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Sießen (Horgenzell)

Sießen ist ein als Wohnplatz ausgewiesener Weiler im Südosten des Landes Baden-Württemberg. Er liegt auf der Gemarkung Hasenweiler der zum Landkreis Ravensburg zählenden Gemeinde Horgenzell. Geschichte Erstmals erwähnt wurde der Ort 1278 als Siessen, historisch findet sich auch die Schreibweise Süßen. Er umfasste vier Höfe: drei von ihnen kamen 1290, 1350 und 1433 in die Hände der Abtei Weingarten. Nach deren Säkularisation 1803 ging dieser Teil des Ortes 1806 an das Königreich Württemberg, wo er dem Oberamt Ravensburg zugeordnet wurde. Der vierte Hof wiederum gehörte, als Teil der Grafschaft Heiligenberg, dem Haus Fürstenberg. Nach dessen Mediatisierung 1806 kam er an das Großherzogtum Baden. Hier war er der Gemeinde Homberg im Amt Heiligenberg und späteren Bezirksamt Heiligenberg zugeordnet. Da Baden und Württemberg seit 1806 unabhängige Staaten waren, zählte Sießen zu den territorialen Besonderheiten in Südwestdeutschland. Bereinigt wurde die Situation durch einen 1843 geschlossenen und 1846 verkündeten Grenzvertrag zum Austausch von Ex- und Enklaven, in dem Baden seinen Anteil an Württemberg abtrat. Gehörte bis 1846 zur Gemeinde Illwangen. In jüngerer Zeit wurde Sießen um zwei Höfe erweitert, wodurch der Charakter einer rein landwirtschaftlich ausgerichteten Siedlung erhalten blieb. Unter den neu hinzugekommenen ist ein Biohof. Am 1. März 1972 wurde Sießen zur Gemeinde Horgenzell eingemeindet. Einzelnachweise
St. Stephan (Nebringen)

Die evangelische Pfarrkirche St. Stephan steht in Nebringen, einem Ortsteil der Gemeinde Gäufelden im Landkreis Böblingen in Baden-Württemberg. Das Bauwerk ist beim Landesamt für Denkmalpflege Baden-Württemberg als Baudenkmal eingetragen. Die Kirchengemeinde gehört zum Kirchenbezirk Herrenberg in der Evangelischen Landeskirche in Württemberg. Namensgeber der Kirche ist der Hl. Stephanus. Beschreibung Die Saalkirche besteht aus einem Langhaus mit vier Achsen, das 1884/85 anstelle des gotischen Vorgängers nach einem Entwurf von Christian Friedrich von Leins erbaut wurde. Der im Kern romanische Chorturm im Osten enthält im obersten Geschoss den Glockenstuhl und ist mit einem achtseitigen Zeltdach bedeckt. Das Langhaus ist mit einem Satteldach zwischen Staffelgiebeln bedeckt. Der Innenraum ist durch die bis zur Decke durchgehenden Stützen der Emporen dreigeteilt. Die Orgel wurde 1884/85 von E. F. Walcker & Cie. als Opus 446 gebaut. Literatur Georg Dehio: Handbuch der deutschen Kunstdenkmäler, Baden-Württemberg I, Regierungsbezirke Stuttgart und Karlsruhe. Deutscher Kunstverlag, München 1993, S. 561. Weblinks Roman Janssen: St. Stephan in Nebringen Einzelnachweise
Gut-Hirten (Gültstein)

Gut-Hirten ist eine römisch-katholische Kirche in Gültstein, einem Stadtteil von Herrenberg. Geschichte und Ausstattung Im Frühjahr 1967 wurde mit dem Bau der Kirche begonnen. Am 18. Februar 1968 wurde sie, zusammen mit dem Gemeindesaal eingeweiht. Damals trug noch die Gemeinde Altingen die Verantwortung für den Bau. Am 1. Januar 1977 wurde Gültstein, gemeinsam mit Kayh und Mönchberg, in die Kirchengemeinde Herrenberg eingegliedert. In ihrem Innenraum hängt ein drei mal sechs Meter messender Wandteppich zum Psalm 23. Der Entwurf wurde von Sieger Köder gestaltet, Kirchengemeindeglieder fertigten den bunten Guten Hirten samt Abendmahlszene aus Fahnenstoff. Die Kirche gehört mit St. Josef und St. Martin zur Katholischen Kirchengemeinde Herrenberg. Einzelnachweise
