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Château de Fondat

Le château de Fondat est situé sur la commune des Saint-Justin, dans le département français des Landes. Il est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 31 mars 1999. Présentation L'emplacement du domaine de Fondat est occupé dès le Moyen Âge par des seigneurs de la région. En 1607, une famille noble originaire de Marsan, la famille de Malartic, achète le domaine et le conserve jusqu'à la fin du XIXe siècle. Le château, dévasté à deux reprises, est reconstruit au milieu du XVIIe siècle. Il est remanié au XIXe siècle, dans un style néo-Renaissance. Le château est un des éléments d'un vaste ensemble constitué de dépendances de grande qualité : Un chai à armagnac construit au XVIe – XVIIe siècle Un colombier du XVIIe siècle Un grand Pavillon, sous Henri IV dépendant où œuvrent les gens de maison, au XIXe siècle la façade est remaniée à l'image du château Une fontaine Médicis Un vivier du XVIIe siècle, il sert de réserve de poisson Un parc aux arbres bicentenaires (aux essences exotiques) dont il reste des vestiges d'un ordonnancement remontant aussi au XVIIe siècle. L'un d'entre eux appelé « Gulliver », est un Orme du Caucase (Zelkova carpinifolia) qui a été labellisé arbre remarquable en 2013 et dont la plantation daterait de plus de 400 ans. Ses branches très longues et entremêlées semblent « aspirées droit vers le ciel ». Galerie Références Voir aussi Articles connexes Liste des monuments historiques des Landes Liste des châteaux des Landes Histoire des Landes Liens externes Ressource relative à l'architecture : Mérimée Portail des Landes Portail des châteaux de France Portail des monuments historiques français Portail du XVIIe siècle
Estación de Facture-Biganos

La estación de Facture-Biganos es una estación ferroviaria francesa de la línea Burdeos-Irún, situada en la comuna de Biganos, en el departamento de Gironde, en la región de Aquitania. Por esta pequeña estación circulan tanto trenes de alta velocidad, como de grandes líneas, media distancia y regionales. Historia Fue inaugurada en 1841 por la compañía de ferrocarril de Burdeos hasta La Teste. En 1938 las seis grandes compañías privadas que operaban la red se fusionaron en la empresa estatal SNCF. Desde 1997 la gestión de las vías corresponde a la RFF mientras que la SNCF gestiona la estación. La estación fue protagonista de un récord de velocidad logrado el 28 de marzo de 1955 en el cual una locomotora CC 7100 de la marca Alsthom logró alcanzar los 320,60 km/h en un recorrido entre Facture-Biganos y Morcenx. Descripción Esta estación se compone de dos andenes laterales y de dos vías. Dispone de refugios cubiertos para los pasajeros, de atención comercial continua y de máquinas expendedoras de billetes. Servicios ferroviarios Alta Velocidad Línea Arcachon - París. Tren TGV. Grandes Líneas Línea Irún - París. Tren Lunéa. Media Distancia Línea Tarbes / Hendaya / Irún - Burdeos. Tren Intercités Regionales Los trenes regionales TER enlazan las siguientes ciudades: Línea Burdeos - Arcachon. Línea Burdeos - Mont-de-Marsan. Línea Burdeos - Hendaya. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Facture-Biganos. Página web "Gares & Connexions" Página web TER
Gare de Facture-Biganos

