Понта-дос-Капелиньюш (маяк)

Маяк Понта-дос-Капелиньюш (с порт. Farol da Ponta dos Capelinhos) или же Маяк Капелиньюш (с порт. Farol dos Capelinhos) — это маяк, расположенный вдоль прибрежного полуострова Понта-душ-Капелиньюш и Коста-Нау, в районе Капелу на острове Фаял, входящем в состав Азорских островов. Этот культовый символ острова был построен в конце XIX века и тесно связан с извержением вулкана Капелиньюш, которое произошло в 1957—1958 годах. История маяка Маяк начал строиться 18 апреля 1894 года. Однако до начала строительства, на протяжении многих лет моряки, официальные лица и общественность высказывались за необходимость установки маяка на оконечности острова Фаял. Они «жаловались правительству на то, что вдоль побережья островов необходимо установить несколько огней для безопасности судоходства, а также для предупреждения о возможной опасности столкновения с землей и необходимости выбора безопасного маршрута». К концу XIX века в этом регионе произошло огромное количество происшествий, и движение стало более интенсивным. Однако первые записи об этом появились ещё в 1678 году. В конце XIX века (1883 и 1884 года), Географическое общество Португалии (с порт. Faialense Sociedade de Geographia) и муниципальный совет под руководством Жуана Жозе де Грасы (с порт. João José da Graça) выступили с инициативами по строительству двух маяков на острове. Эти маяки были расположены в Капелиньюше и Рибейринье. Ещё в начале того десятилетия прогрессивный депутат Мигель Антонио да Сильвейра получил разрешение на строительство первого из этих маяков. Однако не было установлено никаких сроков или обещаний о том, когда именно начнётся строительство. Несомненно, Комиссия по маякам (с порт. Comissão de Faróis) действительно занималась разработкой «плана освещения» Азорских островов. Однако работа была приостановлена из-за проблем с бюджетом, изменений в правительстве и отсутствия политической воли. В местной газете были опубликованы мнения по этому поводу двух португальских морских пехотинцев: Хосе де Алмейды де Авилы, брата графа Авилы, и Доминоса Тассо де Фигеридо. В мае 1892 года эти идеи, а также предложение Комиссии по маякам, были представлены Министерству общественных работ (с порт. Ministério das Obras Públicas) на рассмотрение. В апреле 1894 года было принято решение инвестировать 15 миллионов реалов в реализацию этого проекта. Работы, необходимые для возведения маяка, стартовали 1 апреля 1894 года. К июлю 1903 года строительство здания было завершено. Приостановка работы маяка 10 октября 1957 года, во время ремонтных работ, проведенных Дирекцией общественных работ (с порт. Direcção das Obras Públicas) в районе Орта под руководством Дирекции национальных зданий и памятников (DGEMN) и Дирекции служб охраны природы (с порт. Direcção dos Serviços de Conservação), директор охраны природы сообщил по телеграфу о приостановке работы маяка в связи с извержением вулкана Капелиньюш. 7 ноября 1957 года главный инженер общественных работ Фредерико де Менезес Авелино Мачадо (Frederico de Menezes Avelino Machado) представил директору DGEMN первый отчет о том, как извержение повлияло на маяк. В отчете описан уникальный эпизод из современной истории островов: Извержение вулкана Капелиньос началось 27 сентября с небольшого вскипания воды в море, примерно в километре к западу от маяка. 29 сентября интенсивность извержения резко возросла и стала взрывоопасной. Выброс пепла (песка и пудры) часто достигал 800 метров, а в другой раз превысил 1200 метров. Столб водяного пара поднимался на высоту 3-4 километров, а иногда и больше. Извержение продолжалось в течение месяца. Количество выброшенного пепла было настолько велико, что образовался небольшой остров диаметром 800 метров и высотой 100 метров над уровнем моря в районе, глубина которого составляла 70 метров. Недалеко от маяка Капелиньюш и порта Компридо упало несколько камней весом около 30 килограммов. Облако пепла было поднято ветром и из-за этого пепел выпал примерно в 20 километрах от вулкана. Это было наиболее опасным аспектом извержения. Количество пепла, выпавшего на сушу, зависело от направления ветра. 6 и 7 октября, когда с запада подул сильный ветер, в поселениях Канто и Норте Пекено, которые находятся примерно в 3 километрах от вулкана, возникла паника. Население было эвакуировано. Из-за пыли, рассеянной в воздухе, количество осадков в регионе увеличилось более чем в два раза по сравнению с нормой — с 70 миллиметров, до более чем 700 миллиметров в месяц. Проливные дожди стали ещё одним фактором в регионе. 29 октября небольшой остров погрузился под воду, и казалось, что активность прекратилась. Но в последующие дни она продолжалась, и неясно, возобновится ли активность и достигнет ли она прежнего уровня… Выброшенные вулканом камни упали на здания маяка Капелиньюш, пробив плитку и тротуары, разбив стекла, предметы сантехники и часть мебели. Во время извержения маяк пришлось закрыть, а персонал эвакуировать. В связи с этим работы, которые велись в настоящее время, были приостановлены. Пепел и осадки попали в отверстия в крыше и окнах и скопились почти во всех помещениях, повредив внутренний пол и картины. Внешний двор также был засыпан песком толщиной более 1 метра. К этому описанию прилагался фотографический журнал, в котором были указаны регистрационные данные, подписи и даты. Он служил иллюстрацией к наиболее значимым моментам события, произошедшего в период с сентября по ноябрь 1957 года. 29 ноября 1957 года маяк прекратил работу из-за извержения вулкана Капелиньюш. 30 апреля 1958 года Фредерико де Менезес Авелино Мачадо представил новый репортаж с семью фотографиями. В своём сообщении он поделился тем, что произошло с момента выхода предыдущего репортажа: В ноябре и декабре 1958 года когда вулканическая активность несколько спала, основные повреждения были устранены силами Дирекции маяков и частично Дирекцией национальных зданий и памятников. Был проведён аварийный ремонт зданий на общую сумму 49 611 эскудо, чтобы сохранить их в первозданном виде и противостоять неблагоприятной погоде, вызванной многомесячным извержением вулкана. В январе 1959 года вновь выпал пепел, и дирекция общественных услуг выделила средства на очистку крыш. Было потрачено 11 109 эскудо. Однако в феврале и марте 1959 года извержение приняло неожиданный оборот. Кратер, который ранее находился примерно в 1200 километрах от маяка, сместился на 500 метров ближе. Это привело к тому, что на крыши зданий упало огромное количество камней весом от 10 до 300 килограммов, что привело к приостановке работ. Многие камни повредили крыши. Также в огромном количестве выпал пепел. В ночь с 23 на 24 марта 1959 года выпал слой пепла толщиной 1,9 м, что соответствует нагрузке в 2 тонны на кубический метр. Крыши жилых домов обрушились, а железобетонная плита в машинном корпусе была разрушена. Во дворе маяка уже накопился слой пепла толщиной примерно 7 метров, и его количество продолжает расти. Благодаря полученным средствам появилась возможность вывезти мебель и оборудование, что было выполнено персоналом маяка. В связи с произошедшим, до окончания извержения не рекомендуется тратить дополнительные средства на строительство маяка. Башня по-прежнему поддерживается в надлежащем состоянии, но вулкан, достигающий 150 метров в высоту, значительно увеличивается, и, возможно, нам придётся пересмотреть будущее местоположение маяка. Настоящее время В XXI веке остатки маяка используются в виде смотровой площадки и центр истории. Примечания