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Estação Vila Madalena

Estação Vila Madalena é uma das estações da Linha 2–Verde do Metrô de São Paulo. Inaugurada em 1998, está localizada na Praça Américo Jacomino, com acesso pela Rua Heitor Penteado. Tem interligação a um terminal de ônibus, e está situada entre os distritos de Pinheiros a sul e Perdizes a norte. É a estação final da Linha 2, em seu sentido oeste. História As obras de escavação da Estação Vila Madalena foram iniciadas em 1989, pela construtora Constran S/A, embora seu contrato tenha sido assinado apenas em 1994. A previsão de conclusão da obra era de trinta a quarenta meses. As obras da estação sofreram sucessivas paralisações, sendo abandonadas em 1992. Nesse mesmo ano, os arquitetos João Toscano, Massayoshi Kamimura e Odiléa Toscano entregaram o projeto da estação para a Companhia do Metropolitano. Retomadas em 1995, as obras foram concluídas em outubro de 1998. Por causa das eleições, a estação foi inaugurada apenas em 21 de novembro de 1998. Entre 28 de agosto de 2000 e 9 de setembro de 2011 a estação possuiu integração à Estação Cidade Universitária da Linha 9–Esmeralda do Trem Metropolitano, por meio do serviço da Ponte Orca. Em 2008, foram contratadas obras de instalação de portas de plataforma, como parte do contrato de fornecimento de sinalização CBTC para as linhas 1, 2 e 3 do Metrô. Devido a atrasos, as obras foram iniciadas em meados de 2018 e concluídas em agosto de 2019. Em 29 de fevereiro de 2020, a estação passou a operar com o aparato em horário integral. Características Estação enterrada composta por mezanino de distribuição e plataformas laterais. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência. A estação tem capacidade de até vinte mil passageiros por dia e área construída de 9,6 mil metros quadrados. Obras de arte Escultura instalada na Praça Américo Jacomino: Homenagem a Galileu Galilei II, Cleber Machado, escultura (2007), estrutura em aço corten, resina epóxi e granalha de aço (altura de dois metros). Tabela Referências Ligações externas Site oficial do Metrô de São Paulo
Віла-Мадалена (станція метро Сан-Паулу)

23°32′47.8″ пд. ш. 46°41′27.1″ зх. д. Віла-Мадалена (порт. Estação Vila Madalena) — станція метро Сан-Паулу, розташована на Лінії 2 (зеленій лінії) в окрузі Алту-ді-Піньєрус на південному сході міста. Станція була відкрита 21 листопада 1998 року. На станції заставлено тактильне покриття. Посилання Офіційна сторінка метро Сан-Паулу [Архівовано 12 січня 2011 у Wayback Machine.] (порт.)
Parada Inglesa (São Paulo Metro)

Parada Inglesa is a metro station on São Paulo Metro Line 1-Blue, located in the district of Tucuruvi, in São Paulo. Belongs to the Line 1 north expansion plan, initiated in 1996. It would be named Paulicéia Station, according to the original project. It was opened on 29 April 1998, along with stations Jardim São Paulo-Ayrton Senna and Tucuruvi. The project of the station was one of the awarded in the 5th Architecture Biennal of Buenos Aires, in the category Prémio Especial Del Jurado (Special Jury Award). Location It is located in Avenida Luís Dumont Vilares, 1721, an avenue which mixes residential areas and restaurants. It's in the district of Tucuruvi, in North Side São Paulo. It's also connected to a bus terminal, with destination to local lines. Characteristics It is an elevated station, located 10 metres (33 ft) above the ground, with apparent concrete structure, side platforms and metallic cover, with 6,635 square metres (71,420 sq ft) of total area. It has exits to Rua Professor Marcondes Domingues and to Avenida Luís Dumont Vilares, this last one with access for people with disabilities. It also has a distribution mezzanine under the platforms, besides connection with an urban bus terminal. References
Estación Parada Inglesa

