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Instituto Cultural Itaú

Das Instituto Cultural Itaú ist eine brasilianische nicht-gewinnorientierte Kulturstiftung des Itaú Unibanco mit Sitz in São Paulo. Es wurde von Olavo Setúbal konzipiert und 1986 durch das Gesetz Nr. 7505 (vom 3. Oktober 1986) geschaffen. Ziel des Instituts ist es, künstlerische Manifestationen abzubilden und künstlerische Forschung und Produktion in Bezug auf alle kulturellen Bereiche zu fördern. Itaú Cultural bietet das Programm Rumos für Kulturforschung, Katalogisierung von Manifestationen in den Bereichen bildende Kunst, Film, Tanz, Literatur, Theater und Musik an. Es organisiert auch die Emoção Art.ficial Biennale für Kunst und Technologie. Zudem verwaltet das Institut die Enciclopédia Itaú Cultural de Arte e Cultura Brasileira („Itaú-Kulturenzyklopädie der brasilianischen Kunst und Kultur“). Die Enciclopédia ist eine brasilianische Online–Enzyklopädie über brasilianische Kunst. Sie entstand 2001 aus der 1987 geschaffenen Datenbank Banco de Dados Informatizado ICI, die sich mit brasilianischer Malerei befasste. Weblinks Einzelnachweise
Itaú Cultural

Instituto Itaú Cultural is a Brazilian not-for-profit cultural institute owned by Itaú Unibanco. The institute was founded by Olavo Egydio Setúbal and created under the Law nº 7505, of 3 October 1986. The institute's goal is to map artistic manifestations and to foster artistic research and production related to all cultural sections. Itaú Cultural holds the program Rumos for cultural research, cataloguing manifestations in visual arts, film, dance, literature, theater, and music, among others. It also organizes the Emoção Art.ficial biennial of art and technology and the Enciclopédia Itaú Cultural online encyclopedia. History Itaú Cultural Institute was founded in 1987 under the name Centro de Informática e Cultura (lit. 'Center of Computer Science and Culture') and opened to the public on 5 October 1989. Its electronic database was open to visitors, a first in Latin America. In 1997 the first edition of the Rumos program was held. One year later, the institution adopted the name Instituto Itaú Cultural. Collections The institute holds two permanent exhibitions: Brasiliana, presenting paintings, drawings, engravings, maps and documents depicting Brazil from the arrival of the colonists, and Numismática, exhibiting gold coins and bars produced as far back as the time of Portuguese rule in Brazil and as recent as the present day. A wall with 300 engravings on one of the floors, regarding the Brazilian flora and fauna, is part of the exhibition. Some temporary exhibitions Convite à Viagem (2012) Emoção Art.ficial 6.0 (2012) Ocupação Sergio Britto (2013) Waldemar Cordeiro: Fantasia Exata (2013) Ocupação Mário de Andrade (2013) Rumos Cinema e Vídeo – Linguagens Expandidas (2013) Ocupação Nelson Pereira dos Santos (2013) Fotonovela: Sociedade/Classes/Fotografia (2013) Cidade Gráfica (2014) A Arte da Lembrança – A Saudade na Fotografia Brasileira (2015) Ocupação Dona Ivone Lara (2015) Ocupação Elomar (2015) Do Objeto para o Mundo – Coleção Inhotim (2015) Ocupação João das Neves (2015) Sérgio Camargo: Luz e Matéria (2015) Ocupação Grupo Corpo (2015) Ocupação Person (2016) Arquivo Ex Machina: Arquivo e Identidade na América Latina (2016) Calder e a Arte Brasileira (2016) Mostra Diálogos Ausentes (2016) See also CAIXA Cultural São Paulo References External links Itaú Cultural Enciclopédia Itaú Cultural de Artes Visuais Archived 4 September 2014 at the Wayback Machine
Itaú Cultural

