Schleswig-Holstein

Schleswig-Holstein es una confederación del norte de Alemania. == Regiones == Costa del Mar del Norte (Nordfriesland, Dithmarschen) Bahía de Kiel (Flensburg, Schleswig-Flensburg, Rendsburg-Eckernförde, Kiel, Plön) East Holstein (Ostholstein, Lübeck, Lauenburg) South Holstein (Steinburg, Pinneberg, Neumünster, Segeberg, Stormarn) == Ciudades == Kiel : la capital, un importante puerto marítimo y el comienzo del canal de Kiel, el más transitado del mundo. 2 Flensburg - la ciudad alemana más cercana a Dinamarca (7 km al sur de la frontera) infame entre los alemanes por el registro de infracciones de tránsito que se lleva allí 3 Husum : un centro turístico y puerta de entrada a las islas de Frisia del Norte, con muchas características culturales 4 Itzehoe : la ciudad con la elevación más baja de Alemania: está a 3 m por debajo del nivel del mar 5 Lübeck - la gran ciudad portuaria con abundante herencia de supasado hanseático, también conocida por su delicioso mazapán; era una ciudad estado antes de 1935 6 Neumünster : la cuarta ciudad más grande de esteBundesland,con un gran museo de la industria textil 7 Ratzeburg : famoso por sus remeros que usan los lagos cercanos y su hermoso casco antiguo en la isla 8 Sankt Peter-Ording : uno de los principales destinos de playa y windsurf de Alemania 9 Schleswig : una ciudad con raíces en laépoca vikinga Wedel Plön == Otros destinos == Islas de Frisia del Norte - Playas, faros y mariscos. Ditmarschen : un área plana de tierras en su mayoría recuperadas, con cielos espectaculares y muchos apartamentos de vacaciones conocidos (en singular) como Ferienwohnung o Fewo . Es un lugar donde vacacionan muchos alemanes y es un gran lugar para una porción de Alemania como la viven los alemanes. Lo interesante en términos de historia es que Ditmarschen no tiene una aristocracia histórica, ya que es una tierra de agricultores generalmente acomodados. En la actualidad, Ditmarschen es el principal proveedor de repollo de Alemania. Parque Nacional del Mar de Wadden de Schleswig-Holstein , declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO a lo largo de la costa de la región y que incluye las Islas Frisias del Norte 1 Fehmarn : una isla en el mar Báltico. Está en una de las principales rutas entre el norte de Alemania y Escandinavia. == Comprender == Esta es una de las partes más planas de Alemania y culturalmente está muy cerca de Dinamarca y de otros países nórdicos . Schleswig perteneció a Dinamarca hasta la guerra de 1864 cuando quedó bajo control prusiano y más tarde alemán. Después de la Primera Guerra Mundial, Schleswig se dividió en una parte norte (danesa) y una parte sur (alemana); sin embargo, una minoría danesa permanece del lado alemán y viceversa. Algunos de los destinos vacacionales más populares de Alemania se encuentran en Schleswig-Holstein, y cada año millones de alemanes del sur vienen aquí para disfrutar del paisaje, las playas y el clima único que supuestamente es una cura para muchas dolencias. Si bien las grandes ciudades están notablemente ausentes, Kiel y Lübeck tienen sus encantos, especialmente elHerencia hanseática de Lübeck. El Parque Nacional Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer ha sido designado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y atrae a muchos visitantes por su naturaleza única. === Historia === ==== La "cuestión de Schleswig Holstein" y el camino hacia la unidad alemana ==== La "cuestión de Schleswig-Holstein", como se la conocía en ese momento, fue uno de los dilemas diplomáticos más intratables de mediados del siglo XIX. Si bien Schleswig y Holstein estaban bajo la administración del rey danés y lo habían estado durante siglos, había varios factores que complicaban: Holstein tenía leyes de herencia diferentes a las de Dinamarca y Schleswig, lo que significaba que tras la muerte sin hijos del rey danés (que simplemente por lo que parecía inminente a mediados del tercio del siglo XIX) los dos caerían en diferentes ramas de la enrevesada