NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Aéroport de Courtrai

L'aéroport international de Courtrai-Wevelgem (code IATA : KJK • code OACI : EBKT) est un aéroport belge situé à 2 kilomètres de Courtrai dans la province de Flandre-Occidentale. Situation géographique L'aéroport de Courtrai-Wevelgem est situé sur le territoire de la commune de Wevelgem, dans la périphérie ouest de Courtrai. L'extrémité orientale de la piste est située sur le territoire de la ville de Courtrai, dans la section de Bissegem. L'aéroport est principalement en concurrence avec les aéroports de Lille et d'Ostende-Bruges, mais aussi avec l'aéroport de Bruxelles-National. Histoire L'aéroport a été construit en 1916 par les Allemands, durant la Première Guerre mondiale. Alors que la fréquentation annuelle s'approchait des 100 000 passagers durant les années 2000, elle a progressivement chuté durant la décennie suivante. Infrastructures Terminal La police est présente à l’aéroport et des facilités de douane peuvent être obtenues sur demande. Plusieurs services sont assurés non loin du terminal, comme la présence d'un hôtel, d'un restaurant, de taxis et de location de voitures. Piste L'aéroport dispose d'une unique piste en asphalte. Elle est orientée 06/24, et sa longueur est de 1900 mètres. Compagnies aériennes Abelag ASL Skylifeguard Propellor Walair Statistiques d'opération Mouvements d'aéronefs Nombre de mouvements par année Activité passagers Nombre de passagers par année Activité cargo Selon les statistiques publiées sur le site du Service Public Fédéral Mobilité, l'aéroport de Courtrai-Wevelgem n'a transporté aucun fret depuis 2012. Accès terrestre En voiture L'aéroport de Courtrai-Wevelgem est situé à cheval sur les communes de Wevelgem et de Courtrai. La piste enjambe l'autoroute E403/A17, et joute à son extrémité orientale le R8 (ring autoroutier de Courtrai). L'aéroport est dès lors directement accessible depuis Bruges et Tournai (via l'E403/A17), Anvers, Gand et Lille (via l'E17/A14 et Ypres (via l'A19). En transport en commun Notes et références Liens externes Site officiel Fiche de l'aéroport Portail de l’aéronautique Portail de la Flandre-Occidentale
Aeroporto di Courtrai-Wevelgem

L'Aeroporto Internazionale di Courtrai-Wevelgem (ICAO: EBKT - IATA: KJK) è un aeroporto belga situato a circa 5 km dal centro della città di Courtrai, in Belgio nei pressi delle cittadine di Bissegem e Wevelgem. Statistiche PasseggeriAnno010.00020.00030.00040.00050.00060.00070.000201220142016201820202022PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-ca10f47d4a98742c72eb6ff8f8503fc08f0d624cb1340d9dd5df5327490902c49ffae2836fb7446bea7759be5e4b2e7bea8058a8a784542a0c995cd118983784__zr5524175-cls-29014398:hover{pointer-events:none}.mw-chart-ca10f47d4a98742c72eb6ff8f8503fc08f0d624cb1340d9dd5df5327490902c49ffae2836fb7446bea7759be5e4b2e7bea8058a8a784542a0c995cd118983784__zr5524175-cls-29014399:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-ca10f47d4a98742c72eb6ff8f8503fc08f0d624cb1340d9dd5df5327490902c49ffae2836fb7446bea7759be5e4b2e7bea8058a8a784542a0c995cd118983784__zr5524175-cls-29014400:hover{cursor:pointer}.mw-chart-ca10f47d4a98742c72eb6ff8f8503fc08f0d624cb1340d9dd5df5327490902c49ffae2836fb7446bea7759be5e4b2e7bea8058a8a784542a0c995cd118983784__zr5524175-cls-29014401:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-ca10f47d4a98742c72eb6ff8f8503fc08f0d624cb1340d9dd5df5327490902c49ffae2836fb7446bea7759be5e4b2e7bea8058a8a784542a0c995cd118983784__zr5524175-cls-29014402:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Voci correlate Aeroporti in Belgio Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Courtrai-Wevelgem Collegamenti esterni Kortrijkairport, su kortrijkairport.be. Aeroporto, su worldaerodata.com. URL consultato il 24 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2016).
Aeroportul Kortrijk–Wevelgem

