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Tour des Finances de Liège

Der Tour Paradis, auch Tour des Finances de Liège (deutsch Finanz-Turm zu Lüttich), ist ein Hochhaus in der belgischen Stadt Lüttich, Hauptstadt der gleichnamigen Provinz. Es befindet sich etwas südlich der Innenstadt, am Ende der zukünftigen Esplanade des Guillemins in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof Liège-Guillemins. Die Bauarbeiten an dem Gebäude wurden nach viermonatiger Verspätung wegen Beschwerden des Stadtrats im März 2012 aufgenommen und im Mai 2014 beendet. Ende 2014 wurde das Hochhaus von 1100 Mitarbeitern des Föderalen Öffentlichen Dienst Finanzen (SPF Finances) bezogen. Die bis dahin genutzten Gebäude des Diensts sollen abgerissen werden. Der Tour des Finances de Liège hat eine Höhe von 136 Metern, die sich auf 27 Etagen verteilen. Somit wird es das höchste Gebäude der Stadt, der Provinz und eines der höchsten Gebäude des Landes. Es erhält ebenfalls den Titel des höchsten Gebäudes außerhalb Brüssels. In drei unterirdischen Etagen befinden sich Parkplätze für 325 Autos und weitere 53 Abstellplätze für Fahrräder. Im Erdgeschoss soll neben der Lobby auch ein Restaurant seinen Platz finden. Galerie Weblinks
Tour Paradis

La torre Paraíso (Tour Paradis), también conocida como torre de las Finanzas de Lieja es un rascacielos de Lieja (Bélgica), situada en el barrio Guillemins. Es el rascacielos más alto de la Región Valona con 136 metros de altura. 1100 funcionarios del Servicio Público de las Finanzas de Bélgica trabajan en este torre. Historia Después de la edificación de la nueva estación de Lieja Guillemins, el Ayuntamiento de Lieja quiso construir una gran explanada entre la estación ferroviaria y el río Mosa, lo que necesita la demolición del antiguo edificio de la administración de las Finanzas. La nueva torre se construyó entre marzo de 2012 y diciembre de 2014.
Tour Paradis

La Tour Paradis, chiamato anche Tour des Finances de Liège, è un grattacielo di nella zona Guillemins di Liegi, in Belgio. Costruito dal 2012 al 2014 e utilizzato per ospitare uffici, misura 136 metri in altezza e al momento dell'inaugurazione era il terzo edificio più alto del paese. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Tour Paradis Collegamenti esterni (EN) Tour Paradis, su Skyscraper Center.
Paradis-toren

De Paradis-toren, ook Tour des Finances de Liège, is een Belgische wolkenkrabber in Luik. De toren is een ontwerp van de associatie van de architectenkantoren M. & J-M.Jaspers & J.Eyers & Partners en Bureau Greisch. Het in 2014 afgewerkte bouwwerk met 136 m hoogte is het op vier na hoogste gebouw van België en het hoogste gebouw van het land niet in Brussel gelegen. De hoogte zonder antenne bedraagt 118 m. Het gebouw in de wijk Guillemins ligt tussen het Station Luik-Guillemins en de Maas. De bouwperiode liep van maart 2013 tot mei 2014. Eind 2014 namen de 1.100 ambtenaren van de regionale zetel van de Federale Overheidsdienst Financiën hun intrek in de 27 verdiepingen van het gebouw. Het gebouw kostte € 95 miljoen en telt 52.502 m² oppervlakte. Het gebouw telt ook drie ondergrondse niveaus waarin een parking voor 325 plaatsen voor auto's en 50 fietsers is voorzien. Na de verhuis konden twee oude kantoorgebouwen van de FOD Financiën afgebroken worden, en kon tussen de toren en het station in 2015 de Esplanade des Guillemins aangelegd worden, een groot stationsplein. Fotogalerij Zie ook Lijst van hoogste gebouwen van België
Tour des Finances

