NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Flugwerft Schleißheim

Flugwerft Schleißheim (celý název: Deutsches Museum – Flugwerft Schleißheim) je letecké muzeum a jednou z poboček Deutsches Museum v německém Mnichově. Nachází se na místě bývalé letecké vojenské základny Schleißheim v obci Oberschleißheim asi 15 km severně od Mnichova a je umístěno ve dvou budovách: v rekonstruované budově z dob bavorského královského letectva (1912–1919) a v nové výstavní hale, kterou navrhla architektonická kancelář Reichert Pranschke Maluche Architekten. Muzeum bylo otevřeno 18. září 1992. Muzeum mapuje především vývoj německé letecké techniky od počátku po dnešek. Jsou zde vystaveny exponáty z oblasti letectví a kosmonautiky jako jsou letouny, vrtulníky, letecké motory a také letecký simulátor. K dispozici je prosklená letecká dílna, kde mohou návštěvníci sledovat restaurování letadel. V areálu historického letiště Flugwerft se každoročně koná oblíbená akce Oldtimer Fly-In. Exponáty Vrtulové letouny Proudové letouny Letouny s kolmým startem (VTOL) Dornier Do 31 E-3, 1967 VFW-Fokker VAK 191 B, 1970 Dornier Aerodyne E1 (Drohne), 1972 VJ 101, 1963 Kluzáky Závěsné kluzáky Flight Design Exxtacy, 1999 Huber Alpengleiter, 1972 Laser 12.8, 1992 Lilienthal Normal-Segelapparat, 1894 (replika 1958) Pelzner-Hängegleiter, 1920 (replika 1960) Super Gryphon, 1980 Vrtulníky Bell UH-1D, 1970 Kamov Ka-26, 1970 RHCI Mini-500, 1999 Sikorsky S-58 (H-34 G), 1963 SNCASE S.E. 3130 Alouette II, 1961 Rakety A4 (V2), 1944 Europa, 1971 Ariane 5, (Booster), 1990 Letecké motory Pístové motory Proudové motory Turbovrtulové motory Armstrong Siddeley Double Mamba, 1960 Lycoming T53, 1961 Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Flugwerft Schleißheim na německé Wikipedii. Související články Letecké muzeum Německé muzeum (Mnichov) Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Flugwerft Schleißheim na Wikimedia Commons Oficiální web Článek „Nahlédnutí k sousedům: Letecké muzeum Oberschleissheim“ na webu Vojenského historického ústavu Mnichov / Schleissheim - Letecké muzeum na webu Válka.cz
Flugwerft Schleißheim

Die Flugwerft Schleißheim (vollständiger Name: Deutsches Museum - Flugwerft Schleißheim) ist ein Luftfahrtmuseum und eine Außenstelle des Deutschen Museums in der Münchner Nachbargemeinde Oberschleißheim auf dem Gelände des Flugplatzes Schleißheim. Das Museum wurde von Reichert Pranschke Maluche Architekten, heute prpm, entworfen und am 18. September 1992 eröffnet. Im Museum werden verschiedene Exponate aus dem Themengebiet Luft- und Raumfahrt gezeigt. Darunter sind verschiedene Flugzeuge, Hubschrauber, Motoren und Triebwerke. Außerdem sind unterschiedliche Bord- und Ausrüstungsgegenstände und ein Flugsimulator ausgestellt. Des Weiteren gibt es eine gläserne Flugzeugwerkstatt, wo die Besucher von einer Galerie bei der Restaurierung von Flugzeugen zuschauen können. Sie befindet sich teilweise in den restaurierten Gebäuden aus der Zeit der königlich-bayerischen Fliegertruppe (1912–1919) und einer 1992 neu errichteten