Croazia

Croazia (in croato Hrvatska) è uno Stato dei Balcani che confina a nord con la Slovenia, a nord-est con l'Ungheria, ad est con la Serbia, a sud con la Bosnia ed Erzegovina e il Montenegro, mentre a ovest è affacciata sul Mare Adriatico. == Da sapere == Gran parte dell'industria turistica è concentrata lungo la costa. Il turismo nautico è supportato dai porti turistici, mentre il turismo culturale si basa sul fascino delle città costiere medievali e sugli eventi culturali che si svolgono durante l'estate. Le zone interne offrono agriturismo, località montane e centri termali. Zagabria è una meta turistica importante, che compete con le principali città e località balneari. La Croazia possiede aree marine incontaminate con riserve naturali e 116 spiagge insignite della Bandiera Blu. L'acqua è cristallina soprattutto in Dalmazia mentre le spiagge sono per tutti i gusti: di ciottoli, scogli, ghiaia e sabbia. Nel 2022, l'Agenzia europea dell'ambiente ha classificato la Croazia al primo posto in Europa per la qualità delle acque di balneazione. === Cenni geografici === La Croazia è composta, oltre che dalla terra ferma, da ben 1.185 isole, di cui solo una cinquantina sono abitate, per un totale di 4.058 km di coste insulari. Le isole maggiori sono Cherso (Cres) e Veglia (Krk). I monti principali sono il monte Dinara (1.831 m s.l.m.) e il monte Vaganski Vrh (Monte Drago, nella catena delle Bebie) con un'altitudine di 1.758 m s.l.m. I fiumi più lunghi sono Sava (562 km) e Drava (505 km) che delimitano parte del confine tra Croazia e Bosnia ed Erzegovina e Ungheria. Entrambi sfociano nel Danubio di cui la Sava è l'affluente principale. === Quando andare === Il clima della Croazia è vario. La parte continentale ha un clima continentale generalmente temperato, ma con estati spesso molto calde (temperatura media: gennaio da -10°C a 5°C; agosto da 19°C a 39°C), mentre le zone montuose alle altitudini più elevate hanno un clima più freddo, di tipo alpino, e sono più piovose. La parte costiera ha un clima mediterraneo che è in media più caldo, ma anche più uniforme durante tutto l'anno e normalmente non caratterizzato da ondate di calore estreme prolungate (temperatura media: gennaio da 6°C a 11°C; agosto da 21°C a 39°C). Questo perché le variazioni di temperatura sono mitigate dal Mar Adriatico. Tuttavia, la zona non è immune alle ondate di calore che possono provocare incendi boschivi; questi vengono gestiti dai vigili del fuoco e raramente causano danni significativi alle comunità. A causa della topografia locale, alcune zone costiere sono soggette a un vento secco e fresco che scende con forza dalle montagne, chiamato bora; si può riassumere come spiacevole (se esposto direttamente), tuttavia ha un risvolto positivo in quanto porta con sé aria di montagna di alta qualità. La Dalmazia in particolare ha un'insolazione annua eccezionalmente elevata, soprattutto sulle isole, con 2700 ore di sole registrate all'anno. === Cenni storici === Nell'antichità, l'attuale Croazia faceva parte delle regioni dell'Illiria e della Dalmazia. Questa regione passò sotto il controllo romano e divenne una provincia nota come Illiria a partire dal 27 a.C. Nel V secolo, con il declino di Roma, gli Ostrogoti colsero l'occasione per governare la zona per un breve periodo. Gli Avari arrivarono poco dopo, incorporando il territorio nel Khaganato avaro. All'inizio del VII secolo i Croati arrivarono e sconfissero gli Avari, formando due ducati: Croazia e Pannonia. L'instaurazione della dinastia dei Trpimirović intorno all'850 rafforzò il Ducato croato dalmata, che insieme al principato pannonico divenne un regno nel 925 sotto il re Tomislav. Il regno croato indipendente durò fino al 1102, quando la Croazia, dopo una serie di lotte dinastiche, entrò in un'unione personale con l'Ungheria, con un re ungherese che governava entrambi i paesi. Nel 1526, dopo la battaglia di Mohács, in cui l'Ungheria subì una catastrofica sconfitta contro i Turchi ottomani, la Croazia interruppe i rapporti con l'Ungheria e il suo parlamento (Sabor) votò per formare una nuova unione personale con la monarchia asburgica. La Croazia rimase un regno autonomo all'interno dello stato asburgico (e successivamente dell'Austria-Ungheria) fino allo scioglimento dell'impero in seguito alla sconfitta nella prima guerra mondiale. Nel 1918, un effimero Stato degli Sloveni, Croati e Serbi (ricavato dalle regioni slave meridionali dell'Austria-Ungheria) si unì al Regno di Serbia per formare il Regno dei Serbi, Croati e Sloveni, in seguito ribattezzato Jugoslavia nel 1929. Il nuovo Stato aveva un carattere unitario, cancellando tutti i confini storici all'interno della sua nuova divisione territoriale, il che portò a un forte movimento per una maggiore autonomia della Croazia. Questa fu raggiunta nel 1939, pochi giorni prima dell'inizio della Seconda Guerra Mondiale, quando alla Croazia fu concessa un'ampia autonomia all'interno della Jugoslavia come Banovina di Croazia. Quando le potenze dell'Asse, Germania e Italia, invasero la Jugoslavia nel 1941, lo Stato fu sciolto, alcune sue parti furono annesse a Germania e Italia e in Croazia e Serbia furono insediati governi fantoccio. Dopo la scissione del 1941 tra partigiani e cetnici in Serbia, i gruppi cetnici della Bosnia centrale, orientale e nord-occidentale si trovarono stretti tra le forze tedesche e ustascia (NDH) da un lato e i partigiani dall'altro. Quasi immediatamente, si formò un forte movimento di resistenza, guidato dal leader comunista Josip Broz "Tito" (il cui padre era croato), che ottenne un ampio sostegno popolare. Lo stato fantoccio nazista guidato dagli ustascia, lo Stato Indipendente di Croazia – che comprendeva la maggior parte dell'attuale Croazia, tutta la Bosnia ed Erzegovina e una piccola parte della Serbia – aveva una popolazione di circa sei milioni di persone, tra cui circa 3,5 milioni di croati, 1,8 milioni di serbi e 700.000 bosgnacchi. Ispirandosi alle leggi naziste di Norimberga, l'NDH nell'aprile del 1941 approvò una legislazione contro gli ebrei e i rom "non ariani". Dopo la fondazione del campo di concentramento di Jasenovac nel 1941, da parte del regime ustascia al potere e non dalla Germania nazista come nel resto dell'Europa occupata, nella sua visione di uno stato etnicamente puro – con i bosgnacchi considerati croati di fede musulmana – lo Stato Indipendente di Croazia (NDH) iniziò a prendere di mira i serbi e due minoranze, ebrei e rom, mentre altri venivano uccisi perché antifascisti, o perché considerati nemici politici reali o presunti. Negli anni 2000, il Memoriale di Jasenovac ha iniziato a lavorare a un elenco di tutti i detenuti uccisi o deceduti nel campo, utilizzando elenchi nominativi preesistenti, documenti, conferme di morte e verifiche da parte dei familiari. Il Memoriale ha compilato l'elenco nominativo più completo fino ad oggi, che comprende un totale di 83.145 vittime. Ordinato per etnia, l'elenco include 47.627 serbi, 16.173 rom e 13.116 ebrei, mentre croati, bosgnacchi e altri costituiscono il resto del numero. Sebbene il sito commemorativo stesso affermi che il numero non è definitivo, e ammetta la possibilità che vi siano errori isolati nel suo elenco, ritiene che il bilancio totale delle vittime rientri nella sua stima tra 80.000 e 100.000 persone. All'inizio del 1945, l'esercito dello Stato Indipendente di Croazia (NDH) si ritirò verso Zagabria con truppe tedesche e cosacche. Furono sopraffatti e l'avanzata delle forze partigiane di Tito, unite all'Armata Rossa sovietica, causò una ritirata di massa degli Ustascia verso l'Austria. L'esercito britannico, tuttavia, negò loro l'ingresso e li consegnarono alle forze partigiane, dando inizio ai rimpatri di Bleiburg. Sebbene lo Stato Indipendente di Croazia (1941-1945) abbia fatto parte della storia croata, l'attuale Costituzione croata non riconosce ufficialmente lo Stato Indipendente di Croazia come predecessore storico o legittimo dell'attuale Repubblica croata. Dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, la Costituzione del 1946 istituì la Repubblica Popolare di Croazia e la Repubblica Popolare di Bosnia ed Erzegovina come due delle sei repubbliche costituenti della nuova Repubblica Socialista Federale di Jugoslavia. La Jugoslavia comunista nacque con Tito come presidente a vita. Tito governò con pugno di ferro, ricorrendo alla repressione politica e alla polizia segreta per soffocare qualsiasi sentimento separatista, e il motto ufficiale del nuovo paese fu "Fratellanza e Unione". Ciononostante, la Jugoslavia non aderì al Patto di Varsavia e interruppe i legami politici con l'URSS nel 1948. Era di gran lunga il paese socialista più aperto d'Europa e i suoi cittadini godevano di maggiori libertà civili e di un tenore di vita più elevato rispetto al resto del blocco comunista. Dopo la morte di Tito nel 1980, l'indebolimento della repressione politica portò a un periodo di instabilità politica. Di fronte all'ascesa del sentimento nazionalista e alla caduta del comunismo nell'Europa orientale tra il 1989 e il 1990, in Jugoslavia si tennero le prime elezioni libere dopo quasi 45 anni. Nel gennaio del 1990, il Partito Comunista si frammentò lungo linee nazionali: le delegazioni croata e slovena chiedevano una federazione più flessibile, mentre la parte serba, guidata da Slobodan Milošević, si oppose, provocando un aumento delle tensioni interetniche. Tra la fine di aprile e l'inizio di maggio del 1990, in Croazia si tennero le prime elezioni multipartitiche, con la vittoria di Franjo Tuđman e le modifiche costituzionali del 1990 che trasformarono la Repubblica Socialista di Croazia nella Repubblica di Croazia. I serbi nazionalisti in Croazia boicottarono il Sabor croato e presero il controllo dei territori a maggioranza serba, erigendo blocchi stradali e votando per l'autonomia di quelle aree. Le "oblast' autonome" serbe si sarebbero presto mostrate sempre più determinate a ottenere l'indipendenza dalla Croazia. Ciò portò a una guerra aperta in Croazia e successivamente in Bosnia ed Erzegovina, e a metà del 1991 la guerra d'indipendenza croata era già iniziata. La Croazia fu riconosciuta per la prima volta come stato indipendente il 26 giugno 1991 dalla Slovenia, che dichiarò la propria indipendenza lo stesso