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Südasien-Institut

Das Südasien-Institut (SAI) ist ein interdisziplinäres Zentrum der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg für die Forschung und Lehre über Südasien (d. h. die Länder Indien, Pakistan, Bangladesch, Nepal, Sri Lanka, Bhutan und die Malediven). Aufgrund der engen sprachlichen und historischen Verbundenheit mit dem südasiatischen Subkontinent werden angrenzende Kulturregionen wie Afghanistan oder Tibet ebenfalls im Südasien-Institut berücksichtigt. Das Südasien-Institut wurde im Jahr 1962 gegründet. Seit 2019 befindet es sich im Stadtteil Bergheim, wo es im Rahmen des Centrums für Asienwissenschaften und Transkulturelle Studien (CATS) mit den übrigen asienwissenschaftlichen Instituten der Universität räumlich zusammengeführt wurde. Lehrstühle und Außenstellen Als eine zentrale wissenschaftliche Einrichtung der Universität Heidelberg verfügt das Südasien-Institut heute über sieben Lehrstühle, nämlich Entwicklungsökonomie, Ethnologie, Geographie, Geschichte Südasiens, Kultur- und Religionsgeschichte Südasiens (Klassische Indologie), Neusprachliche Südasienstudien (Moderne Indologie) und Politische Wissenschaft Südasiens. Das Südasien-Institut kooperiert darüber hinaus besonders eng mit denjenigen Lehrstühlen an der Universität Heidelberg, die einen Schwerpunkt in Südasien aufweisen. Dies gilt insbesondere für die im Rahmen des Exzellenzclusters „Asien und Europa im globalen Kontext“ geschaffenen Lehrstühle Global Art History, Visual and Media Anthropology und Buddhist Studies. Das Südasien-Institut verknüpft so Sozial- und Wirtschafts- und Geowissenschaften mit historisch und philologisch ausgerichteten Kulturwissenschaften. Das Südasien-Institut unterhält Außenstellen in Neu-Delhi, Kathmandu und Colombo sowie eine Vertretung in Islamabad. Besondere Aufgabe des Südasieninstituts ist die Vermittlung interkultureller Kompetenz. Ehemalige Unterbringung Das bis 2019 vom Südasien-Institut genutzte Gebäude liegt im Campus im Neuenheimer Feld (INF 330). Es wurde 1970 von dem Architekten Carlfried Mutschler erbaut und von dem Künstler Winfred Gaul im Außenraum mit Skulpturen ergänzt. Christine Mäurer und Ludwig Schwöbel die ehemaligen Partner von Mutschler haben den ehemaligen Hörsaal 2001 in eine Bibliothek umgebaut. Abteilungen Entwicklungsökonomie Ethnologie Geschichte Südasiens Geographie Südasiens Kultur- und Religionsgeschichte Südasiens (ehemals Klassische Indologie) Neuere Sprachen und Literaturen Südasiens (ehemals Moderne Indologie) Politische Wissenschaft Südasiens Publikationen Das Südasien-Institut veröffentlicht zwei Forschungsreihen: Beiträge zur Südasienforschung (BSAF) [Contributions to South Asian Studies] South Asian Studies (SAS) Weblinks Website des Südasien-Instituts Einzelnachweise
Altaubrücke

Die Altaubrücke, auch Römerbrücke, steht im Nordwesten von Baden-Württemberg auf dem Gebiet der Stadt Weinheim im Rhein-Neckar-Kreis. Geographie Die Brücke steht in der flachen Landschaft im Osten der Oberrheinischen Tiefebene. In diesem Gebiet verlaufen mehrere Gräben, die der Entwässerung dienen. Sie führt über den Lachengraben bei der Einmündung des Erlengrabens. Beschreibung Die Brücke diente einem Feldweg und hatte keine überregionale Bedeutung. Sie umfasst zwei Joche, besteht aus Bruchsteinen und stammt aus dem 17. oder eher dem 18. Jahrhundert. Woher der Name Römerbrücke stammt, ist unklar. Möglicherweise bezieht er sich auf eine, bislang nicht nachgewiesene, Römerstraße aus dem Raum Straßenheim und Viernheim zur Bergstraße zwischen Heppenheim und Laudenbach. Sonstiges Unmittelbar neben der Brücke steht eine Eiche, die als Naturdenkmal ausgewiesen ist. Literatur Hans Huth: Die Kunstdenkmäler des Landkreises Mannheim. Ohne Stadt Schwetzingen (= Die Kunstdenkmäler Badens. Band 10, Abteilung 3). Deutscher Kunstverlag, München 1967, S. 474. Weblinks
Ernst Klett Verlag