La gare de Facture-Biganos, également appelée gare de Biganos-Facture, est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, située sur le territoire de la commune de Biganos, dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV inOui, un Intercités de nuit, le RER métropolitain de Bordeaux et des trains express régionaux du réseau TER Nouvelle-Aquitaine. Situation ferroviaire Établie à 13 mètres d'altitude, la gare de Facture-Biganos est située au point kilométrique (PK) 39,341 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, entre les gares ouvertes de Marcheprime et d'Ychoux. Entre Facture-Biganos et Ychoux, se situent les anciennes gares de Lamothe, Caudos et Lugos. Ancienne gare de bifurcation, elle était également située sur la ligne de Lesparre à Saint-Symphorien (fermée et désaffectée). Histoire Les records de vitesse sur rail des 28 mars 1955 (325 km/h) et 29 mars 1955 (331 km/h), réalisés par la SNCF, se sont déroulés entre les gares de Facture-Biganos et de Morcenx, avec les locomotives électriques CC 7107 (Alsthom) puis BB 9004 (Jeumont-Schneider) tractant trois voitures. En 2014, le bâtiment voyageurs est en rénovation. Cela concerne la mise en accessibilité des guichets et la création d'un nouvel espace d'attente. Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Service des voyageurs Accueil Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs (muni de guichets) ouvert tous les jours, ainsi que d'automates pour l'achat de titres de transport TER. Ses quais sont équipés d'abris. Desserte Facture-Biganos est desservie par : les TGV inOui Paris-Montparnasse – Bordeaux-Saint-Jean – Arcachon ; un Intercités de nuit, sur la liaison Paris-Austerlitz – Tarbes ; des trains TER Nouvelle-Aquitaine, effectuant des missions entre Bordeaux-Saint-Jean et Mont-de-Marsan, Hendaye, Pau, Lourdes ou Tarbes, mais également entre Arcachon et Bordeaux-Saint-Jean, Libourne ou Coutras. Intermodalité Un parking ainsi qu'un parc à vélos sont aménagés à ses abords. Elle est desservie par des bus de la ligne 5 du réseau Baïa (géré par la communauté d'agglomération Bassin d'Arcachon Sud), par des bus des lignes 1, 2 et 5 du réseau Alégo (géré par la Communauté d'agglomération du Bassin d'Arcachon Nord) et des autocars de la ligne 414 (ancienne ligne 610) du réseau TransGironde. Service des marchandises La gare de Facture-Biganos est ouverte au service du fret. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des gares de la Gironde Liste des gares desservies par TGV Transports dans la Gironde Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun Ligne de Lamothe à Arcachon Liens externes La gare de Facture-Biganos, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Facture-Biganos, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine Portail du chemin de fer Portail de la Gironde
Gare de Facture-Biganos

Gare de Facture-Biganos vasútállomás Franciaországban, Biganos településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Bordeaux–Irun-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Marcheprime (Gare de Libourne, F41) Gare du Teich (Gare d’Arcachon, F41) Gare d’Ychoux (Gare d’Hendaye, 51-es vonal) Gare de Pessac (Gare de Bordeaux-Saint-Jean, 51-es vonal) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Facture-Biganos az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Station Facture-Biganos

Station Facture-Biganos of Biganos-Facture is een spoorwegstation in de Franse gemeente Biganos. Het ligt aan de spoorlijn van Station Bordeaux-Saint-Jean naar het Spaanse Irun en wordt bediend door treinen van het netwerk TER Nouvelle-Aquitaine die rijden tussen Bordeaux-Saint-Jean en de stations Arcachon, Tarbes, Pau en Hendaye. In de weekeinden stoppen er enkele TGVs (dienst Paris Montparnasse - Arcachon. Station Biganos-Facture is het laatste station voor de splitsing van de lijn in de richtingen Arcachon en Irun. Het wereldsnelheidsrecord op rails van 28 en 29 maart 1955 werd gevestigd op de spoorlijn tussen Biganos-Facture en Station Morcenx, aan de lijn richting Irun. De speciaal aangepaste locomotieven CC 7107 en BB 9004 behaalden toen topsnelheden van 321 en 331 km/u. Het station heeft loketten die op alle dagen geopend zijn, kaartautomaten en een wachtruimte.
Gare de Biganos-Facture

Gare de Biganos-Facture – stacja kolejowa w Biganos, w departamencie Żyronda, w regionie Nowa Akwitania, we Francji. Jest stacją Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwaną przez pociągi TER Aquitaine i TGV. Linki zewnętrzne Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF Site SNCF TER Aquitaine : Gare ferroviaire de Biganos-Facture
Musée des Beaux-Arts de Bordeaux

