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Igreja do Tirol

A Capela do Divino Espírito Santo, mais conhecida como Igreja do Tirol, é uma igreja que mistura elementos neogóticos e neorromânicos no município de Santa Leopoldina, no Espírito Santo. Foi construída entre 1888 e 1898 por missionários da Missão Steyl, também conhecida como Sociedade do Verbo Divino, no Tirol, a primeira comunidade católica do município. História Religiosos da Sociedade do Verbo Divino estavam de passagem pelo Espírito Santo a caminho da Argentina, quando souberam que a comunidade formada por imigrantes católicos na colônia de Santa Leopoldina necessitava de ajuda. Auxiliaram na construção do projeto da capela, que, estima-se, havia sido desenhado quando os imigrantes chegaram à localidade, por volta do ano de 1860. Quando da conclusão da capela, a mesma foi elevada à condição de matriz provisória da paróquia da localidade então conhecida como Cachoeiro de Santa Leopoldina. E manteve tal designação até o ano de 1911, quando iniciou-se a construção da atual Igreja Sagrada Família, na sede do município. Arquitetura A pequena igreja foi construída com elementos estilísticos que remetem ao neogótico e ao neorromânico, num período em que o Ecletismo estava no seu auge na Europa. A grande porta da fachada principal tem verga em arco pleno sobreposta por uma rosácea. Nas fachadas laterais, veem-se janelas em arco pleno e as rosáceas menores das capelas secundárias. A torre sineira pontiaguda é um volume independente do corpo principal, localizada aos fundos da edificação, ao lado direito do altar-mor, coberta por telhas de zinco. Já o corpo principal da capela atualmente é coberto com telhas francesas, que substituíram a cobertura original em telhas de ardósia. A Capela apresenta nave única com planta retangular, com um pequeno altar lateral de cada lado. Tem forro abobadado em madeira e piso em ladrilho hidráulico. O altar-mor em arco pleno monumental tem acabamento em madeira e é adornado por pano pintado e pregado no forro. Guarda várias imagens provindas da Europa e de canteiros locais. A igreja conta também com órgão alemão do final do séc. XIX, e púlpito e coro em madeira. Ao lado da igreja, se localiza a Casa Paroquial do Tirol, também tombada pelo Estado. As duas edificações compõem um conjunto arquitetônico de características próprias dessa comunidade, que tem origem tirolesa (da região austríaca do Tirol). Referências
Casarão Regência II

Casarão de Regência II é um casarão construído no ano de 1878, localizado no distrito de Mangaraí, pertencente ao município de Santa Leopoldina, no interior do estado do Espírito Santo. História Localizado no distrito de Mangaraí, pertencente ao município de Santa Leopoldina, no interior do estado do Espírito Santo, o Casarão da Regência II é parte integrante da fazenda de João Nunes, importante nome do setor agropecuário do estado. Construído no ano de 1878, no contexto da escravidão no Brasil, no topo de uma colina, o Casarão II é um prédio que auxiliava a produção de café da fazenda, sendo um suporte do Casarão Regência I. O prédio possui dois andares, sendo o primeiro utilizado como depósito da produção cafeeira e o segundo como residência familiar. Tombamento Dada sua importância histórica por tratar-se de uma das grandes construções da história agronômica do estado, a edificação passou pelo processo de tombamento, no ano de 1983, junto à Secretaria de Estado da Cultura do Espírito Santo (SECULT), órgão estadual responsável pela manutenção histórica e preservação do patrimônio estadual. Ver também Casarão Regência I Santa Leopoldina Escravidão no Brasil Referências
Ruínas da Igreja de São José de Queimado

