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Концентрациони логор Берлин-Марцан

Концентрациони логор Берлин-Марцан је био логор који су нацистичке власти поставиле за Роме у предграђу Берлина, у Марцану. Нацисти су користили Нирнбершке законе који се односе на социјалне неприлике, скитнице и криминалце као средство за застрашивање и хапшење Рома и Синта у Немачкој. У четири сата ујутро, 16. јула 1936. године, пре отварања Летњих олимпијских игара, полиција их је насилно пребацила помоћу 130 каравана у Марцан, отворено поље у источном Берлину, између гробља и депоније канализације. По доласку, мушкарци и жене су одвојени и одведени на медицински преглед. Тамо су затворенике проглашавали (не)способним за рад. Они који су сматрани неподобнима послати су на погубљење. Касније је логор био окружен бодљикавом жицом, а затвореници су били подвргнути присилном раду у погонима наоружања. Логор је, такође, довео до нехотичне стерилизације и губитка држављанства за Ромске затворенике, јер су били класификовани као не-аријевци. На крају, мушкарци из Марцана су послати у концентрациони логор Захсенхаузен (1938), а жене и деца у Аушвиц (1943). Види још Геноцид над Ромима Холокауст Референце Спољашње везе Медији везани за Концентрациони логор Берлин-Марцан на Викимедијиној остави
Reinsdorf Airfield

Reinsdorf Airfield is a civilian airfield located in Reinsdorf (Teltow-Fläming), approximately 15 kilometres (9.3 mi) south-east of Jüterbog in Brandenburg, Germany. The airport is mostly used by the civil aviation, including single engine aircraft up to 5 tons, ultralight aircraft, gliders and motorgliders. Over half of the flights are performed by gliders. In the northern part of the airfield, gliders can perform high altitude winch launches with 2,600 cable, which makes this airfield almost unique in the world (together with the Rothenburg/Görlitz Airfield). External links Official website (in German) References
Flugplatz Oehna

Der Verkehrslandeplatz Oehna (ICAO-Code: EDBO) ist ein deutscher Flugplatz bei Zellendorf, einem Ortsteil der Gemeinde Niedergörsdorf in Brandenburg rund 12 km südlich von Jüterbog und 70 km südlich von Berlin. Neben der 850 Meter langen und 20 Meter breiten asphaltierten Start- und Landebahn verfügt er auch über eine 600 Meter lange und 30 Meter breite Grasbahn (Richtung beider Bahnen: 08/26). Der Flugplatz ist für Flugzeuge mit einem Maximalgewicht von 5,7 Tonnen auf der Asphaltpiste und 2 Tonnen auf der Graspiste zugelassen. Flugunfälle Am 12. August 2011 stürzte eine Cessna 172 während einer Theatervorstellung des Theaters 89 auf dem Fluplatzgelände unweit des Geländes ab. Der 71 jährige Pilot und Inhaber der örtlichen Flugschule Fläming Air kam dabei ums Leben. Eine gespielte „Notlandung“ auf dem Platz hätte zu den Höhepunkten der Inszenierung des Stückes „Der kleine Prinz“ von Antoine de Saint-Exupéry gehören sollen. Zum Stück eines Autors, der selbst bei einem Flugzeugabsturz ums Leben kam. Am 18. Juli 2021 stürzte ein einmotoriges Kleinflugzeug aufgrund eines Strömungsabrisses, wodurch das Flugzeug ins Trudeln geriet und der Pilot in weiterer Folge die Kontrolle über das Fluggerät verlor, ab. Der Pilot konnte jedoch noch den verbauten Rettungsschirm auslösen, wodurch das Flugzeug dann in Richtung Boden sank und sich unweit der Landstraße 811 in einem Waldgebiet wenige Meter über den Boden in den Bäumen verfing. Der 21-jährige Pilot und ein gleichaltriger Insasse wurden durch den Aufprall jedoch nur leichtverletzt und konnten sich noch vor Eintreffen der Rettungskräfte selbst aus dem Wrack befreien. Weblinks https://skyvector.com/airport/EDBO/Oehna-Airport https://airportguide.com/airport/info/EDBO https://www.flaemingair.de/flugplatz-in-oehna-edbo/ Einzelnachweise
Park Kolonnaden

