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Internationales Congress Centrum Berlin

Internationales Congress Centrum Berlin, kallas ICC Berlin, är ett tidigare kongresscentrum i Berlin i Tyskland, beläget i stadsdelen Westend. Bakgrund ICC stod klart i Västberlin 1979 efter fyra års byggande och är en av världens största mässhallar. Arkitekter var Ralf Schüler och Ursulina Schüler-Witte. ICC var och är en omdebatterad byggnad för sin futuristiska arkitektur och kallas i folkmun "rymdskeppet". ICC var ett av de största byggprojekten någonsin i Västtyskland och är en del av Messe Berlin. Byggnaden är mycket funktionellt konstruerad och har arrangerat en rad olika evenemang. Varje år hölls här några av världens största mässor, bland annat resemässan ITB. ICC har två gånger utnämnts till världens bästa mässarrangör. Mässverksamheten i byggnaden lades ned 2014 på grund av de stigande underhållskostnaderna och behovet av renovering. I samband med flyktingkrisen i Europa 2015 användes delar av byggnaden som nödbostäder för över 500 personer och senare användes den även som asylmottagningskontor. Byggnaden har också använts för flera filminspelningar, bland annat för The International, The Bourne Ultimatum, Hanna, The Hunger Games: Mockingjay – Part 2, Captain America: Civil War och Atomic Blonde. Byggnaden kulturminnesmärktes 2019. Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör ICC Berlin.﻿
Späth-Arboretum

The Späth-Arboretum (3.5 hectares) is an arboretum now maintained by the Humboldt University of Berlin. It is located at Späthstraße 80/81, Berlin, Germany, and open several days per week in the warmer months. About The arboretum was begun in 1879 by Franz Ludwig Späth, owner of the world's largest and oldest tree nursery (Späth nursery, founded 1720), when he expanded the garden around his 1874 villa. Berlin city gardener Gustav Meyer designed the arboretum in the style of an English garden. On Franz's death in 1913, ownership passed to his son Hellmut, who added a rock garden to the centre in 1928. The first arboretum catalogue published in 1930 listed almost 4,500 taxa. Hellmut was executed in Sachsenhausen in 1945; ownership passed to a trust in 1947, and then to the people in 1949. When the university's Institute for Special Botany was created, it was given the villa and arboretum as its home in 1961. In 1966 the grounds were opened to the public four Sundays a year for concerts, a tradition which continues to this day. In 1969 the institute became affiliated with the university's Museum of Natural History, and in 1981 a series of six postal stamps entitled "Rare trees from the Arboretum" was issued. Today the arboretum contains more than 1,200 exotic trees and bushes from Asia, Africa, and America for research and display. Its total holdings include about 4,000 plant species with a systematic collection of herbaceous plants, medicinal and aromatic garden, and rock garden. See also Botanical Garden in Berlin List of botanical gardens in Germany External links Media related to Späth-Arboretum at Wikimedia Commons Humboldt-Universität zu Berlin: Späth-Arboretum Garden map Hermann von Helmholtz-Zentrum entry Berlin.de entry Berlin Tourismus Online entry Berlin Treptow-Köpenick: Arboretum at the Humboldt-University
Späth-Arboretum

