NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Cocos Island (Guam)

Cocos Island (Chamorro: Islan Dåno) ist eine unbewohnte Insel, die in der Cocos Lagoon 1,6 km südwestlich vor Guam liegt. Das 300 m breite und etwa 1,6 km lange Eiland ist die südlichste Insel der Marianen und hat eine Fläche von knapp einem Quadratkilometer. Geschichte Die United States Coast Guard betrieb auf der Insel zwischen 1944 und 1963 die LORAN-Station Barrigada. Die Elektrik und Transformatoren der Station sind im Lauf der Jahre verwittert und haben zu einer starken PCB-Belastung in der, zwischen Guam und Cocos-Island gelegenen, Cocos-Lagune geführt. So werden die Grenzwerte für PCB im Wasser und den hier gefangenen Fischen noch heute deutlich überschritten. Tourismus Auf der Westseite von Cocos Island gibt es einen Hotelkomplex für Urlauber.
Cocos Island (Guam)

Cocos Island (Chamorro: Islan Dåno) is an island 1 mile (1.6 km) off the southern tip of the United States territory of Guam, located within the Merizo Barrier Reef, part of the municipality of Malesso'. The island is uninhabited, 1,600 meters (5,200 ft) long in a southwest–northeast direction, between 200 m (660 ft) and 300 m (980 ft) wide, and has an area of 386,303 m2 (95.458 acres). It sits atop the southwestern coral reef rim of Cocos Lagoon. The east coast of the island is a day resort with a pool, volleyball court, cafe, ice cream parlor, restaurant and bar, and water sports equipment rentals. Visitors to the resort can snorkel, dive, kayak, dolphin watch, parasail, jet ski and bike. The west side is public land, part of the Territorial Park System. Ferries run to Malesso'. During the Spanish times, the island was owned by Don Ignacio Mendiola Dela Cruz (Tu'an). In the late 1920s, the US government acquired two-thirds of the island via eminent domain. In the mid-1930s, Don Ignacio sold the remaining third to a businessman named Gottwald. A Coast Guard long-range navigation station was built and operated on Cocos Island from 1944 to 1963. In the late 1980s to early 1990s, the US government returned the larger portion of the island to the Guamanian government, which then turned it into a park. Military tests on soil from Cocos Island in late 2005 showed levels of polychlorinated biphenyls (PCBs) contamination 4,900 times higher than the federally recommended level. Tests on twelve species of fish in the lagoon showed all but one of those species had high levels of PCBs. One had 265 times the acceptable level. The contamination most likely originated from transformers and other electrical equipment at the Coast Guard station, but was not tested for earlier. Officials from the Guam Environmental Protection Agency, Guam Department of Public Health and Social Services, and the Coast Guard announced their findings on 20 February 2006 and warned people not to eat fish caught in the lagoon. Cocos Island is one of the few locations to have had the endangered Guam rail reintroduced to it. On 5 November 2020, the US Department of the Interior and the US Geological Survey announced that the brown tree snake had been found on Cocos Island. The brown tree snake is an invasive species responsible for the eradication of many species of wildlife native to Guam, including birds and lizards. It is thought to have arrived as a stowaway in cargo, and was first detected in the 1950s. It causes millions of dollars in damage each year, most notably to the electrical system because it climbs the poles and shorts the wires. Important Bird Area Cocos Island has been recognized as an Important Bird Area (IBA) by BirdLife International because it supports populations of Micronesian starlings and Guam rails. See also Health effects of PCBs List of rivers of Guam Bibliography The Island of Guam By Leonard Martin Cox References Pacific Daily News article Bendure, G. & Friary, N. (1988) Micronesia:A travel survival kit. South Yarra, VIC: Lonely Planet.
Isla Cocos (Guam)