L'Institut Itaú Cultural est une institution culturelle brésilienne. Créée en 1986 par Olavo Egydio Setúbal par la loi no 7505 du 3 octobre 1986, elle vise à cartographier les manifestations artistiques et à encourager la recherche et la production artistiques et théoriques liées aux segments culturels les plus divers. « L'Institut Itaú Cultural a pour objectif d'encourager, de promouvoir et de rechercher les langages artistiques et les événements culturels, ainsi que de préserver le patrimoine culturel du pays, en action directe ou de manière associée », selon le statut de sa création. La cartographie des segments est réalisée à l'aide du programme Rumos, arts visuels, cinéma, danse, éducation, journalisme culturel, littérature, musique, recherche, théâtre, la Biennale de l'Emotion Art.ficiel et ses encyclopédies en ligne qui forment ses principales lignes d'action. Ouvert le 5 octobre 1989, l'Itaú Cultural a été élu par le Great Place to Work Institute (GPTW) comme l'une des cent meilleures entreprises pour lesquelles travailler au Brésil. Le site est un institut destiné à la recherche et à la production de contenu, et parvient à recevoir jusqu'à trois expositions simultanées (toujours gratuites), qui amènent généralement la trajectoire[pas clair] de musiciens, acteurs, peintres, artistes, entre autres personnalités qui ont contribué au savoir national. Notes et références Liens externes Site officiel Ressource relative aux beaux-arts : Google Arts & Culture Sciences de l’information et bibliothèques Portail du Brésil
Itaú Cultural

L'istituto Itaú Cultural è una istituzione privata brasiliana che si occupa di conservare, divulgare e incentivare la produzione artistica e culturale in Brasile. Missione Fondato nel 1987 e aperto al pubblico dal 1989, l'istituto ha sede a San Paolo e anche grazie alle numerose iniziative promosse è stato visitato da oltre 5 milioni di persone. Il programma di divulgazione si realizza attraverso varie forme, fisiche e tecnologiche. Tra le più importanti vi è l'Enciclopédia Itaú Cultural de Arte e Cultura Brasileiras, una enciclopedia multimediale in continuo aggiornamento che si propone di raccogliere le maggiori personalità e manifestazioni culturali brasiliane, la cui compilazione è iniziata già nel 1987 e che è fruibile su internet in forma libera e gratuita dal 2001. L'enciclopedia ha annualmente oltre 10 milioni di accessi alle sue pagine. L'istituto si occupa inoltre di digitalizzare le opere dei maggiori artisti brasiliani, di incentivare studi critici, di finanziare mostre fuori e dentro il Brasile. Tra le iniziative maggiori, Itaú Cultural ha organizzato inoltre sei edizioni di una biennale internazionale d'arte e tecnologia, Emoção Art.ficial. Note Annotazioni Fonti Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Itaú Cultural Collegamenti esterni Sito ufficiale, su itaucultural.org.br. (PT) Itaú Cultural, su Enciclopédia Itaú Cultural, Itaú Cultural.
Rio de Janeiro Zoological Garden

The Rio de Janeiro Zoological Garden (Portuguese: Jardim Zoológico do Rio de Janeiro) is a zoo located in the district of São Cristóvão, in the municipality of Rio de Janeiro, Brazil. The institution has among its main objectives the development of environmental and educational activities, based on the animals of its collection—which consists mainly of fish, reptiles, birds, and mammals. The zoo is housed in a 55,000-square-meter park at the back of Quinta da Boa Vista. Its collection currently has over 1,300 animals. There are 350 species, many of them rare and endangered, such as the Lear's macaw, harpy eagle, broad-snouted caiman, maned wolf, golden-headed lion tamarin, anteater and the king vulture. In addition to native species of the Amazon Region, the Pantanal and the Brazilian Cerrado, there are also other animals from other countries, such as the rhinoceros and the American brown bear. History The first zoo in Rio was founded in 1870 by João Batista Viana Drummond, Baron of Drummond, in his estate at Vila Isabel neighborhood, with the permission of Emperor Pedro II. To fund his enterprise, he promoted a raffle, selling tickets with pictures of each one of the 25 animals. The baron would select randomly one animal at the closing of the zoo. The winning ticket would get a prize in cash. That game of chance eventually got copied by gamblers, becoming the illegal lottery called jogo do bicho. The Vila Isabel zoo closed its doors in the 1940s. It was relocated to Quinta da Boa Vista, on 18 March 1945. On 2019, more than 30,000 pieces of the Imperial Family's past are found during archaeological works on Zoo. Among the finds are many items such as fragments of crockery, cups, plates, cutlery, horseshoes and even buttons and brooches with imperial coat of arms from military clothing. The pieces would belong to National Museum Gallery References External links Official page (in Portuguese)
Zoo de Rio de Janeiro

