ทางหลวงหมายเลข 1 (ประเทศเวียดนาม)

ทางหลวงหมายเลข 1 (เวียดนาม: Quốc lộ 1 (หรือย่อว่า QL.1) หรือ Đường 1) หรือที่รู้จักกันในชื่อ ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 1A เป็น ทางหลวงสายทรานส์-เวียดนาม เส้นทางเริ่มต้นกิโลเมตรที่ 0 ที่ด่านชายแดนนานาชาติหูหงี ใกล้ชายแดนจีน–เวียดนาม ยาวตลอดประเทศที่เชื่อมต่อกับเมืองใหญ่ ๆ เช่น ฮานอย, ดานัง, นครโฮจิมินห์, เกิ่นเทอ และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 2482 ที่ตำบล Năm Căn ในจังหวัดก่าเมา ข้อมูลเส้นทาง ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่าน 22 จังหวัดและนคร โดยมีจุดเชื่อมต่อสำคัญดังต่อไปนี้: ด่านชายแดนนานาชาติหูหงี (กม.ที่ 0, จังหวัดหลั่งเซิน) แขวงดงกิงห์ (กม.ที่ 16, จังหวัดหลั่งเซิน) แขวงบั๊กซาง (กม.ที่ 119, จังหวัดบั๊กนิญ) แขวง Võ Cường (กม.ที่ 139, จังหวัดบั๊กนิญ) เมืองฮานอย (กม.ที่ 170) แขวง Phủ Lý (กม.ที่ 229, จังหวัดนิญบิ่ญ) แขวง Hoa Lư (กม.ที่ 263, จังหวัดนิญบิ่ญ) แขวง Quang Trung (กม.ที่ 280, จังหวัดทัญฮว้า) แขวง Hạc Thành (กม.ที่ 323, จังหวัดทัญฮว้า) แขวง Thành Vinh (กม.ที่ 461, จังหวัดเหงะอาน) แขวง Thành Sen (กม.ที่ 510, จังหวัดห่าติ๋ญ) แขวง Vũng Áng (กม.ที่ 581, จังหวัดห่าติ๋ญ) แขวงด่งเฮ้ย (กม.ที่ 658, จังหวัดกว๋างจิ) แขวง Đông Hà (กม.ที่ 750, จังหวัดกว๋างจิ) เมืองเว้ (กม.ที่ 825) เมืองดานัง (กม.ที่ 929) แขวง Tam Kỳ (กม.ที่ 991, เมืองดานัง) แขวง Cẩm Thành (กม.ที่ 1054, จังหวัดกว๋างหงาย) แขวง Quy Nhơn (กม.ที่ 1232, จังหวัดซาลาย) แขวงตวีฮหว่า (กม.ที่ 1329, จังหวัดดั๊กลัก) แขวง Nha Trang (กม.ที่ 1450, จังหวัดคั้ญฮหว่า) แขวง Cam Ranh (กม.ที่ 1507, จังหวัดคั้ญฮหว่า) แขวง Phan Rang (กม.ที่ 1555, จังหวัดคั้ญฮหว่า) แขวง Phan Thiết (กม.ที่ 1701, จังหวัดเลิมด่ง) แขวง Long Khánh (กม.ที่ 1819, ด่งนาย) แขวงเบียนฮหว่า (กม.ที่ 1867, ด่งนาย) แขวง Dĩ An (กม.ที่ 1879, นครโฮจิมินห์) นครโฮจิมินห์ (กม.ที่ 1889) แขวง Long An (กม.ที่ 1924, จังหวัดเต็ยนิญ) แขวง Mỹ Tho (กม.ที่ 1954, จังหวัดด่งท้าป) แขวง Long Châu (กม.ที่ 2029, จังหวัดหวิญล็อง) เมืองเกิ่นเทอ (กม.ที่ 2068) แขวง Ngã Bảy (กม.ที่ 2096, เมืองเกิ่นเทอ) แขวง Sóc Trăng (กม.ที่ 2127, เมืองเกิ่นเทอ) แขวงบักเลียว (กม.ที่ 2193, จังหวัดก่าเมา) แขวง Tân Thành (กม.ที่ 2239, จังหวัดก่าเมา) รายละเอียด ความยาวทั้งหมด: 2482 กิโลเมตร ความกว้างของถนน: 21 เมตร พื้นผิวถนน: ปูด้วยแอสฟัลต์ จำนวนสะพานทั้งหมด: 874 สะพาน น้ำหนักบรรทุกของสะพานแตกต่างกันไปตั้งแต่ 25 ถึง 30 เมตริกตัน ประวัติ ทางหลวงหมายเลข 1 ถูกสร้างขึ้นโดยชาวฝรั่งเศสในยุคอาณานิคมช่วงต้นคริสต์ศตวรรษที่ 20 ในช่วงสงครามอินโดจีนครั้งที่หนึ่ง และสงครามอินโดจีนครั้งที่สอง (สงครามเวียดนาม) ทางหลวงหมายเลข 1A เป็นสถานที่เกิดการสู้รบหลายครั้งระหว่างกองกำลังเวียดนามกับกองทัพฝรั่งเศสหรืออเมริกัน หนึ่งในการสู้รบที่โดดเด่นที่สุดคือ ปฏิบัติการกามาร์ก (Operation Camargue) ของฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2496 ในเวียดนามใต้ ทางหลวงสายหลักจาก Quảng Trị ไปยัง Ba Xuyên (ก่าเมา) แบ่งออกเป็นสองส่วน คือ QL-1 (ทางหลวงหมายเลข 1) และ QL-4 (ทางหลวงหมายเลข 4) โดยเลี่ยงเมืองไซง่อน-เบียนฮวา โดยกองทัพบกสหรัฐได้ดำเนินการปรับปรุงครั้งใหญ่ในช่วงสงครามอินโดจีนครั้งที่สอง ในปี พ.ศ. 2509 กองพันวิศวกรที่ 19 ได้เริ่ม "ปรับปรุงทางหลวง QL-1 จากทางลูกรังให้เป็นถนนทุกสภาพอากาศระดับ 31 จาก กวีเญิน ไปทางเหนือถึง Bồng Sơn" และในปี พ.ศ. 2513 ทางหลวง QL-1 ก็ได้รับการปรับปรุงไปจนถึง Mộ Đức ถนนสายนี้ได้รับการปรับปรุงโดยใช้ความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการจากประเทศญี่ปุ่น และเงินกู้จากธนาคารโลก อนาคต มีแผนจะสร้างทางด่วนเหนือ–ใต้คู่ขนานให้กับทางหลวงช่วงกลางจากด่านชายแดนนานาชาติหูหงีไปยังจังหวัดก่าเมา อ้างอิง