Хабаровский край

Хабаровский край находится на Дальнем Востоке. == Понять == Территории, которые сейчас относятся к Хабаровскому краю издревле населяли малочисленные коренные народы — нанайцы (гольды), удэгейцы, ульчи, орочи, негидальцы, эвенки и другие. Во второй половине XIX века власти Российской империи начали активно заселять земли вдоль реки Амур. Так начали появляться русские поселения с выходцами из Черноземья, Урала и Поволжья. Северные районы края осваивались уже при советской власти. После революции на Дальнем востоке РСФСР было образовано марионеточное просоветское государство - Дальневосточная республика (ДВР). Данный шаг был вызван тем, что на эти территории претендовали множество как государств (и не только азиатских), так и самопровозглашенные правители. Так что в целях урегулирования политических вопросов создание буферной республики было оправдано, и позволило планомерно вытеснить интервентов и недобитых белогвардейцев с Дальнего востока. После окончания боевых действий ДВР была ликвидирована и в 1922 году вошла в состав РСФСР как Дальневосточная область. В 1926 году область преобразована в Дальневосточный край. В 1938 году Дальневосточный край разделён на Хабаровский и Приморский. 31 мая 1939 года Верховный Совет СССР утвердил создание Хабаровского края, в составе: Хабаровской, Амурской, Нижнеамурской, Сахалинской, Камчатской областей; Еврейской АО; трёх северных районов с прямым подчинением крайисполкому. В дальнейшем, в течение 20-го века, Хабаровский край неоднократно подвергался реорганизации, преимущественно - разукрупнению. Например, в 1991 году из состава края вышла Еврейская автономная область. === География === Хабаровский край - административный субъект на востоке современной России, четвёртый по площади из административных образований РФ (после Якутии, Красноярского края и Тюменской обл. соответственно). Площадь края составляет 787 633 км², что больше любого европейского государства (например, в два раза больше, чем площадь Германии), но при этом край занимает только 36 место по численности населения в РФ, а его плотность, составляющая в среднем 1,7 чел/км² одна из самых низких в стране (к примеру, в Архангельской обл. плотность населения в полтора раза больше) . Граничит с Амурской областью на западе, с Республикой Саха Якутией на северо-востоке, Магаданской областью на севере, Приморским краем на юге, Еврейской автономной областью на юго-западе. Омывается Охотским морем на северо-востоке и Японским - на юго-востоке. От острова Сахалин и Сахалинской области отделён на востоке Татарским проливом. Имеет Государственную границу с Китаем, проходящую по рекам Амур и Уссури. Территория края простирается с юга на север на 1800 км, с запада на восток — на 125—750 км. Практически вся территория края, за исключением заболоченной долины реки Амур, представлена горно-лесистой (на юге и в центральных районах) и горно-таёжной (85% территории края) местностью. Горы средневысокие, преимущественно 1000-1500 метров высотой, вершин двухтысячников около двух десятков. Весь Хабаровский край находится в десятом часовом поясе (UTC+10), с Москвой разница составляет +7 часов. === Климат === Климатические условия существенно изменяются при движении с севера на юг, и весьма сильно зависят от близости к морю, также зависят от формы и характера рельефa поверхности планеты. В среднем холодный период в крае (конкретная зима) может составлять от 3-4 до 6-7 месяцев. В южной и центральной части края зима весьма холодная (по ночам температура опускается до -30°С и более), малоснежная и солнечная (похожа на континентальное Приморье или Амурскую область), а лето очень жаркое и влажное - помимо высокой влажности с заболоченной поймы Амура, на летние месяцы приходится наибольшее количество атмосферных осадков. Жаркое приблизительно как в Краснодаре или Ростове-на-Дону, только ещё и влажность добавляет ощущений! В Хабаровске летом в целом существенно жарче, чем в гораздо более южном Владивостоке. С движением на север зима более долгая и суровая, и заметно увеличивается высота снежного покрова. В горах среднего Сихотэ-Алиня первый снег может выпасть (но не лечь) уже в конце сентября, а лежит он там до начала июня (по распадкам). В континентальных