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Ammerschlucht im Bereich des Scheibum

Das Naturschutzgebiet Ammerschlucht im Bereich des Scheibum liegt in den Landkreisen Garmisch-Partenkirchen und Weilheim-Schongau in Oberbayern. Es ist Teil des FFH-Gebietes Ammer vom Alpenrand b. zum NSG 'Vogelfreistätte Ammersee-Südufer' (8331-302). Das 42,7 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00066.01, das im Jahr 1953 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich vom Scheibum, dem Felsdurchbruch am Beginn der Ammerschlucht, knapp 2 Kilometer weit beidseitig flussabwärts entlang der Ammer. Westlich erstreckt sich das 49,3 ha große Naturschutzgebiet Wildseefilz. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Garmisch-Partenkirchen Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Weilheim-Schongau Weblinks Ammerschlucht im Bereich des Scheibum in der World Database on Protected Areas (englisch)
Ettaler Weidmoos

Das Ettaler Weidmoos ist ein Naturschutzgebiet im Landkreis Garmisch-Partenkirchen in Oberbayern. Es ist Teil des FFH-Gebietes Moore im oberen Ammertal (8332-371). Das 155,5 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00166.01 wurde im Jahr 2002 unter Naturschutz gestellt. Das Ettaler Weidmoos liegt am Ausgang des Graswangtals westlich von Ettal und südlich von Oberammergau. Östlich wird das Naturschutzgebiet von der B 23 begrenzt, südlich von der Staatsstraße 2060. Nördlich liegt das 128,7 ha große Naturschutzgebiet Pulvermoos. Durch das Ettaler Weidmoos fließt die Ammer, die hier durch Zusammenfluss von Kleiner Ammer und Großer Ammer gebildet wird, deren Quellen im unteren Graswangtal liegen. Die Ammer führt auch das Wasser der Linder, die über das in Ost-West-Richtung verlaufende lange Graswangtal wesentliche Teile des Ammergebirges entwässert und im sogenannten Lindergries streckenweise unter einer Kalkschuttdecke fließt. Im Ettaler Weidmoos ändert sich die Fließrichtung der Ammer nach Norden, die nach Durchfließen des Ammersees Amper genannt in die Isar mündet. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Garmisch-Partenkirchen Weblinks Ettaler Weidmoos in der World Database on Protected Areas (englisch)
Pulvermoos

Das Naturschutzgebiet Pulvermoos liegt auf dem Gebiet der Gemeinden Oberammergau und Unterammergau im Landkreis Garmisch-Partenkirchen in Oberbayern. Es ist Teil des FFH-Gebietes „Moore im oberen Ammertal“ (8332-371). Lage Das 128,7 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00149.01, das im Jahr 1982 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich vom Nordwestende Oberammergaus bis zum Südostende Unterammergaus. Am westlichen und südlichen Rand des Gebietes verläuft die B 23, am östlichen Rand fließt der Kolbenbach und am nordöstlichen Rand die Ammer. Durch das Pulvermoos fließen der Markgraben und der Früllbach. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Garmisch-Partenkirchen Weblinks Pulvermoos in der World Database on Protected Areas (englisch)
Kochelfilz bei Unterammergau

Das Naturschutzgebiet Kochelfilz bei Unterammergau liegt im Landkreis Garmisch-Partenkirchen in Oberbayern. Es ist Teil des FFH-Gebietes „Moore im oberen Ammertal“ (8332-371). Das 89,8 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00312.01, das im Jahr 1987 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich zwischen dem Kernort Altenau im Norden und dem Kernort Unterammergau im Süden direkt an der am westlichen Rand fließenden Ammer. Östlich des Gebietes verläuft die B 23. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Garmisch-Partenkirchen Weblinks Kochelfilz bei Unterammergau in der World Database on Protected Areas (englisch)
München-Pasing