El Arboreto de Späth en alemán: Späth-Arboretum es un jardín botánico y arboreto de 3.5 hectáreas administrado por la Universidad Humboldt de Berlín, que se encuentra en Berlín, Alemania. Localización Localizado en las afueras de Berlín. Späth-Arboretum Späthstraße 80/81, Berlín, Deutschland-Alemania.52°27′17.64″N 13°28′29.28″E Se encuentra abierto varios días por semana durante los meses cálidos del año. Se cobra una tarifa de entrada. Historia El jardín fue establecido en 1879 gracias a Franz Ludwig Späth, propietario del mayor y más antiguo vivero de árboles y plantas leñosas (Späth Baumschule, fundados en 1720), quién desarrolló el jardín alrededor de su mansión en 1874. El jardinero de la ciudad de Berlín Gustav Meyer diseñó el arboreto en el estilo de un jardín inglés. A la muerte de Franz en 1913, la propiedad pasó a su hijo Hellmut, quién añadió una rocalla al centro en 1928. El primer catálogo del arboreto publicado en 1930 listaba casi 4.500 taxones. Hellmut fue ejecutado en Sachsenhausen en 1945; la propiedad pasó a una sociedad gestora en 1947, y entonces a la municipalidad en 1949. Cuando fue creado por la universidad el Instituto para la Botánica Especial, fue donada la vivienda y el arboreto como su sede en 1961. En 1966 la finca fue abierta al público en general en cuatro domingos al año para realizar conciertos, una tradición que continúa aún en nuestros días. En 1969 el instituto quedó afiliado con el Museo de Historia Natural de la universidad, y en 1981 fue publicada una serie de seis estampillas postales con el tema de " Árboles raros del Arboretum". Colecciones Actualmente el arboreto alberga más de 1.200 árboles y arbustos exóticos procedentes de Asia, África y América con intención de exhibición e investigación. Sus fondos totales incluyen unas 4.000 especies de plantas con: Colección sistemática de plantas herbáceas. Jardín de plantas medicinales y jardín de plantas aromáticas, Rocalla. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Späth-Arboretum. Humboldt-Universität zu Berlin: Späth-Arboretum Mapa del jardín. Entrada en la Página, Hermann von Helmholtz-Zentrum Entrada en la Página, Berlin.de Entrada en la Página, Berlin Tourismus Online Berlin Treptow-Köpenick: Arboretum en la Universidad Humboldt
Mossehaus

Mossehaus is an office building on 18–25 Schützenstraße in Berlin, renovated and with a corner designed by Erich Mendelsohn between 1921 and 1923. The original Mosse building housed the printing press and offices of the newspapers owned by Rudolf Mosse, mainly liberal newspapers such as the Berliner Tageblatt. The sandstone-fronted historicist 1901 building by Cremer & Wolffenstein was badly damaged in 1919 during the Spartacist uprising; held by the insurrectionists, it was laid under siege by government troops. In 1921, on the strength of his Einstein Tower, Mendelsohn was hired to add extra storeys and a new entrance to the building. The new frontage made prominent use of aluminum and modern typography, and the new upper floors were made from ferro-concrete. The experimental nature of the structure led to a disaster during construction in 1923, when one of the slabs of the new extension fell into the newspaper offices, which were still in use, killing 14 people. The use of strips and sculpted elements in the fenestration gave it a dynamic, futuristic form, emphasised by the contrast with the earlier Wilhelmine style. It was one of the first examples of a streamlined building, and hence a great influence on Streamline Moderne. The effect on American architecture is perhaps unsurprising, as Mendelsohn's partner on the Mossehaus and the designer of the interiors was Richard Neutra. The building was very badly damaged during World War II. The entire wing along Jerusalemerstraße was destroyed, as was the façade on the corner of Schützen-/Jerusalemerstraße, which was elaborately constructed by Mendelsohn. After the war, it was rebuilt in a simplified form. The building was very close to the Berlin Wall, so it became dilapidated. Though Mossehaus was at one time the tallest non-church building in Berlin, it is now dwarfed by the nearby Fischerinsel tower blocks on the former East side and the Axel Springer AG buildings on the former West side. The building was restored to its original splendor in the 1990s. References Kathleen James, Erich Mendelsohn and the Architecture of German Modernism (CUP, 1997, ISBN, pp. 88–102) External links Media related to Mossehaus at Wikimedia Commons Mossehaus at Berlin.de Sights
Mossehaus

