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San Lorenzo (ort i Bolivia, Santa Cruz)

San Lorenzo är en ort i Bolivia. Den ligger i departementet Santa Cruz, i den centrala delen av landet, 290 km nordost om huvudstaden Sucre. San Lorenzo ligger 332 meter över havet och antalet invånare är 2 292. Terrängen runt San Lorenzo är platt, och sluttar österut. Närmaste större samhälle är Cotoca, 5,1 km nordost om San Lorenzo. Omgivningarna runt San Lorenzo är huvudsakligen savann. Runt San Lorenzo är det tätbefolkat, med 297 invånare per kvadratkilometer. Kommentarer Källor
Túnel El Abra

El túnel El Abra es un túnel vial de Bolivia, que conecta las ciudades de Cochabamba y Sacaba. Administrativamente se encuentra en los municipios de Cochabamba y Sacaba, de las provincias de Cercado y Chapare respectivamente, en el departamento de Cochabamba. El túnel tiene una longitud de 460 metros y pasa por debajo de la Serranía de San Pedro,​ conectando los barrios de la avenida Guayacán y la OTB Rocas Blancas en Cochabamba con la urbanización Navia en Sacaba. La construcción del túnel demandó una inversión de 56.577.193 Bs., siendo inaugurado el 6 de diciembre de 2014.​ La construcción estuvo a cargo de la empresa ICE-Ingenieros.​ Véase también Túnel Incahuasi Túnel San Rafael Referencias
Túnel Falda de la Queñua

El túnel Falda de la Queñua es un túnel vial de Bolivia situado en la carretera nacional Ruta 1. Administrativamente se encuentra entre los municipios de San Lorenzo y El Puente de la provincia de Méndez en el departamento de Tarija. El túnel tiene una longitud de 1.220 metros, con una altura de 9 metros y un ancho de 8 metros.​ En el frente Iscayachi, al oeste, está a una altitud de 3.402 metros sobre el nivel del mar, mientras que en el frente San Lorenzo, al este, está a una altitud de 3.339 m s. n. m., con una pendiente del 5%.​ Pasa de oeste a este por debajo de la serranía la Queñua, en la ruta que conecta las ciudades de Potosí y Tarija, y a su vez se encuentra dentro de la Reserva biológica de la Cordillera de Sama. El costo de la obra fue de 10,44 millones USD,​ y su construcción estuvo a cargo de la asociación accidental La Queñua, compuesta por las empresas constructoras Construroca SRL y Erika SRL.​ El inicio de obras se dio en septiembre de 2008 con perforación desde el lado oeste, cerca de la localidad de San Lorencito. Historia El 23 de noviembre de 2003, durante el Gobierno de Carlos Mesa, se contrató a la empresa brasilera Queiroz Galvao mediante decreto supremo para construir la carretera de 415 kilómetros entre Potosí y Tarija, parte de la Ruta 1.​ En junio de 2007 se suscribió el contrato de asociación accidental Falda La Queñua entre las empresas constructoras Construroca y Erika.​ La carretera fue entregada como concluida en julio de 2013 en un acto realizado en Tarija, pero no se procedió a su recepción definitiva.​ Véase también Túnel San Rafael Túnel El Abra Túnel Incahuasi Parque natural y área de manejo integrado El Cardón Referencias
Recinto Ferial de Alalay