München-Pasing München három pályaudvara közül a második legnagyobb és legforgalmasabb. Naponta több mint 85 000 utas fordul meg itt, ebből 65 000 S-Bahn utas. Az állomás 9 vágányos. A német vasútállomás-kategória második osztályába tartozik. 1840. október 7-én nyílt meg. Átépítése 2013 végén befejeződött, a felújítás részeként 19-es villamos útvonalát is meghosszabbították az állomásig, így közvetlenül az állomás bejárata előtt áll meg. Járatok Távolsági járatok Regionális járatok S-Bahn Az állomást 5 S-Bahn vonal érinti. Peronhosszak München-Pasing peronjai az alábbi hosszúságúak:: Peron 0 (1. vágány): 221 m Peron I (2. és 3. vágány): 310 m Peron II (4 és 5. vágány): 232 m Peron III (6 és 7. vágány): 278 m Peron IV (8 és 9. vágány): 416 m Vasútvonalak Az állomáson az alábbi vasútvonalak haladnak keresztül: Távolsági és regionális járatok München–Ulm-vasútvonal (KBS 980) München–Lindau-vasútvonal (KBS 970) München–Garmisch-Partenkirchen-vasútvonal (KBS 960) S-Bahn S-Bahn-Stammstrecke (KBS 999) S-Bahn 3, 4, 6 és 8 (KBS 999.4–999.6, 999.8) S-Bahn 20 (KBS 999.20) Tömegközlekedés Busz: 56 , 57 , 96 , 157 , 160 , 161 , 162 , 732 , N47 , N80 , N81 Villamos: , Jegyzetek Irodalom Renate Mayer-Zaky, Reinhard Bauer: Pasing. Stadt in der Stadt. Bavarica-Verlag Dr. Reinhard Bauer, München 1996. ISBN 3-923395-02-7 Peter Lisson (Hrsg.): Drehscheibe des Südens. Eisenbahnknoten München. Hestra-Verlag, Darmstadt. ISBN 3-7771-0236-9 További információk Präsentation der DB zum Umbau des Pasinger Bahnhofes (PDF-Datei; 2,99 MB) http://www.stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8004158 Gleisplan Pasing 1981 Gleisplan Pasing-Betriebsbahnhof 1981
Stazione di Monaco di Baviera-Pasing

La stazione di Monaco di Baviera-Pasing (in tedesco München-Pasing) è un'importante stazione ferroviaria della città tedesca di Monaco di Baviera inaugurata nel 1840. Si trova nella zona ovest della città, ed è servita anche dal treno suburbano cittadino, la S-Bahn di Monaco di Baviera. Giornalmente, circa 85.000 persone salgono o scendono dal treno in questa stazione. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Monaco di Baviera-Pasing Collegamenti esterni (DE) Stazione di Monaco Pasing, su bahnhof.de.
Station München-Pasing

Het Station München-Pasing is een spoorwegstation met negen perrons in het westen van München. Het is het op twee na grootste station in München, na München Hauptbahnhof en Station München Ost. Geschiedenis 1840: De eerste trein doet het station aan, op het traject München-Lochhausen. 29 november 1848: Het stationsgebouw wordt geopend. 21 mei 1854: Het traject naar Starnberg wordt geopend. 1900/1901: Een vrachtterminal wordt ten oosten van het station geopend. 1 oktober 1938: Na annexatie van Pasing door München wordt het station hernoemd naar München-Pasing. oktober 1971 Aanleg van de S-Bahn.
Вокзал Мюнхен-Пазинг

Вокзал Мюнхен-Пазинг (нем. Bahnhof München-Pasing) — вокзал дальнего и регионального сообщения, расположенный на западе Мюнхена. Вокзал входит в сеть S-bahn Мюнхена как станция Пазинг (нем. Pasing). Ежедневно услугами вокзала пользуются 85 000 человек, вокзал имеет 9 путей. Вокзал является вокзалом второй категории по классификации Deutsche Bahn. История Вокзал основан в 1840 году на железнодорожной ветке Мюнхен-Аугсбург для тогда ещё независимого города Пазинг. После присоединения Пазинга к Мюнхену в 1938 году, вокзал получил своё нынешнее название. Региональное и дальнее сообщение На вокзале останавливаются поезда дальних и региноальных направлений, следующих в юго-западном, западном и северо-западном направлениях, например на Аугсбург,Ульм, Штутгарт, Карлсруэ, Гармиш-Партенкирхен, Линдау. Общественный транспорт Остановка мюнхенской городской электрички линий S3, S4, S6, S8, S20. Остановка линии трамвая 19, нескольких линий автобусов. Источники Ссылки Информация о вокзале
Bahnhof München-Pasing

