NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Aéroport international de Kaboul

L'aéroport international de Kaboul, code IATA : KBL • code OACI : OAKB, (en pachto : دکابل نړیوال هوایی ډګر ; en dari : میدان بین المللی کابل) parfois appelé aéroport de Khwaja Rawash, est situé à deux kilomètres du centre-ville de Kaboul, en Afghanistan. L'aéroport est couramment appelé KAIA. Historique L'aéroport de Kaboul a été construit au début des années 1960. Durant la première guerre d'Afghanistan, les vols internationaux y furent extrêmement limités hors vols militaires soviétiques. À la suite de sanctions internationales imposées sous le gouvernement taliban, il a été fermé à la fin des années 1990 alors que peu de vols internationaux s'y déroulaient. L'aéroport rouvre après l'invasion des forces de la coalition à la suite du 11 septembre 2001. Les premiers mouvements voient des appareils militaires américains ainsi que ceux de la Force internationale d'assistance et de sécurité (ISAF), la composante militaire de la coalition, sous l'égide de l'OTAN opérant dans ce pays. Après la fin des sanctions des Nations unies au début 2002, l'aéroport est finalement ouvert au trafic civil. Les forces américaines ainsi que celles de l'ISAF de la Région de Commandement - Capitale (dont la force aérienne roumaine qui contribua en 2005) gèrent l'aéroport et assurent la sécurité aux côtés des forces afghanes. Le gouvernement afghan accepte un projet global d'assistance de la part du gouvernement japonais pour la reconstruction en 2006 de l'aéroport international de Kaboul. Ce plan prévoit de construire un nouveau terminal aéroportuaire moderne de 35 millions de dollars, tandis que le terminal existant doit servir aux vols intérieurs. Le contrat est attribué à une firme japonaise en novembre 2006. Le nouveau terminal ouvre ses portes au trafic international le 6 novembre 2008, après son inauguration par le président Hamid Karzai. En octobre 2014, l'aéroport est renommé « aéroport Hamid-Karzai », en hommage à l'ancien chef de l'État. Situation Compagnies aériennes et destinations Passagers Édité le 26/05/2020 Fret Notes et références Liens externes Afghanistan's Ministry of Transport and Civil Aviation Karzai Inaugurates Kabul's New Airport PDF on rebuilding the airport UK Ministry of Defence Images of KBL Portail de l’aéronautique Portail de l’Afghanistan
Kabuli nemzetközi repülőtér

A Kabuli nemzetközi repülőtér (IATA: KBL, ICAO: OAKB) Kabul és Afganisztán nemzetközi repülőtere, mely egyaránt ellát civil (polgári) és katonai repülési feladatokat (ISAF repülőgépei). Úgynevezett vegyes felhasználású repülőtér. A repülőtér kb. 6 km-re északra van Kabul központjától. A repülőtér (Kabul International Airport – KAIA) az ország legfontosabb légikikötője, ahol az évi utasforgalom meghaladja a 2 millió főt. A repülőtér jelenleg NATO–ISAF parancsnokság alatt működik, ahol a szövetségesek féléves periódusokban váltják egymást. 2009-ben a Magyar Honvédség Kabuli Nemzetközi Repülőtér Törzstiszti Csoportja vezette a polgári és katonai repülőteret. A repülőtér térségét az Afgán Nemzeti Hadsereg és az Afgán Nemzeti Rendőrség tarja ellenőrzése alatt. A repülőtér története Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok, célállomások 2024-ben a Kabuli nemzetközi repülőtérről az alábbi járatok indulnak: Repülőesemények a repülőtéren 2009. szeptember 29-én az Ariana Afghan Airlines egyik A300-asa orrfutóproblémák miatt későn ért futópályát és túlfutott rajta. Sérülés nem történt. Kapcsolódó szócikkek 2021-es terrortámadás a Kabuli nemzetközi repülőtéren Galéria Jegyzetek Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Kabul International Airport című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Források Hamid Karzai megnyitotta a kabuli repülőteret (2008. november 7, péntek) – wikihírek (angolul) További információk Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Aeroporto Internazionale di Kabul