районах края зимы еще более солнечные и суровые, с утренними температурами до -40 градусов,что связано с устойчивым проникновением холодных масс воздуха с Якутии. А самая тёплая погода осенью и зимой в Хабаровском крае будет на побережье Ванинского и Советско-Гаванского районов и может отличаться от погоды в г. Хабаровске на 10-15 градусов в плюс. Но на побережье смена времён года сдвинута на 20-30 суток из-за близости к морю, которое является мощным аккумулятором как тепла, так и холода. То есть лето вступает в свои права с большим опозданием, но и не торопится уходить (это явление также характерно для Камчатки и Сахалина). Однако если на южном побережье края лето просто может быть просто прохладное, то в северных прибрежных районах на побережье Охотского моря (Охотск, Аян, Чумикан) климатического лета просто нет, так как среднесуточные температуры не поднимаются выше +12 градусов и без свитера там делать нечего. Кроме этого, на всём побережье зимой нередки продолжительные циклоны с обильными снегопадами, а по весне - снежные заряды (климат здесь сильно похож на сахалинский). В весенне-летний период над морем частенько висит густой туман, который по ночам выползает на побережье, вглубь на несколько километров, а утром откатывается назад в море. На всей территории края, включая прибрежные районы, имеют место быть существенные суточные перепады температуры, то есть ночью всегда куда как холоднее, чем днём, и иногда разница весьма прилична, что особенно характерно проявляется в горах. Хабаровский край подвержен влиянию летних тайфунов, хотя и в меньшей степени, чем Приморье и Сахалин (обычно цепляет краем проходящего циклона с Приморья или с Татарского пролива). == Регионы == В Хабаровском крае 17 муниципальных районов. Северные районы Хабаровского края: Охотский, Аяно-Майский, Тугуро-Чумиканский. Это реально дикие туднодоступные территории с суровым климатом. Центральные районы Хабаровского края: Николаевский, имени Полины Осипенко, Ульчский, Верхнебуреинский, Солнечный, Комсомольский, Амурский, Ванинский и Советско-Гаванский. Огромный промышленный кластер — крупные порты, добыча ископаемых, машиностроение и переработка сосредоточены в этих районах. Южные районы Хабаровского края: Нанайский, Хабаровский, имени Лазо, Вяземский, Бикинский. Здесь самая большая плотность населения и более развитая инфраструктура. == Города == Хабаровск — административный центр и крупнейший город края, также районный центр. Комсомольск-на-Амуре — второй по населению город края, крупнейший промышленный центр дальневосточного региона. Также районный центр Амурск — промышленный город-спутник Комсомольска-на-Амуре, райцентр. Николаевск-на-Амуре — небольшой портовый город в устье Амура, районный центр. Старейший город края. Советская Гавань — небольшой портовый город на берегу Татарского пролива, районный центр. Вяземский — небольшой город на юге края, крупная железнодорожная станция, районный центр. Бикин — небольшой город на границе с Приморским краем, самый южный город в крае. Райцентр. === Другие населённые пункты === Ванино — крупный портовый посёлок городского типа, транспортный узел, районный центр, спутник г. Советской Гавани. Охотск — небольшой посёлок на самом севере края, связь с которым зимой возможна только по воздуху. Районный центр. Аян — небольшое село (ранее - посёлок) на севере края. Лов рыбы и рыбопереработка. Районный центр. Чегдомын — рабочий посёлок на северо-западе края, районный центр. Угольная промышленность. Очень холодная зима. Переяславка — посёлок на юге края, районный центр. Троицкое — село на правом берегу Амура, административный центр Нанайского района. имени Полины Осипенко — село на реке Амгунь (северо-запад края), районный центр. Очень холодная зима. Солнечный — промышленный посёлок недалеко от Комсомольска-на-Амуре, районный центр. Крупный горно-обогатительный комбинат. Горнолыжный курорт Холдоми. Богородское — село в нижнем течении Амура, административный центр Ульчского района. Более двух третей жителей села - ульчи. === Заповедные территории края === Шантарские острова Заповедник Бастак Заповедник Болоньский Заповедник Большехехцирский Заповедник Ботчинский Заповедник Буреинский Заповедник Джугджурский Заповедник Комсомольский == Как добраться == === На самолёте === Международный аэропорт Хабаровска им. Г.