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Viaduc du boulevard du Midi

Le viaduc sur le Boulevard du Midi, situé à Bruxelles, possède trois travées. Il s’agit en réalité de trois ponts parallèles à double voie. Chacun d’eux est constitué de deux portiques centraux (travée centrale). Ces portiques à deux rotules possèdent chacun deux porte-à-faux. Des poutres s’appuyant sur ces porte-à-faux et sur les culées en maçonnerie supportent les deux travées extrêmes. Sur cette structure principale est fixée une structure secondaire constituée d’entretoises, de poutrelles longitudinales et d’un platelage en tôle. Tous les éléments de ce pont cantilever sont assemblés par rivetage. Premiers maillons de la Jonction ferroviaire Nord-Midi, la construction de la nouvelle gare du Midi et du viaduc surplombant le boulevard du même nom a débuté en 1909 et fut très rapidement interrompue par la Première Guerre mondiale. Ce n’est que dans les années 1930, après la création de l’Office National pour l’Achèvement de la Jonction (O.N.J.), que la construction de ces ouvrages put être poursuivie et achevée. Bien que possédant un plus grand nombre de travées, le viaduc formant la partie inférieure de la gare du Midi fonctionne sur le même principe, une travée sur deux étant constituée par des portiques à deux rotules avec porte-à-faux et les autres travées étant supportées par des poutres appuyées sur ces porte-à-faux. Dans ce cas, les assemblages sont toutefois réalisés par soudure. Notes et références Voir aussi Articles connexes Ingénierie de la construction à Bruxelles Liste des ponts de Bruxelles Portail des ponts Portail du chemin de fer Portail de Bruxelles
Viaduc ferroviaire de la Pède

Le Viaduc ferroviaire de la Pède ou De Zeventien Bruggen est un ouvrage d'art qui permet à la ligne 50A de Bruxelles-Midi à Ostende de franchir la vallée du Neerpedebeek quelques kilomètres après avoir quitté Bruxelles. Sa longueur est de 526 m. La construction Ce pont a été construit pour permettre de relier la gare de Bruxelles-Midi à Denderleeuw et Gand par une nouvelle ligne de chemin de fer directe. Il fallait traverser la vallée du Neerpedebeek tout en gardant des pentes acceptables. La nécessité de construire un ouvrage de génie civil s’imposait. Le terrain étant de qualité médiocre, un long talus aurait provoqué des tassements trop importants. Il fut ainsi choisi de construire un viaduc en béton armé. Celui-ci constituait une solution plus « légère ». Structure Le viaduc comporte 16 travées en arc ; il est construit en béton armé. Les arcs soutiennent le tablier par l’intermédiaire de 4 rangées de montants. Ces arcs sont des arcs à trois rotules mais les rotules ne sont pas apparentes. Elles sont matérialisées par un armement concentré sur la partie centrale des sections au niveau de la clef et des contacts arc-piles. Les piles sont reliées entre elles par des tirants (poutrelles enrobées) qui reprennent les poussées horizontales. Chaque pile est fondée sur une forêt de pieux en béton armé. De manière à limiter la flexion dans les tirants, ceux-ci sont également fondés sur plusieurs pieux. Pour limiter la propagation d’une éventuelle rupture, la structure est divisée en trois tronçons (de 4 arcs) auto-stables. Une pile sur quatre possède donc des dimensions plus importantes. Mise à quatre voies de la ligne 50A Ce viaduc est en cours d'élargissement dans le cadre de la mise à quatre voies de la ligne 50A. Une structure métallique a été mise en place. Elle consiste en poutres caissons à section variable située de part et d'autre du tablier pour les deux voies ajoutées. Elle s'appuie sur les piles d’origine par des cadres en acier. Le système de fondation a été renforcé au niveau de chaque pile par une enceinte de pieux pour supporter le poids supplémentaire de l'ouvrage. Une précontrainte permet de rendre l’ensemble (structure d’origine + renforcement) monolithique. Notes et références Voir aussi Liens externes Photos du chantier d’élargissement du viaduc Portail des ponts Portail du chemin de fer Portail de la Région flamande
Vivaqua

