NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Mina de carbón Carmichael

La mina de carbón Carmichael es una mina de carbón térmico aprobada en el norte de la Cuenca Galilea, en Queensland Central, Australia. La mina fue planeada para ser conducida por ambos métodos abierto-cortado y subterráneo.​ La mina está propuesta por Adani Minería, una filial completamente poseída por el Grupo Adani de la India. El proyecto inicial representaba una inversión de AU$16,5 mil millones, aun así, después de que se rechazara la financiación por más de 30 instituciones financieras en todo el mundo, Adani anunció en 2018 que la operación minera se reduciría y sería autofinanciada a AU$ 2 billones de dólares.​​ En capacidad máxima, la mina produciría 60 millones de toneladas de carbón al año, mucho de él "de baja calidad, alto contenido en ceniza".​ En tribunales, Adani dijo en 2015 que espera que la mina produzca 2,3 miles de millones toneladas a lo largo de 60 años.​ Sería la mina de carbón más grande en Australia y una de las más grandes del mundo.​ La mina sería la primera de una serie de megaminas propuestas para la Cuenca de Galilea, en Australia ​ La mina ha creado una gran controversia sobre su viabilidad financiera, planes de ayudas del gobierno y los impactos ambientales dañinos.​ En términos generales, estos han sido descritos como su impacto potencial a la Gran Barrera de Coral, agua subterránea y sus emisiones de carbono.​​ La Fundación de Conservación Australiana (ACF), tiene un reto legal a la aprobación dada a Adani por el ministro de Medio Ambiente federal en relación con el agua.​ La premier de Queensland, Annastacia Palaszczuk, estableció el 19 de junio de 2019 como fecha límite para la aprobación medioambiental final del proyecto, y se concedió la aprobación estatal y la federal el 13 de junio de 2019.​​​ Impacto de los megaincendios 2019-2020 En el despertar de la crisis ambiental de los megaincendios 2019–2020, las política climática de Australia, incluyendo la Mina Carmichael, ha devenido un tema actual de discusión pública en Australia.​ Referencias
Carmichaelmijn

De Carmichaelmijn is een project om in het noorden van het Galilee-bekken, in Centraal-Queensland (Australië), een mijn uit te baten voor het winnen van thermische steenkool. De winning zou zowel in dagbouw verlopen, als ondergronds. Op volle capaciteit kan de mijn tot 60 miljoen ton steenkool per jaar produceren, en daarmee tot de grootste ter wereld behoren. Voor het transport van de steenkool naar de diepzeehaven van Abbot Point, 25 km ten noorden van Bowen, zou een nieuwe spoorlijn aangelegd worden. Het Carmichael-project is een initiatief van Adani Mining Pty Ltd, een onderdeel van de Indiase Adani Group, een conglomeraat met activiteiten in de sectoren energieproductie, mijnbouw, logistiek en agribusiness. Het project, waarmee een investering van 16,5 miljard US-dollar gemoeid is, zou in de eerste dertig jaar van exploitatie tot 22 miljard aan belastingen kunnen opbrengen, en regionaal voor heel wat werkgelegenheid zorgen. In 2010 werd officieel gestart met het opstellen van een milieueffectenrapport. Het voorontwerp van het Carmichael-project kreeg in 2010 een eerste maal het groene licht, en werd in 2014 goedgekeurd door de deelregering van Queensland. Nadien volgde een eerste goedkeuring op federaal niveau. Gezien de complexiteit van het project en de vele betwistingen, zijn echter nog niet alle plannen definitief goedgekeurd. Het project is intussen gestoten op een hele reeks hindernissen en tegenstand. Een economische handicap is het steeds verder afnemend rendement van fossiele brandstoffen voor de elektriciteitsproductie, in vergelijking met hernieuwbare bronnen. Ook tegen de aanleg van de nieuwe spoorlijn is verzet gerezen. En dan is er ecologische impact van het project, die heel wat burgerprotest heeft uitgelokt. Tegenstanders vrezen vervuiling van het grondwater, schade aan het Groot Barrièrerif en in het algemeen de CO2-uitstoot. Ook vanuit de inheemse bevolking kwam tegenkanting, hoewel hun actie niet altijd in lijn lag met die van de milieugroepen: volgens critici worden landrechten van inheemse bevolkingsgroepen onvoldoende erkend door de milieubeweging. Toch verkreeg het project op 13 juni 2019 de goedkeuring van het Milieuministerie in Queensland, zodat na negen jaar de werken van start zouden gaan. In juli 2019 werd begonnen met de bouw, en in juni 2021 werd de eerste steenkool gedolven. Het protest hield echter aan, en beursmakelaar Glass Lewis waarschuwde Adani-aandeelhouders voor een “wereldwijd onpopulaire mijn” en “riskant managementgedrag”.
Coomera Indoor Sports Centre