Isla Cocos o Isla Dano​ (en chamorro: Islan Dåno; en inglés: Cocos Island)​ es una isla a una milla (1,6 kilómetros) de la punta sur del territorio de Guam,​ que se encuentra dentro de la Barrera de Coral Merizo, y es parte de la municipalidad de Merizo. La isla está deshabitada, tiene 1600 metros (5200 pies) de largo en dirección suroeste-noreste, pero solo entre 200 metros (660 pies) y 300 metros (980 pies) de ancho, con una superficie de 386 303 metros cuadrados (0,38 kilómetros cuadrados).​ Se asienta sobre el borde del arrecife de coral del suroeste, en la Laguna de Cocos. La costa oeste de la isla es parte de un complejo hotelero. El lado este es parte de las tierras propiedad pública del Sistema de Parques Territoriales. Los ferris llegan a Merizo, en la isla principal de Guam. Las pruebas militares en territorio de la Isla del Coco a fines de 2005 mostraron niveles de contaminación de PCB 4900 veces mayores que el nivel federal de EE. UU. recomienda. Véase también Geografía de Guam Geografía de Oceanía Referencias Enlaces externos Foto aérea de la isla
Cocos Island

Cocos Island est une île du territoire de Guam, située à 2,5 km au sud-ouest de l'île principale. L'île est inhabitée hors période touristique, et mesure 1 600 m de long sur 300 m de large au maximum. La partie ouest de l'île est dominée par une forêt mixte, et au centre de l'île se trouvent des installations touristiques. Une pollution chimique incluant la présence de PCB a été détectée en 2017 dans le lagon. Notes et références Portail de Guam Portail des îles
Cocos (Guam)

Cocos (Chamorrski: Islan Dåno) je otok 1.6 km južno od Guama, smješten unutar koraljnog grebena Marizo, dio općine Malesso. Otok je nenaseljen, dug 1,600 metara, orijeniran u smjeru jugozapad-sjeveroistok, te širok između 200 m i 300 m. Površina mu je 386 303 m2. Otok čini jugozapadni rub koraljnog grebena Kokosove lagune. Istočna obala otoka je dnevno odmaralište s bazenom, odbojkaškim igralištem, kafićem, slastičarnom, restoranom i barom te iznajmljivanjem opreme za vodene sportove. Posjetitelji odmarališta mogu roniti, voziti kajak, promatrati dupine, baviti se parasailingom, jet skijem i voziti biciklom. Zapadna strana je javno zemljište, dio sustava teritorijalnog parka. Trajekti voze za Malesso na Guamu. Tijekom španjolske vladavine, otok je bio u vlasništvu don Ignacija Mendiole Dela Cruza (Tu'an). U kasnim 1920-ima, američka vlada je stekla dvije trećine otoka putem eminentne domene. Sredinom 1930-ih Don Ignacio je preostalu trećinu prodao poslovnom čovjeku po imenu Gottwald. Navigacijska stanica dugog dometa obalne straže izgrađena je i djelovala je na otoku Cocos od 1944. do 1963. godine. U kasnim 1980-im i ranim 1990-im, američka vlada vratila je veći dio otoka vladi Guama, koja ga je zatim pretvorila u park. Vojni testovi na tlu s otoka Cocos krajem 2005. godine pokazali su razine kontaminacije polikloriranim bifenilima (PCB) 4900 puta više od federalno preporučene razine. Testovi na dvanaest vrsta riba u laguni pokazali su da sve osim jedne od tih vrsta imaju visoke razine PCB-a. Jedna je imala 265 puta veću razinu od prihvatljive. Kontaminacija je najvjerojatnije nastala od transformatora i druge električne opreme u postaji obalne straže, ali nije ranije mjerena. Dužnosnici Agencije za zaštitu okoliša Guama, Odjela za javno zdravstvo i socijalne usluge Guama i Obalne straže objavili su svoja otkrića 20. veljače 2006. i upozorili ljude da ne jedu ribu ulovljenu u laguni. Otok Cocos jedno je od rijetkih mjesta na koje je ponovno uvedena ugrožena guamska endemska ptica Hypotaenidia owstoni. Dana 5. studenog 2020. Ministarstvo unutarnjih poslova SAD-a i Američki geološki institut objavili su da je zmija Boiga irregularis (eng. brown tree snake) pronađena na otoku Cocos. To je invazivna vrsta odgovorna za iskorjenjivanje mnogih vrsta divljih životinja porijeklom iz Guama, uključujući ptice i guštere. Pretpostavlja se da je stigla kao slijepi putnik u teretu, a prvi put je otkrivena 1950-ih. Svake godine uzrokuje milijune dolara štete, najviše na električnom sustavu jer se penje na stupove i tako kratko spaja žice. Važno ornitološko područje BirdLife International (IBA) prepoznao je Kokosov otok kao važno ornitološko područje jer podržava populacije mikronezijskih čvoraka (lat. Aplonis opaca) i guamskih kokošica (Hypotaenidia owstoni). Bibliografija The Island of Guam By Leonard Martin Cox Izvori Vanjske poveznice Pacific Daily News article[neaktivna poveznica] Bendure, G. & Friary, N. (1988) Micronesia:A travel survival kit. South Yarra, VIC: Lonely Planet.
Cocos Island (Guam)

