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Hekurudha Shqiptare

Hekurudha Shqiptare («Ferrocarriles Albaneses»), más conocida por sus siglas HSH, es la principal empresa ferroviaria de Albania que rige el sistema ferroviario albanés. La empresa es de propiedad estatal desde su fundación en 1945 y tiene su sede en Durrës. La infraestructura de HSH se extiende al este a Pogradec, al sur a Vlorë y al norte a Shkodër. También hay una línea ramal a la capital Tirana. La red se extendió más allá Shkodër en la década de 1980 en lo que hoy es Montenegro, a través de la ciudad fronteriza albanesa de Han i Hotit, pero esa sección del sistema es sólo para carga. Tampoco hay conexión ferroviaria física entre Albania y la vecina Macedonia, así como con Grecia. HSH está totalmente sin electrificar y los trenes utilizan locomotoras diésel eléctricas checoslovacas T-669. Todo el sistema es normalmente de una sola vía, con derivaciones en varios puntos a lo largo del sistema. La empresa utiliza material rodante de segunda mano de la alemana DB, FS de Italia, ÖBB de Austria o de los Ferrocarriles Estatales Polacos (PKP). Los trenes han sufrido actos vandálicos como lanzamiento de piedras desde el exterior o daños en el interior. Periódicamente, algunas líneas no se ejecutan a tiempo completo, ya que hay partes de la vía férrea que son robadas para el negocio de la chatarra de hierro. Existen planes para mejorar la línea Durrës-Tirana en 2013 a pesar de que se rechazó un plan previo similar por el gobierno albanés. Enlaces externos Sitio web oficial Mapa y horarios de HSH
Hekurudha Shqiptare

Hekurudha e Shqipërisë (HSH) – narodowy przewoźnik kolejowy Albanii. Największym węzłem jest portowe miasto Durrës. Sieć kolejowa jest uboga, jej całkowita długość wynosi 447 km i składa się z linii biegnących na wschód do Pogradec, na południe do Wlory i północ do Szkodry z odgałęzieniem do Tirany. Tabor kolei albańskich składa się z 25 lokomotyw i 291 wagonów osobowych.
Hekurudha Shqiptare

Hekurudha Shqiptare eller HSH (Albaniens järnvägar) är Albaniens nationella bolag som förfogar över det albanska järnvägssystemet. Nätverkets huvudterminal ligger i hamnstaden Durrës. HSH grundades 1945 och är ännu aktiv. HSH:s aktiva persontransportinfrastruktur sträcker sig från Librazhd i öst, Shkodra i norr och till Vlora i syd. Tidigare trafikerades även sträckan Pogradec–Librazhd, men används idag enbart för godståg. Det finns även en linje till huvudstaden Tirana. Det finns även en godssektion av spåren som passerar norr om Shkodra vidare mot dagens Montenegro och gränspassagen Han i Hotit. Det finns dock ingen järnvägskoppling mellan Albanien och Makedonien eller Grekland. HSH:s tåg körs av tjeckoslovakiska ČKD T-669 diesellokomotiv. Majoriteten av systemet är enkelspårigt. Sammanfattning Hekurudha Shqiptare, HSH, Albaniens statsägda järnvägsbolag som grundades 1945 och som ännu är aktiv. Se även Järnväg i Albanien Externa länkar Hekurudha Shqiptares officiella webbplats (albanska) HSH tidtabell (Albaniens transportministerium) (albanska) Äldre tidslinjekarta (albanska)
Adrianòpolis (Caònia)

Adrianòpolis (Adrianòpolis de Caònia) va ser una ciutat d'Il·líria, fundada per l'emperador Hadrià a la via entre Apol·lònia d'Il·líria i Nicòpolis (a mig camí entre ambdues ciutats). Justinià I la va restaurar i la va rebatejar amb el nom de Justinòpolis o Justinianòpolis. Va ser la seu del govern d'un dels districtes de l'Epir i seu d'un bisbe. S'han trobat les restes d'un teatre en una plana sota la ciutat de Libókhovo; a uns 20 km, es troben també les restes d'una fortalesa i petita ciutat romana d'Orient anomenada Drinòpolis, que contra el que es pensa sovint, no deriva d'Adrianòpolis sinó del riu Drino, a la vora del qual se situa. Probablement, l'antiga Adrianòpolis va ser destruïda al segle iv o principis del segle v i llavors es va fundar Drinòpolis, que va ser la seu d'un bisbe en l'època romana. Referències
Hadrianopolis (Epirus)

