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Kościół Świętego Ducha w Heidelbergu

Kościół Świętego Ducha (niem. Heiliggeistkirche) – późnogotycka świątynia ewangelicko-unijna znajdująca się w niemieckim mieście Heidelberg. Historia Pierwsza wzmianka o kościele w Heidelbergu pod tym wezwaniem pochodzi z 1239 roku, była to budowla romańska. Około 1300 roku na jej miejscu wzniesiono wczesnogotycki kościół. Obecny kościół wzniósł w latach 1398–1441 król Ruprecht z Palatynatu. W 1518 odwiedził go Marcin Luter, a w 1546 odprawiono tu pierwsze nabożeństwo protestanckie. W 1557 roku elektor Otto Henryk wprowadził luteranizm w Palatynacie Reńskim i oficjalnie przekształcił świątynię w kościół ewangelicki, lecz już w 1559 roku budynek przeszedł w ręce kalwinistów wraz ze wstąpieniem na tron Fryderyka III Pobożnego. Wówczas świątynia pozbawiona została pierwotnego, bogatego wystroju. W 1693 kościół został zniszczony przez wojska francuskie, podczas odbudowy w latach 1698–1700 świątynię przykryto dachem mansardowym. W 1706 budynek został przedzielony murem na dwie części i przekształcony w kościół symultaniczny. W 1709 roku wybudowano barokowy hełm wieży. Katolicy współużytkowali go do roku 1809, gdy siedzibę parafii przeniesiono do dawnego kościoła jezuitów. W 1874 prezbiterium przekazano Kościołowi Starokatolickiemu. Mur dzielący obie części kościoła rozebrano w 1936 roku, od tej pory świątynia w całości należy do protestantów. W 1956 ukończono renowację kościoła. Architektura i wyposażenie Świątynia późnogotycka, trójnawowa, o układzie halowym. Ma długość 70 m i szerokość 22 m. Na wysokiej na 82 m wieży zawieszono cztery barokowe dzwony. Nawy boczne posiadają empory, które przewidziano jako przestrzeń uniwersytecką i miejsce zbiorów Bibliotheki Palatina. Na sklepieniu zachował się XV-wieczny fresk przedstawiający koncert aniołów, odkryty podczas restauracji kościoła w latach 50. XX wieku. W nawie północnej znajduje się nagrobek króla Ruprechta i jego żony Elżbiety Hohenzollern. Barokowa ambona pochodzi z 1731 roku, jest ona jedynym zachowanym elementem barokowego wyposażenia. Wieńczy ją rzeźba Chrystusa Zmartwychwstałego. Ołtarz i chrzcielnicę wykonał w latach 60. XX wieku rzeźbiarz Edzard Hobbing. Zachodnie okno nawy głównej wypełnia witraż z 1965 roku autorstwa Hansa Gottfrieda von Stockhausena, z motywem baranka i siedmiu pieczęci zaczerpniętym z Apokalipsy św. Jana. 58-głosowe organy wykonało w latach 1980–1993 przedsiębiorstwo G.F. Steinmeyer & Co, a w 1997 wyremontował je warsztat Orgelbau Lenter. Galeria Przypisy
Warmberg

