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Winterhalde

Die Winterhalde ist ein mit der Verordnung des Regierungspräsidiums Tübingen vom 8. Mai 1999 ausgewiesenes Naturschutzgebiet mit der Nummer 4.293. Lage Das rund 54 Hektar große Naturschutzgebiet Winterhalde liegt im Westen von Hechingen in Baden-Württemberg, Deutschland. Das Naturschutzgebiet hat Flächenteile an Gemarkungen der Gemeinden Hechingen (Bechtoldsweiler und Stein) im Zollernalbkreis und Bodelshausen im Landkreis Tübingen und gehört zum Naturraum Südwestliches Albvorland. Im Südosten stößt es an die Sickinger Steige, die es vom benachbarten Partnerschutzgebiet Lauchhalde abgrenzt. Das Gebiet ist in dem kleinen Seitental des Winterhaldenbach auf der rechten Seite des Starzeltales und befindet sich mit den Hanglagen auf einer Höhe von 460 m ü. NN – 535 m ü. NN. Eine grobe Gliederung erfolgt in obere Hangbereiche mit größeren Strauchzonen und Gehölzen. Im mittleren Bereich wechseln sich die artenreichen Feldgehölzen Abschnitten mit offenen extensiv bewirtschafteten Grünflächen ab. In den tiefen Lagen finden sich Trollblumen- und Salbei-Glatthaferwiesen sowie einzelne kleinräumige Flächen mit Seggen, Binsen, Hochstauden oder Halbtrockenrasen. Im Süden schließen sich Streuobstbestände an. Flora & Fauna Im Areal der Winterhalde konnten insgesamt über 300 Pflanzenarten nachgewiesen werden, darunter Filz-Segge, Trollblume, Erdbeer-Klee, mehrere Knabenkräuter, die Knollige Spierstaude und die Traubenhyazinthe. Die Langflügelige Schwertschrecke ist nur eine von 20 Heuschrecken-Arten in dem Tal. Tagfalter sind mit über 30 Arten vertreten, darunter Wachtelweizen-Scheckenfalter, Kleiner Eisvogel und Großer Sonnenröschen-Bläuling. Im Luftraum sind weiterhin Blauflügel-Prachtlibelle, Wendehals und Neuntöter anzutreffen. Schutzzweck Der Schutzzweck umfasst den Bestandsschutz der mosaikartigen Strukturen und Verzahnung der verschiedenen Biotoptypen als Rückzugsgebiet für gefährdete Arten und Erhaltung der Artenvielfalt. Dazu gehören der Schutz der Sonderstandorte sowie Schutz, Erhaltung und Pflege von Hangbereichen, Feldgehölzen, Grünlandflächen und Streuobstwiesen. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete in Baden-Württemberg Liste der Naturschutzgebiete im Zollernalbkreis Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Tübingen Literatur Regierungspräsidium Tübingen (Hrsg.): Die Naturschutzgebiete im Regierungsbezirk Tübingen. 2., überarbeitete und erweiterte Auflage. Thorbecke, Stuttgart 2006, ISBN 3-7995-5175-1. Einzelnachweise Weblinks Steckbrief des Naturschutzgebietes im Schutzgebietsverzeichnis der Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg
Wachenburg

The Wachenburg (German: [ˈvaxn̩bʊʁk] ) is a castle on a hill overlooking Weinheim an der Bergstrasse, in Baden-Württemberg, Germany. It was built between 1907 and 1928 by the Weinheimer Senioren-Convent, a Corps of former students. The castle contains a restaurant with a nice view of the country. See also Windeck Castle (Weinheim) References
Karbachmoos