Ruínas da Igreja de São José de Queimado é um local histórico localizado no distrito de Queimado, pertencente ao município de Serra, localizado no interior do estado do Espírito Santo. As ruínas da Igreja de São José de Queimado são testemunhas históricas da Insurreição do Queimado, maior levante de escravos ocorridos no estado no ano de 1849. História As ruínas de São José do Queimado é um importante monumento de resistência à escravidão no Espírito Santo, localizado no distrito de Queimado pertencente ao município de Serra. O local foi palco da Insurreição de Queimado, insurreição mais potente na luta contra à Escravidão no Brasil no estado de Espírito Santo. A igreja foi palco do estopim da rebelião após negros escravizados se rebelarem por não terem recebido a alforria prometida pelo trabalho de construção da Igreja de São José do Queimado. O movimento teve como principais líderes durante a revolta nomes como Chico Prego, João da Viúva e Elisário. O movimento tornou-se tão grande e avassalador que atormentou às elites econômicas da região - estima-se que mais de trezentos escravos entre homens, mulheres e crianças participaram do movimento - o que causou temor entre o baronato capixaba. A força do movimento foi tamanha que tropas militares foram enviadas do Rio de Janeiro para conseguir dispersar, e posteriormente, sufocar os revoltos. Por ter sido local de uma das maiores revolta de escravos do país, o local é considerado um espaço de resistência negra no contexto da escravidão do país. Devido sua importância, o local passou pelo processo de tombamento histórico junto ao Secretaria de Estado da Cultura (Secult) do Espírito Santo, no ano de 1992. Restauração No ano de 2019, o prefeito de Serra, Audifax Barcelos (REDE), anunciou uma parceria com o Sindicato do Comércio Atacadista e Distribuidor do Espírito Santo (Sincades) em um milhão e trezentos mil reais para garantir a restauração do local. Na ocasião, Barcelos afirmou que sua ideia é transformar o local em "um museu a céu aberto, onde as pessoas possam conhecer a história de luta do povo serrano". O presidente do sindicato, Idalberto Moro, afirmou que “não faz sentido para nós sermos uma importante peça da engrenagem do desenvolvimento econômico do Espírito Santo se não estivermos inseridos em projetos de valorização da cultura e da história dos capixabas". Em março de 2021, o local foi revitalizado e durante o processo de restauro ocorreu uma série de achados arqueológicos que irá servir para pesquisadores e curiosos descobrir mais da história do local. Como reconhecimento pelo trabalho de resgate, o local recebeu uma menção honrosa no Prêmio Rodrigo Melo Franco de Andrade de 2020, evento promovido pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN). Ver também Queimado Insurreição do Queimado Serra Chico Prego Escravidão no Brasil Referências
Orologio della Praça Oito de Setembro

L'Orologio della Praça Oito de Setembro (in portoghese Relógio da Praça Oito de Setembro) è uno storico monumento della città di Vitória in Brasile. Storia La torre dell'orologio, progettata dall'architetto Jayme Figueira e costruita sotto la responsabilità di Radagásio Alves e Chico Francês, venne inaugurata nel 1942. Quanto all'orologio vero proprio, questo fu opera di João Ricardo Hermann Schorling, un immigrato di origine tedesca residente nella municipalità di Domingos Martins. Descrizione La struttura dell'orologio è formata da una torre alta 16 metri che dispone di quattro orologi, uno per ogni lato, oltre a sette campane situate sulla sua cima. Il monumento presenta uno stile Art déco. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Orologio della Praça Oito de Setembro
Relógio da Praça Oito (Vitória)

O Relógio da Praça Oito é um bem tombado, inaugurado em 1942, que está no centro de Vitória, capital do Espírito Santo. História O Relógio da Praça Oito foi projetado pelo arquiteto Jayme Figueira, construído por Radagásio Alves e montado por João Ricardo Hermann Schorling, imigrante italiano que residia no município de Domingos Martins. É uma torre alta, com 16 metros de altura e conta com quatro relógios, um em cada lado, contando ainda com sete sinos no alto da torre. Desde a sua inauguração, o relógio emite os primeiros acordes do hino do Espírito Santo a cada hora passada. Ele está instalado na Praça Oito, originalmente conhecida como Praça Santos Dumont. Seu nome foi alterado para homenagear a data oficial de fundação de Vitória, 8 de setembro. Tombamento e restauros O Relógio da Praça Oito foi tombado como patrimônio histórico em 1984 pela Secretaria de Cultura do Estado do Espírito Santo. No mesmo dia, houve uma exposição de fotos antigas sobre o cinquentenário do relógio, na Escola de Artes FAFI. Ele passou por diversos restauros, após passar anos sem funcionar adequadamente. Os restauros mais recentes foram nos anos de 2013, quando voltou a tocar e ganhou melhorias em seu entorno, de 2017, quando recuperaram sua parte elétrica e instalaram maquinário novo após um ano parado, e de 2019, quando estava com os ponteiros parados. Referências
Grupo Escolar Coronel Tobias