Estación Parada Inglesa es una de las estaciones de la Línea 1-Azul del metro de la ciudad Brasileña de São Paulo. Pertenece al plan de expansión norte de la Línea 1, iniciado en 1996. Su nombre original era Estación Vila Paulicéia, en el proyecto original de la extensión del metro hacia el norte de la ciudad. Hasta 1965, en un lugar muy cercano, funcionaba la estación Parada Inglesa del Tramway da Cantareira, desactivado en el mismo año, pero dio origen al nombre de la Estación. Fue inaugurada el 29 de abril de 1998, en conjunto con las estaciones Jardim São Paulo y Tucuruvi. Ubicación Es la penúltima estación de la Línea 1 en sentido norte. Se ubica en la Avenida Luiz Dumont Villares, 1721, una avenida que mezcla zonas residenciales y restaurantes. Se encuentra en el distrito de Tucuruvi, en la zona norte de la ciudad de São Paulo. La misma está integrada a una pequeña terminal de ómnibus, con destino a líneas locales, y una hacia Mairiporã. Características Se trata de una estación elevada cerca de 10m del suelo, con estructura en concreto aparente, plataformas laterales y cobertura metálica, con 6.635m² de área construida. Posee salidas hacia la calle Professor Marcondes Domingues y hacia la Avenida Luiz Dumont Villares (en la esquina con la calle Inglesa), esta última, con acceso para deficientes físicos. Cuenta también con un entrepiso de distribución debajo de las plataformas, además de integración con Terminal de Ómnibus Urbano. La capacidad de la estación es de 20.000 pasajeros en horário pico. Demanda media de la estación Otra estación de la línea con poco movimiento, solamente 15 mil personas entran en esta estación, siendo la 3ª menos movida, por encima de la Estación Jardim São Paulo y Estación Carandiru, ambas con 12 mil entradas solamente.​ Líneas de SPTrans Líneas de la SPTrans que salen de la Estación Parada Inglesa del Metro. Alrededores de la estación​ Avenida Luiz Dumont Villares Terminal Parada Inglesa 4º Batallón de Policía de Tránsito Religión Asociación Cristiana de Amparo a los niños. Capilla y Casa de Sta Luzia Iglesia Evangélica Batista Macedonia Iglesia Santo Antonio Iglesia São José Parroquia N. Sra dos Prazeres Educación EEPSG Frei Antonio Santana Galvão Escuela Adventista de 1º Grado de Tucuruvi Externado Padre Luiz Tezza Secretaria Municipal de Educación Tabla Véase también Línea 1 Metro de São Paulo Parada Inglesa Tucuruvi Referencias Enlaces externos Sitio oficial del Metro de São Paulo Información de la Estación Parada Inglesa en el Sitio del Metro Archivado el 16 de julio de 2011 en Wayback Machine. Lista de puntos de interés de la Estación Parada Inglesa Archivado el 30 de octubre de 2011 en Wayback Machine.
Parada Inglesa (métro de São Paulo)

