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Puente del Obispo

El puente de Obispo es un puente, sobre el río Guadalquivir, construido en el siglo XVI, y una pedanía de Baeza, en el antiguo trazado de la carretera de Jaén a Baeza. Descripción El puente del Obispo, uno de los primeros del renacimiento hispano, está formado por 4 bóvedas desiguales de cañón, de sillería de arenisca, aparejada en hiladas de altura también desigual. La rasante es inclinada, y tiene una torre cuadrangular en su extremo más alto. Las pilas que sostienen los arcos, poseen tajamares, y se remata con un pretil de fábrica.​ La torre posee en su interior una capilla, que tiene acceso desde la calzada del puente, mediante una puerta con arquivoltas, situándose a ambos lados de la misma sendas lápidas con inscripciones alusivas al obispo de Jaén, D. Alonso Suárez de la Fuente del Sauce, que fue quien lo financió. Sobre la puerta, tres escudos reproducen las armas del prelado. En las tres caras restantes de la torre, se presentan ventanas abocinadas y de medio punto, rematadas igualmente por escudos. Historia El obispo de Jaén financió las obras para resolver el grave problema causado por las crecidas del río], que todos los años destruían el camino entre las dos ciudades más importantes de la zona, Baeza y Jaén. Se construyó entre 1505 y 1508, según indica la lápida existente en la capilla, bajo la dirección del maestro Pedro de Mazuecos.​ En 1925, fue objeto de una restauración por parte del ingeniero José Acuña y Gómez, que reconstruyó la capilla que se encontraba semiderruida. Muy dañado durante la guerra civil española, volvió a restaurarse, en 1940, por el también ingeniero Luis Chocano Martínez, que le dio la imagen que se conserva hoy en día.​ Actualmente, el tráfico está derivado por un puente de nueva construcción, quedando el puente histórico para tráfico secundario. Entorno En las cercanías del puente, se encuentran el Paraje Natural de la Laguna Grande y la Hacienda La Laguna, del siglo XVII, declarada BIC. En la carretera A-6109, en las inmediaciones del Puente del Obispo del siglo XVI, se encuentra la pedanía de Puente del Obispo. Tiene su origen en el Poblado de Colonización impulsado por la colonización agraria en Andalucía, construido en los años 1950.​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente del Obispo.
Puente Romano (Granada)

El puente Romano es un puente de la ciudad española de Granada. Está situado dentro del casco urbano, sobre el río Genil, justo en su confluencia con el río Darro. Aunque se le denomine romano, por sus materiales y la forma de colocarlos, fue levantado en el siglo XII, quizás sobre restos anteriores.​ Está declarado Bien de Interés Cultural en 2007, dentro del Jardín Histórico de los Paseos del Genil.​​ Descripción Es un puente de cinco bóvedas de cañón, de 7 m de luz cada una, con potentes tajamares semicirculares de piedra en forma de ángulo, para darle solidez ante las crecidas. Las bóvedas están construidas en ladrillo, tal como puso de manifiesto la restauración llevada a cabo por José Antonio Fernández Ordóñez, en los años 80. Durante mucho tiempo, soportó el tráfico urbano de la ciudad, pero desde su restauración, y la construcción de un puente moderno paralelo (llamado Puente del Cristo de la Expiración o, vulgarmente Puente Blanco), tiene carácter peatonal. El puente, que se corresponde con el paseo del Violón, salva el río Genil, y de ahí toma el nombre.​ Aparece descrito en el Estudio descriptivo de los monumentos árabes de Granada, Sevilla y Córdoba (1885) de Rafael Contreras y Muñoz con las siguientes palabras:​ Historia Fue construido a mediados del siglo XII, con lajas de piedra de la La Malahá dispuestas a soga y tizón, no quedando constancia de su autor. Algunos eruditos estiman que su construcción se hizo sobre los restos de fábrica de un anterior puente romano, aunque otras fuentes, señalan que fue un puente califal. Existe constancia documental de un gran número de reparaciones a lo largo del tiempo,​ desde la primera, de 1300, realizada por Ibn al Jatib; la importante reforma de Juan Rueda de Alcántara, en 1685 tras una gran riada, de la que provienen los actuales tajamares, así como los pequeños leones, con pedestal, de los extremos (esculpidos por Juan de Sevilla), elaborados en el resistente mármol gris de Sierra Elvira y que portan el escudo de la capital del Reino de Granada;​ las de 1763 y 1865. En grabados antiguos, como el aguafuerte de Francisco Heylan (comienzos del siglo XVII), puede apreciarse que los tajamares eran mucho más bajos y escalonados, y que carecía de pretil. Referencias Bibliografía Contreras y Muñoz, Rafael (1885). «Puente de Genil». Estudio descriptivo de los monumentos árabes de Granada, Sevilla y Córdoba. Madrid: Establecimiento tipográfico de Ricardo Fé. p. 368. Wikidata Q119211567.
Puerta de Fajalauza