Ausstellungshalle. Alljährlich findet auf dem Gelände der historischen Flugwerft der beliebte Oldtimer Fly-In statt. Exponate Propellerflugzeuge Segelflugzeuge Strahlflugzeuge Hubschrauber Senkrechtstarter Dornier Do 31 E-3, 1967 Hängegleiter Unbemannte Luftfahrzeuge Raketen Triebwerke Kolbenmotoren Strahltriebwerke Propellerturbinen Literatur Deutsches Museum, München (Hrsg.): Flugwerft Schleißheim Museumsführer, 3. überarbeitete, aktualisierte Neuauflage von 2017, ISBN 978-3-940396-62-4 Wolfgang M. Heckl (Hrsg.): Technik Welt Wandel: Die Sammlungen des Deutschen Museums, aktualisierte Neuauflage, ISBN 978-3-940396-41-9, S. 140–146 25 Jahre Flugwerft Schleissheim. Großes Fly-in am historischen Museumsstandort. In: FliegerRevue Nr. 11/2017, S. 38–39 Weblinks Flugwerft Schleißheim. Das Luftfahrtmuseum am historischen Ort. Deutsches Museum, abgerufen am 6. August 2024 (Website der Flugwerft Schleißheim). Schleißheim in alten Ansichten. Bernhard Antoniol, abgerufen am 6. August 2024. Verein zur Erhaltung der historischen Flugwerft Oberschleißheim e. V. Abgerufen am 6. August 2024. Einzelnachweise
Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim

Le Flugwerft Schleissheim est un musée de l’aviation situé dans la ville allemande d’Oberschleißheim, près de Munich. Il fait partie de la collection du Deutsches Museum et complète les expositions sur l’aviation présentées sur le site principal. Le musée a été ouvert le 18 septembre 1992 . De nombreuses expositions aérospatiales sont exposées, notamment des aéronefs à voilure fixe, des hélicoptères et des moteurs d'avion. Le hangar principal est un bâtiment vitré restauré, les visiteurs peuvent voir les expositions en cours de restauration. Avions exposés Avions à moteur à piston Antonov An-2 Arco ultra-léger Bölkow Bo 209 Monsun Brunswick LF-1 Zaunkönig Bücker Bü 181 Bestmann Cessna 195 Dornier Do 24 T-3 Douglas C-47D Fieseler Fi 156C Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz Fokker D.VII Heinkel He 111 (CASA 2.111B) Lancair IV LET Z-37A Čmelák SIAT 223 Flamingo Messerschmitt Bf109 E-3 Müller DDMH 22 Pützer Motorraab Raab Krähe Ranger M ultralight Rochelt Musculair 2 Udet U 12 Flamingo Valentin Taifun 17E Vollmoeller Waco YKS-6 Yakovlev Yak-50 Avions à réaction Canadair CL-13 B Sabre Mk.6 EADS / Boeing X-31 Eurofighter EF-2000 DA 1 HAL HF-24 Marut Hispano Aviacion HA-300 Lockheed T-33A Lockheed F-104F Starfighter McDonnell Douglas F-4E Phantom II Messerschmitt Me 262 Mikoyan-Gurevich MiG-21 MF Mikoyan-Gurevich MiG-23 BN Panavia Tornado IDS Saab J 35A Draken Avion VTOL Dornier Do 31 E-3 VFW-Fokker VAK 191B Dornier Aerodyne E1 Planeurs Akaflieg Karlsruhe AK-1 Akaflieg München Mü10 Milan Akaflieg Stuttgart FS-29 Bölkow Phoebus C Condor IV DFS Kranich II DFS Olympia Meise Doppelraab IV Fauvel AV.36 Goevier III Grunau Baby IIb Horten H.IV Hütter H17 Kaiser Ka 1 Scheibe Mü 13E Bergfalke I Schneider SG-38 Slingsby T.38 Grasshopper SZD-9 bis 1E Bocian Planeur Wolfmüller Deltaplanes Exxtacy Design de vol Huber Alpengleiter Laser 12.8 Lilienthal planeur Planeur