O Grupo Escolar Coronel Tobias (EMEF Cel. Tobias) é uma escola localizada no município brasileiro de Descalvado, cujo prédio centenário é tombado pelo CONDEPHAAT. Trata-se de uma das 126 escolas públicas construídas pelo Governo do Estado de São Paulo entre os anos de 1890 e 1930 que compartilham um mesmo significados cultural, histórico e arquitetônico. O prédio foi inaugurado em 1909 e seu projeto ficou a cargo do arquiteto belga José Van Humbeeck, que se utilizou de um esquema que incorpora alas, como as de pátios, a um núcleo central, contando com 8 salas. Seguindo os preceitos construtivos da época, outra inovação foi a incorporação de elementos para assegurar higiene, insolação e ventilação. Histórico A criação do Grupo Escolar Coronel Tobias se deu por decreto de 9 de fevereiro de 1903, assinado pelo então Presidente do Estado, Bernardino de Campos, e a solenidade de inauguração ocorreu em 31 de março. A organização da instituição foi coordenada pelo professor Emílio Mário Arantes e o primeiro diretor interino foi Francisco Conceição. A instituição reuniu os alunos de todas as escolas da cidade, tendo 426 alunos matriculados em seu primeiro ano de funcionamento. O prédio do Grupo Escolar Coronel Tobias integrou um conjunto de 126 edificações construídas durante a Primeira República pelo Governo do Estado de São Paulo, pelo então Departamento de Obras Públicas (DOP), como política pública de acesso à educação no interior do estado e na capital. O prédio em questão é uma das 11 escolas no interior do estado de São Paulo construída com base em projeto arquitetônico elaborado por José Van Humbeeck. Esse conjunto inclui as cidades de Brotas, Cachoeira Paulista, Igarapava, Lençóis Paulista, Matão, Piraju, São Bento de Sapucaí, São João da Bocaina, São Pedro e Tambaú, além da própria Descalvado. Contudo, acerca do número de salas no prédio do Grupo Escolar Coronel Tobias, há relatos de que o projeto teve o acréscimo de 2 salas. Leituras adicionais CORRÊA, Maria Elizabeth Peirão; NEVES, Helia Maria Vendramini e MELLO, Mirela Geiger de. Arquitetura escolar paulista: 1890-1920. São Paulo: FDE - Diretoria de Obras e Serviços, 1991. SÃO PAULO (Estado). Inspectoria Geral do Ensino. Annuario do Ensino do Estado de São Paulo. São Paulo: Typ. Augusto Siqueira & C., 1907-1908. Referências Ligações externas Grupo Escolar Coronel Tobias
Casa da Pedra (Guarujá)

A Casa da Pedra é uma casa residencial, construída sobre rochas, no ano de 1952, pelos arquitetos Henrique “Verona” Cristofani e Haim Vaidegorn, a pedido de Roberto Braga. A casa está localizada na cidade de Guarujá, no estado de São Paulo. É um patrimônio cultural tombado pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (CONDEPHAAT), na data de 19 de julho de 2013, sob o processo de nº 63106/10. Arquitetura Edificação de arquitetura moderna, construída sobre rochas litorâneas. Sua estrutura externa, em formas geométricas, foi revestida com pastilhas e elementos de ferro e vidro. Foi aproveitado as rochas para algumas estruturas internas como paredes e banheira. No anexo à casa, foi construído um bar em formato de concha, foi utilizado estruturas de ferro e vidro. O acesso ao bar se dá por uma passarela. Referências
Grupo Escolar Conde do Parnaíba