Bahnhof München-Pasing i Pasing är en av tre järnvägsstationer för fjärrtrafik i München (de andra är München Hauptbahnhof och Bahnhof München Ost). Här trafikerar även Münchens pendeltåg. Pasings station öppnades 1840 sedan järnvägen dragits från München till Lochhausen 1839. Stationsbyggnaden öppnades åtta år senare och blev järnvägsstation när linjen till Starnberg öppnades 1854. 1900-1901 tillkom en del för godstrafik. Nuvarande namn från 1938.
Мюнхен-Пазінг

Мюнхен-Пазінг (нім. Bahnhof München-Pasing, нім. Pasing) — залізнична станція міста Мюнхен. Великий вузол залізничного та громадського транспорту. Залізнична станція офіційно називається нім. Bahnhof München-Pasing, зупинки громадського транспорту (зокрема і міської електрички S Bahn) — нім. Pasing. Розташована в районі Пазінг на заході Мюнхена, має дев'ять платформних пасажирських колій і п'ять безплатформних наскрізних колій, що перетинають станцію зі південного сходу-сходу на захід-північний захід. На захід від вокзалу розташоване депо для забезпечення поїздів до Мюнхен-Головний, а на схід — вантажна станція. У 2019 році вокзал Мюнхен-Пазінг щодня приймав до 139 000 пасажирів і відвідувачів щодня, це одна з 20 найбільш відвідуваних станцій у мережі Deutsche Bahn та один із найбільших вокзалів у Баварії. Історія Транспортне сполучення У Пасінгу розподіляються маршрути, що ведуть від центрального вокзалу Мюнхена на захід і південний захід. Усі маршрути повністю електрифіковані та двоколійні. У напрямку Гаутінга та Маммендорфа окремі маршрути проходять паралельно маршрутам регіонального та міжміського транспорту та використовуються S-Bahn. Через станцію проходять або тут починаються такі залізничні маршрути: Мюнхен–Аугсбург Мюнхен-Пазінг-Бухлое Мюнхен–Гарміш-Партенкірхен Головний вокзал Мюнхена – Мюнхен-Пазінг (головна лінія S-Bahn) Мюнхен-Пазінг–Гершинг Міст Мюнхен-Пазінг-Мюнхен Фріденхаймер (частина Зендлінгер-Спандж) Громадський транспорт Регіональний транспорт Численні поїзди регіональні експреси і регіональні поїзди, що регулярно зупиняються в Пасінгу, пропонують пряме сполучення з Міттенвальдом, Гарміш-Партенкірхеном, Вайльгаймом-ін-Обербаєрн, Меммінгеном, Кемптеном, Оберстдорфом, Ліндау та Аугсбургом. Крім того, деякі поїзди зупиняються у відповідних кінцевих точках ліній міської залізниці та на вибраних інших станціях міської залізниці (наприклад, Штарнберг/S6). Примітки Джерела База даних залізниць Баварії (нім.)
Altenauer Moor

Das Naturschutzgebiet Altenauer Moor liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Saulgrub im Landkreis Garmisch-Partenkirchen in Oberbayern. Es ist Teil des FFH-Gebietes „Moore im oberen Ammertal“ (8332-371). Das 57,8 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00097.01, das im Jahr 1973 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich nördlich des Kernortes Altenau. Westlich fließt die Ammer, östlich verläuft die B 23. Im Gebiet liegt der Tiefsee. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Garmisch-Partenkirchen Weblinks Altenauer Moor in der World Database on Protected Areas (englisch)
Ammerschlucht an der Echelsbacher Brücke

Das Naturschutzgebiet Ammerschlucht an der Echelsbacher Brücke liegt in den Landkreisen Garmisch-Partenkirchen und Weilheim-Schongau in Oberbayern. Es ist Teil des FFH-Gebietes Ammer vom Alpenrand b. zum NSG „Vogelfreistätte Ammersee-Südufer“ (8331-302). Das 32,4 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00077.01, das im Jahr 1986 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich durch die Ammerschlucht entlang der Ammer zwischen Schönberg im Norden und Echelsbach im Süden. Im nördlichen Bereich des Gebietes verläuft die B 23 westlich, im südlichen Bereich verläuft sie östlich. Westlich von Lettichenbichl führt sie über die Echelsbacher Brücke und kreuzt das Tal der Ammer. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Garmisch-Partenkirchen Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Weilheim-Schongau Weblinks Ammerschlucht an der Echelsbacher Brücke in der World Database on Protected Areas (englisch)
Kugelbachalm