Der Tour des Finances (niederländisch Financietoren, deutsch Finanz-Turm) ist ein Wolkenkratzer im Quartier Nord der belgischen Hauptstadt Brüssel. Konzipiert wurde er von den Architekten Hugo Van Kuyck, Marcel Lambrichs und Léon Stynen. Mit einer Höhe von 145 m ist er das zweithöchste Gebäude in Belgien nach dem Tour du Midi. Geschichte Der Finanz-Turm ist Teil eines Planes, die Verwaltung des Staates zu vereinfachen. Ziel war es, die Verwaltungen des Staates zu gruppieren, um somit die Produktivität zu erhöhen. Der Standort wurde vor allem wegen der Nähe zum Zentralbahnhof gewählt. Der Turm befindet sich auf einer Stelle mit einem Höhenunterschied von mehr als 13 Metern. Von 1968 bis 1972 wurden bis in einer Tiefe von 26 Metern Grund- und Strukturanalysen durchgeführt um die Stabilität des Bauwerks zu gewährleisten. Des Weiteren erschwerten der wässerige Lehmboden und der Bahntunnel der Nord-Süd-Verbindung die Bauarbeiten an dem Gebäude. Ende 1983 konnte der Turm dann schlussendlich eröffnet werden. Die Außenhaut des ehemaligen Aufzugskerns, der sich bis zur Renovierung im Jahre 2005 an der Außenseite des Gebäudes befand, sollte eine Marmorfassade erhalten, diese Idee wurde aber wegen zu hoher Kosten verworfen. Es können bis zu 4600 Angestellte in dem Gebäude arbeiten. Vor dem Eingang des Gebäudes steht eine Skulptur, die in der belgischen Bevölkerung leichte Kontroversen auslöste, da sie zwei Frauen zeigt, die sich nackt umarmen. Weblinks Tour des Finances bei Emporis Tour des Finances bei Jaspers-Eyers Architects
Torre delle Finanze

La Torre delle Finanze (Tour des Finances in francese, Financietoren in olandese) è un grattacielo di Bruxelles, in Belgio. Caratteristiche Progettato dagli architetti Hugo Van Kuyck, Marcel Lambrichs e Léon Stynen, è il secondo edificio più alto del Belgio, dopo la Tour du Midi, e ha il maggior numero di uffici di qualsiasi edificio del paese. L'edificio è alto 145 metri e ha 36 piani. La torre è stata coinvolta in una ristrutturazione su larga scala tra il 1º gennaio 2005 e il 2008. Il piano, ha previsto la sostituzione della vecchia facciata con una facciata continua blu e bianca, la rimozione di tutto l'amianto, lo smantellamento del nucleo dell'ascensore esterno e la costruzione di nuovi ascensori all'interno del edificio. Lo spazio per uffici perduto da questa ristrutturazione è compensato da un nuovo edificio di 11 piani costruito ad est della torre. L'edificio ristrutturato offre uno spazio per uffici a 4.600 lavoratori, un aumento rispetto ai 3.200 presenti prima del rinnovo. L'antenna, che è montata sulla cima della torre, serve le due emittenti televisive nazionali belghe e viene utilizzata solo per le trasmissioni digitali. Accanto una delle entrate dell'edificio si trova il gruppo scultoreo L'Âme sentinelle dello scultore contemporaneo Nat Neujean. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Torre delle Finanze Collegamenti esterni (EN) Torre delle Finanze, su Structurae. (EN) Torre delle Finanze, su Skyscraper Center. Torre finanziaria di Emporis, su emporis.com. Torre finanziaria di Jaspers-Eyers Architects Archiviato il 3 luglio 2020 in Internet Archive.
Tour romane de Neder-Heembeek

La tour romane de Neder-Heembeek est le dernier vestige de l'église Saint-Pierre de Neder-Heembeek, un des deux villages composant Neder-Over-Heembeek, section de la ville belge de Bruxelles. Historique La tour romane de l'ancienne église Saint-Pierre remonte à la fin du XIe siècle : elle aurait eu une fonction de refuge pour les habitants du village. L'église adjointe à la tour fut reconstruite à plusieurs reprises. La dernière construction, qui datait de 1860, fut détruite par un incendie provoqué par la foudre en 1932. La tour, qui est le dernier vestige de l'église de Neder-Heembeek fut restaurée durant les années 1960 par Jean Rombaux, architecte de la Ville de Bruxelles. Elle fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 17 avril 1997. Architecture La tour est édifiée en moellon de grès provenant probablement des carrières locales. Reposant sur un soubassement en saillie, le rez-de-chaussée présente sur sa face occidentale deux baies cintrées murées qui correspondent à l'ancienne entrée de l'église et à une fenêtre, visibles sur les photographies anciennes et condamnées lors de la restauration de Rombaux. Ce niveau présente des chaînages d'angle ainsi que des ouvertures en forme de meurtrière. Séparé du rez-de-chaussée par un cordon de pierre de couleur légèrement différente, le premier étage de la tour présente à sa base de petites ouvertures dont l'une, sur la face nord, est encadrée de sculptures romanes dont un visage. La partie supérieure du premier étage est percée de baies géminées séparées par une colonnette à chapiteau cubique. Le dernier étage de la tour est percé sur chacune de ses faces d'une grande baie campanaire pourvue de deux abat-sons, ainsi que de quatre petites ouvertures carrées, semblables à des trous de boulin (trous destinés à ancrer les échafaudages). Les niveaux supérieurs de la tour portent de nombreuses ancres de façade de grande taille, en forme de barre, de Y ou de S. La face orientale de la tour porte encore les cicatrices de la destruction de l'église disparue. De l'église de 1860, qui était probablement de style néo-classique, subsistent sur les côtés deux colonnes de briques et deux fragments de murs. La communication entre la nef et la tour a été murée et une porte a été aménagée à la base de cette face orientale. À l'est de la tour romane, on peut encore apercevoir la base des murs de la nef, des collatéraux et de l'abside carrée de l'église disparue. Carte de Ferraris et tableaux Références Articles connexes Kluis de Neder-Heembeek Jean Rombaux Portail de l’architecture chrétienne Portail de Bruxelles
Oude Sint-Pieter en Pauluskerk (Neder-Over-Heembeek)

