হাওয়াই

হাওয়াই (ইংরেজি: The State of Hawaii, হাওয়াইয়ান ভাষায়: Mokuʻāina o Hawaiʻi মোকু'আইনা ও হাউয়াই'ই) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি অঙ্গরাজ্য। ১৯৫৯ সালে যুক্তরাষ্ট্রের ৫০তম (ও এখন পর্যন্ত সর্বশেষ) অঙ্গরাজ্য হিসেবে হাওয়াই অন্তর্ভুক্ত হয়। এর রাজধানীর নাম হনুলুলু (Honolulu, হাওয়াইয়ান উচ্চারণে:হোনোলুলু, ইংরেজি উচ্চারণ: হনালূলূ)। এটি যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ-পশ্চিমাংশে, প্রশান্ত মহাসাগরে অবস্থিত। ডেভিদ ইগে বর্তমানে এর গভর্নর হিসেবে নিযুক্ত আছেন। পর্যটন পর্যটন হাওয়াইয়ান অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ কারণ এটি অর্থনীতির ¼ অংশকে প্রতিনিধিত্ব করে। হাওয়াই পর্যটন: ২০১৯ বার্ষিক ভিজিটর রিসার্চ রিপোর্ট অনুসারে, ২০১৯ সালে মোট ১০,৩৮৬,৬৭৩ দর্শক এসেছেন যা আগের বছরের তুলনায় ৫% বেড়েছে, প্রায় $১৮ বিলিয়ন ব্যয়ের সাথে। ২০১৯ সালে, পর্যটন রাজ্যব্যাপী ২১৬,০০০ টিরও বেশি চাকরি প্রদান করেছে এবং কর রাজস্বে $২ বিলিয়নেরও বেশি অবদান রেখেছে। হালকা সারা বছর আবহাওয়ার কারণে, পর্যটকদের ভ্রমণ সারা বছরই জনপ্রিয়। বিশ্বব্যাপী পর্যটকরা ২০১৯ সালে মার্কিন প্রাচ্য থেকে ১ মিলিয়নেরও বেশি পর্যটক, প্রায় ২ মিলিয়ন জাপানি পর্যটক, প্রায় ৫০০,০০০ কানাডিয়ান পর্যটকদের সাথে হাওয়াই ভ্রমণ করেছিলেন। এটি ১৯৫৯ সালে রাষ্ট্রীয়তার সাথে সাথে হাওয়াই পর্যটন শিল্প বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। হাওয়াইয়ান পণ্ডিত হাউনানি-কে ট্রাস্কের মতে, হাওয়াইতে পর্যটন হাওয়াই সংস্কৃতির পণ্যীকরণ এবং শোষণের দিকে পরিচালিত করেছে যার ফলে "সাংস্কৃতিক পতিতাবৃত্তি" এর প্রতারণামূলক রূপ। হাওয়াইকে পলায়নবাদের ধারণাগুলিকে জ্বালানী দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয়েছে তবে হাওয়াইতে পর্যটন কানাকা এবং স্থানীয়দের অভিজ্ঞতাকে উপেক্ষা করে। বৃহৎ কর্পোরেশন এবং জমির মালিকদের হাওয়াইয়ান জনগণ এবং সংস্কৃতির শোষণের উপর মুনাফা অর্জনের উপায় হিসাবে হুলার মতো সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যকে পর্যটকদের জন্য "অলংকারিক ... বহিরাগতের একটি রূপ" করা হয়েছে। হাওয়াইয়ের পর্যটনকে বাস্তবতা থেকে পলায়ন হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে যার ফলে স্থানীয় হাওয়াইয়ান এবং ভূমিতে বসবাসকারী স্থানীয়দের সহিংসতা বরখাস্ত করা হয়েছে। পণ্ডিত উইনোনা লাডিউকের মতে, স্থানীয় হাওয়াইয়ানরা "রিসর্ট সম্পত্তিতে বসে পুকুর থেকে চিংড়ি এবং মাছ সংগ্রহ করতে" বাধ্য হয়েছে। পর্যটন পরিবেশের উপরও ক্ষতিকর প্রভাব ফেলেছে যেমন পানির ঘাটতি, জনসমাগম, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চ তাপমাত্রা এবং সৈকতে মাইক্রো প্লাস্টিক। COVID-19 মহামারীর কারণে, হাওয়াইয়ের পর্যটন বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, যার ফলে জমি, জল এবং প্রাণীগুলি নিরাময় শুরু হয়েছিল৷ বাচ্চা আকুল ও বড় উলুয়ার মতো মাছ অনেক বছর ধরে উপসাগরে না থাকার পর ফিরে এসেছে। প্রবাল প্রাচীর, মাছ, জলের বৃদ্ধি এবং