Die Kugelbachalm (seltener: Obere Kugelbachalm) ist eine nicht mehr bewirtschaftete Alm in der Gemarkung Karlstein in Bad Reichenhall. Die Almhütte steht unter Denkmalschutz und ist unter der Nummer D-1-72-114-191 in die Bayerische Denkmalliste eingetragen. Geschichte Der Kaser der Kugelbachalm wurde im 17. oder 18. Jahrhundert errichtet. Es heißt, die marmornen Fenster- und Türgewände stammen von der Turmruine Amerang. Der erdgeschossige Bruchsteinbau ist unverputzt mit Gewölben im Innenraum. Im 19. und 20. Jahrhundert wurde unter anderem die Ziegenmolke der Alm zur Kur und den Kuranstalten in Kirchberg und Bad Reichenhall verwendet und täglich frisch angeliefert. Namensherkunft Der Name stammt vom Kugelbach, der westlich der Alm entspringt und bei Schneizlreuth in den Weißbach mündet. Der Kugelbachbauer weiter östlich trägt den gleichen Namen. Lage Die Kugelbachalm befindet sich am Müllnerberg unweit des Paul-Gruber-Hauses auf einer Höhe von 915 m ü. NHN. Die Alm ist nur über eine nicht öffentliche Forststraße zu erreichen, Fußwege führen unter anderem übers Pfenniglandl, den Gebersberg und über die Gipfel des Müllnerbergs. Weblinks Obere Kugelbachalm. In: Datenbank AgrarKulturerbe. Gesellschaft für Agrargeschichte Literatur Johannes Lang: Geschichte von Bad Reichenhall. Ph.C.W. Schmidt, Neustadt/Aisch 2009, ISBN 978-3-87707-759-7. Einzelnachweise
Habichau (Naturschutzgebiet)

Das Naturschutzgebiet Habichau liegt im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen in Oberbayern. Das Gebiet erstreckt sich südwestlich von Habichau, einem Ortsteil der Gemeinde Dietramszell. Westlich verläuft die St 2072 und fließt die Isar, nördlich fließt der Habichauer Bach und östlich verläuft die St 2368. Nordwestlich erstreckt sich das 20,12 ha große Naturschutzgebiet Hechenberger Leite. Bedeutung Das 25,9 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00056.01 wurde im Jahr 1951 unter Naturschutz gestellt. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen Weblinks Habichau in der World Database on Protected Areas (englisch)
Schellenbergmoor

Das Naturschutzgebiet Schellenbergmoor liegt in den Gemeinden Eurasburg und Münsing im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen in Oberbayern. Es gehört zur Tölzer Moorachse. Das 30,22 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00306.01, das im Jahr 1987 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich östlich des 56,36 km² großen Starnberger Sees. Östlich verläuft die A 95. Im Gebiet entsteht der Kuglmühlbach. Das Moor wird im Westen über Grenzgraben und Kuglmühlbach zum Starnberger See und im Osten über Schindergraben und Habichtgraben zur Loisach entwässert. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen Weblinks Schellenbergmoor in der World Database on Protected Areas (englisch) Schellenbergmoor (PDF-Datei) auf lra-toelz.de Renaturierung Schellenbergmoor auf baysf.de Schellenbergmoor (2 Fotos) Einzelnachweise
Leonhardsfilz

Das Naturschutzgebiet Leonhardsfilz liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Dietramszell im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen in Oberbayern. Es ist Teil des FFH-Gebietes Moore zwischen Dietramszell und Deining (8135-371) und gehört zur Tölzer Moorachse. Das 15,44 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00060.01, das im Jahr 1951 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich nördlich des Kernortes Dietramszell direkt an der am westlichen Rand verlaufenden St 2368. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen Weblinks Leonhardsfilz in der World Database on Protected Areas (englisch)
Klosterfilz

Das Naturschutzgebiet Klosterfilz liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Dietramszell im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen in Oberbayern. Es ist Teil des FFH-Gebietes Moore zwischen Dietramszell und Deining (8135-371) und gehört zur Tölzer Moorachse. Das 25,8 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00280.01, das im Jahr 1986 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich östlich des Kernortes Dietramszell. Nördlich verläuft die St 2073. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen Weblinks Klosterfilz in der World Database on Protected Areas (englisch)
Babenstubener Moore