del Pelzner Super Gryphon Hélicoptères Bell UH-1D Kamov Ka-26 RHCI Mini-500 Sikorsky S-58 SNCASE SE 3130 Alouette II Fusées / Vaisseaux spatiaux V-2 (moteur-fusée) Europa, une fusée complète Ariane 5 (segment d'un EAP) Moteurs d'avion Moteurs à piston Alvis Leonides Argus A17a Argus Type 4 BMW 132A BMW 801 TJ BMW 803 BMW M2B15 Daimler D.IV Daimler-Benz DB 610 de Havilland Gipsy Major Farman 12We Haacke HFM 3 Hirth HM 60 Hirth HM 504 Junkers L5 Junkers Jumo 211F Körting 8 SL 116 Lycoming GO-480 Lycoming TIO-360 Porsche PFM 3200 Pratt & Whitney Guêpe Double R-1830 Pratt & Whitney R-1340 Guêpe Rumpler Aeolus Salmson AD.3 Walter Mikron 4-II Wright-Lawrance L4 Moteurs à turbine à gaz Allison J33 A Armstrong Siddeley Double Mamba Avro Canada Orenda 14 Bristol Orpheus 703 General Electric J79 Klimov RD-45 Lycoming T53 Rolls-Royce RB162 Rolls-Royce RB145R Rolls-Royce / MAN Turbo RB193 Rolls-Royce / SNECMA M45H Tumansky R-29 Wright J65 Références Voir aussi Articles connexes Liste des musées aérospatiaux Liens externes Deutsches Museum - Flugwerft Schleissheim Schleißheim in alten Ansichten Portail des musées Portail de l’aéronautique Portail de l’astronautique Portail de la Bavière Portail de Munich
Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim

A Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim nevű repülőgép-múzeum München közelében, Oberschleißheim településen található. A Deutsches Museum részét képezi, annak repüléstörténeti kiállítását egészíti ki. A kiállítás a régi repülőtér hangárjában rendezték be. 1992. szeptember 18-án nyílt meg. A gyűjtemény Hagyományos repülőgépek Légcsavaros repülőgépek Antonov An–2 Arco ultralight Bölkow Bo 209 Monsun Brunswick LF-1 Zaunkönig Bücker Bü 181 Bestmann Cessna 195 Dornier Do 24 T-3 Douglas C-47D Fieseler Fi 156C Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz Fokker D.VII Heinkel He 111 (CASA 2.111B) Lancair IV LET Z-37A Čmelák SIAT 223 Flamingo Müller DDMH 22 Pützer Motorraab Raab Krähe Ranger M ultralight Rochelt Musculair 2 Udet U 12 Flamingo Valentin Taifun 17E Vollmoeller Waco YKS-6 Jakovlev Jak-50 Sugárhajtású repülőgépek Canadair CL-13 B Sabre Mk.6 EADS / Boeing X-31 Eurofighter EF-2000 DA 1 HF–24 Marut Hispano Aviacion HA-300 Lockheed T-33A Shooting Star Lockheed F-104F Starfighter McDonnell Douglas F-4E Phantom II Mikoyan-Gurevich MiG-21 MF Mikoyan-Gurevich MiG-23 BN Panavia Tornado IDS Saab J 35A Draken Helyből felszállni tudó repülőgépek Dornier Do 31 E-3 VFW-Fokker VAK 191B Dornier Aerodyne E1 Vitorlázógépek Akaflieg Karlsruhe AK-1 Akaflieg München Mü10 Milan Akaflieg Stuttgart FS-29 Bölkow Phoebus C Condor IV DFS Kranich II DFS Olympia Meise Doppelraab IV Fauvel AV.36 Goevier III Grunau Baby IIb Horten H.IV Hütter H17 Kaiser Ka 1 Scheibe Mü 13E Bergfalke I SG-38 Slingsby T-38 Grasshopper SZD-9 bis 1E Bocian Wolfmüller glider Sárkányrepülők Flight Design Exxtacy Huber Alpengleiter Laser 12.8 Lilienthal glider Pelzner hang glider Super Gryphon Helikopterek Bell UH-1D Iroquois Kamov Ka-26 RHCI Mini-500 Sikorsky S–58 SNCASE S.E. 3130 