Hadrianopolis or Hadrianoupolis (Ancient Greek: Ἁδριανούπολις) was an ancient town in the valley of the river Drino, in the province of ancient Epirus and Illyricum. It is located near Sofratikë, Dropull, south of Gjirokaster, Albania. It lies on the site of a Greek Classical and Hellenistic settlement from the late 5th century BC. Hellenistic settlements were concentrated on the hills for defense, and for strategically dominating the valley, such as the nearby city of Antigonia. They controlled access through the mountains and to the sea. In the Roman period, under more peaceful times, the settlement shifted to the valley and the town lay on an important road midway between Apollonia and Nicopolis. The oldest buildings found are from the early Roman Imperial age; a small temple in opus quadratum and a circular structure later obliterated by the theatre. Under Hadrian (117–138 AD), the settlement was elevated to the status of city, becoming the capital and administrative centre of the region. It then reached its greatest expansion and monumentalisation with public buildings, including the theatre and baths. Organised on an orthogonal urban plan, the town occupies an area of 400 m by 300–350 m. The theatre's cavea of 58 m in diameter was built on a large artificial embankment with vaults of opus caementicium. During the 4th century AD it was restored and reorganised to host venationes (hunts of wild animals) and perhaps gladiator fights. The theatre's cavea still stands to a height of several metres. The baths visible today of the 3rd century AD replaced the previous Hadrianic complex with a smaller version. A necropolis has been found to extend over a significant area beyond the urban limits. After a period of crisis from the beginning of the 4th and until the end of the 5th century AD, the town was restored by Justinian I and called Justinianopolis. It became the see of a bishop. During this period, a small church was built inside the theatre, houses and shops occupied the area of the baths, and the small ancient temple was demolished and embedded in a complex of buildings, perhaps with a residential function. As early as the 7th century AD the city was abandoned but the name of Drynopolis and its bishopric continued to be attested throughout the Byzantine and medieval periods. About twelve miles down river are the ruins of a fortress or small town of the Byzantine age, called Dryinopolis. The probability is that when Hadrianopolis fell into ruins, Dryinopolis was built on a different site and became the see of the bishop. Hadrianopolis remains a titular see of the Roman Catholic Church. Excavations Excavations have been carried out for more than a decade, by a team from Macerata University, the Albanian Archaeological Institute, and Oxford University. References This article incorporates text from a publication now in the public domain: Smith, William, ed. (1854–1857). "Hadrianopolis". Dictionary of Greek and Roman Geography. London: John Murray.
Adrianópolis (Epiro)