Bahnhof Allensbach

Allensbach ist ehemaliger Bahnhof und heutige Haltepunkt in der baden-württembergischen Gemeinde Allensbach am Bodensee. Er liegt an der Badischen Hauptbahn und wird von Zügen der DB Regio und der SBB GmbH, der deutschen Tochtergesellschaft der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), bedient. Allensbach ist neben dem Haltepunkt Hegne einer von zwei Bahnstationen in der Gemeinde und gehört – wie der gesamte Landkreis Konstanz – seit 1996 dem Verkehrsverbund Hegau-Bodensee (VHB) an. Die Adresse des Empfangsgebäudes lautet Konstanzer Straße 12. Geschichte Der Bahnhof Allensbach wurde am 13. Juni 1863 als Personen-, Post- und Güterstation am, damals eingleisigen, letzten Abschnitt der Badischen Hauptbahn von Waldshut nach Konstanz eröffnet. An diesem Tag hielt hier um 14:30 Uhr ein Sonderzug mit Großherzog Friedrich I. für fünf Minuten. Die Karlsruher Zeitung schrieb dazu 1866: Vier Züge in jede Richtung hielten damals täglich in Allensbach. Der Bau der Eisenbahnstrecke, die in Allensbach erst seit 1904 zweigleisig ist, veränderte den Straßenverlauf des Ortes nachhaltig. Die alte durchgehende Staatsstraße, Radolfzeller Straße – Steig – Hegner Straße und Hochstraße in Richtung Konstanz, verlor durch die Eisenbahn an Bedeutung. Der Bahnhof umfasste einen Güterbahnhof: Bis 1965 verfügte die Station über weite Gleisanlagen mit Verladeplatz, eine im Osten gelegene Güterhalle und eine befahrbare Brückenwaage. Wichtigstes zu verladendes Transportgut für die Schiene war Langholz. Über 100 Jahre verrichteten Dampflokomotiven ihren Dienst, bis sie Ende der 1960er Jahre von Diesellokomotiven abgelöst wurden. Seit September 1977 ist die Strecke elektrifiziert. 1996 hielten in Allensbach morgens und nachts zwei bis drei Zugpaare der InterRegio-Linie Hamburg – Konstanz, die ab 2002 ohne Halt in Allensbach als InterCitys verkehrten und 2014 eingestellt wurden. Im Zuge des „Seehas“-Konzeptes erweiterte die Mittelthurgaubahn (MThB) 1994 ihr Streckennetz über Konstanz hinaus bis nach Engen. Die seit 2002 von der SBB GmbH betriebenen „Seehas“-Züge halten halbstündlich je Richtung auch in Allensbach. Im Dezember 2015 wurde am Bahnhof Allensbach in einem Pavillon zwischen dem Bahnsteig zu Gleis 1 und der Hauptstraße das bundesweit achte Video-Reisezentrum der Deutschen Bahn eröffnet. Bahnverkehr Heute halten täglich rund 100 Züge im Bahnhof Allensbach. Täglich werden über 3000 Ein- und Ausstiege gezählt, die die Regional-Express-Züge der Relation Konstanz–Karlsruhe der Deutschen Bahn und die S6 der S-Bahn Bodensee (Seehas) Konstanz–Engen der SBB GmbH nutzen. Busverkehr An der unmittelbar vor dem Bahnhof befindlichen Haltestelle Allensbach, Bahnhof halten Busse der Stadtbus Tuttlingen Klink GmbH in Richtung Hegne, Langenrain, Dettingen und Wollmatingen. Fahrradverkehr Am Bahnhof Allensbach befindet sich eine überdachte Radabstellanlage. Am Bahnhof Allensbach beginnt ein Abschnitt des Bodensee-Rundwanderweges. Weblinks Informationen zum Bahnhof auf alemannische-seiten.de Einzelnachweise