লিমু (শেত্তলা) বৃদ্ধি পর্যটনের ভারী টোল ছাড়াই বিকাশ লাভ করতে সক্ষম হয়েছিল। স্থানীয় হাওয়াইয়ানদের দ্বারা পর্যটনের বিরুদ্ধে পুশব্যাক করা হয়েছে, লোকেদের দ্বীপগুলিতে না যাওয়ার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে। হাওয়াই ট্যুরিজম অথরিটির একটি সমীক্ষায় ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে ⅔ হাওয়াইবাসী পর্যটকদের হাওয়াইতে ফিরে যেতে চায় না। পর্যটন "নিষ্কাশনমূলক এবং ক্ষতিকর হয়ে উঠেছে, পর্যটকরা এখানে এসে স্থানীয়দের সাথে কোনো প্রতিদান ছাড়াই, গ্রহণ, গ্রহণ, গ্রহণ করে"। হাওয়াই অসংখ্য সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। বার্ষিক মেরি মোনার্ক ফেস্টিভ্যাল একটি আন্তর্জাতিক হুলা প্রতিযোগিতা। হাওয়াই ইন্টারন্যাশনাল ফিল্ম ফেস্টিভ্যাল হল প্যাসিফিক রিম সিনেমার জন্য প্রিমিয়ার ফিল্ম ফেস্টিভ্যাল। হনলুলু রাজ্যের দীর্ঘমেয়াদী এলজিবিটি ফিল্ম ফেস্টিভ্যাল রেইনবো ফিল্ম ফেস্টিভ্যালের আয়োজন করে। খেলাধুলা মহাদেশীয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে দূরত্বের কারণে, হাওয়াইয়ের দলগত ক্রীড়াগুলি পেশাদার দলের তুলনায় যুবক, কলেজ এবং অপেশাদার দল দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যদিও কিছু পেশাদার দল ক্রীড়া দল এক সময়ে রাজ্যে খেলেছে। ১৯৭৪ এবং ১৯৭৫ সালে বিশ্ব ফুটবল লীগে খেলা হাওয়াইয়ানদের উল্লেখযোগ্য পেশাদার দল অন্তর্ভুক্ত; হাওয়াই দ্বীপবাসী, একটি ট্রিপল-এ মাইনর লিগ বেসবল দল যেটি প্যাসিফিক কোস্ট লীগে ১৯৬১ থেকে ১৯৮৭ পর্যন্ত খেলেছে; এবং টিম হাওয়াই, একটি উত্তর আমেরিকান সকার লীগ দল যা ১৯৭৭ সালে খেলেছিল। হাওয়াইয়ের উল্লেখযোগ্য কলেজ ক্রীড়া ইভেন্টগুলির মধ্যে রয়েছে 'মাউই আমন্ত্রণমূলক টুর্নামেন্ট', 'ডায়মন্ড হেড ক্লাসিক (বাস্কেটবল)' এবং 'হাওয়াই বোল (ফুটবল)'। হাওয়াইয়ের একমাত্র 'এনসিএএ ডিভিশন I' দল হল হাওয়াই রেইনবো ওয়ারিয়র্স এবং রেইনবো ওয়াহাইন, যেটি বিগ ওয়েস্ট কনফারেন্স (প্রধান স্পোর্টস), মাউন্টেন ওয়েস্ট কনফারেন্স (ফুটবল) এবং মাউন্টেন প্যাসিফিক স্পোর্টস ফেডারেশন (ছোট খেলা) এ প্রতিযোগিতা করে। এনসিএএ ডিভিশন ২-এ তিনটি দল রয়েছে: চামিনাড সিলভারওয়ার্ডস, হাওয়াই প্যাসিফিক শার্কস এবং হাওয়াই-হিলো ভলকানস, এরা সবাই প্যাসিফিক ওয়েস্ট কনফারেন্সে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। সার্ফিং বহু শতাব্দী ধরে পলিনেশিয়ান সংস্কৃতির একটি কেন্দ্রীয় অংশ। 19 শতকের শেষের দিক থেকে, হাওয়াই সারা বিশ্বের সার্ফিস্টদের জন্য একটি প্রধান সাইট হয়ে উঠেছে। উল্লেখযোগ্য প্রতিযোগিতার মধ্যে রয়েছে ট্রিপল ক্রাউন অফ সার্ফিং এবং দ্য এডি। একইভাবে, হাওয়াই অভিজাত-স্তরের সাঁতারু তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে পাঁচবারের অলিম্পিক পদক বিজয়ী ডিউক কাহানামোকু এবং বাস্টার ক্র্যাবে, যারা 16টি সাঁতারের বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছেন। হাওয়াই ১৯৬৫ সাল থেকে হাওয়াই গলফ টুর্নামেন্টে সনি ওপেন, ১৯৯৯ সাল থেকে চ্যাম্পিয়ন্স গলফ টুর্নামেন্ট, 2012 সাল থেকে লোটে চ্যাম্পিয়নশিপ গলফ টুর্নামেন্ট, 1973 সাল থেকে হনলুলু ম্যারাথন, আয়রনম্যান ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ 3999 সাল থেকে উলুলুলু ম্যারাথন, 1999 সাল থেকে ট্রাইঅ্যাথলন 397 ট্রাইথ্যাথমেন আয়োজন করেছে।