The Musée des Beaux-Arts de Bordeaux is the fine-art museum of the city of Bordeaux, France. The museum is housed in a dependency of the Palais Rohan in central Bordeaux. Its collections include paintings, sculptures and drawings from the 15th century to the 20th century. The largest collection is composed of paintings, and its strong points are works by French, Flemish painters and Dutch painters. In front of the building, there is the Galerie des Beaux-Arts, where temporary exhibitions are housed. History Established in 1801 by the painter Pierre Lacour, it is one of the largest art galleries in France outside Paris. The museum holds several paintings that were looted by the French during the French Revolution (the saisies révolutionnaires) such as the Martyrdom of Saint Georges by Peter Paul Rubens. First hosted in a library and then in a room of the town hall, the collection was moved into the current building after its construction from 1875 to 1881. The Galerie des Beaux-Arts was built later, from 1936 to 1939. Painting collection Here is a list of some of the painters represented in the museum collections: Gallery References External links Official Website (english version) Media related to Musée des Beaux-Arts de Bordeaux at Wikimedia Commons
Museo de Bellas Artes de Burdeos

El Museo de Bellas Artes de Burdeos (Musée des beaux-arts de Bordeaux) se encuentra dentro del complejo del Palacio Rohan,​ en el centro de la ciudad, y es una de las mayores galerías de Francia fuera de París. Fue creado después del decreto de 31 de agosto de 1801, que fue seguido el Decreto Chaptal, con la propuesta de repartir las obras del Museo Central en 15 grandes ciudades de la provincia. El nacimiento del museo fue también gracias a la perseverancia del pintor Pierre Lacour (1745-1814), quien fue su fundador y primer director. En frente del museo se tiene la Galería de Bellas Artes, el lugar de exposiciones temporales. Colecciones El museo tiene una colección grande y rica de la pintura europea, desde el Quattrocento hasta los tiempos modernos. Es particularmente conocido por su colección de pintores flamencos del siglo XVII y pintura holandesa, con obras de artistas famosos como Anthony van Dyck, Rubens, Jacob Jordaens, Frans Hals, David Teniers el Joven, Jacob Ruysdael y Jan Brueghel el Viejo. La pintura italiana está bien representada, con obras de grandes artistas como Perugino, Tiziano, Veronés, Jacopo Bassano, Giorgio Vasari, el Domenichino, Pietro da Cortona, Luca Giordano y Sebastiano Ricci. La pintura francesa está obviamente presente, con pinturas de Nicolas Poussin, Claude Lorrain, Pierre Mignard, François Boucher, Jean-Baptiste-Simeon Chardin o Jean-Baptiste Greuze. Sobresale el arte del siglo XIX francés, con sus grandes maestros que revolucionaron la pintura: Eugene Delacroix, (Grecia expirante entre las ruinas de Missolonghi), Camille Corot, Pierre-Auguste Renoir, Georges Seurat, Mary Cassatt, Henri de Toulouse-Lautrec... Les siguen Odilon Redon, Pierre Bonnard, Félix Vallotton, Henri Matisse, Albert Marquet, Oskar Kokoschka, Chaim Soutine y André Masson. España y Gran Bretaña están presentes con artistas tan importantes como Francisco de Zurbarán, Bartolomé Esteban Murillo, Pablo Picasso (con su obra Olga lisant), Joshua Reynolds, Thomas Lawrence y Benjamin West. Posee 20000 volúmenes en su rica biblioteca.​ Galería Véase también Cultura de Francia Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Museo de Bellas Artes de Burdeos.
Musée des Beaux-Arts (Bordeaux)

