德梅因国际机场

得梅因国际机场（英語：Des Moines International Airport；IATA代码：DSM；ICAO代码：KDSM；FAA代码：DSM）是位于美国艾奥瓦州首府德梅因的一座商用机场，位于得梅因西南部5公里处。 得梅因国际机场是通往得梅因与艾奥瓦州的门户机场。作为艾奥瓦州目前为止最大的机场，且位于艾奥瓦州的首府兼最大城市，得梅因国际机场欢迎来自世界各地的访客。 该机场占地约2600英亩，其中包括两条跑道、46座配套設施、7个停车站和航站楼。有6家商业航空公司在DSM提供服务（即美国航空、联合航空、達美航空、西南航空、忠实航空和边疆航空），该机场目前由得梅因机场管理局负责管理。 2017-2021年国家综合机场系统计划称其为一级商业服务机场。2016年，该机场的旅客达到创纪录的248万人次，比2015年增长5%。2019年，该机场服务人次达到了292万人次，又一次创下了纪录。 历史 20世纪20年代，得梅因有几个小型机场用于通用航空和运输航空邮件。1929年，艾奥瓦州议会通过了一项法律，允许各城市出售地方债券和征收评估费以此来建设市政机场。得梅因机场的选址曾考虑过约80个地点，最终决定在城市南部160英亩（0.65平方公里）的农田上建造。机场于1932年开始建设，并于1933年竣工。该机场的第一个客运航站楼在机场建成不久之后建成，不过在1950年时被一个新的航站楼所取代，并经过多次扩建和翻新。现在该机场的候机厅始建于1970年，航站楼在此期间也进行了改造。该机场已从最初的160英亩（0.65平方公里）扩大了数倍，现占地2625英亩（10.6平方公里）。 机场最初由得梅因公园部门管理。直到20世纪60年代，该市成立了一个独立的航空部门。1982年又成立了一个独立的航空政策咨询委员会。1986年，该机场被重命名为得梅因国际机场，以承认在该机场有一个美國海關總署的办公室。 2011年，得梅因市将该机场的控制权从本市政府转移至得梅因机场管理局。市政府则保留了土地的所有权，但将所有财产和设备的所有权转让给公共机关。反之，该局同意对此机场的土地进行长达99年的租赁。 2016年，该机场的往返旅客达到了创纪录的248万人次，比2015年增长了5%。根据美国联邦航空管理局的记录显示，该机场在2008年有919,990人次登机，2009年有853,596人次，2011年有932,828人次。 2021年7月，该机场计划成为忠实航空的基地机场。 扩建 机场的内部装修工作于2009年开始，并在2010年结束。且该项目由Brooks Borg Skiles AE LLP公司设计，其中包括新的地毯、油漆、登机口柜台、座位、天花板、标牌和消防喷淋系统。提升项目还包括一个允许任何航空公司使用的登机口。C厅也正在新建一个洗手间，以便于扩展未来的大厅。机场正在通过扩大处理设施使行李处理能力现代化。 除了客运大楼内的工程外，机场正在建设一个新的租车设施和停车设施。它还计划建造一条长约5000英尺的新跑道（在以后的阶段将延长至约9000英尺（2700米）），以及一个新的通用航空停机坪。新的通用航空停机坪部分是为了应对爱荷华州达拉斯县城市阿戴尔失败的减压方案和目前通用航空区空间的限制。 设施介绍 该机场占地2625英亩（1062公顷），海拔958英尺（292米）。它有两条跑道。5/23是9,004 x 150英尺（2,744 x 46米）；13/31是9,002 x 150英尺（2,744 x 46米） 。 截至2020年3月31日，该机场有71030架飞机运营，平均每天194架，其中包括49%的航空公司飞机、11%的空中的士、37%的通用航空和3%的军事航空。当前有111架飞机驻扎在机场，其中包括69架单引擎飞机，12架多引擎飞机，27架喷气式飞机，2架直升机和1架军用飞机。 该航站楼有两个大厅：A厅包括A1-A5号登机口（由忠实航空、西南航空、联合航空和联航快运使用）、C厅包括C1-C7号登机口（由美国航空、美鹰航空、达美航空、达美连接航空和边疆航空使用）。 航点 客运 货运 参考文献 外部链接 Des Moines International Airport （页面存档备份，存于互联网档案馆）, official site Aerial image as of 5 April 2000 from 美国地质调查局国家地图 DSM的FAA终端程序（自2026-07-09起） FAA机场平面图 (PDF)（自2026-07-09起） 关于此机场的资源： AirNav KDSM机场信息 ASN DSM机场事故历史 FlightAware 机场信息及实时航班追踪 NOAA/NWS 最新及前三天的气象观测信息 SkyVector KDSM机场航图 FAA 当前DSM机场航班延误情况