Warmberg ist ein mit Verordnung des Regierungspräsidiums Tübingen vom 20. Dezember 1994 ausgewiesenes Naturschutzgebiet mit der Nummer 4.250. Lage Das Naturschutzgebiet befindet sich im Naturraum Mittlere Kuppenalb. Es handelt sich um eine Bergkuppe knapp zwei Kilometer südlich des Ortsteils Oberstetten der Gemeinde Hohenstein. Das Schutzgebiet ist Teil des FFH-Gebiets Nr. 7621-341 Gebiete um Trochtelfingen. Schutzzweck Laut Verordnung ist der Schutzzweck die Erhaltung eines für die Mittlere Kuppenalb charakteristischen, reichstrukturierten Landschaftsteils aus Wacholderheide, Acker- und Wiesenflächen, Hecken, Feldgehölzen und Waldanteilen, die Erhaltung des aufgrund dieses Biotopmosaiks reizvollen, für die Mittlere Kuppenalb typischen Landschaftsbildes mit seinem großen Erholungswert, die Erhaltung, Pflege und Verbesserung großflächiger Halbtrockenrasen und magerer Mähwiesen mit ihren zum Teil stark gefährdeten Pflanzen- und Tierarten, die Erhaltung der im Gebiet vorhandenen Sandgruben einschließlich der standorttypischen Vegetation als kulturhistorisches Zeugnis der Landeskultur, die Erhaltung eines Biotopverbundes zwischen den Wacholderheideflächen am Warmberg und den westlich benachbarten Heideflächen. Flora und Fauna Im Gebiet wurden etwa 300 Pflanzenarten nachgewiesen, wobei die Flächen der Wacholderheide den größten Artenreichtum aufweisen. Hervorzuheben sind die stark gefährdeten Arten Gewöhnliches Katzenpfötchen und Alpen-Pippau. Am Warmberg konnten 46 Vogelarten festgestellt werden, davon stehen zwei Arten auf der Liste der in Baden-Württemberg stark gefährdeten Brutvögel: Baumpieper und Bluthänfling. Im Gebiet wurden bisher 59 Tagfalterarten registriert. Dazu zählt der in Deutschland vom Aussterben bedrohte Weißdolch-Bläuling sowie der stark gefährdete Quendel-Ameisenbläuling. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete in Baden-Württemberg Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Reutlingen Literatur Regierungspräsidium Tübingen (Hrsg.): Die Naturschutzgebiete im Regierungsbezirk Tübingen. Thorbecke, Stuttgart 2006, ISBN 978-3-7995-5175-5. Weblinks Steckbrief des Naturschutzgebietes im Schutzgebietsverzeichnis der Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg mit Schutzgebietsverordnung und Karte
Scheibhalden

Die Scheibhalden ist ein vom Regierungspräsidium Tübingen am 28. Juni 1985 durch Verordnung ausgewiesenes Naturschutzgebiet auf dem Gebiet der Stadt Meßstetten im Zollernalbkreis. Lage Das Naturschutzgebiet Scheibhalden liegt östlich des Meßstettener Ortsteils Oberdigisheim. Das Gebiet gehört zum Naturraum Hohe Schwabenalb. Die Kreisstraße 7146 durchschneidet das Gebiet. Schutzzweck Der Schutzzweck ist laut Schutzgebietsverordnung „die Erhaltung der reichen Flora mit ihren geschützten Orchideen und ihrer artenreichen Pilzflora, ferner die Erhaltung des Landschaftsbildes, welches hier durch den relativ reichen Baumbestand der Wacholder‑Forchenheide und der Laubholz-Wacholderheide mit den typischen Weidebäumen bestimmt ist.“ Landschaftscharakter Das Naturschutzgebiet liegt an einem südwest-exponierten Hang. Die nicht bewaldeten Bereiche werden von Magerrasen und mageren Flachland-Mähwiesen mit einzelnen Gehölzen geprägt. Im Westen befindet sich ein bewaldeter Bereich. Flora und Fauna Im Schutzgebiet wachsen zahlreiche seltene und geschützte Pflanzenarten, darunter der Frühlings-Enzian, die Fliegen-Ragwurz, die Gelbe Spargelerbse, die Küchenschelle, das Glanz-Labkraut, die Knollige Kratzdistel und das Kleine Mädesüß. Auch zahlreiche Schmetterlings-Arten, wie der Himmelblaue Bläuling, der Feurige Perlmuttfalter, der Silberfleck-Perlmuttfalter, der Östliche Scheckenfalter, der Lilagold-Feuerfalter und der Esparsetten-Bläuling sind im Gebiet nachgewiesen. Zusammenhängende Schutzgebiete Das Naturschutzgebiet ist Bestandteil des FFH-Gebiets Östlicher Großer Heuberg. Im Westen und Osten schließt das Landschaftsschutzgebiet Großer Heuberg an. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Zollernalbkreis Literatur Regierungspräsidium Tübingen (Hrsg.): Die Naturschutzgebiete im Regierungsbezirk Tübingen. Thorbecke, Stuttgart 2006, ISBN 978-3-7995-5175-5. Weblinks Steckbrief des Naturschutzgebietes Scheibhalden im Schutzgebietsverzeichnis der Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg Einzelnachweise
Jugendherberge Lörrach