Alouette II Rakéták V–2 (Rocket motor) Europa rakéta Ariane–5 (Booster) Repülőgép motorok Motorok légcsavaros gépekhez Alvis Leonides Argus A17a Argus Type 4 BMW 132A BMW 801 TJ BMW 803 BMW M2B15 Daimler D.IV Daimler-Benz DB 610 de Havilland Gipsy Major Farman 12 WE Haacke HFM 3 Hirth HM 60 Hirth HM 504 Junkers L5 Junkers Jumo 211F Körting 8 SL 116 Lycoming GO-480 Lycoming TIO-360 Porsche PFM 3200 Pratt & Whitney R–1340 Wasp Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp Rumpler Aeolus Salmson AD.3 Walter Mikron 4-II Wright-Lawrance L4 Gázturbinák Allison J33 A Armstrong Siddeley Double Mamba Avro Canada Orenda 14 Bristol Orpheus 703 General Electric J79 Klimov RD-45 Lycoming T53 Rolls-Royce RB162 Rolls-Royce RB145R Rolls-Royce/MAN Turbo RB193 Rolls-Royce/SNECMA M45H Tumansky R-29 Wright J65 Jegyzetek További információk Deutsches Museum - Flugwerft Schleissheim Archiválva 2015. április 28-i dátummal a Wayback Machine-ben (angolul)
Unterkürnach

Unterkürnach ist ein Gemeindeteil des Marktes Wiggensbach im Landkreis Oberallgäu (Schwaben, Bayern). Lage Die Einöde liegt an der Staatsstraße 2376 im Kürnacher Wald und zugleich im Kürnachtal an der Kürnach. Weiter südöstlich liegt der Weiler Oberkürnach. Das Wort Kürnach stammt aus dem Mittelhochdeutschen kürne und bedeutet Mühle oder Mühlbach. Geschichte Das Kürnachtal gehörte ab 876 zum größten Teil dem Kloster Kempten, dem späteren Fürststift. Für das Kloster Kempten waren die Wälder vorwiegend ein Jagdgebiet. Die Besiedlung erfolgte entlang der Kürnach. Ab Wegscheidel wurde das Kürnachtal über einen Weg erschlossen, die heutige Staatsstraße. Die Kombination aus großen Waldflächen und Wasserkraft machte das Kürnachtal zu einem Wirtschaftsfaktor für das Fürststift. Vor 1548 ist eine dauerhafte Besiedlung in Kürnach nicht nachweisbar. Ab 1642 ist ein Hofgut des Klosters nachweisbar. Ein Protokoll des Fürststift von 1669 dokumentierte, dass in Kürnach eine Glashütte in Betrieb war – womöglich stand diese aber auch in der Gemarkung Kreuzthal. Um die Glashütte war auch ein kleines Glasmacherdorf entstanden. Im Jahr 1671 wohnten 10 Glasmacherfamilien in der Kürnach. Als Standort der Glashütte weist der Name des Hüttentobels hin. Ab 1690 wurde die Glasproduktion ins südlich gelegene Ulmertal verlegt. Angenommen wird, dass ein Großteil der Wälder gerodet war. Im nahen Schmidsfelden werden gegenwärtig noch Glasprodukte hergestellt. Fürstabt Rupert von Bodman machte aus dem Jagdanwesen in Unterkürnach ab 1709 eine Sommerresidenz, zu welcher mit Sicherheit auch ein kleines Kirchengebäude gehörte. Später wird für den Standort auch eine Hammerschmiede genannt, als wahrscheinlich gilt ein Standort an der Kürnach, um die Wasserkraft nutzen zu können. 