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Hidden Valley Raceway

Das Hidden Valley Raceway ist eine Rennstrecke etwa 8 km östlich von Darwin in Australien und die einzige Rennstrecke Australiens die im Northern Territory gelegen ist. Auf der Strecke wird jährlich ein Rennen des Supercars Championship gefahren. Geschichte Ursprünglich wurde die Strecke mit dem Drag Strip schon am 9. Juni 1985 eröffnet, doch erst ein Jahr später wurde die komplette Strecke fertiggestellt. Nach mehreren Jahren, in denen die Strecke vor allem für lokale Rennen benutzt wurde, investierte 1997 die Regierung 2,5 Millionen für die Überholung der Anlagen. Mit dem regelmäßigen Antreten der Supercars wurde der Raceway zu einer festen Größe im australischen Motorsport. Das Layout der Strecke wurde seitdem nicht mehr verändert, 2005 wurden die Boxen vergrößert. Strecke Der Hidden Valley Motorsport Complex umfasst die folgenden Anlagen: Hidden Valley Raceway mit 2,870 km Länge, 14 Kurven und einer Hauptgerade von 1,1 km Länge. Hidden Valley Dragway Northline Speedway; ein Dirt Track Oval von einer Viertelmeile Länge eine Kartbahn eine Quadbike-Rennstrecke Veranstaltungen Saisonhöhepunkt auf dem Kurs ist das seit 1998 ausgetragene Rennwochenende der Repco Supercars Championship, die von 1998 bis 2024 insgesamt 75 Läufe auf der Strecke absolvierte. Rekorde Weblinks Hidden Valley Raceway auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo (englisch) Hidden Valley auf Rennstreckendatenbank Tracks around the World Hidden Valley auf Motorsportdatenbank Motorsportmagazine.com Hidden Valley Raceway auf Ergebnisdatenbank The Third Turn Hidden Valley Raceway auf Ergebnisdatenbank Racing-Reference Hidden Valley Raceway auf Eventdatenbank Racing-Calendar.net Einzelnachweise
Hidden Valley Raceway

Hidden Valley Raceway is part of the Hidden Valley Motorsports Complex, located at 171 Hidden Valley Road, Hidden Valley, 10 km (6.2 mi) from Darwin, Northern Territory, Australia. The Hidden Valley Motorsports Complex includes a 1 km drag racing track (which runs alongside the main straight of the raceway circuit), the 400 m (440 yd) long Northline Speedway, a dirt track speedway, motocross tracks and a go-kart circuit. Hidden Valley Raceway holds an annual round of the International V8 Supercars Championship. The circuit Hidden Valley Raceway is known for its high speeds and fast lap times. It is 2.870 km (1.783 mi) long and has 14 corners, with a main straight 1.1 km (0.68 mi) in length. In order to win, the race car has to flow well through the sweeping bends and also needs top end horse power for the main straight. In 2021, AIDRA announced the establishment of an annual Australian Drag Racing Championship series, with ASID as one of five venues across the country to host a round in the inaugural season. Events Current June: Supercars Championship Darwin Triple Crown, Australian National Trans-Am Series, Porsche Carrera Cup Australia, Super2 Series July: GT World Challenge Australia GT Festival Darwin, GT4 Australia Series, Mustang Cup Australia September: Motocross World Championship MXGP of Australia Former Aussie Racing Cars (2006, 2010, 2015–2016, 2019, 2023) Australian Drivers' Championship (2001–2002, 2011–2014) Australian Formula Ford Championship (2008–2010) Australian GT Production Car Championship (1999) Australian Improved Production Nationals (2015, 2024) Australian Superbike Championship (1998, 2010–2013, 2017–2018, 2021–2023) S5000 Australian Drivers' Championship (2022) Stadium Super Trucks (2017, 2021) SuperUtes Series (2024) Touring Car Masters (2008–2018, 2024–2025) V8 Ute Racing Series (2005–2015) Supercars V8 Supercars races have been held at Hidden Valley Raceway since 1998, with the first event occurring in July that year. The event is usually held in late June or early July as the temperature is cooler and it is in the 'dry season'. The event is currently called the CrownBet Darwin Triple Crown, with the 'Triple Crown' awarded to the driver who is fastest in the top ten shootout and wins both races. The 2008 event was voted as the V8 Supercar Event of the Year. Lap records As of June 2026, the fastest official race lap records at Hidden Valley Raceway are listed as: Notes References External links Official Website Darwin V8 Supercars Trackpedia's guide to racing and riding Hidden Valley
Hidden Valley Raceway