L'Aeroporto Internazionale di Kabul (مطار کابل الدولی), precedentemente noto come Aeroporto Internazionale Hamid Karzai (in pashtu د حامد کرزي نړيوال هوايي ډګر, in farsi میدان هوائی بین المللی حامدکرزی; IATA: KBL, ICAO: OAKB), è l'aeroporto che serve la città di Kabul, capitale dell'Afghanistan; è anche chiamato Aeroporto Khawaja Rawash, dal nome della località situata a circa 16 chilometri dalla capitale afgana. È l'hub della compagnia aerea Ariana Afghan Airlines. Dal 30 agosto 2021 l'aeroporto è sotto lo stabile controllo dei Talebani. Storia Costruito nei primi anni sessanta, passò molto tempo prima che il governo afghano si decise a modernizzarlo. Durante la guerra in Afghanistan tenutasi tra il 1979 e il 1989, l'aeroporto fu sotto il controllo dell'Armata Rossa. Dopo il ritiro sovietico, l'aeroporto riprese il controllo statale sino al 2001, quando iniziò la guerra in Afghanistan a guida statunitense, conclusasi con la ritirata occidentale dell'agosto 2021. Inizialmente l'Aeroporto di Kabul era destinato solo alla United States Armed Forces e all'ISAF, un'organizzazione a scopo di pacificazione facente capo all'ONU. All'inizio del 2002 è stato rilasciato il permesso di operare alle compagnie aeree civili. Dal 23 aprile 2006 vi ha operato il 21º Gruppo Volo dell'Aeronautica Militare italiana. L'aeroporto è stato utilizzato dalla Polemikí Aeroporía, la forza aerea greca. Dal 2014 al 2021 l'aeroporto è stato intitolato ad Hamid Karzai, presidente dell'Afghanistan dal 2004 al 2014. Attentato del 26 agosto 2021 Il 26 agosto 2021 l'aeroporto è stato il bersaglio di un tragico attentato, che ha provocato la morte di duecento persone e il ferimento di altre duecento. L'ISIS-K ha rivendicato l'attacco terroristico in chiave anti-talebana. Statistiche PasseggeriAnnoPasseggeriTraffico annuale.mw-chart-534dc87e74cdb6e9bad1e81e87d04b150da8f5a7e009f3e29b8cb116fca077ca0483a94a562d4b6afca2ddaadf7aed6cc74138403c1df413c053defe238396d6__zr5465100-cls-28711301:hover{pointer-events:none}.mw-chart-534dc87e74cdb6e9bad1e81e87d04b150da8f5a7e009f3e29b8cb116fca077ca0483a94a562d4b6afca2ddaadf7aed6cc74138403c1df413c053defe238396d6__zr5465100-cls-28711302:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-534dc87e74cdb6e9bad1e81e87d04b150da8f5a7e009f3e29b8cb116fca077ca0483a94a562d4b6afca2ddaadf7aed6cc74138403c1df413c053defe238396d6__zr5465100-cls-28711303:hover{cursor:pointer}.mw-chart-534dc87e74cdb6e9bad1e81e87d04b150da8f5a7e009f3e29b8cb116fca077ca0483a94a562d4b6afca2ddaadf7aed6cc74138403c1df413c053defe238396d6__zr5465100-cls-28711304:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto Internazionale di Kabul Collegamenti esterni Sito ufficiale, su kia.gov.af.
Aeroportul Internațional Kabul

Aeroportul Internațional Hamid Karzai (IATA: KBL, ICAO: OAKB) este un aeroport din Kabul, Kabul District⁠(d), Provincia Kabul, Afganistan ce deservește zona Kabul. A fost deschis în 1960 și numit după Hamid Karzai. Situat la o altitudine de 1.791 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 11/29 are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.500 m × 50 m. Terminale Note Vezi și
Кабул (аэропорт)

