NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Пиг-Бич

Пиг-Бич (англ. Pig Beach, с англ. — «Свиной пляж») — необитаемый остров в районе Эксума, Багамские Острова. Также известен под названиями Пиг-Айленд, Мейджор-Кэй, Биг-Мейджор и официально Биг-Мейджор-Кэй. Пиг-Бич имеет неправильную форму, напоминающую сапог. С севера на юг остров вытянут на 1,8 километров, максимальная ширина достигает 1,6 километров, его примерная площадь — 0,9 км². На острове находятся три источника питьевой воды, образующие небольшие озёра. Остров является туристической достопримечательностью: многие на него приплывают, чтобы посмотреть на одичавших домашних свиней, которые совершенно не боятся людей и любят принимать водные и солнечные процедуры на пляже, расположенном на западе острова. Свиней подкармливают с проплывающих мимо яхт, а если лодка подплывает достаточно близко к берегу, свиньи могут сами запрыгнуть внутрь, выпрашивая еду. По данным на 2014 год, на острове проживали около двух десятков свиней, также там были замечены кошки и козы. О происхождении свиней на острове достоверной информации нет. По одной версии, свиньи были когда-то здесь оставлены моряками одного из кораблей, чтобы забрать их и съесть на обратном пути, но тот корабль так и не вернулся на остров. По другой, свиньи выжили после кораблекрушения, и самым сильным из них удалось доплыть до острова. Некоторые же считают, что свиньи были завезены на остров специально, чтобы приманить сюда туристов. Острову посвящена детская книга Дженнифер Нолан «Тайна Свиного острова», а также песня Сандры Бойнтон. См. также Список островов Багам Примечания Ссылки Pig Beach, Bahamas (англ.) на сайте kuoni.co.uk Pig Beach in the Bahamas (англ.) на сайте travelsandliving.com Pig Beach (англ.) на сайте youtube.com Видео 0:02:48
Плажа свиња

Плажа свиња која се налази на Биг Мејџор Кеју (познатом и као Мејџор Кеј) је плажа на ненасељеном острву (или кеју) које се налази у дистрикту Ексума, на Бахамима. Острво је добило незванично име по томе што га насељава колонија подивљалих свиња. У модерно доба постало је туристичка атракција. Свиње су у популарној култури познате као "пливајуће свиње", иако на Бахамима постоје и друга острва са пливајућим свињама. Географија и карактеристике Ексума је дистрикт Бахама и састоји се од преко 360 острва. У близини Биг Мејџор Кеја налази се Станијел Кеј. На острву постоје три извора слатке воде. Историја Анегдотска историја Не постоји јединствен, чињеничан извештај о томе како су свиње доспеле на кеј. Фолклор и различите теорије наводе неколико различитих сценарија, укључујући и пирате. Неки кажу да су свиње на Биг Мејџор Кеј оставили морнари који су планирали да се врате и испеку их. Морнари се, међутим, никада нису вратили; свиње су преживеле захваљујући вишку хране која је бацана са бродова у пролазу. Друга легенда каже да су свиње преживеле бродолом и успеле да допливају до обале, док друге тврдње наводе да су свиње побегле са оближњег острвца. Постоје и тврдње да су свиње биле део пословног плана за привлачење туриста на Бахаме, док једна друга тврдња каже да су свиње на острво донели становници оближњег Станијел Кеја 1990-их година како би их узгајали за храну. Модерно доба Свиње сада хране становници са суседних острва и туристи, а острво је незванично познато као Плажа свиња и међу локалним становништвом и туристима.Године 2017. пронађен је одређен број угинулих свиња, што је изазвало спекулације о узроку смрти, укључујући тврдње да су туристи хранили свиње алкохолом или да су свиње гутале песак. Демографија и фауна Биг Мејџор Кеј је острво ненасељено људима. Процењено је да је популација свиња 2019. године бројала између педесет и шездесет јединки. На острву се може наћи и неколико луталица мачака и коза. Путовања и туризам Удаљеност од Насауа до Плаже свиња је 89 миља (143 km) и путовање глисером траје 2 сата. Бројни тур-оператери нуде и приватне и групне излете са острва Грејт Ексума, Станијел Кеј и других оближњих кејова. Популарна култура Плажа свиња је постала популарна тема на друштвеним мрежама као што је Инстаграм и појавила се у телевизијској серији The Bachelor. Неки људи тврде да их је свиња угризла током посете. О њима је писано у књизи и тврди се да су приказани у документарцу. Медији везани за Плажа свиња на Викимедијиној остави Референце
Піґ-Біч