La puerta de Fajalauza, en árabe «بَابْ ڢَجّْ اللَوْزَة» (Bāb Faŷŷ al-Láūzah), cuya traducción sería Puerta del Collado de los Almendros, era el acceso a la parte más alta del barrio del Albaicín, en la ciudad española de Granada, comunidad autónoma de Andalucía. Está integrada en la muralla que la unía por el oeste con la Torre del Aceituno y por el este con la Puerta de Hierro, primero, y posteriormente con la Puerta de san Lorenzo o del Albaicín (Bab al-Bayyazin), que debió construirse más tarde. Comunicaba, ya en época cristiana, al barrio del Albaicín con el de los Alfareros, y dio nombre a la característica producción de los alfares instalados en sus aledaños y por extensión a la cerámica popular de Granada, denominada cerámica o loza de Fajalauza. A lo largo del siglo XX quedó totalmente integrada en la ciudad dando paso a la calle Cruz de Piedra, separando los barrios del Albaicín y de Haza Grande. Se construyó integrada en la Cerca de don Gonzalo —la muralla que encerró el Albaicín, hasta entonces arrabal de la Alcazaba Cadima—, durante el reinado de Yusuf I por iniciativa del renegado Ridwan, según datos proporcionados por Ibn al-Jatib. Se encuentra representada en la Plataforma de Vico con el número 45 y nombre «Faxalausa». Ha experimentado bastantes transformaciones a lo largo de su historia, y en fecha desconocida, aunque posterior a 1886 o quizá a 1921, la ampliación en altura del hueco del lateral norte por la demolición de dos arcos de ladrillo y el relleno del mismo material existente entre ellos, así como la eliminación de un escudo, fábrica que podía observarse en una foto publicada por Antonio Almagro y Cárdenas.​ y en otras posteriores. Está formada por una torre almenada de nueve metros de altura aproximada, con planta trapecial de 9,75 m de longitud y anchura que varía entre 9,50 y 10,75 m, en cuyo interior se abre un pasadizo de 3 m de anchura cubierto con una bóveda de ladrillo que parece apuntada aunque podría ser apainada. En la fachada oriental hay un arco de ladrillo de medio punto, cegado, que daba paso a la azotea y al lienzo de muralla de ese lateral. Históricamente fue el lugar por donde entró Boabdil en 1486, tras ser liberado por los Reyes Católicos, para recuperar el trono que había usurpado su tío el Zagal. En la sublevación morisca de 1568 fue uno de los lugares previstos para el inicio de la revuelta. Referencias Fuentes Martín García, Mariano (1985-1987). «La muralla exterior del Albaicín o «Cerca de don Gonzalo». Estudio histórico y descriptivo». Cuadernos de Estudios Medievales. XIV-XV: 177-210. Enlaces externos Puerta de Fajalauza en la web de la Fundación Albaicín
Porte de Fajalauza

