NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Observatorio Astronómico de La Sagra

Observatorio Astronómico de La Sagra är ett astronomiskt observatorium i Puebla de Don Fadrique, provinsen Granada, Spanien. Det invigdes 2004, och har observatoriekoden J75. Placering Observatoriet är beläget i sierra de La Sagra, på 1530 m ö.h. och 15 km från Puebla de Don Fadrique. Avståndet till Observatorio de Calar Alto i Almería är 70 km fågelvägen, även om vägavståndet är 135 km, på grund av områdets orografi. Arbetsfält Observatoriet arbetar med undersökningar om "mindre objekt" i solsystemet såsom: sökningar efter jordnära objekt; sökningar efter transneptuniska objekt; sökningar efter asteroider i Asteroidbältet. sökningar efter övergivna föremål från rymdexpeditioner som kan innebära en potential fara. Upptäckter C/2012 B3 La Sagra Se även Robotteleskop Kategori:Astronomiska upptäckter av OAM Referenser Externa länkar Lista över potentiellt farliga asteroider för Jorden(engelska)
Обсерваторія Ла-Сагра

Обсерваторія Ла-Сагра (ісп. Observatorio Astronómico de La Sagra, OLS) — це астрономічна обсерваторія, розташована у провінції Гранада, Іспанія. Вона спеціалізується на спостереженні за малими тілами Сонячної системи та є однією з провідних у світі за кількістю відкритих астероїдів. Код цієї обсерваторії в Центрі малих планет — L98. Ла-Сагра оснащена чотирма автоматизованими телескопами, які працюють у віддаленому режимі. Керування ними здійснюється через інтернет без необхідності присутності астрономів на місці. Ці телескопи були розроблені науковцями з Обсерваторії Майорки (Observatorio Astronómico de Mallorca, OAM), і вони не лише фіксують зображення зоряного неба, а й передають дані для подальшого аналізу спеціальними алгоритмами, створеними в OAM. Завдяки цим технологіям обсерваторія Ла-Сагра зробила значний внесок у відкриття астероїдів, зокрема саме тут було знайдено 367943 Дуенде — астероїд, що наблизився до Землі на дуже малу відстань у 2013 році. Загалом тут відкрито понад 1700 астероїдів, і за цим показником обсерваторія займає 12-те місце у світі. Окрім дослідження астероїдів, Ла-Сагра бере активну участь у проєкті La Sagra Sky Survey, що спрямований на виявлення і спостереження навколоземних об'єктів та космічного сміття, що може становити потенційну загрозу для Землі. Астероїд Дуенде Серед багатьох астероїдів, відкритих Обсерваторією Майорки (OAM), особливий інтерес викликав астероїд 367943 Дуенде. Його виявили 15 лютого 2012 року астрономи під керівництвом Жауме Номена (Jaume Nomen), використовуючи чотири автоматизовані телескопи обсерваторії Ла-Сагра. Розрахунки орбіти показали, що рівно через рік після відкриття, 15 лютого 2013 року, 367943 Дуенде пролетить на рекордно малій відстані від Землі — всього 27 700 км. Це був найменший відомий на той час прохід астероїда такого розміру. Для порівняння, геостаціонарні супутники, які використовуються для зв'язку та метеоспостережень, обертаються на висоті приблизно 35 786 км. Тобто 367943 Дуенде пролетів навіть ближче, ніж багато штучних супутників. Огляд неба Ла-Сагра La Sagra Sky Survey (LSSS) — це астрономічний огляд, який проводився в обсерваторії Ла-Сагра для виявлення та відстеження малих тіл Сонячної системи. Основна мета проєкту полягала у пошуку навколоземних астероїдів і комет, які можуть становити інтерес як з наукової, так і з безпекової точки зору. У рамках цього огляду було відкрито кілька комет, які отримали офіційні позначення: 233P/La Sagra, 279P/La Sagra та 324P/La Sagra. Завдяки високій чутливості обладнання та сприятливим спостережним умовам обсерваторія Ла-Сагра зробила важливий внесок у вивчення малих тіл Сонячної системи. Огляд La Sagra Sky Survey дозволив не лише виявити нові об'єкти, а й відстежувати їхню орбітальну еволюцію, що є важливим для прогнозування можливих зіткнень астероїдів із Землею та кращого розуміння процесів у Сонячній системі. Примітки
Estació de Puerta Jerez

