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Grünwalder Stadion

Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße (also known as Grünwalder Stadion and Sechzger Stadion) is a football stadium in Munich, Germany. It was built in 1911 and was the home ground for 1860 Munich until 1995. Local rival Bayern Munich also played in the stadium from 1926 until 1972, when they moved to the new Olympiastadion. It is the home ground of the second teams and the U–19 teams of Bayern Munich and 1860 Munich. As of the start of the 2013–14 Bundesliga season, Bayern Munich Women also play their home matches at the ground until 2017. Since 1860 Munich were relegated from 2. Bundesliga (second tier) to Regionalliga Bayern (fourth tier) at the end of the 2016–17 season, the senior team returned to the stadium and have played there ever since. For the 2018–19 season, 1860's first season back in the 3. Liga following promotion from the fourth tier Regionalliga Bayern, the stadium's capacity was 15,000. 1860 Munich regularly sell out home matches in what is regarded as the club's spiritual home at Sechszigerstadion, and the stadium is easily accessible on public transport from Munich city centre. The stadium is known for its curved western terrace known as the Westkurve, where currently 9,000 1860 Munich fans stand creating an impressive atmosphere. Bayern Munich II also play at the stadium, but only open the covered seated Nordtribune to home fans for matches. Following their promotion to the third tier for the 2019/20 3. Liga season, Bayern Munich II are now in the same league as 1860, leading to the first Munich city derbies in several years. In 2020, Türkgücü München announced they would become the third 3. Liga tenants to play at the stadium should they secure promotion, which is likely to cause fixture congestion in the future. The largest crowd was 58,560 in 1948 at a game between 1860 Munich and 1. FC Nürnberg. The 15,000 capacity Grünwalder Stadion no longer meets the requirements for the 2. Bundesliga meaning that tenants may need to move to the Olympiastadion or another ground upon promotion from the 3. Liga. The Monty Python sketch The Philosophers' Football Match, though set in the Olympiastadion, was filmed in this stadium. See also List of football stadiums in Germany Lists of stadiums References External links Official website (in German)
Grünwalder Stadion

El Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße (en español: Estado municipal de la calle Grünwalder) conocido como Grünwalder Stadion, es un estadio de usos múltiples en Múnich, Alemania. Fue construido el 21 de mayo de 1911 y es el estadio donde juega sus partidos como local el TSV 1860 Múnich desde la temporada 2017-18, siéndolo también con anterioridad hasta 1995. Hoy en día también juegan sus partidos los equipos juveniles (sub-21 y sub-19) del 1860 Múnich, el Bayern de Múnich II, sub-19, y femenino. El Bayern de Múnich también jugó en el estadio desde 1926 hasta 1972, cuando se mudaron al nuevo Estadio Olímpico de Múnich. El estadio llegó a poseer un aforo para 58 560 personas en 1948. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Grünwalder Stadion.
Grünwalder Stadion

Grünwalder Stadion ili punim imenom, Städtisches Stadion an der Grünwalder Strasse, sportski je stadion u Münchenu, Njemačka. Nekada je bio domaći stadion FC Bayern Münchena i TSV 1860 Münchena, dok se klubovi nisu premjestili na Olimpijski stadion u Münchenu 1972. godine. Stadion je nekada imao kapacitet od 44.000 sjedala, dok danas ima samo maksimalno 15.000. Od 1972., stadion su koristile rezervne momčadi FC Bayern München II u trećoj ligi i TSV 1860 II u Regionalligi Süd. Od 2017. godine i prva momčad TSV 1860 Münchena ponovo igra u stadionu. Stadion je sagrađen 1911. godine od TSV 1860 Münchena, a u vlasništvu grada Münchena je od 1937. godine. Najviše gledatelja na stadionu je bilo 58.560 1948. na utakmici između TSV 1860 Münchena i 1. FC Nürnberga.
Grünwalder Stadion

