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St. Antonius (Stuttgart-Kaltental)

Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Antonius steht in Kaltental, einem Stadtteil des Stadtbezirks Stuttgart-Süd der Landeshauptstadt Stuttgart von Baden-Württemberg. Das Bauwerk ist beim Landesamt für Denkmalpflege Baden-Württemberg als Baudenkmal eingetragen. Die Kirchengemeinde gehört zum Stadtdekanat Stuttgart der Diözese Rottenburg-Stuttgart. Kirchenpatron ist der heilige Antonius von Padua, sein Gedenktag ist der 13. Juni. Geschichte Die Saalkirche wurde 1931/32 nach Entwürfen von Hans Herkommer erbaut. Sie wurde am 14. Februar 1932 nach nur kurzer Bauzeit von einem halben Jahr geweiht. Nachdem die Nationalsozialisten an die Macht gekommen waren, wurde Kritik an dem Gebäude lauter, die schon während des Genehmigungsverfahrens Anfang der 1930er Jahre teilweise aufgekommen war. Das Gebäude sei undeutsch und Ausdruck von Bau-Bolschewismus. Auf politischen Druck wurde 1938 das Bauwerk teilweise „entschandelt“: der Turm mit einem ursprünglich gering geneigten Pultdach erhielt ein 2,4 Meter hohes Satteldach mit Firstrichtung wie beim Kirchenschiff. Die Änderung hatte Architekt Herkommer selbst betreut. Zu weiteren Änderungen kam es aber nicht. 2005/06 wurde die Kirche im Innern nach Plänen von Günter Pfeifer umgebaut. Seine Pläne folgten dem im Zweiten Vatikanischen Konzil hervorgehobenen Communio-Gedanken, der die Gläubigen am liturgischen Leben der Kirche stärker beteiligen will, während der Ursprungsarchitekt Herkommer dem Gedanken einer Wegekirche folgte (die Kirche als Weg zum Altar), der von der auch zur Bauzeit noch verbreiteten Liturgischen Bewegung propagiert wurde. Beschreibung Die 31 Meter lange und 11,5 Meter breite Kirche besteht aus einem 13,95 Meter hohen Chorturm im Norden und einem daran südlich anschließenden Langhaus. Anders als das nachträglich aufgesetzte ziegelgedeckte Satteldach des Turms ist das Langhaus mit einem sehr flachen verblechten Walmdach bedeckt. Von außen wirkt das Kirchengebäude fast wie eine Basilika, bei genauerem Hinsehen fehlen aber Fenster dort, wo der Obergaden vermutet wird, und im Innern gibt es keine Stützen. In der Fassade des Chorturms im Norden befindet sich unter den Klangarkaden ein Fresko mit der Darstellung der heiligen Elisabeth. Im eingezogenen Chor, also im Erdgeschoss des Chorturms, hat Albert Burkart 1932 die Wandmalerei einer Kreuzigungsgruppe geschaffen. Als Folge des Umbaus 2005/06 wurden neue Prinzipalien benötigt: Madeleine Dietz wurde mit der Gestaltung von Altar, Ambo, Tabernakel, Taufbecken und Marienkapelle beauftragt. Die frei im Raum stehende Orgel wurde von der Manufaktur Orgelbau Schmid gebaut. Sie hat eine mechanische Traktur, zwei Manuale und Pedal mit insgesamt 19 Registern. Literatur Georg Dehio: Handbuch der deutschen Kunstdenkmäler, Baden-Württemberg I, Regierungsbezirke Stuttgart und Karlsruhe. Deutscher Kunstverlag, München 1993, S. 388. Weblinks St. Antonius auf der Site der katholischen Stuttgarter Südgemeinden St. Antonius auf der Site Straße der Moderne Stgt-Kaltental · St. Antonius bei kirchen-online.com Günter Pfeifer: Umbau der Kirche St. Antonius, Stuttgart-Kaltental (2005-2006) auf www.baunetz-architekten.de
Diebsturm (Bad Säckingen)