De Sint-Pieter-en-Pauluskerk (église Saints-Pierre-et-Paul) of ook wel Sint-Pieterskerk (église Saint-Pierre) was de parochiekerk van Neder-Heembeek. De kerk werd in 1860 nog herbouwd, maar werd op 21 augustus 1932 door de bliksem getroffen waardoor er een grote brand ontstond. Pas eind december kon ze weer in gebruik genomen worden. In 1935 werden de Sint-Pieterskerk en de Sint-Niklaaskerk in Over-Heembeek) vervangen door de nieuwe Sint-Pieter en Pauluskerk. Deze werd gebouwd op de grens van Neder-Heembeek en Over-Heembeek, die reeds in 1813 tot Neder-Over-Heembeek werden samengevoegd. De parochies volgden in 1814. In februari 1937 werd de Sint-Pieterskerk afgebroken, slechts de romaanse toren (einde 11e eeuw) bleef behouden. Op deze toren werd in 1575 een klokkenverdieping gebouwd, die in 1960 gerestaureerd werd door Jean Rombaux, stadsarchitect van Brussel. De toren is tegenwoordig gedekt door een tentdak. De poort aan de westzijde en het venster erboven, beide aangebracht in 1735, zijn bij de restauratie weggewerkt. Aan de oostzijde, de kerkzijde, is de toren open. Na de afbraak van de kerk tot de restauratie was de opening dichtgemetseld. De toren is gebouwd in witte zandsteen, afkomstig van groeven uit de streek. Aan de noordzijde van de toren zijn twee stenen koppen te zien. In 1997 werd de toren geklasseerd als historisch monument. Tegenover de romaanse toren bevindt zich de Kluis, uit 1487. Externe links afbeeldingen van de kerk en de toren, heembeek-mutsaard-ingezoomd.be Jozef Mertens, 'De Sint-Pieterskerk te Neder-Heembeek. Een korte bijdrage tot de kennis van de vroegmiddeleeuwse houtbouw', Miscellanea in honorem Paul Coremans, 1908–1965, Bruxelles 1975, pp. 231–239 Jean Rombaux, 'Restauration de la tour romane de l'ancienne église des Saints-Pierre-et-Paul de Neder-Over-Heembeek', Folklore Brabançon, 1961, pp. 565–581
Tourette de Nivelles

La Tourette de Nivelles est un bâtiment de la fin du XVIe siècle situé sur le territoire de la ville belge de Nivelles, en Brabant wallon. Localisation La Tourette se dresse le long de l'avenue de la tour de guet, à quelques dizaines de mètres du parc de la Dodaine. Historique La Tourette est une résidence de campagne que Marguerite de Haynin, princesse-abbesse de Nivelles de 1604 à 1623, se fit ériger en dehors des murs à la fin du XVIe siècle. Le bâtiment fut cédé en 1628 aux Jésuites par l'abbesse de Zuylen. La Tourette fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 5 novembre 1965. Elle accueille aujourd'hui l'atelier d'un marionnettiste au deuxième étage. Architecture La Tourette est un édifice de style traditionnel comportant un corps de logis carré de trois niveaux et une tourelle d'escalier semi-circulaire. Elle est édifiée en briques rouges striées de bandeaux de pierre blanche. La pierre blanche est également utilisée au niveau du soubassement, des chaînages d'angle et de l'encadrement des fenêtres. Les façades sont ornées par endroits d'ancres de façade et sont percées de trous de boulin juste sous la corniche. La façade est percée d'une porte dont l'encadrement de pierre bleue est sommé d'un arc en anse de panier. Chacun des niveaux du corps de logis carré est éclairé par une fenêtre rectangulaire à meneau et traverse de pierre bleue. Références Articles connexes Nivelles Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du Brabant wallon
Tumulus d'Hottomont