nobleza europea. Sin embargo, existía una antigua ley que decía que los dos territorios debían estar "separados para siempre" ( op ewig ungedeeld) y muchos de los lugareños, ya sean de habla danesa, alemana o frisona o cualquier combinación multilingüe de los mismos, querían que los dos territorios permanecieran juntos. Sin embargo, las ambiciones nacionalistas tanto de daneses como de alemanes incluían todo el territorio en sus planes y los alemanes tendían a dominar en Holstein mientras que los daneses dominaban en Schleswig. El asunto era tan complicado que un primer ministro británico dijo: "Hay tres personas que entienden la cuestión de Schleswig-Holstein. El príncipe Alberto, que ha muerto, un profesor alemán que se ha vuelto loco y yo que lo he olvidado por completo". Durante las revoluciones de 1848, los exaltados de ambos bandos provocaron una guerra por Schleswig-Holstein que, sin embargo, fue abandonada sin un ganador claro cuando cambió la situación política en Prusia. Dieciséis años después, Prusia usó razones bastante similares para comenzar otra guerra, derrotando a Dinamarca con sus aliados austríacos a pesar de que los daneses hicieron uso de la antigua "Danewirke", una fortificación defensiva que se había construido para luchar contra Carlomagno por última vez. Austria y Prusia dividieron Schleswig y Holstein entre ellos. En 1866, dos años después de la guerra, Bismarck intensificó deliberadamente un conflicto con Austria con respecto a la administración de Schleswig y Holstein a otra guerra corta pero decisiva que dejó a Prusia como la potencia dominante de habla alemana. Austria reformada en Austria-Hungría, y Prusia lanzó una guerra contra Francia en 1870-71 que resultó en la fundación del Imperio Alemán. ==== Schleswig Holstein de la posguerra ==== Después de la Segunda Guerra Mundial, Schleswig-Holstein se convirtió en una de las regiones de Alemania que acogió al mayor número de refugiados en comparación con la población de antes de la guerra. Lübeck, que había perdido su estatus de ciudad-estado autónoma dentro de Alemania bajo una ley nazi de 1935, intentó y no pudo recuperar su antiguo estatus a través de una demanda en el tribunal constitucional. La política de Schleswig-Holstein de la posguerra se ha vuelto particularmente amarga, ya que los bloques de izquierda y derecha son de tamaño similar y se oponen brutalmente entre sí. En la campaña electoral de 1987, Uwe Barschel, primer ministro de Schleswig-Holstein y miembro de los demócratas cristianos de centro derecha, utilizó una serie de trucos sucios para desacreditar a su oponente socialdemócrata Björn Engholm. Barschel fue sorprendido en el acto, y después de dar su "palabra de honor" de que era inocente, murió en circunstancias misteriosas en Ginebra. Su muerte fue declarada suicidio, pero hasta el día de hoy las especulaciones sobre el asesinato o los antecedentes de su muerte son desenfrenadas: la investigación amateur de la policía local no ayudó en nada. Mientras tanto, Engholm tuvo que dimitir más tarde porque había sabido más antes de lo que admitía. En 2005 Heide Simonis, la ex primera ministra estatal del Partido Socialdemócrata, no pudo ser elegida en el parlamento porque un miembro aún desconocido de su coalición propuesta se negó a votar por ella por razones desconocidas. La "Gran Coalición" que se formó en cambio fue increíblemente enconada: se derrumbó en 2009, lo que llevó a elecciones anticipadas ese año. Las elecciones de 2009 produjeron una mayoría en el parlamento que había recibido menos votos que la oposición debido a una interpretación de secciones poco claras de la ley electoral que luego se consideró inconstitucional. Esto llevó a nuevas elecciones en 2012 que fueron ordenadas por los tribunales para remediar el problema. Las elecciones de 2012 expulsaron a la coalición CDU-FDP y la reemplazaron con un gobierno liderado por el SPD, ya que los escaños en el parlamento ahora reflejan con mayor precisión los votos. Después de las elecciones