Toledo era cogitado como umas das sedes para os jogos da Copa do Mundo de 2014. Posteriormente, a promessa de entrega da linha foi postergada para 2016, final de 2017, 2018, dezembro de 2020, meados de 2021, 2º semestre de 2022, e agora após diversos adiamentos e problemas, 2º semestre de 2024 e 2026. As obras da estação foram retomadas no dia 20 de junho de 2016, junto com as obras das estações Vila Cordeiro e Campo Belo. Na época, as obras da estações haviam ficado paralisadas por mais de um ano. Toponímia Chucri Zaidan foi um médico de origem síria naturalizado brasileiro, nascido em Damasco, Império Otomano em 29 de outubro de 1891. Cursou medicina na Faculdade de Ciências Médicas da Universidade Americana de Beirute, tendo se formado em 1916. Foi oficial médico do exército otomano durante a Primeira Guerra Mundial, tendo sido feito prisioneiro pelo exército britânico, permanecendo no Egito até 1920. Emigrou para o Brasil em 1925 e foi um do primeiros médicos estrangeiros a conseguir revalidar o seu diploma no país. Radicou-se em São Paulo onde passou a exercer a medicina obstetrícia no Hospital Pró-Mater, ao mesmo tempo em que mantinha um consultório particular. Sua popularidade, por atender gratuitamente a população pobre, o fez receber em 1966 o título de Cidadão Paulistano da Câmara Municipal de São Paulo. Faleceu em 16 de setembro de 1980. Em sua homenagem, a avenida, ao longo do dreno do Brooklin, recebeu o nome Doutor Chucri Zaidan através do Decreto Municipal nº 18.226 de 22 de setembro de 1982. Inauguração A inauguração da estação ocorreu em 31 de março de 2026, doze anos após a promessa de entrega original feita pelo então governador Geraldo Alckmin, que era para a copa do mundo de 2014. Estiveram presentes o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), o prefeito Ricardo Nunes (MDB), representantes de órgãos públicos e entidades. Características Referências Ligações externas Página oficial das obras de expansão da Linha 17–Ouro Página com os dados oficiais de desapropriação Página oficial do Metrô de São Paulo
Fazenda da Juta (São Paulo Metro)

Fazenda da Juta is a monorail of São Paulo Metro. It belongs to Line 15-Silver, which is currently in expansion, and should go to Cidade Tiradentes, connecting with Line 2-Green in Vila Prudente. It is located in Avenida Sapopemba, 12580. It was initially scheduled to open in the first semester of 2020, according to the São Paulo Metro Expansion Plan. It was officially opened on December 16, 2019, along with stations Sapopemba and São Mateus. Station layout References
Fazenda da Juta (métro de São Paulo)

Fazenda da Juta est une station de monorail de la ligne 15-Argent du métro de São Paulo, située dans la zone sud-est de la ville de São Paulo. Elle a été inaugurée le 16 décembre 2019. Situation sur le réseau Établie en aérien, la station Fazenda da Juta, de la ligne de monorail dite ligne 15 du métro de São Paulo (argent), est située entre la station Sapopemba, en direction du terminus provisoire ouest Vila Prudente, et la station São Mateus, en direction du terminus provisoire est Jardim Colonial. Historique Fazenda da Juta est un quartier de São Paulo, appartenant au district de Sapopemba, officiellement fondé par des migrants du Nord-Est en 1977. Son nom vient de l'ancienne Fazenda Oratório, propriété de João Cardoso Siqueira et Mafalda Franco, vendue par ses héritiers en 1920 à Nestor de Barros. Là, Barros commença à planter du jute, ce qui changea le nom du lieu. Même avec la fin de la production de jute en 1938 et la subdivision de l'ancienne ferme entre les années 1940 et 1970, la localité est devenue connue sous le nom de Fazenda da Juta. Services aux voyageurs Accès et accueil Desserte Intermodalité À proximité Notes et références Notes Références Voir aussi Articles connexes Métro de São Paulo Liste des stations du métro de São Paulo Ligne 15 du métro de São Paulo Liens externes (pt-BR) « Accueil métro », sur metro.sp.gov.br. (pt-BR) « Linha 15–Prata do Monotrilho », sur metro.sp.gov.br. (en) « São Paulo (metro) », sur urbanrail.net. Page de la station Fazenda da Juta avec le plan de ses environs Portail du métro Portail de São Paulo
Estação Fazenda da Juta