Coomera Indoor Sports Centre is an Australian entertainment and sporting arena which was built on the Gold Coast, Queensland. History and construction On 12 November 2011, it was announced that the Gold Coast would host the 2018 Commonwealth Games. The Gold Coast bid included an indoor facility in Coomera that would hold a capacity of 2500 people and would host the Wrestling event. The bid also included the creation of the 7500-seat arena to be built in Southport. On 13 June 2014, the 2018 Commonwealth Games masterplan was finalised and the release revealed a new 7500-seat indoor arena to be built in Coomera. The arena will measure 10,000 square-metres and construction will be complete in 2016. The venue will be used for Volleyball in the 2032 Summer Olympics and Wheelchair Rugby for the 2032 Summer Paralympics. Sporting events The arena hosted the netball and gymnastics events during the 2018 Commonwealth Games. See also Sports on the Gold Coast, Queensland Venues of the 2018 Commonwealth Games References
Aeroporto de Bankstown

O Aeroporto de Bankstown (IATA: BWU, ICAO: YSBK) é um aeroporto e parque empresarial nos subúrbios de Sydney, em Nova Gales do Sul, Austrália. É o segundo maior aeroporto que serve a cidade. Ocupa uma área de 313 hectares e tem três pistas, um terminal de passageiros, e um parque empresarial com mais de 170 empresas. Opera 24 horas por dia, registrando no ano de 2011 um fluxo de 243 126 movimentos de aeronaves, o que faz dele o quarto aeroporto mais movimentado da Austrália. Nele se concentra um enorme fluxo de aeronave ligeiras, escolas de voo de aviões e helicópteros e empresas manutenção de aeronaves. Ver também Lista de aeroportos da Austrália Referências
Bankstown Airport Aws

Bankstown Airport Aws är en flygplats i Australien. Den ligger i kommunen Bankstown och delstaten New South Wales, i den sydöstra delen av landet, omkring 22 kilometer väster om delstatshuvudstaden Sydney. Runt Bankstown Airport Aws är det mycket tätbefolkat, med 3 757 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Blacktown, omkring 19 kilometer norr om Bankstown Airport Aws. Runt Bankstown Airport Aws är det i huvudsak tätbebyggt. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 380 millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt 200 mm nederbörd, och den torraste är juli, med 36 mm nederbörd. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Bankstown Airport Aws.
Flughafen Bourke

