NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Бенгела (аэропорт)

Аэропорт Бенгела — аэропорт, расположенный в одноимённом городе (Ангола). В португальские времена назывался аэропортом Венансио Десландес. История Построен в 1963 году, может принимать малые и средние самолёты, обслуживая международный аэропорт Катумбел. Во время гражданской войны в Анголе это был гражданский аэропорт, а близлежащий аэропорт служил военной базой для национальных ВВС Анголы. Авиакомпании и направления Примечания Ссылки OpenStreetMap — Benguela OurAirports — Benguela
Benguela flygplats

Monbaca Benguela är en flygplats i Angola. Den ligger i den västra delen av landet, 400 kilometer söder om huvudstaden Luanda. Monbaca Benguela ligger 35 meter över havet. Terrängen runt Monbaca Benguela är huvudsakligen platt, men söderut är den kuperad. Havet är nära Monbaca Benguela åt nordväst. Runt Monbaca Benguela är det ganska glesbefolkat, med 24 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Benguela, 3,6 kilometer norr om Monbaca Benguela. Trakten runt Monbaca Benguela är ofruktbar med lite eller ingen växtlighet. Kommentarer Källor
Aeroport de Menongue

L'aeroport de Menongue (codi IATA: SPP, codi OACI: FNME) és un aeroport que serveix Menongue a la província de Cuando Cubango a Angola. La balisa no direccional de Menongue (Ident: SS) es troba al camp. Aerolínies i destins Referències Enllaços externs Historial d'accidents de l'Aeroport de Menongue a Aviation Safety Network (anglès) OpenStreetMap - Menongue OurAirports - Menongue Arxivat 2016-08-15 a Wayback Machine.
Menongue Airport

Menongue Airport (Portuguese: Aeroporto de Menongue) (IATA: SPP, ICAO: FNME) is an airport serving Menongue, a municipality in the province of Cubango in Angola. From 2008 to 2014 the expansion of their terminal building and lengthened. The Menongue non-directional beacon (Ident: ME) is located on the field. Airlines and destinations National Air Force of Angola The 8th Training Squadron of the 24th Training Regiment is stationed here. See also List of airports in Angola Transport in Angola References External links Accident history for SPP at Aviation Safety Network OurAirports - Menongue Archived 15 August 2016 at the Wayback Machine
Aérodrome de Ménongue

L' aérodrome de Ménongue (portugais : Aeroporto de Menongue) (code IATA : SPP • code OACI : FNME) est un aéroport desservant Menongue, une ville et une municipalité dans la province de Cubango en Angola. Situation Compagnies aériennes et destinations Compagnies et destinations Édité le 28/10/2020 Actualisé le 25/10/2023 Portail de l’aéronautique Portail de l’Angola
Aeroporto Comandante Kwenha

O Aeroporto Comandante Kwenha, também conhecido como Aeroporto de Menongue, é um aeroporto situado em Menongue, província do Cuando-Cubango em Angola. O aeroporto foi construído em 1973, recebendo o nome Aeródromo de Base e de Manobra nº 10, para servir como base aérea auxiliar da Força Aérea Portuguesa, durante a Guerra de Independência de Angola. A pinta de manobras possui 3750 metros de comprimento e 45 de largura, com capacidade para receber aeronaves do tipo Boeing 777-300 AR. Já o terminal de passageiros têm área de 4000m² e aporte para receber 200 passageiros no embarque e igual número no desembarque. O aeroporto homenageia ao "Comandante Kwenha", uma criança-soldado da Organização dos Pioneiros de Angola (OPA) que, na novela Cinco dias depois da independência de Manuel Rui, havia liderado o "Esquadrão Kwenha", durante a Campanha para Libertação de Luanda, morta nos combates finais da independência de Angola. Referências Ligações externas «Aeroporto em Menongue.» (em inglês)
Aeroportul Menongue

Aeroportul Menongue (IATA: SPP, ICAO: FNME) este un aeroport din Provincia Cuando Cubango, Angola ce deservește zona Menongue. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 1.362 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Менонге (аэропорт)

Мено́нге — аэропорт в городе Менонге провинции Куандо-Кубанго в Анголе. История Аэропорт был построен в 1973 году, чтобы служить вспомогательной авиабазой для португальских ВВС во время войны за независимость Анголы. Авиакомпании и направления Примечания
Aeroport de Mbanza Congo

