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Arènes Roland-Portalier

Les arènes Roland-Portalier sont un édifice tauromachique situé dans la commune de Parentis-en-Born, dans le département français des Landes. Elles accueillent des corridas et des courses landaises. Présentation Ces arènes de 3870 places, dont près de 3000 couvertes, sont les seules du nord du département des Landes. Trois « corales » et l'aménagement du couloir de liaison ont été réalisés par des aficionados bénévoles de la ville. Elles doivent leur nom à Roland Portalier, ancien maire de la ville et ganadero de courses landaises. Historique Les premiers taureaux de combat font leur apparition dans la commune les 28 et 29 septembre 1919 pour les fêtes locales. De jeunes toreros de l'époque se produisent alors : Armillita, Domingo Ortega, Alfredo Corrochano, etc. On monte à cette occasion des gradins de bois sur le champ de foire. En 1927, le maire Roland Portalier remplace lesdits gradins par des arènes qui prendront son nom. Comptant 2800 places à l'origine, leur capacité est portée à 3870 places en 1964. Après une coupure de 28 ans , les novilladas reprennent dès 1963. Les années 1970 et 1980 voient défiler des matadors tels que J M Manzanares, El Niño de la Capea, Dámaso González ou Luis Francisco Esplá. Des ganaderías prestigieuses sont programmées, parmi lesquelles Palha, Guardiola, Albaserrada, Prieto de la Cal. En 1996 est inaugurée la première feria de la « Sen Bertomiu » (Saint Barthelemy), offrant diverses réjouissances (cavalcades, bandas, bodegas) . Notes et références Notes Références Voir aussi Liste d'arènes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la tauromachie Portail des Landes
Plaza de toros de Bayona (Francia)

La Plaza de toros de Bayona (en francés, Arènes de Bayonne), ciudad del departamento de los Pirineos Atlánticos, región de Nueva Aquitania, en Francia. Fue inaugurada en 1893 y tiene un aforo de más de 10 000 espectadores.​ Corridas de toros Bayona (Pirineos Atlánticos) Francia tiene una larga tradición taurina que continúa en la actualidad.​ Durante todo el verano hay corridas de toros y novilladas. Espectáculos La plaza de toros se utiliza también para muchos actos culturales. Cada año, como inicio de las fiestas locales, se organiza un concierto de música popular. Actuaron, entre otros, Manu Chao, LMFAO, Bénabar, Macklemore, 30 Seconds to Mars y Radio Bemba.​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Plaza de toros de Bayona.
Arènes de Morcenx

Les arènes de Morcenx sont des arènes en bois construites en 1930 dans le quartier de la gare de Morcenx, commune du département français des Landes. Elles ont une capacité de plus de 2000 places. Présentation Les arènes de Morcenx accueillent des spectacles de course landaise. Elles s'inscrivent, par leur forme rectangulaire et par leur construction en bois, dans la tradition taurine landaise et dans l'architecture vernaculaire. Elles sont l'œuvre de charpentiers locaux généreux et passionnés, ainsi que d'ouvriers bénévoles et la Distillerie Nationale, aujourd'hui disparue. L'amphithéâtre rectangulaire en bois, d'abord encadré de platanes, sera reconstruit en 1947 et couvert en 1958. La piste est longue de 40 m, et large de 24,5 m. Appartenant à la dernière génération de des arènes construites dans les Landes, elles sont l'expression populaire d'un art taurin qui trouve racine dans les traditions festives des pays landais. Bibliographie Jean-Baptiste Maudet, Terres de taureaux : les jeux taurins de l'Europe à l'Amérique, Madrid, Casa de Velasquez, 2010, 512 p. (ISBN 978-84-96820-37-1, présentation en ligne), Annexe CD-Rom 112 pages Jean-Baptiste Maudet, Terres de taureaux : les jeux taurins de l'Europe à l'Amérique, Madrid, Casa de Velasquez, 2010, 512 p. (ISBN 978-84-96820-37-1, présentation en ligne) Galerie Notes et références Voir aussi Liste d'arènes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la tauromachie Portail des Landes
Plaza de toros de Pomarez