Allensbach station

Allensbach station (German: Bahnhof Allensbach) is the main railway station in the municipality of Allensbach, Baden-Württemberg, Germany. It is located on the Bodanrück peninsula along the standard gauge High Rhine Railway line of Deutsche Bahn. It is served only by regional trains. Services The station is called at by the Seehas, a named train which is part of Bodensee S-Bahn, and a RE. As of the December 2023 timetable change, the following services stop at Allensbach: DB Regio Baden-Württemberg RE 2: hourly train between Konstanz and Karlsruhe Hbf, via Singen (Hohentwiel) SBB GmbH S6: half-hourly service between Engen and Konstanz, via Singen (Hohentwiel) References External links Media related to Bahnhof Allensbach at Wikimedia Commons Allensbach station – Deutsche Bahn
Vaterunser-Kirche (Willsbach)

Die Vaterunser-Kirche ist eine römisch-katholische Kirche in Obersulm-Willsbach. Die moderne Zeltkirche im Stil des Brutalismus entstand von 1965 bis 1967 nach Plänen des Architekten Karl Hans Neumann. Geschichte Nachdem es infolge der religiösen Entwicklung seit der Reformation in Willsbach kaum Katholiken gab, erhöhte sich deren Zahl von 15 Personen um 1940 nach dem Zweiten Weltkrieg durch den Zuzug katholischer Flüchtlinge und Vertriebener auf über 500 im Jahr 1963. Die zuständige Pfarrei in Affaltrach erwarb zunächst ein Grundstück für ein Gemeindezentrum auf der Gemarkung des ebenfalls zu Obersulm zählenden Nachbarortes Sülzbach. Das Grundstück wurde jedoch zum Bau der Grund- und Hauptschule benötigt, sodass die katholische Gemeinde im Tausch an ein Grundstück in Willsbach gelangte. 1962 fand ein Architektenwettbewerb für einen Kirchenneubau mit Gemeindezentrum statt, den Karl Hans Neumann aus Stuttgart gewann. Das Holzmodell des Entwurfs inspirierte den Pfarrer Holz zu Assoziationen mit dem Gedicht Das Mysterium der unschuldigen Kinder von Charles Péguy, in dem das Vaterunser thematisiert wird, worauf sich der Name der Kirche gründet. Die Vaterunser-Kirche wurde von April 1965 bis Januar 1967 errichtet und am 8. Januar 1967 von Bischof Carl Joseph Leiprecht geweiht. Die Baukosten beliefen sich auf rund 1,2 Millionen DM, wovon 700.000 DM als Zuschuss vom Bischöflichen Ordinariat bewilligt worden waren. Beschreibung Die Kirche hat einen polygonalen Grundriss und ein lamellenartig aufgelöstes Dach. Die Außenfassade weist ein Sichtbetonrelief von Gerhard Tagwerker über dem Eingangsbereich auf, darunter Beton-Glasfenster von Josef de Ponte. Die Innenwände sind groß weiß verputzt. Bis auf einen Lichtschlitz hinter dem Altarbereich und Oberlichter wurde bewusst auf Fenster verzichtet. Das Kreuz über dem Hochaltar sowie verschiedene liturgische Geräte gestaltete Berthold Herzer aus Schwäbisch Gmünd. 1987 wurde an den Seitenwänden der Kirche eine Kreuzwegdarstellung eines jungen kroatischen Künstlers angebracht. An den Kirchenraum schließen sich in zwei separaten Flügeln ein Kindergarten und ein Gemeindezentrum an. Literatur Martin Ritter: Affaltrach – eine kath. Pfarrei. Katholische Kirchengemeinde St. Johann Baptist Affaltrach, Obersulm 1999. Paulgerd Jesberg: Erkennen. Aufschließen. Verwirklichen. Architekt Karl Hans Neumann und sein Werk, Wiesbaden 1992, S. 22.
