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Autódromo Luis Rubén Di Palma

El Autódromo Luis Rubén Di Palma, también conocido como Autódromo Regional Rotonda de Mar de Ajó, se encuentra en el camino de acceso al Paraje Pavón, cercano a la ciudad de Mar de Ajó, provincia de Buenos Aires, Argentina.​ El circuito fue inaugurado el 8 de febrero de 1998 con una carrera de Turismo Carretera ganada por Guillermo Ortelli.​ Se lo llama Rotonda de Mar de Ajó por su cercanía del autódromo a la rotonda que forma parte del acceso a la ciudad de Mar de Ajó, sobre la ruta provincial 11. El circuito presenta un trazado rápido con varios lugares que permiten el sobrepaso de los autos. Actualmente, el autódromo se encuentra en grave estado de abandono, debido principalmente al desentendimiento de las autoridades comunales, ya que su ubicación geográfica siempre fue motivo de controversias. Si bien se cita como ubicación oficial la localidad de Mar de Ajó, perteneciente al Partido de la Costa, lo real es que el circuito se halla emplazado dentro de los límites del Partido de General Lavalle en la localidad de Paraje Pavón, a pesar de la proximidad con la citada ciudad balnearia. La última competencia desarrollada en este reducto, fue el 5 de febrero de 2017 en ocasión de la apertura de la temporada de la divisional TC Mouras de la ACTC.​ También compitió el TC Mouras, TC Pista Mouras, TC Pista, Turismo Nacional Clase 2 y Clase 3, Fórmula 3 Sudamericana, Turismo Internacional, Fórmula Renault Elf, Fórmula Super Renault Elf, Turismo 4000 Argentino, Copa Desafío Chrysler, Copa Kia Avella y Fórmula Metropolitana, Copa de las Naciones (Campeonato Sudamericano de Turismo), Copa Megane, Monomarca Chevrolet Corsa y Copa Desafío Ford Fiesta y Copa Desafío Ford Focus, entre otras categorías nacionales, zonales o sudamericanas. Nómina de Ganadores Turismo Carretera TC 2000 Referencias
Palacio Barolo

Der Palacio Barolo ist ein Bürogebäude mit 22 Stockwerken im Stadtteil Montserrat in der argentinischen Hauptstadt Buenos Aires, Avenida de Mayo 1370. Beschreibung Der Palacio Barolo wurde zwischen 1919 und 1923 nach einem Entwurf des aus Italien stammenden Architekten Mario Palanti erbaut. Das Gebäude hat 22 Geschosse, ist rund 100 Meter hoch und hat eine Nutzfläche von 16.630 m². Der Baustil ist eklektizistisch. Konstruktiv besteht das Bauwerk vollständig aus Eisenbeton, mit der Ausführung war die argentinische Niederlassung der deutschen Bauunternehmung Wayss & Freytag AG beauftragt. Das Gebäude wurde von dem Unternehmer Luis Barolo in Auftrag gegeben. Barolo war ein italienischer Einwanderer, der 1890 nach Argentinien kam und durch die Herstellung von Strickwaren vermögend wurde. Die Gestaltung des Gebäudes gleicht dem des Palacio Salvo in Montevideo, Uruguay. Der Palacio Barolo wurde entworfen im Einklang mit dem Kosmos, wie er in Dante Alighieris Göttlicher Komödie beschrieben wurde. Die 22 Etagen sind in drei Sektionen unterteilt. Der Keller und das Erdgeschoss repräsentieren die Hölle, die Etagen 1 bis 14 das Fegefeuer und 15 bis 22 den Himmel. Die Höhe von 100 Metern entspricht den 100 Gesängen der Göttlichen Komödie. Als der Palacio Barolo 1923 fertiggestellt wurde, war er nicht nur das höchste Gebäude der Stadt, sondern ganz Südamerikas. Es blieb das höchste Haus in Südamerika bis 1928, der Fertigstellung des Palacio Salvo und in Buenos Aires bis 1935, als das Edificio Kavanagh fertiggestellt wurde. 1997 wurde der Palacio Barolo in die Liste der Nationalen Historischen Monumente aufgenommen. Weblinks Homepage Palacio Barolo Katalog der Monumente Bilder Temakel.com: Artbarolo Einzelnachweise
Palacio Barolo