La plaza de toros de Pomarez es una plaza de toros situada en Pomarez, en la Región de Aquitania en Francia. Historia La construcción data de 1931. Desde 1958 es una plaza de toros cubierta, siendo la primera plaza de estas características en Francia. Se emplea para las corridas landesas. Además acoge la escuela taurina de Pomarez para la enseñanza de esta disciplina de la tauromaquia. Las corridas tienen lugar en Pentecostés, el 1 de agosto y el 15 de agosto. Esta última es un festejo destacado en cuanto a la celebración de las corridas landesas en Las Landas, por lo que se la conoce como la meca de la corrida landesa.​​​​ Descripción Se trata de una plaza de toros cubierta con capacidad para 3.000 espectadores. Además para uso taurino también se emplea para otros eventos culturales o de ocio.​ Referencias
Arènes de Pomarez

Les arènes de Pomarez se situent sur la commune du même nom, dans le département français des Landes. Présentation Construites en ciment en 1931 et couvertes en 1958, les arènes de Pomarez comptent parmi les premières entièrement couvertes en France. Leur capacité est de 3000 personnes, elles accueillent chaque année une quinzaine d'évènements tauromachiques, principalement des courses landaises, en plus des entraînements réguliers de l'école taurine de Pomarez, la seule à enseigner ce jeu typiquement landais. Les courses de Pentecôte, celles du 1er dimanche d'août et celles du 15 août font figure de référence dans la saison tauromachique des Landes. Si ces arènes ont contribué à donner à Pomarez son surnom de « Mecque de la course landaise », elles accueillent aussi d'autres types d'évènements, tels que des finales de basket-ball dont celles de la Coupe des Landes, des concerts et des spectacles divers. Notes et références Articles connexes Liste d'arènes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la tauromachie Portail des Landes
Arènes de Rion-des-Landes

Les arènes André-Taris se situent sur la commune de Rion-des-Landes, dans le département français des Landes. Elles ont une capacité d'accueil de 1500, à 2 000 personnes. Elles accueillent des corridas. Présentation Les arènes initiales sont entièrement construites en bois dans les années 1920. Il s'agissait en réalité de gradins mobiles, montés et démontés à l'occasion des fêtes du village. Dressées pour la Pentecôte au quartier de la gare, elles étaient ensuite remontées au bourg pour les fêtes patronales à la fin du mois d'août. Ces opérations successives finissent par fragiliser la structure, et lors des fêtes patronales de 1929 une partie des gradins s'écroule en pleine course landaise. La décision est alors prise de les démolir pour les remplacer par des arènes en dur. Après quelques aléas lors de la construction, les arènes actuelles sont inaugurés en 1930. Elles sont baptisées arènes André Taris en 2002, en l'honneur du sauteur de la commune, inventeur du saut périlleux par-dessus la vache. De Rion à New York, 1938 Le 21 août 1938, la société parisienne Les Grands Reportages cinématographiques, immortalise une course à l'Escalot dans les arènes. Avec la voix de l'académicien Joseph de Pesquidoux et les vaches de la Ganaderia de Buros à Escalans, ce court métrage fut présenté à l'exposition universelle de New York de 1939, afin de présenter la course landaise. Actions anti-corrida, incendie Le 24 août 2013, 150 militants associatifs sont descendus dans l'arène afin d'empêcher le déroulement de la novillada et la mise à mort des jeunes taureaux. L'action étant illégale, ils sont délogés par la police. Cette évacuation fait huit blessés dont un tombe une journée dans le coma. Des manifestants tentent ensuite de stopper le camion transportant les taureaux. Le 18 novembre, un incendie criminel ("de la paille entassée aux pieds des portes en bois et allumée avec un accélérateur de feu", ont dit les gendarmes à l’AFP)a endommagé deux portes et une partie de la toiture des arènes. Les associations anti-corrida se sont désolidarisés de cette action. Le 24 novembre de la même année, une centaine de personnes, hors associations, tentent de semer le désordre aux abords et pour une quinzaine au sein des arènes lors de la Fiesta campera annuelle. Ils en ont été chassés par les forces de l'ordre. Bibliographie Jean-Baptiste Maudet, Terres de taureaux : les jeux taurins de l'Europe à l'Amérique, Madrid, Casa de Velasquez, 2010, 512 p. (ISBN 978-84-96820-37-1, présentation en ligne), Annexe CD-Rom 112 pages Jean-Baptiste Maudet, Terres de taureaux : les jeux taurins de l'Europe à l'Amérique, Madrid, Casa de Velasquez, 2010, 512 p. (ISBN 978-84-96820-37-1, présentation en ligne) Notes et références Notes Références Voir aussi Liste d'arènes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la tauromachie Portail des Landes
Aérodrome d'Aire-sur-l'Adour