Ernst Klett Verlag je německé učebnicové nakladatelství. Jeho sídlem je Stuttgart. Od roku 1995 patří nakladatelství pod akciovou společnost Klett Gruppe. Historie Původní nakladatelství bylo založeno Ernstem Klettem starším roku 1897. Ernst Klett mladší založil regionální učebnicový program díky odkupu nakladatelství Bonz-Verlag v roce 1930. Roku 1945 obdržel jako jeden z prvních německých nakladatelů vydavatelskou licenci od americké vlády. První z doposud používaných učebnicových řad angličtiny Learning English a matematiky Lambacher Schweizer byly vydány roku 1947. V roce 1956 byla zřízena první informační kancelář mimo Stuttgart v bavorském Mnichově. Již od roku 1962 začalo nakladatelství vydávat učebnice s kazetami pro multimediální výuku. Roku 1968 bylo založeno kartografické oddělení. K učebnicím biologie začaly být od roku 1970 vydávány materiály použitelné pro zpětné projektory. V roce 1971 představilo nakladatelství na pedagogickém veletrhu v Dortmundu testovací program pro využití výpočetní techniky ve výuce. Téhož roku začaly vznikat také první audiovizuální nahrávky, určené pro předmět biologie. V roce 1990 Ernst Klett Verlag otevřel jako první západoněmecké nakladatelství svou pobočku v Leipzigu. Roku 1992 odkoupilo nakladatelství kartografickou společnost VEB Hermann Haack Geographisch-Kartographische Anstalt Gotha, která dříve dodávala učebnice Německé demokratické republice. Nakladatelství dnes uchovává jednu z největších geogragicko-kartografických sbírek Evropy tzv. Perthes-Sammlung. Logo společnosti je tvořeno tzv. Klett-Lilie. Jedná se stylizované písmeno e a k (iniciály zakladatele nakladatelství Ernsta Kletta mladšího), vytvořené roku 1953. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ernst Klett Verlag na německé Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Ernst Klett Verlag na Wikimedia Commons Oficiální stránky
Ernst Klett Verlag

Ernst Klett Verlag GmbH este o editură școlară germană cu sediul la Stuttgart. Ea are filiale în Leipzig și Dortmund, precum și puncte de vânzare directă în unsprezece orașe mari din Germania, unde se oferă asistență pentru clienți. Ernst-Klett-Verlag a fost fondată la Stuttgart în 1897 de către Ernst Klett cel Bătrân; grupul Klett a fost înființat în 1995. Acest grup include, în afară de editura de carte școlară, editurile Klett-Cotta Verlag, PONS GmbH, Ernst Klett Sprachen GmbH și Friedrich Verlag. Istoric În 1930, Ernst Klett cel Tânăr a extins programul de manuale regionale, achiziționând departamentul de manuale al editurii Bonz. El a obținut în 1945 o licență de publicare de la guvernul militar american, fiind una dintre primele edituri germane ce au fost autorizate să funcționeze de autoritățile militare de ocupație. Manuale comune, cum ar fi de Learning English și cartea de matematică Lambacher Schweizer, au fost publicate în 1947. În 1956 a fost înființat la München primul birou de informații din afara orașului Stuttgart. Din 1962 a apărut seria „Tönende Klett-Bücher”, cu înregistrări și casete pentru educație multi-media. În 1968 a fost fondată în cadrul editurii școlare o secție cartografică. În 1970 au apărut primele diapozitive (= Arbeitsstransparente) pentru utilizarea pe proiectorul retroactiv în domeniul biologiei. În 1971, Klett a prezentat un program de testare pentru predarea asistată de calculator la Salonul Didactic pentru Pedagogie „Interschul” din Dortmund. De asemenea, au apărut filme didactice pentru lecțiile de biologie. În 1990, Ernst Klett Verlag a deschis în Leipzig prima ramură a unei edituri vest-germane în noile state federale. Editura de carte școlară și-a mutat sediul în Leipzig. Logo-ul Ernst Klett Verlag GmbH are ca logo așa-numitul crin Klett. Logo-ul este folosit, de asemenea, și de alte societăți din grupul Klett. A fost dezvoltat în 1953 de către S. și H. Lämmle din Stuttgart și este alcătuit din literele stilizate E și K, inițialele fondatorului companiei Ernst Klett. Produse cunoscute Cele mai cunoscute mărci ale editurii sunt Green Line, Red Line, Orange Line, Découvertes, Haack Weltatlas, Lambacher Schweizer și manualul de istorie germano-francez Histoire/Geschichte. Note Legături externe Site-ul oficial
