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Аудиторія Ібірапуера

Ibirapuera Auditorium (порт. Auditório Ibirapuera) — будівля, збудована за дизайном Оскара Німеєра для музичних постанов і розташована в парку Ібірапуера у місті Сан-Паулу. Історія Аудиторія є частиною комплексу будівель парку Ібірапуера, спроєктованого в 1950-тих роках. За оригінальним проєктом будівля мала мати окремий вхід від головного входу до парку, що так і не був збудований. На відміну від решти будівель, Аудиторія Ібірапуера була збудована на пів століття пізніше за відкриття парку. Архітектура Зовнішній вигляд Будівля характеризується вулюметричною простотою дизайну та складається з єдиного блоку трапезоїдної форми. Як і більшість будівель парку та більшість творів архітектора, будівля майже цілком білого кольору. Унікальна форма робить аудиторію особливою в ряді концертних холів, багато з яких будувалися за прикладом Паризької опери 19 століття. Аудиторія складається з трьох окремих частин, що складають фоє, залу для глядачів та сцену театру. Будівля складає єдиний комплекс з півсферою Ока, обидві будівлі мають привильні геометричні форми та вважаються найважливішими будівлями парку з архутектурної точки зору. Група мала мати також велику площу, шатер та пішохідний міст, що так і не були збудовані. Будівля має великих навіс над входом червоного кольору, відомий під назвою Labareda — «вогонь». Внутрішня організація На першому поверсі знаходиться фоє, що веде до залу для глядачів. Нижче знаходиться бар, кімнати адміністрації, музична школа і кімнати для переодягання. Також аудиторія має 18-метровий задній вхід, що дозволяє дивитися постанови і людям за межами аудиторії. Технічні дані Початок будівництва: 2002 рік Закінчення робіт: 2005 рік Площа бідівлі: 7000 м² Архітектор: Оскар Німейєр (керівник), Еліу Паста, Еліу Пентеаду Освітлення: Петер Гаспер Акустика: Acústica & Sônica, Akustiks Оформлення сцени: Solé Associados Консультанти: Ber-Far, Consultest Керування будівництвом: Kel Будівництво: OAS. Посилання Ресурси Інтерету Auditório Ibirapuera [Архівовано 6 січня 2010 у Wayback Machine.] — офіційний сайт (порт.) Guia da Semana [Архівовано 6 травня 2008 у Wayback Machine.] (порт.) Niemeyer visita obras do Auditório do Ibirapuera Префектура Сан-Паулу (порт.) Prefeita Marta Suplicy oficializa entrega do Auditório Ibirapuera Префектура Сан-Паулу (порт.) Inauguração do Teatro Popular de Niterói (порт.) Ibirapuera Auditorium. San Paolo, Oscar Niemeyer. 2005 [Архівовано 6 травня 2008 у Wayback Machine.] (порт.) of optimism (порт.) At 97, Oscar Niemeyer Completes Concert Hall in Sao Paolo, Brazil [Архівовано 20 березня 2013 у Wayback Machine.] (англ.) https://web.archive.org/web/20110526210611/http://www.wallpaper.com/design/Oscar_bravo/435 Oscar bravo] (англ.) A redescoberta de Niemeyer [Архівовано 4 липня 2008 у Wayback Machine.] (порт.)
State University of Northern Rio de Janeiro

The State University of Northern Rio de Janeiro (Portuguese: Universidade Estadual do Norte Fluminense "Darcy Ribeiro", UENF) is a public university located in the city of Campos dos Goytacazes in the State of Rio de Janeiro. The university was planned by anthropologist Professor Darcy Ribeiro. The university was designed mainly by the renowned architecture Oscar Niemeyer. It was established on February 27, 1991. See also List of state universities in Brazil References External links Official website in Portuguese
Universidad Estatal del Norte Fluminense

La Universidad Estatal del Norte Fluminense (en portugués: Universidade Estadual do Norte Fluminense) es una univerdad pública ubicada en la ciudad de Campos dos Goytacazes. La universidad se creó en 1991 y fue inaugurada en 1993. El proyecto fue desarrollado por el antropólogo Darcy Ribeiro.​ Referencias Enlaces externos Página oficial en Portugués
Государственный университет северного Рио-де-Жанейро