Der Flughafen Bourke (IATA-Code: BRK, ICAO-Code: YBKE) ist ein australischer Regionalflughafen bei Bourke im Bundesstaat New South Wales. Geschichte Der Flughafen wurde ab 1942 gebaut und 1943 als Basis im Zweiten Weltkrieg eröffnet. Der Flughafen war schon zu Beginn des Betriebs mit zwei Start- und Landebahnen ausgestattet, wovon die eine (05/23) befestigt war und die andere (18/36) aus Kies bestand. 1956 schlug Butler Air Transport öffentlich vor, den Flughafen auszubauen, sodass ein Betrieb mit Flugzeugen des Typs Vickers Viscount möglich wäre, da die Fluglinie andernfalls gezwungen sein könne, ihre Flüge von und nach Bourke aus wirtschaftlichen Gründen einzustellen. 1958 wurde die befestigte Bahn 05/23 seitlich ausgebaut, um Starts und Landungen von Flugzeugen des Typs Fokker F-27 zu ermöglichen. In den frühen 1980er-Jahren wurde der Flughafen in den Besitz des Bourke Shire Councils übertragen, in welchem er sich bis heute befindet. Während der Flutereignisse in New South Wales 1976 und 1990 wurde der Flughafen von der Royal Australian Air Force genutzt, um Hilfsgüter in die Region zu bringen. Lage Der Flughafen liegt im Norden des australischen Bundesstaats New South Wales, ca. 5,5 km nördlich der Kleinstadt Bourke bei der kleinen Siedlung North Bourke. Der Flughafen liegt am Mitchell Highway, der die Gebiete westlich Sydneys mit dem Hinterland von New South Wales sowie mit Queensland verbindet. Der Darling River verläuft in der Nähe des Flughafens. Der Flughafen liegt auf einer Höhe von 107 m. Fluggesellschaften und Ziele Seit 2019 führt Air Link Flüge zwischen Bourke und Dubbo durch. Dies ist die einzige reguläre Linienverbindung, zuvor gab es am Flughafen mehr als zehn Jahre lang keine Linienflüge. Daneben starten und landen am Flughafen Charterflüge, Privatmaschinen und medizinische Flüge. Trivia Das einzige Terminal des Flughafens, das Nancy Bird Air Terminal, ist nach der australischen Luftfahrtpionierin Nancy Bird Walton benannt, die im Bundesstaat geboren worden war und 1935 die jüngste Frau im Commonwealth of Nations war, die eine kommerzielle Pilotenlizenz besaß. Siehe auch Liste der Flughäfen in Australien Weblinks Flughafen Bourke auf der Website des Bourke Shire Council Einzelnachweise
Bourke Airport

Bourke Airport (IATA: BRK, ICAO: YBKE) is an airport located 4 nautical miles (7.4 km; 4.6 mi) north of Bourke, New South Wales, Australia. It is located at an elevation of 352 ft (107 m) above sea level. It has two runways: 05/23, an asphalt runway 1,830 m (6,004 ft) long, and 18/36, a grass runway 1,000 m (3,281 ft) long. Facilities As part of the unemployment relief grant from the Civil Aviation Department made money available to build a second runway at the Bourke Aerodrome. The airport was opened for access in 1943 as a base during World War II. A radio location service was intended to be installed at the airport by August 1946. In May 1949 a contract was awarded to AWA to install a radar-style distance measuring beacon, with 'DME', an omni-radio range installation. Butler Air Transport sought to have the airfield upgraded to support a possible change from the Douglas DC-3 to the Vickers Viscount, otherwise the Sydney to Bourke route was not economically viable. On 7 December 1962, the town turn out to welcome Commonwealth Games high jumper medalist Percy Hobson on his return. An April 1964 meeting discussing a twenty-four hour service by air ambulance across NSW was met with skepticism as Bourke was not equipped for night landings or radio navigation beacons. By 1965, Airlines of New South Wales was running flights to and Sydney on Tuesdays, Thursdays and Sundays. Also at this time it was noted: The engineer at Bourke airport is Percy Weatherilt, 86, the oldest practising aircraft engineer in the world. He still services some 40 private small aircraft which are owned by graziers in the Bourke district and used daily on their properties. The 1970s saw complaints about the standard of toilet facilities, namely a small block. The airport was used by the Royal Australian Air Force to bring in supplies during the floods in 1976 and 1990. Airlines and destinations Gallery References External links Official website
Aeroportul Bourke

Aeroportul Bourke (IATA: BRK, ICAO: YBKE) este un aeroport din Bourke⁠(d), Noul Wales de Sud, Australia ce deservește zona Bourke⁠(d)​. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 108 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Bourke Airport