Die zwischen 2000 und 2002 fertiggestellten Park Kolonnaden am Potsdamer Platz und der Köthener Straße im Berliner Ortsteil Kreuzberg sind ein Bauensemble aus fünf Gebäuden, die gemäß der sogenannten „Berliner Mischung“ Büros, Läden und Wohnungen miteinander verbinden. Das Ensemble wurde vom Mailänder Architekten Giorgio Grassi entworfen, die einzelnen Gebäude teilweise von anderen Architekten gestaltet: Der Kopfbau am Potsdamer Platz ist ein Entwurf von Peter Schweger, die daran anschließenden Bauten von Jürgen Sawade sowie ein weiteres Haus, entworfen von Diener & Diener Architekten. Das direkt am Potsdamer Platz gelegene Haus mit der runden Glas-Fassade entstand ungefähr an der Stelle, an der bis 1976 das – in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts bekannte – Haus Vaterland stand. Von 2001 bis 2004 war dieses Gebäude der Sitz der Dienstleistungsgewerkschaft ver.di. Der Gebäudekomplex liegt auf dem östlichen Teil des früheren Potsdamer Personenbahnhofs. Westlich angrenzend entstand im Jahr 2003 der Tilla-Durieux-Park, eine Rasenskulptur mit einer Länge von 450 Metern, einer Höhe von bis zu vier Metern und Böschungen, die bis 35 Grad abfallen. Von November 2005 bis März 2007 wurde die Fassade des vordersten Hauses als überdimensionale, sehr grob-pixelige Lichtkunst-Fassade genutzt. Die Licht- und Medieninstallation und das gleichnamige Bespielungsprogramm mit dem Titel SPOTS wurde von den Berliner Künstlern/Architekten realities:united (vgl.: Kunsthaus Graz) entwickelt. Die Installation wurde von Künstlern wie John deKron und realities:united, Rafael Lozano-Hemmer, Jim Campbell, Carsten Nicolai, fettFilm, Jonathan Monk und Terry Gilliam mit teilweise interaktiver Videokunst bespielt. Ein Beispiel für Kunst im öffentlichen Raum. Im Jahr 2008 fand in den Park Kolonnaden erstmals die Expressionale mit großen Werken des Expressionismus und der Neuen Sachlichkeit statt. Eine Besonderheit an dem Gebäudeensemble ist, dass direkt an seinem südlichen Ende die Linie U2 der Berliner U-Bahn – vom Bahnhof Mendelssohn-Bartholdy-Park kommend – in den Untergrund einfährt. Mit dem Gebäude wurde der bereits vorhandene U-Bahn-Tunnel überbaut. Weiterhin ist innerhalb des Gebäudekomplexes eine Trasse für die geplante Linie S21 der Berliner S-Bahn parallel zum U-Bahn-Tunnel freigehalten, zwei Tunnelstutzen wurden bereits beim Bau des nördlichsten Hauses in dessen Keller als Vorleistung realisiert. Weblinks Homepage Parkkolonnaden Stadtentwicklung Berlin – Park Kolonnaden Stadtentwicklung Berlin – Tilla-Durieux-Park Homepage Spots-Berlin Homepage Expressionale
Park am Gleisdreieck

