Mercedes-AMG

Mercedes-AMG (parfois abrégé en AMG) est un préparateur allemand de voitures du constructeur Mercedes-Benz. Devenu une filiale de la marque depuis 1999, c'est le seul constructeur au monde à proposer plus de quinze modèles de plus de 500 chevaux et certains modèles dépassent les 600 chevaux. AMG a « revisité » la quasi-totalité des modèles Mercedes-Benz afin d'en augmenter les performances. L'entreprise s'appuie sur la tradition du « un homme, un moteur » signifiant que le mécanicien qui a assemblé un moteur du début à la fin appose sa griffe sur son travail et en assume ainsi l'entière responsabilité. Selon AMG « seule une fabrication à la main garantit un niveau de précision, de performances et de fiabilité absolus ». AMG fournit à la FIA les voitures de sécurité et voitures médicales pour le championnat du monde de Formule 1 et participe au championnat DTM allemand avec l'écurie HWA. Histoire L'entreprise AMG est fondée en 1967 dans la ville de Burgstetten par un ingénieur de Mercedes-Benz, Hans-Werner Aufrecht et son partenaire financier Erhard Melcher. Le sigle « AMG » signifie Aufrecht Melcher Großaspach (Aspach étant la ville natale de Hans-Werner Aufrecht). Années 1970, 1980 et 1990 En 1971, AMG finit second à Spa-Francorchamps[réf. nécessaire] avec la célèbre Mercedes-Benz 300 SEL de 6,8 litres de cylindrée, une puissante berline qui les fait remarquer d'une riche clientèle internationale, ce qui leur permet d'engranger quelques commandes. En 1973, AMG commence à proposer un kit spécial destiné à la Mercedes W114/W115 (surnommée /8). Agréé par Mercedes, ce kit lui assure une notoriété auprès du grand public. L'entreprise emploie alors 40 personnes. En 1978, AMG s'installe sur le site d'Affalterbach. À partir de 1988, AMG et Mercedes ont travaillé ensemble, mais sans réel contrat, sur des voitures pour le championnat allemand de voiture de tourisme. Cette collaboration fut fructueuse dès la première année avec six victoires en DTM, le championnat de tourisme allemand. En 1990, est signé l'accord de partenariat commercial, et la première Mercedes-AMG de série sort en 1993, il s'agit de la Classe C 36 AMG (moteur de 6 cylindres en ligne 3,6 L, 280 ch, permettant le 0 à 100 km/h en 6,6 s et une vitesse maximum de 250 km/h). En 1996, des investissements sont faits à Affalterbach qui devient une unité de production. En 1997, les ventes se montent à 800 unités. En 1999, Daimler-Chrysler fait l'acquisition de 51 % des parts de AMG. C'est aussi en 1999, que Hans-Werner Aufrecht crée une autre société, H.W.A. GmbH qui deviendra le département officiel de compétition de Mercedes-AMG. Années 2000 et 2010 En 2000, les ventes se montent à 11 500 unités. En 2002, il y a eu une tentative d'adapter la technologie des moteurs diesel sur une C30, mais qui restera sans suite. En 2004, les ventes se montent à 20 000 unités, les États-Unis représentent 45 % des ventes contre 12 % pour l'Allemagne. En 2005, Daimler-Chrysler devient l'entier propriétaire d'AMG. En 2006, AMG employait 700 personnes sur son site Affalterbach. En 2006-2007, AMG crée deux séries spécifiques ; Black Series, des modèles AMG de route ayant une préparation plus spécifique, et