Le Palacio Barolo est un immeuble situé sur l'Avenida de Mayo, dans le quartier de Monserrat, à Buenos Aires, Argentine. Histoire Il a été édifié entre 1919 et 1923 par l'architecte italien Mario Palanti, à la demande de Luis Barolo, un magnat du textile. C'était à l'époque l'immeuble le plus haut d'Amérique du Sud avec ses 100 m de hauteur et ses 18 étages. Il ne sera détrôné qu'en 1935 par la construction du Kavanagh. En 1997 le Palacio Barolo fut déclaré Monument Historique National. Description L'architecte s'est inspiré de la Divine Comédie de Dante pour le décor : les 100 mètres de hauteur représentent les 100 chants du poème ; il est divisé en trois sections distinctes qui correspondent aux trois livres : l'enfer, le purgatoire, et le paradis ; le hall d'entrée est surmonté de neuf voûtes qui représentent les neuf hiérarchies infernales ; chaque étage dispose de onze ou vingt-deux bureaux, ce qui correspond au nombre de strophes des chants. L'immeuble est surmonté d'un phare, qui devait à l'origine permettre d'échanger des signaux avec le Palacio Salvo à Montevideo (Uruguay), construit par le même architecte en 1925. Le Palacio Barolo qui observe la même architecture que le Palacio Salvo mesure cependant cinq mètres de plus que son jumeau. L'immeuble sert encore aujourd'hui de bureaux. Son phare possède toujours 300 000 bougies en condition de fonctionner. Voir aussi Liste des gratte-ciel de Buenos Aires Références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de l’Art nouveau Portail de Buenos Aires
Palazzo Barolo (Buenos Aires)

Il Palazzo Barolo (Palacio Barolo in spagnolo) è un edificio per uffici situato sulla Avenida de Mayo nel quartiere Monserrat a Buenos Aires in Argentina. Questo edificio ha un fratello gemello in uno stile eclettico, ma di maggiore altezza, costruito dallo stesso Mario Palanti a Montevideo, il Palazzo Salvo. Storia L'architetto italiano Mario Palanti progettò questo palazzo su richiesta dell'imprenditore tessile Luigi Barolo, progettando anche le voci di dettaglio, come maniglie delle porte, lampade e gabbie ascensore, in un unico caso di vero concetto integrato. Tra il 7 luglio 1923, data di inaugurazione, e il gennaio 1935 è stato l'edificio più alto della città e del Sudamerica. Nel 1997 è stato dichiarato monumento nazionale. Descrizione L'edificio presenta un particolare stile eclettico, tipico delle opere del Palanti. Riferimenti alla Divina Commedia Motivato dalla sua ammirazione per Dante Alighieri, il Palanti progettò l'edificio come un Danteum, vale a dire un monumento a Dante e alla sua Divina Commedia, richiamata allegoricamente nella struttura e nel ricco apparato decorativo del palazzo. L'edificio si compone infatti di tre parti, corrispondenti a Inferno, Purgatorio e Paradiso, e culmina con un faro, rappresentazione metaforica dell'Empireo. Galleria d'immagini Note Voci correlate Mario Palanti Monumento nazionale (Argentina) Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Palazzo Barolo Collegamenti esterni Palacio Barolo Website, su pbarolo.com.ar. Catalogo dei Monumenti argentini, su monumentosysitios.gov.ar. URL consultato il 19 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 20 ottobre 2009). Fotografie del palazzo, su buenosaires.for91days.com. URL consultato il 19 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 27 ottobre 2011). Immagini, su buenosairesantiguo.com.ar. URL consultato il 19 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 19 febbraio 2020). Monumento ai geni latini, su temakel.com.
Palacio Barolo