O Grupo Escolar Conde do Parnaíba ou Escola Estadual Conde Parnaíba é uma escola em Jundiaí, criada em 1906. É considerada parte do patrimônio histórico e cultural da cidade paulista e foi tombada pelo CONDEPHAAT em 2010, inscrita no número 377 do Livro do Tombo Histórico, nas páginas 103 a 110. O edifício foi projetado por Mauro Álvaro e conta com dois pavimentos, em que se distribuem 12 salas. Adereços, beiras e frontões remetem ao estilo neobarroco. A construção é considerada de técnica simples, diferenciando-se do estilo clássico acadêmico. O local da construção é um terreno doado por Boaventura Mendes Pereira, a quem se imaginou homenagear com o nome do edifício, mas que declinou e indicou o Conde do Parnaíba. Integra as 126 escolas públicas construídas em São Paulo entre 1890 e 1930, com o objetivo de ampliar o acesso à educação na República Velha. Ver também Lista de bens tombados em Jundiaí Referências
Gabinete de Leitura Ruy Barbosa

O Gabinete de Leitura Ruy Barbosa é uma edificação em Jundiaí, inaugurada em 1908, com ata de fundação de 1882. É considerada parte do patrimônio histórico e cultural da cidade paulista e foi tombada pelo CONDEPHAAT em 2010, inscrita no número 367 do Livro do Tombo Histórico, na página 100. O edifício foi projetado para ser uma biblioteca pública, uma das primeiras em São Paulo. Ainda hoje conta com obras para consulta, além de espaços de socialização e produção cultural. Ver também Lista de bens tombados em Jundiaí Referências
Solar do Barão de Jundiaí

O Solar do Barão de Jundiaí é um prédio de 1862 em Jundiaí, construído a mando de Antônio de Queiroz Teles, 1.° Barão de Jundiaí. O solar foi tombado pelo CONDEPHAAT em 1970, inscrito no número 12 da página 2 do Livro do Tombo Histórico. Desde 1982, funciona no local o Museu Histórico e Cultural de Jundiaí, cujo acervo é tombado a nível municipal. O prédio tem uma planta térrea, construída em taipa de pilão, sendo considerado uma edificação típica do período cafeeiro do interior paulista do século XIX. A fachada possui dez janelas, com disposição simétrica em relação à porta frontal. O prédio mantém elementos originais, como paredes internas, esquadrias e adornos. Referências
Estação Itu (Companhia Ituana)

A Estação de Itu é a antiga estação ferroviária central do município de Itu, localizado no interior do estado de São Paulo. Fez parte da Linha Tronco da Companhia Ituana de Estradas de Ferro e do Ramal de Campinas da E.F. Sorocabana. Atualmente ela funciona aos finais de semana como estação de trens turísticos. História A estação foi inaugurada em 17 de abril de 1873, sendo uma das primeiras da Companhia Ituana de Estradas de Ferro e um de seus terminais. Cinco anos após a fusão entre a Companhia Ituana e a Estrada de Ferro Sorocabana (formando a Cia União Sorocabana e Ytuana), em 1897 deixou de ser terminal, quando da extensão da linha até Mairinque. Em 1914, a linha deixou de ser tronco, tornando-se o Ramal de Campinas da Sorocabana. Recebeu passageiros até 1976 e carga até 1985, quando foi desativada em virtude da inauguração da retificação do trecho Salto-Pimenta-Itu, parte da Variante Boa Vista-Guaianã. Seus trilhos foram então arrancados e o prédio, abandonado, embora mantido em boas condições pela prefeitura, que lá instalou sua secretaria de turismo, ao menos até 2017. Foi tombada junto com o centro histórico da cidade em 2003 pelo CONDEPHAAT. Em 2008, foi iniciada a reconstrução do trecho Itu-Salto da antiga Companhia Ituana, a fim de torná-lo leito de um novo trem turístico, denominado Trem Republicano. Após mais de quinze anos de obras, realizadas pelas prefeituras de Itu e Salto, com apoio do DNIT, o trem turístico foi inaugurado em 19 de dezembro de 2020, sendo operado desde então pela Serra Verde Express. Em 2022, a Serra Verde Express inaugurou um restaurante, denominado "Stazione", dentro da estação. Ver também Companhia Ituana de Estradas de Ferro Estrada de Ferro Sorocabana Ferrovia Paulista S/A Referências Ligações externas Estação Itu no sítio Estações Ferroviárias
Padrão do Lorena