И. Невельского (IATA:KHV), является одним из крупнейших на Дальнем Востоке, выполняет функции транзитного узла (хаба) для авиасообщения с малонаселёнными пунктами края. Среди внутренних направлений — рейсы из Москвы, Владивостока, Южно-Сахалинска, Красноярска, Читы, Новосибирска, Магадана, Якутска, Иркутска, Петропавловска-Камчатского... По международным направлениям имеется авиасообщение с Вьетнамом, Китаем, Таиландом, Узбекистаном, Филиппинами, Монголией (сезонно). === На поезде === По территории края, на участке Дальневосточной железной дороги, проходят Байкало-Амурская Магистраль и Транссибирская магистраль. Основные железнодорожные станции края: Хабаровск, Вяземский, Бикин, Комсомольск-на-Амуре, Ванино, Новый Ургал, Чегдомын. Через реку Амур у Хабаровска в направлении восток-запад построен знаменитый мост длиной 4 км, по которому снизу идут поезда, а сверху - автомобили. Изображение моста присутствует на пятитысячной купюре банка России образца 1997 года. Под Амуром прокопан подводный железнодорожный тоннель длиной более 7 километров! Это единственное сооружение такого рода на РЖД и самый большой тоннель на Транссибе. Сейчас тоннель на консервации и используется только в крайнем случае. Еще один железнодорожный мост через Амур находится у Комсомольска, по которому поезда следуют в/из Ванино и Советской Гавани. Длина моста почти 1,5 километра. В 2022-2025 годы, в Тугуро-Чумиканском районе была проложена Тихоокеанская железная дорога. Используется для транспортировки угля (а в перспективе и других полезных ископаемых) с Эльгинского угольного месторождения в Якутии к порту Эльга в Охотском море, в 50 км севернее Чумикана. Построена исключительно на частные средства. Для пассажирских перевозок не используется. === На автомобиле === Через Хабаровский край проходят три федеральные автомагистрали: Трасса А-370 «Уссури» связывает Хабаровск с Уссурийском и Владивостоком. Трасса Р-297 «Амур», позволяет добраться из Хабаровска в Биробиджан, Белогорск, Невер, Читу и далее, в Европейскую часть России. Автодорога A-376, Хабаровск — Лидога — Ванино, с ответвлением в Комсомольск-на-Амуре. == Транспорт == === Самолёт === С Хабаровского аэропорта совершаются авиарейсы в отдалённые и северные районы края (Охотск, Аян, Чумикан, Нелькан, Богородское, Николаевск-на-Амуре, Чегдомын, Советская Гавань). В некоторые из этих населённых пунктов можно добраться только по воздуху. === Поезд === Из Хабаровска на поезде можно доехать до Комсомольска-на-Амуре по соединительной линии Транссиб - БАМ, через Волочаевку 2 (поезда проезжают небольшой участок по ЕАО). От Комсомольска-на-Амуре поезда следуют в Ванино, Советскую Гавань или восточную часть Байкало-Амурской магистрали (до Тынды). На юг, по Транссибу поезда едут через Бикин, в Приморский край. На северных территориях края железнодорожное сообщение отсутствует. Долгое время ведутся разговоры о строительстве моста на Сахалин. В этом случае, железнодорожную ветку протянут от станции Селихино до п. Лазарев, что на берегу Татарского пролива Пригородное железнодорожное сообщение существует только в Хабаровске. Электропоезда в южном направлении следуют до города Вяземский (через Корфовский, Кругликово, Переяславку, Хор, Дормидонтовку). Электропоезда в западном направлении доезжают до города Биробиджан. Один раз в сутки пригородный поезд из Хабаровска ходит в Облучье. === На корабле === В период летней навигации из Комсомольска-на-Амуре до Николаевска-на-Амуре можно доехать на скоростном судне «Метеор». От Хабаровска регулярно ходят теплоходы до китайского городка Фуюань. Расстояние около 65 км; время в пути от 1,5 до 3-х часов, в зависимости от типа судна. В основном в Фуюань ездят в туры выходного дня и, как правило, за китайскими вещами. Между Ванино и Сахалином (Холмск) работает железнодорожная паромная переправа. Морские паромы перевозят только грузовые вагоны, пассажирского железнодорожного сообщения с островом нет. Однако на судне есть каюты для пассажиров, также можно переправить легковой автомобиль. === На автомобиле === Автомобильные дороги наиболее развиты на юге. Автопарк в крае - это преимущественно праворульные автомобили