NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Aeroporto de Charleroi Bruxelas Sul

O Aeroporto de Charleroi Bruxelas Sul (IATA: CRL, ICAO: EBCI), também conhecido por Aeroporto de Charleroi, é um aeroporto da Bélgica, instalado no município de Charleroi, com objetivo de atender a cidade de Bruxelas, em complemento ao Aeroporto de Bruxelas (BRU). Seus voos comerciais são operados majoritariamente pelas companhias Ryanair e Wizz Air. Movimentação O aeroporto está localizado no bairro de Gosselies, mais precisamente a 7,4km ao norte de Charleroi e a 46 km ao sul do centro de Bruxelas. É segundo terminal aeroportuário mais movimentado da Bélgica em termos de passageiros e movimentos de aeronaves, tendo atendido 8.224.196 passageiros em 2019. É também o mais movimentado aeródromo do país no segmento da aviação geral. Devido ao tamanho de seus terminais serem incompatíveis com tamanha movimentação, o Aeroporto de Charleroi é frequentemente citado em rankings que elencam os piores aeroportos da Europa. Histórico As primeiras atividades aeronáuticas efetuadas no local remontam a 1919, com a abertura de uma escola de voo e pequenas instalações de manutençãode aeronaves. Durante a Segunda Guerra Mundial, o local foi usado como um campo de pouso avançado para as forças aéreas aliadas, operando desta maneira de 14 de setembro de 1944 a 10 de agosto de 1945. As instalações se tornaram um aeroporto público após a Segunda Guerra Mundial, mas as principais atividades do local permaneceram sendo as atividades de montagem e manutenções aeronáuticas . Na década de 1970, a companhia aérea nacional belga Sabena lançou um serviço aéreo Liège-Charleroi-Londres, mas este foi rapidamente abandonado devido aos maus resultados operacionais obtidos. As operações em Bruxelas Sul Charleroi cresceram na década de 1990, com uma nova estrutura de gestão comercial e a chegada da companhia aérea de baixo custo irlandesa Ryanair em 1997, que abriu sua primeira base continental em Charleroi alguns anos depois. Embora criticada pelos subsídios governamentais para ajudar na sua instalação, a Ryanair abre novas rotas a partir de Bruxelas Sul Charleroi. Outras companhias de baixo custo se estabeleceram mais tarde, como a Wizz Air. A companhia aérea polonesa Air Polonia operava serviços de Charleroi para Varsóvia e Katowice antes de falir em agosto de 2004. Um novo terminal foi inaugurado em janeiro de 2008. Tem capacidade para até 5 milhões de passageiros por ano, o que significa que atingiu sua capacidade máxima em 2010 (5.195.372 passageiros). Em 2009, um equipamento de pouso por instrumentos ILS CAT III foi instalado, tornando possível a continuidade das operações de pouso sob situações de baixa visibilidade. Em 2021 a pista de pouso e decolagens foi ampliada, cuja medida passou de 2500 metros para os atuais 3200 metros de extensão. Referências
Aeroportul Charleroi – Bruxelles Sud

Aeroportul Charleroi – Bruxelles Sud (IATA: CRL, ICAO: EBCI) este un aeroport din Charleroi, Arrondissement of Charleroi⁠(d), Hainaut, Valonia, Belgia ce deservește zona Charleroi. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 8.272.000 de pasageri. A fost deschis în 1919 și numit după Bruxelles. Situat la o altitudine de 187 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 07/25. Terminale Note Vezi și
Брюссель-Шарлеруа (аэропорт)