Государственный университет северного Рио-де-Жанейро (порт. Universidade Estadual do Norte Fluminense Darcy Ribeiro, UENF) — университет государственный бразильский, расположенный в Кампус-дус-Гойтаказисе, а также действующий в Макаэ, оба муниципалитета находятся в северной части штата Рио-де-Жанейро. Это первый университет в Бразилии, где 100 % преподавателей имеют степень доктора. В 2012 году UENF была признана Министерством образования Бразилии лучшим университетом штата Рио-де-Жанейро и 11-й в стране. Это было показано в Общем индексе курсов (IGC) за 2011 год год, в котором оценивались 226 университетов. Архитектурный комплекс, входящий в состав кампуса Леонела Бризолы государстенного университета Северный Флуминенсе имени Дарси Рибейру, включая Ветеринарную больницу и Конгресс-центр, является наследием, оставленным архитектором Оскаром Нимейером в Кампус-дус-Гойтаказисе. Оригинальный эскиз Нимейера для проекта UENF предусматривал расположение зданий таким образом, что при взгляде сверху они образуют головной убор, являющийся данью уважения индейцам гоитака — первым жителям региона. Здание Конгресс-центра UENF, имеющее форму свистка и также отсылающее к племени, было разработано тем же архитектором. Примечания
Iguatemi São Paulo

Iguatemi São Paulo ou Shopping Center Iguatemi est un centre commercial de São Paulo au Brésil. Situation et accès Il est situé au 2232, avenue Brigadeiro Faria Lima. Historique Ouvert en 1966, il compte 330 boutiques. Annexes Notes et références Liens externes (pt) Site officiel. Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du commerce Portail de São Paulo
Iguatemi São Paulo

Iguatemi São Paulo (também referido como Shopping Iguatemi São Paulo) é um centro comercial do município de São Paulo, localizado no distrito de Pinheiros, na Zona Oeste. Localizado na Avenida Brigadeiro Faria Lima (antiga rua Iguatemi), no Jardim Paulistano, foi inaugurado em novembro de 1966 buscando inspiração num novo conceito de comércio que se estava iniciando no mundo. É considerado um dos mais badalados centros de compras do Brasil, tendo importância nacional, segundo a revista Exame. O Iguatemi conta com seis cinemas, duas agências bancárias e 330 lojas, sendo quatro âncoras (Pão de Açúcar Especial, C&A, Lojas Americanas e Zara). Contestação de título de primeiro shopping center do Brasil O Iguatemi paulistano é considerado, por seu site oficial, por alguns órgãos de imprensa, e pela Associação Brasileira de Shopping Centers como sendo o primeiro shopping center do Brasil, embora haja alguma controvérsia em relação ao Shopping do Méier, no Rio de Janeiro. Ver também Shopping Iguatemi Referências Ligações externas Shopping Iguatemi São Paulo
São Bento (São Paulo Metro)

São Bento is a metro station on São Paulo Metro Line 1-Blue, located in the district of Sé, in São Paulo. The station was opened on 26 September 1975. It will be connected, in the future, according to the State Secretariat of Metropolitan Transports of São Paulo, with Line 19-Sky Blue (Anhangabaú↔Bosque Maia). Characteristics Buried station with connection mezzanine, two split platforms and structure in apparent concrete. It has built area of 18,150 square metres (195,400 sq ft) and capacity for 40,000 passengers per hour during peak hours. Station average demand The average entrance of passengers in the station is of 73,000 passengers per day, according to Metro data. It is situated in a very crowded region, in Rua Boa Vista, and close to the region of Rua 25 de Março, besides being located next to SPTrans Correio Bus Terminal. References
Estación São Bento

