Southwest Airlines

Southwest Airlines Co., gewoonlik na verwys as Southwest, is een van die grootste lugrederye in die Verenigde State en die wêreld se grootste laekoste-diensverskaffer. Sy hoofkwartier is in Dallas, Texas, met geskeduleerde diens na 121 bestemmings in die Verenigde State en 10 bykomende lande. In onlangse jare het Southwest meer binnelandse passasiers vervoer as enige ander Amerikaanse lugredery. Die lugredery is op 15 Maart 1967 deur Herb Kelleher en Rollin King as Air Southwest Co. gestig en het sy huidige naam, Southwest Airlines Co., in 1971 aangeneem, toe dit as 'n intrastaatlike lugredery slegs in die staat Texas begin werk het, met sy eerste vlug tussen Dallas, Houston en San Antonio. Dit het in 1979 met streeksdiens begin en in die volgende dekades landwyd uitgebrei. Southwest bedien tans lughawens in 42 Amerikaanse deelstate en verskeie Sentraal-Amerikaanse bestemmings. Southwest se sakemodel verskil van ander Amerikaanse lugdienste aangesien dit 'n rollende spilpunt en punt-tot-punt-netwerk gebruik en gratis ingeboekte bagasie toelaat. Dit gebruik uitsluitlik Boeing 737-stralers in sy vloot. Die lugredery het 66 100 werknemers in diens en bedryf ongeveer 4 000 vlugte per dag gedurende die spitsseisoen. Geskiedenis Southwest Airlines is in 1966 deur Herbert Kelleher en Rollin King gestig, en in 1967 is dit as Air Southwest Co. geïnkorporeer. Drie ander lugrederye het regstappe geneem om die maatskappy te probeer verhoed van sy beplande strategie om hul pryse te ondermyn deur slegs binne Texas te vlieg en dus vrygestel van verskeie regulasies. Die regsgedinge is in 1970 opgelos, en in 1971 het die lugredery begin met gereelde geskeduleerde vlugte tussen Dallas Love Field en Houston en tussen Love Field en San Antonio, en het die naam Southwest Airlines Co aangeneem. In 1975 het Southwest vlugte na verskeie bykomende stede begin bedryf. binne Texas, en in 1979 het dit na aangrensende state begin vlieg. Diens aan die Ooste en die Suidooste het in die 1990's begin. Southwest het vir 47 opeenvolgende boekjare 'n wins getoon, van 1973 tot 2019. Bestemmings Teen 2022 het Southwest geskeduleerde vlugte na meer as 100 bestemmings in 42 state, Puerto Rico, Meksiko, Sentraal-Amerika en die Karibiese Eilande. Southwest gebruik nie die tradisionele spilpunt- en speekstelsel van ander groot lugrederye nie, en verkies 'n punt-tot-punt-stelsel gekombineer met 'n rollende spilpuntmodel in sy basisstede. Vloot Teen Desember 2022 bedryf Southwest Airlines 802 vliegtuie. In sy geskiedenis het Southwest Airlines net Boeing 737-stralervliegtuie bedryf, behalwe van 1979 tot 1980 en 1983 tot 1985 toe dit 'n paar Boeing 727-200's gehuur en bedryf het. Southwest is die grootste operateur van die Boeing 737 wêreldwyd. Deur 'n enkele basiese vliegtuigtipe te gebruik, laat dit Southwest se vlieëniers en kajuitbemanning toe om enige vliegtuig in die vloot sonder beperkings te beman. In Maart 2021 het Southwest 'n bestelling vir 100 MAX 7-stralers aangekondig. Die bestelling het Southwest Airlines as die grootste koper van die Boeing-stralermodel gevestig. In Junie 2021 het Southwest hul algehele aankoopbestelling van Max 7-vliegtuie tot 234 stralers verhoog. Passasierservaring Southwest bied slegs ekonomiese klas sitplekke, en het nie sake- of eersteklaskajuite op sy vliegtuie nie. Tog bied Southwest baie geriewe, soos volg: Die maatskappy laat twee gratis ingeboekte tasse per passasier toe, en passasiers word toegelaat om hul vlug te verander tot 10 minute voor opstyg sonder ekstra koste. In die geval van 'n kansellasie, word passasiers 'n reiskrediet terugbetaal in die bedrag wat op hul kaartjie spandeer is, en die krediet kan gebruik word vir ander Southwest Airlines- of Southwest Vacations-aankope. Die krediet verval nie. Southwest bied gratis nie-alkoholiese drankies aanboord en bied alkoholiese drankies te koop aan vir $6 tot $7 per drankie. Gratis alkoholiese drankies word op sommige vakansiedae soos Valentynsdag en Halloween verskaf. Hulle het ook komplimentêre versnaperinge op alle vlugte. Southwest het bekend geword vir kleurvolle instapaankondigings en kajuitbemanning wat soms in sang uitbars. Southwest het 'n "kliënt van grootte"-beleid waarin die koste van 'n tweede sitplek terugbetaal word vir enige plusgrootte reisigers wat meer ruimte as een sitplek opneem. In-vlug vermaak Alle Southwest Airlines-vliegtuie is toegerus met Wi-Fi, tesame met gratis stroming van regstreekse televisie, flieks, musiek en app-boodskappe. Na voltooiing van 'n toetsfase wat in Februarie 2009 begin het, het Southwest op 21 Augustus 2009 aangekondig dat hy in-vlug Wi-Fi-internetkonneksie begin uitrol via Global Eagle Entertainment se satelliet-breëband-gebaseerde produk. Die lugredery het in die somer