L’aérodrome d’Aire-sur-l’Adour (code OACI : LFDA) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé à 1,5 km au nord-est d’Aire-sur-l'Adour dans les Landes (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère et montgolfière). Histoire Installations L’aérodrome dispose de deux pistes orientées est-ouest (12/30) et dotées d’un balisage diurne : une piste bitumée longue de 1 000 mètres et large de 30 ; une piste en herbe longue de 975 mètres et large de 80, accolée à la première et réservée aux planeurs. L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 118,975 MHz. S’y ajoutent : une aire de stationnement ; des hangars ; une station d’avitaillement en carburant (100LL) et en lubrifiant. Activités Aéro-club d’Aire sur l’Adour Notes et références Voir aussi Articles connexes Transports dans les Landes Liste des aérodromes français Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Portail de l’aéronautique Portail des Landes
Aérodrome d'Andernos-les-Bains

L’aérodrome d’Andernos-les-Bains (code OACI : LFCD) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé à 3 km au nord-est d’Andernos-les-Bains dans la Gironde (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère et aéromodélisme). Histoire Installations L’aérodrome dispose d’une piste en herbe orientée est-ouest (13/31), longue de 1 240 m et large de 60. L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 120,400 MHz. S’y ajoutent : une aire de stationnement ; des hangars ; une station d’avitaillement en carburant (100LL). Activités Aéroclub d’Andernos: www.aeroclubandernos.com Notes et références Voir aussi Articles connexes Transports dans la Gironde Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Liste des aérodromes français Liens externes Portail de l’aéronautique Portail de la Gironde
Arcachon – La Teste-de-Buch Airport

Arcachon – La Teste-de-Buch Airport (French: Aéroport d'Arcachon - La Teste-de-Buch) (ICAO: LFCH) is an airport located 4.5 km southeast of Arcachon and near La Teste-de-Buch, both communes of the Gironde département in France. References
Aérodrome d'Arcachon - La Teste-de-Buch

L’aérodrome d’Arcachon - La Teste-de-Buch ou aérodrome de Villemarie (code IATA : XAC • code OACI : LFCH) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé sur la commune de La Teste-de-Buch à 4,5 km au sud-est d’Arcachon dans le département de la Gironde (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, ULM, hélicoptère, parachutisme et aéromodélisme). Histoire L'aérodrome est créé à Villemarie en 1948, le 24 mai. Il fut la première réalisation due à la coopération intercommunale (Arcachon, Gujan-Mestras, La Teste et Le Teich). Il est implanté sur les communes de La Teste-de-Buch et Gujan-Mestras, à proximité du Bassin d'Arcachon et des plages et accueille chaque année environ 40 000 mouvements (aviation de loisirs, tourisme ou d'affaire). En 1972, la compagnie aérienne régionale Air Paris desservait Paris - Arcachon via Royan. En juillet 2013, un nouveau bâtiment qui se compose d’un accueil pour les visiteurs, de bureaux administratifs, de 45 m2 dédiés au monde associatif, et enfin de cette vigie moderne est inauguré. A la saison d'été 2020, la compagnie aérienne Suisse "La Nova" (connue également sous le nom flylanova) envisageait d'intégrer Arcachon à une ligne régulière venant de Suisse (Genève ou Zurich) dans son réseau. Installations L’aérodrome dispose de deux pistes orientées est-ouest (07/25) : une piste bitumée longue de 1 400 m et large de 20. Elle est dotée d’un balisage diurne et nocturne ; une piste en herbe longue de 1 180 m et large de 80, accolée côté sud à la première. L’aérodrome n’est pas contrôlé mais dispose d’un service d’information de vol (AFIS). Les communications s’effectuent sur la fréquence de 119,08 MHz. Il est agréé avec limitations pour le vol à vue (VFR) de nuit. S’y ajoutent : des aires de stationnement ; des hangars ; une station d’avitaillement en carburant (100LL , Jet A1 et UL91). Activités Sont présents notamment : Entreprise de saut en tandem professionnelle : Vertical t'air Parachutisme Aéroclub du bassin d’Arcachon Les planeurs du bassin d’Arcachon École de parachutisme sportif du bassin d’Arcachon (EPSBA) École de pilotage ULM Sud Bassin École de pilotage Cap Océan ULM Vol touristique, travail aérien, formation Jet Systems Aquitaine Hélicoptères Vol touristique, baptême et formation pilotage ULM,Izy-Fly Ulm Evasion, vol en ulm pendulaire Galeries Photographies Vues aériennes Notes et références Voir aussi Articles connexes Transports dans la Gironde Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Liste des aérodromes français Liens externes Portail de l’aéronautique Portail de la Gironde
Aérodrome d'Oloron - Herrère