The Park am Gleisdreieck is an inner city public park on former railway land between Kreuzberg and Schöneberg in Berlin, Germany. Developed in stages between 2011 and 2014, it comprises the Ostpark (East Park), the Westpark, and the southern Dora-Duncker Park (formerly "Flaschenhalspark"). The design by Atelier LOIDL integrates lawns and recreational facilities with preserved railway relics and ruderal habitats. The combined area is about 31.5 hectares. Location and layout The park stretches from the Landwehr Canal near Potsdamer Platz south to the Yorckbrücken / Monumentenbrücke corridor. A north–south mainline railway divides the site into Ostpark (east) and Westpark (west); Dora-Duncker Park continues the park towards Schöneberger Südgelände Nature Park. Ostpark and Dora-Duncker Park carry long axial paths used by cyclists and walkers, while Westpark opens to adjoining residential streets and includes lawns and multiuse courts. History Railway lands and early proposals The park occupies parts of the former Anhalter and Potsdamer freight yards and the historic "railway triangle" (Gleisdreieck). After freight operations declined in the post-war decades, the area became an overgrown wasteland with disused tracks and infrastructure. In the late 1990s the State of Berlin and rail property owners agreed to develop a public park as compensation for nearby redevelopment around Potsdamer and Leipziger Platz. Competition and construction A two-stage landscape competition (2005–2006) selected the final concept. Works for Ostpark (approx. 17 ha) began in 2008–2009, with opening in September 2011; Westpark (approx. 9–10 ha) was inaugurated on 31 May 2013; and the southern strip, renamed Dora-Duncker Park (approx. 5.5 ha; formerly Flaschenhalspark), opened on 21 March 2014. Design and landscape The design retains rails, signal posts and sleepers as historic markers within a contemporary framework of meadows, terraces and long benches. Ruderal zones were integrated to support urban biodiversity. Sports and amenities Beach volleyball (Beach61): A large sand-sports complex with numerous courts and supporting facilities operates at Westpark; the "Beach61" brand traces its origins to 2005 and moved to the present site around 2010. Skate elements and plazas: Ostpark includes paved skate features and a pool-style bowl near the former postal signal box; design documentation and reviews note integrated sport tracks and skateable areas. Playgrounds and courts: Facilities include children’s play areas, boules lanes and multiuse courts, distributed among meadows and path networks. Paths and cycling: Long paths connect to city cycling routes. Citizens' preferences were taken into account for planning Gallery See also Urban park Potsdamer Platz References External links Media related to Park am Gleisdreieck at Wikimedia Commons Official website Park am Gleisdreieck – Landezine Award (2014) Gleisdreieck Park / Atelier LOIDL
Gleisdreieck-parken

Gleisdreieck-parken (tyska: Park am Gleisdreieck) är en stadspark i stadsdelen Kreuzberg i Berlin. Parken finns till största delen i Kreuzberg men en liten del i söder ligger i Schöneberg. Parken ligger mycket centralt med närhet till Potsdamer Platz och kännetecknas av att flera tunnelbanelinjer passerar på olika viadukter ovanför parken. Namnet kommer från tunnelbanan som tidigare gick i en spårtriangel (Gleisdreieck) på denna plats. Numera går spåren i olika nivåer vid station Gleisdreieck, där även Deutsches Technikmuseum finns i närheten. Förr var det en bangård med flera järnvägsspår till Potsdamer Bahnhof samt Anhalter Bahnhof, där dagens park nu ligger. Fotogalleri Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Gleisdreieck-parken.
Park an der Spree

