Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim

O Aeroporto de Cachoeiro do Itapemirim, também denominado Aeroporto Raimundo de Andrade (IATA: CDI - ICAO: SNKI), está localizado na Avenida Constantino Negrelli, 179, Bairro Aeroporto, no município de Cachoeiro do Itapemirim, Espírito Santo CEP: 29314-032. Suas coordenadas são as seguintes: 20°50'12.00"S de latitude e 41°11'15.00"W de longitude. Possui uma pista de 1200 m x 30 m em asfalto. O aeroporto atualmente é administrado pela Prefeitura Municipal através da SEMDEC (Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico). Funciona desde 29 de junho de 1950 e teve a sua inauguração oficial em 30 de dezembro de 1988 com a construção do seu saguão de passageiros e da pista em asfalto, realizada pelo então prefeito Roberto Valadão Almokdice, com colaboração do empresário do Grupo Itapemirim, Camilo Cola, e o Aeroclube local. A pista de pousos e decolagens possui 1.200 x 30 metros de piso asfáltico com um pátio de 6.680 m², dentro do Sítio Aeroportuário de 60 hectares. Opera em condições VFR diurna e noturna. O terminal de passageiros conta com o saguão de 188,50 m² com área total edificada de 615,6 m² Estacionamento com 16 vagas, sendo 02 para acessibilidade e 02 para embarque e desembarque. O aeroporto comporta jatos de médio porte como Embraer E-Jet 175; aviões turbo hélices de médio e grande porte como ATR42 (42 passageiros), Embraer EMB-110 (19 passageiros), Embraer EMB 120 (30 passageiros) executivos King Air e Embraer Xingu (cinco a nove passageiros). O aeroporto não tem movimentos de aeronaves de aviação regular (voos comerciais) e sim de aviação geral (aeromédica, captação de órgãos, eventos artísticos e empresariais, atividades religiosas, esportiva etc.), além de movimentações de aeronaves de instrução (panorâmico, cursos) e outras movimentações, como militares, helicópteros e ultraleves. A empresa Navegação Aérea Brasileira (NAB) operou a partir do ano de 1952 com aeronaves DC3 (24 passageiros) por aproximadamente dez anos. Em seguida, vieram as empresas Real Aerovias e a Cruzeiro do Sul, também com aeronaves DC3, e a Itapemirim, com o monomotor Grand Caravan (doze passageiros). A empresa aérea Team operou com aeronaves LET-410 durante aproximadamente três anos. Reforma O governo do Espírito Santo definiu o Consórcio Cachoeiro como responsável pelas obras de ampliação da pista e do terminal de passageiros do Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim, sob custo de R$ 76,5 milhões. O resultado da licitação, feita pela Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), foi publicado no Diário Oficial do Espírito Santo em 22 de março de 2024. O governo chegou a estimar o valor de até R$ 127 milhões de investimento, mas uma proposta mais barata saiu vencedora. O contrato prevê que a empresa fará a elaboração de projetos básicos e executivos de engenharia e a execução das obras de reforma e ampliação do Aeroporto Raimundo Andrade, incluindo pista, pátio, terminal de passageiros e demais instalações de apoio. O projeto prevê ampliar o pátio de aeronaves e o terminal de passageiros destinado à aviação executiva, e a construção de um novo terminal para a aviação comercial. O aeroporto também passará por adequações para atender as normativas de segurança, incluindo a renovação da pista com novas sinalizações. O projeto de reforma e ampliação do Aeroporto Raimundo Andrade, em Cachoeiro de Itapemirim, no Espírito Santo, está orçado em cerca de R$ 77 milhões. O projeto inclui: Ampliação do pátio de aeronaves Ampliação e renovação do terminal de passageiros para a aviação executiva Construção de um novo terminal para a aviação comercial Renovação da sinalização da pista Revitalização da pista e ampliação em 300 mts , pátio, terminal de passageiros e outras instalações de apoio Implementação de equipamentos de auxílio à navegação aérea, como o Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão (PAPI) Construção de um novo acesso ao Aeroporto Previsão da Obra em até 2 anos e meio. Companhias Aéreas e Destinos Já há conversas em andamento com duas empresas áreas no Brasil que possuem interesse em operar no aeroporto. Importação de Aeronaves O governo do Estado está atuando juntamente com a classe empresarial para viabilizar a importação de aeronaves de pequeno e médio porte pelo Aeroporto de Cachoeiro, que vai ser ampliado. A notícia foi anunciada nesta semana pelo governador em exercício, Ricardo Ferraço, durante reunião com empresários e lideranças políticas na área de eventos da Magban, em Cachoeiro de Itapemirim. As tratativas foram iniciadas junto ao Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Espírito Santo (Sindiex), que também participou da solenidade. A ação vai mobilizar ainda a Prefeitura de Cachoeiro, a Receita Federal, a Infraero e a Anac. “Somente no ano passado o País importou quase R$ 6 bilhões em aeronaves de pequeno e médio porte e o Espírito Santo foi responsável por 70% desse volume. Queremos trazer essas importações para Cachoeiro”, destacou Ricardo Ferraço. Ele ressaltou que o principal investimento para que isso ocorra já está em andamento, que é a ampliação e requalificação do Aeroporto de Cachoeiro, obra anunciada anteriormente pelo governador Renato Casagrande. Sobre as obras do aeroporto, o Governo do Estado informou que está realizando estudos para elaboração do edital de licitação visando a contratação da empresa responsável pelo serviço. Terminal de passageiros Saguão de 188,50 m² com área total edificada de 615,6 m² Estacionamento capacidade: 16 vagas Estacionamento de aeronaves número de posições: 02 grande porte/ 05 médio porte/ 08 pequeno porte Esteira para bagagens (não possui) Lanchonete e restaurante Raio X para vistoria de bagagem de mão (não possui) Sala de embarque Sala de desembarque Balcão de Check-in (não possui ) OBS: Aeroporto sem voos regulares ( comerciais ) Ver também Lista de aeroportos do Brasil Referências Ligações externas Mapa da Aviação Regional do Espírito Santo ES recebe R$ 200 milhões para investir em quatro aeroportos (jan/13)