Bourke Airport är en flygplats i Australien. Den ligger i kommunen Bourke och delstaten New South Wales, i den sydöstra delen av landet, omkring 650 kilometer nordväst om delstatshuvudstaden Sydney. Trakten runt Bourke Airport är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Bourke, nära Bourke Airport. Omgivningarna runt Bourke Airport är i huvudsak ett öppet busklandskap. Genomsnittlig årsnederbörd är 389 millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt 76 mm nederbörd, och den torraste är oktober, med 1 mm nederbörd. Källor
Northern Peninsula Area

Die Northern Peninsula Area (Region) ist ein lokales Verwaltungsgebiet (LGA) im australischen Bundesstaat Queensland. Das Gebiet ist 1052 km² groß und hat etwa 2800 Einwohner. Geografie Die Region liegt an der Spitze der Kap-York-Halbinsel im äußersten Nordosten des Staats etwa 2200 km nördlich der Hauptstadt Brisbane. Sie besteht aus einem größeren zusammenhängenden Teil an der Nordwestseite und einem kleineren Gebiet an der Ostseite der Inselspitze. Größte Ortschaft und Verwaltungssitz der LGA ist Bamaga mit etwa 1200 Einwohnern. Zur Region gehören außerdem Injinoo, New Mapoon, Seisia, Umagico. Geschichte Der Regional Council der Northern Peninsula Area wurde 2008 als Zusammenschluss von fünf Aboriginal Councils (Bamaga Island, Injinoo, New Mapoon, Seisia Island und Umagico) gegründet. Verwaltung Der Northern Peninsula Area Regional Council hat sechs Mitglieder. Fünf Councillor werden von den Bewohnern der fünf Divisions (Wahlbezirke) gewählt (Bamaga, Injinoo, New Mapoon, Seisia und Umagico). Der Ratsvorsitzende und Mayor (Bürgermeister) wird zusätzlich von allen Bewohnern der Region gewählt. Quellen Weblinks Queensland Places: Northern Peninsula Area Regional Council (englisch)
Regione di Northern Peninsula Area

La regione di Northern Peninsula Area è una Local Government Area che si trova nel Queensland. Si estende su una superficie di 1.071,9 chilometri quadrati e ha una popolazione di 2.298 abitanti. La sede del consiglio si trova a Bamaga. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su regione di Northern Peninsula Area Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su nparc.qld.gov.au.
Flughafen Broken Hill

Der Flughafen Broken Hill (IATA-Code: BHQ, ICAO-Code: YBHI) ist der Flughafen der Stadt Broken Hill im australischen Bundesstaat New South Wales. Flugziele Adelaide, Dubbo, Sydney (durch Regional Express Airlines) Weblinks Flughafeninfos Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)
Broken Hill Airport

Broken Hill Airport (IATA: BHQ, ICAO: YBHI) is an airport located 2.5 nautical miles (4.6 km; 2.9 mi) southeast of Broken Hill, New South Wales, Australia. The airport is used as a base of operations for the Royal Flying Doctor Service, South Eastern Operations, thus making it a very important hub for this service. It is also used extensively by the mining industry. Airlines and destinations Statistics Broken Hill Airport was ranked 51st in Australia for the number of revenue passengers served in financial year 2009–2010. References
Aeropuerto de Broken Hill

El Aeropuerto de Broken Hill (IATA: BHQ, OACI: YBHI) es un aeropuerto ubicado a 2,5 millas náuticas (4,6 km) al sureste de Broken Hill, Nueva Gales del Sur, Australia, de la cual obtiene su nombre. El aeropuerto es actualmente utilizado como base de operaciones de la sección surestre del RFDS que ha convertido al aeropuerto en una base de operaciones muy importante para sus servicios. Es ampliamente utilizado por la industria minera. Aerolíneas y destinos Estadísticas El aeropuerto de Broken Hill ocupa el puesto 51.º en Australia por número de pasajeros en el año financiero 2009-2010.​ Referencias
Aéroport de Broken Hill

L’aéroport de Broken Hill (code IATA : BHQ • code OACI : YBHI) est un aéroport domestique desservant la ville de Broken Hill, en Nouvelle-Galles du Sud, état situé au sud de l'Australie. Situation Destinations Notes et références Liens externes Site officiel Ressource relative à la géographie : Geographical Names Board of New South Wales Portail de l’aéronautique Portail de l’Australie
Aeroportul Broken Hill