Das Gebiet Karbachmoos ist ein mit Verordnung vom 22. Februar 1991 des Regierungspräsidiums Tübingen ausgewiesenes Naturschutzgebiet (NSG-Nummer 4.186) im Gebiet der baden-württembergischen Stadt Wangen im Allgäu im Landkreis Ravensburg in Deutschland. Lage Das 10,5 Hektar große Naturschutzgebiet Karbachmoos gehört naturräumlich zum Westallgäuer Hügelland. Es liegt etwa 5,7 Kilometer nordwestlich der Innenstadt Wangens, zwischen den Weilern Leupolzmühle und Ruzenweiler, auf einer Höhe von 580 bis 603 m ü. NN. In den Flurkarten werden diese Gemarkungen mit Karsee und Leupolz bezeichnet. Schutzzweck Wesentlicher Schutzzweck ist die Erhaltung des Karbachmooses als typische bäuerlich genutzte Flachmoorlandschaft der Talaue mit hohem Biotop- und Artenschutzwert. Das Mosaik aus Streuwiesen, Hochstaudenfluren und naturnahem Bachlauf stellt ein wichtiges Rückzugsgebiet gefährdeter Lebensgemeinschaften mit zahlreichen gefährdete Tier- und Pflanzenarten dar. Es hat eine wichtige Funktion im Feuchtgebietsverbund des Karbachtals, die durch die Unterschutzstellung gefördert werden soll. Flora und Fauna Flora Aus der schützenswerten Flora sind unter anderem folgende Arten zu nennen: Echtes Mädesüß (Filipendula ulmaria), eine in fast ganz Europa heimische Pflanze aus der Familie der Rosengewächse Fieberklee (Menyanthes trifoliata), die einzige Art der monotypischen Gattung Menyanthes in der Familie der Fieberkleegewächse Gewöhnlicher Blutweiderich (Lythrum salicaria), eine Pflanzenart aus der Familie der Weiderichgewächse Knabenkräuter, aus der Familie der Orchideen: Fleischfarbenes Knabenkraut (Dactylorhiza incarnata) Kleines Knabenkraut (Orchis morio) Mehlprimel (Primula farinosa), eine Art aus der Familie der Primelgewächse Mücken-Händelwurz oder Große Händelwurz (Gymnadenia conopsea), auch aus der Familie der Orchideen Rundblättriger Sonnentau (Drosera rotundifolia), auch Himmelstau, Herrgottslöffel, Himmelslöffelkraut, Spölkrut oder Widdertod genannt, eine fleischfressende Pflanze innerhalb der Familie der Sonnentaugewächse Sumpf-Stendelwurz (Epipactis palustris), ebenso aus der Familie der Orchideen Trollblume (Trollius europaeus), aus der Familie der Hahnenfußgewächse Weißer Germer (Veratrum album), eine Pflanzenart aus der Familie der Germergewächse Fauna Aus der schützenswerten Fauna sind neben verschiedenen Libellen-, Schmetterlings- und Heuschreckenarten unter anderem folgende Arten zu nennen: Amphibien: Bergmolch, Erdkröte, Grasfrosch, Teichmolch und Wasserfrosch Vögel: Braunkehlchen, Mönchsgrasmücke, Neuntöter, Teichrohrsänger und Wachtel Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Ravensburg Liste der Naturschutzgebiete in Baden-Württemberg Literatur Regierungspräsidium Tübingen, Referat für Naturschutz und Landschaftspflege (Hrsg.): Naturschutzgebiete im Regierungsbezirk Tübingen. 2. überarbeitete und ergänzte Auflage. Thorbecke, Ostfildern 2006, ISBN 3-7995-5175-1, S. 342–343. Weblinks Weblink der Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg (LUBW) Einzelnachweise
Verkehrslandeplatz Aalen-Heidenheim/Elchingen

Der Flugplatz Aalen-Heidenheim/Elchingen (ICAO-Code: EDPA) ist ein deutscher Verkehrslandeplatz bei Aalen im Ostalbkreis. Er liegt 18 km südöstlich von Aalen westlich der Landesstraße L 1084 im Städtedreieck Aalen–Nördlingen–Heidenheim an der Brenz auf der Gemarkung des Ortes Elchingen auf dem Härtsfeld, einem Stadtteil von Neresheim. Der Flugplatz hat fünf Hangars für 130 Motor- und 70 Segelflugzeuge. Im Nordosten befindet sich ein Campingplatz. Im beheimateten Luftsportring Aalen fliegen unter anderem die Segelkunstflugpiloten Andrea Fenzau-Lehmann, Martin Hofmann und Lars Lehmann sowie die Barron-Hilton-Cup-Gewinner Gösta Worf, Hans Obermayer und Erwin Ziegler. Geschichte Der Luftsportring Aalen entdeckte 1954 auf der Suche nach einem eigenen Gelände die Heide südlich von Elchingen auf dem Härtsfeld und begann dort am 7. März 1954 mit ersten Flugversuchen im Windenstart und im selben Jahr mit dem Bau der ersten Halle. Zwischenfälle Am 11. Mai 2008 brach während des Startlaufs eine Cessna 152 nach links aus, rollte über einen Erdwall und fing dann Feuer. Die zwei Insassen konnten sich unverletzt retten. Am 27. Juni 2012 stürzte ein AutoGyro Cavalon im Endanflug auf den Flugplatz über der Landebahn ab. Der Pilot wurde aus dem Flugzeug geschleudert und starb noch an der Unfallstelle. Weblinks Flugplatz. Luftsportring Aalen; abgerufen am 9. Juni 2023 Einzelnachweise
Flugplatz Albstadt-Degerfeld