La porte de Fajalauza, en arabe bab Fayy au-Lawza, dont la traduction serait Puerta del Collado de los Almendros, était l'accès à la partie la plus élevée du quartier arabe de l'Albaicín à Grenade, en Andalousie. Historiquement, elle a été le lieu par où est entré le dernier roi maure de Grenade Boabdil en 1486, après avoir été libéré par les Rois Catholiques, pour récupérer le trône qui avait été usurpé par son oncle Mohammed Zaghall. Lors de la révolte morisque de 1568, elle a été un des lieux prévus pour le début de la révolte. Références Sources Martín García, Mariano, « La muralla exterior del Albaicín o «Cerca de don Gonzalo». Estudio histórico y descriptivo », Cuadernos de Estudios Medievales, vol. XIV-XV,‎ 1985-1987, p. 177-210 Liens externes Porte de Fajalauza sur le site web de la Fondation Albaicín Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de l’Andalousie Portail d’al-Andalus
Porta de Fajalauza

A Porta de Fajalauza é uma das portas da muralha medieval da cidade de Granada, no sul de Espanha, que foi construída durante o período muçulmano, quando Granada era a capital do Reino Nacérida. O seu nome original, em árabe era Bab (ou Bib) Fayy al-Lawza, cuja tradução seria "Porta do Outeiro das Amendoeiras" (em castelhano: Puerta del Collado de los Almendros). Era a porta de acesso à parte mais alta do bairro do Albaicín. Descrição A porta situava-se no trecho de muralha entre a Torre del Aceituno ("Torre da Oliveira"), a oeste, e a Porta de Ferro, a leste. Posteriormente foi construída a Porta de São Lourenço, ou do Albaicín (Bab al-Bayyazin) entre a Porta de Fajalauza e a Porta de Ferro. Já na época cristã, passou a ligar o bairro do Albaicín ao bairro dos Alfareros (oleiros) e deu nome à produção característica das olarias instaladas nas suas imediações e, por extensão, à cerâmica popular de Granada, denominada cerâmica ou loiça de Fajalauza. Durante o século XX acabou por ficar completamente no interior da cidade, por ela passando a Rua Cruz de Piedra, que separa os bairros do Albaicín e de Haza Grande. Originalmente foi construída como parte da depois chamada Cerca de Dom Gonzalo, a muralha que cercava o Albaicín, então um arrabalde da Alcáçova Cadima. Segundo ibne Alcátibe, essa muralha e a Porta de Fajalauza foram erigidas durante o reinado do emir nacérida Iúçufe I (r. 1333–1354), por iniciativa do seu grão-vizir Raduão, um cristão renegado. Encontra-se representada na Plataforma de Vico com o número 45 e com o nome "Faxalausa". A porta sofreu bastantes transformações ao longo da sua história. Em data desconhecida, posterior a 1886 ou talvez mesmo a 1921, o vão lateral norte foi ampliada em altura devido à demolição de dois arcos de tijolo e do enchimento do mesmo material existente entre eles; nessa altura foi também retirado um escudo, que se observa numa fotografia publicada por Antonio Almagro Cárdenas em 1886 e outras obras posteriores. A porta é constituída por uma torre com ameias, com cerca de nove metros de altura e planta trapezoidal com 9,75 metros de comprimento e largura que varia entre 9,5 m e 10,75 m. No interior abre-se um passadiço com 3 metros de largura, coberto com uma abóbada de tijolo que parece quebrada (tipo gótico), embora possa ter sido originalmente retangular. Na face oriental há um arco cego de meio ponto em tijolo, que dava acesso à açoteia (terraço) e ao pano de muralha desse lado. Foi pela Porta de Fajalauza que Boabdil, o último rei mouro de Granada, entrou na cidade em 1486, após ter sido libertado pelos Reis Católicos para recuperar o trono que tinha sido usurpado pelo seu tio Maomé XIII, "el Zagal". Durante a rebelião dos mouriscos de 1568 foi também um dos lugares planeados para o início da revolta. Notas e referências
Puerta de Tierra