VIVAQUA, oorspronkelijk de Compagnie intercommunale des eaux de l'Agglomération bruxelloise (CIE, later CIBE), is een Belgisch intercommunaal waterleidingbedrijf. Het levert drinkwater in alle gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest plus enkele gemeenten in Waals-Brabant, onder toezicht van de overheidsdienst Leefmilieu Brussel. Het bedrijf leverde in 2022 ongeveer 131 miljoen m³ drinkwater aan 2,25 miljoen inwoners. VIVAQUA verenigt 23 steden en gemeenten én een intercommunale. VIVAQUA beschikt over 26 waterwinningsgebieden in België, voornamelijk uit het Waals Gewest, maar ook uit het Zoniënwoud, het Ter Kamerenbos en Zaventem. Ongeveer 70% van het geproduceerde water is grondwater, de rest komt uit de Maas. Geschiedenis De voorgeschiedenis van VIVAQUA gaat terug tot de oprichting van de Compagnie intercommunale des eaux de l'Agglomération bruxelloise (CIE, later CIBE) in 1891, om de Brusselse voorsteden van drinkwater te voorzien. Sedert 2006 wordt de naam Vivaqua gebruikt. In juni 2026 besliste de Brusselse regering om 180 miljoen euro in Vivaqua te investeren, waardoor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voor 49% aandeelhouder wordt. Dit gebeurde nadat grote problemen aan het licht waren gekomen met de Brusselse rioleringen, met onder andere zinkgaten. Bestuur Externe link Officiële website
Voer (Dijle)

El Voer és un riu que neix a Tervuren, un municipi de la província de Brabant Flamenc a Bèlgica. El riu va donar el seu nom a Tervuren que traduït del neerlandès Al Voer. Desemboca al Dijle al centre de Lovaina. Neix als estanys al bosc Zoniënwoud, darrere el palau de Tervuren. Rega els municipis de Vossem, Leefdaal, Bertem, Egenhoven i Heverlee abans de desembocar al Dijle a Lovaina. A l'entrada de la ciutat de Lovaina, el riu va cobrir-se, però el carrer creat damunt el riu va mantenir el nom Kapucijnenvoer (traducció: «Voer dels Caputxins»), com que passava al costat del monestir d'aquest orde, avui desaparegut. Galeria Referències A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Voer
Voer (Brabant flamand)

La Voer est un ruisseau de Belgique, affluent de la Dyle à Louvain, donc un sous-affluent de l'Escaut par le Rupel. La source du ruisseau jaillit en forêt de Soignes à Tervueren. C'est d'ailleurs la rivière qui a donné son nom la commune. La première mention de la voer est une inscription où il est noté en latin Fura datant de 1222. Anecdotes La Meuse a un affluent du même nom: la Voer. Voir aussi Bassin versant de l'Escaut Liste des cours d'eau de Belgique Notes et références Portail des lacs et cours d'eau Portail de la Région flamande Portail de la Belgique
Voer (rivier in Vlaams-Brabant)

De Voer is een riviertje in België dat in Leuven in de Dijle uitmondt. De beek ontspringt in het Zoniënwoud bij Tervuren. Het deelbekken van de Voer omvat nagenoeg heel het grondgebied van de gemeenten Tervuren en Bertem en het westelijke deel van Leuven. Riviernaam De Voer wordt voor het eerst vermeld als Fura in een handschrift uit 1222. Voer is een veel voorkomende naam voor beken en stromen; hij is verwant met varen en vaart. De gemeente Tervuren is naar de rivier genoemd: letterlijk betekent Tervuren ‘bij de Voer’. In de oudste handschriften wordt Tervuren doorgaans Fura ‘Voer’ of apud Furam ‘bij de Voer’ genoemd. Afbeeldingen Zie ook De Maas heeft een bijrivier met dezelfde naam: Voer. Externe links Deelbekkenatlas van de Voer Duurzaam Lokaal Waterplan
Вур (приток Диля)

