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Westpark (München)

Het Westpark is een park in het Duitse stadsdeel Sendling-Westpark van de Beierse hoofdstad München. Het park werd van januari 1978 tot de opening op 28 april 1983 aangelegd voor de Internationale Gartenbauausstellung 1983 naar een ontwerp van de plaatselijke landschapsarchitect Peter Kluska die winnaar werd van een ontwerpwedstrijd. Het was de tiende editie van de internationale tuinbouwtentoonstelling die door het Bureau International des Expositions werd georganiseerd en waarvoor het stadsbestuur van München zich op 25 mei 1977 had kandidaat gesteld. Tot de sluiting op 9 oktober 1983 bezochten tot 250.000 bezoekers per dag het park. Uiteindelijk bezochten bijna 12 miljoen mensen de IGA 83. Het hele project kostte 76 miljoen Duitse mark waarvan 15 miljoen door de Freistaat Bayern werden betaald. Na afloop werd het park ontmanteld en kreeg het de huidige inrichting. In september 1984 werd het park door burgemeester Georg Kronawitter weer opengesteld voor het publiek. Het 69 ha grote park strekt zich langgerekt van west naar oost uit over een afstand van 2,6 km. Het park wordt van noord tot zuid middendoor gedwarst door de Garmischer Straße (Mittlerer Ring) die het park in een westelijke en oostelijke sectie verdeelt, verbonden door een groen, breed voetgangers- en fietsviaduct. Het park biedt spel- en sportvelden, barbecuefaciliteiten, twee biergartens, een restaurant en wandel-en fietspaden. Bloemvelden en vaste planten, een alpinum, een rozentuin, een historische tuin, een blindentuin, het Oost-Azië ensemble met tuinen en gebouwen waaronder een Chinese tuin, een Japanse tuin, een Nepalese pagode en een Thaise sala, evenals andere nationale tuinen zijn attracties voor bezoekers en maken het Westpark het meest bezochte stadspark in München. In het park zijn ook een aantal kunstwerken in de openbare ruimte opgesteld, van onder meer Alf Lechner, Makoto Fujiwara, Jean Clareboudt, Rudolf Wachter en Lothar Fischer. Het rosarium heeft 20.000 rozen van 500 variëteiten, het westelijk meer heeft een podium in het water waar tijdens het zomerseizoen filmvoorstellingen, muziek- en theateroptredens worden georganiseerd. De Japanse tuin in de stijl van de Heianperiode is een gift van partnerstad Sapporo. De Nepalese pagode werd gefabriceerd door tweehonderd plaatselijke houtkappers en vervolgens naar Duitsland verscheept. De Thaise sala huisvest een gezegende Gautama Boeddha. Het park wordt over zijn volledige lengte en meerdere toegangen ontsloten door openbaar vervoer, waaronder de U-Bahn van München die met de U6-metrolijn van op drie metrostations toegang biedt: Holzapfelkreuth, Westpark en Partnachplatz. De stations werden alle drie in gebruik genomen 12 dagen voor de opening van de IGA 83. Galerij
Brutteich

Der Brutteich ist ein vier Hektar großes Staugewässer und liegt etwa einen Kilometer südwestlich von Neuhaus an der Eger, einem Ortsteil der Stadt Hohenberg an der Eger im Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge (Nordostbayern). Er liegt im Naturraum Selb-Wunsiedler Hochfläche und ist Teil einer Teichkette, bestehend aus Brutteich, Zipfelteich, Hirtenteich, Flachteich und Schützteich. Naturschutz Die Teichanlage und ihr Umfeld sind seit 1994 Naturschutzgebiet mit etwa zehn Hektar Gesamtfläche. Die ausgedehnten Verlandungszonen und umgebenden Gehölz- und Wiesenbereiche bieten einen Lebensraum für hochgradig gefährdete Tier- und Pflanzenarten. Geschichte Der Teich wird im Landbuch der Sechsämter von 1499 als „Prutweyer“ erwähnt. In ihm „zeucht man prutt und setzling“ für die Karpfenzucht. Karten Digitale Ortskarte 1:10000 Bayern (Nord) des Landesamtes für Vermessung und Geoinformation Bayern 2007 Fritsch Wanderkarte Nr. 106 Selb-Schönwald, Maßstab 1:35.000 Literatur Friedrich Wilhelm Singer: Landbuch der Sechsämter von 1499. Wunsiedel 1987. S.298,404. Siegfried Röder: Die Freistatt XV (Hohenberg a. d. Eger 1995), S. 115 Dieter Arzberger: Mühlen und Müller im Sechsämterland (Selb 2006), S. 357 Weblinks http://www.regierung.oberfranken.bayern.de/nsg/f78.htm http://www.bayern-fichtelgebirge.de/gewaesserkunde/7.htm?7
Brücke der Deutschen Einheit (Würzburg)