Le tumulus d'Hottomont, érigé au bord d'une ancienne chaussée romaine, est situé à Grand-Rosière-Hottomont, dans la commune de Ramillies, dans la province du Brabant wallon. C'est l'un des tumulus gallo-romains les plus imposants de Belgique. Historique Le tumulus d'Hottomont est répertorié sous le nom de « tombe d'Hottomont » sur la carte n° 114 de l'atlas de Ferraris de 1777. Description Le tumulus d'Hottomont est une tombe à incinération gallo-romaine du IIe siècle. Il mesure environ 11,5 m de haut et 50 m de diamètre. Légende Comme ces tumulus abritaient généralement les restes de généraux romains réputés, d'aucuns prétendent qu'il s'agirait ici de la sépulture du général Otto (d'où le nom du lieu : Hottomont). Des fouilles entreprises en 1932 n'ont pas permis de confirmer cette thèse. Protection Le tumulus d'Hottomont relève du Patrimoine immobilier exceptionnel de la Wallonie, qui s'exprime ainsi à son sujet : « La tombe d'Hottomont est l'un des plus beaux et des plus grands tumuli de Wallonie. Son diamètre est d'environ 50 m et sa hauteur est supérieure à 10 m. Érigée sur une hauteur, elle dresse son imposante silhouette conique de terre, couronnée d'arbres, au milieu d'un paysage agricole bien dégagé, à la limite des provinces du Brabant et de Namur, à 2 kilomètres au sud-est de Grand-Rosière-Hottomont. La topographie romaine, en outre, est toujours présente, puisque la Tombe se situe en bordure de la voie antique Bavay-Cologne ; appelée encore dans la région Chaussée des Romains. » Références Voir aussi Liste des tumuli de Belgique Portail de l’archéologie Portail de la Rome antique Portail du Brabant wallon
Tumulus van Hottomont

De Tumulus van Hottomont of Tombe van Hottomont is een Gallo-Romeinse grafheuvel in het Waals-Brabantse Grand-Rosière-Hottomont in de Belgische gemeente Ramillies. De grafheuvel ligt ongeveer een kilometer ten zuidoosten van (Grand-Rosière-)Hottomont. Hij ligt op een hoog punt in het landschap, pal naast een Romeinse weg met de naam Rue Romaine, de oude weg van Tongeren en Keulen naar Bavay. Aangezien er over deze heuvels in het algemeen gesteld wordt dat het de rustplaatsen zijn van beroemde generaals, beweren sommige mensen dat dit het graf van generaal Otto zou zijn (vandaar de naam van de plaats Hottomont). De opgravingen die in 1932 plaatsvonden konden die stelling niet bevestigen. De diameter is ongeveer 50 meter en de grafheuvel is meer dan 10 meter hoog. Hij is gebouwd op een hoogliggende plek, met een imposante conische vorm van aarde, gekroond met bomen, omgeven door en uitkijkend over een agrarisch landschap. Hij wordt genoemd als de "tombe d'Hottomont" op kaart nr. 114 van de Carte de Ferraris van 1777. In 1971 werd de tumulus beschermd als monument. De omgeving ervan werd beschermd als landschap. Zie ook Gallo-Romeinse tumuli in België
Tunnel du Bois de la Cambre

Le tunnel du Bois de la Cambre ou du Vivier d'Oie (en néerlandais : Terkamerenbostunnel) est un tunnel ferroviaire bruxellois d'une longueur de 1 063 m. Il est situé principalement dans la commune d'Uccle, mais son entrée est se trouve dans la commune d'Ixelles. C'est la ligne Infrabel 26 à double voie (Schaerbeek - Hal) qui passe par ce tunnel. Plus au nord, la ligne 26 traverse Bruxelles dans un second tunnel, le tunnel du Cinquantenaire. Le tunnel du Bois de la Cambre se trouve entre la gare du Vivier d'Oie et la gare de Boondael. Il doit son nom au bois de la Cambre sous lequel il passe. Localisation des entrées Entrée est : 50° 47′ 54″ N, 4° 23′ 24″ E Entrée ouest : 50° 47′ 47″ N, 4° 22′ 32″ E Notes et références Voir aussi Liste des tunnels de Bruxelles Ingénierie de la construction à Bruxelles Liste des tunnels les plus longs par pays Liens externes La ligne 26 sur belrail.be Portail du chemin de fer Portail des tunnels Portail de Bruxelles
Terkamerenbostunnel