Universitätsplatz, Heidelberg

The Universitätsplatz ("University square"), previously known as Paradeplatz, Ludwigsplatz, and Langemarckplatz (1937-1945) is an open square in Heidelberg's old town, the Altstadt. The Hauptstrasse runs along the north side, the west side is marked by Grabengasse, which follows the line of the original city walls. The east and south sides are bordered by buildings of the University, which gives the square its name. Description The square is paved. There are two rectangular plantings of trees and several advertising columns. Commemorative plates for the Heidelberg Disputation and the 1933 book burnings are inlaid in the paving. In the north is the Old University building, which was built between 1712 and 1735. Opposite it on the south side of the square is the New University building, which was erected in place of the "College house" in the 1930s. In front of the main door of the Old University is the Lion fountain, which once played an important role in the city's water supply. It probably dates to the early modern period and is crowned by a lion, the heraldic animal of Electoral Palatinate. The bus stop on Universitätsplatz is the central stop of the city and is an important node of the transport system, especially for students, but also for tourists, who can use it to reach many tourist attractions quickly. In summer, the surrounding restaurants usually form a kind of street cafe. The square is regularly used for events like the Heidelberg Literature Day and the Christmas markets. History An Augustinian monastery was located on the site of the square in the Middle Ages. It is mentioned for the first time in 1279. In 1518, Martin Luther stayed at this monastery and defended his theses publicly in the Heidelberg Disputation. After the conversion of Elector Frederick III to Calvinism and the Reformation of Electoral Palatinate, the monastery was abolished and converted into a college. In 1693, during the War of the Palatine Succession, the buildings were destroyed and not rebuilt. At the beginning of the eighteenth century, the ruins of the monastery were levelled to a height of 1.7 m high, the rooms were filled in, and the square was levelled out. Elector Charles Theodore bought the land in 1753 and had it converted into a square for military exercises, giving it the name Paradeplatz (Parade square"). From around 1830, it was known as Ludwigplatz, after Grand Duke Louis I. In 1901, a bronze equestrian statue of Emperor Wilhelm I was erected in the middle of the square. It was a copy of a standing statue made by Adolf von Donndorf for Stuttgart. It was removed on 4 May 1918 and melted down. From 1928, the square was called Universitätsplatz. In 1937, at the request of the Reich student leader, the square was renamed Langemarckplatz, after the Langemarck myth. On 17 May and 16 July 1933, students burnt "Marxist and un-German writings" in the Universitätsplatz. From 1945, the square was once again called Universitätsplatz. In 1978, it and the Hauptstrasse were converted into a pedestrian zone. Gallery References External links Stadt Heidelberg: Universitätsplatz Heidelberg Marketing: Universitätsplatz
Університетська площа (Гайдельберг)