A Grünwalder Stadion, teljes nevén Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße (Grünwalder úti Városi Stadion) 1911. május 11-én lett átadva. A stadion a TSV 1860 München számára készült. 1925-ben egy kiegyezés alapján az FC Bayern München bérlője lehetett a stadionnak. Jelentőségét 1972-ben kezdte elveszíteni, amikor elkészült a Müncheni Olimpiai Stadion. Mára a TSV 1860 München és az FC Bayern München fiataljai, illetve az FC Bayern München női csapata számára nyújt otthont. Nyitómérkőzés Az első mérkőzést a TSV 1860 München és az MTV München 1879 játszotta. A találkozót 4–0 arányban nyerte meg a TSV 1860 München. Tulajdonosok FC Bayern München (1926-1972) FC Bayern München II (1995-) SV Türk Gücü München (1988-1992) TSV 1860 München (1911-1995, 2004-2005) TSV 1860 München II (1995-) 1925-ben az FC Bayern München vezetősége kiegyezett a TSV 1860 München vezetőségével, így a Bayern is bérlője lehetett a stadionnak. Mégis közel 50 éven keresztül nem érezte otthon magát a saját stadionjában a Bayern. Több müncheni csapatnak nyújtott még otthont a Grünwalder stadion. 1995 óta az FC Bayern München és TSV 1860 München anyaegyesületek kezében van. Az FC Bayern München U23-as korosztálya és a női csapata hazai stadionja, valamint a TSV 1860 München U19-es és U21-es csapatának hazai pályája. A felnőttcsapatok az Allianz Arena gyepén osztoznak. Jegyzetek További információk https://web.archive.org/web/20160112091149/http://www.gruenwalder-stadion.com/index_new.php?id=29 Kapcsolódó szócikkek FC Bayern München TSV 1860 München
Grünwalder Stadion

Il Grünwalder Stadion (per esteso Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße, ovvero "Stadio Comunale di Grünwalder Straße") è uno stadio calcistico della città di Monaco di Baviera, in Germania. Si trova nel distretto di Untergiesing-Harlaching, nella periferia meridionale del territorio municipale. Costruito nel 1911 dal Monaco 1860, è stato distrutto dai bombardamenti durante la seconda guerra mondiale e ricostruito interamente nel 1948. Nella sua storia è arrivato a contenere fino a circa 60 000 persone (record stabilito il 14 marzo 1948 in occasione della sfida tra Monaco 1860 e Norimberga): la sua capienza è stata in seguito diminuita fino a 15 000 spettatori. I Leoni lo usano come terreno di gioco fino al 1995 e nella stagione 2004-2005; ci giocano anche i concittadini del Bayern, nel periodo che va dal 1926 al 1972. Successivamente le due squadre si trasferiscono nel più capiente Olympiastadion, e poi nella più moderna Allianz Arena; lo stadio viene quindi destinato alle partite dalle squadre riserve delle due compagini cittadine. Dal 2013 ospita anche il Fußball-Club Bayern München Frauenfußball, la squadra di calcio femminile del Bayern. Nella stagione 2017-18 la prima squadra del Monaco 1860 è tornata a giocarvi essendo terminato l'accordo esistente con il Bayern Monaco per continuare ad utilizzare l'Allianz Arena. L'impianto ha ospitato anche le partite casalinghe della squadra di football americano dei Munich Thunder nella stagione 1994. Note Voci correlate Fußball-Club Bayern München Frauenfußball Monaco 1860 Bayern Monaco Munich Thunder Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Grünwalder Stadion Collegamenti esterni Pagina su tsv1860.de, su tsv1860.de. URL consultato il 16 agosto 2014 (archiviato dall'url originale il 19 agosto 2014). Pagina su fcb-erlebniswelt.de, su fcb-erlebniswelt.de. URL consultato il 16 agosto 2014 (archiviato dall'url originale il 19 agosto 2014). Pagina su muenchen.de, su muenchen.de.
Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße

Het Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße (in het kort Grünwalder Stadion, ook vaak Sechzger Stadion genoemd) is het op twee na grootste stadion van de Duitse stad München. Het stadion was oorspronkelijk thuisbasis voor de voetbalclubs Bayern München en TSV 1860 München. In 1972 verhuisde Bayern München echter naar het nieuwe Olympiastadion. TSV 1860 München ging ook in dat stadion spelen wanneer zij in de Bundesliga aantraden. Na de bouw van de Allianz Arena speelden alleen nog het tweede elftal en de jeugdelftallen van die clubs hun thuiswedstrijden in het stadion. Sinds 2017/18 is TSV 1860 München echter teruggekeerd in het stadion. Het stadion beschikt over 10.240 plaatsen, waarvan 5.740 zitplaatsen. Vanaf 2019 speelt ook Türkgücü München in het stadion. Geschiedenis Het stadion werd in 1911 gebouwd als thuisstadion voor de sportvereniging TSV 1860 München. De eerste jaren werd het door de club van de stad München gepacht, maar in 1922 kocht TSV 1860 München het stadion, en werd het stadion uitgebreid. Toen de club in 1937 in financiële moeilijkheden was gekomen, kocht de gemeente het stadion terug. In 1955 werden lichtmasten aangebracht, en tussen 1958 en 1961 werden aan de oost- en westkant van het veld nieuwe tribunes gebouwd. Daarbij werd ook een met de hand bediend scorebord aangebracht, dat anno 2009 nog steeds in gebruik is. Sinds 1925 speelde ook Bayern München zijn thuiswedstrijden in het Grünwalder Stadion, tot 1937 als huurder van TSV 1860 München. In 1972 werd voor de Olympische Spelen het Olympiastadion aangelegd; Bayern München verhuisde meteen naar het nieuwe stadion. Tot 1981 speelde ook TSV 1860 München regelmatig wedstrijden in het Olympiastadion. Nadat ze in dat jaar degradeerden, verhuisden ze weer naar het Grünwalder Stadion, waar ze bleven tot een promotie naar Bundesliga in 1995 een verhuizing naar het Olympiastadion noodzakelijk maakte, om in het seizoen 2004/2005 nog eenmaal terug te keren. Daarna verhuisde de club naar de Allianz Arena als mede-eigenaar. In 2017 was door financiële problemen en degradatie naar de amateurliga het leasingcontract tussen 1860 München en de Allianz Arena bij onmiddellijke ingang stopgezet. Hierdoor werd stadsrivaal Bayern München de enige eigenaar van het stadion en keerde 1860 München terug naar het Grünwalder Stadion voor heropbouw. Toekomst In 2006 besloot de gemeenteraad van München het stadion af te breken, waarop protesten van omwonenden uitbraken. Het voortbestaan van het stadion lijkt nog tot 2018 verzekerd te zijn.
Grünwalder Stadion

O Grünwalder Stadion é um estádio de futebol localizado no folclórico bairro de Giesing, em Munique na Alemanha. Foi inaugurado em 1911, e é a casa do Munique 1860. O estádio também foi usado pelo Bayern de Munique entre 1926 e 1972, antes da construção do Allianz Arena e do Estádio Olímpico de Munique. Em 2005 o Munique 1860 também começou a usar o Allianz Arena, junto com o seu rival. Em 2017, o 1860 comunicou o retorno ao Grünwalder Stadion depois de 12 anos, cancelando o contrato de aluguel com a Allianz Arena, que ficou só para o Bayern. Referências
Грюнвальдер

«Грюнвальдер» (нем. Grünwalder Stadion) — стадион в Мюнхене. Само поле для футбольных и легкоатлетических соревнований было построено к 1911 году, трибуны, не считая временных, были сданы в 1926 году (в 1914—1920 годах строительство не велось). Стадион также реконструировался в 1958—1959 годах и в 1979 году. Трибуны вмещали более 40 тыс. зрителей. Рекорд посещаемости (58 560) был установлен в 1948 году на матче клубов «Мюнхен 1860» и «Нюрнберг». После последней реконструкции стадион вмещает 21 272 зрителя, сидячих мест — всего 5941. До постройки Олимпийского стадиона в 1972 году на «Грюнвальдере» выступал знаменитый футбольный клуб «Бавария». Сегодня на стадионе играют фарм-клуб — Бавария II и Мюнхен 1860 из Третьей лиги, а также проводятся юношеские и молодёжные соревнования. Транспорт К стадиону ходит линия метро U1 (остановки Candidplatz и Wettersteinplatz) и трамвай линии 15 и 25 (остановки Tegernseer Landstraße и Wettersteinplatz). Кроме того, рядом со стадионом проходит среднее кольцо (нем. Mittlerer Ring) Мюнхена. Ссылки Сайт стадиона «Грюнвальдер»
Grünwalder Stadion