Aeroportul Kortrijk-Wevelgem (IATA: KJK, ICAO: EBKT) este un aeroport din Wevelgem, Arrondissement of Kortrijk⁠(d), Flandra de Vest, Flandra, Belgia ce deservește zona Kortrijk. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 9.794 de pasageri. A fost deschis în 1916 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 20 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 09/27. Terminale Note Vezi și
Кортрейк-Вевелгем (аэропорт)

Международный аэропорт Кортрейк-Вевелгем (нид. Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem) — аэропорт, расположенный в 4 километрах от Кортрейка. Аэропорт имеет статус международного и обладает всей необходимой инфраструктурой (пункт таможенного и паспортного контроля). Регулярные рейсы из аэропорта не выполняются, он используется деловой и спортивной авиацией (чартерная авиация, авиатакси). История Военное лётное поле на месте нынешнего аэропорта было обустроено немецкой армией во время оккупации Бельгии во время Первой мировой войны в 1916 году. Между мировыми войнами оно стало авиабазой Бельгийских ВВС, с 1924 года здесь базировалась военная лётная школа. Во время Второй мировой войны авиабаза использовалась Люфтваффе, на завершающем этапе войны (между освобождением Бельгии и концом войны) здесь базировалась Королевские военно-воздушные силы Великобритании. После окончания войны авиабаза вновь стала использоваться бельгийскими ВВС. Военное использование аэродрома прекратилось в 1962 году, после чего он был переоборудован в региональный гражданский аэропорт. В 2016 году авиакомпания Luxaviation Belgium открыла новый ангар для обслуживания и хранения самолетов в аэропорту Кортрейк-Вевелгем. В 2019 году подходило к завершению строительство новой рулёжной дорожки на северной стороне. Рулёжная дорожка с южной стороны должна быть построена к лету 2020 года. В 2020 году в аэропорту начали переход к использованию цифровых вышек, где наблюдение за самолётами ведётся с помощью камер. Статистика Показатели аэропорта: Инциденты 27 августа 2019 года рядом с впп аэропорта разбился Morane-Saulnier MS-893 (OO-VON). Пилот погиб. Музей В аэропорту расположен музей, посвященный истории авиации. Музей занимает помещения немецкого госпитального бункера Второй мировой войны. Музей организован некоммерческой организацией «Фламандское авиационное общество» (англ. Flanders Aviation Society). Примечания
Kortrijk-Wevelgems internationella flygplats

Kortrijk-Wevelgems internationella flygplats (IATA: KJK, ICAO: EBKT) är en flygplats i Belgien. Den ligger i provinsen Västflandern och regionen Flandern, i den västra delen av landet, 80 km väster om huvudstaden Bryssel. Flygplatsen byggdes 1916 av tyskarna, under första världskriget. Den har en enda asfaltsbana, vilken är orienterad 06/24 och har en längd av 1 900 meter. Källor
Église Saint-Gommaire de Lierre