Estação Fazenda da Juta é uma estação de monotrilho da Linha 15–Prata do Metrô de São Paulo, localizada na zona sudeste da cidade de São Paulo. Foi inaugurada em 16 de dezembro de 2019, junto às estações Sapopemba e São Mateus. Toponímia Fazenda da Juta é um bairro paulistano, pertencente ao distrito de Sapopemba, fundado oficialmente por migrantes nordestinos em 1977. Seu nome origina-se da antiga Fazenda Oratório, de João Cardoso Siqueira e Mafalda Franco, vendida por seus herdeiros em 1920 para Nestor de Barros. Ali, Barros iniciou o plantio de juta, que altera a denominação do lugar. Mesmo com o fim da produção de juta em 1938 e loteamento da antiga fazenda entre as décadas de 1940 e 1970, a localidade passou a ser conhecida por Fazenda da Juta. Diagrama da estação Tabela Referências Ligações externas Página oficial do Metropolitano de S. Paulo Página da Linha 15–Prata do Monotrilho Página da estação Fazenda da Juta com o mapa dos seus arredores
Guarulhos-CECAP (CPTM)

Guarulhos-CECAP is a train station on CPTM Line 13-Jade, located in the district of Cecap in Guarulhos, Brazil. It is located by the Km 3 of Rodovia Hélio Smidt, next to Parque Cecap. It has a connection with Guarulhos Road Terminal. Characteristics It is an elevated station with a connection mezzanine on the lower level and an island platform on the upper level. The station is constructed of concrete and metallic alloys. The main access is through a catwalk with connects the station to the Guarulhos Road Terminal and the EMTU Metropolitan Corridor. It has capacity for 70,000 passengers per day. References
Estação Guarulhos-Cecap

Estação Guarulhos–Cecap é uma estação ferroviária pertencente a Linha 13–Jade da CPTM, que, em sua primeira fase, liga a Estação Engenheiro Goulart da Linha 12–Safira à Estação Aeroporto–Guarulhos. Posteriormente, a Linha 13 ligará o distrito de Bonsucesso, em Guarulhos, à Estação Chácara Klabin, das linhas 2–Verde e 5–Lilás do Metrô de São Paulo. A Estação Guarulhos–Cecap fica localizada na altura do quilômetro 3 da Rodovia Hélio Smidt, ao lado da pista sentido São Paulo, no bairro do Parque Cecap. A estação fica próxima ao Terminal Turístico Rodoviário de Guarulhos e ao Hospital Geral de Guarulhos. A estação também é uma das paradas intermediárias do serviço Expresso Aeroporto da Linha 13 - Jade. Esse serviço interliga o Terminal Intermodal Palmeiras-Barra Funda, passando pela Estação da Luz, com destino a Estação Aeroporto–Guarulhos. Características Estação elevada com mezanino de conexão no piso inferior e uma plataforma central no piso superior, estrutura do corpo da estação em concreto aparente e estrutura da cobertura em ligas metalicas. O acesso principal é através de uma passarela que liga o corpo da estação ao Terminal Turístico Rodoviário de Guarulhos e ao Corredor Metropolitano da EMTU. A sua capacidade é de até setenta mil passageiros por dia. A previsão é de que a Linha 13–Jade receba diariamente 120 mil passageiros. Antiga Possibilidade de Integração Durante o período de obras da Linha 13-Jade, era esperada uma possível integração com uma antiga versão do projeto da Linha 14-Ônix, que partiria da estação rumo ao ABC Paulista. Não há detalhes técnicos específicos sobre como a integração seria executada, mas o projeto aparece em documentos oficiais da CPTM e da STM. Atualmente, o projeto de integração nessa estação foi descartado, e a Linha 14-Ônix partirá da futura estação Bonsucesso.==Referências== Ligações externas Página oficial da CPTM
Minascentro

