దులుత్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం

దులుత్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (IATA: DLH, ICAO: KDLH, FAA LID: DLH) అనేది యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని మిన్నసోటాలోని సెయింట్ లూయిస్ కౌంటీలోని దులుత్ సెంట్రల్ బిజినెస్ డిస్ట్రిక్ట్ నుండి వాయవ్యంగా ఐదు నాటికల్ మైళ్ళు (9 కి.మీ) దూరంలో ఉన్న నగర యాజమాన్యంలోని ప్రజా-ఉపయోగ ఉమ్మడి పౌర-సైనిక విమానాశ్రయం. ఇది సుపీరియర్, విస్కాన్సిన్‌తో సహా ట్విన్ పోర్ట్స్ ప్రాంతానికి సేవలు అందిస్తుంది. ఎక్కువగా సాధారణ విమానయానానికి ఉపయోగించబడుతుంది కానీ మూడు విమానయాన సంస్థలు కూడా సేవలు అందిస్తున్నాయి, ఇది మిన్నెసోటాలో మిన్నియాపాలిస్-సెయింట్ పాల్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (MSP), రోచెస్టర్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం తర్వాత మూడవ అత్యంత రద్దీ విమానాశ్రయం. మిన్నెసోటా ఎయిర్ నేషనల్ గార్డ్ 148వ ఫైటర్ వింగ్, F-16C ఫైటింగ్ ఫాల్కన్లతో అమర్చబడి, విమానాశ్రయం మైదానంలో ఉన్న దులుత్ ఎయిర్ నేషనల్ గార్డ్ బేస్‌లో ఉంది. విమానాల తయారీ సంస్థ సిర్రస్ కూడా విమానాశ్రయ ప్రాంగణంలోనే ఉంది, ఇక్కడ దాని ప్రధాన తయారీ సౌకర్యాలు, ప్రధాన కార్యాలయం ఉన్నాయి. చరిత్ర 1929లో సెయింట్ లూయిస్ కౌంటీ నుండి దులుత్ నగరం విమానాశ్రయం కోసం అసలు ఆస్తిని కొనుగోలు చేసింది. ఈ విమానాశ్రయం 640 acres (2.6 km2) విస్తీర్ణంలో నిర్మించబడింది. భూమి, రెండు 2,650-foot (810 m) పచ్చిక రన్‌వేలు. 1930లో, ఈ విమానాశ్రయాన్ని విలియమ్సన్-జాన్సన్ మున్సిపల్ విమానాశ్రయంగా అంకితం చేశారు. 1940లో, నార్త్‌వెస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ దులుత్‌కు మొదటి రెగ్యులర్ షెడ్యూల్డ్ విమాన సేవలను ప్రారంభించింది. రెండు సంవత్సరాల తరువాత, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం కారణంగా కార్యకలాపాలు తాత్కాలికంగా నిలిపివేయబడ్డాయి. 1942లో, మూడు రన్‌వేలు తారు వేయబడ్డాయి. ప్రతి రన్‌వే 4,000 feet (1,200 m) పొడవు, 150 feet (46 m) వెడల్పుతో,, ఒకదానికొకటి దాదాపు సమాన కోణాలలో, 30, 90, 130 డిగ్రీలు. వాటిని వరుసగా 3–21, 9–27,, 13–31 రన్‌వేలుగా గుర్తించారు. ఇంజనీర్స్ కార్ప్స్ రన్వేలను 9–27, 3–21 వరకు 5,699 feet (1,737 m) విస్తరించింది. 1945లో. 