Il Musée des Beaux-Arts ("Museo di Belle Arti") di Bordeaux si trova all'interno del complesso del Palazzo Rohan, sede del Municipio, nel centro della città, ed è una delle maggiori gallerie di Francia fuori Parigi. Fu creato dopo il decreto consolare del 31 agosto 1801, che fece seguito al rapporto di Chaptal, con la proposta di ripartire le opere del Museo Centrale tra 15 grandi città di provincia. La nascita del museo fu inoltre merito della tenacia del pittore Pierre Lacour (1745-1814), che ne fu il fondatore e primo conservatore. Il senatore bordolese Bernard Journu-Auber, membro della commissione di attribuzione delle opere conservate a Parigi, permise l'arrivo di 20 dipinti al museo nel 1803. Collezioni Il museo dispone di una grande e ricca collezione di pittura europea, dal quattrocento fino all'epoca moderna. Il museo è particolarmente reputato per la sua collezione di pitture fiamminghe e olandesi del Seicento, con opere di pittori celebri come Anton Van Dyck (Ritratto di Maria de' Medici), Rubens, Jacob Jordaens, Frans Hals, David Teniers il Giovane, Jacob van Ruisdael o Jan Brueghel il Vecchio. La pittura italiana è bene rappresentata, con opere di pittori maggiori quali il Perugino, Tiziano, Veronese, Jacopo Bassano, Giorgio Vasari, il Domenichino, Pietro da Cortona, Luca Giordano o Sebastiano Ricci. La pittura francese antica è ovviamente presente, con pitture di Nicolas Poussin, Claude Lorrain, Pierre Mignard, François Boucher, Jean-Baptiste-Siméon Chardin (Natura morta con pezzi di carne), Jean-Baptiste Greuze. La Spagna e la Gran Bretagna sono presenti con pittori importanti come Francisco de Zurbarán, Bartolomé Esteban Murillo, Joshua Reynolds, Thomas Lawrence e Benjamin West. L'arte dell'Ottocento francese, con i suoi grandi maestri che rivoluzionarono la pittura, e anche dell'inizio del Novecento, è l'altro gran momento del museo, con opere di Eugène Delacroix, Camille Corot, Edmond Louis Dupain, Auguste Renoir (Paesaggio di Cagnes), Georges Seurat, Mary Cassatt (Il vestito di pizzo), Henri de Toulouse-Lautrec, Odilon Redon, Pierre Bonnard, Félix Vallotton, Henri Matisse (Ritratto di Bevilacqua), Albert Marquet, Pablo Picasso (Olga Lisant), Oskar Kokoschka, Chaïm Soutine, André Masson. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Musée des Beaux-Arts Collegamenti esterni (FR) Sito ufficiale, su musba-bordeaux.fr.
Musée des Beaux-Arts de Bordeaux

Musée des Beaux-Arts de Bordeaux är ett konstmuseum i Bordeaux. Museet öppnade år 1801 och merparten av samlingarna utgörs av målningar utförda från 1400- till 1900-tal men det förekommer även skulpturer och annan grafisk konst. Lokaler Museet är inhyst i två lokaler: själva museet med permanenta utställningar i hörnet mellan Cours d'Albret och Rue Elisée Reclus och galleriet med temporära utställningar vid Place du Colonel-Raynal tvåhundra meter norrut. Konst i urval Italienskt 1400- och 1500-tal Den italienska samlingen byggde på de två första statsbidragen till museet 1803 och 1805. Perugino, Jungfru Maria och Barnet med de heliga Hieronymus och Augustinus Palma il Vecchio, Porträtt av man med brev och handske, omkring 1515–1525 Tizian, Tarquinius et Lucrezia, omkring 1570–1571 Giuseppe Porta, Kristus och äktenskapsbryterskan Giorgio Vasaris ateljé, Den heliga Familjen med Johannes Döparen och Franciskus av Assisi Paolo Veronese, Den heliga Familjen med den heliga Dorotea Lavinia Fontana, Porträtt av senator Orsini, omkring 1577–1578. Europeiskt 1400- och 1500-tal Hans Clot, Pietà, 1469 Anonym flamländare, Bebådelsen Hans von Aachen, Korsnedtagandet Caravaggio-målningar (1600-tal) Giuseppe Vermiglio (eventuellt), Den helige Markus skriver på den helige Petrus diktamen Hendrick ter Brugghen, Sångare som spelar luta, 1624 Aubin Vouet, David håller Goliats huvud Giovanni Do, En lärare och hans elev Luca Giordano, Gräl mellan filosofer och Gräl mellan teologer Maître à la chandelle, Sankt Sebastian vårdas av Irène Maître de l’annonce aux bergers, Byst av läsande profet, tidigt 1600-tal Flamländskt 1600-tal Den flamländska skolan har representerats sedan starten och representeras av bland annat Van Veen, Rubens och Anthonis van Dyck och några av deras efterföljare: Boeckhorts, van Boucle, Coosemans eller Diepenbeeck. Exempel ur samlingen: Joos II de Momper, den yngre, Paysage de montagne Jan Brueghel den äldre, Bröllopsdans, omkring 1600 Peter Paul Rubens, Den helige Justus mirakel, omkring 1629 men före 1637 Peter Paul Rubens, Den heliga Georgs martyrium, omkring 1615 Anthonis van Dyck, Maria de Medici, 1631
Музей образотворчих мистецтв (Бордо)