O Minascentro é um importante centro de convenções de Belo Horizonte que ocupa um quarteirão inteiro do Centro, entre as ruas Curitiba, Guajajaras, Santa Catarina e Avenida Augusto de Lima. Tendo como referência geográfica a proximidade com o Mercado Central, e procurado por promotores de eventos de negaócios para a realização de feiras, congressos, formaturas, seminários, fóruns e muitos outros tipos de eventos. O prédio que hoje abriga o Centro de Convenções foi idealizado no início do século XX para ser a sede da Secretaria de Saúde do Estado de Minas Gerais por varias décadas, até o ano de 1982, quando se iniciaram as obras de adaptação de toda a edificação e construção de teatros, auditórios e áreas para exposição. A edificação possui arquitetura em estilo Neo-Clássico e e tombado pelo Patrimônio Histórico do Município de Belo Horizonte que, juntamente com os prédios públicos da Praça da Liberdade e outras edificações na cidade, forma um amplo Conjunto Arquitetônico em estilo Neoclássico datado do período entre 1897 e a década de 1920. Descrição dos Espaços - Teatro Topázio - 1.715 lugares - Teatro Granada - 428 lugares - 1º Pavimento - 1.741 m² de área para exposições - 2º Pavimento - 3.160 m² de área para exposições - 3º Pavimento - 1.368 m² de área para exposições - com ar-condicionado - Áreas Jaspe e Safira - 450 e 495 m² de área cada - Auditórios Ágata e Quartzo - 246 lugares cada - Auditórios Turmalina e Esmeralda - 150 lugares cada - Auditórios Água Marinha e Pirita - 100 lugares cada - Salas Vip - Salas de Reunião - Salas de Apoio - Praça Cristal - 740 m² de área externa com a fonte luminosa
Estación Santa Inês (Brasil)

La Estación Santa Inês es una de las estaciones del Metro de Belo Horizonte, situada en Belo Horizonte, entre la Estación Horto Florestal y la Estación José Cândido da Silveira. Fue inaugurada en 1994. Véase también Metro de Belo Horizonte Línea 1 del Metro de Belo Horizonte Anexo:Lista de estaciones del Metro de Belo Horizonte Enlaces externos Página de la Superintendencia de Trenes Urbanos de Belo Horizonte Metro BH - Características Operacionales Metro BH - Líneas en Operación
Estação Santa Inês

Santa Inês é uma das estações da Linha 1 do Metrô de Belo Horizonte, situada no bairro de mesmo nome. Foi inaugurada em dezembro de 1994. Em abril de 2024, a estação foi escolhida para ser o projeto piloto de implantação de um novo sistema de geração de energia fotovoltaica, visando melhorar a eficiência energética do sistema.==Referências== Ligações externas «Página oficial da Metrô BH»
São Lucas (São Paulo Metro)

São Lucas is a monorail station of the São Paulo Metro. Belongs to Line 15–Silver, which is currently in expansion, and should reach the district of Cidade Tiradentes, with connection with Line 2–Green in Vila Prudente. It is placed in Av. Prof. Luis Inácio de Anhaia Mello, 5400. Its construction started in 2015. It was opened on April 6, 2018 by the Government of the State of São Paulo. Location on the network Built on an elevated platform, the São Lucas station, on the monorail line known as line 15 of the São Paulo Metro (silver), is located between the Oratório station, in the direction of the provisional western terminus Vila Prudente, and the Camilo Haddad station, in the direction of the provisional eastern terminus Jardim Colonial. Station layout References
São Lucas (métro de São Paulo)

São Lucas, est une station de la ligne 15 du métro de São Paulo. Elle est située sur l'avenue Professor Luís Inácio de Anhaia Mello dans le district de São Lucas, à São Paulo au Brésil. Situation sur le réseau Établie en aérien, la station São Lucas, de la ligne de monorail dite ligne 15 du métro de São Paulo (argent), est située entre la station Oratório, en direction du terminus provisoire ouest Vila Prudente, et la station Camilo Haddad, , en direction du terminus provisoire est Jardim Colonial. Historique La station São Lucas est mise en service le 6 avril 2018, lors de l'ouverture à l'exploitation du premier prolongement de la ligne Oratório à Vila União. Services aux voyageurs Accès et accueil Desserte Intermodalité À proximité Notes et références Voir aussi Articles connexes Métro de São Paulo Ligne 15 du métro de São Paulo Liens externes (pt-BR) « Accueil métro », sur metro.sp.gov.br. (pt-BR) « Linha 15–Prata do Monotrilho », sur metro.sp.gov.br. (en) « São Paulo (metro) », sur urbanrail.net. Portail du métro Portail de São Paulo