Международный аэропорт Кабул имени Хамида Карзая (пушту د کابل نړیوال هوايي ډګر‎, дари فرودگاه بین المللی کابل) также известен как Хваджа Роэш) — крупнейший международный аэропорт Афганистана, главные воздушные ворота Кабула. Является базовым для национальных авиакомпаний: Ariana Afghan Airlines, Kam Air, Safi Airways. В октябре 2014 года Кабинет министров Афганистана утвердил предложение верхней палаты Национальной ассамблеи Афганистана о присвоении аэропорту Кабула имени бывшего президента Афганистана Хамида Карзая. История Аэропорт Кабула был построен инженерами из СССР в 1960 году. В то время Афганистан пытался догнать другие развитые страны во всех сферах, в том числе и в туризме. За счёт транзитных рейсов правительство планировало привлекать путешественников из США, Индии и Европы. Планы государства сорвались в 1979 году, когда началась гражданская война в Афганистане. На всём её протяжении аэропорт использовался президентом Наджибулой и СССР до момента вывода Советских войск из страны. В 1992 году аэропорт «Кабул» попал в руки моджахеддинов и управлялся ими в течение нескольких лет, пока им не завладел Талибан. После терактов в США 11 сентября 2001 года в Афганистан вошли войска НАТО. Спустя месяц[уточнить] Вооружёнными силами США аэропорт Кабула был разрушен вместе со стоящими на платформах аэродрома самолётами. В 2006 году правительство Афганистана приняло проект восстановления и развития международного аэропорта «Кабул». На помощь пришла Япония. План включал в себя строительство нового современного терминала стоимостью 35 миллионов долларов США, увеличение пассажирооборота до 100 000 к 2011 году. Новый международный терминал был открыт 6 ноября 2008 года в присутствии президента Афганистана Хамида Карзая. Существующий терминал был отреставрирован и используется для выполнения внутренних воздушных рейсов. В феврале 2010 года была установлена новая радарная система, а до конца года аэропорт планируется довести до всех международных стандартов. В связи с неспокойной ситуацией в Афганистане и Кабуле, безопасность аэропорта обеспечивали Афганские воздушные силы и периодически войска других стран, в том числе Испании, Болгарии, Польши, Турции. Однако теракты всё равно случаются. Последний теракт произошёл 26 августа 2021 года, в ходе которого погибли почти 200 человек. Авиакомпании и направления Примечания
Kabuls internationella flygplats

Kabuls internationella flygplats (IATA: KBL, ICAO: OAKB) är den största flygplatsen i Afghanistans huvudstad Kabul, placerad 16 kilometer från stadens centrum. Under åren 2014 - 2021 hade den namnet Hamid Karzais internationella flygplats (dari:میدان هوائی بین‌المللی حامدکرزی, pashto: د حامد کرزی نړیوال هوائی ډګر) och har även kallats Kabul-Khwaja Rawash Airport. Denna flygplats är landets näst största, efter Mazar-e-Sharifs flygplats. Sverige stationerade räddningspersonal där år 2003 som del av den internationella insatsen i Afghanistan. Mellan 2001 och 2010 ökade antalet flygningar från 20 per dag till 300 per dag. I samband med talibanernas maktövertagande i augusti 2021 användes flygplatsen för att på kort tid evakuera utländska medborgare och skyddsbehövande. Det utbröt kaos på flygplatsen och många dödades. Historia Flygplatsen byggdes under 1960-talet av sovjetiska ingenjörer och höll då en hög standard. Efter att sovjetiska trupper invaderat landet 1979 ökade trafiken vid flygplatsen, både för militärt och civilt bruk. Under inbördeskriget blev den ett mål för attacker och när talibanregimen föll var flygplatsen i dåligt skick. Under 2008 färdigställdes en ny terminalbyggnad som invigdes av president Hamid Karzai. Bygget bekostades av Japan och kostnaden uppgick till 35 miljoner dollar. Den nya terminalen uppges kunna klara en miljon resenärer per år. Afghanska myndigheter beskrev bygget som ett steg framåt i processen att återuppbygga landet efter talibanernas styre, speciellt som flygplatsens förfall sågs som en symbol över landets förstörda infrastruktur. President Karzai sade vid invigningen att han hoppades att folket skulle ta väl hand om flygplatsen och att den skulle bevaras i gott skick. År 2010 hade ett nytt modern radarsystem installerats. Det installerades av USA:s luftfartsmyndighet och bekostades av USAID. Systemet gav flygplatsens radar dubbelt så stor räckvidd. Galleri Referenser Externa länkar Satellit foto över flygplatsen 2021. Wikimedia Commons har media som rör Kabuls internationella flygplats.
Кабул (аеропорт)