O Palacio Barolo é um edifício de escritórios localizado na Avenida de Maio, no bairro de Monserrat, em Buenos Aires, Argentina. Quando foi construído era o edifício mais alto da cidade e da América do Sul. Este edifício tem o seu irmão gémeo mais baixo, em estilo eclético, construído pelo mesmo arquitecto em Montevideo, o Palacio Salvo. História O arquitecto italiano Mario Palanti construiu este palácio a pedido do empresário têxtil Luis Barolo. Entre 1923, data da inauguração, e 1935 foi o edifício mais alto da cidade, tendo sido destituído do primeiro lugar quando foi construído o Edifício Kavanagh. A sua altura é equiparável à de um vigésimo quarto piso. O seu proprietário pensou em construí-lo para utilizar três pisos e arrendar desde logo os restantes. Actualmente, funciona como um edifício de escritórios. O seu farol possui 300.000 velas de ignição em condições de funcionar. O edifício está cheio de analogias e referências à Divina Comédia, motivadas pela admiração que o seu criador professava por Alighieri. A divisão geral do Palacio Barolo segue a estrutura da Divina Comédia, motivo pelo qual o palácio tem três partes, da mesma forma que a obra de Dante: Inferno, Purgatório e Céu. Além disso, a divisão estrutural segue toda uma correspondência exacta e o Farol representa os "Nove Coros Angelicais. A estrutura tem 100 metros, o mesmo número de cantos que tem a Divina Comédia, e 22 pisos, igual número de estrofes dos versos desta obra. Em 1997, o Palacio Barolo foi declarado Monumento Histórico . Actualmente, no edifício funcionam várias agências de turismo, uma escola de espanhol para estrangeiros, uma loja que vende roupa para tango, escritórios de contabilistas, advogados, etc. Referências Ligações externas Fotografias Monumento ao Génio Latino Fotos do Palacio Barolo e um pouco de história
Barreal Blanco

El Barreal Blanco o Pampa del Leoncito es una depresión ubicada a 20 km de la localidad de Barreal, en el departamento Calingasta, en el suroeste de la provincia de San Juan, Argentina. La planicie se encuentra en el lateral del camino que une la localidad de Barreal, con el Parque nacional El Leoncito.​ El Barreal Blanco es una seca planicie perfectamente lisa de alrededor de 10 km de largo por 3 de ancho, creada a partir de la evaporación de una cuenca lacustre reciente, del Holoceno (período Cuaternario).​ El color de los sedimentos superficiales es blanquecino y corresponde a limos y arcillas de cementación salina.​ Por fuera de los límites de la "Pampa" la flora típica está constituida por arbustos y pastizales propios de la ecorregión monte de sierras y bolsones, que desaparecen en su interior, dejando una superficie compacta, con resquebrajaduras poligonales y carente de toda vegetación.​ El clima de la zona es seco, con precipitaciones de alrededor de 100 mm anuales, especialmente en época estival, consistentes en episodios de abundante caída de agua concentrados en períodos de tiempo breves. Los vientos predominantes son de dirección sur y nornoroeste, en algunos casos con ráfagas de hasta 100 km/h.​ Ocasionalmente, la "pampa" se cubre totalmente de agua, producto de las lluvias torrenciales que se suman al escurrimiento proveniente de la Sierra del Tontal, límite oriental de la planicie.​ Actividades Las características del terreno y la casi constante presencia de viento sostenido resultan especialmente aptas para la práctica de carrovelismo (carro vela o windcar), deporte no convencional que consiste en el desplazamiento en carros bajos, generalmente de 3 ruedas, impulsados por el viento que actúa sobre una vela, similar a las que se utilizan en algunos deportes náuticos.​ Estos pequeños carros, cuya estructura principal se encuentra a pocos centímetros del piso, adquieren velocidades superiores a los 120 km/h.​ La práctica del carrovelismo en Barreal Blanco se inició en los años '70 y la primera competencia se realizó en 1975.​ En el año 2016 se puso en marcha un proyecto que incorpora una serie de vehículos adaptados que permiten la práctica del deporte a personas con necesidades especiales o con discapacidades motrices.​ Producciones audiovisuales Marlboro (Publicidad - 1982) Ford (Publicidad - 1982) Sheik (Telenovela - 1995) "Viaje del miedo " de Catupecu Machu (Videoclip - 2007) Casi ángeles (Telenovela - 2009) Galería de imágenes Referencias Enlaces externos San Juan, Paseos y Excursiones Página de Turismo de la provincia de San Juan Carrovelismo (windcar) en Pampa del Leoncito
Circuito San Juan Villicum

