NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Viessmann

Viessmann — торговая марка, принадлежащая семейному предприятию Viessmann Werke GmbH & Co. KG. Под этой маркой производятся системы отопления, охлаждения и промышленные системы для различных типов зданий и сооружений. Основной продукцией фирмы являются газовые напольные и настенные котлы, а также котлы, предназначенные для работы с вентиляторными горелками, использующими различные виды топлива (природный газ, дизельное топливо, биодизель), бойлеры (баки—водонагреватели) и автоматические системы управления отопительным оборудованием. Компания контролирует 23 производственных подразделения в 11 странах, а её продукты доступны в 74 странах. Viessmann владеет 32 филиалами и 120 офисами продаж по всему миру. Компания была основана в 1917 году. В 2017 году компания празднует 100-летие под лозунгом 100+ Into a new century. На сегодняшний день владельцем является Профессор доктор Мартин Виссманн, который представляет собой уже третье поколение владельцев предприятия. В 2016 году Мартин Виссманн награжден Премией академии ИНТЕС и журнала Импульс как самый успешный владелец семейного бизнеса в Германии. Максимиллиан Виссманн, четвертое поколение, на данный момент является директор по информационным технологиям и готовится перенять бразды правления концерном. Годовой оборот компании Viessmann составляет 2,2 млрд евро, количество сотрудников насчитывает 12 000 человек. Доля экспорта — 56 %. Производственная программа включает в себя отопительное оборудование с диапазоном мощностей от 1,5 до 116 000 кВт. Viessmann является одним из основных спонсоров таких зимних видов спорта, как биатлон, лыжные гонки, санный спорт, лыжное двоеборье и прыжки с трамплина. Среди спортсменов, участвующих в спонсорской программе, такие звезды, как Андреа Хенкель, Александр Вольф, Эви Захенбахер-Штеле, Эрик Френцель, Татьяна Хюфнер, Феликс Лох. Viessmann также был спонсором команды Kiefer Racing на чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, за которую гонщик Штефан Брадл выиграл Moto2 2011 года. Viessmann — один из основных спонсоров Гонки чемпионов в Москве в 2012 году. В России Viessmann представлен ООО «Виссманн», официально зарегистрированной в 1998 году. В 2017 году Viessmann в Липецкой области на территории ОЭЗ открывает свой первый завод в России, на котором будут производиться газовые водогрейные котлы низкого давления для промышленного и производственного применения мощностью от 0,65 до 6,75 МВт. Академия Viessmann была неофициально создана компанией в 60-х годах. Академия проводит курсы повышения квалификации для подрядчиков, проектировщиков, архитекторов, застройщиков, инспекторов учебных заведений и собственных сотрудников, в общей сложности более 92 000 специалистов отрасли каждый год. Примечания Ссылки Официальный веб-сайт Viessmann
Vojno-povijesni muzej u Beču

Vojno-povijesni muzej (Heeresgeschichtliches Museum) u Beču građen je po planovima Théophila Hansena, i prikazuje eksponate iz povijesti austrijskih oružanih snaga od 16. stoljeća do danas. Muzej je smješten u zgradi vojnog kompleksa poznatoj kao arsenal. Smatra se da je najstariji muzej u Beču, i već od 1869. godine javno je dostupan. Muzej se prostire na dvije etaže, a izložene su zbirke od vremena turske opsade Beča 1683., Francuske revolucije i Napoleonskih ratova. Muzej je smješten u Ghegastraße i Arsenalstraße. U muzeju je izložen i automobil u kojem je 28. lipanja 1914. ubijen nadvojvoda Franjo Ferdinand te njegova uniforma. Zanimljiv je i prikaz hrvatskog konjanika iz Tridesetogodišnjeg rata. Zapovjednička dvorana U unutrašnjosti Vojno-povijesnoga muzeja vidljiva je nakana cara Franje Josipa da stvori zgradu, ne samo za zbirku carskoga oružja, nego povrh svega za očuvnje spomena i slave Carske vojske na veličanstven način. U Zapovjedničkoj dvorani (Feldherrenhalle) nalazi se tako 56 kipova "najpoznatijih, vječnoga nasljedovanja dostojnih austrijskih ratnika i vojskovođa", kako su opisani u carskoj odluci od 28. veljače 1863. Svi su kipovi izrađeni od Carrara mramora i jednako visoki, točno 186 cm. Imena i biografski podatci nalaze se na pločama smještenim iznad svakoga kupa, dok na podnožju kipova stoje imena jednoga od 32 umjetnika koji su ih izradili, datum postavljanja i ime pokrovitelja koji je platio za kip. Polovicu troškova snosio je osobno car Franjo Josip, a ostatak su financirali privatni pokrovitelji, koji su često bili potomci pojedinih vojskovođa. Kronološko razdoblje prikazanih vojskovođa ide od austrijskoga markgrofa Leopolda I., do grofa Jelačića Bužimskoga. Popis kipova u Zapovjedničkoj dvorani Vanjske poveznice Webstranica muzeja Izvori
Heeresgeschichtliches Museum