El Recinto Ferial de Alalay o Campo Ferial Alalay es una instalación ferial permanente, ubicada en la ciudad de Cochabamba, en Bolivia. Dicha instalación es de propiedad pública de parte del Municipio de Cochabamba, mediante el Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba. Está situado en la comuna Adela Zamudio, colindante con la Laguna Alalay, el espejo de agua más representativo de la ciudad de Cochabamba, y cerca del Mercado Campesino de Cochabamba. Emplazado sobre 150.341 metros cuadrados, con cuatro áreas de exposición bajo techo llamados "pabellones", con áreas verdes, centros de recreación, plaza de comidas, playas de parqueos de vehículos particulares, oficina, depósitos y espacios de vigilancia.​ Historia Inauguración El recinto ferial de Alalay fue inaugurado el 9 de noviembre de 1974, coincidiendo en la apertura de la feria internacional en homenaje al IV centenario de la fundación de Cochabamba y adelanto a los festejos del Sesquicentenario de la República. Se hicieron los trabajos para los accesos al centro de exposiciones, aperturando el Circuito Bolivia (conocido como "autodromo"), que era de tierra. La ceremonia contó con la presencia del Ministro de Defensa, Gral. René Bernal Escalante, en representación del presidente constitucional de la República, Gral. Hugo Banzer Suárez.​ También participaron autoridades departamentales, el alcalde de Cochabamba, varios funcionarios públicos, representaciones de Brasil, Argentina, Chile, Perú y Venezuela.​ Tras pasar los días, los pobladores se aglomeraban en grandes cantidades, siendo un total éxito.​ El costo de las obras para la edificación del Recinto y las obras relacionadas con la primera versión de la "Feria del Valle" fueron de unos 518.000 dólares de la época.​ Para la II Feria Internacional, organizado en agosto de 1975, fiestas del sesquicentenario de la república, se contó con la presencia del presidente Banzer, quien realizó la apertura de la nueva versión de la "Feria del Valle", resaltando la deficiente economía boliviana producto del enclaustamiento marítimo, instando "con orden, paz y trabajo" alcanzar al sueño de llegar al mar.​ Obras de mantenimiento En el año 2023, se realizaron obras de mantenimiento del recinto ferial, que se incluia la mejora del ingreso y portico principal del recinto, la construcción de una fuente agua y mejoras en los "stands", con miras a la entonces primera versión de la Feria Exposición Internacional de Cochabamba (FEXCO).​ Eventos Conciertos Se realizaron todo tipo de conciertos una vez fuera emplazado el recinto ferial. Organizando en pabellones o en el teatro al aire libre que actualmente recibe el nombre de "FEXCO Arena". Entre los artistas que participaron se resaltan a María Becerra para la segunda edición de la Feria Exposición Internacional de Cochabamba - FEXCO 2024.​​ Otros usos El recinto ferial de Alalay fue uno de los centros de pruebas antígeno nasal y vacunación durante la Pandemia de COVID-19, que fue realizado entre los años 2020, 2021 y 2022. El desarrollo de dicho centro de aislamiento empezó desde el 19 de julio de 2020, con una capacidad para 220 pacientes.​ Referencias
Vinto

Vinto ist eine Mittelstadt im Departamento Cochabamba im südamerikanischen Anden-Staat Bolivien. Lage im Nahraum Vinto ist der zentrale Ort des Municipio Vinto in der Provinz Quillacollo. Die Stadt liegt auf einer Höhe von 2553 m unterhalb von Cochabamba, an der Mündung des Río Llave in den Río Rocha. Klima Das Klima in der Hochebene von Cochabamba ist ein subtropisches Höhenklima, das im Jahresverlauf mehr durch Niederschlagsschwankungen als durch Temperaturunterschiede geprägt ist (siehe Klimadiagramm Cochabamba). Der Jahresniederschlag liegt bei 500 mm und weist eine deutliche Trockenzeit von April bis Oktober auf. Die Jahresdurchschnittstemperatur liegt bei 18 °C, die Monatsdurchschnittswerte schwanken zwischen 15 und 20 °C, die Tageshöchstwerte erreichen zu allen Jahreszeiten 25 bis 30 °C. Verkehrsnetz Von Cochabamba, der Hauptstadt des Departamentos, führt die asphaltierte Nationalstraße Ruta 4 in westlicher Richtung dreizehn Kilometer bis Quillacollo und weitere vier Kilometer bis Vinto. Von Vinto aus führt die Ruta 4 weiter in westlicher Richtung bis Tambo Quemado nahe der chilenischen Grenze. Bevölkerung Die Einwohnerzahl der Stadt ist seit den 1990er Jahren – auch durch Eingemeindungen – auf ein Mehrfaches angestiegen: Weblinks Reliefkarte Region Cochabamba 1:100.000 (PDF; 10,6 MB) Municipio Vinto - Übersichtskarten Nr. 30904 Municipio Vinto - Detailkarte und Bevölkerungsdaten (spanisch) (PDF; 295 kB) Departamento Cochabamba - Sozialdaten der Municipios (PDF; 7,58 MB) (spanisch) Einzelnachweise
Vinto