Le zoo de Rio de Janeiro (en portugais : Jardim Zoológico do Rio de Janeiro) est un parc zoologique créé en 1888 et situé à Rio de Janeiro (Brésil). Présentation Histoire Le zoo en chiffre Galerie d'animaux du zoo Lien externe (pt) Site officiel Portail du tourisme Portail de la zoologie Portail de Rio de Janeiro
Jardín de Alá

El Jardín de Alá (en portugués Jardim de Alah) es un parque situado en la frontera entre los barrios de Ipanema y Leblon, en Río de Janeiro, en Brasil. Fue inaugurado en 1938. En su interior tiene un canal que comunica la laguna Rodrigo de Freitas con el océano Atlántico. Posee en sus cercanías una estación de metro, llamada Jardim de Alah / Leblon. Debe su nombre a la película El jardín de Alá, con Marlene Dietrich y Charles Boyer, estrenada en 1936. Descripción La región engloba la plaza Almirante Saldanha de la Gamma (cercano a la playa, entre las avenidas Prudente de Morales y Ataulfo de Paiva/Visconde de Pirajá) y la plaza Grecia (cercana a la laguna Rodrigo de Freitas), donde prácticamente se funde a la plaza Paul Claudel. El jardín bordea un amplio canal navegable, entre la laguna el Océano Atlántico, en el cual se instalaron muelles para embarque y desembarque de personas. Estaba prevista la colocación de góndolas para paseos en la laguna Rodrigo de Freitas, y el Ayuntamiento adquirió dos unidades. El proyecto tuvo inspiración francesa, con pérgolas e incontables bancos. La arborización está compuesta por almendros, manzanas de playa y sebipiras. En la plaza, se encuentran también monumentos al almirante Saldanha de la Gamma, un obelisco alusivo a la victoria brasileña en la batalla del Riachuelo, un busto del mariscal Eurico Gaspar Dutra y las esculturas Protección y Mujer y felino. Historia El canal conectando la laguna Rodrigo de Freitas a la playa es anterior al proyecto del jardín. Fue construido en el inicio de la década de 1920 para renovar las aguas de la laguna y, con eso, hacerla más salubre. Visaba también a reducir las inundaciones.​ En su extremo cercano a la playa, escondida atrás de rejas, hay una piedra esculpida en cincelado junto a una escadinha de piedra que desciende hasta el canal, indicando el año de 1922. En 1938, fue inaugurado el jardín ladeando el canal, basado en el proyecto de Alfredo Agache para los jardines del Calabouço, reinterpretados por David Xavier de Azambuja. El estilo arquitectónico que inspiró el proyecto fue el art déco.​ En 2003 fue totalmente renovado por el ayuntamiento de Río, en la administración del alcalde César Maia. Fue reinaugurado el 20 de diciembre de aquel año. El 30 de julio de 2016 se inauguró la estación Jardim de Alah / Leblon, de la línea 4 del Metro.​ Referencias
Jardim de Alah