Der Park an der Spree ist ein in Planung befindlicher Park im Berliner Ortsteil Friedrichshain am Stralauer Platz. Er ist Teil des Investorenprojektes Mediaspree. Entstehungsgeschichte Der Park entsteht als Ausgleichsmaßnahme für die Umbaumaßnahmen am Bahnhof Ostkreuz. Er hat eine geplante Fläche von rund zwei Hektar und wird von den Landschaftsarchitekten Häfner/Jimenez gestaltet. Die Kosten belaufen sich auf rund 680.000 Euro und werden von der Deutschen Bahn AG getragen. Geschichte des Parkgeländes Das Gelände an der Spree hat eine wechselvolle Geschichte. 1684 bis 1686 errichtete der aus Holland stammende Marinedirektor Benjamin Raulé vor dem Stralauer Tor die erste holländische Windschneide-Mühle (spätere Grundstücks-Nr. 59). Die Straße wurde daher als Holländische Windmühlenstraße bezeichnet. Seit 1786 heißt sie offiziell Mühlenstraße. Der Holländer Michael Matthias Smids pachtete 1686 die Windmühle. 1699 überließ Kurfürst Friedrich III. dem holländischen Kaufmann Peter Zeemann († 1720) aus Saardam die Mühle mit Grundstück. Dieser errichtete 1702/03 auf dem Gelände zwei weitere holländische Mühlen, eine Perlgraupen- und eine Grützmühle, wahrscheinlich als Ersatz für die erste Mühle. 1714 erhielt Zeemann auch das Recht für die Produktion von Brau- und Brandweinerzeugnissen. 1763, als die Mühlen schon nicht mehr existierten, wurde das Grundstück aufgeteilt und es siedelten sich nach und nach unter den Adressen Mühlenstraße Nr. 47–60 verschiedene Gewerbebetriebe an, z. B. eine Kattunfabrik, eine Stärkefabrik, eine Zucker- und eine Pappenfabrik. 1836 nahm der Holzhändler und Sägewerkbesitzer David Francke die erste Dampfschneidemühle Berlins in Betrieb (Grundstück Nr. 53). 1888 wurden auf dem Grundstück Nr. 50 die 138. und 158. Gemeindeschulen gebaut. Im Zweiten Weltkrieg wurden die Gebäude weitgehend zerstört. Weblinks Einzelnachweise
Parkbrücke (Potsdam)

Die Parkbrücke, umgangssprachlich auch Parkbrücke Klein Glienicke genannt, befindet sich am Rand vom Potsdamer Stadtteil Babelsberg. Sie überspannt den Teltowkanal, verbindet die Stadtteile Klein Glienicke und Babelsberg und ist ein Teil der Lankestraße. Zudem bietet die Brücke einen weiteren Zugang zum Park Babelsberg. Geschichte Im Jahr 1902 wurde über den Teltowkanal eine Fußgängerbrücke errichtet. Diese Brücke wurde Kaiser Wilhelm II. geschenkt, als Ausgleich für das zum Kanalbau benötigte Land, welches dieser abgetreten hatte. Sie galt als die schönste Brücke über den gesamten Teltowkanal. Die Brücke wurde zum Ende des Zweiten Weltkriegs zerstört, jedoch schnell als Provisorium in Form einer einfachen Balkenbrücke wieder aufgebaut. Mit der Errichtung der Grenzanlagen im Zusammenhang mit dem Mauerbau im Jahr 1961 wurde die Parkbrücke zum Grenzkontrollpunkt und Klein Glienicke zum Sperrgebiet. Mit dem Fall der Mauer wurde die Brücke wieder für den Verkehr freigegeben. Da die Brücke sehr schmal ist, wurde die Errichtung einer Ampelanlage notwendig, um den Individualverkehr realisieren zu können. Literatur Potsdam-Lexikon, Stadtgeschichte von A bis Z, Verlag für Berlin-Brandenburg; 2010; ISBN 978-3-942476-03-4 Horst Köhler: Der Teltowkanal. Eine Lebensader im Süden Berlins, Stapp, Berlin 2000, ISBN 3-87776-036-8. Weblinks
Parkwegbrücke