Die Jugendherberge Lörrach, auch Helmut-Waßmer-Jugendherberge Lörrach, ist eine der 50 Jugendherbergen des DJH-Landesverbandes Baden-Württemberg e. V., einem der Landesverbände des Deutschen Jugendherbergswerks. Sie steht in der baden-württembergischen Kreisstadt Lörrach im Dreiländereck bei Basel. Lage Die Jugendherberge steht am Rand des Salzertwaldes östlich des Dorfkerns des Lörracher Ortsteils Stetten in Richtung der Trabantenstadt Salzert am Nordhang des Dinkelbergs auf einer Höhe von 370 Metern. Nördlich von der Jugendherberge ragt der 420 Meter bewaldete Schädelberg auf. Unweit der Herberge befindet sich ein Seilgarten und eine Finnenbahn. Die Herberge befindet sich nur wenige hundert Meter von der Deutsch-Schweizer Landesgrenze entfernt. Im benachbarten Wald bildet die Eiserne Hand einen zur Schweiz gehörenden Gebietszipfel. Geschichte Sie wurde von 1980 bis 1982 auf Initiative von Hellmut Waßmer erbaut, dessen Namen sie seit 2015 trägt. Waßmer überzeugte Oberbürgermeister Egon Hugenschmidt zum Bau einer Jugendherberge in Lörrach, deren Grundstein am 26. Februar 1980 vom damaligen baden-württembergischen Kultusminister und späteren Bundespräsidenten Roman Herzog gelegt und deren Einweihung am 26. April 1982 durch Bundespräsident Karl Carstens erfolgte. Die Stadt Lörrach und der Landkreis Lörrach förderten den Bau. Der sehr eigenwillige und teure Bau wurde durch den Karlsruher Architekten Reinhard Brettl geplant. Die Baukosten wurden mit 7,1 Mio. DM angegeben. Beschreibung Die Herberge besteht aus zwei miteinander verbundenen Gebäuden mit jeweils oktogonalem Grundriss und silberfarbenem Zeltdach. Das Haus verfügt über 168 Betten in 49 Zimmern und vier Seminarräume, deren größter 98 Personen aufnehmen kann. Die Räume sind nach baden-württembergischen Städten benannt. Im Außenbereich befinden sich eine Liegewiese, Ballspielplätze, Tischtennismöglichkeiten und eine Holzhütte mit Grillplatz. Weblinks Die Jugendherberge Lörrach auf der Homepage des Deutschen Jugendherbergswerks Einzelnachweise
Simmozheimer Wald

