जॉन एफ. केनेडी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ

जॉन एफ. केनेडी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (आहसंवि: JFK, आप्रविको: KJFK) अमेरिकेच्या न्यू यॉर्क शहरात आहे. आंतरराष्ट्रीय प्रवासीवाहतुकीच्या दृष्टीने हा विमानतळ अमेरिकेतील सर्वाधिक वर्दळीचा आहे. या विमानतळाचे जुने नाव आयडलवाइल्ड विमानतळ होते. विमानकंपन्या आणि गंतव्यस्थाने प्रवासी नोंदी ^a लंडन-सिटी ते जेएफकेला जाणारी विमाने शॅनन येथे इंधन भरण्यासाठी थांबतात. या विमानांतून लंडन-शॅनन प्रवाशांना प्रवास करण्याची मुभा नाही. परतीची विमाने थेट लंडन-सिटीला जातात. ^b Somes flights from JFK to Kuwait have a stop in लंडन-हीथ्रो, and all flights from Kuwait to JFK have a stop in लंडन-हीथ्रो or शॅनन. However, Kuwait Airways does not transport passengers solely between JFK and London/शॅनन due to legal issues with transporting Israeli passport holders. Beginning October 29, the service will be non-stop to/from Kuwait. ^c Pakistan International's flight from JFK to Lahore is nonstop, however the flight from Lahore to JFK makes a stopover in Manchester (UK), where the airline has fifth freedom rights to board passengers to JFK. ^d Qantas serves JFK to/from Los Angeles, where passengers can connect with flights to/from other Australian cities, but Qantas cannot transport passengers solely between JFK and Los Angeles. ^e Qatar Airways' morning flight to Doha departs from Terminal 7. The evening flight to Doha departs from Terminal 8. ^f Interjet morning flight to/from कान्कुन operates from Terminal 7. The evening flight to/from Mexico City remains at Terminal 1. सामानवाहतूक सामानाच्या किमतीच्या दृष्टीने जेएफके विमानतळ अमेरिकेतील तिसऱ्या क्रमांकाचा विमानतळ आहे. अमेरिकेतून वायुमार्गाने आयात-निर्यात होणाऱ्या सामानापैकी वजनाने ९.६% तर किमतीने २१% सामान येथून आले व गेले. येथील सामानवाहतूकतळ अमेरिकेच्या कस्टम्सविभागाच्या अखत्यारीत नाही. JFK is a major hub for air cargo between the United States and Europe. London, Brussels and Frankfurt are JFK's three top trade routes. The European airports are mostly a link in a global supply chain, however. The top destination markets for cargo flying out of JFK in 2003 were Tokyo, Seoul and London. Similarly, the top origin markets for imports at JFK were Seoul, हाँग काँग, Taipei and London. येथे शंबरपेक्षा जास्त सामानवाहतूक कंपन्या सामानाची ने-आण करतात,: एर चायना कारगो, एबीएक्स एर, एशियाना, ॲटलास एर, कॅल कारगो एर लाइन्स, कार्गोलक्स, कॅथे पॅसिफिक कारगो, चायना एरलाइन्स, एव्हा एर, एमरेट्स स्कायकारगो, निप्पॉन कारगो एरलाइन्स, फेडेक्स एक्सप्रेस, डीएचएल एर यूके, कलिट्टा एर, कोरियन एर, लुफ्तांसा कार्गो, यूपीएस एरलाइन्स, सदर्न एर, वर्ल्ड एरवेझ. Top 5 carriers together transported 33.1% of all "revenue" freight in 2005: अमेरिकन एरलाइन्स (10.9% of the total), फेडेक्स एक्सप्रेस (8.8%), लुफ्तांसा कारगो (5.2%), कोरियन एर कार्गो (4.9%), चायना एरलाइन्स (3.8%). सामानवाहतूक आणि विमानदुरुस्तीची सेवा केंद्रे मुख्य विमानतळाच्या उत्तर आणि पश्चिमेस आहेत.डीएचएल, फेडेक्स एक्सप्रेस, Japan Airlines, Lufthansa, Nippon Cargo Airlines and United Airlines have cargo facilities at JFK. In 2000, Korean Air Cargo opened a new $102 million cargo terminal at JFK with total floor area of ८१,१२४ चौरस फूट (७,५३६.७ मी२) and capability of handling 200,000 tons annually. In 2007, American Airlines opened a new priority parcel service facility at their Terminal 8, featuring 30-minute drop-offs and pick-ups for priority parcel shipments within the US. सर्वाधिक वर्दळीची गंतव्यस्थाने संदर्भ आणि नोंदी