La Mossehaus es un edificio de oficinas situado en el 18–25 de la Schützenstraße en Berlín (Alemania), que fue renovado por Erich Mendelsohn entre 1921 y 1923, quien le añadió su emblemática esquina curva. La Mossehaus original albergaba la imprenta y las oficinas de los periódicos propiedad de Rudolf Mosse, principalmente periódicos liberales como el Berliner Tageblatt. El edificio original de arenisca, de estilo historicista, fue diseñado por Cremer & Wolffenstein en 1901 y resultó gravemente dañado en 1919 durante el levantamiento espartaquista; en poder de los sublevados, fue sitiado por las tropas gubernamentales. En 1921, gracias a la popularidad que le reportó su Torre Einstein, Mendelsohn fue contratado para añadir plantas adicionales y una nueva entrada al edificio. La nueva fachada hizo un amplio uso del aluminio y la tipografía moderna, y las plantas superiores añadidas eran de hormigón armado. Sin embargo, la naturaleza experimental de la estructura provocó un desastre durante su construcción, en 1923, cuando uno de los forjados de la ampliación cayó hacia las oficinas del periódico, que estaban todavía en uso, provocando la muerte de catorce personas. El uso de franjas horizontales y elementos esculpidos en la fachada le dio una forma dinámica y futurista, enfatizada por el contraste con el estilo guillermino del edificio original. Fue uno de los primeros ejemplos de edificio aerodinámico, y por tanto ejerció una gran influencia en el streamline moderne. Su repercusión en la arquitectura estadounidense es quizá poco sorprendente, dado que el socio de Mendelsohn en la Mossehaus y el diseñador de los interiores fue Richard Neutra. El edificio estaba muy cerca del Muro de Berlín, por lo que cayó en ruinas tras la Segunda Guerra Mundial. Aunque la Mossehaus fue en su tiempo el edificio más alto de Berlín sin incluir iglesias, actualmente es empequeñecido por los cercanos bloques de pisos de la Isla de los Museos en el antiguo Berlín Oriental y los edificios de Axel Springer AG en el antiguo Berlín Occidental. El edificio fue restaurado en la década de 1990. Véase también Streamline moderne Gründerzeit Referencias James, Kathleen (1997). Erich Mendelsohn and the Architecture of German Modernism (en inglés). CUP. pp. 88-102. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mossehaus. Mossehaus en Berlin.de Sights
Mossehaus

La Mossehaus est un immeuble de bureaux aux 18-25 de Schützenstraße à Berlin, qui fut rénové — notamment son angle — par Erich Mendelsohn en 1921-23. Dans le bâtiment « Mosse » originel se trouvaient les bureaux et l'imprimerie du journal progressiste Berliner Tageblatt détenu par Rudolf Mosse. Le bâtiment de 1901 dessiné par Cremer & Wolffenstein avec ses façades en grès fut gravement endommagé par la révolte des Spartakistes en 1919 — pris par les insurgés, il fut assiégé par les forces gouvernementales. En 1921, fort du succès remporté par sa tour Einstein, Mendelsohn fut commandité pour ajouter des étages et une nouvelle entrée au bâtiment. La nouvelle façade fit un usage immodéré de l'aluminium et d'une typographie moderne, et les nouveaux étages supérieurs furent exécutés en béton armé. La nature expérimentale de la structure fut à l'origine d'un accident mortel durant les travaux en 1923 quand une dalle des étages en construction tomba dans les bureaux du journal toujours en activité, et tua quatorze personnes. L'utilisation des bandeaux et les éléments sculptés autour des baies vitrées lui donnèrent une forme dynamique et futuriste, accentuée par le contraste avec le style de Wihelmien en dessous. Ce fut peut-être le premier exemple de bâtiment profilé donnant une impression d'aérodynamisme, d'où la grande influence qu'il eut sur le style « paquebot ». Son impact sur l'architecture américaine est peut-être moins surprenant quand on sait que le partenaire et architecte d'intérieur de Mendelsohn pour la Mossehaus était Richard Neutra. L'immeuble était situé non loin du mur de Berlin, c'est pourquoi il se délabra inexorablement après guerre. Quoique la Mossehaus fut à l'époque le plus haut bâtiment berlinois non religieux, il est aujourd'hui écrasé par à la fois les hauts bâtiments du Fischerinsel de l'ancienne partie est et les immeubles d'Axel Springer de l'ancienne partie ouest. Le bâtiment fut restauré durant les années 1990. Références Kathleen James, Erich Mendelsohn and the Architecture of German Modernism (CUP, 1997, ISBN, p88-102) (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mossehaus » (voir la liste des auteurs). Liens externes Vues de la Mossehaus sur Berlin.de Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de Berlin Portail des années 1920
Mossehaus