giorno. Tuttavia, il 29 giugno, le autorità croate e slovene concordarono una moratoria di tre mesi sulla dichiarazione di indipendenza, nel tentativo di allentare le tensioni. L'8 ottobre 1991, il Parlamento croato interruppe ogni legame rimanente, dichiarando l'indipendenza dalla Jugoslavia. Le aree della Croazia controllate dai serbi facevano parte delle tre "Oblast' autonome serbe", in seguito note come Repubblica serba di Krajina, la maggior parte delle quali non sarebbe passata sotto il controllo croato fino al 1995. Infine, l'indipendenza croata fu riconosciuta a livello internazionale nel gennaio 1992, quando sia la Comunità Economica Europea che le Nazioni Unite concessero alla Croazia il riconoscimento diplomatico, e il paese fu ammesso alle Nazioni Unite poco dopo. La guerra terminò quattro anni dopo, nel 1995, con la decisiva vittoria croata nell'Operazione Tempesta. Gli attuali confini della Croazia furono stabiliti quando le restanti aree serbe della Slavonia orientale furono restituite alla Croazia in conformità con l'Accordo di Erdut del novembre 1995, con il processo concluso nel gennaio 1998. L'anniversario dell'Operazione Tempesta viene celebrato in Croazia come Giorno del Ringraziamento ogni 5 agosto. Dopo un periodo di crescita economica accelerata tra la fine degli anni '90 e gli anni 2000, la Croazia è entrata a far parte della NATO nel 2009 e dell'Unione Europea nel 2013. Nel 2023, la Croazia ha aderito all'accordo di Schengen e ha adottato l'euro come valuta ufficiale. Oggi la Croazia è una democrazia liberale funzionante, con un sistema di libero mercato e un solido stato sociale. === Lingue parlate === La lingua ufficiale è il croato, ma è frequente trovare persone che parlano la nostra lingua; in Istria essa è spesso confusa con l'idioma veneto, tanto che il dialetto veneto locale è detto "tajan" (i.e. italiano). In Istria vive la minoranza italiana e oltre a questo fatto molti universitari di tutto il paese studiano in Italia. Quasi tutti i giovani parlano benissimo l'inglese. La lingua croata viene suddivisa in tre grandi famiglie dialettali: Il croato standard si basa sul dialetto stocavo, con alcuni influssi di caicavo e ciacavo. == Territori e mete turistiche == La Croazia si divide in tre zone distinte: la pianura (Nizinska Hrvatska), la costa (Primorska Hrvatska) e la montagna (Gorska Hrvatska), che a loro volta possono essere suddivise in cinque regioni turistiche: === Centri urbani === === Altre destinazioni === == Come arrivare == === Requisiti d'ingresso === La Croazia è un membro dell'Area Schengen. Non ci sono controlli alle frontiere tra i paesi che hanno firmato e attuato il trattato, ossia quelli dell'Unione europea (ad eccezione di Cipro ed Irlanda) e poi Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera. Gli aeroporti in Europa sono, pertanto, suddivisi in corsie "Schengen" e "non-Schengen", che di fatto si comportano come gli equivalenti nazionali dei voli "interni" e "internazionali". Se si vola da fuori dell'Europa verso un paese Schengen per poi continuare verso un altro, verranno effettuati i controlli di immigrazione e doganali al primo scalo per poi continuare verso la destinazione finale senza ulteriori verifiche. Si noti che indipendentemente dal fatto che si viaggia all'interno dello spazio Schengen o meno, molte compagnie aeree continueranno a insistere per vedere la vostra carta d'identità o passaporto. I cittadini dell'UE o AELS (l'"Associazione europea di libero scambio", nota in inglese come EFTA, e composta da Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera) per l'ingresso hanno solo bisogno di una carta d'identità valida per l'espatrio o di un passaporto, entrambi ovviamente in corso di validità, in nessun caso si avrà bisogno di un visto per un soggiorno di qualsiasi durata; gli stessi criteri si applicano anche ai cittadini stranieri, in aggiunta dovranno solo mostrare il regolare visto d'ingresso che gli ha consentito l'accesso al primo stato membro. I cittadini non-UE/AELS in genere necessitano di un passaporto per l'ingresso in un paese Schengen e la maggior parte avrà bisogno di un visto. Dal 2012 anche i minorenni devono essere muniti di carta d'identità per lasciare il suolo nazionale e devono essere accompagnati da almeno uno dei genitori indicati in tale documento. In assenza dei genitori il minore deve avere una "dichiarazione di accompagno" da loro firmato e convalidato dagli organi competenti, in cui si indica la persona o l'ente a cui il minore sarà affidato. I cittadini dei seguenti Paesi non necessitano di visto per l'ingresso nello Spazio Schengen: Albania[1], Andorra, Antigua e Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, Barbados, Bosnia ed Erzegovina[1], Brasile, Brunei, Canada, Cile, Colombia, Costa Rica, Dominica, El Salvador, Emirati Arabi Uniti, Grenada, Guatemala, Honduras, Israele, Giappone, Macedonia del Nord[1], Malesia, Maurizio, Messico, Moldavia[1], Principato di Monaco, Montenegro[1], Nuova Zelanda, Nicaragua, Palau, Panama, Paraguay, Perù, Regno Unito, Saint Kitts e Nevis, Santa Lucia, Saint Vincent e Grenadine, Samoa, San Marino, Serbia[1], [2], Seychelles, Singapore, Corea del Sud, Stati Uniti, Taiwan[3] (Cina), Timor Est, Tonga, Trinidad e Tobago, Ucraina[1], Uruguay, Vanuatu, Città del Vaticano, Venezuela, e i cittadini Britannici d'Oltremare, Hong Kong o Macao. I cittadini non-UE/AELS non possono rimanere più di 90 giorni in un periodo di 180 giorni all'interno dell'area Schengen nel suo complesso (non singoli stati) e, in generale, non possono lavorare durante il loro soggiorno (anche se alcuni paesi Schengen fanno eccezione a certe nazionalità, come la Nuova Zelanda). Il conteggio dei 90 giorni inizia una volta che si entra in un paese dell'Area Schengen e non viene azzerato anche quando si lascia un paese Schengen per un altro. I cittadini non-UE/AELS (anche se esenti da visto, a meno degli andorrani, monegaschi o sammarinesi), devono accertarsi che il passaporto venga timbrato sia all'ingresso che all'uscita dall'area Schengen. Senza il timbro d'ingresso, si può essere trattati come coloro che hanno ecceduto la permanenza prevista dal visto quando si tenta di lasciare lo spazio Schengen; inoltre a chi è privo di un timbro di uscita, può essere negato l'ingresso la successiva volta che cerca di entrare nell'area Schengen perché potrebbe risultare che abbia ecceduto il soggiorno durante la visita precedente. Se non è proprio possibile ottenere un timbro apposto sul passaporto, assicurarsi di conservare documenti quali carte di imbarco, biglietti di trasporto e ricevute ATM che possono aiutare a convincere il personale d'ispezione frontaliero della legale permanenza nell'area Schengen === In aereo === La Croazia ha aeroporti internazionali qui posti in ordine decrescente di importanza: Aeroporto di Zagabria in quanto capitale, è l'hub di Croatia Airlines, con voli di linea verso le altre principali città europee, oltre a Istanbul, Tel Aviv, Dubai e Doha. Aeroporto di Dubrovnik è principalmente dedicato al turismo, con numerosi voli stagionali verso diverse destinazioni europee. In inverno, dopo la partenza del volo giornaliero per Zagabria, l'aeroporto è piuttosto tranquillo. Altri aeroporti sono a: Spalato, Zara, Pola, Fiume e Osijek. Gli aeroporti dei paesi limitrofi a volte rappresentano un'opzione migliore. Tra questi figurano Lubiana, Graz, Trieste e Venezia. Al contrario, Dubrovnik viene talvolta utilizzata come aeroporto per il Montenegro. Sulle isole Brazza e Lussino atterrano soltanto aerei piccoli. La compagnia aerea nazionale è la Croatia Airlines. === In auto === Per entrare in Croazia sono necessari la patente di guida, il libretto di circolazione e i documenti di assicurazione del veicolo. Nella zona di Trieste i due principali ex-valichi di frontiera sono quello di "Rabuiese-Skofije" per chi è diretto in Istria e quello di "Pese-Kozina" per chi è diretto verso la Dalmazia o verso Fiume. A chi dall'Italia vuole andare invece a Zagabria conviene dirigersi verso Gorizia Sant'Andrea, percorrere l'autostrada slovena verso Postumia e Lubiana e da qui raggiungere la capitale croata. === In nave === I traghetti sono economici e collegano regolarmente diverse località lungo la costa. Pur non essendo il mezzo più veloce, rappresentano probabilmente il modo migliore per ammirare le splendide isole croate del Mar Adriatico. Dall'Italia ci sono frequenti collegamenti con i traghetti della Jadrolinija (è la principale compagnia di navigazione passeggeri croata che gestisce il maggior numero di linee regolari di traghetti e navi, sia nazionali che internazionali) e della BlueLine (copre anche la linea internazionale Split–Ancona–Split) che effettuano le seguenti rotte: da Ancona: per Zara (Zadar), Spalato (Split) e l'isola di Lesina (Hvar) da Pescara: per Spalato e l'isola di Veglia (Krk) da Bari: per Ragusa (Dubrovnik) e Spalato (Split) da Venezia: per Lussino (Lošinj), Pola (Pula), Parenzo (Poreč), Rovigno (Rovinj) e Portalbona (Rabac). Rijeka – Zara – Spalato – Hvar – Korčula – Dubrovnik – Bari Korčula–Hvar–Spalato–Ancona Zara–Ancona–Zadar Zadar–Dugi otok–Ancona Dubrovnik–Bari–Dubrovnik Inoltre la Trieste Lines effettua da metà maggio a fine settembre la rotta: da Trieste: per Parenzo (Poreč) e Rovigno (Rovinj). In teoria non si dovrebbe dover effettuare il check-in se si arriva con la propria imbarcazione da un altro Paese Schengen, ma in pratica è necessario per pagare la vignetta. Questa tassa è valida per anno solare, quindi il rapporto qualità-prezzo è piuttosto deludente se si visita la Croazia per Capodanno. Esiste un'app ufficiale NIS per i velisti, sebbene la sua utilità sia piuttosto limitata. Si noti che, arrivando o partendo dalla Croazia da un Paese non Schengen, è importante non prendere scorciatoie all'interno delle isole, poiché la guardia costiera è molto attenta e infligge multe salate. Il gasolio per le imbarcazioni sembra essere più economico in Croazia che in Italia e Grecia. === In treno === La rete ferroviaria passeggeri è gestita da Hrvatske Željeznice (HŽ) Putnički Prijevoz (PP). Collega tutte le principali città croate, ad eccezione di Dubrovnik (per raggiungere Dubrovnik è possibile prendere un treno per Spalato e poi uno dei frequenti autobus o il traghetto, più