A Hidden Valley Raceway a Hidden Valley Motorsports komplexum része, 10 kilométerre helyezkedik el Darwintól, Ausztráliában. A versenypálya a V8 Supercars bajnokság helyszínéül szolgál. A Hidden Valley Motorsports komplexum tartalmaz még egy 1 km hosszú gyorsulási versenypályát, egy salakpályát, egy motokrosszpályát és egy gokartpályát. Pálya A Hidden Valley Raceway ismert a nagy sebességről és a gyors köridőkről. A pályán 14 kanyar van, amely 2,87 km hosszú, ebből a célegyenes 1,1 km.
Hidden Valley Raceway

Hidden Valley Raceway är en australisk racerbana utanför Darwin, Northern Territory, som öppnade 1986. Historia Hidden Valley är en 2,87 kilometer lång bana, med 14 kurvor. Start- och målrakan är 1,1 kilometer lång, vilket gör banan lämpad för omkörningar. Det största evenemanget varje år är V8 Supercar i juni. V8 kör där på vintern i Australien, eftersom klimatet är outhärdligt varmt under andra delar av året, då den ligger nära ekvatorn. Loppet heter SkyCity Triple Crown. Varvrekordet sattes 2001 av Simon Willis i en formel Holden och är på 1:02,926.
Strzelecki-Nationalpark

i2i3i6 Der Strzelecki-Nationalpark (engl. Strzelecki National Park) ist ein Nationalpark im Südwesten von Flinders Island vor der australischen Insel Tasmanien. Die Entfernung nach Hobart beträgt 307 km in südlicher Richtung. Er wurde nach Sir Paul Edmund Strzelecki, einem bekannten polnischen Entdecker und Forscher, benannt. Dieser bestieg 1842 eine größere Zahl von Berggipfeln auf Flinders Island. Natur und Landschaft Das Landschaftsbild ist durch spektakuläre Küsten und Granitberge gekennzeichnet. Wie in großen Teile Tasmaniens wird auch die Vegetation im Nationalpark durch die Niederschläge und die Intensität der auftretenden Brände geprägt. Außerdem überlappen sich im Gebiet die Verbreitungsgrenzen vieler Arten der Fauna und Flora von Australien und Tasmanien, weshalb ihm eine besondere biogeographische Bedeutung zukommt. Deswegen ist der Nationalpark reich an endemischen Arten und bietet seltenen Tier- und Pflanzenarten eine Lebensgrundlage. Pflanzen- und Tierwelt Im Park kommen Bäumen aus den Gattungen Leptospermum, der Kasuarinengewächse und Acacia weit verbreitet vor; je nach Standortbedingungen sind aber auch verschiedene Eucalyptus-Arten anzutreffen. Im Park finden 13 Pflanzenarten ihren Lebensraum, die als gefährdet eingestuft sind. Darunter befindet sich eine Reihe von Erdorchideen, deren Bestände jedoch durch verwilderte Schweine gefährdet sind, da diese die Pflanzen bei der Nahrungssuche schädigen können. Wombats, Rotnackenwallaby und Rotbauchfilander sind im Park häufig zu beobachtende Säugetiere. Seltener trifft man auf die Kaninchenkänguru-Art Potorous tridactylus. Vögel wurden bisher in 114 Arten im Park nachgewiesen, was den Stellenwert des Gebietes auch als Zwischenstopp auf der Wanderung vieler Arten unterstreicht. Zu den selteneren Arten zählen der Schwalbensittich, der Tasmanpanthervogel, der Grauschwanzwasserläufer und der gefährdete Regenpfeifer Thinornis rubricollis. Von den 19 auf Tasmanien vorkommenden Reptilien hat man neun auch im Nationalpark gefunden. Darunter sind die Schlangenarten Schwarze Tigerotter und Drysdalia coronoides, die Agamenart Rankinia diemensis und sechs Skinkarten. Von den neun beobachteten Amphibienarten ist besonders der zum Litoria aurea-Komplex gehörende bedrohte Laubfrosch Litoria raniformis erwähnenswert. Zugang zum Park Flinders Island kann man über die Luft und über Wasser erreichen. Flüge werden von Launceston (Tasmanien) und Moorabbin (Victoria) aus angeboten. Auf der Insel selbst gibt es keine öffentlichen Verkehrsmittel, man kann aber Autos und Fahrräder in Whitemark ausleihen. Weblinks Strzelecki National Park. Parks Tasmania (engl.) Einzelanmerkungen
Strzelecki National Park