Вур (нид. Voer) — небольшая река в Бельгии (Фламандский Брабант), приток реки Диль. Площадь водосборного бассейна — 50 км². Притоков не имеет. Вур начинается в Суаньском лесу, в Тервюрене, городе обязанном Вуру своим названием. Дальше по течению Вура расположены Бертем и Лёвен, где Вур впадает в Диль. Высота истока — 80 м над уровнем моря. Высота устья — 24 м над уровнем моря. Наводнения Таяние снегов и выход Вура и Диля из берегов приводили к наводнениям и значительным разрушениям в Лёвене. В 1891 была затоплена примерно треть города, в Большом бегинаже уровень воды доходил до 1,80 м, а на ул. Вирингстраат — до 2,36 м. По заказу города Константин Менье живший тогда в Лёвене, увековечил наводнение на одной из картин. Наводнения случались и позднее: в 1906, 1947, 1986 и 1996 годах, когда Вур затопил парк при замке Аренберг. Сегодня во избежание наводнений перераспределение воды в Вуре осуществляется автоматически. Экология В 1991 году Вур был сильно загрязнён, за исключением верховий; загрязнение увеличивалось по мере приближения к устью. В 1992 ситуация продолжала оставаться проблематичной. В 2003, в рамках изучения возможности восстановления популяции бобров в Диле и прилегающих водоёмах, было установлено, что из-за загрязнения и низкого качества дна Вур непригоден для этих целей, за исключением верховий в Тервюрене. Мельницы Как на Диле, так и на Вуре располагалось множество мельниц, многие из которых обеспечивали пивоваренную промышленность: в конце XIX века их насчитывалось 23. На Вуре же находились несохранившаяся ныне Het Moleken aan de Kuithoek, упоминающаяся уже в 1383 и позднее использовавшаяся для производства бумаги; Het Voermoleken onder die Borght, также упоминающаяся уже в 1383 и сохранившаяся до 1950-х также известная как de Slypmolen onder die Borcht (для отеса камней); и de Sluismolen у впадения Вура в Диль. De Sluismolen, возможно одна из старейших лёвенских мельниц---Титс датирует её строительство началом XII века (другие исследователи относят строительство этой мельницы к существенно более позднему периоду, середине XV века). Мельница de Sluismolen сохранилась и сегодня, и считается объектом национального достояния. De IJzermolen была не только мельницей, но и оборонительным сооружением. Примечания
Waux-hall de Spa

Le Waux-hall de Spa (Belgique) est un lieu de divertissement, regroupant salle de bal, salle de concert et débit de boisson, inauguré en 1770. Historique En concurrence à l’érection de la maison d’assemblée La Redoute, premier casino moderne du continent européen (1763) , le waux-hall de Spa ouvre ses portes en 1770, malgré l’octroi exclusif accordé à la première par le prince-évêque. Cette polémique donnera naissance à l'« affaire des jeux de Spa », qui verra naître un accord entre les deux premières maisons d’assemblée. Ces salles d'assemblée participeront à la consécration de Spa comme Café de l'Europe en 1781. Il se bâtira en 1785 une troisième maison concurrente, le salon Levoz. L'ouverture du salon Levoz constitue une infraction à la réglementation relative aux jeux. Cette « affaire des jeux de Spa » constituera une des causes de la révolution liégeoise de 1789. Lors de son deuxième séjour à Spa (1787), il semble que Mme de Genlis appréciait particulièrement la nouvelle maison d’assemblée, le Waux-hall, à l’écart du centre de Spa, dans un décor plus bucolique, plus que celle de la maison de jeux qui l'a précédé, la Redoute, à l'initiative du Magistrat au cœur de la cité. Le Waux-hall de Spa est l’œuvre de l’architecte Jacques-Barthélemy Renoz, du stucateur Antoine-Pierre Franck et du peintre Henri Deprez. Il est le rare témoin architectural d’une des plus vieilles salles de jeux d’Europe. La Redoute a subi plusieurs incendies et l’actuel Casino de Spa, reconstruit en lieu et place, ne comprend malheureusement plus de pièces originales de 1763. Le Musée de la lessive, inauguré en 1993, fut installé dans le Waux-hall jusqu'en 2012. En 1999, le Waux-hall est inscrit sur la liste de sauvegarde de l'Institut du patrimoine wallon. Un chantier de restauration de l’extérieur a débuté le 15 mars 2006 pour une durée d’un an. Le 1er juillet 2005 s’est créé le Club d’affaire européen de la région liégeoise, Waux-hall club, qui a programmé son implantation dans le Waux-hall rénové. Bibliographie Jean-Marc Monville, Le Waux-hall à Spa : à la découverte de l'un des derniers casinos du XVIIIe siècle, 36 pp. Léon Marquet et Gaston Bedoret, À l'âge d'or de Spa - Le Waux-hall au XVIIIe siècle et du XIXe siècle à nos jours, 119 pp. Vanessa Krins, Le Waux-hall à Spa, 151 pp. Voir aussi Liens internes Redoute (Spa) Villa royale Marie-Henriette Musée de la ville d'eaux Vauxhall (Bruxelles) Colisée (Paris) Liens externes Site consacré au Waux-hall à Spa Le Waux-hall club Notes et références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Belgique Portail du néo-classicisme Portail de la protection du patrimoine
Woluwe Shopping Center