panoramico; la stazione ferroviaria si trova al molo). Esistono collegamenti diretti con Austria, Repubblica Ceca, Svizzera, Germania, Ungheria e Slovenia. Sono inoltre disponibili collegamenti indiretti con quasi tutti gli altri paesi europei. Dai paesi limitrofi sono disponibili i servizi ferroviari EuroCity, InterCity ed EuroNight: Dalla Germania: un treno notturno al giorno: Monaco – Salisburgo – Lubiana – Zagabria (biglietti e orari online su https://tickets.oebb.at/en ) Dall'Austria: Un treno EC giornaliero da Vienna, treni notturni stagionali aggiuntivi (biglietti e orari online su https://tickets.oebb.at/en ) Dall'Ungheria: due treni EC giornalieri e ulteriori treni notturni stagionali (biglietti e orari online su https://jegy.mav.hu/). Dalla Svizzera: Un treno notturno al giorno: Zurigo– Zagabria (biglietti e orari online su https://tickets.oebb.at/en ) Dalla Slovacchia e dalla Repubblica Cecaː Treni notturni stagionali da RegioJet e ZSSK Non esistono treni diretti tra Zagabria, Belgrado e Sarajevo. Sebbene la Croazia sia inclusa in alcuni Eurail Pass, il personale delle biglietterie nazionali spesso non sa come convalidare il pass il primo giorno di utilizzo. Ci sono casi documentati in cui il personale affermava che sarebbe stato il controllore a convalidare il pass, mentre quest'ultimo lo trattava semplicemente come un normale biglietto. Fortunatamente, il personale delle biglietterie internazionali (in particolare a Zagabria) sa come convalidare il pass e, quando necessario, lo convalida anche retroattivamente. Richiedono persino i dati del venditore del biglietto nazionale che ha fornito informazioni errate. Si raccomanda pertanto al viaggiatore di convalidare il proprio Eurail Pass già all'arrivo in Croazia, oppure di farlo convalidare presso uno sportello internazionale anche se il primo viaggio sarà nazionale. === In autobus === Una volta giunti nel paese, la Croazia dispone di una rete di autobus affidabile ed economica. Se arrivate dall'Italia, ci sono due autobus al giorno da Venezia, in partenza alle 11:00 e alle 13:45, diretti in Istria, con capolinea a Pola. Questi autobus sono gestiti da compagnie diverse, ma è possibile acquistare i biglietti per entrambi presso la biglietteria ATVO della stazione degli autobus di Venezia. La biglietteria si trova all'interno della stazione, al piano terra, di fronte al parcheggio degli autobus. Entrambi gli autobus fermano al punto di partenza b15. Il viaggio in autobus dura circa 5 ore, con fermate a Trieste e Rovigno. È possibile prendere l'autobus anche alla stazione degli autobus di Mestre, 15 minuti dopo l'orario di partenza previsto da Venezia. L'Italia è una meta popolare tra gli europei, poiché Trieste è servita da Ryanair. Ci sono diverse linee di autobus giornaliere da Trieste verso le città croate, gestite dalla compagnia Arriva Croatia. Si attraversa prima il confine italo-sloveno e poi quello sloveno-croato, che sono molto vicini tra loro. Ci sono collegamenti quotidiani dall'autostazione Silos di Trieste (tel. +39 040 425020, di fianco alla stazione ferroviaria) verso Pola, Fiume, Zara, Spalato e Ragusa (Dubrovnik). Dubrovnik e Spalato sono le principali destinazioni degli autobus internazionali provenienti dalla Bosnia-Erzegovina o dal Montenegro, con corse giornaliere verso città come Sarajevo, Mostar e Cattaro (alcune linee, come la Spalato-Mostar, partono ogni poche ore). Sono disponibili anche linee stagionali che collegano Dubrovnik a Skopje. Le formalità doganali a bordo degli autobus sono estremamente efficienti e non richiedono di scendere dal mezzo (in precedenza, per la tratta Dubrovnik-Cattaro, era necessario cambiare autobus al confine croato). Osijek è un importante snodo per gli autobus internazionali diretti in Ungheria , Serbia e Bosnia, oltre che per quelli locali, e la sua stazione è situata in posizione strategica accanto alla stazione ferroviaria. Molti autobus provenienti da Zagabria e diretti a nord verso Ungheria o Austria passano per Varaždin. Dalla Germania è possibile raggiungere la maggior parte delle principali città croate con Arriva Croatia e Čazmatrans . == Come spostarsi == === In aereo === La compagnia aerea nazionale Croatia Airlines collega le principali città croate tra loro e destinazioni estere. A causa delle distanze relativamente brevi e delle difficoltà non indifferenti dei viaggi aerei, soprattutto con i bagagli, i voli nazionali vengono utilizzati principalmente per raggiungere le destinazioni finali, ad esempio da Zagabria a Dubrovnik (vedi mappa) e viceversa. Un altro volo molto richiesto (disponibile solo nei mesi estivi) è quello tra Spalato e Osijek, che permette di evitare un lungo viaggio di ritorno attraverso la Croazia o, in alternativa, attraverso la Bosnia centrale. === In auto === In Croazia la cultura della circolazione stradale è diversa rispetto al Nord Europa. Pertanto, è necessario prestare la massima attenzione alla guida. Le strade tortuose e strette lungo la costa, l'eccessiva velocità e i sorpassi azzardati possono causare incidenti. Durante l'alta stagione turistica di luglio e agosto, è bene essere preparati a possibili ingorghi ai principali valichi di frontiera e sulle strade che conducono alla costa. Le strade in Croazia sono generalmente ben tenute, ma possono essere molto strette e piene di curve. Alcune strade locali in Istria sono state consumate dall'usura quotidiana e possono essere estremamente scivolose in caso di pioggia. Le autostrade, con più di una corsia per senso di marcia, tendono a collegare le principali città e possono risultare piuttosto fuori mano anche per percorsi più lunghi, come quello per Plitvice. I limiti di velocità al di fuori delle autostrade sono quindi bassi (60-90 km/h) e non è consigliabile guidare più velocemente (anche se molti abitanti del luogo lo fanno), soprattutto di notte. Fate attenzione agli animali che attraversano la strada. In caso di necessità di assistenza stradale, comporre il 1987. Sono consentite le seguenti velocità: 50 km/h – all'interno delle aree urbane 90 km/h – fuori dalle aree urbane 110 km/h – sulle principali arterie stradali 130 km/h – in autostrada 80 km/h – per veicoli a motore con rimorchio 80 km/h – per autobus e autobus con rimorchio leggero Nel caso in cui vogliate sorpassare un veicolo lento su una strada stretta, spesso i conducenti che vi precedono lampeggiano con la freccia gialla destra e si spostano completamente sulla destra per segnalare a chi segue che è possibile sorpassare. Ma questo avviene a vostro rischio e pericolo. Noleggiare un'auto ha un prezzo simile a quello dell'UE (a partire da circa 40€). Quasi tutte le auto hanno il cambio manuale. La maggior parte delle agenzie di autonoleggio nei Balcani permette di noleggiare un'auto in un paese e guidarla nei paesi limitrofi; tuttavia, è meglio evitare di noleggiare un'auto in Serbia e guidarla in Croazia (o viceversa) per non attirare l'attenzione negativa dei nazionalisti. Le severe sanzioni per le infrazioni al codice della strada in Croazia hanno migliorato significativamente il comportamento degli automobilisti. Tuttavia, i croati a volte guidano ancora in modo un po' spericolato e i turisti provenienti da tutto il mondo hanno stili di guida molto diversi. È quindi consigliabile prestare attenzione e mantenere la calma. Nelle città, soprattutto al sud, molti utilizzano scooter e motociclette. Anche qui, bisogna fare attenzione al traffico e alle condizioni di bagnato. Normative importanti: In Croazia i fari sono obbligatori solo durante i mesi invernali (da novembre a marzo); in estate possono rimanere spenti. A differenza della maggior parte degli altri paesi europei, le luci diurne delle auto moderne non sono sufficienti a soddisfare il requisito dei fari; è necessario accendere gli anabbaglianti. Nelle regioni montuose del Gorski Kotar e della Lika, l'uso delle catene da neve è generalmente obbligatorio, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche; le catene da neve devono essere utilizzate anche in altre zone del paese quando le strade sono coperte di neve. Il limite di alcol nel sangue è di 0,05% (pari a quello della vicina Slovenia e della Bosnia-Erzegovina), sebbene questo valore sia variato e sia stato ridotto allo 0% fino a quando non si è constatato che non era sostenibile nel paese. L'uso delle cinture di sicurezza è obbligatorio. Per i conducenti di età inferiore ai 25 anni , è severamente vietato guidare sotto l'effetto dell'alcol. L'obbligo di portare con sé lampadine di ricambio è stato abolito nel 2023. Quando si guida sotto la pioggia, è necessario adattare la velocità alle condizioni della strada bagnata. L'uso del telefono cellulare alla guida è vietato. L'Hrvatski Auto Klub è l'Automobile Club croato dedicato ad assistere gli automobilisti e a promuovere una maggiore sicurezza stradale. Il suo sito offre aggiornamenti in tempo reale, informazioni sul traffico nazionale, previsioni meteo, numerose mappe e webcam in tutta la Croazia. I contenuti sono disponibili in croato, inglese, tedesco e italiano. Se uno sconosciuto vi lampeggia con i fari dell'auto provenendo dalla direzione opposta, potrebbe essere un segnale che ha appena superato un posto di blocco della polizia per il controllo della velocità. Assicuratevi di rispettare tutte le norme e i regolamenti del codice della strada per evitare di essere fermati e multati. Cercare parcheggio vicino ai centri storici costieri della Croazia in estate può rivelarsi un'impresa ardua. Sebbene i prezzi varino da semplicemente cari a Spalato a esorbitanti a Dubrovnik, i posti si esauriscono molto rapidamente. Tuttavia, lontano dai centri storici, parcheggiare è comodo e spesso gratuito presso centri commerciali e grandi supermercati, impianti sportivi, vicino a palazzi residenziali e ristoranti (gratuito per i clienti). Durante la stagione turistica, nei fine settimana di maggiore traffico, le autostrade e i valichi di frontiera possono essere soggetti a congestione. ==== Autostrade ==== Le autostrade croate sono di recente costruzione e in alcuni tratti ci sono ancora i lavori in corso. La superstrada "Y" collega le varie destinazioni sulla penisola istriana (tutte le indicazioni sono in croato ed in italiano) da Umago a Pola, mentre un'altra autostrada che