Adrianópolis de Epiro (griego antiguo: Ἁδριανούπολις) era una antigua ciudad en Epiro, probablemente fundada por los caones. En el siglo III a. C. las ciudades epirotas se unieron en una liga (koinon) liderada por los molosos y las dos principales ciudades de la región: Fénice y Antigonea. El relativo período de paz interna propulsó las conexiones en todo el Epiro con caminos que iban de norte a sur y de este a oeste, con el fin de comunicar algo más a las tribus que durante siglos habían vivido aisladas unas de otras. De un pasaje de Polibio (V, 8), parece que, hacia finales del siglo III, cerca del valle del Drino había varios pequeños asentamientos, entre los que probablemente se encontraba Adrianópolis (fundación favorecida por la estabilidad de la región). Los romanos aparecen en la zona por la guerra entre Tito Quincio Flaminino y Filipo V de Macedonia, en la que las fuentes (Polibio, V, 18-20) relatan que un paso crucial para el ejército romano fue precisamente el valle del Drino (alrededor de 198 a 172 a. C.). Después del corto período paz y riqueza que siguió a la Segunda Guerra de Macedonia, a principios del siglo II a. C., los epirotas atacaron una de las ciudades de los caones, quienes pidieron la intervención de los romanos. Estos acamparon en la llanura llamada Meleona (quizás cerca de Adrianópolis). Adrianópolis, situada cerca del Adriático, desempeñó sin duda un papel en el comercio marítimo y quizás aún más importante en el comercio terrestre, dado que la ciudad se presentaba como el principal destino de los viajeros que desde el norte (en particular desde Butrinto) vendían sus productos en la Grecia central. Procopio de Cesarea cuenta que la ciudad, probablemente en el período antiguo tardío, se llamó "Justinianópolis" (en honor al emperador Justiniano). Excavaciones arqueológicas Las excavaciones comenzaron en 2005 bajo la iniciativa de la Universidad de Macerata y de la Universidad de Tirana. Durante las distintas fases de excavación, además del teatro preexistente, se encontraron las termas (baños), las calles (que se cruzan en ángulo recto) y la necrópolis extraurbana: todos los edificios datan aproximadamente del siglo III-IV a. C. A partir de los descubrimientos también fue posible trazar un mapa de la ciudad que se extiende sobre una superficie casi cuadrada de aproximadamente 300-350 m (este-oeste) por casi 400 m de norte-sur.​ Bibliografía M. Melfi - J. Piccinini: Geografia storica del territorio di Hadrianopolis nella valle del Drino (V sec.a.C. - 44 a.C.) [Ed. R. Perna - D. Condi], Hadrianopolis II. Bari, año 2012, pgs. 37-50 Referencias
Hadrianopolis (Épire)

Hadrianopolis ou Hadrianoupolis (en grec ancien : Ἁδριανούπολις), est une ville de l'ancienne Épire et de l'Illyrie. Histoire Fondée par l'empereur Hadrien, la cité est située sur la route d'Apollonia à Nicopolis, à peu près à mi-chemin entre ces deux villes. Elle est déplacée par Justinien Ier et appelée Justinianopolis (en) et devient l'une des villes du gouvernement de l'ancienne Épire et le siège d'un évêque. Le petit théâtre et d'autres vestiges dans la plaine en contrebas de Libohovë marquent la position de cette ville. Dix ou douze milles plus bas sur la rivière se trouvent les ruines d'une forteresse ou d'une petite ville de l'époque byzantine, appelée Dryinopolis. Ces vestiges sont d'une époque postérieure au théâtre, qui appartient au paganisme. Il est probable que lorsque Hadrianopolis tomba en ruines, Dryinopolis fut construite sur un autre emplacement et devint le siège de l'évêque. Hadrianopolis en Épire reste un siège titulaire de l'Église catholique romaine. Le site est situé près de Sofratika (sq) (Dropull), en Albanie. Liens internes Liste de monuments romains Épire romaine et byzantine Notes et références Liens externes Ressource relative à la géographie : Digital Atlas of the Roman Empire Portail de l’Albanie Portail de la Rome antique
Hadrianopolis