Cocos Island (Chamorro: Islan Dåno) is een onbewoond eiland met een oppervlakte van 38,6 hectare. Het is het zuidelijkste eiland van de eilandengroep de Marianen. Het eiland ligt ten zuiden van het eiland Guam. Het eiland heeft een toeristische voorziening en doet dienst als natuurreservaat. Beschrijving Tijdens de Tweede Wereldoorlog in 1944 installeerde de Verenigde Staten op het eiland een navigatiesysteem. Tussen 1944 en 1963 bleef dit systeem in werking als LOng RAnge Navigation system (LORAN) van de United States Coast Guard. De elektrische voorzieningen waaronder transformatoren voor dit systeem zijn in de loop der jaren verweerd en leidden tot een sterke belasting met PCB in de lagune tussen het eiland en het hoofdeiland Guam. Verder is het eiland vervuild met DDT. Deze verontreinigingen zijn in 2019 nog steeds meetbaar in onaanvaardbaar hoge concentraties. Toerisme en natuurbescherming Op het eiland is een toeristisch resort. In 2010 werd op het eiland de bijna uitgestorven guamral geïntroduceerd en deze vogel plant zich voort in het wild volgens BirdLife International.
Cocos Island

Cocos Island – wyspa na Oceanie Spokojnym, należąca do terytorium Guamu, oddalona o 1,6 km od południowo-zachodnich brzegów wyspy Guam. Powierzchnia wyspy wynosi ok. 38,6 hektara. Na zachodnim wybrzeżu znajduje się kompleks hotelowy. Wyspa ma połączenie promowe z miejscowością Merizo.
Кокос (остров, Гуам)

Кокос (англ. Cocos Island, чамор. Islan Dåno) — остров, расположенный в 1,6 км от южной оконечности Гуама (США), в пределах барьерного рифа Меризо, муниципалитета Меризо. Длина острова — 1600 м, ширина — от 200 м до 300 м, площадь — 38,6 га. Остров находится на юго-западной окраине кораллового рифа лагуны Кокос. Восточное побережье острова представляет собой дневной курорт с бассейном, волейбольной площадкой, кафе, рестораном и баром. Здесь можно взять в аренду снаряжение для сноркелинга, дайвинга, каякинга, наблюдения за дельфинами, парасейлинга. Западное побережье острова является общественной территорией и включено в систему территориальных парков. Добраться до острова можно на пароме из Меризо Гуам. В испанский период остров принадлежал Дону Игнасио Мендиоле Деле Крузу (Туан). В конце 1920-х годов США экспроприировали две трети территории. Оставшуюся часть острова в 1930-х годах Дон Игнасио продал бизнесмену по имени Готвальд. В 1944 году на острове была построена и эксплуатировалась станция береговой охраны, функционировавшая до 1963 года. В конце 1980-х годов значительная часть острова была возвращена правительству Гуама и преобразована в заповедник. В 2005 году на острове было обнаружено серьёзное загрязнение полихлорированными бифенилами (ПХБ). Уровень загрязнения почвы превышал федеральную норму в 4900 раз, а анализ 12 видов рыб из лагуны показал высокое содержание ПХБ у большинства из них. У одного вида уровень ПХБ превышал норму в 256 раз. Источником загрязнения, вероятно, стали трансформаторы и оборудование станции береговой охраны, но оно оставалось незамеченным ранее. 20 февраля 2006 года представители Агентства по охране окружающей среды Гуама, Департамента здравоохранения и социального обеспечения Гуама и Береговой охраны предупредили местное население об опасности употребления рыбы, выловленной в лагуне. 5 ноября 2020 года Министерство внутренних дел США и Геологическая служба США объявили, что коричневая древесная змея была найдена на острове Кокос. Примечания
Cocos Island, Guam