O Padrão do Lorena é um belvedere localizado na Rodovia Caminho do Mar. Relaciona-se com o tráfego de mulas pela Calçada do Lorena, em grande parte para escoamento da produção de açúcar do interior paulista. Ponto médio do traçado da Calçada do Lorena na Serra do Mar, contém as placas de inauguração dessa estrada em homenagem a Lorena, redescobertas pelo próprio Washington Luís. O trecho em frente a esse monumento foi preservado com macadame. Referências
Pouso de Paranapiacaba

O Pouso de Paranapiacaba é um monumento localizado na Rodovia Caminho do Mar (SP-148), mais conhecida como Estrada Velha de Santos. Está no início da descida da Serra do Mar e faz parte do roteiro histórico e ecoturístico do Parque Caminhos do Mar. Histórico Foi inaugurado pelo governador Washington Luís em 1922. É um dos monumentos históricos que foram construídos ao longo da Rodovia Caminho do Mar para a comemoração do centenário da Independência do Brasil. De autoria do arquiteto Victor Dubugras, era usado como ponto de parada para os viajantes descansarem. O Pouso contava, inclusive, com uma bica para fornecer água para os radiadores dos carros. Referências
Residência de Olívio Gomes

A Residência de Olivo Gomes faz parte de uma propriedade localizada na cidade São José dos Campos, no estado de São Paulo. Foi a primeira construção projetada pelo arquiteto Rino Levi em parceria com o Roberto Cerqueira César e Burle Marx, responsável pelo projeto paisagístico. Histórico Foi construída entre o ano de 1949 a 1951 para ser residência do empresário Olivo Gomes, proprietário da Tecelagem Parahyba, que na década de 1930, possuía 1.200 funcionários e produzia 170 mil cobertores e 180 mil metros de brim mensais. A residência de Olivo Gomes foi cedida para o governo municipal na década de 80 em razão das dívidas acumuladas pela Tecelagem Parahyba. Atualmente, toda a propriedade faz parte do Parque da Cidade, também chamado de Parque Burle Marx, administrado pela Secretaria Municipal do Meio Ambiente. Tombamento Foi tombada pelo Condephaat/Secretaria de Cultura do Estado pela Resolução SC-97, de 23 de outubro de 2013. Arquitetura Jardim O projeto e execução paisagística foi realizada por Roberto Burle Marx, também responsável pelos painéis de azulejo coloridos no térreo do edifício. Todo o conjunto está localizado em uma área de proteção ambiental de 800.000 m² que incluem as áreas da floresta, um lago e as instalações da antiga Tecelagem Paraíba. A principal característica da residência é a noção de perspectiva entre o jardim frontal, a edificação e a mata ao fundo, responsável por expandir o espaço total. Os espelho d’água, canteiros, muros de arrimo e viveiros de pássaro colaboram ainda mais com a organicidade entre os ambientes. Edificação O edifício está situado em leve pendente e se desenvolve praticamente num só pavimento térreo na sua fachada de acesso e em balanço na sua fachada principal. O pavimento inferior é um alpendre de pilares cilíndricos de concreto. Na área interna, possui oito dormitórios com um banheiro a cada par, escritório, salão de jogos, piscina, garagem coberta para seis carros e área de serviço com dois dormitórios para empregados. A casa se organiza em três setores bem demarcados tanto em planta como em vistas. O acesso principal, na fachada sudoeste, separa o bloco de dormitórios, à esquerda, do bloco social, à direita, e dá de frente a um generoso pano de vidro, de modo que a primeira impressão que se tem ao chegar à casa é a de uma presença constante da natureza. O terceiro setor é formado pelas áreas de serviços e garagens. Ver também Rino Levi Escola Paulista de Arquitetura Referências
Casa de Oliveira Costa