percorre la lunghezza di tutto il paese inizia subito dopo il confine croato e continua fino a Zagabria e Ragusa (al momento sull'ultimo tratto di questa autostrada procedono ancora con i lavori). Normalmente il traffico sull'autostrada è scorrevole; a volte succede che il tratto da Sv. Rok a Maslinac rimane chiuso al traffico, oppure aperto alle sole automobili con obbligo di velocità ridotto a 40 km/h, a causa di forte vento (non sarebbe la prima volta che una roulotte venga capovolta dalle raffiche). In Croazia, le autostrade sono a pedaggio. A differenza dei paesi limitrofi, non esiste un sistema di vignette; il pedaggio viene calcolato in base alla distanza effettivamente percorsa. Il pagamento ai caselli può essere effettuato in contanti o con carta di credito. Sono accettate tutte le principali carte di credito, inclusa la tedesca Girocard con il logo Maestro. È disponibile anche un sistema di pagamento elettronico, ma non è conveniente per il turista medio (diventa più economico del pedaggio tradizionale solo se si percorrono almeno 500 km all'anno). Informazioni sulle tariffe attuali sono disponibili sul sito web dell'ente gestore delle autostrade croate (in croato e in inglese). La Croazia dovrebbe passare a un sistema di vignette elettroniche entro la fine del 2024, ma ulteriori dettagli non sono ancora disponibili. Quando uscite da un'autostrada a pedaggio, chiedete la ricevuta al casello se non vi viene consegnata automaticamente, per essere sicuri di non pagare un importo superiore al dovuto (potreste ricevere, insieme alla ricevuta, un resto inaspettato rispetto al prezzo che vi è stato comunicato verbalmente). L'autostrada collega Zagabria e Fiume, mentre l'autostrada principale , proveniente da Zagabria, si collega a Dubrovnik attraverso il ponte di Pelješac, inaugurato di recente, evitando il valico di frontiera con la Bosnia-Erzegovina . Un'altra importante autostrada è la , che collega il confine sloveno (non lontano da Zagabria) con la Croazia orientale e il confine serbo (a 120 km da Belgrado). Il limite di velocità generale in autostrada è di 130 km/h. Probabilmente incontrerete auto che viaggiano a velocità molto più elevate, ma seguire il loro esempio è ovviamente molto pericoloso. Controllate gli specchietti retrovisori prima di immettervi nella corsia di sorpasso a sinistra, poiché le auto che vi seguono potrebbero provenire da dietro a velocità superiori rispetto a quelle tipiche delle autostrade dell'Europa occidentale. === In nave === La Croazia è una meta ideale per la navigazione da diporto. Lungo tutta la costa e sulle isole ci sono numerose marine gestite dall'ACI Adriatic Croatia International. Chi non ha la propria imbarcazione può sempre noleggiarne una nei molti porti turistici, o prenotare una crociera charter fatta su richiesta. Per chi va in barca o la porta con sé a rimorchio con l'auto, è opportuno fare attenzione alla normativa croata in materia di navigazione da diporto, più restrittiva di quella italiana. La patente nautica è praticamente sempre obbligatoria. Prima di utilizzare la propria barca ci si deve recare presso una capitaneria di porto dove potrà richiede la c.d. vignetta (previo pagamento di una tassa) e dove potrà far vidimare la lista delle persone che andranno a bordo dell'imbarcazione. In molti casi, le isole sono raggiungibili solo via mare. Per informazioni sui collegamenti regolari in traghetto e catamarano, consultare i seguenti siti: Jadrolinija – la compagnia nazionale di traghetti. Oltre alle rotte che collegano le principali città alle isole, gestisce un servizio di traghetti lungo la costa adriatica da Fiume a Dubrovnik (e poi fino a Bari, in Italia) con scali a Spalato, Hvar, Mljet e Korčula. Consultate gli orari. Gli orari sono stagionali. Le navi sono grandi e dotate di posti letto, dato che la tratta Rijeka-Spalato si svolge di notte. SNAV è una compagnia italiana che collega Spalato con Ancona e Pescara. Si consiglia di verificare gli orari, in quanto variano a seconda della stagione. Split Taxi Boat – servizio di taxi boat veloce che collega la città o l'aeroporto di Spalato alle isole vicine. Azzura Lines è una compagnia italiana che collega Dubrovnik con Bari; si consiglia di verificare gli orari poiché variano a seconda della stagione. Al di fuori dei mesi estivi, è spesso difficile o impossibile fare un'escursione giornaliera verso le isole più remote: gli orari dei traghetti sono pensati per i pendolari che vivono sulle isole e si recano sulla terraferma, non viceversa. === In treno === In Croazia il trasporto ferroviario sta decisamente migliorando, grazie agli investimenti per l'ammodernamento delle infrastrutture e dei convogli, ormai datati. I treni sono puliti e, nella maggior parte dei casi, puntuali. La rete ferroviaria croata collega tutte le principali città del paese, ad eccezione di Dubrovnik. Se desiderate visitare Dubrovnik, dovrete prendere un treno per Spalato e poi un autobus per Dubrovnik. I treni per Pola, a causa di un incidente avvenuto in passato, transitano per la Slovenia, sebbene siano disponibili autobus di collegamento da Fiume. Il treno rimane il mezzo di collegamento più economico tra l'entroterra e la costa, sebbene non sia il più frequente. I treni da 160 km/h che collegano Zagabria con Spalato e altre importanti città croate come Fiume e Osijek offrono maggiore comfort e tempi di percorrenza più rapidi (Zagabria-Spalato impiega 5,5 ore, Osijek 3 ore, mentre gli altri treni impiegano circa 4,5 ore). Prenotando con sufficiente anticipo, è possibile ottenere uno sconto considerevole, così come i possessori di una carta ISIC. Informazioni sui treni, inclusi orari e prezzi, sono disponibili sul sito delle Ferrovie Croate (Hrvatske željeznice) in croato e in inglese. Di solito i biglietti non vengono venduti a bordo, a meno che non si salga sul treno in una delle poche stazioni/fermate sprovviste di biglietteria. Tuttavia, in queste stazioni fermano solo i treni locali. In tutti gli altri casi, un biglietto acquistato a bordo costerà considerevolmente di più rispetto a uno acquistato fuori dal treno. È importante sapere che la denominazione della piattaforma è diversa in molti paesi. La piattaforma (peron) è ulteriormente suddivisa in due lati (kol). === In autobus === Una rete di autobus molto capillare collega tutte le parti del paese. Il servizio di autobus tra le principali città (linee interurbane) è piuttosto frequente, così come i servizi regionali. Il terminal degli autobus più frequentato in Croazia è l'Autostazione di Zagabria (in croato "Autobusni kolodvor Zagreb"). Gli autobus sono più veloci dei treni per i viaggi interurbani. Per maggiori informazioni, consultare la sezione "Viaggiare in autobus nell'ex Jugoslavia". Autobusni kolodvor Zagreb – Zagreb Bus Station (informazioni sugli orari, contenuto in croato e inglese) CroatiaBus – compagnia di autobus (informazioni su orari, prezzi e contenuti in croato e inglese) Arriva Croazia – compagnia di autobus (orari, prezzi, contenuti in croato, inglese, tedesco e italiano) Autobusni promet Varaždin – bus company ( informazioni su orari, prezzi e contenuti in croato, inglese e tedesco) Libertas Dubrovnik – autostazione e compagnia (informazioni su tratte internazionali e nazionali; contenuto prevalentemente in croato) In caso di viaggio in moto potete sostare nelle principali piazze urbane dove sono previsti appositi stalli. === In taxi === È possibile utilizzare un servizio taxi chiamando il 970, oppure, a volte, un altro numero per le compagnie private (consultare gli articoli specifici per ogni città). Il taxi di solito arriva entro 10-15 minuti dalla chiamata, tranne durante l'alta stagione estiva, quando i tempi di attesa dipendono dal volume di lavoro. I taxi croati sono generalmente piuttosto cari. Nelle principali città le tariffe si aggirano intorno a Template:EUR /km, di più a Spalato ma più basse a Zagabria. Esistono anche Uber e altri servizi di ridesharing, ma hanno prezzi simili, tranne durante le ore di punta. È anche possibile prenotare il trasporto in anticipo, il che è ottimo quando si ha fretta, quando si ha un gruppo numeroso di persone da trasportare o semplicemente quando si desidera che tutto sia organizzato in anticipo. Per maggiore comodità e per risparmiare, è possibile prenotare un servizio taxi anche via e-mail in anticipo, dato che questi operatori sono più economici rispetto ai taxi tradizionali. In Croazia è disponibile il servizio di trasporto su richiesta e i seguenti sono i fornitori più attesi: Bolt. Comprende numerose città. Uber. Lavora a Zagabria e a Spalato. === In autostop === L'autostop è generalmente una buona cosa, ma su alcune strade non è consentito. Le strade in cui non si può fare l'autostop sono solitamente segnalate da un cartello con la scritta "autostop" barrata ("autostop" in croato significa "autostop"). Si tratta in genere di autostrade: fare l'autostop direttamente in autostrada (cioè stando fermi sulla corsia di arresto) potrebbe facilmente comportare una multa se passa una pattuglia della polizia. Se riuscite ad arrivare a un casello autostradale, chiedete semplicemente alle persone di darvi un passaggio mentre abbassano il finestrino per pagare il pedaggio. Di solito i casellanti non si oppongono. La parte più difficile, ovviamente, è arrivare al casello. Se vi trovate a Zagabria e, come la maggior parte delle persone, siete diretti a sud, prendete l'autobus 111 dalla stazione di Savski most a Zagabria e chiedete all'autista dove scendere per raggiungere il casello. Un'altra valida alternativa è chiedere un passaggio alle stazioni di servizio. Infine, se tutto il resto fallisce, anche il buon vecchio pollice funziona. == Cosa vedere == La Croazia è ricca di luoghi che meritano una visita, grazie alla diversità delle sue regioni, ognuna con il proprio passato ricco di sfumature. Le città e i paesi presentano generalmente un centro storico che mostra il patrimonio architettonico di un'epoca specifica. Per comprendere appieno la Croazia nel suo insieme – come sia stata plasmata da diverse influenze e i conseguenti contrasti – è importante visitare sia la parte costiera che quella interna del paese. Dubrovnik, meta di fama mondiale, è spesso considerata l'esempio per eccellenza del primo