L'église Saint-Gommaire est un édifice religieux catholique sis au centre de la ville de Lierre, en Belgique. De style gothique flamboyant, l'église est construite à partir de 1378 et dédiée à saint Gommaire de Lierre. C'est la plus haute structure et la plus large église de la ville. Historique La construction dans un style gothique flamboyant a commencé en 1378 et s'est terminée en 1540. Hendrik Meys en fut le premier architecte. Ensuite, divers membres de la famille Keldermans ont suivi notamment Herman et Domien de Waghemakere. Dans l'église, fut célébré, en 1496, le mariage de Philippe le Beau avec Jeanne la Folle. Dimensions Les dimensions de l'édifice sont les suivantes : Hauteur de la nef : 26,2 m Hauteur de la tour : 83 m Cela en fait la plus haute structure et la plus grande église de la ville. Patrimoine La tour massive abrite un carillon de 45 cloches. Le jubé de pierres blanches date de 1536. Il est orné de statues des évangélistes et pères de l'Église qui sont œuvres de sculpteur malinois. Un bel ensemble de vitraux, dont une verrière du XVe siècle dans le collatéral droit. Trois des vitraux du sanctuaire furent offert par Maximilien d'Autriche, lors de sa visite en 1516. On l'y voit avec son épouse Marie de Bourgogne. Les stalles du chœur datent de 1555 (l'église fut 'collégiale' dans le passé, ayant son 'collège de chanoines' qui y récitaient l'office divin). La chaire de vérité, de style baroque, fut sculptée par Artus Quellin (le Vieux). La châsse contenant les reliques de saint Gommaire date du XVIIe siècle. Élaborée en argent repoussé la châsse est portée en procession deux fois par an dans les rues de Lierre. Plusieurs triptyques, dont un (Sainte claire et saint François) serait de Rubens. Un autre (La descente du saint Esprit), datant de 1612, serait du maitre de Rubens, Otto Venius. Notes et références Liens externes Ressource relative à l'architecture : Onroerend Erfgoed Ressource relative à plusieurs domaines : ODIS Ressource relative à la musique : MusicBrainz Site officiel Emporis Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail d'Anvers et de sa province
Ha Concerts

Ha Concerts (tot 2022 de Handelsbeurs) is een concertzaal in de Vlaamse stad Gent, gevestigd in het monumentale Handelsbeursgebouw op de Kouter. Geschiedenis De Corps de Garde of Hoofdwacht, het oudste deel van het Handelsbeursgebouw, is een ontwerp van David 't Kindt en werd in 1738-1739 gebouwd. In 1899 kocht de stad Gent de feestzaal l'Union aan, gelegen naast het Corps de Garde, dat reeds stadsbezit was. Architect Charles van Rysselberghe kreeg opdracht beide gebouwen samen te voegen tot één pand, waarin de Gentse Handelsbeurs zou worden gevestigd. Tijdens de ingrijpende verbouwingswerkzaamheden werd er een telefoon- en telegraafkantoor gevestigd in de Corps de Garde en werd het complex aan de tuinzijde uitgebreid met een galerij. In 1906 werd het pand opnieuw verbouwd. Wederom onder de hoede van Charles van Rysselberghe werd er in dat jaar ook in het Corps de Garde een zaal gerealiseerd: een beurszaal met schilderwerk van Armand Heins. Na jarenlange leegstand werd het pand in het jaar 1997 aangekocht door Mercator & Noordstar en tot 2002 grondig gerestaureerd en omgebouwd tot een moderne, middelgrote concertzaal. De vroegere feestzaal l'Union doet dienst als foyer voor de huidige concertzaal, terwijl de beurszaal in het vroegere Corps de Garde ingericht is als moderne concertzaal met flexibele opstelling. Externe link https://www.haconcerts.be/
Val-Dieu (bier)

Val-Dieu is een Belgisch abdijbier. Het verwijst naar de Abdij van Val-Dieu in Aubel. Het bier wordt gebrouwen in de Brouwerij Val-Dieu, die gevestigd is op het abdijdomein. Sinds 1999 draagt het bier het label Erkend Belgisch Abdijbier. Het eerste abdijbier Triple Val-Dieu liet drankenhandelaar Corman uit Battice in 1984 door brouwerij Van Honsebrouck brouwen. Het was meer dan waarschijnlijk een etiketbier van Brigand. Voor het gebruik van deze naam betaalde de drankenhandelaar geen royalty's, zonder dat de paters hier problemen over maakten. Concurrerend drankenhandelaar Joseph Piron uit Aubel wilde echter ook een abdijbier Val-Dieu laten brouwen en sloot met de paters een contract af, waarbij royalty's betaald werden in ruil voor het alleenrecht op het gebruik van de naam. Piron begon een brouwerij Brasserie d'Aubel op enkele kilometers afstand van de abdij met de bedoeling het abdijbier daar zelf te brouwen. Omdat de merknaam echter door Corman was geregistreerd, zonder medeweten van de paters, was Piron verplicht de merknaam van Corman te kopen. De brouwerij draaide niet zoals het hoort. Infecties maakten het nieuw gebrouwen bier ondrinkbaar en dure processen volgden, waarna de brouwerij in 1995 failliet werd verklaard. In een oud boerderijgebouw van de abdij werd door Alain Pinckaers en Bernard Humblet een nieuwe brouwerij geïnstalleerd, en vanaf 1997 werd opnieuw abdijbier gebrouwen, deze keer met succes. Eerst een blond en een bruin abdijbier en vanaf 1998 kwam er een tripel bij. Varianten Er bestaan negen varianten: Blonde, stroblond bier met een alcoholpercentage van 6% Brune, donker robijnrood bier met een alcoholpercentage van 8% Triple, goudblond bier met een alcoholpercentage van 9% Grand Cru, donkerbruin bier met een alcoholpercentage van 10,5% Bière de Noël, donkeramber bier met een alcoholpercentage van 7%, enkel verkrijgbaar van december tot januari. Fruit, 8% fruitbier met kersensmaak Bourbon, 13,7% Grand-Cru, gerijpt op Bourbon vaten Excellence, 12% Grand-Cru, gerijpt op wijnvaten Cuvée 800, gelanceerd ter gelegenheid van 800 jaar van de Abdij, is licht gekleurd met een alcoholpercentage van 5,5%. Bier met nagisting op de fles. Tegenwoordig bekend onder de naam Hop Zie ook Lijst van Belgische bieren Lijst van Belgische brouwerijen Lijst van Belgische bierfirma's Belgische biercultuur Externe links Officiële website
Kasteel van Wannegem-Lede