Die Brücke der Deutschen Einheit ist eine von sieben Brücken über den Main in Würzburg. Über sie führen drei Fahrspuren sowie beiderseits der Fahrbahn je ein Fußgänger- und Fahrradweg. Lage Die Brücke der Deutschen Einheit ist die nördlichste Mainbrücke in Würzburg. Sie verbindet bei Flusskilometer 251,23 den Stadtteil Zellerau am linken Flussufer mit der rechts des Mains gelegenen Äußeren Pleich, einem Teil der Würzburger Altstadt. Neben dem Main überspannt die Brücke auch das rechtsmainisch gelegene Becken des Alten Hafens und die Mainwiesen am linken Flussufer. Die nächste Brücke in südlicher Richtung ist die etwa 400 Meter entfernte Friedensbrücke. Geschichte Mit dem Bau der Brücke wurde 1990 begonnen, die Einweihung erfolgte am 3. Oktober 1992, dem Tag der Deutschen Einheit, dem die Brücke auch ihren Namen verdankt. Sie ist damit die jüngste Mainbrücke in Würzburg. Im Vorfeld des Baus hatte es in der Öffentlichkeit zahlreiche Diskussionen darüber gegeben, welchen Einfluss die fertige Brücke auf das Stadtbild ausüben würde; der erste Entwurf hatte einen deutlich höheren Pylon vorgesehen, der als Kompromiss jedoch schließlich bis an die Grenze des technisch Machbaren gekürzt worden war. Konstruktion Bei der Brücke der Deutschen Einheit handelt es sich um eine Schrägseilbrücke mit einer Gesamtlänge von 239 Metern. Die Höhe des Pylons und die Geometrie der Seilharfe waren dem ausführenden Bauunternehmen von Seiten der Behörden vorgegeben worden. Da der Pylon gegenüber dem ersten Entwurf der Brücke um 14 Meter gekürzt worden war, wurden die Seile der ursprünglich geplanten vierten Lage zur dritten Lage hinzugefügt. Die Seile überspannen deshalb nur rund 60 Prozent der beiden je 75 Meter langen Hauptfelder der Brücke, was sich nachteilig auf die Statik des Bauwerks auswirkt. Die beiden Pylonstiele bestehen aus Stahlbeton und sind oberhalb der Fahrbahn von einem mittragenden Mantel aus 10 Millimeter dickem Stahlblech umhüllt. Die Seile sind in einem Abstand von lediglich einem Meter links und rechts der Fahrbahn in den Längsträgern der Brücke verankert und werden deshalb von abgeschrägten Sockeln aus Stahlbeton vor dem Anprall von Fahrzeugen geschützt. Die Fuß- und Radwege werden in kanzelartigen Verbreiterungen um die Pylonstiele herumgeführt. Die Vorlandbrücke, die mit drei Feldern die links des Flusses gelegenen Mainwiesen überspannt, wird von zwei Paar Rundstützen getragen. Am linken Mainufer unterstützt eine Pfeilerscheibe die Brücke. Siehe auch Liste der Mainbrücken in Würzburg Weblinks Literatur J. Schlosser: Neubau der Brücke der Deutschen Einheit in Würzburg. In: Technische Universität Dresden (Hrsg.): 3. Dresdner Brückenbausymposium – Tagungsband. Technische Universität, Dresden 1993, S. 63–74 (Digitalisat (PDF; 977 kB)). Einzelnachweise
Pont de l'Unité allemande

Le pont de l'Unité allemande est l'un des sept ponts sur le Main de Wurtzbourg. Histoire La construction du pont commence en 1990. L'inauguration a lieu le 3 octobre 1992, le jour de l'Unité allemande. De nombreuses discussions préalables ont modifié la conception du pont. Architecture Le pont de l'Unité allemande est un pont à haubans d'une longueur de 239 m. Comme le pylône fut réduit de 14 m par rapport à la première conception du pont, les troisième et quatrième haubans sont l'un juste au-dessus de l'autre. Source de la traduction (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Brücke der Deutschen Einheit (Würzburg) » (voir la liste des auteurs). Liens externes Ressource relative à l'architecture : Structurae Portail des ponts Portail de la Bavière
Brückelsee