1818 wurden in Unter-Kirnach sechs Häuser gezählt. Neben dem Hofgut ist für den Ort auch eine Gastwirtschaft mit Bäckerei, Metzgerei, Brauerei- und Branntweinrecht sowie „Zapf- und Tafern-Gerechtigkeit“ verzeichnet. Die Teile der Wirtschaft sind bis 1968 stufenweise abgebrochen worden. Herrschaftsanwesen des Fürststifts Kempten Prägend für Unterkürnach, neben dem Sägewerk mit Zimmerei, ist das ehemalige Herrschaftsanwesen vom Fürststift Kempten. In diesem hatten die Fürstäbte ihren Sommersitz. Der Komplex dient unter dem Namen Hofgut Kürnach als Beherbergungs- und Verpflegungsbetrieb. Unter Fürstabt Honorius Roth von Schreckenstein wurde das Anwesen erneuert und später ausgebaut. So wurde neben dem Wirtschaftstrakt das Wohnhaus um ein Fachwerkgeschoss erweitert und um drei Achsen verlängert. Die Nebengebäude sind doppelgeschössig und haben Fachwerkgiebel. Zum Komplex des Hofguts gehören auch die Kapelle St. Michael (lokal bekannt als Marienkapelle), eine Nepomukfigur und diverse Wegkreuze. Weblinks Markt Wiggensbach: Vorstellung der Ortsteile Unterkürnach in der Ortsdatenbank von bavarikon. Einzelnachweise
Aueralm

Die Aueralm oder Auer Alm ist eine Alm in den Bayerischen Voralpen. Sie liegt im Gemeindegebiet von Bad Wiessee. Die bewirtschaftete Almhütte auf der Aueralm ist beliebtes Ziel für Wanderer und Mountainbikefahrer, als eigenständiges Ziel oder auf dem Weg zum Fockenstein. Das Almgebiet befindet sich auf einem Bergrücken mit flach geneigten Hängen, dem Buchetskogel östlich des Fockensteins. Aufstiege von Osten über Forstwirtschaftswege aus dem Söllbach- oder dem Breitenbachtal von Westen über Hirschtalsattel und Neuhüttenalm Benachbarte Hütten Neuhüttenalm, unbewirtschaftet Weblinks Openstreetbrowser Aueralm offizielle Website Auer Alm. In: Datenbank AgrarKulturerbe. Gesellschaft für Agrargeschichte Einzelnachweise
Fronhof (Augsburg)

Der Fronhof ist eine Grünanlage in der Innenstadt von Augsburg. Er ist im Norden und Westen umgeben von der ehemaligen fürstbischöflichen Residenz, heute Sitz der Regierung von Schwaben. Im Osten befindet sich der Augsburger Dom mitsamt Domvorplatz und Römermauer. Südlich grenzt eine Häuserzeile – darunter auch der Burggrafenturm – sowie die Peutingerstraße an den Fronhof. Der Fronhof als Grünanlage ist nicht zu verwechseln mit der Straße Fronhof, die sich etwas weiter westlich beim Hofgarten befindet. Namensherkunft Der Name leitet sich vom mittelhochdeutschen vrôn ab und deutet darauf hin, dass der Hof dem geistlichen oder weltlichen Herrn gehörte (siehe dazu auch Fron). Geschichte Im Laufe seines Bestehens wurde der Fronhof auf verschiedene Arten genutzt. Ursprünglich war der Fronhof ein Herrenhof, der zur einstigen Bischofspfalz bzw. zur späteren fürstbischöflichen Residenz gehörte und als Fest- und Turnierplatz diente. So wurden dort zwischen 1400 und 1550 rund 45 Turniere ausgetragen. Anlass war meist der Besuch eines Königs oder Kaisers. Im Jahre 1806 kam die Residenz mit der Freien Reichsstadt Augsburg zum Königreich Bayern und in der Folge gestaltete die Besatzungsmacht Bayern den Fronhof zum Paradeplatz um. Dafür wurden 1809 drei Kapellen abgebrochen und zwei Friedhöfe zerstört, um im Herzen der ehemals Freien Reichsstadt Paraden der Besatzungstruppen abnehmen zu können. Zur Umwandlung in einen Park kam es erst, nachdem anlässlich des gerade beendeten Deutsch-Französischen Krieges ein Sieges- und Friedensdenkmal im Jahre 1876 auf dem Platz errichtet wurde. Ab 1878 erfolgte dann die Umgestaltung zum Park. Die sogenannte Römermauer, die den Fronhof vom Domvorplatz abtrennt, wurde 1954 errichtet. 