de 2017, un CDU-FDP-Verdes " === Hablar === Alemán . La mayoría de la gente entiende inglés. La parte norte de la región contiene minorías danesas y frisias del norte, lo que hace posible utilizar esos idiomas además del alemán en muchas situaciones. Algunas personas, especialmente las personas mayores de las zonas rurales, también hablan plattdeutsch, un dialecto del norte de Alemania que es tan similar al holandés que algunos lo consideran mutuamente comprensible. El alemán estándar con un matiz plattdeutsch moderado se llama Missingsch (de Meißen , como en "Meißner Kanzleisprache", es decir, alemán estándar) y a menudo se confunde con el verdadero Plattdeutsch. Es común escuchar Missingsch como una especie de atracción turística folclórica, pero muchas personas lo hablan en su vida diaria, ya que Plattdeutsch está perdiendo cada vez más terreno. == Llegar == === En avión === El aeropuerto de Hamburgo ( HAM IATA ) tiene excelentes conexiones en tren a muchos destinos en Schleswig-Holstein y el billete Schleswig-Holstein (ver más abajo) también es válido en trenes regionales hacia y desde Hamburgo, lo que lo convierte en uno de los mejores puntos de entrada a la región para los viajeros que llegan en avión. El Aeropuerto de Lübeck ( LBC IATA ) tiene un puñado de vuelos domésticos comercializados bajo la marca " Lübeck Air ". La isla de Sylt también tiene un aeropuerto ( GWT IATA ), que en el verano recibe muchos vuelos desde los aeropuertos nacionales alemanes y el aeropuerto de Zurich . Sin embargo, el aeropuerto tiene un uso limitado para los turistas que deseen ir más allá de las Islas Frisias del Norte, ya que viajar a cualquier parte de la parte continental de Schleswig-Holstein requiere cambiar de tren y, a menudo, viajar hasta Hamburgo. También hay un aeropuerto en Sonderborg , Dinamarca, que es útil para viajar a Flensburg y sus alrededores. === En barco === Hay muchos servicios de barco desde Escandinavia . Desde la Jutlandia danesa se puede llegar a Schleswig-Holstein en coche. Kiel y Travemünde (cerca de Lübeck) son los principales puertos bálticos, mientras que las ciudades de la costa del Mar del Norte de Schleswig-Holstein tienen principalmente transbordadores a varias islas alemanas, incluida Heligoland . Si desea llegar desde el oeste en barco, sus opciones más prácticas probablemente sean Hamburgo o incluso algunos puertos en los Países Bajos (para conexiones con el continente británico). Tomar un barco a Dinamarca y luego un autobús o tren desde allí también podría ser una opción, pero la red ferroviaria danesa es bastante escasa según los estándares europeos, aunque una gran inversión en ella es una prioridad política para todos los principales partidos daneses y ya se está llevando a cabo. === En tren === Westerland (en Sylt) y Lübeck tienen paradas interurbanas y ocasionales de ICE. Para la mayoría de los destinos, es mejor cambiar en Hamburgo (si viene del oeste o del sur) o Lübeck (si viene del este). Los viajes regionales se realizan mejor con el billete Schleswig-Holstein a partir de 28 € para una persona y 3 € por cada miembro adicional del grupo hasta cinco en total. El billete Schleswig-Holstein es válido por un día de 09:00 a 03:00 (días de fin de semana de 00:00 a 03:00 del día siguiente) del día siguiente en casi todos los trenes regionales, así como en la mayoría de los autobuses locales. === En autobús === El mercado de autobuses de larga distancia se abrió alrededor de 2012/13 en Alemania, y los precios y las rutas aún están cambiando. Como ocurre con la mayoría de los medios de transporte, los precios son más baratos si se reservan en línea y con varios días de anticipación. Si desea llevar una bicicleta, debe avisar con anticipación, ya que la capacidad es limitada. Para más detalles y compañías, consulte: Autobuses interurbanos en Alemania . Algunos operadores prestan servicios a un puñado de complejos turísticos de playa populares, pero esta región es en gran parte rural, y los servicios de conexión a Dinamarca