Puerta Jerez és una estació de la línia 1 del metro de Sevilla situada al districte del Casco Antiguo a la població de Sevilla. Tot i formar part del primer tram (Ciudad Expo - Condequinto) a inaugurar-se, l'estació va entrar en servei posteriorment, concretament al setembre del 2009. Referències
Puerta Jerez (Seville Metro)

Puerta Jerez is a station on line of the Seville Metro. It is also, a tram stop of the T1 (Metrocentro) line. The metro station was inaugurated on September 16, 2009 and so far, it is the nearest at historic centre of the city. Location and structure Puerta Jerez is an underground station, situated between Plaza de Cuba and Prado de San Sebastián stations on line 1. The station has only one access point and is located beneath the Puerta Jerez parking facility, at the intersection of Paseo de Cristina Av. and Almirante Lobo St., in the district of Casco Antiguo, and also provides convenient access to key areas such as the Guadalquivir River. Platform and safety features The station has an island platform with shared accesses and platform screen doors to prevent falls onto the tracks. It is also equipped with emergency evacuation systems to ensure passenger safety. Connections Bus: 5, 30, 41, C3, C4, M-140, M-150, M-151, M-152, M-153 Tram: MetroCentro (T1) See also List of Seville metro stations References External links Seville Metro official website History, construction details and maps Satellite view from Google
Estación de Puerta Jerez

Puerta Jerez es una de las estaciones de la Línea 1 del metro de Sevilla. Está situada en la Avenida de Roma, y actualmente es la estación más cercana al centro histórico. En las inmediaciones se encuentra situada la parada del tranvía Metrocentro. La estación tiene una boca de acceso junto al edificio Cristina, el ascensor para acceder a la estación se encuentra en la acera frente al edificio Cristina junto a un pequeño parque, consta de dos vestíbulos diferenciados, uno intermedio y uno principal que alberga una comisaría de Policía nacional así como la oficina principal de información al viajero de la red de Metro de Sevilla. Al estar situada bajo un aparcamiento rotatorio de dos plantas, es la estación más profunda de toda la Línea 1 con el piso de andenes a 26,5 metros bajo el nivel de suelo. Cuenta con ascensores para personas de movilidad reducida, escaleras mecánicas, venta de billetes automática y sistema de evacuación de emergencia. En la zona de andenes se avisa mediante elementos visuales del hueco que queda entre el piso del tren y el andén, algo más grande que en el resto de paradas debido a la tenue curva que hace la estación. La estación de Puerta Jerez quedó inaugurada el día 16 de septiembre de 2009 a las 14:30 horas. Al igual que todas las construidas durante el segundo proyecto de metro, cuenta con andén central y un diseño abierto, espacioso y luminoso.​ Desde el primer día de su puesta en servicio, la estación más céntrica de la línea 1 se consolidó como la más usada de toda la red de metro de Sevilla.​ Accesos Ascensor: Frente al Edificio Cristina. Paseo de Cristina, s/n. (Junto al Edificio Cristina). Edificio Cristina, 3. Líneas y correspondencias Servicios de metro Conexiones Tranvía (Metrocentro) La parada de la línea T1 de tranvía, que hace correspondencia con la estación de Puerta Jerez y comparte nombre, se encuentra situada en la calle San Fernando, frente a la entrada principal del Hotel Alfonso XIII. Autobuses urbanos Autobuses interurbanos Aparcamiento de rotación. Aparcamiento de bicicletas. Otros datos de interés Alberga en su vestíbulo principal las oficinas de información del Consorcio de Transportes de Sevilla y del Metro de Sevilla así como una oficina de la Policía Nacional. Proximidad a zonas turísticas, centro histórico y comercial de la ciudad. Proximidad al rectorado de la Universidad de Sevilla. Proximidad al Palacio de San Telmo, a la Plaza de toros de Sevilla, al Teatro de la Maestranza y al Hotel Alfonso XIII. Referencias Enlaces externos Autobuses urbanos de Sevilla: TUSSAM Consorcio de Transporte Metropolitano. Área de Sevilla
Puerta Jerez (métro de Séville)