Mossehaus – budynek w Berlinie przy ul. Schützenstrasse w dzielnicy Mitte zaprojektowany przez Ericha Mendelsohna. Oddany do użytku w 1923 r. Historia Budynek, wybudowany z piaskowca w latach 1900–1903, w stylu neobarokowym i z ozdobami w stylu art nouveau mieścił drukarnię i redakcję gazety Berliner Tageblatt, wydawaną przez Rudolfa Mosse. W czasie walk ulicznych, wkrótce po zakończeniu I wojny światowej, podczas powstania Spartakusa została zniszczona część budynku w okolicy drzwi frontowych. Mosse wynajął będącego świeżo po sukcesie budowy Wieży Einsteina Mendelsohna do odnowienia budynku i dobudowania dwóch pięter. Mendelsohn przebudował fasadę, a na istniejącym budynku, który pozostawił w dotychczasowym stanie, nadbudował horyzontalną część z zupełnie innych materiałów: żelaza i ceramiki. Z ceramiki, konkretnie terakoty, wykonane były m.in. duże panele z płaskorzeźbami na fasadzie budynku, które stworzył w 1919 przyjaciel Mendelsohna, rzeźbiarz Paul Rudolf Henning. Obszar wejściowy jest zadaszony przez duży gzyms, ponad nim są szerokie rzędy okien na dwóch piętrach. Część narożna jest podkreślona przez górne piętro. Cała budowla, a szczególnie fasada, odznaczają się dynamizmem. Współczesność Budynek został uszkodzony podczas II wojny światowej, zwłaszcza w lutym 1945, a szczególnie później, kiedy znalazł się w okolicy muru berlińskiego. W latach 1992–1993 przeszedł renowację i obecnie jest centrum dzielnicy wydawnictw. Przypisy
Berlin ExpoCenter Airport

Das Berlin ExpoCenter Airport (kurz: BECA) ist ein Messegelände am Rande des Flughafens Berlin Brandenburg. Es verfügt über 129.000 m² Freiflächen und 3 Hallen mit über 20.000 m² stützenfreier Fläche. Das Gelände wurde von der Messe Berlin und der damaligen ZukunftsAgentur Brandenburg (ZAB), heutigen Wirtschaftsförderung Brandenburg (WFBB) eingerichtet. Das Areal im Ortsteil Selchow der brandenburgischen Gemeinde Schönefeld, südöstlich von Berlin, liegt unmittelbar neben der Südbahn des Flughafens. Es ist als multifunktionales Messe- und Veranstaltungsgelände angelegt und sichert unter anderem die Durchführung der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin (ILA) im Raum Berlin/Brandenburg. Planung, Organisation und Fertigstellung Für Errichtung und Vermarktung des Geländes wurde am 10. November 2010 die Messeimmobilien Selchow GmbH (MIS) gegründet. Gesellschafter sind zu jeweils 50 Prozent die Messe Berlin GmbH sowie die ZukunftsAgentur Brandenburg (ZAB). Die MIS investierte nach eigenen Angaben 27 Millionen Euro in die Entwicklung des neuen Geländes. Das Gelände ist über die Rollbahn Bravo direkt mit dem Flughafen Berlin Brandenburg verbunden. Der erste Spatenstich erfolgte am 18. August 2011. Rund 50.000 m² sind für die Hallen und Kleingebäude (für die VIP-Betreuung) der im zweijährigen Rhythmus stattfindenden ILA vorgesehen, das Freigelände für die Präsentation von Fluggeräten aller Größen und Kategorien umfasst 100.000 m² und weitere 100.000 m² enthalten den Zuschauerbereich und die Wegführung. Dazu gehören auch ein eigener Tower für die Veranstaltungsleitung, zahlreiche Service- und gastronomische Einrichtungen, ein Pressezentrum sowie ein Konferenzzentrum. Nach zehn Monaten Bauzeit fand am 3. Juli 2012 die symbolische Schlüsselübergabe statt. In das Berlin ExpoCenter Airport wurden 43 Millionen Euro investiert. Es entstanden drei feste Messehallen mit mehr als 20.000 m² Fläche. Der volkswirtschaftliche Gewinn für Berlin und Brandenburg durch die ILA beträgt nach eigener Schätzung rund 361 Millionen Euro. Das ExpoCenter stärkt Standort und Attraktivität dieser Ausstellung noch einmal und bietet Gelegenheit zu weiteren Veranstaltungen. Verkehrsanbindungen Auf dem Straßenweg ist der Berlin ExpoCenter Airport über die Bundesstraßen B 96 und B 96a erreichbar, die wiederum direkte Verbindungen in die Berliner Innenstadt sowie zum Berliner Autobahnring haben. In fußläufiger Entfernung zum Veranstaltungsort entstanden insgesamt 14.000 Aussteller-, Besucher- und Presseparkplätze. Mit dem öffentlichen Personennahverkehr ist das Messegelände derzeit nur über Bus-Shuttle erreichbar, die bei Veranstaltungen eingerichtet werden. Dafür befindet sich vor dem östlichen Eingang ein einfacher Busbahnhof. Während der ILA werden unter anderem der Bahnhof Flughafen Schönefeld und der S-Bahnhof Schichauweg angebunden. Zu den Parkplätzen verkehren Shuttlebusse zum Westeingang. Weblinks Website der Messe Berlin Geländeplan der ILA (Memento vom 3. Dezember 2011 im Internet Archive) (PDF; 2,6 MB) Einzelnachweise
Berlin ExpoCenter Airport