generalmente se cargan en un ferry en lugar de tomar la rotonda a través de Schleswig y la escasa población de Jutlandia. == Desplazarse == En comparación con otras regiones de Alemania, se han cerrado más líneas ferroviarias, dejando muchas ciudades desconectadas, aún así, según los estándares internacionales, el estado tiene un amplio servicio de transporte público, proporcionado por diferentes compañías de trenes y autobuses. Ninguna ciudad de Schleswig-Holstein tiene una red de tranvías que pueda conducir a autobuses lentos y abarrotados en Kiel, Lübeck o Flensburg. El sitio web de Deutsche Bahn y los de la asociación de tráfico regional nah.sh se pueden utilizar para buscar conexiones. === En bicicleta === Como el paisaje es mayormente llano, andar en bicicleta es una excelente manera de moverse por Schleswig-Holstein, especialmente para distancias cortas o medias. Un recorrido popular es la observación de botes a lo largo del canal de Kiel (el más concurrido del mundo) en bicicleta, que tiene el encanto adicional de que incluso los ciclistas moderadamente ambiciosos pueden mantenerse al día con la velocidad moderada de la mayoría de los barcos a lo largo de esta ruta. == Comprar == Schleswig-Holstein tiene varias de las denominadas tiendas fronterizas que se dedican a vender bienes de consumo a turistas y conductores de camiones de Dinamarca y Suecia. Están ubicados a lo largo de la frontera germano-danesa y en la isla de Fehmarn.. Las tiendas fronterizas son probablemente el mejor lugar en Alemania para encontrar dulces, refrescos, sidra, cerveza, licores y otras cosas producidas en Dinamarca y Suecia a precios más bajos que en su mercado local. Esto se debe a los impuestos especiales más bajos en Alemania, a pesar de que la brecha se está cerrando. Los sistemas de depósito-reembolso en los tres países de la UE no son compatibles, por lo que se debe presentar una declaración de exportación proforma y se debe presentar una identificación con foto cuando comprar bebidas que normalmente tienen un depósito pagado en Alemania. Estas bebidas exentas de depósito y reembolso solo se pueden exportar a Dinamarca, Finlandia, Noruega y Suecia, deben sacarse de Alemania el mismo día y no se venderán a los alemanes. Calle , Citti y Fleggaard (los sitios web están solo en idiomas escandinavos). == Comer == Camarones: en Büsum, puedes comprar pequeños camarones hervidos por litro. Pasa un feliz rato en común pelándolos y cómelos sobre pan negro, con un huevo frito por encima. ¡Un excelente Abendbrot (cena) o merienda! == Beber y salir == Si bien aquí también se consume cerveza , es más una cosa del sur de Alemania, y el norte de Alemania prefiere licores como Korn (hecho de grano). Las bebidas no alcohólicas incluyen té (especialmente en las áreas de Frisia), agua y refrescos . Con muy pocas excepciones (sobre todo en las islas y claramente indicadas si es el caso) el agua del grifo es segura para el consumo humano. == Dormir == Se permite acampar al aire libre durante 1 noche lejos de los campamentos para viajeros no motorizados. == Aprender == === Vacaciones escolares === Además, hay de uno a tres días de vacaciones flexibles en Schleswig-Holstein, que se determinan localmente. Las fechas de las vacaciones de verano a largo plazo se pueden encontrar en la Conferencia de Ministros de Educación . == Respetar == === Vacaciones === Nochebuena (24 de diciembre) y Nochevieja (31 de diciembre) no son días festivos. Sin embargo, muchos negocios están cerrados todo el día y muchas tiendas e instalaciones de ocio están cerradas a partir del mediodía en estos días. Dependiendo de la ciudad, el transporte público local puede verse severamente restringido o incluso pararse a partir de la tarde. La mayoría de los restaurantes también cierran en Nochebuena. == Salud == == Mantenga contacto == == Siguiente destino == Hamburgo Dinamarca Mecklenburg Vorpommern Hay un servicio regular de ferry desde Lübeck / Travemünde a varios destinos en el Báltico. == Enlaces externos ==