Піґ-Біч (англ. Pig Beach, укр. Свинячий пляж) — безлюдний острів у районі Ексума, Багамські Острови. Також відомий під назвами Піґ-Айленд, Мейджор-Кей, Біґ-Мейджор і офіційно Біг-Мейджор-Кей. Піґ-Біч має неправильну форму, що нагадує чобіт. З півночі на південь острів витягнутий на 1,8 км, найбільша ширина досягає 1,6 км, його приблизна площа — 0,9 км2. На острові є три джерела питної води, що утворюють невеликі озера. Острів є туристичною пам'яткою: багато хто на нього припливають, щоб подивитися на здичавілих домашніх свиней, які зовсім не бояться людей і люблять приймати водні та сонячні процедури на пляжі, розташованому на заході острова. Свиней підгодовують з яхт, що пропливають поруч, а якщо човен підпливає близько до берега, свині можуть самі заскочити всередину, випрошуючи їжу. За даними на 2014 рік, на острові було близько двох десятків свиней, також там помічено кішок і кіз. Про походження свиней на острові достовірної інформації немає. За однією версією, свиней тут колись залишили моряки одного з кораблів, щоб забрати їх і з'їсти на зворотному шляху, але той корабель так і не повернувся на острів. За іншою, свині вижили після аварії, і найсильніші з них змогли допливти до острова. Дехто вважає, що свиней на острів завезено спеціально, щоб принадити туристів. Острову присвячена дитяча книга Дженніфер Нолан «Таємниця Свинячого острова», а також пісня Сандри Бойнтон. Див. також Список островів Багам Примітки Посилання Pig Beach, Bahamas (англ.) на сайті kuoni.co.uk Pig Beach in the Bahamas (англ.) на сайті travelsandliving.com Pig Beach (англ.) на сайті youtube.com Відео 0:02:48
Port Nelson Airport

Port Nelson Airport or New Port Nelson Airport (IATA: RCY, ICAO: MYRP) is an airport located near Port Nelson, on Rum Cay in The Bahamas. Facilities The airport resides at an elevation of 15 ft (4.6 m) above mean sea level. It has one runway designated 09/27 with an asphalt surface measuring 1,372 m × 30 m (4,501 ft × 98 ft). Airlines and destinations References External links Airport information for MYRP at AirNav Accident history for RCY at the Wayback Machine (archived 2011-06-06) at Aviation Safety Network
Aeroportul Port Nelson

Aeroportul Port Nelson (IATA: RCY, ICAO: MYRP) este un aeroport din Rum Cay⁠(d), Bahamas ce deservește zona Rum Cay⁠(d)[[Rum Cay (island in the Bahamas)|​]]. Situat la o altitudine de 5 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Port Nelson Airport

Port Nelson Airport (engelska: New Port Nelson Airport, Rum Cay Airport) är en flygplats i Bahamas. Den ligger i distriktet Rum Cay, i den sydöstra delen av landet, 300 km sydost om huvudstaden Nassau. Port Nelson Airport ligger 5 meter över havet. Den ligger på ön Rum Cay Island. Terrängen runt Port Nelson Airport är mycket platt. Havet är nära Port Nelson Airport österut. Trakten är glest befolkad. Kommentarer Källor
Campo de fútbol Roscow A. L. Davies