ZF-Arena Friedrichshafen

Die ZF-Arena Friedrichshafen ist eine Mehrzweckhalle in der baden-württembergischen Stadt Friedrichshafen auf dem alten Gelände der Messe Friedrichshafen an der Meistershofener Straße. Sie ist seit dem 28. September 2020 wegen Einsturzgefahr aufgrund maroder Tragseile am Hallendach geschlossen. Bau und Namensvergabe Nachdem die Bodenseesporthalle zu klein geworden und die Messe Friedrichshafen 2002 auf das neue Gelände nahe dem Flughafen umgezogen war, wurde die dreieinhalb Jahrzehnte zuvor in Betrieb genommene Messehalle 1 zwischen Juni und Anfang Dezember 2003 für die Volleyball-Heimspiele des VfB Friedrichshafen zur Arena Friedrichshafen umgebaut. Mit Ausnahme der Messehalle 10, die heute von einem Einkaufs- und Entertainmentcenter genutzt wird, wurden alle weiteren Hallen abgerissen. Im November 2008 wurde die Arena in ZF-Arena umbenannt und damit der Dank und die Anerkennung für das Engagement der ZF Friedrichshafen seitens der Stadt zum Ausdruck gebracht. Nutzung In der ZF-Arena fanden Sportveranstaltungen, Konzerte, Shows, Präsentationen und Firmenveranstaltungen statt. Neben der Halle 1 mit einer Spielfläche von 38,50 × 25,50 m, einer Höhe von 12,80 m, 4000 Sitz- und Stehplätzen auf Tribünen, Parkett und Balkon hat die Arena auch ein großzügiges Foyer, das ebenfalls für Veranstaltungen genutzt werden konnte, eine VIP-Lounge mit 270 Plätzen, 3 Nebenhallen mit zweimal 15 × 25 m Fläche und einmal 9 × 25 m Fläche sowie ein Sportleistungszentrum. Hauptnutzer der Arena war der Volleyball-Bundesligist VfB Friedrichshafen, der seine Heimspiele der 1. Volleyball-Bundesliga und der Volleyball-Champions-League hier austrug. Vor dem Umzug in die ZF-Arena trugen die Volleyballer ihre Heimspiele in der nicht mehr zeitgemäßen Bodenseesporthalle aus. Einmal jährlich, in der Regel am ersten Dezember-Wochenende, fand das U15-Hallenfußballturnier MTU Cup in der Arena statt. Der Finaltag 2019 war mit 4.000 Zuschauern ausverkauft. Galerie Weblinks Die ZF-Arena bei VfB Friedrichshafen Volleyball Die ZF-Arena bei der Stadt Friedrichshafen Einzelnachweise
Jakobskirche (Bodelshofen)

Die evangelische Jakobskirche in Bodelshofen, einem Stadtteil von Wendlingen am Neckar im Landkreis Esslingen in Baden-Württemberg, ist die Gemeindekirche der Kirchengemeinde Bodelshofen. Sie gehört zum Kirchenbezirk Nürtingen der Evangelischen Landeskirche in Württemberg. Die Jakobskirche ist ein eingetragenes Kulturdenkmal. Beschreibung Die kleine, im Kern frühgotische Kirche ist das älteste überlieferte Gebäude im Ort und damit zentrales Zeugnis für die Siedlungs- und Kirchengeschichte Bodelshofens. Der Westturm wurde später gebaut. 1275 wird die Kirche zum Heiligen Jakobus im Liber decimationis (Kreuzzugszehnt) erstmals genannt. Da die Herren von Wernau seit 1482 das Patronat der Pfarrei besaßen, blieb Bodelshofen mit der Jakobskirche während der Reformation katholisch. Erst als Württemberg 1616 die Ortsherrschaft erwarb, wurde auch in Bodelshofen die Reformation eingeführt. Die Kirche war im Mittelalter Sammelstelle für Pilger auf dem Jakobsweg. Im Jahre 2025 musste der gewohnte Storchenring auf der Turmspitze im Zusammenhang mit einer dringenden Dachreparatur endgültig entfernt werden. Ausstattung Wandmalerei: 1964 wurden bei der Elektrifizierung der Kirche an der Ost- und zum Teil an der Südwand Wandbilder über die Passion Christi aus dem 15. Jahrhundert entdeckt. Erhalten sind noch Gethsemane, Gefangennahme Jesu, Verhör, Geißelung, Dornenkrönung, Kreuztragung, Kreuzigung, Kreuzabnahme und Grablegung. Die gotischen Wandmalereien veranschaulichen, wie farbig auch ländliche Kirchenräume im Mittelalter ausgestattet waren, sie sind daher von Bedeutung für die Kunstentwicklungen der Wandmalerei in der Region zu Anfang