Parada Inglesa (en portugais : Estação Parada Inglesa) est une station de la ligne 1 (Bleue) du métro de São Paulo. Elle est située sur l'avenida Luís Dumont Vilares, dans le quartier Tucuruvi, zone nord de São Paulo au Brésil. Mise en service en 1998, elle est exploitée par la Companhia do Metropolitano de São Paulo (CMSP), exploitant de la ligne 1. Situation sur le réseau Établie en aérien, Parada Inglesa est une station de passage de la ligne 1 du métro de São Paulo (bleue), située entre la station Tucuruvi, terminus nord de la ligne, et la station Jardim São Paulo-Ayrton Senna, en direction du terminus sud Jabaquara. Elle dispose de deux quais latéraux qui encadrent les deux voies de la ligne Histoire Elle fait partie du plan d'expansion nord de la ligne 1, lancé en 1996. Elle devrait s'appeler station Paulicéia, en raison du projet original d'extension au nord du métro. Jusqu'en 1965, dans un endroit très proche, la gare de Parada Inglesa du tramway de Cantareira fonctionnait, désactivée la même année, ce qui a donné le nom de la station. La station est inaugurée le 29 avril 1998, avec les stations Jardim São Paulo et Tucuruvi. Il s'agit d'une station aérienne à environ 10 m du sol, avec structure en béton apparent, quais latéraux et couverture métallique et 6 635 m2 de surface construite. Elle possède des accès sur la rua Professeur Marcondes Domingues et l'avenida Luís Dumont Vilares, cette dernière est équipée pour les personnes handicapées. Elle dispose également d'une mezzanine de distribution sous les quais, ainsi que d'une intégration avec le terminus d'autobus urbain. Sa capacité de transit est de 20 000 voyageurs par heure, en service de pointe. Le projet de la station a été l'un des lauréats de la 5e Biennale d'architecture de Buenos Aires, dans la catégorie Prix Spécial Del Jurado. Le nombre moyen de voyageurs entrant dans cette station en 2013 était de 19 000 voyageurs par jour ouvrable, l'une des moins occupées de la ligne 1. Services aux voyageurs Accès et accueil Elle dispose d'un accès principal sur l'avenida Luís Dumont Vilares (au croisement avec la rua Inglesa), équipé pour les personnes à la mobilité réduite. Un deuxième accès, secondaire, est situé sur la rua Professeur Marcondes Domingues. Desserte Parada Inglesa est desservie par les rames de la ligne 1 du métro de São Paulo de 4h40 à 00h00. Intermodalité Elle est intégrée à un petit terminus d'autobus, destiné aux lignes locales, et une autre à Mairiporã. À proximité Notes et références Notes Références Voir aussi Articles connexes Métro de São Paulo Liste des stations du métro de São Paulo Ligne 1 du métro de São Paulo Liens externes (pt-BR) « Parada Inglesa », sur metro.sp.gov.br (en) « São Paulo », sur urbanrail.net. (pt-BR) « Parada Inglesa -- Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo », sur www.estacoesferroviarias.com.br. Portail du métro Portail de São Paulo
Estação Parada Inglesa

Estação Parada Inglesa é uma das estações da Linha 1–Azul do metrô da cidade brasileira de São Paulo. Pertence ao plano de expansão norte da Linha 1, iniciado em 1996. Deveria denominar-se Estação Paulicéia, pelo projeto original da extensão ao norte do Metrô. Até 1965, em local muito próximo, funcionava a estação Parada Inglesa do Tramway da Cantareira, desativado no mesmo ano, que deu origem ao nome da estação. Foi inaugurada em 29 de abril de 1998, juntamente com as estações Jardim São Paulo e Tucuruvi. O projeto da estação foi um dos premiados na V Bienal de Arquitetura de Buenos Aires, categoria Prêmio Especial Del Jurado. Localização É a penúltima estação da Linha 1 no sentido norte. Localiza-se na Avenida Luís Dumont Vilares, 1721, uma avenida que mistura zonas residenciais e restaurantes. Fica no distrito do Tucuruvi, na zona norte da cidade de São Paulo. Ela está integrada a um pequeno terminal de ônibus, com destino a linhas locais, além de uma para Mairiporã. Características Trata-se de uma estação elevada a cerca de 10 metros do solo, com estrutura em concreto aparente, plataformas laterais e cobertura metálica, com 6.635m² de área construída. Possui saídas para a Rua Professor Marcondes Domingues e para a Avenida Luís Dumont Vilares (esquina com a Rua Inglesa), esta última, com acesso para portadores de deficiência. Conta também mezanino de distribuição abaixo das plataformas, além de integração com Terminal de Ônibus Urbano. Tem 6 635 metros quadrados de área construída e sua capacidade é de 20 000 passageiros por hora, no horário de pico. Demanda média da estação A média de entrada de passageiros nessa estação em 2025 foi de 13 000 passageiros por dia útil, sendo uma das menos movimentadas da Linha 1. Referências Ligações externas Site oficial do Metrô de São Paulo Lista de pontos de interesse da Estação Parada Inglesa
Aquário Municipal de Santos