La Estación São Bento es parte de la Línea 1-Azul del Metro de São Paulo. Es la décima estación en sentido Jabaquara y la décima cuarta en sentido Tucuruvi. Fue inaugurada el 26 de septiembre de 1975. Posee un área construida de 18.150 m². Cuenta con 5 accesos a la estación siendo dos de ellos en el Largo de São Bento, uno en la Ladera Porto Geral, uno en el nivel del Valle de Anhangabaú y otro en la calle São Bento. Demanda media de la estación La media de entrada de pasajeros en esta estación, es de 73 mil personas por día, según datos de Metro. Esta estación está situada en una región muy transitada muy cerca de las calles Boa Vista y 25 de marzo.​ Considerada la tercera estación con mayor demanda de la línea, se encuentra solamente debajo de Jabaquara (81 mil) y Luz (106 mil). A pesar de estar próxima a Anhangabaú, la mayoría de los pasajeros que van para el Anhangabaú utilizan la estación de la línea 3 - roja (Estación Anhangabaú). Características Estación enterrada con entrepiso de conexión y dos plataformas laterales superpuestas, estructura en concreto aparente. El principal acceso se integra con el Largo en el nivel del hall. La capacidad es de 40.000 pasajeros por hora. En esta estación surgió por primera vez la cultura hip hop en Brasil a finales de los años 80, vinculada en sus comienzos al breakdance.[cita requerida] Alrededores de la estación​ BOVESPA Centro Cultural Banco do Brasil Orden de los Abogados do Brasil (OAB) Mercado Municipal de São Paulo Mosteiro de São Bento Museu Padre José Anchieta Educación Colegio São Bento Facultades Integradas Tibiriçá Religión Iglesia Beato José de Anchieta Iglesia de Santo Antônio Iglesia de São Francisco - 1º e 3º Orden Iglesia Nossa Senhora do Rosário Iglesia Evangélica Luterana de São Paulo Véase también Metro de São Paulo Referencias Enlaces externos Sitio oficial del Metro de São Paulo
São Bento (métro de São Paulo)

São Bento (en portugais : Estação São Bento) est une station de la ligne 1 - Bleue du métro de São Paulo. Elle est située 109 Largo São Bento, dans le quartier Sé, à São Paulo au Brésil. Mise en service en 1975, elle est exploitée par la Companhia do Metropolitano de São Paulo (CMSP), exploitant de la ligne 1. Situation sur le réseau Établie en souterrain, São Bento est une station de passage de la ligne 1 du métro de São Paulo (bleue), située entre la station Luz, en direction du terminus nord Tucuruvi, et la station Sé, en direction du terminus sud Jabaquara. Elle dispose de deux quais latéraux qui encadrent les deux voies de la ligne. Histoire La station São Bento est inaugurée le 26 septembre 1975. C'est une station avec mezzanine de liaison et deux quais latéraux superposés, structure en béton apparent. L'accès principal s'intègre à la place au niveau du trottoir. Elle a une superficie construite de 18 150 m2, sa capacité est de 40 000 voyageurs par heure, en heure de pointe. Le nombre moyen de voyageurs entrant dans cette station est de 73 000 voyageurs par jour, selon les données du métro. Elle est située dans une région très fréquentée, la rua Boa Vista, et très proche de la région de la rua 25 de Março, en plus d'être située à côté du terminus Correio de SPTrans. Considérée comme la troisième station la plus demandée sur la ligne, elle n'est la deuxième que Jabaquara (81 000) et Luz (106 000). Bien qu'elle est proche d'Anhangabaú, la plupart des voyageurs que se rendant à Anhangabaú utilisent la station du même nom, sur la ligne 3-Rouge . Services aux voyageurs Accès et accueil L'accès principal est situé au largo São Bento, 109. Elle est accessible aux personnes à la mobilité réduite. Elle dispose également de cinq autres accès, à ladeira Porto Geral, au Vale do Anhangabaú, à rua São Bento et un autre rua Boa Vista. Desserte São Bento est desservie par les rames de la ligne 1 du métro de São Paulo de 4h40 à 00h00. Intermodalité À proximité un arrêt de bus est desservi par la ligne 364. Art dans la station "Sem Título (composé de deux panneaux, voie 1 et 2)" (panneau), Odiléa Toscano, plaques découpées et peintes (1990), peintures synthétiques et acryliques et plaques métalliques (350 m2 - les 2 panneaux), installées sur la plateforme, murs des voies 1 et 2. "Sem Título" (peinture murale), Maurício Nogueira Lima, peinture sur mur (1990), peinture acqua-cryl (450 m2), installée à l'accès à la station devant le jardin. À proximité Largo São Bento Viaduc Santa Efigênia Abbaye Saint-Benoît Colégio São Bento Projets Le Secrétariat des transports métropolitains prévoit d'en faire une station de correspondances entre la ligne 1 et la future ligne 19-Céleste (Guarulhos-Cecap - Campo Belo). Notes et références Notes Références Voir aussi Articles connexes Métro de São Paulo Liste des stations du métro de São Paulo Ligne 1 du métro de São Paulo Liens externes (pt-BR) « São Bento », sur metro.sp.gov.br. (en) « São Paulo », sur urbanrail.net. Portail du métro Portail de São Paulo
São Bento (metropolitana di San Paolo)