1956 ergänzte die Stadt zwischen dem Burggrafenturm und der Residenz noch einen schmiedeeisernen Gitterzaun mitsamt Tor und Betonpfeilern. Der Gitterzaun im Rokoko-Stil befand sich ursprünglich im Innenhof der Schüleschen Kattunfabrik vor dem Roten Tor. Weblinks Einzelnachweise
Egidienplatz

Der Egidienplatz (früher auch Dillinghof genannt) ist ein Stadtplatz in der Sebalder Altstadt von Nürnberg. Der Ort an der Kirche St. Egidien bildet den ältesten Kirchenort und eines der frühesten Siedlungszentren der Stadt. Der Platz ist Teil der Historischen Meile Nürnberg. Am Egidienplatz befand sich das erste Nürnberger Kloster, das Schottenkloster. Die zugehörige Egidienkirche ist die einzige Barockkirche Nürnbergs. Prägendstes Bürgerhaus des Platzes war das Pellerhaus. Des Weiteren befindet sich ein Denkmal für Kaiser Wilhelm I. am Egidienplatz. Weblinks Der Egidienplatz: Ein Ort der Architektur und Stadtgeschichte Einzelnachweise
Bundesausbildungszentrum der Bestatter

Das Bundesausbildungszentrum der Bestatter (Theo-Remmertz-Akademie) in Münnerstadt mit dem einzigen Lehrfriedhof ist eine Einrichtung des Bundesverbandes Deutscher Bestatter e. V. Geschichte Am 8. Juli 1994 wurde in Münnerstadt der weltweit einzige Lehrfriedhof für die Bestatterausbildung seiner Bestimmung übergeben. Am 10. Juli 1998 wurde dem Lehrfriedhof ein Seminargebäude angegliedert. Im Jahre 2002 wurde die Fläche des Lehrfriedhofes deutlich erweitert. Im Jahr 2007 fanden weitere Ausbaumaßnahmen statt. Auf dem Lehrfriedhof finden Schulungen zur Grabmachertechnik und zur Unfallverhütung durch die Gartenbau-Berufsgenossenschaft statt. Das Bundesausbildungszentrum der Bestatter, die Theo-Remmertz-Akademie, wurde am 25. Februar 2005 übergeben und ist eine in Europa einmalige Einrichtung. Der Bau des Ausbildungszentrums war durch die Schaffung des Ausbildungsberufes Bestattungsfachkraft, den der Gesetzgeber 2003 geschaffen hat, notwendig geworden. Zweck Jährlich absolvieren rund 200 Auszubildende die Überbetriebliche Ausbildung (ÜLU) im Ausbildungsberuf Bestattungsfachkraft. Vermittelt werden in drei Lehrgängen während der dreijährigen Ausbildungszeit die Ausbildungsbereiche Grabtechnik, Waren- und Materialkunde, Aufbahrung und Dekoration, Hygienische Totenversorgung, Beratungsgespräch und Trauerpsychologie. Bestatter können die Fortbildung zum Geprüften Bestatter, zum Bestattermeister, zum Geprüften Kremationstechniker, zum Zertifizierten Kremationsassistenten, zum Geprüften Kundenberater Friedhofsservice, zum Bürokommunikationsfachwirt für das Bestattungsgewerbe, zum Bestatter im Notfalleinsatz oder zum Geprüften Thanatopraktiker im Bundesausbildungszentrum der Bestatter absolvieren. Weiterhin werden zu branchenspezifischen Themen zusätzliche Seminare angeboten. Im Bundesausbildungszentrum der Bestatter finden die Gesellenprüfungen zur Bestattungsfachkraft sowie die Fortbildungsprüfungen zum Geprüften Bestatter, zum Bestattermeister, zum Geprüften Kremationstechniker, zum Geprüften Kundenberater Friedhofsservice, zum Bürokommunikationsfachwirt für das Bestattungsgewerbe und zum Bestatter im Notfalleinsatz im Auftrag der Handwerkskammern Unterfranken und Düsseldorf statt. Weblinks Homepage des Ausbildungszentrums