A Casa de Oliveira Costa é uma construção do século XIX localizada na cidade de Taubaté, no estado de São Paulo. Tombamento A edificação foi tombada pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico - Condephaat por meio da resolução de 30/06/1977. Histórico A residência foi construída em 1854 para o fazendeiro Manoel José Siqueira de Mattos, enriquecido por causa do café. De acordo com os registros, a casa foi adquirida por Pedro Luiz de Oliveira Costa em 1923. Arquitetura Localizado na antiga rua direita da cidade, é um edifício construído em estilo colonial urbano de porte médio e térreo, construído em lote de esquina, no alinhamento, com paredes em taipa de pilão e em pau a pique. O telhado, coberto de telhas do tipo capa e canal, apresenta um beiral arrematado por cimalha e forro em madeira. Algumas paredes internas foram substituídas por outras em alvenaria de tijolos. O piso das salas e quartos é feito em tábuas largas, enquanto nos demais cômodos é feito em ladrilho hidráulico. Acima da porta de entrada acha-se inscrita a data da sua construção. Referências
Parque dos Bandeirantes

Parque dos Bandeirantes é um parque urbano da cidade de Santana de Parnaíba, no Grande São Paulo. História A área de lazer foi inaugurada em junho de 2016 e está localizada entre o Monumento aos Bandeirantes e a ponte sobre o Rio Tietê que liga o Centro Histórico de Santana de Parnaíba e o bairro da Fazendinha. O local abriga esculturas relacionadas aos bandeirantes, de autoria do escultor Murilo Sá Toledo. Referências
Maracanã River (Rio de Janeiro)

The Maracanã River of Rio de Janeiro (Portuguese: [mɐɾakɐˈnɐ̃]), which means parrot-like in Tupi–Guarani, is a river located in Rio de Janeiro state in southeastern Brazil. Course The Maracanã River flows, now canalized, eastwards through the northern districts and neighbourhoods of the city of Rio de Janeiro to its mouth at the Canal do Mangue, that eventually flows into Guanabara Bay. Namesakes The Estádio do Maracanã, one of the largest football stadiums in the world, was named after the Maracanã River. The nearby and smaller Ginásio do Maracanãzinho indoor arena is a derivative name, Maracanãzinho meaning Little Maracanã. The subsequently developed Maracanã neighbourhood around the stadium and that which the river flows through, took its name from the stadium. See also Acari River in Rio de Janeiro city Meriti River in Rio de Janeiro city List of rivers of Rio de Janeiro state Maracanã River (Amazonas) References Brazilian Ministry of Transport
Maracanã (rivier)

De Maracanã is een rivier die stroomt door de staat Rio de Janeiro, in het zuidoosten van Brazilië. De Maracanã mondt uit in de Baai van Guanabara. In 1851 is de rivier, die ruim zeven kilometer lang is, gekanaliseerd. De naam betekent in het Tupi–Guarani "groene vogel". Tijdens de aankomst van de Portugezen in Brazilië zagen zij hun leefomgeving bewoond door verschillende soorten papegaaien. Tegenwoordig wordt de omgeving van de Maracanã vrijwel niet meer bewoond door deze vogels, mede door de vervuiling. Personen woonachtig rondom de rivier lozen hun afval in het water, alsmede industriële ondernemingen. Een van de grootste stadions ter wereld, het Maracanã, is vernoemd naar de rivier. De nabijgelegen Ginásio do Maracanãzinho, een kleiner stadion, heeft als bijnaam Maracanãzinho, wat "klein Maracaña" betekent. De wijk Maracanã is op zijn beurt naar het stadion vernoemd.