El Circuito San Juan Villicum és un circuit de curses situat a la província de San Juan de l'Argentina, a prop de la Ruta Nacional 40. El circuit es recorre en sentit antihorari i té una longitud de 4,276 km. Hi ha set revolts a la dreta i deu a l'esquerra. Els seus contorns ondulats es van crear artificialment movent més de 700.000 metres cúbics de terra. La pista va ser dissenyada per Leonardo Stella, un arquitecte especialista en autòdroms, i cercarà un grau d'homologació A1 de la FIA. Història La prova inaugural va ser el 14 d'octubre de 2018, en què s'hi disputà la ronda argentina del Campionat del Món de Superbike. La primera cursa d'automobilisme s'hi va córrer el 18 de novembre del mateix any i va ser puntuable per als campionats argentins Turismo Carretera i Súper TC 2000. Referències Enllaços externs Circuito San Juan Villicum - Lloc web oficial (castellà)
Circuito San Juan Villicum

Der Circuito San Juan Villicum ist eine Motorsport-Rennstrecke in der Provinz San Juan in Argentinien Sie liegt etwa 15 Kilometer nördlich des Stadtzentrums der Provinzhauptstadt San Juan. Geschichte Die Planung des Kurses begann im Jahr 2015, wobei dieser den FIA-Grad-2-Regulationen entsprechen sollte. Die Bauarbeiten des vom Architekten Leonardo Stella entworfenen Kurses begannen 2016 und die Eröffnung erfolgte am 12. Oktober 2018. Bereits im ersten Jahr seines Bestehens wurden auf der Rennstrecke Läufe zur Superbike- und Supersport-Weltmeisterschaft ausgetragen, später auch für verschiedene Tourenwagenrennen. Die ersten Umbauten fanden 2019 statt, wobei mit einer leicht veränderten Streckenführung die Durchschnittsgeschwindigkeit erhöht wurde. Die Strecke Der Kurs ist in seiner längsten Variante 4,276 Kilometer lang, 18 Meter breit, wird entgegen dem Uhrzeigersinn befahren und umfasst 17 Kurven. Eine Kurzanbindung zwischen der Gegengerade und der Kurve 10 sowie zwei optionale Schikanen lassen die Einrichtung von sechs Streckenvarianten zu. Die Zuschauerkapazität beträgt dabei 9436 Sitze. Er hat eine Einstufung nach FIM-Grad A. Veranstaltungen Aktuell (Stand 2025) starten auf dem Kurs die nationale Stockcar-Serie der Turismo Carretara, die argentinische Fórmula 3 Metropolitana, die TCR South America, die Argentinische Superbike-Meisterschaft sowie der Lateinamerikanische Talent Cup. Von 2018 bis 2022 fanden – mit einer der weltweiten COVID-19-Pandemie geschuldeten Ausnahme im Jahr 2020 – vier Veranstaltungen der Superbike-Weltmeisterschaft auf der Strecke statt. Zudem ist sie seit ihrer Eröffnung ein regelmäßiger Austragungsort der national bedeutenden Turismo Carretera sowie deren Unterserien. Seit 2021 startet die Argentinische Superbike-Meisterschaft regelmäßig auf dem Kurs. Weblinks Circuito San Juan Villicum auf Eventdatendank Racing-Calender.net (englisch) Circuito San Juan Villicum auf Ergebnisdatenbank The Third Turn Einzelnachweise
Circuito San Juan Villicum