Föhringer Eisenbahnbrücke

A Föhringer Eisenbahnbrücke egy vasúti híd Münchenben az Isar folyó felett. A hídon halad át a villamosított Münchner Nordring. A hidat 1907 és 1908 között építették. A hidat 1945-ben felrobbantották, de hamarosan ideiglenes híd épült a helyére. Ezt váltotta fel a jelenleg is üzemelő híd, mely 1968 és 1969 között épült. Irodalom Christine Rädlinger: Geschichte der Münchner Brücken. Szerk. Landeshauptstadt München, Baureferat. München: Verlag Franz Schiermeier. 2008. ISBN 978-3-9811425-2-5 További információk "Leinthaler Brücke". nordostkultur-muenchen.de (német nyelven). 2008. Hozzáférés: 2012. május 3..: CS1 karbantartás: ismeretlen nyelvkód (link) "Föhringer Eisenbahnbrücke". nordostkultur-muenchen.de (német nyelven). 2012. Hozzáférés: 2012. május 3..: CS1 karbantartás: ismeretlen nyelvkód (link) "www.brueckenweb.de - für den Brückenfan". brueckenweb.de (német nyelven). 2012. Hozzáférés: 2012. május 3..: CS1 karbantartás: ismeretlen nyelvkód (link)
Lattenbergalm

Die Lattenbergalm ist eine Alm im Lattengebirge auf dem Gebiet der Gemeinde Schneizlreuth. Bauten Der Kederbacher-Kaser befindet sich am westlichen Waldrand in einer sehr vernässten Zone. Der elf Meter lange Blockbau hat im Süden eine Giebellaube und im Norden einen mit Schwartlingen verkleideten Stallteil. Das Gebäude ist mit der Jahreszahl 1974 bezeichnet und auf der östlichen Traufseiten zweitürig erschlossen. An den Außenwänden befinden sich drei Wandbänke. Der Vorhof, der sog. Vouhaagl, ist nicht gestaltet. Der Kaser ist zweireihig mit Stacheldraht eingezäunt. Es gibt keinen Brunnen, stattdessen wird Regenwasser gesammelt. Früher gab es beim Kederbacher-Kaser noch einen Schupf, der jedoch schon seit längerer Zeit dem Verfall preisgegeben wurde. Der Gschoß-Kaser befindet sich im südlichen Bereich der Almlichte. Der etwa 10 × 10 Meter große Blockbau hat Zugänge von beiden Giebelseiten. Es handelt sich um einen Rundumkaser mit einer offenen Feuerstelle. Der Vouhaagl ist ebenfalls nicht gestaltet. In der Parzellarkarte des BayernAtlas sind auf der Almlichte noch zwei weitere Gebäude eingezeichnet, von denen jedoch nur noch Reste erkennbar sind. Heutige Nutzung 1388 wurde die Lattenbergalm zum ersten Mal urkundlich erwähnt. Die Alm ist nicht bewirtet und wird im Hochsommer mit Jungvieh bestoßen. Lage Die Lattenbergalm befindet sich im Lattengebirge unterhalb des Karspitzes auf einer Höhe von etwa 1480 m ü. NN. Von der Moosenalm im Nordwesten führt ein dürftiger Fahrweg zur Lattenbergalm, der Triebweg für das Vieh von der Mordaualm im Osten ist in gutem Zustand. Die Alm liegt direkt am Ramsauer Almerlebnisweg. Weblinks Lattenbergalm. In: Datenbank AgrarKulturerbe. Gesellschaft für Agrargeschichte Einzelnachweise