Аэропорт Брюссель Южный-Шарлеруа (фр. L'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud ; англ. Brussels South Charleroi Airport; (ИАТА: CRL, ИКАО: EBCI)) — международный аэропорт, расположенный в районе Госсели на северной окраине города Шарлеруа, в 46 км к югу от Брюсселя, Бельгия. Крупнейший аэропорт Валлонии и второй по объёму пассажиропотока в Бельгии. Аэропорт является одним из основных европейских хабов для ирландской бюджетной авиакомпании Ryanair, которая выполняет полеты отсюда с 1997 года. Для ирландского перевозчика аэропорт Шарлеруа стал первым базовым аэропортом за пределами Британии. Также отсюда выполняют свои рейсы такие авиакомпании, как Jet4you, Jetairfly, Wizz Air и др. История В качестве лётного поля местность Госсели начали использовать еще в 1919 году, когда здесь расположилась местная школа пилотажа. Однако вскоре аэродром стал использоваться лишь как база для авиастроителей. В частности, в 1931 году своё производство здесь открыла британская компания Fairey. После Второй мировой войны Госсели начинает использоваться и в качестве гражданского аэродрома, но основная деятельность по-прежнему связана с авиастроением. В 1970 году бельгийская авиакомпания Sabena открывает пассажирское сообщение по маршруту Льеж-Шарлеруа-Лондон, однако это предприятие не имело успеха и вскоре линия была закрыта. После этой неудачи аэродром использовался в основном для частных и учебных полётов. Иногда отсюда отправлялись чартерные рейсы в Средиземноморье и Алжир. Новый этап в истории аэропорта начался в 1990-е годы, когда была реорганизована его структура. В 1997 году свои рейсы из Шарлеруа стала осуществлять ирландская компания Ryanair. В январе 2008 года введён в эксплуатацию новый терминал аэропорта, способный принимать до 5 млн пассажиров в год. Ссылки Официальный сайт (нид.) (фр.) (англ.)
Аеродром Брисел-југ Шарлроа

Аеродром Брисел-Југ Шарлроа (фр. Aéroport de Charleroi-Bruxelles-Sud) је друга по значају међународна ваздушна лука белгијске престонице Брисела, удаљен 46 km јужно од града. Аеродром се, пак, налази много ближе валонском граду Шарлроа, свега 7 km северно. По овом граду се и аеродром неслужбено назива. Аеродром је други по промету у Белгији - 2018. године кроз њега је прошло више од 8 милиона путника. Овај аеродром махом опслужују нискотарифне авио-компаније, од којих „Рајанер” има овде своје авио-чвориште. Референце Спољашње везе Званична страница аеродрома (енг.)
Bryssel södra Charleroi flygplats

Bryssel södra Charleroi flygplats, (IATA: CRL, ICAO: EBCI) även kallad Charleroi flygplats (Aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud på franska), är en internationell flygplats i Belgien, belägen 7 kilometer norr om Charleroi och 46 kilometer söder om centrala Bryssel. En ny terminal öppnades i januari 2008. Den har en kapacitet på upp till 5 miljoner passagerare per år. Under år 2019 hade flygplatsen 8.23 miljoner passagerare. Charleroi är en av Bryssels flygplatser, och den trafikeras huvudsakligen av lågprisflygbolag. Den största flygplatsen i Belgien är Bryssel Airport eller Bryssel-Zaventems flygplats belägen nordost om Bryssel. Flygbolag och destinationer Källor Externa länkar Flygplatsens officiella webbplats (engelska)
Брюссель-Шарлеруа

Аеропорт Брюссель-Шарлеруа (фр. L'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud; англ. Brussels South Charleroi Airport;) (IATA: CRL, ICAO: EBCI) — міжнародний аеропорт, розташований в районі Гослен на північній околиці міста Шарлеруа, за 46 км на південь від Брюсселя, Бельгія. Найбільший аеропорт Валлонії і другий за пасажирообігом в Бельгії. Аеропорт є одним з основних європейських хабів для ірландської бюджетної авіакомпанії Ryanair, яка виконує польоти звідси з 1997 року. Для ірландського перевізника аеропорт Шарлеруа став першим базовим аеропортом за межами Британії. Аеропорт є хабом: Ryanair Air Belgium Історія Як летовище місцевість Гослен почали використовувати ще в 1919 році, коли тут розташувалася місцева школа пілотажу. Проте незабаром летовище стало використовуватися лише як база для авіабудівників. Зокрема, в 1931 році своє виробництво тут відкрила британська компанія Fairey. Після Другої світової війни Гослен починає використовуватися і в якості цивільного летовища, але основна діяльність як і раніше пов'язана з авіабудуванням. В 1970 році бельгійська авіакомпанія Sabena відкриває пасажирське сполучення по маршруту Льєж - Шарлеруа - Лондон, однак це підприємство не мало успіху і незабаром лінія була закрита. Після цієї невдачі летовище використовувалося переважно для приватних і навчальних польотів. Іноді звідси вирушали чартерні рейси до Середземномор'я і Алжир. Новий етап в історії аеропорту почався в 1990-і роки, коли була реорганізована його структура. 1997 року свої рейси з Шарлеруа стала здійснювати ірландська компанія Ryanair. В січні 2008 року введено в експлуатацію новий термінал аеропорту, здатний приймати до 5 млн пасажирів на рік. Авіалінії та напрямки Статистика Примітки
Schietsjampettermolen

