Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella

El Aeropuerto Internacional de Córdoba Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella (ANAC: CBA; IATA: COR; OACI: SACO) es un aeropuerto ubicado en la ciudad de Córdoba, capital de la provincia homónima, en la República Argentina. El aeropuerto se encuentra ubicado a 11,5 km del centro de la ciudad de Córdoba y cuenta con una terminal de pasajeros de 19 000 m² aproximadamente, la cual posee capacidad para atender 2,4 millones de pasajeros por año. Fue inaugurado como aeropuerto nacional en 1949 e internacionalizado en 1975.​ Luego de la regionalización del Aeroparque Jorge Newbery, se reposiciona como el tercer aeropuerto más importante en vuelos internacionales de Argentina, detrás del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y de la mencionada aeroestación porteña. En lo que respecta a vuelos nacionales es el segundo aeropuerto en importancia a nivel nacional. En este aeropuerto tiene sede la Sección de Aviación de Ejército 141 de la 2.ª División de Ejército del Ejército Argentino. El aeropuerto sirve como alternativa al Aeropuerto Internacional de Ezeiza cuando no está disponible para las naves de mayor porte. El Aeropuerto Internacional de Córdoba refleja su relevancia como nodo clave en el transporte de carga y pasajeros en Argentina y la región. Tráfico y estadísticas Número de pasajeros En la tabla siguiente se detalla el número de pasajeros en Córdoba, según datos del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).​ Desde 2018, comenzó un achicamiento sustancial de las operaciones del hub Córdoba, afectadas por la devaluación del peso que golpeó con fuerza la rentabilidad de las aerolíneas, algunas de las cuales ya anunciaron su retiro de la plaza esto se profundizo durante la pandemia de covid19 .​ Rutas con mayor tráfico Nacionales Internacionales Cuota de mercado Medios de transporte desde y hacia el aeropuerto Colectivos: Aerobus:​ servicio urbano diferencial que une al Aeropuerto con la Terminal de Ómnibus de la ciudad. Operado por TAMSE. Tiene una frecuencia​ de una hora y una duración de 45 minutos. El costo es de cuatro veces el valor del boleto urbano. Se puede abonar con tarjeta Red Bus y con tarjeta Cordobesa Débito. Línea urbana 25 con parada frente a las puertas de ingreso del edificio. Línea urbana 21 y líneas interurbanas de las empresas Intercordoba, Fono Bus, Eder, entre otros. Todos con parada fuera del predio. Taxis: Municipalidad de Córdoba. Remises: Transfer Express. Micros: Transfer Express. Distancia al centro de la ciudad: 11,5 km. Servicios de telefonía: Teléfonos públicos. Cabinas en locutorios. Internet. Remodelación y ampliación A mediados de 2006, la administradora de la terminal Ambrosio Taravella (y la mayor parte de los aeropuertos del país) Aeropuertos Argentina 2000, invirtió 50 millones de pesos para modernizarlo. Se duplicó la capacidad, para recibir un tráfico anual de 2 400 000 personas (que antes era de 1 100 000), y se llevó a 19 000 m² la superficie total del aeropuerto (que antes era de 9500 m²), además de equiparlo con tecnología de última generación para brindar mayor seguridad y servicios a los usuarios. En la primera década del siglo XXI el flujo de pasajeros se incrementó; en el año 2012 fue de 1 523 107; Aerolíneas Argentinas incrementó sus vuelos diarios hacia el Aeroparque Jorge Newbery y sumó a los destinos Ezeiza, Mendoza, San Carlos de Bariloche, Puerto Iguazú y Salta, la ciudad de Córdoba se consolida como el hub aéreo más importante del interior del país desde donde —además— operan LATAM Airlines a (Santiago de Chile), LATAM Perú a (Lima), Copa Airlines a Panamá, Gol Linhas Aéreas a (Río de Janeiro y São Paulo), Sky Airlines (Chile) y Air Europa (España). En enero del 2011, se presentó el plan de obras para el Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella, con una inversión total de 80 millones de pesos. El gobernador Schiaretti se refirió al plan de obras como «una muy buena noticia para Córdoba, ya que nuestra provincia es la segunda puerta de entrada a nuestro país y el aeropuerto es la carta de presentación de los cordobeses». Y agregó: «Aeropuertos Argentina 2000 dirige esta enorme inversión precisamente en este sentido. El objetivo de la iniciativa de AA2000 es lograr un aeropuerto más confortable y moderno para los viajeros, tanto de vuelos nacionales como internacionales. Además, se demolerán y reconfigurarán todas las áreas del edificio original». Durante su presentación, Marcelo Minoliti de AA2000 indicó: «El plan de obras contempla la renovación en forma global de la terminal de pasajeros, la modernización y ampliación de su arquitectura, sus equipamientos e instalaciones y una remodelación total de las fachadas. Las obras están pensadas para materializar renovados y mejores espacios para recibir al creciente tráfico turístico de este aeropuerto de gran importancia a nivel nacional».Ese mismo año el gobierno nacional concluye las obras de repavimentación de la pista principal para garantizarle una vida útil de 20 años y aumentar la capacidad del aeropuerto para recibir más vuelos. La nueva terminal cuenta con seis gates: cuatro operan con mangas y dos de forma remota. La obra se llevó a cabo en una superficie total de 12 000 m². Se reconstruyeron 2200 m² de las instalaciones. Se amplió el perímetro del edificio y se ubican nuevos puentes de embarque. También se construyen nuevas oficinas y fueron reconfigurados 5800 m² de superficie de plataforma. El aeropuerto actualmente tiene para una capacidad de albergar a 2 400 000 personas. En octubre de 2015, fueron inauguradas nuevas instalaciones y sistemas de radares, y una nueva torre de Control del Aeropuerto con una inversión de 40 millones de pesos.​ la inversión de 40 millones contó con el financiamiento del ORSNA y equipamiento del Ministerio de Defensa; y la ampliación y remodelación de la terminal de pasajeros, inversión de 300 millones de pesos. La obra fue financiada con dinero del fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, lanzado durante la presidencia de Cristina Fernández. Siendo un edificio de 34 m de altura (13 más que el anterior) y 814 m² cubiertos, en los que se instalaron equipos de tecnología de última generación.​ El Aeropuerto generó un impacto económico en la zona por más de 4079 millones de pesos, y la creación de 11 939 empleos entre directos e indirectos en el año 2013, según el informe del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).Por ejemplo una ampliación de la terminal, cantidad de puertas de embarque, calles de rodaje, mangas, ampliación del estacionamiento de automóviles, hangares, refacciones en la pista, nuevo sistema ILS, etc.​ Actualmente, la superficie es: Sala de embarque 1300 m² internacional. 1500 m² vuelos nacionales. Salas de retiro de equipaje 1100 m² internacional con la incorporación de dos nuevas cintas. 1000 m² vuelos nacionales con la incorporación de tres nuevas cintas. 740 m² en las áreas de control de migraciones para arribos y partidas. 350 m² en las áreas de control de seguridad para internacional y nacional. 450 m² en el área de control de aduanas. En octubre de 2018, se anunciaron nuevas obras que finalmente comenzarían a realizarse en el año 2021.​​​​ Aerolíneas y destinos Vuelos Nacionales Rutas nacionales a agosto de 2025. Destinos Internacionales Rutas internacionales a septiembre de 2025. Terminal de carga Véase también Aeropuertos de Argentina Aeropuertos Argentina 2000 Transporte en Argentina Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella. Mapa del aeropuerto