L’aérodrome d’Oloron - Herrère (code OACI : LFCO) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé sur la commune d’Herrère à 5 km au sud-est d’Oloron-Sainte-Marie dans les Pyrénées-Atlantiques (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, parachutisme et aéromodélisme). Histoire Installations L’aérodrome dispose de deux pistes en herbe orientées est-ouest : une piste 07L/25R longue de 1 080 mètres et large de 50 ; une piste 07R/25L longue de 1 030 mètres et large de 50, accolée à la première et réservée aux planeurs. L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 118,775 MHz. S’y ajoutent une station d’avitaillement en carburant (100LL) et un restaurant. Activités Aéroclub d’Oloron-Sainte-Marie Centre école vol à voile du Haut-Béarn (CEVVHB) Notes et références Voir aussi Articles connexes Transports dans les Pyrénées-Atlantiques Liste des aérodromes français Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Liens externes Site officiel Portail de l’aéronautique Portail des Pyrénées-Atlantiques
Aérodrome de Belvès - Saint-Pardoux

L’aérodrome de Belvès - Saint-Pardoux (code OACI : LFIB) est un aérodrome agréé à usage restreint, situé sur la commune de Saint-Pardoux-et-Vielvic à 3 km à l’ouest-nord-ouest de Belvès en Dordogne (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère et aéromodélisme). Histoire Installations L’aérodrome dispose d’une piste en herbe orientée est-ouest (11/29), longue de 800 m et large de 60. L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,500 MHz. Activités Aéroclub de Belvès Périgord. Le meeting aérien de Belvès s'y tient chaque dimanche de la mi-août le 15 août de chaque année, depuis 1913, organisé par les membres de l’aéroclub, soutenus par de nombreux bénévoles ; cette fête permet au public de découvrir des avions de toutes les époques dans le ciel mais aussi de plus près sur le parking lors d’un temps d’échange avec les pilotes. En 2013, la centième édition avait été l’occasion de la venue de la Patrouille de France. Exceptionnellement, en 2025, pour risque de départ d'incendie en période de canicule, la manifestation est annulée. Notes et références Voir aussi Articles connexes Transports dans la Dordogne Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Liste des aérodromes en France Portail de l’aéronautique Portail de la Dordogne
Aérodrome de Bordeaux - Yvrac

L’aérodrome de Bordeaux - Yvrac (code OACI : LFDY) est un aérodrome agréé à usage restreint, situé sur la commune d’Yvrac à 7 km au nord-est de Bordeaux dans la Gironde (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère et aéromodélisme). Histoire En 1936, le docteur Seynat, président du GTBA, à la recherche d’un terrain sur la rive droite de Bordeaux pour compléter les terrains de la rive gauche (Croix d’Hins, Beau Désert, Mérignac), se pose avec M. Leroy à Yvrac sur un terrain agricole. Après des accords avec son propriétaire, monsieur Mackertich, le terrain est loué et deviendra une plateforme aéronautique avec une orientation nord sud de 600 m. Pendant la guerre de 39/45, le terrain est occupé par l’armée allemande qui y construit un blockhaus et des affuts de mitrailleuses. Après la guerre, la remise en état, après la destruction des affuts et du blockhaus a permis la reprise des activités aéronautiques avec seulement 450 m de piste L’aménagement du site a pu être possible grâce à l’intervention des bases aériennes et des militaires parachutistes et avec l’aide du Dr Auriac : construction du hangar de 40 m x 20 m, dessouchage de plus de 150 arbres, travaux de nettoyage et de mise en forme du terrain. La piste changera d’orientation pour devenir une 29 /11 en 1951. Le club house verra, quant à lui, le jour grâce à l’intervention et la participation de mécènes et à la bonne volonté des membres; le tout terminé est inauguré le 14 novembre 1954, en présence du maire d'Yvrac Anatole Blaise et sous la présidence d’honneur de Jacques Chaban Delmas, alors ministre des transports et maire de Bordeaux. Installations L’aérodrome dispose d’une piste en herbe orientée est-ouest (11/29), longue de 685 m et large de 60. L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 119,955 MHz. S’y ajoutent : une aire de stationnement ; des hangars ; une station d’avitaillement en carburant (100LL) et en lubrifiant ; un restaurant. Activités Bordeaux Yvrac aéro-club (BYAC) Notes et références Voir aussi Articles connexes Transports dans la Gironde Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Liste des aérodromes français Liens externes Site internet de l'aéroclub BYAC Portail de l’aéronautique Portail de la Gironde
Aérodrome de Dax - Seyresse