des 15. Jahrhunderts. Glasgemälde: Neben diesen bedeutenden Wandbildern weist die Kirche noch vier Glasfenster des Künstlers Hans Gottfried von Stockhausen aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts auf: von 1953 ein Chorfenster (vier Gleichnisse: Sämann, Fischfang, Samariter, Verlorenes Schaf – das Fenster kam 1986 in die Südwand); von 1986 das östliche Chorfenster (Christusfenster: vier Ereignisse aus dem Leben Jesu / Geburt, Verkündigung an die Hirten, Pietà, Engel am Grab); von 1988 das Nordfenster (Jakobsmuschel; je zwei Szenen aus dem Alten und Neuen Testament - Hinweis auf die verkündende Tätigkeit des Apostels Jakob); und von 1997 ein Fenster über dem Hauptportal (Erzengel Michael Drachentöter schützt Mutter und Kind). Alle Glasgemälde wurden in der Stuttgarter Glaswerkstatt Saile gefertigt. Literatur Adolf Schahl: Kunstbrevier Neckarschwaben. Stuttgart 1966, Seite 130. Gerhard Hergenröder: Wendlingen am Neckar. Auf dem Weg zu einer Stadt, S. 97–109. G & O Druck, Kirchheim unter Teck 1992 (Herausgegeben von der Stadt Wendlingen). Georg Dehio: Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler, Band Baden-Württemberg I. Berlin, München 1993, Seite 85. Eugen Gradmann: Kunstwanderungen in Württemberg und Hohenzollern. Stuttgart 1979, Seite 83. Einzelnachweise Weblinks Website der Kirchengemeinde Wendlingen Informationen zur Kirche auf kirchbau.de
St. Martinus (Böttingen)

Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Martinus steht in Böttingen, einer Gemeinde im Landkreis Tuttlingen in Baden-Württemberg. Die Pfarrei gehört zum Dekanat Tuttlingen-Spaichingen in der Diözese Rottenburg-Stuttgart. Geschichte und Ausstattung Die Martinsverehrung weist auf ein sehr hohes Alter der Kirchengemeinde hin; aufgrund des Patroziniums wird die Gründung der Gemeinde in die Zeit zwischen dem 7. und 9. Jahrhundert datiert. Die heutige Kirche wurde im Jahr 1743 als barocke Pfarrkirche errichtet. Von dieser sind insbesondere der Glockenturm und das Mittelschiff erhalten. Im 19. und frühen 20. Jahrhundert wurde das Kirchengebäude neugotisch umgestaltet. Zwischen 1964 und 1966 erhielt die Kirche zwei Seitenschiffe im modernen Stil, die das barock-neugotische Bauwerk zu einer dreischiffigen Anlage erweiterten. In den Jahren 1965 sowie 2011/2012 erfolgten grundlegende Renovationen. Eine umfassende Neugestaltung des Kirchenraumes erfolgte 2010–2012 durch den Künstler Matthias Eder aus Leonberg in Zusammenarbeit mit dem Kirchengemeinderat und dem Bischöflichen Bauamt Rottenburg. Am 1. Juli 2012 wurde der neue Altar von Weihbischof Johannes Kreidler geweiht. Im Zuge dieser Umgestaltungen wandelte sich das Kircheninnere von barocker und neugotischer Prägung hin zu einer modernen Raumgestaltung. Die Glasfenster stammen von Albert Birkle und der Künstlerin Gabi Weiss. Orgel Die Orgel wurde 1968 von der Firma Gebr. Späth Orgelbau erbaut. Sie verfügt über 19 Register auf zwei Manualene und Pedal. 2012 führte Mönch Orgelbau eine Reinigung sowie den Austausch zweier Register durch: Im Positiv wurde das vierfache Scharff durch eine Trompete 8′ ersetzt, im Pedal der Rauschbass durch ein Gedacktbass 8′. Glocken Nach dem Ersten Weltkrieg (Metallspende des deutschen Volkes) war nur noch ein „Rumpfgeläut“ vorhanden. 1921 erhielt die Kirche ein neues fünfstimmiges Geläut der Glockengießerei Gebrüder Bachert aus Kochendorf. Dieses wurde zeitnah mit einer elektrischen Läuteanlage ausgestattet, deren Motoren bis heute erhalten sind, wenn auch nicht mehr in Betrieb. Nach dem Zweiten Weltkrieg war nur die kleinste Glocke erhalten. 1950 ergänzte die Glockengießerei Grüninger das Geläut durch vier neue Glocken. Das heutige Geläut umfasst damit fünf Glocken in den Tönen cis′ – e′ – fis′ – gis′ – h′. Weblinks Website der Kirchengemeinde Informationen zur Orgel auf organindex.de Einzelnachweise