Hadrianopolis (in greco antico Ἁδριανούπολις?) è stata un'antica città in Epiro, fondata probabilmente dai Caoni. Nel III secolo a.C. le città epirote si unirono in una lega (koinon) capitanata dalla tribù dei Molossi e dalle due principale città della regione: Fenice e Antigonea. Il relativo periodo di pace interna amplificò i collegamenti in tutto l'Epiro con strade che andava da nord a sud e da est a ovest, in modo da unificare ancor di più tribù che per secoli erano vissute isolate tra loro. Da un passo di Polibio (V, 8), sembra che, verso la fine del III secolo, presso la valle del Drino ci fossero numerosi insediamenti minori, tra i quali probabilmente anche Hadrianopolis (fondazione favorita dalla stabilità della regione). L'influenza dei Romani sul territorio è presente durante la guerra tra Tito Quinzio Flaminino e Filippo V di Macedonia, in cui le fonti (Polibio, V, 18-20) riportano che un passaggio cruciale per l'esercito romano era proprio la valle del Drino (circa dal 198 al 172 a.C.). Dal relativo periodo di pace interna e ricchezza appena dopo la seconda guerra macedonica, all'inizio del II secolo a.C. gli Epiroti attaccano una delle città dei Caoni, che richiesero l'intervento dei Romani i quali si accamparono nella pianura detta Meleona (forse proprio presso Adrianopoli). Adrianopoli, che sorgeva a ridosso dell'Adriatico, ebbe sicuramente un ruolo nei commerci marittimi e forse ancora più importante in quelli terrestri, dato che la città si presentava come la meta principale per i viaggiatori che da nord (in particolare da Butrinto) conducevano le merci nella Grecia centrale. Procopio di Cesarea scrive che la città, probabilmente nel periodo tardo antico, venne chiamata "Giustinianopoli" (in onore di Giustiniano). Scavi Dal 2005 sono iniziati degli scavi sotto l'egida dell'Università di Macerata e dell'Università di Tirana. Durante le varie fasi di scavo, sono state rinvenute, oltre al preesistente teatro, le terme, le strade (che si incrociavano ad angolo retto) e la necropoli extraurbana: tutte costruzioni risalente all'incirca al III-IV secolo a.C. Dalle scoperte si è riuscito anche a disegnare una mappa della città che si estenda su una superficie pressoché quadrata di 300-350 m (est-ovest) × i quasi 400 m nord-sud. Note Bibliografia M. Melfi - J. Piccinini, Geografia storica del territorio di Hadrianopolis nella valle del Drino (V sec.a.C. - 44 a.C.), Bari, 2012, pp. 37-50. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Hadrianopolis
Downtown One

Downtown One is a mixed-use skyscraper under construction in Tirana, Albania. Topped out in 2020, the tower rises to a height of 150 m (490 ft) and comprises 40 floors, making it the tallest building in the country. Developed by Kastrati Group, its official opening is scheduled for 2025. Once completed, the building will host a hotel, serviced apartments and office space. Notably, it is the first structure in Albania to achieve LEED Gold precertification, highlighting the developer's commitment to sustainable design. Architecture Concept and construction MVRDV, the leading architectural firm responsible for the backstage planning of Downtown One, conceived the project as a symbol of Albania’s progress and growth. Strategically located in central Tirana on Bajram Curri Boulevard, south of Lana River, the rectilinear tower incorporates a striking design element: a series of cantilevered houses and offices on its main façades, creating a relief pattern that, when viewed from a distance, forms an abstract map of Albania, with each cantilever representing a specific village or town. For residents and occupants, the projecting bay windows provide breathtaking panoramic views of the city and surrounding mountains, while the terraces enhance communication and community, evoking the atmosphere of a vertical village. The design even allows residents to identify their homes within the context of Albania’s geography. As the architects envisioned, someone might live in the “Tirana pixel” while another resides in the “Durrës pixel” and so on. At its base is the "7 Xhuxhat" park, featuring local vegetation and an educational playground. The building itself is divided into distinct layers: commercial spaces occupy the ground floor, while underground levels are designated for parking. The lower half of the tower is dedicated to office space, with the top 18 floors reserved for residential apartments. MVRDV partnered with local architects and engineers, adhering to the latest Building Information Modeling (BIM) standards. Recognizing the region’s earthquake-prone nature, the project was built to meet the highest European standards for structural integrity and quality. Arup served as the structural and MEP supervisor, with Albanian firms Elteknik providing MEP engineering and LEAL handling structural engineering. DEA Studio acted as local partner and co-architect. See also List of tallest buildings in Albania Landmarks in Tirana References External links Downtown One Tirana at SkyScraper Center
Nationalpark Divjaka-Karavasta