São Bento è una stazione della linea 1 della metropolitana di San Paolo. Si trova sotto largo São Bento, nel distretto di Sé. Storia È stata inaugurata il 26 settembre 1975. Interscambi Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata diverse linee di autobus urbani e interurbani. Fermata autobus Servizi La stazione dispone di: Accessibilità per portatori di handicap Ascensori Scale mobili Biglietteria a sportello Biglietteria automatica Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su São Bento (metropolitana di San Paolo)
Estação São Bento (Metrô de São Paulo)

Estação São Bento é uma das estações da Linha 1–Azul do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 26 de setembro de 1975. Ela conta com seis acessos, sendo dois no Largo São Bento, um na Ladeira Porto Geral, um no nível do Vale do Anhangabaú, um na Rua São Bento e outro na Rua Boa Vista. É a estação mais próxima da Rua 25 de Março, considerada o maior centro de compras da América Latina. Está prevista, pela Secretaria de Transportes Metropolitanos, a ser estação de transferência entre a Linha 1 e a futura Linha 19–Celeste (Bosque Maia–Anhangabaú). Características Estação enterrada com mezanino de conexão e duas plataformas laterais sobrepostas, estrutura em concreto aparente. O principal acesso integra-se com o largo no nível do passeio. Conta com uma área construída de 18.150 m². A capacidade é de 40.000 passageiros/hora/pico. Demanda média da estação A média de entrada de passageiros nessa estação, é de 73 mil passageiros por dia, segundo dados do Metrô. Ela está situada numa região muito movimentada, a Rua Boa Vista, e muito próxima da região da Rua 25 de Março, além de estar localizada junto ao Terminal Correio da SPTrans. Apesar de estar próxima ao Vale do Anhangabaú, a maioria dos passageiros que vão ao Anhangabaú utiliza a estação homônima, da Linha 3-Vermelha. Obras de arte "Sem Título (composta por dois painéis, via 1 e 2)" (painel), Odiléa Toscano, chapas recortadas e pintadas (1990), Tintas sintéticas e acrílicas e chapas de metal (350 m² - os 2 painéis), instalada na plataforma, paredes das vias 1 e 2. "Sem Título" (mural), Maurício Nogueira Lima, pintura sobre parede (1990), tinta acqua-cryl (450 m²), instalado no acesso à estação em frente ao jardim. Dados da Linha Dados da Estação Referências
Estación São Joaquim

La estación metro viaria São Joaquim es una de las estaciones de la Línea 1-Azul del Metro de São Paulo. Está programado para recibir la Línea 6-Naranja. Fue inaugurada el 17 de febrero de 1975. Está ubicada en la Av. Liberdade, 1033.​ Características Estación subterránea con entrepiso de distribución y plataformas laterales con estructura en concreto aparente. Capacidad de hasta 20.000 pasajeros por día. Área construida de 6.415m².​ Demanda media de la estación La media de entrada de pasajeros en esta estación, es de 39 mil pasajeros por día, según datos del Metro.​ Puntos de interés y de Utilidad pública ​ Barrio da Liberdade - Cultura Oriental​ Aclimação Museo de la Inmigración Japonesa​ Teatro Bandeirantes​ Teatro Antonio Fagundes​ Parroquia Santo Agostinho Iglesia Adventista del Séptimo Día Iglesia Bautista Alemana de São Paulo Iglesia Mesiánica Mundial de Brasil Iglesia Metodista Central de São Paulo Iglesia Nossa Senhora do Carmo Iglesia Nossa Senhora dos Aflitos (fundación 1774)- Calle dos Aflitos, 70 Centro de la Cultura Japonesa Centro Cultural Hakka de la República China (Taiwán) Templo Budista Busshinji Instituto Central del Cáncer Instituto de Cirugía del Aparato Digestivo de la Beneficencia Portuguesa Instituto de Ginecología y Obstetricia Instituto de Neurología de la Beneficencia Portuguesa Instituto Ludwig de Investigación Contra el Cáncer Hospital Adventista Hospital Bandeirantes Hospital Beneficencia Portuguesa Hospital del Servidor Público Municipal Hospital Modelo Hospital Osvaldo Cruz Hospital Paulistano Hospital Pérola Byngton Hospital Santa Maggiore Hospital Santa Helena Hospital São Lucas Banco de Sangre - Beneficencia Portuguesa (C-14) Centro de Cirugía Vascular de la Beneficencia Portuguesa (D-15) Poder Judicial Justicia Federal Poder Judicial Justicia Militar SEBRAE - Servicio de Apoyo a las Micro y Pequeñas Empresas Palácio del Trabajador Etapa Vestibulares Universidade Cruzeiro do Sul - Campus Liberdade Escuela Técnica São Francisco de Bórgia Colegio Adventista de Liberdade Colegio Santo Agostinho​ Universidade Nove de Julho - Campus Vergueiro Anglo Vestibulares Centro Universitário de las Facultades Metropolitanas Unidas - (FMU - Campus Liberdade) Obras de arte La estación no forma parte del Itinerario de Arte en las Estaciones (Metro de São Paulo).​ Tabla Véase también Metro de São Paulo Línea 1 Metro de São Paulo Flota de vehículos del Metro de São Paulo Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos Liberdade (distrito de São Paulo) Rua Vergueiro Referencias
São Joaquim (metropolitana di San Paolo)