Die Parkwegbrücke ist eine an der Treptower Eisenbahnbrücke flussaufwärts neben der Elsenbrücke befindliche Fußgänger- und Radfahrerbrücke in Berlin. Sie führt an der Ostseite als Kragarm über die Spree, ihr Belag ist Asphalt. Die Brücke ermöglicht einen Zugang zum Treptower Park und der Anlegestelle der Stern und Kreisschiffahrtsgesellschaft Berlin sowie zur Halbinsel Stralau. Geschichte und Lage Mitte des 19. Jahrhunderts entstanden die ersten Eisenbahnlinien von und nach Berlin. Zur Überquerung der Spree wurde deshalb 1871 eine Stahlbrücke mit zwei parallelen oben liegenden Bögen zwischen Alt-Treptow und Stralau in der Gemeinde Boxhagen-Rummelsburg für die Ringbahn fertiggestellt. Anfang des 20. Jahrhunderts wurde für die Fußgänger ein parallel zu den Gleisen verlaufender schmalen Steg angebaut. Um diesen von dem Eisenbahnbauwerk zu unterscheiden und weil er den 1902 angelegten Parkweg auf Stralau mit dem großen Erholungsgebiet Treptower Park verband, erhielt er den Namen Parkwegbrücke. Die erste Straßenbrücke, die 1951 wenige Meter weiter östlich der Eisenbahnbrücke auf zahlreichen Holzpfählen als Behelfsbauwerk errichtet wurde und offiziell Stralauer Brücke hieß, war für Fußgänger gesperrt. Sie hatte nach der Fertigstellung der Elsenbrücke 1968 ausgedient und wurde 1970 abgebrochen. Die Parkweg-/Eisenbahnbrücke befindet sich etwa 12 m flussaufwärts von einer später gebauten Stahlbogenbrücke für die Ringbahn (als Ringbahnbrücke Oberspree bezeichnet) und rund 61 m flussaufwärts von der Elsenbrücke. Weil die alte Eisenbahnfachwerkbrücke in den 1990er Jahren total erneuert wurde, gibt es seitdem auch eine neue Parkwegbrücke an deren Seite. Unglücke im Zusammenhang mit der Parkwegbrücke Im Jahr 1996 wurde ein Brückenarbeiter an der Parkwegbrücke von einem herabstürzenden Gerüst mitgerissen und schwer verletzt. Im April 2007 fand die Polizei nach Hinweisen einer Spaziergängerin einen 19-jährigen Mann mit schweren Kopfverletzungen auf der Parkwegbrücke, der später im Krankenhaus verstarb. Im Januar 2015 stürzten zwei Menschen von der Parkwegbrücke in die Spree. Namensgleiche Bauwerke in Berlin Im Britzer Garten in Berlin-Neukölln gibt es acht Brücken, die ebenfalls Parkwegbrücke heißen, aber jeweils durch einen Zusatz gekennzeichnet sind, beispielsweise die Parkwegbrücke an der Grotte oder die Parkwegbrücke / Bonner Steg, eine einfache Holzbalkenkonstruktion. Literatur Eckhard Thiemann, Dieter Deszyk, Horstpeter Metzing: Berlin und seine Brücken. Jaron Verlag, Berlin 2003, ISBN 3-89773-073-1, S. 100. Weblinks Parkwegbrücke. In: Structurae Einzelnachweise
Parlament der Bäume