Музей образотворчих мистецтв Бордо (фр. Musée des Beaux-Arts de Bordeaux) — художній музей міста Бордо, Франція, заснований у 1801 році. Музей розташований біля Палацу Роганів у центральній частині Бордо. У його колекціях представлені картини, скульптури та малюнки з XV до XX століття. Найбільшою є колекція картин, основу якої становлять твори французьких та голландських живописців. Перед будівлею музею розташована Галерея Мистецтв, де проходять тимчасові виставки. Історія Музей заснований 1801 року живописцем П'єром Лакором. Є одним з найбільших художніх музеїв Франції за межами Парижа. У музеї зберігаються декілька картин, які були викрадені французами під час Французької революції (так звані «saisies révolutionnaires»), наприклад, «Мучеництво Сент-Жоржа» Пітера Пауля Рубенса. Спочатку музей розташовувався в бібліотеці, згодом — у приміщенні ратуші, зараз колекція розміщена у нинішній будівлі, спорудженій протягом 1875—1881 років. Галерея мистецтва була збудована пізніше, протягом 1936—1939 років. Галерея Примітки Посилання Офіційний вебсайт (англ.) [Архівовано 26 жовтня 2021 у Wayback Machine.]
Tour Pey-Berland

The Tour Pey-Berland (Pey Berland Tower), named for its patron Pey Berland, is the separate bell tower of the Bordeaux Cathedral, in Bordeaux at the Place Pey Berland. History Its construction was from 1440 to 1500 at the initiative of the archbishop of the same name. Crowned a steeple, it has remained isolated from the rest of the Cathedral to protect the cathedral from the vibrations of the bells. After the completion, the church had initially no money for the purchase of bells, therefore the tower was used for housing until 1790. After 1790, a lead factory was set up in the tower. Bells were installed after 1851 and the tower began to be used for its original purpose. Now open to the public, it's possible to walk up its 230 steps and have a panoramic view of Bordeaux. Bells The tower has 4 bells in the upper and lower lever that contain 2. The lower level has two large bells, Marie and the bourdon Ferdinand-André II. Both are cast by the Bollée foundry in Le Mans and hung dead, however as of 2026 they are now capable of swinging. The “II” of Ferdinand-André II is significant because it replaced a short-lived 11-ton predecessor which was cracked upon delivery and had to be melted down. The upper level has 2 smaller bells, Marguerite and Clémence, these two bells currently operate and chime to mark services, masses, weddings and funerals at Saint-André. Since 1925, electric motors have been used and they are controlled from inside the cathedral itself. Gallery Notes
Torre Pey Berland

La torre Pey Berland (Tour Pey Berland in francese) è una torre in stile gotico situata nel centro di Bordeaux, capoluogo della regione Aquitania, ed è il campanile della cattedrale di Saint André. Prende il nome dall'arcivescovo bordolese Pey Berland, vissuto tra il XIV e il XV secolo. È alta 66 metri e dispone di quattro livelli accessibili da un'unica scala a chiocchiola di 231 gradini: il pianoterra, una cella campanaria, e due terrazze dalle quali si ha una vista della città a 360° (la prima è posta a 40 metri di altezza, la seconda a 50 metri). Classificata monumento storico nel 1848, la torre fa parte della lista dei patrimoni dell'umanità insieme a tutti gli altri monumenti del centro storico di Bordeaux. Storia La torre è stata costruita tra il 1440 e il 1450 per iniziativa del vescovo Pey Berland. La decisione di costruire un campanile non adiacente alla chiesa era dovuta ai segni di cedimento della cattedrale, costruita su una zona paludosa; nel XVI secolo, la navata venne rinforzata da otto archi di spinta massicci. Già danneggiata da una tempesta verso il 1667, la torre rischia di essere distrutta nel 1790 per permettere l'ampliamento delle strade fino ad essere venduta durante la rivoluzione francese e adibita a fabbrica di pallini da caccia. La statua d'oro della Madonna situata sulla cima della torre, chiamata “Notre-Dame d’Aquitaine”, alta 6 metri e pesante 1,3 tonnellate, è stata realizzata nel 1863 dall'orafo francese Jean-Alexandre Chertier. La torre Pey-Berland torna ad essere un campanile nel 1851, anno in cui venne acquistata dal cardinale Donnet e in cui vennero installate tre campane e un campanone, in seguito sostituito da un altro campanone a causa del peso eccessivo e dell'incrinazione. Nel 1925, i campanari vennero sostituiti dai motori elettrici. Tra il 2002 e il 2003 la torre ha beneficiato di un restauro finanziato dallo stato. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Torre Pey Berland Collegamenti esterni Sito ufficiale, su pey-berland.fr. (EN) Pey-Berland, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc. (EN) Torre Pey Berland, su Structurae.
Tour Pey Berland