Jardim de Alah (Le Jardin d'Allah) est un parc situé à la limite entre les quartiers d'Ipanema et de Leblon, à Rio de Janeiro, au Brésil. Il y a une station de métro à proximité, appelée Estação Jardim de Alah. Toponyme Le nom fait référence au film Le Jardin d'Allah, avec Marlène Dietrich et Charles Boyer, sorti en 1936, deux ans avant la construction de la place. Description Le jardin borde un large canal navigable, entre la lagune Rodrigo de Freitas et l'océan Atlantique, sur lequel des ponts ont été installés pour l'embarquement et le débarquement des personnes. Il était également initialement prévu d'installer des gondoles pour des visites à Lagoa Rodrigo de Freitas, la mairie en achetant deux. Le projet était d'inspiration française, avec des tonnelles romantiques et de nombreux bancs. Le boisement est constitué d'amandiers, d'abricotiers de plage et de sibipirunas. Sur la place se trouvent des monuments à l'amiral Saldanha da Gama, un obélisque faisant allusion à la victoire brésilienne à la bataille de Riachuelo, un buste du maréchal Eurico Gaspar Dutra et des sculptures. Histoire Le canal reliant le Lagoa Rodrigo de Freitas à la plage est antérieur au projet de jardin. Il a été construit au début des années 1920, par le maire Carlos Sampaio, dans le but de renouveler les eaux de la lagune et donc de la rendre plus saine. Il visait également à réduire les inondations. A sa pointe près de la plage, une pierre sculptée en bas-relief à côté d'un petit escalier en pierre qui descend jusqu'au canal, indique l'année 1922 et les inscriptions suivantes : Président Epitácio Pessoa Maire Carlos Sampaio Ingénieur Saturnino de Brito En 1938, le jardin bordant le canal est inauguré, sur la base du projet d'Alfredo Agache. Le nom du parc est basé sur le film américain Le Jardin d'Allah, qui était à l'époque un succès en salles. Le style architectural qui a inspiré le projet était l'art déco. Dans les années 1950 et 1960, il était possible de louer des pédalos pour naviguer sur le canal, ce qui en faisait un lieu de loisirs populaire. Sans entretien adéquat, il est actuellement en mauvais état, avec des structures brisées et des jardins en ruine. Il est surtout fréquenté par les propriétaires de chiens du quartier, qui y emmènent souvent leurs animaux pour se promener et jouer ensemble. Les jardins sont encore utilisés pour des tournages et des événements sporadiques. En 2010, le gouvernement de Rio de Janeiro a proposé la construction d'une station de métro à Jardim de Alá. Un parking souterrain pourrait également être construit, le stationnement illégal étant l'un des problèmes les plus graves dans les quartiers d'Ipanema et de Leblon. Notes et références (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Jardim de Alah (parque) » (voir la liste des auteurs). Portail des espaces verts Portail de Rio de Janeiro
Hipódromo da Gávea

Hipódromo da Gávea, originally known as Hipódromo Brasileiro, is a horse racing course, located in the Gávea neighborhood in Rio de Janeiro, Brazil. History Hipódromo da Gávea was built in 1926 and opened in July of that year under the name Hipódromo Brasileiro. In May 1932, the Jockey Club Brasileiro, formed earlier that year from the merging of the Derby Club and Jockey Club, held its first meet at Hipódromo da Gávea. Hipódomo da Gávea was designed as a replica of the old Longchamp course in France. The Grande Prêmio Brasil was first run in 1933 and is the premier horse race in Brazil. Since its inauguration, it has been run at Hipódromo da Gávea and is the centerpiece of the racecourse's international meet in June. In honor of the racecourse's 90th anniversary in 2022, celebratory events were held, including a light show featuring over 100 drones after the running of the Grande Prêmio Brasil. Facilities The largest racecourse in Brazil, Hipódromo da Gávea occupies an area of 643,000 meters squared, extending across five neighborhoods of Rio de Janeiro: Leblon, Gávea, Jardim Botânico, Lagoa, and Ipanema. There are four buildings comprising the Jockey Club Brasileiro headquarters at Hipódromo da Gávea, built in the Louis XVI style. They were designed by Archimedes Memória and Francisque Couchet. Approximately 105 stables house the over 1000 horses stabled at the racecourse. There are 10 restaurants located on the premises. References External links Jockey Club Brasileiro (in Portuguese) http://www.jcb.com.br/historia/
Jockey Club Brasileiro

O Jockey Club Brasileiro é uma pista de turfe, fundada em 1932, na cidade do Rio de Janeiro, de patrimônio hereditário da família Coutinho. História Fundado em 1932, o Jockey Club Brasileiro é o palco mais tradicional do turfe no país e promove corridas de cavalo do puro sangue inglês. O hipódromo está integrado a uma área de 640 mil m² e sedia o maior evento de corridas de cavalo do país, o GP Brasil. Construído na primeira metade do século XX, o Hipódromo da Gávea destaca-se por sua arquitetura. O espaço conta ainda com o clube social, escola primária, escola de profissionais do turfe, teatro, 8 restaurantes, galerias de arte, além de ser palco de diversos eventos. O Jockey é aberto ao público para visitações e a entrada é gratuita. Ver também Grande Prêmio Brasil Ligações externas Página do Jockey Club Brasileiro Página Oficial do Jockey Club Brasileiro no Facebook Página Oficial do Jockey Club Brasileiro no Instagram Mapa dos arredores do Jockey Club Brasileiro no OpenStreetMap
Maricá Airport