Der Brückelsee ist ein Freizeitgewässer im Oberpfälzer Seenland. Mit einer Ausdehnung von 145 ha ist er nach dem Steinberger See der größte See in der Region. Die maximale Tiefe liegt bei 45 Metern. Genutzt wird er hauptsächlich für den Segelsport. Vom Murner See ist er durch einen Damm getrennt. Naturräumlich liegt der See in der Bodenwöhrer Senke, die zur Bodenwöhrer Bucht gehört. Geschichte Vor der Rekultivierung zu einem rege genutzten Freizeitgewässer war der Brückelsee zusammen mit dem Murner See eine Abbaustätte für Braunkohle. Diese wurde, wie im gesamten Abbaugebiet, dem heutigen Oberpfälzer Seenland, üblich, im Tagebau gewonnen. Die Abtrennung der beiden Seen zu Brückel- und Murner See erfolgte im Nachhinein durch das Aufschütten eines Dammes mit Abraummaterial. Die Flutung der ehemaligen Braunkohlegruben (im gesamten Oberpfälzer Seengebiet) erfolgte durch das ansteigende Grundwasser, nachdem die Wasserhaltung Schritt für Schritt eingestellt wurde, und dauerte rund zwei Jahrzehnte. Obwohl der Brückelsee als Grundwassersee keine direkten Zuflüsse besitzt, ist die Wasserqualität sehr gut. Bisher ist kaum pflanzliches Wachstum (Algen, Schilf oder ähnliches) und nur geringer Fischbestand vorhanden, da aufgrund von Auswaschungen der pH-Wert des Wassers im sauren Bereich (5,2) liegt. In den letzten Jahren ist eine zunehmende Ansiedlung von Pflanzen, Fischen und Vögeln zu beobachten. Tauchsport Mit einer Tiefe von bis zu 45 Metern bietet der Brückelsee Tauchanfängern und auch technischen Taucher interessante Tauchgänge. Viele Unterwasser-Bäume, zahlreicher Pflanzenbewuchs, aber auch Felsbrocken bilden die Unterwasserlandschaft. Die Sichtweiten unter Wasser schwanken zwischen 0,2 m und 8 m. Bildergalerie Siehe auch Liste der Seen in Bayern Weblinks Einzelnachweise
Brückenrasthaus Frankenwald

Das Brückenrasthaus Frankenwald ist der gastronomische Teil der beiden Autobahnraststätten Frankenwald Ost und Frankenwald West an der A 9 nördlich von Hof unmittelbar vor der thüringischen Landesgrenze in Bayern. Es liegt an der Ausfahrt 30 (Rudolphstein) oberhalb der Saale. Das Brückenrasthaus Frankenwald ist eine von zwei Autobahnraststätten in Deutschland, die als Brückenrestaurant ausgeführt wurden. Im Jahr 1967 wurde sie als erste Brückenraststätte Deutschlands in Betrieb genommen und bot einen Ausblick auf die damalige innerdeutsche Grenze. Die Raststätte Frankenwald lag damals neben den Abfertigungsanlagen von Polizei und Zoll. Daneben existiert nur noch die jüngere Raststätte Dammer Berge an der A 1. Das Brückenrasthaus Frankenwald gehört wirtschaftlich zur Gemeinde Berg und wird von der Albert & Michael Vogler GmbH geführt. Es basiert auf Selbstbedienung und hat etwa 250 Sitzplätze, davon 20 auf einer Terrasse. Weblinks Website Daten bei Tank und Rast (Memento vom 2. Januar 2012 im Internet Archive) Einzelnachweise
Verzorgingsplaats Frankenwald

De Verzorgingsplaats Frankenwald is een verzorgingsplaats in Duitsland aan de A9 bij de afrit Rudolphstein (nr. 30). Het brugrestaurant Brückenrasthaus Frankenwald is het gastronomische deel van de verzorgingsplaats en de verbinding tussen de parkeerterreinen Frankenwald Ost en Frankenwald West. Het ligt ten noorden van Hof vlak ten zuiden van de grens tussen de deelstaten Thüringen en Bayern boven de Saale. Het is genoemd naar de streek waarin het ligt, het Frankenwald. De verzorgingsplaats Frankenwald is een van de twee verzorgingsplaatsen aan de Duitse Autobahnen die beschikt over een brugrestaurant. In 1967 werd het, als eerste brugrestaurant in Duitsland, in gebruik genomen, daarna is in Duitsland alleen nog bij de verzorgingsplaats Dammer Berge een vergelijkbaar restaurant over de Autobahn gebouwd. In 1967 bood het brugrestaurant uitzicht op de toenmalige Duits-Duitse grens tussen Thüringen in de DDR en Bayern in West-Duitsland, en lagen de grensdoorlaatpost en het douaneterrein naast het brugrestaurant. Het brugrestaurant Frankenwald hoort economisch tot de gemeente Berg en wordt door Albert & Michael Vogler GmbH geëxploiteerd. Het is een zelfbedieningsrestaurant met 250 zitplaatsen, waarvan 20 op het terras. Weblinks Das Restaurant beim Varta-Führer[dode link] Daten bei Tank und Rast
Brückturm