stile. Tuttavia, è più un mondo a sé stante, con la sua estetica mirabilmente singolare (essendo stata una città-stato indipendente per gran parte della sua storia). Altre località altrettanto affascinanti, come Sebenico, incarnano il vero spirito della Dalmazia, ma proseguendo verso nord lungo la costa, si incontra Fiume, che possiede un fascino completamente diverso. A dominare la Croazia continentale è la sua capitale, Zagabria, che conta quasi un milione di abitanti. È una città moderna, dotata di tutti i comfort, ma che conserva un'atmosfera prevalentemente rilassata. A est, la regione della Slavonia, con il suo capoluogo Osijek e la città di Vukovar, devastata dalla guerra, offre panorami mozzafiato. Sparse in tutta la regione si trovano vigneti e cantine, molte delle quali offrono visite guidate e degustazioni. In tutto il paese si trovano numerosi luoghi di interesse culturale che meritano una visita. La Croazia vanta 10 siti Patrimonio dell'Umanità UNESCO , 8 parchi nazionali e 10 parchi naturali. In totale, il paese conta 444 aree protette. Il meraviglioso Mar Adriatico si estende lungo 1777 km di costa e, con le sue 1.246 isole, rende la Croazia una meta nautica molto attraente. Il centro storico di Spalato con il Palazzo di Diocleziano (sito UNESCO dal 1979). Anfiteatro di Pola risalente al periodo dell'imperatore Augusto (30 a.c. - 14 d.c.) con una capienza di 5.000 persone. Centro storico di Traù - Trogir fondato dai Greci (Traugurion), in seguito civitas romana, che dal 1997 è nella lista dell'UNESCO. Città vecchia di Ragusa (Dubrovnik) dal 1979 inclusa tra i siti del Patrimonio dell'Umanità. La Cattedrale di San Giacomo a Sebenico (UNESCO). La muraglia di Stagno (Ston). La Basilica Eufrasiana è una basilica paleocristiana nella città di Parenzo in Istria patrimonio dell'Unesco dal 1997 == Cosa fare == L'isola per eccellenza per il divertimento è Pago (Pag) dove nei mesi estivi vengono organizzati party sulla spiaggia che hanno inizio già dal pomeriggio per protrarsi fino a notte inoltrata. Per questa sua peculiarità, Pago è stata battezzata "Ibiza dell'Adriatico". Nelle restanti isole dalmate la vita notturna si mantiene su livelli meno briosi. === Andare in barca a vela === La navigazione a vela è un ottimo modo per ammirare le isole costiere e gli arcipelaghi, offrendo l'opportunità di vedere baie incredibili, altrimenti inaccessibili con qualsiasi altro mezzo. La maggior parte delle escursioni in barca parte da Spalato o dalle zone circostanti, sia sul circuito settentrionale che su quello meridionale, ognuno con i propri vantaggi e svantaggi, sebbene Dubrovnik stia diventando sempre più popolare. Un buon metodo è prenotare un pacchetto con una compagnia locale (e lasciare che siano loro a occuparsi della lingua croata!), anche se molte compagnie croate offrono sia il noleggio senza equipaggio che con equipaggio. La prenotazione di un'imbarcazione a noleggio si effettua generalmente in due fasi: il 50% del prezzo del noleggio viene versato come acconto, a seguito del quale la prenotazione viene confermata. Il restante 50% viene solitamente versato sei settimane prima della data di partenza. Prima di effettuare il primo pagamento, è consigliabile richiedere di visionare il contratto di noleggio all'agenzia presso cui è stata prenotata l'imbarcazione. Prestate particolare attenzione alle penali di cancellazione, poiché in molti casi, annullando la prenotazione, potreste perdere l'acconto già versato. Dopodiché, sarete pronti per salpare. La maggior parte degli yacht è disponibile solo da sabato a sabato durante l'alta stagione (da maggio a settembre); ad aprile e ottobre le compagnie di noleggio potrebbero essere più flessibili se non potete usufruire dell'intera settimana. Una volta arrivati ​​al porto turistico di partenza (dove è ormeggiato lo yacht noleggiato), dovrete effettuare il check-in (di solito il sabato intorno alle 16:00) e fare la spesa per la vacanza. Di solito c'è un minimarket nel porto turistico, ma sarà più caro rispetto a un normale supermercato. In genere, il supermercato più vicino si trova il primo giorno, quindi è il momento migliore per fare scorta. Acquistate tutto ciò che potete (che non si deteriori): il mare e il vento possono essere imprevedibili e non vorrete certo rimanere bloccati in barca senza niente da mangiare o da bere! Completate la spesa con pane fresco, carne, frutta e verdura nei porti turistici locali. È anche possibile ordinare da servizi di approvvigionamento per yacht che consegnano la spesa direttamente a bordo. Questa soluzione è comoda perché vi solleva da un peso e dalle incombenze da sbrigare una volta arrivati ​​in porto per la vostra vacanza in barca a vela, ma (ovviamente) risulta anche più costosa. === Terme === Tra le attività rilassanti e salutari ci sono sicuramente le terme (toplice), e la Croazia annovera molte località termali come: Bizovačke, Varaždinske, Daruvarske, Istarske, Krapinske, Stubičke, Toplice Topusko e Tuheljske. === Resort naturisti === La Croazia è stata il primo paese in Europa a introdurre il concetto di resort naturisti commerciali. Secondo alcune stime, circa il 15% di tutti i turisti che visitano il paese sono naturisti o nudisti (oltre un milione ogni anno). Esistono più di 20 resort naturisti ufficiali, oltre a un numero molto elevato di cosiddette spiagge libere, che sono spiagge naturiste non ufficiali, talvolta controllate e gestite dalle autorità turistiche locali. Di fatto, è probabile trovare nudisti su qualsiasi spiaggia al di fuori dei centri abitati. Le spiagge naturiste in Croazia sono contrassegnate dalla sigla "FKK". Le destinazioni nudiste più popolari sono Pola, Hvar e l'isola di Rab. === Turismo medico === La Croazia sta diventando sempre più una meta ambita per il turismo sanitario. Numerosi studi dentistici vantano esperienza nel trattamento di pazienti che soggiornano in Croazia per brevi periodi. Gli odontoiatri croati studiano per 5 anni a Zagabria, Spalato o Fiume. È in corso l'armonizzazione della formazione con gli standard europei, in preparazione all'adesione della Croazia all'UE. === Studiare === I cittadini dell'Unione Europea godono dello stesso status dei cittadini croati quando si iscrivono alle università croate. A Zagabria e Spalato sono disponibili corsi interamente in lingua inglese di informatica e medicina. === Volontariato === La Croazia è meta di numerose organizzazioni di volontariato internazionali che inviano gruppi di volontari durante tutto l'anno per contribuire all'agricoltura, allo sviluppo comunitario, all'istruzione, al benessere degli animali e altro ancora. Questi programmi sono organizzati da organizzazioni non profit, gruppi comunitari e volontari per aiutare le popolazioni locali a migliorare la propria economia e il proprio tenore di vita. Con una ricca storia culturale e una costa mozzafiato, la Croazia è davvero il gioiello dell'Europa orientale. Se desiderate viaggiare in Croazia come volontari, visitate questi siti web per informazioni su programmi di volontariato, alloggi, date di viaggio e tour. ISV Croazia Centro Volontari di Zagabria === Lavorare === I cittadini dell'UE, del SEE e della Svizzera possono lavorare in Croazia senza permessi speciali, ma la registrazione come residente è complessa a causa della burocrazia, spesso dovuta a problemi linguistici. Il vostro datore di lavoro dovrebbe aiutarti. Senza un'offerta di lavoro/un contratto, la procedura è spesso più complessa e potrebbe richiedere l'intervento di un avvocato per costringere il governo ad agire. Non esiste alcuna base legale per il rifiuto se si dispone di fondi sufficienti per mantenersi e di un indirizzo locale. Generalmente è necessario ottenere un codice identificativo personale (OIB - gratuito) presso il Ministero delle Finanze (Porezna), quindi con questo, presentando la carta d'identità/passaporto e un contratto di affitto (o una prova di proprietà per gli immobili), registrarsi come residente presso il Ministero degli Interni (MUP - 15€ per il rilascio del codice identificativo). Entro 30 giorni si riceve una tessera identificativa per i lavoratori. La validità varia da 1 a 10 anni ed è decisa dal MUP; 5 anni sembra essere la durata più comune ed è consigliabile insistere se viene offerta solo una validità di 1 anno. Il vostro datore di lavoro si occuperà dell'iscrizione all'assicurazione sanitaria (HZZO) e vi invierà per posta una tessera locale. Le tessere di assicurazione malattia europee possono essere ottenute gratuitamente presso qualsiasi ufficio HZZO. Se non si è occupati, è necessario pagare autonomamente l'assicurazione sanitaria, circa 50-75€ al mese, ma non si è tenuti a versare tasse o contributi pensionistici. Questa regola non si applica se si è sposati con un cittadino britannico. A partire dal 2024, alcuni segnalano che HZZO ha smesso di addebitare i contributi anche ai disoccupati; il motivo non è noto, ma probabilmente è legato all'adesione all'area Schengen. Al momento (2024), gli stranieri, compresi quelli dell'UE, non hanno diritto all'indennità di disoccupazione, indipendentemente dallo stato civile. In realtà, anche i residenti locali raramente ricevono sussidi (o di solito solo circa 100 € al mese per un periodo di tempo molto limitato), quindi questo non è un problema così grave. La cittadinanza si può ottenere dopo 10 anni di residenza legale e dovrebbe prevedere un test di lingua, ma in realtà questo viene spesso omesso. A differenza di molti altri Paesi, i costi sono irrisori e la procedura è piuttosto semplice. == Valuta e acquisti == La valuta nazionale è l'euro (€, EUR). Si tratta di uno dei 27 Paesi europei che utilizzano questa valuta comune: molti facenti parte dell'Unione Europea in particolare dell'eurozona, insieme ai 6 membri extracomunitari che però non hanno voce in capitolo negli affari della zona euro. Globalmente questi 27 Paesi hanno una popolazione di oltre 350 milioni. Un euro è diviso in 100 centesimi. Secondo la normativa europea il simbolo € è sempre posto dopo la quantità (per esempio 15€). Tutte le banconote hanno esattamente la stessa fattura e tutte hanno corso legale in tutti i Paesi della zona euro. Banconote — Tutte le banconote hanno esattamente lo stesso design. Monete — Tutti i Paesi della zona euro hanno monete emesse con un disegno nazionale su un lato e un disegno comune sul lato opposto. Le monete possono essere utilizzate in qualsiasi paese dell'Area Euro, indipendentemente dal disegno usato (cioè una moneta di 1 Euro della Finlandia può essere utilizzata in Portogallo). Monete commemorative da 2 euro — Queste sono disponibili in due varianti: la forma comune e il conio commemorativo. In questo caso differiscono dalle normali monete da 2 euro solo nella loro parte "nazionale" e circolano liberamente come moneta a corso legale. Ogni paese può produrne una certa quantità come parte della sua normale produzione di monete e qualche volta "a livello europeo" le monete da 2 euro sono prodotte per commemorare eventi speciali (ad esempio, l'anniversario dei trattati più importanti). Altre monete commemorative — La variante molto più rara è relativa alle monete commemorative di altri importi (ad esempio 10 euro o più) che hanno i disegni del tutto particolari e spesso contengono quantità non trascurabili di oro, argento o platino. Sebbene a livello prettamente legale il loro valore sia quello nominale, il valore del materiale utilizzato è di solito molto più alto, pertanto sarà molto improbabile vederle in circolazione. La valuta pre-euro era la Kuna croata (HRK). 