Cocos Island är en ö i Guam (USA). Den ligger i kommunen Merizo, i den sydvästra delen av Guam, 29 km söder om huvudstaden Hagåtña. Arean är 0,38 kvadratkilometer. Ön ligger på yttersidan av Cocos Lagoon. Sydspetsen på ön utgör också territoriet Guams sydligaste punkt. Källor
North Field (Tinian)

North Field est un aérodrome militaire aménagé au cours de la Seconde Guerre mondiale. Situé sur Tinian dans les îles Mariannes, c'est au début des années 2000, un site touristique. Il fait partie du National Historic Landmark District Tinian Landing Beaches, Ushi Point Field, Tinian Island. Histoire North Field a été l'une des nombreuses bases pour les opérations de bombardements stratégiques sur le Japon par les Boeing B-29 Superfortress de la Twentieth Air Force. C'est de North Field que les avions ayant réalisé les bombardements de Tokyo et les bombardements atomiques d'Hiroshima et Nagasaki sont partis. Abandonnée en 1946, une piste sert dans les années 1980 pour des exercices. En décembre 2023, l'USAF déclare vouloir utiliser de nouveau la base après réhabilitation. « Cette politique répond à celle, similaire, de Pékin, qui depuis des années transforme des îlots en bases militaires dans les eaux hautement contestées de la mer de Chine méridionale ». Notes et références Portail de l’aéronautique Portail de la Seconde Guerre mondiale Portail des forces armées des États-Unis Portail de la protection du patrimoine
Aeropuerto Internacional Antonio B. Won Pat

El Aeropuerto Internacional Antonio B. Won Pat (IATA: GUM, OACI: PGUM), conocido también como el Aeropuerto Internacional de Guam, es un aeropuerto localizado en Barrigada y Tamuning, 5 km al este de Agaña, en la isla de Guam. Fue nombrado en honor a Antonio Borja Won Pat, el primer delegado de Guam en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos. El aeropuerto es un centro de conexión de Continental Micronesia y de Asia Pacific Airlines. La terminal cuenta con 15 puentes de abordaje y el aeropuerto con 2 pistas paralelas, cada una con 45 metros de ancho, con una longitud de 3,663 metros (pista 06L y 24R), y la otra de 3,052 metros (pista 06R y 24L) Aerolíneas y destinos Referencias Enlaces externos Aeropuerto Internacional Antonio B. Won Pat
Aeroporto Internazionale di Guam

L'Aeroporto Internazionale Antonio B. Won Pat, noto anche come Aeroporto Internazionale di Guam, è situato a Tamuning e Barrigada, tre miglia a est della capitale Hagåtña (ex Agana) nel territorio statunitense di Guam. È stato così chiamato in onore di Antonio Borja Won Pat, il primo membro della Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti venuto da Guam. Incidente di Guam Il 6 agosto 1997, il volo Korean Air 801, si schianta durante la fase di atterraggio nei pressi di Nimitz Hill in condizioni di forte pioggia e vento a causa di un errore di navigazione. Muoiono 228 persone tra passeggeri ed equipaggio. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto Internazionale Antonio B. Won Pat Collegamenti esterni Guide to Guam Airport, su guam-gum.airports-guides.com.
Antonio B. Won Pat International Airport