Le Woluwe Shopping Center est un grand centre commercial de Belgique, situé à Woluwe-Saint-Lambert (le long du boulevard de la Woluwe) à Bruxelles, près de la station de métro Roodebeek. Il a ouvert ses portes le 4 septembre 1968 et compte plus de 130 enseignes. Situation et accès Le site, qui est situé au no 200 rue Saint-Lambert à Woluwe-Saint-Lambert est inscrit à l'inventaire légal le 19 août 2024. Il est desservi par les lignes 1, 8, 29, 42, 45 et N05 de la STIB, par la ligne de bus E12 du réseau TEC et par la ligne R59 du réseau De Lijn à l'arrêt Roodebeek. Il est également desservi par la ligne du tram 8 à l'arrêt Woluwe Shopping. Historique Le Woluwe Shopping Center est l'un des tout premiers centres commerciaux en Belgique inspirés du modèle américain. Inauguré en 1968, il a évolué au fil des ans avec une première extension en 1975, un second agrandissement en 1989, une rénovation majeure en 2003, puis une nouvelle rénovation intérieure en 2019. Notes et références Voir aussi Articles connexes Rue Saint-Lambert Commerce Devimo Liens externes Site officiel Bibliographie https://thewshopping.be/fr/ Portail du commerce Portail de Bruxelles
Woluwe Shopping Center

Woluwe Shopping Center is een groot winkelcentrum in Sint-Lambrechts-Woluwe, in het oosten van het Brussels gewest. Het werd geopend op 4 september 1968 en is in de loop der jaren diverse malen uitgebreid. In 2013 telt het Woluwe Shopping Center 136 winkels met een totale oppervlakte van 42.650 m². Bij het winkelcentrum zijn 1.935 parkeerplaatsen. De Brusselse metro bedient het winkelcentrum met het station Roodebeek. Het ligt aan de Woluwelaan in het Woluwedal. In oktober 2017 werd het winkelcentrum voor € 468 miljoen euro door AG Real Estate verkocht aan Eurocommercial properties N.V. Buiten deze deal bleef het vastgoed verhuurd aan Inno, Match en 5 andere winkels. Deze bleven in handen van AG Real Estate. In oktober 2023 werd bekend dat het laatste deel dat nog in handen was van AG Real Estate voor € 70 miljoen werd verkocht aan Eurocommercial Properties. Externe link Officiële website
Onze-Lieve-Vrouw-Onbevlekt-Ontvangenkerk (Luik)

De Onze-Lieve-Vrouw-Onbevlekt-Ontvangenkerk (Frans: Église Notre-Dame-de-l'Immaculée-Conception) is een voormalige kloosterkerk in de buurt Féronstrée et Hors-Château van de Belgische stad Luik. Het gebouw is gelegen aan de Rue Hors-Château. Geschiedenis In 1618 vestigden de Luikse ongeschoeide karmelietessen zich in Hors-Château. Aan een brand in 1630 is het te wijten dat de kerk pas in 1655 gereed kwam. Ze werd gewijd aan Sint-Theresia en Sint-Jozef. Tijdens de Franse tijd werd het klooster opgeheven en de gebouwen openbaar verkocht, maar de voormalige karmelietessen kochten het weer terug. In 1838 werd het aangekocht door de paters redemptoristen. De kerk werd gerenoveerd en in 1839 opnieuw ingewijd, nu als Onbevlekt-Ontvangenkerk. In 1889 werd ze aan Sint-Gerardus gewijd, daarom staat de kerk ook wel als Sint-Gerarduskerk te boek. Toen in 1840 te Rome de Catacombe van Priscilla archeologisch werd onderzocht, kwam daar een skelet tevoorschijn dat werd toegeschreven aan de Heilige Alénia, die martelares zou zijn geweest. Het stoffelijk overschot werd door Paus Gregorius XVI aan de kerk geschonken en van 12 tot 15 februari 1841 opgebaard, hetgeen een zeer grote menigte trok. Daarna werd het in een glazen kist onder het hoofdaltaar geplaatst, waar het zich nog steeds bevindt. In 1964 werd het klooster door de redemptoristen verkocht aan het Collège Saint-Barthélemy, een onderwijsinstelling. Daarna kwam het aan de stad Luik. De voorgevel van de kerk werd gerestaureerd, maar het interieur nog niet. Een deel van de kloostergebouwen werd in gebruik genomen door de Hotelschool van de stad Luik. Gebouw De rijk versierde voorgevel is in barokstijl en heeft drie geledingen. Het ingangsportaal wordt bekroond door twee zandstenen leeuwen, aan Jean Del Cour toegeschreven, welke het wapen dragen van Maximiliaan Hendrik van Beieren. De gevel heeft vier pilasters. De tweede en derde geleding worden opvolgend steeds smaller. De derde geleding wordt bekroond door een fronton. Een vijftal nissen bevatten heiligenbeelden. De kerk is een driebeukige pseudobasiliek: De zijbeuken zijn niet alleen lager dan het middenschip, maar ook betrekkelijk smal.
Église Notre-Dame-du-Rosaire d'Uccle