1 kuna si divideva in 100 lipa. 1€ corrisponde circa a 7,50 kune. Le monete erano da: 1, 2, 5, 10, 20 e 50 lipa, 1, 2 e 5 kune, mentre i tagli delle banconote erano da: 5, 10, 20, 50, 100, 200, 500 e 1.000 kune. È possibile cambiare negli sportelli di cambio, in banca o negli uffici postali. Le banche hanno orario Lun-Ven 08:00-19:00 e Sab 08:00-13:00, gli ufficio postali invece Lun-Ven 07:30-19:00 e Sab 08:00-12:00. I bancomat sono praticamente ovunque e in tutte le città, anche quelle più piccole. Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali: === Soldi === I prezzi sono inferiori del 10-20% rispetto alla maggior parte degli altri paesi dell'UE. Le destinazioni turistiche e i prodotti sono invece molto più costosi. A partire dal 2024, l'imposta sul valore aggiunto (IVA) è pari al 25%, con aliquote ridotte per determinati articoli. Le carte di credito sono accettate praticamente ovunque, ma in Croazia non è accettata American Express. ==== Kuna ==== La kuna, l'ex valuta croata indicata con il simbolo "kn" (codice ISO: HRK), è stata ritirata dalla circolazione il 1° gennaio 2023. Eventuali kune rimaste possono essere convertite in euro al tasso fisso di 7,53450 kune per euro. Il cambio presso le banche, tuttavia, non è gratuito; la Banca Centrale Croata cambierà gratuitamente le banconote in kune fino a nuovo avviso e le monete fino a dicembre 2025. Nella maggior parte dei negozi i prezzi sono indicati sia in euro che in kune a scopo di familiarizzazione, ma non è obbligatorio e non è più possibile pagare in quest'ultima valuta. === Bancomat === Gli sportelli automatici (in croato bankomat) sono facilmente reperibili in tutta la Croazia. Accettano diverse carte bancarie europee, carte di credito (Diners Club, Eurocard/MasterCard, Visa, American Express, ecc.) e carte di debito (Cirrus, Maestro, Visa electron, ecc.). Leggete attentamente le etichette e le avvertenze presenti sul bancomat prima dell'uso. Verificate le commissioni prima di completare la transazione. Si consiglia di utilizzare un bancomat bancario piuttosto che Euronet o simili a causa delle commissioni elevate. === Mancia === Il conto non include il servizio, quindi è consuetudine lasciare una mancia volontaria. Tuttavia, come nel resto d'Europa, camerieri e baristi ricevono (almeno) un salario minimo dignitoso, quindi le mance tendono ad essere modeste: se si paga un drink, una mancia simbolica, arrotondata per eccesso o lasciando una moneta da un centesimo sul tavolo, è normale, ma se si paga la cena, la mancia usuale è del 5-10%, con una tendenza ad arrotondare per eccesso (ad esempio, se il conto è 18.5€ o 28.5€, in entrambi i casi una mancia altrettanto normale sarebbe 1.5€). Una mancia del 10% è segno di soddisfazione per il servizio; una mancia superiore è insolita. Se si paga generalmente con carta di credito, è consigliabile avere con sé delle banconote di piccolo taglio per poter lasciare la mancia in contanti. Sta diventando sempre più comune lasciare la mancia con la carta di credito, ma è dubbio che la persona che vi ha servito ne trarrà effettivamente beneficio. È inoltre consuetudine lasciare una mancia ad alcuni altri addetti ai servizi (solo piccole somme, come "tieni il resto"), ad esempio ai tassisti e ai parrucchieri. === Acquisti esenti da tasse === Se acquistate beni per un valore superiore a una determinata soglia, avete diritto al rimborso dell'IVA (PDV) al momento della partenza dal Paese. Questo vale per tutti i beni, ad eccezione dei prodotti petroliferi. Al momento dell'acquisto, chiedete al commesso il modulo PDV-P. Compilalo e fallo timbrare immediatamente. All'uscita dalla Croazia, la ricevuta verrà verificata dalla dogana croata. Il rimborso dell'IVA può essere ottenuto entro sei mesi, recandosi presso lo stesso negozio in cui hai effettuato l'acquisto (in questo caso l'imposta ti verrà rimborsata immediatamente) oppure inviando per posta la ricevuta verificata al negozio, insieme al numero di conto corrente su cui accreditare il rimborso. In questo caso, il rimborso viene elaborato entro 15 giorni dalla ricezione della richiesta. Esiste anche un altro modo, molto più semplice, per ottenere il rimborso: acquistare nei negozi che espongono l'etichetta "Croatia Tax-free Shopping". Questa etichetta è esposta all'ingresso del negozio, solitamente accanto alle etichette delle carte di credito e di debito accettate. Utilizzando un coupon internazionale, è possibile ottenere il rimborso in tutti i paesi aderenti alla catena Tax-free internazionale. In questo caso, la commissione di servizio viene detratta dall'importo del rimborso IVA. La Croazia ora utilizza il sistema Global Blue. Saranno loro a effettuare il rimborso e a trattenere una commissione. Puoi farlo in aeroporto o inviarlo per posta una volta tornato a casa. === Cosmetici naturali === Gli ingredienti utilizzati (erbe, olio d'oliva, ecc.) sono coltivati ​​in Croazia. Rispetto ad alcuni prodotti di bellezza di fama mondiale, i cosmetici naturali croati offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ulola produce saponi, sali da bagno, burri per il corpo e altro ancora. Tutti i prodotti sono naturali e disponibili in combinazioni come arancia e cannella, oppure latte di capra e olio di mandorle. S-Atea produce saponi, gel doccia, burri per il corpo e altro ancora. Tra gli ingredienti utilizzati figurano alghe marine, olio d'oliva, rosmarino e lavanda. Brac fini sapuni (saponi di qualità Brac) produce una vasta gamma di saponi naturali. La loro linea per il bagno comprende Aurum Croaticum, realizzato con olio extravergine di oliva e sottili lamine d'oro a 23 carati. === Designer locali === Ci sono molti stilisti e specialisti di abbigliamento in Croazia. Etnobutik "Mara" (con creazioni di Vesna Milković) offre una gamma di abiti e accessori davvero unici, decorati con la "glagoljica" (alfabeto glagolitico, antico alfabeto slavo). Alcuni dei suoi modelli sono protetti come prodotti autentici croati. I-gle Fashion Studio è un marchio di moda fondato da due stiliste, Nataša Mihaljčišin e Martina Vrdoljak-Ranilović. I loro capi sono in vendita da Harvey Nichols a Knightsbridge (Londra). Nebo ("Cielo") è una casa di moda che crea abiti e scarpe davvero belli e originali. Nit ("Filo") non è molto conosciuto nemmeno tra i croati, ma vale sicuramente la pena visitarlo perché offre capi d'abbigliamento "originali e artistici, ma allo stesso tempo seri" con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Borovo è un'azienda di calzature alla moda e con prezzi accessibili, che produce di tutto, dalle infradito agli stivali da deserto e ai tacchi alti. == A tavola == La cucina croata è piuttosto varia, quindi è difficile dire cosa sia tipicamente croato. Nella parte orientale dell'entroterra (Slavonia e Barania) vanno provate le salsicce piccanti come kulen o kulenova seka . Čobanac ("stufato") è un misto di varie carni con paprika piccante. In Hrvatsko Zagorje e nella Croazia centrale la pasta riempita di formaggio (štrukli) è una prelibatezza così come la purica s mlincima (tacchino in una particolare pastella). Sir i vrhnje (crema acida con formaggio) si compra fresca al mercato Dolac di Zagabria. Nelle regioni di montagna di Lika e Gorski Kotar sono diffusi piatti con funghi, frutti di bosco e selvaggina. Un piatto tipico della Lika è la police (patate al forno coperte col bacon) e diversi formaggi (affumicati e škripavac). Un antipasto comune, consumato prevalentemente in estate è la salata od hobotnice, un'insalata a base di pollo, cipolle, patate e polpo. La regione costiera è conosciuta per le zuppe maneštra od bobić (Istria), la dalmata pršut (prosciutto) e paški sir (formaggio dell'isola di Pago). Non perdetevi i piatti di pesce (calamari, piovra, granchi, scampi) e il brodet della Dalmazia, che è una zuppa di pesce con riso. In tanti posti, specialmente quelli costieri, si mangia pesce fresco di giornata cucinato in modo eccezionale. Eredità del periodo ottomano sono il "burek" e "ćevapčići". Sono piatti molto comuni, il Burek è una sorta di frittella di formaggio mentre il ćevapčići sono delle crocchette di carne marinata servita con pane e spesso coperte di cipolla, talvolta cucinate alla griglia. Non un piatto veloce (ci vogliono ore per prepararlo) e sempre di origine straniera è la sarma carne macinata avvolta con riso. Uscendo dalle discoteche all'alba è normale andare in panificio e prendere il pane fresco, burek o krafne (ciambelle ripiene con cioccolato). Dolci: in Croazia ce ne sono tantissimi. Quella che segue è solo una breve lista non esaustiva. Il dolce più famoso è probabilmente la torta alla crema kremšnite ma ce ne sono molti altri come gibanica, štrudla e pita (simile allo strudel) come la orehnjača (noce), makovnjača (papavero) o bučnica (zucca e formaggio). Dubrovačka torta od skorupa è deliziosa ma difficile da trovare. Paprenjaci (biscotti al pepe) in qualche modo riflettono la tumultuosa storia della Croazia combinando la durezza dei periodi di guerra (il pepe) con la bellezza