Strzelecki National Park is a national park on Flinders Island, Tasmania (Australia), 307 km north of Hobart. The park is home to abundant wildlife including more than one hundred bird species, wombats, and potoroos. It is named after Sir Paul Edmund Strzelecki, a famous Polish explorer and geologist who made a lot of his explorations on the Australian continent and was proclaimed in 1967. Popular activities in the park Strzelecki National Park contains the highest point on Flinders Island, Mount Strzelecki, after which it is named; the park contains multiple hiking trails and scenic peaks. The park also contains scenic beaches that are popular spots for swimming, snorkeling, fishing, and kayaking. Additionally, there is a diverse spread of biomes in the park ranging from Tasmanian Blue Gum Forests to coastal headlands, and the sprawling mountains. It was the also first peak climbed in the Three Peaks Race. See also Protected areas of Tasmania (Australia) References
Nationaal park Strzelecki

Het Nationaal park Strzelecki is een nationaal park in het zuidwesten van Flinderseiland, wat ten noordoosten ligt van Tasmanië. Het park is genoemd naar de Poolse en ontdekkingsreiziger en geoloog Paul Edmund Strzelecki, die veel in dit gebied werkzaam was. Het park bestaat uit een kuststrook met landinwaarts enkele lage bergen met Mount Strzelecki als hoogste punt. De bodem bestaat voornamelijk uit graniet. De vegetatie in het park is redelijk uniek, omdat dit een van de weinige plaatsen is, waar de vegetatie van het vasteland van Australië voorkomt met de eilandvegetatie van Tasmanië. Het park is toegankelijk voor bezoekers en bereikbaar met de auto. Langs de westkant van het park loopt een weg, die toegang geeft tot een parkeerplaats en een picknick- en kampeerplaats. Van hieruit zijn wandelingen te maken in het park, langs de kust en naar de top van Mount Strzelecki.
Park Narodowy Strzeleckiego

Park Narodowy Strzeleckiego – park narodowy zlokalizowany na Wyspie Flindersa, należącej do stanu Tasmania (Australia), leżącym 307 km na północ od miasta stołecznego Hobart w południowo-zachodniej części wyspy. Park o powierzchni 42,16 km² został utworzony w 1967 roku. W 1972 została mu nadana nazwa Parku Narodowego Strzeleckiego na cześć Pawła Edmunda Strzeleckiego, znanego polskiego podróżnika i geologa, który przeprowadził wiele badań na kontynencie australijskim. Przypisy
Strzelecki nationalpark

Strzelecki nationalpark är en 42,16 km² stor nationalpark på sydvästra delen av Flinders Island i Tasmanien, Australien.. Den inrättades 1967 och fick sitt nuvarande namn 1972 efter den polske upptäcktsresanden, geologen och geografen Paweł Edmund Strzelecki. Flora Vegetationen består bland annat av öppna skogar med feberträd, ofta med undervegetation med callitris rhomboidea, eucalyptus viminalis och eucalyptus nitida. Högre sluttningar domineras av acacia verticillata, zieria arborescens, tasmaniepeppar och westringia brevifolia. Det finns 13 växtarter som klassas som ovanliga eller hotade av the Tasmanian Threatened Species Protection Act 1995 i nationalparken. Det finns även elva växter som är endemiska på Tasmanien samt en rad ovanliga trädslag som pomaderris oraria och elaeocarpus reticulatus. Fauna Däggdjur 14 arter av inhemska landlevande däggdjur finns eller förväntas finnas i nationalparken. Nakennosvombat, rödhalsad vallaby och thylogale billardierii är vanliga. Fåglar Fågellivet är rikt och vid fältstudier har 114 arter observerats. Svalparakiten, som är hotad på Tasmanien och starkt hotad nationellt, finns i parkens blåeukalyptusskogar. Den starkt hotade tasmanpardaloten finns i viteukalyptusskogarna. Fyra havsfågelarter samt vadarfågeln heteroscerus brevipes som samtliga klassats som sårbara har observerats. Reptiler och amfibier Nio av Tasmaniens 19 kända reptilarter finns i nationalparken. Sex av Tasmaniens elva grodarter, bland annat den sårbara litoria raniformis har observerats. Fiskar Big River har sin källa i parken och är dess enda vattendrag. Den tros innehålla fisk, men någon undersökning för att fastställa detta har inte gjorts. Kräftdjur Någon större inventering av beståndet har inte gjorts, men echinodillo cavaticus och engaeus martigener har hittats. Insekter Någon undersökning av insektsfaunan har inte gjorts, den ovanliga parvotettix rangaensis har dock identifierats. Referenser Noter Externa länkar Strzelecki National Park på Parks & Wildlife Services webbplats (engelska)﻿
Old Ghan Heritage Railway