São Joaquim è una stazione della linea 1 della metropolitana di San Paolo. Si trova sotto Avenida da Liberdade, nel distretto di Liberdade. Fungerà da capolinea della costruenda linea 6-arancione. Storia È stata inaugurata il 17 febbraio 1975. Interscambi Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata diverse linee di autobus urbani e interurbani. Fermata autobus Servizi La stazione dispone di: Accessibilità per portatori di handicap Ascensori Scale mobili Biglietteria a sportello Biglietteria automatica Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su São Joaquim (metropolitana di San Paolo) Collegamenti esterni Sito ufficiale, su metro.sp.gov.br. (EN) São Joaquim (metropolitana di San Paolo), su Structurae.
U-Bahnhof São Judas

São Judas ist ein U-Bahnhof der Linha 1-Azul der Metrô São Paulo, des U-Bahn-Netzes der brasilianischen Metropole São Paulo. Der unterirdische Bahnhof befindet sich unterhalb der Avenida Jabaquara im Distrikt Saúde. Er wurde am 14. September 1974 als Teil der ersten Strecke der Metrô São Paulo eröffnet. Die Nachbarbahnhöfe sind Conceição (in Richtung Süden) und Saúde (in Richtung Norden). Geschichte Bau Die Bauarbeiten für die Metrô São Paulo begannen 1968, der U-Bahnhof São Judas war einer der ersten, dessen Bau (in offener Bauweise) direkt in dem Jahr begann. Der U-Bahnhof São Judas wurde gemeinsam mit den sechs anderen Bahnhöfen der damaligen Linha Norte-Sul zwischen Jabaquara und Vila Mariana am 14. September 1974 eröffnet. Seinen Namen erhielt der Bahnhof in der Nähe befindlichen katholischen Kirche und Wallfahrtskapelle zu Ehren des Heiligen Judas Thaddäus (Santuário São Judas Tadeus). Architektur Die Architekten Marcello Fragelli und Luiz Gonzaga Oliveira Camargo waren für die Planung des U-Bahnhofes verantwortlich, architektonisch dominiert der für die Zeit übliche Sichtbeton den Bahnhof. Der U-Bahnhof erhielt zwei Seitenbahnsteige, darüberliegend ein Zwischengeschoss, wo sich die Zugangssperren und Fahrkartenschalter befinden. Von diesem Zwischengeschoss aus führen zwei Zugänge zur Oberfläche, einer auf westlicher und einer östlicher Seite direkt zur Avenida Jabaquara. Insgesamt beträgt die Gesamtfläche des U-Bahnhofes 7.360 Quadratmeter. Im Bahnhof gibt es – im Gegensatz zu vielen anderen Bahnhöfen der Linha 1-Azul – keine ausgestellte Kunst. Im Jahr 2023 nutzten durchschnittlich 15.000 Fahrgäste pro Werktag den Bahnhof, womit der Bahnhof zu den weniger genutzten der Linie gehört. Anfang 2020 richtete die Busgesellschaft SPTrans einen direkten Shuttlebus vom U-Bahnhof São Judas zum nahegelegenen Flughafen ein. Ausbauplanungen Ursprünglich sollte die in Bau befindliche Einschienenbahn der Linha 17-Ouro den Flughafen Congonhas mit dem U-Bahnhof São Judas verbinden. Um den Denkmalschutz des Flughafens jedoch zu wahren, untersagte das städtische Denkmalamt von São Paulo (Conpresp) die Planung dieses Streckenabzweiges, sodass die Einschienenbahn am Flughafen ihre Endstation erhalten wird. Der Flughafen selbst soll erst 2026 durch die Eröffnung der Einschienbahn der Linha 17-Ouro Anschluss an das Schnellbahnnetz der Stadt São Paulo erhalten. Der andere Abzweig der Einschienenbahn soll mittelfristig bis zum U-Bahnhof Jabaquara, Endstation der Linha 1-Azul, verlängert werden. Verlauf Einzelnachweise Weblinks
Estación São Judas