, 1980 থেকে 2016 পর্যন্ত ন্যাশনাল ফুটবল লিগের প্রো বোল, ২০০০ ফিনা ওয়ার্ল্ড ওপেন ওয়াটার সুইমিং চ্যাম্পিয়নশিপ, এবং 2008 প্যান-প্যাসিফিক চ্যাম্পিয়নশিপ এবং 2012 হাওয়াইয়ান দ্বীপপুঞ্জের আমন্ত্রণমূলক ফুটবল টুর্নামেন্ট। হাওয়াই বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য মিশ্র মার্শাল আর্ট যোদ্ধা তৈরি করেছে, যেমন সাবেক ইউএফসি লাইটওয়েট চ্যাম্পিয়ন এবং ইউএফসি ওয়েল্টারওয়েট চ্যাম্পিয়ন বিজে পেন এবং সাবেক ইউএফসি ফেদারওয়েট চ্যাম্পিয়ন ম্যাক্স হলওয়ে। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য হাওয়াইয়ান মার্শাল আর্টিস্টদের মধ্যে রয়েছে ট্র্যাভিস ব্রাউন, কে জে নুনস, ব্র্যাড টাভারেস এবং ওয়েসলি করিরা। হাওয়াইয়ানরা সুমো কুস্তির জগতে সাফল্য খুঁজে পেয়েছে। তাকামিয়ামা ডাইগোরো ছিলেন প্রথম বিদেশী যিনি জাপানে সুমো খেতাব জিতেছিলেন, যখন তার প্রোটেজ আকেবোনো তারো 2000-এর দশকে সফল পেশাদার কুস্তি ক্যারিয়ারে রূপান্তরিত হওয়ার আগে ১৯৯০-এর দশকে জাপানের একজন শীর্ষ-স্তরের সুমো কুস্তিগীর হয়েছিলেন। আকেবোনো ইতিহাসে ইয়োকোজুনাতে পৌঁছানো প্রথম বিদেশী বংশোদ্ভূত সুমো ছিলেন এবং তার কর্মজীবনে সুমোর প্রতি আগ্রহ বৃদ্ধিতে সহায়তা করেছিলেন। পরিবহণ রাষ্ট্রীয় মহাসড়কের একটি ব্যবস্থা প্রতিটি প্রধান দ্বীপকে ঘিরে রেখেছে। শুধুমাত্র ওআহুতে ফেডারেল হাইওয়ে আছে, এবং আন্তঃরাজ্য হাইওয়েতে স্বাক্ষর করা সংলগ্ন 48টি রাজ্যের বাইরে একমাত্র এলাকা। সংকীর্ণ, বাঁকানো রাস্তা এবং জনবহুল স্থানে যানজট যানবাহনের গতি কমিয়ে দিতে পারে। প্রতিটি প্রধান দ্বীপে একটি পাবলিক বাস ব্যবস্থা আছে। হনলুলু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (IATA: HNL), যেটি সংলগ্ন হিকাম ফিল্ডের সাথে রানওয়ে শেয়ার করে (IATA: HIK), হাওয়াইয়ের প্রধান বাণিজ্যিক বিমান চলাচল কেন্দ্র। বাণিজ্যিক বিমান চলাচল বিমানবন্দরটি উত্তর আমেরিকা, এশিয়া, অস্ট্রেলিয়া এবং ওশেনিয়াতে আন্তঃমহাদেশীয় পরিষেবা সরবরাহ করে। Honolulu, Lihuʻe, Kahului, Kona এবং Hilo-এর বড় বিমানবন্দরগুলির মধ্যে পরিষেবা প্রদানের জন্য হাওয়াইয়ান এয়ারলাইন্স এবং মোকুলেলে এয়ারলাইনস জেট ব্যবহার করে। এই বিমান সংস্থাগুলি দ্বীপগুলির মধ্যে বিমান মালবাহী পরিষেবাও সরবরাহ করে। 30 মে, 2017 তারিখে, মার্কিন সিনেটর ড্যানিয়েল কে. ইনোয়ের নামানুসারে বিমানবন্দরটির আনুষ্ঠানিকভাবে ড্যানিয়েল কে. ইনোয়ে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (HNL) নামে নামকরণ করা হয়। 1920-এর দশকে বিমান যাত্রী পরিষেবা শুরু হওয়া পর্যন্ত, দ্বীপগুলির মধ্যে ভ্রমণের একমাত্র মাধ্যম ছিল ব্যক্তিগত নৌকা। 