O Aquário Municipal de Santos localiza-se no bairro da Ponta da Praia, na cidade de Santos, estado de São Paulo, Brasil. Está situado em uma área de dois mil metros quadrados, 32 tanques de água doce e salgada com mais de 200 espécies de animais. Inaugurado em 2 de julho de 1945 por Getúlio Vargas, foi um dos primeiros aquários públicos construídos no estado de São Paulo e recebe cerca de 500 mil visitantes por ano, sendo uma das principais atrações turísticas de Santos. Dentre as espécies presentes no Aquário Municipal de Santos, estão pacus, bagres, carpas, tartarugas, pinguins, moreias, tubarões, lagostas, ouriços, estrelas-do-mar, leão-marinho, peixes da fauna local, peixes do Indo-Pacífico etc. No começo dos anos 2000 passou por grandes reformas e ampliações a cargo da Construtora e Pavimentadora Latina, tendo sua área duplicada. Em 2008 teve suas paredes externas pintadas pelo artista plástico californiano Robert Wyland. Referências
Sesc Avenida Paulista

O Sesc Avenida Paulista é um centro de cultura e lazer localizado na Avenida Paulista na cidade de São Paulo, pertence a instituição brasileira privada Serviço Social do Comércio (SESC). O prédio que antes abrigou a administração do SESC entre 1978 a 2005, foi reformado por oito anos, 2010-2018, para receber o público. Com três eixos centrais, corpo, tecnologia e arte, o prédio divide suas atividades em seus 17 andares, abrigando oficinas, apresentações, exposições, entre outras atividades. Configuração Térreo: Onde é a entrada do prédio, também abriga um um espaço de pé aberto direito duplo, funcionando como uma praça Praça multiúso, apresentações e exposições são realizadas nesse espaço. Há também um paraciclo com 43 vagas. 2° andar: central de relacionamento, uma área de convivência e loja do Sesc. 3°andar: É um espaço para crianças, com brinquedos, área para alimentação, fraldário, sanitários próprios. 4° andar: o andar é estruturado para que se realize atividades artísticas, mas conta também com duas salas para cursos. 5º, 6º andares: Espaços Arte 1 espaços de pé direito duplo, então o quinto e o sexto são um espaço dedicado a uma exposição, ambientes de exposições, instalações artísticas e espetáculos, presente um camarim, galeria e um espaço para ações educativas. 7° andar: Andar dedicado ao apoio técnico do Sesc, exclusivo à funcionários. 8° andar: Serviço de odontologia: 9° andar: Andar dedicado ao apoio técnico do Sesc, exclusivo à funcionários. 10º ao 12º andares:Espaços Corpo compreendem espaços de para práticas esportivas, ginástica e pilates. 13° e 14° andares:Espaços Arte 2 espaços de pé direito duplo, espaço versátil com possibilidades de abrigar apresentações, instalações artísticas, exposições. 15° andar: Biblioteca, além de livros, quadrinhos, jornais e revistas, ainda tem um espaço para interações, como leitura de histórias, oficinas, encontro com escritores, entre outras. 16º andar:Comedoria, o restaurante do Sesc, oferece almoço, jantar, e refeições rápidas entre estes. 17º andar: Café Terraço e Mirante com vista para a avenida Paulista e parte da cidade de São Paulo. Referências Ver também Sesc Casa das Rosas Sesc Vila Mariana Ligações externas Site oficial
Divinópolis Airport

Brigadeiro Cabral Airport (IATA: DIQ, ICAO: SNDV) is the airport serving Divinópolis, Brazil. It is managed by Infraero. History A new passenger terminal was opened on June 1, 2012. On June 10, 2019, the Municipality of Divinópolis signed a contract of operation with Infraero. On May 7, 2024, the contract of operation was upgraded to a concession. Airlines and destinations Access The airport is located 6 km (4 mi) from downtown Divinópolis. See also List of airports in Brazil References External links "Airport information for SNDV". DAFIF. October 2006 – via Great Circle Mapper. "Current weather for SNDV". NOAA/NWS. Accident history for DIQ at Aviation Safety Network
Aéroport de Divinópolis

L'aéroport de Divinópolis aussi appelé aéroport Brigadeiro Cabral (code IATA : DIQ • code OACI : SNDV) est l'aéroport desservant la ville de Divinópolis au Brésil. Il est exploité par Socicam. Historique Un nouveau terminal a été inauguré le 1er juin 2012. Compagnies aériennes et destinations Accès L'aéroport est situé à 6 km du centre-ville de Divinópolis. Voir aussi Liste des aéroports du Brésil Références Liens externes World Aero Data Information sur l'aéroport SNDV sur Great Circle Mapper. Source: DAFIF (effective Oct. 2006). Conditions météorologiques pour SNDV sur NOAA/NWS (en) Historique des accidents pour DIQ sur Aviation Safety Network Portail du Brésil Portail de l’aéronautique
Aeroporto de Divinópolis