Vinto es una ciudad y municipio de Bolivia, ubicado en la provincia de Quillacollo del departamento de Cochabamba en la zona central del país. El municipio tiene una superficie de 211 km² y cuenta con una población de 51.968 habitantes (según el Censo INE 2012).​ Historia El nombre Vinto de la palabra quechua Wintu, que puede significar calcañar, codo, o recodo.​ Vinto es testigo de muchos de los combates que se llevaron en la región cochabambina durante la guerra de la independencia. Además es cuna de varias familias y ciudadanos destacados y de mucha tradición en la historia de la república. Demografía De acuerdo con el censo boliviano de 2024, la población del municipio de Vinto es de 56 064 habitantes.​ La población del municipio aumentó más de dos veces y media entre 1992 y 2024: Turismo Entre sus atractivos turísticos destaca:​ Villa Albina Parque Ecoturístico Pairumani Gobierno y Política División administrativa Vinto está dividido en 4 cantónes diferentes.
Vinto

Vinto, ou Wintu en aymara, est une localité et une municipalité du département de Cochabamba en Bolivie, située dans la province de Quillacollo. La population de la municipalité s'élève à 55 773 habitants en 2024. Depuis 2023, une station de la ligne verte du train métropolitain de Cochabamba dessert la ville. Démographie La population de Vinto est à distinguer selon qu'elle concerne la municipalité ou la localité, cette dernière n'étant que le centre urbain de la municipalité. Le tableau suivant répertorie les données recueillies lors des recensements de la population boliviens. Liens externes Portail de la Bolivie
Flughafen Chimoré

Der Flughafen Chimoré (spanisch: Aeropuerto Internacional de Chimoré, IATA-Code: CCA, ICAO-Code: SLHI) ist der Flughafen von Chimoré im Tiefland des Departamento Cochabamba im Zentrum Boliviens. Der Flughafen liegt einen Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums von Chimoré, einer Kleinstadt mit etwas mehr als 6000 Einwohnern (2012). Die Start- und Landebahn verläuft nord-südlich, hat eine Länge von 4000 m und ist damit deutlich länger als die der deutlich wichtigeren Flughäfen von Santa Cruz de la Sierra oder Cochabamba. Bau und Nutzung Der Flughafen wurde ursprünglich als Militärbasis errichtet. Von hier aus führten bolivianische und US-amerikanische Sondereinheiten den Kampf gegen Drogenbanden. 2006 beendete der neu gewählte Präsident Evo Morales die Zusammenarbeit mit den USA. Die Basis sollte einer zivilen Nutzung zugeführt werden. Der Umbau des Flughafens kostete 34,5 Mio. US-Dollar und dauerte vier Jahre. Er wurde am 17. Oktober 2015 eingeweiht und ist seitdem einer der größten und modernsten Flughäfen Boliviens. Er erstreckt sich über 240 Hektar und besitzt ein 5100 m² großes Abfertigungsgebäude. Seit der Fertigstellung wird der Flughafen allerdings kaum genutzt. Es gab zeitweise einige kommerzielle Flüge, diese wurden von der staatlichen Fluggesellschaft Boliviana de Aviación vom und zum Flughafen Cochabamba mit einer oft nur halb vollen Bombardier CRJ200 durchgeführt. Seitdem diese Flüge eingestellt wurden, findet kein kommerzieller Flugverkehr mehr statt (Stand 2023). Es sind lediglich einige Flugschulen aktiv, es werden Agrarflüge durchgeführt und die bolivianische Armee hat am Flughafen Chimoré einen Stützpunkt, unter anderem zur Drogenbekämpfung. Schwerlasttransporte 2018 Im Juni und Juli 2018 transportierte die Antonow An-225 zwölf Abhitzekessel, die jeweils 160 t wogen, für ein in Bau befindliches Kraftwerk in Entre Ríos von Iquique (Chile) nach Chimoré. In jede Richtung wurden zwölf Flüge durchgeführt. Aufgrund eines Nachtflugverbotes in Chimoré bestand ein eingeschränktes Zeitfenster für die Entladung, da die Landung und der Start zum Rückflug nur bei Tageslicht erfolgen durften. Siehe auch Liste von Flugplätzen in Bolivien Weblinks https://ourairports.com/airports/SLCH/pilot-info.html#general http://www.fallingrain.com/icao/SLCH.html Youtube-Video vom Start der Antonov An-225 vom Flughafen Chimoré Einzelnachweise
Chimoré Airport

Chimoré Airport (Spanish: Aeropuerto Chimoré, (IATA: CCA, ICAO: SLHI)) is an airport serving Chimoré, a town in the Cochabamba Department of Bolivia. The airport is beside a bend in the Chimoré River. The runway length includes a 895 metres (2,936 ft) displaced threshold on Runway 35. The airport was constructed at a cost of US$40 million to the tax payer. Airlines and destinations See also Transport in Bolivia List of airports in Bolivia References External links OpenStreetMap - Chimoré OurAirports - Chimoré FallingRain - Chimoré Airport Accident history for Chimore Airport at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Chimoré