De Terkamerenbostunnel (Frans: Tunnel du Bois de la Cambre) is een spoortunnel in de stad Brussel en de gemeente Ukkel, beide gelegen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De tunnel heeft een lengte van 1063 meter en loopt deels onder het Ter Kamerenbos. De dubbelsporige spoorlijn 26 gaat door deze tunnel.
UGC De Brouckère

L'UGC De Brouckère est un cinéma situé au cœur de Bruxelles devant la place de Brouckère. La salle Grand Eldorado est classée au patrimoine culturel de Belgique depuis le 28 avril 1994. Histoire En 1906, le numéro 36 de la place de Brouckère est converti en salle de cinéma et est appelé Cinéma Américain ; il est renommé Cinéma des Princes en 1915. Le Cinéma Eldorado est construit à sa place en 1931 et 1932 par l’architecte Marcel Chabot dans le style art déco. Sa salle, composée d’un parterre et d’un balcon compte plus de 2700 places et ses murs latéraux sont décorés de sculptures brillantes et dorées, de Maurice Wolf et Alfred Van Neste, illustrant l’imagerie coloniale du Congo belge des années 1930. Sa façade est refaite en 1938, sous la direction des architectes Léon Stynen et Grosemans. Dans les années 1970, avec la compétition de la télévision, les cinémas du centre-ville réduisent la taille de leurs salles pour en augmenter le nombre. En 1977, l’Eldorado absorbe le Scala, cinéma voisin du numéro 30-32, formant ainsi un complexe de sept salles. Après des travaux en 1992, le cinéma ouvre de nouveau ses portes sous le nom d’UGC De Brouckère et compte douze salles allant de 92 à 766 places. La salle Grand Eldorado est restaurée sous la direction de l’architecte Alberto Cattani et est équipée d’un écran de 130 m2 et de 766 places, son éclairage est notamment repensé pour mettre en valeur ses corniches. Une fresque monumentale réalisée par l'artiste belge Guy Peellaert en hommage au cinéma est présentée dans le hall du bâtiment depuis sa réalisation en 1992. Le 20 octobre 2011, l’UGC De Brouckère fait, en grande pompe, la première mondiale du film Les Aventures de Tintin : Le Secret de La Licorne de Steven Spielberg d’après l’œuvre d’Hergé. Accès Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des salles de cinéma à Bruxelles Cinéma belge Bibliographie Marc Crunelle, Histoire des cinémas bruxellois, Ministère de la Région Bruxelles-Capitale, 2003. Liens externes Grand Eldorado, vue panoramique (mai 2012), Arpanum.com Portail du cinéma Portail de Bruxelles
Abdij van Val-Benoît

De Abdij van Val-Benoît (letterlijk: Benedictusdal) was een abdij te Sclessin nabij Luik, ten zuiden van de huidige Avenue des Tilleuls en ingeklemd tussen de Rue Ernest Solvay en de Maas. Geschiedenis Vanaf 1220 was hier een priorij van de Kanunniken van Augustinus, welke in 1230 vertrokken naar Val-des-Écoliers. De priorij werd vervolgens een Cisterciënzerabdij. Deze monniken waren van de Abdij van Robermont afkomstig. In 1568 werd de abdij in brand gestoken, maar herbouwd. In 1796 werd de abdij opgeheven en in 1797 werden de gebouwen openbaar verkocht. Zij besloegen toen een oppervlakte van 36.000 m². Veel gebouwen werden gesloopt, maar het poortgebouw, daterend van de 17e eeuw, bleef bestaan, evenals een abdijgebouw. Dit werd echter zwaar beschadigd tijdens de Tweede Wereldoorlog, waarna een replica werd gebouwd. Van 1930-1965 werd op dit terrein een campus van de Universiteit van Luik gesticht. Na een geleidelijke verhuizing naar de campus van Sart-Tilman, sloot de universiteit er in 2006 definitief. Vanaf 2010 worden herstructureringsplannen in dit gebied uitgevoerd, waarbij het poortgebouw wordt verplaatst. Sinds 28 april 2025 is de buurt beter ontsloten door openbaar vervoer dankzij de tramhalte Val-Benoît van de Luikse tram.
Vauxhall de Bruselas