Puerta Jerez est une station de la ligne 1 du métro de Séville. Elle est située sous l'avenue du Passage de Christine, dans le district du Casco Antiguo, à Séville. Situation sur le réseau Établie en souterrain, Puerta Jerez est une station de passage de la ligne 1 du métro de Séville. Elle est située après Plaza de Cuba, en direction du terminus est de Ciudad Expo, et avant Prado de San Sebastián, en direction du terminus sud-ouest d'Olivar de Quintos. Elle dispose des deux voies de la ligne, encadrant un quai central équipé de portes palières. Histoire La station ouvre au public le 16 septembre 2009, environ cinq mois après la mise en service commercial de la ligne. Services aux voyageurs Accès et accueil L'accès à la station s'effectue par une bouche située sur le passage de Christine. Située en zone tarifaire 1, elle est ouverte de 6h30 à 23h00 du lundi au jeudi, de 6h30 à 2h00 le vendredi, de 7h00 à 2h00 le samedi et de 7h30 à 23h00 le dimanche et les jours fériés. Desserte Puerta Jerez est desservie par les rames CAF Urbos II qui circulent sur la ligne 1 du métro de Séville. Intermodalité La station permet la correspondance avec la ligne du MetroCentro, dont l'arrêt éponyme est situé en surface, à 200 m à pied. À proximité La station permet d'accéder à l'hôtel Alfonso XIII et au palais de San Telmo à pied. Notes et références Voir aussi Articles connexes Métro de Séville Liste des stations du métro de Séville Liens externes (es) « Carte et trajets », sur Métro de Séville (consulté le 20 août 2022). (es) « Stations du métro de Séville », sur Junte d'Andalousie (consulté le 20 août 2022). Portail du métro Portail de Séville
Estació de Prado de San Sebastián

Prado de San Sebastián és una estació de la línia 1 del metro de Sevilla situada al districte Casco Antiguo de la població de Sevilla. Va ser inaugurada el 2 d'abril del 2009, ja que forma part del primer tram (Ciudad Expo - Condequinto) a inaugurar-se que forma part del primer ferrocarril metropolità d'Andalusia. Referències
Prado de San Sebastián (Seville Metro)

Prado de San Sebastián is a station on line of the Seville Metro. It also serves as an interurban bus station and a tram stop. The station is located at the intersection of Carlos V Avenue, Portugal Avenue, Menéndez y Pelayo Avenue, and San Fernando Street, in the Casco Antiguo district. Location and structure Prado de San Sebastián is an underground station, situated between Puerta Jerez and San Bernardo stations on line 1' It provides connections to intercity bus services and the T1 (Metrocentro) tram line, making it a key transportation hub in Seville. Platform and safety features The station has an island platform with shared accesses and platform screen doors to prevent falls onto the tracks. It is also equipped with emergency evacuation systems to ensure passenger safety. Connections Bus: 1, 5, 21, 22, 25, 26, 28, 29, 30, 31, 34, 37, 41, C1, C2, C3, C4, EA Intercity Bus: M-121, M-122, M-123, M-131, M-132, M-13B, M-133, M-124, M-220, M-221 Tram: MetroCentro (T1) Future expansion Metro line is scheduled to connect to Prado de San Sebastián in 2030. The project has been under construction since 2023. See also List of Seville metro stations References External links (in Spanish) Metro de Sevilla History, construction details and maps
Estación de Prado de San Sebastián