Het Kasteel van Wannegem-Lede, of het Kasteel de Ghellinck d'Elseghem, ligt in Wannegem-Lede, een deelgemeente van Kruisem. De oprit van het kasteel bevindt zich aan de Huisepontweg. Architect Barnabé Guimard Het Kasteel van Wannegem-Lede, ook het ‘Petit Trianon’ van Vlaanderen genoemd (vgl. park van Versailles), is een voorbeeld van een laat-18e-eeuws ‘maison de plaisance’ in zuiver classicistische of Lodewijk XVI-stijl. Barnabé Guimard ontwierp het in 1785-86. Hij was een leerling van Jacques-Ange Gabriel (Paleis van Versailles) en bouwmeester van het Koningsplein, het Warandepark en het Paleis der Natie in Brussel. Opdrachtgever was Alphonse Baut de Rasmon, afkomstig uit een kapitaalkrachtige Gentse familie van industriëlen en lid van diverse besturen tot het hoogste niveau zoals de Staten-Generaal. Zijn vader kocht de heerlijkheid Wannegem-Lede in 1765 van de familie Montmorency. Het park werd aangelegd op ingeving van de Duitse tuinbouwkundige Christian Cay Lorenz Hirschfeld (Kirchnüchel, 1742 – Kiel, 1792). Een gedenksteen in het park herinnert hieraan. Het kasteelpark omvat een vijver met eilandje (met een tholos, of een classicistisch tuinpaviljoentje), bruine beuken, exotische bomen, een orangerie en een fazantenkooi. Binnen zijn de inkomhal en het grote salon verfraaid met classicistische stucdecoraties (o.a. halfreliëfs) van de Italiaanse broers Moretti. Van 1859 tot 1996 was het kasteel in handen van de adellijke familie de Ghellinck, sindsdien is het in privébezit. Beschermd monument Het kasteeldomein en het kasteel zijn beschermd als landschap en als monument. Bereikbaarheid Het kasteel van Wannegem-Lede ligt tussen de valleien van de Schelde en de Leie, bereikbaar langs de weg Wannegem-Huise. Het kasteel is niet toegankelijk voor het publiek. Afbeeldingen Zie ook Lijst van kastelen in België Lijst van kastelen in Oost-Vlaanderen Barnabé Guimard Paleis der Natie
Kasteel van Horion