Lo Heeresgeschichtliches Museum è un museo di storia militare con sede a Vienna, in Austria. È il più antico e più grande museo di storia militare del mondo appositamente costruito, dato che è stato fondato nel 1869. Le sue disponibilità di reperti comprendono una delle più grandi collezioni al mondo di cannoni di bronzo. Si concentra sulla storia militare austriaca dal XVI secolo al 1945. Storia Il museo si trova nell'arsenale di Vienna, nel quartiere di Landstraße, non lontano dal Castello del Belvedere. Fu costruito tra il 1850 e il 1856 per volere dell'imperatore Francesco Giuseppe I come la nuova sede della guarnigione della città, dopo che il vecchio edificio era stato distrutto durante la rivoluzione del 1848. Il museo, al centro l'arsenale, era parte del progetto originale e doveva servire sia come un museo storico sia come un santuario per le vittorie militari dell'Impero austriaco. Le collezioni Si compone di cinque parti principali: un ingresso principale che contiene la tomba simile ad una sala dei generali, e quattro sale espositive di grandi dimensioni, in cui si trovano le collezioni. I cannoni in bronzo sono disposti all'esterno del museo, alla base dell'arsenale. Ciascuna delle quattro sale espositive è dedicata ad un segmento di storia austriaca, a partire dalla guerra dei Trent'anni e contro i Turchi Ottomani, continuando con le guerre napoleoniche, la prima guerra mondiale e la seconda guerra mondiale. C'è anche una piccola sala espositiva speciale in cui i contenuti sono cambiati regolarmente. Una delle parti più importanti della collezione del museo è situata nella sala della prima guerra mondiale, e si riferisce all'assassinio di Francesco Ferdinando. In mostra vi sono l'automobile in cui l'arciduca e la moglie erano a bordo quando furono assassinati, l'uniforme che indossava, la pistola utilizzata da Gavrilo Princip, e la barella sulla quale è stato dichiarato morto. Altri reperti degni di nota sono la bombarda gigante Pumhart von Steyr medievale, il modello originale della corazzata SMS Viribus Unitis, ammiraglia della flotta austro-ungarica durante la prima guerra mondiale, il MiG-21 del pilota croato Rudolf Perešin, un pallone da osservazione francese ed i resti del SM U-20, un sottomarino austro-ungarico affondato in combattimento nel 1918. Degne di nota sono anche cinque delle sei bandiere tricolori originali consegnate da Napoleone Bonaparte ad altrettanti reparti della Legione Lombarda nel 1796: furono il primo vessillo verde, bianco e rosso adottato da un reparto militare italiano. Note Bibliografia Oronzo Colangeli, Simboli e bandiere nella storia del Risorgimento italiano (PDF), Patron, 1965, SBN SBL0395583. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'Heeresgeschichtliches Museum Collegamenti esterni Sito ufficiale del museo, su hgm.or.at.
Heeresgeschichtliches Museum

Heeresgeschichtliches Museum (pol. Muzeum Historii Wojskowości) – muzeum poświęcone historii wojskowości zlokalizowane w Wiedniu w Austrii, w budynku wiedeńskiego arsenału w dzielnicy Landstraße niedaleko wiedeńskiego Belwederu. Jest to jedno z najstarszych muzeów tego typu na świecie i specjalizuje się w okresie od XVI wieku do 1945 roku. Linki zewnętrzne Strona muzeum
Muzeul de Istorie Militară din Viena