Der Diebsturm war Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung auf der einstigen Säckinger Insel. Er bildete den stromabwärts gelegenen Endpunkt der Stadtmauer, die das Ufer am linken Flussarm (heutiges Rheinbett) schützte. Vom Diebsturm knickte die Mauer nach Westen in Richtung des rechten, 1830 zugeschütteten Rheinarms ab und trennte die Insel in zwei Teile, die Bebauung im Norden und die südlich davon liegende Au mit ihren Wiesen und Gärten. Ein Turm stand vermutlich schon vor den Kriegszerstörungen von 1272 an dieser Stelle und wurde mit den übrigen Befestigungen von Graf Rudolf von Habsburg rasch wiederhergestellt. Zu Beginn des 17. Jahrhunderts wurde das Verteidigungswerk in die Anlage des Schlosses Schönau integriert. 1856 kaufte der in Säckingen ansässige Fabrikant Theodor Bally das Anwesen und ließ den Turm 1864 in neogotischem Stil umbauen. Der hohe und schlanke Rundturm aus Bruchstein erhielt damals seine großen rundbogigen Zwillingsfenster, einen Balkon zum Rhein hin und anstelle des ursprünglichen Runddaches einen funktionslosen Zinnenkranz. Er diente dem Besitzer als Aussichtsplattform und zeitweise als Wasserturm. 1928 gingen das Schloss und seine Nebengebäude in den Besitz der Stadt über. Bis zur Fertigstellung des oberhalb gelegenen Flusskraftwerks im Jahr 1966 stand der Diebsturm mit seinem Fundament im Rheinwasser. Heute trennt ihn ein Fußweg vom Ufer. Ob der Bau je als Gefängnis gedient hat, wie es der Name nahelegt, ist ungewiss. 1978/79 wurde der Turm instand gesetzt und zeitweilig als Maler-Atelier und für Volkshochschulkurse benutzt. Im Zuge einer Innenrenovierung wurde 2006 ein Trauzimmer für das nahe gelegene Standesamt eingerichtet. Seit 2024 ist der Zugang zum Turm wegen Schäden an der Außenmauer gesperrt. Eine Reparatur in Absprache mit dem Landesdenkmalamt ist in Vorbereitung. Weblinks Die Geschichte Bad Säckingens: Anfänge der Stadt Säckingen Alemannische Seiten: Diebsturm Bad Säckingen (abgerufen am 4. Mai 2026) Einzelnachweise
Diehl Group

Diehl Group eller officielt Diehl Stiftung GmbH & Co. KG er et internationalt tysk industrikonglomerat med hovedkvarter i Nürnberg. På verdensplan har de 18.700 ansatte og omsætter for 4,7 mia euro. Koncernen er inddelt i fem divisioner, som er: Diehl Metall, Diehl Controls, Diehl Defence, Diehl Aviation og Diehl Metering. I 1902 etablerede Margarete- og Heinrich Diehl et kunsthåndværksted i Nürnberg. I 1905 købte Diehl et kunst-jernstøberi. Under 1. verdenskrig begyndte de at støbe messingstænger til brug i ammunitionsproduktion. Referencer
Dienstgebäude der Eisenbahn (Heilbronn)

Das Dienstgebäude der Eisenbahn ist ein neogotisches, denkmalgeschütztes Gebäude in Heilbronn, Bahnhofstraße 20. Beschreibung Der dreigeschossige Ziegelbau wurde 1902 als Verwaltungsgebäude für die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen nach Plänen des Architekten Hartmann aus der Königlichen Württembergischen Eisenbahnbauinspektion an der Bahnhofstraße östlich des Heilbronner Hauptbahnhofs erbaut. Zwischen dem Gebäude und dem Bahnhof wurde 1906 noch das Postamt am Bahnhof erbaut. Das Gebäude hat eine Werksteinfassade, die zur Bahnhofsstraße hin durch einen Risalit gegliedert wurde. Dieser hat Zwillings- und Drillingsfenster sowie eine Dekoration im Stil der Spätgotik. Eine Seite des Gebäudes gestaltete man mit einem Treppengiebel als oberen Abschluss. Das Gebäude ist ein Beispiel dafür, wie man den spätgotischen Stil im Historismus kopierte, so wie er sich in Deutschland in Burgen und Festungen präsentierte. 2010 wurde das Gebäude vollständig saniert und anschließend mit rund 970 Quadratmetern Nutzfläche als Bürogebäude genutzt. Literatur Julius Fekete, Simon Haag, Adelheid Hanke, Daniela Naumann: Stadtkreis Heilbronn (= Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, Kulturdenkmale in Baden-Württemberg. Band I.5). Theiss, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-8062-1988-3, S. 72. Weblinks Einzelnachweise
Löwenbrunnen (Ulm)