ZF Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen AG eller ZF Group (oprindeligt Zahnradfabrik Friedrichshafen) er en tysk multinational producent af bildele med hovedkvarter i Friedrichshafen. Virksomheden designer, udvikler og fremstiller til bilindustrien og produkterne omfatter gear og karrosseri. De er involveret i dele til tog, skibe, forsvarsmateriel, fly og forskellige industrier. ZF har 241 fabrikker i 41 lande med ca. 148.000 (2019) ansatte. ZF Friedrichshafen ejes med over 90 % af Zeppelin-Stiftung, som i høj grad kontrolleres af byen Friedrichshafen. Virksomheden blev etableret i 1915 i Friedrichshafen af Luftschiffbau Zeppelin GmbH, for at fremstille gear til zeppelinere og andre luftskibe. Efter Tysklands nederlag i 1. verdenskrig og betingelserne i Versaillestraktaten måtte virksomheden omstille sin produktion til bildele. Referencer
ZF Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen AG, también conocido como ZF Group, y comúnmente abreviado como ZF, es un fabricante alemán de cajas de cambios con sede en Friedrichshafen, Alemania. La empresa está especializada en ingeniería y es conocida por su diseño, investigación y desarrollo, así como fabricación en la industria automovilística. Es un proveedor global de sistemas de propulsión y trenes de conducción para automóviles y vehículos industriales, entre otros. También está presente en el sector del ferrocarril, industria naval, industria militar y de aviación. ZF tiene 123 plantas de producción en 27 países. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre ZF Friedrichshafen. Página web oficial de ZF official website
ZF Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen est un équipementier automobile allemand. C'est le principal fournisseur mondial de technique de transmission et de châssis. ZF est membre de l'association européenne des équipementiers automobiles, le CLEPA. C'est le sigle de Zahnrad Fabrik. Histoire La société a été fondée en 1915 à Friedrichshafen, en Allemagne, par Luftschiffbau Zeppelin GmbH, afin de produire des engrenages pour les Zeppelins et autres dirigeables. Zeppelin ne parvenait pas à se procurer autrement des engrenages pour ses dirigeables. En 1995, ZF a conclu une coentreprise avec le fabricant d'engin de génie civil chinois LiuGong, partenariat qui se poursuit toujours aujourd'hui. En septembre 2014, ZF Friedrichshafen devient le troisième équipementier automobile mondial grâce à l'acquisition de TRW Automotive pour environ 13,5 milliards de dollars. En 2017, ZF prend une participation de 40 % dans Ibeo Automotive. En mars 2019, ZF annonce l'acquisition de l'équipementier automobile américain Wabco, spécialisé dans les systèmes d'aide à la conduite pour camion, pour 7 milliards de dollars. Activités Spécialisée dans l'ingénierie, elle est principalement connue pour ses activités de conception, de recherche et développement et de fabrication dans l'industrie automobile. C'est un fournisseur mondial de techniques de transmission et de châssis pour les voitures et les véhicules commerciaux, ainsi que d'équipements spécialisés tels que les équipements de construction. Il est également présent dans les secteurs du rail, de la marine, de la défense et de l'aviation, ainsi que dans les applications industrielles générales. ZF compte 241 sites de production dans 41 pays et emploie environ 157 000 personnes (2021). Galerie Références Liens externes (de) Site officiel Portail du génie mécanique Portail de l’automobile Portail de l'industrie Portail des entreprises Portail du Bade-Wurtemberg