L'aeroport de Mbanza Congo (codi IATA: SSY, codi OACI: FNBC) és un aeroport que serveix Mbanza Kongo a la província del Zaire a Angola. La balisa no direccional de Mbanza Congo (Ident: SS) es troba just al nord-est del al camp. Referències Enllaços externs Temps actual per a FNBC a NOAA/NWS Historial d'accidents de l'Aeroport de Mbanza Congo a Aviation Safety Network (anglès) OpenStreetMap - Mbanza Congo OurAirports - Mbanza Congo Arxivat 2016-08-15 a Wayback Machine.
Mbanza Congo Airport

Mbanza Congo Airport (IATA: SSY, ICAO: FNBC) is an airport serving M'banza Congo, the capital of Zaire Province in northwestern Angola. Passenger flights resumed in August 2017 following an eight-year gap, during which the airport was closed for construction works. The Mbanza Congo non-directional beacon (Ident: SS) is located just northeast of the field. History The airport closed in 2009 for a refurbishment project and did not reopen to commercial air traffic until August 2017, when Sonair introduced domestic flights. Accidents On April 27, 1994, a Transafrik International Boeing 727 touched down 2 meters short of the runway at the airport. The undercarriage struck a ditch and collapsed. The aircraft kept on the runway, veered off the right side of the runway into a road and struck a bus. All seven people on board the bus died. The three people on board the plane survived. On June 28, 2007, a TAAG Angola Airlines Boeing 737 touched down at the airport, overran the runway and crashed into some cars and a building. 5 of the 78 people on board, including one on the ground was killed. See also List of airports in Angola Transport in Angola References External links "Current weather for FNBC". NOAA/NWS. Accident history for SSY at Aviation Safety Network OurAirports - Mbanza Congo Archived 15 August 2016 at the Wayback Machine
Mbanza Congo flygplats

Mbanza Congo flygplats är en flygplats i Angola. Den ligger i provinsen Zaire, i den nordvästra delen av landet, 300 kilometer norr om huvudstaden Luanda. Mbanza Congo flygplats ligger 570 meter över havet. Terrängen runt Mbanza Congo flygplats är huvudsakligen platt. Mbanza Congo flygplats ligger uppe på en höjd. Närmaste större samhälle är Mbanza-Kongo, 0,83 kilometer väster om Mbanza Congo flygplats. I omgivningarna runt Mbanza Congo flygplats växer huvudsakligen savannskog. Runt Mbanza Congo flygplats är det mycket glesbefolkat, med 7 invånare per kvadratkilometer. Kommentarer Källor
Aeroport de Lobito

L'aeroport de Lobito (codi IATA: LLT, codi OACI: FNLB) és un aeroport que serveix Lobito, a la província de Benguela a Angola. Accidents i incidents El 15 de desembre de 1994 un Basler BT-67 N96BF de SL Aviation Services va ser danyat sense possibilitat de reparació en un accident quan va enlairar-se sense prou velocitat. Tots dos tripulants van morir. El 21 d'agost de 1995 un Douglas DC-3 que havia estat convertit a motors de turbohèlice es va estavellar a l'aeroport de Lobito. Referències Enllaços externs OpenStreetMaps - Lobito OurAirports - Lobito Arxivat 2016-08-15 a Wayback Machine. Photograph of building and tower at Lobito Airport Arxivat 2017-04-25 a Wayback Machine.
Lobito Airport

Lobito Airport (Portuguese: Aeroporto do Lobito) (IATA: LLT, ICAO: FNLB) is an airport serving in Lobito, a town and municipality in the Benguela Province of Angola. Accidents and incidents On 15 December 1994, Basler BT-67 N96BF of SL Aviation Services was damaged beyond repair in a take-off accident when flight was attempted with insufficient airspeed. Both crew were killed. On 21 August 1995, a Douglas DC-3 that had been converted to turboprop engines was written off at Lobito Airport. See also Aviation portal List of airports in Angola Transport in Angola References External links OurAirports - Lobito Archived 15 August 2016 at the Wayback Machine Photograph of building and tower at Lobito Airport
Lobito flygplats