Der Flugplatz Albstadt-Degerfeld (ICAO-Code: EDSA) ist ein deutscher Sonderlandeplatz im baden-württembergischen Albstadt, Zollernalbkreis. Er ist für Flugzeuge bis 1500 kg zugelassen. Das Gelände dient dem Segelflug und gehört dem Luftsportverein Degerfeld e. V. Der Flugplatz liegt auf 891 m Höhe. Damit ist er nach dem Segelflugplatz Klippeneck der zweithöchst gelegene Flugplatz in Baden-Württemberg. Lage Das Gelände liegt drei Kilometer östlich des Albstädter Stadtteils Tailfingen auf der Albhochfläche. In unmittelbarer Nähe befindet sich die Gemeinde Bitz. Wetterstation Am Rand des Flugplatzes befindet sich eine der drei Wetterstationen von Albstadt. Die Nebenwetterstation Albstadt - Degerfeld (Doline) zeigte am 1. März 2005 eine Temperatur von −36,1 °C, während die Station Albstadt zeitgleich eine Tiefsttemperatur von nur −15,9 °C maß. Statt des typischen Mittelgebirgsklimas zeigt die Station Doline-Degerfeld das spezielle Mikroklima eines Kaltluftsees in einer Geländesenke, die indes nicht auf eingestürzte Höhlen zurückzuführen ist. Die Senke wurde jahrelang aus Sensationsgründen in den Wetterberichten des Morgenmagazins von ARD und ZDF herangezogen, wenn es um die tiefste Temperatur in Deutschland ging, obwohl die Daten für einen Wetterbericht nicht-repräsentativ verzerrend und nur wissenschaftlich von Interesse sind. Viele Wetterdienste und Wetter-Apps nutzen die Daten der Station weiterhin. Die Stadt Albstadt wehrte sich jahrelang gegen das Image als kälteste Stadt Deutschlands zu gelten. Inzwischen stellt sie sowohl die als Doline bezeichnete Senke als auch die Sonnenstunden durch die Höhenlage heraus. Archäologie Zwei Funde aus frühkeltischen Grabhügeln Degerfeld Cemetery wurden unter der Nummer Decorated pottery platter 700-600 BC und Pottery urn 800-600 BC in die Dauerausstellung des British Museum aufgenommen. Galerie Weblinks Offizielle Seite des Luftsportvereins Degerfeld Airports.de. Abgerufen am 24. August 2017. Einzelnachweise
Flugplatz Altdorf-Wallburg