Signature Series, qui a assemblé pour l'instant les CLK DTM AMG. En 2009, AMG présente la SLS AMG. En 2013, AMG propose A 45, le premier modèle de production de la classe A, et S-Models, qui sont des versions plus poussées. En 2014, AMG présente la Mercedes-AMG GT, puis en 2018, la Mercedes-AMG GT 4 portes et en 2021, AMG lance la Mercedes-AMG SL. Années 2020 Le 19 mai 2022, AMG présente un concept car annonçant la deuxième voiture électrique du préparateur allemand, après la SLS Electric Drive. Modèles Modèles AMG actuels Modèles commercialisés Cette liste comprend tous les véhicules neufs de la marque pouvant être acquis par des particuliers. Modèles non commercialisés Modèles Performance package A 45 AMG Performance package (2013) - 4 cylindres en ligne 2 L turbo - 360 ch - 0 à 100 km/h : 4.6 s - Vmax : 270 km/h* - BVA 7 C 63 AMG Performance package - V8 6,2 L - 487 ch - 0 à 100 km/h : 4,4 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 E 63 AMG Performance package (2011) - V8 5,5 L biturbo - 557 ch - 0 à 100 km/h : 4,2 s - Vmax : 300 km/h* - BVA 7 E 63 AMG Performance package (2016) - V8 4 L - 571 ch - 0 à 100 km/h : 3,5 s - Vmax : 300 km/h* (- BVA 9 CLS 63 AMG Performance package (2010) - V8 5,5 L biturbo - 557 ch - 0 à 100 km/h : 4,3 s - Vmax : 280 km/h* - BVA 7 SL 63 AMG Performance package (2012) - V8 6,2 L - 564 ch - 0 à 100 km/h : 4,2 s - Vmax : 300 km/h* - BVA 7 ML 63 AMG Performance package (2011) - V8 5,5 L - 557 ch - 0 à 100 km/h : 4,7 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 7 S 63 AMG Performance package (2010) - V8 5,5 L biturbo - 571 ch - 0 à 100: 4,5 s - Vmax : 300 km/h* - BVA 7 CL 63 AMG Performance package (2010) - V8 5,5 L biturbo - 571 ch - 0 à 100: 4,4 s - Vmax : 300 km/h* - BVA 7 Modèles S E 63 AMG S (2013) (4MATIC) - V8 5,5 L biturbo - 585 ch - 0 à 100 km/h : 3,6 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 E 63 AMG S (2016) - V8 4 L - 612 ch - 0 à 100 km/h : 3,4 s - Vmax : 250 km/h* (- BVA 9 CLS 63 AMG S (2013) (4MATIC) - V8 5,5 L biturbo - 585 ch - 0 à 100 km/h : 3,6 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 C 63 AMG S (2014) - V8 4 L biturbo - 510 ch - 0 à 100 km/h : 4 s - Vmax : 250 km/h* ou 290 km/h** - BVA 7 C 63 AMG S Edition 1 (2015) GLC 63 AMG S (2018) - V8 4 L biturbo - 510 ch - 0 à 100: 3,8 s - Vmax 280 km/h - BV9 GLE 63 AMG S (2015) - V8 5,5 L biturbo - 585 ch - 0 à 100: 4,2 s - Vmax : 280 km/h* - BVA 7 AMG GT S (2014) - V8 4 L biturbo - 510 ch - 0 à 100 km/h : 3,8 s - Vmax : 310 km/h - BVA 7 A 45 S (2020) (4MATIC+) - 4 cylindres en ligne 2 L turbo - 421 ch - 0 à 100 km/h : 3.9s - Vmax : 250 km/h* - BVA 8 Modèles C AMG GT C (2017) - V8 4 L biturbo - 577 ch - 0 à 100 km/h : 3,6 s - Vmax : 318 km/h - BVA 7 Modèles R AMG GT R (2016) - V8 4 L biturbo - 585 ch - 0 à 100 km/h : 3,6 s - Vmax : 318 km/h - BVA 7 Modèles Black Series SLK 55 AMG Black Series (2006, 120 exemplaires) - V8 5,4 L - 400 ch - 0 à 100 km/h : 4,4 s - Vmax : 280 km/h* - BVA 7 CLK 63 AMG Black Series (2007, 700 exemplaires) - V8 6,2 L - 507 ch - 0 à 100 km/h : 4,3 s - Vmax : 300 km/h* - BVA 7 SL 65 AMG Black Series (2008, 351 exemplaires) - V12 6 L biturbo - 670 ch - 0 à 100 km/h : 3,8 s - Vmax : 320 km/h* - BVA 