La tour du pont (Brückturm) est une tour qui faisait partie des fortifications médiévales de Ratisbonne en Bavière. Elle date du milieu du XIIIe siècle au milieu du XIVe siècle et se trouve à l'extrémité Sud du pont de pierre qui enjambe le Danube, à l'ouest de la grange au sel de Stadtamhof et à l'est de la grange d'Amberg. Histoire La construction de la tour du pont ne peut être approximativement datée que du milieu du XIIIe au milieu du XIVe siècle, lorsque les fortifications de la ville ont été construites. Selon des recherches archéologiques de 2009, de nombreuses indications démontrent que cette tour de pont succède à une ancienne porte plus au sud. La tour du pont défendait l'accès à la vieille ville par le pont de pierre avec la tour centrale et la tour noire à l'extrémité Nord près de la ville bavaroise de Stadtamhof, qui a été construite en 1246 et détruite en 1809. La tour du pont (également appelée « tour pour dettes ») est la seule des trois tours de défense du pont de pierre à avoir été préservée. Autrefois, les débiteurs étaient enfermés ici et devaient recouvrer leurs dettes dans le vrai sens du terme - en utilisant une canne à pêche qu'ils abaissaient de la fenêtre de la tour pour mendier une pièce ou deux. Deux petites pièces et une cuisine au dernier étage ont servi d'habitation. Elle est maintenant accessible en tant que poste d'observation et offre un splendide panorama sur la ville. L'intérieur de la tour du pont abrite une section du musée de la marine danubienne de Ratisbonne ainsi qu'une horloge historique et une horloge moderne. La grande arche latérale a été construite au début du XXe siècle lors de la mise en fonction du tramway de Ratisbonne. Notes et références Voir aussi Anatomieturm Liens externes (de) Brückturm-Museum (de) Description de la tour du pont sur le site baufachinformation.de Source de la traduction (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Brückturm » (voir la liste des auteurs). Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Bavière
Reutiner Bucht

