Котельнич

Котельнич находится в западной части Кировской области на берегу реки Вятка. Многие путешественники проезжают через Котельнич, двигаясь по Транссибирской магистрали, но мало кто посещает сам город, хотя он того и заслуживает. Интересны здесь малые формы архитектуры конструктивизма, а также неожиданный для провинции палеонтологический музей. == Понять == Исторический город, расположен на реке Вятка в 100 км к западу от Кирова. Крупный транспортный узел, станция на Транссибирской магистрали, перекрёсток автомобильных дорог. Котельнич достоверно известен с 1459 года, когда город был впервые упомянут в летописи в связи с походом московского князя Василия II на Вятку. С середины XVII века в Котельниче действует Алексеевская ярмарка, ставшая одной из крупнейших ярмарок Вятского края. В начале XX века через Котельнич проходит Транссибирская магистраль, строится железнодорожный мост через Вятку. В 20-е годы возникает ветка на Нижний Новгород, и Котельнич становится крупной узловой станцией. Ещё одно событие того же периода — пожар 1926 года, уничтоживший всю деревянную застройку. После пожара в малом жанре были построены раннесоветские дома, которые и отличают Котельнич от большинства городов Кировской области. === Ориентация === Котельнич - городок небольшой, тем не менее вокруг него существуют объездная, главным образом для фур и прочих автомобилей с высотой более 3,5 метров. Соединяет объездную на окраинах города главная улица Советская, которая идет параллельно берегу Вятки. Основные достопримечательности сосредоточены на Советской и недалеко от нее, главным образом ближе к реке. == Как добраться == === На поезде === В Котельниче две станции. Станция Котельнич-1 расположена на основном ходе Транссиба к северо-западу от центра города. Здесь большой и новый вокзал, убогий дизайн которого компенсируется огромным размером здания, его приличным состоянием и указателями, переведёнными на английский (вероятно, для неизвестных туристов, спешащих посетить город). На станции Котельнич-1 останавливаются все электрички и многие дальние поезда. Справочная: +7 (83342) 4-07-00, 9-23-00. Станция Котельнич-2 находится на западной окраине города (конец ул. Герцена) и никакого интереса не представляет, поскольку здесь встречаются только электрички в направлении Нижнего Новгорода. Через Котельнич проходят многие поезда, следующие по Транссибу, в том числе поезда из Москвы и Санкт-Петербурга на Киров, Пермь, Екатеринбург и разные сибирские города. От Москвы 13–15 часов, от Санкт-Петебурга 19–20 часов, от Нижнего Новгорода 5 часов, от Кирова всего 1–1.5 часа. Пригородное сообщение представлено электричками на Киров (каждые 2 часа, в пути 2 часа). В западном направлении можно доехать до станции Шабалино на границе Кировской и Костромской областей, откуда есть несколько поездов на Шарью, а в юго-западном направлении электрички обычно ходят до Пижмы Нижегородской области. От Пижмы до Нижнего Новгорода ещё 4.5–5 часов пути и по крайней мере одна пересадка, поэтому что в нижегородском, что в костромском направлениях удобнее перемещаться дальними поездами, да и по дороге всё равно нет почти ничего интересного. === На автомобиле === В Котельниче сходятся три дороги: Р157 на Киров (119 км), Р159 на Яранск (135 км) и ненумерованная дорога на Шарью (167 км). До Нижнего Новгорода чуть меньше 500 км, причём ехать можно как через Яранск, так и через Шарью–Ветлугу: всё зависит от текущего состояния дороги. Дорога на Киров находится в отличном состоянии, из Москвы лучше ехать через Нижний Новгород, Урень, Шахунью - встречаются неважные участки дороги, но в целом полотно хорошее, и идет активное восстановление. === На автобусе === Автостанция находится по соседству с вокзалом Котельнич-1, имеет собственную кассу и зал ожидания (открыт 5:30–21:00). Справочная: +7 (83342) 4-19-73, 4-19-53 (автостанция), 4-16-64 (автотранспортное предприятие). Основное и практически единственное направление – на Яранск (6-7 раз в день), пару раз в день можно уехать в Орлов и, если повезёт, в Советск. Остальные маршруты имеют сугубо местное значение. === На корабле === Судоходство по Вятке прекратилось, порт заброшен. == Транспорт == == Достопримечательности == См. также список памятников культурного наследия Дореволюционная городская застройка сохранилась лишь в камне, поскольку все деревянные строения были уничтожены пожаром 1926 года. Типовые купеческие особняки можно встретить на улицах Советской, Ленина и Октябрьской, однако все они с завидной регулярностью разбавлены унылыми зданиями советской эпохи. Торговым рядам 4 (Советская ул. 80) и вовсе не повезло: все их арки заложены кирпичом, а само здание превращено в склад, обнесённый колючей проволокой. Старой застройкой лучше наслаждаться по дореволюционным фотографиям на стендах, установленных на улице Карла Маркса. Можно также осмотреть массивное здание больницы 5 (Советская ул. 41). Здания, построенные в конце 20-х гг., являются редким примером малых форм архитектуры конструктивизма, которая здесь, разумеется, вплотную граничит с обычным функционализмом, поскольку для такого города, как Котельнич, оригинальные проекты никто разрабатывать бы не стал. Заслуживают внимания здание универмага 6 (Советская ул. 103, угол с ул. Труда) и почтамт 7 (ул. Карла Маркса, 9). == Чем заняться == == Покупки == == Еда == == Ночная жизнь == == Где остановиться == == Связь == == Меры предосторожности == == Окрестности == Орлов — скучный и неприглядный (хотя и исторический) городок выше по течению Вятки Советск — известен народным промыслом по производству кружев Яранск — знаменит своим масштабным собором и несколькими интересными церквями Посёлок Ленинская Искра — музей истории крестьянства Котельничского района и дом-музей Шалыгиных. Государственный природный заповедник «Нургуш»