Simmozheimer Wald ist ein mit Verordnung des Regierungspräsidiums Karlsruhe vom 21. Dezember 1979 ausgewiesenes Naturschutzgebiet mit der Nummer 2.041. Es ist eine mit Waldkiefern (Pinus sylvestris) locker bestandene Kalk-Magerweide. Lage Das Naturschutzgebiet befindet sich im Naturraum Obere Gäue. Es liegt etwa 500 Meter südwestlich von Simmozheim und ist nahezu vollständig umgeben vom Landschaftsschutzgebiet Nr. 2.35.051 Hörnle und Geißberg. Der Untergrund sind die mittleren Schichten des Unteren Muschelkalks. Das Gebiet ist Teil des FFH-Gebiets Nr. 7218-341 Calwer Heckengäu. Schutzzweck Laut Verordnung ist der wesentliche Schutzzweck die Erhaltung der Kalkmagerweide (Gentiano-Koelerietum) mit ihrer lockeren Kiefern-Bewaldung in ihrer Eigenart, Vielfalt und Schönheit. Flora und Fauna Das Gebiet ist Standort seltener und gefährdeter Pflanzenarten wie Fransenenzian, Gold- und Silberdistel, Herzblatt (Parnassia palustris) und Gewöhnliche Simsenlilie (Tofieldia calyculata) sowie zahlreicher Orchideenarten wie Weißes Waldvöglein, Geflecktes Knabenkraut, Braunrote Stendelwurz, Müllers Stendelwurz und Sumpf-Stendelwurz. Im Gebiet kommen über 10 Heuschreckenarten vor, darunter die Laubholz-Säbelschrecke und die Rote Keulenschrecke. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete in Baden-Württemberg Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Calw Literatur Bezirksstelle für Naturschutz und Landschaftspflege Karlsruhe (Hrsg.): Die Naturschutzgebiete im Regierungsbezirk Karlsruhe. Thorbecke, Stuttgart 2000, ISBN 3-7995-5172-7 Einzelnachweise Weblinks Steckbrief des Naturschutzgebietes im Schutzgebietsverzeichnis der Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg mit Schutzgebietsverordnung und Karte
Rußheimer Altrhein-Elisabethenwört

Das Naturschutzgebiet Rußheimer Altrhein-Elisabethenwört liegt auf dem Gebiet der Stadt Philippsburg und der Gemeinde Dettenheim im Landkreis Karlsruhe in Baden-Württemberg. Das Gebiet erstreckt sich unweit östlich des Rheins südöstlich der Kernstadt Germersheim und nordwestlich von Rußheim, einem Ortsteil von Dettenheim. Nordöstlich verläuft die B 35. Bedeutung Für Dettenheim und Philippsburg ist seit dem 29. Juni 1982 ein 538,0 ha großes Gebiet unter der Kenn-Nummer 2.058 als Naturschutzgebiet ausgewiesen. Es handelt sich um ein typisches Rheinauegebiet der Mäanderzone mit offenen Wasserflächen und Verlandungsbereichen, Weich- und Hartholzauenwäldern, Wasserpflanzen- und Röhrichtgesellschaften, mit einer reichen Vogelwelt und einem Schonwald. Literatur Bezirksstelle für Naturschutz und Landschaftspflege Karlsruhe (Hrsg.): Die Naturschutzgebiete im Regierungsbezirk Karlsruhe. Thorbecke, Stuttgart 2000, ISBN 3-7995-5172-7, S. 349–353 Weblinks Steckbrief des Naturschutzgebietes im Schutzgebietsverzeichnis der Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg Rußheimer Altrhein-Elisabethenwört in der World Database on Protected Areas (englisch) Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Karlsruhe Liste der Naturschutzgebiete in Baden-Württemberg Elisabethenwörth Naturschutzgebiet „Rußheimer Altrhein“ im Landkreis Germersheim
Rheinniederung zwischen Au am Rhein, Durmersheim und Rheinstetten