Міжнародний аеропорт Кабула імені Хаміда Карзая ((пушту: د حامدکرزی نړيوال هوائي ډګر, дарі: میدان هوائی بین المللی حامدکرزی) також відомий як Хваджа Роеш) — найбільший міжнародний аеропорт Афганістану, головні повітряні ворота Кабула. Є базовим для національних авіакомпаній: Ariana Afghan Airlines, Kam Air, Safi Airways. У жовтні 2014 року Кабінет міністрів Афганістану затвердив пропозицію верхньої палати Національної асамблеї Афганістану про присвоєння аеропорту Кабула імені колишнього президента Афганістану Хаміда Карзая. Влітку 2021 року летовище стало місцем конфлікту після наступу Талібану, захоплення Афганістану та Кабула і масових спроб жителів країни покинути її. Історія Аеропорт Кабула був побудований інженерами з СРСР. У той час Афганістан намагався наздогнати інші розвинені країни у всіх сферах, в тому числі і в туризмі. За рахунок транзитних рейсів уряд планував приймати мандрівників з США, Індії та Європи. Плани держави зірвалися в 1979 року, коли почалася громадянська війна. Під час війни, аеропорт використовувався президентом Наджибулою й СРСР до моменту виведення військ СРСР із країни. 1992 аеропорт потрапив до рук моджахеддинів, вони керували ним протягом кількох років, поки ним не заволодів Талібан. Після терактів у США 11 вересня 2001 року в Афганістан увійшли війська НАТО. Через місяць аеропорт Кабула був зруйнований Збройними силами США разом з літаками, що знаходилися на стоянках аеродрому. У 2006 році уряд Афганістану прийняв проект відновлення та розвитку аеропорту. На допомогу прийшла Японія. План передбачав будівництво нового сучасного терміналу вартістю $35 млн, збільшення пасажирообігу до 100 000 до 2011 року. Новий міжнародний термінал був відкритий 2 липня 2009 року у присутності президента Афганістану Хаміда Карзая. Старий термінал був відреставрований і використовується для виконання внутрішніх авіарейсів. У лютому 2010 року була встановлена нова радарна система, а до кінця року аеропорт привели до всіх міжнародних стандартів. У зв'язку з неспокійною ситуацією в Афганістані й Кабулі зокрема, безпеку аеропорту забезпечували Афганські повітряні сили й періодично — військові організації інших країн. У тому числі Іспанії, Болгарії, Польщі. Однак теракти все одно трапляються. Останній теракт до війни 2021 року стався 8 вересня 2009 року, в якому загинули 2 людини. У липні 2021 року Кабул і майже весь Афганістан було захоплено бойовиками Талібану, тоді летовище Кабулу залишилося одним із двох місць, які принаймні частково контролювались військами НАТО та США. Після численних жертв внаслідок стрілянини, розглядався варіант залишити летовище під контролем ООН після виводу військ НАТО і остаточної окупації країни Талібаном (за винятком спротиву в Панджшерській ущелині). Напрямки і авіакомпанії Вантажні перевезення Транспорт Автобуси, таксі та приватні автомобілі забезпечують перевезення до та з аеропорту. Шосе на 4 смуги з'єднує аеропорт з Кабулом. Примітки
Shah-Do Shamshira Mosque