Das Naturschutzgebiet Babenstubener Moore liegt auf dem Gebiet der Stadt Geretsried im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen in Oberbayern. Es ist Teil des FFH-Gebietes Moore südlich Königsdorf, Rothenrainer Moore und Königsdorfer Alm und gehört zur Tölzer Moorachse. Das 211,3 ha große Gebiet mit der Nr. NSG-00325.01, das im Jahr 1994 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich westlich der Kernstadt Geretsried. Westlich fließt die Loisach, östlich verläuft die B 11. Die Moore werden im Süden über den Tegernseegraben und im Norden über den Breitenbach zur Loisach entwässert. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen Weblinks Babenstubener Moore in der World Database on Protected Areas (englisch) Einzelnachweise
Flugplatz Hof-Plauen

Flughafen Hof-Plauen, også benævnt Hof-Plauen Airport (IATA: HOQ, ICAO: EDQM), er en regional lufthavn 5 km syd-vest fra byen Hof, i delstaten Bayern, Tyskland. Historie Lufthavnen åbnede i 1968 efter at der tæt på det nuværende område havde været en anden lufthavn, som udelukkende havde været benyttet af militæret. Siden 1972 har der været fast ruteflyvning til Frankfurt am Main. I 2009 var det Contact Air der fløj på ruten på vegne af Lufthansa. Eksterne henvisninger Flughafen Hof-Plauen officiel site Arkiveret 19. juli 2011 hos Wayback Machine
Hof–Plauen Airport

Hof–Plauen Airport (German: Flughafen Hof–Plauen) (IATA: HOQ, ICAO: EDQM) is a regional airport serving Hof, a city in the German state of Bavaria. The airport is located 3.2 nautical miles (6 km) southwest of Hof. Facilities The airport is at an elevation of 1,958 feet (597 m) above mean sea level. It has one runway designated 08/26 with an asphalt surface measuring 1,480 by 30 metres (4,856 ft × 98 ft). Airlines and destinations There are currently no scheduled services to and from Hof–Plauen Airport. The last route was operated by Cirrus Airlines on behalf of Lufthansa to Frankfurt Airport and ceased in January 2012. Since then, there were only charter and business flights. In 2017, there were around 7,000 departures and landings. The airport and the runway is also used by BMW for testing new cars, mostly electric cars and autonomous driving. See also Transport in Germany List of airports in Germany References External links Media related to Flughafen Hof at Wikimedia Commons Official website "Current weather for EDQM". NOAA/NWS. Accident history for HOQ at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Hof-Plauen

El Aeropuerto de Hof-Plauen (en alemán: Flughafen Hof-Plauen) (IATA: HOQ, OACI: EDQM) es un aeropuerto que sirve a Hof, una ciudad del estado germano de Baviera. El aeropuerto se encuentra a 3,2 millas náuticas (5,9 km) al suroeste de Hof.​​​ Instalaciones El aeropuerto se extiende sobre una colina a 1958 pies (596,8 m) sobre el nivel del mar. Tiene una pista de aterrizaje designada como 09/27 con una superficie de asfalto de 1.480x30 metros.​​ Referencias Enlaces externos Flughafen Hof-Plauen GmbH (en alemán) Meteorología actual para el Aeropuerto de Hof-Plauen en la NOAA/NWS (en inglés) Historial de accidentes del Aeropuerto de Hof-Plauen en Aviation Safety Network (en inglés)
Aeroporto di Hof-Plauen