Das Parlament der Bäume (auch Parlament der Bäume gegen Krieg und Gewalt) ist ein am 9. November 1990 vom Aktionskünstler Ben Wagin eingerichteter Gedenkort für die Todesopfer an der Berliner Mauer. Es wird aber auch an weitere Opfer von Krieg und GewaIt erinnert. Im November 2017 wurde der Gedenkort unter Denkmalschutz gestellt. Installation Wagin richtete den Gedenkort auf einem Gelände des ehemaligen Todesstreifens am östlichen Ufer der Spree gegenüber dem Reichstagsgebäude in Berlin-Mitte ein. Dort arrangierte er Gedenksteine, Bilder, Plakate und Teile der Grenzsicherungsanlagen. Unterschiedliche Künstler bearbeiteten die Ausstellungsstücke. Dazu wurden Bäume und Blumen gepflanzt. Den Hintergrund der Installation bildeten L-förmige Mauersegmente der letzten Mauergeneration, auf denen die Jahreszahlen zwischen Mauerbau und Mauerfall gemalt waren mit der Anzahl der Maueropfer des jeweiligen Jahres. Auch andere Motive befinden sich auf den Rückwänden. Am 3. Oktober 1997 entzündete Wagin 999 Fackeln, die den Verlauf der Mauer nachbildeten. Umbau Wegen des Umzugs der Bundesregierung von Bonn nach Berlin wurden im Umfeld des Reichstags diverse Bundesgebäude im Band des Bundes neu errichtet. Dazu gehört das Marie-Elisabeth-Lüders-Haus, das zum Teil auf dem Gelände des Parlaments der Bäume entstand. Das Parlament der Bäume wurde deswegen verkleinert, Bäume wurden umgesetzt. In dem Bundestagsgebäude wurde eine öffentlich zugängliche Installation aus Mauersegmenten des Parlaments der Bäume eingerichtet. Das Parlament der Bäume ist von der Promenade Schiffbauerdamm zugänglich. Auf Bestrebungen hin den Bestand des Parlaments der Bäume und des gleichzeitig einzigen am ursprünglichen Standort erhaltenen Mauerabschnitts im Stadtzentrum dauerhaft zu sichern, entschied im November 2018 die Baukommission des parlamentarischen Ältestenrats, das Gelände aus dem eigenen Flächenportfolio herauszulösen und an das Land Berlin zu übertragen. Im Sommer 2021 übernahm die Stiftung Berliner Mauer die Betreuung des Parlaments der Bäume und entwickelt seitdem ein pädagogisches Konzept vor Ort. Literatur Axel Klausmeier: Das Parlament der Bäume gegen Krieg und Gewalt. Ein Berliner Erinnerungsort aus künstlerischer Aneignung und grüner Oase; in: Inszeniertes Leid. Das Gedenken an die Maueropfer im West-Berlin des Kalten Krieges. 100 Bilder und 9 Essays. Hrsg. von Isabel Posselt / Gerhard Sälter / Manfred Wichmann, Berlin 2021, S. 170–175. Weblinks Parlament der Bäume auf der Website des Künstlers Website der Stiftung Berliner Mauer Einzelnachweise
The Parliament of Trees

The Parliament of Trees (also known as The Parliament of Trees against war and violence) is a memorial for the death victims of the Berlin Wall, which was installed on 9 November 1990 by performance artist Ben Wagin. Installation Wagin established the memorial on a site of the former death strip on the eastern shore of the Spree opposite to the German Parliament in Berlin-Mitte. There he arranged memorial stones, pictures, posters and pieces of the facilities that were used to defend the border. Different artists worked on these exhibition pieces. Also trees and flowers were planted. The background of the installation was formed by L-shaped pieces of the wall of the last generation of the wall on which the dates of the construction and the fall of the Berlin Wall were painted together with the number of the death victims from the respective years. Additionally other motives are on the backside of the walls. On 3 October 1997 Wagin lit 999 torches, which recreated the course of the Berlin Wall. Modification Because the German government moved from Bonn to Berlin many federal buildings were newly constructed next to the German Parliament in the belt of the federation (Band des Bundes). Part of this is the newly built Marie-Elisabeth-Lüders-Haus, which to some extent developed on the ground of The Parliament of Trees. The latter was therefore made smaller and trees were rearranged. In the building of the German Parliament a public installation made of pieces of the wall of The Parliament of Trees was established. The Parliament of Trees can be accessed through Schiffbauerdamm promenade. References External links Parlament der Bäume auf der Seite des Künstlers
Parlement des arbres (Berlin)