Der Ulmer Löwenbrunnen steht im nordwestlichen Bereich des Münsterplatzes. Beschreibung Der Brunnen weist Merkmale des Manierismus auf, u. a. überlängte Löwenfiguren und eine spiralig gedrehte Brunnensäule. Auf ihr stehen Rücken an Rücken aneinandergelehnt zwei Löwen mit vergoldeter Mähne. Der eine hält einen Schild mit dem Reichsadler mit zwei Köpfen samt Heiligenschein und im Herzschild das schwarz-weiße Ulmer Stadtwappen. Der andere hält einen Schild mit dem großen Ulmer Stadtwappen. Der Brunnen wurde vermutlich im späten 16. Jahrhundert vom Steinmetz Peter Schmid geschaffen. Er ist auf einem Plan der Stadt aus dem Jahr 1597 eingetragen. Seine Gestaltung erinnert an das Löwentor in der staufischen Stadtbefestigung aus dem 12. Jahrhundert. Die beiden Löwen, die einst dieses repräsentative Tor bekrönten, befinden sich mittlerweile im Stadthaus Ulm. Mit dem Abriss des 1229 errichteten Barfüßerklosters bzw. im Zuge des Baus des Turms des Ulmer Münsters wurde gegen Ende des 19. Jahrhunderts der Brunnen vom Münsterplatz entfernt. Man lagerte ihn im städtischen Werkhof ein. 1914 wurde er wieder aufgestellt. Die originale Brunnensäule wurde damals allerdings vom städtischen Museum übernommen; der Brunnen wurde mit einer Kopie ausgestattet. 1920 kam auch die originale Löwenfigur ins Museum und der Brunnen erhielt eine Kopie als Ersatz. Als die Münsterbauhütte errichtet wurde, musste der Brunnen erneut abgebaut werden. Während des Zweiten Weltkriegs wurden seine Figuren schwer beschädigt; schließlich stand nur noch ein Teil der Säule im damals noch steinernen Brunnentrog. Später bemühten sich die Münsterbaumeister Karl Friedrich und Gerhard Lorenz um die Reparatur der Figuren, doch 1961 wurden sie ersetzt. Der Bildhauer Franz Dornacher (1898–1982) gestaltete die neuen Löwenfiguren, die nun in einem achteckigen, gusseisernen Brunnenbecken aufgestellt wurden, das in der Ulmer Eisengießerei Hopf hergestellt worden war. Die Beschädigungen im Krieg und die Umgestaltungen des Platzes führten dazu, dass der Löwenbrunnen mehrmals versetzt wurde. An seinem heutigen Platz steht er seit 1992. Damals waren, etwa 18 Meter vom nördlichen Rand des Münsterplatzes, die Fundamente des alten Brunnens freigelegt worden. Auf alten Ansichten sieht man Pferde am Brunnen bei der Tränke. Weblinks Einzelnachweise
St. Peter und Paul (Bargen)