5 C 63 AMG Coupé Black Series (2012, 649 exemplaires avec seulement 11 en France) - V8 6,2 L - 517 ch - 0 à 100 km/h : 4,1 s - Vmax : 300 km/h* - BVA 7 SLS AMG Black Series (2012 : Coupé, 425 exemplaires ) - V8 6,2 L - 631 ch - 0 à 100 km/h : 3,6 s - Vmax : 315 km/h* - BVA 7 GT Black Series (2020 : Coupé, 1700 exemplaires ) - V8 4 L - 730 ch - 0 à 100 km/h : 3,2 s - Vmax : 325 km/h* - BVA 7 Modèles Signature Series (fabriqués par HWA AG) CLK DTM AMG (100 coupés, 100 cabriolets) - V8 5,4 L Kompressor - 582 ch - 0 à 100 km/h : 3,9 s - Vmax : 320 km/h* - BVA 5 SLS AMG GT3 SLS AMG GT3 45th Anniversary (2012, 5 exemplaires) Modèles AMG passés 300 SEL 6.8 AMG (1971) : V8 atmosphérique de 6,8 L 280E AMG (1980) : 6 cylindre en ligne 12v 2,7 L - 220 ch - 0 à 100 km/h : 8,0 s - Vmax : 220 km/h - BVA 4 500 SEC AMG (1983) : V8 190 E 3.2 AMG (02/1992) : 6 cylindre en ligne 12v 3,2 L - 234 ch - 0 à 100 km/h : 7,7 s - Vmax : 244 km/h - BVM 5 / BVA 4 - environ 400 exemplaires A 45 AMG (2013) - 4-cylindres en ligne 2 L turbo - 360 ch - 0 à 100 km/h : 4,6 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 A 45 AMG Edition 1 CLA 45 AMG (2013) - 4-cylindres en ligne 2 L turbo - 360 ch - 0 à 100 km/h : 4,6 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 CLA 45 AMG Racing Series CLA 45 AMG Edition 1 C 36 AMG (1993) - 6 cylindres en ligne 3,6 L - 280 ch - 0 à 100 km/h : 6,6 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 4 C 43 AMG (1997) - V8 4,3 L - 306 ch - 0 à 100 km/h : 6,3 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 5 C 55 AMG - V8 5,4 L - 349 ch - 0 à 100 km/h : 5,2 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 5 C 32 AMG (2001) - V6 Kompressor 3,2l - 354 ch - 0 à 100 km/h : 5,2 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 5 C 30 CDI AMG (2002) - 5 cylindres en ligne turbodiesel 3 L - 231 ch - 0 à 100 km/h : 6,7 s - Vmax : 250 km/h - BVA 5 C 55 AMG - V8 5,4 L - 367 ch - 0 à 100 km/h : 5,2 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 C 63 AMG (2007 : Berline et break ; 2011 : Coupé) - V8 6,2 L - 457 ch - 0 à 100 km/h : 4,5 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 C 63 AMG Concept 358 (2010) - V8 6,2 L - 486 ch - 0 à 100 km/h : 4,4 s - Vmax : 280 km/h* - BVA 7 C 63 AMG DR520 (2010, 10 breaks et 10 coupés uniquement pour le Royaume-Uni) - V8 6,2 L - 520 ch - 0 à 100 km/h : 4,1 s (coupé) 4,2 s (break) - Vmax : 301 km/h* - BVA 7 C 63 AMG Affalterbach Edition (2011, 30 exemplaires uniquement pour le Canada) - V8 6,2 L - 481 ch - 0 à 100 km/h : 4,4 s - Vmax : 280 km/h* - BVA 7 C 63 AMG Edition 507 (2013 : Berline et break ; 2011 : Coupé) - V8 6,2 L - 507 ch - 0 à 100 km/h : 4,2 s - Vmax : 280 km/h* - BVA 7 E 36 AMG (1993-1994) - 6 cylindres en ligne 3,6 L - 265 ch - 0 à 100 km/h : ?? s - Vmax : 250 km/h* - BVA 4 E 36 AMG (1994-1996)- 6 cylindres en ligne 3,6 L - 272 ch - 0 à 100 km/h : ?? s - Vmax : ??km/h - BVA 4 E 60 AMG (1993, 12 exemplaires) - V8 6 L - 381 ch - 0 à 100 km/h : 5,4 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 E 50 AMG (1996) - V8 5 L - 347 ch - 0 à 100 km/h : 6,1 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 E 55 AMG (disponible aussi en 4MATIC) - V8 5,4 L - 354 ch - 0 à 100 