Muzeul de Istorie Militară din Viena (în germană Heeresgeschichtliches Museum) este un muzeu care expune piese legate de istoria militară a Imperiului Austriac, Austro-Ungariei și Austriei din secolul al XVI-lea până în prezent. Istoric Clădirea muzeului se află în centrul complexului arhitectural numit Arsenalul din Viena, alcătuit din 72 de imobile cu utilitate militară. Arsenalul a fost cel mai mare proiect imobiliar din primii ani de domnie ai împăratului Franz Joseph I al Austriei. Scopul acestui proiect a fost întărirea poziției neoabsolutiste, în special față de burghezia orașului Viena, care în anul 1848 manifestase simpatii revoluționare. Proiectul clădirii a fost realizat de arhitectul Theophil von Hansen. Lucrările de construcție au început la 15 aprilie 1850 și s-au încheiat la 8 mai 1856. Note Bibliografie Popelka, Liselotte (1988). Heeresgeschichtliches Museum Wien. Graz: Verlag Styria. ISBN 3-222-11760-8. Rauchensteiner, Manfried; Litscher, Manfred, ed. (2000). Das Heeresgeschichtliche Museum in Wien. Graz: Verlag Styria. ISBN 3-222-12834-0.
Военно-исторический музей (Вена)

Венский военно-исторический музей (нем. Heeresgeschichtliches Museum) — австрийский музей военной истории, находящийся в Вене. Музей был спроектирован датским архитектором Теофилом фон Хансеном. Этот музей претендует на звание старейшего и величайшего военно-исторического музея в мире. Его коллекция включает одно из наиболее крупных собраний бронзовых пушек и посвящена военной истории Австрии с XVI века до 1945 года. Музей находится в пределах венского Арсенала в районе Ландштрассе, недалеко от дворцового комплекса Бельведер. Он был построен в неовизантийском и неоготическом стилях (проявление эклектики) между 1850 и 1856 годами по приказу императора Франца Иосифа I после того, как старый городской гарнизон был разрушен во время революции 1848 года. Музей, находясь в центре Арсенала, должен был хранить информацию о победах Австрии и её предводителях. Здание составляют пять главных частей: главный зал, посвящённый памяти военачальников, и четыре зала для проведения выставок. Бронзовые пушки выставлены снаружи музея. Экспозиции Зал № 1 — от Тридцатилетней войны до Евгения Савойского (XVI век −1700): Австро-турецкие войны XVI—XVIII веков Зал № 2 — Войны за испанское наследство и Мария Терезия (1701—1789) Зал № 3 — Революции (1789—1848): русско-турецкая война (1787—1791), Наполеоновские войны, Венский конгресс, Революция 1848—1849 годов в Австрийской империи Зал № 4 — фельдмаршал Радецкий и его время (1848—1866). Зал № 5 — Франц Иосиф и Сараевское убийство (1867—1914) Зал № 6 — Первая мировая война и конец Габсбургской монархии (1914—1918) Зал № 7 — Республика и диктатура (1918—1945): посвящён Первой Австрийской Республике и Второй мировой войне Зал № 8 — Военно-морская мощь Австрии посвящён Военно-морским силам Австро-Венгрии и научным морским экспедициям (Экспедиция Новара 1857—1859 годов, Австро-Венгерская полярная экспедиция 1872—1874 годов) На гусеницах и на колёсах (выставка военной техники во дворе) Зал артиллерии Также в музее собрана коллекция живописных картин с батальными сценами, графика. В Зале полководцев представлены следующие выдающиеся представители военного дела в истории Австрии: Галерея Примечания Ссылки Официальный сайт музея (англ.) (нем.) (Дата обращения: 11 июля 2008)
Vojnozgodovinski muzej, Dunaj

Vojnozgodovinski muzej (Heeresgeschichtliches Museum) na Dunaju je bil dokončan leta 1856, po zamisli Theophila Hansena in dokumentira avstrijske vojaške sile od 16. stoletja do danes. Prostori muzeja se nahajajo v edini zgradbi vojaškega kompleksa, imenovanega Arzenal, ki ima podobo trdnjave. Muzej se razprostira v dveh nadstropjih, zbirke pa so posvečene turškemu obleganju iz leta 1683, francoski revoluciji in Napoleonovim vojnam. Muzej se nahaja v 3. distriktu Dunaja, na Ghegastraße, oziroma Arsenalstraße (Objekt 18). Muzej hrani tudi avtomobil, v katerem je bil 28. junija 1914 umorjen nadvojvoda Franc Ferdinand ter njegovo uniformo. Zunanje povezave http://www.hgm.or.at, uradna stran
Військово-історичний музей (Відень)