Old Ghan Heritage Railway ist ein Eisenbahnmuseum am südlichen Stadtrand von Alice Springs. Das Museum zeigt eine Ausstellung zur Geschichte der Eisenbahn im Allgemeinen und zur Geschichte der kapspurigen Great Northern Railway und des Zuges The Ghan im Besonderen. Im Außengelände werden überwiegend Fahrzeuge gezeigt, die auf der Strecke im Einsatz waren, darunter auch in Deutschland hergestellte Fahrzeuge von 1951 aus dem umgespurten Trans-Australian, die zuletzt im The Ghan eingesetzt waren. Als Museumsgebäude wurde ein Replikat des alten Bahnhofs von „Stuart“ nachgebaut. Das Museum liegt an der ehemaligen Strecke der Great Northern Railway, etwa 10 km südlich des Zentrums von Alice Springs an der Durchfahrt der ehemaligen Trasse durch den Pass der MacDonnell Ranges. Dieser Pass wird jetzt von der neuen, normalspurigen Zentralaustralischen Eisenbahn genutzt. Dort wurde das Schmalspurgleis entfernt. Auf dem sich nach Süden erstreckenden Streckenrest bis Mt. Ertwa wurde durch das Museum ein Museumsverkehr mit historischen Fahrzeugen angeboten – sowohl mit Dampf- als auch mit Dieseltraktion. Nachdem die Strecke aber nach einem Regen so stark unterspült wurde, dass sie nicht mehr befahrbar ist und eine Reparatur auf 4 Mio. A$ veranschlagt wird, wofür kein Geld vorhanden ist, ist auch dieser Restbetrieb Geschichte. Quellen NN: Old Ghan Heritage Railway. o. J. [Faltblatt des Museums] Weblinks Die Old Ghan Heritage Railway auf der Webseite der National Road Transport Hall of Fame. Abgerufen am 2. August 2023. Einzelnachweise
Old Ghan Heritage Railway and Museum

The Old Ghan Heritage Railway and Museum is an Australian railway museum in Alice Springs, in the Northern Territory. It was attached to a narrow-gauge tourist railway line, now closed. The Road Transport Historical Society, which also owns the adjacent National Road Transport Hall of Fame, operates the museum. History Following the closure of the Central Australia Railway after a new standard gauge line from Tarcoola to Alice Springs opened in 1980, the Ghan Preservation Society was formed in 1981. The society operated from a site at McDonnell Siding, 6.4 kilometres (4.0 miles) south of Alice Springs. A stimulus in the form of an Australian Bicentennial Authority grant of $800,000 was received in 1987, funding the construction of a replica South Australian Railways station building, and a lease arranged with the Australian National Railways Commission made it possible for the society to operate tourist trains from October 1988 on the 25 km (16 mi) track southwards to Ewaninga Siding. The society's trains – four a week during the early 1990s – were hauled by a former WAGR W class steam locomotive and a Commonwealth Railways NSU class diesel locomotive hauling carriages previously used on The Ghan. In 1995, the society encountered financial difficulties, severed ties with the adjacent Road Transport Hall of Fame (later restored), and lost many volunteers. Train services stopped in 2001 and locomotives and rolling stock were put on static display. By 2005, locomotives and rolling stock had been vandalised and the track was falling into disrepair; press reports described conflict between members who wanted to "[hand] over the attraction to paid staff" and those who wanted to "rekindle interest from volunteer workers". The project was described in November 2020 as "all but forgotten for more than a decade but now the subject of an energetic revival effort" involving support from the local community and businesses to restore locomotives, rolling stock and the railway line. Proponents acknowledged many challenges but said that Alice Springs would "have a huge tourist drawcard and a fun transportation park for locals alike" if they succeeded. References External links Media related to Old Ghan Heritage Railway and Museum at Wikimedia Commons
Old Ghan Heritage Railway and Museum