naturale (miele). Si trovano nei negozi di souvenir ma sono migliori quelli freschi. Rapska torta (torta dell'isola di Rab) è fatta con mandorle e Maraschino. I dolci al cioccolato "Bajadera" e "Griotte" si trovano ovunque e sono tra i prodotti più famosi dell'industria cioccolatiera croata. Un ingrediente che si trova ovunque nei piatti croati è la "Vegeta", una spezia prodotta da "Podravka". Olive: alcuni sostengono che le olive e l'olio d'oliva croato siano i migliori al mondo. Lungo tutta la costa fino a Dubrovnik si coltivano olivi di differenti varietà. L'olio d'oliva è un ingrediente basilare nella cucina costiera. Tipicamente croato è il lavaggio delle olive nell'acqua di mare che conferisce un sapore tipico. Non esiste una sorta di fast-food croato, quindi ci sono le solite catene internazionali. === Vegetarianesimo === Sebbene la Croazia non sia la destinazione ideale per i vegetariani, chi segue una dieta vegetariana non avrà particolari difficoltà. I ​​latto-ovo-vegetariani troveranno molte opzioni, anche nei ristoranti di cucina croata, dato che molti di essi offrono almeno un piatto vegetariano. Ciò significa che i piatti vegetariani non utilizzano prevalentemente carne e potrebbero comunque essere preparati con strutto o altri grassi animali, oppure serviti con piccole quantità di carne; è quindi importante specificare chiaramente le proprie esigenze. I vegani rigorosi potrebbero invece avere difficoltà a trovare cibo completamente privo di prodotti di origine animale, poiché i piatti vegetariani tradizionali solitamente includono latticini. La pasta è molto popolare in Croazia, quindi, se non vi dispiace mangiarne molta, avrete un'ampia scelta. Frasi chiave per i vegetariani: "Sono vegetariano." – "Ja sam vegetarijanac." IPA: [ja sam vegetarijanats] "Questo contiene carne?" – "Sadrži li ovo meso?" IPA: [sadrʒi li ovo meso] "Per favore, non usate grassi animali." – "Molimo vas da ne koristite životinjske masti." IPA: [molimo vas dane koristite ʒivotiɲske masti] "Potresti cucinare senza strutto?" – "Možete li, molim vas, kuhati bez masti?" IPA: [moʒete li, molim vas, kuxati bez masti] === Bevande === L'acqua del rubinetto è potabile in tutta la Croazia. Uno dei prodotti croati più noti ai giovani è la Cedevita (polvere solubile con vitamine di solito al gusto di arancia) che viene servita anche nei bar, mentre le birre nazionali sono: Karlovačko (Karlovac) e Ožujsko (Zagabria). La Croazia è nota anche per gli ottimi vini ad esempio la Zlahtina, il cabernet di Porec e il Terrano di Buzet. La grappa in Croazia è molto diffusa, spesso aromatizzate con la prugna, le erbe aromatiche. Il Maraschino liquore a base di ciliegie è tipico della zona di Zara. Nota: il tasso alcolico autorizzato per chi guida è di zero gradi! == Infrastrutture turistiche == In Croazia è possibile alloggiare in alberghi, appartamenti privati, ostelli, agriturismi, fari, case di pescatori e campeggi. Il campeggio libero è vietato su tutto il territorio. In Croazia, l'offerta ricettiva si sta orientando sempre più verso hotel ben arredati che si autodefiniscono a quattro o cinque stelle. I prezzi sono più alti durante i mesi più caldi, da giugno a settembre, soprattutto a luglio e agosto. Molti hotel sulla costa sono chiusi durante l'inverno, ma in tutte le principali città è presente almeno una struttura ricettiva aperta anche in bassa stagione. Le camere e gli appartamenti privati ​​sono piuttosto comuni e si rivolgono al mercato del turismo di massa, in seguito all'impennata di visite nel paese negli anni 2010. Gli appartamenti sono generalmente indipendenti, con cucina, bagno, piccolo soggiorno e spesso una terrazza esterna. In Croazia, i bed and breakfast non hanno riscosso un grande successo a causa delle rigide normative burocratiche. Nelle zone rurali, invece, si sono diffuse maggiormente le sistemazioni presso famiglie del posto, soprattutto nelle regioni interne. Queste sistemazioni sono leggermente più costose rispetto a camere e appartamenti privati, ma includono la colazione e pasti casalinghi. === Fari === Una delle proposte di vacanza più "selvagge" della Croazia sono i fari. La maggior parte di essi si trova su coste deserte o in mare aperto. La particolarità di questa esperienza è la possibilità di isolarsi dal resto del mondo e prendersi il tempo per "annusare le rose". A volte il modo migliore per rilassarsi è vivere una vacanza in stile Robinson Crusoe. La Croazia ha 11 fari a noleggio lungo la costa adriatica: Savudrija, Sv. Ivan, Rt Zub, Porer, Veli Rat, Prisnjak, Sv. Petar, Pločica, Sušac, Struga e Palagruža. === Croazia per disabili === Le strutture per disabili non sono sviluppate come altrove, ma ci sono delle eccezioni: alcuni hotel, campeggi e spiagge dispongono di servizi per disabili e accesso per sedie a rotelle. == Eventi e feste == === Festività nazionali === Elenco degli eventi e feste in Croazia divise per mese == Sicurezza == Le guardie di frontiera sono molto scrupolose. Salvo piccoli furti la Croazia è estremamente sicura, secondo gli standard internazionali, per la maggior parte delle categorie di reati. In caso di emergenza, comporre il 112 per contattare i vigili del fuoco, la polizia, l'ambulanza o il soccorso alpino. La polizia può perquisire chiunque in qualsiasi momento negli spazi pubblici e, sebbene debba avere un motivo valido, in realtà non c'è modo di opporsi. Tutti sono tenuti a portare con sé un documento d'identità o il passaporto. La corruzione esiste, ma è estremamente rara rispetto ad altri paesi della regione. I tentativi di corrompere la polizia comportano l'arresto. Non è raro che gli agenti di polizia più anziani, anche al di fuori di Zagabria, persino a Fiume, Pola e Spalato, non parlino inglese. In generale, non è consigliabile portare con sé coltelli, anche se non è illegale. Con una valida spiegazione (pesca, cibo, campeggio...) e senza essere in stato di ebbrezza, di solito non ci sono problemi. Durante l'estate, assicuratevi di utilizzare una crema solare con un fattore di protezione adeguato per proteggervi dalle scottature. In Croazia non ci sono buchi nell'ozono, ma è comunque abbastanza facile scottarsi al sole. In tal caso, riparatevi dal sole, bevete molti liquidi e reidratate la pelle. La gente del posto spesso consiglia di coprire la zona scottata con dello yogurt freddo acquistato al supermercato. Dalla fine delle guerre nel 1995 si ritiene che ci siano ancora 90,000 mine antiuomo ancora sepolte nel territorio croato. Queste non si trovano nelle zone turistiche. Se avete intenzione di fare escursioni, consultate la gente del posto prima di partire. Le aree sospette sono segnalate con appositi cartelli di avvertimento. Sebbene le mine rappresentino ancora un problema per la Croazia, è altamente improbabile che oggi ne troviate ancora. Tuttavia, è sempre meglio non allontanarsi dalle strade asfaltate, nemmeno per una breve sosta, in zone che non si conoscono. Se vi trovate in un'area potenzialmente contaminata da mine, non allontanatevi dalle strade segnalate o dalle zone sicure conosciute. Nel 2020, in alcune zone rurali, erano rimasti pochissimi campi minati. Per ulteriori consigli, consultate la sezione sulla sicurezza nelle zone di guerra di Wikivoyage. Fate attenzione ai segnali di pericolo legati alla bora. La bora può essere particolarmente forte nella zona del Velebit, dove può soffiare fino a 200 km/h e ribaltare i camion. Tuttavia, se il vento è abbastanza forte da rappresentare un pericolo significativo per tutto il traffico su un tratto di strada, quel tratto verrà chiuso. In caso di forte bora, evitate qualsiasi attività in mare. Ogni anno si verificano incidenti causati dal vento che mietono vittime tra i turisti più avventurosi in Croazia. Si va dagli incidenti in barca a vela agli annegamenti dovuti all'innalzamento del livello dell'acqua. Evitate gli strip club. Sono spesso gestiti da personaggi loschi e applicano prezzi esorbitanti ai clienti. Ad alcuni stranieri è stato chiesto un compenso 2000€ per una bottiglia di champagne. Questi locali applicano prezzi esorbitanti e i buttafuori non avranno pietà se dite di non poter pagare. Vi ritroverete presto in ospedale. Il buon senso è fondamentale, ma data la natura di questi locali, potrebbe scarseggiare, quindi forse è meglio starne alla larga. In Croazia è possibile subire abusi nei confronti di persone LGBT, pertanto i viaggiatori dovrebbero evitare manifestazioni pubbliche di affetto omosessuale. Il rischio di abusi è basso nelle aree urbane, mentre è più elevato nelle aree rurali. La discriminazione religiosa è praticamente inesistente, ma la conoscenza di religioni diverse dal cattolicesimo romano, dall'ortodossia e dall'islam (ad esempio ebraismo e induismo) è spesso estremamente limitata. == Situazione sanitaria == Non sono richieste vaccinazioni per recarsi in Croazia. Se avete intenzione di campeggiare o fare escursioni nella Croazia continentale durante l'estate, dovete fare attenzione alle zecche e alle malattie trasmesse da queste, come l'encefalite e la malattia di Lyme. Circa 3 zecche su 1000 sono portatrici del virus. Nella Slavonia orientale (in particolare nella zona del Kopački Rit vicino a Osijek) indossate indumenti a maniche lunghe e portate con voi un repellente per insetti. L'acqua del rubinetto in Croazia è perfettamente sicura e in alcune zone è considerata la migliore al mondo. Tuttavia, è comunque possibile scegliere tra diverse marche di ottima acqua in bottiglia (Jamnica è la più popolare, mentre Jana è stata premiata più volte come la migliore acqua in bottiglia al mondo). Sebbene l'acqua possa essere tra le migliori al mondo, è meglio evitare di bere il vino fatto in casa venduto in bottiglie di plastica riutilizzabili in molti mercati agricoli locali, poiché potrebbe causare disturbi intestinali. === Assistenza sanitaria europea === In quanto cittadini dell'Unione europea (UE), se vi ammalate inaspettatamente durante un soggiorno temporaneo di vacanza, studio o lavoro in un altro paese dell'UE, avete diritto alle stesse cure mediche disponibili in ogni paese UE. È sempre necessario portare con sé la tessera europea di assicurazione malattia (TEAM) che costituisce la prova fisica del fatto che si è assicurati in un paese dell'UE. Tuttavia se non avete la