O Aeroporto de Divinópolis / Brigadeiro Antônio Cabral (IATA: DIQ - ICAO: SNDV) é o mais importante Aeroporto da Região Centro-oeste de Minas Gerais. Fica localizado na Av. Marcio Notini, nº 100, em Divinópolis. Com uma pista de 1540 Metros e com trinta Metros de largura, com iluminação noturna e balizamento noturno. O Aeroporto é de suma importância para o desenvolvimento econômico da região por possuir indústrias têxteis, de calçados e de fogos de artifício. Reforma O Aeroporto recebeu nos últimos anos 12 milhões de reais para a sua reforma, que foram concluídas no primeiro semestre de 2015. No final de abril, recebeu equipamentos que permitisse seu funcionamento bem como o caminhão de combate a incêndio, que era uma exigência da Anac para a liberação do Aeroporto para voo comercial regular. No início de maio, recebeu a liberação da Anac para seu funcionamento regular de passageiros. Também no mesmo período (maio/15), a Azul Linhas Aéreas demonstrou interesse em operar no aeroporto, que recebeu a autorização no início de junho. Ligações externas [1] Aeroporto de Divinópolis recebe novo caminhão de combate a incêndio [2] Aeroporto de Divinópolis pronto para receber voo da Azul [3] Azul começa a operar em Divinópolis (MG) em julho [4] Suspensão dos voos no Aeroporto de Divinópolis completa seis meses e futuro do terminal continua incerto [5] Azul anuncia retorno dos voos em Divinópolis
Aeroportul Divinópolis

Aeroportul Divinópolis (IATA: DIQ, ICAO: SNDV) este un aeroport din Minas Gerais, Brazilia ce deservește zona Divinópolis. Aeroportul a fost tranzitat în martie 2018 de 984 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 795 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Socicam⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 17/35 are suprafața de asfalt și dimensiunile 1.540 m × 30 m. Terminale Note Vezi și
Divinópolis Airport

Divinópolis Airport (franska: Aéroport de Divinópolis, portugisiska: Aeroporto Brigadeiro Cabral, engelska: Brigadeiro Cabral Airport) är en flygplats i Brasilien. Den ligger i kommunen Divinópolis och delstaten Minas Gerais, i den sydöstra delen av landet, 600 km sydost om huvudstaden Brasília. Divinópolis Airport ligger 798 meter över havet. Terrängen runt Divinópolis Airport är huvudsakligen platt. Divinópolis Airport ligger uppe på en höjd. Runt Divinópolis Airport är det tätbefolkat, med 411 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Divinópolis, 4,6 km norr om Divinópolis Airport. Omgivningarna runt Divinópolis Airport är huvudsakligen savann. Kommentarer Källor
Edificio Avenida Central

L'Edificio Avenida Central (in portoghese Edifício Avenida Central) è un grattacielo di Rio de Janeiro in Brasile. Storia I lavori di costruzione della torre, progettata dall'architetto Henrique Mindlin, comportarono al loro avvio nel 1957 la demolizione del palazzo dell'Hotel Avenida Central, eretto nel sito nel 1910. L'inaugurazione del grattacielo ebbe luogo il 22 maggio 1961. Descrizione L'edificio sorge nel quartiere Centro di Rio de Janeiro e presenta un'altezza di 136 metri per 34 piani. La torre è a destinazione commerciale. Note Voci correlate Grattacieli di Rio de Janeiro Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Edificio Avenida Central Collegamenti esterni (EN) Edificio Avenida Central, su Skyscraper Center.
Edifício Avenida Central