Das Natur- und Landschaftsschutzgebiet Rheinniederung zwischen Au am Rhein, Durmersheim und Rheinstetten liegt auf dem Gebiet der Stadt Rheinstetten im Landkreis Karlsruhe und auf dem Gebiet der Gemeinden Au am Rhein und Durmersheim im Landkreis Rastatt in Baden-Württemberg. Es ist seit dem 15. Juli 1994 mit einer Größe von 261,6 ha unter der Kenn-Nummer 2.181 als Naturschutzgebiet ausgewiesen. Das Gebiet erstreckt sich östlich des Rheins nördlich von Würmersheim, einem Ortsteil der Gemeinde Durmersheim. Westlich liegt Au am Rhein und nordöstlich Mörsch, ein Stadtteil von Rheinstetten. Östlich verläuft die B 36, nördlich die Landesstraße L 566 und westlich die L 78a. Schutzzweck Schutzzweck ist die Erhaltung, die Sicherung und die Entwicklung des Federbachs als einer für die Rheinniederung typischen Bachaue auf einer alten Rheinschlinge mit Schilf und Großseggenbeständen sowie Weidenbüschen, Erlen und anderen Pflanzen feuchter Standorte sowie als eines landschaftsbestimmenden und landschaftsgliedernden Elements in der Rheinebene. Außerdem soll die Vielzahl an Pflanzengesellschaften in ihren typischen, naturnahen bis natürlichen Ausprägungen mit allen Varianten zwischen nassen und feuchten bis hin zu trockenen Standorten mit sämtlichen Reliktvorkommen ehemals ausgedehnter Pfeifengraswiesen-Gesellschaften und Sandrasengesellschaften auf extrem trockenen Standorten gesichert werden. Die Vorkommen regional bedeutsamer Vogelarten sowie weiterer Tierarten, vor allem Insektenarten, welche an die vielfältigen Habitatstrukturen gebunden sind und die Vorkommen fast aller in Baden-Württemberg heimischen Amphibienarten mit einer der größten Laubfroschpopulation des Landes sollen ebenfalls erhalten und gesichert werden. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Karlsruhe Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Rastatt Liste der Landschaftsschutzgebiete im Landkreis Rastatt Literatur Bezirksstelle für Naturschutz und Landschaftspflege Karlsruhe (Hrsg.): Die Naturschutzgebiete im Regierungsbezirk Karlsruhe. Thorbecke, Stuttgart 2000, ISBN 3-7995-5172-7, S. 503–505 Weblinks Steckbrief des Naturschutzgebietes im Schutzgebietsverzeichnis der Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg Rheinniederung zwischen Au am Rhein, Durmersheim und Rheinstetten in der World Database on Protected Areas (englisch)
Technik Museum Speyer

The Technik Museum Speyer is a technology museum in Speyer (Rhineland-Palatinate), Germany. History The museum was opened in 1991 as a sister museum of the Auto & Technik Museum Sinsheim and is run by a registered alliance called "Auto & Technik Museum Sinsheim e.V.". As of 2004, it has more than 2,000 exhibits and an exhibition area of more than 150,000 m2 (indoors and outdoors). It attracts more than half a million visitors per year. In addition to the exhibitions, the museum also has a 22 m x 27 m IMAX dome theatre. Exhibits Central pieces of the exhibition include several preserved aircraft. In spring 2002, Lufthansa donated a retired Boeing 747-200 aircraft, which is now accessible to visitors. In April 2008, a Soviet/Russian Buran spacecraft, OK-GLI, was transported to the Technik Museum and is now another walk-in exhibit. Other walk-in highlights are an Antonov An-22 which was donated in Winter of 1999 from Antonov Airlines and several other aircraft types, locomotives, the houseboat Sean O'Kelley of The Kelly Family, and submarine U9 of the German Navy. Other exhibits display fire engines, mechanical organs, vintage cars, motorcycles, locomotives, helicopters and military aircraft. Additionally, there is a maritime and miniature model museum section. There is also the Wilhelmsbau, a separate building which shows rare objects including historic fashion, weapons, jewels, dolls, toys, uniforms, and automatic musical instruments. References Citations Bibliography External links Media related to Technik Museum Speyer at Wikimedia Commons Astrotalkuk.org Interview from Technik Museum Speyer 23 December 2013 Technik Museum Speyer (in English) Technik Museum Speyer (in German)
Museo de la Tecnología de Espira