Puerto de Tierra is een belangrijke toegangspoort van de Spaanse stad Cádiz. Het ligt ten oosten van het oude stadscentrum en maakt onderdeel uit van een oude schans die ter verdediging van de stad diende. De poort is in de 18e eeuw gebouwd door Torcuato Cayón. Sinds 1993 is het een nationaal monument. Geschiedenis Cádiz was een belangrijke havenstad mede door alle schepen die vertrokken naar en arriveerden van de Spaanse kolonie in Amerika. De schepen kwamen aan met zilver en dit maakte de haven een aantrekkelijk doelwit voor buitenlandse aanvallen, hetgeen ook diverse malen gebeurde. Cádiz is met een smalle landengte verbonden met het Spaanse vasteland bij San Fernando. Dit was een mogelijke aanvalsroute en diende goed verdedigd te worden. In de 16e eeuw werd hier de eerste muur gebouwd en in 1574 werd het uitgebreid met twee bastions. Aan de zeekant was dit bastion San Rogue en bastion Santa Elena aan de kant van de baai. De natuurstenen bastions waren uitgerust met kantelen en opstelplaatsen voor kanonnen waarmee de vijand op een afstand werd gehouden. Voor de muur is een gracht waar vroeger een ophaalbrug lag die toegang gaf tot een smalle poort. In de 18e eeuw werd de poort verbouwd en kreeg het zijn huidig aanzicht. Het centrale deel werd rijk versierd en gedecoreerd met een marmeren portaal ontworpen door José de Barnola in 1756. Het kreeg meer het aanzicht van een religieus altaarstuk dan van een militair fort. De werkzaamheden werden uitgevoerd onder leiding van Torcuato Cayón. Rond 1850 kwam er een toren op de poort, als sluitstuk van een optische telegrafielijn. De torens stonden visueel met elkaar in contact en berichten konden zo over grote afstanden worden verstuurd. In zo'n twee uur tijd werden berichten overgeseind van Madrid (stad)|Madrid naar Cádiz, een afstand van ongeveer 500 kilometer, wat voor die tijd bijzonder snel was. De weersomstandigheden moesten wel gunstig zijn, in de nacht, bij mist of regen waren de torens en de seinen minder zichtbaar wat de communicatie bemoeilijkte. Deze optische telegraaf werkte van 1851 tot eind 1857, toen hij werd vervangen door de elektrische telegrafie. De Puerta de Tierra toren stond aan het begin van de 19e eeuw ook bekend als de Mathé-toren. José María Mathé had een belangrijke rol gespeeld bij de ontwikkeling van het optische telegraafnet in Spanje. Door de groei van de stad en het toenemend autoverkeer werd de poort als een hinder ervaren. In de eerste helft van de 20e eeuw werden plannen gemaakt om de bastions en poort te slopen om de verkeerssituatie te verbeteren. Dit plan haalde het niet, maar wel werd de gracht gedeeltelijk gedempt en werden er twee nieuwe en bredere toegangen in de muren gemaakt. Het bastion San Roque werd deels gesloopt om ruimte te maken voor een weg langs de kust. Deze werkzaamheden werden geleid door de architect Antonio Sánchez Esteve. Sinds 1993 is het een nationaal monument. Fotogalerij
Puerta del León (Real Alcázar de Sevilla)