Antonio B. Won Pat International Airport (IATA-code: GUM, ICAO-code: PGUM) is een internationale luchthaven op het Amerikaans eiland Guam op grondgebied van de dorpen Tamuning en Barrigada, 4,8 km ten oosten van de hoofdstad Hagåtña. De luchthaven is een primaire lokale hub voor United Airlines voor passagierstransport en een vrachthub voor Asia Pacific Airlines en is de enige internationale luchthaven in het gebied. De luchthaven is vernoemd naar Antonio Borja Won Pat, de eerste afgevaardigde van Guam naar het Huis van Afgevaardigden van de Verenigde Staten, en wordt geëxploiteerd door de AB Won Pat International Airport Authority, Guam (GIAA, Chamorro: Aturidat Puetton Batkon Airen Guahan Entenasionat), een agentschap van de regering van Guam. De luchthaven beschikt over twee parallelle landingsbanen en vervoerde in 2018 3.800.000 passagiers. Er waren dat jaar 24.804 vliegbewegingen. Het zwaarste vliegtuigongeluk bij nadering van de luchthaven was Korean Air-vlucht 801 in 1997. Geschiedenis De luchthaven werd rond 1943 gebouwd door de Japanse marine als militaire vliegveld Guamu Dai Ni (Guam nr. 2) als onderdeel van hun verdediging van de Marianen. Nadat het eiland in 1944 door Amerikaanse troepen was heroverd, werd het omgedoopt tot Agana Airfield, vanwege de nabijheid van de hoofdstad en diens toenmalige naamgeving. Na de oorlog gebruikte de USAAF het vliegveld voor de verdediging van de Marianen. In 1947 droeg de USAAF het vliegveld over aan de Amerikaanse marine, die haar faciliteiten consolideerde met die op de sluitende Harmon Air Force Base in 1949, en Naval Air Station Agana exploiteerde totdat het werd gesloten door de Base Realignment and Closure Commission van 1993. Reizen naar Guam was tot 1962 beperkt tot militair personeel met een veiligheidsmachtiging. De opheffing van deze reisbeperking stimuleerde de ontwikkeling van de luchthaven, de International Air Terminal werd geopend in maart 1967. De exploitatie van de terminal werd in 1969 overgedragen aan het ministerie van Handel van de regering van Guam. In 1975 werd de Guam International Airport Authority (GIAA) opgericht als een afzonderlijk agentschap. Nadat het militaire Naval Air Station Agana in april 1995 werd gesloten, nam GIAA de activiteiten van de hele luchthaven over. In 1982 werd een nieuw passagiersterminalgebouw geopend en het huidige, veel grotere terminalgebouw werd tussen 1996 en 1998 gefaseerd geopend. Na een periode van seizoensgebonden charters werd in 2014 de eerste reguliere vlucht naar het vasteland van China vanuit Guam opgezet. De United Airlines-dienst naar Shanghai Pudong International Airport begon op 29 oktober 2014. In 2022 waren de populairste bestemmingen op de luchthaven Honolulu (Inouye), Seoel (Incheon), Manilla (Aquino) en Tokio (Narita). Bronnen Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Antonio B. Won Pat International Airport op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Antonio B. Won Pat International Airport

Antonio B. Won Pat International Airport – największy port lotniczy Guamu, zlokalizowany w stolicy tego terytorium – Hagåtña. Linie lotnicze i połączenia Lotnisko obsługiwane jest przez 7 linii lotniczych, oferujących bezpośrednie połączenia na 14 kierunkach w regionie Azji Wschodniej i Pacyfiku: Przypisy
Aeroportul Internațional Antonio B. Won Pat

Aeroportul Internațional Antonio B. Won Pat (IATA: GUM, ICAO: PGUM, FAA LID: GUM) este un aeroport din Barrigada⁠(d), Guam, Statele Unite ale Americii ce deservește zona Guam. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 3.701.842 de pasageri. A fost deschis în 1982 și numit după Antonio Borja Won Pat⁠(d). Situat la o altitudine de 91 m, aeroportul dispune de 2 piste. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Antonio B. Won Pat International Airport