Університетська площа (раніше Paradeplatz, Ludwigsplatz, з 1928 Universitätsplatz, 1937–1945 Langemarckplatz) — площа в Старому місті Гайдельберга. Вулиця Гауптштрасе проходить уздовж північної сторони площі, провулок Грабенгассе, який позначає лінію перших міських укріплень, проходить уздовж західної її сторони. Зі сходу та півдня площа межує з будівлями Гайдельберзького університету, які й дали назву площі. Історія На місці нинішньої площі стояв монастир августинців, перша згадка про який датується 1279 роком. У 1518 році в монастирі зупинявся Мартін Лютер, який публічно відстоював свої тези в Гайдельберзькому диспуті. З наверненням курфюрста Фрідріха III до кальвінізму та подальшої Реформації Пфальцу, монастир було розпущено та перетворено на колледж. Під час Пфальцької війни за спадщину будівлі були зруйновані в 1693 році і більше не відновлювалися. На початку XVIII століття руїни монастиря були знесені до висоти 1,70 м, кімнати засипані і на його місці створена рівна площа. Курфюрст Карл Теодор придбав це місце в 1753 році і перетворив його на парадну площу під назвою Парадеплац. Приблизно з 1830 року вона називалася Ludwigsplatz (на честь великого герцога Людвіга I). У 1901 році посеред площі встановлено бронзовий кінний пам'ятник кайзеру Вільгельму I. Це була копія статуї, створеної Адольфом Дондорфом для Штутгарта. 4 травня 1918 року статуя була розібрана і переплавлена. З 1928 року площа називалася Universitätsplatz. У 1937 році площа була перейменована на Лангемаркплац (на честь міфу про Лангемарка) на прохання лідера студентів Рейху. 17 травня та 16 липня 1933 року студенти спалили на університетській площі «марксистські та ненімецькі твори». З 1945 року площа знову називається Universitätsplatz. У 1978 році вона була перепланована і, як і Гауптштрасе, стала пішохідною зоною. Сьогоднішній стан Площа вимощена бруківкою. На ній знаходяться дві квадратні групи дерев та декілька стовпів для афіш. Пам’ятні дошки, встановлені на бруківці, вшановують диспут Лютера в 1518 році та спалення книг у 1933 році. На півночі знаходиться будівля Старого університету, побудована з 1712 по 1735 рік. Навпроти нього на південному краю площі знаходиться будівля Нового університету, яка була зведена в 1930-х роках на місці так званого Коллегієнгауза. Перед головним входом в Старий університет знаходиться фонтан Лева, який раніше відігравав важливу роль у водопостачанні міста. Фонтан увінчаний статуєю лева, геральдичної тварини Курпфальцу. Автобусна зупинка на Університетській площі є важливим транспортним вузлом, особливо для студентів (зокрема, для гуманітаріїв, які займаються у старому місті), а також для туристів, які можуть швидко дістатися звідти багатьох пам’яток. Влітку біля прилеглих ресторанів зазвичай працюють вуличні кафе. Площа регулярно використовується для таких заходів, як Гейдельберзькі дні літератури або різдвяний ярмарок. Веб-посилання Місто Гейдельберг: Університетська площа Гейдельберзький маркетинг: Університетська площа Примітки
St. Ottilia (Stuttgart)

Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Ottilia steht in Münster, einem Stadtbezirk von Stuttgart. Das Bauwerk ist beim Landesamt für Denkmalpflege Baden-Württemberg als Baudenkmal eingetragen. Die Kirchengemeinde gehört zum Stadtdekanat Stuttgart in der Diözese Rottenburg-Stuttgart. Beschreibung Die neobarocke Saalkirche wurde 1913–18 nach Entwürfen von Edmund Captain und Joseph Steiner gebaut. Sie besteht aus einem Langhaus, an das nach Norden das Pfarrhaus angebaut ist, und einem halbkreisförmigen Chor im Westen. Aus dem Satteldach des Langhauses erhebt sich ein quadratischer Dachreiter, dessen achteckiges Obergeschoss den Glockenstuhl enthält. Die Wandmalereien im Chor, auf denen sich Darstellungen von Jesus Christus befinden, hat 1949 Wilhelm Geyer gestaltet. Literatur Georg Dehio: Handbuch der deutschen Kunstdenkmäler, Baden-Württemberg I, Regierungsbezirke Stuttgart und Karlsruhe. Deutscher Kunstverlag, München 1993, S. 553. Weblinks