El Aeropuerto Internacional de Chimoré​ es un aeropuerto boliviano ubicado en la ciudad​ de Chimoré en el departamento de Cochabamba. Funcionaba como una base militar​ de Estados Unidos hasta el 2006.​ Fue reinaugurado como aeropuerto el 17 de octubre de 2015, la construcción tuvo un costo de 34,5 millones de dólares. Tiene vuelos​ regulares a Cochabamba realizada por la Boliviana de Aviación (BoA).​​​ Referencias
Aéroport de Chimoré

L'aéroport de Chimoré (code IATA : CCA • code OACI : SLHI) est un aéroport qui dessert la ville de Chimoré, département de Cochabamba, en Bolivie. L'aéroport est utilisé depuis 2006 comme base militaire par les États-Unis, mais est inauguré en tant qu'aéroport civil le 17 octobre 2015. L'aéroport dispose d'une seule piste de 4 kilomètres de long sur 60 mètres de large, ce qui constitue l'une des plus longues pistes du pays. Sa fréquentation et son utilisation demeurent toutefois modestes. Les travaux ayant mené à sa mise en service ont nécessité des investissements publics de 36 millions de dollars. Localisation L'aéroport est situé au nord-est du département de Cochabamba, plus précisément dans la province de José Carrasco. Compagnies aériennes et destinations Les seuls vols civils réguliers à partir de l'aéroport sont en direction ou depuis l'aéroport international Jorge Wilstermann de Cochabamba.Édité le 12/12/2020 Actualisé le 7/12/2023 Notes et références Portail de l’aéronautique Portail de la Bolivie
Aeroportul Chimore

Aeroportul Chimore (IATA: CCA, ICAO: SLHI) este un aeroport din Cochabamba, Bolivia ce deservește zona Chimoré⁠(d)[[Chimoré (city in Bolivia)|​]]. Situat la o altitudine de 241 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Chimore Airport

Chimore Airport är en flygplats i Bolivia. Den ligger i departementet Cochabamba, i den centrala delen av landet, 230 km norr om huvudstaden Sucre. Chimore Airport ligger 241 meter över havet. Terrängen runt Chimore Airport är platt, och sluttar norrut. Runt Chimore Airport är det glesbefolkat, med 11 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Chimoré, 4,6 km norr om Chimore Airport. I omgivningarna runt Chimore Airport växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
Roboré Airport

Roboré Airport Spanish: Aeropuerto Roboré, (IATA: RBO, ICAO: SLRB) is a joint public/military airport serving Roboré, a town in the Santa Cruz Department of Bolivia. The runway is between the west side of the town and the Cuartel de Roboré military barracks. There is rising terrain to the north, and a mountain to the northeast. The Robore non-directional beacon (Ident: OBO) is located on the field. See also Transport in Bolivia List of airports in Bolivia References External links OpenStreetMap - Roboré OurAirports - Roboré SkyVector - Roboré Fallingrain - Roboré Airport Accident history for Roboré Airport at Aviation Safety Network "Current weather for Roboré". NOAA/NWS.
Aeropuerto de Roboré

Aeropuerto de Roboré (IATA: RBO, OACI: SLRB) es un aeropuerto público/militar conjunto que sirve a Roboré, una ciudad en el Departamento de Santa Cruz de Bolivia. La pista está entre el lado oeste de la ciudad y el cuartel militar Cuartel de Roboré.​ Hay un terreno elevado al norte y una montaña al noreste. La baliza no direccional Robore (Ident: OBO ) se encuentra en el campo.​ Referencias Enlaces externos OpenStreetMap - Roboré OurAirports - Roboré Archivado el 11 de abril de 2017 en Wayback Machine. SkyVector - Roboré Fallingrain - Roboré Airport Historial de accidentes del Aeropuerto de Roboré en Aviation Safety Network (en inglés)
Yaco