L'église Notre-Dame-du-Rosaire (en néerlandais : Onze-Lieve-Vrouw van de Rozenkranskerk) est un édifice religieux catholique de la commune d'Uccle, dans la région de Bruxelles-Capitale (Belgique). Mise en chantier en 1936, l'église fut ouverte au culte lors de la fête de Noël 1938, mais sa consécration aura lieu après la guerre, en 1945, célébrée par l'archevêque de Malines, le cardinal Joseph-Ernest Van Roey. Histoire Mise en chantier le 19 juillet 1936. Édifiée sur l'emplacement d'une ancienne maison de campagne, l'église fut conçue, dans un style néoroman avec des influences gothiques et byzantines, par l'architecte Franz Van den Daele et à l'inspiration du chanoine Raymond A. G. Lemaire. Par choix les bâtisseurs n'utilisèrent que des matériaux provenant de Belgique, Elle contient de nombreuses statues en bronze, soit de style classique, soit d'un style plus moderne. Patrimoine Le maître-autel est réalisé en marbre noir, avec la table massive, monolithique, pesant 5.800 kg, tandis que les autels latéraux sont en granit ciselé. Près de l'autel latéral, se trouve un bas-relief sur lequel figurent les noms des paroissiens victimes des deux guerres mondiales. Les bancs de communion sont en marbre noir. Les bancs du chœur et les confessionnaux en chêne. L'orgue de tribune, datant de 1906, est œuvre des facteurs Adrien et Salomon Van Bever. Troupe L'unité Notre-Dame du Rosaire est une équipe uccloise bien connue pour ses nombreux faits d'armes lors des 24 heures vélo du bois de la Cambre, ayant ses locaux à deux pas du bois en question (ils les ont remportées 10 fois à l'heure actuelle, ce qui les classe à la deuxième place derrière la quatrième troupe de saint Michel). Ils participent par ailleurs chaque année aux intertroupes d'Uccle, face aux 4 ou 5 autres troupes y participant (dépendant des années). Ils organisent chaque année un certain nombre de petites réunions d'une journée plus deux week-end et un grand camp. Notes Voir aussi Articles connexes Uccle Quartier Churchill Archidiocèse de Malines-Bruxelles Liens externes Ressource relative à la religion : GCatholic.org Paroisse Notre-Dame du Rosaire, sur nd-rosaire.be L'unité Notre-Dame du Rosaire, (scoutisme) Portail de Bruxelles Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme
Onze-Lieve-Vrouw van de Rozenkranskerk (Ukkel)

De Onze-Lieve-Vrouw van de Rozenkranskerk (Frans: Église Notre-Dame du Rosaire) is een kerkgebouw in de Belgische gemeente Ukkel in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De kerk staat aan de Montjoielaan in het noordwesten van de gemeente Ukkel. De kerk is gewijd aan Onze-Lieve-Vrouw van de Heilige Rozenkrans. Geschiedenis In 1945 werd de kerk gebouwd. Gebouw Het niet-georiënteerde kerkgebouw bestaat uit twee kerktorens, een driebeukig schip met zes traveeën in pseudobasilicale opstand en een zeszijdig gesloten koor met een travee. De twee kerktorens zijn in de frontgevel naast de lengteas geplaatst en vormen een dubbeltorenfront. De westelijke toren is lager dan de oostelijke toren. Beide torens worden gedekt door een tentdak. De zes traveeën hebben aan beide zijden van de kerk eigen topgevels met steekdaken.
Église Notre-Dame-Immaculée d'Evere