Le Old Ghan Heritage Railway and Museum est un musée ferroviaire australien situé à Alice Springs, dans le Territoire du Nord. Il est rattaché à une ligne de chemin de fer touristique à voie étroite, aujourd'hui fermée. La Road Transport Historical Society, qui possède également le National Road Transport Museum adjacent, gère le musée. Histoire Suite à la fermeture du Central Australia Railway après l'ouverture d'une nouvelle ligne à écartement standard reliant Tarcoola à Alice Springs en 1980, la Ghan Preservation Society est créée en 1981. L'association opérait depuis un site situé à McDonnell Siding, 6,4 km au sud d'Alice Springs. Une subvention de 800 000 dollars australiens accordée en 1987 par l'Australian Bicentennial Authority permet de financer la construction d'une réplique d'un bâtiment de gare des South Australian Railways, et un bail conclu avec l'Australian National Railways Commission rend possible l'exploitation de trains touristiques à partir d'octobre 1988 sur les 25 km de voie vers le sud jusqu'à Ewaninga Siding. Les trains de la société — quatre par semaine au début des années 1990 — sont tractés par une ancienne locomotive à vapeur de classe W de la WAGR et une locomotive diesel de classe NSU des Chemins de fer du Commonwealth tirant des wagons précédemment utilisés sur le Ghan. En 1995, la société rencontre des difficultés financières, rompt ses liens avec le musée des transports routiers voisin (le National Road Transport Hall of Fame, renommé en National Road Transport Museum) et perd de nombreux bénévoles. Les circulations ferroviaires cessent en 2001 et les locomotives ainsi que le matériel roulant sont placés en exposition statique. En 2005, les locomotives et le matériel roulant sont vandalisés et la voie ferrée est en mauvais état ; la presse fait état d'un conflit entre les membres qui souhaitaient confier la gestion du site à du personnel rémunéré et ceux qui voulaient raviver l'intérêt des bénévoles. En novembre 2020, le projet est décrit comme « quasiment oublié depuis plus d'une décennie, mais faisant désormais l'objet d'un effort de relance dynamique » impliquant le soutien de la communauté locale et des entreprises pour restaurer les locomotives, le matériel roulant et la ligne de chemin de fer. Les promoteurs reconnaissent les nombreux défis à relever, mais affirment qu'en cas de succès, Alice Springs disposerait d'un atout touristique majeur et d'un parc des transports ludique pour les habitants. Notes et références Notes Références Liens externes Portail du chemin de fer Portail du tourisme Portail des musées Portail du Territoire du Nord Portail de l’Australie
Old Government House (Brisbane)

Als Old Government House wird der erste Amtssitz des Gouverneurs von Queensland bezeichnet. Es befindet sich auf dem Gardens-Point-Campus der Queensland University of Technology in Brisbane. Das denkmalgeschützte Bauwerk ist seit 1992 eingetragen im Queensland Heritage Register. Geschichte Bereits Sir George Bowen, der erste Gouverneur von Queensland, residierte in dem 1862 fertiggestellten Gebäude. Es erfüllte diesen Zweck bis zur Errichtung des Government House, dem heutigen Sitz des Gouverneurs, das sich in Bardon, einem Vorort von Brisbane, befindet. Danach nutzte der National Trust of Australia das Old Government House zeitweise als Hauptquartier innerhalb von Queensland. Verbleib des Gebäudes Heute zählt das Gebäude, in dem auch bereits Konzerte stattfanden, zum Kulturerbe des Bundesstaates. Weblinks Informationen zur Geschichte des Old Government House (englisch) Einzelnachweise
Old Melbourne Gaol