tessera con voi o non siete in grado di usarla (come nei casi di assistenza privata), avete sempre diritto alle cure, ma siete obbligati a pagare subito le spese salvo poi chiedere il rimborso al vostro rientro. I paesi in cui è prevista la copertura sanitaria sono tutti quelli aderenti all'Unione europea (Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Croazia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Ungheria), quelli dello Spazio economico europeo (Islanda, Liechtenstein, e Norvegia), il Regno Unito, la Svizzera e alcuni territori d'oltremare. Si ricorda che l'assistenza sanitaria non include eventuali operazioni di salvataggio e rimpatrio per cui sarà utile stipulare un'assicurazione di viaggio specifica e l'assistenza sanitaria presso strutture private. == Rispettare le usanze == La Croazia ha passato secoli di lotte per l'indipendenza politica e questo si riflette sul carattere della popolazione. La maggior parte dei Croati sono fieramente patriottici e molto orgogliosi della propria cultura, lingua e storia. Tenete ben presente che gli anni 90 del XX secolo e la guerra con la Serbia sono ancora un argomento molto sensibile, ma non dovreste avere problemi affrontando l'argomento con rispetto. Scoprirete che la politica interna ed europea sono argomento di conversazione comune. Dal punto di vista sociale le normali dimostrazioni di affetto sono uguali a quelle del mondo occidentale, tuttavia le generazioni più vecchie tendono ad essere più conservatrici. Guidando per strade di campagna e quando qualcuno accosta per farvi passare, è buona norma ringraziare facendo un cenno con la mano. Numerose spiagge e campeggi sono dedicate ai nudisti/naturisti e vengono contrassegnate con la sigla FKK (vedi Naturismo in Croazia). Laddove non fossero presenti è possibile appartarsi in qualche baia un po' distante dalle spiagge affollate per non esser squadrati da turisti infastiditi. La Croazia ha ottenuto l'indipendenza dalla Jugoslavia nel 1991 e gli anni '90 sono stati segnati da conflitti etnici; la sanguinosa e brutale guerra in Croazia è ancora un argomento doloroso, ma in generale non dovrebbero esserci problemi se si affronta la questione con rispetto. La Croazia ha subito numerose invasioni nel corso della storia: greci, romani, ottomani, austro-ungarici, jugoslavi, ecc. Oggi, orgogliosamente indipendente, chiamare la Croazia "Jugoslavia" o i croati "jugoslavi" sarebbe quasi considerato un insulto. Inoltre, è meglio non chiamare la lingua croata "serbo-croato", poiché si potrebbe facilmente incontrare qualcuno suscettibile all'argomento. In generale, la popolazione locale tende ad essere molto più tollerante nei confronti dei turisti occidentali che di quelli provenienti dall'ex Unione Sovietica e soprattutto dall'ex Jugoslavia. A causa del suo passato come parte della Jugoslavia, persiste una certa diffidenza sia verso la Serbia che verso la Russia. Sebbene sia improbabile che i singoli visitatori serbi o russi incontrino problemi, è consigliabile evitare di mostrare eccessivo entusiasmo per entrambi i paesi, poiché ciò potrebbe facilmente suscitare sentimenti negativi tra la popolazione locale. Raramente si verificano atti vandalici contro auto con targa serba (principalmente a Zagabria, nelle regioni di confine e sulla costa); questi episodi sono perlopiù opera di giovani ubriachi e sono più impulsivi che premeditati. Ai visitatori si consiglia di evitare di descrivere la Croazia come un paese balcanico, poiché i croati preferiscono considerarla mediterranea e centroeuropea, e alcuni potrebbero offendersi sentendo la parola "balcanico". Geograficamente, la Croazia meridionale e costiera fa parte dei Balcani, mentre le aree a nord dei fiumi Sava e Kupa non ne fanno parte. Dal punto di vista sociale, le manifestazioni d'affetto tra le giovani generazioni sono in linea con gli standard dell'Europa occidentale, ma la generazione più anziana (oltre i 65 anni) rimane piuttosto conservatrice, soprattutto nelle zone costiere e a Zagabria, dove è più diffusa nelle aree rurali. Quando si guida su strade rurali, soprattutto quando un altro automobilista deve accostare per farvi passare, è consuetudine ringraziare l'altro conducente alzando la mano dal volante. La maggior parte dei croati risponde a un "grazie" con qualcosa del tipo "Non è niente" o "Niente affatto", che equivale all'inglese "Prego". === Questioni delicate === In Croazia, discutere di politica locale non è considerato un tabù sociale e i croati parlano apertamente della situazione politica del paese. Ricorda che sei uno straniero: per evitare di apparire culturalmente insensibile, limitati ad ascoltare, fare domande e imparare qualcosa di nuovo. Sebbene la Croazia sia un paese laico, la maggior parte dei croati professa il cattolicesimo romano, che spesso riveste un ruolo essenziale nella loro vita. Tenetelo presente quando parlate con i croati. == Come restare in contatto == === Poste === Il servizio postale croato è generalmente affidabile, anche se a volte un po' lento. Ogni città e paese ha un ufficio postale. Qui potete trovare la loro posizione esatta e qui il listino prezzi (i prezzi cambiano spesso). Nelle principali città gli uffici postali sono aperti dalle 7.00 alle 19.00 nei giorni feriali, mentre nelle località meno turistiche dalle 7.00 alle 14.00. Nelle maggiori località turistiche gli uffici postali di turno rimangono aperti il sabato e la domenica fino alle ore 21.00. I francobolli si possono comprare sia negli uffici postali che nelle edicole. === Telefonia === La Croazia utilizza il sistema GSM 900/1800 per la telefonia mobile. I tre operatori principali sono Hrvatski Telekom (ex T-Mobile, che gestisce anche il marchio prepagato Bonbon), A1 (ex Vipnet, che gestisce anche il marchio prepagato Tomato) e Telemach. La copertura copre oltre il 98% del territorio nazionale, incluse la maggior parte delle isole. Dal 2006 è disponibile anche l'UMTS (3G) e, dal 2013, anche HSDPA e LTE. Il 5G è disponibile dal 2022, con A1, Telemach e Hrvatski Telekom che hanno implementato le reti 5G nel paese. Chi possiede un telefono sbloccato può acquistare una SIM prepagata. Ci sono state promozioni in cui le SIM venivano distribuite gratuitamente con i giornali e, a volte, persino per strada. I telefoni GSM con SIM prepagate Hrvatski Telekom o A1 si possono trovare negli uffici postali, nei negozi di alimentari e nelle edicole a prezzi variabili. Non è necessario registrare le SIM con un documento d'identità, ma alcuni provider di servizi internet offrono incentivi per farlo. Un'alternativa all'utilizzo del telefono cellulare sono le schede telefoniche, reperibili negli uffici postali e nelle edicole. I principali operatori sono Dencall e Hitme. Le schede costano a partire da 3.50 €. Prefissi telefonici: Quando si effettua una chiamata tra città (in realtà tra contee) o da un telefono cellulare, è necessario comporre specifici prefissi telefonici: (prefisso)+(numero di telefono) Zagabria (01) Spalato (021) Fiume (051) Dubrovnik (020) Sebenico/Knin (022) Zara (023) Osijek (031) Vukovar (032) Virovitica (033) Požega (034) Slavonski Brod (035) Čakovec (040) Varaždin (042) Bjelovar (043) Sisak (044) Karlovac (047) Koprivnica (048) Krapina (049) Istria (052) Lika/Senj (053) Cellulari (091) (092) (095) (097) (098) o (099) I telefoni pubblici funzionano esclusivamente con le schede telefoniche, ma è possibile chiamare anche dagli uffici postali pagando al termine della chiamata. Polizia: 92 Vigili del fuoco: 93 Pronto soccorso medico: 94 Soccorso stradale: 987 Soccorso in mare: 9155 Numero unico per ogni emergenza 112 === Internet === L'ADSL è ancora diffusa nelle zone rurali della Croazia, sebbene la fibra ottica sia sempre più disponibile, con velocità che variano da 4 Mbit/s a 2 Gbit/s. Grazie alle infrastrutture ereditate dalla Jugoslavia, non è raro trovare piccoli villaggi con accesso alla fibra ottica a velocità Gigabit o superiori, mentre alcuni grattacieli urbani offrono solo la vecchia connessione ADSL o via cavo. In linea di massima, se si vede un ripetitore per telefoni cellulari sul tetto, è molto probabile che offra anche la fibra ottica ai residenti. Il cavo è abbastanza comune nelle città, ma raro nelle zone rurali, con velocità tipiche di 100-250 Mbit/s; è stato in gran parte sostituito dalla fibra ottica. I prezzi sono piuttosto bassi tra l'UE occidentale e quella orientale, con tariffe che variano dai 20 ai 50 euro. I provider di servizi Internet (ISP) spesso condividono l'infrastruttura con Hrvatski Telekom (HT) laddove non ne possiedono una propria, poiché HT è costretta a vendere l'accesso alla propria rete a un prezzo fisso. A1 offre anche la connessione internet domestica basata su 4G/5G. Gli internet café sono presenti in tutte le principali città. Sono relativamente economici e affidabili. È possibile trovare un segnale Wi-Fi gratuito praticamente ovunque (in quasi tutti i bar, ristoranti e hotel, nonché in alcune biblioteche, scuole, università e centri commerciali). Le reti private non protette sono ormai rare. Gli internet point/caffè si trovano in tutte le principali città. == Tenersi informati == HRT, l'emittente televisiva pubblica, gestisce quattro canali, mentre le reti commerciali RTL e Nova TV ne hanno due ciascuna. Film e serie straniere vengono trasmessi con audio in lingua originale (inglese, turco, tedesco, italiano...) e sottotitoli in croato. Solo i programmi per bambini sono doppiati. Molti hotel e appartamenti privati ​​offrono alcuni canali di altri paesi europei (principalmente tedeschi). Le stazioni radio che trasmettono musica pop/rock in lingua inglese sono HRT-HR 2, Otvoreni e Totalni. Tutte trasmettono occasionalmente notiziari sul traffico, ma solo HRT-HR 2 li traduce in inglese, tedesco e italiano durante l'estate. Altre stazioni a copertura nazionale sono HRT-HR 1 (notizie/approfondimenti), HRT-HR 3 (principalmente musica classica), Narodni (pop croato) e HKR (radio cattolica). In Croazia si possono trovare quotidiani e riviste provenienti da Germania, Austria, Italia, Francia, Regno Unito, Russia, Slovenia, Serbia e altri paesi. A Zagabria e nelle zone costiere settentrionali alcuni quotidiani stranieri arrivano puntuali alla data di copertina, altrove con un certo ritardo. == Altri progetti ==