Die Pfarrkirche St. Peter und Paul steht in Bargen, einem Gemeindeteil von Helmstadt-Bargen im Rhein-Neckar-Kreis in Baden-Württemberg. Das Bauwerk ist beim Landesamt für Denkmalpflege Baden-Württemberg als Baudenkmal eingetragen. Die Kirchengemeinde gehört zum Dekanat Kraichgau im Erzbistum Freiburg. Beschreibung Die neugotische Saalkirche wurde 1904 nach Plänen von Ludwig Maier aus Quadermauerwerk erbaut und ersetzte die Nutzung der evangelische Kirche als Simultankirche für die katholischen Gläubigen. Sie besteht aus einem Langhaus und einem eingezogenen, dreiseitig geschlossenen Chor im Nordwesten mit der angebauten Sakristei. Aus dem Satteldach des Langhauses erhebt sich im Südosten ein quadratischer Dachreiter, der den Glockenstuhl mit drei Kirchenglocken beherbergt und der mit einem achtseitigen Knickhelm bedeckt ist. Die Orgel wurde von der Firma Mönch Orgelbau errichtet. Literatur Georg Dehio: Handbuch der deutschen Kunstdenkmäler, Baden-Württemberg I, Regierungsbezirke Stuttgart und Karlsruhe. Deutscher Kunstverlag, München 1993, S. 67. Weblinks Information zur Kirche Einzelnachweise
Церковь Петра и Павла (Барген)

Приходская церковь Святых Петра и Павла находится в Баргене, районе Хельмштадт-Барген в округе Рейн-Неккар в земле Баден-Вюртемберг. Здание зарегистрировано как памятник архитектуры в Государственном управлении по охране памятников земли Баден-Вюртемберг. Приход принадлежит к Крайхгаускому деканату в архиепархии Фрайбурга. Описание Неоготический зальный костёл был построен в 1904 году по проекту Людвига Майера из тесаной кладки и заменил использование протестантской церкви в качестве совместной церкви для верующих католиков. Он состоит из нефа и утопленного, трехгранного закрытого хора на северо-западе с пристроенной ризницей. С двускатной крыши нефа возвышается квадратная башенка на юго-востоке, в которой находится колокольня с тремя церковными колоколами и которая покрыта восьмиугольным зубчатым шлемом. Орган был построен компанией Mönch Orgelbau. Примечания Ссылки Информация о церкви
Dietrich-Bonhoeffer-Kirche (Kirchhausen)

Die Dietrich-Bonhoeffer-Kirche in Kirchhausen, einem Stadtteil von Heilbronn im nördlichen Baden-Württemberg, ist eine evangelische Kirche, die 1986 eingeweiht wurde. Geschichte Das ursprünglich zum Deutschen Orden zählende Kirchhausen blieb aufgrund der Ordenszugehörigkeit auch über die Zeit der Reformation hinaus fast rein katholisch. Im Jahr 1903 gab es neben 1258 Katholiken nur 29 evangelische Christen im Ort. Bis 1964 war die Zahl der Evangelischen auf 280 angewachsen. 1967 erwarb die evangelische Gemeinde ein Baugelände am Ortsrand, benutzte jedoch vorläufig noch die Einrichtungen der katholischen Gemeinde mit. 1975 bezog die evangelische Gemeinde angemietete Räume im Deutschordensschloss. 1985 wurde in der Nachbarschaft des Schlosses der Grundstein für die Dietrich-Bonhoeffer-Kirche gelegt, die im Folgejahr eingeweiht wurde. In die Kirche integriert sind ein Gemeindesaal sowie mehrere Räume für kirchliche Gruppenarbeit. Die Gestaltung von Altartisch, Ambo, Tauftisch, Abendmahlsrelief über dem Altar und Farbfenstern stammt von Ingrid Seddig aus Korb. Altartisch, Ambo und Tauftisch bestehen aus gebürstetem Kiefernholz. Literatur Gudrun Schnotz: Die Dietrich-Bonhoeffer-Kirche in Heilbronn-Kirchhausen. In: Matthias Treiber (Hrsg.): Die evangelischen Kirchen im Kirchenbezirk Heilbronn. Evangelischer Kirchenbezirk Heilbronn, Heilbronn 2005. Weblinks
Diffenébrücke