La puerta del León o puerta de la Montería es la entrada principal al Real Alcázar de Sevilla. La puerta es el acceso principal al patio del León y al palacio del rey Pedro I. Su construcción está realizada en estilo almohade tiene una altura de 8.50 metros Denominación El nombre documentado en los escritos anteriores al siglo XIX es el de puerta de la Montería. Se sabe que el nombre de la puerta proviene del patio al que da acceso, el patio de la Montería. Se desconoce el origen del nombre de este patio, aunque se han propuesto diversas hipótesis. La más aceptada es que el patio estaba adornado con escenas de caza.​ En la actualidad la puerta es más conocida con el nombre de puerta del León debido a la figura de un león que se encuentra sobre el dintel de la puerta, con la inscripción latina Ad Utrumque. La denominación actual parece haberse originado en el siglo XIX dentro de círculos literarios románticos.​ Diseño La figura del león situada sobre el dintel de la puerta está formada por un panel de azulejos realizado en cerámica trianera de la fábrica de Mensaque, en el año 1892, según proyecto del historiador José Gestoso y Pérez.​ Patio del León Cruzada la muralla árabe del siglo XII, se accede al patio del León. A la izquierda de este patio se encuentra la Sala de la Justicia y al fondo se abre un conjunto de tres arcos en una muralla, resto de un antiguo lienzo almohade que formaba parte del entramado defensivo del Alcázar. Estas aperturas fueron realizadas con posterioridad a la construcción del Palacio del rey don Pedro, al abrirse a eje con el palacio. Los dos arcos laterales son gemelos y fueron primitivamente de forma de herradura. El central, de mayor altura que sus laterales, conforma un arco de medio punto peraltado realizado en piedra. Traspasados los arcos se accede al patio de la Montería. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puerta del León.
Playa de Puerta del Mar

La playa de Puerta del Mar o Fuentepiedra está situada en el municipio español de Almuñécar, en la provincia de Granada, comunidad autónoma de Andalucía. Posee una longitud de alrededor de 1140 metros y un ancho promedio de 50 metros.​ Referencias Bibliografía Ministerio de Medio Ambiente-playas de Almuñecar Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Playa de Puerta del Mar.
Puerto del Real Club Mediterráneo

El Puerto del Real Club Mediterráneo (RCM) es un puerto deportivo que se encuentra en la ciudad española de Málaga. Características El Puerto posee un ancho de entrada de 70 m, una bocana de 8 m de calado, una dársena de entre 3 y 7 m de calado, 107 puntos de amarre y un fondeadero de arena, fango y tierra. Tiene además dos diques verticales de 44,5 y 72,35 m de longitud y 9,25 m de profundidad. Cuenta con agua potable, amarres/boya, aparcamiento, asistencia sanitaria, autoridades marinas, bar, buceadores, club náutico, estafeta de correos, duchas, efectos navales, electricidad, grúa, hotel, información, playa, puerto deportivo/pesquero, servicios, teléfono, televisión y zona comercial. Véase también Real Club Mediterráneo Enlaces externos Información y ficha del puerto deportivo del RCM Web del Real Club Mediterráneo
Real Club Mediterráneo

El Real Club Mediterráneo (RCM) es un club náutico situado en la ciudad española de Málaga. Es miembro de la Asociación Española de Clubes Náuticos. Historia El RCM fue fundado en 1873. En 1892, la Junta General Extraordinaria de la entidad ofrece la presidencia de honor al rey Alfonso XIII, que acepta, concediendo el título real y el uso de la grímpola con los colores rojo y gualdo y la corona real.​ El club, presidido por Eduardo Cestino Pérez y patrocinado entre otras importantes empresas por Royal Caribbean, cuenta con una masa social directa de 6.000 personas.​ La sede del club se encuentra ubicada en Paseo de la Farola n.º 18 de Málaga y su puerto deportivo denominado MARINA RCM, en el Muelle de levante s/n junto a la estación marítima del puerto de Málaga. El complejo del Real Club Mediterráneo además del puerto deportivo, cuenta con piscina olímpica de agua salada, piscina cubierta de 25 metros, numerosas pistas deportivas, gimnasios, restaurante y salones. El RCM es el único club español que posee simultáneamente las dos máximas distinciones que concede el deporte español: la Placa de la Real Orden del Mérito Deportivo y la Placa del Comité Olímpico Español. Sus deportistas y técnicos han estado presentes en las últimas 7 olimpiadas. El 28 de febrero de 2023, recibió de manos del presidente del Ejecutivo regional andaluz, Juanma Moreno, la Medalla de Andalucía.​ Actividades y eventos Desde sus inicios, el Club Mediterráneo se ha dedicado al fomento y la práctica de actividades deportivas relacionadas con el mar. En un primer momento, remo y vela, a los que se fueron incorporando más tarde otras modalidades como natación o pesca deportiva. En la actualidad, también se practican deportes como atletismo, triatlón, actividades de fitness, futbito, tenis, pádel y frontón. Entre la gran cantidad de campeonatos internacionales y nacionales organizados por la entidad destaca la celebración anual del prestigioso Trofeo Su Majestad el Rey. Deportistas destacados Entre la multitud de deportistas que han defendido los colores del Real Club Mediterráneo, destacan: Félix Gancedo Theresa Zabell María Peláez En remo, Adrián Miramón ganó el campeonato del Mundo de Remo de Mar y Adolfo Ferrer obtuvo la tercera plaza en 2015. En natación, Joaquín Canales se anotó cinco medallas de oro en el Mundial de Natación Master y el equipo femenino de Natación subió a Primera División Nacional. En triatlón, Javier Jiménez y Soledad Jiménez son campeones de Europa 2017 en la categoría cadete masculino y femenino respectivamente. En vela, Álvaro Martínez Iribarne y Gabriel Utrera Thompson fueron campeones del mundo juveniles en 2011, subcampeones de Europa en 2016 y terceros en el mundial de 2015 en Snipe. Adolfo Villalón fue el capitán del equipo de España de Optimist que se proclamó campeón de Europa Team Racing en aguas italianas de Ledro. Referencias Enlaces externos Web oficial del Real Club Mediterráneo
Real Colegiata de San Sebastián