Yaco ist eine Ortschaft im Departamento La Paz im südamerikanischen Anden-Staat Bolivien. Lage im Nahraum Yaco ist der zentrale Ort des Municipio Yaco in der Provinz Loayza. Die Ortschaft Yaco liegt in der Serranía de Sicasica auf einer Höhe von 3614 m am rechten Ufer des Río Yaco, der später in den Río Luribay mündet. Geographie Yaco liegt zwischen dem bolivianischen Altiplano im Westen und dem Amazonas-Tiefland im Osten. Die Region weist ein typisches Tageszeitenklima auf, d. h., dass die Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht größer sind als die Temperaturunterschiede zwischen den Jahreszeiten. Die mittlere Durchschnittstemperatur der Region liegt bei knapp 7 °C und schwankt zwischen 3 °C im Juni/Juli und 9 °C im November/Dezember (siehe Klimadiagramm Caxata). Der Jahresniederschlag liegt bei 500 mm, mit einer ausgeprägten Trockenzeit von Mai bis Juli und Monatsniederschlägen von mehr als 100 mm im Januar und Februar. Verkehrsnetz Yaco liegt 203 Straßenkilometer entfernt von La Paz, der Hauptstadt des gleichnamigen Departamentos. Von La Paz aus führt die asphaltierte Nationalstraße Ruta 2 in westlicher Richtung nach El Alto, von dort 129 Kilometer nach Süden die Ruta 1 über Sica Sica nach Konani. Hier zweigt eine Landstraße nach Nordosten ab und führt über 61 Kilometer über die Ortschaften Villa Puchuni und Tablachaca nach Yaco. Bevölkerung Die Einwohnerzahl der Ortschaft ist angestiegen: In Yaco ist die Aymara-Bevölkerung vorherrschend, im Municipio Yaco sprechen 97,5 Prozent der Bevölkerung Aymara. Weblinks Municipio Yaco - Übersichtskarten Nr. 20903 Municipio Yaco - Detailkarte und Bevölkerungsdaten (PDF; 485 kB) (spanisch) Departamento La Paz - Sozialdaten der Municipios (PDF; 11,63 MB) (spanisch) Einzelnachweise
Yaco

Yaco är en ort i Bolivia. Den ligger i departementet La Paz, i den centrala delen av landet, 300 km nordväst om huvudstaden Sucre. Yaco ligger 3 717 meter över havet och antalet invånare är 640. Terrängen runt Yaco är huvudsakligen lite bergig. Yaco ligger nere i en dal. Runt Yaco är det glesbefolkat, med 12 invånare per kvadratkilometer.. Det finns inga andra samhällen i närheten. Trakten runt Yaco består i huvudsak av gräsmarker. Kommentarer Källor
Inka Raqay, Bolivia

Inka Raqay (Quechua Inka Inca, raqay ruin, a demolished building; shed, storehouse or dormitory for the laborers of a farm; a generally old building without roof, only with walls) is an archaeological site in Bolivia. It is located in the Cochabamba Department, Quillacollo Province, Sipe Sipe Municipality, near the community of Linku. Inka Raqay was declared a National Archaeological Monument by Law No. 3479 of September 22, 2006. By Law No. 295 of September 28, 2012, it was declared a Historical and Cultural Heritage of the Bolivian state. It is one of the historical places where Willkakuti, the Andean-Amazonic New Year, is celebrated. References
Incarracay (Bolivia)

Incarraqay,​ también escrito Inka Raqay,​ es un yacimiento arqueológico de Bolivia, ubicado en el municipio de Sipe Sipe en la provincia de Quillacollo del departamento de Cochabamba. La zona se encuentra en la comunidad Linku, y forma parte del Parque nacional Tunari.​ El nombre proviene del quechua Inca 'Inca' y Raqay 'ruina', "edificio demolido", "edificio sin techo". Junto a otros sitios arqueológicos incaicos, Incarraqay fue declarada Monumento Arqueológico Nacional por Ley Nº 3479 de 22 de septiembre del 2006.​ Luego en 2012, el sitio fue declarado Patrimonio Histórico y Cultural del Estado Plurinacional de Bolivia mediante la Ley Nº 295.​ En 2014 se instaló señalética en el sitio arqueológico para identificar los senderos. Algunos de los riesgos que sufre el sitio de Incarraqay incluyen los chaqueos, la urbanización y las celebraciones ancestrales.​ Un candidato a la alcaldía de Sipe Sipe en las elecciones subnacionales de 2021 propuso un proyecto de un teleférico que una a la ciudad con el sitio de Incarracay.​ Véase también Incallajta Fuerte de Samaipata Incamachay (Bolivia) Referencias
Provinz Manco Kapac