L'église Notre-Dame Immaculée (en néerlandais : Onze-Lieve-Vrouw-Onbevlekt-Ontvangenkerk) est un édifice religieux catholique sis à Evere une commune septentrionale de Bruxelles. Construite dans les années 1930 l'église se trouve au carrefour de l’avenue Notre-Dame et de l’avenue Henri Conscience. Elle est église paroissiale catholique. Éléments d'histoire La pose de la première pierre eut lieu le 15 mai 1932 et l'église fut consacrée le 4 juin 1933. Depuis 2003, la paroisse Notre-Dame Immaculée fait partie de l'unité pastorale du Kerkebeek qui fait elle-même partie du doyenné de Bruxelles Nord-Est. L'école maternelle et primaire voisine à l'église, se nomme école Notre-Dame Immaculée. Bruxelles possède deux autres églises Notre-Dame Immaculée, une dans le centre-ville à la place du Jeu de balle et une autre rue Docteur De Meersman à Anderlecht. Galerie de photos Références Voir aussi Doyenné de Bruxelles Nord-Est Liens externes La paroisse Notre-Dame Immaculée Photo de l'église en 1933 Portail de la Belgique Portail de Bruxelles Portail de l’architecture chrétienne
Onze-Lieve-Vrouw-Onbevlekt-Ontvangenkerk (Evere)

De Onze-Lieve-Vrouw-Onbevlekt-Ontvangenkerk (Frans: Église Notre-Dame Immaculée) is een rooms-katholiek kerkgebouw aan de Onze-Lieve-Vrouwlaan 1 te Evere. Deze kerk werd gebouwd in 1932 en ingezegend in 1933. Het is een opvallend bakstenen gebouw, met een vierkant grondplan en een hoge voorgebouwde toren.
Église Notre-Dame aux Riches Claires

L'église Notre-Dame aux Riches Claires (en néerlandais : Onze-Lieve-Vrouw-ter-Rijke-Klarenkerk), située rue des Riches Claires à Bruxelles en Belgique, est une église de style baroque construite en 1665 par le sculpteur et architecte malinois Lucas Faydherbe. Histoire Le couvent des Riches Claires C'est en 1343 que les religieuses Urbanistes dites Riches-Claires s'établirent à Bruxelles dans un couvent situé près de la porte de Hal qu'avait fait construire pour elles le généreux donateur Guillaume van Duvenvoorde. L'emplacement exact de cette première fondation n'est pas encore connu exactement à défaut de fouilles archéologiques, mais c'est là que les religieuses demeurèrent jusqu'en 1588, quand les Gueux eurent brûlé leur couvent. Elles s'établirent alors à l'endroit actuel qui n'était autre que les bâtiments abandonnés des sœurs de Nazareth. Construction de l'église Les religieuses décidèrent de construire une nouvelle chapelle et, le 1er septembre 1665, la première pierre d'une église nouvelle fut posée. Le maître d'œuvre en était un artiste renommé, Lucas Faydherbe, disciple de Rubens. L'église fut consacrée le 20 décembre 1670 par Alphonse de Berghes, archevêque de Malines. Vicissitudes En 1796 — conséquence de la Révolution française —, les clarisses furent expulsées de leur couvent. L'église devint un magasin militaire et les autres bâtiments conventuels furent vendus en 1805 comme biens nationaux. Les rues 'Saint-Christophe' et 'des Riches-Claires' furent tracées à travers la propriété conventuelle. L'église échappa à la destruction et retrouva son caractère de lieu de culte en 1806. Elle devint paroisse. L'église étant devenue trop petite, on lui adjoignit une nef latérale gauche en 1824, et une autre à droite en 1833 ; cette dernière est l'œuvre de l'architecte Van der Straeten. Trésors artistiques La chapelle Saint-Géry rappelle la plus ancienne église de Bruxelles (du IXe siècle). L'autel de cette église aujourd'hui disparue se trouve dans la chapelle, ainsi qu'une belle statue de saint Géry, évêque de Cambrai (XVIIe siècle). Dans le chœur se trouve l'autel principal en marbre, datant de 1706. La statue de la Vierge-Marie a une importance historique. Elle fut sculptée en 1659 et intronisée le jour de la consécration des trois 'États' du Brabant à la Vierge Immaculée. Dans la nef centrale une élégante chaire de vérité en bois de chêne. Le médaillon représente la scène du Sermon sur la montagne. Voir aussi Bibliographie Guillaume Des Marez, Guide illustré de Bruxelles, tome II, Les monuments religieux, Bruxelles, Éditions du Touring Club de Belgique, 1928, p. 109 à 111. Henne et Wauters, Histoire de Bruxelles. Louis Verniers, Un millénaire d'histoire de Bruxelles, des origines à 1830, Bruxelles, 1965. Lien externe Informations supplémentaires sur l'église Portail du baroque Portail du catholicisme Portail de l’architecture chrétienne Portail de Bruxelles