Der Flugplatz Altdorf-Wallburg (ICAO-Code: EDSW) ist ein 1973 eröffneter deutscher Sonderlandeplatz im Ortenaukreis. Das Gelände wird durch die Fliegergruppe Lahr-Ettenheim e. V. betrieben. Lage Der Flugplatz liegt am Rande der Rheinebene auf den Gemarkungen der Ettenheimer Ortsteile Altdorf und Wallburg, etwa zehn Kilometer südlich der Stadt Lahr, sowie etwa drei Kilometer nordöstlich der Barockstadt Ettenheim. Flugbetrieb Betreiber des Geländes ist die Fliegergruppe Lahr-Ettenheim e. V. Der Flugplatz hat keine geregelten Öffnungszeiten (PPR) und ist zugelassen für Segelflugzeuge, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge (keine Tragschrauber) sowie Motorflugzeuge bis 1200 kg Startgewicht. Der Flugplatz hat eine 840 m lange Graspiste. Die betrieblichen Strecken TORA und LDA sind in westlicher Richtung durch Hindernisse stark eingeschränkt. Geschichte Nachdem die Segelfliegergruppe im März 1970 endgültig ihr bisheriges Flugfeld in Kippenheim durch ein Bauprojekt verloren hatte, wurde ein Ersatzgelände gesucht und mit dem jetzigen Gelände auch gefunden. Im Jahre 1971 begannen die Bauarbeiten. Nach Planierung der Bahn und Errichtung einer Flugzeughalle konnte 1973 die Einweihung gefeiert werden, im Folgejahr wurde der neue Sonderlandeplatz zugelassen. Bis 1981 kamen eine Werkstatthalle und ein Clubheim hinzu, ab 1995 wurde noch eine Geräte- und Ultraleichtflugzeug-Halle ergänzt. Regelmäßige Veranstaltungen Jährlich wird im Sommer ein Flugplatzfest ausgerichtet. Verein Der Verein wurde 1931 als „Fliegergruppe Lahr e. V.“ von einigen segelflugbegeisterten jungen Männern gegründet. Die Hitlerjugend übernahm die Gruppe 1934 und nutzte sie für ihre vormilitärischen Ausbildung. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Fliegerei zunächst verboten, erst ab 1950 konnte wieder vom Langenhard bei Lahr gestartet werden. Ab 1962 wurde ein Gelände bei Kippenheim gepachtet, doch sollte diese Lösung keine zehn Jahre Bestand haben. Es folgte der Umzug nach Altdorf-Wallburg. Im Jahr 2006 wurde der Name des Vereins auf Fliegergruppe Lahr-Ettenheim e. V. erweitert. Er hat 73 aktive und 100 passive Mitglieder (Stand: 2017). Weblinks Einzelnachweise
Flugplatz Backnang-Heiningen

Der Sonderlandeplatz Backnang-Heiningen (ICAO-Code: EDSH) ist ein Flugplatz bei Backnang, der vom Luftsportverein Backnang-Heiningen betrieben wird. Flugbetrieb Der Sonderlandeplatz Backnang-Heiningen hat eine 500 m lange Graspiste. Der Platz wird vom dort ansässigen Verein betrieben. Die Frequenz für den Sprechfunk ist 123,71 MHz. Verein, Flugsportarten und Einrichtungen Der Luftsportverein Backnang-Heiningen hat zurzeit etwa 80 aktive Mitglieder. Am Platz wird vor allem Segelflug, daneben Motorflug (auch Motorsegler) und Ultraleicht-Flug betrieben. Gelegentlich sind auch Heißluftballons und Hubschrauber anzutreffen. Der Platz verfügt zurzeit über drei Hallen. In der ältesten Halle am Ende des Flugplatzes Richtung Heiningen sind hauptsächlich Segelflugzeuge untergebracht. Es gibt ein Vereinsheim mit Kantine, Büro und Unterrichtsraum. In der neuesten Halle stehen alle möglichen Typen von Flugzeugen; sie verfügt über eine beheizte Werkstatt. Der LSV Backnang-Heiningen bildet Segelflugpiloten aus. Durch eine Kooperation mit dem Flugausbildungsverein Erdmannhausen ist es auch möglich, am Platz den Motorflugschein zu machen. UL-Piloten werden durch den Verein Airworxx ausgebildet. Lage Der Flugplatz liegt in der Backnanger Bucht auf einer Höhe von 294 m. Er gehört zum Backnanger Stadtteil Heiningen. Im Süden liegt eine kleinere Bergkette, die von den Segelfliegern als Hangthermik genutzt wird. Im Osten befindet sich die Gemeinde Weissach im Tal und im Süden die Gemeinde Allmersbach im Tal. Im Westen liegt Heiningen und im Norden geht es Richtung Backnang. Zwischenfälle Beim jährlich stattfindenden Fliegerfest stürzte am 10. September 2011 ein Doppeldecker vom Typ Boeing PT-17 Stearman kurz nach dem Start ab, der Pilot wurde dabei leicht verletzt. Beim Flugplatzfest am 9. September 2012 stürzte eine Robin DR 400 mit drei Rundfluggästen kurz nach dem Abheben ab und ging in Flammen auf. Ein Fluggast wurde dadurch schwer verletzt, die drei anderen Insassen kostete das Unglück ihr Leben. Berechnungen und Flugversuche der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung ergaben, dass eine kurz zuvor gestartete Antonow An-2 bei annähernd Windstille wahrscheinlich eine derartige Wirbelschleppe hinterließ, dass das folgende Flugzeug unaufhaltsam um seine Längsachse rollte und sank. In den elf folgenden Jahren wurde an dem jährlichen Termin nicht mehr geflogen. Weblinks Luftsportverein Backnang Heiningen Belege
Flugplatz Bad Ditzenbach