The Shah-Do Shamshira Mosque (Persian: مسجد شاه دوشمشیره, Pashto: شاه دوشمشېره جومات, lit. 'Mosque of the King of Two Swords'), is a yellow two-story mosque in Kabul, Afghanistan. The mosque is situated in District 2, on Andarabi Road, just off the Kabul River and the Shah-Do Shamshira bridge in the center of the city. It was built during the reign of Amanullah Khan (1919–1929). The mosque was modelled after the Ortaköy Mosque in Istanbul, Turkey. The design of the mosque is quite unusual for Islamic religious architecture and its Italian decorative stucco creates an interesting effect that some describe as ‘Afghan Baroque’. Overview The mosque is located next to the tomb of a Mughal general, Chin Timur Khan, who was also the cousin of the central Asian conqueror Babur. Chin Timur helped conquer much of South Asia and is famous for the Battle of Khanwa, in which he took a leading role. Not far from here are the tombs of Babur and many other prominent Mughal commanders who invaded South Asia from Afghanistan and established Mughal rule over large parts of South Asia (including modern-day India, Pakistan and Bangladesh). The shrine was the site of the murder of Farkhunda Malikzada on 19 March 2015. In June 2021, the mosque was fully renovated. In May 2024, the Afghanistan Freedom Front (AFF) insurgency group claimed to have assassinated Taliban leader Mullah Hibatullah Akhundzada while he was visiting the mosque during a trip he made to Kabul, killing three of his special security guards and injuring another. See also Islam in Afghanistan List of mosques in Afghanistan References External links Media related to Shah-Do Shamshira Mosque at Wikimedia Commons
Mosquée Shah-Do Shamshira

La mosquée Shah-Do Shamshira (traduction littérale « mosquée du roi aux deux épées ») est une mosquée jaune à deux étages située à Kaboul, bordant la rivière Kaboul au centre de la ville. Elle fut construite durant le règne d'Amanullah Khan. La mosquée est située près de la tombe d'un général Mughal, Chin Timur Khan (en), qui était également le cousin de Babur, conquérant de l'Inde et fondateur de l'Empire moghol. Chin Timur a contribué à la conquête d'une grande partie de l'Inde et est célèbre pour la bataille de Khanwa, au cours de laquelle il a joué un rôle prédominant. Non loin sont situées les tombes de Babur et de plusieurs autres commandants musulmans qui ont envahi l'Inde depuis l'Afghanistan et établi la domination musulmane dans le nord de l'Inde (y compris le Pakistan actuel et le Bangladesh). Cette mosquée est le site sur lequel eut lieu le meurtre de Farkhunda, le 19 mars 2015. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Shah-Do Shamshira Mosque » (voir la liste des auteurs). Liens externes Ressource relative à l'architecture : Structurae Portail de l'islam Portail de l’Afghanistan
Mošeja Šah-Do Šamšira

Mošeja Šah-Do Šamšira (perzijsko مسجد شاه دوشمشیره, paštunsko شاه دوشمشېره جومات), ime v prevodu pomeni mošeja kralja dveh mečev, je rumena dvonadstropna mošeja v Kabulu v Afganistanu, (2. okrožje) na cesti Andarabi, tik ob reki Kabul in mostu Šah-Do Šamšira v središču mesta. Zgrajena je bila v času vladavine Amanulaha Kana (1919–1929). Oblikovana je bila po mošeji Ortaköy v Carigradu. Zasnova te mošeje je precej nenavadna za islamsko versko arhitekturo. Njena italijanska okrasna štukatura ustvarja zanimiv učinek, ki ga nekateri opisujejo kot afganistanski barok. Mošeja stoji poleg grobnice mogulskega generala Čin Timur Kana, ki je bil tudi bratranec srednjeazijskega osvajalca Baburja. Čin Timur je pomagal osvojiti velik del Indije in je znan po bitki pri Khanvi, v kateri je prevzel vodilno vlogo. Nedaleč od tod so grobnice Baburja in mnogih drugih uglednih muslimanskih poveljnikov, ki so vdrli v Indijo iz Afganistana in vzpostavili muslimansko oblast nad severno Indijo (vključno s sodobnim Pakistanom in Bangladešem). Svetišče je bilo kraj umora Farkhunde Malikzade 19. marca 2015. Malikzada, 27-letna Afganistanka, je bila vpletena v prepir z uličnim prodajalcem zaradi njegove prakse prodaje amuletov, ko jo je javno obtožil sežiga Korana, kar je privabilo veliko skupino ljudi iz mošeje Šah-Do Šamšira. Kmalu zatem so jo javno linčali, pri čemer jo je več članov mafije preteplo in nato povozilo z avtom, ki jo je vlekel skoraj 100 metrov. Junija 2021 je bila mošeja v celoti prenovljena. Maja 2024 je uporniška skupina Afganistanske fronte za svobodo (AFF) trdila, da je izvedla atentat na talibanskega voditelja mulo Hibatula Akhundzada, medtem ko je obiskal mošejo med potovanjem v Kabul, pri čemer je ubila tri njegove posebne varnostnike in ranila enega. Sklici Zunanje povezave
Schahr-e Gholghola