El Campo de fútbol Roscow A. L. Davies​ (en inglés: Roscow A. L. Davies Soccer Field) es un recinto deportivo ubicado en la ciudad de Nasáu, la capital del país antillano de Bahamas. Actualmente se utiliza sobre todo para los partidos de fútbol y es una parte de la gran Complejo Deportivo de Baillou Hills (Baillou Hills Sporting Complex). Véase también Estadio Instalación deportiva Fútbol Referencias
SS Sapona

SS Sapona was a concrete-hulled cargo steamer originally created as part of the World War I Emergency Fleet. As with the other twelve concrete ships that finished construction for the Shipping Board, she was finished too late for wartime service. She briefly hauled cargo for a time before being moved to Miami to serve as storage. She was later moved to Bimini, where her wreck continues to serve as an artificial reef and as a popular dive site. History Under the auspices of the United States Shipping Board, the Sapona was built by the Liberty Shipbuilding Company in Wilmington, North Carolina, and outfitted by the Jacksonville Ship Outfitting Company. After the armistice brought an end to the shipbuilding program, any ship that wasn't far along in construction was canceled, leaving the ship as one of only twelve concrete ships that would continue construction. She was launched October 11, 1919, under the name Old North State, and was renamed Sapona by the end of the year. The Sapona received her documents on January 8, 1920, and was delivered on January 14, 1920, at a final cost of $1,127,705.81 ($21.2 million in 2025). She was operated as a cargo ship for a time by the Clyde Steamship Company and the Standard Steamship Company, primarily in the New England coal trade. On September 2, 1920, she was sent to be laid up at Claremont, Virginia. The Sapona was subsequently sold to Miami Beach developer Carl G. Fisher for $4,000 ($75,146 in 2025), who obtained her documents February 29, 1924. Once the Sapona was moved to Ajax Reef near Miami, her machinery was traded to the Clark Dredging Company in exchange for their services. Without engines, and with the intention of using her for fixed service (a fisherman's club and oil storage), she was considered dismantled and her documents were surrendered April 19, 1924. As the hulk's condition deteriorated, she was considered an eyesore and was ordered sunk by Fisher, but was instead sold off to Bruce Bethel, a former British soldier running a bar in the Bahamas. The Sapona was towed to Bimini, where it was intended that she be used to store liquor for use in Florida rum-running. She was driven aground at Barnett Harbor during a hurricane in 1926, breaking her stern. Salvaging her was considered too expensive, and she was abandoned. She was later used for bombing practice during World War II. Since her grounding, she has served as an artificial reef and has become a popular fishing, snorkeling, and diving site because of the shallow water she lies in (15–20 ft (5–6 m)) and the numerous tropical fish near her. In popular culture The ship was used as a backdrop in the 1977 horror film Shock Waves. Gallery Footnotes References External links " Life & Times of the SS Sapona, Grounded off the Biminis" at Florida Kitesurfing Association "EFC Design 1070: Notes & Illustrations" at Shipscribe
SS Sapona

El SS Sapona fue un carguero con casco de hormigón que encalló cerca de Bimini durante un huracán en 1926.​ Los restos del barco son fácilmente visibles sobre el agua y son un punto de referencia para los navegantes y un sitio de buceo popular. También es un buen lugar para ver peces tropicales que se sienten atraídos por él como ya que existe como un arrecife artificial. Hundimiento El Sapona fue construido por la Liberty Ship Building Company de Wilmington, Carolina del Norte, fundada por Max Shoolman de Boston, MA, como parte de una flota de barcos de hormigón ordenados por Woodrow Wilson durante la Primera Guerra Mundial, porque el acero escaseaba. Como muchos otros de la flota, el barco se completó después del final de la guerra, y el Sapona fue vendido como chatarra a Carl Fisher, uno de los desarrolladores de Miami Beach. Inicialmente se utilizó como casino y más tarde para almacenar petróleo. El libro Miami Millions de 1936 afirma que el Sr. Fisher lo sacó al mar y lo hundió, pero de hecho fue comprado en 1924 por Bruce Bethel. Bethel trasladó el barco a Bimini, donde lo utilizó como almacén de alcohol durante la época de la ley seca. Bethel también tenía la intención de utilizar el barco como discoteca flotante, aunque este plan nunca se concretó. En 1926, el barco encalló en un huracán y se partió en dos. Durante la Segunda Guerra Mundial, el cuerpo aéreo del ejército y la marina de Estados Unidos utilizaron el naufragio para prácticas de tiro. El vuelo 19 desapareció cuando regresaba de un bombardeo al Sapona y los bancos de arena cercanos de Hens and Chickens. Los restos del naufragio se encuentran a unos 4,6 metros de profundidad, con la popa rota y parcialmente sumergida por los huracanes que azotaron el lugar en 2004. En el casco queda poco hormigón debido a los efectos de los bombardeos y la erosión. El pecio en sí y sus alrededores son un sitio popular para buceadores y practicantes de snorkel. Referencias Enlaces externos
San Andros Airport

