ब्रुकलिन ब्रिज

ब्रुकलिन ब्रिज न्यूयॉर्क शहर में एक केबल-स्टेड सस्पेंशन ब्रिज है, जो मैनहट्टन और ब्रुकलिन के बीच ईस्ट नदी पर बना है। जब इसे 24 मई, 1883 को खोला गया, ब्रुकलिन ब्रिज ईस्ट रिवर का पहला फ़िक्सड क्रॉसिंग था। खुलने के समय यह दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज भी था, जिसका मुख्य फैलाव 1,595.5 फीट (486.3 मीटर) और डेक 127 फीट (38.7 मीटर) मीन हाई वाटर से ऊपर था। इस फैलाव को मूल रूप से न्यूयॉर्क और ब्रुकलिन ब्रिज या ईस्ट रिवर ब्रिज कहा जाता था, लेकिन आधिकारिक तौर पर 1915 में इसका नाम बदलकर ब्रुकलिन ब्रिज कर दिया गया। मैनहट्टन और ब्रुकलिन को जोड़ने वाले पुल का प्रस्ताव पहली बार 19वीं सदी की शुरुआत में बनाया गया था; ये योजनाएं आगे चलकर ब्रुकलिन ब्रिज के रूप में सामने आईं, जिसे जॉन ए. रोबलिंग ने डिजाइन किया था। परियोजना के मुख्य इंजीनियर, उनके बेटे वाशिंगटन रोबलिंग ने आगे के डिजाइन कार्य में योगदान दिया, जिसमें उनकी पत्नी एमिली वॉरेन रोबलिंग ने भी सहायता की। इसका निर्माण कार्य 1870 में शुरू हुआ और इसकी देखरेख न्यूयॉर्क ब्रिज कंपनी द्वारा की गई, जिसका नियंत्रण टैमनी हॉल राजनीतिक मशीन के हाथों में था। अनेक विवादों और डिजाइन की नवीनता के कारण परियोजना तेरह वर्षों से अधिक समय तक लंबित रही। खुलने के बाद, ब्रुकलिन ब्रिज में कई बार पुनर्निर्माण किया गया, तथा 1950 तक इस पर घोड़े द्वारा खींचे जाने वाले वाहन और एलिवेटेड रेलवे लाइनें बिछाई गईं। बढ़ते यातायात प्रवाह को कम करने के लिए, पूर्वी नदी पर अतिरिक्त पुल और सुरंगें बनाई गईं। धीरे-धीरे खराब हो रही स्थिति के कारण ब्रुकलिन ब्रिज का कई बार नवीनीकरण किया गया, जिनमें 1950, 1980 और 2010 के दशक भी शामिल हैं। ब्रुकलिन ब्रिज मैनहट्टन द्वीप और लॉन्ग आइलैंड को सीधे जोड़ने वाले चार वाहन पुलों में से सबसे दक्षिणी है, इसके उत्तर में मैनहट्टन ब्रिज, विलियम्सबर्ग ब्रिज और क्वींसबोरो ब्रिज हैं। पुल पर केवल यात्री वाहनों तथा पैदल एवं साइकिल यातायात की अनुमति है। खुलने के बाद से ही एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण, ब्रुकलिन ब्रिज न्यूयॉर्क शहर का प्रतीक बन गया है। वर्षों से इस पुल का प्रयोग स्टंट और प्रदर्शनों के साथ-साथ कई अपराधों, हमलों और बर्बरता के लिए भी किया जाता रहा है। ब्रुकलिन ब्रिज को एक राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल, एक न्यूयॉर्क सिटी लैंडमार्क और एक राष्ट्रीय ऐतिहासिक सिविल इंजीनियरिंग लैंडमार्क नामित किया गया है। संस्कृति एक पर्यटक आकर्षण के रूप में, ब्रुकलिन ब्रिज लव लॉक्स के समूहों के लिए एक लोकप्रिय स्थल है, जिसमें एक जोड़ा एक ताले पर तारीख और अपने नामों के पहले अक्षर लिखता है, उसे पुल से जोड़ता है, और अपने प्रेम की निशानी के रूप में चाबी को पानी में फेंक देता है। यह प्रथा न्यूयॉर्क शहर में अवैध है और NYPD उल्लंघनकर्ताओं पर 100 डॉलर का जुर्माना लगा सकता है। NYCDOT कार्यकर्ता समय-समय पर पुल से लव लॉक हटाते हैं, जिसकी लागत प्रति वर्ष $100,000 है। बॉलीवुड फ़िल्म कल हो ना हो में भी यह ब्रिज कई बार देखने मिलता है। संदर्भ नोट्स उद्धरण ग्रन्थसूची बाहरी संबंध ब्रुकलिन ब्रिज – न्यूयॉर्क सिटी परिवहन विभाग स्ट्रक्चरी आंकड़ों में ब्रुकलिन ब्रिज Historic American Engineering Record ब्रुकलिन ब्रिज Archived सितंबर 23, 2017 at the वेबैक मशीन ऐतिहासिक मार्कर डेटाबेस पर Brooklyn Bridge विकिस्रोत आइटम: "Constructive Elements of the East River Bridge" in Popular Science Monthly Volume 23, July 1883 "The Great Bridge and its Lessons" in Popular Science Monthly Volume 23, July 1883