i2i3i5 Der Nationalpark Divjaka-Karavasta (albanisch Parku Kombëtar Divjakë-Karavasta) ist ein Nationalpark in Westalbanien direkt am Adriatischen Meer zwischen den Flüssen Shkumbin im Norden und Seman im Süden. Am Eingang zum Park liegt wenig östlich das Städtchen Divjaka, die Städte Rrogozhina und Lushnja liegen nur wenige Kilometer entfernt. Das Schutzgebiet umfasst seit 1994 insgesamt 222,302 Quadratkilometer der Lagune von Karavasta und die umgebenden Pinienwälder. Es ist bewacht und umzäunt. Flora Im bis anderthalb Kilometer breiten Waldstreifen entlang der Küste stehen Bäume, die mehr als 400 Jahre alt sind. Der von Waldbränden bedrohte Baumbestand wird immer wieder aufgeforstet. Fauna Der Nationalpark ist ein bedeutendes Refugium für einige selten gewordenen Wasservögel, insbesondere als Überwinterungsgebiet von Zugvögel, aber auch einigen Landraubtiere wie z. B.: Schelladler (Aquila clanga; albanisch: Shqipja e stepave) Steppenweihe (Circus macrourus; albanisch: Shqiponja e madhe e rosave) Rotflügel-Brachschwalbe (Glareola pratincola; albanisch: Dallëndyshe deti) Seeadler (Haliaeetus albicilla; albanisch: Shqiponja e detit) Fischotter (Lutra lutra; albanisch: Lundra) Weißkopf-Ruderente (Oxyura leucocephala; albanisch: Shqiponja e madhe e rosave) Krauskopfpelikan (Pelicanus crispus; albanisch: Pelikani kaçurrel) Zwergscharbe (Phalacrocorax pygmaeus; albanisch: Karabullaku i vogël) Große Hufeisennase (Rhinolophus ferrumequinum; albanisch: Lakuriqi i natës hundpatkua i madh) Zwergseeschwalbe (Sterna albifrons; albanisch: Dallëndyshe deti ballëbardhë) Griechische Landschildkröte (Testudo hermanni; albanisch: Breshka e zakonshme) Unechte Karettschildkröte (Caretta caretta; albanisch meist einfach Breshka e ujit) Der Parks beherbergt fünf Prozent der Weltpopulation von Krauskopfpelikanen. Seit 1994 ist die Lagune von Karavasta ein international geschütztes Ramsar-Gebiet und ein Nationalpark. 2022 sind am Strand von Divjaka über 60 Karettschildkröten geschlüpft. Kontroverse Resort-Baupläne Im Jahr 2017 veröffentlichte die Mabetex Group mit Sitz in Lugano und Behgjet Pacolli als Besitzer Pläne für ein Tourismus-Resort in einem Teil des Nationalparks. Demnach soll die Anlage 3342 Hektar groß werden und 370 Villen, 2350 Apartments, Yachthafen, Schwimmbäder und eine künstliche Insel umfassen. Verschiedene Umweltorganisationen in Albanien kritisierten die Pläne jedoch und am 26. April 2017 bekamen sie Unterstützung von der internationalen Mediterranean Wetlands Alliance, die aus 20 Umweltverbänden besteht, darunter auch der WWF. Sie forderten die albanische Regierung auf, das Projekt zu annullieren, da es das Ökosystem des Nationalparks gefährde. Die albanische Online-Zeitung Exit.al wies darauf hin, dass die Pläne gegen das albanische Gesetz für Schutzzonen verstoßen. Weblinks Beschreibung des Parks auf der Website der Nationalen Agentur für Schutzgebiete (englisch) Einzelnachweise
Parque nacional de Divjaka

El parque de pinos nacional Divjaka (en albanés, Parku Kombëtar "Pishat e Divjakës") es un parque nacional de Albania, terrestre y marino, declarado en el año 2007. El parque, con una superficie de 1.250 hectáreas. Se encuentra a unos 5 kilómetros de la ciudad de Divjaka y a 40 km de la ciudad de Lushnjë. Este parque también forma parte del complejo de la laguna de Karavasta y se encuentra bajo la protección de la Convención de Ramsar desde el año 1994. Este parque es uno de los ecosistemas más importantes del país, especialmente por su rica fauna de la que es representativo el pelícano ceñudo de la que tiene el 6,4% de la población mundial. Referencias "The Pisha e Divjakes National Park" (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). en la base de datos de áreas protegidas mundiales (en inglés) "Divjaka National Pine Park" (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). (en inglés) "Rrjeti i Zonave te Mbrojtura ne Shqiperi" (en albanais)
Parc national de la Lagune de Karavasta