De Schietsjampettermolen is een standerdmolen in het Belgische Wannegem, deelgemeente van Kruisem. De molen stond oorspronkelijk in het West-Vlaamse Houtave, deelgemeente van Zuienkerke. De Houtavemolen werd in 1981 afgebroken onder luid protest van de toenmalige "champetter" (veldwachter), vuurwapen in de hand. Hij schoot een kogel in het molenkot. Hij werd in Wannegem-Lede heropgebouwd en wordt daar de Schietsjampettermolen genoemd. De molen staat langs de Huisepontweg, op de plaats waar vroeger een 16e-eeuwse molen stond die op 27 oktober 1959 omwaaide. Die molen deed in 1708 dienst als uitkijktoren voor de legeraanvoerders van de Slag bij Oudenaarde. Het 23 m lange gevlucht is van eikenhout. Een storm in de kerstnacht van 1999 rukte een molenroede los die tientallen meter verder in de kouter terechtkwam. Sedert 2006 is de molen opnieuw maalvaardig. Hij kan twee steenkoppels en een haverpletter aandrijven. Bij de fusie van de gemeenten Kruishoutem en Zingem in Kruisem werd de straatnaam van de aanliggende straat (Molenstraat) veranderd in Houtavestraat, naar de herkomst van de molen. In 2025 had de molen significante stabiliteitsproblemen en dringende restauratiewerken drongen zich op. Een budget van 400.000 EUR werd samengesteld door Oost-Vlaamse provinciebestuur en het Agentschap Onroerend Erfgoed. Op 19 juni 2026 werd de molen beschadigd door toedoen van een valwind bij een zwaar onweer, waarbij ook de Huisekoutermolen in deelgemeente Huise instortte. Zie ook Lijst van windmolens in Oost-Vlaanderen Lijst van onroerend erfgoed in Kruishoutem
Flughafen Ostende-Brügge

Der Internationale Flughafen Ostende-Brügge (niederländisch Internationale Luchthaven Oostende-Brugge, französisch Aéroport international d’Ostende-Bruges, IATA-Code: OST, ICAO-Code: EBOS), bis 1992 Flughafen Ostende, ist der internationale Flughafen der belgischen Hafenstadt Ostende (Oostende), deren Innenstadt fünf Kilometer entfernt liegt. Auch die Stadt Brügge wird bedient, die ungefähr 25 Kilometer vom Flughafen entfernt liegt. Der Flughafen liegt 700 Meter Luftlinie von der belgischen Küste entfernt. Lage und Verkehrsanbindung Der Flughafen Ostende-Brügge ist mit dem Kraftfahrzeug über die A 10/E 40 und die A 18/E 40 zu erreichen. Vom Bahnhof Ostende aus ist der Flughafen mit dem Stadtbus 60 der De Lijn in Richtung Veurne zu erreichen. Geschichte Während des Zweiten Weltkrieges verlegten die deutschen Besatzungstruppen den Flugplatz Ostendes von Stene auf ein Areal bei Middelkerke. Während der Luftschlacht um England war er ein wichtiger Stützpunkt der Luftwaffe. Nach Kriegsende wurde der Flugplatz Raversijde-Middelkerke in einen internationalen Flughafen umgebaut, der seit 1992 der Region Flandern gehört und seit 2003 den heutigen Namen führt. Die Konzession als Flughafenbetreiber erhielt am 19. Juli 2013 für 25 Jahre die LEM (Luchthaven Exploitatie Maatschappij) Oostende-Brugge, eine Tochtergesellschaft des französischen Infrastrukturunternehmens Egis. Seit Oktober 2014 wird der Flughafen von dieser Gesellschaft betrieben. Fluggesellschaften und Ziele TUI Airlines Belgium ist die einzige Passagierfluggesellschaft, die Linienflüge am Flughafen Ostende-Brügge anbietet, es werden vor allem touristische Ziele im Mittelmeerraum angeflogen. Daneben werden auch Frachtflüge durchgeführt, die Zahl ging in den letzten Jahren wieder deutlich zurück. Verkehrszahlen Zwischenfälle Am 21. Juli 1992 wurde eine Douglas DC-3/C-47A-60-DL der luxemburgischen Legend Air (Luftfahrzeugkennzeichen LX-DKT) auf dem Flughafen Ostende während eines Sturms in die Boeing 707-330B Z-WKV der Air Zimbabwe geblasen. Die DC-3 wurde irreparabel beschädigt. Personen kamen nicht zu Schaden. Weblinks Webpräsenz des Flughafens Ostende-Brügge (niederländisch, französisch, englisch) Luftfahrtkarte für Flughafen Ostende-Brügge auf SkyVector.com Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch) Einzelnachweise
Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas

El Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas (comúnmente: Aeropuerto de Ostende) está localizado en Ostende, Bélgica, cerca de la costa y a unos 25 km del centro de la ciudad de Brujas. Aunque está muy centrado en los servicios de carga aérea, el número de vuelos de pasajeros se está incrementando, principalmente charters y vuelos vacacionales organizados por tour-operadores. Es también frecuente ver vuelos privados de negocios. La aerolínea de carga aérea MK Airlines tiene al aeropuerto internacional de Ostende-Brujas como su base aérea en Europa. Historia Durante la Segunda Guerra Mundial las fuerzas de ocupación alemanas ubicaron el campo de vuelos de Ostende-Stene en terrenos del municipio de Middelkerke, cinco kilómetros al suroeste de Ostende. Jugó un importante papel en la batalla aérea con Inglaterra. Después de la Segunda Guerra Mundial el aeropuerto de Raversijde-Middelkerke fue transformado en aeropuerto internacional por el Departamento de Aerolíneas encargado del aeropuerto en ese momento. En 1992 el aeropuerto regional flamenco fue transferido a la Comunidad Flamenca El 1 de mayo de 2003, Ryanair inauguró una nueva ruta entre Ostende y Londres-Stansted. El aeropuerto recibió un nuevo nombre: "Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas". Sin embargo, Ryanair dejó de operar la ruta en diciembre de 2003.​ El 23 de mayo de 2003, Gino Vanspauwen fue nombrado director del aeropuerto internacional de Ostende-Brujas por el gobierno flamenco. Tomó posesión de su cargo el 1 de junio de 2003. Como director, es responsable de todos los aspectos del devenir diario, con los cambios y estrategias del aeropuerto (comercial, financiero, recursos humanos, inversión, strategy, administración, comunicación). Su obligación es transformar el aeropuerto en una organización dinámica, capaz de atraer nuevas compañías e inversores y ofrecer una correcta seguridad a todos los usuarios del aeropuerto, compañías, vecinos y otras partes involucradas. Aerolíneas y destinos Carga Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Referencias Enlaces externos Aeropuerto Internacional de Ostende-Brujas
Oostende–Brugge nemzetközi repülőtér

Az Oostende–Brugge nemzetközi repülőtér, flamand nyelven Internationale Luchthaven Oostende-Brugge, franciául: aéroport international d’Ostende-Bruges, (IATA: OST, ICAO: EBOS) nemzetközi repülőtér a belgiumi Oostendében. Éves utasforgalma 369 363 (2022) fő. Légitársaságok és úticélok Futópályák A repülőtér futópályái: 08/26 (3200 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Ostenda