Andreaskirche (Trailfingen)

Die evangelische Pfarrkirche St. Andreas steht in Trailfingen, einem Stadtteil von Münsingen im Landkreis Reutlingen in Baden-Württemberg. Die Kirchengemeinde gehört zum Kirchenbezirk Bad Urach-Münsingen der Evangelischen Landeskirche in Württemberg. Die Kirche ist als Denkmal beim Landesamt für Denkmalpflege Baden-Württemberg eingetragen. Beschreibung Die von einer Wehrmauer umgebene Andreaskirche in Trailfingen von der Mitte des 15. Jahrhunderts wurde nach dem Abriss des Langhauses 1908 von Martin Elsässer in diesem steinsichtigen und nun asymmetrischen Bauteil aus regionalem Tuffgestein neu errichtet, dabei wurden der Chor von 1440 und der Turm von 1480 weiterverwendet. 1972/73 wurde die Kirche komplett restauriert, der Innenraum wurde dabei im Jugendstilcharakter belassen. 2022 wurden der Dachstuhl und der Turm saniert, ein weiterer Bauabschnitt steht bevor. Ausstattung Glasgemälde: Die zwei Schiff-Fenster (Kreuztragung, Flucht nach Ägypten) und das Emporenfenster (Gethsemane) schuf zur Einweihung die Stuttgarter Künstlerin Käte Schaller-Härlin. Decken- und Holzmalerei: Von dem Maler Franz Heinrich Gref stammt das Deckengemälde im Langhaus (Heiliger Geist, umgeben von Evangelisten-Symbolen) und sonstige Holzmalereien wie die Kassettendecke in ornamentalem Jugendstil. Sehenswert sind der Renaissancetaufstein (Uracher Schule), die spätbarocke Orgel und der Südeingang mit geschlungenen Eisenbeschlägen. Literatur P. Rapp: Andreaskirche Trailfingen. Münsingen 1973 Georg Dehio: Handbuch der deutschen Kunstdenkmäler, Baden-Württemberg II, Regierungsbezirke Freiburg und Tübingen. Deutscher Kunstverlag, München 1997, S. 711 (dehio.org). Lothar Gonschor: Kulturdenkmale und Museen im Kreis Reutlingen. Theiss, Stuttgart 1989, ISBN 3-8062-0560-4, S. 148–149. Einzelnachweise Weblinks Website der Evangelischen Gesamtkirchengemeinde Münsingen und Trailfingen Die Andreaskirche auf der Website der Martin-Elsaesser-Stiftung Die Andreaskirche auf der Kulturplattform Reutlingen Informationen zur Kirche auf kirchbau.de
Gaswerk Stuttgart-Gaisburg

Das Gaswerk Stuttgart-Gaisburg liegt im Stuttgarter Stadtteil Gaisburg an der Bundesstraße 10. Es ist eine Anlage der EnBW-Tochtergesellschaft Netze BW GmbH (früher Technische Werke der Stadt Stuttgart und Neckarwerke Stuttgart). Geschichte Das Gaswerk wurde 1874/1875 erbaut und diente der Stadtgaserzeugung bis 1972. Der erste große Gaskessel wurde 1928–1929 erstellt. 1971 kam ein Flüssigerdgas-Speicher dazu, der der Hauptgasversorgung von Stuttgart dient, 1978/1979 zwei Flüssiggas-Kugelbehälter, welche 2009 wieder abgerissen wurden. Dem Gaswerk verdankte der Vorort von Stuttgart den so genannten „Gaisburger Regen“. Bei jedem Ablöschen des Koks entstand eine Dampfwolke, die bei dem meist vorherrschenden Westwind als Niederschlag über Gaisburg niederging. Gaskessel Das Wahrzeichen des Gaswerks ist der von MAN nach dem Funktionsprinzip eines Scheibengasbehälters errichtete Gaskessel. Er wurde mit den gleichen Maßen wie der ursprüngliche Kessel von 1928/1929 gebaut, der – trotz eines von Oskar Schlemmer entworfenen Tarnanstrichs – bei einem Fliegerangriff im Februar 1944 vollständig zerstört wurde, und am 2. November 1949 