Lobito flygplats (portugisiska: Aeroporto do Lobito) är en flygplats i Angola. Den ligger i provinsen Benguela, i den västra delen av landet, 400 kilometer söder om huvudstaden Luanda. Lobito flygplats ligger 6 meter över havet. Terrängen runt Lobito flygplats är platt åt sydväst, men österut är den kuperad. Havet är nära Lobito flygplats åt nordväst. Runt Lobito flygplats är det ganska glesbefolkat, med 24 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Lobito, 0,75 kilometer norr om Lobito flygplats. Omgivningarna runt Lobito flygplats är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
Aeroport de Malanje

L'aeroport de Malanje (codi IATA: MEG, codi OACI: FNMA) és un aeroport que serveix Malanje a la província de Malanje a Angola. La balisa no direccional de Malanje (Ident: MA) es troba a 5 km a l'est de l'aeroport. Aerolínies i destins Referències Enllaços externs Historial d'accidents de l'Aeroport de Malanje a Aviation Safety Network (anglès) OpenStreetMap - Malanje
Malanje Airport

Malanje Airport (IATA: MEG, ICAO: FNMA) is an airport serving Malanje, the capital of Malanje Province in Angola. The Malange non-directional beacon (Ident: MA) is 5 kilometres (3.1 mi) east of the airport, and serves as a radio transmitter to crafts coming and going. See also List of airports in Angola Transport in Angola References External links Accident history for MEG at Aviation Safety Network
Malanje flygplats

Malanje flygplats är en flygplats i Angola. Den ligger i provinsen Malanje, i den nordvästra delen av landet, 300 kilometer öster om huvudstaden Luanda. Malanje flygplats ligger 1 173 meter över havet. Terrängen runt Malanje flygplats är huvudsakligen platt, men norrut är den kuperad. Närmaste större samhälle är Malanje, 3,5 kilometer sydost om Malanje flygplats. Runt Malanje flygplats är det i huvudsak tätbebyggt. Runt Malanje flygplats är det glesbefolkat, med 15 invånare per kvadratkilometer. Kommentarer Källor
Ministeri de Relacions Exteriors d'Angola

El Ministeri de Relacions Exteriors d'Angola (portuguès: Ministério das Relações Exteriores) és el ministeri del govern angolès que supervisa la política exterior d'Angola. El càrrec fou establert en 1975 amb José Eduardo dos Santos, més tard primer ministre. L'actual ministre Téte António ocupa el càrrec des del 9 d'abril de 2020. Ministres de relacions exteriors 1975–1976: José Eduardo dos Santos 1976–1984: Paulo Teixeira Jorge 1984–1985: José Eduardo dos Santos 1985–1989: Afonso Van-Dúnem M'Binda 1989–1992: Pedro de Castro van Dúnem 1992–1999: Venâncio da Silva Moura 1999–2008: João Bernardo de Miranda 2008–2010: Assunção dos Anjos 2010–present: Georges Rebelo Chicoti Referències Enllaços externs Ministeri de Relacions Exteriors d'Angola - Lloc web oficial Llista de ministres de relacions exteriors d'Angola
Ministry of External Relations (Angola)

The Ministry of External Relations (Portuguese: Ministério das Relações Exteriores) is the Angolan government ministry which oversees the foreign relations of Angola. Tete António is the current foreign minister since 9 April 2020. List of ministers See also Foreign relations of Angola References External links (in English, Portuguese, Spanish, and French) Ministry of External Relations https://web.archive.org/web/20110227033407/http://www.angola.gov.ao/ - Angolan government portal (Portuguese only) http://www.angola.org - Angolan embassy in USA
Ministério das Relações Exteriores (Angola)