L'Aeroporto di Ostenda (IATA: OST, ICAO: EBOS), è un aeroporto belga situato alla periferia Sud di Ostenda, città portuale della provincia fiamminga delle Fiandre Occidentali affacciata sul Mare del Nord. La struttura, posta all'altitudine di 4 m / 13 ft sul livello del mare, è dotata di due piste, la principale con fondo in calcestruzzo lunga 3 200 m e larga 45 m (10 499 × 148 ft) ed orientamento 08/26, equipaggiata con dispositivi di assistenza all'atterraggio tra i quali un impianto di illuminazione ad alta intensità (HIRL), con segnalazione della zona di touchdown (TDZL) ed indicatore di angolo di approccio PAPI, la seconda con fondo sconnesso in erba lunga 627 × 45 m (2 057 × 148 ft) ed orientamento 14/32 chiusa al traffico per impraticabilità. L'aeroporto, gestito dalla Regione Fiandre, effettua attività secondo le regole e gli orari sia IFR che VFR ed è aperto al traffico commerciale. Statistiche PasseggeriAnno100.000150.000200.000250.000300.000350.000400.000450.000500.00020042007201020132016201920222025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-b7cd0e251c8eb6156ff96ab7fd73f14f493e80107a216b649696632b5cb5c36399b04532c4695637dff0683fe1117730e69bdd71313d983fc16faafa3d1e7b9b__zr5853605-cls-30703134:hover{pointer-events:none}.mw-chart-b7cd0e251c8eb6156ff96ab7fd73f14f493e80107a216b649696632b5cb5c36399b04532c4695637dff0683fe1117730e69bdd71313d983fc16faafa3d1e7b9b__zr5853605-cls-30703135:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-b7cd0e251c8eb6156ff96ab7fd73f14f493e80107a216b649696632b5cb5c36399b04532c4695637dff0683fe1117730e69bdd71313d983fc16faafa3d1e7b9b__zr5853605-cls-30703136:hover{cursor:pointer}.mw-chart-b7cd0e251c8eb6156ff96ab7fd73f14f493e80107a216b649696632b5cb5c36399b04532c4695637dff0683fe1117730e69bdd71313d983fc16faafa3d1e7b9b__zr5853605-cls-30703137:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-b7cd0e251c8eb6156ff96ab7fd73f14f493e80107a216b649696632b5cb5c36399b04532c4695637dff0683fe1117730e69bdd71313d983fc16faafa3d1e7b9b__zr5853605-cls-30703138:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Voci correlate Trasporti in Belgio Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Ostenda Collegamenti esterni Sito ufficiale, su luchthaven-oostendebrugge.com.
Port lotniczy Ostenda-Brugia

Port lotniczy Ostenda-Brugia (IATA: OST, ICAO: EBOS, oficjalnie Aéroport International Ostende-Bruges) – port lotniczy położony 6 km na zachód od Ostendy i 25 km od Brugii, w Belgii. Choć większą część działalności koncentruje się na transporcie towarowym, jest coraz częściej wykorzystywane do lotów pasażerskich, głównie do lotów czarterowych i wakacyjnych organizowanych dla wycieczki. Jest również często wykorzystywane do prywatnych lotów. Port lotniczy Ostenda-Brugia jest bazą linii lotniczych MK Airlines. Linie lotnicze i połączenia Cargo Przypisy Linki zewnętrzne Oficjalna strona lotniska. [dostęp 2009-11-09]. Informacje o lotnisku – stan na październik 2006. [dostęp 2009-11-09].
Aeroportul Internațional Oostende–Bruges

Aeroportul Internațional Oostende–Bruges (IATA: OST, ICAO: EBOS) este un aeroport din Oostende, Arrondissement of Ostend⁠(d), Flandra de Vest, Flandra, Belgia ce deservește zona Bruges. Aeroportul a fost tranzitat în 2023 de 386.387 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 4 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Egis Group⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 08/26 are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.200 m × . Terminale Note Vezi și
Остенде-Брюгге (аэропорт)

Международный аэропорт Остенде-Брюгге (нид. Internationale Luchthaven Oostende-Brugge) расположен в Бельгии, в городе Остенде, в 25 км от города Брюгге. Аэропорт расположен в километре от берега Северного моря, в 10 километрах от трассы E40. Аэропорт используется для чартерных и грузоперевозок, а также для нужд бизнес-авиации и учебных полётов. История Во время Второй мировой войны немецкие оккупанты перенесли аэродром Остенде-Стене на современную территорию, в пяти километрах к юго-западу от Остенде. Аэродром играл важную роль в битве за Англию. После Второй мировой войны аэропорт Raversijde-Middelkerke был превращен в международный аэропорт департамента воздушного сообщения. В 1992 году региональный фламандский аэропорт был передан фламандскому сообществу. Аэропорту дали новое название: «Остенде-Брюгге международный аэропорт». В 2003 году с мая по декабрь авиакомпанией Ryanair выполнялись рейсы Остенде-Брюгге — Лондон-Станстед. Пассажирские авиакомпании Согласно зимнему расписанию 2012/13 Грузовые авиакомпании Статистика Примечания Ссылки Официальный сайт аэропорта Архивная копия от 22 июля 2012 на Wayback Machine (нид.) (фр.) (англ.)
Oostende-Brygges internationella flygplats