ZF Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen AG is een wereldwijde leverancier van aandrijf- en chassistechnologie. Activiteiten De letters ZF staan voor Zahnradfabrik Friedrichshafen. Het bedrijf werd opgericht in 1915 onder de naam Zahnradfabrik GmbH voor de productie van tandwielen en tandwielkasten. Zeppelin GmbH zocht betere tandwielkasten voor de luchtschepen en besloot de productie hiervan zelf in de hand te nemen. Zakenpartner was Max Maag, een Zwitserse ingenieur die een nieuwe techniek had ontwikkeld, van de Max Maag Zahnräderfabrik. De combinatie leidde tot een succesvolle productie van versnellingsbakken voor vliegtuigen, machines en vrachtwagens. ZF produceert onder meer onderdelen voor de auto-industrie, logistiek en andere industriële vervoermiddelen. In 2025 telde het bedrijf 161 productielocaties verdeeld over 30 landen met het hoofdkwartier in Friedrichshafen. In 2024 had het ruim 161.000 (2013: 70.000) werknemers in dienst. ZF is vooral bekend door de ontwikkeling van allerlei soorten versnellingsbakken. In 2024 behaalde de onderneming een omzet van ruim € 41 miljard. De belangrijkste bedrijfsonderdelen zijn actief met de productie aan aandrijflijnen en chassis voor personenwagens. Deze twee divisies zijn verantwoordelijk voor twee derde van de totale verkopen. ZF levert ook veel onderdelen voor vrachtwagens en autobussen. Het omzetaandeel van Europa, waarbinnen Duitsland de grootste afzetmarkt is, is ongeveer de helft. De resterende omzet wordt, in min of meer gelijke delen, behaald in Noord-Amerika en het Verre Oosten. Veel autobussen zijn uitgerust met een automatische transmissie van ZF, zoals in Nederland de standaard streekbus en Den Oudsten Alliance, maar ook de Duitse MAN Lion's City. Overname TRW ZF heeft in september 2014 een bod gedaan ter waarde van US$ 13,5 miljard op de Amerikaanse branchegenoot TRW Automotive Holdings Corp. TRW levert aan dezelfde bedrijven als ZF, maar is meer actief op het gebied van de elektronica. Met de overname verdubbelde de omzet van ZF naar € 30 miljard en het personeelsbestand breidde uit naar 138.000 medewerkers. De transactie werd in 2015 afgerond. Aandeelhouders ZF is niet beursgenoteerd. Twee stichtingen zijn de aandeelhouders, de Zeppelin-Stiftung met 93,8% van de aandelen en de Dr.-Jürgen-und-Irmgard-Ulderup-Stiftung met de laatste 6,2% in handen.
ZF Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen AG – niemiecki producent części motoryzacyjnych, mający siedzibę w Badenii-Wirtembergii w Niemczech. Spółka powstała 20 sierpnia 1915 roku. Jej założycielem był niemiecki hrabia Ferdinand von Zeppelin. Firma produkuje głównie skrzynie biegów do samochodów osobowych, oraz do innych pojazdów mechanicznych. Produkty ZF Ecomat Przypisy
ZF Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen AG, geralmente abreviada como ZF, é um dos maiores produtores mundiais de peças automotivas, especialmente transmissões. Também produz peças para as indústrias naval, aerospacial e ferroviária. Tem cerca de 240 unidades em 40 países e mais de 140.000 empregados. No Brasil A ZF iniciou suas operações na América do Sul em 1958 e o Brasil foi o primeiro país, fora da própria Alemanha, a ter uma fábrica pertencente ao Grupo ZF. As operações da ZF do Brasil, estão situadas em unidades em Sorocaba (SP), São Bernardo do Campo (SP), Araraquara (SP), Limeira (SP), Engenheiro Coelho (SP) e San Francisco (Argentina). As divisões e unidades de negócio do grupo que atuam nesta região fabricam transmissões para veículos comerciais, sistemas de direção, sistemas de embreagens, amortecedores e componentes de chassis para veículos comerciais e de passeio; além de eixos e transmissões para máquinas agrícolas e reversores marítimos. Ligações Externas ZF no Brasil - em português
ZF Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen AG, cunoscut și sub numele de ZF Group, inițial Zahnradfabrik Friedrichshafen și prescurtat în mod obișnuit la ZF (ZF = "Zahnradfabrik" = "Fabrica de angrenaje"), este un producător german de piese auto cu sediul în Friedrichshafen, în regiunea de sud-vest a Germaniei Baden-Württemberg. Referințe Legături externe ZF.com official website ZF-Group at linkedin ZF Friedrichshafen pe X ZF Friedrichshafen's channel pe YouTube ZF Friedrichshafen pe Instagram ZF Friedrichshafen pe Facebook Documents and clippings about ZF Friedrichshafen în 20th Century Press Archives din cadrul Bibliotecii Naționale de Economie din Germania (ZBW)