Der Sonderlandeplatz Bad Ditzenbach (ICAO-Code: EDPB) liegt etwa drei Kilometer südöstlich der Gemeinde Bad Ditzenbach auf der Schwäbischen Alb in Baden-Württemberg. Er befindet sich auf einer Höhe von 2362 ft (720 m). Flugbetrieb Der Flugplatz wird durch den Aeroclub Bad Ditzenbach e. V. betrieben. Die Frequenz ist 135,985 MHz. Der Flugplatz ist zugelassen für Flugzeuge bis 1500 kg und Hubschrauber bis 5700 kg. Mit Ausnahmegenehmigung können auch Flugzeuge bis 2000 kg landen. Die Start- und Landebahn ist eine Graspiste mit einer Länge von 600 m bei 30 m Breite. 500 m nordöstlich befindet sich das Segelfluggelände Berneck. Der Platz ist von April bis Oktober ausschließlich an Sonn- und Feiertagen von 11.00 bis 19.00 Uhr geöffnet. In den Wintermonaten findet bei guter Schneelage Skiflugbetrieb statt. Weblinks Website Aeroclub Bad Ditzenbach e. V.
Flugplatz Biberach a. d. Riß

Der Flugplatz Biberach (ICAO-Code: EDMB) ist ein deutscher Verkehrslandeplatz nahe der Stadt Biberach an der Riß in Baden-Württemberg. Der Flugplatz wird vom Luftsportverein Biberach e. V. betrieben. Geschichte Ursprünglich war in Biberach nur eine Graspiste hauptsächlich für Segelflug vorhanden. Am 16. Mai 1982 wurde durch eine Volksabstimmung entschieden, dass dies auch so bleiben sollte, obwohl einige Biberacher Unternehmer auf eine Asphaltierung drängten. Im Jahr 1997 wurde die Landebahn mit Schotter befestigt. Im Jahr 1999 wurde dann, ohne noch einmal das Volk zu befragen, die Asphaltierung durchgeführt. Im Jahr 2005 wurde die Landebahn auf 1200 Meter verlängert. Daten Der Verkehrslandeplatz liegt 1,8 Kilometer nordwestlich der Stadtmitte auf einer Höhe von 1903 Fuß (580 m ü. NHN). Luftfahrzeuge bis 5700 Kilogramm dürfen hier starten und landen. Sowohl AVGAS/100LL, Mogas (Super Plus), als auch JET A-1 sind erhältlich. Motorflug Die Abteilung Motorflug LSV Biberach e. V. hat rund 80 aktive Mitglieder und verfügt über drei jeweils viersitzige Motorflugzeuge und ein zweisitziges Motorflugzeug. Die Abteilung betreibt die Flugleitung und eine Motorflug-Flugschule. Segelflug Am Flugplatz Biberach befindet sich südlich der Asphaltbahn eine Segelflugbahn, die von der Abteilung Segelflug des Luftsportvereins Biberach e. V. betrieben wird. Es werden hier die Startarten Windenstart und Flugzeugschlepp angeboten. Zu den Mitgliedern zählen Spezialisten für Streckenflug und Segelkunstflug von internationalem Ruf. Jets Derzeit hat ein Biberacher Unternehmen seinen Firmenjet in Biberach stationiert. Zwischenfälle 1983 kollidierten zwei Flugzeuge im Anflug auf den Flughafen, es gab sieben Tote. Weblinks Website des Luftsportverein Biberach e. V., Abteilung Segelflug Website des Luftsportverein Biberach e. V., Abteilung Motorflug
Flugplatz Blaubeuren

Der Sonderlandeplatz Blaubeuren (ICAO-Code: EDMC) liegt etwa einen Kilometer nordöstlich der Stadt Blaubeuren auf der Schwäbischen Alb in Baden-Württemberg auf einer Höhe von 2217 ft (676 m). Er wird durch die Fliegergruppe Blaubeuren e. V. betrieben. Segelflugzeuge, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge, Hängegleiter, Flugzeuge bis 2000 kg und Hubschrauber bis 3000 kg dürfen hier starten und landen. Weblinks Website der FLG Blaubeuren
Flugplatz Donaueschingen-Villingen