Het Kasteel van Horion (Château de Horion) of Kasteel van Grady is een kasteel te Horion in de tot de Belgische gemeente Grâce-Hollogne behorende deelgemeente Horion-Hozémont. Het is gelegen aan Rue de Horion 27. Bezitsgeschiedenis Het kasteel is waarschijnlijk gebouwd tussen 1400-1420 door Guillaume de Horion, die voogd was van de Abdij van Stavelot en die getrouwd was met Marguerite d’Oyembrugge de Duras. In de 16e eeuw kwam er een einde aan de lijn van De Horion, toen Marie de Horion, de laatste erfgenaam van die naam, trouwde met Jean de Carondelet de Potelle. In de 17e eeuw kwam het kasteel aan Antoine de Salme, en diens kleindochter trouwde in 1706 met Henri de Grady, waarvan de neven reeds kasteel Groenendaal bezaten. Aldus ontstond de tak van de familie De Grady die bekend stond als De Grady de Horion. Deze verbouwde het kasteel in de loop van de 18e eeuw. Gebouw Het betreft een versterkt kasteel dat door een brede en diepe gracht wordt omgeven. Hoewel van oorsprong een rechthoekig complex geflankeerd door vier ronde hoektorens, zijn er nog twee vleugels over: De noord- en de oostvleugel. Nog drie torens resteren en van de vierde is enkel de basis nog aanwezig. De noordvleugel is van 1725 en is toegankelijk via een stenen brug, waar voorheen een ophaalbrug was. In het midden van de vleugel bevindt zich een fronton met de wapenschilden van de families Grady en Salme. De langere oostvleugel is aan de binnenzijde van kalksteenblokken opgetrokken. De twee vleugels omsluiten een terras, ooit een binnenplaats die door de sloop van de zuid- en de westvleugel aanzienlijk werd vergroot. Dit terras is via een stenen brug aan de westzijde toegankelijk. Ten noorden van het kasteel vindt men enkele bijgebouwen. De Sint-Remacluskapel, buiten het eigenlijke kasteelterrein, behoort eveneens tot de bezittingen van de kasteelheren. Het kasteel wordt omgeven door een park, waarin enkele eeuwenoude bomen te vinden zijn.
Oudendijkbrug

De Oudendijkbrug is een brug in het Antwerpse havengebied van het Antwerpse district Berendrecht-Zandvliet-Lillo op de rechteroever van de Schelde. De brug ligt over het westelijk hoofd van de Berendrechtsluis, de toegang naar de Schelde. De Oudendijkbrug is een basculebrug met een verzonken tegengewicht. Er loopt ook een enkelsporige spoorlijn over de brug (spoorlijn 223A). Als deze brug openstaat voor het scheepvaartverkeer, kan het spoor- en wegverkeer de sluis nog steeds passeren langs de Berendrechtbrug aan het andere hoofd van de sluis.
Kempisch dok

Het Kempisch dok ligt in Noord-Antwerpen en ligt in de noord-zuidrichting. Het staat in verbinding met het Houtdok (ook Mexicodok), waar vroeger de Kempischebrug lag, met 15 breedte doorgang. Het Kempische dok werd in 1873 gegraven en is 334,50 meter lang, 150 meter breed en 3,33 meter diep. Het Kempische dok is voorzien van oeverhellingen en in ca. 1920 begon de bouw van de noordwest kaaimuren en inham 33 m/48 m x 16 m voor de verscheping van huisvuil en beer per lichter van de Openbare Reinigingsdienst, kortom de "Mestpacht". Later, rond 1970 werden het kaaimuren aan de zuid- en oostkant. Het Kempisch dok is nu een jachthaven waarvan de aanlegsteigers in november 2006 werden gebouwd. Aan de oostkade, het Kempischdok-Oostkaai, zijn hangars en pakhuizen. Aan de kaai, tussen 33 A en 34 B, liggen binnenschepen op ligdagen, in afwachting op een vrachtreis. Aan de kaai 35 A en 35 B, het Kempischdok-Zuidkaai, liggen enkele schepen die niet meer varen, zoals o.a. de voormalige piratenzender, het Radio-"Veronica"-schip de Norderney lag hier tot 2012. De flesboot van avonturier Fons Oerlemans lag hier jarenlang, terwijl het koppel erin woonde. Aan de kade waren ruime parkeerplaatsen voor overnachtende vrachtwagens voorzien. Daar werd de kade eerst heraangelegd met boompjes en zitbanken. Op de Westkade, Kempischdok-Westkaai waren de bijeenkomstlokalen voor havenarbeiders. Hier kregen ze orders waar ze moeten werken, aan één der nummeringen van de havendokken. Nog aan de westkade, langs de Binnenvaartstraat waren grote parkeergelegenheden voor overnachtende vrachtwagens. Met de aanleg van de jachthaven aan deze zijde zijn ze mettertijd verdwenen. Aan deze straat staat het moderne rode bakstenen, en imposante rusthuis en serviceflatgebouw, "Het Gouden Anker". Aan de Madrasstraat werden alle houten hangars afgebroken voor nieuwe projecten. In 2020 werd de kade heraangelegd met een speeltuin, trapjes en houten terrassen die tot het water reiken. Het Kempenplein werd nadien aangelegd. Door de bouw van nieuwe appartementsgebouwen en vooral door de vestiging van het ziekenhuis ZAS Cadix in 2023 is de omgeving van het dok volledig heraangelegd en de Cadixwijk van uitzicht veranderd. Het torengebouw de Doktoren werd hier aan de kade gebouwd. Er zijn drie jachtclubs gevestigd. Referenties
Georges Henritunnel

