Gare de Berlin Mexikoplatz

La gare de Berlin Mexikoplatz est une gare ferroviaire allemande sur la ligne du Wannsee. Elle se trouve dans le quartier de Zehlendorf dans le sud-ouest de Berlin et se situe sur la place du même nom. Gare voyageurs, elle est desservie par les trains du réseau S-Bahn de Berlin. Le hall d'accueil, de style Art nouveau (Jugendstil), est classé parmi les monuments historiques de la ville. Situation ferroviaire La gare est située au point kilométrique (PK) 14,0 de la ligne du Wannsee, entre les gares ouvertes de Berlin-Zehlendorf et de Berlin-Schlachtensee (de). Son abréviation officielle est BMEX et elle est classée de catégorie 4 dans le réseau ferré national. Histoire La gare ouvre le 1er novembre 1904 sous le nom de Zehlendorf-Beerenstraße puis prend le nom de Zehlendorf-West le 15 décembre 1911. La gare S-Bahn est électrifiée par troisième rail le 15 mai 1933. Un détail intéressant est un emblème décoratif en fer forgé avec les lettres KPEV sur le pont du chemin de fer. Il s'agit du sigle de l'ancienne administration royale des chemins de fer prussiens (Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung) indiquant l'appartenance aux Chemins de fer d'État de la Prusse. Le pont est l'un des premiers en Allemagne en mars 1934 où passe le train de mesure aux rayons X, ce qui permet de découvrir sous la couche de peinture des cordons collés. La reconstruction de la rambarde du pont avec les armoiries décoratives a lieu dans le cadre de la restauration de l'ensemble de la place à l'occasion du 750e anniversaire de Berlin en 1987 par le cabinet d'architecture Stuhlemmer. Le 28 septembre 1958, la station s'appelle Lindenthaler Allee. Le 18 septembre 1980, la gare est fermée après la grève de la Reichsbahn. Le 1er février 1985, la BVG rouvre la gare. Depuis le 7 mars 1987, la gare a pour nom Mexikoplatz. En juin 2001, le Patrimoine ferroviaire fédéral (de) vend le bâtiment de la gare à deux hommes d'affaires berlinois. La libraire dans le bâtiment de réception, ouverte depuis 25 ans, ferme peu après. Une initiative citoyenne échoue à conserver un espace de rencontre culturelle. Service des voyageurs Accueil Desserte La gare est desservie par les trains de la ligne 1 du S-Bahn de Berlin, à raison d'un train toutes les dix minutes en journée, d'un train toutes les vingt minutes le matin et en soirée, et d'un train toutes les trente minutes le week-end lors du service de nuit. L'intervalle de desserte passe à cinq minutes de 6 h 45 à 7 h 25 vers Potsdamer Platz et de 18 h 50 à 19 h 30 vers Wannsee en semaine et en dehors des vacances d'été et de Noël. Intermodalité La gare est en correspondance avec les lignes de bus 118 et N3 de la BVG et la ligne 622 de la Regiobus Potsdam-Mittelmark (de). Projet Après la prolongation prévue de la ligne 3 du métro de Berlin pour un tronçon de 800 m, la gare de Mexikoplatz gagnerait en importance en tant que point de correspondance entre la ligne du Wannsee du reseau S-Bahn et le métro (U-Bahn). Malgré son inscription dans les plans d'occupation des sols, la réalisation de cette planification a longtemps été incertaine. À l'origine, il était prévu que les trains terminent leur course à la gare souterraine au niveau du quai et repartent dans l'autre sens, de manière similaire à la gare de Ruhleben (ligne U2) et à l'Innsbrucker Platz (ligne U4). L'installation de retournement à la station de Krumme Lanke, le terminus à ce jour, doit être maintenue. Une prolongation supplémentaire de la ligne U3 au-delà de la Mexikoplatz en direction de la commune de Kleinmachnow, en dehors de la frontière urbaine, a été abandonnée en raison du faible nombre de passagers prévu. En décembre 2022, le Land de Berlin a lancé un appel d'offres pour des prestations générales. Ces planifications prévoient un quai central souterrain au sud-ouest de la Mexikoplatz, après que la U3 aura croisé la voie de la S1, avec une installation de remisage et de retournement à trois voies adjacente au quai. Il est également prévu d'intégrer une correspondance entre les deux modes de transport dans le bâti existant de la S-Bahn. L'attribution des prestations générales devait avoir lieu en mars 2023, un début des travaux était envisagé pour l'année 2026, avec une durée de construction prévue de cinq ans. Notes et références Voir aussi Articles connexes Ligne 1 du S-Bahn de Berlin Ligne du Wannsee Liste des gares du S-Bahn de Berlin Liens externes (de) Page sur la gare sur le site officiel du S-Bahn de Berlin Portail du chemin de fer Portail de Berlin Portail du royaume de Prusse