Laélio Baptista Airport (IATA: JMR, ICAO: SBMI) formerly SDMC, is the airport serving Maricá, Brazil. Airlines and destinations No scheduled flights operate at this airport. Access The airport is located 1 km (1 mi) from downtown Maricá. Gallery See also List of airports in Brazil References External links "Airport information for SDMC". DAFIF. October 2006 – via Great Circle Mapper. "Current weather for SDMC". NOAA/NWS. Accident history for SDMC at Aviation Safety Network
Maricá Airport

Maricá Airport är en flygplats i Brasilien. Den ligger i kommunen Maricá och delstaten Rio de Janeiro, i den sydöstra delen av landet, 900 km sydost om huvudstaden Brasília. Maricá Airport ligger 1 meter över havet. Den ligger vid sjön Lagoa de Maricá. Terrängen runt Maricá Airport är kuperad norrut, men söderut är den platt. En vik av havet är nära Maricá Airport söderut. Runt Maricá Airport är det ganska tätbefolkat, med 93 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Maricá, 1,2 km öster om Maricá Airport. Omgivningarna runt Maricá Airport är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
Flughafen Marília

Der Flughafen Marília (IATA-Code: MII, ICAO-Code: SBML) ist der Flughafen der Stadt Marília im brasilianischen Bundesstaat São Paulo. Er wird von der Rede Voa seit 2021 betrieben. Geschichte Der Flughafen wurde 1938 eröffnet. Am 7. Januar 1971 nahm an diesem Flughafen die Vorgänger-Airline der LATAM Brasil, die TAM – Táxi Aéreo Marília ihren Liniendienst auf. Am 15. Juli 2021 gewann das Konsortium Rede Voa eine Konzession zum Betrieb des Flughafens für 30 Jahre. Fluggesellschaften und Ziele Die Azul Linhas Aéreas bietet von hier Flüge nach Campinas an. Verkehrszahlen Im Jahr 2019 verzeichnete der Flughafen 5.644 Flugbewegungen. Dabei wurden 73.756 Passagiere befördert. Weblinks Einzelnachweise
Marília Airport

Frank Miloye Milenkovich State Airport (IATA: MII, ICAO: SBML) is the airport serving Marília, Brazil. It is operated by Rede Voa. History The airport was opened in 1938. It was at this airport that on January 7, 1961 TAM – Táxi Aéreo Marília, the forerunner of TAM Airlines (rebranded LATAM Brasil) started its operations as a company specialized in general aviation. On July 15, 2021, the concession of the airport was auctioned to Rede Voa, under the name Consórcio Voa NW e Voa SE. The airport was previously operated by DAESP. Airlines and destinations Access The airport is located 3 km (2 mi) from downtown Marília. See also List of airports in Brazil References External links "Airport information for SBML". DAFIF. October 2006 – via Great Circle Mapper. "Current weather for SBML". NOAA/NWS. Accident history for MII at Aviation Safety Network
Aéroport de Marília

L'aéroport de Marília aussi appelé aéroport d'État Frank Miloye Milenkowichi–Marília (code IATA : MII • code OACI : SBML) est l'aéroport desservant la ville de Marília au Brésil. Il est exploité par DAESP. Historique L'aéroport a été inauguré en 1938. Compagnies aériennes et destinations Accès L'aéroport est situé à 3 km du centre-ville de Marília. Voir aussi Liste des aéroports du Brésil Liens externes World Aero Data Information sur l'aéroport SBML sur Great Circle Mapper. Source: DAFIF (effective Oct. 2006). Conditions météorologiques pour SBML sur NOAA/NWS (en) Historique des accidents pour MII sur Aviation Safety Network Portail du Brésil Portail de l’aéronautique
Aeroporto de Marília