Kohleralm

Die Kohleralm (auch: Kohler-Alm oder Kohler Alm) ist eine Alm am Zwiesel auf dem Gebiet der Gemeinde Schneizlreuth. Weitere Bezeichnungen sind Gruber-Alm oder Grub-Alm, der obere Teil hieß früher Nagl-Alm. Die Geschichte der Kohleralm lässt sich bis mindestens ins Jahr 1532 zurückverfolgen. Damals hieß die Alm allerdings noch Obere Staffn Alm. Bauten Der Kaser der Kohleralm befindet sich in einer Kammmulde im westlichen Bereich der Almlichte. Der Wohnbereich des insgesamt 14 × 7 Meter großen Gebäudes ist aus Steinen gemauert, ab dem Kniestock wurde das Gebäude – wie auch der angeschlossene Stall – in Blockbauweise errichtet. Der Westgiebel ist teilweise verschindelt und teilweise mit Blech beschlagen. Der Hauptzugang erfolgt auf der östlichen Giebelseite, weitere Zugänge sind am Westgiebel und an der nördlichen Traufseite. Der Grashof ist umzäunt, dort sind Almtische sowie ein Holzgrand mit Laufbrunnen aufgestellt. Nördlich des Kasers befindet sich eine 7 × 4,5 Meter große Holzhütte. Das Gebäude ist verschindelt und zweigeteilt. Den südlichen Teil bildet ein offener Viehunterstand. An der Holzhütte befindet sich ebenfalls ein Holzgrand mit Laufbrunnen. Heutige Nutzung Die Kohleralm ist bestoßen und wird in den Sommermonaten bewirtet. Lage Die Kohleralm befindet sich am Gamsknogel, der den westlichen Teil des Gebirgsstocks des Staufens bildet. Die Alm liegt westlich des Gamsknogels auf halber Strecke zwischen Angerstein und Zehnerstein auf einer Höhe von 1450 m ü. NHN. Die Alm ist nur zu Fuß erreichbar, Wanderwege führen vom Jochbergparkplatz in Schneizlreuth und von den Inzeller Ortsteilen Einsiedl und Adlgaß zur Alm. Wahlweise kann man vom Jochberg aus auch über die Zwieselalm zur Kohleralm wandern oder über Zwieselalm, den Zwieselgipfel und den Gamsknogel. Weblinks Kohleralm. In: Datenbank AgrarKulturerbe. Gesellschaft für Agrargeschichte Einzelnachweise
Bundestagswahlkreis Bad Kissingen

Der Wahlkreis Bad Kissingen (Wahlkreis 247; bis zur Bundestagswahl 2021 Wahlkreis 248) ist seit 1949 ein Bundestagswahlkreis in Bayern. Er umfasst die Landkreise Bad Kissingen, Haßberge und Rhön-Grabfeld. Der Wahlkreis wurde bisher bei allen Bundestagswahlen von den Direktkandidaten der CSU gewonnen. Wahlergebnisse Bundestagswahl 2025 Zur Bundestagswahl 2025 am 23. Februar wurden 17 Landeslisten und 8 Direktkandidaten zugelassen, wobei die AfD verpasst hat ihren Direktkandidaten fristgerecht anzumelden. Kursive Direktkandidaten kandidieren nicht für die Landesliste, kursive Parteien treten ohne Landesliste an. Bundestagswahl 2021 Zur Bundestagswahl 2021 am 26. September wurden 11 Direktkandidaten und 26 Landeslisten zugelassen. Bundestagswahl 2017 Zur Bundestagswahl 2017 am 24. September wurden 7 Direktkandidaten und 21 Landeslisten zugelassen. Bundestagswahl 2013 Bundestagswahl 2009 Wahlkreissieger seit 1949 Wahlkreisgeschichte Weblinks Wahlkreiseinteilung 2025. Bundeswahlleiter, abgerufen am 7. Juli 2024. Einzelnachweise