Oostende-Brygges internationella flygplats (IATA: OST, ICAO: EBOS) är en flygplats i Belgien. Den ligger i provinsen Västflandern och regionen Flandern, i den västra delen av landet, 110 km väster om huvudstaden Bryssel. Oostende-Brygges internationella flygplats ligger 2 meter över havet. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Oostende-Brygges internationella flygplats.
Остенде-Брюгге (аеропорт)

Аеропорт Остенде-Брюгге (нід. Internationale Luchthaven Oostende-Brugge) (IATA: OST, ICAO: EBOS) — міжнародний аеропорт розташований за 25 км від міста Брюгге, обслуговує також Остенде, Бельгія. Аеропорт розташований за 1 км від берега Північного моря, за 10 км від автостради E40. Аеропорт використовується для чартерних та вантажоперевезень, а також для потреб бізнес-авіації і навчальних польотів. Історія Під час Другої світової війни німецькі окупанти перенесли аеродром Остенде-Стіні на сучасну територію, за 5 км на північний захід від Остенде. Аеродром грав важливу роль в битві за Англію. Після Другої світової війни аеропорт Raversijde-Middelkerke був перетворений в міжнародний аеропорт департаменту повітряного сполучення. В 1992 році регіональний фламандський аеропорт був переданий фламандській громаді. Аеропорту дали нову назву: «Остенде-Брюгге міжнародний аеропорт». Авіалінії та напрямки Пасажирські Вантажні Статистика Примітки Посилання Офіційний вебсайт
Vrchní velitelství spojeneckých sil v Evropě

Vrchní velitelství spojeneckých sil v Evropě (anglicky Supreme Headquarters Allied Powers Europe, zkratka SHAPE) představuje ústředí Velitelství spojeneckých sil pro operace (Allied Command Operations, ACO) Severoatlantické aliance. Od roku 1953 se nacházelo v Rocquencourtu poblíž Versailles ve Francii, ale počínaje rokem 1967 působí v obci Casteau, severně od belgického města Mons. V letech 1951 až 2003 bylo SHAPE ústředím Velitelství spojeneckých sil pro Evropu (Allied Command Europe, ACE), ale od roku 2003 je ústředím ACO, které zabezpečuje operace NATO po celém světě. Velitelství SHAPE si z právních důvodů zachovalo svůj tradiční název odkazující na Evropu, přestože se v roce 2003 rozšířil geografický obzor jeho aktivit. V té době bylo velitelství NATO v Lisabonu, historická součást Atlantského velitelství, převedeno pod ACO. Velitel ACO je označován jako vrchní velitel spojeneckých sil v Evropě (SACEUR) a je zároveň americkým čtyřhvězdičkovým generálem nebo vlajkovým důstojníkem, který také slouží jako velitel U.S. European Command. Z čehož vyplývá, že NATO v Evropě vždy velí občan USA, nikoliv občan některého evropského státu. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Supreme Headquarters Allied Powers Europe na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Vrchní velitelství spojeneckých sil v Evropě na Wikimedia Commons
Supreme Headquarters Allied Powers Europe

Supreme Headquarters Allied Powers Europe (SHAPE) er NATO's centrale militære kommando, der ligger i Casteau, nord for byen Mons i Belgien. Tidligere var SHAPE hovedkvarter for de operationelle styrker i europa, men fra 2003 blev SHAPE hovedkvarter for alle NATO operationer på verdensplan. SHAPE beholdt sit traditionelle navn der med den geografiske reference til europa, på trods af det udvidede ansvarsområde. Lederen af SHAPE kaldes også stadig Supreme Allied Commander Europe (SACEUR), og positionen besættes stadig af en amerikansk firestjernet general. NATO's politiske hovedkvarter ligger i Bruxelles ca. 80 km fra SHAPE. Noter