La Insigne Iglesia Colegial y Mayor Parroquial de San Sebastián es un templo católico que se encuentra en la ciudad de Antequera, en la provincia de Málaga. Se sitúa esta iglesia en el corazón la ciudad, en la plaza de S. Sebastián, erigida originalmente como parroquia, a ella se trasladó en el año 1692 la primitiva Real Colegiata desde el Templo de Santa María La Mayor. Descripción Se construyó entre los años 1540 y 1549 destacando de esta época la portada plateresca construida en 1548, diseñada por Diego de Vergara y en el interior los pilares cruciformes de los tramos más cercanos al muro de los pies. La importantísima torre de ladrillo, de 60 metros de altura, uno de los emblemas paradigmáticos de la ciudad, la construyó el alarife Andrés Burgueño entre los años 1701 y 1706. Su diseño y material constructivo, que fundamentalmente era ladrillo relacionan a esta torre barroca con las mudéjares aragonesas. Se corona con un ángel-veleta llamado como el Angelote de casi tres metros y medio de alto. El interior sufrió importantes reformas a finales del siglo XVIII en los tramos inmediatos al crucero y capilla mayor dentro de un neoclasicismo correcto pero excesivamente frío. El coro se sitúa en la nave central a la manera de iglesias mayores y catedrales españolas. La amplia Capilla de Ánimas, situada en la nave del Evangelio, sufrió importantes transformaciones en el siglo XX que desdibujaron su imagen original. Este edificio conserva en su interior uno de los más importantes conjuntos de Patrimonio mueble de la ciudad, con destacadas piezas de retablística, pintura y platería. Suprimidas la mayoría de las colegiatas españolas por el Concordato de 1851, la misma fue restaurada por breve de 19 de enero de 1889 dado por el papa León XIII a instancias del antequerano monseñor José Benavides Checa, a la sazón rector de la iglesia española de Montserrat en Roma, y tras intervención del Ministro de Gobernación, el también antequerano Francisco Romero Robledo. Conforme al breve se reconoció el título de canónigos a los seis beneficiados de que por aquel entonces gozaba la parroquia de San Sebastián, quedando bajo la presidencia del párroco como prepósito, igualmente se le otorgaba el título de "Insigne". Aunque sigue utilizando la titulación, desde los años 70 del pasado siglo no tiene actividad capitular. Véase también Anexo:Bienes de interés cultural de la provincia de Málaga Referencias Información obtenida del Portal de la Junta de Andalucía: Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico - Colegiata de San Sebastián, disponible a través de una licencia-tipo Creative Commons Reconocimiento 3.0. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Real Colegiata de San Sebastián.