Віденський військово-історичний музей (нім. Heeresgeschichtliches Museum) — музей у Відні, присвячений військовій історії Австрії зі XVI століття до 1945 року. Претендує на звання найстарішого і найбільшого військово-історичного музею у світі. Його колекція включає одне з найбільших зібрань бронзових гармат. Міститься у межах Віденського арсеналу (район Ландштрасе, неподалік палацового комплексу Бельведер). Побудований у 1850-1856 рр. за наказом імператора Франца Йосифа I, бо старий міський гарнізон був зруйнований під час революції 1848 року. Автор проєкту — данський архітектор Феофіл ван Гансен. Будівлю становлять 5 головних частин: головний зал, присвячений пам'яті воєначальників, і 4 зали для проведення виставок. Бронзові гармати виставлені ззовні музею. Виставки Тридцятирічна війна Марія Терезія Наполеонівські війни Франц Йосиф I Сараєвське вбивство Перша світова війна Республіка і диктатура. Австрія між 1918 і 1945 роками. Військово-морська міць Австрії. Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Військово-історичний музей Відня Офіційний сайт музею [Архівовано 18 лютого 2004 у Wayback Machine.] (англ.) (нім.) (Перевірено 13 жовтня 2013)
Letiště Linec

Letiště Linec, německy Flughafen Linz, je mezinárodní letiště v rakouském městyse Hörsching, nedaleko Lince a jen 36 kilometrů od českých hranic. Jde o páté nejvytíženější letiště v Rakousku. Majitelem je z jedné poloviny spolkový stát Horní Rakousy, z druhé město Linec. Rozkládá se na ploše 383 hektarů. Vybudováno bylo za německé okupace Luftwaffe pro vojenské účely, od roku 1956 slouží veřejné dopravě. Od roku 1966 léta každodenní letecký spoj na Frankfurtské letiště. V roce 1976 byl zprovozněn nový terminál. V roce 1994 byl postaven nákladní terminál, který z letiště udělal významný dopravní uzel. Jediné rakouské nákladní aerolinky Amerer Air zde měly základnu v letech 1995-2009. Role ve vnitrostátní dopravě poklesla roku 2014, kdy byla zprovozněna nová železnice mezi Vídní a Lincem, která přetáhla většinu cestujících, takže Austrian Airlines postupně snížily počet letů mezi Lincem a Vídní z šesti až na jeden denně. V roce 2021 přes linecké letiště cestovalo 68 tisíc lidí. Většina odpravených letů nyní náleží nákladní dopravě (v roce 2021 bylo 17 tisíc letů cargo, oproti 3600 letům osobní dopravy). Odkazy Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Linec na Wikimedia Commons Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Linz Airport na anglické Wikipedii.
Aeropuerto de Linz

El Aeropuerto de Linz (en alemán: Flughafen Linz) (IATA: LNZ, OACI: LOWL), también conocido como Aeropuerto del Danubio Azul, es un aeropuerto cercano a Linz, Alta Austria, en el noreste de Austria. Aerolíneas y destinos Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Véase también Anexo:Aeropuertos de Austria Anexo:Aeropuertos de Europa Referencias Enlaces externos Página oficial del Aeropuerto de Linz Archivado el 29 de octubre de 2015 en Wayback Machine. (en inglés) Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Linz en FallingRain.com
Linzi repülőtér

A Linzi repülőtér (IATA: LNZ, ICAO: LOWL) egy nemzetközi repülőtér Felső-Ausztriában, az ausztriai Linz közelében. Megközelítése Autóval a B1 és A1 autópályákon át, vonattal pedig a Westbahn nevű vasútvonalon Linz vagy Wels irányából Bahnof Hörsching állomásig (S1, S2 S-Bahnnal vagy REX-szel), majd onnan az ingyenes shuttle reptéri busszal. Légitársaságok és úticélok Forgalom A repülőtér utasforgalma alapján az ötödik a hat legforgalmasabb osztrák repülőtér közül. Képgaléria Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (több nyelv) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Linz