El Vauxhall de Bruselas​ (en francés: Vauxhall de Bruxelles) también conocida como la Waux-Hall, es un edificio histórico en el Parc de Bruxelles en la ciudad de Bruselas, la capital de Bélgica. Lleva el nombre de los jardines de recreo de Vauxhall en Londres, que sólo fue conocido por los habitantes de Bruselas en 1761, cuando un ballet titulado Le Phaxal fue puesto en el Théâtre de la Monnaie. Al principio fue un palacio, sala de conciertos y teatro. Desde 1818, es propiedad de la Ciudad de Bruselas. Ha sido utilizado por el club de artes y literatura Cercle Gaulois y sus predecesores como un lugar para reuniones, cenas, exposiciones y conciertos. Véase también Sala de conciertos Auditorio Teatro Referencias
Vauxhall (Bruxelles)

Il Vauxhall, noto anche come Waux-Hall, è un edificio storico situato nel parco di Bruxelles a Bruxelles in Belgio. Prese il nome dai giardini di piacere di Vauxhall a Londra, che divenne noto agli abitanti di Bruxelles solo nel 1761, quando venne messo in scena un balletto, intitolato Le Phaxal, dal Théâtre de la Monnaie. A Parigi, il costruttore Torré aprì un "giardino dei divertimenti" nel 1764, che il pubblico chiamò la "Vaux-Hall de Torré". Una "Vaux-Hall d'hiver" (una Vauxhall d'inverno) fu fondata nel 1769 alla foire Saint-Germain. La storia del Vauxhall di Bruxelles è intimamente legata a quella del Théâtre Royal du Parc. Fu aperto nel 1781 da Alexandre Bultos e da suo fratello Herman (condirettori dei Théâtres de la Monnaie e del parco). Inizialmente era una casa da tè, una sala da concerto e un teatro. Dal 1818 divenne proprietà della città di Bruxelles. È stato utilizzato dal club di arti e letteratura Cercle Gaulois e dai suoi predecessori come sede di riunioni, cene, mostre e concerti. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Vauxhall Collegamenti esterni (FR) L'Histoire du Cercle, su cerclegaulois.be (archiviato dall'url originale il 15 gennaio 2013).
Viaduc d'Arbre

Le viaduc d'Arbre est un pont mis en service en 1997 situé sur la LGV 1 belge, sur le territoire de la commune d'Ath. Construit pour franchir la vallée de la Dendre Orientale, il traverse également la ligne 90 (entre les gares de Maffle et de Mévergnies-Attre), la nationale 56 et le canal Blaton-Ath. Liens externes Ressource relative à l'architecture : Structurae Portail des ponts Portail de la grande vitesse ferroviaire Portail du Hainaut
Arbreviaduct

Het Arbreviaduct is een spoorviaduct over de Dendervallei tussen Aat en Chièvres ten zuidwesten van Brussel. Het viaduct maakt deel uit van de HSL 1, een hogesnelheidslijn tussen Brussel en Parijs. Het viaduct bestaat uit betonnen overspanningen van 50 en 60 meter lengte, met een totale lengte van 2 kilometer. De brugdelen zijn van U-vormige voorgespannen betonnen liggers gemaakt, waarvan de zijkanten ook als geluidsbarrière zorgen. Het viaduct kruist de Rue d'Ath, het Kanaal Blaton-Aat, de N56, Spoorlijn 90 en de Rue d'Arbre.
Viaduc de Beez

Le viaduc de Beez est un viaduc de Belgique assurant le passage de l'autoroute A4 (E411) Bruxelles-Luxembourg situé au-dessus de la Meuse à Namur, et plus précisément, à Beez. Portail des ponts Portail des routes Portail de la province de Namur Liens externes Site des Archives régionales de Wallonie. Eclairages anti-brouillard du viaduc de Beez. Photos de 1997. Photos de 1997.
Spoorbrug Lembeek

De spoorbrug Lembeek is een spoorbrug over het Kanaal Charleroi-Brussel op de route naar Lembeek, een deelgemeente van de stad Halle ten zuiden van Brussel. De brug maakt deel uit van de HSL 1, een hogesnelheidslijn tussen Brussel en Parijs. Vlak naast deze brug ligt een vergelijkbare boogbrug als onderdeel van de Spoorlijn 96.