van 2012 regstreekse televisiestroom en video op aanvraag in Januarie 2013 begin toets. Vanaf 1 November 2018 het regstreekse vlug-TV, flieks, boodskappe (iMessage en WhatsApp) en intydse vlugnasporingsinligting via Wi-Fi vir passasiers beskikbaar geword, met volledige internettoegang beskikbaar teen 'n fooi vir gereelde passasiers. "Rapid Rewards" Southwest het op 18 Junie 1987 vir die eerste keer 'n gereelde vliegprogram begin aanbied, en dit "The Company Club" genoem. Die program word gekrediteer vir reise wat gevlieg word, ongeag die afstand. Southwest Airlines herdoop sy gereelde vliegprogram na Rapid Rewards op 25 April 1996. Die oorspronklike Rapid Rewards-program het een krediet per eenrigtingvlug van 'n oorsprong na 'n bestemming gebied, insluitend enige stop of verbindings op Southwest Airlines. Wanneer daar 16 krediete in 'n tydperk van 24 maande opgehoop het, het Southwest een gratis retoerkaartjie toegeken wat vir 12 maande geldig was. Op 1 Maart 2011 is Rapid Rewards verander na 'n puntestelsel gebaseer op kaartjiekoste. Lede verdien en gebruik punte gebaseer op 'n viervlak-tariefskaalvermenigvuldiger en die koste van die kaartjie. Veranderinge het ook geen uitblokdatums, sitplekbeperkings of krediete wat verval nie, ingesluit. Sedert 18 Oktober 2019 verval Rapid Rewards-punte nie, solank die lid nog leef. Dit voeg ook meer opsies by om punte te gebruik. Korporatiewe sake Hoofkwartier Die Southwest Airlines-hoofkwartier is geleë op die terrein van Dallas Love Field in die Love Field- woonbuurt van Dallas, Texas. Chris Sloan van Airways Magazine het gesê dit is net so 'n lewende museum en vertoonvenster vir die "kultuur wat LUV gebou het" as wat hulle korporatiewe kantore is. Indiensneming Op 30 Junie 2022 het Southwest Airlines 62 333 aktiewe voltydse werknemers gehad. Volgens The Washington Post gebruik Southwest die huurleuse om mense te soek wat 'n "Dienaar se hart, vegtersgees, Fun-LUVing houding" het. Dit gebruik ook die interne praktyk om "werknemers eerste, kliënte tweede" te rangskik. Ongeveer 83% van Southwest-werknemers is lede van 'n vakbond. Die Southwest Airline Pilots' Association, 'n vakbond wat nie by die Air Line Pilots Association geaffilieer is nie, verteenwoordig die lugredery se vlieëniers. Die vliegtuigonderhoudstegnici word verteenwoordig deur die Aircraft Mechanics Fraternal Association (AMFA). Kliëntediensagente en besprekingsagente word verteenwoordig deur die International Association of Machinists and Aerospace Workers Union (IAM). Vlugversenders, vlugkelners, opritagente en operasionele agente word deur die Transport Workers Union (TWU) verteenwoordig. Die maatskappy het op verskeie "beste plekke om te werk"-lys verskyn, met sy werknemerskultuur wat in publikasies soos Travel & Leisure, CNBC en Forbes geskryf is. Southwest het nog nooit 'n werknemer ontslaan nie. As gevolg van die Covid-19-pandemie het die maatskappy in 2020 vrywillige skeidings- en verlengde verlofprogramme van stapel gestuur, en ongeveer 16 900 werknemers het vrywillig aangebied om vroeë aftrede of langtermynverlof te neem. Ongeveer 24% was vlieëniers en 33% vlugkelners. Aan die einde van 2020 het die lugredery 'n paar WARN-wet-kennisgewings uitgereik en aanstaande salarisverlagings vir baie werknemers aangekondig in reaksie op pandemie-impakte, maar hierdie maatreëls is herroep nadat die Wet op Gekonsolideerde Bewilligings, 2021 op 27 Desember 2020 in werking gestel is, wat bykomende finansiële hulp verskaf het aan Amerikaanse lugdienste. Impak op ander rederye Southwest en sy sakemodel het 'n invloed op ander laekoste-diensverskaffers gehad. Die mededingende strategie kombineer 'n hoë vlak van werknemer- en vliegtuigproduktiwiteit met lae eenheidskoste deur vliegtuie se omdraaityd te verminder, veral by die hek. Europa se EasyJet en Ryanair is twee van die bekendste lugrederye wat Southwest se sakestrategie in daardie vasteland volg. Ander lugrederye met 'n sakemodel gebaseer op Southwest se stelsel sluit in Kanada se WestJet, Maleisië se AirAsia (die eerste en grootste laekostedraer in Asië), IndiGo, Australië se Jetstar, 'n filiaal van Qantas, Filippyne se Cebu Pacific, Thailand se Nok Air, Meksiko se Volaris, Indonesië se Lion Air en Turkye se Pegasus Airlines. Ongelukke en voorvalle Southwest Airlines-ongelukke en -voorvalle sluit vier sterftes in: een toevallige passasiersterfte in vlug, twee nie-passasierssterftes op die grond, en een passasiersterfte weens beserings wat hy opgedoen het toe hy deur ander passasiers onderdruk is terwyl hy probeer het om by die stuurkajuit van 'n vliegtuig in te breek. Southwest het nege ongelukke gehad, insluitend twee vliegtuie se rompverliese. Die lugredery is in 2012 onder die tien veiligste lugrederye ter wêreld beskou. Verwysings