японского производства разных марок и типов, встречаются автомобили производства Южной Кореи и КНР, отечественного и западноевропейского автопрома очень мало. Путешественнику на личном авто необходимо знать, что здесь непопулярны автомобили, переделанные на газ, и газовых заправок очень мало. Основные поставщики моторного топлива в крае (из местных) - "ННК" (Хабаровский НПЗ), Комсомольский НПЗ, Ванинский НПЗ. На автомобиле можно попутешествовать по восточному БАМу, а также до поселков Де-Кастри, Лазарев, у побережья Татарского пролива и до Подгорного, что находится напротив Николаевска-на-Амуре. Однако дороги в тех местах в основном грунтовые. Считается, что в отдалённых и северных районах края дорог вообще нет. Это, однако, не совсем так. Если взять спутниковую карту местности с хорошей детализацией, то можно обнаружить, что чуть не вся территория края изрезана сетью лесовозных дорог. Ведь долгое время одной из ключевых статей дохода края был экспорт леса в страны АТР. Достаточно много жителей работают в лесной отрасли, а также население исключительно положительно относятся к охоте, рыбалке и сбору дикоросов, и именно по этой причине среди жителей края столь популярны внедорожники или автомобили повышенной проходимости. == Достопримечательности == === Памятники === == Чем заняться == === Маршруты === Обычный турист может посетить некоторые места, что называется "в шаговой доступности" от населённых пунктов. Для удобства лучше арендовать машину или заехать "по пути..." == Еда == В Хабаровском крае (как и на большей части территории ДВ) повседневная традиционная русская, украинская и белорусская кухни дополняется корейской - здесь весьма популярны острые корейские салаты. Их с большой натяжкой можно считать традиционными корейскими, так как они готовятся из местных продуктов и заметно отличаются от того, что едят в обеих Кореях. Тем не менее, на рынке в Хабаровске салатами торгуют этнические корейцы (обрусевшие, конечно), а сами салаты просто не сравнить по качеству с продаваемыми в гипермаркетах в Европейской России. На улицах можно встретить пян-се. Это такой пирожок с фаршем, капустой и пряностями, приготовленный на пару́ - вариант национального корейского блюда пхёнсу́. Заслуживает внимание корейская лапша куксу́ (или кукси, кукса) - только не сублимированная в пачках и пенопластовых ванночках, широко известная в нашей стране как "бич-пакет" (хотя этот продукт в определённых ситуациях незаменим, и пользуется заслуженной популярностью в странах АТР), а настоящая традиционная лапша, а также суп из неё. В больших магазинах самообслуживания с большой вероятностью можно приобрести товары, из Японии, Ю. Кореи или Китая. На этих продуктах может быть наклеена бумажка с основной информацией на русском языке (очень кратко). Продаётся очень хороший корейский растворимый кофе, японское баночное пиво, корейский майонез "Золотой" (очень вкусный) в двух- или трёхлитровых бидонах с ручкой, китайская сухая лапша, море различных приправ и соусов. Большой популярностью пользуются местные морепродукты - лососевые, навага, сельдь-иваси, минтай, пеленгас, камбала, корюшка, крабы, кальмары, мидии, креветки, красная икра, морская капуста. В продаже также есть пресноводная амурская рыба (хотя Амур в данное время очень загрязнён), и обитатели горных речек - хариус, мальма, ленок, таймень и т.п. Туристам не стоит предвзято относиться к наваге или минтаю! Можете не верить, но она здесь значительно вкуснее, потому что её здесь ловят и она свежая, и совсем не похожа на сто раз перемороженное недоразумение, продаваемое в магазинах в Европейской России (да и в Сибири тоже). При желании можно попробовать национальные блюда китайской и японской кухни, но за пределами города Хабаровска это будет нетривиальной задачей. Скорее всего Вы быстрее найдёте кафешку с узбекской кухней - плов всё же для нас более привычен для повседневного потребления. Популярностью пользуются дикоросы. К примеру, из дикого чеснока - черемши готовят витаминные салаты. Папоротник-орляк жарят, солят, маринуют. В магазинах найти достаточно сложно варенья, джемы и прочие заготовки из местной дикой ягоды, но на рынке их приобрести вполне возможно, также как и свежую