Die Diffenébrücke ist eine Klappbrücke an der nördlichen Schiffseinfahrt vom Altrhein zum Mannheimer Industriehafen. Sie führt vom Stadtteil Luzenberg auf die Friesenheimer Insel. Benannt wurde sie nach Philipp Diffené, dem Präsidenten der Mannheimer Handelskammer von 1880 bis 1903. Geschichte Die erste Brücke an dieser Stelle wurde 1901/02 errichtet. Um der Schifffahrt auch weiterhin die Einfahrt in den Hafen zu ermöglichen, konnte die Brücke durch eine mechanische Vorrichtung gedreht werden, um so eine Durchfahrt zu öffnen. Die geringe Tragfähigkeit von 12 Tonnen und der durch die Ausmaße der Brücke begrenzte Raum für die Durchfahrt führten bereits in den 1960er Jahren zu Neubauplanungen. Letztlich entschied man sich für den Neubau von zwei nebeneinander liegenden Klappbrücken, jeweils eine für den Straßen- und den Schienenverkehr. Die neue Diffenébrücke wurde 1988 eingeweiht und dem Verkehr übergeben. Das neue Bauwerk ist durch seine Gestaltung mittlerweile ein Markenzeichen des Industriehafens und wurde 1990 mit einem BSVI-Preis (Bundesvereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure) gewürdigt, wie eine am Bauwerk angebrachte Medaille belegt. Zustand Aufgrund von Defekten der Anlagentechnik kann die Klappbrücke seit Anfang 2025 nicht mehr geöffnet werden. Wie es heißt, müsse die gesamte Anlagentechnik der Hydraulikkomponenten sowie die Steuerung erneuert werden. Technische Daten Länge: je 28 Meter (Klappbrücke) und je 33 Meter (feste Brücken) Breite: 15,6 Meter (Straßenbrücke) und 5,5 Meter (Bahnbrücke) Öffnungsdauer: 150 Sekunden max. Öffnungswinkel: 82° Durchfahrtshöhe Straßenbrücke bei Rheinpegel MA 0: 11,38 m Durchfahrtshöhe Eisenbahnbrücke bei Rheinpegel MA 0: 10,60 m Literatur Mannheim und seine Bauten 1907–2007. Stadtarchiv Mannheim 2004 Weblinks Diffenébrücke. In: Structurae Rhein-Neckar-Industriekultur, Diffené-Brücke im Mannheimer Industriehafen Einzelnachweise
Щутгартски университет

Щутгартският университет (на немски: Universität Stuttgart) е държавен университет в Щутгарт, Германия, с многодисциплинарен профил с основна тежест в инженерните, естествените, духовните и социалните науки. Има десет факултета. Разположените по-рано в центъра на града технически науки и природни науки от 1960 г. се преместват в кампуса в Щутгарт-Вайхинген, като в същото време направленията архитектура, както и социалните, духовни и стопански направления се намират в центъра на града. Факултети Действат следните факултети:: Източници
Universitat de Stuttgart

La Universitat de Stuttgart (en alemany: Universität Stuttgart) és una universitat de recerca situada a la ciutat alemanya de Stuttgart. Va ser fundada el 1829 i està organitzada en 10 facultats. És una de les universitats tècniques més antigues d'Alemanya amb programes d'enginyeria civil, mecànica, industrial i elèctrica, entre d'altres. És membre del consorci TU9, que agrupa les principals universitats alemanyes de ciència i tecnologia. Història De 1770 a 1794, la Karlsschule va ser la primera universitat de Stuttgart. La Universitat de Hohenheim a Stuttgart-Hohenheim, fundada el 1818, no està relacionada amb la Universitat de Stuttgart, llevat d'algunes activitats conjuntes. La que ara és la Universitat de Stuttgart es va fundar el 1829. A causa de la creixent importància de les ciències tècniques i la instrucció en aquests camps, des de 1876 la universitat va ser coneguda com a Technische Hochschule Stuttgart (Institut de Tecnologia de Stuttgart). L'any 1900 se li va concedir el dret a atorgar títols de doctor en les disciplines tècniques. El desenvolupament dels cursos d'estudis a la Technische Hochschule Stuttgart va fer que l'any 1967 es canviés el nom a l'actual "Universität Stuttgart". Amb aquest canvi de denominació es van crear nous camps, com la història de la ciència i la tecnologia i les ciències socials, i l'ampliació dels ja existents, com la història i la història de l'art. Des de finals de la dècada de 1950, una part de la universitat es troba al suburbi de Stuttgart-Vaihingen. La majoria de les assignatures tècniques (informàtica, enginyeria, etc.) es troben a Vaihingen, mentre que les humanitats, les ciències socials, l'arquitectura i temes similars encara es troben al campus del centre de la ciutat. La universitat acull molts instituts de recerca nacionals i internacionals, i col·labora amb socis com Fraunhofer o el Centre Aeroespacial Alemany, entre d'altres. La universitat també és membre fundador de la Startup Autobahn i d'Arena2036, la fàbrica de recerca flexible. Referències
Universidad de Stuttgart