El Museo de la Tecnología de Espira (en alemán, Technik Museum Speyer) está ubicado cerca del centro de la ciudad de Speyer en el aeródromo de Speyer. Desde principios de la década de 1990, ha estado presentando una gran cantidad de construcciones técnicas parcialmente especiales a partir de la construcción de vehículos y aviones en un área de salón de 25,000 metros cuadrados y 100,000 metros cuadrados de espacio abierto. También hay una casa marina y un museo de construcción de modelos, así como un cine IMAX con una pantalla en forma de cúpula de 24 metros de diámetro con un área de proyección de aproximadamente 1000 metros cuadrados en los terrenos del museo. En el foro del museo, los visitantes pueden conocer de forma gratuita los transportes de algunos objetos grandes de exhibición al Technik Museum Speyer y al Technik Museum Sinsheim. El patrocinador es la asociación sin fines de lucro Auto & Technik Museum con más de 2000 miembros. El director y la principal fuerza impulsora de la fuerte expansión del museo es el empresario Hermann Layher, hijo del fundador Eberhard Layher. El museo está conectado a la estación central de Speyer por el servicio de transporte de la ciudad. Existe un boleto combinado para el área de la asociación de transporte Rhein-Neckar. Historia Dado que no había espacio para la expansión en el Auto- und Technikmuseum Sinsheim, la asociación Auto & Technik Museum fundó una segunda área de exhibición en las instalaciones del Technikmuseum Speyer a fines de la década de 1990. El museo de tecnología fue inaugurado en 1991. En 1993, el submarino U 9 de la Bundeswehr alemana llegó al área de exhibición. En el mismo año, se abrió un museo naval en el antiguo taller del museo. Para el creciente número de visitantes, el Museo Hotel am Technik se construyó hasta 1995, que tuvo que ampliarse en 1997, 1999 y 2000. En 1997, comenzó la conversión del edificio administrativo de Pfalz-Flugzeugwerke a Wilhelmsbau del museo. La renovación se completó en 2000. En el mismo año, se presentó la locomotora de vapor china Qian Jin en las instalaciones del museo y se abrió el complejo de cines del IMAX DOME. En 1999, el avión de transporte Antonov An-22 fue transportado al museo. En 2002, un Boeing 747 ("Jumbo Jet") se montó en posición de vuelo sobre un marco de metal en el museo de tecnología. Principales atracciones Las atracciones principales incluyen el avión impulsado por hélice producido en serie más grande del mundo, el Antonov An-22, el submarino U9 de la Armada alemana, el orbitador ruso Burán y un Boeing 747-200 con el registro D-ABYM de Lufthansa que es accesible como su ala izquierda. Desde el jumbo montado en un marco de 20 metros de altura, se tiene una buena visión general del sitio del museo y la ciudad vecina de Speyer. Casi todas las exhibiciones también se pueden ver desde el interior. Enlaces externos Website Technik Museum Speyer
Musée des Techniques de Spire

Le musée des Techniques de Spire (Technik-Museum Speyer) est un musée allemand ouvert en 1991, plutôt orienté vers les transports : des trains à vapeur au Boeing 747, au Tupolev en passant par les Vespa, les voitures et les sous-marins. Il se trouve dans les environs du centre de la ville de Spire (Speyer), près de l'aérodrome de Spire/Ludwigshafen. Histoire du site Le bâtiment principal du musée, la Liller Halle, inscrit aux monuments historiques, avait été assemblé en 1913 dans le Nord de la France à Lesquin, près de Lille, pour la société Thomson-Houston. Au début de la Première Guerre mondiale, elle a été entièrement démontée par les forces d'occupation impériales allemandes et remontée pièce par pièce à Spire en 1915, afin de servir d'usine à la société Pfalz Flugzeugwerke. En 1919, l'armée d'occupation française en Rhénanie a confisqué ces usines pour en faire un entrepôt de véhicules militaires, actif jusqu'en 1926. Les derniers contingents français ont quitté la ville en 1930. De 1937 à 1945, les terrains ont servi de garage et d’atelier de reconversion pour les avions des usines Flugwerke Saarpfalz. Au terme de la Seconde Guerre mondiale, les usines se trouvaient de nouveau en zone d'occupation française de 1945 à 1984 ; elles servirent de caserne tout en se trouvant peu à peu démantelées. Enfin le 30 décembre 1986, l'armée française quittait définitivement le « Quartier Martin ». Collection Boeing 747 Navette spatiale Bourane OK-GLI Dassault Mercure 100 Antonov An-22 Sous-marin Locomotives Motos Automobiles Voir aussi Articles connexes Spire Musée automobile et technologique de Sinsheim Lien externe (fr) Site officiel Portail des musées Portail de l’aéronautique Portail de l’automobile Portail de la Rhénanie-Palatinat
Technikmuseum Speyer