San Andros Airport (IATA: SAQ, ICAO: MYAN) is an airport near Nicholls Town on Andros Island in The Bahamas. Facilities The airport resides at an elevation of 5 ft (1.5 m) above mean sea level. It has one runway designated 12/30 with a bitumen surface measuring 1,524 m × 23 m (5,000 ft × 75 ft). The airport has services from Western Air, Bahamasair, Lynx (from Fort Lauderdale) and other small twin-engine charter planes that run between the islands. Since November 2006, the airport has Avgas and Jet A available from Western Air. Airlines and destinations Scheduled passenger service from this airport is provided by the following airlines: References External links Westernair, official site Airport information for MYAN at AirNav Accident history for SAQ at the Wayback Machine (archived 2012-10-24) at Aviation Safety Network
Aeroportul San Andros

Aeroportul San Andros (IATA: SAQ, ICAO: MYAN) este un aeroport din North Andros⁠(d), Bahamas ce deservește zona Nicholls Town. Situat la o altitudine de 2 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 12/30. Terminale Note Vezi și
San Andros Airport

San Andros Airport är en flygplats i Bahamas. Den ligger i distriktet North Andros District, i den västra delen av landet, 70 km väster om huvudstaden Nassau. San Andros Airport ligger 9 meter över havet. Terrängen runt San Andros Airport är mycket platt. Trakten är glest befolkad. Närmaste större samhälle är San Andros, 1,7 km norr om San Andros Airport. Kommentarer Källor
San Salvador Airport

San Salvador Airport (IATA: ZSA, ICAO: MYSM), also known as Cockburn Town Airport, is an airport in San Salvador, Bahamas. Overview San Salvador International Airport is one of the few airports in the Bahamas that has Instrument rating landing for aeroplanes, and as a result aircraft can now land at ZSA after official sunset (with local civil aviation permission). Bahamas Customs and Immigration is present at ZSA between normal working hours of 9 am-5 pm. The main carrier at ZSA is the national flag carrier Bahamasair, which has daily flights to and from Nassau. Club Med, a major hotel on the island, also has charter jet service flights direct from Paris, Montreal and Miami. Airlines and destinations Accidents and incidents On 2 March 1973, Douglas C-47 N6574 of Arute International Air overran the runway on landing and was damaged beyond economic repair. The cause was pilot error in that a downwind landing was made. The aircraft was operating an international non-scheduled passenger flight from Miami International Airport, United States. References
Aéroport de San Salvador (Bahamas)