Edifício Avenida Central é um importante edifício localizado no centro da cidade do Rio de Janeiro, entre a avenida Rio Branco e o Largo da Carioca, projetado pelo arquiteto Henrique Mindlin. História O edifício se localiza ao lado do Largo da Carioca e junto à av. Rio Branco, número 156, no trecho que se cruza entre a av. Nilo Peçanha e a rua da Carioca, por onde passam ônibus em direção à praça Tiradentes. É, portanto, um edifício localizado num dos pontos estratégicos do centro carioca. Situa-se no mesmo local do antigo edifício do Hotel Avenida, de 1911, onde ficava também a Galeria Cruzeiro, onde também se situava o ponto terminal de bondes da Zona Sul conhecido como Tabuleiro da Baiana. O Hotel, a Galeria e o terminal demolidos em 1958. A sua construção, pela incorporadora Regine Feigl, levou três anos para ser concluída e o edifício foi inaugurado em 22 de maio de 1961, durante o governo do jornalista Carlos Lacerda, quando o Rio de Janeiro integrava, sozinho, o Estado da Guanabara. Foi o primeiro prédio do centro do Rio de Janeiro erigido em estrutura metálica, em lugar do concreto armado. É um prédio de 34 andares, 110 metros de altura, 1.061 salas e 200 lojas. Foi também o primeiro a utilizar o estilo arquitetônico "torre-sobre-placa"; ou seja: a torre construída sobre uma placa onde se localiza um centro comercial – neste caso, de quatro pavimentos. Uma lanchonete, chamada "Chopp Brahma", localizada no térreo do Edifício Avenida, ainda mantém a fachada original. No seu centro comercial há um grande polo especializado em venda de equipamentos de informática e eletroeletrônicos, o maior do Rio de Janeiro. Isto se deve essencialmente à atuação da empresa PromoInfo, que inaugurou, em 1994, o chamado InfoCentro – a princípio em dois e, atualmente, em quatro andares do centro comercial do edifício. A PromoInfo foi a primeira a trabalhar com o conceito de condomínios comerciais. Neste modelo, existem diversos estandes padronizados que usufruem de uma infraestrutura comum – inclusive divulgação –, o que diminui os custos para o pequeno empresário e atrai grande quantidade de clientes pela concentração de vários vendedores em um único local, sob concorrência direta. Há a única loja exclusiva HP do Rio de Janeiro, a Mr.Pack, no térreo. Também há uma filial da rede de lanchonetes Bob’s, com dois pavimentos. Outra rede que está instalada no edifício é a de livrarias Saraiva, que conta com uma filial. Em 21 de agosto de 2009 sofreu um incêndio de pequenas proporções no depósito de manutenção de óleo, localizado no subsolo. Segundo o coordenador de segurança do prédio, o gerador é movido a óleo diesel. Várias lojas do subsolo foram inundadas pela água utilizada para apagar as chamas. Ver também Lista de arranha-céus do Brasil Referências Ligações externas «Página oficial» «Passeio no Av. Central». no Meiobit.com «Edifício Avenida Central: o core geográfico do comércio de produtos de informática no Rio de Janeiro» (PDF)
Edificio Joseph Gire

L'Edificio Joseph Gire (in portoghese Edifício Joseph Gire) è uno storico edificio di Rio de Janeiro in Brasile. Storia L'edificio, progettato dall'architetto francese Joseph Gire e dall'architetto brasiliano Elisário Bahiana, venne eretto tra il 1927 e il 1929 diventando la sede del giornale A Noite. Descrizione L'edificio, situato nel centro di Rio de Janeiro, presenta uno stile Art Déco. Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Edificio Joseph Gire
Edifício Grande Avenida

Edifício Grande Avenida or Grande Avenida Building is a building located at 1754 Avenida Paulista in São Paulo, Brazil. The building was founded in 1964. Characterized by one of the remarkable architectural styles in town, the building sustained two fires during its history. The first was minor and took place in 1969. The second fire in 1981 killed 17 people and led to an investigation which found the building layout to be responsible for the fire. 1981 Fire The fire began in the mezzanine of the building on the afternoon of February 14, 1981. It occurred on a Carnival Saturday and the building was emptier than usual. 17 people died, most of them employed with Construtora Figueiredo Ferraz, a local civil engineering contractor, working overtime to keep up with a delayed project to be presented on the upcoming Thursday. At the time of the fire, the building was used as the headquarters for Brazilian Television channel Record TV References O Estado de S. Paulo - newspapers Folha de S.Paulo - newspapers editorial February 15, 1981