Die Reutiner Bucht ist eine Wasserfläche im und ein Naturschutzgebiet am östlichen Bodensee im Gebiet der bayerischen Stadt Lindau (Deutschland) und auf Wasserflächen des dortigen gleichnamigen Bodensee-Teils. Es wurde vom Regierungspräsidiums Schwaben unter der NSG-Nummer 700.60 mit der Verordnung vom 29. Januar 2005 als solches ausgewiesen (TK 50, Blatt 8524). Die Stadt hat dort auch einen geeigneten Beobachtungszugang für Naturliebhaber eingerichtet. Die Besonderheit ist die hier vollständig erhaltene, für den Bodensee früher überall typische, Zonierung des Uferbereichs vom Land bis zum Schweb (siehe Schutzzweck). Lage Das rund 28 Hektar große Naturschutzgebiet Reutiner Bucht gehört zum Bodenseebecken (031). Es liegt östlich der Lindauer Insel und südlich des Stadtteils Reutin auf einer Höhe von 395 m ü. NN. Teilweise ist das Gebiet deckungsgleich mit dem FFH-Gebiet „Bodenseeufer“ (8423-301) und dem Europäischen Vogelschutzgebiet (SPA) „Bayerischer Bodensee“ (8423-401). Nach Osten geht der See grenzenlos in die Bregenzer Bucht über. Am nördlichen Rand des Schutzgebiets verläuft ein Teil des Bodenseepfads: Hinweistafeln vermitteln dem Besucher Informationen zur Tier- und Pflanzenwelt sowie entsprechenden Schutzmaßnahmen. Schutzzweck Gemäß der FFH-Richtlinie von 1992 sind der geschlossene Schilfröhrichtgürtel, die Kiesbänke und die Flachwasserzone des Schutzgebiets von gemeinschaftlicher Bedeutung. Wesentlicher Schutzzweck ist die Erhaltung, Entwicklung und Wiederherstellung der hier ansässigen Lebensgemeinschaft. Flora und Fauna Flora Aus der schützenswerten Flora sind u. a. folgende Pflanzenarten zu nennen: Armleuchteralgen Bodensee-Schmiele (Deschampsia litoralis), eine Art aus der Familie der Süßgräser Schilfrohr (Phragmites australis), eine Art aus der Familie der Süßgräser Wasserschwaden-Röhricht (Glycerietum maximae), eine Art aus der Familie der Süßgräser Fauna Aus der schützenswerten Fauna sind folgende Tierarten zu nennen: Bitterling (Rhodeus amarus), ein Fisch aus der Familie der Karpfenfische Dreikantmuscheln Groppe oder Koppe (Cottus gobio), ein Fisch aus der Familie der Groppen; Fisch des Jahres 1989 und 2006 Haubentaucher (Podiceps cristatus); eine Vogelart aus der Familie der Lappentaucher; die Reutiner Bucht beherbergt mit bis zu 50 Brutpaaren die größte bayerische Brutkolonie des Haubentauchers Hecht (Esox lucius), ein Raubfisch aus der Familie der Hechte Höckerschwan (Cygnus olor), ein Vertreter der Entenvögel Reiherente (Aythya fuligula), ebenso wie die Tafelente (Aythya ferina), eine Vogelart aus der Familie der Entenvögel Teichrohrsänger oder „Rohrspatz“ (Acrocephalus scirpaceus), eine Singvogelart aus der Familie der Grasmückenartigen Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete in Bayern Historisch: Lindau hatte im Mittelalter Rechte eines Hochgerichts und richtete dort eine Galgeninsel als Richtstätte ein. Zur Ökologie im Bodensee (insgesamt) Weblinks Naturschutzgebiet Reutiner Bucht, lindau.de Einzelnachweise
Buchauer-Villa

Die Buchauer-Villa ist eine Villa in München. Sie ist als Baudenkmal in die Bayerische Denkmalliste eingetragen. Lage Die Villa liegt im Stadtteil Solln in der Hofbrunnstraße 27 im Westen der Villenkolonie Solln nahe der Ecke Hofbrunn-/Emil-Dittler-Straße. Geschichte Die Villa wurde um 1900 erbaut. Sie wurde ursprünglich von Joseph Buchauer (1859–1927) bewohnt, einem Sollner Grundbesitzer und Mitglied des Kirchenvorstands, der das Baugrundstück für das Pfarrhaus an der Grünbauerstraße stiftete, zum Ehrenbürger von Solln ernannt wurde und nach dem die Buchauerstraße in Solln benannt ist. Die Villa wurde 1995/96 umfassend renoviert. Sie wurde mit dem Fassadenpreis der Stadt München ausgezeichnet. Bauwerk Das Gebäude hat ein Satteldach und einen Kniestock. Der Quergiebel besitzt ein Fachwerk englischer Art. Der Stil ist eine Mischung aus Neorenaissance und Landhausstil. Literatur Hermann Sand, Ingrid Sand: Solln. Das Stadtviertelbuch. inma Marketing GmbH Verlag, München 1999, ISBN 3-923395-12-4, S. 61. Denis A. Chevalley, Timm Weski: Landeshauptstadt München – Südwest (= Bayerisches Landesamt für Denkmalpflege [Hrsg.]: Denkmäler in Bayern. Band I.2/2). Karl M. Lipp Verlag, München 2004, ISBN 3-87490-584-5, S. 301. Ingrid Sand: Wilhelmshöhe. In: Hermann Sand (Hrsg.): Sollner Hefte. Nr. 26. inma Marketing GmbH Verlag (sollner-hefte.de).
Buchkapelle (Eppishausen)