Grünwalder Stadion, egentlgen Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße, är en idrottsarena i München, Tyskland. Den är hemmaplan för TSV 1860 München samt Bayern Münchens damfotbollslag. Grünwalder Stadion var fram till 1972 fotbollens huvudarena i München. När Münchens Olympiastadion stod klar 1972 blev den istället nya hemmaarena för TSV 1860 München. Grünwalder Stadion blev istället stadion för klubbarnas övriga lag. 1860 München har senare i olika omgångar återkommit till arenan, senast säsongen 2004-2005. Arenan har varit föremål för ett flertal renoveringar, senast 2013. Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Grünwalder Stadion. Grünwalder Stadions webbplats (tyska)
Грюнвальдер (стадіон)

Грюнва́льдер (нім. Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße) — футбольний і легкоатлетичний стадіон у німецькому місті Мюнхен. Відкритий 1911 року. Стадіон є домашньою ареною футбольних клубів «Баварія II» та «Мюнхен 1860 II». Посилання Офіційний сайт [Архівовано 11 жовтня 2011 у Wayback Machine.] (нім.)
Marienkirche (Stammbach)

Die Marienkirche in Stammbach ist eine evangelisch-lutherische Pfarrkirche des Marktes Stammbach im oberfränkischen Landkreis Hof. Die Marienkirche war bereits um 1430 als Wallfahrtskirche bekannt. Der Turm wurde 1561 erbaut. In den Jahren 1800 und 1822 wurden große Teile der Kirche durch Brände zerstört und wieder neu errichtet. Der Saalbau verfügt über Stuck von 1826. Altar, Taufbecken, Kanzel und Gemeindegestühl sind überwiegend im Stil der Neorenaissance aus der Zeit um 1900 gestaltet und lösten den vorhergehenden Markgrafenstil mit Kanzelaltar ab. Die Orgel mit 22 Registern auf zwei Manualen und Pedal wurde 1927 von der Firma Steinmeyer in das Gehäuse der Vorgängerorgel der Orgelbauerfamilie Heidenreich von 1828 gebaut. An der Kirchhofmauer befindet sich das Grabmal von Pfarrer Johann Ernst Teichmann von 1727. Die Kirche gehört zum Dekanat Münchberg. Sie steht unter Denkmalschutz (D-4-75-175-4). Am 2. Juli 1917 wurden die Bronzeglocken und kurz darauf auch die Orgelpfeifen aus Zinn vom königlichen Kriegsministerium beschlagnahmt. Im Jahr 1921 wurden die Glocken ersetzt und vier Eisenglocken, gegossen in Apolda, geweiht. Das Läuten der Eisenglocken wurde 2012 bis auf den viertelstündlichen Uhrschlag eingestellt, weil die Glocken Risse bekommen hatten. 2012 wurde die Turmuhr von 1961 durch eine Funkuhr ersetzt. Die Glocken wurden 2013 durch eine Öffnung an der Nordseite des Kirchturms entfernt. Es ist geplant, die Glocken an würdigen Plätzen der Umgebung aufzustellen, die erste Glocke befindet sich bereits im Gemeindeteil Oberbuch. Am 26. September 2013 goss die Glockengießerei Rincker aus Sinn in Hessen vier neue Bronzeglocken, die am 23. November in Stammbach eintrafen und am 24. November geweiht wurden. Das erste Läuten war zum Adventskonzert am 20. Dezember. Zur Kirchengemeinde gehört eine viergruppige Kindertagesstätte. Es werden 50 Kindergartenplätze und seit 2012 24 Krippenplätze angeboten. Am 1. September 2016 werden insgesamt 71 Kinder betreut. Literatur Tilmann Breuer: Landkreis Münchberg (= Bayerische Kunstdenkmale. Band 13). Deutscher Kunstverlag, München 1961, DNB 450619397, S. 40–43. Helmut Hennig: Geschichte Stammbachs – von den Anfängen bis zur Reichsgründung. Wunsiedel 1989. Weblinks Homepage der Kirchengemeinde Einzelnachweise
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Aschaffenburg