Prado de San Sebastián es un intercambiador de transporte situado en la ciudad de Sevilla, que conecta la línea 1 del metro y la línea T1 del tranvía, conocido como metrocentro. Además, enlaza con la estación de autobuses regionales del Prado. Se ubica bajo la Avenida de Carlos V, junto a los jardines del Prado de San Sebastián, en una zona de gran actividad urbana. En la superficie, junto a la Audiencia Provincial de Sevilla, se encuentra la parada del tranvía Metrocentro. Asimismo, la estación se encuentra bien comunicada con numerosas líneas de autobuses urbanos e interurbanos que hacen parada en sus alrededores. La estación dispone de máquinas de venta de billetes automáticas, así como escaleras mecánicas y ascensores tanto para el acceso desde la calle como para la conexión entre el vestíbulo y los andenes. Uno de los elementos más característicos de la estación es la luz natural que entra a través de los lucernarios del vestíbulo, los cuales iluminan el interior de manera natural. Se estima que para el año 2030 llegue al intercambiador del Prado de San Sebastián la línea 3, actualmente en construcción, lo que posibilitará una conexión directa entre las líneas y del metro, además de ampliar significativamente las opciones de transporte disponibles para los usuarios. Accesos Ascensor Av. de Carlos V, s/n (Junto a los Jardines del Prado, frente a los Juzgados) Carlos V Av. de Carlos V, s/n (Junto a los Jardines del Prado, frente a los Juzgados) Av. de Carlos V, s/n (Junto a los Jardines del Prado, frente a la estación de autobuses) Datos de interés La estación de Prado de San Sebastián puede ser considerada un intercambiador de transportes, ya que en sus inmediaciones confluyen varios sistemas: metro, tranvía y autobuses urbanos e interurbanos. Tanto la parada del tranvía como la estación de autobuses se encuentran en superficie junto al edificio de los Juzgados, mientras que la boca de metro está situada en la acera de los Jardines del Prado. Metro Bocas de acceso: 1 Ascensor: Sí Escalera mecánica: Solo de subida Longitud de andén: 65 metros Andén: Central Tranvía Longitud de andén: 33 metros Andén: Lateral Líneas y correspondencias Servicios de metro Conexiones Tranvía (Metrocentro) La línea T1 de tranvía, llamada Metrocentro, hace correspondencia con la estación de Prado de San Sebastián en su parada del mismo nombre, la cual queda situada justo al otro lado de la avenida Carlos V, junto al edificio de los Juzgados. Autobuses urbanos Autobuses interurbanos Aparcamiento para bicicletas y carril bici. Otros datos de interés Se encuentra junto a los juzgados y junto a la estación de autobuses de Prado de San Sebastián. Próxima al rectorado de la Universidad de Sevilla. Próxima al área de recreo del Parque de María Luisa, Plaza de España, Casino de la Exposición y Teatro Lope de Vega. Enlaces externos Autobuses urbanos de Sevilla: TUSSAM Consorcio de Transporte Metropolitano. Área de Sevilla
Prado de San Sebastián (métro de Séville)

