גשר הרכבת מפרץ פלהאם

גשר רכבת מפרץ פלהאם (באנגלית: Pelham Bay Bridge) הידוע גם בשם Amtrak Hutchinson River Bridge, הוא גשר רכבת נפתח דו-מסלולי, הנושא את המסדרון הצפון-מזרחי(NEC), מעל נהר האצ'ינסון בברונקס, ניו יורק, במעלה הזרם מגשר פלהאם לכלי רכב והולכי רגל. הגשר בבעלות חברת הרכבות אמטרק, המספקת שירות נוסעים, ומשמשת את CSX Transportation ו-Providence & Worcester Railroad לתנועת רכבות משא. מסילת הרכבת של ניו יורק, ניו הייבן והארטפורד השלימו את בניית הגשר בשנת 1907, שהורכב במקור משלוש רצועות דו-מסילה מקבילות. אמטרק שיקמה אותו באופן חלקי בשנת 2009. הגשר מיושן ודורש תחזוקה שוטפת מקיפה, עם מהירות מוגבלת ל-45 מייל לשעה (72 קמ"ש). טווח המעלית מאויש ונדרש להיפתח לפי דרישה; הוא עושה זאת מספר פעמים ביום עבור סירות מסחריות. משנת 2013 אמטרק מקיימת מגעים והליכים להחלפת הגשר הקיים בחדש. באוגוסט 2022 העניק מנהל מסילות הרכבת הפדרלי (FRA) מענק של 4.5 מיליון דולר לאמטרק עבור פרויקט החלפת הגשר. בנובמבר 2022 פרסמה ה-FRA את מלאי הפרויקטים הממתינים לשיפור עבור "המסדרון הצפון-מזרחי" (ראו לעייל כולל הביאור). הדו"ח מפרט את החלפתו של גשר מפרץ פלהם כאחד מ-15 "מיזמי פיגור גדולים" בעלי העדיפות הגבוהה ביותר למימון. ביוני 2023, Amtrak הגישה בקשה למענקי FRA נוספים כדי לתמוך במספר מיזמים לשיפור המסדרון הצפון-מזרחי, כולל עבודה נוספת על מיזם החלפת הגשר. ראו גם גשר פלהאם קישורים חיצוניים ביאורים הערות שוליים