De Georges Henritunnel is een stedelijke tunnel voor het autoverkeer gelegen in de gemeente Sint-Lambrechts-Woluwe aan de oostkant van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De tunnel maakt deel uit van de Middenring (R21) en loopt onder het kruispunt met de Georges Henrilaan. De tunnel bevat 2×3 rijstroken en heeft geen middenwand. Er zijn 2 noodnissen aanwezig (één in elke rijrichting), maar geen noodtelefoons. Aan beide inritten kan de tunnel worden afgesloten door middel van een verkeerslicht. Boven iedere inrit is een elektronisch tekstbord aangebracht waarop maximaal 35 tekens kunnen worden weergegeven. Er is ook verlichting aanwezig in de tunnel. De tunnel wordt op afstand bewaakt door de operatoren van de 24-uurspermanentie MOBIRIS bij de Brusselse wegbeheerder Mobiel Brussel.
Kasteel van Rooi

Het Kasteel van Rooi is een kasteel in Neerrepen in de Belgische gemeente Tongeren in de provincie Limburg. Het kasteel is gelegen aan de Rooierweg. Het kasteel ligt net buiten het gehucht Mulken op het grondgebied van Neerrepen. Het Kasteel van Rooi is een kasteelhoeve en bestaat uit een U-vormig hoofdgebouw omgeven door een vijver en een vierkantshoeve. Gebouwen Het hoofdgebouw bestaat uit twee delen. De noordwestelijke vleugel bestaat uit een witgekalkt gebouw opgetrokken in baksteen onder een zadeldak bedekt met leien. De oorsprong van dit gebouw gaat terug tot de 14e eeuw. De zuidwestelijke gevel dateert uit de 16e eeuw en versmalt trapsgewijs naar boven toe. De noordwestelijke gevel van dit gebouw is aangepast doorheen de 17e eeuw. De jaarankers dateren de laatste aanpassingen in 1698. In diezelfde periode werd tegen deze vleugel een L-vormige vleugel gebouwd zodat het U-vormig hoofdgebouw zijn huidige vorm kreeg. Deze vleugel bestaat eveneens uit een witgekalkt gebouw opgetrokken in baksteen. Het zuidwestelijke gedeelte van deze vleugel wordt bedekt door een zadeldak en het zuidoostelijke gedeelte wordt bedekt door een wolfsdak. Jaarankers in de gevel dateren de laatste aanpassingen aan deze vleugel in 1714. De vierkantshoeve gaat terug tot het midden van de 17e eeuw. Enkel de inrijpoort en een dwarsschuur dateren nog uit deze periode. Boven de inrijpoort staan de gebeeldhouwde wapens van de families Van Wezeren en Hamal. Het stallencomplex dateert uit de 20e eeuw en is nog steeds in gebruik. Geschiedenis en bewoners De plaatsnaam Rooi werd voor het eerst vermeld in 1287. In de 14e eeuw was het kasteel in het bezit van Libert Butoir, erfvoogd van Horion. Zie ook Lijst van kastelen in België Lijst van kastelen in Limburg (België)