Der Verkehrslandeplatz Donaueschingen-Villingen (ICAO-Code: EDTD) liegt nordöstlich der baden-württembergischen Stadt Donaueschingen. Der Flugplatz wird von Hubschraubern der Bundespolizei, modernen Jets und Turboprops sowie von Segel-, Ultraleicht-, Motor- und Charterflugzeugen genutzt. Gleichzeitig dient er für Zollabfertigungen für Flüge beispielsweise aus der Schweiz. Träger des Flugplatzes sind die Städte Donaueschingen und Villingen-Schwenningen, die Landkreise Schwarzwald-Baar und Tuttlingen, die Industrie- und Handelskammer sowie der Fürstlich Fürstenbergischen Gesamtverwaltung. Zusammenfassung Der Verkehrslandeplatz Donaueschingen-Villingen wurde 1959 beim Weiherhof an der Bundesstraße 27/33 eröffnet, wird von der Flugplatz Donaueschingen-Villingen GmbH betrieben und kommt auf rund 27.500 Starts und Landungen im Jahr. Im Jahr 1960 erhielt der Landeplatz die Genehmigung, als Zollflugplatz zu fungieren. In den Jahren 1982 bis 1984 wurde ein Sicherheitsausbau durchgeführt: Die Start- und Landebahn wurde um 400 m auf insgesamt 1290 m verlängert und von 20 m auf 30 m verbreitert und misst nun 1290 × 30 Meter (18/36). Im Jahr 2003 wurde der Instrumentenflugbetrieb eingeführt. Im Osten des Platzes befindet sich ein 1987 nach dort verlegtes Segelfluggelände mit befestigtem Seilweg und einer ca. 730 × 30 Meter (18/36) langen Graspiste, die vorwiegend von der Segelflugsparte der Luftsportvereinigung Schwarzwald-Baar genutzt wird. Für den Verkehrslandeplatz besteht eine Betriebspflicht. Geöffnet ist dieser daher von 6 Uhr UTC bis 18.30 Uhr UTC bzw. SS im Sommer, in der Winterzeit von 7 Uhr UTC bis Sonnenuntergang (SS). Der Flugplatz kann von Flugzeugen bis zu 5,7 t Gewicht genutzt werden, bis zu 12 t sind PPR möglich. Angebot Der Verkehrslandeplatz wird vorwiegend von der zivilen Luftfahrt genutzt. Es gibt eine Flug- und eine Hubschrauberschule. Charter Verschiedene Charteranbieter mit Jets und Turboprops bieten ab Donaueschingen Charterflüge zu Zielen in ganz Europa an. Auch werden Hubschrauber Charter- und Rundflüge angeboten. Verein Die Luftsportvereinigung Schwarzwald-Baar e. V. hat über 140 Mitglieder und unterhält ein Segelfluggelände, fünf Segelflugzeuge, ein Motorflugzeug, einen Motorsegler, drei Ultraleichtflugzeuge, zwei Flugzeughallen, Startgerät und ein Vereinsheim mit angrenzender Werkstatt. Technische Einrichtungen Der Verkehrslandeplatz verfügt über eine Start-/Landebahn-, Anflug- und Rollwegbefeuerung. In Hauptlanderichtung 36 steht ein Instrumentenanflugverfahren auf Basis von GPS zur Verfügung. Zusätzlich ist eine Präzisions-Gleitwegbefeuerung (PAPI) installiert. Ebenfalls verfügbar ist eine Tankstelle, an welcher JET A1 und Avgas 100 LL erhältlich sind. Weblinks https://flugplatz-donaueschingen.de/
Flugplatz Erbach

Der Sonderlandeplatz Erbach (ICAO-Code: EDNE) auf der Gemarkung von Erbach liegt zwischen den Städten Ulm und Erbach in Baden-Württemberg direkt an der B 311. Zugelassen sind Flugzeuge und Hubschrauber bis 2000 kg. Am Flugplatz sind zwei Vereine ansässig: Der Luftsportverein Erbach und der Sportfliegerclub Ulm. Weblinks Website des Luftsportvereins Erbach e. V. Website des Sportfliegerclubs Ulm e. V.
Flugplatz Grabenstetten