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Aschaffenburg (WSA Aschaffenburg) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, vormals Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd. Durch die Zusammenlegung mit dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Schweinfurt ging es am 12. April 2021 im neuen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main auf. Zuständigkeitsbereich Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Aschaffenburg war zuständig für die Bundeswasserstraße Main von der Mündung in den Rhein (Main-km 0,0) bis zum unteren Vorkanal der Schleuse Rothenfels (Main-km 185,2, Grenze zum Amtsbereich des ehemaligen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Schweinfurt). Aufgabenbereich Zu den Aufgaben des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Aschaffenburg gehörten: Unterhaltung der Bundeswasserstraße Main Betrieb und Unterhaltung baulicher Anlagen wie z. B. Schleusen, Wehre und Brücken Aus- und Neubau Unterhaltung und Betrieb der Schifffahrtszeichen Messung von Wasserständen Übernahme strom- und schifffahrtspolizeilicher Aufgaben. Außenbezirke Zum Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Aschaffenburg gehörten die Außenbezirke in Frankfurt, Hanau, Erlenbach und Hasloch. Kleinfahrzeugkennzeichen Den Kleinfahrzeugen im Bereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Aschaffenburg wurden Kleinfahrzeugkennzeichen mit der Kennung AB zugewiesen. Siehe auch Liste von Schiffen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Liste der Mainstaustufen (Nr. 20–34) Weblinks Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Aschaffenburg Bilder
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Schweinfurt

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Schweinfurt (WSA Schweinfurt) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, vormals Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd. Durch die Zusammenlegung mit dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Aschaffenburg ging es am 12. April 2021 im neuen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main auf. Zuständigkeit Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Schweinfurt stellte der Binnenschifffahrt die Bundeswasserstraße Main zur Verfügung. Regional war das WSA Schweinfurt für über 200 Kilometer im Bereich von Rothenfels bis Viereth zuständiger Vertreter des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). Die über 370 Mitarbeiter verteilten sich auf vier Außenbezirke (Gemünden, Marktbreit, Volkach, Haßfurt) mit 19 Schleusen, den Bauhof Würzburg und das Amt Schweinfurt mit seinen drei Sachbereichen. Die gesetzlichen Grundlagen Die Bundesrepublik Deutschland ist gemäß Art. 89 Abs. 1 Grundgesetz Eigentümerin der Bundeswasserstraßen, die sie durch eigene Behörden – die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes – verwaltet. Die Tätigkeit der Verwaltung richtet sich im Einzelnen nach dem Bundeswasserstraßengesetz, dem Binnenschifffahrtsaufgabengesetz sowie dem Seeaufgabengesetz. Aufgabenbereich Zahlen, Daten, Fakten Streckenlänge: 202 km von Rothenfels (Main-km 185,200) bis Viereth (Main-km 387,690) Staustufen: 19, Fallhöhe der Schleusen zwischen 2,75 m (Schleuse Würzburg) und 7,60 m (Schleuse Ottendorf) Gesamthöhendifferenz: 89 m Schleusenabmessungen: Länge 300 m, Breite 12 m Zugelassene Schiffe: Einzelfahrer und Schubverbände bis 190 m Länge und 11,45 m Breite Güterbeförderung pro Schleuse: im Durchschnitt ca. 6,6 Millionen Tonnen jährlich Anzahl der Schiffe pro Schleuse: im Durchschnitt ca. 7.500 Stück jährlich Kleinfahrzeugkennzeichen Den Kleinfahrzeugen im Bereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Schweinfurt wurden Kleinfahrzeugkennzeichen mit der Kennung SW zugewiesen. Siehe auch Liste von Schiffen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Liste der Mainstaustufen (Nr. 1–19) Weblinks Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Schweinfurt Bundeswasserstraßen – Karte der Reviere. GDWS, Mai 2019; abgerufen am 14. Januar 2021.
Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd

Die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd (WSD Süd) war eine Bundesmittelbehörde und dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) nachgeordnet. Der Sitz war in Würzburg. Am 1. Mai 2013 wurde die Behörde zunächst eine Außenstelle der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) und mit dem Inkrafttreten des WSV-Zuständigkeitsanpassungsgesetzes (BGBl. Teil 1 Nr. 24 Jahrgang 2016, S. 1257ff) am 1. Juni 2016 zum Standort Würzburg der GDWS. Zuständigkeit Die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd war zuständig für die Gewährleistung der Sicherheit und die Leichtigkeit des Verkehrs auf den Bundeswasserstraßen Main, Main-Donau-Kanal, Regen und Donau. Die Behörde hatte in diesem Zusammenhang für die Unterhaltung und den Neu- und Ausbau dieser Wasserstraßen zu sorgen. Sie war zuständig für die Gefahrenabwehr, den Betrieb der Schifffahrtsanlagen wie Schleusen, Pegel, Wehre und Schöpfwerke. Sie hatte die Schifffahrtszeichen auf den Wasserstraßen ihres Zuständigkeitsbereichs zu setzen. Die Wasser- und Schifffahrtsdirektion als Schifffahrtspolizei lenkte und regelte den Verkehr auf den Wasserstraßen, untersuchte dort verkehrende Schiffe auf ihre Sicherheit, erteilte Befähigungsnachweise zum Betreiben von Schiffen und hatte Umweltschäden durch Schiffe zu verhüten. Nachgeordnete Behörden Der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd waren folgende Behörden unterstellt: Wasser- und Schifffahrtsamt Aschaffenburg, dann Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Aschaffenburg, 2021 aufgegangen im Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main. Wasser- und Schifffahrtsamt Schweinfurt, dann Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Schweinfurt, 2021 aufgegangen im Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main. Wasser- und Schifffahrtsamt Nürnberg, dann Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nürnberg, 2019 aufgegangen im Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK. Wasser- und Schifffahrtsamt Regensburg, dann Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Regensburg, 2019 aufgegangen im Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK. Wasser- und Schifffahrtsamt Passau (bis zur Zusammenlegung mit dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Regensburg am 1. Februar 1978) Fachstelle Maschinenwesen Süd Fachstelle für Geoinformationen Budget 2005 verfügte die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd über ein Budget von 141,0 Mio. € und verwaltete ein Anlagevermögen im Wert von 4,9 Mrd. €. 67,4 Mio. € wurden 2005 in die Unterhaltung der Schifffahrtsstraßen der WSD-Süd investiert. Weblinks Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt -Außenstelle Süd- (ehemalige WSD Süd) Wasser- und Schifffahrtsschule der GDWS -Außenstelle Süd- Einzelnachweise
Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd

La Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd (WSD Süd, en français Direction de l'eau et de la navigation sud) était une administration fédérale allemande subordonnée au ministère fédéral des Transports. Le siège était à Wurtzbourg. Le 1er mai 2013, l'Autorité devient une branche de la Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) avec l'entrée en vigueur de la loi d'ajustement des responsabilités de la WSV. Juridiction La Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd est chargée de garantir la sécurité et la facilité de transport sur les principales voies navigables principales du Main, le canal Rhin-Main-Danube, la Regen et le Danube. L'autorité doit prévoir dans ce contexte l'entretien, la mise en valeur et le développement de ces voies navigables. Elle est responsable de la sécurité et de l'exploitation des installations d'expédition telles que les écluses, les niveaux, les déversoirs et les stations de pompage. Elle installe les panneaux maritimes sur les voies navigables de sa juridiction. En tant que police maritime, elle dirige et réglemente la circulation sur les voies navigables, inspecte les navires pour des raisons de sécurité, délivre des certificats de capacité à conduire des navires et prévient les dommages environnementaux causés par les navires. Autorités subordonnées Les autorités suivantes sont subordonnées à la Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd : Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Aschaffenbourg Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Schweinfurt Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nuremberg Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ratisbonne Fachstelle Maschinenwesen Süd Fachstelle für Geoinformationen Budget En 2005, la Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd disposait d'un budget de 141 millions d'euros et gérait des actifs d'une valeur de 4,9 milliards d'euros. En 2005, 67,4 millions d'euros sont investis dans l'entretien des voies de navigation de WSD-Süd. Notes et références (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd » (voir la liste des auteurs). Liens externes Site officiel Portail de la Bavière Portail des transports Portail des lacs et cours d'eau