La Universidad de Stuttgart (Alemán Universität Stuttgart) es una universidad localizada en Stuttgart, Alemania. Fue fundada en 1829 y está organizada en diez facultades. Es miembro del consorcio TU9, que agrupa a las nueve principales universidades de ciencias e ingeniería de Alemania. Cuenta con estudios muy valorados en ingeniería civil, mecánica y eléctrica, así como en ciencias naturales, especialmente física y química. Historia Desde 1770 a 1794, la Karlsschule fue la primera universidad de Stuttgart. Desde 1818, la vieja universidad de Stuttgart, ubicada en el barrio de Hohenheim, se denomina Universidad de Hohenheim, no está relacionada con la Universidad de Stuttgart, a excepción de algunos trabajos de colaboración. La Universidad de Stuttgart fue fundada en 1829, y celebró su 175º aniversario en 2004. Debido a la creciente importancia de las ciencias técnicas y de los estudios asociados, desde 1876 la universidad era conocida como Colegio Técnico. Este fue galardonado al concedérsele el derecho para impartir disciplinas técnicas en 1900. El desarrollo de los cursos que impartía la Escuela Técnica de Stuttgart, llevó a su cambio de nombre y situación en 1967, fue convertida en la actual "Universität Stuttgart". Desde el final de la década de 1950, una parte de la universidad se ha trasladado al suburbio de Stuttgart-Vaihingen. La mayoría de las carreras técnicas (informática, ingeniería, etc) están situadas en Vaihingen, mientras que las ciencias sociales, arquitectura, y temas similares se imparten en el campus del centro de la ciudad. Organización La universidad está dividida en diez facultades: Facultad de Arquitectura y Planeamiento Urbanístico Facultad de Ingeniería Civil- y Ambiental Facultad de Química Facultad de Ingeniería Energética, Ingeniería de Procesos e Ingeniería Biológica Facultad de Informática, Ingeniería Eléctrica y Tecnología de la Información Facultad de Ingeniería Aeroespacial y Geodesia Facultad de Ingeniería Mecánica Facultad de Matemáticas y Física Facultad de Humanidades Facultad de Administración de Empresas, Económicas y Ciencias Sociales Estudiantes famosos Gottlieb Daimler, pionero de la industria automotriz y cofundador de Mercedes-Benz Gego, arquitecta, escultora y artista Gerhard Ertl, Premio Nobel de Química 2007 Rolf Dieter Heuer, físico y director general del CERN Wunibald Kamm, ingeniero mecánico, aerodinamista y diseñador de la Kammback Ulf Merbold, físico y primer astronauta de la ex-República Federal de Alemania Horst Störmer, Premio Nobel de Física 1998 Véase también Observatorio astronómico universitario Pfaffenwald Enlaces externos Web de la Universidad de Stuttgart TU9 Institutos de Tecnología de Alemania Archivado el 20 de mayo de 2018 en Wayback Machine. Colabora con la Universidad Alemana de El Cairo Referencias
Università di Stoccarda