in Betrieb genommen. Der Kessel hat eine Höhe von 102,5 Metern, sein Durchmesser beträgt 69 Meter, sein Fassungsvermögen 300.000 Kubikmeter. Er steht als Technikdenkmal unter Denkmalschutz. Am 31. August 2021 wurde der Gaskessel offiziell außer Betrieb genommen. Über den weiteren Verwendungszweck wurde bisher noch keine Entscheidung getroffen. Weblinks Ulrich Gohl: Gaswerk Gaisburg, publiziert am 19.04.2018 in: Stadtarchiv Stuttgart, Stadtlexikon Stuttgart Was es mit dem Stuttgarter Gaskessel auf sich hat, SWR – Landesschau Baden-Württemberg vom 22. Januar 2019 Einzelnachweise
Kleine Kirche (Karlsruhe)

Die Kleine Kirche ist eines der ältesten Kirchengebäude in der Stadt Karlsruhe. Sie steht an der Karlsruher Hauptgeschäftsstraße Kaiserstraße in der Nähe des Marktplatzes (Kaiserstraße 131). Vom Karlsruher Schloss führt die Kreuzstraße, eine der neun Straßen des fächerförmigen Stadtgrundrisses, auf die Hauptfassade der Kleinen Kirche zu. Geschichte Die Kleine Kirche wurde an der Stelle einer zwischen 1719 und 1721 für die reformierte Gemeinde erbauten, jedoch bald baufällig gewordenen Holzkirche von 1773 bis 1776 von Wilhelm Jeremias Müller errichtet. Das Geläut erhielt die Kirche im Jahr 1807. Mit dem Zusammenschluss der reformierten und der lutherischen Gemeinde ging die Kirche an die neue evangelische Gemeinde über. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg im September 1944 wurde sie von 1946 bis 1949 im Wesentlichen originalgetreu wiederhergestellt. Eine neue Orgel von Steinmeyer mit zwei Manualen und 20 Registern wurde 1950 eingebaut. Diese wurde wegen technischer Mängel und Baufälligkeit 2019 durch ein neues Instrument der Orgelwerkstatt Lenter ersetzt (siehe unten). 1952 erhielt die Kirche ein neues Geläut (das dritte). Darunter ist eine historische Glocke von 1767. Die neu gegossenen Glocken entstanden in der Glockengießerei Bachert. Die Glocken sind auf folgende Schlagtöne gestimmt: f′ – g′ – b′ – c″. Die Kirche wird zu gottesdienstlichen Zwecken von der Alt- und Mittelstadtgemeinde, der evangelischen Studierendengemeinde und von zwei orthodoxen Gemeinden benutzt. Zudem dient sie als „Kirche der Stille“. Anlage Die nach Süden ausgerichtete Kirche mit einem leicht vorspringenden Fassadenturm im Norden ist aus rotem Sandstein im Stil des Louis-seize erbaut. Die Spitze des Turmhelms ist mit einem Fürstenhut und Kreuz bekrönt. Unter dem Turm liegt ein runder Vorraum. Der Langhaussaal besitzt Wandpilaster im korinthischen Stil, Segmentbogenfenster und eine Muldendecke mit einem rechteckigen Spiegelfeld. Nach Süden wird er durch eine rundbogige Nische für den Kanzelaltar abgeschlossen. Auf einer kleinen Empore über der Kanzel steht die Orgel. Orgel 2019 erbaute die Orgelbaufirma Lenter eine neue Orgel oberhalb der Kanzel. Der Orgelprospekt wurde von dem Architektenbüro Klinkott (Karlsruhe) entworfen. Das Instrument hat 22 Register auf zwei Manualwerken und Pedal (Kegelladen). Die Spieltrakturen sind mechanisch, die Registertrakturen sind pneumatisch. Koppeln: II/I (Normalkoppel und Superoktavkoppel), I/P, II/P. Nebenzüge: Metaphone Physharmonika, Prolongement zu Registern, Schwelltritt für Physharmonika Literatur Dagmar Zimdars: Dehio-Handbuch Baden-Württemberg I. Deutscher Kunstverlag, München/Berlin 1993, S. 397, ISBN 3-422-03024-7. Einzelnachweise Weblinks Die Kleine Kirche im Stadtwiki Karlsruhe Website der Alt- und Mittelstadtgemeinde Informationen zur Kleinen Kirche auf dem Medienportal meinKA.de