The Berlin ExpoCenter Airport (short BECA) is a multi-purpose exhibition centre on the perimeter of Berlin Brandenburg Airport. The ExpoCenter is built to host aviation-related fairs, like the ILA Berlin Air Show. Planning Construction of the ExpoCenter Airport Berlin Brandenburg commenced in August 2011 and concluded by April 2012. The main exhibition grounds span approximately 250,000 square meters (62 acres), featuring halls, chalet areas for aircraft displays, and outdoor spaces for spectators and access routes. The operating company, initially known as Messeimmobilien Selchow GmbH (MIS), invested €27 million in developing the new grounds. In May 2012, the company was renamed ExpoCenter Airport Berlin Brandenburg GmbH (ECA) and relocated to the new exhibition grounds. Additionally, Messe Berlin contributed €16 million towards constructing three permanent display halls. Since its inauguration, the ExpoCenter Airport has become a significant venue for various events, including the PANORAMA Berlin fashion show, which debuted in January 2013 as part of Berlin Fashion Week. Exhibitions 2012 04. to 06. June: Panorama (Berlin Fashion Week) 11. to 16. September: ILA Berlin Air Show External links Official ILA-Page References
Берлинский экспоцентр «Аэропорт»

Берлинский экспоцентр «Аэропорт» (англ. Berlin ExpoCenter Airport), оператором которого является Messe Berlin GmbH, расположен в районе Даме-Шпревальд земли Бранденбург на территории, примыкающей к аэропорту Берлин-Бранденбург. Создание экспоцентра В строительство экспоцентра «Аэропорт» было инвестировано 43 миллиона евро. Церемония его закладки состоялась 18 августа 2011 года. Около 50 000 м². предназначены для трёх выставочных павильонов и небольших зданий (по VIP-обслуживанию). Дополнительно предусмотрены также открытые площадки для презентации самолётов всех размеров и категорий, башня для управления событиями, место для пресс-центра и конференц-центра, для многочисленных служб и пунктов питания. После десяти месяцев строительства 3 июля 2012 года состоялась символическая передача ключа. Выставки и ярмарки Многофункциональный экспоцентр «Аэропорт» создан для проведения здесь в долгосрочной перспективе прежде всего Международной авиационной и аэрокосмической выставки (ILA). С 11 по 16 сентября 2012 года эта выставка прошла уже на новом месте — в экспоцентре «Аэропорт». С 2013 года в этом экспоцентре запланировано также проведение международной ярмарки моды «Modemesse Panorama Berlin». Между экспоцентром «Аэропорт», Центральным автовокзалом «ZOB», выставочным комплексом «Мессе Берлин» и Берлинским международным конгресс-центром (ICC) предусмотрено удобное прямое транспортное сообщение. Открытие нового международного аэропорта Берлин-Бранденбург, примыкающего к территории экспоцентра «Аэропорт», несколько раз откладывалось. Примечания Ссылки Официальный сайт (нем.)
Berlin-Arkenberge