O Aeroporto Estadual de Marília / Frank Miloye Milenkovich localiza-se a 3 km do centro da cidade de Marília no interior do estado de São Paulo, Brasil. História Inaugurado em 1938 por Frank Miloye Milenkovich, pioneiro da aviação em Marília, o aeroporto fez grande história na aviação brasileira, principalmente por se tratar do berço da companhia aérea Tam Linhas Aéreas. O atual Aeroporto possui uma pista asfaltada, com um comprimento e 1.700 m e 35 m de largura, tendo capacidade para receber aeronaves como Boeing 737 e Airbus A320. Opera com voos regulares diretos para Bauru e Campinas, e também para outros municípios de todo o Brasil por meio de conexões em Campinas, a única companhia aérea que atua no município é a Azul. Quando a Trip operava no município, era responsável pela rota entre Marília e São Paulo. Segundo dados fornecidos pela ANAC era a 8ª rota mais rentável do país. Em comparação de 2007 com 2006, os voos regionais em Marília tiveram aumento significativos de passageiros. Voos de Marília (SBML) para Presidente Prudente (SBDN) tiveram um aumento de 705% passageiros/ano, e de Marília para Bauru (SBAE) de 946% passageiros/ano. Apenas para estas duas cidades da região houve 945 dos 2.124 voos em 2007 (44,49%). Em 2009, o aeroporto passou por uma ampliação no terminal de passageiros, e os dados estatísticos do mesmo ano foram atualizados. Em junho de 2013, uma nota emitida pelo Jornal Diário de Marília dizia que a Gol Linhas Aéreas poderia assumir a rota entre Marília e São Paulo que foi interrompida após a saída da Trip. Em dezembro de 2013 o aeroporto irá passar por um melhoramento em pista, pátios e no terminal de cargas. Ver também Lista de aeroportos do Brasil Aeroporto de Bauru-Arealva Aeroporto Internacional de São Carlos Referências Ligações externas Rede Voa
Aeroportul Marília

Aeroportul Marília (IATA: MII, ICAO: SBML) este un aeroport din São Paulo, Brazilia ce deservește zona Marília. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 52.852 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 650 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 3/21 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.700 m × 35 m. Terminale Note Vezi și
Marília Airport

Marília Airport är en flygplats i Brasilien. Den ligger i kommunen Marília och delstaten São Paulo, i den södra delen av landet, 700 km söder om huvudstaden Brasília. Marília Airport ligger 643 meter över havet. Terrängen runt Marília Airport är kuperad söderut, men norrut är den platt. Marília Airport ligger uppe på en höjd. Runt Marília Airport är det ganska glesbefolkat, med 47 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Marília, 2,7 km sydväst om Marília Airport. Omgivningarna runt Marília Airport är huvudsakligen savann. Kommentarer Källor
Kartódromo Internacional Granja Viana

O Kartódromo Internacional Granja Viana é um kartódromo localizado no município de Cotia, na Grande São Paulo, no bairro Jardim da Glória, pertencente ao distrito de Granja Viana. Foi inaugurado em outubro de 1996, em uma área 48.000 m², e recebeu a homologação de "Internacional" devido a sua infra-estrutura. O circuito A pista do Kartódromo Internacional Granja Viana está localizada dentro de uma área de 48.000 metros² e oferece várias opções de traçado que podem ser utilizados em todos os tipos de competições de kart em todos os níveis. A pista foi desenhada utilizando trechos e ideias das principais pistas de kart e automobilismo do mundo. 500 milhas da Granja Viana As 500 milhas da Granja Viana teve sua primeira edição nos dias 29 e 30 de novembro de 1997 e de lá pra cá se transformou num evento com a presença de pilotos nacionais e internacionais. Qualquer piloto de qualquer nível (do amador ao profissional) pode participar. São 12 horas de prova disputada entre equipes que competem em karts com motores Honda de 4 tempos preparados. As carenagens desenvolvidas pela família Giaffone são em fibra de vidro e já estão sendo usadas em outros países. [1] Ver também Cotia Granja Viana==Referências== Ligações externas Site oficial do Kartódromo