1951లో, USAF రన్‌వే 9–27ను 9,000 feet (2,700 m) 1,000-foot (300 m) తో ఆక్రమించబడింది, నియంత్రణ టవర్ నిర్మించబడింది. రన్‌వే 9–27ను 1956లో పునర్నిర్మించారు, 1966లో 10,152 feet (3,094 m) పొడవు. అసలు టెర్మినల్ భవనం 1954లో రన్‌వే 9–27కి దక్షిణంగా, రన్‌వే 3–21కి పశ్చిమాన నిర్మించబడింది. టెర్మినల్ ఫ్లోర్ వైశాల్యం 14,200 square feet (1,320 m2) 280 పార్కింగ్ స్థలాలతో. ఇది దాదాపు 20 సంవత్సరాల పాటు విమానాశ్రయానికి సేవలు అందిస్తుంది. 1961లో, దులుత్ విమానాశ్రయ అథారిటీ బోర్డు ఈ సౌకర్యాన్ని దులుత్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం అని పేరు మార్చింది. 1973లో, రన్‌వే 13–31కి తూర్పున కొత్త టెర్మినల్ భవనం, US కస్టమ్స్, ఇంటర్నేషనల్ అరైవల్స్ భవనం పూర్తయ్యాయి, కార్యకలాపాల కోసం ప్రారంభించబడ్డాయి. రన్‌వే 13–31 ని 2,578 feet (786 m) అంతర్జాతీయ రాకపోకల భవనానికి అదనంగా ఒక నిర్మాణాన్ని కల్పించడానికి. దీని ఫలితంగా రన్‌వే 13–31 అడ్డంకుల కారణంగా రన్‌వేగా మూసివేయబడింది. 1980లో రన్వే 13–31 పై తిరిగి గీతలు వేయడం జరిగింది, దీని వెడల్పు 75 feet (23 m), టాక్సీవేగా ఉపయోగించడానికి. 1989లో, కొత్త టెర్మినల్ భవనం, ప్రక్కనే ఉన్న నిర్మాణాలు ఒక ఆవరణను ఏర్పరచడానికి అనుసంధానించబడినాయి. అసలు టెర్మినల్ భవనాన్ని తరువాత జనరల్ ఏవియేషన్, FAA, US వెదర్ బ్యూరో కార్యాలయాలుగా ఉపయోగించుకునేందుకు మార్చారు. 2001 నుండి, మిన్నెసోటాలో అతిపెద్ద ఎయిర్ షో, దులుత్ ఎయిర్ & ఏవియేషన్ ఎక్స్‌పో, ప్రతి సంవత్సరం దులుత్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం మైదానంలో జరుగుతుంది. 2013లో, 1973 టెర్మినల్‌కు నేరుగా ఎదురుగా కొత్త ప్యాసింజర్ టెర్మినల్ నిర్మించబడింది (1973 టెర్మినల్ భవనం చివరి విమాన ప్రయాణం జనవరి 13, 2013న జరిగింది). ఈ కొత్త భవనం మునుపటి టెర్మినల్ భవనం అనేక సమస్యలను పరిష్కరించింది, భవనం పూర్తయిన తర్వాత FAA గగనతల మార్పుల కారణంగా పార్క్ చేయబడిన విమానాల తోకలు రన్‌వేకి చాలా దగ్గరగా విస్తరించి ఉండటం కూడా ఇందులో ఉంది. ఈ టెర్మినల్ భవనంలో TSA భద్రతా తనిఖీ కేంద్రం దాటి విశ్రాంతి గదులు, రాయితీలు ఉన్నాయి, 9/11 తర్వాత స్క్రీనింగ్ ప్రక్రియలు అమలులోకి వచ్చినప్పుడు మునుపటి టెర్మినల్ కోల్పోయినది. కొత్త టెర్మినల్ నుండి బయలుదేరిన మొదటి విమానం జనవరి 14న జరిగింది: యునైటెడ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఫ్లైట్ 5292 చికాగో ఓ'హేర్‌కు బయలుదేరింది. అక్టోబర్ 30, 2015న, కొత్త టెర్మినల్‌కు దివంగత US ప్రతినిధి జిమ్ ఒబెర్‌స్టార్ పేరు పెట్టారు, ఆయన 1975 నుండి 2011 వరకు విమానాశ్రయం ఉన్న కాంగ్రెస్ జిల్లాకు ప్రాతినిధ్యం వహించారు, 2013లో ప్రారంభానికి ముందు ఈ సౌకర్యానికి నిధులు సమకూర్చడంలో సహాయపడ్డారు. టెర్మినల్‌కు స్కైవాక్ కనెక్షన్‌తో 370-స్టాళ్ల పార్కింగ్ ర్యాంప్ 2014 శరదృతువులో పూర్తయింది. మే 23, 2019న, అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ చికాగో ఓ'హేర్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి రోజుకు రెండుసార్లు సర్వీసును ప్రారంభించింది. డిమాండ్ తక్కువగా ఉందని పేర్కొంటూ అమెరికన్ ఏప్రిల్ 2020లో డులుత్‌లోకి కార్యకలాపాలను నిలిపివేసింది. ఈ మార్గంలో ఇప్పటికీ యునైటెడ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రతిరోజూ అనేకసార్లు సేవలు అందిస్తోంది. 2020 లో, విమానాశ్రయం CARES చట్టం ద్వారా $5,246,844 సమాఖ్య గ్రాంట్‌ను అందుకుంది. సౌకర్యాలు, విమానాలు దులుత్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం 3,020 acres (1,220 ha) విస్తీర్ణంలో ఉంది. సగటు సముద్ర మట్టానికి 1,428 అడుగుల (435 మీ) ఎత్తులో. దీనికి రెండు రన్‌వేలు ఉన్నాయి: 9/27 అంటే 10,591 by 150 feet (3,228 m × 46 m) కాంక్రీట్ ఉపరితలంతో, 3/21, 5,719 by 150 feet (1,743 m × 46 m) తారు ఉపరితలంతో. డిసెంబర్ 31, 2022తో ముగిసిన సంవత్సరానికి, విమానాశ్రయం 61,302 విమాన కార్యకలాపాలను కలిగి ఉంది, సగటున రోజుకు 168: 78% సాధారణ విమానయానం, 7% సైనిక, 11% ఎయిర్ టాక్సీ, 3% షెడ్యూల్డ్ వాణిజ్య . ఆ సమయంలో, ఈ విమానాశ్రయంలో 89 విమానాలు ఉన్నాయి: 49 సింగిల్-ఇంజన్, 10 మల్టీ-ఇంజన్, 4 జెట్, 4 హెలికాప్టర్, 22 మిలిటరీ . విమానయాన సంస్థలు, గమ్యస్థానాలు భూ రవాణా డులుత్ ట్రాన్సిట్ అథారిటీ డౌన్‌టౌన్ డులుత్ ట్రాన్సిట్ సెంటర్ నుండి రూట్ 108 ను నిర్వహిస్తుంది. ఆరోహెడ్ ట్రాన్సిట్ గ్రాండ్ మారాయ్స్, హిబ్బింగ్, వర్జీనియా, గ్రాండ్ రాపిడ్స్‌తో సహా ట్విన్ పోర్టుల వెలుపలి గమ్యస్థానాలకు అనుసంధానించబడిన ఇంటర్-కౌంటీ మార్గాలను నిర్వహిస్తుంది. సన్ కంట్రీ DLH నుండి మిన్నియాపాలిస్–సెయింట్ పాల్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం టెర్మినల్ 2 కు ల్యాండ్‌లైన్ బస్సు సర్వీస్‌ను నిర్వహిస్తుంది. గణాంకాలు అగ్ర గమ్యస్థానాలు ప్రమాదాలు మే 31, 1954న, అప్పటి డులుత్-విలియమ్సన్-జాన్సన్ మున్సిపల్ విమానాశ్రయంలో దట్టమైన పొగమంచు కారణంగా USAF డగ్లస్ C-47 ఒక కంకర గుంతలో కూలిపోయింది. విమానంలో ఉన్న 14 మందిలో పదకొండు మంది మరణించారు. ఇది కూడ చూడు దులుత్ ట్రాన్సిట్ అథారిటీ దులుత్ రవాణా కేంద్రం దులుత్ యూనియన్ డిపో మిన్నెసోటాలోని విమానాశ్రయాల జాబితా మిన్నెసోటా ఏవియేషన్ హాల్ ఆఫ్ ఫేం నార్తర్న్ లైట్స్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మూలాలు బాహ్య లింకులు Media related to Duluth International Airport at Wikimedia Commons