Schahr-e Gholghola (auch Shahr-i Ghulghulah, persisch شهر غلغله, DMG Šahr-i Ġulġula, ‚Stadt des Aufruhrs‘) ist eine teilweise zerstörte islamische Festung, die sich in der Provinz Bamiyan im Zentrum Afghanistans befindet. Im Jahr 1221 verwüstete Dschingis Khan die Stadt völlig und tötete die Bewohner. Vom 6. bis ins 10. Jahrhundert befand sich an der Stelle der heutigen zerstörten Festung die Hauptsiedlung der damaligen politisch, militärisch und wirtschaftlich bedeutenden Stadt Bamiyan. Seit 2003 hat UNESCO die ganze Kulturlandschaft des Tals zum Weltkulturerbe erklärt. Geografie Die Überreste der Festung aus dem 13. Jahrhundert liegen nahe der heutigen Stadt Bamiyan im Bamiyan-Tal auf einer Höhe von rund 2.400 Metern. Von der heutigen Stadt Bamiyan ist sie etwa 20 Minuten Fußweg entfernt. Geschichte Im Jahr 1220 war das Großreich der Choresm-Schahs im Norden dieses Ortes unter den Angriffen der Mongolen unter Dschingis Khan zerbrochen und Schah Muhammad II. auf der Flucht verstorben. Um das väterliche Erbe zu retten, war Muhammads ältester Sohn und Nachfolger Dschalal ad-Din Mengübirti aus Choresm nach Südosten geflohen. Die Mongolen verfolgten ihn und kamen nach Bamiyan. Bamiyans damaliger Herrscher Jalaludin verteidigte die Festung zunächst, wurde jedoch von der eigenen Tochter verraten, die über die Wiederheirat ihres Vaters erbost war. Sie verriet den Belagerern einen geheimen Eingang in der Hoffnung, mit einer Verlobung mit dem mongolischen Herrscher belohnt zu werden. Nach der vollständigen Zerstörung vergingen einige Jahrzehnte, bevor die Stadt wiederbesiedelt wurde. Im Bamiyan-Tal befanden sich bis zu ihrer Zerstörung durch die Taliban im März 2001 auch die kulturhistorisch wertvollen Buddhastatuen, die die Talibangruppen 1997 sprengen wollten. Obwohl Politik und Militär dies durch eine UN-Intervention zunächst abwenden konnten, sprengten am 12. März 2001 Taliban-Freischärler auf Anordnung von Mullah Mohammed Omar die Statuen. Weblinks Eintrag auf der Website des Welterbezentrums der UNESCO (englisch und französisch). Einzelnachweise
Shahr-e-Gholghola

Shahr-e-Gholghola or Gholghola City (Dari: شهر غلغله) (also City of Screams, City of Woe, City of Sorrows) is an archaeological site located near the town of Bamyan, Afghanistan. The Siege of Bamyan took place here in 1221 during the Mongol pursuit of Jalal al-Din Mangburni, the last ruler of the Khwarazmian Empire. Mutukan, eldest son of Chagatai Khan and favourite grandson of Genghis Khan, was killed in battle by an arrow from the besieged walls, which led Genghis to massacre the population of the city and its surrounding region (the origin of the city's moniker "City of Woe"). See also Shahr-e Zuhak, Bamyan Siege of Bamyan References