km/h : 5,4 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 E 55 AMG - V8 5,4 L Kompressor - 476 ch - 0 à 100 km/h : 4,7 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 E 63 AMG - V8 6,3 L - 514 ch - 0 à 100 km/h : 4,5 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 7 E 63 AMG (2011) - V8 5,5 L biturbo - 525 ch - 0 à 100 km/h : 4,3 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 CLK 55 AMG - V8 5,4 L - 347 ch - 0 à 100 km/h : 5,3 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 CLK 55 AMG - V8 5,4 L - 367 ch - 0 à 100 km/h : 5 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 CLK 63 AMG - V8 6,2 L - 481 ch - 0 à 100 km/h : 4,6 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 CLS 55 AMG - V8 5,4 L Kompressor - 476 ch - 0 à 100 km/h : 4,7 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 CLS 55 AMG IWC Ingenieur (55 exemplaires) - V8 5,4 L Kompressor - 476 ch - 0 à 100 km/h : 4,7 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 CLS 63 AMG - V8 6,2 L - 514 ch - 0 à 100 km/h : 4,5 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 7 CLS 63 AMG (2010 : Coupé ; 2012 : Break) - V8 5,5 L biturbo - 525 ch - 0 à 100 km/h : 4,4 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 SLK 32 AMG (2001) - V6 Kompressor 3,2 L - 354 ch - 0 à 100 km/h : 5,2 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 (4333 exemplaires) [3] SLK 55 AMG - V8 5,4 L - 360 ch - 0 à 100 km/h : 4,9 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 7 SLK 55 AMG (2011) - V8 5,5 L - 422 ch - 0 à 100 km/h : 4,6 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 SL 50 AMG - V8 5 L - 347 ch - 0 à 100 km/h : ??s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 SL 60 AMG - V8 6 L - 381 ch - 0 à 100 km/h : 5,6 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 SL 73 AMG (1999, 85 exemplaires) - V12 7,3 L - 525 ch - 0 à 100 km/h : 4,8 s - Vmax : 300 km/h* - BVA 5 SL 55 AMG - V8 5,4 L Kompressor - 517 ch - 0 à 100 km/h : 4,5 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 SL 63 AMG Edition IWC (200 exemplaires) - V8 6,2 L - 525 ch - 0 à 100 km/h : 4,6 s - Vmax : 300 km/h* - BVA 7 SL 63 AMG (2008) - V8 6,2 L - 525 ch - 0 à 100 km/h : 4,6 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 SL 63 AMG World Championship 2014 (2014, 19 exemplaires Lewis Hamilton et 19 exemplaires Nico Rosberg) - V8 6,2 L - 585 ch - 0 à 100 km/h : 4,2 s - Vmax : 300 km/h* - BVA 7 SL 65 AMG - V12 6 L biturbo - 630 ch - 0 à 100 km/h : 4,2 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 ML 55 AMG - V8 5,4 L - 347 ch - 0 à 100 km/h : 6,9s - Vmax : 230 km/h - BVA 5 ML 63 AMG (2005) - V8 6,2 L - 510 ch - 0 à 100 km/h : 5 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 7 ML 63 AMG 10th Anniversary - V8 6,2 L - 510 ch - 0 à 100 km/h : 5 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 7 G 36 AMG (1993) - 6 cylindres en ligne 3,6 L - 280 ch - 0 à 100 km/h : ?? s - Vmax : 190 km/h * - BVA 4 G 55 AMG - V8 5,4 L - 349 ch - 0 à 100 km/h : 7.4s - Vmax : 210 km/h - BVA 5 G 63 AMG (2003) - V12 6,3 L - 388 ch G 55 AMG (2008) - V8 5,4 L Kompressor - 507 ch - 0 à 100 km/h : 5,5 s - Vmax : 210 km/h* - BVA 5 GLA 45 AMG (2014) - 4-cylindres en ligne 2 