Prado de San Sebastián est une station de la ligne 1 du métro de Séville. Elle est située sous l'avenue Charles V, dans le district du Casco Antiguo, à Séville. Situation sur le réseau Établie en souterrain, Prado de San Sebastián est une station de passage de la ligne 1 du métro de Séville. Elle est située après Puerta Jerez, en direction du terminus est de Ciudad Expo, et avant San Bernardo, en direction du terminus sud-ouest d'Olivar de Quintos. Elle dispose des deux voies de la ligne, encadrant un quai central équipé de portes palières. Histoire La station ouvre au public lors de mise en service partielle de la ligne, le 2 avril 2009, avec trois ans de retard sur la date initialement programmée par la Junte d'Andalousie, maître d'ouvrage du réseau. Le 13 janvier 2022, lors de la présentation des études et du plan d'exécution du tronçon nord de la ligne 3, la Junte indique qu'elle sera le terminus sud de la ligne en attendant l'ouverture du tronçon sud jusqu'à Hospital de Valme. Elle formera ainsi une station de correspondance avec la ligne 1. Services aux voyageurs Accès et accueil L'accès à la station s'effectue par une bouche située sur l'avenue Charles V Située en zone tarifaire 1, elle est ouverte de 6h30 à 23h00 du lundi au jeudi, de 6h30 à 2h00 le vendredi, de 7h00 à 2h00 le samedi et de 7h30 à 23h00 le dimanche et les jours fériés. Desserte Prado de San Sebastián est desservie par les rames CAF Urbos II qui circulent sur la ligne 1 du métro de Séville. Intermodalité La station permet la correspondance avec la ligne du MetroCentro, dont l'arrêt éponyme est situé en surface. À proximité La station dessert le parc du Prado de San Sebastián. Elle permet d'accéder à l'université de Séville, à la place d'Espagne et au parc de María Luisa à pied. Notes et références Voir aussi Articles connexes Métro de Séville Liste des stations du métro de Séville Liens externes (es) « Carte et trajets », sur Métro de Séville (consulté le 20 août 2022). (es) « Stations du métro de Séville », sur Junte d'Andalousie (consulté le 20 août 2022). Portail du métro Portail de Séville
Andalusia Technology Park

The Andalusia Technology Park (Spanish: Parque Tecnológico de Andalucía, PTA) in Málaga is a small science park. The Parque Tecnológico de Andalucía was conceived as a technological nucleus to stimulate industry in Andalusia. This complex is one of the most important economic centres in the south of Spain, with 715 companies and 27,940 employees in 2024. The sectors with the greatest presence at the PTA are: Information Technology (Electronics, Information, Computing and Telecommunications) together with Engineering, Consultancy and Advisory services. Most of the companies are focused on information technology, telecommunications, and research and development. They include some multinationals such as Oracle, Ericsson, IBM, TDK, Ciklum, CGI, Accenture and Huawei. PTA is one of the most important technological parks in southern Europe and since 1995, the world headquarters of the International Association of Science Parks (IASP). References External links Parque Tecnológico de Andalucía Malaga, the place for global companies Malaga Open for Business Digital Malaga, virtual space of the Malaga Innovation Ecosystem IASP, International Association of Science Parks Foro PTA
Acinipo

Acinipo was a city about 20 kilometers from Ronda, in the Spanish province of Málaga, believed to have been founded by retired soldiers from the Roman legions more than 2,000 years ago. The remaining ruins include a Roman theater still in use today. It is sometimes referred to as Ronda la Vieja (Old Ronda) despite the fact that Acinipo and Arunda (the original settlement of Ronda) co-existed for centuries. History Some historians assert that Acinipo was created after the battle of Munda (45 BC), fought between the armies of Julius Caesar and the army of Pompey's two sons, Gnaeus and Sextus. To Caesar, Munda was supposed to be a mop-up action after Pompey's main forces were defeated in Greece. But Munda was no mop-up exercise. Tens of thousands of Romans were killed on both sides; there was no decisive victory for Caesar's armies; and one of Pompey's sons, Sextus, fled to fight another day as a famous rebel pirate against Caesar's successor, Augustus. Some Spanish historians state that Munda is the Roman name for Ronda, where the battle of Munda may have been fought. According to Pliny, the battle of Munda was fought in Osuna, about 50 km north of Ronda in the province of Seville. But there is general agreement that Acinipo was created for retired veterans of Caesar's legions, while Arunda (Ronda) would be a separate Roman outpost, perhaps created before the Munda conflict for the veterans of Pompey's legions. Ptolemy calls it a town of the Celtici in Hispania Baetica set on a lofty mountain. References External links Information about Acinipo, visiting and directions Comprehensive tourist information about Ronda in English
Acinipo