La lagune de Karavasta est la plus grande lagune d'Albanie et l'une des plus importantes de la mer Adriatique. Elle est séparée de la mer Adriatique par une large bande de sable. La lagune fait partie du parc national de la Lagune de Karavasta (albanais : Divjakë-Karavasta). Le parc national a été créé en 2007, et couvre une superficie de 222 km2 (22 230 ha). Il avait auparavant été choisi comme zone d'importance internationale, protégé par la convention de Ramsar, du 29 novembre 1995. Géographie La lagune est située dans l'ouest de l'Albanie et près de la ville de Divjaka. La lagune est coupée de la mer Adriatique par une longue plage de sable. La lagune de Karavasta est composée de nombreux pins et de petites îles sablonneuses. La lagune est célèbre pour les rares pélicans frisés qui y vivent : en fait 6,4% de la population européenne de ces pélicans se trouvent ici. Ils construisent des nids dans la seule île de Pélicans de cette lagune. La lagune de Karavasta fait partie de la liste de Ramsar des zones humides d'importance internationale depuis 1995. Depuis que les campagnes de désinfection ont cessé, la région est connue pour avoir une saison des moustiques très active. Cependant, en 2014, des campagnes de désinfection ont repris, et un projet de réhabilitation du parc a été lancé par les autorités nationales. Il inclut notamment un moratoire de la chasse pour permettre de reconstituer des activités d'observation des oiseaux, afin de développer le tourisme. Panorama Voir aussi Liste des parcs nationaux en Albanie Tourisme en Albanie Patok Références Liens externes Ressources relatives à la géographie : Common Database on Designated Areas World Database on Protected Areas Karavasta Maison D'Hôtes Portail Du Tourisme « Bashkia Fier » Divjake Beach », Bashkia Fier (consulté le 29 juin 2010) Portail de la conservation de la nature Portail de l’Albanie
Parco nazionale di Divjakë-Karavasta

Il Parco nazionale di Divjaka-Karavasta (in albanese Parku Kombëtar Divjake-Karavasta) è un parco nazionale dell'Albania situato nella parte centrale del paese sulla costa adriatica. Comprende al suo interno la laguna di Karavasta, una delle più vaste del Mar Mediterraneo. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su parco nazionale di Divjakë-Karavasta Collegamenti esterni (EN) Parco nazionale di Divjakë-Karavasta, su Sistema informativo europeo della natura - Common Database on Designated Areas, EEA.
Дивьяка — Каравастая

Национальный парк «Дивьяка — Каравастая» (алб. Parku Kombëtar Divjakë - Karavasta) — национальный парк Албании, расположенный на западе страны, в болотистой низменности у побережья Адриатического моря. Парк создан в 2007 году, занимает площадь 222,3 км². Местность была внесена в список Рамсарской конвенции в 1995 году. Центральный офис национального парка находится в городе Дивьяка. География Национальный парк находится в историческом регионе Албании Музакии. Основным природным объектом парка являются 4 лагуны, среди которых Каравастая — самая большая лагуна в Албании и одна из самых больших в Средиземноморье. Также на территории парка находятся песчаные дюны, прибрежные сосновые леса, дельты рек Шкумбини и Семани. Климат парка средиземноморский, относительно сухой, выпадает около 1000 мм осадков в год. Почвы разнообразные: серые подзолистые, засоленные, аллювиальные, песчаные. На территории национального парка находится 8 памятников природы. Биоразнообразие Парк является ценным местом обитания водоплавающих птиц. Основным видом является кудрявый пеликан, являющийся центром активностей парка, в частности день пеликана празднуется ежегодно 10 мая. В парке гнездится до 5 % мировой популяции этого вида. Среди других важных прибрежных птиц малая крячка и луговая тиркушка. В парке также встречаются хищные птицы: орлан-белохвост и степной лунь. Леса в пределах парка состоят преимущественно из сосны итальянской с примесями можжевельника, дубов, ясеней. Среди важных эндемиков парка — орхидеи Orchis albanica и гибрид Orchis x paparistoi. Культурное наследие Вблизи парка находится церковь святого Афанасия, построенная в византийском стиле в конце XVIII века. Примечания Ссылки Divjakë-Karavasta National Park (англ.) (недоступная ссылка — история). www.parksdinarides.org. Дата обращения: 7 января 2026.