L’aérodrome de Dax - Seyresse (code IATA : XDA • code OACI : LFBY) est un aérodrome militaire ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé sur les communes d’Oeyreluy et Seyresse, à 2,5 km au sud-ouest de Dax dans les Landes (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour la formation des pilotes d’hélicoptères des Forces armées françaises et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère). Histoire Son gestionnaire et principal utilisateur est l’École de l’aviation légère de l’armée de terre (EALAT). À Dax, les futurs pilotes d’hélicoptères de l’armée française sont formés au pilotage de base : ils sont principalement issus de l’armée de terre mais aussi de l’armée de l’air, de la marine et de la gendarmerie nationale. Une autre partie de cette formation est suivie à l’autre école de l’ALAT située au Cannet-des-Maures pour la formation au combat. Installations L’aérodrome dispose d’une piste bitumée orientée est-ouest (07/25), longue de 800 mètres et large de 40. Elle est dotée d’un balisage diurne et nocturne. L’aérodrome est contrôlé. Les communications s’effectuent sur les fréquences de 122,050 MHz pour l’approche, de 118,325 MHz pour la tour et de 121,775 MHz pour le sol. L’avitaillement en carburant (100LL et JP-8) et en lubrifiant est possible. Activités Forces armées françaises École de l'aviation légère de l'armée de terre Loisirs et tourisme Aéroclub de Dax Notes et références Voir aussi Articles connexes Transports dans les Landes Liste des aérodromes français Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Liens externes Aéroclub de Dax Portail de l’aéronautique Portail des Landes
Aérodrome de Fumel - Montayral

L’aérodrome de Fumel - Montayral (code OACI : LFDX) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé sur la commune de Montayral à 5 km au sud-est de Fumel en Lot-et-Garonne (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère). Histoire Installations L’aérodrome dispose d’une piste bitumée orientée sud-nord (17/35), longue de 720 mètres et large de 18. Elle est dotée d’un balisage diurne et nocturne. L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,500 MHz. Il est agréé avec limitations pour le vol à vue (VFR) de nuit. L’avitaillement en carburant (100LL) et en lubrifiant est possible. Une zone dédiée aux ULM est contigüe à l’aérodrome. Activités Aéro-club de la vallée du Lot Coutale Aviation Notes et références Voir aussi Articles connexes Transports en Lot-et-Garonne Liste des aérodromes français Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Portail de l’aéronautique Portail de Lot-et-Garonne
Aérodrome de La Réole - Floudès

L’aérodrome de La Réole - Floudès (code OACI : LFDR) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé sur la commune de Floudès à 2 km au sud-ouest de La Réole dans la Gironde (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère et aéromodélisme). Histoire Installations L’aérodrome dispose d’une piste en herbe orientée est-ouest (08/26), longue de 962 m et large de 60. L’aérodrome n’est pas contrôlé mais dispose d’une aire à signaux (ASI). Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,350 MHz. Activités Kollectif vol libre ULM SNAS Paramoteur Aéromodélisme Réolais Notes et références Voir aussi Articles connexes Transports dans la Gironde Aéro-club Direction générale de l'Aviation civile Liste des aérodromes français Liens externes Portail de l’aéronautique Portail de la Gironde