Acinipo è un sito archeologico che si trova a circa 20 chilometri da Ronda, nella provincia di Malaga. Sito a 999 metri di altitudine era un punto strategico per il controllo dei bacini superiori dei fiumi Guadalhorce e Guadalete. La presenza nei dintorni di giacimenti di ferro, rame e piombo ne ha facilitato l'occupazione fin dalla Preistoria, come testimoniano gli scavi archeologici, che indicano una prima occupazione nell'età del rame. Nei secoli IX e VIII secolo a.C. Acinipo entra in contatto con i Fenici presenti sulla costa di Malaga ma è con l'avvento dei Romani, a partire dal 206 a.C., che la città acquista importanza, con la costruzione di edifici monumentali e la coniazione di una propria moneta. Segno della passata importanza è testimoniato anche dal fatto che viene citata negli scritti di Tolomeo e Plinio. Oggi l'elemento meglio conservato del sito è il teatro romano, capace di ospitare 2.000 persone, la cui tribuna è stata scavata lungo il pendio della collina. La città cadde in rovina nel III secolo e, secondo le ultime ricerche, probabilmente era disabitata già nel VII secolo. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Acinipo
Ruinas de Acinipo

Ruinas de Acinipo är en fornlämning i Spanien. Den ligger i provinsen Provincia de Málaga och regionen Andalusien, i den södra delen av landet, 400 km söder om huvudstaden Madrid. Ruinas de Acinipo ligger 945 meter över havet. Terrängen runt Ruinas de Acinipo är huvudsakligen lite kuperad. Ruinas de Acinipo ligger uppe på en höjd. Runt Ruinas de Acinipo är det ganska tätbefolkat, med 72 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Ronda, 11,8 km sydost om Ruinas de Acinipo. Trakten runt Ruinas de Acinipo består till största delen av jordbruksmark. Kommentarer Källor
Ацініпо

Ачініпо — колишнє містом, яке знаходилося приблизно в 20 кілометрах від Ронди в іспанській провінції Малага. Воно, як вважають, було засноване відставними солдатами римських легіонів більше 2000 років тому. Руїни, що залишилися, включають римський театр, який все ще використовується сьогодні. Іноді його називають Ronda la Vieja (Стара Ронда), незважаючи на те, що Ачініпо і Арунда (первісне поселення Ронди) співіснували протягом століть. Історія Деякі історики стверджують, що Ачініпо був створений після битви при Мунді (45 р. до н. е.), у війні між арміями Юлія Цезаря та армією двох синів Помпея , Гнея і Секста . Для Цезаря, Мунда мала бути тільки зачисткою після того, як основні сили Помпея зазнали поразки в Греції. Але Мунда не була зачисткою. Десятки тисяч римлян були вбиті з обох сторін, не було вирішальної перемоги армій Цезаря, а один із синів Помпея, Секст, втік, щоб одного дня битися як відомий повстанський пірат проти наступника Цезаря Августа . Деякі іспанські історики стверджують, що Мунда — римська назва Ронди, де, можливо, відбулася битва при Мунді. За словами Плінія, битва при Мунді відбулася в Осуні, що знаходиться близько 50 р км на північ від Ронди в провінції Севілья . Але існує загальна згода, що Ачініпо був створений для відставних ветеранів легіонів Цезаря, тоді як Арунда (Ронда) буде окремим римським форпостом, можливо, створеним до конфлікту на Мунді для ветеранів легіонів Помпея. Птолемей називає його містом кельтів в Іспанії Бетіка, розташованим на високій горі. Примітки
Alcazaba of Antequera

The Alcazaba of Antequera is a Moorish fortress in Antequera, Spain. It was erected over Roman ruins in the 14th century to counter the Christian advance from the north. The fortress is rectangular in shape, with two towers. Its keep (Spanish: Torre del homenaje, 15th century) is considered amongst the largest of al-Andalus, with the exception of the Comares Tower of the Alhambra. It is surmounted by a Catholic bell tower/chapel (Templete del Papabellotas) added in 1582. Connected to the former by a line of walls is the Torre Blanca ("white tower"). Terminology The term alcazaba, used for Moorish fortifications in Portugal and Spain, comes from the Arabic casbah, usually used for similar structures in North Africa. Notes External links Media related to Alcazaba de Antequera at Wikimedia Commons