Manco Kapac ist die kleinste der zwanzig Provinzen des bolivianischen Departamento La Paz und liegt im westlichen Teil des Departamentos. Die Provinz trägt ihren heutigen Namen nach dem mythologischen ersten Inka-König, Manco Cápac. Lage Die Provinz liegt im zentralen Teil des bolivianischen Altiplano auf der Copacabana-Halbinsel im Titicacasee, die den Lago Chucuito ("Großer See") im Nordwesten vom Wiñaymarka ("Kleiner See") im Südosten trennt. Die beiden Teile des Titicacasees sind durch die Straße von Tiquina miteinander verbunden, welche die Provinz durchquert. Im Südwesten der Halbinsel hat die Provinz eine gemeinsame Grenze mit der Republik Peru, im Südosten jenseits der Straße von Tiquina grenzt Manco Kapac an die Provinz Omasuyos. Zur Provinz gehören die Inseln Isla del Sol und Isla de la Luna im Nordwesten und die Insel Isla Taquiri im Südosten. Die Provinz erstreckt sich zwischen etwa 15° 53' und 16° 21' südlicher Breite und 68° 42' und 69° 17' westlicher Länge, sie misst an der breitesten Stelle von Nordosten nach Südwesten 16 Kilometer, in der Länge von Nordwesten nach Südosten 50 Kilometer. Bevölkerung Die Einwohnerzahl der Provinz Manco Kapac ist in den vergangenen drei Jahrzehnten um etwa zwei Drittel angestiegen: Der Alphabetisierungsgrad in der Provinz beträgt 78,7 Prozent, und zwar 91,1 Prozent bei Männern und 67,4 Prozent bei Frauen. Die Säuglingssterblichkeit ist von 7,3 Prozent (1992) auf 6,6 Prozent (2001) zurückgegangen. 76,3 Prozent der Bevölkerung sprechen Spanisch, 89,4 Prozent sprechen Aymara, und 0,4 Prozent Quechua. (2001) 46,3 Prozent der Bevölkerung haben keinen Zugang zu Elektrizität, 71,6 Prozent leben ohne sanitäre Einrichtung (2001). 70,3 Prozent der Haushalte besitzen ein Radio, 24,3 Prozent einen Fernseher, 18,0 Prozent ein Fahrrad, 0,4 Prozent ein Motorrad, 2,2 Prozent einen PKW, 2,3 Prozent einen Kühlschrank, und 4,1 Prozent ein Telefon. (2001) 79,6 Prozent der Einwohner sind katholisch, 16,4 Prozent sind evangelisch (1992). Gliederung Die Provinz Manco Kapac gliederte sich bei der Volkszählung 2024 in die folgenden drei Verwaltungsbezirke (bolivianisch: Municipios): 02-1701 Municipio Copacabana – 17.463 Einwohner 02-1702 Municipio San Pedro de Tiquina – 9.164 Einwohner 02-1703 Municipio Tito Yupanqui – 7.525 Einwohner Ortschaften in der Provinz Manco Kapac (Stand: 2012) Municipio Copacabana Copacabana 5579 Einw. – Locka 892 Einw. – Cha'lla 871 Einw. – Yumani 746 Einw. – Huacuyo 700 Einw. – Khasani 374 Einw. – Yampupata 365 Einw. – Challapampa 177 Einw. – Zampaya 141 Einw. Municipio San Pedro de Tiquina San Pablo de Tiquina 981 Einw. – San Pedro de Tiquina 694 Einw. – Villa Amacari 509 Einw. Municipio Tito Yupanqui Tito Yupanqui 3459 Einw. – Alto Sihualaya 525 Einw. – Coaquipa 517 Einw. Einzelnachweise Weblinks Reliefkarte der Region La Paz 1:250.000 (PDF; 11,07 MB) Departamento La Paz - Sozialdaten (spanisch) (PDF 11,91 MB) Municipio Copacabana - Detailkarte und Bevölkerungsdaten (PDF; 331 kB) (spanisch) Municipio San Pedro - Detailkarte und Bevölkerungsdaten (PDF; 316 kB) (spanisch) Municipio Tito Yupanqui - Detailkarte und Bevölkerungsdaten (PDF; 288 kB) (spanisch)
Manco Kapac Province

Manco Kapac is a province in the Bolivian department of La Paz. Its capital is Copacabana. Subdivision Manco Kapac Province is divided into three municipalities which are partly further subdivided into cantons. Places of interest Chinkana Iñaq Uyu Pachat'aqa Pillkukayna Yampupata Peninsula References www.ine.gov.bo / census 2001 External links Map of Manco Kapac Province