Der Flugplatz Grabenstetten (ICAO-Code: EDSG) ist ein Sonderlandeplatz, der etwa einen Kilometer westlich der Gemeinde Grabenstetten am Nordrand der Schwäbischen Alb in Baden-Württemberg auf einer Höhe von 710 Meter (2329 ft) liegt. Eigentümer und Betreiber des Flugplatzes ist die Fliegergruppe Grabenstetten-Teck-Lenninger Tal e. V. Flugbetrieb Flugzeuge bis 2000 kg, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge, Segelflugzeuge, Freiballone und Luftschiffe dürfen hier nach vorheriger Genehmigung durch den Platzhalter (PPR) starten und landen. Veranstaltungen Der Flugplatz Grabenstetten war bereits drei Mal Austragungsort für Baden-Württembergische Landesmeisterschaften der Junioren im Streckensegelflug (1992, 1998, 2011). Neben dem Flugbetrieb finden auf dem Flugplatz auch weitere Veranstaltungen statt. Bis 2009 veranstaltete beispielsweise die Fliegergruppe Grabenstetten ein Flugplatzfest. Seit 2007 findet im April ein Drachenfest statt. Ansässige Vereine Fliegergruppe Grabenstetten-Teck-Lenninger Tal e. V. Flugtechnische Arbeitsgemeinschaft an der Hochschule Esslingen e. V. Weblinks Website der Fliegergruppe Grabenstetten-Teck-Lenninger Tal
Flugplatz Hahnweide

Die Hahnweide (ICAO-Code: EDST) ist ein etwa zwei Kilometer südwestlich von Kirchheim unter Teck gelegener Sonderlandeplatz. Alle zwei Jahre findet dort das größte europäische Oldtimer-Fliegertreffen statt. Eigentümer, Pächter und Betreiber Eigentümer des Geländes ist die Stadt Kirchheim unter Teck. Pächter und Betreiber ist der Baden-Württembergische Luftfahrtverband (BWLV). Er wird auf dem Gelände selbst in der Regel durch die Fliegergruppe Wolf Hirth e. V. (als Verein Mitglied des BWLV) vertreten. Ein 1985 erneuerter Vertrag zwischen der Stadt Kirchheim unter Teck und dem BWLV regelt die Nutzung des Fluggeländes (z. B. Einschränkungen der Anzahl und Art der Flugzeuge). Veranstaltungen Seit 1966 findet jährlich der Internationale Hahnweide-Segelflugwettbewerb statt. Alle zwei bis drei Jahre im September wird außerdem das Hahnweide Oldtimer-Fliegertreffen veranstaltet. Im September 2016 wurde die Veranstaltung zum 18. Mal ausgerichtet, nachdem im Jahr 2015 eine Veranstaltungspause eingelegt wurde. Zwischen dem 13. und 15. September 2019 wurde die Veranstaltung von ca. 70.000 Personen besucht. Ansässige Vereine Neben der Fliegergruppe Wolf Hirth sind die folgenden acht Vereine ansässig: Flugsportgruppe Bölkow Nabern Sportfliegerclub Ebersbach/Fils Fliegergruppe Neckartal/Köngen Fliegergruppe Nellingen Flugsportverein Nürtingen Aero Club Stuttgart Sportfliegerclub Stuttgart Segelfliegergruppe Wendlingen Daneben betreibt der BWLV auf der Hahnweide seine Motorflugschule. Betriebsbeschränkungen Im Zuge der Umwandlung des Segelfluggeländes Hahnweide zu einem Sonderlandeplatz wurde die zulässige Anzahl von Flugbewegungen mit motorgetriebenen Luftfahrzeugen auf maximal 15.000 pro Jahr festgelegt, um die Lärmbelastung für Anwohner in Grenzen zu halten. Anflüge von platzfremden motorgetriebenen Luftfahrzeugen sind daher in aller Regel nicht möglich. Weblinks Homepage der Hahnweide Homepage des Oldtimer-Fliegertreffens auf der Hahnweide Flugsportverein Nürtingen SCS – Sportfliegerclub Stuttgart e. V. Motorflugschule des BWLV Aero Club Stuttgart e. V. Sportfliegerclubs Ebersbach/Fils e. V. Fliegergruppe Neckartal-Köngen e. V. Einzelnachweise