Antonio B. Won Pat International Airport (IATA: GUM, ICAO: PGUM), även känd som Guam International Airport, är en flygplats belägen i Tamuning och Barrigada, 4,8 km öster om huvudstaden Hagåtña i det amerikanska territoriet Guam. Destinationer Australien Cairns Brisbane Filippinerna Manila Hongkong Indonesien Bali Japan Fukuoka Hiroshima Kadena Kansai Matsuyama Nagoya Narita Okayama Sapporo Sendai Takamatsu Tokyo-Haneda flygplats Mikronesiens federerade stater Chuuk Kosrae Pohnpei Yap Nordmarianerna Rota Saipan Palau Sydkorea Incheon Taiwan Taipei USA Honolulu Los Angeles Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Antonio B. Won Pat International Airport. Antonio B. Won Pat International Airport
Tinian International Airport

Tinian International Airport (IATA: TIQ, ICAO: PGWT, FAA LID: TNI), also known as West Tinian Airport, is a public airport located on Tinian Island in the United States Commonwealth of the Northern Mariana Islands. This airport is owned by Commonwealth Ports Authority. This airport is assigned a three-letter location identifier of TNI by the Federal Aviation Administration, but the International Air Transport Association (IATA) airport code is TIQ (IATA assigned TNI to Satna Airport in India). The International Civil Aviation Organization (ICAO) airport code is PGWT. Tinian International Airport is the hub of Star Marianas Air. Facilities and aircraft The airport was established on the site of the World War II era West Field. Tinian International Airport covers an area of 1,416 acres (573 ha) which contains one paved runway (8/26) measuring 8,600 x 150 ft (2,621 x 46 m). For 12-month period ending March 17, 2022, the airport had 29,207 aircraft operations, an average of 80 per day: 74% air taxi, 26% general aviation and <1% military. The head office of Star Marianas Air is in Hangar 1 at the airport. In May 2012, the United States Marine Corps VMFA-121 operated its F/A-18D Hornets from the airport using M-31 expeditionary aircraft arresting gear systems similar to arresting systems used aboard aircraft carriers during Exercise Geiger Fury. In 2019 the Commonwealth of the Northern Mariana Islands acting through the Commonwealth Ports Authority and the United States Department of Defense signed an agreement to operate a divert airfield at the airport in case Andersen Air Force Base on Guam is unable to be used. In early March 2023 United States Air Force Lockheed Martin F-22 Raptors deployed to Tinian for the first time from Kadena Air Base, Okinawa as part of exercise Agile Reaper 21–1. Work is planned for 2024 to expand dispersal facilities at Tinian International, as well as restoration of facilities at Tinian North Field. Accidents and incidents On January 7, 1946, a Curtiss R5C-1 Commando (39579) of the USMC undershot the runway on landing and was damaged beyond repair. References External links Commonwealth Ports Authority: Tinian International Airport Archived April 18, 2006, at the Wayback Machine Resources for this airport: FAA airport information for TNI AirNav airport information for PGWT ASN accident history for TIQ FlightAware airport information and live flight tracker NOAA/NWS latest weather observations for PGWT SkyVector aeronautical chart for TNI
Aeropuerto Internacional de Tinian

El Aeropuerto Internacional de Tinian​ (en inglés: Tinian International Airport)​ (IATA: TIQ, ICAO: PGWT, FAA LID: TNI) también conocido como Aeropuerto de Tinian Oeste, es un aeropuerto público localizado en la isla de Tinian​ en la Mancomunidad de las Islas Marianas del Norte​ un territorio dependiente de Estados Unidos en Oceanía. Este aeropuerto es propiedad de la Autoridad de Puertos de la Mancomunidad. Aunque la mayoría de los aeropuertos de Estados Unidos utilizan el mismo identificador de posición de tres letras para la FAA y la IATA , el aeropuerto internacional de Tinian tiene asignado TNI por la FAA y TIQ por la IATA (se asigna TNI al aeropuerto de Satna en la India). El Identificador OACI del aeropuerto es PGWT . Véase también Anexo:Aeropuertos de Oceanía Aeropuerto Internacional de Rota Aeropuerto Internacional de Saipán Referencias