L'aéroport de San Salvador (code IATA : ZSA • code OACI : MYSM), aussi connu sous le nom d'Aéroport de Cockburn Town Airport, est un aéroport desservant San Salvador, Bahamas. Cet aéroport est l'un des rares aux Bahamas qui a un instrument de cote d'atterrissage pour les avions, et ainsi, les avions peuvent atterrir après le coucher officiel du soleil (avec l'autorisation locale de l'aviation civile). Le principal transporteur est la compagnie nationale Bahamasair, qui a des vols quotidiens vers Nassau. Le Club Med, un grand hôtel sur l'île, a aussi des vols charters vers Paris, Montréal et New York. Situation Compagnies aériennes et destinations Accidents et incidents Le 2 mars 1973, le Douglas C-47 N6574 de Arute International Air a dépassé la piste d'atterrissage, et a été endommagé au-delà de la réparation d'ordre économique. La cause était une erreur du pilote dans un atterrissage fait vent arrière. L'avion effectuait un vol charter international en provenance de l'Aéroport International de Miami, États-Unis. Références Portail de l’aéronautique Portail des Bahamas
Aeroportul San Salvador

Aeroportul San Salvador (IATA: ZSA, ICAO: MYSM) este un aeroport din San Salvador Island⁠(d), Bahamas ce deservește zona San Salvador Island⁠(d)[[San Salvador Island (island and district of the Bahamas)|​]]. Situat la o altitudine de 7 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
San Salvador Airport

San Salvador Airport (engelska: Cockburn Town Airport) är en flygplats i Bahamas. Den ligger i distriktet San Salvador District, i den östra delen av landet, 300 km öster om huvudstaden Nassau. San Salvador Airport ligger 7 meter över havet. Den ligger på ön San Salvador Island. San Salvador Airport ligger vid sjöarna Little Lake och Great Lake. Terrängen runt San Salvador Airport är mycket platt. Havet är nära San Salvador Airport åt nordväst. Runt San Salvador Airport är det glesbefolkat, med 8 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Cockburn Town, 1,5 km sydväst om San Salvador Airport. I omgivningarna runt San Salvador Airport växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
Sandy Point Airport

Sandy Point Airport (ICAO: MYAS) is an airstrip serving Sandy Point on Abaco Island in The Bahamas. Facilities The airport resides at an elevation of 8 ft (2.4 m) above mean sea level. It has one runway designated 10/28 with an asphalt surface measuring 1,372 m × 30 m (4,501 ft × 98 ft). References External links Airport information for MYAS at AirNav Accident history for MYAS at Aviation Safety Network
Spring Point Airport

Spring Point Airport (IATA: AXP, ICAO: MYAP) is an airport serving Spring Point on Acklins Island in The Bahamas. Bahamasair flies to Spring Point Airport, and it is the only airline that flies here. Facilities The airport resides at an elevation of 11 ft (3.4 m) above mean sea level. It has one runway designated 13/31 with an asphalt surface measuring 1,524 m × 46 m (5,000 ft × 151 ft). Airlines and destinations References External links Airport information for MYAP at AirNav Accident history for AXP at the Wayback Machine (archived 2011-06-06) at Aviation Safety Network
Spring Point Airport

Spring Point Airport är en flygplats i Bahamas. Den ligger i distriktet Acklins Island District, i den sydöstra delen av landet, 500 km sydost om huvudstaden Nassau. Spring Point Airport ligger 6 meter över havet. Den ligger på ön Acklins Island. Terrängen runt Spring Point Airport är mycket platt. Havet är nära Spring Point Airport åt nordost. Trakten är glest befolkad. Närmaste större samhälle är Snug Corner, 15,8 km nordost om Spring Point Airport. Kommentarer Källor
Staniel Cay Airport

Staniel Cay Airport (IATA: TYM, ICAO: MYES) is an airport serving Staniel Cay, one of the Exuma Islands in The Bahamas. Facilities The airport resides at an elevation of 5 ft (1.5 m) above mean sea level. It has one runway designated 16/32 with an asphalt surface measuring 924 m × 23 m (3,031 ft × 75 ft). Airport The airport has three private hangars and one runway. Titan Air, Flamingo Air and Makers Air have offices at the airport. It serves Staniel Cay and the surrounding Exuma Cays. Airlines and destinations References External links Airport information for MYES at AirNav Accident history for MYES at the Wayback Machine (archived 2011-06-06) at Aviation Safety Network
Aeroportul Staniel Cay