L'Aeroporto di Linz (IATA: LNZ, ICAO: LOWL) (in tedesco: Flughafen Linz), definito come primario dalla Austrocontrol e commercialmente noto come Blue Danube Airport Linz, è un aeroporto austriaco situato a 12 km dal centro di Linz nello Stato federato dell'Alta Austria. La struttura è dotata di una pista in asfalto antiscivolo lunga 3000 m e larga 60 m con orientamento RWY 08-26, l'altitudine è di 299 m. L'aeroporto è aperto al traffico commerciale. Statistiche PasseggeriAnno0200.000400.000600.000800.0001.000.00020042007201020132016201920222025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-0aaeecc216b83e30b87ad2699b3fcd48c65b76e5663b9c2a65d9f4fdd416f1389f208a107ea5a34e6141158ce7b31273e021836c166fae427ceb4da095f73e4a__zr5801621-cls-30433609:hover{pointer-events:none}.mw-chart-0aaeecc216b83e30b87ad2699b3fcd48c65b76e5663b9c2a65d9f4fdd416f1389f208a107ea5a34e6141158ce7b31273e021836c166fae427ceb4da095f73e4a__zr5801621-cls-30433610:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-0aaeecc216b83e30b87ad2699b3fcd48c65b76e5663b9c2a65d9f4fdd416f1389f208a107ea5a34e6141158ce7b31273e021836c166fae427ceb4da095f73e4a__zr5801621-cls-30433611:hover{cursor:pointer}.mw-chart-0aaeecc216b83e30b87ad2699b3fcd48c65b76e5663b9c2a65d9f4fdd416f1389f208a107ea5a34e6141158ce7b31273e021836c166fae427ceb4da095f73e4a__zr5801621-cls-30433612:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-0aaeecc216b83e30b87ad2699b3fcd48c65b76e5663b9c2a65d9f4fdd416f1389f208a107ea5a34e6141158ce7b31273e021836c166fae427ceb4da095f73e4a__zr5801621-cls-30433613:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Voci correlate Aeroporti in Austria Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Linz Collegamenti esterni (MUL) Sito ufficiale, su linz-airport.com.
Flughafen Linz

Flughafen Linz (IATA: LNZ, ICAO: LOWL) ook bekend als Blue Danube Airport, is een luchthaven vlak bij Linz, Oostenrijk. Ze ligt op het grondgebied van de gemeente Hörsching. Ze werd officieel geopend in 1955, maar er bestond reeds sinds 1938 een vliegveld ter plaatse. Het is eigenlijk een militair vliegveld van het Oostenrijkse Bundesheer, dat ook door de burgerluchtvaart mag gebruikt worden. Het militaire deel ligt ten zuiden van de startbaan, het civiele deel ten noorden ervan. De uitbater is Flughafen Linz GesmbH, waarin het land Opper-Oostenrijk en de stad Linz elk voor 50% participeren. De militaire basis draagt de naam Fliegerhorst Vogler. Het Kommando Luftunterstützung (voorheen Fliegerregiment 3) met o.m. enkele C-130 Hercules transportvliegtuigen is er gestationeerd. Luchthaven Linz is na luchthaven Wenen de tweede belangrijkste Oostenrijkse luchthaven voor vrachtvervoer. Geschiedenis Het luchtverkeer vond plaats op de Südbahnhofmarkt in het centrum van Linz, waar de zeppelin Estaric I op 30 oktober 1909 vertrok. In 1925 werd luchtverkeer tussen Linz en Wenen tot stand gebracht. Vanaf 1934 was de luchtverkeersleiding gevestigd in het district Linz-Katzenau (tegenwoordig het industriële centrum), dat later werd beëindigd door de NSDAP na 1938. De luchthaven werd vervolgens verplaatst naar Hörsching. Sinds 1956 vindt geregeld passagiersluchtverkeer plaats. Sinds 1966 zijn dagelijkse vluchtverbindingen naar de luchthaven van Frankfurt beschikbaar. In 1972 werd een passagiersterminal gebouwd en officieel geopend in 1976. Sinds 1985 is de vliegbaan uitgerust met een instrumentlandingssysteem, categorie IIIb. In de jaren 1998 tot 2003 werd de passagiersterminal aangepast en uitgebreid. In 2005 werd op landingsbaan 08/26 een nieuw instrumentlandingssysteem (ILS) in gebruik genomen. Vervoer naar het vliegveld Auto De luchthaven is te bereiken via de B139 (die verbinding biedt met de snelweg A1 Wenen - Duitsland) en B1. Taxi's en autoverhuur zijn beschikbaar op de luchthaven. Er zijn drie parkeerterreinen met een kort verblijf en schema's, die plaats bieden aan 1.050 auto's. Daarnaast zijn er twee grote parkeergarages met 2.300 parkeerplaatsen aan de zijkant van de terminal. Passagiers kunnen gebruikmaken van een Shuttle bus die hen naar de vertrekhal brengt. Bus & trein Buslijn 601 verbindt de luchthaven binnen 20 minuten met het centrum van Linz. Er is een extra gratis Shuttle bus voor reizigers vanaf het treinstation Hörsching, die zelf vanaf het centraal station van Linz te bereiken is Bestemmingen en luchtvaartmaatschappijen Trafiek Cijfers voor 2011: Aantal vliegbewegingen: 10.671 Aantal passagiers: 679.220 Vracht: 47.341 ton Externe links Website van Linz Airport
Port lotniczy Linz