ягоду. Брусника, малина, голубика, морошка, клюква, рябина, лимонник, моховка, актинидия, виноград, барбарис, смородина красная и чёрная (дикорастущие, а не то, что Вы подумали), жимолость, черёмуха, крупноплодный морской шиповник, и т. д. Кедровые орехи здесь специфические. Шишка корейского кедра порой вдвое крупнее шишки сибирского кедра. Орешки также крупнее сибирских, а вот разгрызать их зубами не нужно, если у Вас зубы не лишние. Орехи имеют очень толстую и прочную скорлупу и это сдерживает их потребление в смысле "просто пощёлкать". В крае достаточно много пасек, зачастую летних (выездных) - т. е. весной такое хозяйство выдвигается далеко в лес, где и находится до окончания сезона. Медом с этих пасек торгуют прямо вдоль загородных дорог, также как и дикоросами по сезону. Сезон грибов начинается уже в конце июня и продолжается до самых заморозков. Все дальневосточные грибы немного отличаются от западных собратьев. Грибной ассортимент всецело зависит от местности и климата, в любом случае берут белые грибы, подосиновики, подберёзовики, маслята, грузди, волнушки. Остальные грибы собирают так себе, в меру желания и возможности. Процветает как придорожная торговля, так и торгуют грибами на рынках. == Ночная жизнь == == Меры предосторожности == Одевайтесь по погоде. Зима в крае холодная, местами даже очень. Летом, при удушающей жаре днём, может быть совсем не жарко ночью, а под утро и курточка пригодится. Насекомые. Это бич Хабаровского края. Мошка, комары и слепни летом почти повсеместно, кроме непосредственно морского побережья (там насекомых в разы меньше). Кусают без всякой жалости, и в городах тоже. Люди на автобусных остановках стоят с ветками и отмахиваются от назойливых кровососов. Если вы путешествуете на машине, то регулярно пополняйте бачок омывателя стекла, так как стекло постоянно залепляют трупики мелких насекомых и разбрызганные внутренности более крупных. Не забывайте по мере надобности протирать фары и чистить радиатор. Если вы планируете вылазку в лес, то примите меры предосторожности против клеща - переносчика энцефалита. Змеи. На юге опасность представляют щитомордники, в таёжной зоне живут гадюки. Гадюк местами до неприличия много, но они, как правило, агрессивны в "брачный период" и обычно спасаются бегством, порой выскакивая прямо из под ног. Всё равно при походах в лес не лишними будут сапоги. Укус гадюки очень болезнен - обычно страдальца на недельку кладут в стационар. Звери. Самый опасный зверь в Хабаровском крае (после человека) - это бурый медведь, который отличается приступами немотивированной агрессии. Если вы путешествуете на машине, в ночное время вам под колёса элементарно может выскочить заяц, лось или лиса (особенно на дорогах с низкой интенсивностью движения). Не исключается и встреча с амурским тигром. Если вы путешествуете по лесу или вообще по безлюдным местам, которых в крае очень много (неважно, на транспорте или пешком), то помните золотое правило: "Тайга - закон, медведь - хозяин". Бдительность и ещё раз бдительность! Никогда не переоценивайте свои силы и возможности - пустяковая на первый взгляд проблема очень быстро может стать смертельно опасной, а помочь Вам будет просто некому. Многие жители Хабаровского края привыкли к агрессивному стилю вождения автомобиля. Не потому, что все поголовно хулиганы, а потому, что езда по горной местности сама по себе провоцирует экстрим и адреналин. Многие дальневосточники, путешествуя на авто по равнинной России, откровенно смеются над знаками "опасный поворот" и "обгон запрещён", так как на ДВ эти знаки устанавливают только на реально опасных участках (и никогда не стоит их игнорировать!)... впрочем, путешествуя по краю, вы всегда (!) должны быть готовы к тому, что на совершенно глухом, закрытом крутом повороте вам запросто вылетит какой-нибудь дурень прямо "в лоб". Аварийность в Хабаровском крае реально высокая. Не стесняются водители устраивать и дорожные разборки. Хабаровский край — это один из немногих субъектов РФ, где инспекторы ГИБДД не берут взяток, от слова совсем. Более того, если вы нарушили ПДД и попались, никогда не старайтесь откупится — запросто можно получить кучу проблем с законом. Но можно попробовать договориться просто по человечески, ведь все живые люди. == Окрестности ==