L turbo - 360 ch - 0 à 100 km/h : 4,8 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 7 GLA 45 AMG Edition 1 S 55 AMG - V8 5,4 L - 360 ch - 0 à 100 km/h : 5,7 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 S 63 AMG - V12 6,3 L - 444 ch - 0 à 100 km/h : ??s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 S 55 AMG - V8 5,4 L Kompressor - 493 ch - 0 à 100 km/h : 4,8 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 S 63 AMG - V8 6,2 L - 525 ch - 0 à 100 km/h : 4,6 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 7 CL 55 AMG - V8 5,4 L - 360 ch - 0 à 100 km/h : 5,7 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 CL 55 AMG F1 Limited Edition (55 exemplaires) - V8 5,5 L - 360 ch - 0 à 100 km/h : 5,7 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 CL 63 AMG (a la carte 26 exemplaires) - V12 6,3 L - 444 ch - 0 à 100 km/h : ??s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 CL 55 AMG - V8 5,4 L Kompressor - 517 ch - 0 à 100 km/h : ??s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 CL 63 AMG - V8 6,2 L - 525 ch - 0 à 100 km/h : 4,6 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 7 CL 65 AMG 40th Anniversary (2007, 40 exemplaires) - V12 6 L biturbo - 612 ch - 0 à 100 km/h : 4,4 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 5 R 63 AMG - V8 6,2 L - 510 ch - 0 à 100 km/h : 5 s - Vmax : 250 km/h * - BVA 7 SLS AMG (2009 : Coupé ; 2011 : Roadster) - V8 6,2 L - 571 ch - 0 à 100 km/h : 3,8 s - Vmax : 317 km/h* - BVA 7 SLS AMG GT (2012 : Coupé et Roadster) - V8 6,2 L - 591 ch - 0 à 100 km/h : 3,7 s - Vmax : 320 km/h* - BVA 7 SLS AMG Electric Drive (2012 : Coupé) - 4 moteurs électriques - 751 ch - 0 à 100 km/h : 3,9 s - Vmax : ??km/h* - 250 km d'autonomie SLS AMG GT Final Edition (2014 : Coupé et Roadster, 350 exemplaires) - V8 6,2 L - 591 ch - 0 à 100 km/h : 3,7 s - Vmax : 320 km/h* - BVA 7 Modèles passés conçus par HWA AG A 38 AMG (5 exemplaires) - 2 quatre-cylindres 1,9 L - 250 ch - 0 à 100 km/h : 5,7 s - Vmax : ??km/h - BVA 5 A 32 K (1 exemplaire) - V6 Kompressor 3,2 L - 354 ch - 0 à 100 km/h : 5,1 s - Vmax : 250 km/h* - BVA 5 CLK GTR Coupé (22 exemplaires) - V12 6,9 L - 612 ch - 0 à 100 km/h : 3,8 s - Vmax : 320 km/h* - BVM 6 CLK GTR Coupé SuperSport (2 exemplaires) - V12 7,3 L - 720 ch - 0 à 100 km/h : 3,1 s - Vmax : 370 km/h - BVM 6 CLK GTR Roadster (5 exemplaires) - V12 6,9 L - 612 ch - 0 à 100 km/h : 3,8 s - Vmax : 320 km/h* - BVM 6 Nota Bene * vitesse maximum limitée par bridage électronique (déconnectable sur demande, à la commande ou en atelier). ** vitesse maximum limitée par bridage électronique avec le pack Driver AMG. Autres AMG produit aussi les moteurs des Mercedes-Benz SLR McLaren ; de plus, ses moteurs se retrouvent dans d'autres automobiles, comme la Pagani Zonda, les Maybach 57 et 62 S ou encore la Vantage V8. Autres modèles non Mercedes-Benz Mitsubishi Galant AMG - L4 2,0 L - 168 ch (170 PS / 125 kW) à 6 750 tr/min. Notes et références Voir aussi Articles connexes Alpina (automobile) Audi S et RS BMW M Liens externes Site officiel Portail de l’automobile Portail de l'endurance automobile Portail du génie mécanique Portail de l'industrie Portail des entreprises Portail du Bade-Wurtemberg