O Ministério das Relações Exteriores (MIREX) é um órgão do Poder Executivo, responsável pelo assessoramento do Presidente da República na formulação, no desempenho e no acompanhamento das relações de Angola com outros países e organismos internacionais. A atuação do MIREX cobre as vertentes política, comercial, econômica, financeira, cultural e consular das relações externas, áreas nas quais exerce as tarefas clássicas da diplomacia: representar, informar e negociar. Todas as missões diplomáticas de Angola estão sob sua responsabilidade. Foi um dos departamentos do Governo da República Popular de Angola e do Governo de Unidade e Reconciliação Nacional de Angola, e é um dos departamentos do Governo da República de Angola. Chefes da pasta Os seguintes nomes chefiaram a pasta: 1975 - 1976 José Eduardo dos Santos 1976 - 1984 Paulo Teixeira Jorge 1984 - 1985 José Eduardo dos Santos 1985 - 1989 Afonso Domingos Pedro Van-Dúnem 1989 - 1992 Pedro de Castro dos Santos Van-Dúnem 1992 - 1999 Venâncio da Silva Moura 1999 - 2008 João Bernardo de Miranda 2008 - 2010 Assunção Afonso dos Anjos 2010 - 2017 Georges Rebelo Pinto Chikoti 2017 - 2020 Manuel Domingos Augusto 2020 - pres. Tete António Referências Ligações externas Página oficial do MIREX Histórico dos Ministros na sitio do Mirex
Ministério da Juventude e Desportos (Angola)

O Ministério da Juventude e Desportos (MINJUD) é um órgão do Governo da República de Angola responsável pelas áreas da juventude e do desporto. Trabalha para construir uma política nacional de esporte. Além de desenvolver o esporte de alto rendimento, o ministério trabalha ações de inclusão social por meio do esporte, garantindo à população angolana o acesso gratuito à prática esportiva, qualidade de vida e desenvolvimento humano. Estabelece e executa os princípios e diretrizes das políticas públicas de juventude. Histórico O ministério tem suas raízes em 1976 com a criação da Direcção Geral da Educação Física e Desporto (DGEFD), sob supervisão do Ministério da Educação. Foi substituído, em agosto de 1977, pelo Conselho Superior de Educação Física e Desporto (CSEFD). Este CSEFD foi substituído, em 4 de julho de 1979, pela Secretaria de Estado para Educação Física e Desporto (SEEFD), pela primeira vez autónoma. No período da SEEFD foi ministro por 10 anos o ex-atleta e cantor Ruy Mingas, período de pujante desenvolvimento no desporto de Angola. Foi transformado em pasta ministerial em 11 de fevereiro de 1989. Lista de ministros Referências Ligações externas «Página oficial»
Aeroport d'Ondjiva Pereira

L'aeroport de Ondjiva Pereira (codi IATA: VPE, codi OACI: FNGI) és un aeroport que serveix Ondjiva a la província de Cunene a Angola. L'aeroport es troba a 38 kilòmetres al nord de la frontera entre Angola i Namíbia. La balisa no direccional d'Ondjiva (Ident: GI) es troba al camp. Aerolínies i destins Referències Enllaços externs Historial d'accidents de l'Aeroport d'Ondjiva Pereira a Aviation Safety Network (anglès) Historial d'accidents de l'Aeroport d'Ondjiva Pereira a Aviation Safety Network (anglès) OurAirports - Ngiva Arxivat 2016-08-15 a Wayback Machine. OpenStreetMap - Ngiva Temps actual per a FNGI a NOAA/NWS
Ondjiva Pereira Airport

Ondjiva Pereira Airport (IATA: VPE, ICAO: FNGI) is an airport serving Ondjiva (alternate spellings: Ongiva, Ngiva, N'giva) in Cunene Province, Angola. The airport is 38 kilometres (24 mi) north of the Namibian border. The N'giva non-directional beacon (Ident: GI) is located on the field. Airlines and destinations See also List of airports in Angola Transport in Angola References External links Accident history for Ondjiva Airport (VPE/FNGI) at Aviation Safety Network Accident history for Ngiva Airport (NGV/FNGI) at Aviation Safety Network OurAirports - Ngiva Archived 15 August 2016 at the Wayback Machine "Current weather for FNGI". NOAA/NWS.
Aeropuerto 11 de Noviembre

El Aeropuerto 11 de Novembro (en portugués, Aeroporto 11 de Novembro), también conocido como Aeropuerto de Ondijiva, es un aeropuerto ubicado en la ciudad de Ondijiva, en Angola. La pista tiene 3.243 metros de largo y 29 metros de ancho. Construido durante el período colonial, el aeropuerto fue completamente destruido al final de la Guerra de Independencia de Angola por las tropas sudafricanas, y solo fue reconstruido después del final de la guerra civil angoleña.​ Rinde homenaje al 11 de noviembre de 1975, día de la proclamación de la independencia de Angola. Referencias
Aérodrome d'Ondjiva