De Tour Pey Berland is de losstaande klokkentoren van de kathedraal van de Franse stad Bordeaux. De toren is 66 meter hoog. De tour Pey Berland is gebouwd tussen 1440 en 1500 in de gotische stijl. Tijdens de Franse Revolutie werd de toren gebruikt als fabriek van hagelpatronen en diervoeder. De punt van de toren is er in een storm in de 18e eeuw af gewaaid en sinds 1863 staat er een beeld van Pey Berland op. Dit beeld kijkt naar het gehucht Saint-Raphaël in de Médoc waar de bisschop Pey Berland, naar wie de toren vernoemd is, vandaan komt. De toren werd als onroerend erfgoed beschermd en kreeg de status van Frans monument historique. In 1998 werden de kathedraal Saint-André-de-Bordeaux en losstaande toren door de Commissie voor het Werelderfgoed van de UNESCO bijgeschreven op de werelderfgoedlijst als onderdeel van de inschrijving Pelgrimsroutes in Frankrijk naar Santiago de Compostella en maakt ook deel uit van het werelderfgoed Port de la Lune.
Pont Saint-Jean

Die Pont Saint-Jean ist eine Straßenbrücke über die Garonne im Stadtgebiet von Bordeaux. Geschichte Die in der Zeit Napoléons geplante und 1822 eröffnete Pont de pierre stellte mehr als 100 Jahre lang die einzige Straßenverbindung der beiden Flussufer in diesem Bereich dar. Die Eisenbahnbrücke Passerelle Eiffel aus den 1850er Jahren wurde bald nach ihrer Erbauung um einen Fußgängersteg ergänzt. Der durch die Massenmotorisierung stark gestiegene Autoverkehr erforderte schließlich einen zusätzlichen Brückenbau. Im April 1963 wurde mit der Errichtung der Pont Saint-Jean begonnen, am 4. April 1965 wurde die Brücke eröffnet. Architekt war Jean-Louis Fayeton. Es handelt sich um eine ästhetisch eher anspruchslose Spannbetonbrücke. Weblinks Saint-Jean-Brücke. In: Structurae
Pont Saint-Jean (Bordeaux)

Le pont Saint-Jean est un pont à poutres franchissant la Garonne à Bordeaux, inauguré le 4 avril 1965. Il se situe dans le prolongement du boulevard Joliot-Curie et relie le quai Deschamps, dans le quartier de La Bastide sur la rive droite, au quai de Paludate, sur la rive gauche près de la gare de Bordeaux-Saint-Jean. Historique Jusqu'à la mise en service de ce pont, la traversée de la Garonne à Bordeaux n'était possible que par le pont de pierre (et par la passerelle Eiffel pour le trafic ferroviaire). En 1962, un concours a été lancé pour la construction d'un nouveau pont et c'est l'entreprise Campenon Bernard, aujourd'hui membre du groupe Vinci, qui a été sélectionnée. La société s'associe dans le cadre de ce projet à Jean Louis Fayeton (1908-1968), Architecte des bâtiments civils et palais nationaux. Les travaux ont débuté le 23 avril 1963. Ce pont à dominante autoroutière est en chantier depuis 2021 dans le cadre du projet Euratlantique. L'objectif est de faire de ce pont un espace urbain avec le réaménagement des débouchés (création d'un parc devant le château Descas et la transformation du boulevard Joliot Curie) et réduction de la place accordée à la voiture. Caractéristiques Voir aussi Articles connexes Liste des ponts de Bordeaux Liste de ponts de la Gironde Liste de ponts sur la Garonne Liens externes Notes et références Portail des ponts Portail de Bordeaux