Het Technikmuseum Speyer te Speyer in Duitsland is een museum gericht op de hedendaagse techniek. In de collectie zijn opgenomen: vliegtuigen, inclusief ruimtevaartuigen, motorvoertuigen, brandweervoertuigen en schepen. Een bijzonder onderdeel is een Boeran-ruimteveer uit de Sovjet-Unie. Grote objecten staan buiten opgesteld. Het museum beschikt verder over een IMAX theater. Het museum werd in 1991 opgericht. Het is nauw gelieerd aan het Technik-Museum Sinsheim. Deze laatste kampte met ruimtegebrek en een tweede locatie werd geopend in Speyer. Het binnenmuseum heeft een oppervlakte van circa 25.000 m2 en het buitenterrein is 150.000 m2 groot. Het museum ontvangt jaarlijks zo’n 700.000 bezoekers. Galerij Externe link (nl) Technik Museum Speyer
Muzeum Techniki w Spirze

Muzeum Techniki w Spirze – niemieckie muzeum techniki położone w mieście Spira. Historia Muzeum nieprzypadkowo położone jest w Spirze, miasto przez wiele lat było ważnym ośrodkiem niemieckiego przemysłu lotniczego. W 1913 roku powstała tutaj wytwórnia lotnicza Pfalz Flugzeugwerke GmbH, w której podczas I wojny światowej produkowano samoloty bojowe. Za wzrostem produkcji nie nadążała wielkość zakładów, jednym ze środków zaradczych było przeniesienie do Spira hali fabrycznej w 1915 roku, zdobytej we francuskim mieście Lille, od tamtej pory mieszkańcy nazywają ją Liller Halle i to w niej właśnie umieszczone jest muzeum. Technik-Museum Speyer jest jednym z najmłodszych muzeów techniki w Niemczech, powstało w 1991 roku z inicjatywy entuzjastów z innego muzeum, Auto- und Technikmuseum Sinsheim z Sinsheim. Muzeum posiada ponad 2000 eksponatów, pokazywanych na powierzchni 150 000 m², zarówno pod dachem, jak i prezentowanych na wolnym powietrzu. W placówce prezentowane są samoloty i śmigłowce, stare samochody, sprzęt pożarniczy, łodzie i motocykle, silniki oraz pojazdy szynowe. Wśród eksponatów na szczególną uwagę zasługuje radziecki wahadłowiec OK-GLI, przeznaczony do testów atmosferycznych, a który w 2008 roku znalazł się w zbiorach muzeum. Wśród innych ciekawych eksponatów można oglądać niemiecki okręt podwodny typu 205 U-9. Galeria Przypisy Bibliografia Adam Reiss, Technik-Museum Speyer, „Lotnictwo”, nr 13 (1994), s. 33–37, ISSN 0867-6763.
Museu da Tecnologia de Speyer

O Museu da Tecnologia de Speyer ou, na sua forma portuguesa, de Espira (em alemão: Technik-Museum Speyer) está localizado próximo ao centro de Speyer. Em 15.000 m² de galpão e 100.000 m² ao ar livre, apresenta grande variedade de veículos e aviões. No museu também localiza-se um cinema IMAX com tela em forma de cúpula com diâmetro de 24 m (área de projeção ca. 1000 m²). Ver também Museu do Automóvel e da Tecnologia de Sinsheim Ligações externas Página comum dos museus de Sinsheim e Speyer