Le Parlement des arbres, également Parlement des arbres contre la guerre et la violence, est un mémorial en hommage aux victimes liées au mur de Berlin, créé le 9 novembre 1990 par l'artiste Ben Wagin (de). Installation Wagin a installé le mémorial sur l'ancien no man's land, à la frontière entre la RDA et la RFA, en face du parlement de Berlin, sur la rive orientale de la Spree. Ce mémorial contient des pierres commémoratives, des photos, des posters, ou encore des vestiges des anciennes fortifications frontalières. Plusieurs artistes ont travaillé sur les différentes pièces d'exposition. Plusieurs arbres et fleurs furent plantés. Le socle du mémorial est composé d'anciens segments du Mur, sur lesquels a été peint le nombre de victimes pour chaque année entre 1961 et 1981. Le 3 octobre 1997, Wagin alluma 999 torches retraçant le parcours du Mur de Berlin. Modification En raison du déplacement du gouvernement allemand de Bonn à Berlin, plusieurs bâtiments fédéraux furent construits près du Parlement allemand. L'un de ces bâtiments, le Marie-Elisabeth-Luders-Haus, s'est ainsi étendu sur le territoire du Parlement des arbres. Le mémorial fut alors adapté à la taille du bâtiment. Voir aussi Liste des victimes du mur de Berlin Notes et références (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Parlament der Bäume » (voir la liste des auteurs). Portail des associations Portail de Berlin
St. Josef (Jeserig)

Sankt Josef ist eine katholische Kirche im Dorf Jeserig, Gemeinde Groß Kreutz (Havel), im Westen des Landes Brandenburg. Die zum Erzbistum Berlin gehörende Kirche ist als Baudenkmal ausgewiesen. Geschichte Mit der Reformation unter Kurfürst Joachim II. 1539 kam der Katholizismus in Brandenburg zum Erliegen. Die Kirchen wurden in evangelische umgewandelt, so auch die Dorfkirche Jeserig. Durch Wanderungsbewegungen in Folge der Industrialisierung und die Ansiedlung Heimatvertriebener nach dem Zweiten Weltkrieg entstanden neue katholische Gemeinden in Brandenburg. Auch auf den Dörfern östlich der Stadt Brandenburg an der Havel bildete sich eine Gemeinde, die der Katholischen Pfarrgemeinde Heilige Dreifaltigkeit Brandenburg an der Havel angegliedert ist. Anfang 1952 schenkte der örtliche Schuhmachermeister Heinrich Senkbusch der katholischen Gemeinde einen Teil seines Grundstückes an der Fernstraße 1, der heutigen Bundesstraße 1, damit diese eine Kapelle für die Katholiken der Umgebung bauen konnte. Bis dahin war die Gemeinde als Gast in einem evangelischen Betsaal im benachbarten Schenkenberg untergebracht gewesen. Die Entwürfe des modernen Kirchenbaus stammten vom Diözesanbaurat Felix Hinssen und dem Brandenburger Architekten Conrad Puchalla. Die Bauausführung übernahm schließlich eine Firma Liere aus Groß Kreutz. Sie nutzte vorzugsweise Bruchsteine aus Berlin. Am 8. Mai 1952 wurde der Grundstein gelegt. Nach einem Jahr Bauzeit wurde die Kirche am 11. Juli 1953 vom Berliner Bischof Wilhelm Weskamm eingeweiht. Sie erhielt das Patrozinium St. Josef. Die Kirche war damit einer der frühen Sakralbauten in der DDR. Erster Geistlicher wurde Pater Georg Smelz. Bauwerk Die einschiffige Kirche ist dem Stil mittelalterlicher märkischer Dorfkirchen angelehnt. Sie ist ein von Norden nach Süden ausgerichteter Putzbau. Das rundbogige Portal ist im breiten, vierstöckigen Turm nach Norden gelegen. Der Altarraum wird von links durch zwölf kleine Rundbogenfenster beleuchtet. Die Fenster des Kirchenschiffs mit schlichten gelben Bleiverglasungen sind ebenfalls rundbogig. Die Außenwände sind durch Pfeiler gestützt. Im Südwesten befindet sich ein Sakristeianbau. Ausstattung An der Altarwand befindet sich ein Altarkreuz mit einem Korpus eines unbekannten Künstlers. Es handelt sich um ein Geschenk des St. Josefs-Krankenhauses in Potsdam. Zur weiteren Kirchenausstattung gehört eine Marienstatue sowie ein Standbild des Heiligen Josefs mit dem Jesuskind. Siehe auch Liste in der Sowjetischen Besatzungszone und der DDR errichteter Sakralbauten Josephskirche Weblinks Einzelnachweise