NS Savannah

NS Savannah on maailman ensimmäinen ydinkäyttöinen rahtilaiva, ja yksi neljästä koskaan rakennetusta ydinkäyttöisestä kauppalaivasta. Alus on nimetty höyrylaiva SS Savannahin mukaan, joka oli ensimmäinen konevoimalla Atlantin ylittänyt alus. Alkuvuodesta 2007 alus hinattiin Newport Newsin satamaan, jossa siitä purettiin kaikki ydinkäyttöisyyteen liittyvät laitteet ja se puhdistettiin säteilystä. Synty Vuonna 1955 presidentti Dwight Eisenhower ehdotti ydinkäyttöisen kauppalaivan rakentamista. Seuraavana vuonna Yhdysvaltain kongressi hyväksyi suunnitelman. NS Savannah laskettiin vesille vuonna 1962. Taloudellisuus NS Savannah oli enemmänkin ydintekniikan testialus, kuin vakavasti otettava kilpailija perinteisille dieselmoottoreilla varustetuille aluksille. Ulkomuodoltaan se muistutti enemmän suurta luksusjahtia kuin rahtilaivaa, ja matkustajakapasiteetti (hytit, ravintolat, elokuvateatteri...) söi tilaa rahdinkuljetukselta. Lisäksi aluksen rahdinkäsittelylaitteet oli suunniteltu enemmänkin ulkonäkösyistä kuin käytännöllisiksi. Näistä, ja tietenkin ydinreaktorin vaatimista turvallisuusnäkökohdista johtuen alus ei koskaan ollut kaupallisesti kannattava. Ominaisuudet Uppouma: 22 000 BRT Pituus: 180 metriä Leveys 23,8 m Miehistö: 124 Matkustajia: 60 Normaali matkanopeus: 21 solmua (40 km/h) Suurin nopeus: 24 solmua (47 km/h) Teho: 74 MW, 20 300 hp yhdelle potkurille Rahtikapasiteetti: 14 040 tonnia Vesitiiviitä osastoja: 14 Erillisiä rahtitiloja: 6 Reaktorin valmistaja: Babcock & Wilcox Telakka: New York Shipbuilding, Camden, NJ Hinta: 46,9 milj. USD (18,6 milj.$ laivalle ja 28,3 milj.$ reaktorille polttoaineineen) Toimintamatka: 482 700 km (300 000) mailia 20 solmun nopeudella yhdellä latauksella (32 sauvaa). Katso myös Luettelo ydinkäyttöisistä siviilialuksista Lähteet Fakta om fartyg faktaomfartyg.se. Arkistoitu 24.5.2012. Viitattu 21.10.2007. (ruotsiksi) Viitteet Aiheesta muualla Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta NS Savannah Wikimedia Commonsissa