L'aeroporto di Hof-Plauen è un aeroporto tedesco, situato cinque chilometri al sud-ovest della città Hof nel nord-est della Baviera. Storia Aeroporto sulla Hohe Saas Nel 1920 due associazioni aeronautiche di Hof cominciarono ad utilizzare un terreno nella periferia di Hof come aeroporto provvisorio. Fu ampliato poco dopo e dal 1927 c'erano voli di linea Fürth – Hof – Lipsia. Questo aeroporto fu usato fino alla fine della seconda guerra mondiale, ma in seguito l'esercito degli Stati Uniti usò quest'area per costruire una stazione radar. Dopoguerra L'Aero-Club Hof, fondato nel 1950, cercava un'area per costruire un aeroporto nuovo, e la trovò vicino a Pirk, circa cinque chilometri a sud-ovest di Hof. Dopo quattro anni di lavori l'aeroporto fu inaugurato nel 1968, con una pista di asfalto lunga 720 metri. Inizio di voli charter e voli di linea nel 1972 Dal 1972 si offrono voli di linea giornalieri per Francoforte sul Meno, dal 1985 al 1992 perlopiù con un Dornier Do 228 e poi con moderni aerei a turboelica (tipi Dash 8 e ATR 42). Cirrus Airlines ha annunciato che userà un Dornier Do 328 dal marzo 2010. Le destinazioni più importanti erano tra l'altro Maiorca, Creta, Rodi, Tunisia e la Spagna continentale. Per una breve durata esistevano anche voli di linea per Monaco di Baviera. Nonostante tanti passeggeri per i voli charter verso il Mar Mediterraneo hanno dovuto fermare questo servizio nel 2002, perché la pista d'atterraggio è lunga solo 1480 metri: troppo corta per aerei come il Boeing 737 che si usano di solito per voli charter. Attualmente (gennaio 2010) esiste solo un volo di linea, quella per Francoforte sul Meno. È operato da Contact Air fino a febbraio 2010, dopo la compagnia Cirrus Airlines assumerà il servizio. Ci sono tre voli al giorno per Francoforte, dal lunedì al venerdì. Inoltre l'azienda Fair Air offre voli charter come aerotaxi. Piani per l'ampliamento La città di Hof voleva estendere la pista a 2480 metri per modernizzare l'aeroporto e per creare la possibilità di ricominciare con voli internazionali. Ci sono state molteplici discussioni sulla necessità di questi piani. Le critiche dicono che l'aeroporto di Norimberga è vicino (da raggiungere in due ore) e non ci sarebbero abbastanza passeggeri che userebbero le offerte nuove. Il piano di ampliamento non è stato permesso dall'ufficio aeronautico del land di Baviera, e anche una causa non ha avuto successo. Adesso l'aeroporto sarà solo modernizzato. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Hof-Plauen Collegamenti esterni Sito web dell'aeroporto di Hof-Plauen, su flughafen-hof-plauen.de. Dettagli aeronautici per l'aeroporto su www.airports.de, su airports.de. URL consultato il 23 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 1º novembre 2015).
Port lotniczy Hof-Plauen

Verkehrslandeplatz Hof-Plauen (IATA: HOQ, ICAO: EDQM) – lotnisko położone w 6 km na południowy zachód od Hof, w kraju związkowym Bawaria, w Niemczech. Obsługuje również miasto Plauen. Linie lotnicze i połączenia Obecnie nie ma regularnych połączeń do i z lotniska Hof–Plauen. Ostatnie połączenie było obsługiwane przez Cirrus Airlines na lotnisko we Frankfurcie i przestało oferować loty w styczniu 2012 roku. Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku
Schott AG

Nota: Para outros significados de Schott, veja Schott Schott AG, fundada em 1884, com sede em Mainz, Alemanha, é um grupo alemão de atuação internacional. Seu principal negócio é a fabricação de vidros especiais. Suas principais áreas são de aplicação em tecnologias para o mercado farmacêutico, de eletrônicos, óptica, fibra óptica, energia solar, transporte e outros. Referências Ver também Otto Schott Ligação externa Site oficial
Schott AG

Schott AG är en av världens största tillverkare av glas. Företaget ägs av Carl-Zeiss-Stiftung och huvudkontoret ligger i Mainz men historiskt är Jena företagets hemvist Schotts produktion innefattar de traditionella områdena glas, specialglas, glaskeramik och optik idag även optoelektronik, finmekanik och solenergi. Kända varumärken är Ceran, Jenaer Glas, Duran, Pyran och Fiolax. 2003 hade företaget en omsättning på 2 miljarder euro. Schott har 18 400 medarbetare varav 8480 i Tyskland. Historia 1884 började Otto Schott den moderna glasvetenskapen och glasteknologin. Tillsammans med Ernst Abbe, Carl Zeiss och Roderich Zeiss grundade han ett glastekniskt laboratorium som senare blev Jenaer Schott & Genossen - dagens Schott AG. Därmed kunde man få fram mikroskop som klarade av forskningen. Tekniska glas som var värmebeständiga med den största succén i Jenaer Glas ledde till en rad snabba framgångar för företaget. 1919 kom företaget helt att uppgå i Carl-Zeiss-Stiftung. Efter andra världskriget kom Schott precis som Carl Zeiss att flytta till Västtyskland. Schotts nya hemort blev Mainz. Se även Otto Schott Jenaer Glas Externa länkar http://www.schott.com – SCHOTT AG