The Old Melbourne Gaol ist ein Museum und ehemaliges Gefängnis in Melbourne im Bundesstaat Victoria, Australien. Es war Schauplatz von 135 Hinrichtungen und beherbergte manche der berüchtigtsten Verbrecher Victorias, darunter auch den bekannten Straßenräuber Ned Kelly. Das Gefängnis wurde bereits 1924 geschlossen. Heute zeigt das Old Melbourne Gaol einen Einblick in das Gefängnisleben des 19. Jahrhunderts. Geschichte Als erstes permanentes Gefängnis von Port Phillips wurde ein Stück Buschland nordöstlich von Melbourne ausgewählt. Am 1. Januar 1838 wurde George Wintle für 100 Pfund im Jahr zum Gefängniswärter ernannt; mit der Site, die umgangssprachlich als das Hotel von Wintle bekannt wird. Der Bau des Gefängnisses begann in den Jahren 1839–1840 in der Collins Street West, aber es galt damals als zu klein. Ein zweites Gefängnis wurde dann zwischen 1841 und 1844 an der Ecke Russell Street und La Trobe Street neben dem damaligen Supreme Court errichtet. Der erste Zellenblock wurde 1845 für Häftlinge eröffnet, aber die Einrichtungen wurden als unzureichend angesehen; Fluchten treten häufig auf. Das Gefängnis war bereits 1850 überfüllt. Mit der Entdeckung von Gold im Jahr 1851 (als der Bezirk Port Phillip zur neuen Kolonie Victoria wurde) und dem daraus resultierenden Bevölkerungszustrom wurde es schwieriger, Recht und Ordnung aufrechtzuerhalten. Anschließend wurde zwischen 1852 und 1854 ein neuer Flügel mit eigener Umfassungsmauer errichtet; das Gebäude mit Blaustein statt Sandstein. Der Entwurf basierte auf dem des britischen Gefängnisingenieurs Joshua Jebb und insbesondere den Entwürfen für das Pentonville Model Prison in London (das zu den damaligen Theorien zur Gefängnisreform passte). Der neue Flügel wurde zwischen 1857 und 1859 erweitert, wobei in dieser Zeit auch die Grenzmauer erweitert wurde. 1860 wurde ein neuer Nordflügel gebaut; die Eingangsgebäude, eine zentrale Halle und eine Kapelle umfasste. Zwischen 1862 und 1864 wurde auf der Westseite ein Zellenblock für weibliche Häftlinge errichtet – im Wesentlichen eine Nachbildung des heutigen Ostblocks (bis zu diesem Zeitpunkt wurden weibliche Häftlinge nicht von den männlichen Häftlingen getrennt). Im Jahr 1864 wurden die Umfassungsmauer und das gesamte Gefängnis fertiggestellt;was es zu einem dominierenden Merkmal der Autorität in der Skyline von Melbourne macht. Nach seiner Fertigstellung nahm das Gefängnis einen ganzen Stadtblock ein und umfasste Übungshöfe, ein Krankenhaus in einem der Höfe, eine Kapelle, ein Badehaus und Personalunterkünfte. An der Ecke Franklin Street und Russell Street wurde ein Haus für die obersten Wärter gebaut, und 1860 wurden 17 Häuser für Gefängniswärter in der Swanston Street gebaut. Aus der Gegend geborgene Artefakte weisen darauf hin, dass sogar die Gefängniswärter und ihre Familien in den 1850er- und 1860er-Jahren innerhalb der Gefängnismauern lebten. Weblinks Old Melbourne Gaol beim National Trust Australien Australische Nationalnarrative: Der Volksheld Ned Kelly (gehängt im Melbourne Gaol)
Perth Arena

Le RAC Arena (précédemment nommé le Perth Arena) est une salle multi-sport située à Perth en Australie, elle a été inaugurée en 2012 et peut contenir jusqu'à 15 000 personnes. Elle accueille généralement les matchs de basket-ball, de netball et de tennis et des concerts. Histoire Événements Hopman Cup depuis 2013 Finale de la Fed Cup 2019 (Australie vs France) WWE SmackDown, le 10 octobre 2025 WWE Crown Jewel, le 11 octobre 2025 WWE Raw, le 13 octobre 2025 Galerie Notes et références Annexes Articles connexes Perth Wildcats Hopman Cup Liste des salles omnisports par capacité Liens externes (en) Site officiel Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du basket-ball Portail du tennis Portail des arts du spectacle Portail de Perth