Port lotniczy Linz (niem. Flughafen Linz, IATA: LNZ, ICAO: LOWL) – port lotniczy położony w Hörsching, 12 km na południowy zachód od Linzu. Jest jednym z największych portów lotniczych Austrii. W 2006 obsłużył 762 000 pasażerów. Linie lotnicze i połączenia Przypisy
Aeroportul Linz

Aeroportul Linz (IATA: LNZ, ICAO: LOWL) este un aeroport din Hörsching⁠(d), Linz-Land District⁠(d), Austria Superioară, Austria ce deservește zona Linz. Aeroportul a fost tranzitat în 2024 de 180.694 de pasageri. A fost deschis în 1955 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 299 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 08/26 are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.000 m × 60 m. Terminale Note Vezi și
Голубой Дунай (аэропорт)

Аэропорт Линц-Хёршинг (нем. Flughafen Linz-Hörsching) (ИАТА: LNZ, ИКАО: LOWL), также известный как Аэропорт Голубой Дунай (англ. Blue Danube Airport), аэропорт около города Линц, Австрия. Регулярные рейсы Austrian Airlines оператор Austrian Arrows (Дюссельдорф, Грац, Зальцбург, Вена) Lufthansa (Франкфурт) Lufthansa Regional оператор Eurowings (Франкфурт) Lufthansa Regional оператор Lufthansa CityLine (Франкфурт, Мюнхен) Niki (Пальма де Майорка) Robin Hood Aviation (Цюрих) Ryanair (Жирона, Лондон-Станстед) TUIfly (Кёльн/Бонн) Чартерные рейсы Aegean Airlines Air Cairo Austrian Airlines оператор Austrian Arrows Koral Blue Airlines Niki Nouvelair Pegasus Airlines SunExpress Tunis Air Грузовые рейсы DHL оператор Atlantic Airlines (Лейпциг) Amerer Air Ссылки Linz Airport (official site)
Аеродром Линц

Аеродром Линц (нем. Flughafen Linz) је међународни аеродром аустријског града Линца, смештен 10 km југозападно од града. Данас је аеродром више познат као чвориште за карго превоз, а поред аеродрома се налази највећи пословни парк у Аустрији. 2018. године кроз аеродром је прошло близу 500 хиљада милиона путника, па је по промету путника то пети по величини аеродром у држави. Авио-компаније и дестинације Следеће авио-компаније нуде редовне и чартер летове на аеродрому у Линцу: Карго Референце Спољашње везе Званична страница аеродрома (енг.)
Linz flygplats

Linz flygplats (IATA: LNZ, ICAO: LOWL) (tyska: Flughafen Linz) är en mindre internationell flygplats belägen i kommunen Hörsching nära Linz, den tredje största staden i Österrike. Den flyger nästan uteslutande till europeiska destinationer. Flygplatsen öppnade år 1955. Destinationer och flygbolag Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Linz Airport, 14 april 2017. Noter Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Linz flygplats.
Лінц (аеропорт)

Аеропорт Лінц, також аеропорт Лінц Блакитний Дунай (IATA: LNZ, ICAO: LOWL), нім. Flughafen Linz) — невеликий міжнародний аеропорт за 12 км на південний захід від Лінца, третього за величиною міста Австрії. Авіалінії та напрямки, січень 2020 Пасажирські Статистика Наземний транспорт До аеропорту можна дістатися автобаном B139 (з'єднано з автобаном A1 Відень - Німеччина) і B1. Автобусна лінія 601 з'єднує аеропорт з центром міста Лінцу час в дорозі 20 хвилин Існує додатковий безкоштовний трансфер до залізничної станції Хершинг, звідки прямують потяги до головного вокзалу Лінца Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лінц (аеропорт) Official website [Архівовано 12 березня 2008 у Wayback Machine.]