Die Buchkapelle ist eine römisch-katholische Kapelle im oberschwäbischen Eppishausen. Sie wurde im späten 19. Jahrhundert erbaut und steht etwa einen Kilometer südöstlich von Eppishausen am Weg nach Immelstetten. Beschreibung Der nach Süden gerichtete kleine Bau hat einen dreiseitigen Schluss, ein Kastengesims und außen eine gefasste, stichbogige, innen rechteckige Tür. An den Längswänden befindet sich je ein kleines Rundbogenfenster, innen in den Nordecken am Apsisansatz ist zwischen Wandvorsprüngen der gemauerte Altarstipes eingefügt. Die gefelderte Holzdecke ist im neugotischen Stil gehalten. Der Altaraufsatz aus der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts besteht aus gefasstem Holz und hat einen verkröpften, gebauchten Sockel und eine rundbogige Muschelnische mit der Figur des Herrgotts in der Ruh, die jedoch gestohlen wurde. Beiderseits dieser Nische stehen stark geschwellte toskanische Säulen mit Gebälkstücken. Der Altarauszug ist mit einem Herz Jesu unter einem Baldachin mit Lambrequins geschmückt. Das Gestühl mit geschweiften Brettwangen stammt wohl aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Zehn auf Holz gemalte Votivtafeln, die sich früher in der Kirche befanden, sind im Pfarrhaus in Haselbach untergebracht. Literatur Heinrich Habel: Landkreis Mindelheim. Hrsg.: Torsten Gebhard, Anton Ress (= Bayerische Kunstdenkmale. Band 31). Deutscher Kunstverlag, München 1971, S. 114–115.
Schloss Obenhausen

Das Schloss Obenhausen befindet sich im Zentrum des zum Markt Buch gehörenden Ortes Obenhausen. Geschichte Ursprünglich war es eine mittelalterliche Wasserburg, die mit der Herrschaft Weißenhorn von den Herren von Neuffen nach der Erlöschen über Bayern 1504 an die Habsburger kam. Diese verpfändeten das Schloss samt Ort wiederum an die Ulmer Patrizier Roth. Der heutige Bau stammt im Kern aus dem 16. Jahrhundert und wurde durch die Augsburger Patrizier von Paumgarten errichtet. Nachdem der Bau unter den Fuggern 1571 renoviert wurde, verkauften ihn diese dann im Jahr 1676 zusammen mit dem Ort an das Kloster Roggenburg, das den Besitz kurz darauf an das Kloster Rottenbuch bei Schongau weiterveräußerte. In der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts erfolgte ein Umbau. Als weitere Besitzer folgte 1744 die Kartause Buxheim, nach der Säkularisation, die Grafen von Ostein, 1809 der Baron von Verger und 1873 die Grafen Moy de Sons, welche den Titel der Bayerischen Zeremonienmeister innehatten und das Gebäude heute noch bewohnen. 1889 bis 91 erfolgte ein großzügiger Umbau mit Aufstockung und Anfügen eines Treppenhauses. Zu Ende des Zweiten Weltkriegs diente Schloss Obenhausen als Standort des lokalen Artilleriekommandanten. Sein heutiges Aussehen erhielt das Schloss 1953 durch den Ulmer Architekten Lothar von Malsen. Baubeschreibung Der heutige Bau stellt sich als dreigeschossiger Kubus mit zwei angebauten Türmen sowie einem Treppenhaus an der Nordfront dar. Darüber erhebt sich ein hohes Walmdach, das im Jahr 1953 nach der Aufstockung des Hauses neu errichtet wurde. Das Schloss ist umgeben von einem Graben, durch den noch die ursprüngliche Funktion als Wasserschloss deutlich wird. Über diesen Graben führt an der Südseite eine Brücke, flankiert von zwei Pfeilern. An der Südfront sind über einer Gedenktafel für die Lehensverleihung durch König Ludwig II. die Wappen des Königreiches Bayern und der Grafen von Moy angebracht. Das Gebäude wird umgeben von einem englischen Landschaftsgarten mit einem kleinen See. Im Schlosspark befindet sich ein neoklassizistischer Obelisk mit der Widmung Unsern Obenhauser Rehen. Sonstiges Die Sage vom Schönen Elslein Der damalige Hetzenmüller verliebte sich unsterblich in das Elslein von Tannenhärtle. Doch auch der Ritter Konrad von Roth, welcher in dem Schloss Obenhausen wohnte, begehrte das schöne Mädchen. Obwohl nicht adeliger Herkunft entschied sich das Elsein für den Rittersmann, worüber der Hetzenmüller sehr betrübt war. Dies ereignete sich in der Zeit der Bauernkriege, die auch nach und nach das Gebiet um Obenhausen heimsuchten. Der Hetzenmüller schloss sich den Aufständischen an und traf im Kampf auf Konrad von Roth, welchen er mit einem Speer erstach. Seines ehemaligen Nebenbuhlers nun entledigt, machte sich der Hetzenmüller auf die Suche nach dem schönen Elslein, aber er fand die junge Dame nicht mehr. Sie war fortgegangen. Literatur Heinrich Habel: Landkreis Illertissen Deutscher Kunstverlag, München 1967. Einzelnachweise