Aeroportul Staniel Cay (IATA: TYM, ICAO: MYES) este un aeroport din Staniel Cay⁠(d), Bahamas ce deservește zona Staniel Cay⁠(d)[[Staniel Cay (island in the Bahamas)|​]]. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 2 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 16/34. Terminale Note Vezi și
Stella Maris Airport

Stella Maris Airport (IATA: SML, ICAO: MYLS) is an airport located near Stella Maris on Long Island in The Bahamas. Facilities The airport resides at an elevation of 10 ft (3.0 m) above mean sea level. It has one runway designated 13/31 with an asphalt surface measuring 1,219 m × 23 m (3,999 ft × 75 ft). The airport was designed and built by Jack Henry Cordery who was engaged by Stella Maris Estate Company in 1967 when he emigrated from England to take the job of Estate Development Manager. Airlines and destinations Historical airline service Stella Maris Airport was served in the past by Bahamasair which operated regional turboprop airliners on nonstop flights primarily to Nassau. According to the Official Airline Guide (OAG), in 1975 Bahamasair was serving the airport with Fairchild Hiller FH-227 aircraft which were then replaced with new Hawker Siddeley HS 748 aircraft in 1979. By 1999, Bahamasair was operating de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 series 300 aircraft into the airport according to the OAG. Bahamasair no longer serves the airport but does currently serve the island's other airfield, Deadman's Cay Airport near Clarence Town. References External links Airport information for MYLS at AirNav Accident history for SML at the Wayback Machine (archived 2011-06-06) at Aviation Safety Network
Stella Maris Airport

Stella Maris Airport är en flygplats i Bahamas. Den ligger i distriktet Long Island, i den sydöstra delen av landet, 270 km sydost om huvudstaden Nassau. Stella Maris Airport ligger 4 meter över havet. Den ligger på ön Long Island. Terrängen runt Stella Maris Airport är mycket platt. Runt Stella Maris Airport är det mycket glesbefolkat, med 4 invånare per kvadratkilometer.. Kommentarer Källor
Strangers Cay

Strangers Cay is a small, 360-acre island in The Bahamas, which is approximately 2.25 miles long. It is currently for sale. Also known as Jwycesska Island, Strangers Cay is the fourth northernmost named island within The Bahamas archipelago, following Walker's Cay, Grand Cay, and Sugna Island. It is positioned to the northwest of Abaco Island. Geography Jwycesska Island is positioned between the Atlantic Ocean on its eastern (windward) side and the Grand Bahama Bank on its western (leeward) side. It is located halfway between West End on Grand Bahama and Treasure Cay on Abaco Island. It is 161 miles (259 km) northeast of Miami, Florida, 124 miles (200 km) northeast of Palm Beach, Florida, and 150 miles (240 km) northeast of Nassau, The Bahamas. There is a natural harbor on the west side of the island and a large bay to the southwest of the island that is shallow and not suitable as a boat anchorage. Most of the island is uninhabited and covered with thick vegetation. The island's elevation is 50 feet (15 metres) above sea level at its highest point, with several acres above 50 feet (15 metres). It is cragged and covered with trees and shrubs. Some pathways have been cut to allow passage through the dense vegetation. There are dive sites nearby for both snorkelers and scuba divers. The southern end is relatively flat and has a ~35 acres fresh to brackish water marsh. There is a thin freshwater lens, a pond, and a shallow freshwater well. The northern end of the island has a long, nearly level, narrow ridge. This ridge runs on a northwest to southwest axis and is approximately 5,000 feet (1,500 m) in length. At this end of the island, deeper water comes in close to the shoreline. History During World War Two, Solomon Schonfeld purchased the island as part of a rescue plan for the endangered Jews in Europe. He assumed that if he owned an island he would be free to invite Jews who can escape from the European continent to stay there, for extended periods. He received a positive response to his proposal from the Colonial Office, and raised £10,000 to purchase Stranger's Cey. The plan failed when a different department within the Colonial Office countered the initial support for the plan. References