L'aéroport d'Ondjiva Pereira (code IATA : VPE • code OACI : FNGI) est un aéroport desservant Ondjiva (d'autres graphies: Ongiva, Ngiva, N'giva) dans la province de Kunene, Angola. L'aéroport est à 38 km au nord de la frontière d'avec la Namibie. Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 25/06/2017 Actualisé le 25/10/2023 Portail de l’aéronautique Portail de l’Angola
Aeroporto 11 de Novembro

O Aeroporto 11 de Novembro, também conhecido como Aeroporto de Ondijiva, é um aeroporto situado em Ondijiva, em Angola. A pista têm 3.243 metros de comprimento e 29 metros de largura. Construído no período colonial, o aeroporto foi totalmente destruído no final da Guerra de Independência Angolana pelas tropas sul-africanas, somente sendo reconstruído após o final da Guerra Civil Angolana. Homenageia ao 11 de novembro de 1975, o dia da proclamação da independência de Angola. Referências
Aeroportul Ondjiva Pereira

Aeroportul Ondjiva Pereira (IATA: VPE, ICAO: FNGI) este un aeroport din Provincia Cunene, Angola ce deservește zona Ondjiva. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 1.087 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Ngjiva Pereira flygplats

Ngjiva Pereira flygplats är en flygplats i Angola. Den ligger i provinsen Cunene, i den sydvästra delen av landet, 900 km söder om huvudstaden Luanda. Ngjiva Pereira flygplats ligger 1 116 meter över havet. Terrängen runt Ngjiva Pereira flygplats är mycket platt. Runt Ngjiva Pereira flygplats är det mycket glesbefolkat, med 4 invånare per kvadratkilometer.. Närmaste större samhälle är Ondjiva, 5,9 km öster om Ngjiva Pereira flygplats. Omgivningarna runt Ngjiva Pereira flygplats är huvudsakligen savann. Kommentarer Källor
Palácio de Ferro

El Palácio de Ferro és un edifici històric de Luanda, a Angola, que es creu que va ser dissenyat i construït per Gustave Eiffel o bé per algú relacionat amb ell. En 2016 fou restaurat i s'hi acullen exposicions sobre l'obra d'Eiffel. Estructura L'edifici posseeix una decoració original en filigrana metàl·lica i té unes belles baranes que li donen la volta, per la qual raó es considera el millor exemplar d'arquitectura de ferro a Angola. Origen La història de l'edifici és envoltada de misteri, ja que no hi ha registres del seu origen. És acreditat que l'estructura de ferro forjat havia estat construïda en la dècada del 1880 o 1890 a França com a pavelló per a una exposició, i posteriorment desmuntada i transportada en vaixell amb destí probable a Madagascar. Hi ha algunes especulacions sobre la forma com va arribar a Angola. Segons algunes fonts, el navili que el portava va ser desviat de la ruta pel Corrent de Benguela, naufragant a la Costa dels Esquelets en territori angolès. Altres fonts indiquen que va acabar per ser desembarcat a Luanda i venut en subhasta pública, fou adquirida per la Companyia Comercial d'Angola que, de fet, va adquirir el Palácio de Ferro a finals del segle xix / principis del segle xx. La Companhia Comercial de Angola era la principal empresa a Àfrica a finals del segle xix, propietat d'António de Sousa Lara, João Ferreira Gonçalves (Ferreira Marques & Fonseca) i Bensaude. Ús Durant el període colonial l'edifici gaudia d'un gran prestigi i fou usat com a centre d'art. Després de la independència d'Angola i la subseqüent Guerra Civil angolesa, el palau restà en ruïnes i l'espai dels voltants fou transformat en una zona per aparcar vehicles. Després de la restauració, efectuada en 2009 per l'empresa de construcció Odebrecht, gràcies al finançament de l'empresa diamantífera angolesa Endiama, fou restaurat del tot i entregat al Ministeri de Cultura d'Angola que inicialment tenia pensat dedicar l'espai o bé a un museu dels diamants o bé a un restaurant, encara que el més probable era la constitució d'un centre cultural o seu del propi Ministeri de Cultura. Referències Enllaços externs Palácio de Ferro a Flickr
Palácio de Ferro