The Circuito San Juan Villicum is a motor sports racing circuit located in the San Juan Province of Argentina close to National Route 40. The circuit is anti-clockwise with a length of 4.276 km (2.657 mi). There are seven turns to the right and ten left. The undulating contours were artificially created by moving more than 700,000 cubic meters of earth. The track was designed by Leonardo Stella, a specialist architect in autodromes, and look for a degree of approval A1. The inaugural racing event was on October 14, 2018 with the World Superbike Championship for motorcycles. The first automobile race was on November 18 of the same year with the Turismo Carretera and Súper TC 2000. Events Current May: Turismo Nacional June: Latin America Talent Cup August: Turismo Carretera, Turismo Nacional, Turismo Carretera Pista, Fórmula 2 Argentina September: GP3 Chile November: GP3 Chile Former Formula Renault Argentina (2019, 2021) Superbike World Championship (2018–2019, 2021–2022) Supersport World Championship (2018–2019, 2021–2022) TC Mouras (2021) TC Pick Up (2021, 2024) TC Pista Pick Up (2024) TC2000 Championship (2019, 2021–2022, 2024) TCR South America Touring Car Championship (2022, 2024–2025) Top Race V6 (2021–2022) Turismo Carretera 2000 (2025) Lap records As of August 2025, the fastest official race lap records at the Circuito San Juan Villicum are listed as: References External links Official website
Circuito San Juan Villicum

El circuito San Juan Villicum es un autodromo internacional ubicado en la provincia de San Juan, Argentina. Está ubicado en proximidades a la Sierra de Villicum, en un área cercana a la ciudad de Campo Afuera, en el Departamento Albardón de la mencionada provincia. Tiene una longitud de 4.266 metros y ahora con reformas en una curva va a medir 4.254 metros. Presenta constantes subidas y bajadas a lo largo del trazado, generadas artificialmente con un movimiento de suelo superior a los 700 000 m³. El trazado fue diseñado por el arquitecto especialista en autodromos Leonardo Stella y busca un grado de homologacion A1. Su inauguración fue el 14 de octubre de 2018 con el Campeonato Mundial de Superbikes. La primera carrera de automóviles fue el 18 de noviembre del mismo año con el Turismo Carretera y TC Pista.​ Tiene dos circuitos alternativos que son el número 2 de aproximadamente 3500 metros y el número 3 de 2500 metros de extensión. Ubicación El circuito queda en la sierra de Villicum, que pertenecen al cordón central o Precordillera de San Juan, en el centro sur de la provincia.​ El complejo está a 22 kilómetros de la ciudad de San Juan y a 4 kilómetros de Campo Afuera (la localidad más cercana) y tiene acceso por la Ruta Nacional 40, por ahora en un solo ingreso.​ Ganadores Campeonato Mundial de Superbikes Turismo Carretera TC2000 Referencias
Circuit de San Juan Villicum

Le circuit de San Juan Villicum est un circuit automobile situé dans la province de San Juan en Argentine. Ce circuit est long de 4,254 km avec 15 virages. Il est inauguré en 2018. La première compétition que le circuit accueille est le championnat du monde de Superbike le 14 octobre 2018. La première course automobile se déroule le 18 novembre 2018 avec le championnat argentin Turismo Carretera. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des circuits du championnat du monde Superbike Liens externes (es) Site officiel Ressource relative au sport : Motorsport Stats Portail des sports motocyclistes Portail du sport automobile Portail de l’Argentine
Circuito San Juan Villicum

Il circuito San Juan Villicum o autodromo El Villicum è un circuito lungo 4276 metri situato sulla Sierra de Villicum nelle vicinanze di San Juan, in Argentina. Nell'ottobre 2018 ha ospitato la sua prima gara, la prova Argentina del campionato mondiale Superbike. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Circuito San Juan Villicum Collegamenti esterni (ES) Sito ufficiale, su circuitosanjuanvillicum.ar. http://www.racingcircuits.info/south-america/argentina/el-villicum.html#.W8zVPGgza00
Circuito San Juan Villicum

Het Circuito San Juan Villicum is een permanent circuit nabij de Argentijnse stad San Juan. Geschiedenis Het Circuito San Juan Villicum heeft een lengte van 4,3 kilometer en telt zeventien bochten, tien naar links en zeven naar rechts. Het circuit ligt 22 kilometer ten noorden van de stad San Juan en is gelegen langs de grote weg Ruta Nacional 40. Het circuit is officieel geopend op 14 oktober 2018 en organiseerde met het wereldkampioenschap superbike en het wereldkampioenschap Supersport direct twee internationale evenementen. De superbike-races werden allebei gewonnen door Jonathan Rea, terwijl Jules Cluzel de Supersport-race won. Daarnaast organiseert het circuit later in 2018 met de Turismo Carretera en de TC Pista ook een aantal nationale evenementen.
Circuito San Juan Villicum