Arkenberge ist eine Ortslage im Norden des Berliner Ortsteils Blankenfelde im Bezirk Pankow. Die Siedlung liegt etwa drei Kilometer nördlich von Blankenfelde in einem ansonsten unbesiedelten Gebiet. Westlich von Arkenberge liegt jenseits des Tegeler Fließes das Dorf Schildow. Der Name stammt von den Arkenbergen, die nördlich der Siedlung aus mehreren Hügeln bestanden. Ursprünglich bis zu 70 Meter hoch, wurden die Berge weitgehend zum Abbau von Baumaterialien für den Autobahnbau genutzt. Seit Beginn des 20. Jahrhunderts wurden die Kiesvorkommen der Berge für Baumaßnahmen in Berlin und Umgebung verwendet. Neben der Einebnung des Geländes führte dies auch zur Bildung von zwei Kiesseen, von denen der größere als Arkenberger Baggersee bezeichnet wird. Auf anderen Flächen wurde eine Mülldeponie angelegt, die heute für Bauschutt und andere Abfälle genutzt wird. Im Jahr 1932 wurde die Kleingartenanlage Arkenberge gegründet. Auf 72 Parzellen entlang der Hauptstraße entstanden daraufhin Wohnlauben, in denen heute die Bewohner der Arkenberge leben. Daneben gibt es etwa einen Kilometer nordöstlich der Siedlung die Kleingartenanlage Arkenberger Grund mit einigen Schrebergärten. Seit den 1980er Jahren ist das Gebiet an den öffentlichen Personennahverkehr angeschlossen. 1987 wurde die erste Busverbindung in die Siedlung eröffnet. Derzeit (Stand 2014) verkehren werktags etwa zehn Busfahrten der Linie 107 nach Arkenberge, am Wochenende etwa die Hälfte. Etwa 2,5 Kilometer nördlich wurde im Jahr 1983 am Berliner Außenring der Haltepunkt Mühlenbeck-Mönchmühle der S-Bahn Berlin eröffnet. Im Zusammenhang mit geplanten Wohnungsbausiedlungen war auch ein Haltepunkt Berlin-Arkenberge Ost im Gespräch, erste Baumaßnahmen an den Bahnsteigen liefen Ende der 1980er Jahre an. Zum Bau dieser Wohngebiete und des Haltepunkts ist es nicht gekommen. Die Errichtung von S-Bahnhöfen an der Schönerlinder Straße und an der Bucher Straße im Streckenverlauf der S-Bahn-Linie S8 auf dem Berliner Außenring ist langfristig geplant. Seit 1984 entstand östlich der Siedlung eine Bauschuttdeponie. Ihre höchste Erhebung erreicht heute eine Höhe von 122 m ü. NHN, die im Januar 2015 offiziell den Teufelsberg als höchste Erhebung Berlins ablöste. Das Gebiet gehört zum Naturpark Barnim, da neben den Gewerbebetrieben große Flächen als Feuchtbiotope erhalten blieben. Südwestlich der Straße nach Arkenberge befindet sich das Hundeauslaufgebiet Arkenberge. Es erstreckt sich 1,7 Kilometer entlang dem Blankenfelder Graben in 100 Meter Breite auf Blankenfelder Flur zur Hauptstraße. Auch der Rundgang um die Baggerseen wird von Hundebesitzern zum Spaziergang genutzt. Weblinks KGA Arkenberge stadtentwicklung.berlin.de Deponie Arkenberge Einzelnachweise