1970-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে প্রধান দ্বীপগুলির মধ্যে সীফ্লাইট হাইড্রোফয়েল পরিচালনা করে। হাওয়াই সুপারফেরিটি ডিসেম্বর 2007 এবং মার্চ 2009 এর মধ্যে Oʻahu এবং Maui এর মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল, অন্যান্য দ্বীপের জন্য অতিরিক্ত রুট পরিকল্পনা করা হয়েছিল। পরিবেশগত প্রভাবের বিবৃতিতে বিক্ষোভ এবং আইনি সমস্যা পরিষেবাটি শেষ করেছে, যদিও সুপারফেরি পরিচালনাকারী সংস্থা ভবিষ্যতে ফেরি পরিষেবাগুলি পুনরায় চালু করার ইচ্ছা প্রকাশ করেছে। বর্তমানে মাউই কাউন্টিতে লানাই এবং মাউয়ের মধ্যে একটি যাত্রীবাহী ফেরি পরিষেবা রয়েছে, যা যানবাহন নেয় না; মোলোকাই যাওয়ার একটি যাত্রীবাহী ফেরি 2016 সালে শেষ হয়েছিল। বর্তমানে নরওয়েজিয়ান ক্রুজ লাইনস এবং প্রিন্সেস ক্রুজগুলি বৃহত্তর দ্বীপগুলির মধ্যে যাত্রীবাহী ক্রুজ জাহাজ পরিষেবা প্রদান করে৷ রেলপথ এক সময়ে হাওয়াইয়ের প্রতিটি বৃহত্তর দ্বীপে রেলপথের একটি নেটওয়ার্ক ছিল যা খামারের পণ্য এবং যাত্রী পরিবহন করত। বেশিরভাগই ছিল 3 ফুট (914 মিমি) ন্যারো গেজ সিস্টেম কিন্তু কিছু ছোট দ্বীপে 2 ফুট 6 ইঞ্চি (762 মিমি) গেজ ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্ট্যান্ডার্ড গেজ হল 4 ফুট 8+1⁄2 ইঞ্চি (1,435 মিমি)। এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় রেলপথ ছিল ওহু রেলওয়ে অ্যান্ড ল্যান্ড কোম্পানি (OR&L) যেটি হনলুলু থেকে ওহুর পশ্চিম এবং উত্তর অংশ জুড়ে লাইন দিয়ে চলেছিল। OR&L দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সৈন্য ও মালামাল সরানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল। ট্রেন চলাচলের সুবিধার্থে সিগন্যাল ব্যবহার করার জন্য এবং গাড়িচালকদের সুরক্ষার জন্য কিছু রেলপথ ক্রসিংয়ে উইগওয়াগ সিগন্যালের প্রয়োজনের জন্য এই লাইনে ট্র্যাফিক যথেষ্ট ব্যস্ত ছিল। মূল লাইনটি 1947 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে পরিত্যক্ত হয়েছিল, যদিও এর কিছু অংশ ইউএস নৌবাহিনী কিনেছিল এবং 1970 সাল পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল। 13 মাইল (21 কিমি) ট্র্যাক বাকি আছে; সংরক্ষণবাদীরা মাঝে মাঝে এই লাইনের একটি অংশে ট্রেন চালায়। স্কাইলাইন হল ওহুতে একটি উন্নত যাত্রীবাহী রেল লাইন যা হাইওয়ের যানজট দূর করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি 2023 সালে পরিষেবার জন্য খোলা হয়েছিল। তথ্যসূত্র আরও পড়ুন বহিঃসংযোগ দাপ্তরিক ওয়েবসাইট কার্লিতে হাওয়াই (ইংরেজি) Hawaii State Fact Sheet from the U.S. Department of Agriculture USGS real-time, geographic, and other scientific resources of Hawaii ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১৯ ডিসেম্বর ২০১১ তারিখে Energy Data & Statistics for Hawaii Satellite image of Hawaiian Islands ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ৪ এপ্রিল ২০০৪ তারিখে at NASA's Earth Observatory Documents relating to Hawaiian Statehood, Dwight D. Eisenhower President Library ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২৭ মে ২০১০ তারিখে Happily a State, Forever an Island by The New York Times Hawaii Then and Now – slideshow by Life magazine