Der Palácio de Ferro (deutsch: Eisenpalast) ist ein historisches Gebäude im Zentrum von Luanda, das von Gustave Eiffel gebaut und nach Angola verschifft wurde. Geschichte Der Eisenpalast wurde von der französischen Botschaft in Luanda als Werk von Gustave Eiffel, dem Erbauer des Eiffelturms und der Freiheitsstatue von New York, klassifiziert. Es wird vermutet, dass er in den 1880/1890er Jahren für eine Ausstellung in Paris gebaut und danach nach Luanda verschifft wurde. Da es keine Aufzeichnungen seines Ursprungs gibt, bleibt die genaue Herkunft ungewiss. Es gibt Hinweise, dass er auf dem Weg nach Madagaskar war, das Schiff jedoch wegen heftiger Stürme Luanda anlaufen musste. Er wurde um 1900 von der Companhia Comercial de Angola in Luanda ersteigert. Während der Kolonialzeit wurde der Palast als Kunstzentrum genutzt, nach der Unabhängigkeit Angolas und während des Bürgerkriegs verfiel er und wurde von Obdachlosen bewohnt. Im Jahr 2009 wurde mit seiner Restaurierung begonnen, die von dem Diamantenunternehmen Endiama finanziert und dem brasilianischen Unternehmen Odebrecht durchgeführt wurde. Es wurden dabei weitestmöglich die Originalteile erhalten, da das Gebäude als Nationales Kulturerbe klassifiziert ist. Es war zunächst geplant, es in ein Diamantenmuseum umzuwandeln. In einem Radius von 10 Metern um das Gebäude wurde 2015 per Dekret eine spezielle Schutzzone geschaffen. Am 16. Januar 2016 wurde es vom Gouverneur der Provinz Luanda, Francisco Higino Carneiro, offiziell wiedereröffnet. Im September 2019 gab die Kulturministerin Maria da Piedade de Jesus bekannt, dass die Immobilie einer größeren Öffentlichkeit zugänglich gemacht und in ein Kulturzentrum umgewandelt werden soll. Beschreibung Der Palast verfügt über zwei Etagen. Im Erdgeschoss gibt es drei Ausstellungsräume, das obere Stockwerk ist von einer Veranda mit einer Originaldekoration aus metallenem Filigran umgeben. Die Wände und das vorragende, flache und durch verzierte Eisenpfeiler gestützte Fußwalmdach wurden einheitlich gelb gestrichen. An der Vorderseite führen seitlich des Haupteingangs zwei eiserne Treppen auf den zentralen Balkon, der mit der Veranda verbunden ist. Weblinks Bilder der Geländerverzierungen Eintrag des Palácio do Ferro in der portugiesischen Denkmalliste SIPA Einzelnachweise
Palácio de Ferro

Palácio de Ferro (English: Iron Palace) is a historical building in the Angolan capital Luanda, believed to have been designed and built by – or by someone associated with – Gustave Eiffel, builder of the world-famous icons, the Eiffel Tower in Paris and the Statue of Liberty in New York City. History The history of the structure is shrouded in mystery since no official record of it exists. It is believed to have been pre-built in the 1890s in France and was destined to be placed in Madagascar via boat. Instead, the building ended up in Angola's Skeleton Coast after the ship carrying it was grounded by the notorious Benguela Current. Portuguese rulers of the colony then claimed the ship along with all its contents, including the palace. During the Portuguese era, the building had a great deal of prestige and it was used as an art center. But after the independence of Angola, the palace was left in neglect with its surrounding area eventually ending up as a parking lot. It was also heavily damaged during the Angolan Civil War leaving some of its structures in a rusted and rotting condition. The building was renovated in 2009 funded by profits from Angola's oil boom with the help of Brazilian construction companies, as many of the reclaimed iron balustrades and floor tiles were individually renovated in Rio de Janeiro. It now stands as the symbol of the city's rebirth as well as a point of social reference for the future. The Ministry of Culture of Angola is still deciding whether the building is to become a diamond museum or a restaurant. References External links Palácio de Ferro at Flickr