L'Università di Stoccarda (Universität Stuttgart) fu fondata nel 1829 e si trova nella città di Stoccarda, nel Bundesland Baden-Württemberg. L'Università dispone di una propria stazione ferroviaria. Struttura L'ateneo è organizzato nelle seguenti facoltà: Aeronautica, spazio e geodesia Architettura e urbanistica Chimica Economia e sociale Energia, ingegneria di processo e bio-ingegneria Informatica, ingegneria elettrica e ingegneria informatica Ingegneria meccanica, ingegneria della produzione e ingegneria dell'autoveicolo Matematica e fisica Scienze, ingegneria civile e ambientale Storico-filosofica Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Università di Stoccarda Collegamenti esterni Sito ufficiale, su uni-stuttgart.de. Universität Stuttgart (canale), su YouTube. (EN) Opere di Università di Stoccarda, su Open Library, Internet Archive. (EN) Opere riguardanti Università di Stoccarda, su Open Library, Internet Archive.
Universiteit van Stuttgart

De Universiteit van Stuttgart (Duits: Universität Stuttgart) is een universiteit in de Duitse stad Stuttgart. Kerngebieden van de universiteit zijn natuurwetenschappen en techniek. Sinds 1959 bevindt het grootste deel van de campus zich in het stadsdeel Vaihingen. De faculteiten voor architectuur en sociale wetenschappen bevinden zich in het centrum van Stuttgart. De universiteit werd in 1829 als Vereinigte Real- und Gewerbeschule opgericht. In 1876 werd deze school een technische hogeschool, die in 1900 ook het promotierecht verwierf. In 1967 werd ze Universiteit van Stuttgart genoemd. Er is geen band tussen de Universität Stuttgart en de ook in Stuttgart gevestigde Hohenheim-universiteit. De universiteit bestaat uit de volgende tien faculteiten: Architectuur en planologie Bouwkunde en milieutechniek Scheikunde Energietechniek, procesindustrie en biotechnologie Informatica, elektrotechniek en informatiekunde Lucht- en ruimtevaarttechniek en geodesie Constructie-, productie- en voertuigtechniek Wiskunde en natuurkunde Filosofie en geschiedenis Economische en sociale wetenschappen
Uniwersytet w Stuttgarcie

Uniwersytet w Stuttgarcie – uczelnia w Stuttgarcie istniejąca od 1829 roku. Historia Uniwersytet w Stuttgarcie został założony w 1829 roku jako Vereinigte Real-und Gewerbeschule (Szkoła Realna i Handlowa) przez króla Wilhelma I. W 1862 roku zarząd nad szkołą przejęło Ministerstwo Edukacji. W 1876 roku szkoła otrzymała nazwę Politechnika (Polytechnikum), a w 1890 roku została przemianowana na Technische Hochschule Stuttgart. W 1900 roku uczelnia otrzymała prawo do nadawania stopnia doktora w dyscyplinach technicznych. Od 1 grudnia 1905 roku na uczelni mogły studiować kobiety. Podczas II wojny światowej budynki uczelni zostały zupełnie zniszczone. Rozwój studiów w Technische Hochschule Stuttgart doprowadził w 1967 roku do zmiany nazwy na Universität Stuttgart. Wraz z tą zmianą nazwy pojawiły się nowe wydziały, takie jak historia nauki i technologii oraz nauki społeczne, a także rozszerzenie istniejących, takich jak historia i historia sztuki. Od końca lat 50. XX wieku część uniwersytetu znajduje się na przedmieściach Stuttgartu w Vaihingen, gdzie przeniesiono wydziały techniczne (informatyka, inżynieria itp.), podczas gdy nauki humanistyczne, nauki społeczne, architektura itp. nadal mieszczą się w kampusie w centrum miasta. Wydziały Od 2002 roku Uniwersytet ma następujące wydziały: Architektura i urbanistyka Inżynieria lądowa i środowiskowa Chemia Energia, proces i biotechnologia Informatyka, elektrotechnika i technologia informacyjna Inżynieria lotnicza i geodezja Projektowanie, produkcja i inżynieria pojazdów Matematyka i fizyka Wydział Filozoficzno-Historyczny Ekonomia i nauki społeczne Laureaci Nagrody Nobla związani z Uniwersytetem 1933: Erwin Schrödinger – fizyka 1967: Hans Bethe – fizyka 1985: Klaus von Klitzing – fizyka 1998: Horst Störmer – fizyka 2007: Gerhard Ertl – chemia Przypisy Linki zewnętrzne Oficjalna strona uczelni (niem. • ang.)