Aeroportul Broken Hill (IATA: BHQ, ICAO: YBHI) este un aeroport din Broken Hill⁠(d), Noul Wales de Sud, Australia ce deservește zona Broken Hill⁠(d)​. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 53.505 pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 292 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Broken Hill Airport

Broken Hill Airport är en flygplats i Australien. Den ligger i kommunen Broken Hill Municipality och delstaten New South Wales, i den sydöstra delen av landet, omkring 930 kilometer väster om delstatshuvudstaden Sydney. Närmaste större samhälle är Broken Hill, nära Broken Hill Airport. Omgivningarna runt Broken Hill Airport är i huvudsak ett öppet busklandskap. Trakten runt Broken Hill Airport är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer. Genomsnittlig årsnederbörd är 290 millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt 73 mm nederbörd, och den torraste är oktober, med 1 mm nederbörd. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Broken Hill Airport.
Camden Airport

Camden Airport är en flygplats i Australien. Den ligger i kommunen Camden och delstaten New South Wales, i den sydöstra delen av landet, omkring 52 kilometer sydväst om delstatshuvudstaden Sydney. Camden Airport ligger 70 meter över havet. Närmaste större samhälle är Ingleburn, omkring 17 kilometer öster om Camden Airport. Runt Camden Airport är det i huvudsak tätbebyggt. Runt Camden Airport är det tätbefolkat, med 297 invånare per kvadratkilometer. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 288 millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt 215 mm nederbörd, och den torraste är juli, med 34 mm nederbörd. Kommentarer Källor
Cessnock Airport

Cessnock Airport (IATA: CES, ICAO: YCNK) is a civil airport located 6 km (4 mi) North of Cessnock, New South Wales, Australia. History Built by the Department of Main Roads during World War II named as RAAF Base Pokolbin, as part of a system of parent and satellite aerodromes proposed throughout New South Wales. The aerodrome was known as RAAF Station Pokolbin and was constructed on Commonwealth grounds. The aerodrome had two runways 5,000 by 160 ft (1,524 by 49 m) wide side by side. Principal works undertaken with approximate quantities were: Clearing & grubbing – 148 ha; Earthworks – 3876 cu.m.; Formation & trimming – 277,306 sq.m.; Formation of taxiways – 6040 m; Gravelling of runways – 159,856 sq.m. Gravelling of taxiways and hideouts – 66,560 sq.m.; Tar surfacing – 115,315 sq.m.; and Pipe and stone drains – 4512 m. After the war in 1948, the Aerodrome was renamed to Cessnock Airport. The aerodrome was proposed to have the following satellite aerodromes, Glendon, Rothbury and Weston, however, Rothbury and Weston do not appear to have been constructed. In 1992, the North - South airstrip was gifted by the Commonwealth to the airport. By 1999, the airport was operated by an independent lease. The council subsequently gained back ownership of Cessnock Airport in December 2011, which had stayed the same since. Accidents There was an aircraft crash with a light airplane in 2024; the pilot was taken to hospital. See also List of airports in New South Wales References External links Accident history for CES at Aviation Safety Network
Aeroportul Cessnock

Aeroportul Cessnock (IATA: CES, ICAO: YCNK) este un aeroport din Cessnock⁠(d), City of Cessnock⁠(d), Noul Wales de Sud, Australia. A fost numit după Cessnock⁠(d). Situat la o altitudine de 67 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de City of Cessnock⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Cessnock Airport

Cessnock Airport är en flygplats i Australien. Den ligger i kommunen Cessnock och delstaten New South Wales, i den sydöstra delen av landet, omkring 120 kilometer norr om delstatshuvudstaden Sydney. Närmaste större samhälle är Cessnock, nära Cessnock Airport. I omgivningarna runt Cessnock Airport växer huvudsakligen savannskog. Runt Cessnock Airport är det ganska glesbefolkat, med 25 invånare per kvadratkilometer. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 149 millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt 197 mm nederbörd, och den torraste är juli, med 41 mm nederbörd. Källor
Aeroportul Collarenebri