La estación São Judas es una de las estaciones de la línea 1 - Azul del Metro de São Paulo. Fue inaugurada el 14 de septiembre de 1974. Características y Demanda La estación São Judas, es una estación subterránea, con plataformas laterales. Posee en las plataformas paneles con los colores que representan a Brasil, de la misma manera que las estaciones Jabaquara, Vila Mariana, Vergueiro y São Bento (excepto Sé). La demanda de esta estación es de 22 mil pasajeros por día, siendo en conjunto con la Praça da Árvore, la menos transitada de la zona sur, y se ubica en la 4ª posición con menor demanda, de esta línea, solo superando a Jardim São Paulo, Carandirú, ambas con 12 mil pasajeros, Parada Inglesa, con 15 mil pasajeros por día, y Tiradentes, esta con solo 19 mil entradas por día. Líneas de SPTrans Líneas de la SPTrans que salen de la Estación São Judas de Metro: Tabla Referencias
São Judas (métro de São Paulo)

São Judas est l'une des stations de la ligne 1 - Bleue du métro de São Paulo. Elle a été inaugurée le 14 septembre 1974. Elle porte ce nom en référence à la paroisse sanctuaire de São Judas Tadeu, située près de la station. Situation sur le réseau Établie en souterrain, la station São Judas est située sur la ligne 1 (Bleue) du métro, entre les stations : Saúde, en direction du terminus Tucuruvi, et Conceição, en direction du terminus Jabaquara. Histoire La station de São Judas a été l'une des premières conçues en 1968 par le consortium HMD (Hochtief, Deconsult et Montréal), responsable pour le projet du réseau de métro de São Paulo. Les expropriations pour les travaux ont été effectuées au moyen des décrets numéro 7515 (du 11 juin 1968), 7886 (du 3 janvier 1969) et 8433 (du 8 octobre 1969). Les travaux de la station ont été inclus dans la section 8 (Santa Cruz-São Judas) et sous contrat avec le Consórcio de Grandes Estruturas (Coge), formé par les sociétés Ecel SA, Engenharia, Comercio e Indústria SA (Ecisa) et Figueiredo Ferraz, ayant démarré le 15 décembre 1968. La station São Judas a été mise en service au public le 14 septembre 1974. Caractéristiques La station est enterrée, avec une mezzanine de distribution et des quais latéraux avec structure en béton apparent. Elle a une superficie construite de 7 360 mètres carrés. Sa capacité est de vingt mille voyageurs par heure aux heures de pointe. Accès à l'aéroport La station São Judas permet un accès facile à l'aéroport de Congonhas grâce à l'intégration sur l'avenida Jabaquara avec des lignes de bus qui emmènent à l'aéroport en un trajet d'environ quinze minutes. Navette Conexão Congonhas Depuis fin 2019, SPTrans et Mobibrasil proposent un service spécial de navette sur l'une des lignes de bus qui relient la station et l'aéroport, appelée Conexão Congonhas. Il propose des voitures spéciales sans tourniquets, embarquement et débarquement à n'importe quelle porte de véhicule et de coffre à bagages, afin de faciliter le transport de valises et de sacs à dos pour les passagers arrivant ou partant de São Paulo par l'aéroport de Congonhas et utilisant le métro comme moyen de déplacement. À proximité Église Sanctuaire São Judas Tadeu Aéroport de São Paulo/Congonhas Tableau Notes et références Voir aussi Article connexe Métro de São Paulo Liste des stations du métro de São Paulo Portail du métro Portail de São Paulo