O Circuito San Juan Villicum é um autódromo localizado na província de San Juan na Argentina. O circuito é no sentido anti-horário, com 4.300 metros de comprimento com sete voltas para a direita e dez para a esquerda. Os contornos ondulados foram criados artificialmente com mais de 700.000 metros cúbicos de terra. O evento de corrida inaugural foi em 14 de outubro de 2018 com o Campeonato Mundial de Superbike para motocicletas. A primeira corrida de automóveis ocorreu em 18 de novembro do mesmo ano com o Turismo Carretera e TC Pista. Referências
Punta Indio Naval Air Base

Punta Indio Naval Air Base (Spanish: Base Aeronaval Punta Indio, ICAO: SAAI) is a military airport operated by the Argentine Naval Aviation, located in the countryside 5 kilometres (3 mi) northeast of Verónica, a town in the Buenos Aires Province of Argentina. The Punta Indio VOR-DME (Ident: PDI) and non-directional beacon (Ident: PDI) are located on the field. History Punta Indio Naval Air Base (Argentine Navy identifier: BAPI), the cradle of Argentine Naval Aviation, was established in 1928 on land that was donated by Martín Tornquist, who founded the nearby city of Verónica. The base was strategically located to control access by ship to the Río de la Plata, initially via manned balloons. On 16 June 1955, Punta Indio was the departure base of the naval aircraft that bombarded the Casa Rosada attempting to kill president Juan Domingo Perón This action was the preface to the September uprising known as "Revolución Libertadora". In April 1963, during the Navy uprising (part of the Azules y Colorados confrontation), rebel naval aircraft from Punta Indio attacked the loyalist 8th Tank Regiment; afterwards the air base was attacked by the loyalist Air Force and occupied by the Army. During the National Reorganization Process, a Clandestine Detention Centre was active at Punta Indio. In 2008 the First Naval Air Squadron was deactivated due to lack of budget. In 2011, the 90th anniversary of the foundating of the Naval Aviation School was celebrated. Units Punta Indio Naval Air Base is the location of the First Naval Air Force (Spanish: Fuerza Aeronaval N° 1), comprising the following units: Punta Indio Naval Air Base group Punta Indio Naval Air Workshop (Spanish: Taller Aeronaval Punta Indio) First Naval Air Wing (Spanish: Escuadra Aeronaval N° 1), composed of: Argentine Naval Aviation School (Spanish: Escuela de Aviación Naval) First Naval Air Attack Squadron (Spanish: Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque), currently on reserve Naval Air Maritime Patrol Squadron (Spanish: Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima). See also Argentina portal Aviation portal Transport in Argentina List of airports in Argentina References Further reading BASES AERONAVALES DE LA ARMADA ARGENTINA – BASE AERONAVAL DE PUNTA INDIO (BAPI o PINDIO) 1- 1923 – 1935 (HistArMar website) (in Spanish) Accessed 9 August 2015 BASES AERONAVALES DE LA ARMADA ARGENTINA – BASE AERONAVAL DE PUNTA INDIO (BAPI o PINDIO) 2- 1935 – 1961 (HistArMar website) (in Spanish) Accessed 9 August 2015 BASES AERONAVALES DE LA ARMADA ARGENTINA – BASE AERONAVAL DE PUNTA INDIO (BAPI o PINDIO) 3- 1962 – 2009 (HistArMar website) (in Spanish) Accessed 9 August 2015 Marcelo Mustone (13 July 2015). "Indios jubilados" [Retired indians] (in Spanish). Gaceta Aeronautica. Retrieved 29 August 2015. External links OpenStreetMap - Punta Indio Naval Air Base OurAirports - Punta Indio Naval Air Base Accident history for SAAI at Aviation Safety Network