Aeroportul Collarenebri (IATA: CRB, ICAO: YCBR) este un aeroport din Collarenebri⁠(d), Noul Wales de Sud, Australia. A fost numit după Collarenebri⁠(d). Situat la o altitudine de 144 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Collarenebri Airport

Collarenebri Airport är en flygplats i Australien. Den ligger i kommunen Walgett och delstaten New South Wales, i den sydöstra delen av landet, omkring 540 kilometer nordväst om delstatshuvudstaden Sydney. Collarenebri Airport ligger 144 meter över havet. Trakten runt Collarenebri Airport är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Collarenebri, nära Collarenebri Airport. Omgivningarna runt Collarenebri Airport är i huvudsak ett öppet busklandskap. Genomsnittlig årsnederbörd är 466 millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt 90 mm nederbörd, och den torraste är oktober, med 6 mm nederbörd. Kommentarer Källor
Aeroportul Cooma – Snowy Mountains

Aeroportul Cooma – Snowy Mountains (IATA: OOM, ICAO: YCOM) este un aeroport din Cooma⁠(d), Noul Wales de Sud, Australia. Aeroportul a fost tranzitat în 2018 de 7.332 de pasageri. A fost numit după Munții Snowy. Situat la o altitudine de 932 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Cooma–Snowy Mountains Airport

Cooma–Snowy Mountains Airport är en flygplats i Australien. Den ligger i kommunen Snowy River och delstaten New South Wales, i den sydöstra delen av landet, omkring 340 kilometer sydväst om delstatshuvudstaden Sydney. Runt Cooma–Snowy Mountains Airport är det mycket glesbefolkat, med 3 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Cooma, omkring 15 kilometer nordost om Cooma–Snowy Mountains Airport. Trakten runt Cooma–Snowy Mountains Airport består i huvudsak av gräsmarker. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 039 millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt 158 mm nederbörd, och den torraste är juli, med 16 mm nederbörd. Källor
Cootamundra Airport

Cootamundra Airport (IATA: CMD, ICAO: YCTM) is a small airport in Cootamundra, New South Wales, Australia. The airport is also the venue for the annual GTR Challenge and Drag Battle motorsport event. History With the implementation of an airmail service between Australia and Britain, owing to its location on the Main Southern railway line midway between Sydney and Melbourne and proximity to Canberra, Cootamundra was chosen as the southern terminus. The airfield became the initial base for Butler Air Transport, established as an airmail contractor in 1934 to operate a section of the route between Cootamundra and Charleville, providing connection to Qantas services between Brisbane and Darwin. The company relocated its base to Sydney in 1938 following the withdrawal of the airmail contract. From 1991 to 2002 Country Connection Airlines offered regional flights from Cootamundra to Sydney, as well as to many other regional locations such as West Wyalong, Cowra, Forbes and Young. RAAF Station Cootamundra Cootamundra was chosen as a station for No. 1 Air Observers School and No. 2 Recruit Depot during World War II. Numbers 60 and 73 Squadrons also operated from the base. Following the cessation of hostilities the airfield reverted to civilian use. Accidents and incidents On 25 June 2001, an Embraer EMB 110 Bandeirante operated by Airtex Aviation on a charter flight from Sydney to Griffith suffered an engine fire en route. Believing the fire to be extinguished after taking initial action, the pilot elected to land at Young Airport. On finding Young under fog, the pilot diverted to Cootamundra. Between the towns, the aircraft cabin filled with smoke from the fire which had flared up again in the engine nacelle. During the emergency landing, only the aircraft's right main landing gear extended and the aircraft skidded to a stop on grass next to the runway. The pilot and all 8 passengers evacuated safely, however the investigation revealed delays in the emergency response to the accident, including an Ambulance that was initially unable to access the airfield as the emergency gate was locked. See also List of airports in New South Wales References